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登録日：2010/02/12 Fri 20 38 31 更新日：2024/09/06 Fri 13 36 01NEW! 所要時間：約 15 分で読めます ▽タグ一覧 JK JR JR東日本 京浜東北線 各駅停車 埼玉県 新橋スルー(快速) 東京都 東北本線 東北東海連絡線 東海道本線 根岸線 神奈川県 路線 鉄道 隔駅停車 電車でGO! 京浜東北線(けいひんとうほくせん)とは、埼玉県の大宮駅から神奈川県の横浜駅を結ぶ、JR東日本の鉄道路線の愛称である。 ラインカラーは■スカイブルーで、路線記号は［JK］。女子高生ではない 本項目では、横浜駅から大船駅までを結ぶ根岸線(ねぎしせん)についても解説する。 [画像出典] 日本の旅・鉄道見聞録 URL https //www.uraken.net/rail/alltrain/uratetsu233.html 閲覧日 2020/10/29 ●目次 概要 運転系統北行 南行 使用車両現行車両 過去の車両 停車駅一覧 駅紹介 備考 概要 正式には大宮～東京間が東北本線、東京～横浜間が東海道本線、横浜～桜木町～大船間が根岸線となる。 横浜以南を含めて「京浜東北・根岸線」と呼称される。 1914年の東京駅開業と同時に東京～高島町間で開始された電車運転が起源であり、その後徐々に運行区間が延伸された。 根岸線は横浜市南部の宅地開発および横浜市電の代替として建設され、1964年に桜木町～磯子間が開業、1973年に大船まで全線開業した。 この区間は戦後開業のため、全区間立体交差で踏切が無い。 湘南新宿ラインや私鉄・地下鉄各線の直通運転が開始されるまでは首都圏で唯一、埼玉県から神奈川県まで通しで列車が運行される路線であった。そのため今も比較的長距離の利用客が多いのも特徴。 大船発大宮行きとか普通に存在しているが、運行距離81.2kmは首都圏の電車特定区間では最長(*1)だったりする。 かつて上野～東京間の混雑率は200%と日本屈指の混雑路線であったが、上野東京ライン開業により混雑度が劇的に減った。 その分ダイヤが乱れたときの波及が大きいのも玉に瑕。 基本的には各駅停車で運転だが、1988年からは日中（10時～15時台）で快速運転を開始した。 通過駅は山手線の並走区間に限られるので実質的に区間快速だが、年を追う毎に停車駅が追加され、2024年現在は5～6駅しか通過しない。 蒲田駅を始め、発車メロディーが意外と豊富。似たような音楽でも駅によって微妙に違ったりもする。 運転系統 東京駅を縦貫して運用していて「上り」「下り」が使えないため、大宮方面を「北行」、大船方面を「南行」と呼ぶ。 北行 朝ラッシュ以降は深夜まで、大宮／南浦和行きが交互にやって来る。 他には朝ラッシュと終電頃に赤羽と蒲田、平日朝／土休日午前中1本のみ東十条、終電として上野行き、磯子行きが設定されている。 始発駅は大船or磯子、日中は20分に1本、概ね南浦和行きの蒲田始発が加わる他、朝夕には桜木町／鶴見始発、朝には南浦和始発が、早朝の1本は上野始発（蒲田以北の最終電車である上野行きの編成を使用）。 ちなみに、東十条止まり一本後の間隔が異常に短い。 南行 日中は大船or磯子行きだが、北行より広い時間帯で変則的になる（北行と違い、夕方ラッシュでもパターンが変わる）。 ラッシュ帯には蒲田、鶴見、桜木町止まりが設定される。また、平日朝ラッシュ時に1本のみ東神奈川、深夜には赤羽止まりもある。 始発は概ね大宮or南浦和で、ラッシュ帯になると赤羽、東十条も加わる。それ以南は蒲田に数本、あとは早朝の田端始発と平日朝の磯子始発のみ。 横浜線からの直通電車は基本的に桜木町止まりで、一部磯子や大船折り返しがある。 昔は土休日に1本、横須賀線直通逗子行きが運行していた。 使用車両 本項では全区間で運用される車両のみ記述する。 いずれも浦和電車区→さいたま車両センター所属で、10両編成である。 現行車両 E233系 1000番台 2007年に登場。 この番台から前面窓下にラインカラーが入るようになり、また車内の液晶モニターがこの編成から16 9に大型化され、以降の全番台に波及している。 幅広車体となったため、209系にあった6ドア車は連結されていない。 過去の車両 103系 1965年から導入された。 当初は7+3の分割編成が用意されたため、クモハ103はこの分割用に起こされた形式である。 1974年からは首都圏のATC化の準備に際し、山手線とともに高運転台車が大量に配置され先頭車の組み替えが実施され、一部は6＋4の編成も現れた。 1998年に引退。 205系 6編成しかないレア車両であり、関東では数少ない「水色帯の205系」であった。 103系よりも早い1996年に撤退し埼京線へ転属。 209系 車両製造から廃車までのサイクルを見直し、その設計思想から鉄道車両業界に革命をもたらした元祖「走ルンです」車両。 1992年に901系名義で試作3編成が導入され、翌1993年から量産車の投入が開始された。 1996年からは6ドア車の連結も開始されている。 また、増発及び予備車の確保として総武線から500番台も転属して使用された。 E233系1000番台の投入により置き換えが開始され、2010年1月24日限りで引退。 一部は南武線や房総地区に転出した。 停車駅一覧 【凡例】 ●…停車 ┃…通過 △…土休日のみ停車 ※１…■東海道線・上野東京ライン 普通列車 ∥…経由せず別線を通行 正式路線名 駅番号 駅名 各駅停車 快速 ※１︵参考︶ 東北本線 JK 47 大 宮 ● ● ● JK 46 さいたま新都心 ● ● ● JK 45 与 野 ● ● ┃ JK 44 北浦和 ● ● ┃ JK 43 浦 和 ● ● ● JK 42 南浦和 ● ● ┃ JK 41 蕨 ● ● ┃ JK 40 西川口 ● ● ┃ JK 39 川 口 ● ● ┃ JK 38 赤 羽 ● ● ● JK 37 東十条 ● ● ∥ JK 36 王 子 ● ● ∥ JK 35 上中里 ● ● ∥ JK 34 田 端 ● ● ∥ JK 33 西日暮里 ● ┃ ∥ JK 32 日暮里 ● ┃ ┃ JK 31 鶯 谷 ● ┃ ┃ JK 30 上 野 ● ● ● JK 29 御徒町 ● △ ┃ JK 28 秋葉原 ● ● ┃ JK 27 神 田 ● ● ┃ ／ JK 26 東 京 ● ● ● 東海道本線 JK 25 有楽町 ● ┃ ┃ JK 24 新 橋 ● ┃ ● JK 23 浜松町 ● ● ┃ JK 22 田 町 ● ● ┃ JK 21 高輪ゲートウェイ ● ● ┃ JK 20 品 川 ● ● ● JK 19 大井町 ● ● ┃ JK 18 大 森 ● ● ┃ JK 17 蒲 田 ● ● ┃ JK 16 川 崎 ● ● ● JK 15 鶴 見 ● ● ┃ JK 14 新子安 ● ● ┃ JK 13 東神奈川 ● ● ┃ ／ JK 12 横 浜 ● ● ● 根岸線 JK 11 桜木町 ● ● ∥ JK 10 関 内 ● ● ∥ JK 09 石川町 ● ● ∥ JK 08 山 手 ● ● ∥ JK 07 根 岸 ● ● ∥ JK 06 磯 子 ● ● ∥ JK 05 新杉田 ● ● ∥ JK 04 洋光台 ● ● ∥ JK 03 港南台 ● ● ∥ JK 02 本郷台 ● ● ∥ JK 01 大 船 ● ● ● 駅紹介 大宮から順に記載。 JK 47 大宮 東北・山形・秋田新幹線・上越新幹線・北陸新幹線・■宇都宮線・■高崎線（上野東京ライン）・■湘南新宿ライン・■埼京線・■川越線、東武アーバンパークライン、埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）乗り換え。 埼玉県最大のターミナル駅かつ、同県で最も乗降客が多い駅。 鉄オタの聖地である鉄道博物館のJRにおける最寄り駅で、ニューシャトルのほか徒歩でも行けるルートが整備されている。 再開発が進んだ西口と、再開発されず昭和の匂いが残る東口の雰囲気の違いが面白い。 赤羽までは宇都宮線・高崎線と並走するため、この先赤羽までの乗り換え案内は省略する。 JK 46 さいたま新都心 関東有数のオフィス街・さいたま新都心及びみんな大好きさいたまスーパーアリーナの最寄駅。 国の出先機関や大企業のオフィスが多数存在する北の霞が関であり、2031年をめどにさいたま市庁舎が移転予定である。 高輪ゲートウェイ駅開業までは京浜東北線で一番新しい駅（2000年開業）だった。 中距離電車は湘南新宿ラインは通過するので注意。 JK 45 与野 旧・与野市の中心駅……ではない。 所在地がなんと旧・浦和市（現・さいたま市浦和区）であり、看板に偽りありどころじゃない。 旧・与野市の中心駅は埼京線の与野本町駅である。 JK 44 北浦和 高校生クイズの常連高としても有名な県立浦和高校の他、県立近代美術館の最寄り駅。 JK 43 浦和 埼玉県庁最寄り駅。伊勢丹とかもあるが正直言って大宮は勿論や川口と比較しても地味な印象。 浦和レッズの聖地なので、試合の日は戦国時代でもないのに「赤備え」の集団を見る事ができる。 かつては宇都宮線・高崎線の通勤快速や湘南新宿ライン、東武線直通特急は通過してしまう駅だったが、さいたま市が県庁所在地の面子を整える為に大金を投入して改造に改造を重ねた結果、2013年に停車駅となった。 JK 42 南浦和 ■武蔵野線乗り換え。 さいたま車両センターが当駅南側にあるため、ここで折り返す列車が多い。 JK 41 蕨 日本一小さい市として有名な蕨市唯一の駅。駅から北に行くとすぐさいたま市内。 JK 40 西川口 違法風俗店が立ち並んでいたことで知られ、摘発により壊滅した後は一時寂れるも、その後は居抜きで中国人が飲食店を開くようになり、現在ではそちらのイメージの方が強い。 また鳩ヶ谷方面へのJRの最寄り駅でもあり、埼玉高速鉄道線開通前よりは減ったがバスも頻繁に発着している。 JK 39 川口 川口市の中心駅。 埼玉県のJR駅では3番目の利用者で、市は湘南新宿ラインの停車を求めているが、内側線にあたる上野東京ラインの停車が決まった模様。 埼玉県の駅はここまで。 