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モータードライバ回路について さまざまなモータードライバ回路があり、ワンチップから回路を作り組み立てる必要が有るものまである。 ここでは紹介とともに、入手方法や使い方を記述する。 IC MP4212 秋葉原の千石電商1号店2Fで販売中 1個340円 フルブリッジ回路用のpMOSとnMOSのFETが入ったワンチップSIP(一列)IC マブチの130程度なら回せるはず。 回路 フルブリッジ回路 FETやトランジスタをつかった回路でFETならnMOS、pMOSそれぞれ2つ。 もしくはNPNとPNPのトランジスタを二つずつつかって作る。 これはトランジスタで組まれたフルブリッジ回路の例 ハーブブリッジ回路 フルブリッジに比べ楽に作成できる、ただし電源が2系統必要となる。
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【名前】 聖剣ソードライバー 【読み方】 せいけんそーどらいばー 【音声】 大塚明夫坂本英三 【登場作品】 仮面ライダーセイバー/聖刃 【初登場話】 第1章「はじめに、炎の剣士あり。」 【分類】 変身ベルト 【使用者】 仮面ライダーセイバー など 【詳細】 仮面ライダーセイバーなどが使う変身ベルト。 選ばれし者だけが手にできるという聖なる武具とされるもの。 聖剣と人を繋ぐ希望の礎で、新たな使い手を救世の物語へと誘う。 各々が使う聖剣をセットし、様々なワンダーライドブックを装填し、聖剣を抜刀することで変身を行う。 ソードオブロゴスノーザンベースのライダーはセイバー、ブレイズ、エスパーダの3人が使っている。 セイバーが扱うものは火炎剣烈火から刃王剣十聖刃へとチェンジすることで、更なる力を持つフォームチェンジも行う。 聖剣ソードライバーを扱う仮面ライダーで、同じ人物が聖剣を切り替えるのは「セイバー」のみ。 覇剣ブレードライバーと呼ばれる似た形状のベルトもあるが、外見が似ているだけで機能性は異なる。 【機能】 ワンダージェネレーターはベルトのエネルギー生成器。 ワンダーライドブックに内包されている神羅万象が持つエネルギーを抽出して、「ワンダフルエナジー」を生成する役割を持つ。 ライドスペルラインはワンダーライドブックの能力伝道路で、聖剣ソードライバーで読み取ったワンダーライドブックの能力を聖剣に伝える役目を持つ。 ベルトにはワンダーライドブックを装填できる部位が3つあり、それぞれセットする属性、ジャンルが異なる。 「神獣」ジャンルを収めるライトシェルフは力を引き出して聖剣に伝える他、剣士の甲冑「ソードローブ」の剣技に強く作用する右半身「ライドライト」に様々な能力をもたらす。 「生物（動物）」ジャンルを収めるミッドシェルフは力を引き出して聖剣に伝える他、剣士の甲冑「ソードローブ」の身体能力を増強する体の中央「ライドミッド」に様々な能力をもたらす。 「物語」系ジャンルを収めるレフトシェルフは力を引き出して聖剣に伝える他、剣士の甲冑「ソードローブ」の特殊能力の発動に強く作用する左半身「ライドレフト」に様々な能力をもたらす。 聖剣ソードライバーには最大3冊のワンダーライドブックをセット可能で、その組み合わせによって仮面ライダーは様々な能力を発揮できる。 なお、過去のライダーのドライバーと同じくジャンルにそって装填しないと効果は出ない。 【余談】 複数のライダーで同じタイプのドライバーを共有するのは『仮面ライダーゼロワン』のエイムズショットライザーや滅亡迅雷フォースライザーに続き2連連続。 また、『ゼロワン』と同様に漢字表記が入るドライバーなのも同様。
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「シャバドゥビ！タッチ！ヘンシン！×2」 【名前】 ウィザードライバー 【読み方】 うぃざーどらいばー 【音声】 不明 【登場作品】 仮面ライダーウィザード 【初登場話】 第1話「指輪の魔法使い」 【分類】 変身ベルト 【所有者】 操真晴人 【詳細】 仮面ライダーウィザードの変身ベルト。 普段は通常のバックルに擬態した状態だが、ウィザードリングを掌の形のバックルに翳すことで変身前であっても魔法を使用することができる。 ドライバーオンウィザードリングをかざすことで擬態を解除しウィザードライバーとして具現化、変身に用いるウィザードリングを翳すことで変身する。 