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千葉・野島崎沖で海上自衛隊のイージス艦「あたご」とマグロはえ縄漁船「清徳丸」が衝突した事故で、衝突前、あたごが清徳丸を右舷側に見てほぼ真向かいに行き会う状態で接近した可能性があることが関係者の証言などで分かった。海上衝突予防法では原則、「行会い船」は双方が面舵(おもかじ)(右舵)で針路を右に転じることを義務付けているが、あたごは後進をかけ減速しただけで面舵は切らなかった。横須賀海上保安部などは、あたごの回避動作が不適切だった可能性が高いとみて調べている。 海自などの調べでは、あたご乗組員は衝突の2分前、右に清徳丸右舷の緑の灯火を視認。1分後、灯火がスピードを上げ動いたため船と確認、さらに1分後、全力の後進をかけたが衝突した。 乗組員が左舷の赤の灯火ではなく右舷の緑の灯火を見たと説明していることや、清徳丸の僚船船長が「ほぼ正面から向かってきた」と証言していることなどから、両船が行き会う状態で接近した可能性がある。 海上衝突予防法14条は、2隻が行き会う場合、双方が針路を右に転じて衝突を回避するよう義務付けている。また同法15条では、2隻の進路が横切る場合、右側に他船を見る船が、面舵などで回避する義務がある。 海保関係者によると2隻が接近して向かい合う場合、行会船か横切り船か判断が難しいケースがあるという。同法14条は、2隻の関係が確認できない場合は、互いに右転するよう定めている。 防衛省関係者は「緊急避難的に全力後進で停止することもある」としたうえで、「漁船の緑灯が見えていて、右方向に動いている可能性があるのに右転すれば、衝突の恐れがさらに増す可能性もある」と話している。 [ 2008年2月20日15時00分 ]
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フワステ(フワキャン) 【解説】 空中ステップをジャンプで最速キャンセルすることでできる特殊な軌道のジャンプのこと。 空中ステップの慣性を利用することで本来は垂直方向にしか移動できないはずのジャンプが平面方向へも滑るようにジャンプ移動できるようになる。 入力方法 「レバー入れ→2回目のレバー入れ(と同時に)→ブーストボタン」 or 「レバー入れ→ブーストボタン(を押しつつ)→2回目のレバー入れ」 ブーストを押すタイミングは2回目のレバーと同時である必要があるため、少しでも押すのが遅いとあまり滑らなくなる。 最初は後者の入力の方が失敗が少なくてオススメ。 これを連続して上下左右方向へ行うと慣性が付いたまま空中を上下左右にフワフワと動く。
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海上自衛隊のイージス艦「あたご」(艦長・ 舩渡 ( ふなと ) 健1等海佐)と新勝浦市漁協(千葉県勝浦市)所属の「清徳丸」が衝突した事故を巡って、防衛省の説明と清徳丸の僚船の証言に食い違いが生じている。 特に問題なのは、近くの僚船が清徳丸から無線で「(あたごに)ライトで照らされた」という連絡を受けていた点。無線があったとされるのは衝突の10分前で、事実であれば、あたごは衝突のかなり前から、衝突の危険を察知していたことになる。発生から丸2日が経過する中、謎は深まるばかりだ。 ◆回避行動の謎◆ あたごは房総半島沖を海自横須賀基地に向かって航行中の19日午前3時55分、清徳丸のものとみられる赤色の灯火を発見した。防衛省の説明では、その後、あたごが停止するために急制動をかけたのは11分後の同4時6分。清徳丸は約100メートルにまで迫っていた。当時のあたごの速度は約10ノット(時速18キロ)で、停止までは通常数百メートルを要することから、急制動だけではとても間に合わないタイミングだった。 ある海自関係者は「漁船と接近した場合、回避行動としては、右に 舵 ( かじ ) を切る面舵と急制動は一連の動作として行うはず」と指摘している。面舵を切ってもすぐには針路を変えられないが、事故を回避できた可能性もあり、なぜ急制動だけだったのかは不明だ。 ◆食い違い◆ 当時、現場付近の海域を航行していた僚船の船長(63)は、清徳丸の船主で行方不明になっている 吉清 ( きちせい ) 治夫さん(58)から、「(イージス艦に)ライトをつけられた」と無線を受けていた。 無線があったのは午前4時前。このライトが相手に警告を発する「パッシング」なら、あたごは衝突の10分ほど前に危険を察知していたことになるが、実際は衝突の1分前まで自動 操舵 ( そうだ ) を続けており、防衛省も記者会見などで「ライトのことは確認できていない」と説明する。 あたごが「警笛」を鳴らしていないことも、この見方を裏付ける。海上衝突予防法では、他の船舶と接近していて衝突の危険がある時には直ちに警笛を鳴らすと規定しているが、僚船は警笛を聞いていない。 「本当にライトを照らしたとすれば、清徳丸の接近を認識していたことになり、自動操舵を続けたという事実とも矛盾する」と、ある防衛省幹部は語る。 ◆見張りの実態◆ 当時、あたごは艦橋の左右に1人ずつ、後部甲板に1人の計3人の見張り員を配置。レーダー員も2人が画面を監視していた。防衛省側は「通常通りの体制だった」と強調する。 しかし、清徳丸の前方を走っていた僚船の「幸運丸」の船長、堀川宣明さん(51)によると、幸運丸は19日午前3時半の時点で、あたごとみられる船を6カイリ(約11キロ)先にレーダーで確認して、あたごを避けていた。漁船のレーダーで感知できたことが、あたごのレーダーでなぜ分からなかったのか疑問が残る。 また幸運丸のほか、「金平丸」と「康栄丸」もあたごと異常接近し、金平丸の船長の市原義次さん(55)は「危険を感じて左右に舵を切った」と説明する。これまでの防衛省側の説明に登場する漁船は、清徳丸と別の1隻だけ。当時、海域にいた漁船団を見張り員がどの程度、認識していたかも不明だ。 [ 2008年2月21日14時31分 ]
