約 6,052 件
https://w.atwiki.jp/ncgamereport/pages/43.html
JPM 1995/??/?? MSX PLAN PROGRAM GRAPHIC SOUND PRODUCE ETC パチコン 河原諒三 ベアーズ坂倉保秀Y.Kishimoto ベアーズMakoto Higa 東芝EMI出口敏彦 Pachi Com (NES) - The Cutting Room FloorPachi Com (MSX) - The Cutting Room Floor 名前 コメント PLAN PROGRAM GRAPHIC SOUND PRODUCE ETC タイトル ○○○ ○○○ ○○○ ○○○ ○○○ ○○○ ソースとかコメントとか
https://w.atwiki.jp/w43h/pages/10.html
トップページ microSDカードの動作報告用ページです 2chや人柱の方々の報告を今後纏めていく予定です 表の修正は情報が集まり次第定期的にUpdateします。 ※注意 公式で検証が取れているもの以外の情報はあくまで参考情報です。 仮に使えると情報があっても、使えない場合がありますのでご注意を ◎:公式でOKが出ているもの ○:人柱動作報告ありで問題報告の無いもの ▲:人柱動作報告ありで一部問題ありのもの(相性等で不具合が出た報告あり) ×:残念でした・・・。 各メーカー一覧 メーカー 64MB 128MB 256MB 512MB 1GB 2GB 東芝 - - - ○ ○ - 松下 - - - ○ - - SanDisk ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ADTEC ◎ ◎ ◎ ◎ - - Kingston - - ○ - ○ - ZYNET - - - - - - A-DATA - ○ ○ ○ ○ ○ GREEN HOUSE - - - ○ ○ - TeraVit - - - - - - ATP - - - ○ ○ - BUFFALO ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ KINGMAX - - - ○ ○ - ハギワラ - - - ○ ○ - TECIC - - - - ○ - Evergreen - - - - ○ - Transcend - ○ - ○ ▲ - iPC - - - - - - ELECOM - - - ○ ○ ○ IO-DATA - - ○ ○ ○ ○ UMAX - - - ○ ○ - INX - ○ ○ ○ - - PQI - - ○ ○ ○ - TwinMOS - - - - ○ - NOKIA - - - - ▲ - ALLWAYS - - - - ○ - 上海問屋オリジナル - - - - ○ - メルコ MiniSD/SDへの変換アダプターあり ハギワラシスコム MiniSD/SDへの変換アダプターあり A-DATA SD変換アダプターありだが抜きにくいかも? SanDisk SDへの変換アダプターあり PQI 変換アダプタ(MiniSDとSD)2個付き KIGMAX 変換アダプタ(SDとMS Duo)2個付き 動作報告よろしく(メーカー・容量・型式・付属アダプター・使用可否・その他) 古いコメントを過去ログ送りにしました⇒microSD動作報告/過去コメントログ evergreen 1GB 問題なく使えてます。 -- 名無しさん (2007-01-14 16 20 15) U-TEK 1GB 使えてます(SDアダプタ付)ノーブランド 3000円? -- 名無しさん (2007-01-24 00 11 54) A-DATAの1G 問題無く動作中 2980円で購入 -- 名無しさん (2007-01-24 14 55 37) 上の表にありますが、東芝1GB正常作動 -- аI `ぅwぇぉ (2007-02-04 21 04 28) エレコム2G使えました、問題ないかと -- W52T備えに付き (2007-02-05 14 05 06) ALLWAYSの1GBと上海問屋の1GB動作確認しますた -- 名無しさん (2007-02-06 21 48 11) A-DATAの2GB、問題なし。ワンセグ録画もOK。 -- 名無しさん (2007-02-27 00 11 24) ATP1GBいまのところ問題なく使えています -- 名無しさん (2007-03-20 20 11 45) pqiの1GB問題なく動作します -- 名無しさん (2007-03-27 23 17 40) △ここまで反映 上海問屋2GB、問題なく動作しています。