約 225,823 件
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/367.html
参加メンバー のしお (こむお代記・のしお追記) こむおサンクス！ 場所 愛・地球博記念公園 地球市民交流センター ルール オープンクラス 一次予選- 二次予選- 準決勝- 優勝決定戦。 ジャパンカップはオープンクラスとジュニアクラスの2クラスのみの開催。 ということで、われわれおじさんが参加できるのはオープンクラスのみ。 最終的な参加者は900名越え、流石はジャパンカップ！ 恥ずかしながら寝坊をかまし、会場ついたのは9時半前。 この時点ですでに800人超えてたのですが、なんとか参加させていただけました。 ありがとー、タミヤさん。 コース もちろんウルトラエアロサーキット！ 結果 名前 結果 のしお のーたす夫 こむおの感想 のしおさん、お疲れ様。 大阪一緒にがんばろー！ 敗者の弁(のしおの感想) う～ん、不完全燃焼。 試したいことがあったのだけど、結局それが良かったのか悪かったのかわからず。 午前は一週目のナイアガラ離陸直後に「あっちむいてほい」。 午後はオーバースピードでナイアガラ突っ込みさようなら…と、思いきや奇跡的に生還。 「これは…いけるか？」と思った矢先にウェーブ後のコーナーぴょんと飛びました。 何故…？orz 午後になってこの辺りで飛ぶ人が増えてたみたいなんですが、原因はわからず、う～ん…。 とまぁ、3周しなかったらそりゃ何もわからんよねという。 せめて大阪につなげる何かが欲しかった。 大阪はみんなで参加なので頑張るぞー、みんな宜しく。 大会に参加された皆様、スタッフの方々、お疲れ様でした。 大阪に参加される方、よろしくお願いいたします。
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/145.html
2009/10/27 こむお 昨日ついに井桁が完成しました！ まずはスピードチェッカーで速度計測。 ニカドで38km/h！ (使い古したアルカリでも同じ。アルカリは実際に走らせると遅いですね。なぜでしょう。。。) そしてJCJCでタイムアタック。 1週目：3.00 うがっ速い！！ 3週目：2.91 2秒台出ちゃった(*´Д｀*) 満足したのでここで計測ストップ。 こんなにあっさり2秒台が出るとは。 いやー井桁恐るべし。 2009/10/19 こむお 昨日ゴルフ行ってきました。 ジャスト100でした。まずまず。 鼻下にヘルペスできました。 一人暮らしのストレスでしょうか(´・ω・｀) タミヤのリューター、まったく削れません。 うーん。リューターってこんなもんなんですかね。 1700円どぶに捨てた感じ。 土曜日のM4Cに向けて金曜日に新橋いこう。 2009/10/18 TOMMY 休日出勤で客先作業に行ってたけど、 午前中で終わったので午後からソロで新橋へ！ M4スペシャルで準優勝したスーパー小学生がいてた。 けど、その小学生のおとんがマシンをいじってた。 あのすごいマシンは親子で作り上げたもんやな、たぶん。 そしてワシは、なぜか激遅マシンになってた。 ほかの人らは速すぎる。なぜかわからん(´・ω・｀) ベアリングも結構メンテしたのになー。重すぎたんかなー。 ハイパーダッシュやのに・・・ 来週の大会がやばい！ 2009/10/14 こむお 初井桁に挑戦！ ヤスリの限界を感じ1時間で断念orz ついAmazonでタミヤのリューターを注文しちゃいました。 2009/10/12 こむお 4連休終わるーorz しかも単身赴任？始まったーorz さみしー(´・ω・｀) みんな金土日はちゃんと遊んでね！ 2009/10/8 TOMMY トップ画像いい！マジでかっこいいな！ 今日は台風の所為で電車が全く動かんかった！ おかげで朝は家でミニ四駆いじりできた。 会社に3時前くらいに出社という、スーパー重役出勤したった。 そのせいで、結局終電帰りです。orz 2009/10/8 だる こむお、トップ画像ありがとう！かっこいい！ 10月24日の大会は結婚式で、 11月15日の大会は試験で、 それぞれ出られへんことが判明した。 12月までは戦線離脱になりそうです。orz 2009/10/7 こむお 変えたぞ！！ 久しぶりにphotoshopいじって疲れたーorz 金曜はソロで新橋行ってますﾉｼ 2009/10/6 だる トップ画像、変えたいな。 こないだ俺が撮影したも写真渡すから、こむお任した。ｗ 最近は相変わらず激務が続いてて、なかなか帰れまテン。 24日の大会も結婚式で出られへんし、 みんなあんまり遠くまで行かないでね。ｗ 個人的なニュースがあるんで、 週末の北海道旅行くらいで報告します。 2009/10/4 こむお ゴルフ調子わるぃー(´・ω・｀) 18日のラウンドの前に復調するといいなぁ。 ミニ四駆速度メモ。 