約 908,798 件
https://w.atwiki.jp/kachan/pages/2.html
★印の項目は準備中です ■ トップページ ■ はじめに └ 新規開設 ■ カスタマックス改造 ├ カスタマックス ├ ホイールナット ├ ベアリング装着 ├ フロントアクスル ├ ドッグボーン ├ ホイール穴強化★ ├ ステアリング干渉回避 ├ モータ改造 ├ ピニオンギア ├ 駆動系改良 ├ デフギア ├ タイヤ改造 ├ タンク増量化 ├ ボディー換装 ├ 電飾 ├ アンダーガード ├ ウィリーバー★ ├ Normal基板の強化 ├ リレー基板 ├ Tr換装 ├ PlasmaDash考 ★ ├ マルチバンド化 ├ コントローラ改造 ├ コントローラ出力UP ├ チャタリング対策 ├ デジプロ化 ★ ├ 充電電池 └ 放電器パワーアップ ■ 投稿記事 ├ 投稿記事 トップページ ├ モータ・ヒートシンク └ DPL 4セル化 ■ ドリパケライト改造 ├ DPL 組み立て編 ├ DPL 基板 ├ DPL コントローラ ├ DPL ボディ換装 ├ DPL 駆動系考察 ├ DPL ステアリング改善 ├ DPL Fタイヤ干渉改善 ├ DPL 小ネタ集 ├ DPL ステルスアンテナ ├ DPL Tr換装-TRT ├ DPL モータ換装 └ DPL 電源系強化 ■ トイラジ・バイク改造記 ├ トイラジ・バイクをいじるぞ! └ トイラジ・バイクをいじるぞ!2 ★印の項目は準備中です。 ■ QSTEER改造 ├ QSTEER ├ いざ分解 ├ ボディー換装Q ├ ドリフトタイヤ ├ 駆動系改良Q ├ エンジン換装 ├ コントローラ改造Q └ テーブルサーキット★ ■ チョロQの入れもの ├ チョロQ-1 └ チョロQ-2 ■ 空もの日記 └ 空もの日記 ■ MINI-Z 日記 ├ MINI-Z 日記-1 ├ MINI-Z 日記-2 ├ MINI-Z 日記-3 ├ MINI-Z 日記-4 └ FET換装 ■ Mini Inferno 日記 ├ Mini Inferno 日記-1 ├ Mini Inferno 日記-2 ├ Mini Inferno 日記-3 ├ Mini Inferno 日記-4 └ 放電器の製作 ■ TT-01日記 ├ 復活~ラリー仕様 └ 防塵対策 ■ Photo Gallery ├ Photo Gallery └ ムゲンバイン図鑑 ■ 子供たち └ 子供たち メニュー ■ 雑記帳 ├ 雑記帳1 ├ 雑記帳2 ├ 雑記帳3 ├ 雑記帳4 ├ 雑記帳5 ├ 雑記帳6 ├ 雑記帳7 ├ 雑記帳8 ├ 雑記帳9 ├ 雑記帳10 ├ 雑記帳11 ├ 雑記帳12 ├ 雑記帳13 ├ 雑記帳14 ├ 雑記帳15 ├ 雑記帳16 ├ 雑記帳17 ├ 雑記帳18 ├ 雑記帳19 ├ 雑記帳20 ├ 雑記帳21 ├ 雑記帳22 ├ 雑記帳23 ├ 雑記帳24 ├ 雑記帳25 ├ 雑記帳26 ├ 雑記帳27 ├ 雑記帳28 ├ 雑記帳29 ├ 雑記帳30 ├ 雑記帳31 ├ 雑記帳32 └ 雑記帳33 ■ BBS └ ご意見箱BBS ご意見/ご質問は こちらからどうぞ ■ Links 遊楽房 京商 3Racing EAGLE うちの三姉妹 解析 ■ メニュー トップページ メニュー 更新履歴 掲示板
https://w.atwiki.jp/kindra/pages/67.html
概要 ユニオンに加入する為に必要です。 序盤から修復できるものとしては耐久力が高めです。 基本情報 イメージ サイズ 建物HP 建造コスト 経験値 3x3 1200 10000 50 成長情報 成長しないよ!