JK 38 赤羽 ■宇都宮線・■高崎線・上野東京ライン・■湘南新宿ライン・■埼京線乗り換え。 ここから東京都に入る。北区の中心駅で周辺は23区北部有数の繁華街。ゲーセンやネカフェ、更には怪しい店が多く中々飽きの来ない街である。 東京メトロ南北線の赤羽岩淵駅へは乗り換えられなくもないが、少々離れているので注意。 JK 37 東十条 2面3線の折り返し可能な構造になっている。 下十条電車区跡に広大な留置線があり、赤羽駅止まりや当駅止まりの電車が設定されている。 なお、赤羽駅から入った方がスムーズなため、東十条止まりはレア。 JK 36 王子 東京メトロ南北線・都電荒川線(東京さくらトラム)乗り換え。 北区役所や飛鳥山公園の最寄り駅。 大宮から並走していた上野東京ラインは当駅南側で一旦離れる。 JK 35 上中里 沿線では一番利用者が少ない。 大宮から並走していた湘南新宿ラインは当駅南側で一旦離れる。 南北線西ヶ原駅まで歩いて行けるといえば行けるが、大きな遅延がある時、運動したい時以外は非推奨。 JK 34 田端 ■山手線（池袋方面）乗り換え。 立派な北口と地方の駅のような南口を持ち、南口は映画「天気の子」の重要な場面でたびたび登場する。 山手線がここから品川まで併走する。 JK 33 西日暮里 東京メトロ千代田線、日暮里・舎人ライナー乗り換え。 千代田線との乗換駅として1971年に開設された駅。 東大進学者数日本一の開成中・高の最寄駅。 ここから再び上野東京ラインと並走する。 JK 32 日暮里 ■■常磐線、京成線、日暮里・舎人ライナー乗り換え。 京成とはここで乗り換えると便利。 西日暮里との距離は0.5kmと、京浜東北線の中でも最も短い。 JK 31 鶯谷 ホームの横を宇都宮線・高崎線・常磐線が走っている為、よく鉄道写真の撮影地となる。 駅東側にはラブホ街がある。 JK 30 上野 東北・上越新幹線・■宇都宮線・■高崎線・■■常磐線（上野東京ライン) 、東京メトロ銀座線・日比谷線・京成線（京成上野駅）乗り換え。 東北・北関東の玄関口であり古くからのターミナルである。 駅の性質から、発車メロディーはベルのままとなっている。 ここから横浜までは再び、宇都宮線・東海道線（上野東京ライン）と並走する。 JK 29 御徒町 東京メトロ銀座線（上野広小路駅）・日比谷線（仲御徒町駅）、都営地下鉄大江戸線（上野御徒町駅）乗り換え。 アメヤ横丁（アメ横）の最寄駅。2015年3月のダイヤ改正までは、アメ横への買い物客の便宜を図るため、終日各駅停車のみの特別ダイヤを実施していたが、現在は通常の土休日ダイヤでこの措置が可能になった。 JK 28 秋葉原 ■中央・総武緩行線、東京メトロ日比谷線、つくばエクスプレス線乗り換え。 東日本一の電気街でオタクの聖地。 山手線と総武線が直角に立体交差している。 至近距離に都営新宿線の岩本町駅がある。 JK 27 神田 ■中央線快速、東京メトロ銀座線乗り換え。 飲み屋や金券ショップが多い。 神田古書店街はここではなく神保町駅が最寄駅。 JK 26 東京 東海道・山陽・東北・山形・秋田・上越・北陸新幹線、■東海道線・■宇都宮線・■高崎線・■■常磐線（上野東京ライン）・■横須賀・総武快速線・■中央線快速・■京葉線、東京メトロ丸ノ内線乗り換え。 日本の首都の名前を冠する大ターミナル。 京葉線との乗り換えが不便なことで知られているが、その長さはなんと約600m。さらにほとんどの路線は高架で京葉線は地下なので上下移動も長く、慣れていても10分はかかる。 JK 25 有楽町 東京メトロ有楽町線乗り換え。 地下鉄の有楽町駅は日比谷駅と同一駅扱いで乗り換えもできる。銀座方面も近い。 また、東京駅の京葉線ホームも実は近く、品川方面との乗り換えであれば駅員に申告することで可能。 JK 24 新橋 ■東海道線・上野東京ライン、東京メトロ銀座線、都営浅草線、新交通ゆりかもめ乗り換え。 1872年10月に日本初の鉄道が当駅から桜木町駅（当時は横浜駅）まで開業したため、日本最古の駅の1つである。 東海道線の普通列車は停車するが、京浜東北線の快速は通過する。 JK 23 浜松町 東京モノレール羽田空港線乗り換え。 至近距離に都営大江戸線・浅草線大門駅がある。 JK 22 田町 大宮方面から見て、山手線と方向別にホームが設置されている最後の駅で、乗り換えるならこの駅が品川より便利。 至近距離に都営浅草線・三田線三田駅がある。 JK 21 高輪ゲートウェイ 田町車両センター廃止後に空いた土地に出来た駅。2020年春のダイヤ改正に合わせて開業した。 至近(ryに都営浅草線の泉岳寺駅にやや近い。 駅の周りは再開発の途中で、2024年度には終わる模様。 駅名については賛否両論。 JK 20 品川 東海道新幹線・■東海道線（上野東京ライン）・■横須賀線・■山手線渋谷方面、京急線乗り換え。 実は品川区ではなく港区高輪にある……。 因みにこの駅にあった旧国鉄操車場は1954年にゴジラに最初に破壊された場所という名誉ある記録（？）を持つ。 その影響か、当駅の1番ホームにはゴジラを模したプレート（リードイメージ）が埋められている。 JK 19 大井町 りんかい線、東急大井町線乗り換え。 この駅が品川区の代表駅である。長年クラシックを駅の発車メロディにしている。 JK 18 大森 大森貝塚の最寄り駅。 JK 17 蒲田 東急池上線・東急多摩川線乗り換え。 駅周辺は大田区の商業・行政の中心地。 当駅南側に大田運輸区（旧・蒲田電車区）があり、ここで乗務員交代や車両留置が行われる。また、ここで折り返す列車も多い。 発車メロディーにケツの穴に割り箸を挿す「蒲田行進曲」を採用している。これはかつて松竹キネマ（現・松竹株式会社）の蒲田撮影所があったことから。 JK 16 川崎 ■東海道線（上野東京ライン）・■南武線乗り換え。 神奈川県第二の都市・川崎市の中心駅で、ラゾーナ川崎などの商業施設の最寄り駅。 至(ryに京急川崎駅がある。 ここから神奈川県に入る。 JK 15 鶴見 ■鶴見線乗り換え。 かつては鶴見線との間に中間改札があったが、2022年2月に撤去された。 駅南側に折り返し線があり、当駅で折り返す列車も多くダイヤ乱れ時には南行がここで打ち切られることも 至近(ry 京急本線の京急鶴見駅がある。 ここから横浜駅まで再び横須賀線（湘南新宿ライン）と並走する。 JK 14 新子安 神奈川男子御三家の進学校である浅野中高の最寄り駅。 すぐ隣に京急新子安駅がある。 JK 13 東神奈川 ■横浜線、京急線（京急東神奈川駅）乗り換え。 島式2面4線で、原則として外側の1・4番線が割り当てられているが、横浜線からの列車が2番線から横浜方面へ直通したり、4番線から横浜線の列車が発車したりと、誤乗や先発列車の番線が混乱するなどの問題があったため、ホームの天井にラインカラーを点灯させて案内する装置が設置されている。 横浜駅の陰に隠れがちだが、駅周辺にはCIAL PLATや神奈川区役所・横浜市神奈川公会堂・はまぎんアイスアリーナ等があり、京浜東北線←→横浜線あるいはJR←→京急の乗り換えのためだけの駅、という訳でもない。 JK 12 横浜 ■東海道線（上野東京ライン）・■横須賀線・■湘南新宿ライン、京急線、相鉄線、東急東横線、みなとみらい線、横浜市営地下鉄ブルーライン乗り換え。 神奈川県第一の都市で、県庁所在地・横浜市の中心駅。駅周辺はそごう、高島屋などの商業施設は多いが、観光地はみなとみらいや関内・石川町方面が中心となる。 ここから根岸線に入る。 JK 11 桜木町 横浜市営地下鉄ブルーライン乗り換え。 みなとみらいの玄関口に当たる駅であり、横浜市役所や横浜にぎわい座や野毛山動物園、中央図書館にも近い。 新橋駅で述べたように、日本最古の駅の1つである。そのため、駅南側に鉄道発祥記念碑が置かれている。また、2代目横浜駅（現・高島町駅）開業100周年を記念して、2015年7月25日に発車メロディーが童謡「線路は続くよどこまでも」に変更された。 毎年夏にはピカチュウ大行進のイベントが行われるため、期間中は駅構内がポケモン装飾に変わる。 高島貨物線の分岐駅で、当駅から根岸駅まではタンカー貨物列車が走行する。 JK 10 関内 横浜市営地下鉄ブルーライン乗り換え。 横浜DeNAベイスターズの本拠地・横浜スタジアム最寄駅。横浜中華街や山下公園、大桟橋まで歩くことも可能だが、ちょっと遠い。 横浜スタジアム最寄駅にちなみ、JRとブルーライン、そして少し離れているがみなとみらい線日本大通り駅の発車メロディーは、ベイスターズの応援歌「熱き星たちよ」に統一されていたが、みなとみらい線は2019年3月29日、ブルーラインは2022年2月2日から他のメロディーに変更されてしまった……。(*2) JK 09 石川町 JR東日本における元町・中華街地区の最寄駅であり、「元町・中華街」という副名称が付けられている。 ぶっちゃけ、みなとみらい線の元町・中華街駅よりも横浜中華街には近かったり。 JK 08 山手 進学校として有名な方の聖光学院中高の最寄り駅。 横浜市内屈指の高級住宅街である山手地区は隣の石川町が近い。 住宅地の品位を保つため、ホームには広告看板の類いが一切設置されていない。 JK 07 根岸 当駅南側に日本最大級の製油所が存在し、ここから専用線が大量に敷かれている。その関係で、構内には大量のタンク車が留置されている。 ここから各地域に向けて石油輸送列車が発着しており、タンク車取扱量が日本一である。 JK 06 磯子 磯子区の中心駅である。 当駅北側に鎌倉車両センター磯子派出所が存在し、ここで折り返す列車が半数を占める。 JK 05 新杉田 横浜新都市交通シーサイドライン乗り換え。京急の杉田駅も徒歩圏内。 周辺にはIHIや東芝の工場がある。 JK 04 洋光台 〜台シリーズその1。はまぎんこども宇宙科学館（横浜こども科学館）最寄り駅。 1973年までは終着駅だった名残から、今も一部の案内には「洋光台・大船方面」と表記されている。 JK 03 港南台 〜台シリーズその2。 鳥の名を冠する団地が多く、1990年からATOS導入までは鳥の鳴き声を使った独自の接近メロディを使用していた。 JK 02 本郷台 〜台シリーズその3。 