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【引越料金の目安】この引越料金の目安は新大阪駅が基点とした場合の赤帽単身ミニ引越し料金の目安です。 ・土曜日曜に引越しなさる場合のみの限定料金です。 ・必ずお客様の引越プランにあった再見積りが必要となります。 ・赤帽車1台、作業員1名の対応となります。 ・この料金は1階から1階への引越の料金です。1階から2階のような引越の場合は、階段料金が追加されます。 ・平日の引越は、別料金です。無料にてお見積りいたします。お気軽にご相談ください。 【戻る】新大阪駅付近から東北方面への引越し料金の目安【土曜日曜限定】 【戻る】 青森県青森駅1336km\146,400- 岩手県盛岡駅1158km\128,600- 宮城県仙台駅938km\106,600- 秋田県秋田駅1219km\134,700- 山形県山形駅955km\108,300- 福島県福島駅856km\98,400-新大阪駅付近から関東方面への引越し料金の目安【土曜日曜限定】 【戻る】 茨城県水戸駅664km\79,200- 栃木県宇都宮駅669km\79,700- 群馬県前橋駅605km\73,300- 群馬県高崎駅585km\71,300- 埼玉県浦和駅576km¥70,400- 埼玉県大宮駅581km\70,900- 千葉県千葉駅590km\71,800- 東京都東京駅547km\67,500- 東京都新宿駅544km\67,200- 東京都池袋駅555km\68,300- 東京都上野駅554km\68,200- 神奈川県横浜駅526km\65,400- 神奈川県厚木駅499km\62,700- 神奈川県川崎駅538km\66,600- 新大阪駅付近から四国方面への新大阪駅付近から信越方面への引越し料金の目安【土曜日曜限定】 【戻る】 長野県長野駅474km\60,200- 長野県松本駅408km\53,600- 新潟県新潟駅651km\77,900- 新潟県長岡駅594km\72,200- 新潟県直江津駅525km\65,300- 山梨県甲府駅457km\58,500-新大阪駅付近から北陸方面への引越し料金の目安【土曜日曜限定】 【戻る】 富山県富山駅392km\52,000- 富山県高岡駅373km\50,100- 石川県金沢駅325km\45,300- 石川県小松駅299km\42,700- 福井県福井駅244km\37,200-新大阪駅付近から東海方面への引越し料金の目安【土曜日曜限定】 【戻る】 愛知県名古屋駅183km\31,100- 愛知県岡崎駅224km\35,200- 愛知県豊橋駅254km\38,200- 岐阜県岐阜駅191km\31,900- 岐阜県大垣駅173km\30,100- 三重県四日市駅151km\見積り 三重県津駅154km\見積り- 三重県松阪駅178km\30,600- 静岡県静岡駅362km\49,000- 静岡県浜松駅285km\41,300- 静岡県沼津駅426km\55,400-新大阪駅付近から関西方面への引越し料金の目安【土曜日曜限定】 【戻る】 大阪府新大阪駅---km----- 大阪府茨木駅14km\見積り- 大阪府吹田駅5km\見積り- 大阪府堺東駅23km\見積り- 大阪府藤井寺29km\見積り- 滋賀県大津駅62km\見積り- 滋賀県米原駅134km\見積り- 京都府京都駅50km\見積り- 京都府東舞鶴駅143km\見積り- 京都府西舞鶴駅134km\見積り- 兵庫県神戸駅39km\見積り- 兵庫県姫路駅98km\見積り- 奈良県奈良駅40km\見積り- 和歌山県和歌山駅92km\見積り-新大阪駅付近から中国方面への引越し料金の目安【土曜日曜限定】 【戻る】 岡山県岡山駅191km\31,900- 岡山県倉敷駅205km\33,300- 鳥取県鳥取駅203km\33,100- 鳥取県米子駅269km\39,700- 島根県松江駅299km\42,700- 島根県浜田駅421km\54,900- 広島県広島駅347km\47,500- 広島県呉駅372km\50,000- 広島県福山駅248km\37,600- 山口県下関駅561km\68,900- 山口県徳山駅441km\56,900- 山口県宇部駅510km\63,800- 【戻る】新大阪駅付近から四国方面への引越し料金の目安【土曜日曜限定】 【戻る】 愛媛県松山駅375km\51,300- 愛媛県今治駅331km\46,900- 愛媛県宇和島駅471km\60,900- 愛媛県新居浜駅324km\51,900- 香川県高松駅208km\34,600-香川県丸亀駅248km\38,600- 高知県高知駅313km45,100 徳島県徳島駅155km\29,300- 【戻る】新大阪駅付近から九州方面への引越し料金の目安【土曜日曜限定】 福岡県博多駅652km\78,000- 佐賀県佐賀駅703km\83,100- 大分県大分駅807km\93,500- 宮崎県宮崎駅952km\108,000- 長崎県長崎駅802km\93,000- 鹿児島県鹿児島駅\106,100- 【戻る】
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店舗大会情報 店舗大会情報大会一覧 大会主催者の方へ ※暫定運用中です。ページごと削除される可能性がありますので、ご了承の上利用願います。 大会一覧 YAZ 寝屋川店(大阪府)クイズマジックアカデミー店舗大会2015/12/20(日) - 2015-12-12 12 42 56 詳細は店舗のHPを確認ください - 2015-12-12 12 43 22 第8回北陸レジャランカップ - 2014-11-11 20 29 53 本戦は11月23日(日・祝)。予選など詳細については公式サイトで確認ください。 - 2014-11-11 20 31 50 2015年も第9回北陸レジャランカップを開催します。予選など詳細については公式サイトで確認ください。 - 2015-11-06 12 27 44 賢押杯2015「スペシャルラウンド QMAおよびAn×Anによる店舗大会」 - 2014-11-07 03 43 20 西日暮里 GAME SPOT VERSUS(JR・東京メトロ西日暮里駅 徒歩1分) - 2014-11-07 03 44 14 2015年1月25日(日)開催。詳細は賢押杯2015 公式blogを確認ください。 - 2014-11-07 03 46 20 モアイ大宮店(JR大宮駅東口徒歩6分) - 2014-11-07 03 47 12 2015年1月31日(土)13 00から試合開始(受付開始は11 00から)詳細は賢押杯2015 公式blogを確認ください。 - 2014-11-07 03 48 35 石川県加賀 - 2014-07-18 18 59 39 ひとまず今月中に開催予定の店舗大会をまとめてみました。途中でページの仕様が変更になりurlの貼り付けが変更されるなどしたためリンクのところに追加する予定です。 - 2014-04-12 12 01 38 天の学舎稼動後の大会もまとめたかったのですが多すぎる(特に関東)なので断念 - 2014-04-12 12 02 47 鹿児島天文館アミューズメント・リバティー4/27(日)「QMA」大会 14時~ - 2014-04-12 12 00 03 2014/4/19トライセン萩原(大分市)にて定例の第3土曜日の店舗大会、翌日トライセン中津(中津市)でも同様に大会 - 2014-04-12 11 59 26 遊スポット岡谷(長野県岡谷市)にて2014年4月29日(祝 火)店舗大会予定 - 2014-04-12 11 57 38 14 00ごろ~(エントリー:当日13 00ごろ~)、 参加費:300円 - 2014-04-12 11 58 09 定員:24名 当日QMA筐体の近くに机とエントリー用紙を準備する予定です。 - 2014-04-12 11 58 33 ADXマミー岡崎(愛知)・ 日時:4/13(日) 14時~(13時~受付)・参加費:300円、 定員:32名 - 2014-04-12 11 55 06 ポート24一社(名古屋)のQMA大会は4月19日(土)13時から - 2014-04-12 11 56 59 ミラクルドーム第3回定期試験大会 日時:2014/4/20 14:00~ 住所:静岡県富士市 - 2014-04-12 11 53 36 4月19日18時より、キャッツアイ苫小牧店で最後の店舗大会(翌日閉店するため) - 2014-04-12 11 50 47 北陸地方店舗大会まとめソース元4/12(土)20時~:JL江守(福井市) 4/13(日)14時~:チャンス笹口(新潟市)※カードサバイバル(4つの組み合わせ限定戦) 5/3(土)18時~:GG佐野(高岡市) ノンジャンル限定? 5/4(日)14時~:LL上越(上越市) 5/5(祝)14時半~:チャンス笹口 近畿地方の店舗大会まとめ4/13(日)・・・ゲームファイブ 受付13 00~ 開始14 00 参加費100円 4/13(日)・・・スーパーヒーロー堅田 受付14 00~ 開始15 00 参加費200円 詳細 4/20(日)・・・KCAT外環東大阪店 受付10 00~14 30 開始15 00 参加費100円 4/20(日)・・・アテナ日本橋 受付13 30~ 開始14 00 参加費100円 賢聖杯 4/27(日)・・・ゲームディーノ彦根店 受付13 00~ 開始14 00~ 参加費200円 4/27(日)・・・ピタゴラス 受付14 30~ 開始15 00 参加費100円 2014/4/19(土) タイトーステーション南大沢店 - 2014-04-09 20 56 23 受付18:00 開始19 00 参加費100円 ジャンル・出題形式不問。終了後フリー対戦などの交流あり - 2014-04-09 20 56 38 2014/2/16(土) ミラクルドーム(静岡県富士市) - 2014-02-01 22 26 38 受付13 00 開始14 00 参加費200円 ジャンル・出題形式制限無し - 2014-02-01 22 28 21 大会主催者の方へ ツリー型のコメントフォームとなっています。 情報を載せるときは、最初の書き込みに「日付:開催店舗」を記載してください。その他、必要な情報は親コメントの下に書き込んでください。 【記載例】 2010/1/1(金) ゲームセンターKDH受付時間:14 00~15 00、参加人数:16人まで 記載を間違えた場合、コメント/店舗大会情報を直接編集することで、修正可能です。