https://w.atwiki.jp/hmiku/pages/37125.html
【検索用 こたいへいせいかーるすおひにおん 登録タグ 2017年 VOCALOID YURAGANO こ 初音ミク 曲 曲か】 + 目次 目次 曲紹介 歌詞 コメント 作詞:YURAGANO 作曲:YURAGANO 編曲:YURAGANO イラスト・動画:YURAGANO 唄:初音ミク 曲紹介 もう少しだけ、 曲名:『古代平成ガールズオピニオン』(こだいへいせいがーるずおぴにおん) YURAGANO氏のオリジナル曲4作目。 歌詞 (動画より書き起こし) そうね、例えば閉塞感 つまらなくて見ていらんないわ ソーシャルでネットワークな社会 ほんのちょっと切り貼りと加工中 そんな出鱈目な電波を 「未成年」に垂れ流しといて スピーディーな快楽 増殖中 時間的な余裕どこですか? なんだかみんな病んでしまった 夢みたいな夢で終わるんだろうな 起きることも苦痛になるくらいだわ 用意された場所で「踊れ踊れ」と 散々 囃し立てるのならば その通りに全部全部放り捨てて 踊ってりゃいい? 悲しくなるのは 突き詰めれば 「普通」じゃなくなるのが怖いからで 望んでもいない フィルターガン盛りの タイムラインを信じてるから いい子で並んで足並み揃えて 「平和な世界」 ああ なんてフォトジェニックなの! 十代半ばでリタイアしたい!笑 そうね、例えば充実感 時間なくて味わかんないわ 頑張った人は偉いけど それにしたってハイリスク・ローリターン なんかしてるような素振りで やり過ごして生きりゃいいですか? テキトーに蓋してきたみたい 臭い物が溢れ出てますが? みんなが不味い不味い言ってる物 ペロッと平らげられる人、 恵まれてる って思うの甘えかな? 荒れ果てた世界で「走れ奪え」と 急に ムチャブリが過ぎますが その点について高尚な持論を お聞かせ願えますか? 悲しくなるのは 突き詰めれば 「普通」じゃなくなるのが怖いからで 望んでもいない フィルターガン盛りの タイムラインを信じてるから いい子で並んで足並み揃えて 「平和な世界」 ああ なんてフォトジェニックなの! 十代半ばでリタイアしたい!笑 宝くじ当たりたい! 幼稚園児になりたい! 絶景見に行きたい! でっかい犬モフりたい! 宝くじ当たりたい! 幼稚園児になりたい! 絶景見に行きたい! でっかい犬モフりたい! もう少しだけ、平成が終わるくらいまでは 欲張りで居てもいいですか? やれ個性だなんだ 自分探しだなんだ 騒ぎ立てるつもりは もう今更これっぽっちもないからそっと 生かして欲しい 悲しくなるのは 突き詰めれば 「普通」じゃなくなるのが怖いからで 望んでもいない フィルターガン盛りの タイムラインを信じてるから いい子で並んで足並み揃えて 「平和な世界」 ああ なんてフォトジェニックなの! 文明の利器全部堪能したい! コメント 一瞬にしてハマったので探したのに見当たらなかったので追加させていただきました。初めてですので不備などありましたら編集お願いします -- 名無しさん (2018-01-07 14 02 48) 追加ありがとう! -- 名無しさん (2018-01-07 18 49 04) 名前 コメント コメントを書き込む際の注意 コメント欄は匿名で使用できる性質上、荒れやすいので、 以下の条件に該当するようなコメントは削除されることがあります。 コメントする際は、絶対に目を通してください。 暴力的、または卑猥な表現・差別用語(Wiki利用者に著しく不快感を与えるような表現) 特定の個人・団体の宣伝または批判 (曲紹介ページにおいて)歌詞の独自解釈を展開するコメント、いわゆる“解釈コメ” 長すぎるコメント 『歌ってみた』系動画や、歌い手に関する話題 「カラオケで歌えた」「学校で流れた」などの曲に直接関係しない、本来日記に書くようなコメント カラオケ化、カラオケ配信等の話題 同一人物によると判断される連続・大量コメント Wikiの保守管理は有志によって行われています。 Wikiを気持ちよく利用するためにも、上記の注意事項は守って頂くようにお願いします。
