約 48,066 件
https://w.atwiki.jp/byotanjikoku/pages/18.html
1587F 駅 着発 時 分 秒 備考 大宮 発 16 57 00
https://w.atwiki.jp/byotanjikoku/pages/16.html
１，経済史の課題 Ａ．経済史とは何か 経済学の歴史ではない 経済学史あるいは経済思想史は別の科目 経済現象とは？ 産業： 農業（林業、水産業） 工業（軽工業、重化学工業） サービス業： 商業：国内商業（卸売、小売） 金融：銀行、保険、証券 運輸・建設、インフラ 政府： 財政（中央と地方）→財政政策、経済政策（産業政策） 金融政策 労働、社会保障 世界経済（グローバリゼーション）、国際商業＝貿易、国際金融 地域経済（ＥＵ統合｛国より大きく世界より小さい｝、ローカル） 経済史はそのすべてを扱う ↓ 範囲は恐ろしく広い→時間的・空間的な限定が必要 ↓ 経済学の視点なり対象が関わってくる（資本主義、市場経済が中心） ↓ 資本主義がいつ、どこで、どのように成立し発展してきたのか 時間：中世から現代まで←近代資本主義は中世世界のなかから成立したから 一国レベル16世紀の絶対王制↓17世紀の市民革命↓18世紀の重商主義体制→産業革命↓19世紀の自由貿易体制 国際レベルヨーロッパ内貿易の深化（中世）↓ヨーロッパ世界との遭遇と非ヨーロッパからの刺激の獲得＝資本主義世界の形成（近世）↓非ヨーロッパの経済的・征服（近代）＝資本主義世界体制の確立 経済史においてもっとも重要なテーマ：中世社会の解体の中から資本主義が徐々に形成され、経済社会を支配するに至る過程を辿ること 時間：ヨーロッパおよび北アメリカを中心に議論 近代資本主義はこれらの地域でいち早く、そしてもっとも典型的に発展した 日本の特徴を正しく理解するためにも欧米経済史を知っておく必要 経済理論は欧米社会の社会経済をモデルとして構築されてきた Ｂ．経済史と経済学・経済思想 経済学や経済政策思想は現実の経済現象、経済問題、経済政策と密接に関わっている 経済史は、過去における経済現象、経済問題、経済政策を扱うから、その当時の経済学や経済思想と密接に関わっていた 経済史とは単なる経済課程の歴史ではなく経済学の成立と発展の背景を知るためにも重要である 経済現象や経済問題にどのように対処するか 経済成長か社会的公正（格差是正）か；規制緩和か規制強化か 市場か政府か；製造業（もの作り）か金融業か 環境問題をどう考えるか（経済成長との関係は）↑経済思想が大事 経済思想は現代の問題であるが、歴史の問題でもあり、類似の問題が歴史上現れている 「歴史は現代につながる」 歴史の教訓 例：アメリカの1929年恐慌に端を発する世界恐慌 何がどのように起きたのか？ どのような対応が取られたのか？ 現代とどのようにつながっているか？ 現代とどこが違うのか？ 過去に起こったことを正確に理解し、それを現代の問題に生かすことは重要なこと 歴史の再解釈 歴史に現代の視点んを読み込むことによって、過去の史実のイメージが大きく変わることがある 例：1930年アメリカのニューディール政策 肯定的評価（～1960s）→否定的評価（1970s～2008）→肯定的評価（2008～） 1935：グラスティーガル法→証券と銀行の分離 1990s：グラスティーガル法→証券と銀行の分離規制緩和 Ｃ．経済学と歴史学の境界領域としての経済史 経済史は、歴史学と経済学の境界領域に位置する↓経済史学の二重性（両者のprincipleの交錯） 経済史の土台にある二つの学問は二つの異なる文化に属している 歴史学は人文学的学問↑↓経済学はますます非歴史的・非人文学的になってきた ⇒経済史は、異質な二つの文化、二つの思考法の間を仲介する課題を背負う 経済学（理論）との関係： 経済史は、経済理論によって培われた概念装置や分析カテゴリーを用いることができる 経済理論は、有用な理論的基準を経済史に提供することがある 逆に経済史は、経済学に対して経験的な基礎を与えて経済理論に修正を迫ることができる（実証分析） 経済学と経済史学との違い： 経済学者の目は通常、現代と未来に向けられる（景気予測、政策提言）↑↓経済史家は過去の現代的視点から書き換えは行うが、政策提言を目的としない 経済学者は考慮するべき変数の数を限定し、その変数を吟味する↑↓経済史家は、関係するすべての変数・要素・因子を考慮しなければならない 経済史家が歴史の個別特殊性から逃れられない（事実・資料に基づかなければならない）↑↓経済学者は自分のパラダイムの一般性を捨てられない（「それは例外だ」と言い逃れする） 重要な経済学者は経済史的考察に力を注いできた Ａ．