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もののけ姫 原作監督脚色 宮崎 駿 監督助手 伊藤裕之 演出助手 有富興二 石曽根正勝 美術 山本二三 田中直哉 武重洋二 黒田聡 男鹿和雄 作画監督 安藤雅司 高坂希太郎 近藤喜文 原画 大塚伸治 篠原征子 森友典子 賀川愛 小西賢一 遠藤正明 清水洋 粟田務 箕輪博子 三原三千雄 大谷敦子 稲村武志 芳尾英明 二木真希子 山田憲一 笹木信作 山森英司 吉田健一 松瀬勝 桑名郁朗 松尾真理子 河口俊夫 野田武広 杉野左秩子 近藤勝也 金田伊功 テレコム・アニメーション・フィルム 田中敦子 ■賀川愛 タタリ神を確認し櫓を登るアシタカ(CUT17~25) ■笹木信作 タタリ神登場(CUT34) ■大塚伸治 エボシら雨中の進軍~モロ襲撃~迎撃~落下(CUT213~253) ■稲村武志 シシ神の通過(CUT320・328) ■近藤喜文 甲六を叱るおトキ~覆面を取るアシタカ(CUT363~379) ■大塚伸治 アシタカに斬りつけ、エボシと対決するサン(CUT589~607) ■小西賢一 ゴンザの刀を曲げ、エボシとサンの間に入るアシタカ(CUT608~630) ■清水洋 走るヤックル~「そなたは美しい」(CUT680A~701・720) ■森友典子 猩々の投石(702~729) ■二木真希子 アシタカをシシ神の森の池に運ぶサンとヤックル シシ神の森の池の全景(CUT730~745、CUT748) ■稲村武志 ディダラボッチを視察するジコ坊とマタギ(CUT754~758・760) ■二木真希子 アシタカの前にシシ神登場(CUT754~771) ■山森英司 岩を伝うジコ坊とマタギ(CUT772~782) ■桑名郁朗 乙事主の登場(CUT783~784) ■山森英司 ジコ坊とマタギ(CUT785・788) ■桑名郁朗 振り向く乙事主~吠える猪達(CUT786~791) ■山森英司 巌地を走るジコ坊とマタギ(CUT792~793) ■篠原征子 傷を癒すシシ神~口移しでほしにくを食べさせるサン(CUT794~826) ■三原三千雄 モロに不満をぶつける猪達(CUT827~854) ■稲村武志 乙事主にナゴの最期を伝えるアシタカ(CUT858~863) モロと乙事主の会話(CUT865・867~872) ■三原三千雄 見守る猪達(CUT857・864・866) ■田中雄一 雑兵を石火矢で撃退する烏帽子(CUT877~900) ■山森英司 逃げ帰るアサノ公方の遣い(CUT901~911) ■森友典子 タタラ場内の意思統一を図るエボシ(CT912~941) ■笹木信作 洞窟内で目覚めたアシタカのサンとの会話(CUT92~950 ) ■箕輪博子 モロとアシタカの会話(CUT951~970) ■笹木信作 アシタカとサンの会話(CUT971~976) ■清水洋 洞窟を発つ~小刀を山犬に投げるアシタカ(CUT977~998) ■遠藤正明 モロとサンの別れ~玉の小刀を受け取る(CUT999~1023) ■山田憲一 山犬に乗って猪軍と合流するサン(CUT1013・1024~1033) ■吉田健一 雨に見舞われるアシタカ(CUT1034~1040) ■近藤喜文 駆けるサン~武士との対決~矢を叩くアシタカ(CUT1041~1062) ■篠原征子 泳いでタタラ場に着き、弓を受け取るアシタカ(CUT1063~1065) ■栗田務 ヤックルを武者の三騎が追従(CUT1086~1119) ■大谷敦子 刀で武者の腕を斬る~矢を射返すアシタカ(CUT1120~1140) ■田中敦子 大量の亡骸を発見~地雷火の爆炎で吹き飛ぶ猪(CUT1151~1181B) ■賀川愛 乙事主を追跡するジコ坊とエボシ(CUT1224~1232) ■大塚伸治 敗走する乙事主とサン~動物の退避~幽猪が近づく(CUT1233~1268) ■笹木信作 疾走する乙事主を宥めるサン(CUT1269~1284) ■三原三千雄 幽猪と対決するサン~タタリ神と化す乙事主(CUT1285~1301) ■芳尾英明 疾走する山犬とアシタカ~タタリ神にのまれるサン(CUT1302~1317) ■清水洋 山犬と森を疾走~エボシに追いつくアシタカ(CUT1318~1338) ■稲村武志 「双方生きる道はないのか」と叫ぶアシタカ(CUT1336~1351) ■篠原征子 シシ神の池に着き、サンを呼ぶアシタカ(CUT1352~1361) ■芳尾英明 タタリ神の中のサン(CUT1362~1363) ■篠原征子 サンを呼ぶアシタカ(CUT1364) ■山森英司 乙事主の前に躍り出るアシタカ(CUT1365~1379) ■小西賢一 タタリ蛇の渦~跳ね飛ばされるアシタカ(CUT1380~1403) ■遠藤正明 乙事主と対決するモロ(CUT1404~1418) ■桑名郁朗 サンを救出して果てるモロ(CUT1421~1436) ■稲村武志 シシ神出現(CUT1425、1427) 水中で気がつくアシタカ(CUT1430~1432) ■森友典子 モロと乙事主の生命を奪うシシ神(CUT1437~1465) ■近藤勝也 エボシの再狙撃~目撃のサンとアシタカ~黒粒の四散(CUT1466~1500) ■田中雄一 エボシの腕を食いちぎるモロの首(CUT1501~1502A) ■大塚伸治 絶望と怒りのサン~抱きしめるアシタカ(CUT1520~1541) ■箕輪博子 天を覆い尽くすディダラボッチ(CUT1542~1557) ■丹内司(NC) 山犬にまたがって稜線を走るアシタカとサン~「その首待てぇ」まで、10カット。レイアウトは宮崎駿。(叶精二氏のツイートより) ■栗田務 アシタカとジコ坊、背後に迫るディダラボッチ。レイアウトは宮崎駿。(叶精二氏のツイートより) ■金田伊功 唐傘対サン・アシタカ対ジコ坊の肉弾戦。レイアウトは宮崎駿。(CUT1590~1601) ■遠藤正明 転がる首桶~追うジコ坊・サン・アシタカ(CUT1601~1610) ■三原三千雄 筏に逃れたタタラ場の人々(CUT1630,1632,1637) ■大谷敦子 倒壊するディダラボッチ(CUT1628~1638) ■松瀬勝 風に消えていく倒壊物(CUT1644~1645) ■稲村武志 緑の中で目覚めるアシタカとサン(CUT1651~1660) ■杉野左秩子 サンとアシタカの別れ~エボシの演説~最期のコダマ(CUT1661~1669) ■大塚伸治 エボシ御前ともののけ姫の一騎打ち CUT1,233~1,268 ■三原三千雄 主に猪のところ タタラ場でのモブシーン ■桑名郁朗 乙事主登場や吼える猪連やサンを助けて朽果てるモロ ■清水洋 タタラ場でフイゴを踏む女達のカット ■笹木信作 ゴンザが「俺の石火矢持ってこい」と叫んで村人たちが右往左往する場面 ■田中敦子 エボシ達の石火矢隊と浅野の地侍達の戦闘シーンのあたりのレイアウト ■安藤雅司 アシタカが屋根の上から梁を投げるカット(を描いたらしい) ■篠原征子 サンを救うためにシシ神の池に駆けてくるアシタカ ■稲村武志 アシタカが山犬から飛び降りるカット ■遠藤正明 主要人物がシシ神の池の周りに集まってる場面 ■近藤勝也 CUT1,456~1,500 エボシがシシ神のの首を撃つ前後、アシタカが刀を投げたり、エボシの銃に草が生えたり、デイダラボッチの首が伸びたり ■小西賢一 乙事主が激しく体を振り、アシタカを跳ね飛ばすカット ■高坂希太郎 屋根の上を、山犬のように走るカット ■箕輪博子 シシ神爆発後の大破壊の場面 ■宮崎駿 アシタカとサンがシシ神の首を頭上高く持ち上げるカット ■山田憲一 猪の群れの突撃シーン(『ロマンアルバム ホーホケキョ となりの山田くん』より)
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ようろうせん【養老線】 概要 近畿日本鉄道(近鉄)の路線のひとつで、桑名駅から揖斐駅までの57.5kmを指す。 利用客の増加を目論んで、自転車の車内持ち込みを許可している。 また、途中の大垣駅で系統が分断されているため、大垣駅 - 揖斐駅を近鉄揖斐線と呼ぶこともある。 2007年10月1日に近鉄から養老鉄道に移管される。 関連リンク 近鉄養老線 - Wikipedia