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埼玉 さいたま市 「政令指定都市」大宮区大宮駅 (大宮区) さいたま新都心駅 (大宮区) 鉄道博物館(大宮区) 大宮総合車両センター(大宮区) コクーンシティ(大宮区) 浦和区浦和駅 (浦和区) 北浦和駅 (浦和区) 与野駅 (浦和区) 中央区南与野駅 (中央区) さいたまスーパーアリーナ (中央区) イオンモール与野 (中央区) 西区指扇駅 (西区) 北区ステラタウン(北区) 南区武蔵浦和駅 (南区) 緑区イオンモール浦和美園 (緑区) 桜区西浦和駅 (桜区) 見沼区東大宮駅 (見沼区) 岩槻区岩槻駅 (岩槻区) 川口市 「中核市」 ※2018年4月1日から中核市移行川口駅 西川口駅 イオンモール川口 (2018年8月閉店予定) イオンモール川口前川 グリーンセンター 川越市 「中核市」川越駅 川越市街地 (川越一番街) 丸広百貨店 ソフマップ 川越店 越谷市 「中核市」南越谷駅・新越谷駅 越谷駅 せんげん台駅 越谷レイクタウン駅 越谷レイクタウン イオンレイクタウンTSUTAYA イオンレイクタウン越谷店 スターバックスコーヒー(mori棟3F)周辺 モーリーファンタジー付近 ナムコ ノジマ レイクタウン店 ヨットを模したベンチのある広場 ヴィレッジヴアンガード付近 1F食品売場周辺 mori棟フードコート 越谷サンシティ [イオン南越谷店] ピアシティ南越谷 ミスターマックス越谷店 しらこばと水上公園 所沢市 「施行時特例市」所沢駅 西武ドーム 西武園ゆうえんち 草加市 「施行時特例市」草加駅 イトーヨーカドー草加店 トイザらス草加店 古本市場草加店 春日部市 「施行時特例市」春日部駅 イトーヨーカドー 春日部店 西武百貨店 春日部店 ララガーデン春日部 イオンモール春日部 熊谷市 「施行時特例市」熊谷駅 イオン熊谷店 八木橋百貨店 上尾市 (20万人以上都市)上尾駅 アリオ上尾 新座市 (10万人以上都市)新座駅 志木駅 イオン新座店 ラ・ヴィーニュ 狭山市 (10万人以上都市)イオン狭山店 久喜市 (10万人以上都市)久喜駅 鷲宮駅 鷲宮神社 ダイエー東鷲宮店 モラージュ菖蒲 入間市 (10万人以上都市)ROUND1スタジアム 入間店 古本市場 入間店 TSUTAYA 入間仏子店 三井アウトレットパーク入間 深谷市 (10万人以上都市)深谷駅 アリオ深谷 三郷市 (10万人以上都市)三郷駅 新三郷駅 三郷中央駅 ららぽーと新三郷 コストコホールセール新三郷倉庫店 IKEA新三郷 ピアラシティ 朝霞市 (10万人以上都市)朝霞駅 北朝霞駅・朝霞台駅 戸田市 (10万人以上都市)戸田駅 北戸田駅 戸田公園駅 イオンモール北戸田 彩湖・道満グリーンパーク 鴻巣市 (10万人以上都市)鴻巣駅 エルミこうのすショッピングモール アピタ吹上店 加須市 (10万人以上都市)加須駅 ふじみ野市 (10万人以上都市)上福岡駅 イオン大井店 スーパービバホーム埼玉大井店 富士見市 (10万人以上都市)鶴瀬駅 ふじみ野駅 坂戸市 (10万人以上都市)坂戸駅 東松山市東松山駅 ピオニウォーク東松山 八潮市フレスポ八潮 秋月電子通商 八潮店 行田市行田駅 和光市和光市駅 飯能市飯能駅 本庄市本庄駅 アピタ本庄店 ワンダーグー 本庄店 桶川市桶川駅 ベニハナウォーク桶川 志木市マルイファミリー志木 蕨市蕨駅 鶴ヶ島市ワカバウォーク 吉川市吉川駅 北本市北本駅 秩父市羊山公園 蓮田市蓮田駅 日高市ベイシアひだかモール店 羽生市羽生駅 イオンモール羽生 キャッセ羽生 さいたま水族館 幸手市幸手駅 エムズタウン幸手 古本市場幸手店 白岡市白岡駅 南埼玉郡宮代町東武動物公園駅 東武動物公園 大里郡寄居町川の博物館 北葛飾郡松伏町児童館ちびっこランド 埼玉 パネル当地…NewスーパーマリオブラザーズWii、スーパーマリオ3Dランド 隣接…マリオ クッパ、スーパーマリオ3Dランド (東京) 隣接…ピクミン、スーパーマリオ3Dランド (千葉) 隣接…スーパーマリオギャラクシー2、スーパーマリオ3Dランド (茨城) 隣接…ゼルダの伝説、スーパーマリオ3Dランド (栃木) 隣接…星のカービィ、スーパーマリオ3Dランド (群馬・山梨) 隣接…NewスーパーマリオブラザーズWii、スーパーマリオ3Dランド (長野) ※概要 人口が多い順(市→町→村)に並んでいます 最新データ 2014年10月1日より (政令指定都市・中核市・施行時特例市は別です政令指定都市→さいたま市 中核市→川口市(2018年4月1日に中核市移行) 川越市 越谷市 施行時特例市→所沢市 草加市 春日部市 熊谷市に並んでいます ○○郡○○町もしくは村は、郡に分けて、人口が多い順に並んでいます) ※人口 埼玉県総人口(2010年国税調査)7,194,556人 商業の街サッカーでは大宮アルディージャの大宮区と文教の街とサッカー浦和レッズがある浦和区二つの都市がある政令指定都市「さいたま市」、 鋳物やオートレース場などである県下第2の都市の中核市「川口市」、 江戸の母・江戸の台所とも呼ばれた小江戸川越で有名な中核市「川越市」 越谷レイクタウン・イオンレイクタウンがある新しく入った中核市「越谷市」 最強の棋士羽生善治さんの生誕地であり、西武ゆうえんちとして有名な施行時特例市の「所沢市」 草加せんべいが有名な施行時特例市「草加市」、クレヨンしんちゃんの舞台でもある施行時特例市「春日部市」、 関東最大の祇園祭「うちわ祭」が行われる施行時特例市「熊谷市」といった 影が薄く、海もない、名所もそんなにない、名産もあまりない、空港もない埼玉県だが、日本の人口第5の県埼玉県 なので、決して「ださいたま」、「くさいたま」と、バカにしないように すれちがいでもほぼ簡単な地域であるので全国各地すれ違えるチャンス多々あります さいたま市 「政令指定都市」 大宮区 大宮駅 (大宮区) 最寄の交通機関JR東日本 (上越新幹線・北陸新幹線・東北新幹線・東北本線・川越線・京浜東北線・埼京線・高崎線)・埼玉新都市交通・東武鉄道 (野田線) 駅内(改札外)のモニュメント「豆の木」は地元では有名な待ち合わせ場所なので、この近くを通るとすれちがいが発生しやすい。 西口正面のアルシェ(1Fにソフマップ)、同じく西口そごう方面に密集するアニメ・同人ショップ群(アニメイト、ゲーマーズ、らしんばん、メロンブックス)、そごう向かいのビックカメラ(2Fにゲームコーナー)も狙い目か。 ニンテンドーゾーンはアルシェ4Fのナムコ、ビックカメラ、そごう内のセブンスポット。 さいたま新都心駅 (大宮区) 最寄駅JR東北本線(京浜東北線・宇都宮線(湘南新宿ライン通過) 「さいたま新都心駅」 鉄道博物館(大宮区) 最寄駅埼玉新都市交通 鉄道博物館駅下車徒歩1分 土休日や夏休みなどには家族連れで来る人が多く、 3DSを持っている子供たちが多く見られる。 鉄道ジオラマの上演時(1日8回)には大勢の人が見に来るため、 そこが一番の狙い時。 1日で約50人とすれ違える。 ホームページ→http //www.railway-museum.jp/top.html ※大宮駅からも徒歩30分程度で行けます。 大宮総合車両センター(大宮区) 毎年5月の第4土曜日には鉄道のまち大宮鉄道ふれあいフェアが開催され、多くの人が訪れるので多くすれ違える期待大。 2015年度は70人ほどとすれ違えた。 (2016年は5月28日) コクーンシティ(大宮区) 最寄駅JR東北本線・京浜東北線 さいたま新都心駅 ニンテンドーゾーンはコクーン3のヨドバシカメラ(B1F)、コクーン2のイトーヨーカドー(1F)内セブンスポット。 浦和区 浦和駅 (浦和区) 最寄駅JR宇都宮線・湘南新宿ライン・京浜東北線 「浦和駅」 北浦和駅 (浦和区) 最寄駅JR京浜東北線 「北浦和駅」 与野駅 (浦和区) 最寄駅JR京浜東北線 「与野駅」 中央区 南与野駅 (中央区) 最寄駅JR埼京線 「南与野駅」 さいたまスーパーアリーナ (中央区) 最寄駅JR東北本線・京浜東北線 さいたま新都心駅 徒歩すぐ JR埼京線 北与野駅 徒歩7分 イベントが開催されると、ビジュアル系バンドや韓流等関係のないイベントでも結構すれちがえる。 アニメやゲーム関係のイベントなら、かなりの人数とすれちがえる。 イオンモール与野 (中央区) 最寄駅JR埼京線 北与野駅 西区 指扇駅 (西区) 最寄駅JR川越線 「指扇駅」 ホームで2人くらいすれ違えたが、 乗降客数が10,500人くらいでちょっと少ない。 北区 ステラタウン(北区) 最寄駅JR高崎線 宮原駅 JR東北本線 土呂駅 埼玉新都市交通ニューシャトル 加茂宮駅 ニンテンドーゾーンはイトーヨーカドー内(セブンスポット)。 南区 武蔵浦和駅 (南区) 最寄駅JR埼京線・武蔵野線 「武蔵浦和駅」 南区としては、2番目に乗降客数が多い駅。 駅ナカや改札口付近ではすれ違いやすい。 緑区 イオンモール浦和美園 (緑区) 最寄駅埼玉高速鉄道 埼玉高速鉄道線 「浦和美園駅」 (徒歩3分ほど) 桜区 西浦和駅 (桜区) 最寄駅JR武蔵野線 「西浦和駅」 見沼区 東大宮駅 (見沼区) 最寄駅JR東北本線 「東大宮駅」 岩槻区 岩槻駅 (岩槻区) 最寄駅東武アーバンパークライン「岩槻駅」 川口市 「中核市」 ※2018年4月1日から中核市移行 川口駅 最寄駅JR京浜東北線、東北本線 「川口駅」 県南地域の中心都市。川口市の中心駅 東京都民率が多く、回数は全盛期よりは劣るものの、改札口やホームで何人かすれ違える。 関東地方民のすれ違いが多いが遠方からのすれ違いは少ない。 西川口駅 最寄駅JR京浜東北線・東北本線 「西川口駅」 川口駅より若干劣るが、こちらでもかなりすれ違えることが出来る。 ただ、夜は絶対にやめてほしい なぜなら、西川口は川口市の中で治安悪いとのことなので気をつけよう。 イオンモール川口 (2018年8月閉店予定) 最寄駅JR京浜東北線蕨駅東口からバス JR武蔵野線東川口駅東口からバス 埼玉高速鉄道新井宿駅南口からバス 狙うとしたら3階がオススメ。ゲームセンターや、雑貨屋付近が多くすれ違える。 イオンモール川口前川 最寄駅JR京浜東北線蕨駅からバス 狙い目は3階のゲーム売り場やゲームセンター。 1階のフードコートや食品売り場も人が多い。 グリーンセンター 最寄駅JR京浜東北線蕨駅東口からバス JR武蔵野線東川口駅東口からバス 埼玉高速鉄道新井宿駅南口からバス ドラマのロケ地によく使われる。