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○ヒーリングソード かつてナイトソードと呼ばれていた片手剣(習得スキル有り) 斬撃 装備可：アイ？ スキル習得32 (ヒールⅤ習得！) ナイト様は回復魔法にも精通しておられる、知的なお方！ ……と考えられていたのだが、 彼らが魔法を使えるのは才能や努力じゃなくて、 このナイトソードのせいであった。 この武器でこっそり魔法習得していたのを隠していたのが、 イメージダウンとなってしまい、 ナイトの就職競争率がしばらくの間下がったとか。 この武器を持って戦っていれば、 誰でも簡単にヒールⅤを習得する事が出切るのです。 い、いやぁ、残念だなぁ、私は装備できなくて、あ、あはは。
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メニュー＞称号＞メンター＞ヒーリングマスター ［mA，－，Ｕ，－，７，１／Mnp[HPMP＋]SklEf(d)＋知基(3/Sr)］ ☆☆☆ 回復量が比較的小さく範囲拡大の必要のない《サモン・シームルグ》《アンセム》に足すには手頃。前者については頻繁に使うなら《マジックサークル》にすべきかも知れないが、このレベル帯でメジャーでの回復が多いようならむしろ戦術を見直すべきだ。 あと一応、「HP回復のスキル」という表現が「HP回復を行なうスキル」とは異なる範囲を指している可能性もある。 -- 灯 (2012-05-08 19 59 26) 名前 コメント
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《ストリングス・シェード》 通常罠 フィールド上のモンスター１体を選択して発動できる。 選択したモンスターはカードの効果では破壊されない。 このカードが墓地に存在する場合、自分のドローフェイズ時に 通常のドロ―を行う代わりに、このカードを手札に加える事ができる。 使用キャラクター Ⅳ タグ一覧 罠カード 通常罠
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三菱 FTO スーパーツーリングカー Image Credit m.facebook.com メーカー 三菱 英名 Mitsubishi FTO Super Touring Car 年式 その他 エンジン 4G63 タイプ レーシングカードリームカー PP（初期値） 522 総排気量 -cc 最高出力 429PS/8,000rpm 最大トルク 44.7kgfm/5,500rpm パワーウエイトレシオ 2.28kg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TB 全長 4,465mm 全幅 1,805mm 全高 1,230mm 車両重量 980kg 重量バランス 50対50 トランスミッション 6速 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 当時の制作陣の夢が詰まったオリジナルマシン 概要 かつて東京モーターショーに過激なエアロパーツを装着し、ダンデライオンイエローに塗られた「FTO スペシャルエディション」という車が出展された。そこから着想を得て、「もしもFTOにもランサーと同じようにエボリューションが存在していたら」をゲーム内で形にしたクルマ。そのため、駆動方式は4WDに変更され、エンジンもランエボでお馴染みの4G63に換装されている。 ちなみに、初代グランツーリスモが販売された翌年にGT300仕様のFTOがJGTCに参戦する事になった。 初代の時点では「三菱 GTO LM Edition 96(未作成)」、GT3では「三菱 FTO LM レースカー 97(未作成)」という、本車と同じくFTOをベースにしたオリジナルレースカーが収録されていた。それぞれで異なるリバリーとエアロパーツを装着しているため､何気に扱いが良い。 解説 歴代三菱車の中でも、もっともスタイリッシュなFFスポーツといえる2代目FTO。94年にデビューした2ドア4シータースペシャルティ・カーで、独特のマッチョなフェンダーが人気だったが、残念ながら2000年には生産を終えてしまった。 しかし98年の東京モーターショーでは、前後にエアロパーツを付けたダンデライオンイエローの過激なFTOが出展されている。一時の三菱には、FTOエボリューション計画が確かに存在していたのだ。そこでグランツーリスモは、そのFTOエボをスーパーツーリングカー仕様に仕立ててみた。 搭載するエンジンは、お馴染みの2L直4DOHCターボの4G63ユニット。最高出力は耐久性を重視してあえて欲張らず、400PS程度に設定。その代わり、低中速から分厚いトルクを発生し、乗りやすい仕様になっている。 エクステリアはファットなタイヤを収めるために全幅を拡大。魅力的なコークボトルラインがさらに強調されている。リアには大型のスポイラーが装着され、高いダウンフォースを獲得。さらにフロントリップスポイラーとサイドスカートにより、床下を流れる空気の整流効果も高められている。ランエボに比べると全面投影面積が小さいため、最高速の伸びも期待できる。 駆動システムはツーリングカーではあるが、あえてフルタイム4WDを採用。