小径 HDP 緑ギヤ 32km/h 中径 HDP 青ギヤ 30km/h 小径 LDP 緑ギヤ 22km/h・・・一番上のマシンとは違うマシン(4台目のふにゃマシン) やっぱりLDPが遅い！！ コースで走らせると結構はやいんですけどね。 スピードチェッカーのローラーをまわすだけのトルクがないのか？？ うーん。 もうちょっと調査。 あー明日会社いやぁ。。。 てかメンバーへ。 みんななんかかいておくれ。 こむおのコメントページになってるお。 2009/10/3 こむお 新橋行ってきました。 色々試してみましたが、いまいち納得がいきません。 スピードが足りない！ 晩飯は何年かぶりに「牛角」に行きました。 「牛角」の牛ってこんなもんやったっけ？ 牛よりも鳥、豚、ソーセージの方がおいしい。 それで良いのか牛角。がんばれ牛角。 2009/10/2 こむお 明日は新橋いくぜ！ 今日は買ったばかりのスピードチェッカーで新発見。 ライトダッシュよりトルクチューンの方が速い！！ 前輪だけで計測してるから？ライトダッシュはトルクがない？ 明日メンバーのマシンでも試してみよっと！
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/235.html
2011/2/28 TOMMY わし、ここ最近M4Cで勝ててない… おれも「そもそも実力が…」っていわれそうね。 名古屋マシンが徐々に出来上がってきたけど、マシン一覧への追加より先に名古屋参戦しそうです。 2ポイントで終わりそうでコワイ（ （ （ ；゜Д゜） ） ） 2011/2/26 こむお いやー成績悪いときの更新って本当に気分がのらないねｗ そのうちカツサマに「こむおはスランプじゃなくてそもそも実力が・・・」って言われちゃうね。 くきーΣ(・ω・´) 2011/2/24 ほっちー＠Mysore,India. 早いもんで、折り返し地点に来てしまいました。 残り一カ月でどこまで、英語力が伸ばせるか。。。 現時点ではあんまり上達した気はしない。。。 のっしー クリケットはやったことないっす。 インド人とは、バドかテニス、卓球で遊んでます。 会社の敷地内には、テニスコートなどの設備が完備されており、 定時後は自由に使えるのだ。（ちなみに映画館もある） 2011/2/24 TOMMY 名古屋参加の許可が急遽出た！ というわけで、名古屋に向けてちょっと真剣にセッティングを考えることに。 こんなことなら、オートトレンドのパスを申し込んでおけばよかった…。 のっしー ありがとーう！ XX Evo、悩んでるｗ 2011/2/24 のっしー TOMMY, だる、遅ればせながら薄紙おめでと～。 いいなぁ、いいなぁ、いいなぁ。 ほっちー だるの言うとおり、クリケットの点数は数字が大きすぎると思った。 ほっちーもクリケットやっているのかも気になる。 TOMMY 確か赤X って結構貴重だった気がする。 なんで、XX Evo. 買ってしまえ！ 2011/2/24 TOMMY もう2月も終わりやな。ほっちーもあと1ヶ月で帰国か！早いね！ 帰ってくることには、もっとポイント離しといたるわ（笑） 昨日、以前新橋でもらったXシャーシ（赤）が我が家にあることに気付いた。 ぬぅ、これは俺にMS以外のマシンも作れという神の思し召しか。 XXを買おうかなー･･･買うならEvoかなー･･･悩むなー･･･ 2011/2/23 だる ほっちー元気か。なんやかんやで2月も終わるし、あと1ヶ月やな！ クリケットのスコアは数字が大きすぎてよく分からんけど。ｗ 前回の試合で、俺とこむおはカルチャーショックを受けすぎて、 抜本的にマシンポートフォリオを見直すことになりました。 2011/2/22 ほっちー＠Mysore,India. 世間（インド）は、クリケットのワールドカップで盛り上がってますね！ 先週末はインド人の友人と開催国であるインド代表戦の試合をTV観戦。 インドは、３７０対２８３というスコアでバングラディッシュに圧勝でした＼(^o^)／ トミ兄 あまり、ポイント離さないでｗ 2011/2/22 だる 名古屋のコースレイアウト見て朝からコーヒー吹きました。 あのデジタル、どんな挙動すんねやろ？まったく想像できへん。 コースアウトはしないにしても、だいぶ減速するかなぁ。（特に対策する気なし。ｗ） そしてレーンチェンジはバーニングみたいやね。 公式のバーニングなんて初体験かも。 まずはブレーキゆるゆる＆スピードは品川より遅めでいこうと思います。 とは言え、今週末のM4Cでブリブリ対決があるのでまずはそれかな！ 2011/2/21 TOMMY 品川の余韻に浸っていたら、早速名古屋のコースレイアウトが出てますな。 デジタルカーブ多すぎやろ（笑） このまま浅草に来るかどうかはわからんけど、来たときはデジタルカーブ対策が要りそうやな…。 だる、こむお ありがとう！ いやー、初薄紙はホンマうれしい！ 抜けたねー、トンネル（笑） やっとタスキばっかりの結果から一歩前進！ 