当初は「新大船」と仮称されていたが、「横浜市内なのに大船の駅名はおかしい」と指摘があり今の駅名になった。 周囲の施設には新大船の名前が使われていたり。 留置線が併設されている。 JK 01 大船 ■東海道線（上野東京ライン）・■横須賀線・■湘南新宿ライン、湘南モノレール乗り換え。 根岸線の終点駅。 東海道線における東京の電車特定区間はここまで。ここから西は運賃が少し高くなる。 備考 田町～田端間は、山手線と共に年一回リフレッシュ工事が行われる。 この時は、以下のような変更が発生する。 田町駅付近と田端駅付近の渡り線から、工事をしていない方の線路（例えば、京浜東北線の線路が工事中なら山手線の線路）を使う。 そのため、工事時間帯の両線全列車が片方の線路に集まる。 快速運転は中止。 京浜東北・根岸線内の保安装置にはデジタルATC（D-ATC）が採用されているが、高島貨物線以南は従来から貨物列車の運行ルートでもあるのでATSも継続して使用されており、地上に信号機が設置されている。 このため、D-ATCを搭載している京浜東北・根岸線および横浜線直通列車は車内信号の現示に従い、貨物列車は地上の信号機の現示に従って走行する。 追記・修正は大宮駅から大船駅まで乗り通した人にお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 首都圏の電車路線でもかなりの歴史を持つ系統なんだよね 開業時には専用の木造電車まで作られたほどだし -- 名無しさん (2014-05-17 14 52 39) ２０５系って過去にも京浜東北線での運用がなかった？ -- 名無しさん (2014-06-16 17 46 18) 山手線と同じくD－ATC採用線区 -- 名無しさん (2014-12-28 22 24 37) 京浜の205系はバブル路線の205系の予備だったり投入した当時すでに209の開発が始まっていたからショートリリーフに終わったんだって。前者の理由は直接埼京線送りになった編成が存在することからわかるでしょ？ -- 名無しさん (2019-09-15 09 47 32) 浜松町と田町に快速が停車する理由を追記しました。 -- 名無しさん (2020-07-25 18 32 19) 名前 コメント
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店舗情報：北海道｜東北｜宮城｜甲信越・北陸｜北関東（茨城）｜北関東（群馬・栃木）｜東京23区内東部｜東京23区内西部｜東京23区外北西部｜東京23区外南東部｜神奈川｜千葉西部｜千葉東南部｜埼玉西部｜埼玉東部｜東海｜愛知｜近畿｜大阪｜兵庫｜中国・四国｜九州・沖縄｜福岡｜海外 ヘッダを編集 設置店舗情報 埼玉西部 【必読】情報編集後は必ずこの箇所を更新すること！ 【更新詳細】※三行まで。以降消して下さい。 一番上の情報が最新です。 2021.01.26 さいたま市 アピナ大宮 更新他 埼玉西部全体の情報整理 2021.01.19 入間市 セガワールド入間店 更新 2020.06.10 上尾市 ベネクス上尾 更新 ==全角・半角基準== 大隊名の全文字・英数字・カタカナ・記号・スペースは全角、大隊名以外のカタカナ・記号は全角、その他の英数字は半角とします。 管理問題掲示板で議論の結果纏まった方針ですので、変更したい場合は基準の変更を発案して合意を取り付けて下さい。 これに則らず全面改訂した場合は荒らしですので、即復旧されます。 (注)復旧される方へ：その他の変更点がないか留意して復旧して下さい 中央・南部地域さいたま市 上尾市 戸田市 蕨市 川口市 西部地域川越市 坂戸市 新座市 志木市 朝霞市 和光市 所沢市 狭山市 ふじみ野市 入間市 三芳町 中央・南部地域 さいたま市 ウェアハウス岩槻店住所：埼玉県さいたま市岩槻区加倉3-3-63 アクセス：岩槻ICより、車で3分(ラブホ街一番奥) 営業：10時-24時 設置：8台HD 料金：平日は終日200円 詳細：500円玉使用不可、遠征プレイの際に注意が必要。インカム有。店舗は国道16号、122号の傍だが、出口専用となっているので、車で行くには122号の交差点で大宮方面の県道に入り、そこからラブホ街に続く側道に入る必要がある。店舗自体が18時以降18歳未満入店不可の為、プレイ層は比較的高め。店舗のフロアに入るには3つのオブジェ(神社、鍾乳洞、音の出る階段)を通過する必要がある。絆は左エリアに設置。機械の不調等はすぐ対応してもらえる。am/pmと提携しており、1Fで軽食等が買えるので食料の入手は容易。ターミナル横のテーブルに設置されている名簿に記入して順番待ちをするルール。平日の終日フリープレイは、終了。(30分500円、2時間までプレー可能。)。２３時４５分を過ぎると、プレイ中でも電源を切られるので注意。 大隊名：ウェアハウス岩槻 インターワールド岩槻店2009/08/12に撤去 店舗も2016/1/17閉店 ワンダーシティ岩槻(プラボ岩槻)（閉店）2010年5月31日に閉店 新宝島 浦和美園店設置：撤去 大隊名：浦・マリオＦＣ→マリオファクトリ ゲームガレージ大宮店移転に伴い撤去 アピナ大宮（旧名：キャロム大宮）住所：埼玉県さいたま市大宮区仲町1-19 大東ビル アクセス：大宮駅東口より、徒歩1分。駐車場無。 営業：10 00-25 00？ 設置：8台HD？ プレイ料金：400円？ 詳細：インカム常備。店員無。ターミナル前のテーブルに設置されている名簿に記入して順番待ちをするルール。奥のPOD1台が晒しモニターになっている(録画可能)。前身であるキャロム大宮店は2018/8/31に一時休業となり、同年11/8にアピナ大宮（事業譲渡）としてリニューアルオープンとなった。 大隊名：戦場特区大宮 →アピナ大宮店 ウェアハウス三橋店住所：埼玉県さいたま市西区三橋6-955-1 営業：24時間営業 アクセス：国道17号新大宮バイパス傍(三橋総合公園脇)※大宮駅西口から約1時間 設置：8台(1F) 料金：200円 詳細：18歳未満入店禁止。インカム常備。500円玉使用不可。近隣では数少ない停戦時間中も出撃が可能な店舗だが、メンテはあまり良くない。 大隊名：ウェアハウス三橋 モアイ大宮（閉店）住所：埼玉県さいたま市大宮区仲町1-119-1 大隊名：モアイ大宮 2016年2月29日に閉店 ワンダーシティー与野(プラボ与野)（閉店）住所：埼玉県さいたま市中央区本町西3-8-10 大隊名：プラボ与野→ＰＢ与野 2014年5月11日に閉店 ゲームアクア宮原店（閉店）住所：埼玉県さいたま市北区奈良町51-4 大隊名：W宮原☆騎兵師団→アクア宮原 2015年7月5日に閉店 ウェアハウス埼大通店（閉店）大隊名：スタッフ可愛い店 2011年4月3日に閉店 スーパードキドキヒューケット（閉店）詳細：2010.11に移転閉店→スーパードキドキヒューケット戸田 大隊名：ＳＤ最強線高架下 HAP 1 ゲームチッタ北戸田（閉店）住所：埼玉県さいたま市南区辻8-24-10 営業：2016/10/02閉店 大隊名：Ｈ１北戸田パチ屋 上尾市 ウェアハウス上尾店住所：埼玉県上尾市二ツ宮1044 アクセス：JR高崎線 上尾駅より、徒歩約20分(約1.5km) 営業：10 00-24 00 設置：8台(1F)HD 料金：200円 詳細：店舗自体が18歳未満入店不可の為、プレイ層は比較的高め。PODのメンテナンス状態は非常に悪い為、客はまばら。近隣店舗に客が集中している。 大隊名：ウェアハウス上尾 ザ・サードプラネット 上尾店（店もFESTA上尾に変わっている）設置：撤去 大隊名：ＴＨＥ３ＲＤＰＬ ラウンドワンスタジアム上尾店住所：埼玉県上尾市大字平塚917-1 アクセス：埼玉新都市交通 志久駅より、徒歩約30分(約2.2km) 営業：10 00-30 00(月～金) 9 00-30 00(土) 8 00-30 00(日祝)絆を設置している2Fは24時までの営業。 設置：4台 HD 料金：100円 詳細：2F奥に設置されている。フロアは禁煙。付近に喫煙室有。名簿記入式。待ちがなければ連続プレイが可能。レバー操作の荒い常連プレイヤーが多数おり、メンテナンスが非常に悪い。自動旋回はデフォルトで、誤反応も放置されている位。土日には10人以上待ちが発生する事もあるが、順番待ち用の椅子は多数用意されている。 大隊名：Ｒ１×上尾→ラウンドワン上尾 アピナ上尾店住所：埼玉県上尾市緑丘3丁目3-11-2上尾ショッピングアベニュー P・A・P・A PRINCESS(B棟)内 営業：月～金10：00～24：00/土・日・祝日9：00～24：00 設置：6台 SD画質 料金：200円 詳細：閉店したガロパ北上尾店の跡地に開店。筐体は、2階に設置。JR北上尾駅前の為駐車場は3時間まで無料。インカム無。SD画質の為、全体的に見にくいが、一部明度を上げているPODではHDと遜色なくプレイ可能。 大隊名： ベネクス上尾店（閉店）住所：埼玉県上尾市日の出1-10 料金：100円HD 詳細：2017年8月末閉店 ゲームパークエムランド上尾（閉店）住所：埼玉県上尾市平塚松原2518 マルエツ平塚ショッピングセンター 設置：2015年7月「モアイ上尾」跡地にオープン 詳細： 2018/8/26 閉店 戸田市 アミュージアム戸田大隊名：アミュージアム戸 2010年11月31日に閉店 ギガステーション戸田住所：〒335-0031 埼玉県戸田市大字美女木943-7 アクセス：埼京線高架下、武蔵浦和と北戸田の中間程 設置：１６台 HD16台ターミナル4台 料金：300円 詳細：インカム無、名簿記入方式、テーブルの上にある用紙に記入。メンテはペダルに不具合等が散見し、あまりされてない模様。飲料・タバコ・アイス・スナックの自動販売機、110台分の駐車場有。 大隊名：逆襲のゴロウ帝国 インターワールド戸田店（旧名：ゲームシティ戸田）住所：埼玉県戸田市笹目3-21-9 アクセス：西川口駅・戸田公園駅からバス 営業： 設置：4台 HD 料金：300円 詳細：2017年7月1日にインターワールド戸田店としてオープン。 