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丹羽貴亮は横浜スポーツ&カルチャークラブ所属のDF 基本情報 国籍 日本 名前 ニワ タカアキ 生年月日 1986年6月8日 出身地 埼玉県 身長 175cm 体重 67kg ポジション DF 背番号 18 所属クラブ 2002年 - 2004年 成立学園高校 2005年 - 2008年 明海大学 2009年 - 現 在 横浜スポーツ&カルチャークラブ 個人成績 シーズン クラブ 番号 リーグ リーグ リーグカップ オープンカップ 通算 出場 得点 出場 得点 出場 得点 出場 得点 2009 YSCC 18 関東1部 - - 2010 0 0 - 0 0 0 0 2011 0 0 - 0 0 0 0 2012 JFL 1 0 - 0 0 1 0 2013 0 0 - - 0 0 通算 日本 JFL 1 0 - 0 0 1 0 日本 関東1部 - 総通算 -
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板留温泉 丹羽旅館 板留温泉がある黒石市は青森県のほぼ中心部に位置し、県内の主要観光地への観光拠点としてとても便利です。当丹羽旅館は岩魚を使った料理を主として、旬の料理を味わうことが出来ます。豊かな自然の恵みを体感し、露天風呂につかりながらごゆっくりおくつろぎ下さい。 〈丹羽旅館公式サイトより引用〉 岩魚の宿 丹羽旅館 〒 青森県黒石市板留字宮下２１ ＴＥＬ：０１７２−５４−８０２１ ＦＡＸ：０１７２−５４−２１７５ パンフレット ※画像をクリックするとパンフレット（PDF）が開きます。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 ホームページ http //www7.ocn.ne.jp/~niwa/ 〈ブログ〉 板留温泉「丹羽旅館」 http //blogs.yahoo.co.jp/kazuyuki1788/42272667.html 岩魚の宿「丹羽旅館」（板留温泉） http //blogs.yahoo.co.jp/kazuyuki1788/42272548.html 板留温泉 丹羽旅館 http //blogs.yahoo.co.jp/toru1129jp/19054970.html 携帯サイト 最新のチラシ imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。※画像をクリックするとチラシ（PDF）が開きます。 《周辺情報》 〈ブログ２〉 #blogsearch /
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「氏名」 丹羽 知美(にわ ともみ) 「年齢」 26 「容貌」 艶のある黒髪を肩の上で遊ばせている。 スレンダーな体型だが、人よりも着る量が2,3枚多いため分かりづらい。 紫色がお気に入り。数年前からずっと着ている淡い紫のロングコートはもうボロボロ。 「性格」 無類の酒好きだが下戸。 酔うと気持ちが高揚し少しずつ脱ぎ始める。そのせいか指輪やマフラー等をよくなくす。 普段はかなりのローテンション。 頭も体も使わずいろいろテキトーにやり過ごせるよう頑張っている。 よく無感動・無関心と言われるが本人曰く『喜怒哀楽はめっちゃすごい』。 「台詞」 『酒くらい好きに飲ませろってんだよナア？』 『俺は小娘よりゃあ賢いし、ジジィよりは元気なつもりだぜ』 『知美チャンはお酒のこと愛してるのにぃ……お酒は愛してくれないのよぉ……』 「能力」 酒量に比例してあらゆる身体能力が常人離れしていき、酔いと共に神経が昂る。 場合によっては高所から無傷で飛び降りる、叫び声で窓ガラスを割るなどの離れ業も可能に。 普段サボる為に活用される冷静さはそのままに獣の様に荒ぶる。 飲めば飲む程無敵に近付いていくが、やはり下戸であるため、あまり飲むとぶっ倒れて再起不能となってしまう。 「役割」 敵 「備考」 性別不祥。 一人称は気分で変わる。
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丹羽詩温はツエーゲン金沢所属のFW 基本情報 国籍 日本 名前 ニワ シオン 生年月日 1994年6月18日 出身地 アメリカ合衆国 身長 178cm 体重 75kg ポジション FW 背番号 9 所属クラブ 2010年 - 2012年 ガンバ大阪ユース 2013年 - 2016年 関西大学 2017年 - 2020年 愛媛FC 2021年 - 現 在 ツエーゲン金沢 個人成績 シーズン クラブ 番号 リーグ リーグ リーグカップ オープンカップ 通算 出場 得点 出場 得点 出場 得点 出場 得点 2017 愛媛 15 J2 34 7 - 2 1 36 8 2018 34 1 - 1 0 35 1 2019 28 5 - 1 0 29 5 2020 42 6 - - 42 6 2021 金沢 9 40 9 - 0 0 40 9 2022 23 1 - 2 0 25 1 通算 日本 J2 201 29 - 6 1 207 30 総通算 201 29 - 6 1 207 30
