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東京都交通局車体色一覧 マンセル値からsRGB値への変換はMunsell Color Paletteというサイトで行っております。 変換方法はツールなどによって異なります。あくまで参考値である点ご了承ください。 一部の色は画像などからのサンプリングにより仮定で出力しています。実際の色とは異なる場合がありますのでご注意ください。 東京都シンボルマーク(都全体のマークであり交通局以外も使用) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 東京グリーン 2.2G 5.4/13 0/157/67 現用ほぼすべての車両(クロムメッキ仕上げの都バス用エンブレム、白色、金色印刷の場合ならびに都電9000形を除く) DIC-638(都営交通の機械設備工事標準仕様書より) 都電 外部色 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 薄黄 2.5Y 8/6 229/196/123 東京市電時代の車体上半 日塗工2021年L版にて調査新宿歴史博物館の5000形レプリカで測色 濃緑 5G 3/6 0/83/57 東京市電時代の車体下半 日塗工2021年L版にて調査新宿歴史博物館の5000形レプリカで測色 クリーム(1) 2.5Y 7.5/5 212/184/123 都電旧型車窓周り 丸善刊「色彩調和と配色」より ダークグリーン(1) 5G 3/4 36/80/61 都電旧型車窓上下 丸善刊「色彩調和と配色」より クリーム(2) 2.5Y 9/2 239/226/197 都電旧型車窓周り 丸善刊「色彩調和と配色」より旧市電譲りの色調を変え明るい色にした ダークグリーン(2) 5G 4.5/3 82/116/99 都電旧型車窓上下 丸善刊「色彩調和と配色」より キャピタルクリーム 2.5Y 8/4 221/198/148 都電旧型車クリーム塗装の地色 日塗工旧番343(現番号22-80H)相当(2021年L版にて調査)都電おもいで広場の都電5501にて測色 マルーン(1) 5R 2.5/7.5 110/30/43 都電旧型車クリーム塗装の帯色 日塗工旧番109相当(2021年L版にて調査)都電おもいで広場の都電5501にて測色 カスケードブルー 10G 6/4 101/159/141 6500形・旧7000形登場当時 マンセル記号は推定 モスアゲートグレー 7.5BG 4/2 76/101/101 6500形・旧7000形登場当時 マンセル記号は推定 クロームイエロー 5Y 8/9 228/199/72 都電旧型車黄色塗装の地色 日塗工旧番338相当(2021年L版での調査結果を基に推定) マルーン(2) 5R 3/12 150/0/39 都電旧型車黄色塗装の帯色 日本保安用品協会「セイフティダイジェスト」1981年9月号より カナリアイエロー 10YR 8/10 253/189/78 都電荒川線旧ワンマン塗装の地色 日本保安用品協会「セイフティダイジェスト」1981年9月号より 青 2.5PB 3/5 36/74/106 都電荒川線旧ワンマン塗装の帯色 日塗工旧番845相当(2021年L版での調査結果を基に推定)都電おもいで広場の都電7504にて測色 ホワイト N 9.3 235/235/235 都電8500・8800・8900形の地色 (推定) ライトグリーン 7.5GY 5.5/10 87/151/28 都電7500形更新車、新7000形新塗装、8500形 「東京の色100」(https //cbntokyocolor.jimdofree.com/)より グリーン 10G 4/10 0/116/89 都電新7000形新塗装、8500形 日塗工旧番558(現番49-40T、2021年L版での調査結果をもとに推定)大田区萩中公園の都電7008にて測色 アイボリー(1) 2.5Y 8.5/2.5 227/212/178 都電新7000形新塗装、7500形更新車 日塗工旧番394(2021年L版での調査結果をもとに推定)都営バスのアイボリーより黄味が強い大田区萩中公園の都電7008にて測色 アイボリー(2) 2.5Y 9/2 239/226/197 都電6000形6152号復刻塗装の窓周り 日塗工22-90D(2021年L版での調査結果をもとに推定)荒川区あらかわ遊園の都電6152にて測色 ダークグリーン(3) 2.5G 3/2 59/75/65 都電6000形6152号復刻塗装の窓上下 日塗工42-30D(2021年L版での調査結果をもとに推定)荒川区あらかわ遊園の都電6152にて測色 ローズピンク 5.9RP 5.2/14.2 214/73/135 都電8801~8805・8905・8906号車 DIC-269(日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) オレンジ 9.5R 4.9/11.7 199/81/46 都電8806・8807・8901・8902号車 DIC-200(日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) イエロー 8.4Y 9/13.2 248/231/0 都電8810・8907・8908号車 DIC-571(日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) ブルー 4.3PB 3.5/10 0/86/154 都電8903・8904号車 DIC-2597(日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) アイボリー 6.3Y 9.2/3.4 244/234/179 都電7700形車体上部 DIC-2058(日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) みどり色 6.1G 4.1/5.9 21/112/84 都電7701・7702号車 DIC-396(日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) えんじ色 0.6R 3.2/7.3 129/48/68 都電7706~7708号車 DIC-2256(日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) グレー N 7 173/173/173 台車・床下機器 日塗工色見本2021年L版にて調査 車内色 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 薄茶色 7.5YR 6.5/3 183/155/131 都電旧7500形客室内張 日塗工旧番234相当(2021年L版での調査結果を基に推定)都電おもいで広場の都電7504にて測色 アイボリー 2.5Y 8.5/2.5 227/212/178 都電新7000形車内窓枠 日塗工旧番394(2021年L版での調査結果をもとに推定)大田区萩中公園の都電7008にて測色 パールグレー N 8.5 213/213/213 都電新7000形客室天井 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定客室内張は同系色でミスト模様大田区萩中公園の都電7008にて測色 ライトブラウン 10YR 5.5/2.5 151/131/107 都電新7000形運転台機器類 日塗工旧番253(2021年L版での調査結果をもとに推定)大田区萩中公園の都電7008にて測色 オリーブグリーン 5GY 4/4 88/101/56 都電新7000形座席モケット 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定大田区萩中公園の都電7008にて測色 都営地下鉄 外部色 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 タンジェリン(朱色)(1) 7.5R 4.1/14.5 191/28/32 浅草線5000形初期塗装の下半、後期塗装の帯色、5200形帯色 「車輌の外部色Ⅱ」より タウニーベージュ 10YR 7.6/2.5 206/187/159 浅草線5000形初期塗装の上半、後期塗装の地色 「車輌の外部色」より タンジェリン(2) 7R 5/14.6 220/63/55 浅草線5300形赤帯三田線6300形赤帯 DIC-2504前出のマンセル記号(7.5R 4.1/14.5)を基に推定 ローズ(1) 5R 6/12 236/106/105 浅草線ラインカラー(路線図用) 「女子美術大学紀要」11号より ローズ(2) 7R 5.6/14.6 238/82/69 浅草線5500形帯色 DIC-N972(日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) ブルー(1) 5PB 4/12 0/98/176 三田線6000形帯色 「女子美術大学紀要」11号より ブルー(2) 4PB 3.7/13.3 0/92/179 三田線6300形・6500形帯色 DIC-579「色のバリアフリー化に向けた基礎研究」より リーフグリーン(1) 5GY 6/10 127/160/0 新宿線10-000形帯色 「車輌の外部色Ⅱ」より リーフグリーン(2) 6.9GY 6.2/8.1 121/166/70 新宿線ラインカラー(路線図用、東京メトロ発行のものによる) DIC-365「色のバリアフリー化に向けた基礎研究」より リーフグリーン(3) 3.4GY 6.8/9.7 159/178/28 新宿線ラインカラー(路線図用、およびサインシステム用) DIC-361「渋谷区公共サインガイドライン」より リーフグリーン(4) 6.7GY 6.1/10 112/165/32 新宿線10-300形帯色 DIC-2547(日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) ネイビー 7.8PB 2.5/6.8 51/55/106 新宿線10-300形帯色 DIC-256京王線ブルーと同色と思われる ピンク 5.1RP 6.7/9.1 226/139/171 12-000形(試作車)帯色 DIC-2234(日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定)千早フラワー公園保存の同車で測色も褪色しており正確ではない可能性あり ブラウン 7.5YR 4/2 112/92/77 12-000形(試作車)前頭下部ステップ、灯具類枠など 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定千早フラワー公園保存の同車で測色も褪色しており正確ではない可能性あり マゼンタ(1)(ルビー) 9.3RP 4.2/13.5 187/37/93 大江戸線12-000形帯色 DIC-281「色のバリアフリー化に向けた基礎研究」より マルーン 0.6R 3.2/7.3 129/48/68 大江戸線12-000形帯色 DIC-2256(日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) いちご色(ストロベリーレッド) 0.7R 3.9/13 178/26/80 大江戸線12-600形(1・2次車)帯色浅草線E5000形電気機関車地色 DIC-N938 ぶどう酒色(ワインレッド) 8.3RP 3.6/8.2 141/57/85 大江戸線12-600形(1・2次車)帯色 DIC-N939 マゼンタ(2)(ルビー) 9.5RP 4.7/13.8 205/52/103 大江戸線12-600形(3次車)帯色 DIC-N936「渋谷区公共サインガイドライン」より ダークグレー N 3 72/72/72 大江戸線12-600形(3次車)帯色 DIC-N939 車内色 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 アイボリー 2.5Y 9/1 233/226/212 浅草線5500形客室内張(窓枠、ドア吹き寄せ部分を含む) 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 ベージュ 5Y 7/2 182/173/146 浅草線5500形客室ドア鴨居部 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 アイボリー 5Y 8/2 208/200/171 三田線6000形客室内張 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定秩父鉄道5000系(もと三田線6000形)にて測色 薄茶色 7.5YR 5/2 137/118/103 三田線6000形客室床張12-000形(試作)客室内張 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定秩父鉄道5000系(もと三田線6000形)にて測色 乳白色 2.5Y 9/0.5 230/227/219 三田線6000形客室天井 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定秩父鉄道5000系(もと三田線6000形)にて測色 ホワイト N 9 227/227/227 三田線6500形客室内張 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 ダークブルー 6.25PB 2/6 29/47/88 三田線6500形客室ドア内張 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 スレートグレー N 3.5 84/84/84 三田線6500形客室床張地色 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 ミストグリーン 5BG 8/1 188/203/200 新宿線10-300形(1・2次車)客室内張 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 オフホワイト 5Y 8/1 204/200/185 新宿線10-300形(3次車~)客室内張 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 アイボリーホワイト 2.5Y 9/1 233/226/212 12-000形(試作)客室内張 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 シルキーホワイト 5Y 8.5/0.5 215/213/206 大江戸線12-000形客室内張 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定実際は模様入り アイボリーホワイト 5Y 8.5/1.5 220/214/191 大江戸線12-000形客室ドア鴨居部 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 ココアブラウン 7.5YR 5/3 144/116/93 大江戸線12-000形客室床張(座席下) 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 コルク 10YR 7/4 199/169/127 大江戸線12-000形客室床張(通路部地色) 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 クールホワイト N 8.7 219/219/219 大江戸線12-600形客室内張 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 鉄紺色 5PB 3/1 68/72/79 大江戸線12-600形(3次車)客室床張地色 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 オフホワイト 2.5Y 8.5/0.5 216/213/206 大江戸線12-600形客室ドア鴨居部 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 オリーブ 5R 3/10 139/24/43 三田線6000形一般座席モケット 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定秩父鉄道5000系(もと三田線6000形)にて測色 ワインレッド 5R 3/10 139/24/43 大江戸線12-000形一般座席モケット地色 日塗工2021年L版での調査結果を基に推定 日暮里・舎人ライナー 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 マゼンタ 8.4RP 5.3/16.7 236/50/123 300形帯色330形アクセントカラー(日暮里方) DIC-113荒川区「日暮里ターミナル利便性向上のための基本ルール」より 東京グリーン 2.2G 5.4/13 0/157/67 330形アクセントカラー(見沼代親水公園方) DIC-638(都営交通の機械設備工事標準仕様書より) 都営バス 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 カスケードブルー 10G 6/4 101/159/141 1949~1959年の一般路線車上半部 マンセル記号は推定 モスアゲートグレー 7.5BG 4/2 76/101/101 1949~1959年の一般路線車下半部および屋根上面 マンセル記号は推定 フェザードグリーン 5G 1/2 17/31/25 1949~1959年の一般路線車下半部および屋根上面 マンセル記号は推定 オレンジ 5YR 6/12 219/123/23 1949~1959年の一般路線車窓下帯 マンセル記号は推定 キャピタルクリーム 2.5Y 8/4 221/198/148 1959~1968年の一般路線車地色 マルーン(1) 5R 2.5/7.5 110/30/43 1959~1968年の一般路線車帯色 アイボリーホワイト 10Y 9/1 229/228/211 1968~1981年の一般路線車(美濃部カラー)地色 マンセル記号は推定 スカイブルー 10B 5/10 0/131/186 1968~1981年の一般路線車(美濃部カラー)地色 マンセル記号は推定 カナリアイエロー 10YR 8/10 253/189/78 1981~1982年の一般路線車(鈴木カラー)地色 日本保安用品協会「セイフティダイジェスト」1981年9月号より マルーン(2) 5R 3/12 150/0/39 1981~1982年の一般路線車(鈴木カラー)帯色 日本保安用品協会「セイフティダイジェスト」1981年9月号よりリバイバルカラー車についてはBUS-1013 ライトグリーン 7.5GY 5.5/10 87/151/28 「ナックルカラー」以降の標準色緑帯 「東京の色100」(https //cbntokyocolor.jimdofree.com/)より アイボリー 2.5Y 9/1 233/226/212 「ナックルカラー」地色 (日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) ベージュ 10YR 6/2 161/145/125 「ナックルカラー」車体裾部 (日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) アイボリー 2.5Y 9/2 239/226/197 現行ノンステップ車地色 (日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) オレンジイエロー 5YR 7/12 249/149/52 現行塗装車体裾部及び中央部、前面黄帯 日塗工15-70V相当(2021年L版での調査結果をもとに推定)
