約 57,668 件
https://w.atwiki.jp/sysd/pages/5314.html
情報技術開発 本店:東京都新宿区西新宿六丁目8番1号 【商号履歴】 情報技術開発株式会社(1984年10月~) 株式会社日本コンピューター・サービス・センター(1968年9月2日~1984年10月) 【株式上場履歴】 <東証JASDAQ>2013年7月16日~2016年2月2日(株式併合によりNCSCホールディングス株式会社及び株式会社セールス・プロモーション・センターが全部取得) <大証JASDAQ>2010年4月1日~2013年7月15日(東証に統合) <ジャスダック>2004年12月13日~2010年4月1日(取引所閉鎖) <店頭>1993年12月14日~2004年12月12日(店頭登録制度廃止) 【沿革】 昭和43年9月 情報サービス企業として、株式会社日本コンピューター・サービス・センターを設立、本社を東京都千代田区に、大阪営業所を大阪市東区に設置し、コンピュータの管理運営およびプログラム開発業務の受託を開始。 昭和53年9月 LSI開発関連分野に進出。 昭和59年3月 関西支社を設置。(大阪営業所を関西支社と改組) 昭和59年6月 社団法人情報サービス産業協会が結成され、これに加入。 昭和59年10月 社名を現社名「情報技術開発株式会社」に変更し、本社を東京都新宿区四谷三丁目1番3号へ移転。 昭和60年4月 九州営業所を新設。(現九州支社) 昭和61年4月 東京支社を設置。 昭和63年4月 中部営業所を新設。(現中部支社) 平成4年4月 組織再編により、電子デバイス技術センターを新設。 平成5年12月 日本証券業協会に株式を店頭登録。 平成6年3月 本社および東京支社を東京都新宿区西新宿四丁目15番3号へ移転。 平成7年2月 独立系ソフトウェア企業13社と共に共同組織ITA(インフォメーション・テクノロジー・アライアンス)に参画。 平成11年3月 財団法人日本情報処理開発協会より「プライバシーマーク使用許諾事業者」としての認定を受ける。 平成12年4月 電子デバイス技術センターと東京支社の組み込みソフトウェア開発分野を統合し、横浜支社に改称。 平成12年9月 横浜支社の組み込みソフトウェア開発分野(現E・U・L事業統括部)でISO9001の認証を取得。 平成14年7月 関西支社の組み込みソフトウェア開発分野(現E・U・L事業統括部)でISO9001の認証を取得。 平成16年2月 CMM(ソフトウェア能力成熟度モデル)レベル3の達成。 平成16年7月 アルティオーラ・システム株式会社に出資。 平成16年8月 本社および東京支社を東京都新宿区西新宿六丁目8番1号へ移転。 平成16年12月 日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所に株式を上場。 平成16年12月 株式会社グローバル・セキュリティ・デザインに資本参加し、生体認証分野へ進出。 平成17年3月 全社を対象にISO14001の認証を取得。 平成17年4月 組織変更により、横浜支社をE・U・L事業統括部に改称。 平成17年12月 半導体研究開発施設「北九州ラボラトリ」を設置。 平成18年10月 「平成18年度情報化促進貢献企業」として経済産業大臣表彰受賞
https://w.atwiki.jp/imas505/pages/212.html
近江鉄道バス・南草津飛島線 南草津駅~パナソニック東口経由~飛島グリーンヒル 南草津~かがやき通り経由~飛島グリーンヒル パナソニック東口・立命館大学経由 停留所名 エリア 南草津駅(みなみくさつえき) 湖東/湖南 野路(のじ) 南田山(みなみたやま) 玉川小学校前(たまがわしょうがっこうまえ) 小野山(おのやま) パナソニック東口(ぱなそにっくひがしぐち) 立命館大学(りつめいかんだいがく) 湖東/湖南or大津市 立命館大学正門前(りつめいかんだいがくせいもんまえ) 若草一丁目(わかくさいっちょうめ) 若草中央通り(わかくさちゅうおうどおり) 青山一丁目(あおやまいっちょうめ) 大津市 青山五丁目(あおやまごちょうめ) 青山七丁目(あおやまななくちょうめ) 松ヶ丘三丁目(まつがおかさんちょうめ) 松ヶ丘七丁目(まつがおかななちょうめ)飛島グリーンヒル(とびしまぐりーんひる) かがやき通り経由 停留所名 エリア 南草津駅(みなみくさつえき) 湖東/湖南 野路北口(のじきたぐち) しが県民芸術創造館(しがけんみんげいじゅつそうぞうかん) 東矢倉四丁目(ひがしやぐらよんちょうめ) 東矢倉南(ひがしやぐらみなみ) 東矢倉職員住宅(ひがしやぐらしょくいんじゅうたく) 向山ニュータウン(むかいやまにゅーたうん) 丸尾(まるお) 若草一丁目(わかくさいっちょうめ) 湖東/湖南or大津市 若草中央通り(わかくさちゅうおうどおり) 青山一丁目(あおやまいっちょうめ) 大津市 青山五丁目(あおやまごちょうめ) 青山七丁目(あおやまななくちょうめ) 松ヶ丘三丁目(まつがおかさんちょうめ) 松ヶ丘七丁目(まつがおかななちょうめ)飛島グリーンヒル(とびしまぐりーんひる)
https://w.atwiki.jp/bunkyob/pages/383.html
時間 18時30分~21時30分 場所が少し変わります (新)文京総合体育館 丸の内線:本郷三丁目 都営大江戸線:本郷三丁目 千代田線:湯島 JR:御徒町(周辺) JR:上野(周辺) 〒113-0034 東京都文京区本郷7-1-2 電話番号:03‐3814‐4271 コメント 名前 コメント 体育館14500円 本日収入8000円 本日収支−6500円 累計収支+19700円 -- 平野 (2022-05-31 21 34 33) 少し遅れるかもしれませんが、参加します。 -- 平野 (2022-05-28 15 51 09) 少し遅れるかもですが、必ず行きます。 -- 相坂 (2022-05-28 11 43 20) 参加します。1人か2人連れて行きます -- あきら (2022-05-28 11 35 44) 参加します~ -- 青木 (2022-05-28 00 10 51) 2、3人で参加します。 -- 麻生 (2022-05-27 19 50 04) 参加しますー -- 伊藤 (2022-05-14 21 09 35) 体育館使用料:14500円 -- 平野 (2022-03-01 22 53 30)
