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更新日：2023/03/19 Sun 06 42 02NEW! ▽タグ一覧 アリオナス銀河系 ウルトラシリーズモチーフ 雌雄2性型 出身天体：アリオナス銀河系 出身惑星：ディレイフォン 大系統：ザグネフィル大系統竜属 中系統 未定 スペック；雌雄2性型、平均身長3m、平均出力gex4.5、平均寿命500年 評価：能力4、知性5、社会5、合計14 ディレイガンはアリオナス銀河系に存在する惑星ディレイフォン出身のエイリアン種族である。 背中には折り畳める扇状の翼が生えており、 灰色がかった黒い装甲状の鱗に体のほとんどを覆われ、 ややマズルの長い頭部には縦に開く口と横に開く牙を備えている等 爬虫類と昆虫の特徴を併せ持った独特の顔つきをしているのが特徴だ。 真空耐性を持ち、軽装備で宇宙空間で活動することも可能な体質を持っており、 クールな武人気質を持ったアリオナス銀河系における中堅枠を代表する種族の一つであるが 消費者時代には同じ星を発祥とする後発文明種で 近縁種のガルガドームと紛争事態に陥ったことがある。 実はこのガルガドームはディレイガンの突然変異個体から派生した種族であり、 力を過信した一部の派閥と原種であるディレイガンとの間で争いとなってしまったのである。 素体のスペックで上回るガルガドームと技術力で勝るディレイガンの力関係は拮抗し、 あわや文明断絶寸前のところまで行ったが紛争から間もない頃に発生した彗星の接近による惑星変動が 結果的に両者の紛争を止める形となり、終戦及び和解を促進させることとなっている。 この歴史から惑星顧問を務める個体も多く、意外なことだが紛争事態の調停役を務めることもあるという。 平均こそgex5に届かず、見た目も黒い体色だが高位体に関してはこの限りではなく、 赤黒い装甲上の鱗を持ち、準ザイオノイドともいえるスペックを発揮することがある。 感想 モチーフはウルトラマンで初登場した彗星怪獣ドラコである。 ただしまんま擬人化でも面白くないので横に開く牙を備えた昆虫と 爬虫類の中間の顔つきにしているのだが。 本家はレッドキングの噛ませ犬になってしまった一方で アメリカでのリメイク作品であるパワードでは逆にレッドキングを倒した上、 パワードにも重傷を負わせる活躍を見せているので準ザイオノイドに 相当する高位体のイメージ元となっている他、種族の持つ横に開く牙の元ネタにもなっている。
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マーディレイラ (Mar derayla) ／ 所属：UNDER CODE Member Vo. 隼斗 Gt. 純 (→Phantasmagoria) Gt. 伊織 (→Phantasmagoria) Ba. 鋼 Dr. 梳祈 -- Dr. 涙 History 02年12月 - 結成。 04年8月1日 - 江坂ブーミンホールのライブをもって解散。 Discography Single -「軌跡」…ring- -寂光...rest- LOVE＆PEACE＆HORROR Album -「潜在」...marvel- V.A. 妖幻鏡 Ⅲ High Style Paradox 1 ROMANTIST CARNIVAL ～可憐な少女と虐待少年～ CROSS GATE 2004 ～Neo Locus～ このバンドの評価を聴かせて 名前 コメント 関連バンド 妃&関西貴族 attic (JUNのSolo works) 関連サイト びじゅなび内の"マーディレイラ"ページ
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ディレイラー 自転車を構成する部品のひとつ。 変速機のこと。フロントディレイラーとリアディレイラーがある。 関連項目 SLX/M660系 クランカー コンポーネント シフター シマノ デオーレ/M510系 デオーレ/M530系 デオーレ/M590系 トップスイング レフトドライブ 自転車用語 + ... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン オールマウンテン（マルゾッキ） 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス コナ・クランプ（2006） コラテック コルナゴ コンプレッションホイール コンポーネント ゴースト ゴールドラベル コナ コルサ コルドバ コロンバス コンチネンタル コントロールテック さ行▼ サーカス サーボウェーブ サーリー サイドウォール サイドバッグ サイロ サスペンションシートポスト サスペンションフォーク サスペンションポンプ サドルレール サドル サドルバッグ サピム Sabrina Jonnier Sam Hill Sam Pilgrim Sam Blenkinsop サルサ サンドマン サスペンションユニット サブ4ペダル サムシフター サリ・ヨーゲンセン サンタクルズ サンタクルズ・シンジケート（2012） サンツアー サンライン サンリングル Geof Gulevich Julien Absalon SID ジー ジー/M640系 Gee Atherton シーオッタークラシック シートアングル シートクランプ シートステイ シートチューブ シートチューブ長 シートポスト シートポストキャリア Geoff Kabush Jeremy Horgan-Kobelski 661 ジップ 自転車/交通に関する法規 自転車ツーリング 自転車の歴史 自転車道（道路交通法） シフトレバー シマノ シャーマン Justin Leov 車道 シャドウディレイラー 車両 ジャイアントジャパン Justin Havukainen Jared Graves シュモルケ 小径車 小児用の車 ショームス・マクグラス Sean Watson Jill Kintner シングルクラウン シングルトラック シンテイス ジープロード ジオメトリー 時効硬化 JIS規格ノーマルサイズ JIS規格BB 自転車 ジャックナイフ ジャックナイフターン ジャンプバイク ジュディー Julien Camellini ジロ シクロクロス シクロクロスバイク シディ シバー シフター シマノ/ディスクブレーキ シマノ/マウンテンバイクコンポーネント シュウィン シュワルベ ショーワ シンクロス シングルスピード シーオッタークラシック/2006年 シーオッタークラシック/2010年 ジェイミス ジェフ・レノスキー ジャイアント ジャイアントUSA（2006） ジャイアントファクトリーオフロードチーム（2011） ジャレッド・ランド ジャンプ技一覧 ジョエイ・ゴフ ジョン・コーワン ジョー・ブリーズ スイングアーム スーパーマン スーパーマンシートグラブ スーパーオーバーサイズ スー・ヘイウッド 末政実緒 スクエアテーパー スケートパーク 鈴木雷太 スタンドオーバーハイト ステアリングコラム Steve Peat ステンレス ストーク ストローク スネークバイト スパニッシュBB スプリング スポーク スラント角 スロープスタイルバイク スカレブ スコット スタンス ステム ストロングライト ストーンエッジ スバル・トレック（2012） スパイ スパイン スパンク スペシャライズド スペシャライズドレーシング（2012） スポルティーフ スミス スラム スリックタイヤ スレッド スロープスタイル Celine Gros セイント セイント/M800系 セイント/M810系 セイント/M820系 世界選手権大会 Cedric Gracia 720 セライタリア セラサンマルコ セレブ センタープルブレーキ センターリッジ センターロック Z2 Z1 セブン セミスリック セラロイヤル ソンブリオ ソフトテイル ソラ た行▼ ダートジャンパー ダートフリーク ターナー ターンダウン ダイナシス タイヤ Tyler McCaul ダウンヒルチューブ TAK21 竹谷賢二 Danny Hart たのしいやまみち ダブルダウンサイドテイルウィップ タラス Dan Atherton 鍛造 ダークサイクル ダートジャンプ 大規模自転車道 ダイヤモンドフレーム ダイレクトステム ダウンスイング ダウンヒル ダウンヒルコース ダウンヒルバイク ダンパー バーエンドコントローラー タイオガ タイテック タイム タイムトライアルバイク タイヤレバー タイラー・クラッセン タックス タックノーハンド タラ・リャネス タンゲ ダイアテック ダイネーゼ ダウンヒルレース ダニエル ダニカ・シュローター ダブルバックフリップ ダブルバテッド ダブルレバー ダレン・ベラクロス ダレン・ポコイ チェーン