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「IE6で form要素の accept-charset属性が聞かないことの回避方法」 参考サイト http //bakera.jp/htmlbbs/inthread/3223 input type="hidden" name="dummy" value=" #65533;" といれればよいらしい IE6は早くなくしたいです、、、
https://w.atwiki.jp/arcadiasaga/pages/1417.html
付与>スロット別>5 に戻る 付与>アイテム別>亜人装備品 に戻る 付与>効果別>状態異常回避力 に戻る 画像 名前 効果 備考 1 2 3 4
https://w.atwiki.jp/arcadiasaga/pages/1418.html
付与>スロット別>10 に戻る 付与>アイテム別>亜人装備品 に戻る 付与>効果別>状態異常回避力 に戻る 画像 名前 効果 備考 1 2 3 4
https://w.atwiki.jp/llss/pages/1875.html
元スレURL 穂乃果「ええ!?全員が赤点回避しないとラブライブ出場ダメなの!?」 概要 赤点回避のためにほのにこは常識外れの解決手段を…? タグ ^高坂穂乃果 ^矢澤にこ ^短編 ^コメディ ^カオス 名前 コメント
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ステキャン(ステップキャンセル) 【解説】 空中ステップ中にジャンプボタンを押し、空中ステップの動作を途中でキャンセルすること。 また、それを連続して行なうことを指す。 テンポ良く入力すると、機体が短い間隔で空中ステップを繰り返し、相手の攻撃が当たらなくなるテクニック。 名前で誤解されそうだがステップでキャンセルする行為ではなく、ステップをキャンセルする行為。 ステップを取れる格闘や、誘導性が良い攻撃に対して有効。 そのため起き攻め等にも活用する事が可能。 但し、ブーストゲージをかなり消費するため使用時はブースト残量に注意が必要。 (※ブーストの消費量は機体によって異なる) 何故、攻撃が当たらないのかと言うと ステップには「相手の攻撃の誘導を切る」という性質がある事 ステキャンはステップを断続的に行う為、上記の性質を連続して発揮させている事 この2点の理由により、「例え相手が攻撃しても即座に相手の攻撃の誘導が切れる」状況を作り出している為。
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1.電話を取った場合一切方向転換をせず一旦廊下に出る 2.電話がある横の廊下は安全地帯のようなのでそこで方向を定めてから下に降りる 3.下りた後階段に沿って下がれる所まで後ろに下がり左方向に進む 4.左側の壁にぶつかったら前進して階段の右まで行く 5.そこから一切方向転換せず横あるきで階段を下り、キッチンの右下隅に移動し壁を背に勝手口に向かう 6.勝手口の通路も安全地帯のようなのでチェーンカッターを取り戸棚のビデオを入手する 7.入手後開けた戸棚を背にしてそのまま横歩きでキッチンを左に進み机と缶詰が置いてある台にぶつかる 8.机と台に張り付きながら(↑←↓机と台から絶対に離れては駄目)背後の壁に張り付く 9.左に人形の指がある通路への入り口があるので入り口の境目と右壁を盾に背後の壁に張り付く 10.スタート地点ドアの前まで行きドアを開けたら視点を動かさずビデオデッキの前まで直行 11.ビデオを最後まで見終わったらファミパンおじさんが出てこなくなる 基本的に空間がある場所で視界を変えるととファミパンおじさんがいるので壁を背にして視界をずらさないのが基本 壁を背に出来ない場合でも必ず体の一部に壁をくっつけて壁を沿うように動くとファミパンおじさん除けになる でもこれやっても真エンドに全く関係無さそう ・以下未検証 斧所持している時にL2で斧を構えていればファミパンおじが出てこない説浮上
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吉川栄治・海上幕僚長は午後1時から記者会見し、「イージス艦は漁船の存在に気付き、回避動作を取ったと聞いている。しかし、どの時点でどのように取ったかは調査中」と述べた。 [ 2008年2月19日15時32分 ]