https://w.atwiki.jp/riseiai/pages/239.html
【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】 - ↑アクセスカウンタ 記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)のみ負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報 開始 636番の第585番レス 東京メトロ線 大手町 7月1日 0時 分頃 話題発生 636番の第591番レス 当該列車 特徴 ☆ 男性(53)が線路に転落。駅員が救助。 中央本線 藤野 7月1日 10時28分頃 話題発生 636番の第636番レス 当該列車 東京発大月行き下り普通867M(T42 E233系) 高尾まで中央快速867T 特徴 高尾~甲府間運転見合わせ。12時06分(見込み11時50分)運転再開。藤野は高尾の次の次。ホームが狭い。神奈川県相模原市緑区。 小田急小田原線 座間 7月1日 時 分頃 話題発生 636番の第631番レス 当該列車 特徴 ☆ 乗客同士のトラブル。 阪和線 和泉鳥取~山中渓 7月1日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 橋桁に自動車が接触。 日豊本線 南行橋 7月1日 16時16分頃 話題発生 636番の第666番レス 当該列車 中津発小倉行き上り普通2570M 特徴 城野~中津間運転見合わせ。 宇都宮線 7月1日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ ドア故障。小金井~上野間で一部電車(当該とその折り返しと思われる)が運休。 奥羽本線 院内~横堀 7月1日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 下り 特徴 ☆ 異音感知。 奥羽本線(山形線) 7月1日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 停電。山形~新庄間運転見合わせ。山形新幹線も同区間運転見合わせ。在来線のみ山形~大石田間は再開。19時45分(見込み19時30分→19時40分)頃全面運転再開。 東京メトロ丸ノ内線 新宿三丁目 7月1日 18時50分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 線路に支障物。 近鉄大阪線 堅下~安堂 7月1日 19時27分頃 話題発生 636番の第679番レス 当該列車 大阪難波発鳥羽行き特急1903レ(8両編成 乗客約250人) 特徴 △ 踏切で若い女性がはねられ死亡。府警柏原署が身元を調べている。高安~河内国分間は約1時間運転を見合わせた。柏原署の情報には「柏原市太平寺の踏切付近で女性の変死体が発見された」とある。 西武拝島線 玉川上水~武蔵砂川 7月1日 20時17分頃 話題発生 636番の第688番レス 当該列車 西武新宿発拝島行き下り準急4317レ(2000系) 古い方 特徴 △ 現場は玉川上水4号踏切。50代男性、852。電車に向かって歩いていたとの目撃が複数あるという。自殺の可能性が高いとみて、身元などを調べている。玉川上水~拝島間の運転を見合わせ、玉川上水で折返運転。(見込み21時00分)。振替輸送を実施。当該は回送で戻す。玉川上水に入庫? 京王線 府中~分倍河原 7月1日 23時28分頃 話題発生 636番の第731番レス 当該列車 京王八王子発新宿行き上り特急0032A(8706F 先頭クハ8706) 特徴 △ 現場は府中から下り1つ目の府中3号踏切道。年齢不詳の男性がはねられ即死。運転士が遮断機を跳び越える男性の姿を目撃していることから、自殺の可能性が高いとみて身元などを調べている。調布~高幡不動間運転見合わせ。新宿では橋本方面行きは一部運転。3番線の府中行きは抑止。調布抑止の各停が東府中まで進行。(見込み0時40分)。当該は府中抑止→調布行き各停に変更。調布到着後は回送。調布~新宿間は後続の各停(これが新宿行き最終)に乗り換え。振替輸送を実施。深夜バスは振替輸送対象外、差額を払って乗車も不可。当該はスカートが破損。応急策として現在は封じ込め状態にある先頭車(4号車)のスカートで代用している。 東急大井町線 7月2日 7時 分頃 話題発生 636番の第779番レス 当該列車 特徴 ☆ 犬と衝突。 JR神戸線(山陽本線) 西明石 7月2日 12時13分頃 話題発生 636番の第789番レス 当該列車 特徴 須磨~姫路間運転見合わせ。12時32分頃運転再開。30~5分の遅れ。振替輸送を実施。JR貨物の情報では12時14分発生、12時34分再開。 福北ゆたか線 天道 7月2日 14時47分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 信号系統のトラブル。15時44分運転再開。 函館本線 白石 7月2日 17時14分頃 話題発生 636番の第808番レス 当該列車 小樽発新千歳空港行き快速3956M エアポート170号(F-3101+F-3201) 特徴 函館線札幌~岩見沢間、千歳線札幌~新千歳空港・苫小牧間運転見合わせ。公式情報にはなかったが、札幌~小樽方面も抑止。18時40分運転再開。JR貨物の情報では17時17分発生、18時30分再開。駅構内で制服姿の10代とみられる男性が列車と衝突。男性はまもなく死亡が確認された。