ベルト内部にはグリモワールストーンと呼ばれる魔力増幅の魔法陣を刻んだクリスタルを内蔵し、ウィザードの魔力を増幅できる。 ハンドオーサーと呼ばれる手をかたどった部位が、固有の振動を放射することで翳された魔法石を活性化させ魔法を発動。 発動した魔法はスペルエンチャンターと呼ばれるスピーカーにより、音声の符号化により簡略化された言葉として発生される。 つまり「チョーイイネ！サイコォー！」も長い魔法を符号化したもので、れっきとした魔法の呪文の一部。 ハンドオーサーはベルト左右のシフトレバーにより切り替える必要があり、右手の指輪は右向きに、左手の指輪は左向きにハンドオーサーを切り替えないと魔法を使えない。 また、装着者の魔力が枯渇すると「エラー」と発言する場合もある。 【余談】 音声担当は例年と違い公言されていない。
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autolink 【技名】 タイガードライバー 【読み】 たいがーどらいばー 【別名】 【大分類】 ダブルアーム・ホイップ 【中分類】 タイガードライバー 【小分類】 タイガードライバー 【開発者】 三沢光晴 【得意とするレスラー】 鈴木鼓太郎 【変形技】 タイガードライバー’９１、ダブルアーム・ボム 【進化系】 【連携技】 【連絡技】 【類似技】 ピラミッド・ドライバー、ドクター・ボム 解説 相手をダブルアームにとらえる。相手の頭は腹のあたりに固定し、首を腹で押さえつける状態。。 相手の首を極めつつ、両腕で相手を引っ張り上げる。 相手を逆さに持ち上げると同時に両手のクラッチを外す。 少し飛び上がりながら、後方へ尻もちをつくようにする。 相手が回転しながら落ちてくる所、相手の両足が肩に掛かる様にし、相手の両脚を両腕で抱え込む。-双方がほぼ同時にマットに着地し、エビ固めに極める。 相手を持ち上げるのに首を極め、相手が頭から落ちない様に回転しながら落ちる事を利用した技。 実際に落下する高さはそこまでではないが、他に無い回転の投げられ方をする。 歴史 三沢光晴が二代目タイガーマスクとして活躍していた頃に開発した。マットで公開する前にマスコミに公開した際は、別の形だった。→プロト・タイガードライバー また、三沢光晴がタイガーマスクを脱いだ後に更なるフィニッシュホールドとしてタイガードライバー’９１を公開している。 この技のアイデアは「リッキー台風」というプロレス漫画。主人公リッキーのライバル、ナルシスの使う「サンダーデスドライバー」。ダブルアームで相手を固定し、自ら回転し相手を空中高く（２～３ｍ）投げ上げ、更に自ら追いかけるように飛びあがりドリル・ア・ホール・パイルドライバーを決める物。三沢本人がインタビューで答えている。 関連するリンク アイスドライバー ライガーボムとタイガードライバーって、 どう違うんでしょうか？ リバースタイガードライバーってどこがリバースなの？ 名前 連絡事項
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カードライバー アイ 公式主人公である翔よりもカッコよくて強いアイの方が主人公に見えるため、 よくよく「カードライバー翔じゃなくてカードライバーアイじゃん」とつっこまれる。 マンガでは実はそれほどでもなく、ちゃんと翔が主人公してる。 【関連】 小芹アイ 主人公 アニメ版 天尾翔
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【名前】 邪剣カリバードライバー 【読み方】 じゃけんかりばーどらいばー 【音声】 大塚明夫坂本英三 【登場作品】 仮面ライダーセイバー/聖刃 【初登場話】 第7章「王の剣、アヴァロンにあり。」 【分類】 変身ベルト 【使用者】 仮面ライダーカリバー など 【詳細】 仮面ライダーカリバーなどが使う変身ベルト。 闇黒剣月闇へ選ばれし者が持つ武具。 ワンダーライドブックを収め、邪剣で打ち込むことで、使い手は仮面ライダーとなる。 【機能】 ダークムーンジェネレターはベルトのエネルギー生成器。 最も古くから伝わる製法により二基を同時稼働させ、ワンダーライドブックに内包されている森羅万象が持つエネルギーを抽出。 剣士や各種装備を活性化する特性を備えた「ワンダーエレメンタル」を生成できる。 ベルトにはワンダーライドブックを装填できる部位が1つあるだけ。 カリバードライバーシェルフは邪剣カリバードライバーのワンダーライドブックを収めるための部位。 ワンダーライドブックから力を引き出して邪剣に伝える他、剣士の甲冑「ソードローブ」に様々な能力をもたらす。 ライドインテグレターは始動装置。 邪剣「闇黒剣月闇」のエングレイブヒルトで打ち込むと、各部が作動するスターターの役割を持つ。 外装ガードバインディングはワンダーライドブックの表紙などにも用いられる強固な装甲材を使用している。 戦闘にも耐えうる強度を誇り、あらゆる攻撃を防いで内蔵機器を守る役割を持つ。