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西武グループ車体色一覧 マンセル値からsRGB値への変換はMunsell Color Paletteというサイトで行っております。 変換方法はツールなどによって異なります。あくまで参考値である点ご了承ください。 西武鉄道の色に関しては特記なき限り「鉄道ピクトリアル」通巻884号より。 西武鉄道 外部色 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 ぶどう色(西武チョコレート(1)) 5R 2/2 65/43/45 旧型電車・電気機関車 東武鉄道の茶色(1)と同色 黄 7.5YR 7/12 240/155/30 旧ツートンカラー ツートンカラーとしては2代目に当たるのちに茶とともに蒲原鉄道(新潟県、廃線)の標準塗装として採用 西武ライトベージュ(1)(トニーベージュ) 9.5YR 7.3/1.7 192/180/164 赤電色 国鉄薄茶色9号「MiOの避難所 別館」(https //hosomio.seesaa.net/)の記事より 西武ライトベージュ(2)(ウォームグレー) 10YR 6/2 174/158/137 赤電色101系・301系・3000系窓周り 東武ロイヤルベージュよりもやや暗い101・301・3000系用のものはのちに省略 西武レッド(ディープラズベリー)(1) 5.5R 4/8.5 158/67/66 赤電色 国鉄赤10号「MiOの避難所 別館」(https //hosomio.seesaa.net/)の記事より 西武レッド(ディープラズベリー)(2) 7.5R 3/10 138/29/30 赤電色 (1)から差し替えか? 西武エロー(レモンイエロー) 2.5Y 7/8 209/168/72 黄電色 色名は原文ママ アイボリー(1) 2.5Y 8/4 221/198/148 5000系「レッドアロー」E851・E31電気機関車10000系「レッドアロークラシック」 日塗工旧番343 赤 5R 4/14 188/25/51 5000系「レッドアロー」帯色10000系「レッドアロークラシック」帯色 日塗工旧番141近似 ダークグレー(1) 10PB 3/1 72/70/79 10000系「ニューレッドアロー」車体上半部 パープリッシュブラック(1) 5PB 2/1 46/49/56 10000系「ニューレッドアロー」窓周り 日塗工75-20B ミディアムパープリッシュグレー(1) 10PB 5/2 122/120/134 10000系「ニューレッドアロー」車体腰板境界部 ライトパープリッシュグレー(1) 10PB 7/2 173/172/184 10000系「ニューレッドアロー」車体腰板下半部 レッド(1) 2.5R 3/10 139/22/55 10000系「ニューレッドアロー」赤帯 後期ディープラズベリーに近い色である ダークグレー(2) 10PB 5/1 122/121/128 10000系「ニューレッドアロー」車体上半部 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定西武新宿駅停車中の実車にて測色 パープリッシュブラック(2) 5PB 3/1 68/72/79 10000系「ニューレッドアロー」窓周り 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定西武新宿駅停車中の実車にて測色 ミディアムパープリッシュグレー(2) 10PB 7/1 173/173/179 10000系「ニューレッドアロー」車体腰板境界部 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定西武新宿駅停車中の実車にて測色 ライトパープリッシュグレー(2) 10PB 8/0.5 200/200/202 10000系「ニューレッドアロー」車体腰板下半部 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定西武新宿駅停車中の実車にて測色 レッド(2) 2.5R 4/14 187/21/71 10000系「ニューレッドアロー」赤帯 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定西武新宿駅停車中の実車にて測色 ライオンズブルー(1)Seibu Blue(1) 2.5PB 4/10 0/101/162 4000青系8500系青帯30000系腰板部(「落ち着いたブルー」) 「空青く」 ライオンズブルー(2)Seibu Blue(2) 5.6PB 4.5/14.2 0/108/203 4000青系8500系青帯30000系腰板部(「落ち着いたブルー」) DIC-183の場合 ホワイト(1)(クリスタルホワイト) 10Y 9/1 229/228/211 4000系地色8500系地色新101系支線区用色アルミ青帯車両の白帯保線用・資材輸送用貨車地色(工務部・電気部とも) 「風白く」 ライオンズグリーン 5G 5/10 0/143/94 4000系緑帯8500系緑帯工務部所属の保線貨車緑帯 「地は緑」 ライオンズレッド 7.5R 4/14 186/33/33 4000系赤帯8500系赤帯電気部所属の資材輸送貨車赤帯 「炎の色の獅子を見た」 西武ブルー(エレガントブルー) 5PB 3/10 0/72/139 6000系青帯 ホワイト(2) 10YR 6/0.5 151/147/142 6000系50番台車地色 ホワイトとは言うがグレーに近い色 シルバーメタリック 10B 4/1 89/97/102 6000系前頭部(現在は6101・6102Fのみ) 実際はメタリック色 エレガントブルー改 5PB 4/10 32/98/163 20000系青帯 6000系の西武ブルーより明度が高い アイボリー(2)(アイボリーホワイト) 4.2Y 8.7/0.6 221/219/211 6000系前頭部(副都心線対応車)、30000系前頭部及びスカート DIC-N946(マンセル記号はDIC公式より) Seibu Light Blue(1) 10B 6/10 5/158/212 30000系腰板、40000系水色帯 「明るいブルー」 Seibu Light Blue(2) 4.7B 6.8/9 0/185/217 30000系腰板、40000系水色帯 DIC-67の場合 Seibu Light Blue(3) 1.6PB 5.5/12 0/143/216 30000系腰板、40000系水色帯 DIC-140とした場合 Seibu Green(1) 2.5G 6/8 69/166/108 30000系腰板、40000系緑帯 「若葉を思わせるグリーン」 Seibu Green(2) 1.5G 5.7/7.2 80/155/199 30000系腰板、40000系緑帯 DIC-384とした場合 オレンジイエロー 9.3YR 7.8/13.1 255/179/0 40000系パートナースペース部分窓周りおよび戸アタリ部 DIC-2533(日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定) レジェンドブルー 5PB 2/6 17/49/88 「L-Train」の地色 日塗工75-20L相当(2021年L版にて調査)埼玉西武ライオンズの現チームカラー ローズレッド 5R 4/8 155/69/69 旧型電気機関車(赤色塗装)ディーゼル機関車 朱色 7.5R 4/12 176/50/43 E851形新塗装・E31形 (インクブルー) 2.5PB 2.5/4.8 22/63/93 ワフ1・ワフ101形 国鉄青15号か? スーパーブライトシルバー (なし) 140/140/140 001系「Laview」 スーパーブライトシルバーNo.2000色調はN 6グレーに近い(日塗工2021年L版にて調査) 西武KHK赤 5R 3.5/11 158/29/50 9000系「SEIBU RED LUCKY TRAIN」 京浜急行の「KHK赤」と同色 インターナショナルオレンジ 10R 5.5/14.5 230/88/25 山口線(おとぎ列車)31形客車 日塗工旧番134(2021年L版での調査結果をもとに推定)KATO Railway Park保存の現車にて測色井笠鉄道時代晩年の塗装をそのまま流用 黒(西武チョコレート(2))(チンチングブラック)(ブラック(1)) N 1.5 39/39/39 旅客車両前頭ブラックフェイス部E851形・E31形車体裾部貨車蒸気機関車 30000系の「ブラック」は光沢「チンチングブラック」は関ペ582番か? ブラック(2) N 1 28/28/28 6000系・20000系前面 20000系用は光沢日塗工旧番1037(現番N-10) グレー(1) N 5 121/121/121 スカート・台車・床下機器 1991年ごろまで使用 グレー(2) N 6 147/147/147 屋上機器(ベンチレーター・フューズ箱など) グレー(3) N 4 96/96/96 スカート・台車・床下機器 1991年ごろから使用 車内色 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 イエリッシュリネン 7.5Y 7.5/2 192/188/158 101系以前の客室内張 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定流鉄5000系車内にて測色 イエリッシュリネン 2.5Y 8.5/1.5 222/213/192 新2000系客室内張 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定色名は「車両の室内色」より(※) 茶色 5YR 4/4 127/87/63 101系など座席枠 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定流鉄5000系車内にて測色 灰色 N 5.5 134/134/134 101系以前の客室床張 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定流鉄5000系車内にて測色 薄茶色 5YR 5/2 138/117/105 新2000系客室床張 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 レモンイエロー 7.5Y 7.5/11 208/189/0 001系「Laview」デッキ内張ならびに座席モケット 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 ウォームグレー 2.5Y 8/0.5 203/200/193 001系「Laview」客室内張 日塗工22-80A(2021年L版での調査結果をもとに推定) 濃茶色 10YR 3/3 97/63/56 101系以前の座席モケット 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定流鉄5000系車内にて測色 朱色 7.5R 4/12 176/50/43 新2000系座席モケット 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 シルバー 5BG 6/1 136/150/148 新2000系優先席モケット 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 紺 5PB 4/6 70/97/137 4000系座席モケット 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 ※実際は網目模様のデコラ板 伊豆箱根鉄道 外部色 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 茶 5R 2/2 65/43/45 電気機関車コデ165現行塗装 黄 7.5YR 7/12 240/155/30 大雄山線旧塗装の窓周りコデ165黄色塗装の地色 緑 10GY 4/6 56/107/57 軌道線大雄山線旧塗装3000系軌道線風リバイバル色 江ノ電300形のライトグリーンとほぼ同色 西武ライトベージュ(ウォームグレー) 10YR 6/2 174/158/137 赤電色1300系「Yellow Paradise Train」窓周り 西武レッド 7.5R 3/10 138/29/30 赤電色 西武エロー 2.5Y 7/8 209/168/72 1300系「Yellow Paradise Train」 もと西武新101系としての登場当時のカラーリングを復元 アイボリー 2.5Y 8/4 221/198/148 軌道線のクリーム色はこの色か? JIS慣用色名「レグホーン」 ライオンズブルー 2.5PB 4/10 0/101/162 1100系、1300系、3000系、5000系、7000系帯コデ165黄色塗装の稲妻模様部分 ホワイト(クリスタルホワイト) 10Y 9/1 229/228/211 鋼製冷房車地色十国峠・駒ヶ岳ケーブルカー地色 ライオンズグリーン 5G 5/10 0/143/94 十国峠・駒ヶ岳ケーブルカー帯 ライオンズレッド 7.5R 4/14 186/33/33 十国峠・駒ヶ岳ケーブルカー帯 オレンジ 2.5YR 6/14 227/117/47 7000系幕板帯 「Dr.STONE」ラッピング車で使用 レジェンドブルー 5PB 2/6 17/49/88 3000系・7000系帯 「ラブライブ!サンシャイン」ラッピング車(HAPPY PARTY TRAIN)などで使用 シャインイエロー 5Y 8.5/12 247/212/0 5000系「イエロー・シャイニング・トレイン」 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 シャインイエロー 4.6Y 8.4/12.5 248/208/0 5000系「イエロー・シャイニング・トレイン」 DIC-125とした場合 ミントグリーン 7.5G 6/10 0/170/127 5000系「ミント・スペクタクル・トレイン」 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 ミントグリーン 7.1G 6.5/10.5 0/185/137 5000系「ミント・スペクタクル・トレイン」 DIC-2127とした場合 リンドウ色 10PB 4/10 99/85/158 5000系「リンドウ電車」 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 リンドウ色 1P 3.6/10.5 97/71/148 5000系「リンドウ電車」 DIC-2415とした場合 黒 N 1.5 39/39/39 前頭ブラックフェイス部、貨車 グレー(1) N 5 121/121/121 スカート・台車・床下機器 グレー(2) N 6 147/147/147 屋上機器(ベンチレーター・フューズ箱など) 車内色 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 イエリッシュリネン 2.5Y 8.5/1.5 222/213/192 5000系客室内張 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定※ 朱色 7.5R 4/12 176/50/43 5000系座席モケット 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 ベージュ 2.5Y 7/4 195/171/123 5000系運転台計器盤 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 近江鉄道 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 西武ライトベージュ(ウォームグレー) 10YR 6/2 174/158/137 赤電色 西武レッド(ディープラズベリー) 7.5R 3/10 138/29/30 赤電色 黄 7.5YR 7/12 240/155/30 1形・500形新塗装地色LE形レールバスの地色電気機関車警戒帯 西武エロー(レモンイエロー) 2.5Y 7/8 209/168/72 800系・820系黄電色 ライオンズブルー 2.5PB 4/10 0/101/162 ライオンズカラー帯 ホワイト(クリスタルホワイト) 10Y 9/1 229/228/211 ライオンズカラー地色LE形レールバス帯色100形「潮風号」帯色 ライオンズグリーン 5G 5/10 0/143/94 ライオンズカラー帯 ライオンズレッド 7.5R 4/14 186/33/33 ライオンズカラー帯、LE形レールバス帯色 アイボリー 2.5Y 8/4 221/198/148 「あかね号」地色 西武5000系レッドアローのアイボリーと同色と思われる オリエントブルー 10B 6/10 5/158/212 「あかね号」帯色、100形潮風号・300形の地色 仮定 赤 5R 4/14 188/25/51 「あかね号」帯色 西武5000系レッドアローの赤と同色と思われる ダークブルー 5PB 2/6 17/49/88 900形「淡海号」地色 西武のレジェンドブルーと同色と思われる 青灰色 10B 6/4 119/152/171 電気機関車 日塗工69-60H相当 と仮定 西武バス、近江鉄道バス、伊豆箱根鉄道バスなど(ライオンズカラー車) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 ライオンズブルー 10B 5/10 0/131/186 ライオンズカラー帯 BUS-5037日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 ホワイト(クリスタルホワイト) 7.5Y 9/1 230/227/211 ライオンズカラー地色 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 ライオンズグリーン 2.5G 5.5/10 0/155/88 ライオンズカラー帯 BUS-6055日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 ライオンズレッド 7.5R 4/14.5 188/24/30 ライオンズカラー帯色 BUS-1025日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 西武バス(西武観光バス含む) 色票 色名 マンセル記号 sRGB値 使用車両・箇所 備考 レジェンドブルー 5PB 2/6 17/49/88 現行の高速・貸切車地色 ベージュ 2.5Y 8/2 211/199/172 一般路線車旧塗装(笹の葉カラー)の地色 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 ピーコックブルー 10BG 5/4 75/130/135 一般路線車旧塗装(笹の葉カラー)の青帯 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 オレンジ 2.5YR 6/13 231/114/30 一般路線車旧塗装(笹の葉カラー)のオレンジ帯 日塗工2021年L版での調査結果をもとに推定 Seibu Blue 2.5PB 4/10 0/101/162 一般路線車新塗装(S-toryカラー)車体青帯 「落ち着いたブルー」 Seibu Light Blue 10B 6/10 5/158/212 一般路線車新塗装(S-toryカラー)車体水色帯 「明るいブルー」 Seibu Green 2.5G 6/8 69/166/108 一般路線車新塗装(S-toryカラー)中扉窓周り 「若葉を思わせるグリーン」
