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登録日：2012/02/17(金) 00 30 51 更新日：2024/04/19 Fri 21 53 29 所要時間：約 3 分で読めます ▽タグ一覧 YASPON スサノオ デビルサバイバー バフォメット ホンダ 女神異聞録 女神転生 張り手 本田保行 荒ぶるヤスポンのポーズ！ 『女神異聞録デビルサバイバー』の登場人物。 本名：本田保行 年齢：29歳 HN：YASPON CV：津田健次郎 東京封鎖からの脱出を目指す会社員の一人。 表情にあまり変化が無い上、声も抑揚が少なく、顔色も相まって生気を失いかけた人間に見える。 妻とは死別しており手術を控えた息子が封鎖の外にいる。 彼は封鎖の外で手術を受ける息子を心配しており、封鎖から脱出する事しか考えていない（メールにもその事が表れている）。 ストーリー前半は主にカイドーと行動しており主にマッカ集めをしている（彼曰くカイドーといると生き延びれる確率が上がる）が、後半になると封鎖脱出を目指す同志との行動が多くなる。 以下ネタバレ。 ホンダの本来の目的は会社の為に封鎖の中から改造COMPを持ち出す事であった（彼曰く悪魔の力に興味を持つ企業は多い）。 しかし改造COMPは手に入れれたものの封鎖に巻き込まれてしまったという。 また、6日目に悪魔により封鎖を守る自衛隊員が殺された隙に封鎖からの脱出を試みるが、主人公達の妨害もあり失敗する（因みにこの時主人公も脱出しようとするとバッドエンド扱いとなる）。 以下更にネタバレ。 ●ユズルート 力による封鎖の突破を果たした主人公達。 しかし封鎖の外は封鎖の中と全く変わらない状態になっていた。 愕然とする主人公達の前に明らかに悪人面になったホンダが現れる。 彼は主人公達が戦っている隙に封鎖を突破したのだが、彼の息子は既に死んでしまっていたという。 守るべき物、失う物を無くし悪魔を使う事に何の躊躇いも要らなくなったホンダは呼び出した悪魔を率いて封鎖を行った政府に復讐を仕掛けるのであった… ●ユズルート8日目 自分の息子の死を知ったホンダは悪魔の力で息子を生き返らせようと強い力を持った悪魔を求め、片っ端から封鎖内の悪魔を倒して行く。 主人公達が悪魔が増える元凶であるベル・ベリトを倒しにヒルズ最上階まで登りベリトと対面するのだが… ホンダが登場。 ベリトを呼び出したが目的を達成し政府に自首した翔門会教祖に代わり力を貸すように求める。 ベリトはそれに応え悪魔と人間の仲介者バフォメットを呼び出す（この時バフォメットを倒さない限りホンダは何度でも復活する）。 しかし、バフォメットが主人公達に倒されてしまうとベリトの手によって殺されてしまう。 ●アマネルート8日目 封鎖は解除されたものの息子の手術費用が必要なホンダは悪魔を使い、同志と封鎖の強行突破を目指す。 しかし主人公達によって阻止されてしまう。 封鎖を突破するだけの力を求めるホンダ… するとスサノオが出現。ホンダに力を貸すようになる（スサノオは日本古来の土地神なのでベルの王の命令は受けない）。 そして ホンダ スサノオ 悪魔使いVS主人公達の全面対決となる。 この戦いの後ホンダは知人からの連絡により息子の死を知る事となる。 ある意味一番封鎖に振り回された人物かもしれない。 余談だが公式サイトで行われた人気投票では最下位になってしまった。 なお、 三十路手前なのにHNがヤスポン 戦闘グラがどうみても相撲の張り手 毎回必ず片方に女性悪魔を入れている などといった理由からプレイヤーからの間ではネタキャラ扱いされている。 ○ ￣|ゝ 荒ぶるYASPONのポーズ！ Γ ホンダ「君たちは英雄だ！ …この項目を追記・修正するのに何のためらいも要らないんだ！」 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 普通に可哀想だった人。仲間になって欲しかったわ -- 名無しさん (2015-05-22 20 24 29) 可哀想ではあるけどある意味暴徒やチンピラと変わらなくね？ 自分の利益＞他人なんだから。主人公に近づいたのも力が目当てだし -- 名無しさん (2016-09-12 16 56 09) 良くも悪くも普通の人間なんだけど、目的のためには主人公並みに不屈というのが困りもの。ベル神に直談判するわ自力で悪魔呼び出すわ -- 名無しさん (2017-06-04 08 22 28) ハンドルネーム気にしてなかったから、ホンちゃん って呼んでた。息子生存ルート欲しかったなぁ。オオクニヌシ、可哀想に思うならなんとかしてよ。 -- 名無しさん (2018-09-10 14 19 26) 若いころから使い続けたＨＮなら普通にありえるなぁと気にしたことがなかったわ＞三十路手前なのにHNがヤスポン -- 名無しさん (2018-09-11 13 25 30) 名前 コメント