大隊名：ＩＷ戸田・特務隊 蕨市 アドアーズ蕨住所：埼玉県蕨市塚越1-4-4 ラ・セーヌビル1・2F アクセス：JR京浜東北線蕨駅東口から右方向 設置：4台(2F) 料金：300円 詳細：右レバーのガタつきや画面が暗い等の整備不良有。混雑時は名簿記入式。 大隊名：蕨駅前駐屯地 川口市 PIA川口店住所：埼玉県川口市栄町3-1-16 アクセス：JR京浜東北線川口駅東口徒歩1分 設置：4台(4F)HD → 撤去？ 料金：300円 詳細：インカム常備。名簿記入式。常連が案内する事が多々。但し、ここ数ヶ月店員が常駐した事は記憶にない。なので、名簿記入時は丁寧に。略称を記入されて呼出不能となり、トラブルになる事態があった。メンテ希望はコミュニケーションノートに記入を。翌日には店員からレスポンスがある。インカムが壊れた場合は、店員を捕まえれば、すぐに新しい物を出してくれる(大事に使おう)。名簿はターミナル左のフック、或いは操作画面裏に置いてある。搭乗時にはちゃんとチェックしよう。比較的レベルの高い人が結構いる。それに伴い(言葉使いの悪い人の)暴言と取られても仕方ない物言い(愚痴、批判)も多い。夜間ジオン側に、その傾向が強い。川口所属以外の人も多くプレイしている。2021.1現在公式HPの設置店舗に記載無し、情報求ム。 大隊名：AM PIA 川 ゲームシティ川口店住所：埼玉県川口市栄町1-10-5 アクセス：JR京浜東北線川口駅東口より国際興業バス"栄町1丁目"下車徒歩3分、若しくは東口より、徒歩10分(駐車場有) 設置：6台 HD4台+SD2台 料金：300円 詳細：インカム常備(但し壊れている事が多い)。入口から見て最奥突き当たり左に設置。名簿有。待機用の椅子が4つ。晒しモニターの対象は4番POD。2012/05より、2台SDのPODが追加され6台店になった。但しSDもHDも同料金。モーニングサービスとして、各pod先着1名様100円でプレイ可能。（要店員対応）初回プレイ分のみ。 大隊名：川口王都★漢の絆 →川口王都☆愛戦士 ゲームパークグリーンシティ川口店（閉店）設置：2012年6月30日閉店 大隊名：ゲームパーク川口 アドアーズ川口栄町店（閉店）設置：2011年10月23日閉店 大隊名：アドアーズ川口栄 ゲームタウンパピヨン東川口店（閉店）設置：2011年3月13日閉店 大隊名：パピヨン東川口 西部地域 川越市 ベネクス川越店住所：埼玉県川越市大仙波440-1 アクセス：国道16号を市街方面から来て国道254号と分岐する所川越駅東口から東武バス「警察署入口」下車 設置：6台(2F) 料金：200円 詳細：100円玉を2枚入れると一気に5/5クレになる方式。24時間営業(PODのあるエリアはAM 0 00で閉鎖)。インカム常備。PODの映り等、状態はあまり良くない。 大隊名：ベネクス川越店 キャロム川越インター店（閉店）住所：川越市大塚新田山王前462-6 営業：2018年1月31日閉店 大隊名：キャロム川越ＩＣ キャロム川越店（閉店）大隊名：キャロム川越店 2010年3月31日に閉店 アピナ川越（旧名：ゲームシティプラス川越店）住所：埼玉県川越市泉町1-1 ウニクス南古谷 シネマ棟1F アクセス：JR川越線南古谷駅から徒歩8分程度。 営業：10 00-23 50 年中無休 設置：6台HD(Vev.4切り替え済） 料金：300円100円玉3枚投入→一気に5/5クレになる方式。2017年1月現在、期間限定で300円プレイ可。 詳細：大規模駐車場＆駐輪場完備(利用料金無料)。全PODインカム・送風機設置済。一メンテナンス上々。両替機・パナパスカード発売機・飲料自販機・店員呼出ボタン至近。プレイヤーは少なめで年齢層は少々高め。絆コーナー化で、お子様によるハッチ開け等、妨害が減少したりとプレー環境が向上。設置場所に小テーブルと休憩用椅子有。ショッピングモール内展開だけあって、飲食店は豊富。2020年4月より「アピナ川越店」としてリニューアルオープン。 大隊名：ゲームシティ＋→＋絆＋→＋ＧＭ絆ＣＹ＋ アミューズランドモナコ川越住所：埼玉県川越市新富町2丁目4-1 アクセス：西武新宿線本川越駅から駅出入り口を背にして、イトーヨーカドー前の横断歩道を渡る。真っ直ぐ突き当たりお寿司屋(笹寿司)さんに突き当たったら、右方向の丸広百貨店方向へ進む。みずほ銀行川越支店目の前。駅から徒歩5分程度東武東上線川越駅から東口方向から川越アトレ通過→クレアモール通りを丸広百貨店方向へ直進。みずほ銀行川越支店目の前。駅から徒歩10分程度。東武東上線川越市駅からも徒歩12分程度で行けるものの、まずは西武新宿線の本川越駅を目指す事。 営業：10：00～24：00 設置：撤去 大隊名：アミューズランド アミューズランドモナコ川越2号設置：2012年11月30日閉店 大隊名：アミューズランド 坂戸市 キャロム坂戸店住所：埼玉県坂戸市関間2-151-1 アクセス：東武東上線坂戸駅より徒歩10分、国道407号線関越道鶴ヶ島インターそば、西入間警察署裏手 設置：8台(1F)HDとSDが四台ずつ 料金：500円10クレ※＠250円 詳細：開店時間は平日12時からで、その他は10時から。インカム常備。店員管理予約制、呼出有。POD内に卓上扇風機有。店内照明の映り込みは皆無。 大隊名：キャロム坂戸 ブーボスボス坂戸店（閉店）住所 埼玉県坂戸市片柳1732-1 詳細：2018年9月30日閉店 ボーリング場は営業中。一部ゲームはまだ設置してある模様。 大隊名：俺の嫁親衛隊→ハムスターの巣窟 新座市 ガロパ新座店大隊名：ガロパ新座店 2012年2月10日に閉店 志木市 キャロム志木秋ヶ瀬店住所：埼玉県志木市下宗岡4-26-1 大隊名：即決は決断力です 2015年1月4日に閉店 朝霞市 ラウンドワンスタジアム朝霞店住所：埼玉県朝霞市膝折町2-16-10 アクセス：東武東上線 朝霞駅より、徒歩約30分(約2.4km)北朝霞駅西口から無料シャトルバス有 営業：10 00-30 00(月～金) 9 00-30 00(土) 8 00-30 00(日祝)24 00終了の可能性有(未確認) 設置：8台 HD 料金：300円 詳細：店員誘導無。 大隊名：ラウンドワン朝霞 和光市 タイトーステーション和光住所：埼玉県和光市丸山台1-4-5 アクセス：東武東上線 和光駅南口。左手方面へ歩く 設置：4台(2F)HD 料金：300円 詳細：1プレイ300円期間限定!インカム貸出制。全PODともレバーが左右で固さが違う・トリガーのボタンが少し凹んでいる等、癖がある。名簿がないので順番待ちが判り辛く、PODが空いていてもバースト出撃で待っていたりするので気を付けよう。 大隊名：和光の赤い侵略者 アドアーズ和光住所：埼玉県和光市本町3-5 Million Annex 和光1～3F アクセス：東武東上線 和光駅南口階段上がって右手すぐ 営業：平日10：00～23：45 土日祝9：00～23：45 設置：4台 HD →撤去？ 料金：300円期間限定! 詳細：REV.3から系列店よりPOD移転。店舗1階の奥中央に一列4台設置。至近に飲料自販機、両替機有。小テーブル、書き込みノート設置一部PODの画面下部に足跡、画面全体が細かい粒子状態もプレー自体は可能。ターミナル隣に順番待ち名簿有。混雑時は要記入 確認を。POD内に「飲食禁止」告知POP有。ターミナル設置場所が店舗真ん中に位置する為、リプレイ見物等は周囲とターミナル利用待ち待機の方や左右筐体への移動の方に要注意。お手洗いは店舗前の交番隣の公衆トイレの方が便利。2021.1時点絆公式HP設置店舗情報に記載無し。 大隊名：アドアーズ和光 ホビーショップクラフトスクエア詳細：移転を機に撤去 大隊名：和光の赤い侵略者 → ホビーショップク 所沢市 ブーボスボス所沢店住所 埼玉県所沢市東狭山ヶ丘6-2838-3 大隊名：ブーボスボス所沢→所沢ピーター帝国→カタリン＆デル 2014年9月30日に閉店 キャロム所沢店住所：埼玉県所沢市下安松969-1 アクセス：埼玉県道179号線を所沢市街地からJR東所沢方向へ直進し、ヒューマックスパビリオン所沢が見えたら、そこから150m程先。 営業：12 00-27 00 設置：8台(HD4台/SD4台) 料金：HD 300円 SD 2回500円 詳細：インカム常備、メンテ良好（カウンター前に設置。店員に言えば、レバーやインカムを交換してくれる） 順番の管理は無いが、それほど混んでいないので特に不満無。 大隊名：キャロム所沢店 タイトーステーション所沢店住所：埼玉県所沢市日吉町3-7 アクセス：西武線所沢駅西口より、徒歩3分(プロペ通り内) 営業：9 00-23 45 設置：4台→2台→撤去 詳細：旧シルクハット所沢店。09/08/23閉店し、その後、タイトーステーション所沢店へ。施設はそのまま。2021.1時点絆公式HP設置店舗情報に記載無し。 大隊名：ＴＳ所沢空挺部隊 クラブセガ所沢住所：埼玉県所沢市日吉町8-1 アクセス：西武線所沢駅西口より徒歩4分(プロペ通り内) タイトーステーションより遠い。 設置：4台 HD 料金：300円 詳細：インカム常備。09/08月末導入。2番台以外、映像のメンテが悪く、白が強いので目が痛い。店員のエラー対応も遅い。が、近隣のタイトーステーション所沢よりは、順番待ちリストも常備してあり、客層も幾分マシか(2012年4月27日現在)。 大隊名：ＣＬＵＢ ＳＥＧＡ→セガ所沢 狭山市 キャロム狭山店住所：埼玉県狭山市北入曽御狩場695-1 大隊名：キャロム狭山 2015年10月25日に閉店 キャッツアイ狭山店住所：埼玉県狭山市入間川3141番地 アクセス：西武新宿線【狭山市駅】東口から【バス】[31狭山台団地行き]御狩場下車すぐ車でのアクセス1：八王子方面からは、イオン武蔵狭山店のある国道16号線【狭山市入間川三丁目交差点】を右折。川越方面からは国道16号線【狭山市入間川三丁目交差点】を左折。2：【狭山市役所】を左手に道なりに進む。3：【メガネフラワー】の交差点を右折。4：【サイゼリア】【紳士服青木】の交差点を左折。5：【無添くら寿司】の隣の大きな黄色い建物。 営業：10 00-翌5 00 設置：4台(1F)HD 料金：300円※Ver.4稼働時に値上げ 詳細：店舗の詳細(地図等)インカムは一時撤去されたが、再度常備された。