チェーンステイ チェーンデバイス チェーンホイール チェーンリング チタン チャージ チューブ チューブラータイヤ チューブレス チューブレスリム チューブス 調質 チキンウィング チタン合金 チューブレスタイヤ チューン ツーピースクランク ツーウェイリリース ツーリング ツーリングバイク ツバグラ ディズナ ティンカー・ウォーレス テーパーヘッド テーブルトップ テールライト デオーレ デオーレLX デオーレLX/M570系 デオーレLX/M580系 デオーレLX/T660系 デオーレXT デオーレXT/M750系 デオーレXT/M760系 デオーレXT/M770系 デオーレXT/M780系 デオーレ/M510系 デオーレ/M530系 デオーレ/M590系 デオーレ/M610系 デュアル テレスコピックサスペンション テンションプーリー テンションホイール DMR DT ディープリム ディスクハブ ディスクブレーキ ディレイラー デモンターブル デュアルコントロールレバー ティアグラ ティモ・プリッツェル テイルウィップ ディザスター ディスオーダー６ ディスクブレーキ台座 デイティー デイブ・ワトソン デュアルスラローム デュラエース デンジャーボーイ Dominik Raab 29er 東京サンエス 道路構造令 トーテム Tomas Slavik トーマス・ヴァンダーハム トーマス・フリシュクネヒト DOT Todd Wells トップチューブバッグ トップノーマル トライアスロンバイク トライアルバイク トランジション 888 トリプルクランク トルクスレンチ Tracey Hannah Tracy Moseley トレイルライド トレッド トレッキングバイク Troy Brosnan ドロップハンドル 泥除けダボ トップチューブ トピーク トボガン トマック トムソン トム・リッチー トライアル トライスポーツ トラックドライバー トラックバイク トラビス トラベル トランスファー トリガーシフター トルクス トルヴァティヴ トレイル トレック トレックワールドレーシング（2010） トレックワールドレーシング（2012） トロイリーデザインズ トロンド・ハンセン ドメイン ドラゴン ドロップオフ な行▼ ナイキ ナックナック ナッシング 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ブレーキ台座 ブレーキパッド ブレーキホース ブレーキレバー ブレード ファイブテン ファン ファンファンシー フェイキー フェイキーマニュアル フェルト フォックスレーシングショックス フォーバーリンケージ フファニュ フリーライド フルサスペンション フルダイナミクス フレドリック・ケシアコフ フロントスプロケット フロントハブ フロントフリップ ブラック ブリコ ブルックリンマシンワークス ブレーキフルード ブロックタイヤ ペース 北京オリンピック ペグスパナ ペダル ペダルレンチ ヘッドショック ヘッドライト ヘッドアングル ヘッドチューブ ヘッドパーツ Benny Phillips ヘルメット Helen Gaskell ヘイズ ベル ベンダー ベンド ベン・ボイコ ホイール ホーザン ホープ Paul Basagoitia ホーン ポゴ ポゴ180 Jose Antonio Hermida 歩道 ポリプロピレン ボトルケージ ボトルケージ台座 ボビング ホシ ホッピング ホローグライド ホローテック ホローテックⅡ ボクサー ボクサーマウント ボトムブラケット ボトムブラケットシェル ボムシェル ボントレガー ま行▼ Marc Beaumont マーズ Martin Soderstrom マーベリック マーリン Mike Hopkins マウンテンバイク マクスル マグラ台座 マスターシリンダー Matti Lehikoinen マニュアル Manuel Fumic マヴィック Mary McConneloug マルチリリース マウンテンバイクチーム一覧 マウンテンバイク競技 マウンテンバイク選手一覧 マキシス マキシスMSC（2006） マグラ マッドタイヤ マニトウ マムアンドポップス マリン マリー・ヘレナ・プレモン マルクス・クラウスマン マルコウフ・ベルシトウド マルゾッキ マングース Mickael Deldycke Mickael Pascal