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まずは熊本城本丸の説明 「結構高いね。 「一望できるね。 熊本城は高台にある 「ここ、できたのって私たちが生まれる前なんだって! 「そりゃそうだろw 徳川家康が生きてた時代だぜ? 2007年に築城400周年を迎える 「で、タルるートくんは? 「はぁ? …あー、言いたいことはわかったけど、半分違うな。 タルるートくんの登場人物:江戸城本丸→半分違う→熊本城本丸 ここから熊本県の市町村を東回りに説明 「ちょっ、あれ見てみ!タマタマwww 鹿のタマタマwwwww 「タマタマ言うな!w それに別に鹿のじゃないだろw ま、確かに玉が二つあるけど。なるほど、左の方が大きいのか… 「山鹿市」の下に、「玉名市」と「玉東町」があるから、「鹿のタマタマ」、左にある「玉名市」が大きい 「うわ、しっぽをブンブン振ってるよ。荒れてるね。あ!右の方にケツの穴が二つwww 「おいそんな汚い表現自重しろ!w んー、これも左の方が大きい。 二つの玉に比べたらその差は小さいが。 荒れている:「荒尾市」、ケツのアナは「菊池郡」と「菊池市」、左にある「菊池市」のほうが大きい 「よく見たら、あの向こうにあるのも、真上から見たらケツの穴なんじゃない?www 「あーそーですかい・・・って、だからその表現はヤメロ! 確かに見えなくもないがな! 阿蘇山のこと あーそーは駄洒落?ケツの穴はカルデラだから? 「歌います。『気持ちいいだけで、いったい何が守れるって言うんだ!!』 聞いてください 『気持ちだけで、いったい何が守れるって言うんだ!!』→ガンダムSEEDのキラ・ヤマトのセリフ→「山都町」 ♪ 穴子といいな できたらいいぶるあぁぁぁ 『ドラえもん』の替え歌、渡辺美里が歌ってたこともある→「美里町」 有希はあぶった イカ臭い~ 『舟歌』替え歌 八代亜紀 →「八代市」 アッー!の人はイッて逝ってしまった 『よこはまたそがれ』の替え歌 五木ひろし→「五木村」 やおい追っかけ 乙女ロ~ド 『大井おっかけ音次郎』の替え歌 氷川きよし→「氷川町」 「いきなり歌うのかよ! しかもなんだその替え歌、無理矢理だなw 「はっ!?何言って・・・そ、そんな餌に(ry モミモミゴシゴシ 「コラッ! 俺のタマ揉んでんじゃねぇ! そんなに磨いても何も出ないぞ。 球を磨くので、「球磨村」 読み方がクマー 「うわっ、なにこれー。くさやに砂糖かけて食べた漢字。あ、これも二つあるんだね。 「はいはいこの文脈でそういう事言わない。 ほう、今度は左の方が小さいぞ。 あー左右っていうか、前と奥?いや、上と下だな。大きいのは下か。 くさやに砂糖→甘いくさや→「天草市」 「上島」と「下島」にわかれているが下の方が大きい 「海だねぇ・・・ あれ?タマタマだ。 「だからタマタマ言うなw! (あの雲は目に入ってないのか・・・) そうか、一周して戻ってきたんだな。 目に入っていない雲は「雲仙」、タマタマは最初の「玉名市」と「玉東町」 ここから下は「こうのとりのゆりかご」を表している まず1つ目 「あ、ねぇあれってさ、ほらここから1700mくらい先にあるあれ。 熊本城から慈恵病院まで1700mくらいある 「おお、あれかぁ・・・遠くばっかり見てて気づかなかったな。最近話題になったやつな。 赤ちゃんポスト(こうのとりのゆりかご)は話題になった 「うん、いろいろと難しい問題を孕んでるからね。 孕む→妊娠 「なんだよ!?いきなりまじめになったなw 「こういうことは大切なんだよ! でもさ、マリア様が見てるね。 「あれって、マリア様なのか? 「しらない。でも、あんなにガン見されてたら、気まずいよねw こうのとりのゆりかごの横にマリア様の絵がある 2つ目 「そうそう、話は変わるけどさ、0083といえば。 『機動戦士ガンダム0083』 主人公は「コウ」・ウラキ 「かわいいのが定説? 『能登かわいいよ、能登』から「ノト」 「うん、腹話術師。 『極上生徒会』の登場人物で心の友プッチャン(人形)と奇怪な会話を行う蘭堂りのから「リノ」 「普通は373.5Kが上限で、下限は人それぞれ。個人的には310Kくらいからかな。 373.5K≒100℃、310K≒37℃ お湯のことだと思われる 「ユ」 「そっか、ただのロリ巫女でないことは確かなようだな 『ひぐらしのなく頃に』の登場人物で巫女の古手梨花より 「リカ」 「Yes!プリキュア 現在放映中 Yes!プリキュア5より 「ゴ」 3つ目 「また話は変わるけど、ノックアウトといえばさ。 KO=ノックアウト 「コ」 「うんうん、最後の一枚。 UNO 「ウノ」 「そっか、もう1年半も前のことなのか・・・ トリノオリンピックは2006年2月10日から2月26日にかけて開催された 「トリノ」 「そうそう、だいたい灯油のポリ缶くらい。 18リットル=100合=百合=「ユリ」 「タバコがスリムでも本人がスリムじゃないんじゃねぇ・・・ 元モーニング娘。で喫煙が報道された加護亜依 「カゴ」
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三重県の地方自治体における外国人参政権に関する動向をとりまとめています。 員弁郡 北牟婁郡 桑名郡 多気郡 三重郡 南牟婁郡 度会郡 志摩郡(20040930消滅) 阿山郡(20041031消滅) 名賀郡(20041031消滅) 飯南郡(20041231消滅) 鈴鹿郡(20050110消滅) 安芸郡(20051231消滅) 一志郡(20051231消滅) ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
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【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】 - ↑アクセスカウンタ 記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報 開始 1062番の第21番レス 中央本線 定光寺 5月1日 0時36分頃 話題発生 1062番の第29番レス 当該列車 名古屋0時05分発 快速瑞浪行き2617M(海シン211系5000番台K115+211系5000番台K108+313系1100番台B6) 先頭車=クモハ211-5001 特徴 定光寺~瑞浪間の下り線運転見合わせ。上り回送3本(多治見発2本と瑞浪発1本)と下り当該が遅れ。回770M定光寺付近で抑止、回772M古虎渓付近まで走行して抑止、回774M高蔵寺始発で抑止(先に発車させたかは不明だが神領区内入替の関係上抑止されている可能性あり)、回776M多治見始発前、195Mは高蔵寺到着済み。3時10分現在運転再開済み(見込み2時40分)。 21歳の会社員女性が死亡。(中日新聞近郊版) 中央本線(JR東海区間)の人身事故は今年4回目、前回は4月8日 古虎渓~多治見駅間。定光寺駅構内は2016年7月6日以来。 山陽新幹線 新岩国~広島 5月1日 7時14分頃 話題発生 1062番の第83番レス 当該列車 博多6時15分発 のぞみ2号 東京行き2A(N700A系4000番台幹ハカF15編成) 特徴 ☆ 鳥と衝突によるとみられる異音感知。車両と線路を確認。上下線の一部列車に10~15分の遅れ。 1日午前7時15分ごろ、山陽新幹線新岩国-広島間を走行中の博多発東京行きのぞみ2号で、異常音がしたと指令に通報があった。停車して安全確認したが異常はなく、同30分ごろ運転を再開した。先頭車両に鳥と衝突したとみられる跡があった。この影響で、山陽新幹線に10~15分程度の遅れが生じた。(産経新聞) 南武線 登戸 5月1日 9時27分頃 話題発生 1062番の第51番レス 当該列車 川崎9時00分発 各駅停車立川行き933F(横ナハE233系N3編成) 先頭車=クハE232-8003 特徴 立川~川崎間(後、武蔵溝ノ口~稲城長沼間)運転見合わせ。10時17分運転再開(見込み10時20分)。 5月1日9時33分頃 多摩区登戸付近より 災害の通報 があり、消防車が出場。(川崎市消防局) 1日午前9時半ごろ、川崎市多摩区登戸のJR南武線登戸駅で、市内に住む高校3年の女子生徒(17)が川崎発立川行き普通電車にはねられ、死亡した。多摩署が事故原因を調べている。JR東日本横浜支社によると、上下線10本が運休、3本が最大約50分遅れ、約5千人に影響した。(カナロコ) 1日午前9時半ごろ、川崎市多摩区のJR南武線登戸駅のホームから高校3年の女子生徒(17)=同市中原区=が転落し、川崎発立川行きの普通電車(6両編成)にはねられ死亡した。