が、ほとんど壊れている。POD内に換気 エアコン完備。が、ほとんど効かず、夏場は地獄。POD1と2の対面にドラゲー（頭文字D）があり、それが稼働しているとノイズと振動で結構ウザい。POD2はシートのロックが出来ないので、プレイ中にシートが動く。POD4はスクリーンが暗く、現在ほぼ使用できない。1プレイ300円 外付装置が付いていて、300円入れると一気に5/5クレカウントされる。 大隊名：キャッツアイ狭山 ふじみ野市 パロ埼玉大井店住所：埼玉県ふじみ野市西鶴ケ岡1-3-15 ビバモール埼玉大井SC2F アクセス：東武東上線 上福岡駅からバス 「ビバモール前」下車 設置：SD4台(2F) 料金：300円1枚目で5/2 2枚目で5/4 3枚目で5/5になる方式 詳細：イベントもボチボチやっているが普段はガラガラ。レバーは左右で重さが違う、画面は虫食いが多い等メンテナンスは悪い場所柄、子供が多く、以前の奥からPODが移動してしまった為、プレイ中に扉を開けられる等の被害が多発。また、光の映り込み易い場所になった為、モニターが見にくい。現状、店員のやる気が無いので、要望を出しても無視されている。 大隊名：パロ埼玉大井店→パロ特殊部隊→パロに栄光あれぇ アミューズメントフィールドバイヨン住所：埼玉県ふじみ野市うれし野2-16-1 LCモールうれし野2F アクセス：東武東上線 ふじみ野駅から徒歩。駅から南へ進んで陸橋に沿って進むと見えてくる。 営業：10 00-24 00 設置：8台 HD 料金：250円 詳細：500円投入すると10クレジット入るシステム。1クレジット毎の遊戯は不可。基本的に4台での稼働だが、待ちが発生すれば店員に声掛けする事で他のPODも立ち上げてくれる。メンテナンスは悪くないが競合他店に客が流れており、現状では客はまばら。駐車場の無料サービスはあるものの、長時間滞在は出来ないのも理由か。コロナ禍においては経営上の理由で一切の休業をしなかった事で有名となった。 大隊名：☆☆☆BAYON 入間市 セガ入間（旧名：セガワールド入間）住所：埼玉県入間市東藤沢2-18 アクセス：国道463号線沿い、入間と所沢の境目。敷地内にいきなりステーキ等も有。 設置：8台(1F)HD 料金：300円100円1枚目で2枚分貯まり、後は1枚ずつ貯まる方式 2019年4月時点で料金200円との情報あり 詳細：インカム常備。受付表有。混雑時でも店員の管理は無。メンテ状況もあまり良くなく、強く要望して、やっと点検する程度。やるのかやらないのか判らない困った常連が多数いる為、PODが空いていても彼等の動向を確認しないとトラブルになりかねない。常連はターミナルの前に常時たむろしているので、かなりウザい。ターミナルのすぐ横が喫煙スペースになっているので、嫌煙派にはキツい。 大隊名：Ｓ／Ｗ入間→あの茂みで☆QD プラサカプコン入間店大隊名：プラサカプコン入 2014年7月6日に閉店 アッシュール入間店住所：埼玉県入間市小谷田859-1 大隊名：ＡＳＳＵＲ入間 2012年5月31日に閉店 ラウンドワンスタジアム入間店住所：埼玉県入間市小谷田3-7-25 アクセス：入間市駅から無料送迎バス有 営業：10 00-30 00(月-金) 9 00-30 00(土) 8 00-30 00(日)ゲームコーナーは2Fにあり、営業は24 00まで。 設置：4台 料金：300円 詳細：順番待ちリスト兼POD内の不調を報告出来る受付票有。インカム常備。トラブルがあれば、そこそこ早めに対応してくれる。順番待ちが出来るテーブルや椅子が常備されている。盗難被害があったので、テーブルやPOD内に手荷物等を置きっ放しにしない方がよい。客層はフレンドリーな人が多いが、常連の一部が自治厨化して雰囲気を悪くしている。23 40以降はPODがクローズし、ターミナルも使用不可になる。 大隊名：ラウンドワン入間 ベストワン住所：埼玉県 入間市 豊岡 1-11-1 アイポットビル1F 詳細：世にも珍しい1台店。PODとターミナルが近くて少し利用し辛い。結局僅か4か月で閉店した。 大隊名：ベストワン 2016年1月31日閉店 三芳町 グリーンパーク住所：埼玉県入間郡三芳町竹間沢199-2 2015年9月14日に閉店
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大宮忍 大宮忍とは、きんいろモザイクのキャラクターの一人である。 プロフィール 愛称 忍、しのちゃん、シノ 血液型 A 身長 155cm CV 西明日香 概要 本作の主人公で高校生。金髪に異常なほどの愛情が芽生えており、生で見ると追いかけまわしてしまうことから当初はアリスから嫌がられていた(ただし嫌われていたわけではない)が、次第に仲が良くなったことから普通に話すようになったが、九条カレンが転校してきた際にはそっちにシフトしたがためにアリスからは離れてはいけないことになってしまう。 性格はだれにも怒らない優しい性格だが、だれと話すときであっても敬語を使って話すため高校生と思われていない。しかし、本問いに自分にとって不都合なことが起こった場合はつい怒ってしまう(アリスが「金髪を黒髪にしたい」といったときや勇がアリスの髪の毛を劣化したといったときくらいであるが)。さらに、本当はそうでもないのに腹黒い言動をすることからファンの間では「鬼畜こけし」と呼ばれている。 将来の夢は通訳者で、できれば英語の翻訳をしたいといっている割には英語の理解力がほぼ0で、アリスが手紙を送った際には「全部英語で読めなかった」と、日本に来ることを知らなかった。 家族構成 母、姉(父親は既に死亡しているのか何年も前に離婚して居なかったことになっているのかは不明であるが、本作では一度も触れられていない) 余談 実はこのキャラクターには「実は男である(*1)」という都市伝説(?)が存在しており、そのためほかのキャラクターと絡む際に敬語を使うのではないかのファンの間で噂となっている。しかし男子キャラを思わせるようなしぐさをしておらず、服装も男子高校生が着るようなものではないことから、本当に女子ではないかといわれている。ところが、この都市伝説が「単なるうわさ」である証拠がどこにも存在せず、実際に編集者がそのようなことを言っていたことから、一部ファンの間では「性別：不明」とされている。 関連項目 アリス・カータレット 小路綾 猪熊陽子 九条カレン 烏丸さくら 大宮勇 松原穂乃花 久世橋朱里
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【蓮】系統に戻る． 蓮11 起点 経由 終点 新設・変更 廃止・変更 担当営業所 備考 (1) 岩槻駅 名店街・岩槻警察署・前原上・下馬込 蓮田駅 1996年10月16日変更 大宮営業所 (2-1) 岩槻駅 名店街・岩槻警察署・前原上・下馬込・蓮田駅・根ヶ谷戸公園 小児医療センター 1996年10月16日変更 2000年10月16日変更 医療センター発着へ変更 (2-2) 2000年10月16日変更 2005年12月16日変更 さいたま東営業所 さいたま東へ移管 (3) 岩槻駅 名店街・岩槻警察署・前原上・下馬込・のくぼ通り南・蓮田駅・根ヶ谷戸公園 小児医療センター 2005年12月16日変更 2017年4月1日変更 のくぼ通り南経由へ経路変更 (4) 岩槻駅西口 岩槻警察署・前原上・下馬込・のくぼ通り南・蓮田駅・根ヶ谷戸公園 小児医療センター 2017年4月1日変更 2018年4月1日変更 岩槻駅西口発着へ変更 (5) 岩槻駅西口 岩槻警察署・前原上・下馬込・のくぼ通り南・蓮田駅・根ヶ谷戸公園 蓮田よつば病院 2018年4月1日変更 2024年4月1日廃止 蓮田よつば病院発着へ変更 蓮11-2 起点 経由 終点 新設・変更 廃止・変更 担当営業所 備考 (1) 大宮車庫 導守・東大宮駅・小児医療センター・蓮田駅・下馬込・前原上・岩槻警察署 岩槻駅 1996年10月16日新設 2000年10月16日廃止 大宮営業所 蓮11-3 起点 経由 終点 新設・変更 廃止・変更 担当営業所 備考 (1) 大宮車庫 寿能・東大宮駅・小児医療センター 蓮田駅 1996年10月16日変更 大宮営業所 (2) 大宮車庫 寿能・東大宮駅・小児医療センター・蓮田駅・下馬込・前原上・岩槻警察署 岩槻駅 1996年10月16日変更 2000年10月16日廃止 岩槻駅発着へ変更 路線解説 岩槻駅からJR宇都宮線蓮田駅南側に開設された小児医療センターへのアクセス路線で、国際興業では蓮12（岩槻駅－岩槻警察署－人間総合科学大学－蓮田駅－小児医療センター）と並んで最北端の路線である。岩槻駅から東武野田線の踏切を渡り、前原・馬込地区を経由して蓮田駅へ立ち寄ってから小児医療センターへ向かうが、その際にのくぼ通り南－蓮田駅間を往復するために「東口郵便局」を加えた3停留所を2回通過する。大宮営業所の閉鎖前は大宮が管轄しており、1996年に小児医療センターが開設されてからは親路線が蓮田駅－小児医療センター間が延伸、大宮車庫－蓮田駅線が岩槻駅まで延伸された。この時、同時に出入庫線で導守経由と異なる寿能経由がちゃっかり新設されたのが面白い。2000年10月16日の大宮営業所閉鎖によって親路線はそのままさいたま東営業所へ移管され、大宮車庫出入庫路線は全て廃止された。この際にファミリータウン入口－小児医療センター間にあった「関橋」停留所が廃止されている。 2015年4月16日のダイヤ改正で久しぶりに手が加えられたが、経路変更ではなく日中の運行を取り止めるという蓮11にとって恐れていた再編である。日中時間帯は全て医療センター最寄りの蓮田駅発着路線での運行となり、これが2代・蓮12である。人間総合科学大学の乗り入れを取り止めたことで初代・蓮12が廃止されたが、同時に医療センターへのアクセスでは岩槻駅への需要は無いと判断されたのだろう。上野東京ラインも開業したことで蓮田駅の利用客の増加も少なからず影響している。2017年4月1日には岩槻駅西口ロータリーが開業したことで東武アーバンパークラインの踏切を渡らない経路へ変更された。これにより「丹過町」「名店街」停留所が廃止され、「駅前通り」は経由しないこととなった。 2018年4月1日、さいたま新都心へ移転した旧「小児医療センター」近くにある「蓮田よつば病院」発着路線へ変更された。これにより3代・蓮12が新設されたが、運行区間が蓮田駅－岩槻駅となった。奇しくも、かつての蓮11と運行区間、系統番号が逆になることとなった。 利用者減少と2024年4月から施工される時間外労働の上限見直しに伴う運転手不足のため、2024年3月末をもって蓮12とともに廃止される。代替として、平日朝夕に路線バスと同ルートで運行される乗り合いタクシーが新設される。