Michal Marosi ミショー型 ミッドBB ミノウラ ミシュラン ミズタニ自転車 ムーツ メカニカルディスクブレーキ Melissa Buhl メット メリダ モノリンク モンスタークロス モアウッド モトクロスインターナショナル モラティ モンスターエナジー・スペシャライズド（2012） 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1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X（マルゾッキ） 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング（2012） Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ（2006） Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング（2011） Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC（マルゾッキ） XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 タグ 「て」 自転車用語
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世界樹の信仰が深い国「ディレイト国」 中立国で宗教家が中心となっている国で、一番えらいのは天皇。 国民全体が世界中を司る者、 「マリア」の宗教家となっており巡礼を日常としている国。 天皇と会うことが許されているのは上層部のみとなっており、 他の者は顔すら知らないことがほとんどである。 緑色を貴重とした衣服をマリア教のものは着ている。 「ライズン」と言われる体を成り立つものを見える者が沢山いるが、 それを軽くなら扱える者は天皇の血が流れている者と 生まれつきそのような力が備わった者のみである。 花を国旗にしている。 名前 性別 年齢 身長 職業 種族 CV 備考 同室者 ジークハルト･エルシェナ･ガーディアート 男 39歳 195㎝ 譜術士 人間 ノエル･ファリアス 男 15歳 167㎝ 剣士 人間 マジェスティ･グレア 女 39歳 175㎝ ビショップ ハーフエルフ スレイヴ･イーリオ 男 32歳 180㎝ 音律士 ハーフエルフ ルーシュ 女 19歳 175㎝ ガンマン 人間 エル 男 20歳 175㎝ 魔術師 人間 ルーチェ･キッシュテール 女 18歳 160㎝ ビショップ 人間 広橋涼 クロ･ハヴァイア 男 26歳 186㎝ 魔法剣士 人間 ニノン･ファリアス 女 24歳 175㎝ 聖騎士 人間 甲斐田裕子 シオン･アレンス 女 18歳 163㎝ ビショップ 人間 川澄綾子 シャオル･ドールズ 女 16歳 151㎝ 神子 天使 シャロット･サファイアル 女 16歳 157㎝ 僧侶 人間 チカ=コーボルトイド 女 17歳 168㎝ 戦士 人間 エリオット･アルテーン 男 27歳 178㎝ 法陣士 人間 石田彰 アルガス･メリザンド 男 24歳 185㎝ 魔法剣士 ガジュマとヒューマのハーフ 程嶋しづマ ハイド=クロムスレイア 男 20歳 185㎝ ガンマン 人間 小野大輔 ジャック･ザ･ノックス･デスペラード 女 22歳 174㎝ 格闘家 ガジュマ ラルス･ノーブル 女 14歳 150㎝ ヒーラー 人間 花澤香菜 アスプレイ･ジェン･ティアン 男 20歳 182㎝ ガンマン 人間 中村悠一 ローダルト･ヴェルグ 男 240歳 198㎝ 魔術師 ハーフエルフ カレン･ウェルター 女 16歳 160㎝ 魔法剣士 人間 鹿野優以 ディルク･アレンス 男 23歳 175㎝ 剣士 人間 三浦祥朗 ダミア=フェレイラ 男 38歳 172㎝ 魔法剣士 人間 竹本英史 アツェリオ･ノーノ 男 17歳 167㎝ 格闘家（仮） 人間 日野聡 ファルコ 男 15歳 155cm 魔法剣士 人間 緑川光 ラグナ･ノーブル 男 20歳 183㎝ 剣士 人間 高橋広樹
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ロブ・ディレイニー 名前：Rob Delaney 出生：1977年1月19日 - 職業：俳優・コメディアン 出身：アメリカ 概要 俳優。『ロン 僕のポンコツ・ロボット』に声の出演。 出演作品 2020年代 2021年 ホーム・スイート・ホーム・アローン（ジェフ・マッケンジー）：黒澤剛史