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ホンダ Mobil 1 NSX '01 Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 メーカー ホンダ 英名 Honda Mobil 1 NSX '01 年式 2001 エンジン C30B タイプ レーシングカー カテゴリー Gr.3 PP（初期値） XXX 総排気量 3,500cc 最高出力 491PS/9,000rpm 最大トルク 42.3kgfm/7,500rpm パワーウエイトレシオ 2.34kg/PS 駆動形式 MR 吸気形式 NA 全長 4,430mm 全幅 1,910mm 全高 1,090mm 車両重量 1,150kg 重量バランス 45対55 トランスミッション 6速 登場 グランツーリスモ コンセプトグランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 あれば記入 概要 中嶋悟率いるNAKAJIMA RACINGがJGTC全日本GT選手権2001年シーズン用に投入されたモービル 1 NSX。 ドライバーは松田次生とドニミク・シュワガーの2人コンビでステアリングを握っていた。 このシーズンは1勝を挙げたが、年間ポイントはあまり伸びず、上位進出にはならなかった。 詳しい解説は カストロール無限 NSX を参照。 解説 解説を書いてください！ 登場シリーズ グランツーリスモ コンセプト グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ホンダ アコードワゴン SiR '96 Image Credit 画像を引用。 メーカー ホンダ 英名 Honda Accord Wagon SiR '96 年式 1996 エンジン エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) タイプ ノーマルカーステーションワゴン カテゴリー Gr.X PP（初期値） XXXX 総排気量 X,XXXcc 最高出力 XXXPS/X,XXXrpm 最大トルク XXXkgfm/X,XXXrpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 FF 吸気形式 NA 全長 X,XXXmm 全幅 X,XXXmm 全高 X,XXXmm 車両重量 X,XXXkg 重量バランス XX対XX トランスミッション X速 登場 グランツーリスモ2 備考 北米生まれの二世代目ワゴンドレスアップベースとしても大活躍 概要 1991年に販売を開始したアコードワゴンは、Dセグメントセダンのアコードをベースにしたワゴンモデル。このモデルは2代目だが、初代から続くポイントとして生産がアメリカで行われているということが挙げられる。当時は日米の貿易摩擦が問題化していた時期であり、特に日本の自動車メーカーはアメリカの政府・国民双方から強い圧力を受けていたため、その一環で輸入販売したものと思われる。Cピラーにはホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチュアリングでの生産を行った証として、イヌワシを象った「HONDA OF AMERICA」のエンブレムが貼り付けてあったりした。 解説 1994年に2代目となったアコードワゴンは、当初初代モデルと同じSOHCのF22Aエンジンのみが搭載されていたが、1996年のマイナーチェンジでセダンと同時にこの「SiR」グレードを追加する。SiRにはプレリュードと同じくDOHCとVTECを組み合わせたH22Aエンジンを積み、見た目は穏やかながら尖った走りを見せることも出来た。 なお、このアコードワゴンはドレスアップカーのベースとしても多く用いられ、車高を落として大径ホイールを履かせる・リアゲートをスムージングするなどの改造が特によく見られた。 登場シリーズ グランツーリスモ2 コメント また、復活して欲しいですね。 -- (名無しさん) 2024-02-06 12 58 37 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ホンダ S800 RSC レースカー '66 Image Credit https //www.honda.co.jp/Racing/gallery/1968_2/01/ メーカー ホンダ 英名 Honda S800 RSC Racecar '66 エンジン AS800E タイプ レーシングカーオープンスポーツカー鈴鹿12時間耐久 GT-1 カテゴリー Gr.X PP（初期値） 373 総排気量 845cc 最高出力 100PS/10,500rpm 最大トルク 9.9kgfm/10,500rpm パワーウエイトレシオ 6.60kg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 3,335mm 全幅 1,400mm 全高 1,200mm 車両重量 660kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 4速 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 後のHRCの活躍の元となる、栄光のホンダレーサー 概要 ホンダ S800 RSCは、ホンダが1968年の鈴鹿12時間耐久レースに参戦するために開発されたモデルで、GT-1でクラス優勝を果たしたレーシングモデルだ。 