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エレオノールマリージョゼフドートリッシュ（エレオノール・マリー・ジョゼフ・ドートリッシュ） エレオノーレマリアヨーゼファフォンエスターライヒの別名。
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トリップとは、『一人用キャップ』。 略して『トリップ』と言います。 これは、名前欄に記入された「#password」を元に「◆**********」という、 個人を識別出来る固有の文字列が名前欄に挿入される簡易キャップ機能です。 リモートホストや日付に関係無く 入力されたパスワードのみを元にして識別文字列が作成されます。 因みに2002年の秋頃までは8桁のトリップでした。 クラックされにくくする為、10桁トリップが導入されたそうです。 [.][/][0-9][A-Z][a-z]の64種類です。 ただし、最後の10文字目は【.26AEIMQUYcgkosw】の16種類しか出ません。 ちなみにこの16種類を誰が呼び始めたか、「特定文字」と呼ばれています。
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ここでは拾ったトリップを公開します ※公開したトリップはやってみないとわかりません # jHS#;d)@ # 1nUxvd@7 # k90ME^V$ # n90ｻU+u$ # ﾏｮｳﾍｲ # 49320500 # ゴボイモ # AHQ`L^h] # TM lUX@7 # [e.#zx~x # Ae/KpKnS # {*ycd+pH # !_%N2ｾAR
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！！このページはダレでも編集できます。！！ レアトリップじゃなくてもいいのでとにかくトリップを貼り付けて下さい (*1) ～～～ここから～～～～
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登録日：2014/12/28 Sun 21 42 00 更新日：2022/02/06 Sun 15 04 11NEW! 所要時間：約 8 分で読めます ▽タグ一覧 イギリス イングリッシュ・エレクトリック ライトニング クウェート サウジアラビア 戦闘機 英国面 軍用機 イングリッシュ・エレクトリック ライトニング（E.Eライトニングともいう）は、イギリス空軍の主力戦闘機である。 ライトニングとは「稲妻」という意味だが、こういった名前の機体は割と多い。 が、制作した会社は幾度となく買収されBACやBAeシステムと名を何回か改めている。なので非常にややこしい。 そして2020年時点ではイギリス単独で開発された最後の戦闘機でもある。 性能諸元 乗員：1名 全長：16.84 m 全高：5.97 m 翼幅：10.61 m 翼面積：44.1 m2 空虚重量：12,719 kg 最大離陸重量：18,915 kg 動力：ロールス・ロイス エイヴォン 301R ターボジェットエンジン ドライ推力：58.86 kN × 2 アフターバーナー使用時推力：72.77 kN×2 最大速度：マッハ 2.27 戦闘行動半径：1,287 km フェリー飛行時航続距離：2,500 km 武装 ADEN 30mm機関砲 2門 ファイアストリーク赤外線誘導対空ミサイル 2発 レッドトップ赤外線誘導対空ミサイル 2発など 開発経緯 第2次世界大戦中、イギリスは初めてジェットエンジンで飛行する戦闘機であるグロスター ミーティアを初飛行させ、大きな喝采を浴びた。 その後ジェットエンジン搭載機はデ・ハビランド バンパイア、ホーカー ハンター、グロスター ジャベリンと続くことになる。 しかし、ある問題が浮上していた。 同じくイギリスの航空機メーカーであるイングリッシュ・エレクトリック社が戦力化したジェット爆撃機であるイングリッシュ・エレクトリック キャンベラは双発爆撃機の部類では成功を収めた。 高速で飛行し爆弾を投下していくというスタンスを決めたのである。ところが、開発・戦力化されてからまもなく社内ではこんな意見が飛び交ったという。 社員A「この爆撃機ならどこの国の戦闘機も迎撃できないだろう。」 社員B「あ、しかし我が国にも存在しませんよ。そのキャンベラを迎撃できる戦闘機。」 というわけで、同国にはこのキャンベラを迎撃できる戦闘機が存在しないことに気づいたのである。 慌てたイングリッシュ・エレクトリック社は直ちに、この爆撃機をも迎撃できる性能を有する超音速戦闘機の開発に追われたのである。 日本で例えるなら、自動車会社が先に作った車より速い車を作れと言うようなものである。 