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日本城バス(にほんじょうばす)とは、 大阪市住吉区の地下鉄あびこ駅から松原市の天美(あまみ)地区を結ぶ路線バス。 運営は日本城タクシー。 運賃は最高230円で、地下鉄我孫子から大和川高校前までは特定運賃の100円。 放送は素人さんを起用しているように聞こえる。 営業所はあまみ神社前が最寄。 路線概要 地下鉄あびこ～大和川高校前～ラスパ大阪前～出雲大社前～あまみ神社前～天美北二丁目
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あびこ観音寺 大阪府大阪市住吉区、あびこ観音寺の御朱印「御本尊聖観音」です。 令和元年にいただけた御朱印です。 ★この寺院にはオリジナル御朱印帳があります。 あびこ観音寺の御朱印帳です。令和元年にいただくことができました。16cm×11cmです。 ★住所 大阪府大阪市住吉区我孫子4-1-20 -
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地下鉄は、路線の大部分が地下に存在する鉄道である。 だが日本では区分が結構曖昧であり、地下鉄を名乗るがほとんど地上を走っているものも存在する。 またトンネル径を小さくするため集電方式に第三軌条方式を採用しているものも多い。 ここでは地下鉄を運営するグループを一覧形式で紹介する。 一覧 現在地下鉄を運営している路線 尾羽急電鉄(空港線) 北野電鉄・東洋メトロ(試験線・代田線) 札幌市営地下鉄(澄谷鉄道) 新千地下鉄(栗鉄道) 星団地下鉄 すみれが丘線 創都公営地下鉄 新霧電鉄（加柑メトロ霧加線、銀没線） 千雪橋自動地下鉄 かつて地下鉄を運営していた路線 下記の路線ではかつて地下鉄路線が存在したが、いずれの路線も廃止されている。 尾羽急電鉄(尾羽地下鉄線 尾羽原再開発に伴い廃止) 青葉鉄道(銅座線 星団地下鉄への経営分離に伴い廃止) 地下鉄を運営する予定の路線 佐山鉄道グループ(佐山線、佐山・快速線、空港線など) るーてい鉄道(南北支線として予定)
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皆見市営地下鉄清師（きよし）線は、皆見市交通局の鉄道路線（地下鉄線）。皆見地区の鉄道路線では、初めてATOによる自動運転およびワンマン運転を実施しているが、日中手動運転を行なっている場合がある。ホームスクリーンドアを全駅設置済み。 概略 概略 路線データ 歴史 運用車輛 運転系統 駅データ 延伸計画 関連項目 路線データ 鉄道路線データ 路線名 清師線 よみ きよしせん ラインカラー 桃 運営事業者名 皆見市交通局鉄道部 答申上の正式路線名 皆見市営高速鉄道1号線清師線 軌間 1067mm 駅数 9駅 総路線距離 11.2km 複線区間 全線 電化区間 全線 電気方式 直流1500V 閉塞方式 自動閉塞方式 保安装置 CS-ATC 運行支援装置 ATO 最高速度 80km/h 開通年 2012年 営業係数（2012年度下半期） 322.1 路線名称電略 キヨ 備考 歴史 2012（平成24）年1月5日：開業。 2014（平成26）年1月、板坂市内への延伸が決定した。 運用車輛 1000系6連荻沢電鉄所属 150系4連 260系6連 600系2101単行（ただし併結運行のみ） なお、精算運用のため、荻鉄線内のみを運行する市営車の運用や、荻鉄車の直通運用持ち替えなどがある。路線が乗り入れ先の荻鉄と比べて短い現在、清師線内運用では荻鉄車の比率が高く、市営車は専ら直通運用に徹している。 運転系統 快速本線の最高種別であり、主要駅のみ停車する。 停車駅：皆見市-和久原-県庁前-清師-玉原ニュータウン 運行間隔：日中20分毎。 尚、特急の運行開始に伴い、特急に格上げされる予定である。 普通各駅に停車する。15分毎に荻鉄直通。日中7分毎。 駅データ 全駅皆見県内に所在。 特記の無い限り地下駅。 なお全駅にホームドアを設置している。 