スミス：『国富論』 Ｆ．リスト：『経済学の国民的体系』（ドイツ関税同盟の基礎を築いた人） Ｋ．マルクス：『資本論』『フランスの内乱』 Ａ．マーシャル：『産業と商業』 Ｍ．ヴェーバー：『プロテスタンティズムと倫理と資本主義の精神』（一般には社会学者とされる） Ｊ．シュンペーター：『租税国家の危機』『資本主義・社会主義・民主主義』 Ｊ．Ｍ．ケインズ：『自由放任の終焉』『一般理論』（高失業率時代） Ｊ．Ｒ．ヒックス：『経済史の理論』（晩年は歴史に系統） Ｄ．経済史研究の意義 日本の大学では学部毎に歴史系の講座・科目が置かれている 例：経営史、政治史、法制史、教育史、農業史、建築史、科学史↑人間社会のもつ歴史性 経済学における経済史の位置： 経済現象を歴史的・長期的に捉える視点あるいはそのための基礎的知識を提供することを目的とする科目 歴史学と有用性 「市場」か「政府」か、あるいは少し一般的に「自由」か「規制」かという対比は、経済史、つまり資本主義の成立と発展の歴史を貫く問題である Ｅ．その他 教科書：なし 馬場のホームページ上に資料をアップロード；地図・表は適宜配布 （http //www.e.u-tokyo.ac.jp/~sbaba/economichistoryresume.htm） 参考文献（○印がお奨め）： ○石坂・船山・宮野・諸田『新版西洋経済史』（有斐閣、1985年） 長岡新吉・石坂昭雄編『一般経済史』（ミネルヴァ書房、1983年） 長岡・太田・宮本編『世界経済史入門』（ミネルヴァ書房、1992年） 楠井・馬場・諸田・山本『エレメンタル西洋経済史』（英創社、1995年） ○岡田泰男編『西洋経済史』（八千代出版、1995年） ○藤瀬浩司『欧米経済史――資本主義と世界経済の発展』（日本放送協会出版、2004年） 成績評価 期末試験、出席（アンケート）、レポート（夏休み向け・任意）
https://w.atwiki.jp/byotanjikoku/pages/7.html
アーカイブ @wikiのwikiモードでは #archive_log() と入力することで、特定のウェブページを保存しておくことができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/25_171_ja.html たとえば、#archive_log()と入力すると以下のように表示されます。 保存したいURLとサイト名を入力して"アーカイブログ"をクリックしてみよう サイト名 URL
https://w.atwiki.jp/byotanjikoku/pages/8.html
動画(youtube) @wikiのwikiモードでは #video(動画のURL) と入力することで、動画を貼り付けることが出来ます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/17_209_ja.html また動画のURLはYoutubeのURLをご利用ください。 ＝＞http //www.youtube.com/ たとえば、#video(http //youtube.com/watch?v=kTV1CcS53JQ)と入力すると以下のように表示されます。
https://w.atwiki.jp/byotanjikoku/pages/12.html