神奈川県警多摩署によると、運転士は女子生徒がホームから飛び込む様子を目撃し、ブレーキをかけたが、間に合わなかった。署は自殺とみている。JR東日本によると、南武線は一部区間で運転を見合わせ、約50分後に全線で再開した。(産経新聞) 南武線の人身事故は今年初、前回は2020年11月15日 宿河原~登戸駅間。南武線登戸駅構内は2010年8月31日以来。 宮城県沖地震 5月1日 10時27分頃 話題発生 1062番の第71番レス 当該列車 特徴 ☆ 宮城県沖を震源とする地震。速報値でマグニチュード6.6、震源の深さ約60kmだったが後にマグニチュード6.8、震源の深さ51kmに修正。津波の発生や注意報等の発表はなし。宮城県(石巻市・大崎市・涌谷町)で最大震度5強、青森県・岩手県・宮城県・福島県で震度5弱、北海道~近畿地方(滋賀県)にかけて震度4~1。 東北新幹線大宮~新青森間、山形新幹線大宮~新庄間、秋田新幹線大宮~秋田間運転見合わせ。東北新幹線仙台~新青森間15時00分(見込みなし→15時)、東北新幹線大宮~仙台間・山形新幹線15時30分(見込みなし→16時→15時30分)、秋田新幹線18時15分全線運転再開(見込みなし→14時以降順次→秋田~盛岡間上り線見込みなし)。在来線は東北地方太平洋側を中心に運転見合わせ多数、18時までに全て運転再開済み。JR貨物の情報では20時05分復旧。常磐線原ノ町~仙台間は13時15分運転再開(見込み13時30分)、特急「ひたち」3号・26号は原ノ町~仙台間区間運休。 東北新幹線運転見合わせで宇都宮線の救済臨が発動。E231系宮ヤマU502編成が宇都宮~黒磯シャトルに入り、E531系水カツK551編成が宇都宮→黒磯の片道のみ宇都宮線内営業運転。K551編成黒磯到着後は黒磯~新白河間の通常運用へ。 東海道新幹線は東京~掛川間で地震防災システムが動作し、安全確保のため送電を停止して運転見合わせ。10時41分運転再開。 西武は一時運転を見合わせたので、最大5分程度の遅れ。 札幌市電山鼻線・都心線 すすきの 5月1日 16時30分頃 話題発生 1062番の第626番レス 当該列車 特徴 ☆ 信号機の故障で、今月1日から一部区間で運休が続いていた札幌市電が、4日から全線で運転を再開した。札幌市電はすすきのと西4丁目の間で運休し、折り返し運転が続いていたが、4日午前8時半から、およそ3日ぶりに全線で運転を再開した。1日午後4時半すぎ、すすきの停留場の信号が突然表示されなくなり、信号設備を点検中に配電盤から出火した。札幌市交通局が調査したところ、金具が折れたことで架線が柱に接触し、配電盤がショートしたことがわかった。配電盤の部品の調達に時間がかかったことから、運転再開に3日かかったという。(HTB北海道ニュース) 内房線 五井~姉ヶ崎 5月1日 18時59分頃 話題発生 1062番の第116番レス 当該列車 東京17時53分発 京葉線経由普通君津行き1729A~4729A(京葉線内快速 平日ダイヤは東京18時02分発京葉線内快速 1809A~4809A E233系千ケヨ518編成) 先頭車=クハE233-5018 特徴 現場は28 河瀬郷中踏切。白塚交差点と踏切の間に警察や消防車両。千葉~木更津間運転見合わせ。20時15分運転再開(見込み20時10分→20時20分)。 救助情報 2021年05月01日19時08分頃、市原市白塚128番 ライオン理容店付近で事故が発生。(ちば消防共同指令センター) 女性が死亡。(千葉日報) 列車人身事故の発生(市原警察署) 5月1日午後7時5分頃、市原市白塚の河瀬郷中踏切で、JR蘇我駅発、JR君津駅行き快速電車が女性と衝突し、同女性が死亡。 内房線の人身事故は今年初。前回は2020年12月20日、今回と同じ五井~姉ヶ崎駅間で発生。 内房線 大貫~佐貫町 5月1日 時 分頃 話題発生 1062番の第138番レス 当該列車 木更津19時22分発 普通館山行き2153M(E131系2両) 特徴 ☆ 動物と衝突。君津~館山間運転見合わせ。上総湊駅で上総湊19時41分発 普通千葉行き1120M(209系8両)がストップ。20時38分運転再開(見込み20時10分)。 大井川鐵道大井川本線 5月1日 時 分頃 話題発生 1062番の第224番レス 当該列車 特徴 ☆ 落雷による車両不具合。1日は金谷18時36分発千頭行き、千頭20時19分発金谷行きがジャンボタクシー代行運転。2日・3日は金谷~家山間で午前中の一部列車バス代行運転。 京急本線 黄金町 5月2日 6時10分頃 話題発生 1062番の第184番レス 当該列車 品川5時42分発 特急三崎口行き574H(土休日33行路 600形606- 京急ブルースカイトレイン) 先頭車=デハ606-1 特徴 横浜~上大岡間運転見合わせ。8時30分運転再開(見込み7時30分→8時10分)。当該窓ガラスには目立った破損なし。 06時24分頃 南区白金町1丁目付近で発生した救助に、救助隊等が出場。(横浜市消防局) 2日午前6時10分ごろ、横浜市南区の京急線黄金町駅で、女性が品川発三崎口行き下り特急電車にひかれ、死亡した。神奈川県警南署が女性の身元を調べている。京急電鉄によると、横浜-上大岡駅間の上下線で一時運転を見合わせるなどし、約1万9千人に影響した。(カナロコ) 横浜市の京急線で2日、死亡事故が相次いだ。神奈川県警はいずれも自殺とみている。同日午前6時10分頃、同市南区白金町の同線黄金町駅で、中年女性が特急電車にはねられ死亡。女性がホームから線路に飛び込む様子を運転士が見ていたという。京急電鉄によると、一部区間で2時間20分運転を見合わせ、約1万9000人に影響した。(読売新聞) 京急本線の人身事故は今年8回目、前回は4月19日 弘明寺。1位まで残り1回に。黄金町駅構内は2020年10月4日以来。606-が当該になるのは2017年7月28日 仲木戸以来。(その前は2015.9/7 生麦~京急新子安駅間(1429F連結)) 埼京線 池袋 5月2日 11時 分頃 話題発生 1062番の第249番レス 当該列車 特徴 ☆ 非常停止。架線の繋ぎ目で車両点検。12時05分現在運転再開済み。 越後線 青山~関屋 5月2日 13時50分頃 話題発生 1062番の第308番レス 当該列車 弥彦12時49分発 普通新潟行き8271M~149M(平日は吉田13時01分発 E127系新ニイV12編成) 特徴 ☆ 車両点検。当該は関屋分水橋梁上で停止。新潟~内野間運転見合わせ。当該は小針に停車していた後続のE129系新ニイB20編成と連結し現場を発車。18時30分運転再開(見込みなし→18時→18時30分)。 JR東日本の越後線の列車が2日、新潟市の関屋分水の鉄橋の上で、4時間も乗客を乗せたまま立ち往生した。JR東日本によると2日午後2時前、吉田駅発新潟駅の列車が、関屋分水の鉄橋の上で、走行中にブレーキが動作したため停車した。列車には乗客87人が乗っていたが、橋の上のため、乗客は降りる事ができなかった。JRは救出方法を検討し、午後6時前に別の列車を連結し、午後6時過ぎに関屋駅まで動かすことができた。乗客は疲れた表情で、JRが用意したバスで新潟駅方面に向かった。(UX新潟テレビ21) 2日午後1時50分ごろ、新潟市の関屋分水路を渡るJR越後線の橋の上で、吉田発新潟行きの電車がブレーキの誤作動により停車した。電車は乗客乗員94人を乗せたまま約4時間20分橋の上にとどまった後、後続電車に押されて次の駅に到着した。停車中に職員が線路を歩いて水を届けるなどし、体調不良を訴えた乗客はいなかった。JR東日本新潟支社によると、停車中も空調は稼働、車内のトイレも利用でき、大きな混乱はなかったという。同社がブレーキ誤作動の原因を調べている。(共同通信) 京急本線 花月総持寺 5月2日 17時01分頃 話題発生 1062番の第305番レス 当該列車 青砥16時07分発 快特三崎口行き1650SH(土休日15行路 泉岳寺まで普通 600形605-) 先頭車=デハ605-1 特徴 京急川崎~神奈川新町間運転見合わせ。18時30分運転再開(見込み18時30分)。 17時05分頃 鶴見区生麦5丁目付近で発生した救助に、救助隊等が出場。(横浜市消防局) 2日午後5時ごろ、横浜市鶴見区の京急線花月総持寺駅で、男性が青砥発三崎口行きの下り快特電車にはねられ、死亡した。鶴見署が男性の身元を調べている。京浜急行電鉄によると、同線は京急川崎-神奈川新町間で一時運転を見合わせるなどし、約1万3千人に影響した。