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【元ネタ】戦国 安土・桃山時代 【CLASS】アサシン 【マスター】 【真名】丹羽長秀 【性別】男性 【身長・体重】174cm・68kg 【属性】秩序・中庸 【ステータス】筋力B 耐久C 敏捷C 魔力C 幸運C 宝具B 【クラス別スキル】 気配遮断：C サーヴァントとしての気配を断つ。隠密行動に適している。 完全に気配を断てば発見する事は難しい。 【固有スキル】 王佐の才：C 王器を持つ者を補佐する才能。 己に相応しい王者に仕えることで、互いの欠落を補完するスキル。 カリスマの影響下にある場合のみ、あらゆる判定に有利な補正が与えられる。 服従：B 主君に対する服従。 令呪の範囲および効果が強化され、命令行動に伴なう判定に補正がかかる。 勇猛：B 威圧・混乱・幻惑といった精神干渉を無効化する能力。 また、格闘ダメージを向上させる効果もある。 【宝具】 『にっかり青江』 ランク：D+ 種別：対人宝具 レンジ：1～2 最大捕捉：1人 備中青江派作の名刀。 不気味に笑う女幽霊を切り捨てたところ、翌朝に真っ二つとなった石塔になっていたという伝説がある。 斬りつけた相手が変化、変装など正体を隠蔽できるスキル・宝具を使用している場合、無効化する効果を持つ。 『建勲武を布く安土城』 ランク：B 種別：召喚宝具 レンジ：- 最大捕捉：1人 英霊“織田信長”を召喚する神殿城塞。 土地の霊脈から集めた魔力によって建築されていき、天守の完成と共に“織田信長”を英霊の座から召喚する。 召喚後は信長を現世に繋ぎ止めるための依代として機能する。 兄弟同然の友であり、天下布武の夢を共有した二人の絆を象徴する宝具。 拠点としての運用も可能だが、一度発動すると勝手に建築されること、完成後はその威容から悪目立ちすること、 召喚された信長の依代であり、破壊＝信長の消滅を意味する事から、 防衛拠点というより防衛“しなければならない”拠点となる。 【解説】 織田信長配下の武将・大名。通称は五郎左。惟住。 織田四天王の一人であり、その武勇から鬼五郎左、文武両面の働きぶりから米五郎左の異名を持つ。 信長の腹心として東奔西走し、軍政どちらの任務も着実に遂行した。その功績から京都馬揃えでは一番手という名誉を授かっている。 また、信長からは「不動行光（名刀）、つくも髪（名茶器）、人には五郎左御座候」と高く評価されていたという。 林秀貞、佐久間信盛といった重臣が織田家から追放されると、筆頭家老である柴田勝家に継ぐ地位を得たが、 独立軍を持つことはなく、安土城の普請、信長の三男信孝の補佐といった職務に従事した。 信長が本能寺の変で横死した後は秀吉に味方し、１２０万石の大大名となったが長秀の死後に改易された。 石黒成綱を暗殺しているからアサシン。異論は認める。
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オリックス 丹羽将弥をお気に入りに追加 プロフィール 凡例 外野手 32 1989/4/18 178/84 右右 愛知 丹羽将弥＠ウィキペディア 丹羽将弥 丹羽将弥とは 丹羽将弥の90%は濃硫酸で出来ています。丹羽将弥の3%は微妙さで出来ています。丹羽将弥の2%はマイナスイオンで出来ています。丹羽将弥の2%は心の壁で出来ています。丹羽将弥の1%は欲望で出来ています。丹羽将弥の1%は株で出来ています。丹羽将弥の1%は根性で出来ています。 オリックスとは オリックスの83%は希望で出来ています。オリックスの12%はやらしさで出来ています。オリックスの3%は利益で出来ています。オリックスの1%は雪の結晶で出来ています。オリックスの1%は毒物で出来ています。 丹羽将弥の掲示板 名前（ＨＮ） カキコミ すべてのコメントを見る 丹羽将弥のリンク #blogsearch2 ページ先頭へ オリックス 丹羽将弥 このページについて このページはオリックス 丹羽将弥のインターネット上の情報を時系列に網羅したリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるオリックス 丹羽将弥に関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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【名前】黒丹羽千責（くろにわちせき） 【性別】男 【能力】LEVEL4 状態変化（コンディションチェンジ） 【能力説明】 物質を構成する粒子の集まり方を変更することにより沸点、融点に関係なく状態を変質させることができる能力。 つまり『凝縮』『昇華』『蒸発』『凝固』『融解』どの現象も故意的に発動させることができるということ。 変質させる物体には触れる必要があるが、一度その能力を行使したら自分で能力を解除しなければその物体はずっとそのままの状態を保ち続ける。 金属や水などの単一の物質の操作は簡単だが、人体等の高分子で形成されている物質には、その範囲に比例した高度な演算及びに少々の時間が必要となる。 また人体に触れて状態変化を引き起こす際、体内の水分を変化させるか、肉体の方を変化させるか、それとも両方を同時に変化させるか選択することも可能。 最近になって、気体を構成する分子を電離させ、陽イオンと電子に別れて自由に運動している状態（これも集まり方と見なす）にすることで、『第4の状態』とも言われているプラズマを不安定ながら発生させることができるようになった。 これにより『イオン化』『脱イオン化』も恣意的に引き起こすことが出来るということになり、『イオン化』ならプラズマの形成、『脱イオン化』なら炎や雷を含めたプラズマを消滅させる（ただの気体に戻す）ことができる。 【概要】 風輪学園高等部の1年であり、第6位の能力者 表向きは真面目な優等生だが裏の顔は学園内の不良グループのトップ。 しかしそのことを知っているのは不良グループの一部の人間のみであり下っ端には知られていない。 人間というものに対してひどく悲観主義的な考え方を持ち、誰もが自分の為にしか動けない『醜い生き物』だと認識している。 その根本的原因にあるのは彼の生い立ちや様々な境遇が重なっての人間不信からくるものだった。 