JRグループ 北海道旅客鉄道（JR北海道） 東日本旅客鉄道（JR東日本） 東海旅客鉄道（JR東海） 西日本旅客鉄道（JR西日本） 四国旅客鉄道（JR四国） 九州旅客鉄道（JR九州） 日本貨物鉄道（JR貨物） 大手私鉄16社 関東地方 東武鉄道 京成電鉄 西武鉄道 京王電鉄 小田急電鉄 東京急行電鉄（東急） 京浜急行電鉄（京急） 東京地下鉄（東京メトロ） 相模鉄道（相鉄） 中部地方 名古屋鉄道（名鉄） 近畿地方 近畿日本鉄道（近鉄） 京阪電気鉄道 阪急電鉄 阪神電気鉄道 南海電気鉄道 九州地方 西日本鉄道（西鉄） 準大手私鉄6社 関東地方 新京成電鉄 近畿地方 北大阪急行電鉄 大阪府都市開発（泉北高速鉄道） 山陽電気鉄道 神戸電鉄（神鉄） 神戸高速鉄道（第3種事業者） その他（地域別） 北海道地方 北海道 太平洋石炭販売輸送（貨物） 札幌市交通局（地下鉄・軌道） 函館市交通局（軌道） 東北地方 青森県 十和田観光電鉄 弘南鉄道 津軽鉄道 青函トンネル記念館（鋼索式） 八戸臨海鉄道（貨物） 青い森鉄道（第2種事業者） 青森県（第3種事業者） 岩手県 岩手開発鉄道（貨物） 三陸鉄道 IGRいわて銀河鉄道 宮城県 仙台臨海鉄道（貨物） 仙台市交通局（地下鉄） 仙台空港鉄道 福島県 阿武隈急行（阿武急） 福島臨海鉄道（貨物） 福島交通 会津鉄道 秋田県 小坂製錬（貨物）（休止中 2009年4月1日廃止予定） 秋田臨海鉄道（貨物） 由利高原鉄道 秋田内陸縦貫鉄道 山形県 山形鉄道 関東地方 茨城県 ひたちなか海浜鉄道 関東鉄道（関鉄） 筑波観光鉄道（鋼索式） 鹿島臨海鉄道 つくばエクスプレス 栃木県 野岩鉄道 真岡鐵道 群馬県 上信電鉄 上毛電気鉄道 わたらせ渓谷鐵道 埼玉県 秩父鉄道 埼玉新都市交通（案内軌条式） 埼玉高速鉄道（地下鉄） 千葉県 流鉄 銚子電気鉄道（銚電） 小湊鐵道 京葉臨海鉄道（貨物） 北総鉄道 山万（案内軌条式） いすみ鉄道 東葉高速鉄道 芝山鉄道 千葉都市モノレール（懸垂式） 舞浜リゾートライン（跨座式） 千葉ニュータウン鉄道（第3種事業者） 成田空港高速鉄道（第3種事業者） 成田高速鉄道アクセス（第3種事業者）（2010年開業予定） 東京都 東京都交通局（地下鉄・軌道・懸垂式・案内軌条式） 高尾登山電鉄（鋼索式） 御岳登山鉄道（鋼索式） 東京モノレール（跨座式） ゆりかもめ（案内軌条式） 東京臨海高速鉄道（りんかい線） 多摩都市モノレール（跨座式） 首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス） 神奈川県 箱根登山鉄道 伊豆箱根鉄道（大雄山線） 江ノ島電鉄（江ノ電） 神奈川臨海鉄道（貨物） 大山観光電鉄（鋼索式） 横浜高速鉄道（みなとみらい線・こどもの国線） 湘南モノレール（懸垂式） 横浜市交通局 横浜新都市交通（案内軌条式） 中部地方 山梨県 富士急行（富士急） 新潟県 北越急行 富山県 富山地方鉄道（地鉄） 黒部峡谷鉄道 万葉線 富山ライトレール 立山黒部貫光（鋼索式・無軌条式） 石川県 北陸鉄道 のと鉄道（第2種事業者） 福井県 福井鉄道 えちぜん鉄道 静岡県 伊豆箱根鉄道（駿豆線） 静岡鉄道（静鉄） 大井川鐵道（大鉄） 遠州鉄道（遠鉄） 岳南鉄道（岳鉄） 伊豆急行（伊豆急） 天竜浜名湖鉄道（天浜線） 長野県 松本電気鉄道 長野電鉄 上田電鉄 しなの鉄道 関西電力（無軌条式） 岐阜県 西濃鉄道（貨物） 樽見鉄道 明知鉄道 長良川鉄道 養老鉄道（第2種事業者） 愛知県 豊橋鉄道 名古屋市交通局 名古屋臨海高速鉄道（あおなみ線） 名古屋臨海鉄道（貨物） 衣浦臨海鉄道（貨物） 愛知環状鉄道 東海交通事業（第2種事業者） 名古屋ガイドウェイバス（ゆとりーとライン）（案内軌条式） 愛知高速交通（リニモ）（磁気浮上式） 上飯田連絡線（第3種事業者） 中部国際空港連絡鉄道（第3種事業者） 三重県 三岐鉄道 伊勢鉄道 伊賀鉄道（第2種事業者） 近畿地方 滋賀県 近江鉄道 比叡山鉄道（鋼索式） 信楽高原鐵道 京都府 京福電気鉄道 丹後海陸交通（鋼索式） 鞍馬寺（鋼索式） 京都市交通局 叡山電鉄 北近畿タンゴ鉄道 嵯峨野観光鉄道（第2種事業者） 京都高速鉄道（第3種事業者） 大阪府 水間鉄道 Osaka Metro(旧大阪市交通局) 阪堺電気軌道 大阪高速鉄道（大阪モノレール）（跨座式） 関西高速鉄道（第3種事業者）（JR東西線） 関西国際空港（第3種事業者）（JR関西空港線・南海空港線） 大阪港トランスポートシステム（第3種事業者） 大阪外環状鉄道（第3種事業者）（おおさか東線、2008年3月15日開業） 中之島高速鉄道（第3種事業者）（京阪中之島線、2008年10月19日開業予定） 西大阪高速鉄道（第3種事業者）（阪神なんば線、2009年3月20日開業予定） 兵庫県 