約 3,616,617 件
https://w.atwiki.jp/unk_unk/pages/33.html
ギリアムさんが買ってきてくれるはず
https://w.atwiki.jp/web_soc/pages/117.html
最終更新日時：2021-04-18 09 44 53 (Sun) ＞＞活躍選手情報スレ 画像 フォメ情報 獲得できる監督 総合力 ９ ガウルテリオ ベルナール シマク フェルナンデス デューラー（３期～） ドイル（３期～） 攻撃力 ８ スピード ４ 守備力 ４ テクニック １０ 中盤の構成力 １０ パワー １ 4-6-0 難易度 ８ スタミナ ５ 肩書き 変幻自在のゼロトップ ポジ 能力 属性 活躍選手 GK T サージェス? ブッチ ブルテズ ヘラルト ラファエル ゲアトルーヅ△エルデラ RSB T 知+組 アルベルダ? ☆カヌー ◎イヴァノフ ◎オコナー シュレーダー G・ネイルブルゲラ ノテウス カンパリ ロスタ △バイゼ RCB P+T ペコ? ◎ヘラー ◎ヒメネス ◎リートフェルト ◎ヴァザーリ バロングレイシー ギード ロスタ カンパリ マイナー LCB S+T+P エミリオ・ロペス? ◎グレイシー ◎ロスタ ◎マルゲリータ ブルゲラ カンパリ LSB S フラド? カルロス コート パイク イヴァノフ マンチーニ RDH T ブルガス? ☆カルファン ☆リートフェルト ◎ピオラ ◎ガルシア トレンド 八谷浩二ジャミ・ナバーロ マイナー 大野真一郎 ディマス シスコ ベルディーニ LDH T ◎ジャミ・ナバーロ? ☆リートフェルト ◎シャルボン ◎ブルーノ・セガール コジーニョノテウス イライソス ボアス・玲偉 キケ・エルナンデス ヒューズ マイナー ガルシア CH★ T ◎ジャミ ◎アレジ ◎プラトン ◎リートフェルト ◎スライダー ◎コジーニョ〇ヒューズ ルカリッチ 大野真一郎 ロマノフ ノテウス フロート RSH★ T 感 ディエゴ・サレス? ☆ファンジオ(CC賞品) ◎ドラビッチ ◎ドナルド サイコビッチメンデス スライダー パサレラ フットレ ゴンザール ルノー COH★ T ◎シスコ? ☆ジウゴ ☆プラッソン ◎レイナウド ◎ジノラ(CC版) ◎M・ラウンドアップ◎ゾフ ◎アベル ◎ドラビッチ ◎スライダー ◎ボアス・玲偉 ◎サイコビッチ ジノライギータ トット ジルマール マルセリーニョ メンデス △小田秀樹 △ジロラモ バスラ― LSH★ T+S ◎イライソス? ◎ジウゴ ◎ゾフ ◎アベル ◎スライダー ◎サイコビッチコジーニョ マルセリーニョ ドールマン ジルベール ジャンゴ ホセ・モラ △小田秀樹 ※…★はキーポジション キーポジション 司令塔 CH 僅かなすきを見つけては針の穴を通すようにボールを送り、攻撃を加速させる世界最高の司令塔。ボールキープ、ポジショニング、パスセンス、キックの精度、視野の広さ、状況判断力や高いパス技術など、どれをとってもハイレベルの能力を備える。 ワーキング・ファンタジスタ LSH 中盤で流動的にポジションチェンジを繰り返しながら、広い視野と類まれなパスセンス、巧みなドリブルで敵を翻弄する。アシストだけでなくゴールも奪える高度なテクニックが求められる。 万能型ミッドフィルダー COH MFながら1トップのポジションに入り、中盤に下がってきて攻撃の組み立てに参加する。狭いスペースでもパス交換できる高度なテクニックが求められる。 サイドアタッカー RSH 鋭いドリブルと創造性溢れるプレーで右サイドを切り崩すアタッカー。優れたテクニックと高い得点能力も求められる。 