ただしドライブトレーンには市販版ランエボが搭載していたAYC、ACDといったハイテクは使わず、耐久性を考えてWRCの実戦で使われていたアクティブ・トルク・スプリット・システムを搭載する。まさにFTOエボリューションなのだ。 登場シリーズ グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 なぜかGT5からゼッケンナンバーが消滅。GT4から何も変わってないスタンダードカー扱いであり中古車にもなかなか入らない体たらくに。 グランツーリスモ6 上記のゼッケンナンバーが修正され、新車でいつでも買えるようになった。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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↑やわらかい 色 種類 番号 黒 XVダート OP.1465 細金 キット標準（M-08） 19805921 蛍光赤 オンロードソフト OP.163 蛍光赤 ショート（ソフト） OP.333 金 XVダート OP.1465 蛍光黄 オンロードソフト OP.163 緑 大径ショート（スーパーソフト） 42306 黒 ショートⅡ（ミディアムソフト） OP.1797 銀 XVダート OP.1465 蛍光黄 ショート（ミディアム） OP.333 赤 大径ショート（ソフト） 42306 蛍光青 オンロードソフト OP.163 緑 大径（スーパーソフト） 42293 金 ショートⅡ（ミディアムハード） OP.1797 黒 大径ショート（ミディアム） 42306 蛍光青 ショート（ハード） OP.333 白 ショートⅡ（スーパーハード） OP.1797 白赤 オンロードハード OP.440 赤 大径（ソフト） 42278 黒 大径（ミディアム） 42278 白黄 オンロードハード OP.440 金 キット標準 19805676 黄 大径（ハード） 42278 白青 オンロードハード OP440 銀 キット標準 19805699 白 オンロードハード OP.440 灰 スーパーハード OP.635 紫 ウルトラハード OP.636 ↓かたい ノーマルスプリング OP.440 オンロード仕様ハードスプリング 赤 / 黄 / 青 / 白 1,100円（本体価格1,000円） オンロード仕様 ハードスプリングセット (ホワイト) 赤 / 黄 / 青 / 白 1,100円（本体価格1,000円） OP.163 オンロード仕様スプリングセット 蛍光赤 / 蛍光黄 / 蛍光青 880円（本体価格800円） OP.635 スーパーハードスプリング 灰 330円（本体価格300円） OP.636 ウルトラハードスプリング 紫 330円（本体価格300円） ※OP440と比較してOP.163のほうがソフト ショートスプリング OP.630 TRFダンパー用ショートスプリング （ソフト2本） 赤 275円（本体価格250円） OP.631 TRFダンパー用ショートスプリング （ミディアム2本） 黄 275円（本体価格250円） OP.632 TRFダンパー用ショートスプリング （ハード2本） 青 275円（本体価格250円） OP.633 TRFダンパー用ショートスプリング （エクストラハード2本） 白 275円（本体価格250円） OP.333 ツーリングカーショートタイプスプリングセット 蛍光赤 / 蛍光黄 / 蛍光青 880円（本体価格800円） TRF No.68 ツーリングカーショートタイプスプリングセット (ブラック) 赤 / 黄 / 青 1,100円（本体価格1,000円）） ツーリングカー ショートタイプスプリングセット （マイカブルー） 赤 / 黄 / 青 1,100円（本体価格1,000円）） OP.1797 ツーリングカー ショートタイプスプリングセットII 黒 / 金 / 白 1,100円（本体価格1,000円）） ※OP.333はOP163のショートタイプ。OP163とOP440の中間程度のかたさ ※OP.1797はTRF No.68よりもハード寄り。ミディアムソフト(黒)、ミディアムハード(金)、スーパーハード(白) 大径スプリング TRF No.178 ＴＲＦダンパー用大径スプリングセット ソフト赤 / ミディアム黒 / ハード黄 990円（本体価格900円） TRF No.193 TRFダンパー用大径スプリング （スーパーソフト2本） スーパーソフト緑 396円（本体価格360円） TRF No.206 ツーリングカー用大径ショートスプリングセット スーパーソフト緑 / ソフト赤 / ミディアム黒 990円（本体価格900円） バギー用スプリング OP.927 DF-03 セッティングスプリングセット ソフト黒 / ミディアム金 / ハード銀 1,320円（本体価格1,200円） OP.702 DF-02 スプリングセット ソフト赤 / ハード青 1,210円（本体価格1,100円） OP.832 DT-02 スプリングセット ソフト赤 / ハード青 1,210円（本体価格1,100円） ※OP.832はソフトが長く、取り付け時ハードと同じ車高となる .
