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登録日:2020/08/14 Fri 18 02 42 更新日:2024/09/21 Sat 23 11 40NEW! 所要時間:約 6 分で読めます ▽タグ一覧 JR東日本 ターミナル バリアフリー 奥の細道最上川ライン 奥の細道湯けむりライン 奥羽本線 山形新幹線 山形県 山形線 新幹線 新庄 新庄市 新庄駅 終点 鉄道 陸羽東線 陸羽西線 駅 新庄駅(しんじょうえき)は、山形県新庄市にあるJR東日本の駅である。 概要 奥羽本線、陸羽東線(奥の細道湯けむりライン)、陸羽西線(奥の細道最上川ライン)の3路線が乗り入れる。 さらに奥羽本線の上り側(山形、福島方面)は山形新幹線(福島駅で東北新幹線東京方面と合流する)と線路を共有しており、奥羽本線は当駅を境に上り側と下り側とで運転系統が分断されているため、事実上5路線が乗り入れていることになる。 山形新幹線は当駅が終点である。 新幹線の終点といえば県庁所在地にあるその県の中心駅というイメージを持たれがちだが、当駅はその例には当てはまらず、終点駅としての知名度は低いかもしれない。 山形新幹線も当初は福島駅から山形駅まで開業させていたのだが、のちに天童市や東根市などさらに北側の自治体から延長の要望があったため、新庄駅まで伸ばしたのである。 先述のように、奥羽本線は上り側(福島方面)と下り側(湯沢、横手、大曲、秋田方面)とで運転系統が分断されている。これは線路の幅が異なるため。 昔はどちらも狭軌だったので直通運転も可能だったのだが、上り側は新幹線の車両が奥羽本線上を通れるようにするために標準軌に改造された。下り側は従来通り狭軌である。 ちなみに奥羽本線は当駅から福島駅までの区間(山形新幹線との共用区間)は山形線の愛称が付与されている。 当駅は山形県北東部(最上地方)の中心駅である。 また、秋田県南部(湯沢市、横手市)の需要もカバーしている。というのも秋田新幹線が横手駅や湯沢駅(新潟県の上越新幹線の越後湯沢駅とは異なる)に乗り入れていないため。 駅構造 新幹線停車駅なのに改札内にエレベーターがない駅。 …と書くと、高齢者や車椅子の人にとっては物凄く意地悪な駅に思えるかもしれないが、実際にはむしろかなり先進的なバリアフリーが充実した駅なのである。 というのも全ての乗り場(ホーム)を同一平面上に設置したために、改札口からエレベーターはおろか階段すら使わずに全ての路線が利用可能だからである。 また、橋上駅舎や高架駅ではなく、地上駅である。 なお、改札外にはエレベーターや階段が設置されており、2階部分が東西連絡通路となっている。 当駅には乗り場が5つあるが、そのうち直通運転が可能なのは5番線だけであり、他の4つは行き止まりホームとなっている。 上りの行き止まりホーム2本(1番線と2番線)が、下りの行き止まりホーム2本(3番線と4番線)と向かい合う形をしており、その間に通路がある。 改札口から見て手前側が1番線と3番線、その奥に2番線と4番線、さらにその奥に当駅で唯一直通運転が可能な5番線がある、という構造をしている。 5番線は改札口からやや遠いものの、通路を介して同一平面上で乗ることが可能となっている。 このように、他の路線への乗り換えも全て同一平面上の移動のみで行える、大変便利な駅なのである。 実はこういう駅はヨーロッパ(イギリス、フランス、ドイツなど)の主要ターミナル駅ではごく当たり前のものなのだが、日本では一部の港町のターミナル駅(函館本線函館駅、瀬戸大橋線などの高松駅、鹿児島本線門司港駅、かつての長崎本線長崎駅(*1)など)などごく一部の駅に限られる。 ちなみに当駅は新幹線停車駅であり、なおかつ終点でもあるにもかかわらず、自動改札機が設置されておらず、有人改札となっている。 ※山形新幹線は福島駅と山形駅以外はすべて有人改札であり、秋田新幹線も盛岡駅・大曲駅・秋田駅以外はすべて有人改札である。また、東北・上越・北陸新幹線でも新幹線の改札口には自動改札機があるけど在来線は有人改札または無人駅、という事例が少なくない。 1番線 当駅始発の上りの山形新幹線つばさ号(山形、米沢、福島方面)のホーム。 