監督理解度 攻撃型 バランス型 守備型 〇 カラヴァン △ アクエル △ イエーガー 〇 ケルクホフ Ｘ イ･ヨンス Ｘ コンティ 〇 アルメイダ 〇 ゴンザレス △ ザイド･ファタラ 〇 ガウルテリオ Ｘ 佐伯 Ｘ シモンズ Ｘ ダビーサス △ シマク 〇 ドイル △ チャールズ △ ジャンヌ Ｘ 敏林 〇 ベルナール 〇 ジョルジュ Ｘ J･フィルマーニ △ ホッベル △ タウンゼント △ M･フィルマーニ △ 千波 △ ドラゴビッチ Ｘ フルニエ △ フィオーセ Ｘ ラクテオノフ 〇 フェルナンデス △ ハッサン △ ブリッジス △ フィヨルトフト 〇 デューラー Ｘ リッター Ｘ ルビーニョ 本日訪問者数： - 昨日訪問者数： - 名前 コメント 島崎旬 2期目 LDH 本A 30試合 7G 18A Y0 R0 3.33 -- 名無しさん (2017-01-09 12 13 28) GKはT+Sの組 -- 名無しさん (2016-02-10 03 36 57) ババヤロー LSB2期目 本A 10試合 G1A2Y0R0 3.30 -- 名無しさん (2015-01-28 11 45 44) ジョコビッチ 6期目 CH 本A 30試合 16G24A Y3R0 3.37 -- 名無しさん (2014-10-20 07 54 44) ジョコビッチ 5期目 CH 本A 30試合 11G7A Y1R0 2.77 -- 名無しさん (2014-10-20 07 54 18) ジョコビッチ 4期目 CH 本A 30試合 10G12A Y0R0 3.47 -- 名無しさん (2014-10-20 07 53 38) ジョコビッチ 3期目 CH 本A 30試合 14G13AY2R0 3.17 -- 名無しさん (2014-09-29 20 01 12) ジョコビッチ 2期目 CH 本A 30試合 7G20AY2R0 3.07 -- 名無しさん (2014-09-29 20 00 43) ルビーニョ、理解度△でした -- 名無しさん (2014-09-20 17 09 24) RCB P10あれば使える。ファンホイエン、マルシーニョ -- 名無しさん (2014-04-24 23 32 34) ツッシー LSB 4期目 25試合G5 A4 Y1 R0 3.08、6期目 30試合 G11 A8 Y1 R1 3.50、7期目 30試合 G10 A1 Y2 R0 3.23 [いずれも本A] -- 名無しさん (2014-01-12 10 10 52) T.フェラー COH 3期目 本A 30試合G16A6Y1R0 3.07 -- 名無しさん (2013-12-16 08 21 42) ババヤロー LSB1期目 本A G10A6Y2R0 3.03 -- 名無しさん (2013-12-08 03 12 11) エンゲルス RCB 7期目30試合G2A0Y1R0 3.27 -- 名無しさん (2013-10-06 09 26 00) 下のルシアーノ・バチスタ、本Aの成績です。 -- 名無しさん (2013-09-26 23 00 11) ベック RSH4期目30試合G8A17Y0R1 3.17 -- 名無しさん (2013-09-25 22 03 16) ベック 4期目30試合G8A17Y0R1 3.17 -- 名無しさん (2013-09-25 22 01 54) ルシアーノ・バチスタCFW １期目25試合G11A13Y2R０ 3.44 -- 名無しさん (2013-09-23 22 58 12)
https://w.atwiki.jp/koshin/pages/10.html
https://w.atwiki.jp/gai1978/pages/209.html
内側に強烈なニオイの樹液をためた木の実。色もどぎつい。服などにつかないよう注意！
https://w.atwiki.jp/mncorelay/pages/1119.html
ネームレスが装備可能な盾、というか苦無。 防御と精神を20上げ、敏捷を25上げる。 ついでに射属性と敏捷半減に強くなる。 早い話デルマタドールの互換。 上昇値が誤差でしかないので好きな方をどうぞ。 耐性で選ぶくらいしか違いがない。 攻撃を逸らす用途にしか使わないためか、攻撃が上がらない。 武器なのに。 ちなみにこれの入手方法は、タコの古城?で赤い気球を調べたうえでガナーデン大陸のダンボールを調べることである。 オブジェクトをちゃんと調べる癖が試される。 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/rigs/pages/48.html
基本情報 クラス 左武器 右武器 格闘 装甲 スピード ミラージュ ホーミングミサイル(700) ヘビーマシンガン(450) 3600 5400 49 アビリティ エンジニア リグの説明
https://w.atwiki.jp/raikofanf1/pages/29.html
予選 決勝
https://w.atwiki.jp/robotama/pages/212.html
R-NumberSP ゼーガペイン ガルダ（ブルーカラーVer.）（ZegaPain Garuda Blue Color Ver.） 【ぜーがぺいん がるだ（ぶるーからーばーじょん）】 情報 作品名 ゼーガペイン カテゴリ SIDE HL 定価 4,200円 受注開始 2010年11月01日(月)16 00 受注締切 2010年12月13日(月)16 00 発送開始 2011年03月30日(水) 商品全高 約130mm 付属品 手首：×（） 武器：ホロボルトランチャー、ホロニックランサー基部、ホロニックランサー刃×2、ホロニックブレード（ムチ状） 頭部：通常頭部、ガルダゼロ再現用頭部 その他：光子翼×2、ホロニックシールド 商品画像 機体データ 所属：セレブラント 分類：ホロニックローダー 開発者：不明 形式番号：無し 全高：13m 重量：不明 正規ガンナー：ルーシェン 正規ウィザード：メイウー、メイイェン 偵察・隠密行動に優れたホロニックローダー「ゼーガペイン ガルダ」の1号機。 青紫色の装甲が特徴である。 コブラルとの戦闘における自爆によって大破。 商品解説 劇中初期のガルダが魂ウェブ商店で発売決定。 ボーナスパーツとして「ゼーガペイン ガルダゼロ」を再現するための頭部も付属する。 評価点 問題点 不具合情報 関連商品 ゼーガペイン アルティール ゼーガペイン ガルダ ゼーガペイン フリスベルグ コメント 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/paint_dan/pages/14.html
インスタグラムプラグイン 人気の画像共有サービス、Instagram(インスタグラム）の画像をアットウィキに貼れるプラグインです。 #ig_user(ユーザー名) と記載することで、特定ユーザーのInstagramのフィードを表示することができます。 例）@dogoftheday #ig_user #ig_tags(タグ名) と記載することで、特定タグのInstagramのフィードを表示することができます。 #dogofthedayjp タグ #ig_tag #ig_popular と記載することで、Instagramのpopularフィードを表示することができます。 詳しい使い方は以下のページを参考にしてください！ ＝＞http //www1.atwiki.jp/guide/pages/935.html
https://w.atwiki.jp/sysd/pages/164.html
本店：広島県安芸郡府中町新地３番１号 サンフレッチェ広島 e-vpoint 【商号履歴】 マツダ株式会社（1984年５月～） 東洋工業株式会社（1927年９月～1984年５月） 東洋コルク工業株式会社（1920年１月30日～1927年９月） 【株式上場履歴】 ＜東証１部＞1949年５月16日～ ＜大証１部＞1949年５月16日～2003年10月27日（上場廃止申請） ＜名証１部＞1949年５月16日～2003年10月27日（上場廃止申請） ＜福証＞ 年 月 日～2003年10月27日（上場廃止申請） ＜札証＞ 年 月 日～2003年10月27日（上場廃止申請） ＜京証＞ 年 月 日～2001年３月１日（取引所閉鎖） ＜広証＞ 年 月 日～2000年３月１日（取引所閉鎖） ＜新証＞ 年 月 日～2000年３月１日（取引所閉鎖） 【沿革】 大正９年１月 東洋コルク工業株式会社として設立 昭和２年９月 東洋工業株式会社に社名変更 昭和４年４月 工作機械の生産開始 昭和６年10月 三輪トラックの生産開始 