両親が離婚した際にどちらも黒丹羽を引き取らず、学園都市に置き去りとして始末したということ。 自分の親代わりであった施設の人間が裏の研究のため黒丹羽を売り飛ばそうとしたこと。 中等部のときにクラスの無能力者達に化け物として扱われ、陰湿な嫌がらせを受けたこと。 自分を大切に育ててくれた者にも、クラスの除け者になっている自分に手を差し伸べてくれた者にも裏切られ、人間を信じることはできなくなった。 黒丹羽は次第に自分よりも格下の能力者が、自分と同じ『化け物』と呼ばれても仕方ない強能力者が、なぜ自分よりも幸せそうにしてるのか、怒りの方向が大きく湾曲していく。 彼がよく口にする『俺の前では涙を流すな』とは、泣けば許してもらえるだとか、同情を誘えるだとかの人間の醜い部分を見たくないという思いの表れで、相手が涙を流した場合、半殺しにする ……らしいが今のところは彼に半殺しにされたものはいない(涙を見せないため)。 ダーツが唯一の趣味で、ダーツの矢を常に2,3個ケースに入れて持ち歩いている。 【特徴】 中性的な顔立ち。眉間にシワを寄せてることが多いので、常に何か思いつめてる様に見える。 黒い髪に所々メッシュをかけ金髪に染めている。 【台詞】 「あんたらはこんな世界に何を望み、何を糧として生きてる？ こんな居場所のない世界でさ」 「醜いもんだよなぁ、人間ってのは。超能力者や大能力者は自分より下の人間を見下し 無能力者や低能力者は自分より上の人間を化け物と蔑む。お互いが自分の居場所をどんどん失ってるにも気ずかないでさ……ま、学園都市（こんなとこ）に来た時点で俺達に居場所なんてないんだが」 「悪に堕ちた？ 闇に堕ちた？ 笑わせんな。あんたらと一般人の違いなんて、たかが自分の醜さを自覚しているかいないかの違いだけだろ。根底にある物は皆一緒。そこの善も悪も、光も闇も存在しない」 「――――――――できんなら、見せてくれよ。人間の可能性を理解できないこの俺に」 【SS使用条件】 お好きなように
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丹羽市地域振興バス（にわしちいきしんこうバス）は、皆見県丹羽市が運営するコミュニティバスである。1998年に中鉄バス蓮池線・釜郡線を代替する目的で運行開始した。 概略 路線(委託路線)蓮池線(中鉄皆見バス) 釜郡線(中鉄皆見バス) 鳴沢線(中鉄皆見バス) 梨之子デマンド線(北浜拓殖交通) 森野辺線(運行予定) 樋貫沢線(中鉄皆見バス) 奈ノ川線(荻沢電鉄) 栗原団地線(運行予定) 路線(元委託路線)市内循環線（荻沢電鉄） 声鳴線本線（荻沢電鉄） 支線（荻沢電鉄） 運賃定期路線バス デマンドバス 二重運賃について 運行委託会社車両 概略 1998年当時の中鉄バスの皆見地区は赤字路線の整理が行われており、丹羽市では8路線のうち４路線が整理対象となった。丹羽市と中鉄バスの協議で21条バスとして4路線の中、蓮池線・釜郡線を丹羽市地域振興バスで代替し、残る２路線は引き続き中鉄バスが運営することになった。 2002年に丹金線を除き5路線が廃止され、そのうち３路線が市民バスとして代替された。 また2003年には独自路線を２路線開設し(スクールバスの路線バス化)、計7路線が運行されている。 路線(委託路線) 中鉄丹羽市駅を基点とし７路線が運行されている。 蓮池線(中鉄皆見バス) 丹羽市駅～本町～大庭茶屋～東曲～蓮池支所 開設当時の路線。蓮池地域の重要の足であり、一日8.5往復運行されている。 土日は01便、11便、12便が運休し7往復、日曜日は01便、02便、05便、06便、09便、10便、13便、14便、16便、17便が運休し3.5往復になる。 運行時刻 便名 丹羽市駅 蓮池支所 便名 蓮池支所 丹羽市駅 01便 7：20 7：50 02便 7：50 8：30 03便 9：00 9：30 04便 9：40 10：10 05便 10：30 11：00 06便 11：10 11：40 07便 12：00 12：30 08便 12：40 13：10 09便 14：30 15：00 10便 15：10 15：40 11便 16：00 16：30 12便 16：40 17：10 13便 17：30 18：00 14便 18：10 18：40 15便 19：00 19：30 16便 19：40 20：10 17便 20：00 20：30 釜郡線(中鉄皆見バス) 丹羽市駅～本町～北丹羽駅～九後原～発電所前～釜郡 開設当時の路線。一日5往復運行されている。 なお土休日は11便と07便、08便は運行されず、3.5往復となる。 運行時刻 便名 丹羽市駅 釜郡 便名 釜郡 丹羽市駅 11便 7：20 8：05 01便 8：20 9：05 02便 9：20 10：05 03便 10：20 11：05 04便 11：20 12：05 05便 14：20 15：05 06便 15：20 16：05 06便 16：20 17：05 07便 17：20 18：05 08便 18：20 19：05 鳴沢線(中鉄皆見バス) 松ケ根駅～勝間～鳴沢支所～登山口 一日５本運行。 梨之子デマンド線(北浜拓殖交通) 松ケ根駅～大諏訪～梨之子(山浦町営バスに接続) 一日２本運行。デマンド路線の為にご利用になる前々日前までに事前の予約が必要であり、丹羽市地域交通課が受付を行う。 なお予約がない場合は運休となる。また大諏訪から梨之子はフリー乗降区間である。 運行時刻 便名 松ヶ根駅 梨之子 便名 梨之子 松ヶ根 01便 10：00 10：30 02便 10：30 1１：00 03便 14：00 14：30 02便 14：30 15：00 森野辺線(運行予定) 向袋駅～向袋中学前～向袋支所前～森野辺入口～森野辺集落センター 一日３本運行予定。運行受託会社を募集します。 樋貫沢線(中鉄皆見バス) 丹羽市～通り町～保健所前～日枝駅下~塩口～樋貫沢線 一日2.5往復運行。 なお樋貫沢から日枝駅下の区間便が0.5往復設定されている。 運行時刻 便名 丹羽市駅 樋貫沢 便名 樋貫沢 丹羽市駅 01便 9：30 10：10 02便 10：30 11：10 03便 11：20 12：00 04便 15：30 16：10 05便 16：20 17：00 便名 樋貫沢 日枝駅 11便 7：20 7：40 奈ノ川線(荻沢電鉄) 奈ノ川～稲傘山～倉持～平丸～声鳴支所前 下記の声鳴支線の車輛を利用し、荻沢電鉄（おぎてつバス）が運行を行う。 定期便は毎時1往復（ラッシュ時2往復）、ただし学校休暇期間は3往復減便。 なおバスロケーションシステムを荻鉄のバスロケーションシステムに便乗し運用することから、170の系統番号が便宜上付与されている。Minacaリーダーを全車装備しているが、当面使用は出来ない。 系統名：丹羽市地域振興バス奈ノ川線 運行時間：6 00〜19 00 運行間隔： 時間帯 本数 備考 6 00~8 00 毎時2往復 ただし学校休暇期間は6 30、7 30発運休 8 00~17 00 毎時1往復 18 00~19 00 毎時2往復 ただし学校休暇期間は18 30発運休 栗原団地線(運行予定) 丹羽市駅～通り町～保管所前～日枝駅前～栗原中学校前～栗原中央 委託会社を募集します。一日4往復予定 路線(元委託路線) 市内循環線（荻沢電鉄） 丹羽市駅～通り町～保健所前～運動公園前～上馬出し～ポンプ場前～市役所前～本町～丹羽市駅 おぎてつバスによる運行となっている。なお2013年9月より一般路線化（135R系統・丹羽市内循環線）がなされ、これによりICカードMinacaへの対応、および始発の繰り上げ・終発の繰り下げ、ラッシュ時を中心とした増発が実施された。日中は15分間隔、ラッシュ時は最短7分間隔、早朝深夜は20分間隔での運行となる。 なお荻鉄のバスロケーションシステムに対応しているため便宜上135Rの系統番号が付番されていたが、一般路線化により恒常的に付与されることとなった。 系統名：135R系統丹羽市内循環線 運行時間：6 00〜23 30 運行間隔 6 00〜7 00、20 00〜23 30 20分間隔 7 00〜8 00、17 00〜18 00 7分間隔を基本として、適宜臨時便を運行 8 00〜9 00、18 00〜20 00 10分間隔を基本として、適宜臨時便を運行 9 00〜17 00 15分間隔 声鳴線 本線（荻沢電鉄） 松ケ根駅～平丸～声鳴支所前～真原～大梛木～本町～丹羽市駅 おぎてつバスが一般路線バス、66系統丹羽声鳴線として運行。なお一般の市外線として扱われるため、対キロ制となっている。おおよそ1時間に1往復運転されるが、ラッシュ時は増発される。Minaca対応。 また、下記の支線と連絡を取っており、場合によっては支線バスを丹羽市声鳴支所前停留所で待つ場合もある（逆もあり）。 朝晩の4本が167D系統、168D系統へ直通、2本が支線用車両での運行による声鳴地区小中学生専用便となっている。そのため、一般客の乗降は取り扱わない。 系統名：66系統丹羽声鳴線 運行時間：6 00〜23 00 運行間隔 特記無き場合 60分間隔 7 00〜9 00、18 30〜20 00 30分間隔を基本として、適宜臨時便を運行 また多客時には、続行便の他車掌乗務を行っている。 支線（荻沢電鉄） おぎてつバスによる運行で、デマンドバスとなっている。そのため、貸切免許での運行となっている（かつての東急コーチと同様の運行形態）。愛称名は『こえなきライン』。 167D系統が、主に声鳴沢地区を経由する声鳴沢デマンド線、168D系統が姫沢地区を経由する姫沢デマンド線となる。 なお運行系統の複雑さからゾーン制運賃を取っており、各路線をひとつのゾーンとして、1区 250円、2区 300円としている。66系統や66系統を経由し他路線へ連絡する場合は、150円の乗継運賃となる（乗継カードを発行）。小児運賃は半額。Minaca対応。 各路線の朝晩の2本が66系統へ直通する、声鳴地区小中学生専用便となっている。そのため、一般客の乗降は取り扱わない。 系統名：167D系統声鳴沢デマンド線、168D系統姫沢デマンド線 運行時間：6 30〜22 00 運行間隔 最短30分間隔ではあるが、多客時には随時臨時便を運行。 なお予約の無い場合は1時間間隔。 通常の路線バス同様路線を走行しているが、前日までに予約を行うことで自宅付近まで迂回運行する。降車時も予約を行えば迂回運行する。 なお降車時は自由乗降制を取ることから、多客時には近隣で降車する方にまとめて降りてもらう場合がある。 予約窓口はおぎてつバスインフォメーションセンター（ナビダイヤル）、おぎてつバス丹羽自動車営業所・声鳴派出所まで電話、FAXしていただくか、荻鉄公式Webページ専用フォームより送信。なお予約時には会員登録不要。 ※なお、本路線の予約は丹羽市地域交通課の窓口では受け付けておりません。荻沢電鉄窓口まで直接お問い合わせください。 運賃 定期路線バス 声鳴本線（66系統）以外（135R系統含む） 一律200円(子ども100円・福祉パス所持者100円) 回数券も発売している。 １００円１２枚で１０００円 ２００円１２枚で２０００円 (購入場所は市役所・各地域支所・中鉄バス丹羽市駅前案内所・荻沢電鉄丹羽自動車営業所・声鳴派出所・おぎてつバス運転士または車掌〈乗務時〉。※おぎてつバス運行便を除き、車内での販売は承っておりません。また、おぎてつバスの車内販売分は運行業務上、回数券の表紙をもって領収証に代えさせていただきます。何卒、ご理解賜りますようお願いします) 声鳴本線（丹羽声鳴線）は区間制運賃となっているため、こちらを参考のこと。小児、福祉パス所持者、および運転免許返納者（運転経歴証明書保持者）は運賃半額。 荻鉄独自運行分の乗車券、定期券、金券式および区間式回数券、Minacaについては、荻沢電鉄丹羽自動車営業所・声鳴派出所ほか全国の荻沢電鉄電車・バス・航路各営業所・駅・窓口・車内《無記名Minaca・荻鉄専用または共通金券式回数券のみ、車掌乗務時は乗車券も販売》にて発売（車内販売分は運行業務上、回数券の表紙、またはご購入された無記名Minacaをもって領収証に代えさせていただきます。何卒、ご理解賜りますようお願いします）。 ※荻沢電鉄発行の乗車券・回数券・定期券は、丹羽市地域振興バス共通回数券を除き、他社運行の丹羽市地域振興バスでは使用できません。また、丹羽市地域振興バス共通回数券は66・135R・167D・168D・170系統のみ使用できます。他のおぎてつバス路線では使用できません。 デマンドバス デマンドバス（声鳴沢デマンド線・姫沢デマンド線） 1路線を1区とする。 1区：250（130）円 2区：300（150）円 なお小児、福祉パス所持者、運転免許返納者（運転経歴証明書保持者）および荻鉄の特に定めた利用者は運賃半額。 また、声鳴本線（丹羽声鳴線）への乗継、および声鳴本線を経由しての他路線への乗継は1区・2区共に150（80）円（ただし現金・区間式直通回数券・定期券《券面表示は、（声）自動車声鳴特例区内》・Minacaに限る）。 現金での乗継の際は乗継カードを発行。運賃を一旦全額支払った後、乗継先バス運賃から割引（過剰額は払い戻し）。Minacaの場合は自動精算。ただし、バスが遅れた場合を除き１時間半以内に乗り継がない場合、運賃精算を打ち切り、単純合算での計算となる。 金券式回数券、乗車券、定期券は声鳴本線および上掲の一般路線と共通のものを使用している。発売箇所は上掲。 デマンドバス(梨之子線) 一乗車：300円(子ども150円) 二重運賃について 一部区間において、おぎてつバスの一般路線と重複する区間がございます。これらの区間では乗車している路線によって運賃が異なりますのでご注意ください(おぎてつバス：初乗り130円区間制運賃 丹羽市循環バス：一律200円)。また一部の回数券・ICカード乗車券や、定期券も同様に相互の利用はできませんのでご注意ください。ただし、荻沢電鉄の運行する66・135R・167D・168D・170系統は、丹羽市地域振興バスを出自とする系統のため丹羽市地域振興バスの回数券が使用可能となっております。 運行委託会社 中鉄皆見バス 荻沢電鉄株式会社安嘉比支社乗合自動車事業部（おぎてつバス） 運行を委託していただける事業者を募集します。 委託予定路線は新設の市域循環バスとなります。また車両はこちらで用意します。 車輛と営業所用地を準備していただけるのであれば、現地雇用によるおぎてつバスの受託による運行も可能です。 -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-09 18 17 50) ご検討ありがとうございます。車両、設備共にこちらが負担します -- pasuko (2012-11-09 18 42 28) 運行形態はワンマンですか？（需要に応じ、車掌乗務の有無を選択可能です） -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-09 19 33 02) ワンマン運賃後払いとなります あとおぎてつバスさんで小型車or中型車の予備車確保をおねがいします。本務車は丹羽市が用意します -- pasuko (2012-11-09 20 16 50) 了解しました。予備車調達を致します。あと多区間整理券制運賃でしょうか。それによって塗装が異なりますので。道路運送法改正後ですので、区分は『一般乗合』となります。 -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-09 23 22 21) 運賃は一乗車200円の均一制となります。ただ利用状況把握の為整理券を発行させていただきます。 車両に関しては新車の日野ポンチョを二台用意させていただきます。 -- pasuko (2012-11-10 06 18 11) では、均一区間用塗装とします（ワンマン専用のため、橙帯を省きます）。予備車は当面、エアロミディMKを皆見市内線から移籍させ運用しますが、新車にそのうち入れ替えます。IC乗車券は不要ですかね。 -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-10 08 46 36) IC乗車券はコスト対費用の面から導入を見送っております -- pasuko (2012-11-10 17 46 56) では、Minacaは対応工事にとどめておきます。車輛については受領しました。経由地はどうなりますか？（便宜的また既存路線のバスロケに便乗するなど運行管理上135Rの系統番号を付与いたします） -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-10 20 07 09) 奈ノ川線については、弊社のデマンドバスを延長運転することで対応しましょうか？ -- 亀山茂則（おぎてつバス） (2013-12-10 17 33 05) はい。お願いします -- pasuko (2013-12-10 17 48 26) 名前 コメント 車両 車両は各社の専用車を使用している。 中鉄皆見バス 日野レインボーRR いすゞ・エルガミオ imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (KK-RN252CSN.png) 日デ・RN おぎてつバス 担当営業所は丹羽営業所、丹羽営業所声鳴派出所。なおデマンド対応の有無で二種類に大分できる。 画像 車種 一般路線用 日野・ポンチョ《SDG-HX9JLBE》 三菱ふそう・エアロミディMK《TKG-MK27FHFJP》 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 いすゞ自動車製・エルガミオ《SDG-LR290J1》 一般・デマンドバス兼任 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 三菱ふそう製・エアロミディMK《KC-MK219J》 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 大洋ディーゼル製・マイクロスニーカー《ABG-DW260》 デマンド専用 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 日野自動車製・リエッセ《KK-RX4FEA》 画像 車種
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丹羽市地域振興バス（にわしちいきしんこうバス）は、皆見県丹羽市が運営するコミュニティバスである。1998年に中鉄バス蓮池線・釜郡線を代替する目的で運行開始した。 概略 路線(委託路線)蓮池線(中鉄皆見バス) 釜郡線(中鉄皆見バス) 鳴沢線(中鉄皆見バス) 梨之子デマンド線(北浜拓殖交通) 森野辺線(運行予定) 樋貫沢線(中鉄皆見バス) 奈ノ川線(荻沢電鉄) 栗原団地線(運行予定) 路線(元委託路線)市内循環線（荻沢電鉄） 声鳴線本線（荻沢電鉄） 支線（荻沢電鉄） 運賃定期路線バス デマンドバス 二重運賃について 運行委託会社車両 概略 1998年当時の中鉄バスの皆見地区は赤字路線の整理が行われており、丹羽市では8路線のうち４路線が整理対象となった。丹羽市と中鉄バスの協議で21条バスとして4路線の中、蓮池線・釜郡線を丹羽市地域振興バスで代替し、残る２路線は引き続き中鉄バスが運営することになった。 2002年に丹金線を除き5路線が廃止され、そのうち３路線が市民バスとして代替された。 また2003年には独自路線を２路線開設し(スクールバスの路線バス化)、計7路線が運行されている。 路線(委託路線) 中鉄丹羽市駅を基点とし７路線が運行されている。 蓮池線(中鉄皆見バス) 丹羽市駅～本町～大庭茶屋～東曲～蓮池支所 開設当時の路線。蓮池地域の重要の足であり、一日8.5往復運行されている。 土日は01便、11便、12便が運休し7往復、日曜日は01便、02便、05便、06便、09便、10便、13便、14便、16便、17便が運休し3.5往復になる。 運行時刻 便名 丹羽市駅 蓮池支所 便名 蓮池支所 丹羽市駅 01便 7：20 7：50 02便 7：50 8：30 03便 9：00 9：30 04便 9：40 10：10 05便 10：30 11：00 06便 11：10 11：40 07便 12：00 12：30 08便 12：40 13：10 09便 14：30 15：00 10便 15：10 15：40 11便 16：00 16：30 12便 16：40 17：10 13便 17：30 18：00 14便 18：10 18：40 15便 19：00 19：30 16便 19：40 20：10 17便 20：00 20：30 釜郡線(中鉄皆見バス) 丹羽市駅～本町～北丹羽駅～九後原～発電所前～釜郡 開設当時の路線。一日5往復運行されている。 なお土休日は11便と07便、08便は運行されず、3.5往復となる。 運行時刻 便名 丹羽市駅 釜郡 便名 釜郡 丹羽市駅 11便 7：20 8：05 01便 8：20 9：05 02便 9：20 10：05 03便 10：20 11：05 04便 11：20 12：05 05便 14：20 15：05 06便 15：20 16：05 06便 16：20 17：05 07便 17：20 18：05 08便 18：20 19：05 鳴沢線(中鉄皆見バス) 松ケ根駅～勝間～鳴沢支所～登山口 一日５本運行。 梨之子デマンド線(北浜拓殖交通) 松ケ根駅～大諏訪～梨之子(山浦町営バスに接続) 一日２本運行。デマンド路線の為にご利用になる前々日前までに事前の予約が必要であり、丹羽市地域交通課が受付を行う。 なお予約がない場合は運休となる。また大諏訪から梨之子はフリー乗降区間である。 運行時刻 便名 松ヶ根駅 梨之子 便名 梨之子 松ヶ根 01便 10：00 10：30 02便 10：30 1１：00 03便 14：00 14：30 02便 14：30 15：00 森野辺線(運行予定) 向袋駅～向袋中学前～向袋支所前～森野辺入口～森野辺集落センター 一日３本運行予定。運行受託会社を募集します。 樋貫沢線(中鉄皆見バス) 丹羽市～通り町～保健所前～日枝駅下~塩口～樋貫沢線 一日2.5往復運行。 なお樋貫沢から日枝駅下の区間便が0.5往復設定されている。 運行時刻 便名 丹羽市駅 樋貫沢 便名 樋貫沢 丹羽市駅 01便 9：30 10：10 02便 10：30 11：10 03便 11：20 12：00 04便 15：30 16：10 05便 16：20 17：00 便名 樋貫沢 日枝駅 11便 7：20 7：40 奈ノ川線(荻沢電鉄) 奈ノ川～稲傘山～倉持～平丸～声鳴支所前 下記の声鳴支線の車輛を利用し、荻沢電鉄（おぎてつバス）が運行を行う。 定期便は毎時1往復（ラッシュ時2往復）、ただし学校休暇期間は3往復減便。 なおバスロケーションシステムを荻鉄のバスロケーションシステムに便乗し運用することから、170の系統番号が便宜上付与されている。Minacaリーダーを全車装備しているが、当面使用は出来ない。 