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【名前】 覇剣ブレードライバー 【読み方】 はけんぶれーどらいばー 【音声】 大塚明夫 【登場作品】 劇場短編 仮面ライダーセイバー 不死鳥の剣士と破滅の本仮面ライダーセイバー/聖刃 【初登場話】 第34章「目を覚ます、不死の剣士。」 【分類】 変身ベルト 【使用者】 仮面ライダーファルシオン 【詳細】 仮面ライダーファルシオン専用の変身ベルト。 「禁忌の聖剣」である無銘剣虚無と同じく、来歴は一切明かされていない。 ただし、少なくとも無銘剣がソードオブロゴスの代々の刀鍛冶によって打たれた聖剣という来歴が判明したため、その頃に何者かの手によって製作された武具である可能性が高い。 変身解除後もワンダーライドブックの力を変身者にもたらすことができる特徴を持ち、この力によって「バハト」は生身でありながら「永久の灯」を身に纏うことが可能になっている。 形状は聖剣ソードライバーへ酷似しているが、一部のエネルギー生成器の機能や形状は変化している。 【機能】 ブレードフルゴルはベルトのエネルギー生成器。 ワンダーライドブックに内包されている森羅万象が持つエネルギーを抽出し、剣士や各種装備を活性化する特性を備えた「ワンダーオール」を生成する。 ライドスペルラインはワンダーライドブックの能力伝道路で、ブレードライバーシェルフで読み取ったワンダーライドブックの能力を聖剣に伝える。 ベルトにはワンダーライドブックを装填できる部位が1つある。 収めるための部位ブレードライバーシェルフはエターナルフェニックスワンダーライドブック専用となっており、剣士の甲冑「ニルローブ」にその能力を授ける。 特殊部位エターナルウインガーはライドスペルラインにより伝達されたエターナルフェニックスワンダーライドブックの力を変身解除後にも絶えず変身者にもたらすことができる。 また、変身者を復活する際の情報を蓄える役割も担っている。 ライトシェルフに相当する部位以外は上記のエターナルウインガーに覆われていて使えない。 無銘剣虚無を装填し、使用者を仮面ライダーファルシオンエターナルフェニックスに変身できる。 聖剣ソードライバーと同様の方法で必殺技の発動が可能。
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【名前】 邪剣カリバードライバー 【読み方】 じゃけんかりばーどらいばー 【登場作品】 仮面ライダーセイバー 【初登場話】 第1章「はじめに、炎の剣士あり。」 【使用者】 仮面ライダーカリバー 【詳細】 仮面ライダーカリバーへの変身に用いられるベルト。 各種機能は外部サイトである装備ウィキの個別ページを参照。 ソードライバー必冊ホルダーを両腰に装着している。 ジャアクドラゴンワンダーライドブック、あるいはジャオウドラゴンワンダーライドブックをセットし、闇黒剣月闇のエングレイブヒルトでライドインテグレターを打ち込むことで仮面ライダーカリバー各形態へ変身する。 聖剣ソードライバーと違い複数のワンダーライドブックをセットできず、機能も原始的であるためソードライバー以前の基礎となった存在と思われるが言及されていない。 聖剣サイコウドライバー、ドゥームズドライバーバックルは形状が全く同一だが機能はそれぞれ異なる。 変身前が放送に登場したのは第7章だが、カリバーの登場は第1章自体からであるため、変身後ではあるものの第1章の時点で登場済みと見る。
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登録日：2017/07/28 Fri 22 05 51 更新日：2023/06/29 Thu 22 43 19NEW! 所要時間：約 9 分で読めます ