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（東京都）国分寺郵便局 郵便番号：〒185 集配地域：東京都国分寺（こくぶんじ）市全域。 1.jpg （東京都）国分寺郵便局局舎 2.jpg （東京都）国分寺郵便局取集時刻掲示 達成状況［20**年*月**日現在］ 普通のポスト ●マッピング済**本。撤去**本。 コンビニポスト ●マッピング済**本。撤去**本。 ポスト考察 ●編集中 ポスト番号考察 ●編集中 設置傾向考察 ●編集中 取集時刻考察 ●編集中 取集ルート考察 ●編集中 時刻などの掲示 ●編集中
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住所：東京都国分寺市南町3-16-6 太陽ビル3F 電話番号：042-326-1005 営業時間：平日…12 00～21 00 休日…10 00～20 00 取り扱いカードゲーム 遊戯王 デュエルマスターズ ＢＢＨ ＷＣＣＦ 三国志大戦TCG 戦国大戦 ゼクス Z/X ＬＯＶ ヴァイスシュヴァルツ マジックザギャザリング ガンバライド プレシャスメモリーズ 備考：上記TCG非公認大会・公認大会も随時開催中 デュエルスペース地域最大約50席、
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〈4〉国分寺高校の魅力 多摩地区で指折りの面倒見の良い進学校 多摩地区で一・二を争うほど面倒見が良い進学校として、不便な場所に立地するにもかかわらず高い人気を集めている国分寺高校の紹介です。 国分寺高校は、都立2番手校グループに分類される難関高校。同レベルの立川高校、武蔵高校、八王子東高校などの学校と競合する、都立激戦区に位置します。 卒業生や保護者が口をそろえて、国分寺高校の学習指導について「塾や予備校に通う必要がないほど面倒見がいい」と言います。「面倒見主義」のきめ細かな学習指導で定評がある学校です。 国分寺高校は、実は都内には3校しかない学校のうちの1つです。それは、進学指導重視型単位制高校です。「進学指導重視型」とは、簡単にいえば「難関大学受験に力を入れている」ということで、日比谷高校などが指定されている「進学指導重点校」と実質的に同じ。「進学指導重視型高校」のメリットは多くありますが、その1つが教員公募制の実施です。全都から優秀な教員を独自の選考で選抜し、合格した指導力とやる気のある教員のみが国分寺高校に配置されます。 「単位制高校」のメリットは、教員の数が他校と比べて多いので、非常にきめ細かな教育が可能であるという点です。ただ、誤解されがちですが、それ以外は基本的に普通の高校と変わりません。クラスもちゃんとあります。 「進学指導重視型単位制」の高校は、ほかに新宿高校と墨田川高校があります。ほかの2校も、進学実績が大幅に伸びていることで話題の学校です。 国語、数学、英語の主要教科は完全な学力別の授業となります。苦手な数学は基礎クラス、得意な英語は発展クラスといった選択で、一人ひとりの学力に応じた授業が受けられます。 3年になると、「基礎」「演習」「発展」に分かれた膨大な数の選択科目が用意され、受験対策授業を受けることができます。 一橋大に7名合格の“異常”な進学力 2010年度の進学実績は、良い意味で“異常”なものでした。東京大学と並ぶ文系の最難関、一橋大に7名という全国有数の合格者を輩出したからです。 国分寺高校は2番手校グループの学校です。入学時の偏差値を考えると、常識的には一橋大7名合格はあり得ません。しかし、国分寺高校の教育システムがそれを可能にしています。 一橋大合格者は全員が、学校中心の勉強で合格したそうです。学校の優れた教育システムが、塾や予備校を超える進学力を作り出しているようです。 その他、国公立大学や、早稲田大、慶應大などの難関私大も、過去最高の実績を記録しています。 多摩地区有数の行事の盛んさ サッカー部など部活も活発 国分寺高校は、多摩地区で有数の行事が盛んな高校です。