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活動状況・活動予定・活動実績 掲載日(更新日) 内 容 2021年12月01日(水) ●2021年12月の活動予定12/4(土)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3012/5(日)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3012/11(土)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3012/12(日)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3012/18(土)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3012/19(日)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3012/25(土)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3012/26(日)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 30 2021年12月01日(水) 11/27,28は羽村市動物公園のC58395掃除・補修を実施。炭水車石炭庫と水槽、運転室、出入り口階段とデッキの枯葉除去やサビの除去、炭庫側板フチおよびコーナー部のサビ膨れ破断部のケレンと溶接、サビ止め塗装を行った。 2021年12月01日(水) 11/20,21は羽村市動物公園のC58395掃除・補修を実施。炭水車石炭庫の枯葉やサビの除去、炭庫側板フチおよびコーナー部のサビ膨れ破断部のケレンと溶接、サビ止め塗装を行った。 2021年11月15日(月) 11/14は羽村市動物公園のC58395掃除・補修を実施。炭水車石炭庫の枯葉やサビの除去、炭庫側板フチのサビ膨れ破断部、炭水車持ち上げ用フックのケレンと溶接、サビ止め塗装を行った。 2021年11月13日(土) 11/13は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメント、大神駅跡ポケットパーク、八高線アンダーパス西側の花植を実施した。13日中に作業を完了したため14日の作業は無し。14日はC58395の補修を行う予定。 2021年11月13日(土) ●2021年11月の活動予定11/6(土)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3011/7(日)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3011/13(土)五鉄通り3箇所 花植え 9 00~16 00(詳細は以前の掲示を参照)11/14(日)上記が雨天延期や終わらなかった場合の予備日上記が完了したため羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3011/20(土)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3011/21(日)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3011/27(土)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 3011/28(日)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 30 2021年10月21日(木) 11月13(土),14(日、予備日)に鉄道遺産3箇所の雑草取り、ゴミ拾いと花植えを行います。●場所・五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメント・五日市鉄道 大神駅跡ポケットパーク内 2箇所・五鉄通り 八高線アンダーパス西側 街路樹植え込み部分と円形花壇●時間日程9 00に現地集合9 00 花を各所に輸送10 00~ 各所で花植え開始17 00 終了予定●11/14 予備日11/13が雨天の場合もしくは13日に作業が完了しなかった場合に実施。時間は13日と同様。●持ち物手ぬぐい、手袋、弁当、飲み物、マスクなどを持参して頂けると助かります。その他、作業がしやすい器具などをお持ち頂くと助かります。当会は鶴首鎌、鋤、鎌、ペットボトルスプレー、水輸送のペットボトル数個、ゴミ袋、皮手袋、予備手袋などを持っていきます。ご協力よろしくお願い致します。 2021年10月11日(月) 10月の活動予定第三週以降の予定はD51451補修に変更される場合があります(市に報告・提出済み、日程は現状未定。決まり次第予定を更新)。10/2(土) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 10/3(日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 10/09(土) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 10/10(日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 10/16(土) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 10/17(日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 10/23(土) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 10/24(日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 10/31(土) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 2021年09月04日(土) 9/4は雨天のため、ケレンや溶接作業は中止し、C58395の展示柵の内草刈りとバラスト整理を行った。 2021年09月04日(土) 9月の活動予定D51451公開後の補修が必要な箇所がみられたため、第三週以降の予定はD51451補修に変更される場合があります(市に報告・提出済み、日程は現状未定。決まり次第予定を更新)。9/4(土) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 9/5(日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 9/11(土) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 9/12(日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 9/18(土) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 9/19(日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 9/25(土) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 9/26(日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 2021年08月16日(月) 8/28,29はC58395の展示柵の内草刈りとバラスト整理、土の分離および炭水車石炭庫側板フチのさび膨れ・破断部分の溶接や肉盛溶接を行った。 2021年08月21日(土) 8/21は 八高線列車衝突事故モニュメント周辺の草刈りを実施した 。モニュメント周辺とその前は既に草刈りがされてあったので、ベンチ前とベンチ下の草刈りを実施した。 2021年08月16日(月) 8/15は雨天のためC58395の掃除・補修を中止した。 2021年08月14日(土) 8/14は雨天のためC58395の掃除・補修を中止した。 2021年08月14日(土) 今後の活動予定D51451公開後の補修が必要な箇所がみられたため、月の後半のうち1~2日程度はD51451補修になる可能性あり(市に報告・提出済み、日程は現状未定)8/7,8(土、日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 8/14,15(土、日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 8/21八高線衝突事故モニュメント周辺の掃除、草刈り8/21,8/22(土、日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 8/28,8/29(土、日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 2021年07月07日(火) 今後の活動予定7/10,11(土、日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 7/17,18(土、日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 7/24,25(土、日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 7/31,8/1(土、日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 8/1 から年末年始を除く8 30~16 45の時間帯でD51451の柵が解放され公開された。 2021年06月25日(金) 6/19(土)は雨天のため、羽村市動物公園のC58395の掃除・補修は中止した。6/20(日)はC58395の掃除・補修を実施した。炭水車石炭庫側板フチ部の溶接、水槽部側板内側のサビ止め塗装、水取口のケレンを行った。 2021年06月15日(火) 今後の活動予定6/19,20(土、日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 6/26,27(土、日) 羽村市動物公園 C58395掃除・補修 2021年06月13日(日) 6/12は 五鉄通りの大神駅跡ポケットパーク、八高線アンダーパス西側、武蔵田中駅跡モニュメントの掃除・雑草除去と花壇に花植を実施 した。 2021年06月13日(日) 6/5は羽村動物公園のC58395掃除・補修を実施した。炭水車石炭庫側板フチ、石炭庫床の溶接を行った。 2021年06月13日(日) 5/29,30は羽村動物公園のC58395補修で炭水車石炭庫側板フチ、石炭庫床の溶接を行った。また溶接火花防止のための保護板などを作成した(シート等は防炎仕様品)。 2021年04月24日(土) 4/25から東京都は緊急事態宣言となりますが、C58395 掃除・補修は市から作業の許可が出ています(5/1~5/5の期間を除く急遽、連休中動物公園の期間内休園が決まり作業の許可が出ましたが、ボランティア保険申請が行えないためこれまで申請されていない方の参加が出来ない状況となっています。手際が悪く申し訳ありません)。午後に雨の予報がされています。小雨の場合は実施します。大雨となった場合は途中で中止する可能性があります。 2021年04月21日(水) 4/17,18は羽村市動物公園 C58395の掃除、補修を行った。4/17(土)は雨天のため、公式側の柵内を草刈り・掃除した。また非公式側前方のバラスト調整と、炭水車水槽内のゴミ、鉄粉除去を行った。 2021年04月08日(木) ●2021年05月の活動についてゴールデンウィークの期間中の5/1(土)~5/5(水)の間はC58395の掃除・補修については、市の要望で活動は自粛となります。 2021年04月01日(木) ●2021年04月の活動予定4/3(土)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 304/4(日)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 304/10(土)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 304/11(日)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 304/17(土)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 304/18(日)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 304/24(土)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 304/25(日)羽村市動物公園 C58395補修・掃除 9 00~16 30 2021年03月27日(土) 新型コロナ感染症伴う緊急事態宣言解除に伴い、羽村市動物公園のC58395の補修・掃除を再開しました。ご協力よろしくお願い致します。 2021年02月18日(木) 昭島市の新幹線電車図書館が運用終了したことに伴い、今後の方針が未定となっている車両について、子育て世代の皆様から頂いたアンケートも添付し、市長への手紙として当会による補修の要望提案を送付しました。なお、同様の内容は自治会連合会・自治会を通して市の企画部にも送付頂きました。各方面の方々、ご協力ありがとうございました。 2021年01月27日(水) 昭島市 D51451は業者補修・塗装のため当面は作業を中止します。新型コロナに伴う緊急事態宣言のため、当面は羽村市のC58395の掃除・補修を自粛しています。再開が決まり次第掲載します。 2021年01月03日(日) ●2021年01月の活動予定1/3(日)→1/4(月)に変更 9 00~9 40 五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメント掃除1/3(日)を1/4に変更 10 00~17 00 昭島市 D51451の掃除・補修1/9(土) 9 00~16 30 羽村市動物公園 C58395 掃除・補修 2020年12月28日(月) 12/26(土)は羽村市 C58395の掃除・補修を実施した。引き続き落ち葉の掃除と溶接条件出しなどを実施。12/27(日) 11 00~12 00は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施した。12/27(日) 12 30~15 00は 八高線列車衝突事故モニュメントの掃除・草取りを実施 した。12/27(日) 15 30~19 30はD51451の補修を行った。作成した丸形油壷 5個の設置、 運転室内張の朽ちた板部分に焼き処理した板をはめ込み 、運転室天井のさび穴周辺のコーキング埋め、炭水車石炭庫のサビ穴周辺のサビ止めとコーキング埋めを行った。 2020年12月28日(月) 12/19(土)は羽村市 C58395の掃除・補修を実施した。落ち葉の掃除と溶接条件出しなどを実施。12/1320(日) 9 00~14 00は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施した。12/1320(日) 15 00~14 00は 立川基地中神引込線モニュメントの掃除を実施 した。住民の方(?)が掃除をしてくれているようで、枯葉はほとんど除去されていたため、コケが乾いた残留物やコンクリの排水ブロック詰まりなどを除去した。12/1320(日) 14 30~17 30はD51451の補修を行った。車輌全周に渡って業者補修のための足場が組まれていた。給水パイプに付けていた廃材の排水パイプ(1) 2箇所を取り除き、 サビ止め塗装を施した仮の排水パイプ(2)を設置 した。 2020年12月26日(土) ●2021年01月の活動予定1/2(土)(確定) 9 00~16 30 羽村市動物公園 C58395 掃除・補修1/3(日)→1/4(月)に変更 9 00~9 40 五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメント掃除1/3(日)→1/4(月)に変更 10 00~17 00 昭島市 D51451の掃除・補修 2020年12月15日(火) 12/12(土)は羽村市 C58395の掃除・補修を実施した。石炭庫後灯設置台の足の根元土台部の板を再形成中。