次も薄紙取れるように、そしてその先へ行けるように頑張るで！ スタートはもっと反応よく離すようにします（汗） 2011/2/21 だる トミ兄 いやホンマおめでとう！！ 去年はしばらく調子悪いみたいやったから心配してたんやけど、見事にトンネル抜けたな！！ まぐれやったと言われへんように、2回3回と取らんとアカンぞ！（プレッシャーｗ） こむお 「フロントじゃなくて腹じゃないか」と気付けたのは良かったな。収穫あったよ。 俺のマシンも新橋ではだるブリッド号があるからだるFMXX号は公式用やし、 公式戦はほぼ毎回どこかに芝があるから、FMXXのタイヤはでかくなるよ・・・。 2011/2/21 こむお TOMMY 薄紙おめでとう！ うらやましぃ＞＜ だる FMXX対決負けました。。。 なんやろ。惨敗って3ヶ月に1回くらいのペースでくるね。 絶対に次に活かさないとだめね。 さっそくですが、小径マシンは手放すことにしました。 グフ君、君の足回りはおっきくなるお。 2011/2/18 こむお 今日はめずらしく同期とのみに行きました。 はいれぐメンバー以外の友人と飲むのって久しぶりで、新鮮でした。 さてさて日曜日は公式ですな。 みんながんばろーぜ！！ 2011/2/16 TOMMY いよいよ今週末ですなー、品川。 マシンのメンテは一旦休憩中…。 のっしー 誘いすぎ（笑） まだXX Evoには手を出さず我慢するぞ！ だる VSまで買ったんか！シャーシ限定でポイントレース引き離しにかかる気やな！ 2011/2/16 だる いやー、忙しい。なんやろうこの忙しさ。 まぁ忙しいゆーても毎日14時間くらいしか会社にいてへんねんから、 転職前よりはだいぶ身体は楽やけど。 さて、VSが家に届いたようです。 スーパーアバンテのホワイトスペシャルです。 来月はこれでFMVSだ！！ 2011/2/14 のっしー TOMMY XX Evo. 良いよ、プレミア感が。 オールアルミのローラーもTOMMY マシンの色のぴったりやし買っちゃえば？ で、そのXX を一応組んでみた。 …改めてMS の拡張性・駆動の良さ(個性?)を納得。 やっぱりぺラシャ周辺の音が気になる。 こむおとだるのXX 対決に乱入するのは厳しい…。 2011/2/12 だる まだあと1日休みがある！幸せ(*´д｀*) 今日はこむおに「おれのFMXXは15秒空転するぜー」と自慢してやりました。 ブリブリ対決も負けられへんけど、XXXX対決も負けられへん！ｗ 2011/2/12 こむお まだあと1日休みがある！幸せ(*´д｀*) 今日はだるに「おれのFMXXは15秒空転するぜー」と自慢されました。 おかげでグフを見つめなおす良い機会になりました。 モーターを一ランクさげれるといいな。 2011/2/10 TOMMY おお、かなり早くコースが公開されてるんや！ ジャンピングヒルねー、一昨年の公式で1回見たくらいかな？ うーん、セッティング悩むねー。 のっしー 遂に手を出したか、XXのEVOに！ 俺も手を伸ばしそうなのを我慢したりしてます（笑） 2011/2/10 こむお やっとたどり着いたー3連休。 ちょっとのんびりできるかな。 連休中何もおこりませんように。 来週もしょっぱなから夜勤。 無事乗り切れますように。 仕事忙しいとミニ四駆で遊ぶことができるだけで幸せになる。 結果はおまけ、という心境。不思議。 (追記) 早くもコースレイアウトが！！ http //mini4wd.jp/50810/diary/2011021016411630908 ジャンピングヒルは「ジャンピングヒル」「99松坂屋」でググるとわかりやすい画像が出てくるよ！ 2011/2/7 のっしー ブリ号が流行ってます。 ぜひ直接対決が見てみたい。 そしてブームの火付け役となっただるブリ号、恐るべし！ (そして新たな名づけ親はこむおやったのね) だるはFMXX もまとめつつあるみたいやし、いつもと違うシャーシっていうのも楽しそう。 おれもTOMMY と同じように旧シャーシに興味が…。 ほっちー 元気そうで何より。 水のこととか心配してたけど、意外と大丈夫なのかな？ 体調には気をつけて頑張ってねぇ～。 2011/2/5 こむお できたよ！こむブリ号！ ブリブリ対決勝てるかなぁ～(*´д｀*) 内心勝つ気満々ですよ！ｗ 2011/2/5 ほっちー＠Mysore,India. インド英語の聞きやすさは人によるなぁ。 何言っているかまったく分からん人も中にはいる。 "or=オル"など、"r"をしっかり発音するのはやめて欲しい。 2011/2/3 だる ほっちー！生きてた！！ インド英語どう？まったく聞こえへんやろ？ｗ こむブリッド号とのブリブリ対決だけは負けられへん！ 2011/2/3 こむお 徹夜障害対応＆二日連続夜勤が無事おわって少しほっとしているこむおです。 最近仕事がきつい。 部長から「体だけは大切に」といわれるほど。 けど、会社からは評価してもらってるので、やれるだけのことはやろうという感じかな。 