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最近、会話や掲示板の中で「ハッスル」がよく使われるるようになっています。皆さんがハッスル教に入会したい気持ちが、ひしひしと伝わってきます（笑）そこで「本日はハッスルとはなんぞや」と言う事を勝手に説明させていただきます。ハッスルとは「楽しく考え、楽しく行動する」事です。例えば、僕は仕込みの前は、味見がしたくなくなるため、ご飯は食べません。仕込みが終わり、作ったラーメンを食べようとすると、五時ちょうどにお客さんが来ることがたまにあります。前は「せっかく飯食うのによー」と思っていましたが、今は「おおちょうど良いダイエットになった」と逆に感謝します。この間テレビでビジネスマンの方が「ランチ代は400円しかつかえない。毎日コンビ弁当かファーストフードしか食べれません」とぼやいていましたが、僕なら2回はカップラーメンを食べて、一回とんかつ定食を食べます。こうすればとんかつを食べるために、カップラーメンも喜んで食べれます。どんな時でも楽しく考える癖付けを心がけています。いろんな人を見ていると、何かしら不満を抱いているようです。どうしたら「不満を楽しく」に変えられるかが、今は人生の成功の定義だと思っています。どうしても楽しくないときは、それは僕にとっては不向きな事ですし、その人とは相性が悪いので付き合わないほうが良いようです。そういえば松坂選手を育てた横浜高校の監督が「努力、根性でいけるのは甲子園出場まで。甲子園で上位に行くためには、楽しくやらなければければだめなんです」と言っていました。今は教祖が不在でメンバーも少ないですが、近いうちにプリ教祖誕生の予定になっています。プリさんよろしくお願いいたします。勝手に「ハッスルキング」などと名乗っているのもいるようですが、類似品にはご注意下さい。新教祖決定に伴い、面接にて入会出来るか判断いたします（笑）皆さんよろしくお願いします。
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１１/３横浜アリーナでハッスルマニアと言うプロレス？イベントが行われた。泉元哉、レイザーラモンＨＧなどが出場していたため、マスコミでも取り上げられていた。それもあってか注目度も高く、会場も超満員だった。試合そのものも従来のプロレスとは全く違うが、それはそれで楽しめた。ちなみに僕はかなりのプロレスファンだ。プロレス＝ショーというのが世間の見解だと思う。僕もそれを否定しないし、そもそもプロレスに定義は存在しないのだが、どうもこのプロレスはちょっと違う感じがした。レスラーが主役でないからだと思う。この日は、小川直也や川田利明といった１流のレスラーがでているにもかかわらず、主役は芸能人だということはレスラーではお客さんを呼べないと言うことだろうか？もちろんプロレスリングノアの様にレスラーだけでたくさんのお客さんを呼んでいる団体もあるが、ほとんどの団体は大苦戦している。少し前まではプライドもグレイシーｖｓプロレスラーと言うような構図がなければ成り立たなかったが、吉田秀彦らの活躍でレスラー不在でも、問題なくなった。僕のようなプロレスファンにとってはちょっと悲しい日だった。
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先週、うちの常連さんの「ももこくん」からありがたーいアドバイスを頂戴致しました。 「あなたには恋は無理よ」 「あなたには女心は分からないわよ」 非常に余計なお世話なのですが、結構当たっています。ももこくんも「所長」になって先生方の「トップ」に立っておられる方なので、なかなか人を見る目がでてきました。 実は、こうみえても学生時代は結構モテてたんです。テニスボーイだったこともあり、かなりイケていました。 しかしここ何年ぜんぜんモテません。ももこくんに見破られているくらいですから、当然、世間の方にも看破されていると見たほうが妥当でしょう。 これはイカン。確かにたまに相談事などされることがあるのですが、大概僕の場合は5分で終了してしまいます。 「人生つらいこと、楽しいこといろいろありますけど、結局つらいことをどう楽しくするかしかないですよね」 大体これだけで終わってしまいます。 まずい、ハッスル思想に弱点あり。これからはジックリとお話を聞かせていこうと決意。 ももこくん、これからは恋のお話、仕事のお悩みはがあるときには、ド～ンと僕の胸にとびこんで来なさい。 今年は絶対に恋をします。僕が本気をだすと、どれだけのパワーを発揮するか、ももこくん楽しみにしておいてね。
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(はっする) プロレス団体。 バイトの休憩時間に藤川がテレビでやっていたハッスルを見ていた。