(カナロコ) 午後5時5分頃には、同市鶴見区生麦の同線花月総持寺駅で、同市港北区の男性会社員(33)が快特電車にはねられ死亡した。線路上を電車に向かって歩く様子を見た目撃者がいるという。この事故で約1時間30分運転を見合わせ、約1万3400人に影響した。(読売新聞) 京急本線の人身事故は今年9回目、前回は5月2日朝 黄金町。ついに1位に並んだ。花月総持寺駅構内は、花月園前駅時代の2016年5月17日以来。京急本線の1日2グモは2020年2月18日(八丁畷と京急鶴見)以来。605-が当該になるのは4月19日以来。京急は4月19日以降、3連続で600形が当該。 高山本線 猪谷~杉原 5月2日 17時22分頃 話題発生 1062番の第380番レス 当該列車 特徴 ☆ 熊が列車に衝突。一部列車に遅れ。 伊豆箱根鉄道駿豆線 田京~大仁 5月2日 20時00分頃 話題発生 1062番の第387番レス 当該列車 修善寺19時52分発 三島行き118レ(1300系2201F イエローパラダイストレイン) 先頭車=クモハ1301(西武時代クモハ284) 特徴 現場は吉田裏踏切。駿豆線全線運転見合わせ。21時50分運転再開。 2日午後8時ごろ、伊豆の国市吉田の駿豆線吉田裏踏切で、上り電車と人が衝突した。大仁署によると、衝突したのは高齢女性とみられ死亡した。(静岡新聞) 伊豆箱根鉄道駿豆線の人身事故は今年初、前回は2020年8月24日 三島~三島二日町駅間。田京~大仁駅間は過去11年間記録無し。 西武多摩川線 白糸台 5月3日 5時01分頃 話題発生 1062番の第453番レス 当該列車 (101系247F) 特徴 ☆ 車両故障。多摩川線は当初遅れと運休を出しながらも運行していたが、故障車両収容のため9時30分現在全線運転見合わせ。10時06分運転再開(見込み10時)。 えちぜん鉄道三国芦原線 まつもと町屋~西別院 5月3日 時 分頃 話題発生 1062番の第502番レス 当該列車 1408M(Mc6101形Mc6105号) 特徴 △ 現場は町屋踏切。15時05分現在福井~田原町間運転見合わせ。15時50分現在運転再開済み。当該はスカート右側に傷。まつもと町屋で前途運転打ち切り、回送で福井口総合検査庫へ。 五能線 東能代~能代 5月3日 17時00分頃 話題発生 1062番の第492番レス 当該列車 東能代発 能代行き下り回送列車 特徴 ☆ 公式は人身事故。子どもと列車が接触、とみられていたがその後の報道で列車と接触はしておらずけがもないと判明。東能代~能代間運転見合わせ。18時10分運転再開(見込みなし→18時10分)。 消防によると、3日午後5時すぎ、東能代駅と能代駅の間で、男の子と列車が接触したとJRから消防に通報があった。男の子は6歳と4歳の2人で、能代市内の病院に運ばれたが、現時点でけがはないという。JR東日本秋田支社によると、午後5時ごろ、JR五能線の下りの回送列車が走行中、線路上に子どもが2人いるのに気付き、緊急停止したという。乗務員が列車を降りて確認したところ、1人が列車に接触したといい、病院に搬送したという。五能線は、東能代駅と能代駅の間で運転を見合わせていたが、午後6時10分に運転を再開した。この事故で、普通列車1本におよそ1時間の遅れが出た。(秋田朝日放送) JR東日本秋田支社によると、3日午後5時ごろ、回送列車が能代市にある東能代駅を出発して能代駅に向かっていたところ、線路上に男の子2人がいるのを運転士が見つけて緊急停止した。2人は念のため病院に搬送されたが、警察によると、幸い列車との接触はなく、検査の結果、けがもなかった。JRによると、現場は東能代駅と能代駅のほぼ中間の線路上で、近くに踏切はなく、少なくとも線路の片側には立ち入れないようにするための柵があるという。JRは、線路内には立ち入らないよう、大人による子どもへの注意の呼びかけを家庭などで徹底するほか、小さな子どもが踏切を渡る時には必ず大人が付き添って安全を確保してほしいとしている。この影響で五能線は、東能代駅と能代駅の間で一時、運転を見合わせ、上りの列車1本におよそ1時間の遅れが出た。(NHK秋田) 成田線 下総松崎~安食 5月3日 時 分頃 話題発生 1062番の第547番レス 当該列車 成田20時05分発 普通我孫子行き888M 特徴 ☆ 車両点検。20時10分現在、安食~我孫子間の上り線一部列車に遅れ。 中央総武緩行線 亀戸 5月3日 時 分頃 話題発生 1062番の第575番レス 当該列車 特徴 ☆ 公式はホーム扉点検。酔っ払いがホームドアを蹴って開かなくなる。22時40分現在、三鷹方面行き一部列車に遅れ。 メキシコ・メキシコシティ オリボス(Olivos)駅付近 5月3日 22時30分頃(現地時間) 話題発生 1062番の第646番レス 当該列車 地下鉄12号線 特徴 ◆ メキシコの首都メキシコ市で3日、列車が通過中だった高架橋の一部が崩落し、少なくとも23人が死亡、約70人が負傷した。当局が明らかにした。数十人が乗客の救助に当たっていたが、車両が非常に不安定なことから中断され、クレーン車の到着を待つことになった。車1台が下敷きになったが、中に人がいるかどうかは明らかになっていない。目撃者の一人はメキシコの民放大手テレビサ(Televisa)に、「突然、高架橋が揺れた」と語った。「ほこりが見えなくなると、私たちは助けになれないかと駆け寄った。悲鳴は聞こえなかった。彼らがショックを受けていたかどうかは分からない」 この目撃者によると、事故が起きたのは午後10時(日本時間4日正午)ごろだという。(AFP=時事) メキシコの首都メキシコ市南部で3日午後10時半(日本時間4日午後0時半)ごろ、地下鉄の高架線が道路上に崩落して車両が落下し、現地報道によると少なくとも23人が死亡、65人が負傷した。高架橋がさらに崩れる恐れがあるため、救出作業は難航している。現場はオリボス駅の近くで、地下鉄が通過中にコンクリート製の橋桁が落ちて車両2両が「くの字形」に折れ曲がり、1両がつり下がった状態。犠牲者の中には子供も含まれているという。(時事通信) 事故では少なくとも24人が死亡、79人が負傷した。負傷者のうち1人はがれきの下敷きになった車両から助け出された。メキシコシティ市長は死者の中には子供も含まれるとしつつ、詳細は明かさなかった。メキシコのアンドレス・マヌエル・ロペス・オブラドール大統領は、「何も隠すつもりはない」とし、メキシコシティ市長は外部企業が調査に参加すると説明した。地下鉄12号線は大統領と近しいマルセロ・エブラルド外相がメキシコシティ市長を務めていた頃に建設された。大統領と共に記者会見に臨んだエブラルド外相は、「誰にとっても非常に悲しい日」だと述べた。崩落した地下鉄12号線をめぐっては2012年の開通以来、構造上の欠陥があるのではないかとの懸念が出ていた。設計上の問題や建設基準に関するもののほか、汚職疑惑も浮上していた。地下鉄労働者を代表する労働組合のフェルナンド・エスピノ事務局長は、今回の事故には建設上の問題が関係していると指摘した。エスピノ氏は「構造上の問題がある(中略)この部分に使用されている素材と関係があるのかは分からないが、何があったのか確認する必要がある」と、メキシコ紙エル・ウニベルサルに述べた。崩落した箇所を含む地下鉄12号線の高架部分は2014年、複数の補修工事のため閉鎖を余儀なくされた。2017年のメキシコ中部地震後には、住民からひび割れがあるとの報告があり、交通当局が補修を行った。当時のメキシコシティ地下鉄の局長ホルヘ・ガヴィーノ氏は、12号線は「一生解決できない固有の問題を抱えて生まれてきた」、「永久的な」メンテナンスが必要になると述べていた。事故翌日の4日には、高架橋からぶらさがった状態だった地下鉄の車両がクレーンで撤去された。12号線の建設に携わった企業の1つのCCICSAは、ロイター通信への声明で、「公式の専門家の意見を待つつもり」だと述べた。仏鉄道メーカーのアルストムは「調査を担当する当局と必要なかたちで連携し、援助する」とした。今回の事故は、メキシコシティ地下鉄での事故としては過去数十年で最悪の規模。1975年には2つの地下鉄の車両が衝突し、31人が死亡した。昨年にはメキシコシティの別の場所で2つの車両が衝突して1人が死亡、40人以上が負傷した。(5/5 BBC) 名鉄犬山線 上小田井 5月3日 22時36分頃 話題発生 1062番の第576番レス 当該列車 特徴 ☆ 下り線で軌道内転落。 