ワンセグは放送されてないから録画未確認orz -- 名無し (2007-04-15 15 44 02) microSDから本体移動への要領が限られているようなのですが -- 名無しさん (2007-05-27 13 27 51) ATP2GB問題なく使えています。MiniSD/SDへの変換アダプターあり。防水。防塵。 -- 名無しさん (2007-06-20 14 42 11) Transcend 2G普通に使えてます -- グロリア (2007-06-24 18 26 14) 東芝2GB動作しました。ムービー録画、カメラで確認。 -- 名無しさん (2007-08-05 16 54 48) Transcendの1GB使ってま~す!! -- ファラン (2007-08-23 23 54 38) Kingmaxの2GB問題なしです。 -- 名無しさん (2008-02-27 11 50 55) ATPの128MB使用しています。 -- マシンガン・ジョー (2008-05-31 21 17 34) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/etcranking/pages/4146.html
ソフトボール 女子2部 2003年 得失点差 少ない順ランキング 説明 チーム名は当時のままです。 ランキング表 順位 チーム名 試合数 得失点差 1 ソニ-埼玉 16 -42 2 日 本 精 工 16 -19 3 TOETECK 16 -13 4 日立マクセル 16 6 4 三島関病院 16 6 6 三 洋 島 根 16 12 7 スルガ銀行 16 18 8 東芝北九州 16 29 9 ホンダ栃木 16 37 トップページ ねーむ コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/etcranking/pages/4039.html
ソフトボール 女子2部 1999年 試合/失点ランキング 説明 チーム名は当時のままです。 ランキング表 順位 チーム名 試合数 試合/失点 1 スルガ銀行 7 1.00 1 ブラザー工業 7 1.00 3 関病院 7 0.88 4 日立岐阜 7 0.54 5 NEC静岡 7 0.37 6 松下電工津 7 0.35 7 東海理化 7 0.25 8 東芝北九州 7 0.21 トップページ ねーむ コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/etcranking/pages/4037.html
ソフトボール 女子2部 1999年 試合/得点ランキング 説明 チーム名は当時のままです。 ランキング表 順位 チーム名 試合数 試合/得点 1 東芝北九州 7 1.00 2 東海理化 7 0.58 3 松下電工津 7 0.50 4 関病院 7 0.47 4 日立岐阜 7 0.47 6 ブラザー工業 7 0.44 7 NEC静岡 7 0.30 8 スルガ銀行 7 0.22 トップページ ねーむ コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/kaonohito/pages/59.html
7000系電車(- けい でんしゃ)とか、常磐高速度交通網が所有している電車である。 概要 国鉄モハ70系電車の自社発注車。→国鉄モハ70系電車(Wikipedia) それまでのロングシート車とは運用を分ける、上野~土浦間の「常磐急電」用に導入が始まった(後に快速→現・常磐特快)。 相違点 制御器 制御器に、6600系に採用され発電ブレーキ付多段制御器JC5を改良したJC51を搭載した。この制御器は、東洋電機製造が国産化した電動カム軸制御器に、電磁単位スイッチによるバーニアスイッチ2段を追加して、弱メ界磁起動1段、直列9段、直並列渡り1段、並列7段、弱メ界磁5段、発電制動10段としたもの。JC51は、電磁単位スイッチを電動式としている。 東洋ES系制御器は、英国 イングリッシュ・エレクトリックの技術の国産化で、日本では「デッカー」の通称で知られていたことから、この制御器はJ・デッカー・システムと呼ばれた。ただし、電磁単位スイッチ部分はGE製のものを東芝が国産化に当たったもので、JC5の設計に際しては常磐鉄道が自社で東芝から特許を取得したため、常磐向け以外には製造されなかった。 逆に常磐では広範に使用され、昭和6年のモハ200形(後の6600系クモハ6200形)を皮切りに20m級の全ての新製電車が採用していた。