当時、実験機という名目上ライトニングは作られていたのだが、大幅に改良を加えて戦えるようにした。 こうして原型機「P.1」が57年4月4日に初飛行。晴れてイングリッシュ・エレクトリック ライトニングは「ライトニングF.1」の生産型名称を貰って戦力化されたのである。 そして、高性能なエンジンと高価なミサイルを装備したライトニングはイギリスの守りにつくことになった。 が、悲しいお知らせである。この直後、同年に発表された国防白書には『今後はミサイルを主体とする体制を作り、よって航空機開発は停止する』という明記がされていた。 これによりライトニングで一度航空機開発は止まってしまうことに。この際、ライトニングに行われる予定だった様々な改良・装置の追加が行われず凡作になってしまったのだ。 とはいえ、すぐにこの白書は撤回され当たり前のようにライトニングはいろいろな装置が付加されていったのである。 特徴 さて、これだけ見てみるとどこにでもあるような戦闘機だと思いがちだが、ある意味その特徴がイギリスらしさを感じさせる。よく性能を追求して変な形に仕上げるという英国面の表れだ。 縦置き型双発エンジン さて、双発戦闘機のエンジン配置といえば、基本横になるべく重ならないようにエンジンとそのノズルを配置するだろうが、イギリスは違った。 エンジンが縦に2基くっついているのである。つまりは後ろから見るとノズルが縦に2つ重ねられていて異様な外観を見せているのだ。この部分は他国には見られない特異的なスタイルだった。 なぜこんなスタイルになったのかというとエンジンを縦に搭載すれば胴体を細くできる上、空気抵抗の低減につながるというものだった。 このエンジン配置を採用した機体は限られたものだった。 胴体 そのエンジン配置というだけでも大きな特徴であるが、なんといっても注目するのは胴体である。 その胴体は、機首に巨大なショックコーンを付けているというソ連のMiG-21かSu-17に酷似しており、それの下腹を膨らませたような外観である。 これは燃料タンクと同時に機関砲を搭載するための処置であった。その外観から金魚または柳葉魚にしかみえないのである。なお、試作機は量産型と基本構造は一緒だが外観はほぼ別物。 増槽 戦闘機の増槽と言えば翼端か翼下、胴体下に付けるのが基本だが、このライトニングは違う。それはずばり翼の上につけているのだ。 本来なら翼の下であろうが、降着装置の収納スペースの関係で翼の下につけられず、やむを得ず翼の上に付けたのである。 ただ、仮に投棄する場合は尾翼に当たらないように細心の注意が払われている。 武装 本来は機関砲とミサイルの装備だが、その後流行ったミサイルキャリアーになった。が、ミサイルだけで戦闘機は強くならないと分かったため腹部に機関砲を取り付けるようになった。 更に、汎用性を高めるためにロケット弾発射機も機体下部に埋め込み式で装備されるようになる。 このミサイルの中にはミサイル自体の性能は微妙だがライトニングに搭載すると空力特性が改善されるという理由でライトニング退役まで現役だったものも存在する。 実戦 そんな期待感を背負われたライトニングであったが、主に防空任務について接近してくるソ連機を監視するといった程度であり、本格的にソ連の戦闘機や爆撃機と戦うことはなかった。 輸出されたクウェートとサウジアラビアではある程度戦闘に使われたという。 ただハンターやジャベリンといった機体が諸外国で大いに売れたのにも関わらずライトニングはこの2ヶ国しか輸出されなかった。 西ドイツではイギリス政府の支援を得られなかったことでF-104に取られてしまった。 一応日本にも輸出されるかも的な空気が漂ったが、資料が配られただけで日本政府も本機で採用しようとは思わなかったらしい。 そもそも日本で検討された時は同じ第2世代のF-104が配備済み、その後継機選定であり当て馬にすらなっていなかったが… 問題点 さて、こんなライトニングであるが問題点を抱えている。英国面の宿命か。 1つめはその独特な縦置きのエンジンである。このエンジンノズルは構造上2基くっついているため温度の高いものが重なることから非常に熱くなる。 もし油が漏れていれば即座に燃えてしまうというのである。俗に言うところこの問題は「ライトニング火災兆候症」と呼ばれた。 結局どうしたかというと、ライトニング火災対策プログラムが設立されたのである。 2つめは降着装置である。主脚は普通であるが前脚にはステアリング装置が付けられていない。どうするかというと、主車輪のブレーキングで向きを変えるしかない。 なお、車輪は高圧であり離着陸に3回しか使えなかったのである。それ以上やるとバーストして胴着する羽目になってしまうのだ。 3つめは操縦席である。射出座席がついているあたりから既におかしいが（本来ならパラシュートで外に飛び降りるはず）、問題はエンジンのスターターである。 