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登録日：2011/07/25(月) 22 01 11 更新日：2022/07/08 Fri 13 22 47 所要時間：約 5 分で読めます ▽タグ一覧 アルミフレーム カーボンフレーム クロモリフレーム チャリンコではない ピストとは違うのだよ、ピストとは!! ロードバイク 大竹さん 自転車 野島裕史 自転車の内の一つ。 競技用に設計されたフレームを基本に構成される。 以下、一般的な自転車等と違う所。 ●タイヤ すごく細いです……。 接地面積を減らして抵抗を少なくすると同時に、重量や空気抵抗まで減らす。 レーシーなタイプはさらに溝がないスリック仕様。 最近前よりはちょっと太いタイプが増えた、とは言え25mmぐらい。 シリアスレーサーは空気チューブとタイヤが一体化している「チューブラータイヤ」が一般的だが、趣味で乗ってる人はタイヤとチューブが別な「クリンチャータイヤ」が一般的。 自動車みたいなチューブレスタイヤも有るが、ホイールが対応してないと駄目なうえに対応ホイールが少なすぎて全然普及してない。 一応5.5～6Barで運用出来て乗り心地がいいというメリットはある。 ●車体 ガッチリしてます……。 フレームの形は競技規格でほぼ決まっているが、 高速走行に対応したフォルムはかっこよすぎる。 材質によって特性が大まかにわけられる。 カーボン 高嶺の花なあの娘。バイブレ……振動吸収に優れ軽い。 プロアマ問わず競技ではこれが一般的。 乗り手を選ぶツンデレから初心者もロングライド可能な優しいお嬢様タイプまで。 ただし取り扱いに気をつけないと拗ねてしまう。プラスチックの布を接着剤で張り重ねたようなものなので、雨ざらしにしたりすると劣化しやすいのだ・ 特に落車などの強い衝撃や不注意なネジの締めすぎ危険。最悪割れて再起不能もありうる。彼女達は繊細なのだ……。 アルミ 身近なお姉さんタイプ。素材として硬いため振動が大きくカーボンよりも重い。 しかし、安いので手の届く価格の完成車が多く、ロードバイク入門には持ってこいで比較的丈夫。 素材の特性ゆえに乗り手の乗り方や体が慣れていないと「なっとらんわ、未熟者め」とばかりに負担も大きいが、慣れるとパワーをしっかりと受け止めてくれる。 さらに研究された材質なので設計でカーボンに劣らない乗り心地が良いものもある。 彼女達の取り扱い方や乗り方を優しく教えてくれるだろう。 クロモリ 固い！ 重い！ ウホッ！ 振動吸優れ一番丈夫なあいつ。 固いと同時に柔らさも兼ね備えた優れ物。しかも丈夫で長持ち。だが致命的に重い。 ロードバイクにおいて重量は非常に重要な要素であり競技にこの材質はほとんど使用されず、もしされても上位には食い込まない。 しかし、振動吸収を抑える独特の乗り心地と丈夫さでファンが多い。また剛性が高いのでフレームが細くかっこいい。 パイプをラグでつなぐという構造上、パイプが1本曲がったり折れたりしても修理して使えるので愛着を持ちやすいのもメリット。 他にランドナーやスポルティーフなどのツーリングバイクに使用される。 長旅で使用すればきっと君達の尻をアーッから守ってくれるだろう……。 他にチタンやマグネシウム、木製などの材質もある。 ●コンポーネント 通称……コンポ。 ロードバイクを構成する機構的な部分。 ディレイラー(変速機)、ブレーキ等。 それらについて以下に書いていく。 ●ディレイラー(変速機) カチッカチッ……ガッチャン！ 『クピポ～』 現在はシマノ製が世界中を席巻している。グレードで重量とシフトチェンジに大きな効果がでる。 価格帯が20000～300000程度とバラツキがあるし性能差もだいぶ違う。最新式は何と電動式。 ライバルにイタリアのカンパニョーロ、アメリカのスラムがある。 ●ブレーキ しっかり握ってね/// ハンドルの形も影響し初心者は非常に効きづらく感じる。 しかしグレードが高いものは減速もこみで作られているため、非常に良く効くとともにコントロールしやすくなる。 スピードを出したい、レース系のイベントにどんどん出たいという場合なるべくいいものをつけておきたい。 最低でもブレーキゴムを上位グレードのに買えておくだけでわかりやすく変わる。 コンポの要素の一つ。 最近ディスクブレーキも出回りました。 まぁ、とりあえずこの2個でいいや。 細分化してくとスプロケットやクランクとかめんどい。 ●サドル や ら な い か。 君達をアーッしてくれる素敵な奴さ☆ 特にレース用に極限まで軽量化されたこいつは容赦無くアッー！ してくる。 