12/13(日) 9 00~9 40は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施した。12/13(日) 10 00~17 00は昭和公園 D51451の掃除と補修を実施した。炭水車水槽の給水パイプ2箇所、溢水パイプ1箇所からの雨水や結露で排水される水が枕木上に落ち痛めるため、 仮の排水パイプ(1)の作成と設置 、仮の排水パイプ(2)のケレン、サビ止め塗装を行った。 2020年12月12日(土) ●2020年12月の活動予定12/12(土) 9 00~16 30 羽村市動物公園 C58395 掃除・補修12/13(日) 9 00~9 40 五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメント掃除12/13(日)10 00~17 00 昭島市 D51451の掃除・補修12/19(土) 9 00~16 30 羽村市動物公園 C58395 掃除・補修12/20(日) 9 00~9 40 五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメント掃除12/20(日)10 00~12 00 昭島市 立川基地中神引込線モニュメントの掃除12/20(日)13 00~17 00 昭島市 D51451掃除・補修12/26(土) 9 00~16 30 羽村市動物公園 C58395 掃除・補修12/27(日) 9 00~9 40 五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメント掃除12/27(日)10 00~12 00 昭島市 八高線列車衝突事故モニュメントの掃除12/27(日)13 00~17 00 昭島市 D51451掃除・補修 2020年12月12日(土) 11/28(土)は羽村市 C58395の掃除・補修を実施した。掃除は石炭庫と水槽部の枯葉・鉄くずを除去した。また後灯設置台の足の根元が劣化しているのでケレンし、足の根元のさびた部分まで除去した。今後は溶接して再形成する予定。11/29(日) 9 00~9 40は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施した。11/29(日) 10 00~17 00は昭和公園 D51451の掃除と補修を実施した。運転室、炭水車石炭庫とランボード周辺の枯葉を除去し、運転室非公式側側面のケレン・サビ止めを実施した。12/5(土)は羽村市 C58395の掃除・補修を実施した。掃除は入り口階段部、入り口側踊り場、運転室、出口側踊り場、出口側階段、炭水車石炭庫、炭水車水槽部。雨天のため溶接等は後灯設置台の足部底面のみ実施。12/6(日) 9 00~9 40は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施した。12/6(日) 10 00~17 00は昭和公園 D51451の掃除と補修を実施した。運転室、炭水車石炭庫の掃除と運転室 機関助士側天井内張の朽ちた部分1箇所の補修を行った。 2020年11月25日(水) ●2020年11月の活動予定(追加分)11/28(土) 9 00~16 30 羽村市動物公園 C58395 掃除・補修11/29(日)09 00~9 40 五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメント枯葉掃除11/29(日)10 00~17 00 昭島市 D51451の掃除・補修 2020年11月25日(水) 11/21(土)に五鉄通りの五日市鉄道 大神駅跡ポケットパーク 桜の古木周辺と、街路樹周辺、また八高線アンダーパス西側の植込みに花の鉢移植を実施。11/22(日)は羽村市動物公園のC58395炭水車側面フチ部のさびへ溶接を開始した。D51451の掃除・補修は、以前から機関助士席背もたれの固定金具が木材劣化により片方は脱落していたため、パテ補強及び木材にアンカーを打って 金具を取付直し背もたれを再設置 した。 2020年11月18日(水) 11/14(土)に羽村市動物公園 C58395の掃除とさび取りを行った。11/15(日)に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントへの花の鉢移植を実施した。残りの施設には11/21(土)に実施予定。 2020年11月08日(月) 11月の活動予定11/14(土) 羽村市動物公園 C58395 掃除・補修11/15(日)五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメント、大神駅跡ポケットパーク、八高線アンダーパス西側への花の鉢移植、その後に時間があればD51451の補修 2020年11月08日(月) 11/07(土)に羽村市動物公園 C58395 掃除・補修を再開した。11/07(土)は炭水車石炭庫に堆積した枯葉の除去、11/08(日)は運転室への階段部と運転室内、運転室天井の掃除を行った。 2020年08月22日(土) 8/1(土)は旧五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除、D51451補修を実施。D51451公式側運転室直下にスズメバチの巣を発見し、翌日市に除去を依頼した。引き続き運転室天井内側の雨漏り対策や機関士、機関助士席妻面のサビ、公式側運転室側面のサビ除去とサビ止め塗装を実施。8/2(日)も引き続きD51451の運転室側面のサビ止め補修を実施。 2020年08月22日(土) 7/26(日)は雨天だが、旧五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除、D51451補修を実施。D51451は引き続き運転室天井内側の雨漏り対策や機関士、機関助士席妻面のサビ、公式側運転室側面のサビ除去とサビ止め塗装を実施。 2020年08月22日(土) 7/11(土),12(日)は旧五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除、D51451の掃除を実施。D51451は尻棒被(?)内がD51453同様に鳥の巣になっていたようで、長い棒や枯れ草が大量に入っていた。取れるものは全て除去した。 2020年08月22日(土) 6/28(日)は旧五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除、D51451補修を実施。D51451運転室屋根のサビ穴(雨漏り)対策として、サビのケレンとサビ止め塗装を実施。まだ穴は完全に塞いでいないが、サビ止めを下地として変成シリコーンコーキングにより応急措置を行う予定。以前の補修ではサビ穴箇所の下地にサビ止めがされていなかったようで、コーキングがサビもろとも取れてしまう。 2020年08月22日(土) 6/20(土)は旧五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施。武蔵田中駅跡モニュメントの花壇はパンジーと金魚草以外、ほぼ枯れてしまった。 2020年05月19日(火) 昭島市 環境課より連絡があり、毎年春と秋にボランティア団体に配布している鉢花は新型コロナウィルスの件で今春分は中止とのこと。 2020年05月04日(月) 4/30(木)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントのゴミ拾いを実施。追加で植えた枯れかけのパンジーは全て生き返っていた。 2020年05月04日(月) 連絡の取り違いで市からの通知が来ていなかったため、ボランティア団体向けの鉢植え パンジー60鉢が枯れかけてしまった(2019年12月の配布分とは別口)。これを五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントに移植した。 2020年03月29日(土) 新型コロナウィルスCOVID-19に関し、東京都による外出自粛要請が出ていることから、解除されるまで当面の間 羽村市動物公園 C58395の掃除・補修と昭島市 昭和公園 D51451の掃除・補修やその他の鉄道遺産施設 掃除について活動を中止します。 2020年03月27日(金) 昭島市の新幹線電車図書館で使われていた新幹線0系21-100車輌転用案・要望について、元地元子供会の方、現 地元の子供会の方協力の下、子育て世代の方々にアンケートを取って頂き、その結果を昭島市 自治会連合会に提出しました。お忙しい中、ご協力頂きありがとうございました。 2020年03月25日(水) 3/21(土)の午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと同大神駅跡ポケットパークの掃除および雑草取りを行った。3/21(土)の午後と3/22(日)の昭島市 D51451掃除・補修は、罐胴被のサビ取り、炭水車後方妻面のサビ取り、炭水車台車のサビ取り、自連ブレーキレバーの酸化防止クリア塗装を行った。 2020年03月18日(水) 3/14(土)の羽村市動物公園 C58395 掃除・補修は雨のため中止した。3/15(日)の羽村市動物公園 C58395 掃除・補修は炭水車水槽に溜まっている枯葉・土・サビの除去と運転室直下および車輌連結部に堆積した枯葉、土、石を除去した。 2020年03月13日(金) 3/7(土)の羽村市動物公園 C58395 掃除・補修は、炭水車水槽に溜まっている枯葉・土・サビの除去を実施。3/8(日)の昭島市 D51451掃除・補修は雨のため中止した。 2020年03月05日(木) 2/29(土)の羽村市動物公園 C58395 掃除・補修は、炭水車石炭庫のスロープ部に溜まっている枯葉・土の除去と炭水車板金厚測定(仮)を実施。昭島市 D51451は引き続き車輌前面のサビ取りを行った。3/1(日)の羽村市動物公園 C58395 掃除・補修は、引き続き炭水車石炭庫のスロープ部に溜まっている枯葉・土の除去と、炭水車側面のケレン、側面上部フチのケレンを実施( 関連ツイート )。 2020年02月03日(火) ●2020年3月の予定日1(日) 羽村市 C58395掃除・補修、昭島グループ D51451掃除・補修7(土) 羽村市 C58395掃除・補修8(日) 昭島市 五日市鉄道各モニュメント、D51451掃除・補修14(土),15(日) 羽村市 C58395掃除・補修、昭島グループ D51451掃除・補修21(土),22(日) 昭島市 五日市鉄道各モニュメント、D51451掃除・補修28(土),29(土) 羽村市 C58395掃除・補修、昭島グループ D51451掃除・補修 2020年02月25日(火) 2/23(日)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントのと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。またD51451は引き続き車輌前面と炭水車公式側側面、妻面(前側)のサビ取りと油磨きを行った。 2020年02月22(土) 2/22(土)の羽村市動物公園 C58395 掃除・補修は運転室天井の雨樋枯葉詰まり除去掃除行った。 2020年02月16(日) 2/16(日)の羽村市動物公園 C58395 掃除・補修は、エンジン式高圧洗浄機の動作テストと運転室出入り口の踊り場と階段および炭水車非公式側側面と後面(妻面)の高圧洗浄を実施した。D51451は引き続き前面と炭水車公式側のサビ取りやサビ止め塗装を行った。 2020年02月15(土) 2/15(土)の羽村市動物公園 C58395 掃除・補修は、運転室出入り口の踊り場と階段の清掃および炭水車公式側側面後方のケレンを実施した。 関連ツイート 2020年02月25日(火) 2/8(土)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントのと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。またD51451は、非公式側第四動輪付近と非公式側シリンダーブロック被周辺のサビ取りを行った。2/9(日)は引き続きD51451の車輌前面と炭水車公式側側面のサビ取りとサビ止めを行った。 2020年02月03(月) 2/1(土),2/2(日)のC58395 掃除は、バラスト上の塗装剥がれ片回収、炭水車石炭庫や水取口周辺に長年堆積したスギ(ヒノキかもしれない)枯葉や枝およびそれらが土となったものを除去した。 2020年02月03日(火) 2020年2月の予定日1(土),2(日) C58395掃除、昭島グループ はD51451補修8(土),9(日) 各モニュメント、D51451掃除・補修15(土),16(日) C58395掃除・補修、昭島グループ D51451補修22(土) C58395掃除・補修(2/20変更・修正)23(日) 各モニュメント、D51451掃除・補修29(土),3/1(日) C58395掃除、昭島グループはD51451補修 2020年01月28(火) 1/26(日)の羽村市動物公園 C58395 掃除は、煙室扉前、公式側・非公式側の罐胴被およびランボードのスギ等枯葉除去、バラスト上のビニールや紙ゴミ等の回収とツタの除去、罐胴被の塗装剥がれ除去を行った。 関連ツイート1 、 関連ツイート2 2020年01月26(日) 本日の羽村動物公園のC58395 ボランティア清掃は天候が小雨ですが、午後は降水確率も低下の見込みなので決行します。なお、雨が大降りになったり雪が酷い場合は途中で中止になることがあります。 2020年01月26日(日) 1/25(土)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントのと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。またD51451は分電盤の整備を行った。 2020年01月23日(木) 1/26(日)に羽村動物公園のC58395 ボランティア清掃を行います。詳細はこちらを参照してください。 2020年01月21日(火) 1/19(日)の8 40~9 35は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントの枯葉除去を行った。大神駅跡ポケットパークの掃除は中止。10 00から引き続きD51451の炭水車公式側側面、機関車正面のサビ取りを行った。 2020年01月18日(土) 1/18(土)の各モニュメント掃除は降雪のため中止します。 2020年01月14日(火) 1/12(土)の午後と,1/13(日)の10 00からは引き続きD51451の炭水車公式側側面のサビ取りとサビ止め塗装を行った。1/13(日)の9 00~10 00は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントのゴミ拾いを実施した。1/13(月)は1/12に塗装出来なかった炭水車公式側側面ケレン部分のサビ止め油塗布を行った。 2020年01月06日(月) 1/4(土),1/5は引き続きD51451の枯葉除去、炭水車公式側側面のサビ取り、公式側運転室天井の雨樋穴あき部のサビ止めを行った。 2020年01月06日(月) 12/28(土)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと同 大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。12/28の午後と12/29(日)は引き続きD51451の枯葉除去、炭水車公式側側面のサビ取りを行った。 2019年12月30日(火) 2020年1月のD51451掃除予定日4(土),5(日),11(土),12(日),18(土),19(日),25(土),26(日)土曜の午前中は他のモニュメント掃除、午後からD51451掃除なお、第二、第四日曜は羽村市動物公園のC58395の掃除に割り当てることを検討しています。 2019年12月22日(日) 12/22(日)は引き続きD51451の枯葉除去と炭水車公式側側面や機関車前面のサビ取りを行った。 2019年12月21日(土) 12/21(土)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントのゴミ拾い、同 大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いと台車上の枯葉乗せされたいたずらを除去・掃除、立川基地 中神引込線モニュメント全体の枯葉・砂除去の掃除とゴミ拾いを行った。 2019年12月21日(土) 12/14(土)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメント全体の枯葉掃除とゴミ拾い、同 大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。12/15(日)は引き続きD51451の枯葉除去と炭水車公式側側面や機関車前面のサビ取りとサビ止め兼上塗り塗装を行った。 2019年12月09日(月) 12/7(土)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと同 大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。12/08(日)は引き続きD51451の枯葉除去、機関車前面と炭水車公式側側面のサビ取りを行った。 2019年12月09日(月) 12月のD51451掃除予定日7(土),8(日),14(土),15(日),21(土),22(日),28(土),29(日)土曜の午前中は他のモニュメント掃除、午後からD51451掃除 2019年12月02日(月) 11/30(土)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントの落ち葉掃除と同 大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。12/01(日)は引き続きD51451の枯葉除去、前面のサビ取りとサビ止め黒塗装(上塗り兼用(業者塗装までの仮))を行った。 2019年11月28日(木) 11/26(火)に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントに追加で花の移植を実施した。 2019年11月25日(月) 11/24(日)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと同 大神駅跡ポケットパークの掃除、引き続きD51451の炭水車石炭庫の枯葉・溜まった水の除去、炭水車側面のサビ取りを行った。 2019年11月23日(土) 11/23(土)の五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメント、同 大神駅跡ポケットパークの掃除、D51451の掃除・補修は雨のため中止とします。 