このスイッチを2秒以上押しっぱなしにすると大変なことになるのだ。なにかというと、スターターが吹っ飛んで機首を突き破る。 現在 20年以上英国で飛び続けたが70年代からF-4やトーネードに置き換わっていき1988年には引退となった。 輸出された国々も産油国であるためタイフーンなど最新鋭機の機材更新は余裕なためあまり長くは使われなかった。 一応英国では空軍から退役したアブロ バルカンなどのように動態保管されているようだが飛行可能な状態ではないもよう。 そのバルカンも軍から退役後もしばらく展示飛行をしていたが部品枯渇などを理由に2015年を最後に引退し博物館展示になった。 南アフリカでは複座機を観光用に飛ばしている機体もあるとの噂だが今でも現役かは不明。 創作物 イギリス最後の独自開発戦闘機という触れ込みはあるものの日本での知名度もあまり高くないことからか創作物での出番も少ない。 かのエリア88では同じ年代の米軍機は主要人物が乗り、ソ連機は敵方が使っているのに対し、ライトニングはアスラン空軍から派遣された エスケープキラーの機体として出ただけで彼らもすぐに退場したため端役もいいところであった。 余談 まあこんな欠点を抱えてはいるが、それまでのハンターやジャベリンといった機体より高速であり機動性も良かったのである。 ただ、偵察行動を取るソ連機に近づくというと緊張感が漂うイメージがあるが、中には相手から手を振られたというパイロットも多くいる。 その後、イングリッシュ・エレクトリック社は幾度となく買収の憂き目に遭いBACと名称を変えたのは前述の通り。 しかし、その時に新たなる機体であるBAC TSR-2という機体を作ったのだから凄い。 また、このライトニングは一度消滅しかけたことがあった。57年の国防白書により軍用機からミサイルに置き換えるというミサイル万能論が広まったためだ。 よって、ライトニングの発展型は中止になりかけたが、やがてイギリス全土をミサイルで防衛するという構想は実現できないことが分かり、 （詳細は不明だが、ベトナム戦争でのミサイルの信頼性といちいち地下を掘り起こすだけで巨費がかかるからだと推測される） 無事に全ては再開されることになった。中止になっていたらいろいろ危なかったのである。 なお逆にこのあおりで開発自体は順調だったものの予算超過になっていたTSR-2は中止されてしまった。 追記・修正はライトニングを操縦してからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 如何せん優れた機体 -- 名無しさん (2015-02-14 18 47 38) 最初のジェット戦闘機はヴァンパイアではなくミーティアじゃないかな？ -- 名無しさん (2015-06-30 06 19 53) 初飛行ヴァンパイアや今でも現役とか訳わからない記述などを修正、しかし5年以上経っても修正されなかったあたり日本での人気やらはお察しやな… -- 名無しさん (2020-11-27 11 39 44) F.1～F.6までの特徴ごっちゃに書いてわけわかんないことになってるし、旧式のミサイルぶら下げてるのもどっちかというとアビオ類陳腐化してそれしか使えないだけというか…英国機＝ネタでしか見れない層がいるから仕方ないね -- 名無しさん (2022-02-06 15 04 11) 名前 コメント
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インテリアテーマ スタイリッシュ一覧 DJブース CDラック 9のランプ 8のランプ 7のランプ 6のランプ 5のランプ 4のランプ 3のランプ 2のランプ 1のランプ 0のランプ
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シングリッシュ。別名・金田延照（かねだのぶてる？）又は、金延照。自称20代だがおそらく50代の無職。風俗にいくか２ちゃんねるを荒らすかの二択しかない。風俗の女にアタックし交際を求めるものの当然断られるオチ。 「親の死後、遺産は俺の物だよね？」などの馬鹿発言、つまらない自作ポエムを書く事が特徴。自分の不幸っぷり（といっても自業自得が殆ど)で同情を誘おうとするも当然ながら賢人スレの住人に叩かれる。 あらゆるコンプレックスの塊とも言える存在であり、常に人を見下す傾向にある。 逆に自身が見下されるのは癪に障るようで、そのような発言をすると途端に発狂しだす。 後に壮大な自爆により本名が判明。 詳しくはGK面白発言＆顔面ブルーレイWiki - シングリッシュを参照されたし。 