遊具やミニSLも走っていて、多くの家族とのすれちがいが期待できる。 川越市 「中核市」 川越駅 最寄駅JR川越線・東武鉄道東上本線 「川越駅」 埼玉の観光都市、川越市の中心駅。 駅構内は観光客で多くの人が行き来するため、日本全国のすれ違いが期待出来る。 川越市街地 (川越一番街) 最寄駅JR川越線・東武東上線 川越駅 西武新宿線 本川越駅 「小江戸」として知られる街であり、休日は観光客が多い。 JR・東武の川越駅~西武の本川越駅の間を歩くだけでも結構すれ違う。 丸広百貨店 最寄駅西武新宿線 本川越駅 徒歩5分 JR川越線・東武東上線 川越駅 徒歩10分 埼玉のローカルチェーンの百貨店。 地下の食品売り場の客の数が半端ない。今時珍しい屋上遊園地もあるので、こちらも要チェック。 ちなみにニンテンドーゾーンもある。 ソフマップ 川越店 最寄駅西武新宿線 本川越駅 JR川越線・東武東上線 川越駅 ゲームソフトの新品・中古を多数取り扱っており、3DSステーションも設置してある。 休日には、3DSステーション付近で3DSを広げて操作している人が見受けられる。 越谷市 「中核市」 南越谷駅・新越谷駅 最寄駅JR武蔵野線 「南越谷駅」 東武鉄道伊勢崎線 「新越谷駅」 越谷市の中心駅 JRより東武鉄道の乗降客数が多い あっという間に10人になることもあるので 常にチェックしながらすれ違うことがおすすめする。 JR武蔵野線と東武伊勢崎線の乗換駅であり、両駅を行き来する人の量が半端ない。 東武側の駅である新越谷駅はガード下が商業施設「ヴァリエ新越谷」となっており、人が集まりやすい。 越谷駅 最寄駅東武鉄道伊勢崎線 「越谷駅」 越谷と駅名に付くが、人の数は新越谷駅ほどではないので期待しないほうがいい。 せんげん台駅 最寄駅東武鉄道伊勢崎線 「せんげん台駅」 越谷レイクタウン駅 最寄駅JR武蔵野線 「越谷レイクタウン駅」 イオンレイクタウンに行く方で賑わう駅 県外からのすれ違いもある。 越谷レイクタウン イオン系の大型商業施設「イオンレイクタウン」があるので、全国…は大げさでも首都圏中から人が集まる。 ニンテンドーゾーンも多いので要チェック。 イオンレイクタウン 最寄駅JR武蔵野線 越谷レイクタウン駅 越谷レイクタウンに開業したイオン系巨大ショッピングモール。 端から端まで歩くと文字通りキロ単位になるので、いい運動にもなるかもしれない。つまり、ゲームコインも貯まる。 鉄道・道路共にアクセス良好な立地であるため、比較的広範囲から人が集まる。 バーゲン時や初売りなどでは常に多くの人が訪れる。 TSUTAYA イオンレイクタウン越谷店 場所kaze棟 1階 kaze棟にあるTSUTAYAの大型店。ゲームソフトも扱っているため、3DSユーザーが立ち寄る可能性がある。 Wi-Fiサービス(TSUTAYAでDS)あります。 スターバックスコーヒー(mori棟3F)周辺 場所mori棟 3階(kaze棟連絡通路近く) 周辺にはTCG販売店ファィアボール、CDショップ「タワーレコード」、未来屋書店、アニメイト、おかしのまちおか、ホビーランドなどと若い客層が集まる店が多い。 モーリーファンタジー付近 場所mori棟(イオン内) 3階 イオングループの屋内アミューズメント施設。 3DSステーションが設置されているゲームソフト売り場が隣接している。 ナムコ mori棟3階 ニンテンドーゾーンあります。(ナムコでDS) ノジマ レイクタウン店 場所mori棟 1階 ヨットを模したベンチのある広場 場所kaze棟(イオン内) 2階 moriとkazeを行き来する人の流れがとにかくはんぱない。 混み具合にもよるだろうが、ベンチで座って過ごしているだけで小一時間で20人以上すれ違えた。 ヴィレッジヴアンガード付近 場所kaze棟 3階 カプコンカフェがある関係上カプコンの作品は少し確率高め? 近くにある鉄道模型店「ポポンデッタ」でも多くの人がいます。 1F食品売場周辺 場所mori棟(イオン内) 1階 同施設内でも1、2を争うほど客が多い。 買い物ついでに相当数のすれ違いを達成できそう。 立体駐車場側入り口付近のオリジン弁当もかなり人がいる他、休憩スペース(ABCクッキングスタジオ向かい)でも3DSを使用している人を多数見ることができる。 mori棟フードコート 場所mori棟 3階 休日ともなれば人口密度も相当なもの。 フードコートにマクドナルドが入居している他、隣にナムコのゲームセンター(ナムコでDS(Wi-Fiサービス)実施)もあるため3DSユーザーが居る可能性がある。 越谷サンシティ [イオン南越谷店] 最寄駅JR武蔵野線 南越谷駅 東武伊勢崎線 新越谷駅 新越谷駅前の老舗のスーパー。 店舗の南側には図書館やサンシティホール(市民会館)などの公共施設が隣接している。 地下1階の食品売場・1階のアトリウム・6階のゲームセンター辺りが狙い目か。 ただ、イオンレイクタウン程期待はしない。 ピアシティ南越谷 最寄駅東武伊勢崎線 新越谷駅 JR武蔵野線 南越谷駅 新/南越谷駅の西側に位置する中規模の商業施設。 WonderGoo内でのすれ違いが半端ない。 ミスターマックス越谷店 最寄駅東武伊勢崎線 越谷駅より徒歩5分 1Fの食品売り場、地下1Fのゲームソフト売り場などがおすすめ。 2Fのダイソーもそこそこすれちがえる。 フードコートはあまり人が居ない。 しらこばと水上公園 最寄駅埼玉高速鉄道 浦和美園駅からバス 東武スカイツリ―ライン 北越谷駅からバス 夏季にはプール客がとても多く、すれちがえる可能性も高い。 所沢市 「施行時特例市」 所沢駅 最寄駅西武鉄道新宿線・池袋線 「所沢駅」 西武ドーム 最寄駅西武狭山線・レオライナー 西武球場前 野球開催時、多数のすれ違いができる 西武園ゆうえんち 最寄駅西武鉄道多摩湖線・山口線 「西武遊園地駅」 (中央口から) 西武鉄道山口線 「遊園地西駅」 (西口から) 埼玉の人気遊園地 県外からのすれ違いもあり、大型連休や長期休みになればさらにすれちがいは倍増する 草加市 「施行時特例市」 草加駅 最寄駅東武鉄道伊勢崎線 「草加駅」 埼玉県東部中心都市の一つ、草加市の中心駅 都心からの近いためベッドタウンとして担っているため多くの利用者で賑わっている。 また、草加せんべいで知られるため関東地方中心だが、たまに遠方からのすれ違いもある。 イトーヨーカドー草加店 最寄駅東武スカイツリーライン 草加駅 マルイと隣接している。 休日の5Fのおもちゃ売り場が狙い目。 トイザらス草加店 最寄駅東武スカイツリーライン 新田駅西口から徒歩15分(バスあり) 休日は多くの人がくるため多くすれ違える。ニンテンドーゾーンもゲームソフト売り場に完備。 古本市場草加店 最寄駅東武スカイツリーライン 松原団地駅 夕方の時間帯がオススメ。 外で3DSをやっている人とのすれちがいも期待できる…かもしれない。 ニンテンドーゾーン有り。 春日部市 「施行時特例市」 春日部駅 乗り入れ路線東武スカイツリーライン 東武野田線 他、東京メトロ日比谷線・東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線より直通列車あり 越谷・草加と同じく県東部の中心都市、春日部市の中心駅 しんちゃんの舞台で知られ、知名度は高いもののあまり遠方からのすれ違いは来ない。 前、サトーココノカドーになった時は関東甲信越中心に遠方からのすれ違いはちらほらすれ違えたが・・・ イトーヨーカドー 春日部店 最寄の交通機関東武伊勢崎線 春日部駅より徒歩5分 ニンテンドーゾーンはセブンスポットとして各フロアに散在。 西武百貨店 春日部店 最寄の交通機関東武伊勢崎線 春日部駅より徒歩8分 ララガーデン春日部 最寄の交通機関東武伊勢崎線 春日部駅より徒歩4分 イオンモール春日部 最寄の交通機関東武伊勢崎線 春日部駅よりバス20分 東武野田線 南桜井駅よりバス20分 熊谷市 「施行時特例市」 熊谷駅 最寄駅JR上越新幹線・北陸新幹線・高崎線・秩父鉄道秩父本線 「熊谷駅」 埼玉県北部の中心都市、熊谷市の中心駅 夏は非常に暑いためこまめに水分補給を取ろう。 花火大会開催時は多くの客が利用され駅構内は人で溢れる。 ただ、すれちがいが過疎化なっている時なので、普段は平均4人ほどかもしれない。 イオン熊谷店 最寄駅JR上越新幹線・高崎線・秩父鉄道本線 熊谷駅 徒歩15分 国道17号沿い 1Fフードコート、3Fゲームコーナー、3Fおもちゃ売り場が狙い目です。意外に3Fダイソーもすれ違えます。 フードコードで待ち構えるか、ぐるっとまわるか・・・。1Fにマクドナルドもあります。 八木橋百貨店 最寄駅JR上越新幹線・北陸新幹線・高崎線・秩父鉄道秩父本線 「熊谷駅」 (徒歩15分) 熊谷の象徴である老舗百貨店 ゲーセンといったところはないが、1階や地下が狙い目である。 上尾市 (20万人以上都市) 上尾駅 最寄駅JR高崎線 「上尾駅」 県央の中心都市、上尾市の中心駅 駅構内は広いので自由通路や改札口付近ですれ違えることが出来る。 駅周辺も人通りや商業施設も充実しており、時間はかかるかもしれないが10人集まることも可能だ。 アリオ上尾 最寄駅JR高崎線 上尾駅 バス10分 狙い目は2階のおもちゃ屋、ゲーセン付近 ニンテンドーゾーンはセブンスポットとして各フロアに散在。 新座市 (10万人以上都市) 新座駅 最寄駅JR武蔵野線 「新座駅」 志木駅 最寄駅東武鉄道東上本線 「志木駅」 一日平均乗降人員は102,131人で他線への乗り換えがない単独駅としては乗降人員が最も多い すれ違いもかなりの期待ができ100回のすれ違いも達成することが出来る。 この駅の名は、「志木」であるが駅の所在地としては新座市にあるので異なっている。 さらに、南口では「新座市」東口の出口付近から東口バスターミナルにかけては「志木市」、駅から徒歩3分ほどの場所は「朝霞市」 と3市の境界に近い位置になっているのでややこしいところもある。 志木駅周辺では、ショッピングモールあり休日になれば新座市のすれ違い広場となるのだろう・・・ イオン新座店 最寄駅東武鉄道東上本線 「志木駅」 (徒歩5分) ラ・ヴィーニュ 最寄駅JR武蔵野線 「新座駅」 (徒歩3分) ニンテンドー3DSステーション設置店「トイザらス 新座店」 狭山市 (10万人以上都市) イオン狭山店 最寄駅西武新宿線 狭山市駅 休日の昼間はかなり賑わうため、店内を散策していると結構すれちがえる。 フードコート(マック・ミスド・ケンタ・クレープ屋など)や食料品・本屋などがある2Fがおすすめ。 