昭和10年10月 さく岩機の生産開始 昭和24年５月 東京、大阪、名古屋の各証券取引所に株式を上場(その後、広島、福岡、京都、新潟、札幌の各証券取引所に株式を上場) 昭和33年４月 小型四輪トラックを発売 昭和35年５月 軽乗用車を発売 昭和36年２月 西独(現、ドイツ)NSU社、バンケル社とロータリーエンジンに関し技術提携 昭和39年４月 小型乗用車を発売 昭和40年５月 三次自動車試験場完成 昭和41年11月 乗用車専門宇品工場完成(本社工場内) 昭和42年４月 オーストラリアに子会社マツダモータースPty.Ltd.を設立(現、マツダオーストラリアPty.Ltd.、連結子会社) 昭和42年５月 初のロータリーエンジン搭載車コスモスポーツを発売 昭和43年７月 カナダに子会社マツダモータースオブカナダLtd.を設立(現、マツダカナダ Inc.、連結子会社) 昭和45年４月 対米輸出開始 昭和46年２月 米国に子会社マツダモーターオブアメリカ,Inc.を設立(現、連結子会社) 昭和47年11月 西独(現、ドイツ)に子会社マツダモータース(ドイツランド)GmbHを設立(現、連結子会社) 昭和49年５月 三次ディーゼルエンジン工場完成 昭和54年11月 フォードモーターカンパニーと資本提携 昭和56年12月 防府中関変速機工場完成 昭和57年９月 防府西浦乗用車工場完成 昭和59年５月 マツダ株式会社に社名変更 昭和60年１月 マツダモーターマニュファクチャリング(USA)コーポレーションを設立(現、オートアライアンスインターナショナル,Inc.、関連会社) 昭和62年６月 横浜研究所完成 昭和62年９月 マツダモーターマニュファクチャリング(USA)コーポレーションで量産車の生産を開始 昭和63年７月 米国にマツダリサーチ＆ディベロップメントオブノースアメリカ,Inc.を設立(その後、マツダモーターオブアメリカ,Inc.に吸収合併) 平成２年５月 西独(現、ドイツ)に欧州Ｒ＆Ｄ事務所を開設 平成４年２月 防府第二工場完成 平成４年６月 マツダモーターマニュファクチャリング(USA)コーポレーションをフォードモーターカンパニーとの均等出資の会社とし、社名をオートアライアンスインターナショナル,Inc.に変更 平成５年12月 フォードモーターカンパニーとの提携関係を強化 平成７年11月 フォードモーターカンパニー等との合弁によりオートアライアンス(タイランド)Co.,Ltd.を設立(現、関連会社) 平成８年５月 フォードモーターカンパニーが当社株式保有比率を33.4％に引き上げ 平成10年５月 オートアライアンス(タイランド)Co.,Ltd.で量産車の生産を開始 平成13年２月 フランスに子会社マツダオトモビルフランスS.A.S.を設立(現、連結子会社) 平成13年８月 イギリスに設立した子会社マツダモータースUK Limitedの営業を開始(現、連結子会社) 平成13年11月 マツダスイスS.A.の株式を100％取得(現、連結子会社) 平成15年１月 フォードモーターカンパニーのバレンシア工場(スペイン)において、欧州向け小型車の委託生産を開始 平成15年９月 マツダオーストリアGmbHの持分を100％取得(現、連結子会社) 平成15年10月 大阪、名古屋、福岡、札幌の各証券取引所への上場廃止 平成17年１月 中国事業を統括するマツダ（上海）企業管理諮詢有限公司を設立(現、マツダ（中国）企業管理有限公司、連結子会社) 平成17年３月 第一汽車集団との合弁により一汽マツダ汽車販売有限公司を設立(現、関連会社) 平成17年９月 フォードモーターカンパニー及び長安汽車集団との合弁により長安フォードマツダエンジン有限公司を設立(現、関連会社) 平成17年12月 ロシアに子会社マツダモーターロシア,OOOを設立(現、連結子会社) 平成18年３月 フォードモーターカンパニーと長安汽車の合弁会社である長安フォード汽車有限公司へ出資(現、長安フォードマツダ汽車有限公司、関連会社) 平成18年３月 インドネシアに子会社PTマツダモーターインドネシアを設立(現、連結子会社)