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鳥根の交通 鳥根の交通の噂 1.とりあえず中京から行くのは大変。直通列車がないし… ・夜行特急国の夜明け号が「通る」じゃないか… ・あれは通るだけじゃないかあれ… ・高速バスがあるじゃないか。 ・いや~…あれはねえ…昔の鳥根行き夜行の通座車のほうがましだった… ・通座車ってあれだろ?リクライニングもないころだろ?さすがにあれと比べりゃマシだと… ・鳥根泊まるの夜行準特急が復活したぞ? ・でも、旧式のやつ、下手すりゃ韓国製や日本の旧式客車も使うからなあ… 2.とりあえず苦労してついても、そこからが大変。交通網が碌にない。 ・佐尾東県よりましだろ ・は?あれは山にないだけだろ? 鳥根の鉄道 鳥根交通の噂 1.上沢電鉄のグループ会社 ・あそこいろんなとこ持ってるなあ。 ・ここの場合は親戚関係らしいぞ。 ・あー…だからあの干渉したがりのあそこが変なことしないのか。 2.県北部以外の大体はここの支配下
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甲池公園は、神姫バスのバス停である。ここでは、同じく神姫バスの卸売市場南停留所についても述べる。 駅周辺 駅・バス停構造 甲池公園 方面 系統名 行先 次の停留所 卸売市場方面 2 卸売市場北 カゲユ池古墳前 卸売市場南 方面 系統名 行先 次の停留所 西明石駅方面 2 西明石南町→JR西明石駅 西明石南町 JR西明石駅 JR西明石駅 歴史 2007年(平成19年)明石市コミュニティバス「Tacoバス」西明石南ルート新設と同時に開業。当時は、西明石駅→・・・→西明石南町→甲池公園→・・・→卸売市場南→西明石駅というルートであった。 2009年(平成21年)西明石南ルートの経路を以下のように変更。これにより、西明石南町周辺の運行経路を変更。 旧:西明石駅→・・・→藤江神社前→・・・→川崎重工業西→西明石南町→甲池公園→・・・→卸売市場南→西明石駅 新:西明石駅→・・・→藤江神社前→藤江川南→藤江川北→西明石南町(一部通過)→西明石駅→甲池公園→・・・→卸売市場南→西明石南町(一部通過)→西明石駅 周辺の他の駅・バス停
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白水1丁目西は、神姫バスのバス停である。 バス停周辺 バス停構造 標柱 方面 系統名 行先 次の停留所 北 伊川谷駅方面 14 北別府3丁目・伊川谷駅 白水1丁目東 井吹台方面 15 西神南駅 南 明石駅方面 14 今津→明石駅 和井取口 15 東河原→明石駅 和井取 歴史 2005年(平成17年) 14系統和井取回り・15系統の開業と同時に設置。 近隣の他の駅・バス停留所
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井出は、神姫バスのバス停である。 バス停周辺 井出の表玄関であると同時に、赤羽の表玄関でもある。 バス停構造 標柱 方面 系統名 行先 次の停留所 北 グリーンタウン方面 16 赤羽グリーンタウン 赤羽平池 南 明石駅方面 16 明石駅 東玉津橋 歴史 2001年(平成13年) 16系統新設と同時に開業。 2004年(平成16年) 16系統の経路変更により、明石駅方面のバスは赤羽グリーンタウン停留所から来るようになる。 近隣の他の駅・バス停留所
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松の内は、神姫バスのバス停である。 駅周辺 駅・バス停構造 バス停番号 方面 系統名 行先 次の停留所 西 金ケ崎方面 1 西明石駅・金ケ崎→福里・土山駅 西明石駅東口 2 西明石駅・大久保駅・高丘→天郷 4 西明石駅・金ケ崎→加古川駅 6 西明石駅・沢野・高丘→天郷 7 西明石駅・大久保駅・高丘→山手台 22 西明石駅 83 西明石駅・大久保駅→中央体育会館 84 西明石駅・大久保駅→石が谷墓園 東 西新町方面 1~84 国道西新町→明石駅 和坂3丁目 王塚台方面 22 王塚台→明石駅 西明石町5丁目 歴史 かつては、「西和坂」を名乗っていて、神姫バス・明石市バス共用の停留所であった。 2005年(平成17年)西和坂を「松の内」に改称。 2006年(平成18年)明石市バス高丘・山手台・石が谷線を神姫バスに移管。神姫バス単独の停留所となる。 周辺の他の駅・バス停
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ジェノバラインは、明石港と岩屋港を結ぶ高速船の路線であり、山陽電鉄バスのバス停である。 駅周辺 駅・バス停構造 港 種別 方面 次の停車駅 高速船 岩屋方面 岩屋港 バス停 方面 系統名 行先 次の停留所 図書館方面 ちょいのりバス 明石駅→図書館方面 魚の棚東 たこフェリー方面 ちょいのりバス たこフェリー→龍の湯 たこフェリー 歴史 かつて、明石~岩屋航路は、播淡聯絡汽船と淡路連絡汽船が運航していた。また、西淡路ラインが、明石~富島航路を運航していた。 2001年(平成13年)播淡聯絡汽船と淡路連絡汽船が合併、明淡高速船となる。これにより、岩屋航路も明淡高速船の路線となる。 2002年(平成14年)富島航路、淡路ジェノバラインに移管。 2007年(平成19年)岩屋航路、淡路ジェノバラインに移管。 2008年(平成20年)富島航路が休止。 2009年(平成21年)ちょいのりバス開業。 他の駅への鉄道所要時間 高速船 岩屋港 13 近隣の他の駅・バス停留所 明舞団地・王子・王塚台・市役所方面へのバスが出る銀座停留所、松江方面へのバスが出る国道本町停留所、金ケ崎方面へのバスが出るラポス前停留所が近い。
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川崎重工業西は、神姫バスのバス停である。 駅周辺 駅・バス停構造 方面 系統名 行先 次の停留所 藤が丘方面 2 藤江駅→卸売市場 別所町 藤江駅・藤が丘公民館前→卸売市場 歴史 2007年(平成19年)明石市コミュニティバス「Tacoバス」西明石南ルート新設と同時に開業。 周辺の他の駅・バス停 卸売市場方面へのバスがある西明石南町停留所、宮の上・林方面へのバスがある別所町停留所が近くにある。
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天文科学館は、かつてあった山陽電鉄バスのバス停である。 バス停周辺 明石市立天文科学館、柿本神社がある。近くに人丸前駅があるが、この人丸とは柿本神社のこと。 バス停構造 文化博物館 方面 系統名 行先 次の停留所 大蔵海岸方面 ちょいのりバス 明石駅→龍の湯 人丸前駅 歴史 2009年(平成21年)ちょいのりバス運行開始と同時に開業。しかし、開業9ヶ月後に停留所休止。 近隣の他の駅・バス停留所 人丸前駅がすぐ近くにある。また、伊川谷・アスピア明石方面へのバスが出る休天神前停留所・天文町停留所も近い。
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赤羽中央は、神姫バスのバス停である。 バス停周辺 赤羽の東端、赤羽グリーンタウンの北部にある。 赤羽平池・井出停留所が開業するまでは、赤羽中央が赤羽地区の玄関停留所であったため、赤羽中央を名乗っている。 バス停構造 方面 系統名 行先 次の停留所 明石駅方面 16 赤羽グリーンタウン・明石駅 赤羽グリーンタウン 歴史 かつては、道路の東側にも標柱があった。現在の標柱からは赤羽グリーンタウン行が、道路東側の標柱からは黒橋経由明石駅行が発車していた。また、系統番号も55系統であった。 2001年(平成13年) 当時の55系統を、玉津南公民館前経由に変更し16系統に改番。これに伴い、赤羽中央-明石高校前間休止、赤羽中央-玉津南公民館前間開業。明石駅行は、玉津南公民館前方面へ向かうことになる。 2004年(平成16年) 16系統の経路変更により、道路東側の標柱を休止。明石駅行を、赤羽平池経由から赤羽グリーンタウン経由に変更し、現在の標柱から発車するようになった。 近隣の他の駅・バス停留所
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新方は、神姫バスのバス停である。 バス停周辺 バス停構造 標柱 方面 系統名 行先 次の停留所 西 西神ニュータウン方面 13 さざんか療護園・若宮団地・カワサキ前・西神中央駅・友清・寺谷 西河原 15 西神南駅 伊川谷方面 14 北別府3丁目・伊川谷駅・太山寺・名谷駅 東 明石駅方面 13・14・15 明石駅 玉津南公民館前 歴史 かつては、神姫バス・神戸市バス共用の停留所であった。 2005年(平成17年) 13・14系統から神戸市バスが撤退し、神姫バス単独の停留所となる。 近隣の他の駅・バス停留所 明石駅・赤羽・宮下方面へのバスが出る玉津南公民館前が近くにある。また、本数も玉津南公民館前の方が多い。 赤羽方面へは、玉津東団地前からもバスが出ている。