久喜市 (10万人以上都市) 久喜駅 最寄駅JR東北本線・東武鉄道伊勢崎線 「久喜駅」 久喜市の中心駅 2つの路線が乗り入れる駅であり、普段の時も駅構内は人で賑わっている。 鷲宮神社で知られるため、遠方からのすれ違いもたまにある。 鷲宮駅 最寄駅東武鉄道伊勢崎線 「鷲宮駅」 鷲宮神社の最寄駅 らき☆すた聖地巡礼で訪れるファンでたまに県外からのすれ違いがある。 鷲宮神社 最寄駅東武伊勢崎線 鷲宮駅 徒歩7分 JR宇都宮線 東鷲宮駅よりバス(日中は毎時2本程度) アニメ『らき☆すた』の聖地としても有名な神社。 1月の初詣シーズンがオススメか。 ダイエー東鷲宮店 最寄駅JR東北本線 東鷲宮駅 徒歩3分 モラージュ菖蒲 最寄駅東武伊勢崎線 久喜駅 バス15分 休日は駐車場5000台が埋まる勢いがある大型ショッピングモール。 ゲームセンター、家電ショップあり。 休日なら数時間で大量にすれ違える。 入間市 (10万人以上都市) ROUND1スタジアム 入間店 最寄駅西武池袋線 入間市駅、当駅からROUND1シャトルバスで当店まで運行している ボウリング、アミューズメント、スポッチャ、カラオケを扱う娯楽施設。休日は5人以上はすれちがえる。開店前の並びが狙い目。 古本市場 入間店 最寄駅西武池袋線 武蔵藤沢駅 セガワールド・ぐるぐる大帝国などと隣接している古本屋。3DSステーションを設置しているため、3DSユーザーが立ち寄る可能性がある。 ニンテンドーゾーンあります。 TSUTAYA 入間仏子店 最寄駅西武池袋線 仏子駅 ヤオコーに隣接しているTSUTAYAの中型店。ゲームソフトも扱っているため、3DSユーザーが立ち寄る可能性がある。 三井アウトレットパーク入間 最寄駅西武池袋線 入間市駅よりバス約15分 圏央道入間I.C.からすぐ 大規模なアウトレットモール。休日は家族連れが多い。レゴクリックブリックやフードコートが狙い目か。 深谷市 (10万人以上都市) 深谷駅 最寄駅JR高崎線 「深谷駅」 アリオ深谷 アクセスhttp //www.ario-fukaya.jp/web/about/access.html 三郷市 (10万人以上都市) 三郷駅 最寄駅JR武蔵野線 「三郷駅」 新三郷駅 最寄駅JR武蔵野線 「新三郷駅」 三郷中央駅 最寄駅首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレス 「三郷中央駅」 ららぽーと新三郷 最寄駅JR武蔵野線 新三郷駅 西口直結 中でもラウンドワン新三郷は狙い目で常時すれちがいが発生する。 ニンテンドーゾーンはセブン&グループのテナント各店舗のセブンスポット。 コストコホールセール新三郷倉庫店 最寄駅JR武蔵野線 新三郷駅 徒歩5分 要コストコメンバーカード(会員証) IKEA新三郷 最寄駅JR武蔵野線 新三郷駅 徒歩5分 入ってすぐの飲食コーナーにかなりの数の客がいる。 休日は店内を一周するだけでも結構すれ違い数を確保可能。 ピアラシティ 最寄駅JR武蔵野線 新三郷駅もしくは三郷駅よりバス15分 休日ともなると家族連れで大賑わい。3,100台の駐車場が満車となる盛況ぶり。 同じ敷地内のスーパービバホーム・イトーヨーカドー・MOVIX・ゲームセンターを巡回すればさらにすれ違いの回数を稼げる。 ニンテンドーゾーンはセブンスポットとしてイトーヨーカドー内に散在。 朝霞市 (10万人以上都市) 朝霞駅 最寄駅東武鉄道東上本線 「朝霞駅」 北朝霞駅・朝霞台駅 最寄駅JR武蔵野線 「北朝霞駅」 東武鉄道東上本線 「朝霞台駅」 戸田市 (10万人以上都市) 戸田駅 最寄駅JR埼京線 「戸田駅」 北戸田駅 最寄駅JR埼京線 「北戸田駅」 戸田公園駅 最寄駅JR埼京線 「戸田公園駅」 戸田市の中心駅である 戸田駅・北戸田駅よりも乗降客数が多い 戸田市の駅ですれちがうならここがおすすめする イオンモール北戸田 最寄駅JR埼京線 「北戸田駅」 (徒歩約10分) 彩湖・道満グリーンパーク 最寄りの交通機関 JR埼京線 武蔵浦和駅からバス 春から秋にはバーベキュー客が多いのでこの時期がおすすめ。 鴻巣市 (10万人以上都市) 鴻巣駅 最寄駅JR高崎線 「鴻巣駅」 鴻巣市の中心駅 上野東京ライン・湘南新宿ラインはもちろんだが、通勤快速や特別快速も止まる駅 10人集めることは昔は出来たが、今ははっきりいって無理かも。 エルミこうのすショッピングモール 最寄駅JR高崎線 「鴻巣駅」 (駅2Fに直結徒歩すぐ) アピタ吹上店 最寄駅JR高崎線 「吹上駅」 (徒歩20分ほど) 加須市 (10万人以上都市) 加須駅 最寄駅東武鉄道伊勢崎線 「加須駅」 ふじみ野市 (10万人以上都市) 上福岡駅 最寄駅東武鉄道伊勢崎線 「上福岡駅」 ふじみ野市の中心駅 ラッシュ時で4・5人ほどすれ違うことが出来る。 イオン大井店 最寄駅東武東上線 ふじみ野駅 徒歩15分 1Fフードコートにはマクドナルドがあるのでオススメ。 3Fのゲームセンター、4Fのイオンシネマ付近も狙い目。 4Fでは映画上映終了時刻を狙いましょう。 スーパービバホーム埼玉大井店 最寄駅東武東上線 上福岡駅 昼のフードコート(ビバホーム1F)、本屋(ビバモール2F)が狙い目です。 富士見市 (10万人以上都市) 鶴瀬駅 最寄駅東武鉄道東上本線 「鶴瀬駅」 ふじみ野駅 最寄駅東武鉄道東上本線 「ふじみ野駅」 坂戸市 (10万人以上都市) 坂戸駅 最寄駅東武鉄道東武本線・越生線 「坂戸駅」 東松山市 東松山駅 最寄駅東武鉄道東上本線 「東松山駅」 ピオニウォーク東松山 最寄駅東武鉄道東武本線 「高坂駅」 (東口より徒歩15分ほど) 八潮市 フレスポ八潮 最寄駅つくばエクスプレス 八潮駅 徒歩1分 食品スーパー「カスミ」を核店舗とする、八潮駅前の商業施設。 大型マンションに併設されており、商業施設の利用者以外にも「地元住民」とのすれ違いも期待できる。 秋月電子通商 八潮店 最寄駅つくばエクスプレス 八潮駅 徒歩10分 現代のラジオ少年の聖地・秋月電子の八潮店。 8台程度を収容できる駐車場を持っており、「車で来れる秋月電子」をキャッチフレーズとしている。 3DSを持っていけば、電子パーツ購入の序に「仲間」とすれ違える可能性もあるかもしれない。 但し、営業日は金・土・日のみなので要注意。 行田市 行田駅 最寄駅JR高崎線 「行田駅」 一応すれ違うことが出来るが、2人くらいしか来ない。 5㎞先に行田市駅があるが全く来ない。 和光市 和光市駅 最寄駅東武鉄道東上本線・東京メトロ有楽町線・副都心線 「和光市駅」 東武鉄道だけではなく、東京メトロもあるので 関東地方からのすれ違いが非常に多い。 飯能市 飯能駅 最寄駅西武鉄道池袋線 「飯能駅」 本庄市 本庄駅 最寄駅JR高崎線 「本庄駅」 アピタ本庄店 最寄駅JR高崎線 「本庄駅」 (南口徒歩7分) ワンダーグー 本庄店 最寄駅JR高崎線 「本庄駅」 (徒歩28分) ニンテンドー3DSステーション設置店 桶川市 桶川駅 最寄駅JR高崎線 「桶川駅」 桶川市の中心駅 駅周辺を少し歩けば、商業施設がかなりある。 ベニハナウォーク桶川 最寄駅JR高崎線 「桶川駅」 (徒歩15分ほど) 志木市 マルイファミリー志木 最寄駅東武鉄道東上本線 「志木駅」 (徒歩4分) 蕨市 蕨駅 最寄駅JR東北本線(京浜東北線) 「蕨駅」 鶴ヶ島市 ワカバウォーク 最寄駅東武東上線 若葉駅 徒歩1分 吉川市 吉川駅 最寄駅JR武蔵野線 「吉川駅」 駅構内で2・3人ほどすれ違うことが出来る。 時間はかかるが10人集めることが出来る。 北本市 北本駅 最寄駅JR高崎線 「北本駅」 北本市の中心駅 駅のホームで平均3人くらいすれ違える。 秩父市 羊山公園 最寄駅西武鉄道西武秩父線 「西武秩父駅」 (徒歩12分ほど) 「芝桜の丘」で知られ、毎年4月上旬から5月上旬の開花時期には多くの観光客でにぎわう 県外からも期待出来る。 蓮田市 蓮田駅 最寄駅JR東北本線 「蓮田駅」 日高市 ベイシアひだかモール店 最寄駅JR川越線 「武蔵高萩駅」 (徒歩20分) 休日に調査したが、2人ほどすれ違った。 ただ、日高市内でのすれ違いはここしかないと妥当。 羽生市 羽生駅 最寄駅東武鉄道伊勢崎線・秩父鉄道秩父本線 「羽生駅」 イオンモール羽生 アクセスhttp //hanyu-aeonmall.com/static/detail/access-bus 徒歩で行く方→東武鉄道伊勢崎線 「南羽生駅」 (徒歩25~30分ほど) 羽生市内の中で最もすれ違いやすいところ。 1階にはレストラン街、3階にはフードコートがありランチタイムの時間帯は特に来る。 キャッセ羽生 最寄りの交通機関東武伊勢崎線 羽生駅 タクシー10分 大きな公園。地ビールが楽しめる。 春と秋に開催される「わくわく公園まつり」では、多くの人が訪れ1時間で15人くらいとすれちがえる。 さいたま水族館 最寄りの交通機関東武伊勢崎線 羽生駅 タクシー10分 淡水魚専門の水族館。上記の「わくわく公園まつり」開催日には、こちらも多くの人が訪れる。 幸手市 幸手駅 最寄駅東武鉄道日光線 「幸手駅」 幸手市の駅 一日の乗降客数は乗降人員は14,553人/日である。 エムズタウン幸手 最寄駅東武鉄道日光線 「幸手駅」 (徒歩10分ほど) 古本市場幸手店 最寄駅東武鉄道日光線 「幸手駅」 (徒歩18分) ニンテンドー3DSステーション設置店 白岡市 白岡駅 最寄駅JR東北本線 「白岡駅」 南埼玉郡宮代町 東武動物公園駅 最寄の交通機関東武鉄道 (伊勢崎線・日光線) 工業大学の通学エリアになっているためゲーマー率が高め。 また同名のアミューズメント施設目当ての観光客も多い。 東武動物公園 最寄駅東武スカイツリ―ライン・日光線 東武動物公園駅より徒歩10分・バス3分 動物園と遊園地が施設内にある大きな公園。 2時間で30人くらいすれ違えた。 大里郡寄居町 川の博物館 最寄駅東武東上線 鉢形駅 夏休みシーズンがオススメ。多くの人が訪れる。 北葛飾郡松伏町 児童館ちびっこランド 最寄駅東武スカイツリ―ライン 北越谷駅よりバス20分 松伏町でも多く子供が集まる児童館。長期休みの時がオススメ。