5月3日はノングモ(今年11回目)。 西鉄天神大牟田線 西鉄平尾 5月4日 10時22分頃 話題発生 1062番の第618番レス 当該列車 大牟田9時23分発 特急西鉄福岡(天神)行きA090レ(5000形) 特徴 西鉄福岡(天神)~大橋間運転見合わせ。12時40分現在運転再開済み(見込み11時50分→12時30分)。 西鉄平尾駅(平尾2-235-6)付近に救助のため、消防隊が出動。(福岡市消防情報メール) 4日午前10時20分ごろ、福岡市の西鉄天神大牟田線・平尾駅の構内で、大牟田発福岡行きの特急列車が人をはねた。はねられたのは女性とみられ、その場で死亡が確認された。西鉄天神大牟田線は、福岡駅と大橋駅の間の上下線で運転を見合わせている。警察が当時の状況を詳しく調べている。(テレビ西日本) 西鉄天神大牟田線の人身事故は今年3回目(3月21日は状況不明のため除外)、前回は3月15日 高宮。西鉄平尾駅構内は2018年8月8日以来。西鉄の特急は、先日のダイヤ改正で平日ダイヤの日中(11時~14時)のみ特急の運転が消えた。 常磐快速線 南千住 5月4日 22時03分頃 話題発生 1062番の第695番レス 当該列車 土浦20時58分発 快速上野行き2464M(A14運用+A73運用 E531系水カツK425編成+K???編成) 先頭車=クハE530-25 ※取手駅まで普通 特徴 2番線。救急隊員が20人位いる。京浜東北線も防護発報を受信して遅延。品川~取手間運転見合わせ、日比谷線や千代田線~常磐緩行線は平常運転。藤代にも上り普通が抑止していた。下り線23時現在運転再開済み、上り線23時18分運転再開(見込み23時→23時10分)。 「チーム8全国ツアー47の素敵な街へ 46ヶ所目"in茨城"(日立市民会館)」から東京へ戻る途中だったAKB48チームAの小栗有以は、乗車していた特急ひたちが事故の影響でストップ。MBSラジオ「アッパレやってまーす!火曜日」の放送時間内にスタジオに間に合わず、23時03分頃から電話出演に。 常磐線の人身事故は今年5回目、前回は4月23日に隣の三河島駅で発生。常磐線南千住駅構内は2019年2月24日以来。 本籍・住所・氏名不詳、年齢60から70歳代の男性、身長164cm、中肉、白髪、額広め、口髭あり、服装は紺色毛糸ジャンパー、黒色ジャージ、黒色スウェード靴。令和3年5月4日午後10時頃、JR常磐線南千住駅1番ホームで列車に飛び込み死亡。身元は判明せず、9月16日付官報に荒川区長が行旅死亡人公告。 5月5日は子供の日につき、ワッチョイはコードモ。IDの後ろに0505が付く。おもちゃの日、レゴの日など。阪急神戸線六甲駅衝突、エキスポランド(廃園)ジェットコースター風神雷神事故。さいたま市町開き、松井秀喜現役引退日。主な著名人・有名人の誕生日はモト冬樹、デーブ・スペクター、仙田和吉アナ、与田祐希(乃木坂46)など。 名鉄犬山線 5月5日 時 分頃 話題発生 1062番の第806番レス 当該列車 特徴 ☆ 停電。布袋~犬山間運転見合わせ。13時30分現在運転再開済み。 羽越本線 羽後牛島~秋田 5月5日 16時30分頃 話題発生 1062番の第830番レス 当該列車 新屋16時26分発 普通秋田行き1547M(701系) 特徴 現場は楢山踏切(iroha茶店前の踏切)。貨物がしばらく警笛鳴らしててずっとピヨピヨ言ってる。羽後牛島~秋田間運転見合わせ。17時20分現在運転再開済み(見込みなし→17時20分)。特急「いなほ」7号・14号は酒田~秋田間区間運休。 JR秋田支社によると5日午後4時半ごろ、秋田県秋田市南通宮田のJR羽越線羽越楢山踏切で、走行中の下り普通列車が10代とみられる男性と衝突した。男性は市内の病院に搬送されたが心肺停止状態。この影響で、特急いなほ上下各1本が酒田―秋田間で区間運休。普通列車上下各1本が最大48分遅れた。(秋田魁新報) JRや消防によると、午後4時半ごろ秋田市南通にある「羽越楢山踏切」で、10代の男性が秋田駅に向かって走っていた羽越線の普通列車にはねられた。男性は市内の病院に運ばれ心肺停止の状態だったがその後死亡が確認された。(秋田朝日放送) はねられたのは県央部の高校に通う17歳の男子生徒で、全身を強く打つなどして心肺停止の状態で病院に搬送されたが、およそ1時間後に死亡が確認された。列車には乗客と乗員あわせて16人が乗っていたが、けがをした人はいなかった。列車の運転士は警察に対して「踏切内に人がいるのを見つけて警笛を鳴らし急ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているということで、警察は当時の状況をさらに詳しく調べている。(NHK秋田) 羽越本線の人身事故は今年初、前回は2020年11月1日 金浦。羽後牛島~秋田駅間は2015年1月6日以来。 西鉄天神大牟田線 雑餉隈~春日原 5月5日 19時46分頃 話題発生 1062番の第860番レス 当該列車 大牟田18時53分発 特急西鉄福岡(天神)行きA182レ(3000形) 特徴 現場は雑餉隈5号踏切。大橋~春日原間運転見合わせ。21時46分運転再開(見込み22時)。 警察や西鉄によると、5日午後7時46分ごろ、西鉄天神大牟田線の博多区西春町にある踏切で、男性が上りの特急電車にはねられた。男性は病院に搬送されたが、死亡が確認された。警察が身元の確認を行っている。電車の乗客にけがはなかった。この事故の影響で、西鉄天神大牟田線は、春日原と大橋の間が上下線ともストップし、およそ2時間後の午後10時前に運転が再開された。警察によると、電車の運転士は「線路内に人がうずくまっていた。急ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。(九州朝日放送) 西鉄天神大牟田線の人身事故は2日連続今年4回目、前回は昨日5月4日の西鉄平尾。雑餉隈~春日原駅間は2020年2月8日以来。 中央快速線 東小金井 5月6日 4時 分頃 話題発生 1062番の第920番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。 京浜東北線 新子安 5月6日 時 分頃 話題発生 1062番の第929番レス 当該列車 特徴 ☆ 急病人救護。上下線の一部列車に遅れと運休、女性専用車は中止。振替輸送は7時45分開始。 緊急事態宣言による国と自治体の要請を受け、首都圏の各鉄道会社は4月30日~5月7日の平日通勤時間帯に減便を実施。が、JR東日本では6日の利用者数が連休前と変わらず、混雑が発生したとして7日の減便は中止。西武は4月30日の日中に減便を池袋線の一部に縮小すると早々に発表。 東海道線 品川~川崎 5月6日 時 分頃 話題発生 1062番の第932番レス 当該列車 特徴 ☆ 蒲田~大森間で踏切安全確認。7時45分頃から、京浜急行電鉄などで振替輸送を実施。 相鉄直通線 羽沢横浜国大~武蔵小杉 5月6日 10時 分頃 話題発生 1062番の第940番レス 当該列車 特徴 ☆ 公式は踏切安全確認。花月園踏切で防護無線。 東武東上線 大山 5月6日 14時10分頃 話題発生 1062番の第960番レス 当該列車 (11661F) 特徴 ☆ 公式は踏切安全確認。シルバーカーに乗ったおばあちゃんと接触しそうになった。池袋~和光市間運転見合わせ。14時18分運転再開。一部列車に運休および遅れ。 福井鉄道福武線 赤十字前~商工会議所前 5月6日 14時41分頃 話題発生 1062番の第971番レス 当該列車 下り線(田原町方面行) 特徴 △ 新木田交差点にて自動車と接触事故。一部の下り列車に最大28分遅れ。17時現在ほぼ平常通り運転。 京浜東北線 鶴見~新子安 5月6日 時 分頃 話題発生 1062番の第980番レス 当該列車 特徴 ☆ 公式は踏切安全確認。直前横断。 桃太郎線(吉備線) 足守 5月6日 19時45分頃 話題発生 1063番の第18番レス 当該列車 特徴 ☆ ホーム上の確認。21時30分現在、岡山~総社間の列車に約5~20分の遅れ。 6日午後7時45分ごろ、岡山市北区福崎、JR足守駅ホームで、液体のようなものが入った不審なビニール袋が見つかった。異臭などはなく、けがや体調不良を訴えた人もいなかった。JR西日本岡山支社によると、女性客が待合室に置かれていたビニール袋を発見。同駅に到着した桃太郎線(吉備線)下り列車の男性運転士が女性から連絡を受け110番した。