駅名 駅名読み 起点からの距離 駅ナンバリング 快速停車駅 電略 接続路線灰色は廃止路線 備考 所在地 皆見市 みなみし 0.0 AK10/M01 ● シミ 皆見市電車小西線・清師線・西皆見線・荻沢電鉄安嘉比線：直通運転・皆見大洋線・中部鉄道皆北線 地上駅・荻鉄管理駅 皆見市 大町区 市役所前 しやくしょまえ 1.6 M02 ヤシ 中央区 尾平 おのひら 2.1 M03 オヒ 和久原 わくはら 3.1 M04 ● ワク 月見線（建設中） 和久原区 菜羽山 なばやま 4.6 M05 ナヤ 県庁前 けんちょうまえ 7.7 M06 ● ケン 南北線（建設中） 清師区 清師 きよし 8.6 M07 ● キヨ 清師車両センター（皆キヨ）隣接・高架駅 御宮坂 おみやさか 9.2 M08 オミ 高架駅 玉原区 玉原ニュータウン たまはらにゅーたうん 11.2 M09 ● タハ 高架駅・終点 地下鉄玉原 ちかてつたまはら 12.2 M10 チタ 2014年1月延伸区間 板坂高専前 いたさかこうせんまえ 13.9 M11 ● イコ 板坂市 田井 板坂中央 いたさかちゅうおう 15.3 M12 ● イチ 中央 駅名 駅名読み 起点からの距離 駅ナンバリング 快速停車駅 電略 接続路線 備考 所在地 延伸計画 玉原ニュータウン駅より先の板阪市中心部までの4.1kmの延伸が決定し、2014年1月の開業を目指している。 関連項目 皆見市交通局
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皆見市営地下鉄清師（きよし）線は、皆見市交通局の鉄道路線（地下鉄線）。皆見地区の鉄道路線では、初めてATOによる自動運転およびワンマン運転を実施しているが、日中手動運転を行なっている場合がある。ホームスクリーンドアを全駅設置済み。 概略 概略 路線データ 歴史 運用車輛 運転系統 駅データ 延伸計画 関連項目 路線データ 鉄道路線データ 路線名 清師線 よみ きよしせん ラインカラー 桃 運営事業者名 皆見市交通局鉄道部 答申上の正式路線名 皆見市営高速鉄道1号線清師線 軌間 1067mm 駅数 9駅 総路線距離 11.2km 複線区間 全線 電化区間 全線 電気方式 直流1500V 閉塞方式 自動閉塞方式 保安装置 CS-ATC 運行支援装置 ATO 最高速度 80km/h 開通年 2012年 営業係数（2012年度下半期） 322.1 路線名称電略 キヨ 備考 歴史 2012（平成24）年1月5日：開業。 2014（平成26）年1月、板坂市内への延伸が決定した。 運用車輛 1000系6連荻沢電鉄所属 150系4連 260系6連 600系2101単行（ただし併結運行のみ） なお、精算運用のため、荻鉄線内のみを運行する市営車の運用や、荻鉄車の直通運用持ち替えなどがある。路線が乗り入れ先の荻鉄と比べて短い現在、清師線内運用では荻鉄車の比率が高く、市営車は専ら直通運用に徹している。 運転系統 快速本線の最高種別であり、主要駅のみ停車する。 停車駅：皆見市-和久原-県庁前-清師-玉原ニュータウン 運行間隔：日中20分毎。 尚、特急の運行開始に伴い、特急に格上げされる予定である。 普通各駅に停車する。15分毎に荻鉄直通。日中7分毎。 駅データ 全駅皆見県内に所在。 特記の無い限り地下駅。 なお全駅にホームドアを設置している。 駅名 駅名読み 起点からの距離 駅ナンバリング 快速停車駅 電略 接続路線灰色は廃止路線 備考 所在地 皆見市 みなみし 0.0 AK10/M01 ● シミ 皆見市電車小西線・清師線・西皆見線・荻沢電鉄安嘉比線：直通運転・皆見大洋線・中部鉄道皆北線 地上駅・荻鉄管理駅 皆見市 大町区 市役所前 しやくしょまえ 1.6 M02 ヤシ 中央区 尾平 おのひら 2.1 M03 オヒ 和久原 わくはら 3.1 M04 ● ワク 月見線（建設中） 和久原区 菜羽山 なばやま 4.6 M05 ナヤ 県庁前 けんちょうまえ 7.7 M06 ● ケン 南北線（建設中） 清師区 清師 きよし 8.6 M07 ● キヨ 清師車両センター（皆キヨ）隣接・高架駅 御宮坂 おみやさか 9.2 M08 オミ 高架駅 玉原区 玉原ニュータウン たまはらにゅーたうん 11.2 M09 ● タハ 高架駅・終点 地下鉄玉原 ちかてつたまはら 12.2 M10 チタ 2014年1月延伸区間 板坂高専前 いたさかこうせんまえ 13.9 M11 ● イコ 板坂市 田井 板坂中央 いたさかちゅうおう 15.3 M12 ● イチ 中央 駅名 駅名読み 起点からの距離 駅ナンバリング 快速停車駅 電略 接続路線 備考 所在地 延伸計画 玉原ニュータウン駅より先の板阪市中心部までの4.1kmの延伸が決定し、2014年1月の開業を目指している。 関連項目 皆見市交通局