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ACOR Friz-Bee AVID ROLLAMAJIG BBB ローラーボーイ campagnolo 04レコード Xenon grunge シングルギヤアダプター シングルギヤアダプター2 ディレイラーガード クワハラ リアディレイラーガード QRナットタイプ SHIMANO 105 RD-5600-SS ACERA RD-M330 ACERA RD-M340 ALTUS RD-CT95 DEORE RD-M501-L DURA-ACE RD-7800-SS DURA-ACE RD-7700-SS LX RD-M570 RD-2200 SORA RD-3300-SS SORA RD-3400-SS TIAGRA RD-4400-SS ULTEGRA RD-6600-SS XTR RD-M950 XTR RD-M952-SGS SRAM SRAM 9.0 X-7 TACX Jockey Wheel
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秩序L ブラッディレイス ブラッディレイス MAX Lv 85 性別女性 必要統率 85 HP AT DF TOTAL 初期能力（純正品） 10910(17304) 12090(17816) 16370(23817) 39370(58937) LvMAX時能力（純正品） 43605(49999) 40300(46026) 54550(61997) 138455(158022) 純正継承値 +6394 +5726 +7447 スキル スカーレット・チェイス味方AT +12%初期 ☆ MAX ★★★★★ 売却価格 25530マーニ 入手経路 覚醒継承 召喚セリフ 図鑑テキスト思い出したわ、皆は私を怖がっていたの。私が触ると母の腕からは血が噴き出たわ。驚いて彼に飛びついたらバキバキと骨が砕ける音がしたの。きっとそれがいけなかったのね……貴方は、私を抱きしめてくれる？ レアリティ一覧 ランク キャラクター名 Lv 統率 スキル Uレア レイス 75 40 味方AT +10% 初期 ☆ MAX --- レジェンド ブラッディレイス 85 85 味方AT +12% 初期 ☆ MAX --- SKレベル 5☆☆☆☆☆ 10★★★★★ 15★★★★★ 20★★★★★ 25★★★★★ 30★★★★★ 35★★★★★ →に近づくほど発動率がUP(効果は変わらない) 計算から出した合計値 HP49,999(6,394) AT46,026(5,726) DF61,997(7,447) (2013-04-08 01 04 13) ありがとうございます。反映しておきました。---中の人 隙間緑5です (2013-12-13 06 04 21) 売却価格25530マーニです (2013-12-13 08 47 11) ↑ありがとうございます。反映しました。 (2013-12-13 11 30 55) コメント
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ディレイバースト [解説] 中位炎魔法で触れた部分に時間差で爆発する火種を仕込む魔法。 爆発の威力はファイアボール2割引くらい。 火種が爆発するタイミングは術者が火種に込めたエーテルの量が多いほど遅延し、最短で20秒、最大で3分くらいまで延ばせる。 時間差で攻撃が可能であるが、爆発させたい場所に触れなければ火種を仕込めない上、タイミングも見計らう必要がある為、戦闘での使用にはそれなりの工夫が必要となる。 なお、歩きながら火種を仕込んだり、人体に仕込んで人間爆弾に仕立てるような非道な使い方も出来てしまう。 詠唱は「炎の種よ 時とともに芽吹き 爆ぜろ ディレイバースト」
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ディレイキャンセル キャンセルの一種。 キャンセルするタイミングを遅らせてキャンセルすること。 主に必殺技や特殊技でディレイキャンセルを行う場合に使われる。 連続ガードでない連係を作ったり、特殊技の性能を通常版にしたりと、様々な効果を狙えるのが特徴。