今日は昼間に久々ミニ四駆いじり。 こむブリ号ができてしまいました。 色々パーツが足りず8割のできですが、作ってみて実感。 本当にあまりはねない。 走らせて見るのが楽しみです。 ほっちー 元気そう！ よかった！ はやく一緒にミニ四駆したい！もう帰ってきたら？ｗ 2011/2/2 ほっちー＠Mysore,India. いやーお久しぶり。 特に体調も崩すことなく、元気にやってます。 毎日カレーカレーでかなりあきつつあるけど。 寿司が食べたい。焼肉が食べたい。ジャンプが読みたい。 ちなみに、今はinfosysというインドの会社のMysoreキャンパス内で生活しています。 Google Map or Google Earthで見ると、 キャンパス内の建物で「infosys」という文字になっているの一目瞭然です。 2011/2/2 TOMMY 今年はオープン一本で行くと心に誓ったんですが、スプリングGPがすべて「VSシャーシ限定」とかいうのを見てると、決心がゆらぐ（汗） けれども、オープンでしっかり結果を残すことを目標にしてるので、結果が出せたら考えようっと。 早く品川大会こーい！ 2011/2/2 だる 3月5日、6日の名古屋大会でテンション上がってたのに、 仕事のプロジェクトスケジュール見たらちょうどその日に「本番データ移行」 とか入っちゃってて、出勤しないといけないらしい。 年に数回あるかないかの休日出勤を、わざわざその日にぶつけなくても・・・。orz 2011/2/1 TOMMY おおー、スプリングGPはいろんな所で開催されるんやな。 個人的には静岡に旅行がてらレースに参加する的なことをしたいけど、ちょっと難しそう。 （ペットも連れてツインメッセには入れへんやろうからね） 我が家の遠征申請は、夏と秋の2回って言ってるから、遠征は無理っぽいなー。 これだけたくさん開催されたら、どれか一つくらい遠征したくなるけどねー。 こむお だるブリッドの走り、そんなによかったんや！見てみたかったなー。 品川を楽しみにしとこー！ 2011/2/1 だる あああアカン！調子に乗ってしまう！ｗ それはそうと、すごい恐ろしいことに気が付きました。 2月末は二週連続で、公式大会＠品川とM4チャレンジ＠新橋があるなーと思ってたら、 その翌週は名古屋オートトレンド（3/5～3/6）でスプリングGPがあるらしい。 さすがに家庭内調整ができるか心配や。 ところで誰か、名古屋のスプリングGPとか遠征にこーへん？
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/317.html
2011/11/28 こむお 今頑張らなきゃいつ頑張る！ ということでひたすらメンテ。 そしてちょっぴり冒険セッティング。 キーワードはアンシンメトリー。 TOMMY うん、がんばる(*´д｀*) TOMMYも頑張るのだ！ 2011/11/25 TOMMY こむお 頑張れ、こむおなら行ける！ 2011/11/25 こむお 年間戦はすべて午前の一発勝負なのね。 1回で合わせる自信はまったくないｗ 2011/11/24 こむお 奥様会議、試験までしたのに失敗したらしいやんかｗ 2011/11/24 だる 家のPCが壊れたので新しいパソコンを買いました。 仕事が忙しくて買ったまま放置していましたが、 うちの奥さんとこむおの奥さんがはいれぐ奥様会議＠Webカメラしたいと言っていたので、 昨日頑張ってセットアップしました。 でもWindows7は色々新しくなってて分からんー。 静岡から帰ってきて、ちょっとだけミニ四駆いじりました。 つってもVSにタイヤを取られたS2にタイヤ付けただけですけど。 子供も生まれるし、今年はもうミニ四駆は終了かと思っているので、 来年のルールが発表されてから年末年始あたりでいじれたらいいなぁ。 2011/11/23 のっしー 静岡に行かれたレーサーのみなさまお疲れ様でした。 チームのみんなもお疲れー。 いやー、いろいろあったけど楽しかったなぁ。 やっぱり泊りがけの遠征っていいね！ 個人的には2日目のサス殺し×2 でタスキ（勝手に「サス殺し殺し」と命名）できたのは良かったなぁ。 2次は情けない走りやったけど。 とりあえず、すでに来年が楽しみ。 こむお おっしゃる通り！ なんでなんでしょう？(汗 いや、ぶっちゃけページを作るのが少し面倒と思ってしまったからなんですが、せっかくなので作ります。 気長に待ってておくれやす。 2011/11/19 こむお 9時に寝たら1時に目が覚めた！ その後寝れるわけもなく！ これだった12時に寝ればよかったｗ のっしー がんばろーぜ！ 今思ったけど、四独サスの公開がなぜこのサイトじゃないんだ！！！ｗ 2011/11/18 のっしー 先日さらりと四独サス公開しましたが、この時点で俺の静岡はおおむね終了… なんてことはないっ！ 気合い入れて頑張るぞぉ～。（結局旧シャーシは完成してないがな！） ということでそろそろ出発します。 