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フロレット ふろれつと【登録タグ:VOCALOID 入場無料P 初音ミク 多喜 曲 曲ふ 曲ふろ】 曲情報 作詞:多喜? 作曲:入場無料P 編曲:入場無料P 唄:初音ミク ジャンル・作品:VOCALOID カラオケ動画情報 オフボーカルワイプあり コメント 名前 コメント
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フロレント アーサー王伝説に登場する人物。
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フェリエラー (Verlierer) フェリエラー (Verlierer)詳細データ ステータス(無改造車) 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ バンパー エンジン マフラー フェンダー ボンネット ライト 損害/窃盗の阻止 ミラー スカート スポイラー サスペンション トランスミッション ターボ 画像PS4 参考モデル 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア スポーツカー ブラヴァド フェリエラー ドイツ語で「敗者」 2ドア 2人 FR 速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 TVR・サガリスヴィーズマン・GT MF5ウェーバー・ファスターワン 可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 可 メイン/サブ プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 $695,000 $417,000 $8,687 プラットフォーム ガレージ保管 オンライン専用 自宅物件ガレージ PS4 / Xbox One / PC限定 可 ステータス(無改造車) 公称値 実測値 Top Speed(最高速度) 257km/h km/h Acceleration(0-100km/h加速時間)(*1) 5.0秒 秒 Braking(100-0km/h制動時間) - 秒 Weight(重量) 解説 2015年12月15日配信の「富と権力と犯罪」アップデートで実装されたスポーツカー。 吊り上ったヘッドライトと流線型かつ、小型なボディが特徴。フェンダーには追加車両では珍しく、車名バッジが確認できる。 モデルは英TVR・サガリスおよび、独ウィーズマン・GT MF5。 しかしフェリエラーのメーカーは何故か米ダッジをモデルにしたブラヴァドである。その点であることを考えると、ダッジのファイアプルーフのようなコンセプトカーのいくつかもモデルに含まれているのかもしれない。 レジェンダリー・モータースポーツにおける公称値では、出力240馬力、排気量3.0リッターのV8気筒エンジンを搭載している(*2) (当時基準では)値段が張るだけに、性能もスーパーカーに迫る。 ノーマルでも加速・最高速に優れ、それなりにニュートラルな挙動で扱いやすく、車重が軽く軽快で向きを変えやすい。ただしアクセルオンでドアンダーなので注意が必要。 ヘッドライトは4灯に見えるが実は2灯で、一番下のライトはハイビームにしても点灯しない。 バックライトはブレーキライトと兼用でブレーキ時に赤く、バック時に白く光る。 ヘッドライトはエンジン始動でデイライトが点灯する。 昨今では数多くのスポーツカーが追加されている為、非常に影も薄く、地味になりがちな存在だが、その独自のスタイルや走りやすい性能なので、気に行ったのであれば持っていて損はないだろう。コンタクトジョブや強盗等で愛を持って乗ってあげよう。 フェリエラーは60年代のロードスターの外見を備えつつ、 優れたコーナリング性能を発揮します。 洗練されたルックス、タイトなハンドリング、飢えたヒョウのような推進力があれば、 他に行く手を阻むものは、協調性の欠如と交通事故統計に加わることへの恐怖しかありません。 (レジェンダリー・モータースポーツ サイト内の解説より) 入手場所、出現場所 オフライン 出現しない。 オンライン オンラインショップ「レジェンダリー・モータースポーツ」で購入。 CEOの車両売却ビジネスでラインナップの一台として登場。価格帯はミドルレンジ。 改造費用 サブカラーの適用範囲が広く、フロントスカート部分、ミラーに加え、シリンダーヘッド、ブレーキキャリパ、ロールケージ、ウィング、ボンネットに色が付けられる。 また、この実装時期の車両としては珍しくミラーをカスタマイズ出来る。 フロレGTと同じくウィンドウの濃さを変えるとライトにもそれが適用される。