毎年9月になると、学校はお祭り状態になります。「木もれ陽祭」と総称される、合唱祭、文化祭、中夜祭、体育祭の4つを6日間でいっきに実施します。 この期間は全員が行事に集中。逆にそれ以外は勉強に集中。メリハリのある学校なようです。 部活動も盛んです。有名なのはサッカー部で、Jリーガーも輩出するほどの実力あるチームです。 ほかにも、オーストラリアの高校との相互ホームステイなどがおこなわれています。国際交流も活発なようです。 墨田川高校の勉強面以外を見てみると、行事が大変活発な学校であるという特徴があります。 体育祭と七高祭と呼ばれる文化祭は特に盛り上がり、高校生活で一番の思い出になること間違いなし！ 国分寺高校入試対策イチオシ問題集 国分寺高校入試対策問題集・参考書
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国分寺鉄道技術女学園（コクブンジテツドウギジュツジョガクエン） ロジスティックスを担当する後方担当ガーデン 作者：Dove 簡易説明表 時系列 2029年～2053年以降 地域 東京都 立地 国分寺市光町 ゲヘナ問題 中立 管轄 防衛省 学年 中高一貫 学部 普通科、保線科の2つ レギオン制度 有 疑似姉妹制度 無 寮 全寮制 ルームメイト 有 入学手段 受験・編入 概要 防衛軍の鉄道部隊や国鉄関係者などを始めとする鉄道関係者のリリィが所属する外征専門のガーデンで、略称は鉄女。 外征専門という名ではあるが、実態は物資輸送、避難民やリリィの護送、解放地や激戦地の保線活動を主としており、主に裏方を担当するガーデンである。 このガーデンの特色としては、列車型LACを大々的に使用している事にあり、連結して各任務に合わせた装甲列車を編成し出撃する。 ゲヘナ問題については中立を保っており、長年両派の前線へのLACサイズの大型機材や物資の輸送、charmや部品等の必要物資をガーデンへ輸送したり、 避難民の後方への緊急輸送任務などを担当する事により、信頼を勝ち取っている。 基本的に裏方担当である事もあり第1.5線級や2線級のリリィが多く、百合ヶ丘の普通レベルの強さのリリィは特務のほんのごく一部しか居ない。 裏方担当ではあるが外征専門ガーデンであるが故に各地方の観光情報に妙に詳しいリリィが多い他、意外なツテがある。 校章はレールがモチーフで、撤退戦などでは防衛軍衛生科と行動を共にすることも多い。 疑似姉妹制度がない代わりにレギオンメンバー間の友好関係は他校と比較して高い。 主にLACに搭乗するメンバーはレギオンメンバーやルームメイトがまとめられるが、編成的に12人では足りない事も多い為、その場合は連合レギオンという扱いになる。 各科の説明 普通科 科章はレールの前にマスコンのレバーで通常のリリィと強化リリィが所属している。 保線科 科章はレールの前にスパイキハンマーで他ガーデンで言うところの工廠科だが、それに加え鉄道技術や保線技術を研究している。列車型LACやcharmを担当している他、暇があればガーデンに依頼された車両等の修理をして楽しんでいるアーセナルが多い。 生徒会について 鉄女の生徒会は中等部から5名、高等部から3名からなる議会制で、 全員が出席する(代理人を立てることは可)ことで開催される通常会議と、過半数が出席することで開催される緊急会議が存在する。 校舎や各種施設等について 国分寺市光町に国鉄線を延長する形で作られており、校舎が右奥に、その左奥に保線科の研究室が存在し、それに繋がる様に超高性能エレベーター付の機関庫が左手前にありその地下に縦長の機械式駐車場を地下に置いたような構造物が設置してある 鉄女のカリキュラムについて 国分寺鉄道技術女学園と言うだけあって、動力車操縦者養成所として国土交通大臣に指定されているガーデンで、 卒業後の進学先が基本的に鉄道関連である事もあり、基本的に鉄道系技術や免許を取得する事に重きを置いており、 まず資格関係の必修科目として、普通科も保線科も入学後列車型LACの乗降車・操作・増解結を習得し (操作が簡易化されている事もあり、大体3か月以内で取得) 取得すると学外で操縦するための鉄道型LAC専用の免許証を鉄女から渡されるが、 その後は各々が取得したい免許・資格向けの任意科目を受けるという形で主に就職したい先の車両事情や必要な資格によって決める事となっており、 基本的に普通科は大都市もしくは地方路線関係者の娘が多い事もあり、甲種電気車運転免許と甲種内燃車運転免許の2種のどちらかを最初に取る事が多く、 甲種蒸気機関車運転免許+ボイラー技士二級や、無軌条電車運転免許などを最初に取るリリィは少ない他、 なお新幹線電気車運転免許も国鉄との繋がりもあり取得可能だが最難関の1つであり、取っているリリィが少ない為、取得者は一目置かれる存在となっている。 保線科は軌道モーターカー等運転者技能を実質的な必須技能とし、重機械運転者や電気工事管理者だけではなく、測量士や鉄道設計技士や土木施工管理技士などは勿論、奮闘すれば技術士を取れる環境が整っており、技術士を取ったリリィは鉄女全体の取得率は他のガーデンや学校と比べ多少高めであるとはいえ難易度として高い事もあり、新幹線電気車運転免許と同様、取得すると一目置かれる存在になっている他、普通科保線科双方が双方の資格系カリキュラムを受けられることもあり、卒業生の中には運転士と整備士の両刀使いという元リリィも一定数存在する(特に零細や小規模鉄道会社の関係者の元リリィに見られる特徴でもある。 戦闘カリキュラムとしては、列車型LACを用いる事もあり、遠～中距離射撃に重点を置いており、射程延伸の為に長砲身化しているCHARMが多い。 レギオン制度について 鉄女のレギオンには大きく分けて3種類存在し、レギオン名は各地の線の名前或いは列車名を使用する縛りがある。 レギオン 高等部のみで構成されたレギオンで、最低構成人数は9人、定員は12名。主に最前線で戦う。 予備隊レギオン 高等部に加え、中等部が1名以上在籍するレギオンで最低構成人数は6名、定員は12名。主に最前線からある程度離れた所で保線作業や後方支援を担当する。 特務レギオン 高等部のみで構成される。特務LGという名称だが、事実上の戦闘中のでの最前線への超高難易度輸送を担当するレギオンで任務定員は9名。現在 あじあ 、 第一つばめ 、 第二つばめ の3個の特務レギオンが存在する。 友好関係 反・親ゲヘナ、両派と良い友好関係を保持しており、その他各鉄道会社や車両会社の社員の子息が所属していることもあり各鉄道会社や車両会社との友好関係が良好で、 過去には鉄女に所属しているリリィ同士がきっかけである新興の鉄道会社にかなり激安で車両会社の試作車を融通するなど、リリィの親側ではある一種のの交流の場としても扱われている他、 鉄女が片手間或いは固定映像で撮る激戦地などでの動画は機密情報を抜いてそれを発売しており、 一般人には行くことすら叶わない貴重なヒュージ占領下や激戦区の鉄道情報という事もあり、鉄オタや廃墟オタなどには有名で鉄女の少なくない収入の1つになっている。 ・苗穂運輸工務高等学校 その苗穂運輸工務高等学校の設立の経緯やその後の協定から関係性が深く、 各種LACの貸し出し、交換留学、双方向技術供与は勿論のこと、鉄女普通科と運輸科で同盟を結んでおり、 鉄女のレギオンを北海道地方への外征(輸送任務)に派遣する際には、苗穂を一時休憩場所として使用する事は勿論のこと共闘する事も多く、その為、 北海道地方に外征する鉄女リリィは基本的にどこかしら苗穂リリィとの関係性を持っている。 ガーデン設立の経緯 原初の開闢の少し後、現地防衛軍の戦車を輸送していた貨車がヒュージに襲われる事件が起き(正式には、交戦中のヒュージと防衛軍戦闘部隊の間に偶然列車が入り込んでしまった一種の事故ではあるが) その情報を入手した現理事長がとある都内大手私鉄の鉄道関係者で子会社に(棚から牡丹餅的に取得した)台湾路線を持つ航空会社があることもあり、危機感を覚え、 さらにヒュージとの本土戦闘を考えた際にロジを担当するだろうという事を考えた時に護衛部隊を創設する事を思いつき、 当時黎明期であったCHARMに注目し、防衛族や防衛軍鉄道部隊とのパイプを用意し、その後ガーデン設立の機運が高まった2029年に手狭となり、 移転話が進んでいた旧国鉄総研と入れ替わる形で約100年前からライバル関係ながら国鉄と速度試験など技術交流を深めていった関係企業のツテで用地を確保し 同じような危機感を持つ輸送関係者らと共にそのまま開校し防衛軍鉄道部隊や国内外の鉄道関係者の娘のリリィなどを生徒に迎え、今に至る。 