みんな、先に行ってるぜ。 参加されるレーサーの皆様よろしくお願いいたします。 2011/11/17 こむお あと1日で週末だ！！！ TOMMY もうね、どうやっても悪いイメージがわいてくるのｗ はいれぐ鬼三則3つ目を音読せねば！！ 2011/11/17 TOMMY いよいよ明後日！今日よ、早く終われ！ こむお 浅草の時も、自信ない言うてたおー。 でも、結果優勝してたおー。 前兆･･･！？とプレッシャーかけてみるおー。 2011/11/14 こむお 静岡自信なくなってきたおー(´・ω・｀) 今からゲロはきそうだおー(´・ω・｀) 2011/11/14 だる お久しぶりです。 品川の惨敗からようやく立ち直ってきました。 いやー、はいれぐフィーバー、完全に終わったなぁ。ｗ ミニ四駆から逃避している間、何やってたかと言うと勉強してました。 恥ずかしながら、この前のTOEICでやっとTOEIC700点台に乗せました。目指せ800！ ここを見てる学生さん、ミニ四駆だけじゃなくって勉強も頑張って！ 今週は金曜日に東京出張が入ったので、 みんなとレンタカーでいける！腸たのしみ！ 2011/11/14 TOMMY 今週末は待ちに待った静岡遠征！ そのことだけを楽しみに、1週間を過ごします。 さて、先週末は嫁さんが簿記の勉強をがんばると言うことで、いろいろと家事をしてみた。 我が家のIHで初料理。これまで「直火じゃないといや！」と拒み続けていたんですが、 IHって中々の優れもの。下手すりゃコンロよりも調理しやすい。 思いの外、IHでの調理が楽しいと思ってしまった。妻よ、拒み続けてごめんなさいm（_ _）m のしお 去年の静岡での「のしお旋風」を再び起こせ！ 2011/11/13 のっしー 先週の品川お疲れ様。 結構なスピードレースでなかなか大変やったみたいやね。 このリベンジはぜひ静岡で！ … って、静岡サス殺しかーい！orz う～ん、泣いても仕方ないので何とか対策を考えねば。 でも二日目はDB の位置が変わっているといいな(ボソッ 皆様 静岡行きの件についてカキコしました。 大した変更ではないけど一応ご確認ください。 2011/11/12 こむお 静岡コースでましたね。 浅草より難易度アップ。 色々考えをまとめるものの不安いっぱい。 上位に絡めたらいいなと思います。 2011/11/9 こむお 来年2月にスーパードラゴン(VS)が出るらしい！ 絶対買う(*´д｀*) 小学校2年くらいのときに初めてミニ四駆を手にしたのですが、 それがスーパードラゴンでした。 前から再販を願ってました。 今からどのモビルスーツイメージにしようかわくわくします！ 2011/11/9 TOMMY いよいよ静岡が来週に迫ってきた！楽しみ！ 去年は、2日間ノータスキで悔しさと悲しさのあまり頭痛がするという、散々な結果やったので、今年はせめてタスキ取りたい。欲を言えば、世界戦で薄紙以上とか取ってコールされたい！ というわけで、静岡に向けてS2とVSの調整開始。 VSがいい結果を出してくれるとうれしいなー。 2011/11/6 こむお 品川だめだったー！ のっしー応援してくれたのにごめん＞＜ 静岡で爆発できるようがんばろう！！ 2011/11/5 のっしー 皆様こにゃにゃちわ、ご無沙汰しております。 さて、相変わらず落ち着かない日々を送っておりなかなかミニ四駆に触れずじまいの毎日です。 まだ一緒に暮らしているわけじゃないんですが、まぁいろいろありますね、やっぱり。 で、「次はいつ行けるかなぁ、静岡の前に品川行きたいなぁ」と思ってたのですが、 予算・時間の都合上今回はキャンセルすることにしました。 レイアウトも気になるし非常に行きたかったのですが、ぐっと我慢することにします。 ということで、参加するチームのみんな頑張って！ 雨がひどくならないことを祈っております。 2011/11/2 TOMMY 静岡、VSがくるんじゃないかと思ってた！ 赤VSを準備してよかった！ 2011/11/2 こむお 静岡二日目、ここにきてVSか！！
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/192.html
まず、「東北ダンパー」とは、 ダンガンレーサーのGUPであるパワーバーセットを利用して稼働する重りをつける方法です。 「長野のしょー５です」さんのリクエストを受けまして、 だるが実装している東北ダンパーについて意図と実装方法を解説させて頂きます。 東北ダンパーと特徴と狙い この方法で重りを設置する目的は、マスダンパーと同じく着地を安定させるためです。 マスダンパーと違う点は、左右が同時に動く点と、重りの重さを自由に変更できる点です。 だるは、東北ダンパー以前に着けていたマスダンパーでは、 どうにもジャンプ時にマシンのリア部分が左右に振られてしまう問題があったので、 これを解決するために左右同時に稼働する東北ダンパーの実装に踏み切りました。 