2019年11月21日(木) 11/16(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントに昭島市の配布する鉢植え花の移植を実施。近日中に追加で移植を実施予定。11/16の午後と11/17(日)は引き続きD51451の公式側第四動輪と連結棒のサビ取りとクリア塗装、炭水車側面のサビ取りを行った。 2019年11月13日(水) 11/09(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。また、武蔵田中駅跡モニュメントに花を植えた。また近日中に別途昭島市の配布する鉢植え花の移植を行う予定。11/9の午後と11/10(日)は引き続きD51451炭水車の公式側側面と機関車徐煙板フチ部隙間のサビ取り、隙間埋めを行った。 2019年11月01日(金) 11月のD51451掃除予定日9(土),10(日),16(土),17(日),23(土),24(日),30(土),12/1(日)土曜の午前中は他のモニュメント掃除、午後からD51451掃除 2019年11月01日(金) 10/26(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。10/26の午後と10/27(日)は引き続きD51451炭水車の公式側側面と機関車徐煙板のサビ取り、サビ止め塗装を行った。 2019年10月21日(月) 10/18(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。10/18の午後と10/19(日)は引き続きD51451炭水車の公式側側面と機関車徐煙板のサビ取り、サビ止め塗装を行った。 2019年10月15日(火) 10/13(日)は引き続きD51451炭水車公式側側面のサビ取りと油保護と、運転室ガラス窓の裏当板にシルバー塗装を行った。 2019年10月13日(日) 10/13(日)のD51451の掃除は実施します。 2019年10月11日(金) 10/12(土)の五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾い、午後のD51451の掃除は大型台風 19号のためお休みとします。10/13(日)のD51451の掃除は状況を確認後、別途通知します。 2019年10月7日(月) 10/5(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。10/5の午後と10/6(日)はD51451炭水車の公式側側面と機関車徐煙板のサビ取り、サビ止め塗装を行った。昭和公園近隣の地域住民の方から飲み物とお菓子の差し入れを頂きました。ありがとうございました。 2019年10月03日(木) 昭島市が D51451修復のためのクラウドファンディング を開始しました。なお、市は専門業者による補修を予定しているので当会は業者補修が開始されるまで車体の劣化が進まないように、引き続き劣化のひどい部分を優先してサビ止め処理を行う予定です。また当会の補修は業者補修作業に影響を与えないレベルの補修となります。 2019年10月7日(月) 9/28(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。9/285の午後と9/29(日)はD51451炭水車の非公式側側面(穴あき部表裏)と機関車徐煙板のサビ取り、サビ止め塗装を行った。 2019年10月01日(火) 10月のD51451掃除予定日5(土),6(日),12(土),13(日),19(土),20(日),26(土),27(日)土曜の午前中は他のモニュメント掃除、午後からD51451掃除 2019年09月26日(木) 9/21(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。9/21の午後と9/22(日)はD51451炭水車の側面と機関車徐煙板のサビ取り、サビ止め塗装を行った。 2019年09月26日(木) 9/14(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークにて台風通過後の枝除去やゴミ拾いを実施。9/14の午後と9/15(日)はD51451炭水車石炭庫の枯葉除去と側面のサビ取り、サビ止め塗装を行った。 2019年09月26日(木) 9/12(木)早朝に 羽村市動物公園のC58395 の状態確認のため視察・調査を行った。 2019年09月26日(木) 9/7(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。9/7の午後と9/8(日)は雨のためD51451サビ取りと塗装は中止し、運転室窓ガラス枠のコーキング剤除去を行った。 2019年09月02日(月) 8/31(土)に 国立市 鉄道総研引込線跡(ポッポみち)の掃除を実施(写真その1) (写真その2) 。雑草が多いため、掃除は遊歩道入り口付近のみで時間切れとなった。次回9/21(土)を検討中→市が9/3にポッポみちの全面的な掃除を行ったため中止。9/1(日)の午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと 大神駅跡ポケットパークの掃除 、 五鉄通りのタバコの吸い殻の掃除 を実施。また午前中と午後にD51451の引き続き炭水車公式側側面と機関車公式側徐煙板のサビ除去とサビ止め黒塗装を実施。 2019年08月31日(土) 9月のD51451掃除予定日1(日),7(土,午後),8(日),14(土,午後),15(日),22(日),28(土,午後),29(日)9/21は国立市 鉄道総研引込線跡(ポッポみち)掃除 本年度2回目を検討中→市が9/3にポッポみちの全面的な掃除を行ったため中止。 2019年08月26日(月) 8/31(土)に国立市の鉄道総研引込線跡の掃除・草刈り,バラスト整えを行います。日程:8/31時間:10 00~18 00 昼は12 00~13 00の予定※小雨は決行、大雨や暴風時は中止となります。〈持ち物〉汚れても良い服(できれば長袖)汚れても良い靴防護メガネ手袋タオル2枚ほど飲みもの軍手となります。参加ご希望の方はtwitterの 当会広報 にDMなどでご連絡ください。 2019年08月26日(月) 8/24(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾い,八高線アンダーパス周辺の雑草取りを実施。午後と8/25(日)は引き続きD51451の炭水車公式側側面のサビ取りと脱脂、サビ止め黒塗装を行った。 2019年08月20日(火) 8/31(土)は鉄道総研引込線跡の掃除を検討中。決定次第掲載予定。 2019年08月19日(月) 8/17(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾い,八高線アンダーパス周辺の雑草取りを実施。午後と8/18(日)は引き続きD51451の炭水車公式側側面のサビ取りと脱脂、雨のためサビ止め塗装はできないため油拭きを行った。 2019年08月13日(火) 8/10(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。午後と8/11(日)は引き続きD51451の炭水車公式側側面のサビ取りと脱脂、サビ止め黒塗装を行った。 2019年08月09日(金) 8/8(木),昭島市,昭島市自治会連合会,昭和公園の周辺自治会,当会の四者でD51451と市内鉄道遺産に関する会合が行われました。昭島市からは今後の保存について方針と予定の説明がありました。市の担当者変更に伴い当会からは改めて柏市のD51保存の事例,熊谷市のD51保存の事例,現状の車体の状態,塗装の方法についてお伝えし,今後は引き続き会合を開いて詳細を詰めていくことで合意しました。また,会合後は立川基地 中神引込線モニュメントの掃除・雑草取りを少しだけ実施。 2019年08月09日(金) 8/3(土)~8/4(日) 昭島 くじら祭にあわせてD51684保存のための署名集め,計107名の署名を頂きました。また,ご意見も多数頂きました。ご協力頂きありがとうございました。 2019年07月30日(火) 8月のD51451掃除予定日・掃除の合間に交代でくじら祭時にD51684解体反対署名集め検討中→実施に変更(実施済み) 3(土),4(日)・通常の掃除→10(土),11(日),17(土),18(日),24(土),25(日),31(土)(鉄道総研引込線跡の掃除を検討中)署名集めはメンバーの参加状況により中止/決行が決まります。決まり次第この記載を修正予定。 2019年07月30日(火) 7/27(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントのゴミ拾いを実施。午後と7/28(日)は引き続きD51451の炭水車公式側側面、炭水車手ブレーキレバー周辺のサビ取りと脱脂、サビ止め黒塗装を行った。 2019年07月23日(火) 7/20(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントのゴミ拾いを実施。午後と7/21(日)は引き続きD51451の炭水車公式側側面、機関車公式側徐煙板、運転室非公式側道具入れ上部周辺のサビ取りと脱脂、サビ止め黒塗装を行った。※地元の方からアイスの差し入れを頂きました。ありがとうございました。 2019年07月16日(火) 7/13(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅ポケットパークのゴミ拾い、およびくじら公園堤防の八高線列車衝突事故モニュメントの草刈りを実施。午後と7/14(日)は引き続きD51451の炭水車公式側側面のサビ取りと脱脂、サビ止め黒塗装を行った。 2019年07月10日(水) 7/6(土)午前中は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントのゴミ拾い、花の手入れと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施。午後と7/7(日)は引き続きD51451の炭水車公式側側面や石炭庫、道具入れ扉や周辺のサビ取りと油みがき、清掃を行った。 2019年07月06日(土) 7月のD51451掃除予定日6(土),7(日),13(土),14(日),20(土),21(日),27(土),28(日) 2019年07月03日(水) 6/29(土)は引き続きD51451の炭水車公式側側面や石炭庫、道具入れ扉や周辺のサビ取りと油みがき、清掃と雨水の除去を行った。6/30(日)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメント横の道路と大神駅跡ポケットパーク周辺の掃除、ゴミ拾いを実施した。午後は引き続き公式側徐煙板と炭水車公式側側面のサビ取りとサビ止め塗装を行った。 2019年06月29日(土) 6/29(日)は曇りで降水確率が40%となっていますが、決行します。なお、途中で雨が強まった場合には中止になることがあります。参加の際はあらかじめその点を各自で判断の上、お願いします。 2019年06月24日(月) 6/22(土)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパーク、五鉄通りの八高線アンダーパス南側花壇周辺の掃除((外来種の雑草除去(ナガミヒナゲシ、ワルナスビ等)、ゴミ拾い)を実施した。6/22(土)の午後と6/23(日)はD51451煙室戸周辺と炭水車公式側や石炭庫、道具入れ扉や周辺のサビ取りと油みがき、清掃と雨水の除去を行った。 2019年06月19日(水) 6/16(日)は引き続きD51451煙室扉や公式側徐煙板のサビ取りとサビ止め塗装を行った。 2019年06月15日(土) 6/15 本日は雨天のため、モニュメントとD51451の掃除は中止します。 2019年06月10日(月) 6/10(日)の午後は引き続きD51451煙室扉のケレンと油拭きおよび運転室機関士側の窓枠1つが紛失している件の対応として、暫定で同一寸法のアルミサッシ枠材の切り出しを実施。 2019年06月09日(日) 6/9(日)は雨天のためD51451の掃除は中止とします。なお油拭き等のみ午後から作業する可能性があります。 2019年06月09日(日) 6/8(土)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパーク、五鉄通りの八高線アンダーパス南側花壇周辺の掃除((外来種の雑草除去(ナガミヒナゲシ、ワルナスビ等)、ゴミ拾い)を実施した。6/8(土)の午後は引き続きD51451煙室扉のサビ取りと炭水車石炭庫の清掃と雨水の除去を行った。 2019年06月06日(木) 6/1(土)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパーク、五鉄通りの八高線アンダーパス南側花壇周辺の掃除((外来種の雑草除去(ナガミヒナゲシ、ワルナスビ等)、ゴミ拾い)を実施した。6/1(土)の午後と6/2(日)は引き続きD51451煙室扉、公式側徐煙板、炭水車側面のサビ取りと徐煙板のサビ止め黒塗装を行った。 2019年06月01日(土) 6月の活動予定日・武蔵田中駅跡モニュメント、大神駅跡ポケットパークの掃除毎週土曜 10 00~12 00・D51451の掃除毎週土曜 13 00~17 00と 毎週日曜 10 00~17 001日(土),2日(日),8日(土),9日(日),15日(土),16日(日),22日(土),23日(日),29日(土),30日(日) 2019年06月01日(土) 5/25(土)は午前中から午後15時頃にかけて五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークとその周辺道路の掃除((花壇の手入れ、外来種の雑草除去(ナガミヒナゲシ、ワルナスビ等)、ゴミ拾い)を実施した。5/25(土)の15時以降と5/26(日)は引き続きD51451煙室扉のサビ取り、公式側ロッド類、第四動輪のサビ取りとクリア塗装、柵内と周辺の雑草除去を行った。 2019年05月21日(火) 5/18(土)および5/19(日)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークとその周辺道路の掃除(とりあえずこの時期に成長したり種ができる外来種の雑草(ナガミヒナゲシ、ワルナスビ等)を優先的に除去、ゴミ拾い)を実施した。5/18(土)の午後と4/29(日)は引き続きD51451炭水車公式側側面のサビ取り、炭水車連結器のサビ止め塗装(黒)、柵内と周辺の雑草除去を行った。また、武蔵田中駅跡モニュメントの花壇部分の参考に、あきしま環境緑花フェスティバルを視察した。 2019年05月11日(土) 5/19(日)は「 あきしま環境緑花フェスティバル 」の視察に行く可能性あり。別途通知予定。 2019年05月13日(月) 5/19(日)は「 あきしま環境緑花フェスティバル 」の視察のため、会長は10 30~15 00までD51451の掃除は不参加(D51柵の解錠等は行い、その後会場の昭島市役所に行く)。 2019年05月13日(月) 5/11(土)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除(外来種の雑草除去、ゴミ拾い)を実施した。4/28(土)の午後と4/29(日)は引き続きD51451炭水車公式側、機関車公式側徐煙板(デフレクター)、炭水車連結器のサビ取りと油磨き、サビ止め塗装(炭水車連結器のみ)、バラスト部の雑草除去を行った。 2019年05月11日(土) 5/19(日)は「 あきしま環境緑花フェスティバル 」の視察に行く可能性あり。別途通知予定。 2019年05月07日(火) 5/4(土)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークおよび周辺道路の掃除を行った。5/4(土)の午後は引き続きD51451の運転室天井、炭水車 石炭庫の枯葉掃除を行った。5/5(日)は柏市のD51453 D51ふれあいまつりの視察を兼ね参加。お祭り時の展示方法等、今後の参考にしたい。 2019年04月26日(金) 5月の活動予定日・D51451の掃除5/4(土),7(日),11(土),12(日),18(土),19(日)※,25(土),26(日)※5/5は柏市D51453の「デゴイチふれあいまつり」参加・視察のため休み・五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾い等掃除毎週土曜午前中5/19(日)は「あきしま環境緑花フェスティバル」視察の可能性あり。別途通知予定。 2019年04月29日(月) 4/27(土)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施した。4/28(土)の午後と4/29(日)は引き続きD51451炭水車公式側、機関車公式側徐煙板(デフレクター)のサビ取りと油磨きを行った。 2019年04月22日(月) 4/20(土)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施した。4/21(土)の午後と4/22(日)は引き続きD51451炭水車外側、公式側徐煙板(デフレクター)のサビ取りと油磨きを行った。また運転室天井、炭水車 石炭庫の枯葉掃除も行った。 2019年04月22日(月) 4/13(土)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施した。4/13(土)の午後と4/14(日)はD51451炭水車外側、非公式側運転室への階段、公式側徐煙板(デフレクター)、機関車前面のサビ取りと油磨きを行った。 2019年04月14日(日) 4/14(日)は午後から雨の予報となっており、現状では午前中は10 00から行う予定ですが、その後に雨が大降りとなった場合はその時点で中止となる可能性があります。それより早く雨が降り始めた場合は9 00頃判断します。 2019年04月07日(日) 4/6(土)はD51451炭水車連結器、機関車公式側従輪軸箱のサビ取りと油磨き、各種圧力計の塗装剥がれ除去を行った。4/7(日)は引き続き煙室扉や炭水車公式側側面、運転室天井、運転室公式側側面のサビ取りを実施。 2019年04月03日(水) 3/30(土)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施した。3/30(土)の午後と3/31(日)はD51451炭水車外側の油磨きと公式側の塗装剥がれ除去、機関車運転室機関士側直下のサビ・油の塊等除去を行った。 