7000系はもちろん、8000系も、当初は全段カム軸の東芝PE系制御器と併用されていた。 ブレーキ 原形のAブレーキ弁に対して、自社で標準である改良型J動作弁が使用された。 もともとGE製J三動弁は先に東芝が国産化したが、AVR弁とも呼ばれるこの改良型は日立製作所がライセンス取得・設計したもの。 また、制御器の節にあるように発電制動を併用するAAVR-D常時電空併用自動空気ブレーキになった。 その他 台車は最後まで板まくらバネのDT16系が採用され、コイルまくらバネ台車への移行は見送られた。 MGは15kVAの交流MGが装備され、蛍光灯照明、扇風機(天井旋回扇)、等が装備された。蛍光灯は直管形ではなく環形が採用され、配置は国鉄モハ70系初期型に準じた千鳥式とした(各ボックス上に1、扉部天頂部に1)。 「上野方運転台直上にはパンタグラフを置く」という当時の方針の元、原形にはない制御電動車クモハ7100形が設定された。 また、附随車(3等車)も相応のものがないため、サハ7600形として新製された。 ベンチレーターはグローブ式からガーランド式に変更された。 クハ7000形の運転台直後の換気性が悪かったため、同車のベンチレーターの取り付け位置を前へずらした(これは後に国鉄クハ76形で問題になった)。 車内の化粧版や構造物は金属製が多用された。床板も当初より鋼板製で、リノリウム張りとした。 全金属車体車 1955年製造分から、車体構造を見直してウィンドゥシル・ヘッダーを廃し軽量化した所謂"全金属車体"に変更された。 (常磐社内では、“軽量車体車”と呼称された) 急行仕様 1956年の日立電化延伸にあわせて、それまでの旧型客車急行に代わって、上野~日立間に“電車速達急行”が運転されることが決定した。 これは7000系急電の好評から計画されたものである一方、当時すでにカルダン駆動方式の8000系電車の量産の目処も立っていて、 「いまさら優等列車用にツリ駆け式の新形式を用意するのはいかがなものか」という意見も出た。 そこで、既存の7000系(軽量車体車)を急行列車用に新製し、カルダン急行形登場後に一般車に転用される計画が立てられた。 3等車は3扉車ながら、冷房装置を搭載した。屋根上に分散型ユニットクーラーを装備し、扇風機も併設とした。 MGはTc車・T車床下に150kVAのものを搭載し、冬季の暖房にもこれを使用した。 また、車両固有の装備ではないが、クロスシート部には白カバーがかけられた。ただし、ロングシート部も営業用に供された。 2等車(後のグリーン車)は、回転クロスシート車ではなく、フルリクライニングシート装備のサロ3850形、サロ3880形を連結した。 種車はダブルルーフ・17m級客車のオロ1500形で、TR12A台車を装備していた。 冷房装置はすでに床下搭載型のものを装備していたが、車軸発電機駆動からMG駆動に改造された。 1957年には8000系をベースに2扉クローズドデッキ装備の8700系電車(初代)(→後の351系)の新製が始まり、 7000系急行車は1958年3月ダイヤ改正で急行列車運用から退いた。 その後も、しばらく編成をばらさず、日光線快速に投入された。 しかし、1984年の115系電車投入により、バラ転用となった。 現状 現在、常磐線土裏口に事実上の動態保存をかねて4+2連3本が配置されている。何れも軽量車体車。 ただし、基本+附属間は貫通形の6600系電車で補われている。 6600系も含めて冷房改造が実施されているが、冷房装置は7000系急行用で用いられたものとは異なる1パッケージ2回路×3の分散型ユニットクーラーになっている。 サービス電源用MGは90kVAの小容量のものがTc車・T車床下に装備されている。 形式 クハ7000形 - (Tc・国鉄クハ76形に相当) クモハ7100形 - (Mc・独自形式) モハ7500形 - (M・国鉄モハ70形に相当) サハ7600形 - (T・独自形式) サロ7700形 - (Ts・国鉄サロ46形に相当・回転クロスシート式2等車→グリーン車) サロ3850形 - (Ts・17m級オロ1500形から改造・リクライニングシート装備2等車→グリーン車・MG付) サロ3850形 - (Ts・17m級オロ1500形から改造・リクライニングシート装備2等車→グリーン車・MGなし) 現状の編成に組み込まれている6600系 全車ロングシート3扉車。 クモハ6200形 - (cMc。ただし、現在単行運転をすることはない) クモハ6600形 - (Mc) クハ6500形 - (Tc)