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登録日:2020/08/21 Fri 21 03 33 更新日:2024/03/18 Mon 08 00 37 所要時間:約3 分で読めます ▽タグ一覧 JR東日本 しなの鉄道 しなの鉄道線 ターミナル 信越本線 北佐久郡 北陸新幹線 新幹線 発車メロディが神 観光地 軽井沢 軽井沢町 軽井沢駅 避暑地 鉄道 長野県 駅 軽井沢駅(かるいざわえき)は、長野県北佐久郡軽井沢町にある鉄道の駅。 北陸新幹線(JR東日本)としなの鉄道線が乗り入れる。 概要 佐久平駅や上田駅と並ぶ、長野県東部(東信州、東信地方)のターミナル駅のひとつ。 元々は信越本線の単独駅かつ途中駅だったのだが、1997年(平成9年)10月に北陸新幹線の高崎~長野間が開業(*1)。 それに伴い、並行在来線となった区間の一部が経営分離され、軽井沢~篠ノ井間は第三セクターのしなの鉄道線として独立。軽井沢駅はしなの鉄道線の起点になった。 一方横川~軽井沢間は急勾配で沿線人口も少なく、車両運用コストの高さもあって廃線。2020年現在はJRバス関東が1日8往復のバス運行を行っており、片道40分ほどで碓氷峠を結んでいる。 北陸新幹線では唯一行政区分上の町にある駅だが、全国的に有名な観光地であるためか、利用者数は同じ長野県内の飯山駅や上田駅、佐久平駅よりも多い。 また、駅の標高は940.5mで新幹線の駅としては最も標高の高い位置にある。 駅構造 新幹線停車駅としては珍しく、橋上駅舎を持った地上駅となっている。 JR、しなの鉄道ともに改札口は3階にあり、1階にあるホームに降りていく形となる。 新幹線改札口には自動改札機が設置されているが、しなの鉄道のほうは有人改札である。 ちなみに北口2階には地元のラジオ局であるFM軽井沢のスタジオが入居している。 北陸新幹線 ホームは島式2面4線となっている。これは折り返し列車が設定されているのと、急勾配である碓氷峠でのトラブルの際の列車の避難場所を兼ねているため。 当駅には「あさま」全列車と大部分の「はくたか」が停車する。 ちなみに、「はくたか」号は当駅と高崎駅のどちらかには必ず停車することになっており、軽井沢通過のはくたか号は高崎には必ず停車し、逆に高崎通過のはくたか号は軽井沢には必ず停車するというパターンになっている。 1番線 上り(高崎、大宮、上野、東京方面)の副本線ホーム。 待避線の役割も果たしており、上りの通過列車の待ち合わせもここで行う。 2番線 上りの本線ホーム。 上りの通過列車はここを通る。 かつては上野駅や大宮駅と同様にホームドアが無く、通過列車は在来線特急並みの最高速度100km/h程度に減速して通過していたが、それでも十分速くて危険だったため、現在はホームドアが設置されている。 3番線 下り(上田、長野、富山、金沢、福井、敦賀方面)の本線ホーム。 2番線同様、かつてはホームドアが無くて危険だったが、現在はホームドアが設置されている。 ちなみに通過列車の接近時には、山手線の品川駅や大崎駅のホームの発車メロディである「海の駅」(周辺地域104番)が流れる。内陸県なのに何故…。 4番線 下りの副本線ホーム。 しなの鉄道 1面2線の行き止まりホームになっている。 信越本線時代は1面2線のホーム以外にも単式1面1線のホーム、機関車用の機回し線、その他留置線が多数あった。 ちなみに、しなの鉄道移管時に廃止された単式ホームが旧1番線、現在も使用されている島式ホームが旧3・4番線だった。 追記、修正お願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷コメント欄 [部分編集] 旧駅舎の項目がないなあ -- 名無しさん (2020-08-21 22 13 25) 上越新幹線なら越後湯沢駅、東北新幹線なら那須塩原駅、東海道新幹線なら三島駅のポジションというイメージ。東京駅からの距離的に。 -- 名無しさん (2020-08-21 23 44 45) ↑自分は東海道新幹線なら熱海や小田原のイメージかな。東京から近めの観光地駅という意味で。三島も観光客少ないわけじゃないと思うけど。 -- 名無しさん (2020-08-23 12 32 24) ↑三島駅は軽井沢同様、折り返し列車もあるから、三島のほうがしっくりくる。熱海、小田原は折り返し列車が無い。 -- 名無しさん (2020-08-24 16 34 30) 長野が33℃とかでも、軽井沢は25℃とかいうことがざらにある。もちろん標高差もあるが。 -- 名無しさん (2020-08-24 16 44 00) 長野新幹線は高崎から軽井沢までの区間を現実と同じフル規格で開業させ、小諸・上田・篠ノ井・長野方面は山形新幹線や秋田新幹線と同じようにミニ新幹線として開業させる計画もあったらしい。その場合、佐久平の代わりに小諸駅に停車し、信越本線は経営分離されない。 -- 名無しさん (2020-08-28 16 01 04) 最近は地球温暖化の影響もあってか、夏場の駅周辺は普通に暑い気がする。街をちょっと外れて別荘地まで行けばだいぶ涼しいんだが -- 名無しさん (2021-09-11 11 48 31) 夏の暑さも忘れゆく 旅のたもとの軽井沢♪ -- 名無しさん (2022-07-22 03 15 57) 名前 コメント
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登録日:2014/07/01 (火曜日) 23 48 01 更新日:2024/09/02 Mon 19 55 20NEW! 所要時間:約 4 分で読めます ▽タグ一覧 JR東日本 ガーラ湯沢 ガーラ湯沢駅 ジョイマン 上毛高原駅 上越新幹線 上野駅 埼玉県 大宮駅 新幹線 新潟県 新潟駅 本庄早稲田駅 東京都 東京駅 標準軌 浦佐駅 熊谷駅 燕三条駅 田中角栄 群馬県 越後湯沢駅 路線 鉄道 長岡駅 高崎駅 上越新幹線とは東京駅から新潟駅まで結ぶ、JR東日本の新幹線である。 1982年11月15日に全線が開業した。 概要 路線としては大宮駅から新潟駅を指すのだが、現在は(諸事情がない限り)大宮発着は存在しない。 目的地である新潟県は日本有数の豪雪地帯のため、高崎から長岡間はトンネルだらけであり、新潟地区はスプリンクラーによる融雪装置が設置されているほか、駅も屋根で覆われるなど雪害対策がなされている。 そのため大雪で在来線が軒並み運休になっても新幹線は定時で動いていることがほとんど。 路線名は並行在来線である上越線に由来するもので(*1)、新潟県における上越地方および上越市は通らない。 上越市への新幹線はのちに開業する北陸新幹線で実現することとなる。 列車 現行の列車 とき 在来線時代からの由緒正しき種別。名前の由来は勿論同名の鳥から。 すべての列車が新潟発着で、東京・上野のみならず、越後湯沢・長岡発着の列車も「とき」を名乗っている。 停車駅は東北新幹線の「やまびこ」同様、列車ごとにバラバラなので利用の際は注意が必要。 一日1往復だけ、東京~新潟間を途中、大宮のみに停車する最速達便(通称スーパーとき)も運行されている(下り:とき311号、上り:とき312号)。 2013年3月16日にダイヤ改正する前までは大宮すら通過し、東京〜新潟間ノンストップだった。 元々は開業当初の各駅停車タイプの愛称だったが、1997年に列車名の再編により一時愛称が消滅。 しかし、2002年12月より5年ぶりに愛称が復活する事となった(理由は後述)。 たにがわ 東京~高崎・越後湯沢間を結ぶ列車の愛称で、1997年10月より運行開始。 名前の由来は群馬の谷川岳で、それまでは上野~水上間を結ぶ在来線特急の愛称だった。 全列車が各駅に停車する。 また、冬季には越後湯沢発着の列車はガーラ湯沢まで延長される。 過去の列車 あさひ 開業当初の速達タイプの列車。名前の由来はそのまんま朝昇る太陽の「朝日」。 1997年10月からは列車名の再編で「とき」が一時消滅した為、新潟発着列車が全て「あさひ」となった。 しかし、北陸新幹線の「あさま」と1文字違いで間違われるという問題があったり、新潟県側でも「地元の観光資源であるトキをアピールしたい」と相性復活を求める意見もあり、2002年12月に新潟発着の列車名を全て「とき」に変更する形で廃止された。 ちなみに、新幹線開業までは「あさひ」という名前の急行列車が新潟~仙台間(米坂線・仙山線経由)で走っていたが、上越新幹線開業に合わせて「べにばな」に改称され、現在は快速列車として新潟~米沢間を運転している。 ちなみにこちらの「あさひ」は山形県にある朝日岳が愛称の由来となっていた。 車両 現行車両 E7系 最高速度275km/hで12両編成。 2019年3月16日ダイヤ改正より運転開始。 12号車にグランクラスが連結されているが、走行距離が短いのでシートのみのサービスとなる。 当初は上越新幹線用としてピンクのラインが車体に入っていた。 2023年3月改正で全列車がこの形式に統一され、最高速度も275km/hに上がり東京~新潟間がななななー、ななななー、7分短縮された。 W7系 E7系の同型車で、こちらはJR西日本所属。 原則として北陸新幹線の運用にのみ入るが、間合い運用として1日1往復のみたにがわ号として高崎以北に入線する。 当該の運用では、車内メロディの「北陸ロマン」(E7系の場合は「TR-12」)と上越新幹線の駅名アナウンスと言う滅多に見れない組み合わせが見られる。 過去の車両 200系 東北・上越新幹線開業から運用されていた由緒正しき車両…が、2013年に廃車。(・O・) 新潟県中越地震で乗客乗員を守ったときタンはこれ。 2013年3月16日に定期列車として運用が終了し、4月14日の団体列車によるラストランを最後に完全引退。 これにより国鉄時代から運用されていた新幹線車両は姿を消した。 E1系 新幹線初の全2階建て車両で、その巨大な車体から「Max」という愛称を与えられた。 詰め込むことを優先して6列座席を採用したため、自由席がしょぼいのは内緒。 12両固定・他形式との連結が不可能なことから、1999年以降は全車上越新幹線に転属。 200系よりも早く2012年に引退。 E4系 最高速度240km/hで8両編成。二代目「Max」。 E1系及びE4系で運行される場合は、列車愛称の前にMaxが付けられていた(Maxとき・Maxたにがわ)。 連結が可能でE4系を2本つなげた16両編成の定員は1634人にもなり、高速鉄道としては世界一の輸送力を誇り、ギネス世界記録にも認定された(*2)。 但し、こちらも自由席がしょぼいのは内緒。 当初は2020年引退予定だったが、2019年台風19号による水害でE7系・W7系合わせて10編成が水没・廃車となってしまったために、その後延命検査を実施して退役が延期、その後2021年をもって全車引退した。 E3系700番台 観光列車「GENBI SHINKANSEN(現美新幹線)」専用車で、秋田新幹線用の0番台を改造した車両。 