https://w.atwiki.jp/rcdd/
CRC GenerationX10に関してのWiki このWikiはCalandra Racing Concepts, Inc.から販売されているGeneration X10という1/10 Pan car、いわゆるプロテンのラジコンカーに関してのWikiです。 プロテンとは プロテンとは現在流行の「ツーリングカー」と呼ばれるラジコンジャンルとは違い、1/10サイズでありながら1/12サイズの「トゥエルブ」と呼ばれるレーシングカーと同様の構造を持ったラジコンカーです。トゥエルブをご存じの方はトゥエルブが1/10にサイズアップされたモノと考えてもよろしいかと思います。 ツーリングカーとの違いは -後輪駆動の2WDである -モーターに取りつけられたピニオンギアがスパーギアを介し直接駆動輪を回転させるダイレクトドライブ(DD)と呼ばれる機構 -基本的に一枚板のシャシーにメカを載せただけの構造(Pan Car) です。 タミヤのF103と似た構造・サイズですがタイヤやホイルは互換性がありません。 以前はヨコモなど国内のメーカーも車を作っていたのですが、現在では製造されておりません。また、日本モデルラジオコントロールカー協会(JMRCA)でもこのジャンルのレースは行われておりません。 プロテンは過去リアのタイヤ幅は235mmが使用されていましたが、現在は200mmが主流となっています。この200mm幅のプロテンに関して、現在はIIC(International Indoor Championship)がWorld GTクラスとして公式競技を行っています。またROAR(Remotely Operated Auto Racers)が公式競技化する動きがあるようです。 このWikiのコンセプト 2009年現在ではプロテンは非常にマイナーなRCジャンルです。レースなどには出ることが出来ない、開催もされていないと思います。 このWikiではレースに勝つための情報ではなくいかに楽しむかをコンセプトとしてこのマイナーな車を持つ方の情報共有を行う ためのものです。 肩の力を抜いて、走らせることを楽しんでみませんか?そしてプロテンというジャンルを試してみてはいかがでしょうか? A challenge for those who go, a dream for those who stay behind – Thierry Sabine バグ・不具合を見つけたら? 要望がある場合は? お手数ですが、問い合わせフォームよりお問い合わせください。
https://w.atwiki.jp/saltysugar/pages/23.html
Taron Unique の分解 例によってカメラ屋さんのジャンクをあさりに行くと、タロンユニークという知らないカメラのジャンクが1000円で 置いてあったので、すかさず購入。 症状は、まき上げが何度もできてシャッターが切れないというもの。 以前分解したハイマチックCと同じ症状だ。 というわけで前回と同じく前板をはずしにかかる。横ストライプの変わった革が貼られていたが、 これがバリバリに硬化していて剥がすことができない。仕方がないのでドライバでこそぎ落とした。 革は粉みじんに砕け散り、カメラも傷だらけ。カメラに申し訳ない。 上蓋と底蓋をはずす。上蓋をはずすときに巻き上げ軸の飾り板をはずすが、この板はボンドでとめられているので注意。 ごく普通のRF機で、まき上げもスプロケットを回すだけのごくシンプルなものである。特にユニークな点はない。 前板をはずす。ラック&ピニオンギアでチャージがされている。リリースノブを押し上げてもシャッターは切れない。 シャッターの故障と判明。 前板を組みなおして前玉をゴムリングではずし、シャッターユニットを開く。