https://w.atwiki.jp/animesongs/pages/665.html
BLACK MAGIC M-66 ブラックマジック M-66 オリジナルアルバム ブラックマジックM-66 オリジナルアルバム(Amazon) 発売元・販売元 東芝EMI 制作:株式会社ユーメックス 発売日 1994.02.09 価格 1942円(税抜き) 内容 [#j42c0c88] FINALY 歌: 軍 ARMY 緊張 TENSION 動 ACTION 朝 MONING 予感 PRESENTIMENT 行動 MARCH 都市 CITY 危機 CRISIS 回廊 GALLERY 襲来 ATTACK 人 HUMAN BEING GEOMETRY 歌: 備考 再版
https://w.atwiki.jp/okaka/pages/33.html
比較的、低リスクでボラティリティが高く使い勝手の良い回号。 業績が良くて上昇基調にあるものの、今は天井に 頭を押さえられている感のある銘柄も多いです。 管理人的には「人に言われたから買う」と言うのは あまり良い判断と見ていませんが、 良く知らない内は、リスクの高い回号を気軽に買ってしまうので その危険性を避けるためにも、下記のモノが比較的安全なので 入門としては、かなり良いかと。 一概にこれらが全て良いと言うわけじゃ無いので 安易に買えば高値掴みになる可能性も高い。 自分なりに銘柄を調べて、「買うだけの理由」を ちゃんと見つけてから戦略を組み立ててください。 ・ハンセン指数 コール 第24回 米の極端な悪材料に触れるまではずっと抱えて問題ない。 ・キヤノン コール 第68回 ・丸紅 コール 第4回 ・双日 コール 第38回 ・双日 コール 第40回 ・東芝 コール 第68回 ・東芝 コール 第70回 ・郵船 コール 第60回 ・郵船 コール 第61回 ・郵船 コール 第62回 バルチック指数、原油、為替を意識 ・住友鉱 コール 第74回 ・新日鉄 コール 第77回 ・住金 コール 第60回 鉱工業生産や粗鋼生産量に着眼 ・任天堂 コール 第94回 ・任天堂 コール 第96回 まだまだ上がるポテンシャルはあるが10月半ばに 押し目が入る? 踏み上がる? ファミ通の早売りとかにも反応するらしく水曜~木曜に騰がり易い 11月1日にマリオギャラクシー発売 ・川崎船 コール 第43回 ・川崎船 コール 第44回 天井レンジが1710-1740円 それ以下なら買い。 ・三菱マ コール 第9回 ・米ドルリンク債 コール 第299回 ・米ドルリンク債 プット 第260回 レンジ相場を意識、コールの利は侮れない 初心者はプットは使わない方が良いと思います。 レンジ相場を見抜いたりしない限り、コールとプットを両方使うと 往復ビンタを食らう可能性もある。 どうせなら1つの方向にテーマを絞った方が良い。 下方トレンドより、上昇トレンドの銘柄の方が探しやすく 今の日経も何だかんだで上昇基調にあるから、コールだけに考えを絞ったほうが 利益は出し易いかもしれない。 目を付けていた強いはずの銘柄の株価が下がっても安易にプットを買ったりせず 押し目を見て、底を探してコールを買った方がトータルでは良い結果を得られると思います。
https://w.atwiki.jp/higemouse/pages/88.html
2SC2021,2SA937 / ローム ロームの低雑音高増幅率汎用トランジスタでFTRというパッケージに入っています。東芝の 2SC1815/2SA1015 と並ぶ汎用トランジスタです。このパッケージはソケットに取り付けるのに非常に都合がよいのですが、このトランジスタもすでに廃品です。 一般的なTO-92パッケージのものは2SC1740/2SA933、その小型版が2SA1740S/2SA933Sで、こちらの方が一般的かもしれません。いずれも製造は終了していて、現在同等品はチップタイプのものしかありません。 戻る
https://w.atwiki.jp/etcranking/pages/4129.html
ソフトボール 女子2部 2003年 得失点差ランキング 説明 チーム名は当時のままです。 ランキング表 順位 チーム名 試合数 得失点差 1 ホンダ栃木 16 37 2 東芝北九州 16 29 3 スルガ銀行 16 18 4 三 洋 島 根 16 12 5 三島関病院 16 6 5 日立マクセル 16 6 7 TOETECK 16 -13 8 日 本 精 工 16 -19 9 ソニ-埼玉 16 -42 トップページ ねーむ コメント すべてのコメントを見る