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目次 【時事】ニュース1885 西暦1885年 The year 1885 RS51885 西暦1885年 the year 1885 口コミ1885 西暦1885年 The year 1885 【参考】ブックマーク 関連項目 タグ 最終更新日時 【時事】 ニュース 1885 【解禁】TRUMPシリーズ最新作･ミュージカル『ヴェラキッカ』､美弥るりか･松下優也･古屋敬多(Lead)によるキービジュアルが公開！チケット一般発売が12/11よりスタート - スマートボーイズ 中央大法学部、23年度に八王子から文京区へ 45年ぶり都心に - 朝日新聞デジタル 東京ガス 初日本一！創部94年、プロ多数輩出の名門ついに悲願 先発・臼井好投で号泣橋戸賞（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース トライアンフが120年前に製作した幻のプロトタイプ発見!! 超美麗レストアを見よ!（WEBヤングマシン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 雑談ネタや仕事術、生き方も学べる！ もう一歩踏み込んだ映画の楽しみ方 - ダ・ヴィンチニュース 三菱財閥の礎を築いた男・岩崎弥之助「国家のために経営せよ」…兄・弥太郎と正反対の弟 - Business Journal ウィズコロナ実施の1か月後にオミクロンが現れる…内需の萎縮、雪だるま式の損失補償を懸念＝韓国（WoW!Korea） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【速報】ジュノン・スーパーボーイ・コンテスト 第10代目の明色美顔ボーイは、見事な日本舞踊を披露した、西原大湖（にしはら・おうみ）さんに決定！：時事ドットコム - 時事通信 ロイヤルセランゴール『STAR WARS』世界限定コレクション最新作は映画公式ポスターアート！12/5よりグランドオープンの「ディズニーフラッグシップ東京」他にて国内先行発売開始！ - PR TIMES 宇宙への興味、果てしなく 「諏訪天文同好会」22年に設立100年（毎日新聞） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 渋沢栄一と三菱に手打ちを持ちかけたのは五代友厚ではなく政府だった（歴史人） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【いつか泊まりたい山小屋 北アルプス・徳澤園】ワクワクが尽きないサービスが充実（FUNQ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース カナダ「頭のない少女像」のミステリー…盗まれた頭部が突然戻ってきた！（日刊ゲンダイDIGITAL） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「鉄道のまち大宮」を生んだ埼玉県の鉄道網の歴史とは（ダイヤモンド・オンライン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 700年越しに完成 謎の釈迦三尊像 修復中に「未完」と判明 住職「まさか」／兵庫・丹波篠山市（丹波新聞） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 実は創業の地や祖業も同じトヨタとスズキ、なぜ2社は自動車メーカーになったのか（レスポンス） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「南海本線」の乗降人員が多い駅ランキングNo.1が決定！ 2位は「新今宮駅」！（ねとらぼ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 11月2日 米の天文学者ハーロー・シャプレー誕生（1885年）（ブルーバックス編集部） - 現代ビジネス 欲しかったのは、プレミアータの黒。新作スニーカーにバックパックも初登場！（FORZA STYLE） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 戦争画だけじゃない、叙情あふれる作品世界を通観する 日本画家・小早川秋聲、初の大回顧展をレポート（ぴあ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 自由の女神、腕とたいまつだけが展示されているのはなぜ？（ナショナル ジオグラフィック日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「銀の匙」中勘助が暮らした百年前の平塚の自然 市博物館で景観たどる企画展（カナロコ by 神奈川新聞） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 大宮駅東口に複合施設「大宮門街」が2022年4月にオープン エリア初の再開発事業（ITmedia ビジネスオンライン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 小早川秋聲、初の大規模回顧展が東京に巡回。《國之楯》だけではない多彩な表現に注目（美術手帖） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 10月7日 デンマークの物理学者ニールス・ボーア誕生（1885年）（ブルーバックス編集部） - 現代ビジネス ドルチェ＆ガッバーナ、初のNFTコレクションが総額約6億円にて落札（リアルサウンド） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 第１００代首相は「短命」 衆院選後に選び直し - 時事通信ニュース ビジネスプラス ＨＰ作成を月額８８００円で 中小・零細の事業支援（中部経済新聞） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース サムスン電子、公取委を相手に行政訴訟提起…給食の独占供給で＝韓国（WoW!Korea） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 創業130年を超えるイタリアのメジャー自転車ブランド 「ビアンキ」の2022年モデルは最先端だった（バイクのニュース） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 全国の新規感染者１８８５人（１８：４５）（日本テレビ系（NNN）） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日本画家・小早川秋聲の画業を通観する初の大規模回顧展『小早川秋聲 旅する画家の鎮魂歌』開催（ぴあ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース タイムスリップ記念日10.26『バック・トゥ・ザ・フューチャー』1日限りの特別上映決定！（シネマトゥデイ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 9月17日時点で96件 月間100件超え迫る（東京商工リサーチ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース グザヴィエ・ドゥ・メストレが贈るクリスマス音楽作品集『クリスマス・ハープ』 - TOWER RECORDS ONLINE - TOWER RECORDS ONLINE 〈大田区立龍子記念館〉で『川端龍子vs.高橋龍太郎コレクション』が開幕。（Casa BRUTUS.com） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 何故、いまごろになって聖徳太子の偽1万円札が出てきたのか（久保田博幸） - 個人 - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【松永加奈のフランス便り】「パリのカフェといえば」のアノ椅子の正体は？（クウネル・サロン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ＜W寄稿＞米国のニミッツ提督と日本の東郷提督の出会い＝日米和解にみる日韓和解の可能性（WoW!Korea） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ハワイで「アロハシャツ」を生み出した日系移民たちの開拓魂と故郷愛（CBCテレビ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 専大松戸、長崎の「CHOSHO」と激突 銚子商で慣れ親しんだ通称 優勝に向け重なる縁 きょう2回戦（千葉日報オンライン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース いったい何インチ？町の自転車屋さんじゃ買えない1880年代の自転車はいかが？（octane.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 川端龍子vs高橋コレクション。