パワーの逃げを無くすため、硬めに作られているから合う・合わないが露骨にでる、 そのため色々と迷走する人もいれば、気に入った物に徹底的にこだわるプロ選手もいる。 例えばスポンサーと違うメーカーのサドルなのに、表面だけスポンサーのロゴを入れて、中身は前のを使ってたというエピソードは数十人じゃすまない。 慣れてくれば痛みはでなくなるが、それでもレーパンやインナー着用をオススメする。 特に初心者はアッー！ される。力抜けよ。 ●ペダル とにかく回す奴。フラットペダルなら数千円、ビンディング・・・クリート（止め具）で靴と連結するタイプで一式2万ほどから 速く走りたいなら、回転をかけても足が逃げず、力をいれられるビンディングに行き着く 足の使い方が悪いと膝に痛みがきやすく、外し忘れてたちごけするのは誰もが通る道。 ●ハンドル エロい 言わなくてもわかるだろ。進行方向を操作するやつだよ。 ここではとりあえずドロップハンドルを指す。 一見とっつきにくそうだが、一つで色々な体制がとれる汎用ハンドルでもある。 まぁクロスにつける？設計が違うから中途半端になるぞ？まぁいいわ、つけてしまえぃ。 さて車体関係はこれ位にしつロードバイクはいかに素晴らしいかを書いておく。 ロードバイクの良い所はまさに舗装道路(一般道路)競技用に特化された性能にある。 世界最高峰である自転車レースのツールドフランスは、基本的にはこのロードバイクが使われる。 もちろん、競輪用設計された暴走しがちなあの子や、ひたすら最高速をだすためのスーパースレンダーな彼女、 マッチョでタフでウホッなあいつを始め、幼女ちっくなリベロ、みじかな幼なじみクロス、相棒的なランドナーとそれぞれ良い所はある。 だがしかし、 ロードバイクは他の自転車に無い、一般道において素晴らしい速度と爽快感と長距離走行を提供してくれるだろう。 これは起伏や風があると弱いTTや長時間が疲れるクロス、速度がないランドナーではこうは行かない。 通勤から2泊3程度あれば快適なチャリンコライフを約束するだろう。 追記していきます。しばしお待ちを……。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] サドルにシリコンなどのシートカバーを着ければ、アーは大分軽減される。肛門のデリケートな人はマジで気をつけて -- 名無しさん (2014-12-24 10 54 47) しかしロードでもルック車や、価格帯によって大分性能があることを知らないユーザーが多くて困る。某ＤＧ購入して走っていたらどんどん他のロードに抜かされていく、おかしいだろと激怒していた奴を見たときには呆れてしまった。 -- 七四散 (2014-12-24 12 00 32) というか乗ってる人間の性能差を考えないやつが -- 名無しさん (2014-12-24 12 08 36) そして何故かガラが悪いジャイアント乗り。 -- 名無しさん (2014-12-24 12 27 03) これ色々と追記修正できると思うんだが……。これから始めたいwiki民の為にも触りだけでも書いておくべきだと思うし、トレンドとかもリム幅とか今変わりだしてるし、その辺はどうだろう。誰か追記修正できないのかな？ -- 名無しさん (2014-12-24 12 39 15) 凝りだすとキリはない業界だしどうだろ、合う合わないが割れやすいサドル・ハンドル・ステムだって最後はきっちり調整ありきになるんだし -- 名無しさん (2016-10-23 20 57 41) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/soyoyo/pages/162.html
タグ一覧 魔法戦士シリーズ 作品データ タイトル 魔法戦士コンプリートディスク2 発売日 2010/03/26 名義 遠野そよぎ キャラクター名 エンシェル・レナ 制作元 Triangle
https://w.atwiki.jp/soyoyo/pages/259.html
タグ一覧 魔法戦士シリーズ 作品データ タイトル 魔法戦士コンプリートディスク3 発売日 2013/11/29 名義 遠野そよぎ キャラクター名 エンシェル・レナ 制作元 Triangle
