約 585 件
https://w.atwiki.jp/clear2219/pages/87.html
作詞：KEY 作曲：折戸伸治 編曲：高瀬一矢 歌：Lia 消える飛行機雲 僕たちは見送った 眩しくて逃げた いつだって弱くて あの日から変わらず いつまでも変わらずにいられなかったこと 悔しくて指を離す あの鳥はまだうまく飛べないけど いつかは風を切って知る 届かない場所がまだ遠くにある 願いだけ秘めて見つめてる 子供たちは夏の線路 歩く 吹く風に素足をさらして 遠くには幼かった日々を 両手には飛び立つ希望を 消える飛行機雲 追いかけて追いかけて この丘を越えたあの日から変わらずいつまでも 真っ直ぐに僕たちはあるように わたつみのような強さを守れるよ きっと あの空を回る風車の羽根たちは いつまでも同じ夢見る 届かない場所をずっと見つめてる 願いを秘めた鳥の夢を 振り返る灼けた線路 覆う 入道雲 形を変えても 僕らは覚えていて どうか 季節が残した昨日を 消える飛行機雲 追いかけて追いかけて 早すぎる合図 ふたり笑い出してるいつまでも 真っ直ぐに眼差しはあるように 汗が滲んでも手を離さないよ ずっと 消える飛行機雲 僕たちは見送った 眩しくて逃げた いつだって弱くて あの日から変わらず いつまでも変わらずにいられなかったこと 悔しくて指を離す 歌詞へ戻ります TOPへ戻ります このページの先頭へ
https://w.atwiki.jp/nakatetsu-bus/pages/20.html
仲日本交通清水営業所(なかにほんこうつうしみずえいぎょうしょ)は静岡県静岡市清水区西矢部四丁目31番5号(架空の地名なので実在しません)にある仲日本交通の営業所。営業所記号はS。仲日本交通は架空のバス事業者なので実在しません。一部現実味を出すため実在の地名、企業名、固有名詞等が出てきますが、全てフィクションです。修正及び設定の変更をする場合があるのでご了承ください。 最寄駅及び最寄停留所 最寄駅：桜橋駅または見晴橋駅 最寄停留所：矢部山団地 概要 清水区中央部及び南部の路線を所轄し、一部は静岡駅南口まで乗り入れる。日本平、三保といった観光地がエリア内にあることから、ネオプラン製の路線バスが導入されている。 現行路線 一般系統 静16系統、東45系統、東46系統 静16：静岡駅南口―稲川町―大坪町―城南静岡高入口―中田三丁目―石田二丁目―駿河区役所静岡新聞社―ポリテクセンター静岡―有東三丁目―豊田二丁目―恩田原―小鹿二丁目―二ツ池―静岡聖光学院―小鹿病院入口―池田山六丁目―池田山四丁目―池田山小学校前―国吉田七丁目―東源台東―射撃場―平沢住宅東―ゴルフ場入口―双葉台三丁目―ふたば住宅入口―有度山北麓公園―矢部山団地―矢部小学校前―西矢部三丁目―矢部中学校前―スタジアム南―三沢谷戸上―六郎沢―天王山遺跡前―日本平運動公園入口―龍華寺―日立工場前―日立工場入口―村松日立口―清開二丁目―清水総合運動場入口―埠頭―清水マリンパーク―日の出センター 東45：東静岡駅南口―曲金七丁目―長沼陸橋南―池田西―静銀池田支店前―小鹿東―二ツ池―静岡聖光学院―小鹿病院入口―池田山六丁目―池田山四丁目―池田山小学校前―国吉田七丁目―東源台東―射撃場―平沢住宅東―ゴルフ場入口―双葉台三丁目―ふたば住宅入口―有度山北麓公園―矢部山団地―矢部小学校前―西矢部三丁目―矢部中学校前―スタジアム南―三沢谷戸上―六郎沢―天王山遺跡前―日本平運動公園入口―龍華寺―日立工場前―日立工場入口―村松日立口―清開三丁目―南部浄化センター 東46：東静岡駅南口―曲金七丁目―長沼陸橋南―池田西―静銀池田支店前―小鹿東―二ツ池―静岡聖光学院―小鹿病院入口―池田山六丁目―池田山四丁目―池田山小学校前―国吉田七丁目―東源台東―射撃場―平沢住宅東―ゴルフ場入口―双葉台三丁目―ふたば住宅入口―有度山北麓公園―矢部山団地―矢部山防災倉庫前―畑総市民農園前―日本平運動公園 静16は新静岡駅南口から石田街道を南下し、SBS通り及び都市計画道路有度山中腹幹線を経由し、村松日立口より清水マリンロードを北上して日の出センターに至る長距離路線系統。 東45も以前は静岡駅南口を発着していたが、2013年1月9日に東静岡駅南口発着となり、静16Bより改称された。 東46は静16を補完する系統として、2013年1月9日に運行を開始した。 有度山中腹幹線沿いの新池田山住宅、ふたば住宅、矢部山団地(いずれも戸建住宅が中心の架空の住宅団地)を経由するため利用者は多く、日中は静16、東46を合わせて日中は毎時6～8本の運行と多く、平日朝夕はさらに増便を行う。 長距離系統だが、沿線が鉄道空白地帯かつ丘陵地帯なので短距離利用者も多く、清水営業所の収益路線の一つとなっており、また、大半の区間が片側2車線以上であり、有度山中腹幹線の一部の区間では専用レーンを設けているため、大幅な遅延はほとんど発生しない。 東45は本数が極めて少なく、朝夕のみ運行される。 静岡駅南口―矢部山団地(静16)、東静岡駅南口-矢部山団地(東46)の出入庫便が運行される。 三43系統、三48系統 三43：見晴橋駅―駒越北―駒越東―折戸一丁目―折戸駅前―折戸四丁目―折戸五丁目―白浜駅前―御穂神社―羽衣団地前―第五中学前―本町東―妙福寺―東海大学付属小学校前―三保の松原 三48：白浜駅前―日軽金白浜団地―宮方―アイテック前―塚間の渡し―貝島―中山三星建材清水工場―日本軽金属清水工場 系統番号に使用される"三"は三保を表すが、どちらも三保駅には乗り入れない。 三43は観光需要が多い土曜・休日には増発される。 三48は1日4往復設定され、朝夕ラッシュ時に運行される(朝2.5往復、夕方1.5往復)。 2012年12月22日に系統番号の変更が行われた。 清49系統 清49A：清水駅東口―魚市場前―Jオイルミルズ入口清水区役所東―新港町―清水マリンパーク―埠頭―清水総合運動場入口―清開二丁目―村松日立口―村松―宮加三―見晴橋駅―加茂神社前―ノダ清水工場―清水病院入口―殿沢操車場―元料金所―日本平病院前―雨量観測所前―日本平自然公園―日本平石碑前―日本平 清49B：清水駅東口―魚市場前―Jオイルミルズ入口清水区役所東―新港町―清水マリンパーク―埠頭―清水総合運動場入口―清開二丁目―村松日立口―村松―宮加三―見晴橋駅―加茂神社前―ノダ清水工場―清水病院入口―殿沢操車場 全区間通して運行される清49Aと区間便の清49Bの2系統があるが、どちらも方向幕もアルファベットは省略され、清49と表示されている。 平日日中は清49A、清49Bが約30分間隔で交互に運行されるが、土曜・休日は清49Aのみが約30分間隔で運行されている。 21 00以降は清49Bのみが運行される。 清78系統(緑が丘循環線) 清78：清水駅東口→魚市場前→Jオイルミルズ入口清水区役所東→新港町→清水マリンパーク→港橋→次郎長通り→美濃輪稲荷神社→清水小学校→三光町→北矢部一丁目→北矢部二丁目→矢部変電所入口→上力町→富士見寮前→鉄舟寺アパート前→清水駿府病院→緑が丘→村松原三丁目→村松原二丁目→富士見寮前→上力町→矢部変電所入口→北矢部二丁目→北矢部一丁目→三光町→清水小学校→美濃輪稲荷神社→次郎長通り→清水マリンパーク→新港町→Jオイルミルズ入口清水区役所東→魚市場前→清水駅東口 廃止された草78の代替系統として2013年3月1日より運行を開始した。 