六甲摩耶鉄道（鋼索式） 神戸市都市整備公社（鋼索式） 神戸市交通局 能勢電鉄（能勢電） 神戸新交通（案内軌条式） 北条鉄道 北神急行電鉄（第2種事業者） 奈良県 奈良生駒高速鉄道（第3種事業者）（近鉄けいはんな線） 和歌山県 紀州鉄道 和歌山電鐵 和歌山県（第3種事業者） 中国地方 鳥取県 若桜鉄道 智頭急行 島根県 一畑電車 岡山県 水島臨海鉄道 井原鉄道 岡山電気軌道 広島県 広島電鉄 広島高速交通（アストラムライン）（案内軌条式） スカイレールサービス（懸垂式） 山口県 錦川鉄道 四国地方 香川県 高松琴平電気鉄道 四国ケーブル（鋼索式） 徳島県 阿佐海岸鉄道 愛媛県 伊-予鉄道 高知県 土佐くろしお鉄道 土佐電気鉄道 九州地方 福岡県 筑豊電気鉄道（筑鉄） 帆柱ケーブル（鋼索式） 福岡市交通局（地下鉄） 甘木鉄道 平成筑豊鉄道（平筑） 北九州高速鉄道（北九州モノレール）（跨座式） 北九州市（第三種事業者申請中） 大分県 岡本製作所（鋼索式） 長崎県 松浦鉄道 島原鉄道 長崎電気軌道 熊本県 熊本電気鉄道 南阿蘇鉄道 くま川鉄道 熊本市交通局 肥薩おれんじ鉄道 宮崎県 高千穂鉄道（災害により休止中、2008年12月28日廃止予定） 鹿児島県 鹿児島市交通局 沖縄県 沖縄都市モノレール（ゆいレール）（跨座式）
https://w.atwiki.jp/byotanjikoku/pages/6.html
更新履歴 @wikiのwikiモードでは #recent(数字) と入力することで、wikiのページ更新履歴を表示することができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/17_117_ja.html たとえば、#recent(20)と入力すると以下のように表示されます。 取得中です。
https://w.atwiki.jp/byotanjikoku/pages/11.html
コメントプラグイン @wikiのwikiモードでは #comment() と入力することでコメントフォームを簡単に作成することができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/17_60_ja.html たとえば、#comment() と入力すると以下のように表示されます。 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/byotanjikoku/pages/17.html
２，経済史の基本的枠組み Ａ．国家・市場・共同体 (1)国家（政府）←近代以降の国家の考え方 暴力の集中国家とはその支配領域内の他のどの集団にも勝る暴力資源をもつ機構 暴力行使の合法的認定権の独占国家は、殺人と死刑執行の区別；強盗と徴税の区別；不動産侵犯と土地収用の区別など不法な暴力行使と合法的な暴力行使を区別する権能も独占する 最小限の保護サービスの再分配国家はその支配領域内に存在するすべての者を、納税の有無や額、貧富の差に関わりなく、外国人であっても、他社の不法な私的暴力行為から保護する責任を負う ①②に対する見返りとしての③の機能が大事 何故国家は成立するのか？ ある立場：国家がない状態（無政府状態、自然状態）では、各人は自分の権利を守るしかないため、他者による侵害から自分の権利を実行的に守ることが困難である↓それを裁定する場が必要になる↓近代社会契約説の国家正当化理論（ホッブズ、ロック、ルソー）↑↓ 異なる立場：国家は必要悪ではあるが、大きくなり過ぎないほうが良い↓その極限形態＝アナキズム（無政府主義）：人間の権力欲、攻撃衝動、利己心などを直視してそれらに対する社会的統制の必要を認め、それを国家以外に求めようとする考え方 (2)市場 需要と供給が一致してあるひとつの財について価格が成立し、その価格メカニズムを通じて効率良い資源配分を達成する交換と流通のシステム 秩序維持サービス（警察、裁判所、生活保障）も国家より市場の方がうまく供給できるという考え方もある 国家のやることがいつも正しいとは限らない暴力の集中は非常に危険なことを引き起こす可能性もある↑しかし、国家がいらないということにはならない市場で国家をなくすとすれば（市場が国家機能を担うとすれば）国家以上に危険なものを生み出してしまう可能性がある 