この状態で巻き上げると、 チャージギアが回転し、リリースボタンも正常に働いていることが分かった。 何が悪いのかな~とシャッターをピンセットでつついてみたら、パシャッとシャッターが切れた。 不良の原因はシャッター羽根の固着だった。よくある話である。これなら最初から前玉をはずしてやれば革を剥がずに済んだのに。 ベンジンで洗浄してやるとシャッターは全速切れるようになった。 どうも横ストライプの革がこのカメラのユニークさらしいことがわかり、これを雰囲気でもいいから再現したいと思った。 素材の宝庫100円ショップに行き、うろうろすること30分、よい代替品を見つけた。 ストライプの入った薄いプラ製のバインダーである。元の革と比べるとストライプの幅が広いがまあよい。 バインダーをはさみとカッターで切りだして、両面テープで貼りつけて完成。 左がオリジナルの状態、右がバインダーを貼りつけたもの。まあまあ雰囲気は出ているのでよしとする。 今回はオリジナルの状態が残せたのに見通しを誤って破壊してしまった。運よく代替品が見つかったので良しとしたいが、 今後分解手順を考えるときに必ず思い出す失敗例となりそう。どんな写りかはこれからのお楽しみ。 -
https://w.atwiki.jp/xenoausdruck/pages/290.html
スペック 搭乗者 ミァン 全高 16.2シャール 基本重量 12.1カーン 全装備重量 17.4カーン サブジェネレーター出力 430 メインジェネレーター係数 3.4 稼働時間 600ツァイトル フレーム耐久度 230 機体反応値 0.8 エーテル感応値 130 表層速度 265レプソル 飛翔速度 920レプソル 装備武器 エアッド×6 脱着式シールド×1 防御型エアッド×1 概要 ミァン0998が搭乗していた機体で、ヴィエルジェの型のうち、C1型と呼ばれる最新型のもの。(エリィが搭乗していたのはA2型) 攻撃用エアッドが6機、防御用エアッドが1機装備されており、エーテル力の高い、特別なパイロットしか操縦できない。 バベルタワーでワイバーンとともに戦闘になるが、ミァンギアはサポート役に徹しており、こちらから攻撃することはできない。
https://w.atwiki.jp/wrtb/pages/7903.html
オンギ 名前:Ongis 種族:『ラーヤと龍の王国』(2021年) 概要 タロンに生息する半分猿、半分ナマズの白い生き物。 動きがすばしっこく、身のこなしが軽い。食いしん坊であり、胃袋が9つあるという。 基本データ メンバー パン ディアン ウカ 登場作品 エピソード ラーヤと龍の王国
https://w.atwiki.jp/ryuopinion/pages/19.html
2009年9月記事 コメント欄を投稿可にしてみた。「りゅう」が東村山事件に参戦するまで・・・(090901) 【現在情報整理中】裁判所の街宣禁止の仮処分を無視した槇氏・黒田氏。矢野市議は訴訟沙汰を避けたのか姿を見せず(090901) つっこみ所が多すぎる東村山街宣。まずは槇泰智(まきやすとも)氏からやっていきましょう(090902) 動画がアップされた黒田大輔氏の演説内容を活字にする。当然、街宣禁止の仮処分の身です(笑)(090902) 槇泰智(まきやすとも)氏が注目の「洋品店訪問(?)」の模様を報告。警察官に排除されていたらしい(090902) ちっともアップされない西村・瀬戸・槇氏の演説動画。公開すると都合が悪いなら街宣しなければ良いのに(090902) つっこみきれないほど穴だらけの西村・瀬戸氏演説。「りゅう」の手にあまります。まずは瀬戸氏編(090902) 西村氏の東村山暴論演説につっこんでいたら思いがけず超力作になってしまった(090903) 槇泰智(まきやすとも)氏から立川街宣で「どんどん批判してください」とお墨付きをいただいた「りゅうオピニオン」。「一番熱心な読者」認定の栄誉(笑)(090903) 槇泰智(まきやすとも)氏の東村山街宣動画は、肝心の部分がカットされていた。