永90系統 永90A：永楽江尻台駅―渋川一丁目―清水保健センター入口―渋川三丁目―西大曲町―追分一丁目―淡島町―桜橋駅前―清水文化センター―桜ヶ丘―堂林―大沢川―船越郵便局―福祉センター入口―船越南―船越小学校―船越堤公園 永90B：永楽江尻台駅―渋川一丁目―清水保健センター入口―渋川三丁目―西大曲町―追分一丁目―淡島町―桜橋駅前―清水文化センター―桜ヶ丘―堂林―大沢川―船越郵便局―福祉センター入口―船越南―船越小学校―船越堤公園入口―北矢部神明住宅―清水斎場入口―矢部山緑地―矢部山団地 2012年11月30日に永80から変更された。 永90A、永90Bの2系統があるが、どちらも方向幕もアルファベットは省略され、永90と表示されている。 両系統合わせて、1時間当たり3～5本運行されているが、運行間隔は定まっていない。 永91系統(飯田循環線) 永91：永楽江尻台駅→高橋花の木→清水警察署前→天王町→六中前→清水弥生町→飯田生涯学習交流館前→飯田小学校前→下野東団地→下野北→飯田中学校入口→下野中→下野郵便局前→飯田生涯学習交流館前→清水弥生町→六中前→天王町→清水警察署前→高橋花の木→永楽江尻台駅 廃止された清91の代替系統。 永楽江尻台駅と飯田・下野地区の住宅地を結んでおり、運行本数は毎時3本と比較的多い。 下野東団地付近にすれ違いが困難な狭隘道路を通る区間があるため中型車が使用される。 永94系統 永94：永楽江尻台駅西口―高橋川岸町―北脇新田―能島東団地―能島西団地―吉川団地―若宮八幡宮―堀込―長崎新田スポーツ広場入口―長崎神社―JAしみず長崎支店―楠―楠新田―草薙駅北口 2012年11月30日に一部経路の変更により一般系統化され、千代田営業所から移管された。 永楽江尻台駅西口停留所を発着する唯一の系統である。 狐95系統 狐95：狐ヶ崎操車場―イオン清水店南―ちびっこ広場―馬走西―馬走坂の上―るりが丘自治会館前―るりが丘団地―るりが丘入口―双葉台一丁目―ふたば住宅―ふたば住宅入口―有度山北麓公園―矢部山団地 るりが丘団地へのアクセスを目的として設定されたコミュニティ系統の永90を2012年11月30日に短縮し、一般系統化した路線。 日中はおよそ30～45分間隔で運行される。 メインの運行区間は狐ヶ崎操車場―るりが丘団地であり、矢部山団地まで行く便は出入庫便で本数が非常に少ない。 中型車で運行されるが、日中はコミュニティ路線用の車両で運行されることが多い。 コミュニティ系統 見44系統(港南台循環) 見44：見晴橋駅→加茂神社前→北町→駒越小学校西側→駒越中二丁目→ヒバリヤ駒越店→殿沢二丁目→迎山町→社会福祉事業団入口→駒越団地→港南台→ヒバリヤ駒越店→駒越中二丁目→駒越小学校西側→北町→加茂神社前→見晴橋駅 日野・ポンチョ及び中型車で運行される。 見晴橋駅は現実世界の見晴橋付近にあり、ショッピングセンターへの買い物や、鉄道駅への足としての利用が期待されている。 廃止路線 見43系統 見43：見晴橋駅―折戸駅前―羽衣団地前―羽衣の松(主要停留所のみ掲載) 1980年8月に運行が開始されたが、利用者の減少が続き1990年8月に廃止された。 同系統の廃止後長らく三保地域に路線を有してこなかったが、2002年7月に三45A、三45Bが設定されたことで12年ぶりに三保地域の系統が復活した。 見44系統(初代) 見44：見晴橋駅―清水病院入口―迎山町―港南台団地(主要停留所のみ掲載) 1980年8月に運行が開始されて以来、頻繁に経路の変更を行いながら存続していたが、2005年12月に廃止された。 2013年3月1日よりコミュニティ系統として見44系統(2代目)が新設された。 清81系統 清81A：清水駅東口―魚市場前―Jオイルミルズ入口清水区役所東―新港町―清水マリンパーク―富士見町―八分団前―桜ヶ丘―堂林―大沢川―船越郵便局―福祉センター入口―船越南―船越小学校―船越堤公園 清81B：清水駅東口―魚市場前―Jオイルミルズ入口清水区役所東―新港町―清水マリンパーク―富士見町―八分団前―桜ヶ丘―堂林―大沢川―船越郵便局―福祉センター入口―船越南―船越小学校―船越堤公園入口―北矢部神明住宅―清水斎場入口―矢部山緑地―矢部山団地 しずてつジャストラインと共管路線(しずてつ側は281系統船越堤公園線を名乗り清水駅西口発着)だったが、2012年11月30日に撤退し、しずてつジャストラインの単独路線となった。 清91系統 清91：清水駅西口―清水税務署前―大手町―清水国際高校―天神一丁目―八坂南町清水東高入口―八坂東一丁目―八坂北一丁目―下野東団地―飯田小学校前―下野町―清水弥生町―六中前―天王町―清水警察署前―高橋花の木―永楽江尻台駅―永楽町―江尻台町―二の丸町―元城町―入江一丁目―入江岡町―浜田町―巴町千歳橋―新清水(清水区役所前)―清水相生町―仲浜町―清水駅西口 循環系統で前面の方向幕には清91 下野循環(大手町回り)、清91 下野循環(入江一丁目回り)と表示されていた。 運行本数は多かったものの下野地区を除いて利用者が少なかったために2012年12月22日に廃止された。 代替路線として飯田循環線(永91系統)が新設された。 車両 UDトラックス、日野、ネオプランの3社から導入しているが、圧倒的にUDトラックスが多い。ネオプランは主に観光地を抱える三45、清49で使用されるが、他の系統で使用されることもある。 中型車は主に永94、狐95で使用される。 また、静岡市内の営業所としては唯一ワンステップバスを導入しており、主に静16で使用している。
https://w.atwiki.jp/animesaimoe2008/pages/274.html
2009年1月21日（水） ＠投票所板 00 30 00～23 00 59 本戦 一回戦3組 出場9人 一人持ち票1票 2位まで二回戦進出 01組 02組 03組 04組 05組 06組 07組 08組 09組 10組 11組 12組 13組 14組 15組 16組 17組 18組 主な作品は作成者が勝手に選びました。 名前 主な作品 備考 予選組 順位 票数 清水香里 シグナム＠なのは、二条乃梨子＠マリみて 予選05組 12位 10票 池澤春菜 島津由乃＠マリみて、西澤桃華＠ケロロ軍曹 06組13位(18票) 予選12組 4位 25票 折戸マリ くの一＠吉宗、ドリス＠銀河鉄道物語 予選11組 11位 19票 田中真弓 クリリン＠ドラゴンボール、パズー＠ラピュタ 予選04組 5位 20票 千葉紗子 ドクロちゃん＠ドクロちゃん、八木はじめ＠成恵の世界 予選09組 1位 50票 相沢舞 村上夏美＠ネギま 予選04組 12位 10票 花澤香菜 カミナギ・リョーコ＠ゼーガペイン、ぽてまよ＠ぽてまよ 予選06組 4位 27票 仙台エリ ミルキィローズ＠プリキュア5、桜梅歩＠極上生徒会 02組14位(10票) 予選12組 12位 17票 加藤英美里 柊かがみ＠らきすた 予選01組 4位 23票 .