エアポート7本を含む21本が運休。ツイッターなどに画像があげられ、男性は中線(千歳線下りの通過線)に倒れている。3937Mは下り通過線を17時06分通過。2レは当該の3分後に通過。 肥薩線 球泉洞~一勝地 7月2日 17時26分頃 話題発生 なし 当該列車 八代発人吉行き下り普通1233D 特徴 ☆ 落石。当該は落石と接触し、運転不能。救援手配。22時06分運転再開。特急九州横断特急5号、くまがわ2号は八代~人吉間運休。 山陽本線 新倉敷~金光 7月2日 19時50分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 踏切の非常ボタンが押されたため確認。 播但線 生野~長谷 7月2日 20時17分頃 話題発生 639番の第72番レス 当該列車 特徴 線路確認。寺前~和田山間運転見合わせ。22時43分(当初見込み21時30分→21時45分→22時45分)運転再開。追記:公式情報は終始線路の確認だったが、人身事故の可能性。伯耆トンネル内で50~60歳ぐらいの男性の遺体を発見。貴重品や身分証等なし。兵庫県朝来市長が行旅死亡人として7月23日付官報に公告。 赤穂線 寒河~日生 7月2日 21時42分頃 話題発生 636番の第845番レス 当該列車 播州赤穂発岡山行き下り普通1937M 特徴 ☆ 鹿と接触。車両と線路を確認したため、10~20分程度の遅れ。 日豊本線 臼杵~津久見 7月2日 時 分頃 話題発生 636番の第844番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と衝突。日出~佐伯間に遅れ。 西武線 吾野~東吾野 7月2日 21時50分頃 話題発生 なし 当該列車 特急 特徴 ☆ 車両点検。 大湊線 野辺地~北野辺地 7月3日 4時18分頃 話題発生 637番の第85番レス 当該列車 特徴 ☆ 野辺地署の情報。上北郡野辺地町の第1田名部街道踏切で上北地方居住、会社員男性(19)が、野辺地町内からむつ市方向に向け進行中、進行方向右側の遮断機制御器に衝突した。事故原因は捜査中。男性にケガはなかった。大湊線は上下各1本が運休した。 伊予鉄市内線 南堀端~松山市駅前 7月3日 午前 時 分頃 話題発生 636番の第940番レス 当該列車 松山市駅前発松山市駅前行き路面電車 環状線右回り 1系統1031レ(乗客1人+運転士) 特徴 松山東署の情報。現場は松山市花園町の軌道敷内。松山市の飲食店従業員女性(61)が原付バイクを運転し堀之内方面から湊町5丁目方面に向け南進中、進路右側にある駐輪場に入るため軌道敷内に右折進入したところ、後方から同一方向に進行してきた松山市の運転士男性(24) 運転の路面電車と衝突した。この事故で女性は左顔面擦過等で軽傷の模様。電車は約39分遅れで運転再開。警察で事故原因を調査中(要約)。 線 新橋 7月3日 13時 分頃 話題発生 636番の第905番レス 当該列車 特徴 ☆ 転落。山手線、京浜東北線抑止。 線 代々木八幡付近 7月3日 15時 分頃 話題発生 636番の第909番レス 当該列車 特徴 ☆ 自転車の女性が直前横断。接触などはなし。 山手線 原宿 7月3日 16時50分頃 話題発生 636番の第905番レス 当該列車 内回り1518G(トウ530 E231系11両編成) 特徴 ☆ 停車中の電車から出火?→代々木駅で床下機器から発煙。車両点検を行って運転を再開したが、原宿駅でも発煙。乗客は原宿で全員降ろし、大崎まで回送。JR東日本で調べている。(コンプレッサからの油漏れが原因との報道あり)内回り・外回り、埼京線大宮~大崎間運転見合わせ。埼京線1647Kは恵比寿~渋谷間、成田エクスプレス34号が恵比寿手前で機外停車。一時、新宿で折り返し運転。外回りが17時22分に、他も18時05分頃までにいずれも運転再開。埼京線は川越線・りんかい線との直通運転中止。18Gは1618G以降トウ508に。当該は翌日には復帰している。 東海道本線 二宮~国府津 7月3日 17時29分頃 話題発生 636番の第909番レス 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。鳥と衝突したためと判明。17時48分頃運転再開。 釧網本線 7月3日 時 分頃 話題発生 636番の第952番レス 当該列車 特徴 ☆ 熊と衝突。網走方面行き一部列車に遅れ。 JR神戸線(東海道本線) 立花~尼崎 7月3日 20時29分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 踏切内で人が立ち往生。 阪急神戸本線 塚口~園田 7月3日 21時54分頃 話題発生 636番の第970番レス 637番の第15番レス 当該列車 梅田発西宮北口行き普通159レ 8001F? 特徴 △ 現場は塚口駅の園田方、すぐそばの塚口東第一踏切。警察の要請により運転見合わせ。 京成本線 京成津田沼~船橋競馬場 7月3日 時 分頃 話題発生 637番の第84番レス 当該列車 特徴 ☆ 船橋署は3日、会社員の男(46)を器物損壊の現行犯で逮捕した。京成津田沼~船橋競馬場間を走行中の電車内で、折りたたみナイフで座席シートを切り裂いた疑い。警戒中の警察官が車内を移動する男を発見し、犯行直後に取り押さえた。容疑を認めている。京成電鉄では4月以降、同様の被害が50件以上相次いでいた。警察は男の犯行とみて調べている。 線 7月 日 時 分頃 話題発生 637番の第46番レス 当該列車 3日上野発札幌行き寝台特急 北斗星 特徴 JR北海道の情報。「JR東日本管内で発生した人身事故の影響で、札幌行き寝台特急北斗星に約1時間20分遅れ」。「JR東日本管内で発生した人身事故」の報告はなし。 中央快速線 武蔵小金井~国分寺 7月4日 4時 分頃 話題発生 637番の第26番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。