岡山西署が回収し、液体の成分などを調べている。この影響で同線が一時運転を見合わせ、上下8本で最大40分遅れ、約600人に影響した。(山陽新聞) 信越本線 保内~東三条 5月6日 22時25分頃 話題発生 1063番の第25番レス 当該列車 新潟貨物ターミナル21時50分発 隅田川貨物ターミナル行き2080レ(高崎操車場までEH200形A203仕業) 特徴 現場はNo166 鶴田踏切。羽生田~東三条間(後、東三条~新潟間の下り線と羽生田~長岡間の上り線)運転見合わせ。救出活動難航。0時49分運転再開(見込み0時10分→0時30分→1時)。長岡行き最終は長岡駅1時57分到着予定。JR貨物の情報では22時25分発生、1時36分運転再開。6日の人身事故はこの1件のみ。 6日午後10時半ごろ、新潟県三条市で貨物列車と人が踏切付近で衝突する事故があった。三条署の発表では、三条市鶴田1地内のJR信越本線の鶴田駅(原文ママ)付近でぶつかったもので、11時55分に列車の車両の下から男性の遺体が見つかった。遺体の身元は捜査中。列車の運転士にけがはなかった。事故の原因も捜査中。この事故の影響で東三条ー新潟駅間の上り線で運転を見合わせていたが、7日午前0時49分ごろ運転を再開した。(ケンオー・ドットコム) 6日午後10時20分ごろ、三条市鶴田のJR信越本線の踏切で、長岡方面に向かっていた貨物列車に人がはねられた。JRからの通報で警察が駆けつけたところ、はねられたのは男性と判明したが、年齢や身元は分からないという。また、警察によると貨物列車の運転手は、調べに対して「人が線路上に飛び出してきた」と話しているという。現場は、JR東三条駅から2キロほど離れた田園地帯にある遮断機のある踏切。JR東日本によると、この事故の影響で信越本線は午後10時20分ごろから、羽生田駅と東三条駅の間の上下線でおよそ2時間半にわたって運転を見合わせ、およそ80人の乗客に影響が出た。(NHK新潟) 信越本線の人身事故は今年初、前回は2020年12月17日 長野県内の安茂里~長野駅間。東三条~保内駅間は2016年12月20日以来。 近鉄橿原線 近鉄郡山~筒井 5月7日 10時11分頃 話題発生 1063番の第66番レス 当該列車 橿原神宮前9時43分発 急行京都行き962レ(8600系8601F X51+残り2両編成) 特徴 当該貫通扉の窓ガラスにヒビ。大和西大寺~平端間運転見合わせ。近鉄京都線にも遅れと運休。後続の特急京都行きは平端でストップ。11時28分運転再開(見込み11時15分)。7日の人身事故はこの1件のみ。 大和郡山市筒井町(ツツイチョウ)付近で、救助活動のため出動。(奈良県広域消防組合) 近鉄橿原線の人身事故は今年初、前回は2020年3月18日 九条~近鉄郡山駅間。近鉄郡山~筒井駅間は2019年2月7日以来。 イギリス ナニートン(Nuneaton)駅付近 5月7日 14時 分頃(現地時間) 話題発生 1063番の第256番レス 当該列車 特徴 ☆ 牛が線路内に侵入。約1時間運転見合わせ。ネットワークレールは、農家に牛が再び鉄道敷地内に入ってこないように話しかけたと述べた。(BBC) 中央・総武線 大久保 5月7日 18時 分頃 話題発生 1063番の第143番レス 当該列車 中野行き 特徴 ☆ 停止位置を約30メートルオーバーラン。 7日午後6時ごろ、東京・新宿区のJR中央・総武線の大久保駅で、中野行きの各駅停車の列車が、停車位置をおよそ30メートル超えて止まるトラブルがあった。乗客およそ300人にけがはなく、列車をバックさせて駅に戻して3分ほどの遅れが発生したという。JR東日本が40代の運転士に聞き取りをしたところ、運転士は、一時的に睡魔に襲われ、気がついたら400メートルほど進んでいて、非常ブレーキをかけても間に合わなかったなどと話しているという。JR東日本東京支社は「お客様にご心配やご不安をおかけしたことを深くお詫び申し上げます。運転士への指導を徹底します」とコメントしている。(NHK首都圏) 西武池袋線 保谷~ひばりヶ丘 5月7日 20時21分頃 話題発生 1063番の第121番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立入り。一部電車に遅れ。 名鉄名古屋本線 名電赤坂~御油 5月7日 23時 分頃 話題発生 1063番の第131番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と衝突による車両点検。一部列車に遅延。 イギリス 5月8日 朝 話題発生 1063番の第256番レス 当該列車 日立製品Class 800各形式 特徴 ☆ 日立800モデルのグレートウエスタン鉄道、ハルトレイン、ロンドンノースイースタン鉄道、トランスペナインエクスプレスの列車は安全検査のために使用できなくなった。日立は謝罪し、チェックの結果、一部の列車が再び運行していると述べた。鉄道大臣は、混乱は「長期間」続く可能性が高いと警告した。クリス・ヒートン・ハリス氏は、この問題は土曜日の朝、定期検査の後、一部の列車のシャーシの一部(ベースフレーム)で発見されたと語った。彼は、列車は「可能な限り迅速に」運行に戻ると述べたが、特にグレートウエスタン鉄道の運行は継続的な混乱に直面する可能性が高いと警告した。大臣は、鉄道業界に「問題を解決するための迅速かつ包括的なレビュー」を実施するよう要請したと付け加えた。乗客は旅行する前に列車のオペレーターのウェブサイトをチェックするようにアドバイスされている。(BBC) 英国のロンドンと北部スコットランドを結ぶロンドン北東鉄道(LNER)などで運行する日立製作所の複数の車両に亀裂が見つかったことが、9日までに分かった。該当車両の運行は休止した。英政府は日立に対し、亀裂の状態を確認し、車両が安全に運行できるかどうかなどの調査と報告を求めた。車両は日立製の「クラス800」シリーズ。英BBC放送によると、車体と台車をつなぐ部分の金属に亀裂が見つかったという。運行再開までにはしばらく時間がかかる見通しだ。ヒートンハリス運輸担当閣外相は「安全が確認され次第、できるだけ早く運行を再開させることに集中する」とコメントした。日立はツイッターに「乗客の皆さんや鉄道会社にはご不便をお掛けし、申し訳ない」と投稿した。(共同通信) 大井川鐵道大井川本線 田野口~駿河徳山 5月8日 7時55分頃 話題発生 1063番の第153番レス 当該列車 千頭7時39分発 普通金谷行き74レ(元南海車両) 特徴 △ 警報機・遮断器のない第四種踏切で軽トラックと衝突。8時40分現在下泉~千頭間運転見合わせ、バス代行運転。金谷11時03分(下泉11時54分)発千頭行き、千頭12時45分発金谷行きから列車での運転再開(見込み11時50分以降)。 8日午前7時55分頃、川根本町田野口にある大井川鉄道の踏切で、千頭発・金谷行きの普通列車と軽トラックが衝突し、軽トラックを運転していた66歳の男性が足を打撲した。列車の運転手と乗客6人にケガはない。警察と大井川鉄道によると、現場は遮断機のない踏切で、木が生い茂るなど見通しは悪いという。(テレビ静岡) 大井川鐵道本線の人身(踏切)事故は今年初、前回は2011年6月15日 新金谷~代官町駅間。田野口~駿河徳山駅間は過去11年間記録無し。 高崎線 吹上 5月8日 12時02分頃 話題発生 1063番の第163番レス 当該列車 高崎11時14分発 湘南新宿ライン新宿経由 特別快速小田原行き4829Y(平日ダイヤは4825Y 後ろ5両は籠原から連結 E231系横コツS-26+K-19) 先頭車=K-19編成クハE230-8060 特徴 若い女性。左足首切断しているが意識は有る。東京~高崎間運転見合わせ。13時00分運転再開(見込み13時10分)。 8日正午ごろ、埼玉県鴻巣市吹上本町のJR吹上駅で、熊谷市の女性(39)が、高崎線高崎発小田原行き上り特別快速電車(15両編成)にひかれ、重傷を負った。鴻巣署によると、電車が構内に進入した際、女性がホームから線路内に入ったという。乗客、乗員にけがはなかった。事故で高崎線は上下10本の列車が区間運休、上下12本が最大59分遅れ、約4200人に影響が出た。(埼玉新聞) 高崎線の人身事故は今年5回目、前回は4月14日 上尾。吹上駅構内は2020年4月22日以来。 東海道線 川崎~横浜 5月8日 13時 分頃 話題発生 1063番の第201番レス 当該列車 特徴 ☆ 川崎~鶴見間で踏切安全確認。 