2019年03月28日(木) 4月の活動予定日・D51451の掃除6(土),7(日),13(土),14(日),20(土),21(日),27(土),28(日) 2019年03月25日(月) 3/23(土)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施した。3/23(土)の午後と3/24(日)は引き続きD51451 煙室戸と公式側のロッド類のサビを除去し、煙室戸の油磨きを行った。また炭水車 石炭庫の枯葉除去掃除を行った。 2019年03月23日(土) 3/23(土)は雨の予報となっており、中止となる場合があります。9 30頃判断します。中止となった場合は追記します。→予定を午後からとして実施します。 2019年03月18日(火) 3/16(土)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施した。3/16(土)の午後と3/17(日)はD51451 煙室戸と公式側のロッド類のサビを除去し、煙室戸のサビ止め黒を塗布した。また公式側、非公式側のシリンダーカバー部の洗浄と油磨きを行った。 2019年03月12日(火) 3/9(土)は午前中に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークの掃除を実施した。3/9(土)の午後と3/10(日)はD51451 煙室扉のサビを除去しサビ止め黒を塗布した。 2019年03月03日(日) 3/3(日)は雨天の予報が出ており、作業は中止となる可能性があります。9 00時点での状況により判断します。→本日は中止とします。 2019年03月01日(金) 3月の活動予定日・D51451の掃除3日(日),9日(土),10日(日),16日(土),17日(日),23日(土),24日(日),30日(土),31日(日) 2019年03月01日(金) 2/23(土),2/24(日)はD51451前面の連結器、公式側・非公式側の各種サビ取りとサビ防止塗装を行った。 2019年02月22日(金) 2/16(土),2/17(日)はD51451の公式側 偏心棒(エキセントリックロッド)と煙室扉、連結器、連結器解放テコのサビを除去した。 2019年02月22日(金) 2/9(土),10(日)は午前中、五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントの掃除と大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを行った。2/9(土)と2/10(日)の午後はD51451煙室扉塗装剥がれ部分のサビを除去した。 2019年02月08日(金) 2/9(土)は関東地方で大雪が予報されており、作業は中止となる可能性があります。 2019年02月08日(金) 2/2(土),3(日)は午前中、五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントの掃除と大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを行った。2/2(土)と2/3(日)の午後はD51451の運転室の枯葉除去と、公式側 エキセントリックロッドのサビを除去した。 2019年02月02日(土) 2月の活動予定日・D51451の掃除2日(土),3日(日),9日(土),10日(日),16日(土),17日(日),23日(土),24日(日) 2019年02月02日(土) 1/26(土),27(日),は午前中、五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを行った。1/26(土)と1/27(日)の午後はD51451の公式側・非公式側のランボード周辺と炭水車 石炭庫の枯葉除去と、公式側 モーションプレート耳軸部のサビを除去した。 2019年01月19日(土) 都合により、1/19,20日 D51451掃除の予定は中止します。 2019年01月11日(金) 都合により、1/12,13日 D51451掃除の予定は中止します。 2019年01月03日(木)(2019年01月11日(金)) 1月の活動予定日・D51451の掃除5日(土),6日(日),12日(土),13日(日),19日(土),20日(日),26日(土),27日(日) 2019年01月03日(木) 12/29(土)は午前中、五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを行った。12/29(土)の午後と12/30(日)の午前、午後はD51451の炭水車 枯葉除去と、公式側 偏心棒(エキセントリックロッド)のクリア塗装、運転室内枯葉除去、機関士側スイッチボックスの塗装による塗りつぶしを除去した。 2018年12月29日(土) 12/22(土)は午前中、五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントの枯葉掃除と大神駅跡ポケットパークの掃除を行った。12/23(日)は炭水車の枯葉除去と、公式側 偏心棒(エキセントリックロッド)のサビ除去とクリア塗装を行った。 2018年12月22日(土) 12/22(土)は雨の予報の為、中止する可能性があります。 2018年12月22日(土) 12/15(土)はD51451 炭水車の枯葉掃除と公式側 偏心棒(エキセントリックロッド)の磨きとサビ止めとしてクリア塗装を行った。12/16(日)も引き続きランボード上の枯葉掃除と偏心棒の磨き、サビ止めを行った。 2018年12月10日(月) 12/08(土)は午前中に引き続き立川基地中神引込線モニュメントの掃除(道路の砂取り残し)を行い、午後からD51451の車体を全体的に枯葉除去の掃除を行った。12/09(日)も引き続きD51451の枯葉除去を行った。 2018年12月08日(土) 12/08(土)は午前中に引き続き立川基地中神引込線モニュメントの掃除を行い、午後からD51451の掃除を行う。 2018年12月05日(水) 12/01(土)は武蔵田中駅跡モニュメントと立川基地中神引込線モニュメントの掃除を実施。12/2(日)は引き続き立川基地中神引込線モニュメントの掃除を実施した。 2018年12月02日(日) 12/02(日)は前日に引き続き立川基地中神引込線モニュメントの掃除を先に行い、終了次第D51451の掃除を行う予定。時間は未定。 2018年12月01日(土) 12/01(土)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと、立川基地中神引込線モニュメントの枯葉体積が多いので、急遽これらの掃除を先に行い、D51451の掃除はその後に行う予定。時間は未定。 2018年11月28日(水) 12月の活動予定日・D51451の掃除1日(土),2日(日),8日(土),9日(日),15日(土),16日(日),22日(土),23日(日),29日(土),30日(日) 2018年11月28日(水) 11/23(金)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと、大神駅跡ポケットパークの簡単なゴミ拾いを行った。武蔵田中駅跡モニュメントは近くに住む方が草刈りをしてくださった。大変助かりました。シルバー人材センターで周辺の掃除をしている現状などのお話をして頂いた。11/24(土)はD51453保存会視察と手伝いを実施。作業やお話を伺い今後の参考になった。11/25(日)のD51451の掃除は、都合により中止した。 2018年11月23日(金) 11/24(土)は柏市の D51453 保存車輌視察と掃除等手伝い のため、D51451の掃除は中止します。 2018年11月20日(火) 11/17(土)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと、大神駅跡ポケットパークの簡単なゴミ拾いを行った。11/17(土)~11/18(日)のD51451の掃除は、公式側 炭水車側面の穴のサビ除去(タッチアップのため部分的だが作業は2種ケレン、ただし表面の仕上がりは1種ケレン相当)と穴周辺のサビ止め塗装を行った。 2018年11月14日(水) 11/10(土)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと、大神駅跡ポケットパークの簡単なゴミ拾いを行った。11/10(土)~11/11(日)のD51451の掃除は、公式側罐胴被のサビ穴周辺にサビ止め塗装を行った。 2018年11月08日(木) 11/03(土)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントの掃除、大神駅跡ポケットパークの台車のゴミ拾いを行った。11/03(土)~11/04(日)のD51451の掃除は雑草除去と、公式側罐胴被のサビ穴周辺にサビ止め塗装を行った。 2018年10月29日(月) 11月の活動予定日・D51451の掃除3日(土),4日(日),10日(土),11日(日),17日(土),18日(日),24日(土),25日(日) 2018年10月29日(月) 10/27(土)は急遽 五日市鉄道 大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを行った。10/28(日)のD51451の掃除は炭水車石炭庫の枯葉除去、周辺の雑草取りを行った。 2018年10月27日(土) 本日のD51451の掃除は雨天のため、様子を見て雨が止んでいたら13 00から開始します。移動等の関係から、開始時間は変動することがあります。 2018年10月27日(土) 10/20(土)は急遽 五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントの掃除、大神駅跡ポケットパークの台車の砂利等の除去を行った。10/21(日)のD51451の掃除は炭水車石炭庫とランボードの枯葉除去を行った。 2018年10月14日(日) 10/13~14の「ポッポみち」清掃は、モニュメント部分と周辺の草取り、砂利整地、飛び散っている砂利の除去、ポッポみち前の道路と柵2箇所の清掃を行った。2日では時間が足りず、進捗は10%程度。今後の実施については未定。 2018年10月14日(日) 本日の「ポッポみち」ボランティア清掃は雨天のため、様子を見て雨が止んでいたら13 00から開始します。移動等の関係から、開始時間は変動することがあります。 2018年10月12日(金) 国立市 鉄道総研引込線跡「 ポッポみち(Googleマップ)) 」ボランティア清掃概要:既に市の委託清掃は行われていますが、手の行き届いていない部分について清掃を行います。ボランティア保険加入者が望ましいのですが、そうでない場合は参加者の自主的な判断の元、無理をしない、安全な範囲で参加をお願いします。南側入り口(中央線側)にて現地集合・現地解散。日時:2018/10/13(土)~10/14(日)時間:10 00~17 00(昼休み 各自にて昼食 12 00~13 00、場合により時間変動の可能性あり)各日、雨天の場合には小雨では決行、それ以上の風雨は中止。各自掃除に必要な物は持参をお願いします。使うもの:手袋、マスク、ほうき、ちりとり、保護メガネ、手ぬぐい、カマ、飲み物、弁当等ほうき、ちりとりについてはこちらで2組持ち込み予定。 2018年10月10日(水) 10/6(土),10/7(日)のD51451の掃除は雑草除去、公式側灰箱 横戸蓋内2箇所のサビ破片除去、公式側 罐胴被サビ除去を行った。 2018年09月30日(日) 9/30(日)のD51451の掃除は雨のため15 00で切り上げ。作業は炭水車背面(妻面?)の拭き掃除・油磨きを行った。 2018年09月30日(日) 9/29(土)D51451の掃除は雨のため中止しました。 2018年09月28日(金) 9/29,30は雨天が予想されており、D51451の掃除は予告無く中止する場合があります。 2018年09月28日(金) 10月の活動予定日・D51451の掃除10/6日(土),10/7日(日),20日(土),21日(日),27日(土),28日(日)・国立市 鉄道総研引込線跡 ポッポみち掃除10/13(土),10/14(日)各自手袋、マスク、草刈り鎌、掃除用品等持参の上AM10 00現地集合・10 30までに開始、12 00~13 00まで昼食中断、PM17 00終了、雨天作業に支障ない小雨は決行、それ以上の風雨では中止。 2018年09月26日(水) 9/22(土),9/23(日)のD51451の掃除は炭水車第一台車公式側の塗装剥がれ除去とサビ取りと、炭水車公式側側面の塗装剥がれ除去と油磨きを行った。また、五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントの手入れを行った。 2018年09月23日(日) 本日のD51451の清掃は急遽私用のため午後から開始となります。 2018年09月22日(土) 本日は雨天ですが、D51451の掃除は今後の降水確率が低いので決行します。雨が酷くなった場合には予告無く中止する場合があります。 2018年09月17日(月) 9/16(日)のD51451の掃除は炭水車石炭庫の掃除(枯葉、雨水、サビ粉の除去)と塗装剥がれの除去、雑草抜き、プラスチックゴミ拾いを行った。 2018年09月15日(土) 9/15(土)のD51451の掃除は雨のため開始時間は様子見とします。おそらく午前中は中止、午後は状況を見ての判断となる見込みです。→追記:14 26現在、雨は止んでいますが今後の雨の予報が継続しているため、本日は中止します。 2018年09月05日 9月の活動予定日(主にD51451の掃除)9/8日(土),9/9日(日),15日(土),16日(日),22日(土),23日(日),29日(土),30日(日)。国立市の鉄道総研引込線跡「ポッポみち」の掃除を9月中のいずれかの日に行う可能性がある。 2018年09月02日(日) 9/2(土)のD51451の掃除は雨のため午後2時からの予定。なお、雨が強くなる場合は途中で中止する可能性有り。 2018年09月02日(日) 9/1(土)は八高線衝突事故モニュメント柵内の草取りを実施。D51451の掃除は上記がずれ込んだのと、雨のため線路部分の草取り等を行い1時間ほどで終了。 2018年08月28日(火) 9/1(土) 午前中は八高線列車衝突事故モニュメントの草刈り、午後からD51451の掃除を予定。 2018年08月31日(金) 8/30(木) に五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントの花壇部分へ金魚草を移植した。 2018年08月30日(木) 8/25のD51451の掃除は、非公式側の第一動輪周辺のサビ、塗装剥がれ除去を行った。塗装はせず油磨きでとりあえず保護。 2018年08月26日(日) 予定変更(8/26内容修正) 8/26(日)に予定していた作業は体調不良のため中止します。 2018年08月24日(金) 予定変更(8/25内容修正) 8/25(土)は通常通りとし、8/26(日)午前中のD51451の掃除は中止し、武蔵田中駅跡モニュメントの花壇部分の手入れを行います。D51451の掃除はその後に実施予定とします(モニュメントの手入れがずれ込む可能性あり)。 2018年08月22日(水) 8/18(土),8/19(日)のD51451の掃除は先週に引き続き非公式側前方のオイルポンプとその周辺の枯葉、サビ、泥、オイル固まり除去を行った。一部雑草の刈り取り(乾燥防止のため全面除去ではない)も行った。 2018年08月15日(水) 8/11(土),8/12(日)のD51451の掃除は非公式側前方のオイルポンプとその周辺の枯葉、サビ、泥、オイル固まり除去を行った。オイルポンプの蓋が外れ紛失していたが、蓋はオイルポンプ収納箱内の枯葉に埋まっていた。また炭水車連結部の穴の泥、サビ除去を行った。その中からは豆炭が発掘されたため他で出てきた石炭と一緒に保管中。8/11は武蔵田中駅跡モニュメントの雑草の刈り取り(乾燥防止のため除去ではない)も行った。 2018年08月05日(日) 8/5(日)のD51451の掃除はサビ取り用の工具作成に手間取ったため、中止しました。 2018年08月04日 8月の活動予定日(主にD51451の掃除)8/5日(日),11日(土),12日(日),18日(土),19日(日),25日(土、午後から),26日(日)暑い日が続いており、気温によっては中止する可能性がある。 2018年08月10日(金) 7/29(日)のD51451の掃除は、煙突周辺のサビ穴調査を実施した。市民の方からお茶のペットボトル差し入れを頂きました。ありがとうございました。 2018年07月28日(土) 風雨が強くなってきたため、7/28(土)のD51451の掃除は中止します。 2018年07月27日(金) 7/28(土),7/29(日)のD51451の掃除は台風12号による風雨が予想されるため、中止となる可能性がある。10 00時点では風雨が無い場合、実施してもその後に風雨が強くなった時点で中止する。なお、武蔵田中駅跡モニュメントの手入れのため、D51451の掃除は開始時刻が遅れることがある。 2018年07月27日(金) 7/21(土),7/22(日)のD51451の掃除は罐胴被の穴の空いた部分に黒のさび止め兼上塗り塗装(つやあり黒)を実施。つつじが丘の新幹線図書館については、以前(前 北川市長 時)地域の自治会長が市に他への転用を要望したが、維持費などを理由に難しい見解だったとのこと。この点については以前調べた生涯学習部長の見解と同じ。私見では車体の痛みはあれど、近年も耐震補強工事や防水工事はされておりそう酷いものではないと考える。現状も市の方向性(転用・解体)は決定していない。決定してからでは遅いので、当会は自治会、自治会連合会と連携して転用方法を模索していきたい。 2018年07月14日(土) 7/21(土),7/22(日)はつつじが丘地区のハイツ祭で、新幹線車両の件で自治会長とお話をするため、D51451の掃除は早めに切り上げる予定。7/21追記:開始時刻が遅れる見込みです。11時頃までには開始できる予定です。 2018年07月14日(土) 7/7(土),7/8(日)のD51451の掃除は、D51451前方のバラストと土の分離作業を行った。五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントは花壇部分の雑草除去を行った。 2018年07月03日(火) 6/30(土),7/1(日)のD51451の掃除は、引き続き罐胴被のサビ穴あき部分のサビ取りとさび止め塗装(グレー)を実施した。五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントの花壇部分に水まきを実施。 