15分以上の遅れ。 中央・総武緩行線 大久保 7月4日 14時 分頃 話題発生 637番の第51番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客転落。救護活動のため、三鷹方面行きのみ運転見合わせ。15時09分頃運転再開。 仙山線 作並~熊ケ根 7月4日 時 分頃 話題発生 637番の第62番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物と衝突。陸前白沢~仙台間の上りの一部に遅れ。 総武快速線 稲毛~津田沼 7月4日 18時20分頃 話題発生 637番の第64番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。総武快速線は運転見合わせ。昇格はなく、18時50分頃運転再開。最大30分程度の遅れ。緩行線にも遅れ。千葉日報によると,津田沼駅に向かって回送していた津田沼発東京行きとなる列車が幕張車両センター構内で人影を発見し,人の保護と安全確認を行い、約30分後に運転を再開した。JR千葉支社によると、同線と総武線の上下計12本が運休、特急2本を含む計30本が最大30分遅れ、乗客約2万5千人に影響した。 線 鶯谷 7月4日 22時 分頃 話題発生 637番の第92番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 宇都宮線 蓮田~白岡 7月5日 7時15分頃 話題発生 637番の第126番レス 当該列車 上り普通538M(小山車 基本+付属 E231系15両編成) 特徴 上野~宇都宮間運転見合わせ。(当初見込み8時40分→8時50分→9時10分)。当該は先頭車両破損のため、大宮で運転打ち切り。10時20分現在、運休や遅れ。 宗谷本線 雄信内~糠南 7月5日 16時 分頃 話題発生 637番の第178番レス 当該列車 幌延発名寄行き上り普通4334D 稚内~4332D~幌延 名寄~330D~旭川 実質は「稚内発旭川行き」。 特徴 トラクターと衝突。幌延~名寄間の旭川方面行き列車に遅れ。 JR神戸線 尼崎~立花 7月5日 19時38分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 踏切の非常ボタン扱い。 阪急京都本線 淡路~崇禅寺 7月5日 19時40分頃 話題発生 637番の第193番レス 当該列車 河原町発梅田行き準急18039レ 特徴 △ 現場は崇禅寺京都(淡路)方1つ目の大宮橋踏切。当該のみ通す。警察の現場検証のため梅田~高槻市間運転見合わせ。千里線、大阪市営地下鉄堺筋線も抑止。20時48分現在、京都本線および千里線の全線がストップ。地下鉄堺筋線は線内(天六~天下茶屋)で折り返し運転。20時58分運転再開。振替輸送を実施。東淀川署の情報によると、「踏切内にいた男性が電車と接触して死亡」。 高崎線 大宮~宮原 7月5日 19時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。 東京モノレール線 浜松町 7月5日 20時00分頃~6日12時00分頃(予定) 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 設備更新工事のため、モノレール浜松町~昭和島間の運転を見合わせ、振替輸送・バス代行運転を行う。振替輸送を担当した京急バスが代行バスに空港リムジン仕様車を投入し話題に。 阪和線 山中渓~紀伊 7月5日 20時19分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 異音感知。 東海道本線 平塚 7月5日 20時 分頃 話題発生 637番の第207番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。乗客の風船が線路上に落ち、落とし主が線路上に降りたもの。 飯山線 飯山 7月5日 21時00分頃~ 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 飯山駅での線路切換工事。21時00頃~最終列車まで、豊野~戸狩野沢温泉間運休。バスまたはタクシーによる代行運転を行う。対象は上下4本。 仙山線 陸前落合 7月5日 時 分頃 話題発生 637番の第215番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。仙台~愛子間運転見合わせ。 西武池袋線 保谷 7月6日 4時 分頃 話題発生 637番の第238番レス 当該列車 特徴 東海道本線 共和 7月6日 時 分頃 話題発生 637番の第249番レス 当該列車 大垣発豊橋行き特別快速5102F 特徴 琵琶湖線(東海道本線) 南草津 7月6日 11時11分頃 話題発生 637番の第259番レス 当該列車 野洲発姫路行き新快速3245M(12両編成) 特徴 ▲ 草津市の無職女性(28)が接触。女性は大津市内の病院に運ばれたが、頭を強く打っており、約1時間半後に死亡を確認。女性は妊娠中(4ヶ月との報道あり)だった。草津署によると、駅に停車するため減速してきた電車に、女性がうつむき加減でおなかをさすりながら倒れ込むように接触したのを、複数の人が目撃しているという。同署は事故とみて状況を調べている。側面への接触だったため、運転士、車掌とも気づかず。当該を含む上下6本が最大22分遅れ、約2500人に影響。南草津は以前は新快速通過駅だったが、現在は全列車停車する。 外房線 長者町 7月6日 12時25分頃 話題発生 637番の第486番レス 当該列車 安房鴨川発東京行き特急62M わかしお12号(5両編成) グリーン車なし 特徴 ☆ 信号確認。上総一ノ宮~大原間運転見合わせ。13時36分頃運転再開。追記:特急が通過する際、信号が赤から青に変わらなくなった。当該は緊急停車した。