市場は①と②は満たしているのに、③の機能は果たさない国家が正当性をもつのは両方でバランスを取っているからである 市場は決して国家成立前からある自然的秩序ではなく、国家を前提としている（財貨の交換は大昔からあったが、市場は近代国家が成立してからである） 市場は国家が作った法律やルールに基づいて初めて機能する 例：財産権、独占禁止法 (3)共同体（近代前後で性質が変化していると考えることも可能だが……→後述） 現在も存在するが、人間のレイシとともに古く、市場と違って国家がなくても存在しうる 構成員間の価値・信念の共有が外部の者との間よりも高い 構成員間の人間関係が直接的で多面的である 援助の循環を通じて長期的に負担と利益が均衡化される実践が集団内に存在する ↓ 構成員間の平等が重視される 国家における再分配と違って、所得とサービスの再分配を国家的強制なしに実現できる 限界： 工業化の進展とともに業績主義的競争や人の流動性が高まると維持できなくなる 平等を過度に追及することによる問題（安定はしているが停滞的）↓この秩序のなかでは自由は抑圧されやすい（プライヴァシーの欠如） (1)(2)(3)のまとめ 国家、市場、共同体はそれぞれにメリットとデメリットをもっており、どれかひとつだけを肥大化させると弊害が大きい↓社会システムを考える場合には、国家、市場、共同体という３つの要素を並存させて、相互の「抑制と均衡」をはかることが大事である 国家の組織的暴力と集団化の脅威（ソ連型共産主義）に対して↑分散的決定システムとしての市場と分権的秩序としての共同体がその緩和をはかる 市場における弱肉強食・格差拡大（市場原理主義）に対してて↑国家は独占規制や社会保障によって、共同体は相互扶助によって公正な競争を維持し格差の拡大を防ぐ 共同体による個人の抑圧・排除（戦前のムラ社会）に対してて↑国家は人権保障と法の支配の貫徹によって、市場は共同体外での生活機会によって個人の自由を救済する。（例：移動の自由がなければ、不満をもったままその共同体に留まらねばならない） 共同体 非自発的共同体……結社やアソシエーション。自らの意思で加盟・脱退。例：企業、政党、労働組合 自発的共同体……近代以前の共同体。 Ｂ．前近代社会の共同体的構成~ 「共同体」は国家と市場に比べれば前近代社会においてより重要であった ↑ 前近代社会では個人の活動に対する共同体の保護と規制が非常に大きかった 個人が共同体から自立する余地は非常に限られていたて ↓ 近代社会の成立＝個人が共同体の保護と規制から自立していく過程 近代資本主義は、封建社会のなかから長い時間をかけて次第に形成されてきた 封建社会の２つの側面 一面で資本主義の順調な発達を阻害したり歪めたりした 他面で近代資本主義成立のための前提を用意した ↓ 近代資本主義の成立を考える際にはその前提として封建社会の特徴を理解することが必要 封建社会の解体は、共同体の解体を重要な要素として含んでいた （※解体は非自発的） Ｃ．共同体の一般的規定 資本主義社会における富の基礎形態は「商品」↑↓前近代社会における富の基礎形態は「土地」ないし「土地所有」単なる居住の場所ではなく、労働の場所であり、生産活動にとって必要不可欠な原始的労働集団の一大倉庫でもある 資本主義社会では、人と人との経済関係は市場における商品交換の形をとる↑↓前近代社会では、人と人との経済関係は共同体の保護と規制を受けながら営まれる 土地は共同体によって占取されるが、他方で個人的な生産活動の結果として得られた財貨は個人によって私的に占取される↓共同体は「土地の共同体的占取」と「労働用具・財貨の私的占取」という二つの契機をもつ↓この共同体に「固有の二元性」の孕む矛盾が、様々な歴史的形態の共同体を生み出すことになる（変化の原動力） Ｄ．