「りゅう」がつっこんだ都合の悪い発言は隠蔽ですか?(090903) 【コメント回答】矢野絢也氏の裁判の争点はICレコーダーの記録が改ざんされているか否かということ。新訴訟が事実認定の決着の場です(090903) 【メール投稿ネタから】投票日に動き回っていた選挙を監視する会。日蓮正宗妙観講ともいう。車にペタペタ、ビラ貼りですか(090903) 西村修平氏の裁判で支持者は足を引っ張ってるようにみえますが。まきやすとも氏のまともだった頃(090904) 槇泰智氏の隠されていた東村山演説内容をks-laboが公開。黒田大輔氏は日弁連等への街宣を予告(090905) 松沢呉一さんのブログを読んで。読書感想文(090905) 久しぶりに「創価新報」に掲載された東村山事件の記事。創価問題新聞裁判にも言及あり(090905) 槇泰智(まきやすとも)氏の中野街宣禁止の仮処分訴訟→槇氏の異議申し立ては却下。いよいよ本訴。ks-laboさん、やっぱりまだ撤退できません(090906) 松沢呉一さんの歴史活劇「東村山戦記」もしくは「東村山英雄伝」を読む(090906) やっぱり瀬戸氏は新風の副代表を降ろされていたんだろうな・・・と確信させる侍蟻氏の投稿。新風VS瀬戸氏ら闘争の幕開け?(090906) 松沢呉一さんの記事(第3回)に、なるべく控えめにコメントをしてみようと努力してみる(090906) 45年前からのガセネタ「住民票移動」を振り返る。「徹底的に戦う」と大見得を切っていた黒田大輔氏に自身の「住民票移動」発言の見解を求める(090907) 東村山問題の参戦理由を書くブーム到来。多様な面子が揃いすぎです(090907) 今朝はこれ以上書くつもりなかったのに瀬戸弘幸氏の駄文を見せられた(090907) 東京地裁に電話してみた。優しいおねえさんが事件番号や日にちを教えてくれるみたい(090907) 黒田大輔氏は本当に法律家なのか? 槇氏をみならって自分の言葉で裁判の報告をしてはいかが?(090908) 当ブログ愛読者のまきさん。反訴はとてもいいアイデアです。日蓮正宗の遺骨大量投棄事件も掲載(090908) 【謝罪記事】松沢さんの記事にあわてて謝罪します(090909) 矢野絢也氏の裁判の高裁認定の間違いについて柳原氏の記事から推測する(090909) 瀬戸弘幸氏の「創価・公明党の今後の動向」記事には、当たり前のつっこみしかできませんが念のため書いておく(090909) 【自粛期間】に入ろうかなと思います(090909) 瀬戸弘幸氏にお見舞い申し上げます(090911) すいません。矢野市議・週刊新潮・段勲が「りゅう」の担当分野のガセネタを垂れ流すのでつっこまざるを得ませんでした(090914) 東京地裁で判決やらなにやらの閲覧に挑戦してみた(090914) 槇泰智氏の街宣の「殺人者集団」のほぼ唯一の根拠・矢野絢也氏の著書「黒い手帖」の記述に仮説を立ててみる(090914) 槇氏VS千葉氏の口頭弁論日程が決まったり、裁判所に学会敗訴を求める署名が始まったり、西村氏の演説が面白かったり・・・。(090915) 【裁判資料メモ入手】槇・黒田氏VS創価学会裁判の訴状・答弁書、矢野・井田裁判の判決・陳述書などのメモを順次、公開していきます(090915) やっぱり傘事件で騒いでいる日蓮正宗妙観講の機関紙「慧妙」。黒田氏・瀬戸氏、日蓮正宗と一体化へまっしぐら(090916) 黒田大輔さん。護国仲間って有名な日蓮正宗の「れいな」さんですか?(笑)(090916) 【裁判メモ第1弾】矢野穂積市議VS井田弁護士の東京高裁判決(抜粋)(090916) 【裁判メモ第2弾】井田弁護士と検察官の電話の内容とは?(090916) 矢野市議らが敗訴した「東村山市民新聞」折込み広告拒否裁判の件にも触れておく(090916) 【槇・黒田氏VS創価学会裁判メモ1】2640万円?2800万円?