いろいろ変えましたので、東北ダンパーが効果があったのかどうかは不明ですが、 現在はだるレッド、だるグリーンのリアが振れることはほぼ無くなりました。 実装方法 ダンガンレーサーのGUPであるパワーバーセットをFRPマルチワイドステーにねじを使って付けます。 マルチワイドステーは、お好きな長さにカットしたほうがいいと思います。 写真はだるが使用しているものです。パワーバーセットの色が気に入らないので、 マジックで黒く塗っています。 マルチセッティングウェイトをFRPマルチワイドステーにねじで付けます。 だるは写真のように合計で5.5g付けています。 設置するもとのバンパーですが、HGカーボンにはちょうどいい位置に穴が開いています。 だるグリーン号はスーパーXXのEvo1に付属しているHGカーボンを使用していますが、 普通のHGカーボンにも同じ位置に穴はあります。 リアバンパーに普通のスーパーX用FRPプレートを使いたい場合には、 いい位置に穴が開いていないので、ピンバイスなどを使って穴をあけてやります。 このとき、穴が左右でずれないように気をつけましょう。 もし手元にHGカーボンがあるのなら、HGカーボンバンパーとスーパーX用FRPを重ね合わせ、 ねじ止めしてずれないようにした上で穴をあけるようにしましょう。 そして、パワーバーセットに入っているネジ頭が球状になっているネジを写真のように止めます。 できたら、いよいよ東北ダンパーとバンパーを接続して完成です。 「長野のしょー５です」さん、いかがでしょうか。 最後にだるレッド号、だるグリーン号を参考にしてくれてありがとうございました。 (2010/11/24)
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/90.html
ベアリングには、もともと精度が高くてよく回るベアリングと、 普通の使い方では全然回らないベアリングがあります。 よく回るのは、520、620、830の3種類です。 9mmや13mmは全然回りません。 ただ、5レーンのコースではローラーの径がある程度大きくないと、 コースのつなぎ目のズレなどにあたって弾かれたり、 スピードダウンしたりする要因になってしまいます。 また、上記の3つのベアリングはエッジが弱くコーナー時に噛まないので、 JCJCなどのレーンチェンジではコースアウトしやすくなっています。 そこで、9mmや13mmベアリングの内径がちょうど5mmなのを利用して、 9mmベアリング、13mmベアリングに520ベアリングを入れてやることで、 よく回る9mmベアリング、13mmベアリングが作れます。 二重ベアリングはよく回りますが、重くなってしまうことが弱点です。 また、ずれやすいので1レースごとにずれていないか確認する癖をつけましょう。 520がしょっちゅう回らなくなりますので、 回らなくなった520は思い切って交換しましょう。お金もかかります。。。 二重ベアリングをする際に、ずれにくいように内側の520ベアリングに、 薄く接着剤を塗るといいです。 接着剤は粘着性のものを使用します。 ちなみにだるは、「アロンアルファ対衝撃プロ用」を愛用してます。 ベアリングの中に入ってしまわないよう針や爪楊枝で塗るようにしましょう。 こんな感じになります。 (2010/05/25)
https://w.atwiki.jp/mi-karuoricka1/pages/41.html
召喚口上を晒せ！ 呼んで字の如く、召喚口上を晒していくページです。 5D s以降、召喚口上は白熱するデュエルを彩る一つの要素として確立しています。 そこで、オリジナルの召喚口上をここで晒してみましょう。何かいいアドバイスが貰えるかもしれません。 『召喚口上』と言いましたが、カードによっては『効果発動時』『攻撃宣言時』など他にも魂の叫びを響かせたい場面があると思います。特にエースともなれば、攻撃名の一つくらい思いついたことは誰にだってあるはずです。ここはそんな痛い台詞を、かっこよく叫ぶためのメモ帳なんかに思っていただければ幸いです。 Toppo（立て主） +... イクリプス・ムーン・ドラゴン ――月の光陰りし時、水底よりその姿は現れる。金色の瞳の輝きに、光無き夜闇を恐怖せよ。シンクロ召喚、静水の支配者、イクリプス・ムーン・ドラゴン―― 蒼い魔法少女 美樹さやか ――愛しき者のため、少女は奇跡の対価に魂を捧げる。海のように蒼く、人魚のように美しく戦場を舞え。シンクロ召喚、契約成立、蒼き魔法少女 美樹さやか―― 人魚の魔女 オクタヴィア フォン ゼッケンドルフ ――その者は恋慕の象徴、その者は愛に生きた少女の終焉、その者は歌劇を指揮する悲劇の魔女である。ダークシンクロ、絶望を振り撒け、人魚の魔女 オクタヴィア フォン ゼッケンドルフ―― 月の食人影龍 ――今この時、海は深き青から絶望の深紅へと染まる。先を行くものは何物も許さぬ、全てを飲み込み停滞させよ。ステイシスシンクロ。陰月の龍、ムント・ナハツェーラ・ドラッヘン―― 軍令部総長＠製作勢 +... 