系統名：丹羽市地域振興バス奈ノ川線 運行時間：6 00〜19 00 運行間隔： 時間帯 本数 備考 6 00~8 00 毎時2往復 ただし学校休暇期間は6 30、7 30発運休 8 00~17 00 毎時1往復 18 00~19 00 毎時2往復 ただし学校休暇期間は18 30発運休 栗原団地線(運行予定) 丹羽市駅～通り町～保管所前～日枝駅前～栗原中学校前～栗原中央 委託会社を募集します。一日4往復予定 路線(元委託路線) 市内循環線（荻沢電鉄） 丹羽市駅～通り町～保健所前～運動公園前～上馬出し～ポンプ場前～市役所前～本町～丹羽市駅 おぎてつバスによる運行となっている。なお2013年9月より一般路線化（135R系統・丹羽市内循環線）がなされ、これによりICカードMinacaへの対応、および始発の繰り上げ・終発の繰り下げ、ラッシュ時を中心とした増発が実施された。日中は15分間隔、ラッシュ時は最短7分間隔、早朝深夜は20分間隔での運行となる。 なお荻鉄のバスロケーションシステムに対応しているため便宜上135Rの系統番号が付番されていたが、一般路線化により恒常的に付与されることとなった。 系統名：135R系統丹羽市内循環線 運行時間：6 00〜23 30 運行間隔 6 00〜7 00、20 00〜23 30 20分間隔 7 00〜8 00、17 00〜18 00 7分間隔を基本として、適宜臨時便を運行 8 00〜9 00、18 00〜20 00 10分間隔を基本として、適宜臨時便を運行 9 00〜17 00 15分間隔 声鳴線 本線（荻沢電鉄） 松ケ根駅～平丸～声鳴支所前～真原～大梛木～本町～丹羽市駅 おぎてつバスが一般路線バス、66系統丹羽声鳴線として運行。なお一般の市外線として扱われるため、対キロ制となっている。おおよそ1時間に1往復運転されるが、ラッシュ時は増発される。Minaca対応。 また、下記の支線と連絡を取っており、場合によっては支線バスを丹羽市声鳴支所前停留所で待つ場合もある（逆もあり）。 朝晩の4本が167D系統、168D系統へ直通、2本が支線用車両での運行による声鳴地区小中学生専用便となっている。そのため、一般客の乗降は取り扱わない。 系統名：66系統丹羽声鳴線 運行時間：6 00〜23 00 運行間隔 特記無き場合 60分間隔 7 00〜9 00、18 30〜20 00 30分間隔を基本として、適宜臨時便を運行 また多客時には、続行便の他車掌乗務を行っている。 支線（荻沢電鉄） おぎてつバスによる運行で、デマンドバスとなっている。そのため、貸切免許での運行となっている（かつての東急コーチと同様の運行形態）。愛称名は『こえなきライン』。 167D系統が、主に声鳴沢地区を経由する声鳴沢デマンド線、168D系統が姫沢地区を経由する姫沢デマンド線となる。 なお運行系統の複雑さからゾーン制運賃を取っており、各路線をひとつのゾーンとして、1区 250円、2区 300円としている。66系統や66系統を経由し他路線へ連絡する場合は、150円の乗継運賃となる（乗継カードを発行）。小児運賃は半額。Minaca対応。 各路線の朝晩の2本が66系統へ直通する、声鳴地区小中学生専用便となっている。そのため、一般客の乗降は取り扱わない。 系統名：167D系統声鳴沢デマンド線、168D系統姫沢デマンド線 運行時間：6 30〜22 00 運行間隔 最短30分間隔ではあるが、多客時には随時臨時便を運行。 なお予約の無い場合は1時間間隔。 通常の路線バス同様路線を走行しているが、前日までに予約を行うことで自宅付近まで迂回運行する。降車時も予約を行えば迂回運行する。 なお降車時は自由乗降制を取ることから、多客時には近隣で降車する方にまとめて降りてもらう場合がある。 予約窓口はおぎてつバスインフォメーションセンター（ナビダイヤル）、おぎてつバス丹羽自動車営業所・声鳴派出所まで電話、FAXしていただくか、荻鉄公式Webページ専用フォームより送信。なお予約時には会員登録不要。 ※なお、本路線の予約は丹羽市地域交通課の窓口では受け付けておりません。荻沢電鉄窓口まで直接お問い合わせください。 運賃 定期路線バス 声鳴本線（66系統）以外（135R系統含む） 一律200円(子ども100円・福祉パス所持者100円) 回数券も発売している。 １００円１２枚で１０００円 ２００円１２枚で２０００円 (購入場所は市役所・各地域支所・中鉄バス丹羽市駅前案内所・荻沢電鉄丹羽自動車営業所・声鳴派出所・おぎてつバス運転士または車掌〈乗務時〉。※おぎてつバス運行便を除き、車内での販売は承っておりません。また、おぎてつバスの車内販売分は運行業務上、回数券の表紙をもって領収証に代えさせていただきます。何卒、ご理解賜りますようお願いします) 声鳴本線（丹羽声鳴線）は区間制運賃となっているため、こちらを参考のこと。小児、福祉パス所持者、および運転免許返納者（運転経歴証明書保持者）は運賃半額。 荻鉄独自運行分の乗車券、定期券、金券式および区間式回数券、Minacaについては、荻沢電鉄丹羽自動車営業所・声鳴派出所ほか全国の荻沢電鉄電車・バス・航路各営業所・駅・窓口・車内《無記名Minaca・荻鉄専用または共通金券式回数券のみ、車掌乗務時は乗車券も販売》にて発売（車内販売分は運行業務上、回数券の表紙、またはご購入された無記名Minacaをもって領収証に代えさせていただきます。何卒、ご理解賜りますようお願いします）。 ※荻沢電鉄発行の乗車券・回数券・定期券は、丹羽市地域振興バス共通回数券を除き、他社運行の丹羽市地域振興バスでは使用できません。また、丹羽市地域振興バス共通回数券は66・135R・167D・168D・170系統のみ使用できます。他のおぎてつバス路線では使用できません。 