福利厚生 鉄女独自の福利厚生として、鉄道型LAC試験に合格すると免許が交付され、それを提示する事で各鉄道会社や一部の航空会社、そして百貨店やホテル等が割引されるというものがあり、 旅行や趣味や生活費を抑えられる。 なお、割引される店舗と航空会社については大半が現理事長が所属しているグループ企業とその会社とどこか関りがある企業である 代表的な列車型LAC車種 火砲車・クレーン車LAC搭載車等、国鉄車両形式と重複する箇所があるが、その対策として形式の次に特甲・甲・乙・丙等の文字を付加する事で対応している。 ブレード車(ブ 甲・乙) 前方にブレードを搭載し低級ヒュージを撃破しながらかき分けつつ上部に1つ搭載されたcharmで応戦する。特に理由が無ければ編成される場合は両端先頭車に編成される。その形状故に除雪が可能。 ・甲 通常ブレード車 ・乙 甲に耐雪・除雪機能を付与した物で東北・北海道方面で主に運用される。 ドリル車(ド 甲・乙) ブレード車の派生車で大型ドリル型charmを先頭に搭載したもので、低級ヒュージ以外にもある程度強いヒュージにも対抗できるがコスト高の為に車両数は少ない。 ・甲 通常ドリル車 ・乙 甲に耐雪・除雪機能を付与した物で東北・北海道方面で主に運用される。 火砲車(火或いはカとも 特甲・甲・乙・丙) 文字通り車両型LACの上或いは各場所にcharm付きの砲塔を搭載した物であり、LACであるもののノインヴェルト戦術も一応可能。但しパスを回す列車間に別の車両が居る場合、カーブの時を見計らう・外に身を乗り出してパスをするなどの行動が必要で、 かなり制度の高いパス回しが求められる上、そもそも裏方担当ガーデンである為、特務や上位のレギオンでも無い限りは使用されない。 仕様は以下の通りである ・特甲 大型超遠距離用マギカノンを搭載した列車砲型火砲車。数はドリル車よりもさらに少なく、ある一種の決戦兵器という扱いをされている。 ・甲 狙撃用charmを1個搭載した火砲車、特甲の車両数が少ない事もあり、実質的な火力上の主力。 ・乙 上部にcharmを3つ搭載した3人乗りの火砲車。搭載したcharmは取り外しが出来る。 ・丙 乙のcharm2つ搭載バージョンだが、エンジンを搭載しており、自走が可能な他、人員輸送が可能で所謂万能車である。低危険度作戦等では指揮車の代わりとして活躍している。 LAC搭載車(エ或いはエルとも 甲・乙) 正式に言うのであればLACが乗った特殊な貨車で、ポーランドのR型装甲列車の様に脚部履帯を動かすと自転車の容量で自走する事が出来る ・甲 戦闘専用LAC。 ・乙 戦闘が可能な他、車両上部にマギクレーンを搭載しており、保線活動が必要な任務では必ず編成される他。一部の乙型はクレーン機能を保ちつつ、上部マギクレーンをマギカノンとして流用出来る。 クレーン(ク 甲・特乙・乙・特丙・丙) LAC搭載車乙の大型版。保線任務を主としており、自走可能だが正直戦闘向けではない物の、クレーンを振り回してヒュージを撃破するなどの活躍をした例が存在する。保線作業の主力。 ・甲 大型クレーン搭載 ・特乙 乙型のクレーンを前後に2連搭載したタイプで車両サイズは甲と乙の中間で主に複線・複々線の保線等に活躍する。 ・乙 中型クレーン搭載 ・特丙 丙型のクレーンを前後に2連搭載したタイプで車両サイズは乙と丙の丙寄りで主に複線・複々線の保線等に活躍する。 ・丙 小型クレーン搭載、廃線等の軸重制限がある場所でも運行が可能。 指揮車兼住居車(シ 甲・乙)文字通り指揮と搭乗リリィの住居として使われているもので、兵員輸送車能力がある。