JR千葉支社社員らが点検したところ、駅構内のポイントに体長20cmほどの亀が1匹挟まっているのが見つかった。亀を除去し運行を再開。当該を含む上下3本が最大55分遅れ、約500人に影響。 奈良線 木幡~黄檗 7月6日 12時47分頃 話題発生 637番の第267番レス 当該列車 快速 特徴 現場はいわゆる「勝手踏切」。線路を横断しようとしていた80代の女性が電車が通過する直前に転倒して負傷。京都~木津間運転見合わせ。13時14分頃運転再開。勝手踏切とはJRは認めていないが、地元住民が生活道路として使っている、非正規の踏切をいう。先に生活道路があって、後から鉄道が開通したケースが多い。が、文字通り「無断で設置」された勝手踏切もある。2008年2月には奈良県橿原市の無職男=当時(73)=が実家のある広島市安佐北区の芸備線に線路内を舗装するなどして無断で踏切を設置。JRの保守点検線作業を妨害したとして、威力業務妨害容疑で逮捕された。実家と畑の間に線路が通っていることから、JRに踏切の設置を求めたが、すぐ近くにあるとして退けられた。地元の集会などでも「踏切を作ろうと思う」と主張、周囲の反対にも耳を貸さず。男は「列車の運行自体を妨害したわけではない」などとして起訴猶予処分に。踏切はJR社員が撤去し、費用は設置者が支払った。撤去までの間は「ここは踏切ではない」旨の看板を立てた。 相鉄本線 鶴ヶ峰~二俣川(報道では鶴ヶ峰駅下りホーム) 7月6日 15時20分頃 話題発生 637番の第285番レス 当該列車 横浜発湘南台行き特急1643レ(10705F 8両編成 21運行) 先頭車=10505 特徴 横浜市に住む40代とみられる男性がはねられ死亡。旭署が男性の身元と原因を調べている。全線運転見合わせ。横浜では15時21分発湘南台行き各停6649レ以降ストップ。横浜行き快速(9704F 67運行)。和田町で上下列車抑止(一方は特急)。15時50分頃(正確には15時52分?)、40分遅れで運転再開。上下4本が運休するなど、約8000人に影響。特急は4月27日のダイヤ改正で登場。日中のみ運転。車種は限定されず、全車種充当される、 南武線 西府~谷保 7月6日 17時08分(官報では17時09分)頃 話題発生 637番の第310番レス 当該列車 川崎発立川行き下り普通1617F(ナハ8 先頭クハ204-129) 特徴 △ 現場は№68 本宿原踏切。幅2.5mと狭いが、車両通行禁止ではない(大型車を除く)。周囲の土地より線路のほうが低く、踏切に向かって下り坂になっている。男性、852。川崎~立川間全線運転見合わせ。17時40分現在、川崎~稲城長沼間運転再開。18時46分(当初見込み→18時40分)頃全線運転再開。ナハ8編成は生え抜きの編成。大窓の編成はほとんどが南武線の生え抜きの編成である。追記:40~50歳ぐらいの男性が電車にひかれ死亡。死因は多発外傷。行旅死亡人として東京都国立市長が9月3日付官報に公告。 東北本線 名取~南仙台 7月6日 20時26分頃 話題発生 637番の第347番レス 当該列車 下り普通1367M? 特徴 線路内公衆立ち入りから昇格。岩沼~仙台間運転見合わせ。21時59分(当初見込み21時40分→21時50分)頃運転再開。札幌行き寝台特急カシオペアにも遅れ。JR貨物の情報では22時09分運転再開。 室蘭本線 静狩~長万部 7月6日 21時45分頃 話題発生 当該列車 札幌発函館行き上り特急5018D スーパー北斗18号(7両編成 乗客約230人) 特徴 1号車の配電盤付近から発煙。乗客が非常ボタンを押し、列車は緊急停止。このトラブルによるけが人はなかった。1~3号車の乗客は4号車以降の車両に避難させた。23時50分頃に運転を再開したが、長万部で運転打ち切り。乗客には同駅で別の臨時列車に乗り換えてもらい、函館駅まで代行輸送した。煙の上がった配電盤に焼けこげたような形跡は確認できていないという。JRは車両を函館運輸所に運び、原因を調べている。乗客は約2時間、車内で待たされ、函館には予定より約3時間半遅れで到着(所定23時01分)。 埼京線 池袋~板橋 7月7日 0時 分頃 話題発生 637番の第384番レス 当該列車 特徴 ☆ ジョルダンに「十条駅で人身事故発生」の書き込みがあったが、踏切の安全確認。 京王線 代田橋 7月7日 8時23分頃 話題発生 637番の第398番レス 当該列車 橋本発都営新宿線直通本八幡行き4808レ?(だとすれば9731F) 都営線内778K 特徴 ▲ 公式情報は「お客さま救護」。通過列車と触車。15分程度の遅れ。振替輸送を実施。ホームや階段が血まみれ、車椅子が用意された、血に染まったビニール傘が落ちていたとの報告あり。代田橋は各駅停車のみ停車の駅。 東武スカイツリーライン 伊勢崎線 北越谷~大袋 7月7日 9時19分頃 話題発生 637番の第407番レス 当該列車 中目黒発東武動物公園行き普通B719T(東武車 21853F) 特徴 △ 現場は90号踏切。東京メトロ半蔵門線との直通運転を中止。21853Fを含む50番台車は前後2両が5扉車。ちなみにウーマノミクスラッピングの車両はオール3扉の21810F。 台湾 鉄路西部幹線(海線) 龍井 7月7日 9時33分(現地時間)頃 話題発生 637番の第455番レス 当該列車 高雄発基隆行き上り特急 自強号112レ(自強号虎112次) 特徴 台中市の龍井駅構内で保線作業員2人がはねられ即死。事故の詳しい状況については現在調査中。2人は龍井駅南側で線路の保守点検を行っているところを、大肚~清水間を走行する際に同駅を経由する自強号にはねられた。台鉄によると、事故発生後、列車は龍井駅で一時停止した後、予定時刻より約1時間20分遅れて出発。列車計7本、乗客約1300人に影響が出た。 JR神戸線(山陽本線) 曽根~ひめじ別所 7月7日 9時34分頃 話題発生 637番の第408番レス 当該列車 米原発姫路行き新快速3477M 特徴 加古川~姫路間運転見合わせ。 