2018年07月01日 7月の活動予定日(主にD51451の掃除)7/1日(日),7日(土),8日(日),14日(土),15日(日),21日(土),22日(日),28日(土),29(日)なお21,22日周辺はおそらくつつじが丘のハイツ祭りがあると思われ、新幹線図書館についての検討の件、その後のお話を自治会長にお聞きしたい。このため掃除や実施時間については変更が入る可能性あり。 2018年06月25日(月) 6/23(土),6/24(日)のD51451の掃除は、炭水車石炭庫内の塗装剥がれ除去、雨水除去、非公式側ランボード下の第一動輪フランジ自動塗油器用オイルタンク内の石や泥、木の葉の除去を行った。このオイルタンクは蓋が無くなっているため、仮で金属の蓋を付けている。五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントの花壇部分にネジバナ、ホタルブクロの苗を植えた。 2018年06月19日(火) 6/16(土),6/17(日)のD51451の掃除は、炭水車石炭庫の雨水除去、枯葉除去等の掃除、罐胴被のサビ穴あき部分のサビ取りとさび止め塗装(グレー)を実施した。 2018年06月16日(土) 本日6/16のD51451の掃除は雨天が予想され、開始や続行は様子を見ながらとなります。雨が大降りになった場合は中止になることがあります。都合により開始が30分ほど遅れます。 2018年06月14日(木) 6/9(土)のD51451の掃除は運転室内の掃除や蒸気分配箱の洗浄を行った。6/10(日)のD51451の掃除は公式側の各種ロッド磨き、罐胴被の穴あき部サビ落としとさび止め塗布を行った。 2018年06月10日(日) 本日6/10のD51451の掃除は雨天が予想され、開始や続行は様子を見ながらとなります。雨が大降りになった場合は中止になることがあります。都合により開始が30分ほど遅れます。→小雨が降ったため、予定より2時間遅れでの開始に変更します。 2018年06月05日(火) 6/2(土)のD51451の掃除は灰戸作用ハンドル直下の非公式側 棒台枠(車体フレーム)に長年溜まった砂、石、石炭の除去を行った。これらの吸湿により長期残留でサビが発生し、台枠が10mm以上腐食しているも箇所がみられた。6/3(日)のD51451の掃除は灰箱に付随する非公式側の横戸蓋内の掃除と公式側横戸蓋の蓋が中途半端に開いているのを修正した。また、立川基地中神引込線モニュメントのかんたんな雑草除去を行った。 2018年05月24日 6月の活動予定日(主にD51451の掃除)6/2日(土),3日(日),9日(土),10日(日),16日(土),17日(日),23日(土),24日(日),30日(土) 2018年05月21日(月) 5/19(土)のD51451の掃除は炭水車の公式側第一台車のサビ取り、油磨きを行った。軸箱上から、炭水車背面のランプ受(標識灯差し込み)の右横にある円柱形の台座?が見つかった(機能不明、D51の図面にも載ってない)。5/20(日)のD51451の掃除は運転室と炭水車をまたいでいる渡り板(連結部を覆っているアーチ状の板)の下のサビや砂埃の除去を実施。 2018年05月14日(月) 5/12(土)のD51451の掃除は公式側 足回り系、各種ロッドのサビ取りを実施。5/13(日)は午前中に急遽武蔵田中駅跡モニュメントの土から石などの除去を実施、午後は雨のためD51451の掃除は中止し、八高線衝突事故モニュメントに生えていた雑草の除去を実施。 2018年05月08日(火) 5/6(日)のD51451の掃除は公式側罐胴被の後半分と非公式側、炭水車非公式側の側面、炭水車背面に付着した砂埃除去を実施。 2018年05月07日(月) 5/26(土),27(日)のD51451の掃除は都合により中止します。 2018年05月05日(土) 5/5(土)のD51451の掃除は炭水車石炭庫の清掃、炭水車公式側の側面に付着した砂埃除去、公式側罐胴被に付着した砂埃除去、公式側の運転室用階段の塗装剥がれ除去を実施。 2018年05月05日(土) D51451掃除 今後の予定5/5(土),5/6(日),5/12(土),5/13(日),5/19(土),5/20(日),5/26(土),5/27(日)特に記載のない場合、掃除の時間は10 00~17 00に行う予定です。 2018年05月01日(火) 4/29(日)のD51451の掃除は中止し、4/29(日)~4/30(月)は五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントにある花壇部分のススキの根絶作業を行いました。急遽、地元の方が作業を手伝って下さいました。また、飲み物の差し入れをいただきました。ありがとうございました。4/30(月)の午後からD51451の掃除は、土で埋まってしまっているバラストのコンクリート枠掘り起こし、以前の残り半分を行いました。 2018年04月28日(土) 4/28(土)のD51451の掃除は都合により中止します。 2018年04月24日(火) 4/21(土)~4/22(日)のD51451の掃除は炭水車石炭庫の清掃、床穴サビ除去~さび止めを行った(許可されているのは穴あきなどの劣化部分の進行防止のみ、車体全体全面の補修・再塗装は不可)。運転室天井の塗装剥がれ除去と油磨きも実施。 2018年04月22日(日) 4/22(日)のD51451の掃除は都合により午後から開始となります。 2018年04月16日(月) 4/14(土)~4/15(日)のD51451の掃除は公式側の徐煙板と炭水車背面のサビ屑除去、油磨きを行った。 2018年04月14日(土) 4/14(土)~4/15(日)のD51451の掃除は雨の予報があるため、急遽中止や早めの切り上げなどする可能性があります。 2018年04月14日(土) 4/7(土)~4/8(日)のD51451の掃除は公式側・非公式側のランボードから上の罐胴被についてサビ屑除去や油磨きを行い、概ね終了した。今後は公式側の徐煙板や足回りのサビ屑除去、油磨きを予定。 2018年04月05日(木) D51451掃除 今後の予定4/7(土),4/8(日),4/14(土),4/15(日),4/21(土),4/22(日),4/28(土),4/29(日)特に記載のない場合、掃除の時間は10 00~17 00に行う予定です。 2018年04月03日(火) 4/1(日)のD51451の掃除は公式側油壷4カ所の蓋が紛失している部分にアルミ+ビニールで仮の覆いを取付け、引き続き罐胴被のサビ屑除去、油磨きを行った。空気弁の覆い(砲金製)磨きも行った。 2018年04月03日(火) 3/31(土)のD51451の掃除は公式側従台車と罐胴被のサビ屑除去、油磨きを行った。機関車と炭水車を繋ぐ給水パイプの劣化断線部から雨水が落ち枕木を痛めるので、ブルーシートで枕木に水が落ちないようにした。 2018年03月25日(日) 3/25(日)のD51451の掃除は公式側 偏心棒の油壷用コルク栓の作成と交換、公式側 罐胴被 火室周辺のサビ取りと油磨きを行った。 2018年03月25日(日) 3/25(日)のD51451の掃除は都合により午後1時以降から開始します。 2018年03月25日(日) 3/24(土)は武蔵田中駅跡モニュメントの簡単なバラスト戻し後、D51451の掃除へ。D51451の掃除は非公式側給水温め器直下のサビ屑除去と煙室戸のサビ取り、油磨きを行った。 2018年03月18日(日) 3/18(日)は武蔵田中駅跡モニュメントの簡単な掃除とバラストの直し、大神駅跡ポケットパークの簡単なゴミ拾いと、ブレーキ試験合図器のガラスサイズ測定をした。D51451の掃除は非公式側従台車周辺、焚口戸、公式側主連棒、煙室戸、非公式側デフレクタのサビ取りと油磨きを行った。 2018年03月18日(日) 3/17(土)のD51451の掃除は炭水車非公式側側面のサビ垂れ除去(終了)と油磨き、石炭庫非公式側の石炭容量をアップした際の追加柵(?)とその溶接部分サビ除去、給水ポンプ圧力計、暖房用圧力計の配管変形の修正を行った。 2018年03月13日(火) 3/11(日)のD51451の掃除は公式側従台車側面のペンキ剥がれ除去と油磨き、運転室内の紛失や劣化した油壷の蓋の作成(試作)を行った。 2018年03月10日(土) 3/10(土)のD51451の掃除は都合により中止します。 2018年03月09日(金) 3/10(土),3/11(日)のD51451の掃除は都合により午後1時から開始します。 2018年03月05日(月) 3/4(土)~3/5(日)のD51451の掃除は炭水車公式側、非公式側側面の塗装剥がれやサビ落としと油磨き、石炭庫の塗装剥がれ破片掃除を行った。また五日市鉄道 武蔵田中駅跡モニュメントと同 大神駅跡ポケットパークのゴミ拾いを実施した。 2018年03月03日(土) D51451掃除 今後の予定3/3(土),3/4(日),3/10(土),3/11(日),3/17(土),3/18(日),3/24(土),3/25(日),3/31(土)特に記載のない場合は10 00~17 00に掃除を行う予定です。 2018年03月05日(月) 2/25(日)のD51451の掃除は炭水車非公式側の塗装剥がれやサビ落としと油磨き、石炭庫の塗装剥がれ破片掃除を行った。 2018年02月28日(水) 昭島市内の工務店様より、D51451の窓ガラスほかガラス部の補修に各種板厚とサイズのガラスを頂きました。ありがとうございました。 2018年02月25日(日) 2/25(日)のD51451の掃除は都合により午後から開始します。 2018年02月24日(土) 2/24(土)のD51451の掃除は都合により中止します。 2018年02月19日(月) 2/24(土)のD51451の掃除は都合により中止する可能性があります。 2018年02月19日(月) 2/17(土)~2/18(日)のD51451の掃除は炭水車非公式側 側面と背面の塗装剥がれやサビ、石の撤去と油磨きを行った。 2018年02月19日(月) 2/10(土)~2/11(日)のD51451の掃除は運転室渡り板(連結部を覆っているアーチ状の板)のサビや泥取り掃除を行った。 2018年02月11日(日) 本日2/11(日)のD51451の掃除は都合により14 00以降からとなります。 2018年02月04日(日) 2/4(日)のD51451の掃除は非公式側従台車の塗装剥がれやサビ、石の撤去と油磨きを行った。 2018年02月04日(日) 2/4(日)のD51451の掃除は都合により13 00以降からとなります。 2018年02月03日(土) D51451掃除 今後の予定2/4(日),2/10(土),2/11(日),2/17(土),2/18(日),2/24(土),2/25(日)特に記載のない場合は10 00~17 00に掃除を行う予定です。 2018年02月03日(土) 1/27(土),28(日)のD51451の掃除はランボード非公式側の雪かき、非公式側罐胴被の塗装・サビ落とし・油磨きを行った。 2018年01月22日(月) 1/20(土),21(日)のD51451の掃除は炭水車石炭庫内の塗装剥がれ除去、同非公式側塗装剥がれ、サビの除去と油磨き、D51周辺の柵の修理を行った。 2018年01月20日(金) 1/14(日)、福生市主催の白梅歴史懇話会「熊川村を通過する五日市鉄道の歴史」に出席。当時を知る方々から貴重なお話が聞けた。 2018年01月11日(金) 1/13(土)のD51451の掃除は、煙突周辺の状況調査、運転室、炭水車石炭庫内の枯葉除去と塗装剥がれ、サビの除去を行った。 2018年01月11日(金) 1/6(土)のD51451の掃除は運転室、炭水車石炭庫内の枯葉除去と塗装剥がれ、サビの除去を行った。1/7(日)のD51451の掃除は給水ポンプ用潤滑装置内の石、枯葉、固まったオイルの除去を行った。 2018年01月07日(日) D51451掃除 今後の予定1/7(日)午後から開始,1/13(土),1/20(土),1/21(日),1/27(土),1/28(日)特に記載のない場合は10 00~17 00に掃除を行う予定です。 編集用リンク ・掲示内容
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登録日:2012/01/10 (火) 12 06 47 更新日:2023/08/16 Wed 12 39 48 所要時間:約 3 分で読めます ▽タグ一覧 KQクオリティ 京急 京浜急行電鉄 廃車 引退 改造 車両 鉄道 鉄道車両 電車 京急2000形電車とは、京浜急行電鉄が導入した電車である。 概要 当時600形・1000形(いずれも初代)で運用されていた快速特急の置き換えを目的として導入された。 第1編成(2011~18編成)は、東急車両と川崎重工の折半で製造という異例な車両であった。以降の量産は編成毎両社単独で製造されている。 基本の制御システムは先に登場した800形と同一だが、角形ヘッドライトや両開き扉など京急で初となる機構を多数採用した。 そして、京急で初めて自動密着式連結器が取り付けられ、近年に繋がるKQクオリティの礎を築いた。 内装は先頭車の運転席後方部分を除き京急では初となる集団見合い式クロスシートを採用し、乗降扉付近には折り畳み式の補助椅子を設置した。 ちなみに当初は関西の車両のような転換クロスシートも検討されたそうだが、終着駅での折り返し操作の問題や車体の軽量化、製造費削減もありフランスの通勤電車にヒントを得てこの配置になったそうな。 運転席後方がロングシートになったのは、この部分の床にモーター用の点検蓋を設けたため。 この形式から特別塗装車も登場しており、京浜急行創立90周年記念として2011編成は「さわやかギャラリー号」、2041編成が「ファンタジックトレインみらい号」として1988年から1991年まで運用された。 1983年鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。 運用 1982年末から運用に入り、しばらくは1編成のみで増備がされないまま運用された。 1984年5月から本格的な増備が開始され、600形を徐々に置き換え1986年までに全車引退となった。 1985年からは4両編成の2400番台が登場し、通勤快特で12両編成での運用も登場した。 品川~横浜間では、当時国鉄の有料特急をぶち抜く光景が幾多にも見られ、 京浜東北線のホームにいる乗客からは、羨望の眼差しを受けていたという逸話まである。 京急の車両の中では加速性能が悪いが、0.5km/h/sしか差がない上、快特・特急運用では高速域での再加速が重要なのであまり問題にはならなかった。さらには1995年、品川~横浜間の最高速度を120km/hへ引き上げた際、非常ブレーキの停止距離を600m以内とするため、元の空気溜圧力を増加させた「増圧ブレーキ」改造が施工された。 ところが、1998年に後継の2100形電車がデビューした翌年、2ドア車から3ドア車への格下げ改造工事が行われた。車内も車端部を除きロングシートに改造された。これとは別に、電気連結器を改造して2000形以外の車両との連結も可能になった。塗装も優等列車用(赤い車体に窓周りが白の塗装)から一般車用(赤い車体に窓下の白い細いライン)に変更されている。 また、初代1000形・700形・800形を除く各形式と連結させるため、連結器の電気接点を変更させ他形式への連結を実現させた。 自社線内快特が泉岳寺発着に切り替えられてからは、朝夕ラッシュ時以外は8両編成は車庫にいる状況となってしまった。正面に非常脱出用の貫通扉がなかったのが運の尽きだったが、肝心の朝夕ラッシュでは、3ドア化による恩恵や120km/h対応の基本性能を生かした運用が組まれ、車端部のクロスシートも残された事で、別料金なしで座り心地の良さも体感出来た。 その後は羽田空港行のエアポート急行が創設されたため、主に新逗子発着のエアポート急行で活躍した。空港線も地下トンネルがあるが、横幅が広い山岳トンネル規格で建設されていたので問題にならなかった。 4両編成は普通電車から増結用として引退まで重宝された。 その後、2013年1月に「2000形デビュー30周年」を記念して2011編成がリバイバル塗装ということで登場当時の塗装へ戻されることとなった。 さすがにドア数まで戻すのは無理だったが、記念乗車券も発売されるなど話題になっている。 リバイバルカラー登場の1年前から廃車が始まっていたこともあり、これは京急から2000形への余命宣告であると感の鋭いファンは気づいていた。 そんな車両も時代の流れには逆らえず、2012年から廃車が発生。 4両編成は2016年までに全車引退し、翌年以降は8両編成も1000形の増備に合わせて次々と運用から外されていった。 そして2018年3月15日、2061編成の運用終了により一般塗装の車両が全車引退。 2018年3月28日、廃車回送を兼ねた品川発快特京急久里浜行の最終運用をもって最後に残ったリバイバル塗装の2011編成が退役し、2000形が全て引退した。 この引退に合わせ、2018年3月25日に特別貸切列車「ありがとう2000形」が運転された。 この際、ブルーリボン賞受賞記念ヘッドマークを模した「ありがとう2000形」のステッカーが作られ、運用終了まで取り付けられたまま使用された。 また、この2011編成は2018年1月に「賀正」の文字が入ったステッカーが取り付けられた。 同編成品川寄りの先頭車が「2018号」であることで、それに合わせて付けられた模様。 なお、この車両より早くデビューした800形より先に引退するということになってしまった…。 エピソード 前面デザインは800形の採用時に没となったものをそのまま採用した。担当者曰く、これほど楽に決まったものではないと言う位即決だったそうな。 都営浅草線へは乗り入れできないにも係わらず、一度だけ泉岳寺に乗り入れた。当形式は前面に非常口がないため、この際、東京都や国土交通省から厳重注意を食らい、記録も抹消された。ちなみに本家Wikipediaでは触れられていない。 今上天皇が皇太子時代、横須賀へ視察なされた際、帰りの東京への足に、この形式が使われた。 ロングシート化改造時に取り外されたクロスシートは、一般に販売されたり、送迎バスやフリーゲージトレイン試験車の座席に転用されたりした。 追記・修正は電気接点を柔軟に変えられる人にお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] ドレミファインバーター -- 名無しさん (2014-02-12 20 04 52) 名前 コメント