車内は美術館のようなアートが展示されており、そのためか片側の窓が完全に塞がれた車両がある。 土休日を中心に越後湯沢~新潟間の臨時「とき」で使用されていた。 2020年12月で引退。 E2系 最高速度275km/hで10両編成。 ただし、上越新幹線内の最高速度は当時240㎞/hのままだった為、275㎞/hでは運転されなかった。 東北新幹線の間合い運用が廃止されたことで一度撤退したが、転属により運用が復活!したかと思えばE7系によって追い出されてしまった。 運用はないが、新潟の車両センターで検査を受ける必要があるので時々回送されている。 東北新幹線のお下がりと言ってはいけない。 【駅一覧】 東京・上野は東北新幹線を参照。 大宮 東北新幹線・宇都宮線・高崎線・京浜東北線・埼京線・川越線、東武野田線、埼玉新都市交通伊奈線(ニューシャトル)乗り換え。 3面6線のターミナル駅。 上越新幹線および北陸新幹線は、基本的に外側の13・18番線を使用。 熊谷 高崎線・秩父鉄道秩父本線乗り換え。 埼玉県北西部の中心都市。夏は非常に暑い事でも有名。 本庄早稲田 単独駅。すぐ隣に早稲田大学本庄キャンパスがあり、同大学が駅設置に関与したことが駅名の由来。 2004年に開業。一時期は一部のたにがわにも通過されてた。 高崎線本庄駅とは2kmほど離れている。 当初は「新本庄」と仮称されていたが、JR東日本側が「地名に新と方角を付けただけの駅名はNG」という指針を打ち出したことからこの駅名になった(*3)。 以降、JR東日本の新駅は一部の例外を除いてこのルールに沿った駅名を選定している。 高崎 北陸新幹線・高崎線・上越線・両毛線・吾妻線・信越本線・八高線、上信電鉄上信線乗り換え。 群馬県第2の都市で北関東の交通の要所。県庁所在地の前橋市はライバル。 北陸新幹線とはここで分岐する。 ここから先は長岡まで途中駅付近のわずかな区間を除き、長いトンネル地帯となる。 上毛高原 単独駅。上越線の後閑駅・水上駅とはバス連絡が可能。 実は「上毛高原」と言う駅名は開業前からの仮のものであり、地元民は改名を請願しているのだが進展はいまいち。 次の越後湯沢駅との間は大清水トンネルという谷川岳の地下を貫く約20kmに及ぶトンネルを走る。 首都圏の駅の自動販売機でよく見かけるミネラルウォーター「From Aqua」はこのトンネルから湧き出した谷川岳の水を商品化したもの。 越後湯沢 上越線、北越急行ほくほく線乗り換え。 東京~北陸ユーザーにとってはかなり重要な駅だったが、北陸新幹線開業後は…。 尤もそれはJR線同士の乗り換えだったため当駅の乗降客数は見た目上それ程変わっていない。 駅構内にある「ぽんしゅ館」は酒好きにはたまらない。 ガーラ湯沢(臨時駅) 越後湯沢から分岐される単独駅。 厳密には在来線の上越線の駅。 冬のスキーシーズンに越後湯沢発着の「たにがわ」がここまで延長される。 駅から降りればすぐにスキー場だ! 浦佐 上越線乗り換え。 駅前には有名な田中角栄の銅像がある。 ちなみに銅像の件や主要駅である六日町や小出を差し置いて当駅が建設されたことから「新幹線浦佐駅は田中の我田引鉄による政治駅だ」という通説がある……。 が、実際には有力視されていた六日町、小出両駅とも地形的に難があったため妥協案として中間地点の浦佐に建設された、という見解が有力。 長岡 信越本線・上越線乗り換え。 新潟第2の都市の長岡市の中心駅。 スーパーとき1往復(下り311号、上り312号)を除く全列車が停車する。 8月に行われる「長岡まつり」は日本三大花火大会として有名。 基本計画路線である「羽越新幹線」(富山市~新潟市~鶴岡市~秋田市~青森市)の建設に備え、拡幅可能な構造になっている。下りホームはレールさえ敷けばすぐにでも島式ホームに転用できる構造になっているが、それがいつ役に立つのかと突っ込んではいけない また、構内や周辺の樹木がカラスの巣状態になっており、騒音や糞害で長年JRや市を悩ませている。冬の夜には一万羽も集まってくるとか。 新幹線ホームのバラストや鉄骨は糞で覆われててえらいことに……。 カラスが嫌がる音やレーザーを使って追っ払おうとはしてているものの、すぐ学習して戻ってきてしまうというイタチごっこ状態。 人間とカラスの戦いは今日も続いている。 燕三条 弥彦線乗り換え。 燕市と三条市の市境に位置し、駅の北側は燕市、南側は三条市になっている。 因みに駅の登記上の住所は駅長室のある三条市になっている。 この背景には駅名を決める際に「燕」と「三条」を入れる仲裁案で仲の悪い両市は一旦妥協したものの、 どちらを先に持ってくるかで揉めに揉めた…。 その結果、三条市が選挙区でもある田中角栄の仲裁で「駅名は燕が先、登記の住所は三条市」という事で決着した経緯がある…。 余談だが、北陸自動車道のインターチェンジの名称は逆に「三条燕」(登記の住所は燕市)となっている。 新潟 信越本線・白新線・越後線乗り換え。 終点にして新潟県の県庁所在地&最大都市であり、日本海側唯一の政令指定都市でもある新潟市の中心駅。だがその割に本数は少なく、1時間に1〜2本程度しか来ない。 越後湯沢同様、酒好き御用達「ぽんしゅ館」がある他、日本有数の米どころなせいか、米菓子などの土産物も相当な数が揃っている。 在来線ホームは高架化工事が実施され、2018年からは11番線の線路を挟んだ反対側にのりかえホームが設置され、羽越本線の特急「いなほ」(鶴岡、酒田、秋田方面)との乗り換えが同一平面上でできるようになり、非常に便利な駅となっている。 追記・修正は7分短縮をPRするジョイマンのCMを見ながらお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] ウィンターシーズンによくお世話になるがピークの混み方が尋常じゃない -- 名無しさん (2014-07-02 19 12 49) 見た目は0系と100系のカラーリングを緑にした感じなんだよね(一応細部に寒冷地仕様の改良が施されてはいるけど)。 -- 名無しさん (2015-05-19 01 25 10) 昔は1日1往復だけ東京・新潟ノンストップ便が存在していた。今は大宮にも停まるようになったけど。 -- 名無しさん (2020-07-25 21 50 09) スーパーとき号について追記しました。 -- 名無しさん (2020-12-05 13 18 47) 新潟駅は新幹線から在来線特急への乗り換えが便利な駅として有名。ほかのターミナル駅も是非見習ってもらいたいものだ -- ウサギの男の子 (2020-12-06 16 02 48) 名前 コメント
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【第4話:喫茶店の二人】 かがみはシャワーを借りた。 愛液やら、唾液やらでべとべとになった体を暖かい温水が洗い流す。 ゆたかの家でシャワーなんて借りたくもなかったが、このまま帰るわけにもいかない。結局ゆたかに言われた通りにシャワーを浴びて、服を着る。 「9時半くらいにはお姉ちゃんが帰ってきますから、それまでには帰った方がいいですよ」 ゆたかはベッドに倒れているかがみに告げて一人ででていった。 かがみは何も言わずに、ベットに倒れこんでいた。ベットのシーツに隠れた自分の携帯を見つける。 新着メールだったはずの2件は、受信ボックスに開封済みになっていた。 メールがまた一件きている。メールを見ると高良みゆきから。 「…今日、つかささんのお見舞いにいきたいんですがよろしいでしょうか」 送信日時は7時半。今更返しても仕方ないし、そのまま放って置くことにして、かがみはゆたかのアパートから出る。 ゆたかがいないのにゆいと鉢合わせするのも困るし、そうでなくても人にあいたくない。 シャワーでさっぱりした体に外気が吹き付ける。 ピー、カシャンと鍵がかかる音がする。オートロックである。このアパートがオートロック完備というわけではなく、個別につけたものだ。適切な番号を入力して左に回すと鍵が空くしかけ。 女二人だと危ないからって単身赴任中のきよたかの提案の下、オートロックがつけられた。 そんなことはどうでもいい。かがみは蹴っ飛ばしたくなる感情を抑えて、忌まわしげに一瞥して出て行った。 「ただいま」 もちろん返事はないが、それでもかがみは呟いた。安堵と歓喜に、咽かける。 「……まあ泣いていてもしかたないんだけどね」 かがみは玄関に見知らぬ靴が置かれていることに気づいた。 …まさか、泥棒? と一瞬思ったが、泥棒が律儀に玄関に靴を置かないだろうし、その靴が女物であることに気づいたころには警戒もだいぶ解いていた。 おそらく高良みゆきが着ているのだろう。メールを返さないということは了承という意味にもとれる。 つかさの部屋の前に立つとかがみは躊躇する。入ろうか、入らまいか悩んだがそれでも意を決して扉を開いた。 高良みゆきと柊つかさが二人してスースーと音をたてて寝ていた。 かがみは顔を綻ばす。起こさないように近づいて、つかさのおでこに張られた「冷えピタ」に触れる。朝かがみが張ったものだ。 もう12時間以上もたっているのに冷たい。みゆきが張ってくれたのだろうか、かがみはしばらくつかさの寝顔を見つめていた。 「…あ」 みゆきが目を覚ます。 「ああ、寝てしまいました」 ベッドに寄りかかっていた顔をあげ、あわてて眼鏡をかけなおした。かがみがいることに気づいて、狼狽する。 「や、やほ」 かがみは微妙な空気を取り繕うように苦笑し手を開いて挨拶する。 「か、かがみさん。申し訳ありません。そのメールしたのですが反応がありませんでしたので、直接かがみさんの家に寄らせていただきました」 「ううん、いいよ。つかさが入れてあげたんでしょ」 「はい」 「つかさの様子、どう?」 「結構お元気そうでしたよ。その」 「その?」 「『お姉ちゃん大丈夫かな』って心配していらっしゃいました。帰った後、つかささんにお会いにならなかったんですね」 「うん、すぐに出かける用事があったから」 確かに良心の呵責を感じずにはいられなかった。しかし過ぎ去ったことは仕方ない。 「…そうですか」 「それはそうと、何のよう? 単にお見舞い? だったらありがとうね」 みゆきは「それもあります」といった後、つかさの机に置かれているノートを持ってきてかがみに見せる。 それから微笑んで、 「今日のノートです。来月には中間テストですし、授業を休むと大変ですから」 かがみは感心する。みゆきという人間はいつもこうだ。友達が病気で休むといつもノートのコピーやお見舞いの品を持ってくる。 「うん、ありがとう」 素直にかがみは感謝の言葉を述べた。 