ホンダのSシリーズはDOHCエンジンを搭載したパワーもあって軽量な本格的スポーツカーである一方､販売価額の安さもあって多くのドライバーがこれで腕を磨く事も多く､レースに参加する者も多かった。 そこでホンダはその流れを受けたホンダ社内の社員有志によるセミワークス部門の設置をしてみてはどうかという意見が挙げられた。そこでプライベートドライバーを支援していたRSFが本格的なホンダのレース部門となるRSC(現在のHRC)がと名称変更し､Sシリーズ用のレース向けのパーツの開発を乗り出し､プライベーターにもそのパーツの供給を行うようになった。 このS800はRSCの手によってエンジンは872.8ccまで排気量アップし、CRキャブが装備された高性能スペックのもの。1968年に行われた鈴鹿12時間レースに於いて永松邦臣、木倉義文組が搭乗し､GT–1クラスに於いて見事クラス優勝を遂げ､また総合でも3位（上位2台は3Lのトヨタ7）という見事な成績を残した。 解説 1963年、鈴鹿サーキットで第1回日本GPが開催され、日本国内でも自動車レースが本格的に始まった。4輪車メーカーとしてはまだ本格的な活動に入っていなかったホンダも、他の国産メーカーに対抗して、翌年の第2回日本GPにマシンを送り込んだ。ベース車は発売したばかりの2座席スポーツカー、S600。このクルマは、1000cc以下のクラスで上位を独占するという戦果をあげた。 1965年、ホンダはスポーツユーザー専門のチューニングショップとして「RSC (レーシング・サービス・クラブ)」を鈴鹿サーキット内に設立、本格的なチューニングサービスを開始する。この動きと呼応して66年に発売されたスポーツカーが、S800である。このS800は量産状態でも当時としては驚異的な走行性能を発揮したが、前年のS600で得たノウハウをもとにRSCが徹底的なチューニングを施し、本車がサーキットにデビューした。 DOHC直列4気筒エンジンはオリジナルの791ccから845ccへと排気量を拡大。その後872ccまで拡大がなされている。RSC特製の高性能ピストンを組み込み、圧縮比をオリジナルの9.2から10.5ヘアップ。さらに4連装のCRキャブレター装着により、出力は70PSから100PS以上へ向上した。 ギアボックスも、量産の4速からレース用5速へ換装。車体重量は市販車両の720kgから、レース用ロールバーなどの装備を含めて660kgまでに軽量化され、小排気量ながら最高速度は実に200km/hオーバーを誇った。 このRSCチューンのS800は、同クラスのレースでは完全に無敵で「S800のライバルはS800」という、のちのN1やグループAでのR32 GT-Rのような状態にまでなった。時には1600cc、2000ccクラスのマシンと互角以上の闘いを見せるほどの速さで、GT-1クラスでは全てのワークスがこのS800を選択する事態にもなった。故に、のちにトップドライバーに育つ大勢の若い選手が、このS800でレースの経験を積んだのである。 登場シリーズ グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ホンダ アコードセダン SiR '96 Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 メーカー ホンダ 英名 Honda Acord Sedan SiR '96 年式 1996 エンジン H22A タイプ ノーマルカー○○ カテゴリー Gr.X PP（初期値） XXX 総排気量 2,156cc 最高出力 190PS/6,800rpm 最大トルク 21kgfm/5,500rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 FF 吸気形式 NA 全長 4,675mm 全幅 1,760mm 全高 1,410mm 車両重量 1,320kg 重量バランス XX対XX トランスミッション X速 ダート走行 可能か不可能のいずれか 登場 グランツーリスモ 備考 スポーティーなデザインに変わった5代目アコード。レースでも大活躍したモデル。 概要 ホンダ・アコードセダン SiRは、1994年に登場し、5代目はボディをワイド化して3ナンバーサイズ生まれ変わってFFミドルサルーンである。 新時代に向けたベストセダンとして高いレベルを目指し、走行性能及び環境性能の両立と快適な共住性を追求、日本でも生産されるセダンも北米生産のクーペやワゴンと同様にワイドボディ化され、全幅は一気に1760㎜まで拡大し、エンジンも従来の1.8L、2.0Lに加えて2.2Lを追加するなど、上級化及び大型化を推し進めたのが5代目のCD型だ。 エクステリアもよりスポーティーなデザインへと変化し、スラリとしたまとまりのあるデザインに。アコードシリーズはすでに日本市場よりも北米を中心とした海外需要に重きを置くようになっていたため、フロントマスクはそれに合わせた欧米風のデザインとなっていた。 SiRはそのアコードのスポーツグレードで、搭載されるエンジンは2.2L DOHC・VTECというホンダ渾身の内容。2.2L車に搭載されていたオートマチックトランスミッションは、ファジー制御を採用して第2世代へ進化した電子制御4速AT「プロスマテックII」だったが、SiRのみ、5速MTも用意されており、下手なスポーツカーよりもキレのある走りを見せる事も可能。 また、同じ年の96年にはJTCC(全日本ツーリングカー選手権)にそれまでのシビックフュリオに変わって投入。 エンジンはH22A型を2.0Lに排気量ダウンし、吸排気効率を高めるため前方吸気、後方排気のリバースヘッドに変更され、最高出力は310ps/8,500rpmを超え、エアロパーツもフロントスポイラーが童夢、リアウィングはムーンクラフトと競作による空力パーツを装着。参戦した2年の間に通称「1X」、「2X」、「2.5X」、「3X」と呼ばれる4タイプの車両を投入し、1996年は服部尚貴（ムーンクラフト）が、1997年にはさらに前後ワイドトレッド化したマシン（3X）で中子修（無限）がそれぞれドライバーズチャンピオンを獲得した。また1997年はTEAM無限HONDAがチームタイトルを獲得している。また、JTCCとほぼ同じ規定だったイギリスツーリングカー選手権にも参戦している。 JTCCではあまりの強さに他メーカーや主催者側と規定で揉める自体にもなったが、JTCCの熱き時代を象徴する名車として多くのファンに記憶されている。 1997年に 6代目 へとバトンタッチした。 解説 解説を書いてください！ 登場シリーズ グランツーリスモ コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ロゴをお気に入りに追加 くちこみリンク #blogsearch キャッシュ 使い方 サイト名 URL 掲示板 名前（ＨＮ） カキコミ すべてのコメントを見る 楽天市場 カーナビ レーダー探知機 ETC（自動料金収受システム） カーオーディオ カー用品・パーツ タイヤ＆ホイール 報道 ブリッド×ドリフトキング土屋圭市氏 コラボバケットシート受注開始 - Goo-net（グーネット） 「着回しやすい服」で大人きれいめカジュアルコーデ5選｜CLASSY.（magacol） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース トキエア ロゴマーク発表 ＨＰも開設、就航予定路など公開 - 47NEWS 「MEEQ」ロゴをリニューアル - PR TIMES SBペイメントサービスが事業者向けに「AmazonPay」の対応を開始 - アットプレス（プレスリリース） メルセデスF1、非難を受けたキングスパン社とのパートナーシップ契約を解消（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - スポーツナビ どう転んでもカワイイ！【しまむら】の「ロゴジャガーニット」！ - モデルプレス 人気飲食店も続々、「グルメ福袋」競争激化 中身だけでなく“外見”が勝機に？（オリコン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 仏ルノーがSUVで巻き返しを図る？新ロゴを初採用の新型「オーストラル」発表 (2021年12月9日) - エキサイトニュース プーマがデュア・リパとコラボ 蝶ロゴのTシャツやフーディーを発売 - FASHIONSNAP.COM 吸血鬼の妖しさとにんにくのうまみが融合した「ご主人様にんにく臭いです！」のロゴができるまで - GIGAZINE 「はじめまして」の顔になる、私の相棒名刺入れ（集英社ハピプラニュース） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 北九州発のプロeスポーツチーム「HYAKUMAN GAMING」が発足。オフィシャルチームロゴも公開に - 4Gamer.net ジェイエムウエストンが京都の鞄専門店「一澤信三郎帆布」とコラボ、鞄両面にロゴをデザイン - FASHIONSNAP.COM “PXB WORLD SPIRITS”ロゴ入りオリジナルグッズを12.14両国国技館にて会場販売、およびオンラインショップでの販売が決定！ - PR TIMES ルイ・ヴィトン新作“モノグラム・パターン”のダウンジャケット、ロゴ入りベルトのラップコートも - Fashion Press VAIO、オリジナルデザインのモレスキンノート（Impress Watch） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース クラークス「ワラビー」モータルのロゴを刻印した限定シューズ、エディションナンバー入りタグが付属 - Fashion Press Kdan Mobileが日本市場へ本格参入にあたり、電子サインサービス「DottedSign」のロゴを一新！ - PR TIMES ３人制バスケ「信州松本ダイナブラックス」 ４選手迎え試合出場可能に チームロゴもお披露目 ｜信毎web - 信濃毎日新聞 大丸藤井１３０年、記念ロゴ文具で表現 札幌の学生考案 - 47NEWS “ストリートファイターリーグ”公式グッズがAmazonにて発売。