住居としてはかなり昔のB型寝台車の様にして寝る。 甲 指揮車兼住居車にアーセナルの小型整備室を搭載した物。 乙 甲の小型整備室が無い代わりにエンジンを搭載し自走可能な物。 機関車 主にマギエンジンとジーゼルエンジンを搭載した機関車型LAC。自走は可能だが、主に非武装で、主に他の車両を牽引したりする。 機関車の形式について DdA-NNN-XXXXW Dd 動力を現す記号 M マギエンジンのみ D ジーゼルエンジンのみ X 試作動力のみ MX マギエンジンと試作動力混合 MD マギエンジンとジーゼルエンジン混合 MB マギエンジンとバッテリー混合 MS マギエンジンと蒸気混合(記念車両3両のみ) MX マギエンジンと試作動力混合 A 動軸数 B 2 C 3 D 4 E 5 F 6 G 7 H 8 NNN 形式番号 1桁0或いは= 試作方式或いは特殊方式(リニア含む) 1桁目1～4 DorMD シリーズ方式 同5～9 DorMD パラレル方式 空いている任意の数字を登録可能だがぞろ目は本当に特別なLACでもないと取れない。 XXXX 同一形式内の製造番号 W 武装がついているか否か ついていればW,非武装の場合は無印、大多数が無印。 記念車両 以下は国分寺鉄道技術女学園黎明期に開発された機関車型LAC。動態保存されており、前線に出す事も可能。 MSC-000-1(別名オールゼロ) 設立時にD52の改造機を譲渡された物をベースにしている最初のMS。 MSC-445-1(別名シシゴ) 3両のみ開発された試作機関車型LAC。多種多様な技術を導入しており、今の機関車型LACの基礎となった。 MSB-889-1(別名ハック);とある連合LGが機関車LACを破壊されヒュージの包囲下に居る際に動態保存されたSLを発見し突貫で乗っていたLACとニコイチした機関車型LAC。カウキャッチャーを搭載している。 コメント コメントフォームを仮設置しました。マナーを守ってご活用ください。 -- 管理人 (2022-05-03 18 47 11) 名前 コメント
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公演データ さくらかおり中央線路上ツアー＠国分寺 2010.7.17(Sat) JR国分寺駅 17 00～ セットリスト （アカペラで何か少し歌った模様） 公演メモ すぐに注意を受け、武蔵小金井駅へ移動。 ライブレポート（外部リンク） 公式ブログ 名前 コメント
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黒潮潜水 〒185-0032 東京都国分寺市日吉町１－３－２ http //kuroshiosensui.com/
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福井県越前市京町の天台宗 護国山国分寺（ごこくざん こくぶんじ）をお訪ねしました。 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (echizenkokubunji.jpg) 御本尊薬師如来の御朱印です。 所在地 福井県越前市京町1-6-2
https://w.atwiki.jp/divingshop/pages/1811.html
倶楽部Mu 〒185-0014 東京都国分寺市東恋ヶ窪6-16-32 http //www.club-mu.net/
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ドリームワークス 〒185-0021 東京都国分寺市南町3-3-1 カールロン1階 http //www.dreamworks-ds.net/
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■シャーマンキング 絵コンテ 47 演出 47 ■関連タイトル シャーマンキング DVD-BOX1-愛のかたちBOX-