北陸新幹線 軽井沢~佐久平 5月8日 14時30分頃 話題発生 1063番の第230番レス 当該列車 東京13時24分発 はくたか565号 金沢行き565E 特徴 ☆ 熊と衝突。 8日午後2時半ごろ、長野県軽井沢町の軽井沢―佐久平間を走行中の北陸新幹線がクマと衝突した。北陸新幹線は車両点検のため約30分の遅れが出たが、乗客や乗員にけがはなかった。JR東日本新幹線統括本部によると、午後1時24分東京発金沢行きのはくたか565号が、線路上でクマ1頭と衝突した。現場は軽井沢駅から約2キロ。クマは衝突後、上り線と下り線の間で動かなくなり、死んだとみられる。クマがどのように線路内に入り込んだかなどを調べている。(毎日新聞) クマと衝突したのは「はくたか565号」で、午後2時30分頃から30分近く、軽井沢駅・佐久平駅間で停車した。点検後、運転を再開、最大30分の遅れが出た。乗客約350人に影響があったという。長野駅で降り立った乗客は「ゴンという音がしたあと、しばらくして停車した」と話していた。(NBS長野放送) 長野・軽井沢町付近で、JR北陸新幹線がクマと衝突したトラブルは、クマが木に登り、線路に入ったとみられることがわかった。JR東日本・深沢祐二社長「フェンスの外側に木が立っていて、その木を登って進入したと想定される」 5月8日、金沢行きのJR北陸新幹線は、軽井沢町付近でクマと衝突して緊急停止し、最大30分の遅れが出た。JR東日本によると、新幹線の線路は外とフェンスなどで遮られているが、クマはフェンス近くの木に登って線路に入ったとみられるという。クマが登った木は、10日に一部が伐採され、JR東日本は、ほかにも線路に入れそうな木があるか調べる方針。(5/11 FNN) 東武東上線 高坂~東松山 5月8日 15時33分頃 話題発生 1063番の第234番レス 当該列車 特徴 ☆ 沿線火災。 えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン 関山~二本木 5月8日 23時18分頃 話題発生 1063番の第280番レス 当該列車 直江津22時22分発 普通妙高高原行き2374M(2両編成) 特徴 昨夜、午後11時すぎ、上越市中郷区福崎で走行中のえちごときめき鉄道の列車に人がはねられ、死亡する事故があった。列車に乗っていた2人の客と運転手にけがはなかった。警察によると、事故があったのは中郷区福崎の踏切近く。直江津発妙高高原行きの2両編成の普通列車が人をはね、運転手から連絡を受けたえちごトキめき鉄道が通報した。はねられた人は高齢の女性とみられ即死だった。事故現場の線路は直線状で、まわりに柵などはなかった。警察は身元や事故原因について調べている。(上越妙高タウン情報) 2021年5月8日午後11時半頃、新潟県上越市中郷区福崎のえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインで、長野県長野市の無職、女性(75)が普通列車にはねられ、死亡した。同社によると、現場は関山―二本木駅間にある福崎踏切の約50m直江津側。列車は直江津駅午後10時22分発の妙高高原行き普通列車で、妙高警察署によると、運転手が線路上の女性に気付きブレーキをかけたが間に合わなかった。事故後救急車が駆け付けた際に、女性は死亡していることが明らかだったため病院に搬送はされなかったという。列車は2両編成で乗客2人と運転手、車掌の計4人が乗っており、いずれもけがはなかった。同署が事故原因などを調べている。(上越タウンジャーナル) 死因は脳挫傷だった。県警妙高署が当時の状況を調べている。署によると、女性は同日、家族と買い物で新潟県妙高市に来ていたが、行方が分からなくなっていた。列車の乗員ら4人にけがはなかった。(産経新聞) えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの人身事故は今年初、前回は2017年4月16日(2018年5月24日はノングモのため除外)。 阪和線 東佐野~熊取 5月9日 14時27分頃 話題発生 1063番の第349番レス 当該列車 天王寺13時15分発 関空・紀州路快速関西空港・和歌山行き4163デ~4163M(日根野~和歌山間4563H 225系5000番台+223系2500番台 4両全車戸袋窓無しのため、HE419~HE421、HE424・HE425、HE433~HE435のどれか) 特徴 現場は熊取駅手前の三念寺踏切。公式の当初の現場は熊取駅扱い。東岸和田~和歌山間、後に関西空港線も運転見合わせ。区間快速は東岸和田で、普通・関空紀州路快速は鳳で折り返し運転。(見込み15時30分→16時→16時15分)。振替輸送は14時45分開始、17時40分終了。 電車と接触し死亡した事案の発生[泉佐野警察署管内] 5月9日昼過ぎ、泉佐野市鶴原のJR踏切において、男性が電車と接触し、死亡。詳しい状況等については捜査中 阪和線の人身事故は今年初、前回は2020年12月26日。東佐野~熊取駅間は過去11年間記録無し。 京急本線 京急富岡 5月9日 15時56分頃 話題発生 1063番の第374番レス 当該列車 逗子葉山15時43分発 エアポート急行羽田空港第1・第2ターミナル行き1505D(1000形1401-+1429-) 先頭車=1401-デハ1404 特徴 上大岡~金沢文庫間運転見合わせ。17時16分運転再開(見込み17時30分)。当該は特に損傷なし。 16時01分頃 金沢区富岡西7丁目付近で発生した救助に、救助隊等が出場。(横浜市消防局) 9日午後4時ごろ、横浜市金沢区の京急線京急富岡駅で、女性が逗子・葉山発羽田空港第1・第2ターミナル行き急行電車にはねられ死亡した。金沢署が事故原因や女性の身元を調べている。京浜急行電鉄によると、同線は上大岡-金沢文庫間の上下線で一時運転を見合わせ、約1万4千人に影響した。(カナロコ) 京急本線の人身事故は今年10回目、前回は5月2日 花月総持寺。ついに全国単独トップに。京急富岡駅構内は2019年2月27日以来。 横浜線 古淵~町田 5月9日 18時39分頃 話題発生 1063番の第435番レス 当該列車 橋本18時26分発 各駅停車東神奈川行き1838K(8両編成 E233系横クラH022編成) 先頭車=クハE232-6022 特徴 現場は25 森野踏切(町田市役所の脇)。相模原市火災・救助情報は反応無し。橋本~町田間運転見合わせ。19時55分運転再開(見込み19時50分)。 9日午後6時40分ごろ、JR横浜線古淵-町田間の踏切で人身事故があった。JR東日本東京支社によると、同線は一部区間で運転を見合わせるなどダイヤが乱れている。(カナロコ) 9日午後6時40分ごろ、東京都町田市森野のJR横浜線の踏切で、同市に住む私立高校の女子生徒(16)が、橋本発東神奈川行きの電車(8両編成)にはねられ、全身を強く打つなどして死亡した。警視庁町田署によると、遺書のような文章が見つかり、自殺とみて調べている。同署によると、電車が接近して警報が鳴った後、遮断機を押し上げて踏切内に立ち入る女子生徒の姿が目撃されていた。生徒は私服で、近くに残されたポーチから自殺をほのめかすような文書が見つかった。(産経新聞) 所持品から「楽になりたい」などと書かれたメモが見つかり、同署は自殺とみて調べている。長期休暇明けは子どもの自殺者が増える傾向にあり、関係機関は早期の相談などを呼びかけている。(読売新聞) 神奈川県内なら駅構内及び駅区間であっても神奈川新聞(カナロコ)に事故詳細が掲載されるが、東京都内で発生の場合は原則として掲載しない。一方、都県境にまたぐ場合は、発生した場所による(これは小田急小田原線、東急田園都市線、JR中央本線などにも言える)。 横浜線の人身事故は今年4回目、前回は3月5日 長津田。町田~古淵駅間は2019年10月9日以来。 越後線 内野西が丘~内野 5月9日 18時 分頃 話題発生 1063番の第475番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。19時05分現在越後赤塚~内野間運転見合わせ。19時45分運転再開(見込みなし)。 日豊本線 下曽根~朽網 5月9日 19時21分頃 話題発生 1063番の第473番レス 当該列車 博多18時19分発 特急ソニック47号 大分行き3047M(883系7両編成 元5両編成車) 特徴 現場は宮ノ前踏切。