ロゴがデザインされたTシャツやトレーナー、パーカーなどがラインアップ！ - ファミ通.com 【おしゃれな大人の家電】南貴之も絶賛。パナソニックのレイアウトフリーテレビを買うべきつ5の理由（WEBUOMO） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ドムドムハンバーガー「ドムドム福袋2022」店舗販売・オンラインショップ販売の2種が登場！オリジナルカレンダー・オリジナルロゴマグカップ・ロゴ入りアルコールスプレーなど詰め合わせ - えん食べ 猫愛をさりげなくアピール…「猫LOVE フェリシモ猫部ロゴトレーナー」発売 - 動物のリアルを伝えるWebメディア「REANIMAL」 【阪神ＪＦ】ロゴタイプ産駒唯一の勝ち上がり馬ラブリイユアアイズに注目（日刊スポーツ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース フェンディの新作ユニセックススニーカー「フェンディ マッチ」ヴィンテージ風ロゴを配して - Fashion Press クロエが「ユニセフ」75周年を記念、ロゴ入りアイテムを初展開 - FASHIONSNAP.COM 「モンスト」×「明治 エッセル スーパーカップ」コラボキャンペーン「超レアカップ祭」開催（Impress Watch） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「ジブリパーク」のロゴ発表 22年秋開業「愛知」をアピール（毎日新聞） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ノバキッド、ブランドロゴを刷新 子供の遊び場をイメージ ロケットのような速さで英語を教えられる - PR TIMES J3最下位・讃岐が声明。トップスポンサーのロゴ不掲出の失態も… - Football Tribe Japan 来季からマウンド後方に広告ロゴ掲示へ NPB理事会（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ピッチャーマウンドの後方に広告ロゴ…来季から公式戦で可能に（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 2022年もレッドブルF1マシンにHONDAのロゴ？（TopNews） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ＭＥＲＲＹ ２０周年記念ロゴをＮＦＴで販売（デイリースポーツ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 固定概念を柔らかく変える、新ルール「バリアブル」とは（Forbes JAPAN） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ZARA「アーダーエラー」とコラボ、アルファベットロゴのスウェットや“ジグザグ”ダウンジャケット - Fashion Press 氷上にアダルトグッズメーカーのロゴ。カーリング五輪最終予選をNHKが中継中止 - ハフポスト日本版 『狼と香辛料』の15周年ロゴ アクリルキーホルダー、15周年ロゴ 缶バッジ、15周年 パーカーなどの受注を開始！！アニメ・漫画のオリジナルグッズを販売する「AMNIBUS」にて - PR TIMES やんちゃな雪の妖精のようなロゴ向けフォント「藍と白のゆきぐに」（Impress Watch） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース トリー バーチ新作“フラワー模様”バッグ＆ロゴチャームが輝くジュエリー、クリスマスギフトにも - Fashion Press ヒロミがSnow Manに喝！ ロゴ当てクイズでメンバー珍解答続出『それスノ』（TV LIFE web） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 東遊園地の「こうべ花時計」が「オリックス・バファローズ」のロゴになってる。リーグ優勝と日本シリーズの健闘たたえて - 神戸ジャーナル 南足柄市市制50周年 記念ロゴ決まる 永遠の繋がり｢無限｣を強調 | 足柄 | タウンニュース - タウンニュース 『VERSEn』アクスタやロゴパーカーなど初公式グッズ受注開始！（アニメージュプラス） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【12月17日締切】福岡都市圏ロゴデザイン制作業務委託提案競技の実施について／福津市 - 福津市 『SUZUKI』のロゴも存在感を放つ、トリノ115周年記念ユニはえんじベースのシンプルなデザインに（超WORLDサッカー！） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 千趣会／通販事業ベルメゾンのブランドロゴ・シンボルマーク一新 - 流通ニュース トキエア ロゴマーク発表 ＨＰも開設、就航予定路など公開 - 新潟日報 前澤友作氏、ロケットに「日の丸」と「ＭＺ」ロゴが入った様子を公開…“宇宙旅行”打ち上げは８日夕方（スポーツ報知） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 中川翔子、大阪万博グッズに太鼓判「ロゴの攻め方がぶっ飛んでらっしゃいます」（オリコン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース Apple Storeのロゴが今年も赤色に染まる。世界エイズデーに合わせて - iPhone Mania 「ヨシムラのロゴは強すぎる・・・」ジムニー＆シエラ用の大本命マフラーが爆誕！ - MotorFan[モーターファン] 【株式会社ペースノート】コーポレートロゴリニューアルのお知らせ - PR TIMES すくおうオランウータン 桑名の食器メーカー ロゴ入りスプーン販売 - 読売新聞 フェンディ“ダークデニム”のメンズパンツ＆キャップなど、ロゴ入りジャカードパッチ付き - Fashion Press 占い・スピリチュアル専門クラウドソーシング「Crystal Eyeser」のロゴ完成！白猫をモチーフにした魅惑的なデザイン - PR TIMES 米倉涼子が特注！ドクターXロゴ入りパンに大反響「差し入れも失敗しないんですね」「商品化して！」（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース GAPロゴとミッキーマウスがコラボレーションしたGAP×(C)Disneyコレクションを11月29日に発売 - PR TIMES ベーシックなオシャレも見違える！憧れブランドの「ロゴバッグ」4選｜STORY（magacol） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース Nロゴのない“574” 「東京デザインスタジオ ニューバランス」の人気モデルがブラックカラーに - WWD JAPAN.com Qualcomm、Snapdragonブランドを独立。ロゴ刷新へ - PC Watch SDGsパートナーロゴが完成 ロゴを掲げてSDGｓの取り組みをアピール - PR TIMES 〈ニューバランス〉×〈フランク ミュラー〉隠れロゴと刺繍の数字で大人の遊び心たっぷり！（Safari Online） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 『プリキュア』最新作は『デリシャスパーティ・プリキュア』 ロゴにフォークとスプーン（クランクイン！） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース アルファロメオのロゴにもなっているヴィスコンティ家をオマージュした限定モデル！ ステルヴィオ・ヴィスコンティ・エディションを50台販売（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース クロエ新作 アルファベット チャームが輝く財布＆ロゴ入りトートバッグ、クリスマスギフトにも - Fashion Press 世界的企業のロゴマークに隠された本当の意味とは？ 役割や戦略の秘密に迫る（男の隠れ家デジタル） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 大分・臼杵名物、ぎっしりと ユネスコ創造都市ロゴが決定（毎日新聞） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ブルーインパルスのロゴ入り折りたたみコンテナ。スタックできる2サイズ展開（Impress Watch） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 日中国交正常化５０年控えロゴマーク 中国日本商会（SankeiBiz） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 株式会社リジョブ、創業12周年を機にサービスロゴを刷新 - PR TIMES 画像やロゴなどの情報をテキストへ変換し可視化できる新・AI技術 【AI 画像識別ソリューション】 無料モニターキャンペーン実施中! 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ホンダ S2000 (EU) '01 Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 メーカー ホンダ 英名 Honda S2000 (EU) '01 年式 2000 エンジン F20C タイプカー ノーマルカーロードカー2ドアオープンカー カテゴリー N200 PP（初期値） 428 総排気量 1,997cc 最高出力 250ps/8,300rpm 最大トルク 22,2kgfm/7,500rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 4,135mm 全幅 1,750mm 全高 1,285mm 車両重量 1,260kg 重量バランス 50対50 トランスミッション X速 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 S2000の欧州仕様車 概要 こちらの本車は、欧州版のグランツーリスモシリーズに収録されていた2001年式のS2000の欧州仕様車。 日本仕様と比べ、ネームプレート・ロゴ・フロントの形状・ハンドルの位置・カラーバリエーション等が違いがわかる。 詳しい解説は 日本仕様のS2000 を参照。 解説 解説を書いてください！ 登場シリーズ グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る (log=ホンダ S2000 (EU) '01/コメントログ)