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━射撃場━ エルマ「うう～」 俺「どうした？」 エルマ「射撃で最近なかなか当たらなくて…」 俺「確かに空戦でも最近まるっきし当たってねえな」 エルマ「そんなはっきり言わなくても…」 俺「すまんすまん」 エルマ「俺少尉はよく20ミリなんてものを当てられますね」 俺「まぁ射撃はそこそこ得意だしな。なんなら見るぞ」 エルマ「お、お願いします」 ━30分後━ 俺「ここでもっと脇しめて」 エルマ「こうですか？」 俺「ちがう、こうだ」ｸﾞｲ エルマ「ひゃっ！」 俺「変な声出すな」 エルマ「だって俺少尉が…」 俺「まぁそれで撃ってみろ」 エルマが引き金を引くとほぼ同時に的に穴があいたのを確認する 俺「まぁ基本はそんなもんだ」 エルマ「ありがとうございます」 俺「もっとも空戦での射撃は経験を積むしかないがな」 エルマ「やっぱり経験ですか…」 俺「まぁそんなもんよ。じゃ、頑張って」 射撃場からまっすぐ自分の部屋に帰る 俺「ただいま」 部屋に帰ると、ベッドの上でビューリングがタバコを吸っていた ムスッとしているように見えるのは気のせいではないと思う ビューリング「…楽しそうだったな」 やっぱり怒っていらしましたか… 俺「すまん。そんな気は無かった」 ビューリング「…それは分かってるんだが…いざ見るとな」 俺「すまん」 ベッドに腰かけるとビューリングに抱きしめられた ビューリング「…俺は私の物だ」 俺「ああ、俺はリズのもんだ」 ビューリング「…これからも私を愛してくれるか？」 俺「ああ、一生リズのことを愛してるよ。なんなら俺に首輪かけるか？」 ビューリング「なかなかいいな」ｸｽｸｽ 俺「…あと」 ビューリング「…？」 俺「リズは俺の物だ」 ビューリング「首輪は二本いるようだな///」
https://w.atwiki.jp/soufro/pages/1394.html
Copyright © 2010 Frontier Works Inc./All Way Co.,Ltd. All rights reserved. ２０２０年に公の存在となったサロゲート・エイコーンですが、開発・運用は鏖殺寺院の方が先に行っていました。 そのため、当初は寺院のパイロットの方が熟練度が上で、天御柱学院の生徒は苦戦を強いられていました。 シュメッターリングは寺院がシュバルツ・フリーゲを元に簡素化した量産機で、武器はこちらも機関銃となっています。 ドイツ語で「蝶」を意味する、 鏖殺寺院の量産型イコン。 射撃型。シュバルツ・フリーゲを量産化した物で、こちらもマシンガン装備 イコン サロゲート・エイコーン 用語辞典/さ
https://w.atwiki.jp/fxshouken/pages/395.html
ダイレクトディーリング（D.D.）（Direct Dealing） 銀行間取引で、銀行同士がブローカーや電子ブローキングを通さずに直接取引することをいいます。 トップページへ
https://w.atwiki.jp/cucc/pages/73.html
千葉大学サイクリング部とは 千葉大学サイクリング部は自転車で旅をするサークルです。 「部」と呼ぶけどサークルなのです。厳しい練習や筋トレは一切ないのでご安心を。 主な活動は、 休日に千葉・関東周辺を日帰りや一泊のサイクリング、 長期休みには夏合宿・春合宿があり、北海道・東北・信州・南紀・中国四国・九州と日本全国を旅しています。 合宿の宿泊には旅館はモチロン、テントを張ってキャンプもします。 キャンプで作って食べるご飯の美味しさ、１日走った後に入る温泉の気持ち良さは格別なものですよ！ 活動頻度は人それぞれ。企画されるランをコンプリートするヒマ人から、そこそこに参加する人、来ると喜ばれるレアキャラなどなど。 土日に仲間を誘って走るもよし！授業後に夕陽を見に稲毛海岸へ行くもよし！ 毎日通学に走るもよし！昼休み・空きコマに部室でノンビリするもよし！ あなたもきっと「ちゃり部」が大好きになりますよ！ 自転車のツーリングには、普通の旅とは比べ物にならないくらいの楽しさと感動があります！ カッコいい自転車に乗ってみたい人、旅行が好きな人、キャンプが好きな人、温泉巡りが趣味な人、自然と触れ合いたい人、ちゃり部に来てみませんか？ 