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 アーマー強化20% $2,500 $7,500 アーマー強化40% $6,250 $12,000 アーマー強化60% $10,000 $20,000 アーマー強化80% $17,500 $35,000 アーマー強化100% $25,000 $50,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ(標準装備) $500 $1,000 ストリート・ブレーキ $11,000 $20,000 スポーツ・ブレーキ $13,500 $27,000 レース・ブレーキ $17,500 $35,000 バンパー フロントバンパー 【7種】 費用 オンライン フロントバンパー(標準装備) $2,200 ペイント&カーボン・スプリッター $4,600 ペイントバンパー&スプリッター $7,400 カスタム・フロントスプリッター $11,700 カーブ・エアロスプリッター $14,500 フラット・エアロスプリッター $14,700 GTバンパー $14,900 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード:レベル1 $4,600 $9,000 EMSアップグレード:レベル2 $6,250 $12,500 EMSアップグレード:レベル3 $9,000 $18,000 EMSアップグレード:レベル4 $16,750 $33,500 マフラー マフラー 【3種】 費用 オンライン マフラー(標準装備) $260 デュアル・マフラー $750 レーシング・マフラー $1,800 フェンダー フェンダー 【2種】 費用 オンライン フェンダー(標準装備) $ レース・ウィングペント $1,600 ボンネット ボンネット 【6種】 費用 オンライン ボンネット(標準装備) $1,600 エア・ボンネット $3,000 サブカラー・エア・ボンネット $5,000 カーボン・ボンネット $8,000 ラムエア・ボンネット $9,600 カーボンエア・ボンネット $11,000 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト(標準装備) $300 $600 HIDライト $1,450 $7,500 損害/窃盗の阻止 損害/窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー 補償済み フル補償プラン ミラー ミラー 【4種】 費用 オンライン ミラー(標準装備) $200 メインカラー・ミラー $700 カーボン・ミラー $1,150 カスタム・ミラー $1,600 スカート スカート 【2種】 費用 オンライン スカート(標準装備) $ カーボン・スカート $5,500 スポイラー スポイラー 【6種】 費用 オンライン スポイラー(標準装備) $6,000 チューナー・ウイング $7,050 サブカラー・ウイング $10,000 ドリフト・ウイング $13,000 色分けウイング・ウイング $14,000 GTウイング $16,000 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション(標準装備) $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション(標準装備) $500 $1,000 ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500 スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500 レース・トランスミッション $20,000 $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $2,500 $5,000 ターボチューニング $12,500 $50,000 画像 PS4 フロント リア インテリア ブラヴァドのロゴ(フロント) ブラヴァドのロゴ(リア) フロントフェンダーの表記(サイド) 参考 モデル TVR・サガリス
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フロレート 暁の女神に登場するミスト専用の剣で衝撃波を飛ばすことで間接攻撃も可能。~ 蒼炎の【ソニックソード】と違い、攻撃力は力に依存するので注意。~ ~ 「軽く扱いやすい衝撃波の剣」という説明文だが、~ 何気に兄の専用武器「威力を重視した大振りの剣」アロンダイトよりも威力がある。~ と言うか剣全体でもかなり上位のスペックを持っていて、回数も45回と豊富。~ 9000Gと高価ではあるが掘り出し物でもう一本買える。~ と何とも良質な武器では有るのだが、ミストの役割から考えるとあまり使用せずに終わってしまうかも…。~ アロンダイトともども専用武器じゃなかったらと思わずにいられない。~ ~ 名前の由来はスペイン語でフォイル(フルーレ)を指すFloreteか?~ レイピアが騎兵・アーマーに特効を持っているくらいだから、衝撃波を飛ばせてもおかしくは…~ ~ 関連【ミスト】【アロンダイト】【レイピア】
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フロレシンダ 西ゴート族の国王の系譜に登場する人物。 関連: レカレドイッセイ (レカレド1世、夫)