https://w.atwiki.jp/xr8drowa/pages/79.html
シオン・エスタール（――） ＣＶ 小野大輔 （涼宮ハルヒの憂鬱の古泉一樹など。 なお今ロワの参戦作品【ペルソナ４・ゴールデン】の一条康（非参加者）の声も担当している） 呼称 一人称→「」 二人称→「」 外見 性格 能力・術技 備考 以下バトルロワイアル内におけるネタバレを含む +開示する ロワ中での動向 初登場話 登場話数 参戦時期 支給品１ BGCOLOR() 支給品２ BGCOLOR() 支給品３ BGCOLOR() 行動指針 現在状況 現データ 人間関係 参加者名 関係 呼び方 解説 遭遇話 ライナ・リュート まだ遭遇していません。 フェリス・エリス まだ遭遇していません。 キファ・ノールズ まだ遭遇していません。 BGCOLOR() BGCOLOR() 他参加者 如月恭華 片木左子 片木右子 初来慎 姫上綾乃 間名瀬美雨 ヴェイグ・リュングベル マオ ユージーン・ガラルド アニー・バース ティトレイ・クロウ サレ 結城梨斗 金色の闇 モモ・ベリア・デビルーク ナナ・アスタ・デビルーク 黒咲芽亜 鳴上悠（主人公） 花村陽介 クマ 足立透 坂上闘真 峰島由宇 真目麻耶 クレール ライナ・リュート フェリス・エリス ★シオン・エスタール キファ・ノールズ 戦闘員２１号 レヴィアタン 緋崎秀一 姫宮桜 花菱烈火 佐古下柳 紅麗 葵 黒神めだか 人吉善吉 球磨川禊 佐々木一兎 長谷川志甫 仲西景 穂高結衣 神崎人 天城高雅 折戸やすな ソーニャ ▲上へ戻る
https://w.atwiki.jp/akagi185/pages/142.html
当社は鳥根県にてトラック・バスを製造している会社です ※ホイールの塗装は禁止とします 歴史 三野ディーゼル +... 1932年.鳥根自動車工業設立 1933年.バスの製造を開始。 1936年.太田トラツク製造を合併 1943年.一時的に自動車の製造を中止。 1947年.自動車製造再開 1950年.鳥根ディーゼル自動車に改名 1953年.リアエンジンバス製造開始 1954年.三野自動車グループと提携。社名を株式会社三野鳥根大型ディーゼル工業に変更 1963年.乗用車製造終了 1969年.中型バス製造開始 1972年.鳥根車体を子会社化 2001年West Lion Trucks社の車両の取り扱い開始。 2012年社名を三野ディーゼル株式会社に変更 三野ディーゼル大型車体株式会社 +... 1929年.奥田自動車修理設立 1936年.バス車体製造開始 1946年.株式会社奥田自動車工業に改組 1949年.鳥根交通が修理を委託開始。 1955年.フレームレスモノコック車体の製造を開始。 1956年.鳥根交通の子会社となる、鳥根車体に社名変更 1964年.三野ディーゼル標準指定車体工場となる 1972年.三野ディーゼルの子会社となる。三野自動車車体に社名変更。 1982年.スケルトンタイプボディ製造開始。 1999年現社名に変更 型式 +... TU351J(K) T=「縦」エンジン(一部除く)351=大きさ Y=「横」エンジン(一部除く)301=小型 351=中型 401=大型9m 451=大型路線 501=大型観光タイプ U=エアサス R=リーフサス 尺(ホイールベース)C=3m D=3.5m F=4m J=4.5m K=4.8m L=5.0m M=5.3m N=5.5m O=5.8m P=6.0m Q=6.5m ※多少の差はあり※L尺の該当車なし (K)=高出力車 2014年3月マイナーチェンジのシティスター以降 YU45DM 451や501の1の部分以外は同じ。1の部分が、エンジンのMDSI-6DKのDになる。 三野ディーゼル株式会社 所在地 鳥根県鳥根市内田301-1 代表 代表取締役社長 黄金田雄一(2011～)代表執行役会長 ヤシェップ・ベヒ・エコップ(2014～)Jacep・Behie・Jecop 設立 1932年 事業 各種自動車製造 主要株主 三野ホールディングス株式会社40%三野自動車工業株式会社30%West Lion and Verkeinen group Holdings 20%株式会社鳥根交通10% 拠点 本社 オフィース・クレイム担当 鳥根県鳥根市内田301-1 入雲工場 バスシャーシ製造 鳥根県入雲市江野口36 左内工場 トラック製造 上沢県左内市芋井(いむい)1153 三野ディーゼル大型車体株式会社 所在地 鳥根県入雲市江野口31 代表(社長) 公良稔次(2013～) 設立 1946年 事業 バス車体・トラック特殊架装の製造 株主 三野ディーゼル株式会社80%株式会社鳥根交通20% 拠点 本社・第一工場 バス車体の製造 鳥根県入雲市江野口31 第二工場 トラック架装 上沢県尾生市砂石1120-3 ギャラリー +... 計画、試作中 シティスターNeo(目標 2014年8月の日咲中京モーターショウまでに試作品を完成。) エンジンを片方に寄せ、アクスルなどを工夫しフルノンステップ化。フルノンステップでも車内が広々の新コンセプト エースクルーザー 中型貸切・自家用バス。2014年4月から販売開始予定 販売中 シティフレンド 路線タイプ(ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟ)Aタイプ #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (mitsunoskg-tu302d.png) 観光・自家用タイプ(スタンダード)Bタイプ #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (mitsunoskg-tu302d-2.png) 型式 SKG-TU302 尺 D尺(3.5m)全長7m 幅 2090mm 全高 3100mm(セミデッカー) 3000mm(ワンステップ・ツーステップ) 2900mm(ノンステップ) セミデッカー ツーステップ ワンステップ ノンステップ ドア配置 前ドア 前中ドア 側窓タイプ メトロ窓 逆T字窓 固定窓 仕様 路線 自家用 観光 方向幕 Aタイプ Bタイプ なし ワイパー オーバラップ 平行連動式 エンジン出力 200ps 250ps 燃料 CNG 軽油 ミッション 5速AT 5速MT 6速MT 定員 29人乗り 35人乗り 特注仕様受け付けております。 トップクルーザー スタンダード自家用(N尺) ハイデッカーデラックス観光 スーパーハイデッカーデラックス観光 型式 QKG-ＴＵ501 尺 N尺(11m級) P尺(11.5m級) Q尺(12m級) 幅 2490mm 全高 3200mm(スタンダード) 3425mm(ハイデッカー) 3650mm(キングデッカー) タイプ数 スタンダード ハイデッカー スーパーハイデッカー ドアタイプ スイング式 折戸 前中ドア(スタンダードのみ) エンジン MDSI-6GK(455ps) MDSI-6EK(350ps) MDHS-6EDハイブリッド(350ps) ミッション MSSCS(ペダル無し6速MT) 6速MT 5速MT 側窓タイプ 引違窓(メトロ窓) T字窓 固定窓 グレード 自家用、廉価タイプ デラックス観光 高速路線用 オプション トィレ、直結式冷房、その他要相談 1982年に登場、2000年フルモデルチェンジ。2012年に大幅マイナーチェンジした。 シティスター City Star ノンステップM尺 自家用O尺 型式 QPG-TU45系(ハイブリッドはQQG) 尺※全長は前折戸です。 K尺10.2m(4.8m) M尺10.7m(5.3m) O尺11.3m(5.8m) P尺11.5m(6m) Q尺12m(6.5m)※前グライドスライドドア不可 幅 2490mm ステップ ノンステップ ワンステップ ツーステップ セミデッカー(改造扱い) 中ドアタイプ 引戸 グライドスライド(ノンステップのみ) ４枚折戸 なし(ツーステップのみ) 前ドアタイプ グライドスライド(ノンステップのみ) 折戸 なし ミッション 6速フィンガーMT 6速トルコンAT MSSCS(ペダル無し6速MT) エンジン MDSI-6DK(300ps) MDSI-6DK CNG(改造扱い(300ps) MDHS-6DSハイブリッド(300ps) MDSI-6EK(350ps) オプション：UVガラス、フロントオーバーラップワイパー、上までフロントガラス、メトロ窓、固定窓、上下窓(メトロ窓、上下窓はﾉﾝｽﾃｯﾌﾟ不可。) ツーマン化、等の特注も受け付けております。 1982年に、今までのK-RR10系から、モデルチェンジ。2002年のFMCで現在のスタイルに。 歴史 +... ↑1982年、モデルチェンジで、ボディを変更。スケルトン構造を使用。当初は少しリベットが残っていたが、 ↑1984年のP-規制対応時に完全ノンリベットとなった。また、角ライトがオプション設定された。 ↑また、P-代では1986年にノンステップ車が試作されたが、2台の製造に終わった。 ↑U-規制に対応。角形ライトが標準仕様となり、丸ライトはオプション扱いに。また、テールランプユニットも角形タイプとなった。 シティエース路線タイプ 2014年3月辺りにマイナーチェンジ予定。内容は、外装の諸変更、諸規制対策、ミッションの追加を行います。 ノンステップ普通尺 型式 SKG-ＴＵ351系(ハイブリッドはS"J"G) 尺 F尺8.5m(4m)(ワンステップのみ) J尺9m(4.5m) N尺10.5m(5.5m) 幅 2290mm ステップ ノンステップ ワンステップ ドアタイプ 前折中引戸 前折中グライドスライド 前折中４枚折戸 エンジン 軽油標準(250ps) CNG(天然ガス) ハイブリッド ミッション 6速MT 5速MT オプション：UVガラス、フロントオーバーラップワイパー、上までフロントガラス、メトロ窓、固定窓、上下引違窓。 ツーマン化、ツーステップ等の特注も受け付けております。 3月辺りにマイナーチェンジします。 シティエースmini路線タイプ ノンステップ普通尺 型式 SKG-ＴＵ351系 尺 3.5m(7m) 幅 2290mm ステップ ノンステップ ワンステップ ドアタイプ 前折中折戸 エンジン 軽油標準(250ps) CNG(天然ガス) ミッション 6速MT 5速MT オプション：UVガラス、フロントオーバーラップワイパー、上までフロントガラス、メトロ窓、固定窓、上下引違窓 ツーマン化、ツーステップ等の特注も受け付けております。 当社では、ザ―ブランド共和国にある、West Lion Trucksの一部車種の日本仕様を取り扱っております。 West Lion City Vista ノンステップ短尺 ノンステップ長尺 型式 QPG-GX5RNM 尺 S4.7m(10m) M5.7m(11m) L6.7m(12m) 幅 2490mm ステップ ノンステップ エンジン 軽油標準(320ps) CNG(天然ガス) ミッション 8速MT 8速AT 発注等のご用件はこちらへ +... 【おぎてつバス】PKG-TU301のトップドア、ディーゼル車、ワンステップでミッションはMT、ワンツーマン対応をお願いします。馬力は200馬力、方向幕は省略して下さい（限定運用およびサボを使用します）。 -- 亀山茂則 (2011-10-16 23 04 12) 追伸…大洋ディーゼルさんの所にも投稿しましたが、PCが故障したため全検になってしまい、そのため11月上旬までテキスト以外の更新が出来ないです。 -- 亀山茂則 (2011-10-16 23 06 07) 失礼いたしますが、尺の方はどうされますでしょうか。一応7m車と6.5m車がありますので。改造扱いになりますがそれ以外の長さもある程度可能です -- JankHero (2011-10-17 18 12 30) 短尺(7m)でお願いします。 -- 亀山茂則 (2011-10-17 19 13 12) 一応長尺なんですけどね受領いたしました。 ワンツーマン車は、車掌台つければいいのでしょうか? -- JankHero (2011-10-17 19 57 42) おぎてつバス内ではちっちゃめn(ry乗降口付近に車掌台と開閉可能窓、運転台と車掌台に扉開閉釦の設置、ブザーの設置をお願いします。 -- 亀山茂則 (2011-10-17 22 07 41) それを言っちまったらおｓ(ry了解しました。ただ、工場のトラブルがありまして、完成が遅れる可能性がございます。ご了承ください。 -- JankHero (2011-10-19 21 08 06) 了解しました。HDの換装になってしまったので、当面画像系統の処理が出来ないので… -- 亀山茂則 (2011-10-20 08 07 51) 【おぎてつバス】受領しました。 -- 亀山茂則 (2011-10-23 11 05 55) トロリーバスは可能でしょうか。 -- 亀山茂則（荻鉄） (2012-06-18 07 42 29) 可能です。車体はシティスター仕様となります。 -- JankHero(三野ディーゼル) (2012-06-18 20 54 33) ３両お願いします。仕様は荻鉄仕様（ワンツーマン、表示機）でお願いします。 -- 亀山茂則 (2012-06-19 11 56 36) 少しお尋ねいたしますが、表示器というのはワンマンツーマン表示のことでしょうか。あと、尺(K,M,O,P)、ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟorﾜﾝｽﾃｯﾌﾟ、中ドアの仕様をお願いします。 -- JankHero (2012-06-19 15 08 19) 表示機はそうですね。ワンツーマンの表示ですね。尺は10.5m、前中扉で従来車に合わせた４枚折戸、ワンステでお願いします。 -- 亀山茂則（荻鉄） (2012-06-19 15 21 56) 注文承りました。少し時間がかかります。 -- JankHero (2012-06-19 15 45 21) 完成いたしましたので、保存してお使いください。 -- 三野ディーゼル (2012-06-19 19 25 52) 受領しました。 -- 亀山茂則（荻鉄） (2012-06-20 09 24 45) 今ちょうどこちらでもフルノンステを開発中でして…共同開発しませんか? -- 本間重工(八谷急行バス) (2013-10-08 12 46 45) 結論を言いますと、今回は辞退させていただきます。 -- 三野ディーゼル (2013-10-09 19 08 57) わかりました。 -- 本間重工 (2013-10-09 20 03 17) シティエースノンステップをN尺でお願いします。ドアは前折中引、エンジンは標準、ミッションは5速MTでお願いします。又、ワイパーはオーバーラップでお願いします -- 八谷急行バス (2013-10-13 07 20 05) 了解です。完成までしばらくお待ちください -- 三野ディーゼル (2013-10-13 10 35 14) 完成車置き場にアップロードしてありますので、ご確認ください。 -- 三野ディーゼル (2013-11-16 15 10 24) 受領致しました。ありがとうございました。 -- 八谷急行バス (2013-11-16 15 57 40) シティエースN尺の購入を希望します。ドアは前折中グライドスライド、エンジンはハイブリット、トランスミッションは6速MTでお願いします。 -- 帝国バス(今沢バス) (2013-11-17 14 52 57) 返信遅れましたが了解です。しばらくお待ちください。 -- MitsunoDiesel (2013-12-08 14 00 03) トップクルーザー(ハイデッカー)をN尺でお願いします。スイングドア・T字窓、軽油高出力、6速MTで、直結式冷房でお願いします。又、可能であればHIDデイライトを付けてください。(極寒地をスキーバスとして走行) -- 八谷急行バス (2013-12-09 17 58 54) 帝国バス(今沢バス)様、遅れましたが完成車置き場にアップロードしましたので、ご確認ください -- MitsunoDiesel (2013-12-21 17 59 24) 受領しました -- 帝国バス(今沢バス) (2013-12-21 18 00 16) 八谷急行バス様、極寒地で使用とのことですが、ワイパーは平行連動式にされますか?また、その場合前面窓分割か1枚窓か選択できますが。 -- 三野ディーゼル (2013-12-27 17 35 29) 一枚窓・並行連動式でお願いします。又、もし可能であれば、http //ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB 531-6460-JR-Kyushu-P-LV314M.jpgのようなワイパーにして頂ければと思います -- 八谷急行バス (2013-12-27 18 59 43) 完成いたしましたので、一応ご確認ください。 -- 三野ディーゼル (2013-12-29 22 22 20) 受領致しました。ありがとうございました。 -- 八谷急行バス (2013-12-30 08 09 42) トップクルーザー(ハイデッカー)のスイングドア、6速MT、T字窓、高速路線用、尺はP尺、トイレ付きでお願いします。可能ならリフトを付けていただきたいです。 -- 帝国バス (2013-12-31 22 12 41) リフトはホイールベース間ですか？それとも、リアオーバハングですか？また、エンヂンは標準出力でよろしいですね? -- 三デ (2014-01-02 19 55 34) ホイールベース間です。エンジンは標準出力で構いません。 -- 帝国バス (2014-01-02 21 06 07) 帝国バス様 直結冷房に致しますか?リフトを設置するので非常にトランクが小さくなってしまうので…あと、気になるのが、以前シティエースをご購入されましたが、少なくとも「帝国バス車両」の所に公開されていませんが、使用されてるのでしょうか? -- 三デ (2014-01-05 17 35 04) すみません。どうも今沢バスは子会社の様ですね -- 三デ (2014-01-05 17 37 17) 直結式冷房でお願いします。シティエースの件は今沢バスの塗装ができてないため公開できていません。pasuko様のサンプルを使うのも手ですが一人で複数使用するのはどうかと思い使用は否とさせていただきました。ですがシティエースは必ず使用させていただきますのでご安心ください。 -- 帝国バス (2014-01-06 00 51 18) 完成いたしましたので、一応ご確認ください。 -- 三野ディーゼル (2014-01-09 19 59 22) 受領しました -- 帝国バス (2014-01-11 14 55 59) シティエースノンステップをCNG、P尺、前ｸﾞﾗｲﾄﾞｽﾗｲﾄﾞ、中引、MSSCSでお願いします。 -- 八谷急行バス (2014-03-09 11 43 49) 追申：UVカットガラス、前乗仕様でお願いします。 -- 八谷急行バス (2014-03-09 11 46 30) 八谷急行様 もしかしてCity Starの間違いではないでしょうか。 -- 三野ディーゼル注文受付部 (2014-03-09 16 35 39) あ、すみません。間違えました。シティスターです。 -- 八谷急行バス (2014-03-09 19 14 21) CNGについてですが、訂正があります。MDSI-6DKで300psです。 -- 三野ディーゼル注文受付部 (2014-03-11 17 43 51) 名前 コメント 完成車置き場 +... おぎてつバス様発注品 八谷急行バス様発注品 SJG-TU351NS 帝国バス(今沢バス)様 QKG-TU501N 八谷急行バス様 QKG-TU501P 帝国バス様
https://w.atwiki.jp/xr8drowa/pages/72.html
足立透（ｱﾀﾞﾁ・ﾄｵﾙ） ＣＶ 真殿光昭 （武装錬金のパピヨンなど なお今ロワの参戦作品【ＴｏＬＯＶＥる・ダークネス】の登場人物であるギ・ブリー（非参加者）の声も担当している） 呼称 一人称→「」 二人称→「」 外見 性格 能力・術技 備考 以下バトルロワイアル内におけるネタバレを含む +開示する ロワ中での動向 初登場話 登場話数 参戦時期 支給品１ BGCOLOR() 支給品２ BGCOLOR() 支給品３ BGCOLOR() 行動指針 現在状況 現データ 人間関係 参加者名 関係 呼び方 解説 遭遇話 鳴上悠（主人公） まだ遭遇していません。 花村陽介 まだ遭遇していません。 クマ まだ遭遇していません。 BGCOLOR() BGCOLOR() 他参加者 如月恭華 片木左子 片木右子 初来慎 姫上綾乃 間名瀬美雨 ヴェイグ・リュングベル マオ ユージーン・ガラルド アニー・バース ティトレイ・クロウ サレ 結城梨斗 金色の闇 モモ・ベリア・デビルーク ナナ・アスタ・デビルーク 黒咲芽亜 鳴上悠（主人公） 花村陽介 クマ ★足立透 坂上闘真 峰島由宇 真目麻耶 クレール ライナ・リュート フェリス・エリス シオン・エスタール キファ・ノールズ 戦闘員２１号 レヴィアタン 緋崎秀一 姫宮桜 花菱烈火 佐古下柳 紅麗 葵 黒神めだか 人吉善吉 球磨川禊 佐々木一兎 長谷川志甫 仲西景 穂高結衣 神崎人 天城高雅 折戸やすな ソーニャ ▲上へ戻る
https://w.atwiki.jp/xr8drowa/pages/61.html
マオ（――） ＣＶ 渡辺明乃 （ なお今ロワの参戦作品【ＴｏＬＯＶＥる・ダークネス】の登場人物である結城梨斗の声も担当している） 呼称 一人称→「」 二人称→「」 外見 性格 能力・術技 備考 以下バトルロワイアル内におけるネタバレを含む +開示する ロワ中での動向 初登場話 登場話数 参戦時期 支給品１ BGCOLOR() 支給品２ BGCOLOR() 支給品３ BGCOLOR() 行動指針 現在状況 現データ 人間関係 参加者名 関係 呼び方 解説 遭遇話 ヴェイグ・リュングベル まだ遭遇していません。 ユージーン・ガラルド まだ遭遇していません。 アニー・バース まだ遭遇していません。 ティトレイ・クロウ まだ遭遇していません。 サレ まだ遭遇していません。 他参加者 如月恭華 片木左子 片木右子 初来慎 姫上綾乃 間名瀬美雨 ヴェイグ・リュングベル ★マオ ユージーン・ガラルド アニー・バース ティトレイ・クロウ サレ 結城梨斗 金色の闇 モモ・ベリア・デビルーク ナナ・アスタ・デビルーク 黒咲芽亜 鳴上悠（主人公） 花村陽介 クマ 足立透 坂上闘真 峰島由宇 真目麻耶 クレール ライナ・リュート フェリス・エリス シオン・エスタール キファ・ノールズ 戦闘員２１号 レヴィアタン 緋崎秀一 姫宮桜 花菱烈火 佐古下柳 紅麗 葵 黒神めだか 人吉善吉 球磨川禊 佐々木一兎 長谷川志甫 仲西景 穂高結衣 神崎人 天城高雅 折戸やすな ソーニャ ▲上へ戻る
https://w.atwiki.jp/cyukobus/pages/45.html
西武観光バス、西武高原バス、西武総合企画、西武自動車、西武ハイヤーを含む。 いすゞ BU04D（川重・中引） 岩手県交通【現在は引退】 KC-LV380N（Cubic･中引） 伊豆箱根バス 越後交通 近江鉄道 KC-LV380N（Cubic･4折・淑徳大学・ゼクセルクーラー） スピナ 鹿児島交通 KC-LV380N（Cubic･4折･逆T字･ワンステ・ゼクセルクーラー） 千歳相互観光バス 南部バス（廃車済） 伊豆箱根バス(一部廃車→町田営業所詰所化) 越後交通 富山地方鉄道 昭和自動車 九州産交バス（A9-626・A9-637・A9-645） いわさきバスネットワーク→鹿児島交通 KL-LV280L1改（ERGA･中引･逆T字･ノンステ） 茨城交通（A4-997） 小湊鐵道バス（A4-998） 近江鉄道バス（A4-12・A4-13・A4-14） 昭和自動車（A5-40） 富山地鉄バス（A5-54） 堀川バス（A5-55） KL-LV280N1（ERGA・4折・逆T字・ワンステ・サーモキングクーラー） 弘南バス 伊豆箱根バス 西武高原バス 近江鉄道 宮崎交通 鹿児島交通 KL-LV280N1(ERGA・中引・ワンステ・サーモキングクーラー) 越後交通（A4-987） 南国交通（A4-988） 近江鉄道バス（A4-989・A4-15・A4-16・A4-17） アルピコ交通（A4-18） KL-LV834L1（ERGA･中引･逆T字･ノンステ・デンソークーラー） 鹿児島交通 KL-LV834N1（ERGA･中引･逆T字･ノンステ・デンソークーラー） スカイマーク(新千歳空港ランプバス) 十和田観光電鉄 ツインリンク茂木 PJ-LV234L1（ERGA・中引・逆T字・ノンステ・デンソークーラー） 熊本都市バス（A5-70・A7-184） 九州産業交通（A5-71・A5-72・A6-140・A6-159） 熊本電気鉄道（A5-73・A5-75・A6-160・A6-165） 伊豆箱根バス（A5-74・A7-175・A7-185・A7-223・A7-224） 阿寒バス（A6-122・A7-178） くしろバス（A6-143・A7-193・A7-232） 昭和自動車（A6-156・A6-157） 西鉄バス（A6-158・A7-176・A7-183・A7-217） 富山地鉄バス（A7-177・A7-206・A7-228） 西肥バス（A7-234） PJ-LV234N1（ERGA・中引・逆T字・ワンステ・デンソークーラー） 長崎バス（A5-62・A5-65→1594） アルピコ交通（A5-64→1505） 近江鉄道バス（A5-66→S-361・A5-67・A6-120→S-398・A7-209→S-431） PKG-LV234L2（ERGA・中引・逆T字・ノンステ・デンソークーラー） 千歳相互観光バス（A7-236・A0-460） くしろバス（A7-238） 富山地鉄バス（A7-244・A0-519） 西鉄バス（A7-250） 長崎バス（A7-258→1738・A8-295） 近江鉄道（A8-264(東京都内仕様)・A8-270(東京都内仕様)・A8-271(東京都内仕様)・A9-377・A0-487） 伊豆箱根バス（A8-276・A9-378・A9-389・A9-402・A9-404・A9-413・A9-415・A0-480・A0-518） 南国交通（A8-293） 西肥バス（A8-309・A9-376・A0-439） PKG-LV234N2（ERGA・中引・逆T字・ノンステ・デンソークーラー） 西鉄バス（A7-250） LKG-LV234L3（ERGA・中引・逆T字・ノンステ・デンソークーラー） 西武総合企画(東京都立小平特別支援学校特定車)（車番不明） PKG-RU1ESAJ（GALA・スゥイング・固定窓） 道北バス PKG-RU1ESAJ（GALA・スゥイング・ハイデッカー・固定窓・夜行仕様） 道北バス（1台が阿寒バスに再移籍） 岩手県交通 個人所有 QPG-RU1ESBJ（GALA・スゥイング・ハイデッカー・固定窓・夜行仕様） 道北バス（1208・1212・1319・1320） 一畑バス（1209・1210・1211） PA-LR234J1（ERGA MIO・中引・逆T字・ワンステ・デンソークーラー） 熊本バス(A5-111) ブルーライン交通(A5-112) PA-LR234J1（ERGA MIO・中引・逆T字・ノンステ・デンソークーラー） 伊豆箱根バス(A6-141・A6-144・A6-163・A6-164・A6-166・A7-198) ブルーライン交通(A7-197→S-370) PB-RR7JJAJ（GALA MIO・前折・メトロ窓） 生月バス(元1646) PDG-LR234J2（ERGA MIO・中引・逆T字・ノンステ・デンソークーラー） 近江鉄道バス(A7-240・A7-245・A7-246・A7-251・A7-252→S-413・A9-337) 南国交通(A7-243・A7-248→S-414) 伊豆箱根バス(A9-391・A9-403) SDG-RR7JJCJ(GALA MIO・前折・T字窓） 南国交通 日産ディーゼル K-RM80G（6E・中引） 関東鉄道【既に全廃】 伊豆箱根鉄道【既に全廃】 P-RM81E（6E・中引） 日立電鉄バス【既に全廃】 P-RM81E（6B・前） 宮城交通【既に全廃】 P-RM81G（6E・中引） 東磐交通【既に全廃】 宮城交通【既に全廃】 日立電鉄バス【既に全廃】 茨城交通【既に全廃】 伊豆箱根鉄道【既に全廃】 千曲バス【既に全廃】 富山地方鉄道【既に全廃】 近江鉄道【既に全廃】 広島第一交通【廃車】 P-RM81G（6B・前） 宮城交通【既に全廃】 P-RM81G（6B・中折） 宮城交通【既に全廃】 日立電鉄交通サービス【既に全廃】 U-RM210GSN（8E・中引） 秋田中央交通 宮城交通 富山地方鉄道 近江鉄道 湖国バス KC-RM211ESN（8E・中折） 鴨川日東バス KC-RM211ESN（8E・中引） 庄内交通 茨城交通 近江鉄道 いわさきバスネットワーク→鹿児島交通 鹿児島交通 KC-RM211ESN改（8E・中引 短尺改造車） 美唄市（80条） ミヤコーバス 茨城交通 茨城交通→個人所有 関東鉄道 イーグルバス→妙高高原観光バス 銀河鉄道 南越後観光 近江鉄道 伊豆箱根バス ブルーライン交通 西肥自動車 いわさきバスネットワーク→鹿児島交通 鹿児島交通 三州自動車→鹿児島交通 琉球バス交通 KC-RM211ESN改（8E・中引・ワンステップ） 近江鉄道 KC-RM211GSN（8E・中引） 岩手県交通 美唄自動車学校 茨城交通 伊豆箱根バス 近江鉄道 鹿児島交通 いわさきバスネットワーク→鹿児島交通 那覇バス 琉球バス交通 KC-RM211GSN改（8E・4折・ワンステップ） 関東自動車 伊豆箱根バス 加越能鉄道 近江鉄道 KC-RN210CSN（8E・中折・補助ステップ・ところバス） 岩手県北自動車 永井運輸 伊豆箱根バス KC-RN210CSN（8E・中折・てぃーろーど） いわさきバスネットワーク→鹿児島交通（まち巡りバスあっちゃん号） KK-RM252GSN（8E・中引・ワンステップ） 伊豆箱根バス KK-RN252CSN（新96MC・中折・ワンステ） 大野竹田バス KK-RM252GAN（富士18E・中引・ワンステ） 新潟交通佐渡 PB-RM360GAN（新96MC・中引・ワンステ・デンソークーラー） 近江鉄道バス（A5-57・A5-60→1501） PB-RM360GAN（新96MC・中4枚折戸・ワンステ・デンソークーラー） 近江鉄道バス（A5-59→1502） PB-RM360GAN（新96MC・中引・ノンステ・デンソークーラー） 近江鉄道バス（A6-150・A6-153→1601・A7-179→S-410・A7-180・A7-219→1731・A7-225・A7-227・A7-231） 富山地鉄バス（A7-173→S-371・A7-174） 加越能バス（A7-192→1798・A7-218→1730） 伊豆箱根バス（A7-226） PB-RM360HAN（新02MC・中折・ツーステ） 某所で活躍中 PDG-RM820GAN（新96MC・中引・ワンステ・デンソークーラー） 西武観光バス（A9-349・A9-350） 加越能バス(A9-363) PDG-RM820GAN（新96MC・中引・ノンステ・デンソークーラー） 鞆鉄道（A8-260・A9-406・A9-411） 湖国バス（A8-261・A8-266・A9-370） 羽後交通（A8-262） 伊豆箱根バス（A8-267・A8-269・A8-284・A8-322） 近江鉄道バス（A9-368） 八幡観光バス（A9-371） 岩手県北自動車（南部支社）（A9-374） 西鉄バス飯塚（A0-483） グリーン観光バス PDG-RM820HAN（新96MC・中引) 海外輸出 SKG-RM820GAN（新96MC・中引・ノンステ・デンソークーラー） 長崎県営バス（車番不明） 南田中営業所で疎開中（車番不明） K-U31K（3E・中引） 宮城交通【既に全廃】 K-U31L（3E・中引） 夕張鉄道【既に全廃】 宮城交通【既に全廃】 茨城交通【既に全廃】 K-U31K（5E・中引） 伊豆箱根鉄道【既に全廃】 K-U31L（5E・中引） 宮城交通【既に全廃】 茨城交通【既に全廃】 関東鉄道【既に全廃】 伊豆箱根鉄道【既に全廃】 近江鉄道【既に全廃】 K-U31N（5E・中引） 宮城交通【既に全廃】 関東鉄道【既に全廃】 P-U32K（5E・中引） 道北バス【既に全廃】 北日本トランスポート（→くじら観光）【既に全廃】 宮城交通【既に全廃】 茨城交通【既に全廃】 関東鉄道【既に全廃】 伊豆箱根鉄道【既に全廃】 千曲バス【既に全廃】 P-U32L（5E・中引） 道北バス【既に全廃】 千歳相互観光バス【既に全廃】 宮城交通【既に全廃】 日立電鉄バス【既に全廃】 茨城交通【既に全廃】 関東鉄道【既に全廃】 関東自動車【既に全廃】 上電バス【既に全廃】 伊豆箱根鉄道【既に全廃】 近江鉄道【既に全廃】 水間鉄道【既に全廃】 琉球バス【既に全廃】 P-U32L（5E・4折） 道北バス【既に全廃】 P-U32N（5E・中引） 道北バス【既に全廃】 宮城交通【既に全廃】 関東自動車【既に全廃】 P-U32N（5E・4折） 千歳相互観光バス【既に全廃】 P-U33K（7E・中引） 宮城交通【既に全廃】 茨城交通【既に全廃】 千曲バス【既に全廃】 P-U33L（7E・中引） 道北バス【既に全廃】 じょうてつ【既に全廃】 宮城交通【既に全廃】 茨城交通【既に全廃】 関東鉄道【既に全廃】 富山地方鉄道【既に全廃】 近江鉄道【既に全廃】 湖国バス【既に全廃】 P-U33L（7E・4折） 道北バス【既に全廃】 じょうてつ【現在は引退】 宮城交通【既に全廃】 関東鉄道【既に全廃】 関東自動車【既に全廃】 富山地方鉄道【既に全廃】 加悦フェローライン【既に全廃】 フィリピンへ輸出 P-U33N（7E・中引） 道北バス【既に全廃】 宮城交通【既に全廃】 茨城交通【既に全廃】 関東鉄道【既に全廃】 富山地方鉄道【既に全廃】 U-UA440HSN（7E・中引） 道南バス 伊豆箱根鉄道 富山地方鉄道 近江鉄道 湖国バス 下津井電鉄 中国バス ジェイアール九州バス 鹿児島交通 U-UA440HSN（7B・中折） 下津井電鉄 U-UA440LSN（7E・中引） 北海道北見バス ジェイ・アール北海道バス 千歳相互観光バス じょうてつ あつまバス 道南バス 函館バス【既に全廃】 宮城交通 茨城交通 伊豆箱根鉄道 富山地方鉄道 近江鉄道 湖国バス 下津井電鉄 中国バス 広島交通 広島バス 昭和自動車 熊本市交通局 ジェイアール九州バス 鹿児島交通 林田バス→いわさきバスネットワーク→鹿児島交通 U-UA440LSN（7E・３扉引引） あつまバス 千歳相互観光バス 宮城交通 茨城交通 ニュー東豊【既に全廃】 近江鉄道 湖国バス 下津井電鉄（後扉閉鎖） 鞆鉄道 ジェイアール九州バス(後扉部にも座席設置) 昭和自動車 熊本市交通局（後扉閉鎖） 鹿児島交通 U-UA440LSN（7E・中扉グライドスライドドア・リフト・ワンステップ・二段窓銀サッシ） 近江鉄道 ミャンマー輸出 U-UA440NSN（7E・中引） 道南バス 宮城交通 茨城交通 伊豆箱根鉄道 ジェイアール九州バス U-UA440HAN（7B・4折） 広島バス（マツダ特定） KC-UA460HSN（7E・中引） 下北交通 近江鉄道 鹿児島交通 KC-UA460LSN（7E・３扉引引） 茨城交通(A8-568) KC-UA460HSN（7E・３扉引引） 近江鉄道 いわさきバスネットワーク→鹿児島交通 三州自動車→鹿児島交通 東京空港交通(ランプバス.