車やバイクとはちょっと違う、「自転車ツーリング」の世界へようこそ！ 活動の様子は公式行事、公式行事以外、2015年度の活動、Ｑ＆Ａ などをご覧ください。 部員募集中 千葉大学サイクリング部では部員を募集しています！ 無理のないベストなペースで班の先頭さんが走ってくれるので、体力に自信のない人や女の子もモチロン大丈夫。 新入生じゃなくてもOKです。毎年二年、三年生の入部もいます。 松戸・亥鼻キャンパスの学生も大歓迎ですよ！ 「サイクリング部とは」を見て、ちょっとでも興味を持ったら、サイクリング部を体感してみよう。自転車や道具は貸し出しできます。 平日の放課後に直接部室に行ってみるか、ウェブ部ノートに書き込んでみてください。 グラウンドを突っ切り、T字路を左に進み、怪しい二棟の建物（音楽系サークル）にひるまずその間を抜け、階段を登る。 階段を出て右側、奥から三番目がサイクリング部の部室です。 それっぽいステッカーが貼ってあり大体ドアが半開きです。 googleマップ グラウンド脇やかたらいの森で自転車に乗って技の練習をしてる人もサイクリング部員ですので、気軽に話しかけてみてください。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (サイコー.jpg) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (2女.jpg) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (ブランコ.jpg) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (さとひろさん.jpg) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (乗ってる.jpg) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (夕焼け.jpg) #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (自転車.jpg)
https://w.atwiki.jp/gfenergy0/pages/77.html
目次 カチコッチ コーリング カチコッチ 基本データ 図鑑No. 0 タイプ こおり、いわ たかさ m おもさ kg ぶんるい すべりいし とくせい いしあたま、がんじょう、アイスボディ（かくれとくせい） 進化 Lv34でコーリングに進化 図鑑 技 概要 ･雪原エリアで、岩をいわくだきするとたまに出現するポケモン。 ･モチーフは石。 ･名前の由来は石と石がぶつかる擬音語＋物が凍っている擬態語。 ゲーム中での性能 ･ コーリング 基本データ 図鑑No. タイプ こおり、いわ たかさ 1.1m おもさ 140.6kg ぶんるい すべりいわ とくせい いしあたま、がんじょう、アイスボディ（かくれとくせい） 進化 Lv34でカチコッチから進化 図鑑 種族値 ＨＰ 攻撃 防御 特攻 特防 素早 合計 75 85 115 75 75 50 475 技 ゆきなだれ、れいとうビーム、こおりのつぶて、もろはのずつき、ストーンエッジ、だいばくはつ、ジャイロボール、メタルバースト、じしん、ステルスロック、ロックカット 概要 ･ ･モチーフはカーリング。 ･名前の由来は氷＋カーリング。 ゲーム中での性能 耐性 4倍 闘鋼 2倍 水草地岩 0.5倍 氷毒 0.25倍 0倍 ･霰と砂状態の天候によるダメージを受けないため、特性がんじょう発動に必要なHPを温存しやすい。 技構成のサンプル 技：ゆきなだれ、こおりのつぶて、メタルバースト特性：がんじょう 努力値：攻撃を重点的に 持ち物：自由 特性がんじょうによって、ゆきなだれやメタルバーストの発動率を高める。 きあいのタスキなどで生き残った相手にはこおりのつぶてでとどめを決める。 技：だいばくはつ、ステルスロック特性：がんじょう 努力値：自由 持ち物：イバンのみ 特性がんじょうと天候ダメージに強いタイプを活かして、ステルスロックの発動率を高める。 イバンのみがあると、次の行動で先制だいばくはつを決めることも出来る。