京王線 笹塚 7月7日 12時 分頃 話題発生 637番の第431番レス 当該列車 新宿方面行き 特徴 ☆ 「急ブレーキがかかった」というが、続報なし。 名鉄常滑線 大江 7月7日 21時32分頃 話題発生 637番の第444番レス 当該列車 特徴 神宮前~太田川間運転見合わせ。22時00分からJR名古屋~武豊間に振替輸送を実施。 北陸本線 余呉~近江塩津 7月7日 時 分頃 話題発生 637番の第448番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物と衝突。 西武池袋線 旗の台 7月8日 7時30分頃 話題発生 637番の第468番レス 当該列車 特徴 ☆ セーフ。 線 戸塚 7月8日 8時 分頃 話題発生 637番の第473番レス 当該列車 特徴 ☆ 乗客のカバンと接触、けが人はなく、8分遅れで運転再開。 南武線 武蔵新城 7月8日 11時 分頃 話題発生 637番の第480番レス 当該列車 特徴 ☆ 転落のみ。 京王線 武蔵野台 7月8日 12時 分頃 話題発生 637番の第482番レス 当該列車 8721F 方面等不明 特徴 ☆ 救護活動。人身事故ではない。 京王井の頭線 新代田 7月8日 16時05分頃 話題発生 637番の第488番レス 当該列車 渋谷発吉祥寺行き急行115レ(1772F) 特徴 新代田は急行通過駅。ホーム終端部付近で接触か。渋谷~永福町間運転見合せ。16時55分(見込み17時10分)頃運転再開。振替輸送を実施。この事故の救助活動終了直後に新代田駅前で車とバイクの事故が発生。井の頭線の編成表記は渋谷方の先頭車のナンバーを取るため「1722F」とはならない。 東武東上本線 上板橋~東武練馬 7月8日 時 分頃 話題発生 637番の第512番レス 当該列車 特徴 現場は東京都板橋区上板橋2丁目。車が列車と衝突。車内に女性。→訂正。ワンボックスカーが急発進し、道路わきの電柱に衝突。道路は東上線に沿っているが、線路とは反対側で運行に支障なし。運転していたのは20~30代とみられる男性。飲酒運転ではない。脱法(→危険)ハーブまたは薬物使用の可能性。脱法では「法的に許される」等の誤解を与えかねないとして、危険ハーブに呼称変更。脱法薬物も危険薬物に。 総武本線 四街道~物井 7月8日 20時20分頃 話題発生 637番の第514番レス 当該列車 千葉発成東行き下り普通1387M 元京浜東北線用209系 特徴 △ 総武線千葉~佐倉間、成田線運転見合わせ。東京発銚子行き特急しおさい15号は千葉(所定20時44分着)で運転打ち切り。21時43分(見込み21時40分)頃運転再開。総武快速線にも影響。四街道署の情報によると、「四街道市物井の踏切で、男性が電車と衝突して死亡」。 小田急江ノ島線 鶴間~大和 7月8日 20時 分頃 話題発生 637番の第522番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切内公衆立入り。直前横断と思われる。 阪急神戸本線 御影 7月9日 時 分頃 話題発生 637番の第560番レス 当該列車 特徴 一部の列車に運休や行先変更が発生。例)山陽電車の神戸三宮行きなど。 線 武蔵境 7月9日 時 分頃 話題発生 637番の第561番レス 当該列車 特徴 ☆ 未遂案件。 東海道新幹線 東京 7月9日 時 分頃 話題発生 637番の第563番レス 当該列車 特徴 ☆ 皇太子殿下は第50回献血運動推進全国大会の式典に出席するため、新幹線で愛知県に向かわれた。 JR神戸線 新長田 7月9日 12時 分頃 話題発生 637番の第576番レス 当該列車 特徴 芦屋~西明石間の一部列車のみ運転見合わせ。30分ほどで(見込み13時50分)運転再開。別線対応したため、一部列車が須磨・垂水・舞子通過に。 京成成田空港線 京成高砂~東松戸(北総線 秋山) 7月9日 14時38分頃 話題発生 637番の第563番レス 当該列車 羽田空港国内線ターミナル発成田空港行きアクセス特急1327H(1145F 京急車) 押上までエアポート快特 泉岳寺まで1327SH 特徴 27Hは1526H 品川以降1009Fに変更。松戸署の情報によると、「秋山駅構内で女性が特急電車と衝突して死亡」。女子高生とみられる。 9月8日、スチームガールズ所属の地下アイドル・月宮かれんさん(17)が不慮の事故で死亡したことが明らかに。父親が発表した。2月から体調不要で活動していなかった。死亡したのは7月初旬とし、事故の詳細については語らず。が、Twitterの更新が7月9日の朝で終わっていることなどからほぼ確定。1996年12月19日千葉県出身。父親はプロフィールなどは消すが、ブログとツイッターは残すとしている。 九州新幹線など 7月10日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 台風8号の接近に伴い、九州新幹線鹿児島中央~熊本間は終日運休決定。熊本~博多間でも一部列車が運休。鹿児島県内のx在来線も全面ストップ。肥薩おれんじ鉄道も終日運休予定→一部区間で下りのみ運転再開。 北陸本線 近江塩津~新疋田 7月10日 時 分頃 話題発生 637番の第717番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物と衝突。 中央本線 南木曽(なぎそ)~十二兼 7月9日 時 分頃(JR貨物の情報では16時39分~) 話題発生 637番の第 番レス 当該列車 特徴 ☆ 木曽川支流の梨子沢で土石流が発生。南木曽町読書で住宅が倒壊。女性と子供3人が巻き込まれた。全員救出され病院に運ばれたが、中学生の長男(12)は死亡。他の3人は意識があるという。中央線も鉄橋の橋桁流失、土砂で線路が埋没等の被害。復旧まで1カ月以上かかるとみられ、11日以降も特急ワイドビューしなの号は全列車全区間運休。名古屋~中津川間は始発列車より通常通り運行。中津川~坂下間、上松~塩尻間で一部列車が運休。坂下~上松間は終日運休。バス代行輸送は行わない。14日から坂下~野尻間でバス代行輸送開始。ただし、国道19号線が通行止めとなった場合は中止。駅とバス停が離れている駅がある。定員以上は乗車不可。一部の列車について時刻変更を行う。臨時快速ナイスホリデー木曽路は運休し、名古屋~中津川間の快速として運転。特急ワイドビューしなの号は当分の間全列車全区間運休。 再開時期について 「お盆までには」という話もあったが、8月6日見込みに(8月2日16時現在)。最終的な運転再開日の確定はは8月4日に発表する。 終了 637番の第720番レス