羽田と成田に２台確認)【既に全廃】 KC-UA460LSN（7E・中引） 北海道中央バス 茨城交通 ファースト秩父バス（埼玉県立本庄特別支援学校）【既に全廃】 鴨川日東バス（鴨川シーワールド） さくら交通（静岡県）【既に全廃】 広島交通 サンデン交通 いわさきバスネットワーク→鹿児島交通 三州自動車→鹿児島交通 鹿児島交通 琉球バス交通 KC-UA460NSN（7E・中引） 近江鉄道 三州自動車→鹿児島交通 KC-UA460LSN（7E・4折・東野高校） 佐世保市交通局 KC-UA460LSN（7E・4折・ワンステ） 千歳相互観光バス 北海道中央バス 関東自動車 近江鉄道 KC-UA460LSN（7E・中引・ワンステ） 北海道中央バス 道南バス 熊本市交通局 KC-UA460LSN（7E・中折・ワンステ） 道北バス 伊豆箱根バス KC-UA460LSN（7E･4折・逆T字・駿河台大学） 鹿児島交通 KC-UA460LSN（7E・トップドア・日本標準） 下北交通 KC-UA460KAM（7E・中引・ノンステ） 千歳相互観光バス 岩手県交通 日本中央バス（廃車） 九州産交バス（A9-603・A9-663、いずれも廃車） KL-JP252NAN（96MC・4折・ワンステ） 岩手県交通 KL-UA272KAM改(7E・中引・ノンステ) 鹿児島交通 KL-UA272KAM改(96MC・中引・ノンステ) 鹿児島交通 KL-UA452KSN(7E・4折） 鹿児島交通 KL-UA452KAN(7E・4折・ワンステ） 伊豆箱根バス 広島バス KL-UA452MAN（7E・4折・ワンステ） 伊豆箱根バス 近江鉄道(一部は復刻塗装車両あり) 湖国バス(一部は復刻塗装車両あり) KL-UA452KAN改（富士7E・中引・ノンステ・デンソークーラー・CNG） 廃車解体 KL-UA452KAN改（96MC・中引・ノンステ・サーモキングクーラー) 新潟交通観光バス(A5-38・A5-39) 千歳相互観光バス(A5-53) KL-UA452KAN改（96MC・中引・ノンステ・デンソークーラー) 茨城交通(A4-977・A4-991・A4-2・A5-52) 広島交通(A4-978・A4-1・A5-45・A5-46・A5-51) 道北バス(A4-979・A4-980・A4-986・A4-9・A4-34) 中国輸出(A4-995→J-002・A4-996→J-003・A4-22・A4-23) 琉球バス交通(A4-6・A4-7・A4-8) 広島バス(A4-35・A5-47・A5-48) 新潟交通観光バス(A5-36・A5-37・A5-44・A5-50) KL-UA452KAN（96MC・中4枚折戸・ワンステ・デンソークーラー) 新潟交通(A3-891) 道北バス(A4-984) 伊豆箱根バス(A4-992・A4-993) 近江鉄道(A4-24→S-335・A4-25→S-336・A4-26) 広島バス(A4-30・A4-31) KL-UA452KAN改(96MC・中引・ノンステ・サーモキングクーラー・CNG) 廃車解体 KL-UA452KAN改(新96MC・中引・ノンステ・サーモキングクーラー・CNG) 廃車解体 KL-UA452KAN改(新96MC・中引・ノンステ・デンソークーラー・CNG) 廃車解体 KL-UA452KAN(96MC・中引・ワンステ・デンソークーラー) 小湊鐵道バス(A3-897→S-301・A4-975) 伊豆箱根バス(A4-994) KL-UA452MAN(96MC・中引・ワンステ・デンソークーラー) 日東交通(A3-899→S-331・A3-900→S-316) 小湊鐵道バス(A3-901→S-325・A3-903→S-305) 伊豆箱根バス(A3-902→S-327・A3-910→S-326・A3-911・A3-918→S-303・A3-919→S-317・A3-951→S-302・A3-952→S-329・A3-953→S-324・A4-985・A4-19・A4-20) 九十九里鐵道バス(A3-954→S-304・A3-955→S-330・A4-967→S-340・A4-968) 近江鉄道バス(A4-969→S-349・A4-970・A4-972→S-337・A4-973→S-342・A4-976) 茨城交通(A4-21) ADG-RA273MAN(新96MC・4枚折・ツーステ・デンソークーラー) 広島バス（マツダ特定） 某所で販売中 ADG-RA273MAN(新96MC・中引・ワンステ・デンソークーラー・シビリアンテール) 近江鉄道バス（A5-81・A5-82・A5-86・A6-113・A6-116・A6-132→S-362） ビーエム観光（A6-114） じょうてつ（A6-115・A6-118・A6-119） 伊豆箱根バス（A6-117・A6-133） 広島バス（A6-134） ADG-RA273KAN(新96MC・中引・ノンステ・デンソークーラー・シビリアンテール) 道北バス（A5-78・A5-95・A5-96） 伊豆箱根バス（A5-79→S-357・A5-85・A5-102・A5-103・A5-107） 千歳相互観光バス（A5-80・A5-84・A5-101） 近江鉄道（A5-91・A5-99・A5-100・A5-108・A5-109・A6-127） 広島バス（A5-92・A5-93・A5-98） 九州産交バス(A5-97、電気バスに改造） 小湊鐵道バス（A5-104・A5-106） 広島交通（A6-124・A6-125・A6-126） ADG-RA273KAN(新96MC・中4枚折戸・ワンステ・デンソークーラー・シビリアンテール) 近江鉄道バス（A6-129） 伊豆箱根バス（A6-130・A6-131） ADG-RA273MAN(新96MC・中4枚折戸・ワンステ・デンソークーラー・シビリアンテール) 近江鉄道（A5-83） PKG-RA274KAN改（新96MC・中引・ノンステ・デンソークーラー・シビリアンテール） 伊豆箱根バス（A6-137・A6-146・A6-147・A6-149・A7-222・A7-229・A7-239） 千歳相互観光バス（A6-138・A6-139） 近江鉄道（A6-142・A6-152・A7-221・A7-237） 富山地鉄バス（A6-151） 湖国バス（A7-181・A7-230・A7-235） 広島バス（A7-182、マツダ特定） PKG-RA274KAN改（新96MC・中引・ノンステ・デンソークーラー・汎用テール） 富山地鉄バス（A8-272） 広島交通（A8-277・A8-278） PKG-RA274KAN改（新96MC・中引・ノンステ・デンソークーラー・汎用テール・増設ストップランプ付） 近江鉄道（A9-381・A9-384・A9-388） 函館バス（A0-474） PKG-RA274MAN改（新96MC・中引・ノンステ・デンソークーラー・汎用テール・リヤ増設ストップランプ付） 近江鉄道（A8-320・A9-335） PKG-RA274MAN（新96MC・中引・ワンステ・デンソークーラー・シビリアンテール） 長崎バス（A6-148→S-395・A6-154→S-401） 鞆鉄道（A6-161→S-400) 千歳相互観光バス（A6-162・A7-215） PKG-RA274KAN（新96MC・中4折・ワンステ・デンソークーラー・汎用テール・リヤ増設ストップランプ付） 近江鉄道(A9-348) PKG-RA274MAN（新96MC・中引・ワンステ・デンソークーラー・汎用テール・リヤ増設ストップランプ付） 