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(投稿者:suzuki) suzuki エントリヒ 地名 概容 エントリヒ帝国領西端部、クロッセル連合王国との国境に位置する交易都市。 近海から流れ込むレーヌス河沿いに位置し、古くから水運の盛んな街として知られており、 レーヌス河の水流をそのまま利用した運河と、北側に針葉樹の森林地帯を向かえ、「水と緑の都」の名を冠する。 現在においても対G軍事技術の開発や交流の主要都市とされ、人とモノに溢れ、軍事、経済、文化など様々な面において重要な意味を持つ。 またその都市の性質上、国内でも交易に関しては特に大きな権力を有し、自由都市としての気風が非常に強い。 現在は対G作戦の潮流や現エントリヒ皇帝の手腕によって統治こそ進行しているものの、それでも市からの自治要求の声は後を立たない。 表向きは交易の盛んな都市として描写されるがそれでも治安の悪い部分は存在し、同市に滞在していた皇族の一派が一部の過激派集団による襲撃を受けるなどの事件も過去に記録されている。 西海洋からグリーデン島上空を通って流れる偏西風の影響により、高緯度ながらも比較的温暖な気候を有する。 これより北部へ進むと国土の多くを雪と氷が覆うツンドラ地帯が広がり始めるため、クロッセル王国縦断旅行の終端、観光地としても有名。 領事館 交易の盛んな都市として知られるフロレンツには、貿易拠点として各国の領事館が点在している。 エントリヒ帝国の総領事館もこの都市に設置されており、様々な外交業務がとりおこなわれる他、市と国の確執を強める原因の一つとなっている。 現在のエントリヒ帝国総領事は皇族でもあるユリアン・ジ・エントリヒ。大区分では皇室親衛隊に属するメディシスも主な拠点はこの総領事館となっている。 関連項目 エントリヒ帝国 ユリアン・ジ・エントリヒ メディシス
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スティンガー (Stinger) スティンガー (Stinger)詳細データ ステータス(無改造車) 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ エンジン ライト 損害/窃盗の阻止 ルーフ サスペンション トランスミッション ターボ 画像PS3バリエーション PS4 参考過去作 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア クラシックスポーツカー グロッティ スティンガー 刺す者嫌味皮肉 2ドア 2人 FR 5速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 ルーフ有り オープンカー フェラーリ・250GT カリフォルニア・スパイダー 有り Worldwide FM 可 不可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 / Xbox 360 可 - 可 メインのみ PS4 / Xbox One / PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン 正規購入車 盗難車 正規購入車 正規購入車 ルーフ有り オープンカー ルーフ有り オープンカー ルーフ有り オープンカー PS3 / Xbox 360 $1,000,000 $850,000 - $ $ $ $ PS4 / Xbox One / PC プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 盗難車 正規購入車 PS3 / Xbox 360 可 - 可 PS4 / Xbox One / PC ステータス(無改造車) Top Speed(最高速度) 240km/h Acceleration(0-100km/h加速時間)(*1) 6秒 Braking(100-0km/h制動時間) Traction(駆動力)(*2) 解説 オープンタイプのクラシックスポーツカー。 車名の由来は“刺す”を意味する“Sting”から。これには『騙す』『一杯食わせる』『痛い目に遭わせる』といった意味もある。 価格は$850,000~$1,000,000とそれなりに高価。現在ほどインフレが進行していなかったGTAV初期においては、アダーと並ぶ超高級車であった。 モデル車を考慮するとGT500とは関係性が深い。また、カルボニツァーレは本車の現代版ともいえる。 性能面では現代のマシンに及ぶべくもなく、クラシックスポーツカーのカテゴリ内でも突出した性能は持っていない。 性能は求めずに愛をもって乗ってあげよう。 屋根(幌)の有無によって2種類の仕様があり、カスタムで変更することが可能。しかし、屋根以外に外装が変化するカスタムパーツは残念ながら一切存在しない。 インテリアは高級スポーツカータイプで、一部がウッドパネルになっている。 エンジン音はシーシャークと同一。 オンライン専用の派生車種として、レース仕様車のベースモデルであるスティンガーGTが存在する。 フロントエンジンからミッドシップに変更されるなど構造面では全くの別物だが、意外にも性能は通常のスティンガーと同程度。 「スティンガー」の名は2D視点時代の初代『GTA』や『GTA2』に始まり、『GTAIII』『GTA VC』と続けて登場している超古参車であり、ブードゥーやフロレGTよりも先輩にあたる。 