聨合艦隊 聨合艦隊 戦艦大和 ――靖国の英霊よ再び愛と誠を携え守るべきものを守るため出航せよ！！聨合艦隊旗艦戦艦大和！！―― 聨合艦隊 戦艦武蔵 ――皇国の荒廃この一戦にあり、奮励努力し海軍の力をこの大海原に誇示せよ！！出撃せよ大和級２番艦戦艦武蔵！！―― 聨合艦隊 航空母艦信濃 ――不沈の航空母艦よ、今こそ時代を超えあるべき姿で海と空を支配せよ！！現れよ大和級３番艦航空母艦信濃！！！―― 聨合艦隊 超大和級戦艦紀伊 ――大和と武蔵、今ここに交わる。護国の清浄なる魂よ、敵に支離滅裂の叫びをあげさせよ。エクシーズ召喚！全てを灰燼に帰せ！、超大和級戦艦 紀伊！！―― 未来からの使者 イージス艦みらい ――その艦影は未来からの使者、人に破滅を与えるも未来を与えるも貴様次第…今こそ人命救助のためにサジタリウスの矢を放て！！イージス艦みらい！！！―― 聨合艦隊の象徴 エリア ――聨合艦隊海の象徴よ、今こそ我が艦隊に水の加護を与えこの海戦に勝利を！！―― 聨合艦隊の象徴 アウス ――聨合艦隊鋼鉄の象徴よ、我が艦船を鋼よりも金剛石よりも固く頑丈な船に昇華させたまえ、鉄の意思は艦隊の結束力なり！！―― 聨合艦隊の象徴 ヒータ ――聨合艦隊火力の象徴よ、我が艦隊に烈火の如く火力を授け敵を殲滅する力を与えたまえ！！―― 聨合艦隊の象徴 ライナ ――聨合艦隊閃光の象徴よ、その眩い光で我が艦隊に閃光の如き勝利を導きたまえ！！―― 聨合艦隊の象徴 ウィン ――聨合艦隊風の象徴よ、最大風力にて蒼空を支配する力を艦載機に…！！―― 聨合艦隊の象徴 ダルク ――聨合艦隊闇の象徴よ、今こそ我が艦隊で得た強さを見せるとき、宵闇の力にて敵を惑わせ！！―― ONo.52超高速巡洋艦ヴィントシュトース ――蒼海を疾駆する巡洋艦よ今こそ敵地に突撃し蒼き旋風を巻き起こせ！疾風怒濤！吹きすさべONo.52超高速巡洋艦ヴィントシュトース―― 旅客列車 Ｃ６２型蒸気機関車銀河鉄道 ９９９（スリーナイン） ――機関車連結完了、乗車確認！少年の夢を乗せ果て無き銀河を疾駆せよ…エクシーズ召喚！！銀河超特急９９９号！！！―― ４０００型蒸気機関車銀河鉄道 ＢＩＧ００１（ビッグワン） ――機関車連結完了、乗車確認！シリウス小隊出動せよ、エクシーズ召喚！！空間鉄道警備隊ＢＩＧ００１！！！―― 補助機関車 ＥＦ６３ ――機関車連結完了、乗車確認！その機関車は２両で１台、味方を補助し強敵という名の峠を越せ、エクシーズ召喚！！その二つ名は『峠のシェルパ』姉妹電気機関車ＥＦ６３！！！―― 電気機関車 ＥＦ８１カシオペアカラー ――機関車連結完了、乗車確認！北天に輝く星座の如くその美貌にて災いを巻き起こせ、エクシーズ召喚！！災いをもたらす美貌を持つものＥＦ８１カシオペアカラー！！！ パトリシア +... D4C- LOVE TRAIN HORNET- エクシーズ召喚！全ての世界を統べる蜂の帝王よ！今ここに具現し振りかかる害悪を根源に跳ね返せ！ ホーネットクィーン「ＨＩＢＡＴＨＩ」 雷艇の女王よ！今無数の蜂を束ねここに降臨せん！シンクロ召喚！ 蒼蜂龍 ホーネット“オーバードース”ドラゴン 限界を超えし傲慢よ、今我が手元に集いて禁じられし龍を呼び出さん！シンクロ召喚！ 紅蜂龍 ホーネット“リーサルドース”ドラゴン 死に至る傲慢よ、今我が手元に集いて禁じられし龍を呼び出さん！シンクロ召喚！ ＷＳ（ウェザー・スフィア）-ファタ・モルガナ 幻惑、幻聴、幻覚、現実、集いて惑わせ降り注げ！これが天罰だ！シンクロ召喚！ ＷＳ（ウェザー・スフィア）-ファントム・ストレイタス エクシーズ召喚！雷雲、積雲、積乱雲、鳴って響いて化けて出ろ！ ONo.４２ サバクケンザン エクシーズ召喚！不毛の大地に咲く鋼鉄の茨よ、砂塵の大地に鉄の雨を齎せ！ 猫仮面 +... 滅龍－ゼログラヴィティ すべてをゼロに還し時、この世に破壊の龍をもたらさん・・・ダークシンクロ！！滅せよ、ゼログラヴィティ！！ 猫神－アヌビス 猫を束ねし冥界の神よ・・・今ここに、古代の力を持ってして勝利をもたらさん！！シンクロ召喚！！降臨、猫神－アヌビス！！ 月に吼えるもの－ニャルラトホテプ 今ここに少女の贄を捧げ、混沌をもたらさん！！招来せよ、ニャルラトホテプ！！ 混沌態－ナイアルラトホテプ 全てを無に戻す時が来た！！混沌の姿を見いて狂い死ぬが良い！！出て来い、混沌態－ナイアルラトホテプ！！ ツインクロス +... E・HERO マスター・オブ・エレメント 地・水・炎・風・光・闇 全ての属性を統べる最強のHEROよ、今ここに顕現せよ！見よ！これがE・HERO伝説の戦士！！マスター・オブ・エレメント！！ ノーライフ・ワイト・キング 闇に落ちし骨の王よ、今自身の配下と1つとなりて再びこの世に復活せよ！冥界より現れよ！ノーライフ・ワイト・キング！！ 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/331.html