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Story ID 3+hE9uN20 氏（279th take） ﾌｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧン 首都高を爆走する一台のバイク。 それに跨る人物は長い銀髪をなびかせ、車の間を物凄いスピードですり抜けていく。 ヘルメットの内側に隠れている美女は、かの有名なローゼンメイデン、ギタリスト水銀―――― 銀「ざぁぁぁぁぁむぅぅぅぅぅぅいぃぃぃぃぃ」 ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ナレーション「( ；´･ω･)･･････」 フォンフォン！ 真「ようやく来たようだわ」 翠「遅いのですぅ！」 銀「……ふっ、冬にバイク乗るもんじゃないわね…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 」 薔薇「…銀ちゃん、この缶コーヒーでも飲んで温まって…」 銀「薔薇水晶～( ´；ω；)ﾌﾞﾜｧ」 薔薇水晶に抱きつく水銀燈 薔薇「…ぎっ、銀ちゃん？」 銀「薔薇水晶はいい子ねぇ～ ツンデレレッドとバカグリーンとは大違い」 真＆翠「な、なんですって！（ですぅ！）」 銀「それに、こんなにあったかいものぉ～」 薔薇「……私のベッドで暖っためてあげる」 真＆翠「ちょｗｗｗΣ(ﾟдﾟ) 」 短編SS保管庫へ
https://w.atwiki.jp/mg_rpg_ar_dic/pages/2109.html
［AR，－，Ｕ，－，７，１／AkHtR ReR(1/Rd)］ ☆☆☆☆☆ 《ディフェンスライン》か《ストラグルクラッシュ》の一撃目か、いずれにせよ使いところは多い。あれば必ず役に立つ。 万能リロール効果なので《ファミリアアタック》なんかにも効くぞ。そんなウォーロードがいればだが。魔術にも効くが《インプロージョン》と両立せず、こちらも微妙。 -- 灯 (2009-11-05 18 02 04) 名前 コメント
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氷炎の双竜 ミニシュタイガー ブリュンヒルト ピクシーピッピ フォルケール ガンコイッテキ ラッキーポンド ハムストロング ハーゲン ビッグバレルズ レギン オッテル オッテルAct コンプ報酬 ジークフリート ジークフリートAct フルコンプ報酬 上に戻る
https://w.atwiki.jp/kanesada/pages/32.html
メモ書き 名所 粋って何に影響するか調べる。 祭り だんじりのみ有用 温泉 攻略本によると、何か所かの温泉で10分の1で魅力が上がるらしい。 飯 意味が全く無いっぽい。 全部コンプしても語り合いに影響が無かったっぽい。 要検証 趣味の祭り好きは龍馬だけ？
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仮面ライダーディケイド コンプリートフォーム（Masked Rider Decade Complete Form） 「海東、これが俺とお前の力だ！」 商品画像 情報 登場作品：仮面ライダーディケイド 価格：2,940円 発売日：2009年10月31日(土) 再販日： 商品全高：約140mm 付属品 手首：×9（握り手×2、開き手×2、持ち手×2、構え手×2、ケータッチ用ボタン押し手首×1） 武器：ライドブッカー・ソードモード、ライドブッカー・ガンモード その他：ライドブッカー・ブックモード、ケータッチ脱着ギミック キャラクター概要 仮面ライダーディケイド真の姿。身体に9人の仮面ライダーのカードを持つ。 ケータッチに表示されている各ライダーのマークをタッチすると、それぞれのライダーの最終フォームの分身を召還して自身もその力を駆使できるようになる。 商品解説 仮面ライダーの最終フォームとしては初の商品化となる。 ケータッチはバックルから取り外し可能で、ボタン押し用右手首とケータッチ保持用左手首の2種が、 ディケイドのものに加え新たに付属する。反面、カード持ち手用両手首は廃されている。 カード持ち手は、ディエンドが基本右手でカードを持たないので、手の甲を塗装してやれば流用出来る。 ディケイド同様、顔に分割線はあるものの、色が黒いためあまり目立たず、顔の印象を崩していない。 ディエンドで問題のあった肩の可動域は十分に確保されている。 ヒストリーオーナメントはシールにて再現されている。仕様上、個体差が大きいことに注意されたし。（悪い点参照） 良い点 評価の低かったディケイドの顔に比べると比較的造型がマシになっている。 基本はディケイドからの流用のため、素体のスタイル、可動、および接地性が良い。 ケータッチが取り外し可能であること。 悪い点 ヒストリーオーナメント、ケータッチのプリントがズレている固体がある。 鎖骨のディケイドマークは再現されているのにも関わらず、ライドブッカーのディケイドマークが省略されている。