また、当駅を終点とする下りのつばさ号もここに到着する。 ただし一部の臨時列車は2番線に乗り入れるものもある。 ほぼ全てのつばさ号は福島駅から東北新幹線上り(郡山、宇都宮、大宮、上野、東京方面)に乗り入れる。 その際、大部分は仙台方面からやって来たやまびこ号と連結してから福島駅を出発する。ただし一部の臨時列車は連結をせず東京まで単独運転を行うものも存在する。 休日のみ運行される観光列車の「とれいゆつばさ号」(車内に足湯がある)は福島駅までの運行となるため東北新幹線に乗り入れない。そのためそのまんま在来線特急である。 なお、全席指定の臨時列車として東北新幹線に直通して上野駅まで運転されたことがある。その際、先着で足湯利用券も発売され東北新幹線内でも足湯が利用できた。また、団体専用列車として東京駅まで運転されたこともある。 つばさ号の次の停車駅は大石田。 山形新幹線は山形駅を境に下り方面(山形~新庄間)は本数が激減するため注意が必要。そのため新庄駅を発車するつばさ号は定期列車だと2時間に1本しかない。 また、山形〜福島間もつばさ号は基本的に1時間に1本(ラッキーな時間帯で2本)のみの運行となっている。 ちなみに当駅を終点とする下りのつばさ号は、「つばさ◯◯◯号、山形・新庄行き」と案内される。 これは山形県の代表駅である山形駅を経由することを強調したものである。 理由としては「終点の新庄駅の知名度があまり高くないこと」や「東北新幹線古川駅で陸羽東線に乗り換えるルートでも新庄駅まで行けるため、山形駅経由であることを強調しているため」などがあげられる。 2番線 奥羽本線の上り、山形線(山形、米沢、福島方面)の普通列車(各駅停車)のホーム。 一部の臨時のつばさ号もここに乗り入れることがある。 山形線普通列車の次の停車駅は舟形。 3番線 当駅始発の陸羽西線(古口、余目、酒田方面)のホーム。 奥羽本線下りの一部列車もここを使用する場合がある。 陸羽西線の次の停車駅は升形。 4番線 当駅始発の奥羽本線下り(真室川、湯沢、横手、大曲、秋田方面)のホーム。 奥羽本線下りの次の停車駅は泉田。 先述の通り湯沢や横手に秋田新幹線が通っていないため、新幹線で新庄まで行ってから奥羽本線に乗り換えるというルートが確立されている。 昔は在来線特急のつばさ号は福島から米沢、山形、新庄、湯沢、横手、大曲を経由して秋田まで向かっていたのだが、山形新幹線山形駅開業後は「つばさ」が新幹線の列車として使用されることになったため、山形~秋田間のみ運転する特急「こまくさ」が運転されていた。 その後、山形新幹線が新庄駅まで延伸開業したことにより、当駅を跨ぐ奥羽本線の列車が全て廃止となった(というかそもそも福島方面のレールをそれまでの狭軌から現在の標準軌に変えてしまったので物理的に不可能になった)。 5番線 主に陸羽東線(鳴子温泉、古川、小牛田方面)が使用するホーム。 このホームのみ直通運転が可能となっている。 そのため、陸羽東線から奥羽本線下りや陸羽西線に直通する列車もここから発車する。 陸羽東線の次の停車駅は南新庄。 駅周辺施設 最上広域交流センター ゆめりあ 駅に併設されている多目的施設。待合スペースや食堂、地域の特産品を扱う物産館などがある。 また、館内には「ゆめりあ鉄道ギャラリー」があり、鉄道模型ジオラマをはじめ、列車のヘッドマークや鉄道写真などが展示されている。 無料で気軽に入場可能(開館時間は9時~18時)なので、列車の待ち時間にでも覗いてみてはいかがだろうか。 地元ゆかりの漫画家の作品や関連グッズを展示した「新庄・最上漫画ミュージアム」もあったが、こちらは新庄駅構内2階に移転されている。 ▼ゆかりの漫画家 羽海野氏までの5名は、かつて市の広報誌の表紙をリレー企画で飾ったこともある。 冨樫義博 新庄市出身。『HUNTER×HUNTER』『幽☆遊☆白書』など。 市のイメージキャラクター『かむてん』のデザインも手掛けた。 阿部ゆたか 新庄市出身。『ドラゴンクエスト 精霊ルビス伝説』『名探偵コナン 特別編』など。 安彦麻理絵 新庄市出身。『コンナオトナノオンナノコ』『めーど・イン・山形』など。 岡田理知 新庄市出身。『本家のヨメ』『みをつくし料理帖』など。 羽海野チカ 母親が新庄市出身。『3月のライオン』『ハチミツとクローバー』など。 