共同体の諸形態 アジア的共同体 古典古代的共同体 封建（ゲルマン）的共同体 封建的共同体の基本的特徴： 血縁制的な関係は既に決定的な意義をもっていない土地占取者の地縁的集団である「村落」が土地の共同占取および成員の私的活動を規制する主体 「村落」全体によって「共同」に占取された「土地」が、各共同体成員によってすべて「私的に」保有され相続された~封建的共同体における各共同体成員によって私的に占取される「土地」 宅地と庭畑他 共同耕地：通常30ないし60の「耕区」に分かれていて、各共同体成員は各「耕区」のなかの細長い「帯状耕地・地条」を私的に占取した（混在耕地制）↓「耕地」とは、ひとまとまりの土地ではなく各「耕区」に分散している耕地片の総体（図1-1ドイツの一村落の概念図：プリント5,6頁の裏） 「共同地」各共同体成員は、共同地に対して自己の「耕地」に比例した使用権をもつこの三種類の「土地」の総和が共同体成員の持ち分の単位（＝独「フーフェ」、仏「マンス）、英「ヴァーギット」） ①宅地と庭畑地＋②共同耕地＋③共同地利用権各共同体成員は、この1フーフェを私的に占取することによって慣習的に標準的な成員としての資格を与えられていた 平等の原理的内容 各成員家族の必要と能力という実質にかかわりなく「形式的に」1フーフェが割り当てられた↓「形式的平等」の原理↑↓1,2では各成員家族の必要と能力に応じて「土地」が分配された↓「実質的平等」の原理例：帝政ロシアのミール共同体の「定期的割替」（時が経てば、家族の構成・人数が変わるので、それに合せて……） Ｅ．共同体規制 封建的共同体は、血縁的関係は薄められ実質的には地縁共同体となっていた しかし私的に占取された土地は、近代社会におけるような自由な私的所有ではなく一定の共同体規制のもとにおかれていた 耕耘は大型の有輪犂（いわゆるゲルマン犂）によって行われた（←混在耕地制）（図表２－４ アルプス以北に普及した有輪犂、図３－１～３－４）有輪犂を使う順番や、耕す方向を決めなければならない 耕地はほぼ３つに均分され三圃制農法（開放耕地制）によって行われた↓混在耕地制と開放耕地制の故に共同体的規制が必要（耕作強制）（図表２－５ 三圃式農法の作付家庭）三圃式Three-field system（1600から減少）穀草式（1600から増加、1900へと減少）輪栽式（1725から） 共同体成員は、共同耕地の持ち分に比例して共同地持ち分をもった当時の技術水準のもとでは一定の合理性をもっていたが、耕地の分散や共同体規制の存在は農民間の競争や経営の発展を阻害するものであった共同体の発展は、経済史的には「固有の二元性」の孕む矛盾から理解できる封建的共同体において「私的独占」の契機はぎりぎりのところまでせいちょうしていた近代資本主義は、封建的共同体を解体させることによって初めて成立しえた Ｆ．共同体における保護 共同体は成員を規制するが、他方で保護を与える 成員が共同体の規制を受ける（＝支配に従い義務を果たす）ならば、保護（＝権利と生活）が保障された↑↓ 近代資本主義社会が共同体を解体して成立するということは、規制から逃れるとともに、保護（生活保障）も受けられなくなったということも意味する 共同体が解体すると規制も消滅するが、生活保護の必要もなくなった↓ 貧困問題の発生 前近代社会における貧困問題はどのように処理されていたのか---一般に貧困の主たる原因は、失業、疾病、老齢 現代社会では、これに対して保険とか年金とかで対処する↑↓これらのリスクに対して前近代社会では共同体と家族が対応 共同体によって平等の度合いは異なっていた 「実質的平等の原理」のもとでは不平等が固定化しないような仕組みがビルトインされていた↑↓封建的共同体における「形式的平等の原理」では「実質的な平等」は次第に保証されなくなった 経済的基盤に格差が生じていた 北西ドイツの村落住民の階層化：完全フーフェ農民９世紀～12世紀世襲小屋住農民13世紀～15世紀共有地小屋住農15世紀～16世紀農民屋敷地内小屋住農16世紀～19世紀 「フーフェ」を与えられる農民家族の数は増えず、持ち分の少ない農民、後には土地をもたない住民（農村下層民）が登場 彼らは、共同体によって生活を保障されたが、完全農民と条件は同じではなく、経済的基盤に格差が生じていた しかし、共同体の解体とともに格差がさらに広がることを抑えるものもなくなった↓国家（政府）による社会保障（救貧法）の登場
https://w.atwiki.jp/byotanjikoku/pages/21.html
在来線 近畿地方 学研都市線
https://w.atwiki.jp/chuououmeraina/pages/3.html
更新履歴 取得中です。 ここを編集