広島バス(A8-327､マツダ特定) PKG-RA274MAN（新96MC・中引・ワンステ・デンソークーラー・汎用テール・リヤ増設ストップランプ付） 湖国バス（A0-486） LKG-RA274KAN（新96MC・中4枚折戸・ワンステ・デンソークーラー・汎用テール・リヤ増設ストップランプ付） 近江鉄道バス(車番不明) LKG-RA274MAN（新96MC・中引・ワンステ・デンソークーラー・汎用テール・リヤ増設ストップランプ付） 長崎バス(車番不明) PKG-AP35UK（MFBM・中引・ワンステ・デンソークーラー） 長崎バス（A8-316→S-406） 広島交通（A8-318・A8-319・A9-332・A9-333） 近江鉄道バス（A9-385・A9-409） PKG-AP35UM（MFBM・中引・ワンステ・デンソークーラー） 名士バス（A0-462・A0-473） 千歳相互観光バス（A9-336・343） 近江鉄道（A9-344・A9-354・A0-507） じょうてつ（A9-386・A0-463・A0-464・A0-472） 広島交通（A9-387・A9-397・A0-475） PKG-AP35UM（MFBM・中4枚折戸・ワンステ・デンソークーラー） じょうてつ（A9-380） 近江鉄道バス（A0-441・A0-446・A0-447・A0-448・A0-450） 伊豆箱根バス（A0-451・A0-455・A0-456・A0-457） LKG-AP37FK（MFBM・中引・ノンステ・デンソークーラー） 道北バス（A0-529） 名士バス（A0-531） 熊本都市バス（A0-533） JRバス関東水戸支店（A0-534・A0-543） じょうてつ（A0-536） 富山地方鉄道（A0-540・A0-541・A0-546） 近江鉄道バス（A0-547・A0-549・A1-551） JRバス関東土浦支店（A1-552） PK-JP360NAN（新96MC・中引・ワンステ・デンソークーラー） 湖国バス（A5-58） 根室交通（A5-110） PK-JP360NAN（新96MC・中4枚折戸・ワンステ・デンソークーラー） シマテツバス(A5-56) PDG-JP820NAN（新96MC・中引・ノンステ・デンソークーラー） 富山地鉄バス（A8-279・A8-280） 鞆鉄道（A8-283） 岩手県北自動車（A8-329） 熊本バス（A0-431・A0-432） K-RA51T（R2・折戸・メトロ窓） 阿寒バス U-RA520RBN（7HD・スウィング戸・T字窓） 湯迫温泉(岡山県)(自家用) U-RA530RBN（７S・スウィング・T字窓） 阿寒バス【現在は引退】 U-RA530RBN（７S・スウィング・固定窓） 阿寒バス【既に全廃】 KC-RA550RBN（7S・スウィング・固定窓） 道北バス【既に全廃】 KC-RA550RBN（7S・スウィング・T字窓） 道北バス【既に全廃】 KC-RA550RBN（7S-2・スウィング・固定窓） 岩手県交通【既に全廃】 KC-RA550RBN（7S-2・スウィング・T字窓） 道北バス【既に全廃】 岩手県交通【既に全廃】 KC-RA531RBN（7M・スウィング・T字窓） 岩手県交通【既に全廃】 新栄観光バス→千葉県南房総市にて宿泊施設化(BusCamp＆cafe127) BKG-AS96JP（space arrowA・固定窓・スウィング戸・夜行バス仕様） 福島交通（1989） 日野 KC-HT2MLCA（BlueRibbon・中引・上下窓） イー・ティー・エー→ノースアジア大学(自家用登録) KC-RX4JFAA（Liesse・中両引・リフト・日高市コミュニティバスせせらぎ） 長電バス 岐阜羽島バス・タクシー（羽島市コミュニティバス） KK-RX4JFEA（Liesse・中グラ・リフト） 某所で留置中 PB-RX6JFAA （Liesse・中クラ） 臼津交通 ADG-HX6JHAE（PonCho・スウィング戸・ノンステ） フォーブル PKG-RU1ESAA（SELEGA、スウィング戸・T字窓） 岩手県交通 三菱ふそう MP117M（三菱名古屋製・中引・上下窓） 美鉄バス LKG-MP35FK（NewAeroStat・中引・ワンステ・デンソークーラー） 琉球バス交通(A2-625) LKG-MP35FM（NewAeroStat・中引・ワンステ・デンソークーラー） 近江鉄道(A1-571) 沿岸バス(A2-662) 某所で販売中 LKG-MP35FM（NewAeroStat・中4枚折戸・ワンステ・デンソークーラー） じょうてつ(A1-584) LKG-MP37FK（NewAeroStar・中引・ノンステ・デンソークーラー） JRバス関東土浦支店(A1-578・A1-581) JRバス関東いわき支店(A1-582・A1-588) 近江鉄道(A1-586・A1-592・A1-598・A1-605・A1-607) 広島バス(マツダ特定) LKG-MP37FP（NewAeroStar・中引・ノンステ・デンソークーラー・元東野高等学校特定車） 長崎バス(車番不明) QKG-MP35FM（NewAeroStar・中4枚折戸・ワンステ・デンソークーラー） じょうてつ(A2-674) 宮崎交通(A2-676) JRバス関東中央道支店(A2-683) 広島バス(A2-689) QKG-MP37FP（NewAeroStar・中4枚折戸・ノンステ・デンソークーラー） 国際興業バス志村営業所(2台とも車番不明) KC-MK219J（AeroMidi・中折） 神奈川中央交通（特定）→沖縄バス
https://w.atwiki.jp/xr8drowa/pages/68.html
黒咲芽亜（ｸﾛｻｷ・ﾒｱ） ＣＶ 井口裕香 （とある魔術の禁書目録のインデックスなど。 なお今ロワの参戦作品【めだかボックス】の登場人物である餅原沙小枝（非参加者）の声も担当している） 呼称 一人称→「」 二人称→「」 外見 性格 能力・術技 備考 以下バトルロワイアル内におけるネタバレを含む +開示する ロワ中での動向 初登場話 登場話数 参戦時期 支給品１ BGCOLOR() 支給品２ BGCOLOR() 支給品３ BGCOLOR() 行動指針 現在状況 現データ 人間関係 参加者名 関係 呼び方 解説 遭遇話 結城梨斗 まだ遭遇していません。 金色の闇 まだ遭遇していません。 モモ・ベリア・デビルーク まだ遭遇していません。 ナナ・アスタ・デビルーク まだ遭遇していません。 BGCOLOR() 他参加者 如月恭華 片木左子 片木右子 初来慎 姫上綾乃 間名瀬美雨 ヴェイグ・リュングベル マオ ユージーン・ガラルド アニー・バース ティトレイ・クロウ サレ 結城梨斗 金色の闇 モモ・ベリア・デビルーク ナナ・アスタ・デビルーク ★黒咲芽亜 鳴上悠（主人公） 花村陽介 クマ 足立透 坂上闘真 峰島由宇 真目麻耶 クレール ライナ・リュート フェリス・エリス シオン・エスタール キファ・ノールズ 戦闘員２１号 レヴィアタン 緋崎秀一 姫宮桜 花菱烈火 佐古下柳 紅麗 葵 黒神めだか 人吉善吉 球磨川禊 佐々木一兎 長谷川志甫 仲西景 穂高結衣 神崎人 天城高雅 折戸やすな ソーニャ ▲上へ戻る
https://w.atwiki.jp/xr8drowa/pages/90.html
人吉善吉（ﾋﾄﾖｼ・ｾﾞﾝｷﾁ） ＣＶ 小野友樹 （黒子のバスケの火神大我など。 なお今ロワの参戦作品【ＺＥＴＭＡＮ】の登場人物であるファイヤーエボル、セルデリート音声（いずれも非参加者）の声も担当している） 呼称 一人称→「」 二人称→「」 外見 性格 能力・術技 備考 以下バトルロワイアル内におけるネタバレを含む +開示する ロワ中での動向 初登場話 登場話数 参戦時期 支給品１ BGCOLOR() 支給品２ BGCOLOR() 支給品３ BGCOLOR() 行動指針 現在状況 現データ 人間関係 参加者名 関係 呼び方 解説 遭遇話 黒神めだか まだ遭遇していません。 球磨川禊 まだ遭遇していません。 BGCOLOR() BGCOLOR() BGCOLOR() 他参加者 如月恭華 片木左子 片木右子 初来慎 姫上綾乃 間名瀬美雨 ヴェイグ・リュングベル マオ ユージーン・ガラルド アニー・バース ティトレイ・クロウ サレ 結城梨斗 金色の闇 モモ・ベリア・デビルーク ナナ・アスタ・デビルーク 黒咲芽亜 鳴上悠（主人公） 花村陽介 クマ 足立透 坂上闘真 峰島由宇 真目麻耶 クレール ライナ・リュート フェリス・エリス シオン・エスタール キファ・ノールズ 戦闘員２１号 レヴィアタン 緋崎秀一 姫宮桜 花菱烈火 佐古下柳 紅麗 葵 黒神めだか 人吉善吉 球磨川禊 佐々木一兎 長谷川志甫 仲西景 穂高結衣 神崎人 天城高雅 折戸やすな ソーニャ ▲上へ戻る