渡辺保裕 母親が最上町出身。『ワイルドリーガー』『球場三食』など。 海和雅実 最上町出身。許斐剛のチーフアシスタントとして『テニスの王子様』等に携わる。 追記・修正は「かむてん神社」をお参りしてからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷コメント欄 [部分編集] ミニ新幹線(フル規格じゃない)とはいえ、人口5万人未満の街が新幹線を誘致できたのはすごい。 -- 名無しさん (2020-08-14 21 08 34) エレベーターやエスカレーターなど無粋、真のバリアフリーにはそんなものは元より不要なのだ…ある意味茨城空港にも近いかも -- 名無しさん (2020-08-14 21 11 14) もしミニ新幹線じゃなくてフル規格の奥羽新幹線が実現していたら、今みたいなバリアフリーじゃなくて、他の新幹線停車駅と同様の高架駅になっていたと思う(おそらく秋田方面にも伸びていただろうから行き止まりにならない)。もっとも、今の山形線は整備新幹線の並行在来線扱いで第三セクターになっていたかもしれんが。 -- 名無しさん (2020-08-14 22 30 59) 山形県北東部は庄内地方じゃ無くて最上地方では? -- 名無しさん (2020-08-15 00 10 36) 山形~新庄間の中間地点は村山駅。山形から新庄へ向かう場合、村山を過ぎると駅と駅の距離が長くなる。 -- 名無しさん (2020-08-16 11 36 21) 仮に山形新幹線がフル規格だったら、停車駅は福島、米沢、赤湯、山形、村山、新庄に絞られてそう。それでも山形県内には5つ駅があるから十分多い(現状山形県内には10個停車駅がある) -- 名無しさん (2020-08-28 13 28 06) 名前 コメント
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東二本松駅(ひがしにほんまつえき)は、福島県二本松市亀谷にある塩田鉄道東北線の駅である。 郡山鉄道最初期に開業した駅で、当時はこの駅が終着駅であった。 駅構造 歴史 隣の駅 駅構造 島式ホーム2面4線のホームを持つ地上駅である。 全ホームにおいて入線メロディーに「智恵子抄」が採用されている。 ■塩田鉄道東北線 福島・仙台方面 ■塩田鉄道東北線 上下待避線 ■塩田鉄道東北線 上下待避線 ■塩田鉄道東北線 郡山・いわき方面 歴史 1884年9月1日 郡山鉄道の二本松駅として開業。 1887年12月1日 東二本松駅に改称。 1961年12月1日 東北塩田交通の駅となる。 1986年4月1日 塩田鉄道の駅となる。 隣の駅 ■塩田鉄道東北線 特急 通過 俊快速 郡山駅-東二本松駅-福島駅 通勤特快・特別快速 本宮駅-東二本松駅-福島駅 快速 本宮駅-東二本松駅-松川町駅 普通 安達太良駅-東二本松駅-渋川駅 塩田鉄道東北線 北浦-大洋-鉾田-涸沼東-大洗-那珂大野-勝田-東海-大甕-常陸多賀-日立-ときわ新町-鵜ノ岬-高萩-赤浜-磯原-大津港-勿来-鮫川-小名浜-湯本-いわき-石森-小川郷-川前- 夏井-小野-滝根-入水-大越-船引-三春-東郡山-郡山-新日和田-五百川-本宮-安達太良-東二本松-渋川-松川町-金谷川-黒岩-福島-御山-東福島-伊達長岡-桑折-国見- 越河-白石-深谷-大河原-船岡-槻木-岩沼-仙台空港-名取-南仙台-富沢-長町-五橋-仙台-幸町-鶴ヶ谷-七北田-利府-富谷-大和吉岡-大衡山-三本木-南古川-古川-福浦- 荒谷-高清水-蟹沢-築館-くりこま高原-沢辺-有壁-一ノ関-平泉-前沢-胆沢口-水沢-江刺-北稲瀬-北上-二子-南城-花巻-花巻空港-石鳥谷-日詰-紫波-矢幅-南盛岡-盛岡- 高松-松園-巣子-滝沢-東渋-好摩-岩手川口-沼宮内-岩手五日市-奥中山-小鳥谷-一戸-二戸-上二戸-堀野-金田一温泉-中三戸-名久井沢-苫米地-八戸-北豊崎-五戸- 南十和田-十和田市-奥入瀬-十和田湖口-蔦湯-法量-酸ヶ湯-八甲田口-萱野茶屋-モヤヒルズ-南横内-横内-問屋町-南青森-青森