訴状の冒頭を公開(090917) 【槇・黒田氏VS創価学会裁判メモ2】槇・黒田氏が「無視」し続けている裁判所が下した東村山街宣禁止の仮処分命令(090917) 法律に詳しい人に聞きたいのですが・・・。損害賠償を連帯して支払えというのは?(090917) 【槇・黒田氏VS創価学会裁判メモ3】訴状の後半部分抜粋(その1)を公開します(090917) 【槇・黒田氏VS創価学会裁判メモ4】訴状の後半部分抜粋(その2)を公開します(090918) 【槇・黒田氏VS創価学会裁判メモ5】槇氏の答弁書メモを公開します。誰か助けてあげた方が良いのでは?(090918) 槇泰智(まきやすとも)氏は一体誰に扇動されているのか?ファンクラブ「りゅう」は何だか悲しくなるばかり(090918) まきやすとも氏について、「りゅう」がどう思っているかを聞かれたので答えてみる(090918) 【槇・黒田氏VS創価学会裁判メモ6】黒田氏の答弁書にいよいよつっこみを入れていきましょう。動画削除をしたのは支持者ですよね?(090918) 宇留嶋氏が西村修平氏を新たに提訴。肖像権の侵害で10万円は確保できたでしょうね(090918) 【槇・黒田氏VS創価学会裁判メモ7】黒田氏ら一派の「シュプレヒコール」の意味とは? 笑う準備をしてから読んでください(090918) 「週刊新潮」に損害賠償630万円と謝罪広告の掲載命令(東京高裁)(090918) 【槇・黒田氏VS創価学会裁判メモ8】黒田氏の主張する反訳書の「捏造」とは? (090919) 【槇・黒田氏VS創価学会裁判メモ9】黒田大輔氏が争う「本丸」のはずの朝木市議転落死事件。真実性・相当性が争点だが(090919) 黒田氏が求めていた反訳書のもとになった録音・録画データがまき氏宅に到着。まきさん、自称集団ストーカー被害者の仲間入りは避けましょう(090919) 【槇・黒田氏VS創価学会裁判メモ10】黒田氏の最後の切り札となる3件の求釈明の申立て。黒田氏は日蓮正宗の代弁者か(090919) 誰かに聞きたい弁護士費用の疑問(090919) 瀬戸さん復帰を喜ぶ(090920) 【矢野市議裁判メモ】東村山市民新聞折込拒否裁判の判決(抜粋)(090920) 矢野市議・黒田大輔氏の迷師弟の「珍説」にやっぱり反論しないといけませんか?(ため息)(090920) 東村山市民新聞折込拒否裁判について宇留嶋氏の月刊タイムス記事を読む(090921) 槇泰智(まきやすとも)氏と黒田大輔氏の間で何が起こっているのか? 署名問題が意外な火種に?(090921) 先回りしてVS創価学会での裁判で黒田大輔氏が展開するであろう「日蓮正宗の代弁者」の主張のテンプレ(by龍年光氏)を紹介しておく(090921) りゅうオピニオンの目次づくりに着手・・・記事が多すぎです(090922) 入院中の瀬戸弘幸氏がついに集団ストーカー被害者の世界に突入(090922)
https://w.atwiki.jp/jimt/pages/50.html
サイト名 URL リンク集(記事) リンク(気になる記事)【政治】 リンク(気になる記事)【経済】 リンク(気になる記事)【社会】 リンク集(用語・辞典) リンク(気になる用語) リンク(気になる人物) リンク集(個人・団体) リンク(気になるサイト【個人】) リンク(気になるサイト【学術系】) リンク(気になるサイト【オピニオン系】) リンク(気になるサイト【政党・政治団体】)
https://w.atwiki.jp/kachan/pages/51.html