モデル車は登場する度にコロコロ変わっており、『GTA1』『2』ではそのままシボレー・コルベット・スティングレイ、『III』『LCS』はポルシェ・ボクスターとトヨタ・MR-S(*3)、『VC』『VCS』では『マイアミ・バイス』の影響か、フェラーリ・365GTB/4スパイダー(通称:デイトナ)であった。 なお、『GTA4 TBoGT』にはポリス・スティンガーという名称の車両が存在したが、アルバニーのプレジデント(今作未登場)をベースとした警察車両のため、直接的な関係はない。 1960年代に生産が始まったスティンガーは、ほどなくして、 バインウッドらしいハードな生活をしていた銀幕のプレイボーイたちの 代名詞とも言える車種となりました。 文字どおり何百人という世間知らずの女優の卵たちが酒を飲まされ、 本人の意志に反して、この美しい車のボンネットの上で貞操を奪われ、 その後は頭からフロントガラスを突き破るという運命に見舞われました。 100万ドルでお求めいただけるこのマシンは、 パワーステアリングもついていないただの中古車などではなく、まさしく歴史の一片なのです。 車内には今でもバーボンとタバコの臭いが染みついています。 (Legendary Motorsport サイト内の解説より) 入手場所、出現場所 オフライン オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。 オンライン オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。Ver2.09ハイライフ・アップデートより、ルーフ有り型とオープンカー型が別々に販売されるようになった。 Ver2.21「ダーティマネー・アップデート」Part1より、オープンモデルの価格が$871,000から$850,000に引き下げられ、どちらのタイプも同じ値段となった。また、ルーフの改造によってスタイル変更が可能となった。 ルーフの有無によって、乗車時の帽子の有無が決定される(ルーフあり=帽子なし、ルーフなし=帽子あり)。 改造費用 ルーフを外すとウィンドウの項目も消えるが、トップシェードガラスは残る。 また、バンシーやヴォルティックと違い、ルーフの装着状態によって正常に洗車の可不可が変化する。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 アーマー強化20% $2,500 $7,500 アーマー強化40% $6,250 $12,000 アーマー強化60% $10,000 $20,000 アーマー強化80% $17,500 $35,000 アーマー強化100% $25,000 $50,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ(標準装備) $500 $1,000 ストリート・ブレーキ $11,000 $20,000 スポーツ・ブレーキ $13,500 $27,000 レース・ブレーキ $17,500 $35,000 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード:レベル1 $4,600 $9,000 EMSアップグレード:レベル2 $6,250 $12,500 EMSアップグレード:レベル3 $9,000 $18,000 EMSアップグレード:レベル4 $16,750 $33,500 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト(標準装備) $300 $600 HIDライト $1,450 $7,500 損害/窃盗の阻止 損害/窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー 補償済み フル補償プラン ルーフ ルーフ 【2種】 費用 オフライン オンライン ルーフ(標準装備) $100 $ ルーフなし $350 $ ※それぞれノーマル仕様は「ルーフ(標準装備)」、オープンモデルは「ルーフ無し」がデフォルトに設定されている。 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション(標準装備) $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション(標準装備) $500 $1,000 ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500 スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500 レース・トランスミッション $20,000 $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $2,500 $5,000 ターボチューニング $12,500 $50,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 PS3 インテリア グロッティのロゴ(フロント) リアの表記(中央) リアの表記(右) バリエーション フロント リア ノーマル オープンカー PS4 インテリア 参考 過去作 GTA GTA2 GTA3 GTA VC GTA SA(Beta)blankimgプラグインエラー:ご指定のURLまたはファイルはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLまたはファイルを指定してください。 GTA VCS GTA LCS