https://w.atwiki.jp/mbga_settle/pages/14.html
モバゲまち五丁目 おさんぽコース 距離:300分岐: ヶ所(キョリ ) 宝もの 宝探しで拾えるもの隕石 誰かの鎌 紙芝居 熊注意の看板 勤勉の像 拾いにくいもの録画テープ 日めくりカレンダー ペットボトル 毛糸の女の子のぬいぐるみ タブレット メメニギリの具コーヒー豆 パネル +... 1 2 3 4 5 1 怪獣のマスク腹痛に苦しむモバゲマンを見つけて、話しかける。葉っぱをお薬として渡す。後日、お腹の具合を訊く。バン・ハジメさんと会話。「これは2人だけの秘密だよ」と言われ、その印に怪獣のマスクをもらう。→「怪獣のマスク」がアイテムバッグに入る。 2 執事さんバラ園を見つけて入るバラ園を荒らしているデカマメと会話する。デカマメを操るデプリビンと会話する。バラ園の持ち主の執事さんと会話デプリビンが王国に帰り、バラ園が元通りになる。→「高級チョコレート」がアイテムバッグに入る。 3 占い師占い師に会って何度か会話する。怪しい占いの本を借りてセトルリンも占い方の勉強をする。 4 野球少年野球場に通う。野球少年と会話して、野球に参加する。試合に何度か挑戦して、ホームランを打つとクリア。※野球少年は日中の時間帯しか出会えないので注意。 5 陸上部のマネージャーハチミツに浸かったレモンが入った容器を見つける。陸上部のマネージャーを見つけて、何度か会話する。陸上部のマネージャーからマル秘レシピを教えてもらう。 パネル攻略で手に入るもの怪獣のマスク(パヤもの) 高級チョコレート(メメニギリの具) ※「パネル」の項目にはゲームの進行に関する情報が含まれています。 すべての詳細を表示する場合は+をクリックして下さい。
https://w.atwiki.jp/himuronotenchi/pages/17.html
1巻 P10 1本目 3コマ目 服装がキン肉マンの登場人物「ジェロニモ」 「なぜかわけもなく稲荷寿司が大好物」はCD『キン肉マン超人大全集』収録 「アパッチのおたけび(ジェロニモのテーマ)」より。 1巻 P11 1本目 3コマ目 氷室の持つワイングラスが宇宙戦艦ヤマトの登場人物「デスラー」のものと同じデザイン。 このワイングラスは以降も度々登場。 1巻 P14 2本目 1~3コマ目 三枝家の夕日 西岸良平原作の、ビッグコミックオリジナルに連載中の「三丁目の夕日」が 元ネタ。 ちなみに1~3コマ目の間は「三丁目の夕日」風に描かれている。 1巻 P15 1本目 4コマ目 「第2の人格『ガイア』」はグラップラー刃牙の登場人物の一人が元ネタ。 1巻 P16 2本目 4コマ目 折り紙「悪魔」は前川淳の代表作。 非常に高い難易度とインパクトのある名前で折り紙界(?)では非常に有名。
https://w.atwiki.jp/bunkyob/pages/309.html
時間 18時30分~21時 場所が少し変わります (新)文京総合体育館 丸の内線:本郷三丁目 都営大江戸線:本郷三丁目 千代田線:湯島 JR:御徒町(周辺) JR:上野(周辺) 〒113-0034 東京都文京区本郷7-1-2 電話番号:03‐3814‐4271 コメント 名前 コメント 男性10名 女性1名+見学1名 お預かり9500(+平野)+23000 -- 名無しさん (2016-07-24 14 14 39) 参加させて頂きます。 -- 大池 (2016-07-23 17 23 01) 肩を痛めたんであまり動けないですが 参加予定です。 曽根は欠席です -- 鬮目 (2016-07-23 11 13 06) 行きます -- はらだ (2016-07-22 00 19 55) 参加します。 -- 今井 (2016-07-22 00 05 43) 参加しまーす -- ちえ(男) (2016-07-21 15 39 42) 参加予定です -- しんや (2016-07-20 08 22 44) 行く予定です! -- ウジイエ (2016-07-14 11 53 31)
https://w.atwiki.jp/5931/pages/257.html
【川】系統に戻る. 川01 起点 経由 終点 新設・変更 廃止・変更 担当営業所 備考 (1a) 川口駅東口 市役所前→樋の爪→二軒在家→朝日三丁目→朝日一丁目→中の橋 川口駅東口 2001年3月28日廃止 川口営業所 川口市内循環北回り (1b) 中の橋→朝日一丁目→朝日三丁目→二軒在家→樋の爪→市役所前 川口市内循環南回り (2) 川口駅東口 市役所・樋の爪・二軒在家 朝日三丁目 2002年11月11日新設 現在運行中 川01-2 起点 経由 終点 新設・変更 廃止・変更 担当営業所 備考 (1) 川口駅東口 →中の橋→ 朝日一丁目 2001年3月28日廃止 川口営業所 川01-3 起点 経由 終点 新設・変更 廃止・変更 担当営業所 備考 (1) 川口駅東口 →市役所前→ 樋の爪 2001年3月28日廃止 川口営業所 路線解説 国際興業における都内最大のターミナルである赤羽駅から北へ一駅、京浜東北線の埼玉県内における最初の駅が川口駅である。東武バスが川10(川口駅東口-新栄団地)を単独で担当し、川11(川口駅東口-新郷支所-草加駅西口)、川12(川口駅東口-新堀-草加駅西口)を共同運行で結ぶ他は全路線を国際興業バスが担当しており、鳩ヶ谷営業所担当路線も少数ながら乗り入れているが大半は地元の川口営業所が担当している。