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というわけで、4月1日でした! 今年も一瞬でも騙された純粋な人たち、 全力でスンマセンっした! m(_ _)m 今更ながらの終戦処理@2020 4月1日から10日近くもたって今更なんだっt(ry まぁ今年も供養と(ry・・・ ディオマース・ネロ コスモメタリックブルースペシャル(クリヤーキャノピー)(VZシャーシ) 発売決定!!! 詳しくはこちら。 丁度組み立てただけで塗装もせず放置していたディオマースを気まぐれで塗装していた頃にVZが登場したので思いついたという一品。 スピンバイパーPBSがあるんだからディオマースも限定版があってもいいよね、と言う安直な発想の元に突貫工事。 使いませんでしたが、バックショットも撮りました。 今更ながらの終戦処理@2019 4月1日から10日もたって今更なんだって感じですが、使わなかった画像もあるので供養させてください・・・ 限定FM-Aキット2種発売決定キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ブロッケンギガントBSプレミアム(ITEM uso801)と、なんとゴッドバーニングサンが早くも最新鋭FMシャーシに換装されネオ ゴッドバーニングサン(ITEM uso802)として登場だ! ブロッケンは赤のFM-Aシャーシにマットブラックメッキホイールと赤のスーパーハードタイヤをセット! その他の詳細は こちら 。 ネオ ゴッドバーニングサンは新色のステンレスシルバーのFM-Aシャーシを採用! ホイールはマットシルバーメッキ、タイヤは赤のスーパーハードバレルタイヤだ! ボディは武井宏之先生のデザインを基にしたステッカーでカラーリングを再現! 成型色は蛍光オレンジだ! ウイングはネオウイングのほか、ノーマルのスポイラータイプも付属するぞ。 その他の詳細は こちら 。 4月1日限定でトップページに記載したバレッバレの記事がこちら。 それでもさらに予防線としてITEMナンバーをわざわざuso800番台にしているあたり管理人のチキソっぷりが伺えます。 以下使わなかった画像などを交えた蛇足解説。 ブロッケンギガントBSモドキの話 コイツに関しては比較的手軽でした。 ボディはブロッケン プレミアムのボディをEXブラックで黒く塗っただけ。 ステッカーはキャノピーやヘッドライト、鼻先のロゴ部分などをプレミアム版のステッカーを使うことでそれっぽく見えるように。キャノピーにはブラックスペシャルの特徴だった黒い鋲状の模様を入れています。 赤と銀の模様は、元キットの時点でメタリックな感じになっていたのでそのまま使ってます。 金色の部分とモーター両サイドの四角いパネル状ディティールは、綺麗な金属色が出ると定評のあるガイアノーツ メタリックカラー(スターブライトゴールドとダークステンレス)+メタリックマスター。 シャーシはGUPの赤シャーシを使っています。 タイヤはブラックセイバー プレミアムから。 ホイールはブロッケン プレミアムのホイールに、プラスチック用プライマーを吹いてからEXブラック→スターブライトシルバー→クリアブラックの順でクッソ丁寧に塗装することでマットメッキぽく。 ガイアカラーは丁寧に使えばホントいい仕事します。 ネオ バーニング ゴッドサンもどきの話 ハイパーダッシュ単行本2巻の解説ページにあった「ネオウイング」をいつかやろうと思って・・・と言う話から発展したネタがこれ。 パー速のスレには製作途中をうpしてたので、スレを見てた人たちにはバレバレでしたねw フロントのツインノーズのカラーリングなどは、武井先生のTwitterのイラストを参考にして塗装しています。 クッソ丁寧
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YANKEE 概要 車体:トラック 会社:VAPID 和音:ヤンキー ドア:2枚 乗員:2人 実車:International Harvester Loadstar 解説 TLADで追加されたタイプのYANKEE。 GTA4本編では箱型パネルバンであったが、こちらはダンプトラックのような荷台になっている。 錆びてきているのか塗装が浮き出ていたり、ボディに歪みが見られるのは仕様。 Jimのミッション「Liberty City Choppers」にのみ登場し、バイクを4台載せることになる。 箱型でなくなった分、重心が下がり運転しやすくなっている・・・加速力も大分上がった感じがする。 入手方法は複数あって、いずれも、そう難しくはない。 1.ジムより先に乗り込み、置き去りにして駐車スペースへ 2.先に駐車スペースへ持ち込み、ジムを殺害。 3.バイクを積んだ後、駐車スペースへ持ち込み自殺。 他にもいくつか、細かな差がある入手方法は存在する。 ちなみに3の方法で入手した場合は、バイクが1台のみ荷台に残る。 また、このクルマを駐車スペースに保存すると、案外、デカすぎて1台で満杯になってしまう・・・。 駐車スペースを無駄にしたくない場合は、荷台を利用して、あまりデカくない車、バイク等なら積んだ場合、計2台保存することが可能になる。 4ドアセダン辺りまではギリギリで入る。 やり方は、まず、このYANKEEをオルダニーのニコの隠れ家に保存しておく。 次に載せたい乗り物をこのYANKEEと合流させる。そしたら、丁度ニコの隠れ家から正面を向いた状態で左側を向くと、すぐ上にある歩道と道路をつなぐ階段が見える・・・その階段に荷台が向き合うようにYANKEEを手前に停めておく。載せる乗り物を階段の上にセッテェング・・・あとは荷台に飛び込み、成功したらYANKEEに乗り換え、パーキングへ戻す。 一見、書いてみるとダルそうに見えるが、実際やってみると、そうでもない。 余談だが、塗装しても色は変わらない。しかも、上記の方法で乗り物を乗っけた状態で塗装屋に入ると荷台が空になる。 画像 International Harvester Loadstar
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■よく質問される他社製品の危険度■ ※文章中の{}内数字は、■保存法一覧■に該当します。 危険度1『取り扱い注意』 危険度2『細心の注意、もしくは経年劣化の可能性大』 危険度3『難しい不具合がある、もしくは経年劣化中』 危険度4『経年劣化の影響が著しい』 危険度5『早い段階で致命的な経年劣化を引き起こす』 ■ウルトラの星計画■ (バンダイ) □001 ウルトラマン ティガ □002 ウルトラマン Bタイプ(危険度3 塗装皮膜が弱い為、動かすと銀色が剥げる) □003 ウルトラマン Cタイプ(危険度3 塗装皮膜が弱い為、動かすと銀色が剥げる) □004 ウルトラマン マックス(強めのラチェット入り関節に変更されたが、細かな動きを制限されるので、ハッキリ言って改悪) ■ 超 装 可 動 ■ (バンダイ) □001 仮面ライダークウガ マイティフォーム(危険度4 スーツ劣化超注意) □002 仮面ライダークウガ ドラゴンフォーム(危険度4 スーツ劣化超注意) □003 仮面ライダークウガ ペガサスフォーム(危険度4 スーツ劣化超注意) □004 仮面ライダークウガ タイタンフォーム(危険度4 スーツ劣化超注意) □005 仮面ライダークウガ グローイングフォーム(危険度4 スーツ劣化超注意) □006 仮面ライダーアギト(危険度4 スーツ劣化に超注意) ・クウガ鎧背面部マジックテープの 粘着剤がコスチュームに付着する。 模型用エナメル溶剤(薄め液)で、塗装やコスチュームを損傷させずに 拭き取れます 粘着剤を全て拭き取り、瞬間接着剤でマジックテープを 再接着する方法もある。 ・液漏れや サビの原因になるので 電池は、外しておく。 ・アギトのクロスホーンの塗装は、退色する。 ・手足の宝石は、取れ易く 紛失し易いので注意。 ・ゴム製パーツの塗装は、弱く(特に金と銀)色移りし易い。{07} ・アギトのグローブは、付属武器の塗装を損傷させる。{09} ・ブーツがゴム製で癒着率が高く、無理に可動させると 合成皮革を損傷する。{10} ・合成皮革の耐久性が非常に低く、劣化率が高い。{11} ・苦情は、バンダイお客様センターへ お願いします。(既に在庫がありません) ・ヤフオクで代替スーツを売られている方がおります。 ■ハイパーヒーローシリーズ■ (オオツカ企画) ・素体の肘関節が圧力で割れる。 ・付属のパーツ接着用両面シートは、粘着剤の劣化が著しいので使用しない。 瞬間接着剤や、ベトつかないで高接着力のある 高級両面シートを使用する。 ・タイツ生地の塗装は、剥がれ易い。 ・ソフビパーツは、暖めて柔らかくしてから 切り取る。 ・ソフビ製の鎧や服は、背面部に切り込みを入れなくても着せられる。 ドライヤー等でソフビを暖め、肩関節を外した状態でソフビを着せ、その後コスチュームの上から肩をハメます。 ・カラーコスチューム(黒以外も含む)の色移り率が高い。{07}{08} ・旧製品の合成皮スーツは耐久性が非常に低い。{11} ・苦情は、オオツカ企画へ お願いします。(既に会社がありません) ■アルフレックス アクションフィギュア シリーズ■ (アルフレックス) ・コスチュームの 色移りが激しい固体が多いので、注意しましょう。{07}{08} ・素体のビス隠しシールは すぐ剥がれ、粘着剤も劣化するので、使用しない方が良いでしょう。 ・種類が多いのに スレは存在しないので、質問は『メディコムトイ・タイムハウスRAH関連専門』スレで 行うと良いでしょう。 ・苦情は、アルフレックスへ お願いします。(これも会社がありません) ■コレクションドール■ (浪漫堂) ・リアル頭身素体は、可動と見栄えが 最悪レベルで役に立ちません。 ・頭身に合わせて、オビツボディ23~27に変えましょう。(ボディ25を推奨) ・デフォルメ頭身素体は、手足の圧力で内側から ボディが砕けます。 ・苦情は、浪漫堂へ お願いします。(無理です) ■リアルマスターピース■ (ENTERBAY) ・5ch おもちゃ板『映画系フィギュアについて語ろう』スレで、聞いてください。 ・苦情は、エンターベイジャパンへ お願いします。 ■マスターピース■ (HOTTOYS) ・5ch おもちゃ板『HOTTOYSフィギュア総合』スレで、聞いてください。 ・苦情は、ホットトイズジャパンへ お願いします。 ■アクションフィギュアコレクション■ (メガハウス) ・5ch お人形板『メガハウスのアクションフィギュア』スレで、聞いてください。 ・苦情は、メガハウスお客様相談センターへ お願いします。 ■変身サイボーグ■ (タカラ) ・2ch おもちゃ板『変身サイボーグ ミクロマン ダイアクロン』スレで、聞いてください。 ・苦情は、タカラトミーお客様相談室へ お願いします。(無理です) ・ヤフオクで代替スーツを売られている方がおります。 ■スーパーアクションヒーローズ■ (マーミット) ※コスチュームや装飾の加工を要する物が多い。 □001 スペクトルマン(危険度4 スーツ劣化超注意) □002 レインボーマン ダッシュ7(危険度5 最凶最悪) □003 レインボーマン ダッシュ1(危険度5 最凶最悪) □004 七星闘神ガイファード(危険度5 最凶最悪) □005 デスファード(危険度2 スーツ劣化注意) □006 シルバー仮面(危険度4 スーツ劣化超注意) □006b シルバー仮面 ブルータイツVer.(危険度4 スーツ劣化超注意) □007 レインボーマン ダッシュ2(危険度4 合皮劣化超注意) □008 レインボーマン ダッシュ3(危険度5 最凶最悪) □009 マグマ大使(割と希少。見つけたら買っておこう) □010 ミラーマン(危険度4 スーツ劣化超注意) □011 レインボーマン ダッシュ4(危険度5 最凶最悪) □012 レインボーマン ダッシュ5(危険度4 致命的に塗装が定着しない、スーツの劣化は遅め) □013 レインボーマン ダッシュ6(危険度5 最凶最悪) □014 シルバー仮面ジャイアント(危険度4 合皮劣化超注意) □015 スペクトルマン DX(PVC硬度が変わった為、スタンダード版よりも扱い難い、スーツの劣化はかなり遅め) □016 月光仮面(首長族だが、SAHの中では一番丈夫) □017 ウルトラセブン DX 初期(危険度5 最凶最悪) □017b ウルトラセブン DX 後期白線(危険度2 加工が面倒) □017c ウルトラセブン DX 後期銀線(危険度2 後期はウレタンスーツに変更された) □018 8マン(危険度5 危険度4 スーツ劣化超注意、加工がやや面倒) □019 ダイヤモンドアイ(危険度3 マント劣化要注意、首と胸が一形成なので、やたら上半身が浮く) □020 電光超人グリッドマン(危険度3 加工がやや面倒、白色ソフビが変色する) □021 風雲ライオン丸(ボア加工のスーツが素敵だが、あまり動かない) □022 アイアンキング(SAHの良心とも呼べる出来。買うならこれ一択) □023 ウルトラマンタロウ(首と胸が一形成なので、やたら上半身が浮く) □024 流星人間ゾーン(危険度4 合皮劣化超注意。通販限定) □xxx ウルトラセブン(ガレキ製の未組立て品。ゴム製スーツなので見栄えが良い) □xxx スーパーアクションボディ(素体の単品販売) □xxx 聖飢魔II デーモン小暮(体形に無理がある) □xxx 聖飢魔II ゼノン石川(似てる似てないの前に、閣下以外の顔を覚えてない) □xxx 聖飢魔II ルーク篁三世(作った事に意義がある) □xxx 聖飢魔II ライデン湯沢(3人買えば4人目も買う) □xxx 聖飢魔II エース清水(全員欲しくなるのが、戦隊の魔力) □xxx ストームトルーパー(2種類あり) □xxx サンドトルーパー(2種類あり) □xxx タイファイターパイロット(マニアックなラインナップが素敵) □xxx ボバ・フェット(2種類あり) □xxx AT-ATドライバー(SW系は全体的に出来が良い) ・愛と怒りと悲しみは、マーミットへ お願いします。(無理です) ・ヤフオクで代替スーツを売られている方がおります。
https://w.atwiki.jp/arateam/pages/57.html
非常に長い歴史を持つ神社。 長すぎていつ建立されたかが謎である。 元々は赤く塗装した角材などを積み重ねて鳥居に見立て、中心に淡路校長の写真を貼って48roomや地下スペースなど場所を転々としながら細々と淡路を祀っていたが、2006年に巨大な鳥居が新しく規模を拡大して製作された。 それに伴って当時あたりから神格化され始めていた目次氏が淡路に代わって「目次様様大明神」として祀り上げられ、鳥居はその場のノリと、ちょうどスプレーが余っていたせいでスカイブルーに塗装された。 その後上級生の単なる暇つぶしとして賽銭箱や神社本殿まで作られるなど、異常なまでの施設の充実ぶりを見せ、いまやお賽銭の収益が年間で1000円を超えるまでになっている。 ※お賽銭はあとでスタッフがおいしく部のスピーカー購入費用に充てました。
https://w.atwiki.jp/shfarts/pages/753.html
仮面ライダーサイガ(Masked Rider Saiga) 商品画像 情報 登場作品:劇場版 仮面ライダー555 パラダイス・ロスト 定価:4,200円 受注開始:2013年09月25日(水) 16 00 受注締切:2013年11月13日(水) 23 00 発送開始:2014年02月21日(金) 商品全高:約150mm 魂ウェブ商店 11月13日締め切り! 工場から届いた仮面ライダーサイガで遊んでいたら・・・。【工場サンプルレビュー】 付属品 手首:×4(右×2、左×2) 武器:フォンブラスター、トンファーエッジモード一式 その他:サイガフォン、フライングアタッカー一式 キャラクター概要 スマートブレインに所属する外国人の男性。首だけの村上の用心棒的な役割を持つ。帝王のベルトの一つ、「天のベルト」を使って仮面ライダーサイガに変身する。日本語が喋れないらしく、常に口にするのは英語。 ただし、サイガフォンをベルトにセットする際のみ「ヘンシン」と片言の日本語を喋る。変身ポーズは、サイガフォンを軽く空に放り投げた後キャッチしベルトにセットする独特のスタイル。上級オルフェノクしか変身できない天のベルトを使うだけあって戦闘力は高く、高出力のサイガドライバーもほぼ完璧に使いこなしていた。 アクセルフォームを起動したファイズに一騎討ちを挑むものの追いつかれてアタッカーを破壊されてしまい、アタッカーをパージしてトンファーエッジで挑みかかるが、反撃に繰り出されたファイズのキックでドーム内部に吹き飛ばされてしまう。最期はトンファーエッジにフォトンブラッドをチャージして斬りかかったが、カウンターでファイズのスパークルカットを受けスーツごと灰化した。 商品解説 TAMASHII NATION 2012で参考出品された試作品が魂ウェブ商店限定発売決定。 良い点 バランスの取れたスタイル 指先と足が塗装されている フライングアタッカーが差し替え無しで変形させられる トンファーエッジの右側にメモリが造詣させられる 悪い点 背中とフライングアタッカーの一部の塗装が省略させられる トンファーエッジの先端部がメタリック塗装ではない 交換用手首が開き手しかない 首の可動範囲が狭くパケ写のような角度を取らせられない 不具合情報 関連商品 仮面ライダーファイズ 仮面ライダーファイズ アクセルフォーム 仮面ライダーファイズ ブラスターフォーム オートバジン オートバジン&仮面ライダーファイズセット 仮面ライダーカイザ 仮面ライダーカイザ GLOWING STAGE SET 仮面ライダーデルタ 仮面ライダーオーガ ライオトルーパー ホースオルフェノク ウルフオルフェノク コメント 自分の個体はちょっと塗装の色とびやムラが目立つ印象 -- 名無しさん (2014-02-24 00 29 29) 2体購入して2体ともフライングアタッカーの可動域が左右で違った -- 名無しさん (2014-02-24 23 35 15) デルタと違ってサイガは出す機会ほぼゼロなんだからGLOWING STAGE対応にしてくれも・・・ -- 名無しさん (2014-03-07 09 32 30) でも、実際に劇中でライン発光したのってファイズとカイザだけじゃなかったっけ?そう考えるとデルタすらあやしくなるな -- 名無しさん (2014-03-11 22 34 18) ↑アクセルフォームが光ってなかったことを考えると銀のフォトンブラッドは発光しない設定なんじゃなかろうか? でもGSはオーズも参考出品してるし、光るキャラだけじゃないかも知れないからなあ -- 名無しさん (2014-03-11 22 41 43) 名前 コメント
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10-01 MSN-00100 百式(ゴールドコーティング) 2007年1月発売 2,500円(税抜) 特徴 10-00 MSN-00100 百式の金メッキバージョンで価格が¥700増。 金型を修正しているので若干の差異はあれど基本的に色以外は同じ。 手首だけ金メッキではなく金塗装のため本体との色合いがかなり異なります。 また塗装が乾く前に触れたと思われる指紋や目立つ傷が付いてる個体があるようです。 オプション 付属品 ・ ビームライフル x1 ・ ビームサーベル x2 ・ クレイバズーカ x1 ・ 平手 (左右) ・ 握り手 (右手、バズーカ保持用) TIPS 注意点 予備アンテナは付属していないため 気になる方は購入の際に頭部アンテナが曲がっていないか要チェックを。 10-01 MSN-00100 百式(ゴールドコーティング) をレビューしているサイト(外部) ももんじゃの散財帳