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ソフロレリア imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 ひとこと 博士(はくし)。植物(しょくぶつ)の研究(けんきゅう)をしています。ポケットモンスターと乃木坂(のぎさか)46とウイスキーが好(す)きです。 登場動画(とうじょうどうが) リンク QuizKnock
https://w.atwiki.jp/mobasakaufc/pages/75.html
フロレンツィ 偉大な先人 デ・ロッシ バンディエラ候補 ウィルシャー アセンシオ アズーリの悲哀 ボヌッチ インモービレ ジョルジーニョ ジャッロロッソの中心軸 コラロフ マノラス ジェコ ストロートマン
https://w.atwiki.jp/gtav/pages/637.html
スティンガー (Stinger) スティンガー (Stinger)詳細データ ステータス(無改造車) 解説 入手場所、出現場所オフライン オンライン 改造費用アーマー ブレーキ エンジン ライト 損害/窃盗の阻止 ルーフ サスペンション トランスミッション ターボ 画像PS3バリエーション PS4 参考過去作 詳細 データ 種類 メーカー 和名 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア クラシックスポーツカー グロッティ スティンガー 刺す者嫌味皮肉 2ドア 2人 FR 5速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 ルーフ有り オープンカー フェラーリ・250GT カリフォルニア・スパイダー 有り Worldwide FM 可 不可 プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オフライン オンライン 盗難車 正規購入車 PS3 / Xbox 360 可 - 可 メインのみ PS4 / Xbox One / PC プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オフライン オンライン オンライン オンライン 正規購入車 盗難車 正規購入車 正規購入車 ルーフ有り オープンカー ルーフ有り オープンカー ルーフ有り オープンカー PS3 / Xbox 360 $1,000,000 $850,000 - $ $ $ $ PS4 / Xbox One / PC プラットフォーム ガレージ保管 オフライン オンライン 隠れ家ガレージ 物件ガレージ 自宅物件ガレージ 盗難車 正規購入車 PS3 / Xbox 360 可 - 可 PS4 / Xbox One / PC ステータス(無改造車) Top Speed(最高速度) 240km/h Acceleration(0-100km/h加速時間)(*1) 6秒 Braking(100-0km/h制動時間) Traction(駆動力)(*2) 解説 オープンタイプのクラシックスポーツカー。 車名の由来は“刺す”を意味する“Sting”から。これには『騙す』『一杯食わせる』『痛い目に遭わせる』といった意味もある。 価格は$850,000~$1,000,000とそれなりに高価。現在ほどインフレが進行していなかったGTAV初期においては、アダーと並ぶ超高級車であった。 モデル車を考慮するとGT500とは関係性が深い。また、カルボニツァーレは本車の現代版ともいえる。 性能面では現代のマシンに及ぶべくもなく、クラシックスポーツカーのカテゴリ内でも突出した性能は持っていない。 性能は求めずに愛をもって乗ってあげよう。 屋根(幌)の有無によって2種類の仕様があり、カスタムで変更することが可能。しかし、屋根以外に外装が変化するカスタムパーツは残念ながら一切存在しない。 インテリアは高級スポーツカータイプで、一部がウッドパネルになっている。 エンジン音はシーシャークと同一。 オンライン専用の派生車種として、レース仕様車のベースモデルであるスティンガーGTが存在する。 フロントエンジンからミッドシップに変更されるなど構造面では全くの別物だが、意外にも性能は通常のスティンガーと同程度。 「スティンガー」の名は2D視点時代の初代『GTA』や『GTA2』に始まり、『GTAIII』『GTA VC』と続けて登場している超古参車であり、ブードゥーやフロレGTよりも先輩にあたる。 モデル車は登場する度にコロコロ変わっており、『GTA1』『2』ではそのままシボレー・コルベット・スティングレイ、『III』『LCS』はポルシェ・ボクスターとトヨタ・MR-S(*3)、『VC』『VCS』では『マイアミ・バイス』の影響か、フェラーリ・365GTB/4スパイダー(通称:デイトナ)であった。 