このトップナンバーである川01も川口担当で、初代はトップナンバーらしく川口市内循環として運行が始まるが、国際興業バスでは古くから京浜東北線の駅を起点として「市内循環」という形で路線を有しており、系統番号に関係なく1980年代を最盛期に運行されてきた。 川01は市役所・朝日地区を市役所先回り(北回り)、中の橋先回り(南回り)と呼称された。川口駅から東側の元郷地区やその北側の南鳩ヶ谷周辺は、2001年3月まで鉄道駅が存在しなかったことから必然的にバス路線を使用する乗客が多く、常に混雑することから営業所管内の成績も上位クラスの常連だった。2001年3月の埼玉高速鉄道開業によって、出入庫としていた枝番系統もまとめて全線廃止されたが、川口駅の東側に埼玉高速鉄道川口元郷駅が開業すると、他の並行する路線が川口元郷駅へ立ち寄るように経路変更されたのを見ると、川01も経路変更・減便程度で収まるかと思いきや、あっさり全廃となった。 しかし、廃止から1年半が経過した2002年に、埼玉高速鉄道と並行しない市役所先回り(北回り)の一部分のみを両方向とも同経路として復活した。他路線で実施された埼玉高速鉄道開業による再編が立ち消えとなった現在では、午前~夜間まで毎時1~2本程度で運行され続けている。
https://w.atwiki.jp/sysd/pages/2175.html
ヴァリック 本店:横浜市都筑区北山田三丁目1番50号 【商号履歴】 株式会社ヴァリック(2002年7月~) 株式会社コート・ダジュール(2000年8月~2002年7月) 株式会社マリアージュ・ア・パリ(1996年3月1日~2000年8月) 【株式上場履歴】 <ジャスダック>2004年12月13日~2008年3月26日(株式会社AOKIホールディングスと株式交換) <店頭>2003年12月24日~2004年12月12日(店頭登録制度廃止) 【筆頭株主】 株式会社AOKIホールディングス(親会社) 【沿革】 当社は平成8年3月に婚礼衣装の販売・レンタルを目的として株式会社マリアージュ・ア・パリとして設立されましたが、平成10年3月に営業活動を休止し、休眠状態にありました。平成12年8月に商号及び目的を変更、平成12年10月に株式会社アオキインターナショナルより営業譲渡を受け事業を再開しております。なお、株式会社アオキインターナショナルは平成18年4月1日より商号を株式会社AOKIホールディングスに変更しております。 平成8年3月 婚礼衣装の販売・レンタルを目的とし、株式会社マリアージュ・ア・パリ設立。資本金50百万円。本店所在地:東京都港区北青山三丁目5番31号 平成10年3月 婚礼衣装の販売・レンタルの営業を休止。 平成12年8月 商号を株式会社コート・ダジュールと変更し、本社及び本店所在地を神奈川県横浜市都筑区荏田東二丁目1番52号に移転、変更。 平成12年10月 株式会社アオキインターナショナルよりカラオケ店等13店舗の営業を譲受ける。 平成13年11月 本社及び本店所在地を神奈川県横浜市青葉区榎が丘4番地6に移転、変更。 平成13年12月 宮城県名取市に「コート・ダジュール仙台名取店」を開設し、東北進出をする。 平成14年5月 富山県高岡市に「コート・ダジュール高岡北店」を開設し、北陸進出をする。 平成14年7月 株式会社ヴァリックへ商号変更。 平成14年8月 名古屋市緑区に「コート・ダジュール鳴海店」を開設し、中京進出をする。 平成15年7月 仙台市泉区に「コート・ダジュール仙台泉店」を開設し、50店舗となる。 平成15年12月 日本証券業協会に株式店頭登録。 平成16年11月 富山県富山市に「コート・ダジュール富山豊田店」を開設し、80店舗となる。 平成16年12月 日本証券業協会の組織変更に伴い株式会社ジャスダック証券取引所に株式を上場。 平成16年12月 横浜市港北区に「コート・ダジュール ダイニング新横浜」を開設。 平成17年5月 本社機能の拡充、強化を目的とし、本社を神奈川県横浜市都筑区北山田三丁目1番50号に移転。 平成17年7月 本店所在地を神奈川県横浜市都筑区北山田三丁目1番50号に変更。 平成17年9月 ゼビオ株式会社より、カラオケ店7店舗、複合カフェ2店舗の営業を譲受ける。 平成17年10月 株式会社アオキインターナショナルより複合カフェ等58店舗の営業を譲受ける。 平成18年9月 長野県長野市にカラオケ店とスパ併設のフィットネスクラブの複合施設を開設。
https://w.atwiki.jp/go-syuin/pages/41.html
新宿区 神社:8社拝受済 神社名称 直書 書置 鎮座地 拝受日 備考 花園神社 ○ 新宿5-17-13 平成30年5月1日 成子天神社 ○ 西新宿8-14-10 平成30年1月30日 十二社熊野神社 ○ 西新宿2-11-2 平成30年1月30日 市谷亀岡八幡宮 ○ 市谷八幡町15 平成30年3月12日 茶ノ木稲荷神社 ○ 市谷八幡町15 平成30年3月12日 *市谷亀岡八幡宮の境内社。市谷亀岡八幡宮で拝受可。 夫婦木神社 ○ 西大久保2-27-18 平成31年1月24日 鎧神社 ○ 北新宿3-16-18 平成31年1月10日 築土八幡神社 ○ 築土八幡町2-1 平成31年1月24日 新宿区 真言宗系寺院:2寺拝受済 宗教法人名 寺院名称 直書 霊場 所在地 拝受日 備考 真言宗豊山派 円照寺 ○ ○ 北新宿3-23-2 平成31年1月10日 真言宗豊山派 南蔵院 ○ ○ 箪笥町42 平成31年1月24日 新宿区 浄土宗寺院:1寺拝受済 寺院名称 直書 七福神 霊場 所在地 拝受日 備考 太宗寺 ○ ○ ○ 新宿2-9-2 平成30年5月1日 御朱印拝受時間は17時まで。3種類のご朱印全てを拝受するためには3回訪問するようにとのこと。 新宿区 日蓮宗寺院:2寺拝受済 寺院名称 直書 書置 七福神 所在地 拝受日 備考 経王寺 ○ ○ 原町1-14 平成30年9月27日 瑞光寺 ○ 原町2-34 平成30年9月27日