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用意するもの サイズの合うドライバー ワイヤーの調整も必要な場合には、ワイヤー止めの金具を緩める工具(通常六角レンチか、スパナ) リアディレイラーの調整とは 基本的にガイドプーリー(スプロケットに近い側のリアディレイラーについている歯車)を調整すること。 ほかに、ブラケットテンションの調整と、ワイヤーテンションの調整がある。 リアディレイラーのノーマル側を調整する。 トップノーマルならトップに、ローノーマルならローにギアを変速する。 フロントは、トップノーマルならアウターに、ローノーマルならインナーに変速する(そうしたほうがチェーンがまっすぐに近い感じになってわかりやすい)。 リアディレイラーに調整用のねじが2つ並んでいるので、トップならトップ用、ローならロー用の調整用ねじを回す(シマノの場合、トップ=H(High)、ロー=L(Low)と表示されている。大体、フレームに近い側のねじがトップ用で、遠い側のねじがロー用。)。 トップ側のねじは、緩めるとトップの方向に、締めるとローの方向に、ガイドプーリーが移動する。 ロー側のねじは、緩めるとローの方向に、占めるとトップの方向に、ガイドプーリーが移動する。 調整している側のギアとガイドプーリーが上下に大体まっすぐそろうようにする。 リアディレイラーのノーマルの反対側を調整する。 ノーマル側の調整ができたら反対側(トップならロー(フロントはインナーにする)、ローならトップ(フロントはアウターにする))も同じように調整する。 調整具合を確認する。 調整が終わったら、リアタイヤを浮かせて、ペダルを回しながら適当にギアシフトしてちゃんと変速するか、チェーンとスプロケのこすれ具合はどうかを確認する(面倒ならフロントセンターで、上から下までやるといい)。 自分で納得できればここで終わり。 納得できなければ微調整する。 ディレイラーを取り付けてる部分の近くにあるねじ このねじはブラケットテンションを調整するためのもの。 (ガイドプーリーを上下方向に動かして、スプロケットとの近さを調整する。) ギアを、インナーローにして、スプロケットとガイドプーリーが接触しない範囲で調整する。 この2つが近いほうが変速が速くなる。ただし近すぎるとチェーンがスムーズに動かないので注意。 シフトワイヤーの調整。 ワイヤーの張り具合というか変速のために利用するワイヤーの長さを調整する。 これは、リアディレイラーの変速の基準を決めるようなもの。 主にリアディレイラーを交換したときにする。 ガイドプーリーの調整だけでうまくいかなくなったときにもする。 リアディレイラーをノーマル側にしておく。 ワイヤーがついている場合は、シフトで変速してそうする。 ついてない場合は、チェーンをかけてペダルを回せばノーマル側に移っていくと思う。シフターもノーマル状態に合わせておく。 フロントはチェーンがたすきがけの状態になるようにしておいたほうがいいと思う(そんな気がする)。 ワイヤーを張る前に(ワイヤーがまだついていない場合)。 ノーマル側のガイドプーリーを調整しておく、方がいいと思う(張る前にやると楽です)。 張った後にずれてたら微調整。 ワイヤーを張る(ワイヤーがまだついていない場合)。 ワイヤーテンション調整のつまみがある場合(シフターのワイヤーが出てくるところか、ディレイラーのワイヤーを通すところにある。ないこともある。)、適当に中間ぐらいにしておくといいかもしれない。どちらかの端まで回されている場合は、適当に戻す。 ノーマル側は、ワイヤーが一番ゆるい状態なので、この状態でワイヤーを通して、軽く引っ張ってワイヤーを固定する。 強く引っ張って固定すると、ノーマルの逆側に変速しやすくなる。 ゆるく固定すると、ノーマル側に変速しやすくなる。 固定できたらとりあえず変速してみる。 問題なければこれで終わり。 問題があれば。 ディレイラーをノーマルにする。 ワイヤーテンション調整用のつまみがない場合は、ワイヤーの張り具合を修正する。 (ノーマル側に入りにくい場合はすこし緩め、ノーマルの逆に入りにくい場合は少し張って固定する。) ワイヤーテンション調整用のつまみがある場合は、それをまわしてワイヤーの張り具合を調整する。 (その範囲内で調整できない場合は、ワイヤーを緩めて、基準のワイヤーの張り具合を変更する。)