（ディケイドの完全流用のため） 不具合情報 関連商品 仮面ライダーディケイド 仮面ライダーディケイド 激情態 マシンディケイダー 仮面ライダーディエンド 仮面ライダーディエンド コンプリートフォーム 仮面ライダークウガ ライジングアルティメット（ダークアイズVer.） 仮面ライダークウガ ライジングアルティメット（レッドアイズVer.） 仮面ライダー電王 超クライマックスフォーム 仮面ライダークウガ アルティメットフォーム 仮面ライダーアギト シャイニングフォーム 仮面ライダー龍騎サバイブ 仮面ライダーファイズ ブラスターフォーム 仮面ライダーブレイド キングフォーム 仮面ライダーカブト ハイパーフォーム 仮面ライダー電王 ライナーフォーム 仮面ライダーキバ エンペラーフォーム ブレイドブレード キバアロー 仮面ライダーW サイクロンサイクロン&ジョーカージョーカー 仮面ライダーW サイクロンサイクロン&ジョーカージョーカー DXセット ファイナルアタックライドキャンペーン 画像 コメント 名前 コメント
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仮面ライダーディエンド コンプリートフォーム（Masked Rider Diend Complete Form） 商品画像 情報 登場作品：仮面ライダー×仮面ライダー×仮面ライダー THE MOVIE 超・電王トリロジーEPISODE YELLOW お宝DEエンド・パイレーツ 定価：3,360円 受注開始：2010年05月21日(金)16 00 受注締切：2010年08月10日(火)16 00 発送開始：2010年10月23日(土) 商品全高：約140mm 付属品 手首：×9（握り手×2、開き手×2、持ち手×2、構え手×2、ケータッチ用ボタン押し手首×1） 武器：ディエンドライバー・展開、ディエンドライバー・カード挿入 その他：無し キャラクター概要 劇場版・超･電王トリロジーにおいて登場する、仮面ライダーディエンドのパワーアップ形態。 歴代劇場版登場のメインライダー、G4、リュウガ、オーガ、グレイブ、歌舞鬼、コーカサス、アーク、スカルの力を借りて戦う。 ただしクウガは劇場版がないので無し、電王は欠番となっているが、「9つの世界」以外のWよりスカルが加わり8枚のオーナメントになっている。（ディケイドより1枚少ない） 商品解説 超･電王トリロジー公開記念として魂ウェブ限定で受注販売。 ノーマルのディエンドには付属しなかった、ディエンドライバーのカード挿入時形態が付属する。 カード持ち手は付属しないため、左手でカードを持たない通常ディケイドのカード持ち手を塗装し流用する手もある。（要塗装のため自己責任） ディエンドで問題のあった首の長さは、ディケイドコンプリートフォームのものが使われ、改善された。 デザイン上、肩の可動範囲の狭いままである。 クリアパーツの不使用により批判のあった目は、更に劣化しており、メタリックブルーですらないただの水色の塗装になっている。 また、腹部の造形が劇中と異なっている（劇中のディエンドコンプリートの腹部は通常ディエンドのものとは違い、ディケイドやディケイドコンプリートと同じディテール）。プレミアムバンダイのサンプル画像や箱裏写真の試作品では正しい造形だったが、製品版では通常ディエンドと同じ造形の腹部にされてしまっている。 各カードはディケイド コンプリートフォーム同様シールにて再現されている為、やはり個体差がある。 良い点 ディエンドで問題のあった首の長さが改善。 良好な造形、可動。 悪い点 腹部の造形が劇中と異なる。 目の塗装がボディと同じ水色の塗装で安っぽく、劇中とも違う。 カードのシールが長すぎる。 各カードがズレている固体がある。 不具合情報 関連商品 仮面ライダーディエンド 仮面ライダーG電王 仮面ライダー電王 ソードフォーム 仮面ライダー電王 クライマックスフォーム モモタロスイマジン モモタロスイマジンDXセット ウラタロスイマジン キンタロスイマジン リュウタロスイマジン 仮面ライダーディケイド 仮面ライダーディケイド真骨彫製法 仮面ライダーディケイド 激情態 仮面ライダーディケイド コンプリートフォーム 仮面ライダーG4 仮面ライダーリュウガ 仮面ライダーオーガ 仮面ライダーコーカサス 仮面ライダースカル 仮面ライダースカルクリスタル コメント あぁ、フィギュアーツだけでｹﾞｷｼﾞﾖｳﾊﾞｰﾝ!!を再現できるのはいつになるやら -- 名無しさん (2013-12-27 14 28 08) 名前 コメント
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