参加メンバー こむお かつ丸 TOMMY ルール シャーシ限定一次予選- 二次予選- 準決勝- 優勝決定戦 オープン一次予選- 二次予選- 準決勝- 優勝決定戦 シャーシ限定クラス：X/XXシャーシ 各ラウンド1位のみが次ラウンドへ。 コース レイアウトは発表の通り。 COポイントはストレート3枚後のスロープとDB+芝セクション。 結果 名前 結果 こむお シャーシ限定：タスキ かつ丸 のーたすお TOMMY のーたすお のーたすお組で写真撮影。たすきは、何とかちょ～さんの自作！さすが、遊びにも手が込んでる！（笑） マシンは左からgutuさん、TOMMY、かつ丸、かちょ～さん。 こむおの感想 寒い中、皆さんお疲れ様でした。 総じて速度域を見誤りました。 HD2、ハイスピでいきましたが、結果的にHD2、EXだったなーと。 運も実力もなかった。 でもでも、ピットを一緒にしたKENさんがオープンで4位！！！ おめでとうございます！ いやーすばらしい！ はいれぐも続きたいものです。
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/194.html
参加メンバー TOMMY のっしー(記) ルール いつものM4C と同じ。 コース 西日が強くて見づらいですが下のような感じ。 ポイントはTT 上り、CO された方のほとんどはここが原因でした。 あと何気に怖いのがスロープ下のDB、いわゆる提灯殺しですね。 かく言うワタクシめはフロントに立てたスタビが見事に激突しました。orz レース中も何度かクラッシュが起こっており、マシンを破損した選手も。 (レース後のフリー走行ではセンターがポッキリ逝った方も…) 余談ですが、ジュニアコースはDB と芝の位置が違ったようです。 写真で見る限りでですが、こちらの方が難易度高かったのでは…。 結果 Name Result TOMMY ノータスキ のっしー 緑たすき×3 のっしーの感想 二人揃ってしょっぱい成績に終わってしまいました。 個人的には、タスキ×3 と見た目の結果は悪くなさそうなのですが内容がボロボロ、完敗です。 (あのコースでHDP を使っていた人っていないのでは…) TOMMY は速すぎるマシンに手を焼いているようで、スピード域をなかなかつかめなかったようです。 加えて、ケツふり症状が出ていたらしいのですが、こちらは練習後のフリー走行では改善されていました。 TOMMY、やっぱりブレーキはあの位置が良いと思うよ。 次回のM4 は浅草公式前日なんですが…参加したいなぁ。 TOMMYの感想 しょっぱい、しょっぱすぎる。 今回はまったくアカン結果でした。 第１ヒート：２位 第２ヒート：２位 第３ヒート：CO 第４ヒート：CO 第５ヒート：CO いいとこなし。ちょうどいい速度を出せず、苦悩したレースでした。 加えて、シャーシとフロントユニットを繋ぐ部分が折れ、フロントバンパーがぐらついていたことがフリー走行にて発覚。 シルバーもちょっとガタがきたようなので、シャーシ交換かな。 ちなみに、次回のM4C参加は見送るつもりです。
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/524.html
参加メンバー こむお(記) 場所 福井県産業会館・1号館展示場 ルール オープンクラス 一次予選- 二次予選- 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 オープンクラス、ジュニアクラス、ファミリークラス、チャンピオンズクラスの開催。 参加者はオープンで1100名程度？。 コース ウルトラバーニングサーキット2面設置 結果 名前 結果 写真 こむお チャンピオンズ準々決勝敗退 こむおの感想 20日の土曜日から京都に帰省していたので、その勢いで21日開催の福井大会に参加してきました！ 数年ぶり、2度目のソロ遠征です！ 前回も、今回同様の帰省中だったかな。確か鈴鹿。 帰省すると暇なので、ソロでも遠征したくなるようです＾＾； さて、京都から車で2時間程度、道や駐車場の混雑もなくスムーズに会場に到着しました。 駐車場も無料。 館内は冷房完備。 と、すばらしいコンディションでした。 さらにありがたかったのが、帰りの渋滞がなかったこと。 19時過ぎには実家に戻ってました。 関東からの遠征では基本帰りはほぼ渋滞ですからね。 本当に楽ちんでした。 で、レースの結果はというと、練習で39秒フラットを出し、手ごたえをつかむも、 本番の準々決勝は5周目のアルプス下りでつんのめってコースアウト。 ほんの気持ちフロントブレーキの効きを強くしようとしたのがあだとなりました。 守りに入ったのが結果的に守れてないという結果に。 ふがいなし。。 品川まで、あまり時間もありませんが、冷静にマシン設定を見つめなおし、しっかりと対策を講じて臨みたいと思います。 灼熱の品川。 なんでも良いからてっぺんとりたい！