大田区立龍子記念館のコラボレーション企画展に会田誠、山口晃ら参加（美術手帖） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 沖縄本島から360km 絶海の孤島「大東島」はかつて東京の植民地だった！（アーバン ライフ メトロ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【開幕】初の大規模回顧展「小早川秋聲 旅する画家の鎮魂歌（レクイエム）」（京都文化博物館） - 読売新聞社 日本初の私鉄、上野～熊谷間に開業【鉄道・今日は何の日？】（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ル・マンを制した4ローター&可変吸気！ 後世に語り継ぎたい「エンジンの歴史」（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 『ライトハウス』作り手の“心根”がわからない怖さ。観客を食い物にする強烈怪作（CINEMORE） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 小早川秋聲、初の大規模回顧展。東京ステーションギャラリーで10月より開催へ（美術手帖） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ガウディの初期の作品に泊まるチャンス…バルセロナの「カサ・ビセンス」（BUSINESS INSIDER JAPAN） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 全国１８８５人感染 東京でインド型１３人（日本テレビ系（NNN）） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 東亜建設工業(1885)、4期連続の「増配」を発表し、配当利回り2.7％に！ 年間配当は3年で3.5倍に増加、2021年3月期は前期比20円増の｢1株あたり70円｣に！ - ダイヤモンド・オンライン 昭和史研究の第一人者が語る｢総理大臣の格｣ - 東洋経済オンライン 燃料電池車「トヨタ・ミライ」がフルモデルチェンジ。後輪駆動となった、その走りやいかに。 - webCG 立花家史料館、ＣＦで運営資金１８８５万円 - 産経ニュース 初の国家資格取得女性医師・荻野吟子 障壁となった悪しき前例主義 - NEWSポストセブン 『バック・トゥ・ザ・フューチャー3』マイケル・J・フォックス、本気で気絶したシーンがある - フロントロウ 【巨人】坂本勇人、特別な１８８５安打…コロナ乗り越え母の命日６・１９に開幕戦 - スポーツ報知 日系自動車メーカーの海外生産が10年ぶりに減少、5.6％減の1885万2524台…2019年 - レスポンス 【球界ここだけの話（１８８５）】巨人春季キャンプで後藤コーチが導入した黒い棒の秘密 - サンケイスポーツ 豆蔵HD、MBOを発表 1株1885円でTOB、非上場化へ - 日本経済新聞 1885年創業の桃谷順天館が、20代からのアンチエイジング新シリーズ「SHeld(シールド)」(※)を発売！記念イベントにて、中国の有名女優・馬栗さん、インスタグラマー・黒田真友香さんがトークショー - アットプレス（プレスリリース） 大和ハウス 不適合住宅が倍増 新たに１８８５棟判明 - SankeiBiz 内閣制度の概要 - 首相官邸 広がる法人向けの“睡眠ビジネス”!? 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登録日：2015/03/07 (土曜日) 02 40 00 更新日：2024/06/13 Thu 03 32 40 所要時間：約 7 分で読めます ▽タグ一覧 JR JR東日本 上野東京ライン 埼玉県 宇都宮線 東京都 東北本線 栃木県 湘南新宿ライン 直通地獄 茨城県 複線 路線 路線シリーズ 鉄道 電化 宇都宮線(うつのみやせん)とは東北本線東京～黒磯間の愛称である。 ラインカラーは■で、路線記号はJU。 東北本線全体の概要、東京～大宮間の各駅停車の役割をする京浜東北線、直通先の路線については該当記事を参照。 東武鉄道が運営する宇都宮線については「東武宇都宮線」を参照。 ▽目次 概要 使用車両過去の主な使用車両 種別かつての種別 駅一覧 概要 1990年3月に愛称が制定された。 首都圏への通勤輸送を担う路線のひとつで、大半の列車が湘南新宿ラインとして横須賀線大船方面、上野東京ラインとして東海道線小田原・熱海方面への直通運転を実施しているほか、貨物列車も頻繁に運行される。 他にも烏山線、日光線へ直通する列車もある（かつては小山から両毛線伊勢崎方面への直通も存在した）。 特急列車については当初対首都圏向けの列車が運行されていたが、新幹線に集約された現在は東武日光へ直通する列車のみ。また、JR化後も東北・北海道方面に向かうブルートレインも多数運行されていたが、こちらも全て無くなってしまった。 かつては上野～黒磯間の往復する列車が毎時1本以上存在したが、現在の旅客列車の運行系統は基本的に宇都宮駅で分断されており、宇都宮～黒磯間はワンマン運転が実施されている。 使用車両 E231系1000番台(小山車両センター・横浜支社国府津車両センター所属) 宇都宮線の主力車両。セミクロスシートでグリーン車、トイレ付。 小山車と国府津車の違いは車内案内表示器のサイズが異なるほか、普通車ボックスシートの座席数が異なる。 (小山車より国府津車の方が多い)宇都宮～上野・逗子間の運用は小山車、高崎～小田原間の運用は国府津車を使用する例が多い。 E233系3000番台(小山車両センター・横浜支社国府津車両センター所属) 宇都宮線の(ry。 内装設計はE231系に準じる。 E231系と併結する関係から車内案内表示器はLED式となっている。 (*1) E131系600番台 宇都宮-黒磯間の区間運転用車両。出庫の関係で下り1本だけ小山始発で運転されている。 カラーリングは日光の火焔太鼓をイメージした茶と黄色の帯となっている。 EV-E301系(宇都宮運転所所属) 烏山線用の車両。日本初の蓄電池電車で、電化区間である宇都宮線内は走行中に充電を行う。同線のキハ40形を全て置き換えた。 253系1000番台(大宮車両センター所属) 特急日光・きぬがわにて充当。博識な方ならご存知だと思うが、初代成田エクスプレスの車両を改造したものである。 (*2) 東武100系 「スペーシア」の愛称を持ち、特急スペーシア日光・スペーシアきぬがわで使用される。 (*3) EF64形、EF65形、EF66形、EF210形、EH500形、EF510形、EF210形、EH200形 貨物列車に充当。 DE10形、DE11形 貨物入換用。 過去の主な使用車両 115系(高崎車両センター所属) 両毛線直通列車のみ充当。かつては上野まで顔を出したり北関東や甲信越、山陽地区などで大活躍していたが、時代の波には逆えずJR東日本管内では定期運用が消滅。 211系(高崎車両センター所属) かつては宇都宮線の顔と言われるぐらい大活躍していたが、E233系投入により千葉に転属したけど209系の投入ですぐ運用終了した路線や、JR東海が羨ましく見える路線だったりへと転属した。高崎に残る車両が両毛線直通列車として充当されていた。 (*4) キハ40形(宇都宮運転所所属) ローカル路線ではおなじみの気動車。烏山線用の車両で宇都宮～宝積寺間に乗り入れていた。 (*5) 107系(小山車両センター/高崎車両センター所属) 宇都宮-黒磯間および両毛線直通列車に充当。クモハ車がかなりうるさい。 (*6) 205系600番台(小山車両センター所属) 宇都宮～黒磯間(早朝時間帯は小金井発着、日光線直通)にて充当。 元々は京葉線と埼京線で活躍した車両で、600番台改造工事では半ボタン式、霜取りパンタグラフなどの寒冷地対策を施した。 4両が基本だが、ラッシュ時は2編成繋げて8両になることも。 塗装はE231系に準じた緑とオレンジ帯となっていた。 (*7) 種別 普通 その名の通り各駅に停車する。宇都宮線内のほか、湘南新宿ラインへ直通するのもあるが湘南新宿ラインはさいたま新都心駅に止まらないので注意。 快速ラビット 朝、夕方時間帯のみ運行する宇都宮線の速達列車。上野～小山間で快速運転を行い、小山から宇都宮は各駅に停車する。かつては黒磯発着の運用も存在した。一部は東海道線内普通列車として直通してくる。前身は新特急｢なすの｣だった。 湘南新宿ライン快速 日中時間帯を中心に運行する宇都宮線主力の速達列車。全列車が上野止まりではなく湘南新宿ラインと横須賀線へ直通する。 宇都宮線内は快速ラビットと同じであるが、湘南新宿ライン、横須賀線は各駅に停車するので注意。 東武特急(スペーシア)日光・きぬがわ 新宿から東武日光、鬼怒川温泉へつなぐ特急列車で赤羽～栗橋間に乗り入れする。詳しいことは湘南新宿ラインと東武日光線を参照すること。 かつての種別 快速アクティー 上野東京ライン直通列車のみ運行。宇都宮線内は各駅に停車、東海道線内は快速運転する。 通勤快速 平日のみ運行。停車駅は快速ラビットとほぼ同じであるが、違うところはラビットは尾久通過・蓮田停車なのに対し、通勤快速は尾久停車・蓮田通過となるくらい。小山から黒磯間は各駅に停車する。 駅一覧 東京(JU01)…東海道新幹線・山手線・京浜東北線・中央線快速・横須賀線・総武快速線・京葉線・東京メトロ丸ノ内線・東西線乗り換え。 直通する東海道線との境界駅でもある。 日本最大のオフィス街の中心駅 日本一旅客収入の多いターミナル駅。 上野(JU02)…東北新幹線・山手線・京浜東北線・常磐線、東京メトロ銀座線・日比谷線乗り換え。 東京の北のターミナル駅。駅から若干離れているが、京成本線京成上野駅に乗り換え可能。 尾久(JU03)…尾久車両センターが近くにあり、新幹線開業までは昼夜問わず特急列車が数多く停留していた。現在は運が良ければカシオペアや四季島を見る事ができる。 因みに上野を出た直後は複々線となっているが、この駅600mほど手前で複線になる。 赤羽（JU04）…湘南新宿ライン・埼京線・京浜東北線乗り換え。 