MOMOさんから頂いた投稿記事を御紹介します。 MOMOです。 ヒートシンク作成の投稿をさせて頂きます。 カスタマックス3台の写真は装着例です。 私は、3台ともパワーダッシュモーターを積んでいまして、発熱がすごいので制作しました。 成果としましては、走らせているとヒートシンクまでかなり熱くなりますが、走らせるのをやめるとモーター本体の熱がすぐに冷めますので、走行中にもかなりの効果があると思います。 私がチョイスしましたのでは、PCのメモリー用12フィンヒートシンクです。 PCショップで、8個入り700円くらいでした。 作るのはいたってかんたんです。 用意する道具は、百均半丸ダイヤモンドヤスリ、ミニルーターで簡単に短時間で仕上がります。 モーターカバーとヒートシンクの写真ですが、上段のヒートシンクは加工前で、左から、ハマー8T、ランクル10T、 インプレッサ10T用です。 ハマー、ランクル用は、12枚あるフィンの両端をフィンだけ切り取り、モーターカバーへの引っかかり部分を作り、あとは現品合わせになりますが、フィンの部分だけモーターカバーから出る用にガタが出ないように切り抜き削り合わせます。(ハマーカバー・ランクルカバー・インプレッサカバー) モーターカバーの切り抜きが終わったら、モータカンに合わせてヒートシンク裏側を曲面に削り込みますが、モーターとヒートシンクに隙間が出来ないように何度も装着しながら削り込みをやった方がいいと思います。 モーターとヒートシンクに隙間が出来ると熱伝導しませんのでヒートシンクの役目をしなくなりますので。 8Tと10Tの違いですが、8Tは、ヒートシンク裏側をモーターカンに合わせて軽く曲面加工するだけでモーターカバーが装着出来ると思います。10Tの場合はぎりぎりまで薄く曲面に削ってあります。 個体差があると思いますのですべて現物合わせです。 モーターカバーを装着するときにあまりキツイとモーターカバー側のシャシーに引っかかる部分が破損してしまいますので注意してください。 あと、オンロード用ヒートシンクですが、モーターカバーに横2本スペーサー用にスリットが入ってる間にちょうどフィン6枚がきっちり入りましたので、上記の要領で、引っかかりを作り縦に2枚入れてみました。 モーター交換をされてる方は簡単で安上がりですので試してみてはいかがでしょうか? ちなみに3台とも、かっちゃん様のベアリング項を参考に駆動系にベアリングを入れてます。 インプレッサは、ノーマルミニッツより速いです! それでは、皆さんがんばって作ってください。 MOMOさんの情報を参考に、私も製作してみました。 byかっちゃん メモリー用ヒートシンクを流用します。 【局面加工】 加工を始める前に、加工面以外の部分をマスキングテープなどで保護しておきます。 センター部分に目印を入れ、モータカンの曲面に大まかに合わせて、ひたすら削ります。 ある程度局面が出来たところで、いらなくなったモータにサンドペーパを巻きつけて面の研ぎ出しをします。 伝熱性を高めるためには、この工程を丁寧に、できるだけ広い面になるように仕上げる必要があります。 【モータカバー加工】 カバーは、ヒートシンクが丁度ぴったり納まるサイズに切り欠きます。緩過ぎず、きつ過ぎず位が、次の位置決め作業を楽にします。 【位置決め】 モータカンにヒートシンクをむやみに押し付けると、ピニオンギアの噛み合いがきつくなる恐れがあります。 (モータケースの位置決め精度があまり良くないためです) ピニオン噛合を維持しつつ、ヒートシンクがモータカンにピッタリ密着して、尚且つ、モータカバーの爪がパチンと自然に入る位置が適正です。 モータケースの奥に、プリスターパックの切れ端などを入れて、モータの奥位置=ギア噛合 を調節します。 位置決めが出来たら、ヒートシンクとモータカバーとを、接着剤で固定します。 ※ 作例は8Tピニオンの場合ですが、10Tの場合も同様に位置決めします。 【モータの処理】 モータカンとヒートシンクとの密着を高め、伝熱性を向上させるため、伝熱性シリコンを塗布します。 モータカンに開いているマグネットの位置決め用の穴は、シリコンの侵入を防ぐために、予め塞いでおきます。 【仕上り】 こんな感じになりました。 PowerDashで数分走行させただけでも、ヒートシンクがかなり熱くなっています。 熱ダレを防ぎ、モータの寿命を延ばす効果が期待できます。。。 ※このヒートシンクが、PlasmaDashでどの程度有効なのか・・・ 大いに楽しみです。(後日、効果確認します)