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あくまでイベントに使えるかどうかで分けています。 また全てが正しいとも限らず、指標の一つです。 出たばかりのカードは価値2倍ぐらいになります。 ※イベント報酬系は除外してます。ガチャSRのみ。 特強SR 攻防25%、消費33 妖:、怪:キョンシー(霊幻)、化: 第二世代の特強SR、第一世代に比べてステが攻撃特化の防御低め。 攻防25%、消費32 妖:烏天狗、怪:キョンシー(竜幻)、 化:二龍・尾光 第一世代特強SR。尾光のレートは別格。烏天狗は絵柄のせいか、二龍やキョンシーよりレート高め。 攻30% 妖 、怪 、化 尾光の夏休み 初の属性全体30%カード。 強SR 攻防20%、消費32 妖:雷獣、怪:、化:屋島の狸 第3世代強SR。消費は多いがその分ステも攻坊共に高い。 攻防20%、消費31 妖:白澤、怪:囲碁、化:箒神 第2世代強SR。攻撃特化の防御低め。消費30系よりやや高レート。囲碁は高レート。 攻防20%、消費30 妖:文車、怪:近松、化:毛羽 第一世代強SR。バランスに優れ最も使いやすい。羽毛は高レート。 準強SR 攻25% 妖:小豆・蛇蠱、怪:骨女・屏風、化:七度狐・こっくりさん 攻撃に関してはかなり強い。 攻21%(全属性) 妖:鬼一口、怪 お七、化:お辰 全属性21%なのでいると同属性のみよりは役立つ。攻撃力高め。 防25% 妖:髪鬼 怪:自縛霊、化:幣六 対戦の防御要員として一定の需要がある。基本的に対戦の防御時の専用カードなのでレートは低め。 中SR 攻20% 妖:山ずみ 攻のみ20%で術は微妙。 攻防15%、消費28 妖:邪魅、怪:塗仏、化:地獄蝶 消費が少ない。攻坊両方UPと使い勝手がよい。初心者はとりあえずここらへん揃えておけば間違いない。 弱SR 強HRに劣るSR 鞍馬、石燕、輪入道、天狗 技が単体、輪入道は全体だが消費妖力を考えると強HRの方が優秀。防御デッキ要員としてのみみれば、レート低めなのでコスパ的に輪入道はそこそこ優秀。
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駅名の異常度 遠方指標:8.68 (問題あり。改称すべき) 近方指標:15.79 (問題あり。改称すべき) 駅名の評価 江井ヶ島の玄関駅は紛れもなく江井ヶ島駅である。わざわざ、「西」江井ヶ島の駅名が存在する必要性は無い。 駅名は、字名を取って「高見」にするか、ノーリツ明石工場が近いことから「ノーリツ前」にするのがいい。 駅データ 山陽電鉄本線の駅。 駅構造は以下の通り。 番線 種別 方面 次の停車駅 下 普通 二見・別府方面 魚住 上 普通 明石・舞子方面 江井ヶ島
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富山県,富山市 住所富山県富山市豊田町2-12-66 交通富山地鉄バス 下冨居口 下車徒歩約3分 富山ライトレール富山港線 越中中島駅から徒歩約20分 県道172号、豊田2丁目交差点近く 料金100円1クレジット 設置タイトルアカとブルー タイプレボリューション(VEW LIX筐体) 営業時間10 00-24 00 (土日祝は9 00-) 駐車場専用駐車場 100台 TEL076-433-3355 URLアピナ富山豊田店 地図Google Yahoo! 備考 最終更新日2020/2/11
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概要 私見 駅撮編動画編 編集 概要 (参考 Wikipedia) 1986年に経営が最も厳しくなるとされる四国向けに国鉄が作った最後の特急型気動車。 製造コスト削減を削減しつつキハ181系並の性能を確保し、老朽化した急行型気動車の置き換えと四国島内の急行を特急に格上げする目的で登場した。軽量ステンレス車体の導入によるメンテナンスフリー化と最短2両で編成を組め必要に応じて増結を可能にした。 しかし、高速道路が発達し始め四国でも更なる高速化が求められるようになり、カーブに強い振り子を導入した2000系気動車や8000系電車の登場により一部は九州へ売却され、現在は徳島のローカル特急や予讃線の普通列車、九州の観光特急が主な運用となっている。 私見 管理人としてはもっとがんばって欲しいと思う車両。