デマンドバス デマンドバス（声鳴沢デマンド線・姫沢デマンド線） 1路線を1区とする。 1区：250（130）円 2区：300（150）円 なお小児、福祉パス所持者、運転免許返納者（運転経歴証明書保持者）および荻鉄の特に定めた利用者は運賃半額。 また、声鳴本線（丹羽声鳴線）への乗継、および声鳴本線を経由しての他路線への乗継は1区・2区共に150（80）円（ただし現金・区間式直通回数券・定期券《券面表示は、（声）自動車声鳴特例区内》・Minacaに限る）。 現金での乗継の際は乗継カードを発行。運賃を一旦全額支払った後、乗継先バス運賃から割引（過剰額は払い戻し）。Minacaの場合は自動精算。ただし、バスが遅れた場合を除き１時間半以内に乗り継がない場合、運賃精算を打ち切り、単純合算での計算となる。 金券式回数券、乗車券、定期券は声鳴本線および上掲の一般路線と共通のものを使用している。発売箇所は上掲。 デマンドバス(梨之子線) 一乗車：300円(子ども150円) 二重運賃について 一部区間において、おぎてつバスの一般路線と重複する区間がございます。これらの区間では乗車している路線によって運賃が異なりますのでご注意ください(おぎてつバス：初乗り130円区間制運賃 丹羽市循環バス：一律200円)。また一部の回数券・ICカード乗車券や、定期券も同様に相互の利用はできませんのでご注意ください。ただし、荻沢電鉄の運行する66・135R・167D・168D・170系統は、丹羽市地域振興バスを出自とする系統のため丹羽市地域振興バスの回数券が使用可能となっております。 運行委託会社 中鉄皆見バス 荻沢電鉄株式会社安嘉比支社乗合自動車事業部（おぎてつバス） 運行を委託していただける事業者を募集します。 委託予定路線は新設の市域循環バスとなります。また車両はこちらで用意します。 車輛と営業所用地を準備していただけるのであれば、現地雇用によるおぎてつバスの受託による運行も可能です。 -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-09 18 17 50) ご検討ありがとうございます。車両、設備共にこちらが負担します -- pasuko (2012-11-09 18 42 28) 運行形態はワンマンですか？（需要に応じ、車掌乗務の有無を選択可能です） -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-09 19 33 02) ワンマン運賃後払いとなります あとおぎてつバスさんで小型車or中型車の予備車確保をおねがいします。本務車は丹羽市が用意します -- pasuko (2012-11-09 20 16 50) 了解しました。予備車調達を致します。あと多区間整理券制運賃でしょうか。それによって塗装が異なりますので。道路運送法改正後ですので、区分は『一般乗合』となります。 -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-09 23 22 21) 運賃は一乗車200円の均一制となります。ただ利用状況把握の為整理券を発行させていただきます。 車両に関しては新車の日野ポンチョを二台用意させていただきます。 -- pasuko (2012-11-10 06 18 11) では、均一区間用塗装とします（ワンマン専用のため、橙帯を省きます）。予備車は当面、エアロミディMKを皆見市内線から移籍させ運用しますが、新車にそのうち入れ替えます。IC乗車券は不要ですかね。 -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-10 08 46 36) IC乗車券はコスト対費用の面から導入を見送っております -- pasuko (2012-11-10 17 46 56) では、Minacaは対応工事にとどめておきます。車輛については受領しました。経由地はどうなりますか？（便宜的また既存路線のバスロケに便乗するなど運行管理上135Rの系統番号を付与いたします） -- 亀山しげのり（荻鉄） (2012-11-10 20 07 09) 奈ノ川線については、弊社のデマンドバスを延長運転することで対応しましょうか？ -- 亀山茂則（おぎてつバス） (2013-12-10 17 33 05) はい。お願いします -- pasuko (2013-12-10 17 48 26) 名前 コメント 車両 車両は各社の専用車を使用している。 中鉄皆見バス 日野レインボーRR いすゞ・エルガミオ 日デ・RN おぎてつバス 担当営業所は丹羽営業所、丹羽営業所声鳴派出所。なおデマンド対応の有無で二種類に大分できる。 画像 車種 一般路線用 日野・ポンチョ《SDG-HX9JLBE》 三菱ふそう・エアロミディMK《TKG-MK27FHFJP》 いすゞ自動車製・エルガミオ《SDG-LR290J1》 一般・デマンドバス兼任 三菱ふそう製・エアロミディMK《KC-MK219J》 大洋ディーゼル製・マイクロスニーカー《ABG-DW260》 デマンド専用 日野自動車製・リエッセ《KK-RX4FEA》 画像 車種
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[将]丹羽長秀 [将]丹羽長秀 ★★★★★ (5) No：368編集 属性 調略 兵力(50) 2880 兵力(200) 11520 コスト 15 攻撃(50) 478 攻撃(200) 844 シリーズ 将 防御(50) 66 防御(200) 264 兵法効果 軍師と調略の全能力が大上昇。 計略 米五郎左：一定確率でダメージが減少。計略レベルに応じて発動確率と効果が上がる。 入手方法 レア武将ガチャ イベントガチャ 名前 コメント