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ホンダ インテグラ TYPE R ツーリングカー メーカー ホンダ 英名 Honda Integra TYPE R Touring Car 年式 XXXX エンジン K20A タイプ レーシングカークーペ カテゴリー Gr.X PP（初期値） XXXX 総排気量 1,998cc 最高出力 ---ps/---rpm 最大トルク ---kgfm/---rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 FF 吸気形式 NA 全長 4,385mm 全幅 1,725mm 全高 1,385mm 車両重量 1,180kg 重量バランス 61対39 トランスミッション 5速 登場 グランツーリスモ コンセプトグランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 あれば記入 概要 ホンダ インテグラ TYPE ツーリングカーはインテグラ TYPE R (DC5)をベースに、グランツーリスモがレース用に開発した架空のレーシングモデル。 カラーリングは3から登場していた ホンダ S2000 LMレースカー と類似したもの。 また現実でもTRACY SPORTSのデモカーであるDC5はこの車を模したカラーリングとなっている。 解説 解説を書いてください！ 登場シリーズ グランツーリスモ コンセプト シングルレース：プロフェッショナル Swiss Alpsを優勝で解禁。 グランツーリスモ4 Cr.45,000,000で購入。 グランツーリスモ（PSP） Cr.40,000,000で購入。 グランツーリスモ5 中古車ディーラーで購入。 グランツーリスモ6 Cr.75,000,000で購入。 コメント Gr.4で復活しないかな? -- (名無しさん) 2024-01-31 13 39 26 ↑多分、難しい。 -- (名無しさん) 2024-01-31 16 04 10 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ホンダ アコード ユーロR '00 Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 メーカー ホンダ 英名 Honda Accord Euro R '00 年式 2000 エンジン H22A タイプ ロードカー4ドアセダン カテゴリー N200 PP（初期値） 406 総排気量 2,156cc 最高出力 220ps/7,200rpm 最大トルク 22,5kgfm/6,500rpm 駆動形式 FF 吸気形式 NA 全長 4,680mm 全幅 1,720mm 全高 1,405mm 車両重量 1,330kg 重量バランス 62対38 トランスミッション 5速 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 あれば記入 概要 1997年に6代目としてフルモデルチェンジを施したアコードは、2000年6月1日にアコードの派生モデルとして最上位「SiR-T」に代わるユーロRが登場した。 EU圏内では本車は「TypeR」を名乗っていたのだが、日本ではインテグラやシビックと違い、アコードにそこまでスポーツカーというイメージがなかったため、TypeRの軽量化内装ではなく通常モデルの内装をチョイス、 そこにユーロR専用チューンのH22Aを搭載している。なおこのH22A、各種基準の違いから欧州版TypeRよりパワーが出すセッティングになっていたり。 ちなみに姉妹車である「トルネオ」にも同じくユーロRが設定されている。 解説 ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！ 登場シリーズ グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 コメント 是非ともGT7に来て欲しい車種やなぁ -- (名無しさん) 2023-11-25 17 09 31 そういやエレメントを後輪駆動にしてドリ車改造させたのが海外にあったな。現存してるかな? -- (名無しさん) 2023-12-29 10 39 51 名前 コメント すべてのコメントを見る
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