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駅名 乗換、接続路線 M11 江坂駅 北大阪急行電鉄南北線 M12 東三国駅 M13 新大阪駅 東海道新幹線/山陽新幹線/JR京都線 M14 西中島南方駅 阪急京都本線 M15 中津駅 M16 梅田駅 谷町線/四つ橋線/阪神本線/阪急神戸本線/宝塚本線/京都本線/JR京都線/神戸線/福知山線/大阪環状線/JR東西線 M17 淀屋橋駅 京阪本線/中之島線 M18 本町駅 四つ橋線/中央線 M19 心斎橋駅 長堀鶴見緑地線/四つ橋線 M20 なんば駅 四つ橋線/千日前線/南海本線?/高野線?/近鉄難波線/阪神なんば線/大和路線 M21 大国町駅 四つ橋線 M22 動物園前駅 堺筋線/大阪環状線/大和路線/南海本線/高野線/阪堺電気軌道阪堺線 M23 天王寺駅 谷町線/大阪環状線/大和路線/阪和線/近鉄南大阪線/阪堺電気軌道上町線? M24 昭和町駅 M25 西田辺駅 M26 長居駅 阪和線 M27 あびこ駅 M28 北花田駅 M29 新金岡駅 M30 なかもず駅 南海高野線/大阪府都市開発泉北高速鉄道線
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大阪市立大学図書館（大阪市住吉区） JR阪和線「杉本町(大阪市立大学前)駅」下車、東へ徒歩約5分、もしくは地下鉄御堂筋線「あびこ駅」下車、4号出口より南西へ徒歩約20分。 堺市に近い場所。車を停める場所は一見たところない。電車で行くことを勧める。 開架型、フロア面積大。 図書館に集中所蔵。雑誌、書籍とも充実。 他大学生は紹介状必要。 コピーはレファレンスカウンターで担当者が行うため著作権の範囲内でしかできない。また、コピーが終わるまで暇なので、何か暇をつぶせる本を持ってゆくのがよい。 url http //www.osaka-cu.ac.jp/campus/commons/library.html 図書館情報へ戻る
https://w.atwiki.jp/wiki_rail_bus_pic/pages/146.html
大阪市営地下鉄御堂筋線 駅名 駅全景 改札口 ホーム 特記事項 江坂 × × × 東三国 × × × 新大阪 × × ○ 西中島南方 × ○ ○ 駅前○ 中津 - × ○ 駅前○ 梅田 - ○ ○ 航空写真○ 淀屋橋 - ○ ○ 本町 × × ○ 心斎橋 × × ○ なんば × × × 大国町 × × × 動物園前 × × × 天王寺 × × × 昭和町 × × × 西田辺 × × × 長居 × × × あびこ × × × 北花田 × × × 新金岡 × × × なかもず × × × 2008年04月27日 江坂-東三国-新大阪-西中島南方-中津-梅田-淀屋橋-本町-心斎橋-なんば-大国町-動物園前-天王寺-昭和町-西田辺-長居-あびこ-北花田-新金岡-なかもず
https://w.atwiki.jp/rbxjptrain/pages/192.html
概要 すみれヶ丘地下鉄（正式名称：すみれヶ丘地下鉄 | Subway Simulator）とは、MUESP_Ca（@Hachi_Sumire)が2023年9月17日より開業させたフリードライブ地下鉄である。 グループ人数は6000人を超えている。（2024年4月5日現在） 路線は雨ヶ瀬からすみれヶ丘を結ぶすみれヶ丘線のほか、途中駅の風間工業団地駅より分岐し風間凪町を結ぶ風間凪町支線、風間駅から風間南駅を結ぶ風間南線、菊野駅からすみれヶ丘駅、風間南駅を通り風間凪町駅を結ぶ茜通り菊野線が存在する。また、同プレース内においてすみれヶ丘線と直通運転を行なっている雨ヶ瀬近郊新鉄道・あまがせニュータウン線も存在する。 このすみれヶ丘地下鉄は、全駅にフルスクリーンホームドア、駅自動放送・車内放送及び列車連動の接近表示器および自動制御の発車メロディが設置されているほか、駅自動放送や接近表示器が設置されている。また、全線においてATSが整備されている。 すみれヶ丘地下鉄(2024年4月5日現在) メンバー人数 6094人 社長 MUESP_Ca（@Hachi_Sumire） 社員人数 10人 駅数 10駅（風間凪町支線・風間支線含む）
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札幌市営地下鉄? 仙台市営地下鉄? 東京メトロ 都営地下鉄 横浜市営地下鉄 名古屋市営地下鉄 京都市営地下鉄? 大阪市営地下鉄 神戸市営地下鉄? 福岡市地下鉄?