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一部の方はご存知だと思いますがここで再び。 先週の水曜日の事。 店に来ると、なにやらネコの鳴き声がしました。 外に出ると確かに泣き声がするのですが、どうやら一階にいる模様でした。 まあ気にせずに仕込みに集中し、終わった後本屋へ。 帰ってくると「店長～店の中にネコいるよー」と池田さんがビビッていました。「まさかーいるわけないじゃないですか」と話しているときはまったく聞こえませんでした。 しかしひとたびシーンとすると「ニャーニャー」と確かに聞こえます。僕が「プリンターの音じゃないですか？」と聞くと「そんな訳ないよー」とまたも池田さんがビビッています。 繰り返し泣き声が聞こえてきました。「配管の中にいるんじゃないの？」と気が動転していたためか、池田さんの物凄い発想のほうに僕はビビッってしまいました。 泣き声の回数が増えてきました。それもすぐ近く、製氷機の下あたりです。 早速ライターで照らすと何もいません。 しかし聞こえてきます。今度は店のライトで照らすと「いたー」僕は思わずハッスルしまくりで大声を出してしまいました。 黒い50センチくらいの可愛い子猫です。 ほうきを入れたらそそくさに走って出て行きました。 僕は「完全に招き猫ですよー」「ハッスルキャットですよ」と池田さんに言いました。 水曜日はまあまあの日なのですが、なんと「超満員札止め」で10人程帰って頂くほどでした。 完全にハッスルキャットです。 また遊びに来ていただきたいですね。 ハッスルキャットちゃん、お願いだから他の店には行かないでね。
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みてハッスルきいてハッスル 色 出演者 備考 黄色 サトル（藤井琢也）↓ツバサ（上仲百波） 水色 あやめ（中津真莉子） 緑色 にゃるま様（声：池田秀一）
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作品データ タグ： 2000年代 女性 実写 時間停止 男性 石化 解除あり ジャンル 実写 種類 時間停止もしくは石化 性別 男女 内容 NHK教育テレビで放送されていた「みてハッスルきいてハッスル」にて、時間停止がありました。 花影、月影の2つの忍者のチームが競うシーンで、花影が「時空封じの術」を使い、コラボ出演していたはに丸王子と月影の3人を固めます(男性1人、男の子1人、女の子1人)。単に灰色に変色した時間停止だったような、少し凝った石化だったか、記憶が曖昧です。情報提供を待っていますが、11年探してもネット上で見つかっていません。 画像・動画 エピソードのタイトルは、巻の四十四「読み書きの術を高めよⅡ」。 放送日は、初回が2006年5月29日で、同年8月3日に再放送されていると思われます。 NHKに「番組公開ライブラリー」に残っているか確認したところ、一般客が視聴できる状態にはなっていないそうです。 タグ： 2000年代 女性 実写 時間停止 男性 石化 解除あり リンク あったら 批評・コメント 名前 コメント
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ハッスル黄門 携帯画像 都道府県 茨城県 肩書き 茨城県キャラクター茨城空港マスコットキャラクター 公式ブログ http //plaza.rakuten.co.jp/machi08ibaraki/ 攻略難易度 ★易。ねんりんピック→茨城空港と活躍の場を広げているので登場回数は多し。 名刺の有無 ？ 狙い目イベント ？ イベント情報
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ハッスルワン ステータス コードネーム EX3000 クラス レイヴン 装備 建国暦 備考 この人絶対AC好きだ･･･！ (名無しさん)
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サイドハッスル サイドハッスルは今作の新要素の一つ。過去作におけるデバーションやアクティビティに相当するもので、シノギとは異なり、初期費用が掛からない。 基本的にXPとキャッシュ、そして一部のアイテムの解除のみで必須なものではないが、序盤のお金稼ぎには最適。とは言え、相応に難易度が高いものも多く、序盤のスキルでは厳しいものも多い。 「助手席に乗る」の一部と「@TCHA」以外のサイドハッスルにはEXPボーナス目標が設定されているが、一度達成すると以降はそのボーナスが無効になるので、コンプを目指す場合すべてを同時に達成する必要はない。 助手席に乗る 特定NPCが運転する車両に乗り、助手席や屋根から撃ちまくって敵を倒すという割と単純なサイドハッスル。使える武器はそれぞれのミッションで固定。 敵の車両を破壊すると自分の車両のHPが回復する。基本的には屋根の上から撃つのだが、自分のHPが危なくなったら助手席に戻って回復できる。なお繰り返しプレイできるため、チャレンジ項目のいくつか（例えば「弾をたくさん撃つ」など）のクリアにも良いかもしれない。全て確認していないが、残弾数は∞（無限大）のことが多いので、残弾を気にせず撃ちまくってよい。 ゲーム内の3ファクション＋警察のみならず、見たことのないチンピラが追いかけてくることもあるが、吹き飛ばす分には何の影響もない。 リワードは経験値、お金、ミッションによっては新しい武器、新しい車両の模様（カスタマイズの「ビジュアル・モッド」で利用可能）、新しい武器の模様。 参考 レトロウェーブ・スナイパーライフル：スメルターヴィル西でのリワード。 フィールド・ショットガン：マリナ東でのリワード。 ビール缶ランチャー：モンテ・ヴィスタでのリワード。 @TCHA サント・イレソで大人気（つまり架空）のレビュー・アプリ「@TCHA」で特定の店に低評価を付けると、贔屓にしている各ファクション（パンテロス、アイドルズ、マーシャル）がかなり迅速に、レビュアーであるプレイヤーの息の根を止めに来る。 KAKTSラジオのシノギを建てるまでは、まとまった数の特定ファクションの敵（警察を除く）を湧かせる手段として使えるため便利。下手をすると返り討ちに遭うが。 ☆4から☆1にかけて敵の攻勢が激しくなっていくので自信がなければ☆4で評価して挑もう。 リワードは経験値、お金、ミッションによっては新しい車両の模様、新しい武器の模様。 ウィングスーツ・サボタージュ 依頼者NPCのヘリから飛び降り、ウィングスーツを使ってアンテナを破壊していくサイドハッスル。各アンテナは銃器やRPGでは破壊できないため、C4のみが有効（このサイドハッスルのみ特殊武器がC4固定になる）。 目標のビルの上に着地できなかった場合、即座にヘリに戻される。ミッションによっては次のビルまで結構な距離（200m以上など。通算すると500m以上）があったり、ウィングスーツ・テイクダウンの相手を間違えるとビルから転落してしまったりするため、ウィングスーツに慣れないプレイヤーには大変だと思われる。 最初の1フロアはチュートリアルのようなもので敵はいないこともあるが、次のフロアからは必ず敵が配置されている。難度が上がるにつれ、近接武器からハンドガン、ショットガン、AR、狙撃銃（赤い線で狙われるため分かる）といった具合に強くなっていく。酷いものだと飛び立つ前から撃たれていたりする。 こちらとしても持っている武器をフル活用することになるが、もしC4が切れてしまったら近くの敵を倒して拾おう。 ボーナス目標の「ウイングスーツ・テイクダウン（飛んでいる状態から下にいる敵に向かってR1）」の回数稼ぎは各所に設置された発射台を使って目標地点同士を往復して稼ぐといいだろう。 リワードは経験値、お金、ミッションによっては新しいウィングスーツ、新しい武器の模様。 ポニー・エクスプレス 特定NPCの依頼で警察を振り切りながら、密輸品をハイスピードで届ける。使える車両はそれぞれのミッションで固定だが、ニトロやオフロードが標準装備の場合が多いので活用できる。 ゴール地点へのルート表示がされないことからわかるように、道路以外の部分も走って最速でゴールを目指す必要がある。 警察に見つかっても最後に戦闘が増えるぐらいで他にデメリットは無いので、ミニマップ内の警察監視エリアを示す赤円もそんなに気にする必要はない。 ミッションによる固定車両の中には、アントやアトラツィオーネの特別仕様も含まれているので、これらをクリアすればチャレンジのうちいくつかの項目を達成できる（知らないうちに達成している）こともある。 すべてのミッションでボーナス目標として「時間を余らせてフィニッシュ（20秒）」があるが、これはゴール地点に着いた瞬間の残り時間で判定される。場合によっては発生する直後の敵掃除の時間は含まれない。また、このフェイズで乗ってきた車を破壊したとしても問題はない。 ほとんどのミッションにあるボーナス目標の「敵の車をサイドスワイプ（3回）」はミニマップで赤点で出る敵車両に限らず一般車両でも停車・走行中問わずカウントされる模様。 リワードは経験値、お金、ミッションによっては新しい車両。 参考 FBのバギー：ロジャス砂漠南（最も南東の位置）でのリワード。アントの特別仕様。 RSガス・バギー：スメルターヴィル西でのリワード。アントの特別仕様。 ヴィンディケーター：エル・ドラドでのリワード。 スクーナー：イースト・フラッツでのリワード。ゲーム中の日本語訳では「シューナー」と記載されているが、誤訳。 ザ・キング・モビル：ロジャス砂漠南（水力発電所の場所）でのリワード。シールドの特別仕様。 チョップリフティング ヘリから強力な磁石を吊り下げ、色々なブツを回収していくサイドハッスル。使えるヘリは固定でトンプソン。 回収するブツが破壊される（ミッションによっては回収前に敵に逃げられる）と失敗。 ミッションによってはヘリに機銃が付いているので、相手のロケット射手や武装ヘリを迎え撃つのに使える。 しかし、回収対象の周りに敵部隊が展開している場合は相手にせずさっさと磁石を出して回収して離れたほうが楽。 回収物は自切によって回収地点に落としてもクリアにならない。必ず吊り下げたまま高度を下げて回収地点のマーカーに接触させること。 ボーナス目標の「ペイロードを低く保つ」がやたらと低空を維持しつつ移動する必要があり難しい。回収物によっては川に出て回収物を水面に接触させながら飛行すると割りとスムーズにカウントを進められる。しかし、その影響でヘリの角度がかなりつくのでむやみにぶつけないように注意。 リワードは経験値、お金、ミッションによっては新しい武器。 参考 エル・ランザドール：エル・ドラドでのリワード MDI-77：バッドランズ北でのリワード MDI-85カービン：ロジャス砂漠北でのリワード