城野~苅田間(後、小倉~中津間)運転見合わせ。ソニック49号は小倉で、上りは苅田駅から柳ヶ浦駅までの主要駅で抑止。21時11分警察による現場検証終了、21時14分運転再開。 小倉南区中曽根付近で救急活動のため消防車が出動。(災害ナビ北九州) 女性が死亡。(西日本新聞) 日豊本線の人身事故は今年6回目、前回は4月7日 蓮ヶ池~宮崎神宮駅間。下曽根~朽網駅間は2019年4月18日以来。 近鉄名古屋線 近鉄長島 5月9日 23時34分頃 話題発生 1063番の第545番レス 当該列車 大阪難波21時30分発 特急アーバンライナー 近鉄名古屋行き121レ(21000系8両編成) 特徴 現場は駅構内の踏切。近鉄弥富~桑名間運転見合わせ。桑名で2262レ(伊勢中川22時15分発 普通近鉄名古屋行き最終 2両編成)が、近鉄長島駅で5339レ(近鉄名古屋23時40分発 急行近鉄四日市行き 4両編成)がストップ。1時06分運転再開。伊勢中川方面約1時間10分、近鉄名古屋方面約1時間25分遅れ。最終普通近鉄名古屋行きは88分遅れで米野駅を発車、1時41分近鉄名古屋到着。 警察によると、9日午後11時半ごろ、三重県桑名市にある近鉄名古屋線の近鉄長島駅の構内で、特急列車と成人男性が衝突した。男性は、その場で死亡が確認された。列車の乗客15人にけがはなかった。事故直前に運転士は、遮断機をくぐって踏切内に入る人を目撃しており、死亡した男性の所持品からは、遺書めいたものが見つかったという。警察は、男性が自殺を図った可能性もあるとみて、身元の確認を急いでいる。この事故の影響で、近鉄名古屋線は、近鉄弥冨駅と桑名駅の間で、約1時間半にわたり運転を見合わせ、約300人に影響が出た。(中京テレビ) 30歳の男性が死亡。警察は自殺の可能性が高いとみて事故の詳しい状況を調べている。(東海テレビ) 近鉄名古屋線の人身事故は今年5回目、前回は4月20日 戸田~近鉄蟹江駅間。近鉄長島駅構内は過去11年間記録無し。 東京メトロ日比谷線 茅場町 5月10日 7時 分頃 話題発生 1063番の第588番レス 当該列車 特徴 ☆ 人がぶっ倒れて転落し、非常停止ボタン操作。体起こせなくて、目が開いてたが、会話はしてた。駅員が5・6人駆け付けて救急車手配。 京急本線 京急川崎~八丁畷 5月10日 12時57分頃 話題発生 1063番の第616番レス 当該列車 逗子葉山12時13分発 エアポート急行羽田空港第1・第2ターミナル行き1229D(平日57行路 600形6011-) 先頭車=デハ601-8 特徴 現場は八丁畷駅そばの踏切。京急川崎~神奈川新町間運転見合わせ。14時03分運転再開。10日の人身事故はこの1件のみ。 5月10日13時8分頃 川崎区池田1丁目 付近で発生した 災害 は13時21分現在処理が完了。(川崎市消防局) 10日午後0時55分ごろ、川崎市川崎区池田の京急線京急川崎駅─八丁畷間の踏切(遮断機・警報器付き)で、性別不明の1人が上りエアポート急行にはねられ、死亡した。川崎署が原因や身元を調べている。京急電鉄によると、京急川崎─神奈川新町間の上下線で運転を見合わせ、午後2時すぎに再開した。上下線42本が運休し、約6300人に影響した。(カナロコ) 女性が逗子・葉山発羽田空港第1・第2ターミナル駅行き上りエアポート急行にはねられ、死亡した。(カナロコ) 京急本線の人身事故は2日連続今年11回目、前回は昨日5月9日 京急富岡。京急川崎~八丁畷駅間は2018年2月17日以来。 今年の京急11件の内訳は男性5名、女性6名で全員死亡。年代不明5件以外の6件はいずれも50代以下。2100形1件、1000形5件、1700形1件、600形4件。 東武東上線 下赤塚 5月10日 23時57分頃 話題発生 1063番の第766番レス 当該列車 特徴 ☆ 車両点検。車両の無線機に不具合。指令からの無線は受信可能だが列車側からの送信が不可で点検。池袋~小川町間運転見合わせ。0時29分運転再開。 線 5月 日 時 分頃 話題発生 1063番の第 番レス 当該列車 特徴 終了 1063番の第762番レス
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吉祥寺 愛知県美浜町、知多四国八十八ヶ所霊場第49番・吉祥寺の御朱印「釈迦如来」です。 知多四国の専用納経帳にいただいた御朱印です。平成26年は弘法大師知多巡錫1200年、平成30年は知多四国開創210年の記念印をいただくことができました。 ★住所 愛知県知多郡美浜町大字野間字桑名前24 -
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デハ3221-デハ3223-デハ3231 (小田急3100形電車) 神奈川県海老名市めぐみ町1-3 ロマンスカーミュージアム(MAP) 写真提供 刑事長:撮影 2021/04/26 最新の情報提供 刑事長:情報更新 2021/05/08 現在の状況 静態保存 車内立入可能(デッキ部のみ) ミュージアム開館時間(10~18時)に準じる 管理者 小田急電鉄(ロマンスカーミュージアム) 協力募集 なし 小田急電鉄の「ロマンスカー」第二弾、NSEと通称される3100形の第7編成。1967年製造。11連接車140メートル車であったが、1999年に廃車の際に5両解体し、6両連接として喜多見検車区で保存。2017年に検車区のスペース確保のため3両保存に変更され、2020年に現在地へ。
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工場一覧 ★ 現在募集中です 派遣会社によって職種が様々あるようです。時給も違うので下記応募ボタンよりチェック! ★ 募集 工場名 人数 住所 アクセス方法 主な生産 本社/海老名工場 〒243-0434 神奈川県海老名市上郷4-3-1 募集中 真岡工場 〒321-4346 栃木県真岡市松山町21-2 求人募集要項 勤務地 上記工場 職種 自動車部品の加工前段取り作業・検査 雇用主 派遣 契約期間 3か月 正社員登用 給与 時給1050円~1200円 〆支払 月収例 月収例 22万円~ 手当詳細 製造未経験 不可 応募資格 18歳以上 ※製造業務の経験のある方 勤務時間 ① 08 15~17 15② 11 15~20 15③ 16 15~01 15 休日 土日 5勤 2休 自動車通勤※寮以外 待遇 駐車場あり、制服支給、社員食堂・食事補助あり 工場食堂 仕出し弁当 選考情報 書類審査 筆記試験 実技試験 面接交通費 保証人 健康診断 コア年齢 服装 選考持ち物 NG項目 ☆自動車部品工業の寮情報へ ☆自動車部品工業のQ Aへ ☆自動車部品工業のリンク集へ コメント
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熊本市西区(第1区に属しない区域)、南区(第4区に属しない区域)、荒尾市、玉名市、玉名郡 写真 写真 写真 写真 写真 写真 写真 写真 候補者名 アピール (アンケート原紙) 候補者1 候補者2 候補者3 候補者4 候補者5 候補者6 候補者7 候補者8 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 所属政党・会派 プロフィール 専門分野 ホームページ等 内政 Q1:消費税増税について Q2:景気刺激策に関して Q3:外国人労働者 Q4:憲法改正 Q5:原発再稼働について Q6:防衛費に関して Q7:少子化対策に関して Q8:年金に関して 外交 Q9:米国との関係 Q10:中国との関係 Q11:中国の最近の動きを Q12:中国密漁漁船について Q13:ロシアとの関係 Q14:北朝鮮との関係 Q15:拉致被害者に関して Q16:韓国との関係 回答率 自主回答率 党依存度
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人魚(にんぎょ) 海が荒れたのちに目撃されると漁師に噂される、 人とも魚ともいえぬ姿をした半身半魚の妖怪。 竜宮の使いとも、空から舞い降りた天女の化身とも言われ、 目撃した者には幸福が訪れるという逸話がある 村正(むらまさ) 伊勢国桑名郡で鍛刀していた伝説の刀匠、千子村正。 刀の斬れ味だけを追い求め、生涯を費やした。 亡きあとも、世界にただひとつの神剣を鍛えんがため、 幽界の狭間を漂いながら鋼を打ち続けている。