四国車に関しては液体変速機の更新をするだけでも性能が改善されそうな気がするのだが。 一方九州ではアコモ改善や中間車のエンジンも2基にして四国車よりも性能が上がっているが列車のスピードは対して向上してない(観光特急だから仕方がないのかもしれないが)。だが片道4時間半という過酷な運用をしているためかなりガタがきている(らしい)。飼い殺しの四国と強制労働の九州・・・。やはり薄幸の車両なのか・・・? 駅撮編 動画編 列車名 撮影日時 コメント 特急 徳島駅発車 2010/05/23 むろと3号と剣山7号を収録 剣山7号はゆうゆうアンパンマンカー付き 回送列車 高松駅発車 2010/05/22 うずしお8号運用後 アイランドエクスプレス 徳島駅発車 2009/11/07 阿南方面へ向かう団体列車 むろと1号 徳島方面海部行 石井駅発車 2 2009/11/07 四国色+剣山色編成 専用カメラで撮ったので綺麗です。 臨時しまんと7号 多度津行 高松駅発車 2009/08/15 多客時運用の臨時しまんと 宇多津~多度津間で南風17号に接続 臨時いしづち10号 高松行 多度津駅発車 2009/08/15 多客時運用の臨時いしづち むろと1号 徳島方面海部行 石井駅発車 1 2009/05/10 四国色+四国色編成 携帯カメラで撮ったので汚いです。 ゆふ2号 博多駅到着 2010/03/05 四国から流刑されたグループ 元気そうで何よりです。 編集 ここを編集
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関東コンベンション、オープン例会情報 +《茨城県》 《茨城県》 [部分編集] 【日時】 【会場】 【集合場所】 【交通】 【内容】 【参加費】 【定員】 【予約】 【主催】 【備考】 +《栃木県》 《栃木県》 [部分編集] 【日時】 【会場】 【集合場所】 【交通】 【内容】 【参加費】 【定員】 【予約】 【主催】 【備考】 +《群馬県》 《群馬県》 [部分編集] 【日時】 【会場】 【集合場所】 【交通】 【内容】 【参加費】 【定員】 【予約】 【主催】 【備考】 +《埼玉県》 《埼玉県》 [部分編集] 【日時】 【会場】 【集合場所】 【交通】 【内容】 【参加費】 【定員】 【予約】 【主催】 【備考】 +《千葉県》 《千葉県》 [部分編集] 【日時】 【会場】 【集合場所】 【交通】 【内容】 【参加費】 【定員】 【予約】 【主催】 【備考】 -《東京都》 《東京都》 [部分編集] NEXT-CON 12 968 【日時】2012年5月6日(日) 【会場】江東区総合区民センター 【集合場所】直接来場 【交通】・電車利用の場合 JR総武線「亀戸」駅より徒歩15分 都営地下鉄新宿線「西大島」駅A4出口より徒歩1分 ・バス利用の場合 1.都バス都07系統 「錦糸町駅」⇔「門前仲町」 2.都バス亀23系統 「江東高齢者医療センター」⇔「亀戸駅」 3.都バス亀24系統 「葛西橋」⇔「亀戸駅」 4.都バス草24系統 「東大島駅」⇔「浅草寿町」 5.都バス錦28甲系統 「東大島駅」⇔「錦糸町駅」 6.都バス亀29系統 「なぎさニュータウン」⇔「亀戸駅」 7.都バス両28系統 「葛西橋・葛西車庫」⇔「両国駅」 1~7とも「西大島駅」下車徒歩1分 【内容】TRPGのフリープレイ 【参加費】500円(GMは無料) 【定員】 【予約】必要ありません、直接ご来場下さい 【主催】NEXT-CON 【備考】 第281回J☆Pコンベンション 【日時】2012年5月6日(日) 【会場】多摩社会教育会館 303研修室 9 45 開場 【集合場所】直接来場 【交通】JR立川駅南口より徒歩20分 JR西国立駅より徒歩10分 多摩都市モノレール柴崎体育館より徒歩20分 【内容】TRPGとボードゲームのフリープレイ 【参加費】 【定員】 【予約】必要ありません、直接ご来場下さい 【主催】ジャグラーズ☆パーティ掲示板 【備考】 -《神奈川県》 《神奈川県》 [部分編集] GD-CON 440th 【日時】5月6日(日) 【会場】川崎市総合自治会館 【集合場所】JR南武線武蔵小杉駅北改札前 10 00~10 15 ボードを持ったスタッフがおりますので、声をお掛けになって、整理券を受け取って下さい。 