北区の中心駅で周辺は23区北部有数の繁華街。ゲーセンやネカフェ、更には怪しい店が多く中々飽きの来ない街である。 東京メトロ南北線赤羽岩淵駅は乗り換えられなくはないが、少々離れているので注意。 浦和(JU05)…京浜東北線・湘南新宿ライン乗り換え。埼玉県庁最寄り駅。伊勢丹とかもあるが正直言って大宮は勿論や川口と比較しても地味な印象。 浦和レッズの聖地である為、試合の日は戦国時代でもないのに「赤備え」の集団を見る事ができる。 かつては通勤快速や湘南新宿ライン、東武直通特急は通過してしまう駅だったが、さいたま市が県庁所在地の面子を整える為に大金を投入して改造に改造を重ねた結果、2013年に停車駅となった。 さいたま新都心(JU06)…京浜東北線乗り換え。関東有数のオフィス街・さいたま新都心及びみんな大好きさいたまスーパーアリーナの最寄駅。 国の出先機関や大企業のオフィスが多数存在する北の霞が関であるが、埼玉県庁やさいたま市役所は昔のまま(市役所は移転計画があったがお察しください)。 大宮区役所や中央区役所(旧・与野市役所)も昔のままだったりする。 配線上の都合故に湘南新宿ラインが、隣に大宮駅がある為なのかラビット、アーバンが通過する。 大宮(JU07)…東北新幹線・上越新幹線・北陸新幹線・高崎線・埼京線・川越線・京浜東北線、東武野田線、ニューシャトル乗り換え。 埼玉県最大のターミナル駅で埼玉県で最も乗降客が多い駅。鉄オタの聖地である鉄道博物館の玄関駅。 再開発が進んだ西口と再開発されず昭和の匂い残る東口の雰囲気の違いが面白い。 土呂…さいたま市北区唯一の宇都宮線の駅。区役所やステラタウンへいける他、盆栽関係の施設が多い。 東大宮…見沼区の唯一の宇都宮線の駅で栄東高校や芝浦工業大学大宮キャンパスの最寄駅で乗車人員は3万人を超える。しかし隣が蓮田のため、快速には永らくスルーされていた。区役所は東武アーバンパークライン大和田駅の方が近い。 蓮田…蓮田市の中心駅。「蓮田」市と「蓮田」駅で若干文字が違うが、これは2011年から市名の使用漢字が改められたため。元は両方とも「蓮田」だった。 前述の通り快速ラビットは停車する。 白岡…白岡市の代表駅。 新白岡…ここで初めて乗車人員が1万人割りの駅。 久喜…東武伊勢崎線乗り換え。久喜市の代表駅で大宮以北の東北本線では宇都宮に次ぐ第3位の利用者を誇る。 東鷲宮…らき☆すたの聖地である鷲宮神社の最寄駅であるが、距離が離れている為、東武鉄道の鷲宮駅から行った方がよかったりする。 栗橋…東武日光線乗り換え。 乗換駅ではあるが快速は停車しない。そもそもライバル路線だし。 東武線との連絡線があり、特急日光・きぬがわはここで連絡線を経由し東武線へ直通する。 宇都宮線の駅としては埼玉県最北である。 古河…古河市の代表駅である。ちなみに「こが」と読む。 宇都宮線内で唯一茨城県にあり、かつ茨城県最西端の駅。また、宇都宮線としては東京都市圏の最北端の駅である。 大宮以北では珍しい高架駅。そのため雰囲気は何となく新幹線の駅っぽい。 ここで日中毎時1本程度列車が折り返す。 余談だが県庁所在地の水戸に行くよりも大宮や浦和、宇都宮に行くほうが遥かに近い。なにせ水戸駅までは最短でも2時間弱かかる。宇都宮駅までは45分で着くのに…。 野木…栃木県最南端の駅。野木町唯一の駅。 この駅含め、これから先は小山・宇都宮を除いて6000人未満の利用者の駅となる。 間々田…小山市乙女にある「ままだ」駅。 駅名にある間々田地区は少し北にある。 小山…東北新幹線・両毛線・水戸線乗り換え。 栃木県第二の都市、小山市の代表駅。栃木県を東西南北に繋ぐ交通の要衝でもある。 地味に隣接するビルにはアニメイトが入っている。小さいけど。 ちなみにこの駅からは千葉以外の関東の全都県に乗り換えなしで行くことが可能である。さらに静岡県の熱海や沼津にも行ける他、新幹線なら福島県や宮城県にも1本で行ける。 県庁所在地でも政令指定都市でも中核市でもない都市の駅にしてはかなり便利。 小金井…近くに小山車両センターがある関係で、宇都宮線の半分ぐらいがここで折り返す。また、一部列車の増解結が行われる。 当駅から宇都宮都市圏の下野市に入る。 自治医大…その名の通り自治医科大学の最寄である他、下野市役所の最寄駅でもある。 この自治医大、区分上は私大なのだが実態としては総務省が管理しているので実質国大として機能している少し変わった学校である(*8)。 なので学費も国大医学部程では無いが、平均的な私大医学部よりは安くなっている。 石橋…下野市で一番利用の多い駅。 JRが通っていない真岡市への玄関口でもあり、そこへの路線バスも発着。ただし本数は少ない。 (宇都宮貨物ターミナル…沿線随一の貨物駅。) 雀宮…ここから宇都宮市内。 次の宇都宮駅へは約8kmと地味に遠い。 2011年から橋上駅舎になった。 宇都宮…東北新幹線・日光線・宇都宮ライトレール乗り換え。 北関東一の大都市、宇都宮市の代表駅で栃木県最大のターミナル。 首都圏を除くとJR東日本では仙台駅に次ぐ利用者数を誇る。旅客収入ではJR東で第13位となっている。 ほぼ全ての列車はここで折り返す。 岡本…旧・河内町。2007年に宇都宮市と合併した。 宇都宮のベッドタウンという以外は特にこれといった特徴はないが、2016年（平成28年）から橋上駅舎になった。 宝積寺…烏山線乗り換え。烏山線の多くの列車は宇都宮まで乗り入れる。 高根沢町の代表駅でみどりの窓口あり。 氏家…さくら市の代表駅。 蒲須坂…宇都宮線唯一の無人駅 乗車人員ワースト(350人/日)。 さくら市 宇都宮都市圏の宇都宮線の駅としては一番北にある駅。 片岡…蒲須坂同様に利用者は1000人未満だが2015年に駅舎が近代化 橋上駅舎化。 矢板…矢板市の代表駅。 野崎…大田原市唯一の駅だが市街地はかなり遠い。 西那須野…塩原温泉の最寄駅であるが、現在はその役割を那須塩原と分け合っている。また大田原市街への最寄駅でもある。 実は駅周辺は黒磯よりも栄えている。というか岡本～黒磯間で一番賑わっている駅だと思う。自動改札機もある。 というのも西那須野町は合併前は町にしてはかなり人口が多く、5万人手前という感じだった（矢板市は人口4万人未満だったので矢板よりも人口が多かったのである）。現在は黒磯市や塩原町と合併して那須塩原市の一部になったが。 那須塩原…東北新幹線乗り換え。 かつては東那須野という駅名で特急、急行の止まらないどこにでもあるちっぽけな駅だったが、新幹線停車駅に昇格したという珍しい駅だったりする。 駅周辺はあまり賑わっていない。 黒磯…東北本線郡山・福島方面乗り換え。那須塩原市の代表駅。しかし駅周辺は西那須野の方が元気。 かつては上野に行く普通始発列車が毎時1本出ていたが現在は廃止されている。 東京から当駅までは直流区間、ここから先は交流区間と電化方式が分かれている為、運行系統の境界駅である。 かつては駅構内に交直切り替え設備が設けられていたが、2018年に直流化され、切り替えは以北にデッドセクションを設ける方式に変更された。 現在ではここを直通する定期列車は貨物列車のみである。 東北新幹線開業前は多くの特急・急行列車が停車した他、皇族の那須御用邸の最寄り駅としてお召し列車も発着していた。その関係で駅には貴賓室が設けられている。 ●停車駅一覧 ※湘新：湘南新宿ライン ●：停車 ○：湘南新宿ラインは通過 ┃：通過 ∥：経由ぜず 普通 ラビット 湘新快速 通勤快速 東京 ● ● ∥ ∥ 上野 ● ● ∥ ● 尾久 ● ┃ ∥ ● 赤羽 ● ● ● ● 浦和 ● ● ● ● さいたま新都心 ○ ┃ ┃ ┃ 大宮 ● ● ● ● 土呂 ● ┃ ┃ ┃ 東大宮 ● ● ● ┃ 蓮田 ● ● ● ┃ 白岡 ● ┃ ┃ ┃ 新白岡 ● ┃ ┃ ┃ 久喜 ● ● ● ● 東鷲宮 ● ┃ ┃ ┃ 栗橋 ● ┃ ┃ ┃ 古河 ● ● ● ● 野木 ● ┃ ┃ ┃ 間々田 ● ┃ ┃ ┃ 小山 ● ● ● ● 小金井 ● ● ● ● 自治医大 ● ● ● ● 石橋 ● ● ● ● 雀宮 ● ● ● ● 宇都宮 ● ● ● ● 岡本 ● ∥ ∥ ∥ 宝積寺 ● ∥ ∥ ∥ 氏家 ● ∥ ∥ ∥ 蒲須坂 ● ∥ ∥ ∥ 片岡 ● ∥ ∥ ∥ 矢板 ● ∥ ∥ ∥ 野崎 ● ∥ ∥ ∥ 西那須野 ● ∥ ∥ ∥ 那須塩原 ● ∥ ∥ ∥ 黒磯 ● ∥ ∥ ∥ まもなく、16番線に、普通、小金井行きがまいります。 危ないですから、追記・修正は一度黄色い線までお下がってからお願いします。 この列車は、4ッつドア、15両です。 グリーン車がついております。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] おーい時々「ラビット」が「ラピッド」になってるぞー！！ -- 名無しさん (2015-03-07 09 55 58) 修正箇所の訂正及び写真追加完了っと -- 名無しさん (2015-03-07 11 18 31) さいたま新都心駅ってなんでこうして微妙に扱い悪いんだろう（小学生並みの疑問提起） -- 名無しさん (2015-08-22 19 15 43) 岡本駅を追加しました -- 名無しさん (2020-07-25 21 47 39) 名前 コメント
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所在地埼玉県さいたま市西区大字指扇 開業日2009/3/14 接続路線川越線 隣接駅日進（川越線：大宮方面） 指扇（川越線：高麗川方面） 訪問日2009/3/21 戻る
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岩20 岩槻駅→岩槻諏訪 東大20 岩槻駅→東大宮駅 岩21 岩槻駅→アーバンみらい 岩22 岩槻駅→上野田 岩23 岩槻駅→宮下循環 岩24 岩槻駅→さいたま市立病院
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蓮田101 蓮田駅→出戸橋 蓮田102 蓮田駅→アーバンみらい 蓮田103 根ヶ谷戸公園循環 蓮田104 蓮田駅→東大宮駅 蓮田105 蓮田駅→岩槻諏訪