暫定評価表【A-（58/80）】 http //anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1333896925/394+396-397 394 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/04/10(火) 23 24 29.53 ID TTHhGR7X0 [1/3] 金田改訂 【シングリッシュ】 ・粘着度(9/10)(ほぼ毎日賢人会議スレに書き込む) ・狂人度(9/10)(自分本位の妄想で周囲の人間を困らせる) ・面白度(9/10)(失笑を禁じ得ないエピソード多数) ・有害度(1/10)(一般的なゲハ民程度) ・知名度(5/10)(誤爆で本名バレした際少しだけ話題になった) ・低脳度(9/10)(数日で仕事を首になる。学習能力も記憶力も無い) ・ゲハ脳度(7/10)(ほとんどゲームはやらない) ・コミュ障度(9/10)(話の内容は下らない言い訳とバレバレの嘘だらけ) ・総評(58/80)【A-】 「kuso books is last hope」という自分の発言を面白発言スレに晒され スレに突撃した際の「俺の英語はシンガポール訛りなんだ」と言う言い訳があだ名の由来。 以来賢人会議スレに居座るようになり、妄想や独り言を書き連ねている。 学歴、仕事、人間関係など多方面に渡ってコンプレックスを抱えており 常に他人を見下すような言動を繰り返している。 しかし本人に社会経験がまるで無いため嘘を吐いてもすぐにばれてしまう。 これまで「フレンチレストランのフロアマスター」「高級カラオケボックスの店員」 「高級電器屋の店員」「高級外車のディーラー」「高級喫茶店の店員」などに就いたらしい。 自称28歳だったが設定を二年続けてしまい「本当はもうすぐ40歳だゆとりが」と開き直った。 本名は姓名判断を依頼する書き込みを誤爆した際に発覚。 ロリベが作家を目指していることを知るや自分も作家になると脈絡も無く言い出し 創作文芸板にクソ小説を投下している。 なお小説の出来は本人が自演によって褒めてはいるものの概ね低評価の模様。 リアルでの言動はひろには及ばないものの大変な迷惑をかけている。 勘違いして風俗嬢に執拗に交際を迫ったり、せっかく就職しても逆ギレして備品を盗んだり。 何より一番頭が痛いのは両親だろう。風俗代や交際費、果ては整形費用などは全て両親のお金である。 にも関わらず本人は「死んだら遺産全部俺のものだな？」と迫るなど薄情な態度を取っている。 現在は賢人会議スレでアニソンの歌詞を書き込むことで自分を慰める日々を送っている。 なお賢人会議スレがゲハに再移転された際チェッカーから普段ゲハでどのような書き込みをしているか分かったが 特に書く事もなく普通にチカニシを煽っていた。 過去の評価表 http //anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1329526508/693 693 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2012/02/21(火) 16 03 38.35 ID jQwqjMcD0 [7/10] 【金田延照（シングリッシュ）】 ・粘着度(9/10)(賢人会議に連日夢と独り言を書き連ねる) ・狂人度(9/10)(いくら失敗しようと成長も反省もしない) ・面白度(9/10)(本人の生き様は笑えるというよりは失笑もの) ・有害度(2/10)(昔はうざかったがゲハでは今や空気) ・知名度(5/10)(仕事運誤爆で「また在日か」と話題になる） ・低脳度(9/10)(記憶力皆無。一向に成長しない馬鹿) ・ゲハ脳度(9/10)(ゲームはやらない。ゲームより風俗) ・コミュ障度(9/10)(都合の悪いことは見えないし聞こえない) ・総評(61/80)（淋しいおっさん。しかし同情の余地は無い）
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（投稿者：捜査官候補生） （画・suzuki様) キャラ紹介 アルトメリア連邦出身、ラウンドスターズの一員。 世にも珍しい多重人格のＭＡＩＤ。なぜ出場したかは本人も覚えていないらしい。 キャラ仕様紹介 人格変更による「性能の変化」 が可能で、 全く性能が異なるベリッシュモードとベリッシスターモードを切り替えながら戦うという特殊なキャラ。 ベリッシュモードは力強い接近戦がメイン、ベリッシスターモードは銃による、中～遠距離戦がメインとなる。 モードにより、性能にかなりの差が有るため、初心者にはやや扱いづらいが、使い慣れると使いやすいキャラらしい。 なお、彼女に一撃必殺技は無い。 必殺技 ベリッシュモード 『オピーオーン』 236+P 剣で敵を叩き斬る。連続で３回まで出せるが、相手はノックバックのみでダウンさせることができない。 『ケツァルコアトル』 623+P 前方から上方を切り払う無敵技で対空や割り込みに活躍する。 『ウアジェト』 214+P 長距離を一気に踏み込み切り払う。足元を切り払う。 ベリッシスターモード 『トリガー・イン・シュート』 236+PorK 前方に弾丸を飛ばす。三発まで連続発射可能。Pの場合、弾速が早く威力低。Kの場合、弾速度が遅く威力大 『スタンキャット』 214+P 速い速度で威力は低い弾を飛ばす。当たれば敵をほんの少し硬直させることが可能。 『オルトロス』 214+K 突進技。やや高い威力。拳銃で殴りかかる。ヒットした敵を引き付ける効果がある。 『ダブルトリガー』 623+PK同時押 オルトロスからの派生技。両手の銃で相手を撃ちながら画面端まで弾き飛ばす。威力自体は低。 超必殺技 共通 『モード変更』 222+PorK モードを変更する、ゲージ半分消費。 『モード統一』 222+PK同時押 ゲージ二本消費。二十秒間。両モードの技を使うことができる。 コマンドが被る場合、統一前のモードの技を放つ。 ベリッシュモード 『アジ・ダハーカ』 41236+PK同時押 速度のやや遅い衝撃波を剣から飛ばす。ゲージ一本。 『エキドナ』 236236+P 剣連続なぎ払い。所轄、天覇封神斬。ゲージ一本。 『イツァムナー』 2141236+P 巨大な剣身を作り出して下からなぎ払い、相手を浮かしたところをたたき落とす。 隙が大きいので当てにくいが、攻撃力は絶大。ゲージ三本。 ベリッシスターモード 『ツイントリガー』 236236+PK同時押 両手の銃で前方に乱射。技が発動するとまず返せないが威力低い。ゲージ一本。 『ノルウェジァン・フォレスト・キャット』 421421+P 前方に追尾性の弾を複数撃ち出す。出が早く、割り込みに使えるが、威力が超必殺にしてはかなり低い。 ゲージ一本。 『ライラプス』 623623+K 超巨大な弾丸を放つ。威力は特大だが、硬直やスキが異常に長い（ＫＯＦのラルフのギャラクティカファントム等）
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エレクトリック スラッシュ（マルチプレイ） 壁を貫通する電撃を放つ。 剣を持って踊る(予備動作)→剣から衝撃波が出る、の２段階で構成される。 表記上のダメージが出るのは２段階目の“剣から衝撃波”の部分。 しかし、“剣を持って踊る”の段階で既に攻撃判定が発生（至近距離限定・30%のダメージ）しており、 衝撃波部分と合わせて連続ヒットさせることができる。 二段ヒットで、30%+100%=130%のダメージとなる。 水平にしか放つことができないが、発動中に向きを変えることができる。 相手の各シールドに対する威力アップボーナス：アーマー=100%, バリア=150%, シールド=150% また、ランク５爆破はバグにより機能していない（上乗せコンボダメージが一切無い） 同様のバグはスナップ フリーズにも存在する。 2012/8/22のアップデートで、リチャージ時間が 5秒から 8秒に増加。 エレクトリック スラッシュ（マルチプレイ）ランク 1エレクトリック スラッシュ ランク 2リチャージ時間 ランク 3ダメージ ランク 4ダメージ 半径 ランク 5爆破 リチャージ ランク 6ダメージ 射程 ランク 1 エレクトリック スラッシュ ソードから電撃を放ち、周辺にいるすべての敵にダメージを与え、気絶させる シールド/バリアに対して極めて有効 アビリティ攻撃扱いとなる アビリティをアップグレードすることで、ダメージ ボーナスが発生するリチャージ時間 8秒 ダメージ 550 射程距離 20m 半径 2m ランク 2 リチャージ時間 リチャージ時間を 25％短縮リチャージ時間 6.4秒 ランク 3 ダメージ ダメージが 20%上昇 (+110)ダメージ 660 ランク 4 ダメージ ダメージが 30%上昇 (+165)ダメージ 825 半径 効果半径を 30%拡大半径 2.6m ランク 5 爆破 テックによる爆発の物理効果とダメージが 100%上昇 リチャージ リチャージ時間を 40%短縮リチャージ 4.85秒 ランク 6 ダメージ ダメージが 50%上昇 (+275)ダメージ 1100 or 935 射程 射程距離を50%拡大する (+10m)射程距離 30m
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板によって、トリップの需要はまちまちですが おい森だとこんな感じです。（管理人調べ） 【１～２完】…需要なし。瞬殺。 【３完】…初心者にそこそこ需要がある。瞬殺。 【４完】…かなり需要がある。作りやすく需要がある。オススメ。 【５完】…一番、需要がある。多少メンドイ。 【６完以上】…ここらへんになると、どっとトリップが減るためあまり需要がないようだ。