其の後に会場迄、御案内致します。 直接会場へ来られても、整理券が無い方の受け付けはできかねます故、お気を付け下さい。 遅刻は原則として認められませんので、御注意下さい。 【交通】JR南武線/東急東横線 武蔵小杉駅 下車 徒歩10分 【内容】TRPGのフリープレイ 【参加費】一般:500円 高校生以下:無料 【定員】32人(内GM参加4人まで。GM、プレイヤーともに先着順) ※会場の都合により定員を変更する場合があります。 【予約】予約は必要ありません、集合場所に先着順となります。 【主催】グループ デストロイヤー 【備考】主催サークルホームページに記載の主旨をお読みください。 ※G・Dの主旨を御理解頂けない方、著しく逸脱した方には参加をお断りする場合が御座います。 ※GM参加の方へ GMとして参加する場合は、必ず武蔵小杉駅北改札前で待機しているスタッフより、 GM用整理券をお受け取り下さい。 また、GM用整理券の配布は10時の時点で締め切ります。ご注意ください。 C.P.U.-CON[232st] 【日時】5月6日(日) 9 20開場、9 40入場締切り 【会場】多摩市民館 4F第6会議室 【集合場所】直接来場(受付4F第6会議室) 【交通】小田急小田原線『向ヶ丘遊園』北口下車5分 JR南武線『登戸』下車10分 【内容】TRPG、ボードゲームのフリープレイ 【参加費】500円(18歳未満は無料) 【定員】30名先着順 【予約】予約の必要はありません、先着順になります。 【主催】グループC.P.U. 【備考】※注意 ゴミは各自で持ち帰りとなります マスターでの参加希望の方は早めにご来場下さい 9 00以前のご来場は極力ご遠慮下さい 定員を超えたら9 40以前でも入場をお断りすることがあります 駐車場がないためお車でのご来場はご遠慮下さい 来場者に対しての当イベントジャンルと無関係な勧誘行為はお止め下さい
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この路線は神奈急の中で一番駅数が少なくて駅間隔が広い路線である。 普通電車は大和線大船駅まで直通運転、 快速電車は大和線経由神奈川環状線長津田駅まで直通運転である。 普通電車の車両は昔3ドア車であったがホームドアの設置のため4ドア車の車両になった。 駅一覧 正式路線番号 駅番号 駅名 普通 快速 接続路線 5号線 U-01 城ケ島駅 ● ● U-02 三浦駅 ● ● U-03 三崎口駅 ● ● 京急線 U-04 荻野駅 ● ● U-05 葉山駅 ● ● U-06 逗子駅 ● ● JR横須賀線 直通運転区間 普通は大和線大船駅まで直通運転快速は大和線経由神奈川環状線長津田駅まで直通運転
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トップページ 韓国市郡ガイド ソウル特別市 永登浦区 永登浦区 カタカナ ヨンドゥンポグ ハングル 영등포구 ローマ字 Yeongdeungpo-gu 住所コード(上5桁) 11560 郵便番号(上3桁) 150 About 永登浦区 汝矣島 63ビルがある。 63ビルへは5号線汝矣島駅またはヨイナル駅からシャトルバスが出ている。 ヨイナル駅で降りるとすぐ川辺(漢江市民公園)に出れる。 国会議事堂がある。 汝矣島トンネル、汝矣島公園(国道46号線沿い)はドラマ「魔王」のロケ地。 ソウル特別市|トップページ
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店舗HP/地図 【店舗外観】(2007.11.24 14 33) 【住所】横浜市港北区綱島西2-2-22 パークノヴァ 【交通】東急東横線 綱島駅。 【駐車場】あり 太鼓の達人 設置されていません QMA センモニ 1台サテライト 4台 1play 100円Continue 100円 【筐体外観】(2007.11.24 14 43) 【キャプチャ】 【QMA運営時間】9 00am~11 45pm 【設置状況】2Fに設置。 【メンテ状況】 【予習設定】6問3週 【ハウスルール】とくになし。 【最終確認日】2007年8月8日