つかさのことは心配していたし、こうした友情にけちをつけるほどひねくれていない。 「…それと、かがみさんも大丈夫ですか」 「私?」 「はい。なんだか今朝から体調の悪そうでしたから」 そんなところまで見ていたのか。 「……大丈夫。ちょっと疲れているだけだから」 「……そう、ですか」 みゆきはそれ以上は何も言わずつかさの規則的に立てる寝息を見守った。落胆の声だった。 「早く元気になってくださいね」 みゆきはいった。その言葉は二人に向けられていたことにかがみは気づかなかった。 気づく余裕などなかった。 「だからパティ、あれはまずいって」 「ナンデデスカ? 日本はモエのクニなのは平安からのジジツでーす!」 「平安?」 パティは「解説するデスヨ」と、バッグから本を取り出す。「平安貴族あばんちゅーる祭」という常人なら敬遠したくなるタイトルをつけられたそれは、表紙から烏帽子を被った男性が単を着ざった女の股間をまさぐるという、いかにもな本である。 パティは敬遠球をサヨナラヒットする新庄かのごとく嬉々としてそれを手に取りレジに並んだ。 「BLより私は百合のほうがいいッスけどね」 「これはノーマルデスヨひより」 「あ、珍しいね。パティが一般向けの本なんて」 「ワタシはモエならall okデスヨ」 「そっか。それでパティ、平安って?」 「平安時代では夜這いが主流なのデスよ! 和歌で示唆しておーけーをもらったら男の人がよなよな女性のもとに『あふ』これが平安貴族のアバンチュールデス! あばんちゅーる! 夜這いから始まる恋のモノガタリ……それがワタシの正義デース!」 平安時代の結婚は通い婚である。現在のように婚姻届というものはない。三夜連続で夜這いをかけることをもって結婚と当時は呼んだ。 夜這いといってもたとえば女房が「この娘はすばらしい」と評判を流すこともあるし、場合によっては家族総出で男の夜這いを助けることもある。 「夜這いっスか!それもいいッスね!」 「『みなみちゃん…どうして、みなみちゃんが』、気づくとミナミはユタカのヘヤヘ』」 「『ごめん、ゆたか。もう、私我慢できなくて――』何かをいいかけるゆたかを、みなみはキスで塞ぐ。体格差を活かしてベッドに押し倒す……」 ちなみに、駅のプラットフォーム内のベンチであって喫茶店内ではない。 同じようにベンチに座っている少年Aやら女子高生Bの反応が痛い。しかし二人ともまったく意に返さない。 陵桜学園を出た後ひよりはパティにあった。その後大宮に二人で遊びに行く。大宮西口には徒歩5分程でソフマップがある。 SOGO、代々木ゼミナール、大宮ソニックシティへと続くベデストリアンデッキを通り、代ゼミで左折するとビックカメラが見える。 ビックカメラから直進するとご存知アニメイトへと続く。アニメイトはメロンブックスと隣接している。 二人はてソフマップ、ビックカメラ、アニメイトを渡り歩いた後、螺旋階段を降り、横断歩道を渡ったところにあるスターバックスに寄った。 その喫茶店でちょっとした失態を犯してしまったので、居るに居られず、二人はそそくさと喫茶店をでた。 そこから直進すること300メートル。美容院の二回に建つGAMERSに立ち寄った。 一通り商品物色し、GEMERSをでた頃にはあたりもすっかりと暗くなっていたので、そのまま大宮駅に戻った。 「『みなみちゃん、私、私もうだめだよ! ああ、あああ、あああんん!!!』」 「『まかせてゆたか。私が、リードするから』」 あああああと、二人して淫猥な声を真似る。ぎょっとして少女Aやら少年Bが視線を向ける。 「もしもし警察ですか」 そんお言葉にも気づかずに二人は 「「盛 り 上 が っ て ま い り ま し た」」 「…ヒヨリ」 「言わないで…」 それから状況を説明すること数十分。なんとか警察への通報は免れた二人はすっかり憔悴しきっていた。 田村ひよりの眼鏡が曇る。 「…自重しろ自重しろ私。ここはコミケでも自室でもこうちゃん先輩の部屋でもないんだから」 「ツイツイ調子にノッテシマイマシタ…」 「こんなんだから『白の騎士団♪』なんて厨二病まるだしの狂言脅迫なんてしちゃうんだよ私達」 「それはもう思い出したくナイデス。いわゆるブラックヒストリーデスヨ」 二人してorzっとうなだれる。後悔先に立たず。 「…それにしても、TPOくらいはわきまえないといけないッスね。私達は腐女子でここは一般人のすくつ(以下省略)なんだから」 「反省するデスヨ…」 「私も…」 二人はがくりと方を落としたが、その刹那パティが「あ…」と声を漏らした。 「パティ?」 「あれ…ユタカではナイデスカ?」 パティが指差した先――30メートル程先にある階段を下りていく女生徒、それは確かに小早川ゆたかだった。ひょこひょこと小さな体を懸命に動かして一歩一歩歩いている。 「本当だ、小早川さん。こんな時間にどうしたんだろうね」 ひよりもゆたかを確認して頷く。時刻はとっくに9時を回っている。ひよりもパティももう帰宅しようと駅にいるのである。 距離が遠くてゆたかがどんな表情をしているかはわからないが、ひよりは客観的な事実としてみなみがいないことに気づいた。 この駅ではみなみと一緒のはずだ。そしてみなみとゆたかは一緒に帰ったはず。 ゆたかは私服に着替えていて、一歩一歩足早に階段を下りていた。そのせわしなさに不自然を覚える。 「小早川さー――」 なんにしても、知り合いを見つけたのだ。目があったわけではないが、声をかけないわけにはいかないと思いひよりは声を張る。しかしパティによってそれは遮られた。 「シャラーップ!!」 「ちょ パティ! なんスか!」 「ひよりの目はフシアナデスカ!」 「は、はい?」 「あの顔をミテクダサイ! あのテカテカと光っている顔デス」 「そういえば…なんだか顔が光っているような…」 パティの声も大きかったけれどね、と突っ込むのも忘れずにひよりは、気づかれないように盗み見する。 ほとんど気のせい程度ではあるが、普段の弱々しさが感じられず、どこかしら充足感に浸っているようだった。 「ツマリネ、ひより」 「つまり」 「フタリはついに一線をコエタノデスヨ、ひより!」 「……ごめん、さすがに自重するっス」 「ノリが悪いですねヒヨリは! そんなんじゃベトナムいくまえに戦争がオワッテシマイマスヨ」 「わけわかんないよ…」 「言葉をたれるときは語尾にサーをつけナサイ! アホ!」 「サーイエッサー!」 そうこうしているうちにゆたかは見えなくなる。 「ああ、また遊んでる!」 二人が正気に戻ったとき、ゆたかは既に階段を下りて、別の番線でたっていた。 こなた先輩の家ではないッスね、とひよりは思ったが特に口には出さなかった。 人には人の事情があるし、いちいち口を挟むことでもない。それに今日はさすがに眠い。 ネタ出しの作業が憂鬱だが、それについては今日の出来事が役立つとひよりは思う。 そんなことを思っていたら電車が到着する。快速で降りる駅を通り過ぎてしまうため、二人ともそれには乗らずベンチに座ったままだった。 その電車が突っ切った後、ひよりはゆたかが立っていた方向に顔をむける。すでにゆたかの姿はなかった。 「ネムイデス…ひより」 「寝たら死ぬから寝ないでねパティ」 「ああ、コンナニモ暖かいよルルーシュ…吹雪のジュータンが優しく僕を包み込んでクレル…」 「ルルーシュ! ルルーシュ!」 小声で二人は演技をしあっていた。 条件反射的に返した言葉ともに、ふとゆたかが乗っていた1番線の駅名がかかれた看板に目をやる。大宮駅とでかでかと書かれ、下に―さいたま新都心と書いてある。 これは確か大船行きの――そう私の聖地秋葉原へ通じる――京浜東北線だった。 小早川さんが? ひよりは不思議に思いながらも、次第に演技に熱が入り、いつものように二人して某アニメの名台詞を再現し、眼鏡をてかてかと光らせた。 コメントフォーム 名前 コメント ↓同じく! -- 名無しさん (2009-03-21 22 57 36) 続きが気になります! -- 九龍 (2008-05-27 22 40 44)
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川越駅 (かわごええき・Kawagoe Station)は、埼玉県川越市脇田本町6番23号または同市脇田町1番8号にある、ちばドリームエクスプレス(cdx)の駅である。 駅番号は大横本線が OY08 、埼央線が SO01 。 大柏本線から大横本線に乗り入れ列車は、当駅で折り返す。また、当駅は埼央線の起点である。 目次を表示 基本データ 駅構造主な設備 トイレ バリアフリー設備 のりば 接続路線 駅周辺東口 西口 北口 歴史 隣の駅 基本データ 所在地 埼玉県川越市脇田本町(大横本線)埼玉県川越市脇田町(埼央線) 駅構造 地下駅 ホーム 2面4線 開業年月日 1977年3月19日 乗り換え路線:2路線 所属路線 大横本線大柏本線乗り入れ含む 駅番号 OY08 キロ程 16.7 km(大宮起点) ◀ OY07 仙波(1.5 km) – (0.8 km)川越新宿町 OY09 ► 所属路線 埼央線 駅番号 SO01 キロ程 0.0 km(川越起点) ◀–(–) – (1.3 km)連雀町 SO02 ► 備考 直営駅ゆめチケット 有自動改札 有 乗換 JR川越線、東武東上線 駅構造 島式ホーム2面4線の地下駅。直営駅でゆめチケットが設置されており、定期券や指定席特急券が購入可能。 改札口は大横本線側と埼央線側にそれぞれ1箇所ずつある。埼央線が北関東鉄道川北線だった頃は地下駅同士ながら駅そのものが独立しており、乗り換えるには一旦駅の外に出て、隣接するビルの地下通路を経由する必要があった。現在は連絡地下通路が設けられたため、改札内で乗り換えられる。 大横本線側の駅舎とホームは浦和支部の、埼央線側の駅舎とホームは北関東鉄道事業部の管轄である。後者は北関東鉄道事業部独自のサインとなっている。 主な設備 YuMeCa対応自動改札機・タッチパネル式多機能自動券売機・のりこし精算機を備える。 YuMeCaチャージ端末は改札内外に設置されている。(埼央線側の改札口には設置されていないが、自動券売機にてチャージ可能) cdxグループのコンビニエンスストア「ゆめマート」が改札内にある他、改札外に地下街「Futur(フテュール)川越」がある。 トイレ バリアフリー対応の水洗式トイレが改札内に設置されている。 バリアフリー設備 エレベータとエスカレータが設置されている。 のりば 1・2 OY 大横本線 所沢・拝島・町田・新杉田方面 3・4 大宮・ TH 大柏本線方面 5・6 SO 埼央線 川島口・北本・騎西町・新古河方面 2・3番のりばは双方向に発着可能。 