なお、『GTA4 TBoGT』にはポリス・スティンガーという名称の車両が存在したが、アルバニーのプレジデント(今作未登場)をベースとした警察車両のため、直接的な関係はない。 1960年代に生産が始まったスティンガーは、ほどなくして、 バインウッドらしいハードな生活をしていた銀幕のプレイボーイたちの 代名詞とも言える車種となりました。 文字どおり何百人という世間知らずの女優の卵たちが酒を飲まされ、 本人の意志に反して、この美しい車のボンネットの上で貞操を奪われ、 その後は頭からフロントガラスを突き破るという運命に見舞われました。 100万ドルでお求めいただけるこのマシンは、 パワーステアリングもついていないただの中古車などではなく、まさしく歴史の一片なのです。 車内には今でもバーボンとタバコの臭いが染みついています。 (Legendary Motorsport サイト内の解説より) 入手場所、出現場所 オフライン オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。 オンライン オンラインショップ「Legendary Motorsport」で購入。Ver2.09ハイライフ・アップデートより、ルーフ有り型とオープンカー型が別々に販売されるようになった。 Ver2.21「ダーティマネー・アップデート」Part1より、オープンモデルの価格が$871,000から$850,000に引き下げられ、どちらのタイプも同じ値段となった。また、ルーフの改造によってスタイル変更が可能となった。 ルーフの有無によって、乗車時の帽子の有無が決定される(ルーフあり=帽子なし、ルーフなし=帽子あり)。 改造費用 ルーフを外すとウィンドウの項目も消えるが、トップシェードガラスは残る。 また、バンシーやヴォルティックと違い、ルーフの装着状態によって正常に洗車の可不可が変化する。 アーマー アーマー 【6種】 費用 オフライン オンライン なし $500 $1,000 アーマー強化20% $2,500 $7,500 アーマー強化40% $6,250 $12,000 アーマー強化60% $10,000 $20,000 アーマー強化80% $17,500 $35,000 アーマー強化100% $25,000 $50,000 ブレーキ ブレーキ 【4種】 費用 オフライン オンライン ブレーキ(標準装備) $500 $1,000 ストリート・ブレーキ $11,000 $20,000 スポーツ・ブレーキ $13,500 $27,000 レース・ブレーキ $17,500 $35,000 エンジン エンジン 【4種】 費用 オフライン オンライン EMSアップグレード:レベル1 $4,600 $9,000 EMSアップグレード:レベル2 $6,250 $12,500 EMSアップグレード:レベル3 $9,000 $18,000 EMSアップグレード:レベル4 $16,750 $33,500 ライト ライト 【2種】 費用 オフライン オンライン ライト(標準装備) $300 $600 HIDライト $1,450 $7,500 損害/窃盗の阻止 損害/窃盗の阻止 【2種】 費用 オンライン専用 トラッカー 補償済み フル補償プラン ルーフ ルーフ 【2種】 費用 オフライン オンライン ルーフ(標準装備) $100 $ ルーフなし $350 $ ※それぞれノーマル仕様は「ルーフ(標準装備)」、オープンモデルは「ルーフ無し」がデフォルトに設定されている。 サスペンション サスペンション 【5種】 費用 オフライン オンライン サスペンション(標準装備) $100 $200 ロウアード・サスペンション $500 $1,000 ストリート・サスペンション $1,000 $2,000 スポーツ・サスペンション $1,700 $3,400 コンペ・サスペンション $2,200 $4,400 トランスミッション トランスミッション 【4種】 費用 オフライン オンライン トランスミッション(標準装備) $500 $1,000 ストリート・トランスミッション $14,750 $29,500 スポーツ・トランスミッション $16,250 $32,500 レース・トランスミッション $20,000 $40,000 ターボ ターボ 【2種】 費用 オフライン オンライン なし $2,500 $5,000 ターボチューニング $12,500 $50,000 ※爆発物、クラクション、ナンバープレート、ペイント、ホイール、ウィンドウの改造費用は全車種共通。 詳細は乗り物 カスタマイズのページを参照。 画像 PS3 インテリア グロッティのロゴ(フロント) リアの表記(中央) リアの表記(右) バリエーション フロント リア ノーマル オープンカー PS4 インテリア 参考 過去作 GTA GTA2 GTA3 GTA VC GTA SA(Beta)blankimgプラグインエラー:ご指定のURLまたはファイルはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLまたはファイルを指定してください。 GTA VCS GTA LCS