放送設備の違いにより、大横本線と埼央線とで言い回しが異なる。 接続路線 東日本旅客鉄道(JR東日本):川越線 東武鉄道:東上本線 ※西武鉄道本川越駅は当駅から500mほど離れている。 駅周辺 東口 エキア川越 アトレまるひろ 川越マイン 川口駅東口図書館 川越第一ホテル 西口 ルミネ川越 U-PLACE川越社会保険事務所 ウニクス川越 北口 クレアモール 山口病院 歴史 1997年03月19日 – 北関東鉄道側の駅が、北本線(この日に川北線に改称)の延伸開業に伴い開業。 1998年09月23日 – cdx側の駅が開業。 2009年03月14日 – 北関東鉄道側の駅がcdxに転換する(この日、路線名も 埼央線 に改称)。 2009年04月01日 – 双方の駅を結ぶ連絡通路が開業。 隣の駅 OY大横本線・TH大柏本線 急行 大宮駅(OY01) – 川越駅 (OY08) – 東所沢駅(OY15) 快速・区間快速 仙波駅(OY07) – 川越駅 (OY08) – 川越新宿町駅(OY09) 普通 仙波駅(OY07) – 川越駅 (OY08) – 川越新宿町駅(OY09) SO埼央線 快速 川越駅 (SO01) – 連雀町駅(SO02) 普通 川越駅 (SO01) – 連雀町駅(SO02) OY 大横本線 Ōyoko Line (大柏本線方面 ) 大宮 - 大成町 - 日進 - さいたま宮前 - 新指扇 - 古谷本郷 - 仙波 - 川越 - 川越新宿町 - 砂新田 - 大井鶴が岡 - 入間大井 - 北永井 - 南永井 - 東所沢 - 上安松 - 所沢 - 西所沢 - 武蔵北野 - 所沢キャンパス - 宮寺 - みずほ高根 - 箱根ケ崎 - 武蔵双葉 - 東福生 - 新牛浜 - 拝島 - 南昭島 - 武蔵福島 - 武蔵石川 - 多摩平 - 豊田 - 武蔵平山 - 武蔵堀之内 - 西唐木田 - 小山田 - 図師町 - 山崎団地 - 町田北口 - 町田 - 金森 - つくし野 - 霧が丘 - 三保町 - ズーラシア - 東今宿 - 鶴ケ峰 - 市沢 - 新桜が丘 - 東平戸 - 別所中里台 - 上大岡 - 磯子汐見台 - 新杉田 - 杉田富岡 - 新能見台 - 釜利谷 - 六浦 - 湘南鷹取 ( 三浦線・東京湾横断線方面) SO 埼央線 Saiō Line 川越 - 連雀町 - 札の辻 - 神明宮元町 - 北川越 - (本庄吉川線方面 ) 川島口 - 三保谷宿 - 石戸宿 - 諏訪神社 - 上日出谷 - 北本南口 - 北本 - 武蔵小松 - 深井 - 笠原 - 上種足 - 騎西町 - 西ノ谷 - 日出安 - 加須南口 - 加須 - 不動岡 - 下三俣 - 大利根町 - 新古河 ( 古河線方面) 最終更新:2022-07-02 さいたま支部 北関東鉄道事業部 埼央線 埼玉県 大横本線 川越市 駅 駅一覧か
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登録日:2020/08/10 Mon 17 38 19 更新日:2023/09/18 Mon 10 07 34 所要時間:約 2 分で読めます ▽タグ一覧 IGRいわて銀河鉄道 JR東日本 いわて銀河鉄道線 ターミナル ダイジョウブ 北海道新幹線 小田和正 山田線 岩手県 新幹線 東北新幹線 東北本線 田沢湖線 発車メロディが神 盛岡 盛岡市 盛岡駅 秋田新幹線 花輪線 鉄道 駅 盛岡駅(もりおかえき)は、岩手県盛岡市にある鉄道の駅である。 JR東日本の新幹線と在来線、IGRいわて銀河鉄道が使用する。 概要 岩手県および盛岡市の代表駅であり、県内最大のターミナル駅である。 東北新幹線開業後は青森駅に代わって北東北の最大のターミナル駅の座に君臨している。 当駅は東北新幹線(北海道新幹線への直通列車を含む)と秋田新幹線のジャンクションとして有名である。 在来線は東北本線、山田線、田沢湖線の他、新幹線が八戸駅まで延長されたのに伴って東北本線から経営分離されたIGRいわて銀河鉄道線の列車も乗り入れる(この他にJR花輪線の全列車、青い森鉄道線の一部列車も乗り入れる)。 東北新幹線が新青森駅まで全線開業してからは、八戸~青森間が青い森鉄道線として経営分離されたため、正式に東北本線の終点となっている。 東北地方にあるJRの駅としては、仙台駅、あおば通駅、郡山駅に次いで4番目に利用者数が多い(あおば通駅に新幹線が停車しないため、新幹線の駅としては3位)。 駅ビルの名前は「フェザン」。 販売されている駅弁は主に岩手県と宮城県の特産物を使ったものが多い。(ウニ、帆立、牡蠣、仙台牛など) 駅構造 在来線 在来線はJRが島式ホーム4面8線を保有しており、IGRの1面2線と合わせて計5面10線を有する。 東北地方の駅としては、仙台駅に次いで2番目に規模が大きいターミナル駅である。 ちなみにJRとIGRの改札口は別々になっているため、改札内での乗り換えは不可能である。(JRの改札口は2階に、IGRの改札口は1階にある) JR花輪線は一部列車を除き、IGRのホーム(0・1番線)から発車するので注意が必要。 あとJRは自動改札機があるが、IGRは有人改札です。 0番線、1番線 IGR(滝沢、好摩、いわて沼宮内、二戸方面)専用のホーム。 花輪線直通列車は基本的にこちらから発車する。 2番線 主に山田線(茂市、宮古方面)が使用する。ただし一部列車は4番線から発車する。 3番線 上下線共用ホーム。上りの貨物列車はここを通過する。 IGRの一部の列車もここから発車する。 4番線 下りの貨物列車はここを通過する。 また、山田線の一部列車はここから発車する。 5番線、6番線、7番線 東北本線の上り列車(矢幅、花巻、北上、水沢、平泉、一ノ関方面)のホーム。 8番線、9番線 田沢湖線(雫石、田沢湖、角館、大曲方面)の普通列車のホーム。 大曲花火大会(秋田県大仙市で行われる全国花火競技大会)の開催日には、東北新幹線と直通しないこまち号もこちらに入線する。 秋田新幹線と同じ標準軌であるため、他の在来線との直通運転は不可。 新幹線 新幹線は島式ホーム2面4線の高架駅である。 当駅は東京駅や大宮駅、仙台駅、新青森駅と並ぶ全列車停車駅であり、回送列車以外の全ての列車が停車する。 当駅では、はやぶさ号とこまち号の分割(または連結)が行われる。 分割ホーム(14番線)と連結ホーム(11番線)はそれぞれ別に用意されている。 なお17両編成が入選できる駅としては当駅が北限となる(*1)。 2019年から小田和正氏の「ダイジョウブ」が発車メロディーに採用されている。 当駅を境に新函館北斗・秋田方面は本数が減少するので要注意。 11番線・12番線のホームには売店(NewDays KIOSK)がある。 11番線 東北新幹線の上り列車(一ノ関、仙台、福島、郡山、宇都宮、大宮、上野、東京方面)のホーム。 12番線 上りの本線ホーム。 今のところ全列車停車だが、将来的に北海道新幹線が全線開業した際に、通過列車を設定できるように設計されている。 13番線 下りの本線ホーム。 当駅始発の一部の上り列車もここから発車する。 今のところ(ry 14番線 東北・北海道新幹線の下り列車(二戸、八戸、新青森、新函館北斗方面)、秋田新幹線(大曲、秋田方面)のホーム。 追記、修正は新幹線ホームではやぶさ号とこまち号の分割(または連結)シーンを見てからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷コメント欄 [部分編集] 東海道新幹線で例えるなら新大阪か京都のポジションだと思う。(ちなみに仙台が名古屋、大宮が新横浜、上野が品川ポジション。) -- 名無しさん (2020-08-10 18 10 51) 東京からの距離的に見ると郡山が掛川、仙台が名古屋、盛岡が新大阪、新青森が岡山、新函館が東広島ぐらいか。 -- 名無しさん (2020-08-11 11 11 13) ↑そうだね -- 名無しさん (2020-08-11 18 19 46) 北陸新幹線で言えば金沢駅ポジションだろうね。 -- 名無しさん (2020-08-17 19 43 57) 岩手県出身の政治家、鈴木善幸元首相(故人)のおかげで国鉄時代の東北新幹線は盛岡駅まで伸びることができた。最初の計画では仙台駅を終点とする予定だったらしい。 -- 名無しさん (2020-08-23 10 48 59) 青森東京間の夜行バス使うと必ず盛岡でも停車するから駅前の風景が目に焼き付いてる。一度も降りたことないのに。 -- 名無しさん (2022-05-02 15 09 33) 名前 コメント
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洲宮駅 洲宮駅(すのみやえき・Sunomiya Station)は、千葉県館山市洲宮にある安房急行電鉄の駅である。駅番号はA-05である。 基本データ 所在地 千葉県館山市洲宮 キロ程 6.4km(館山北条起点) 駅構造 高架駅 ホーム 1面1線 路線 相の浜線 駅番号 A-05 隣駅 ◀(A-04)運動公園 | 安房神戸(A-06)► 周辺施設 ▼洲宮神社▼区立館山養護学校 今日: - 昨日: - 累計: -
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谷保天満宮駅(やぼてんまんぐうえき)は、東京都国立市谷保付近にある、架空鉄道武蔵多摩川電鉄大町線の駅である。駅番号はD08。JR南武線との乗換駅である。2012年12月22日に谷保駅から改称された。 谷保天満宮駅 やぼてんまんぐう‐Yabo-Tenmangu -D07 四谷橋(1.8km) (2.0km)国立 D09- 所在地 東京都国立市谷保付近 駅番号 D08 所属事業者 武蔵多摩川電鉄 所属路線 大町線 キロ程 14.4km(野津田起点) 駅構造 地下駅 ホーム 1面2線 乗降人員-統計年度- 15,454人/日-2011年- 開業年月日 1989年(平成元年)6月24日(開業当時は谷保駅) 乗換 東日本旅客鉄道南武線(谷保駅) 概要 当駅の南方、府中崖線付近より地下区間へ入る。 駅構造 島式ホーム1面2線を有する地下駅。南口と北口があり、北口は南武線谷保駅に隣接している。 ホーム 路線 行先 1 大町線 野津田・浜甲線直通新横浜・本牧ふ頭方面 2 大町線 国立・所沢・大宮・檜原線直通檜原方面 駅周辺 東日本旅客鉄道谷保駅 甲州街道 国立市役所 谷保天満宮 富士見台第一団地 歴史 1989年6月24日:谷保駅として開業。 2012年12月22日:現在の駅名に改称。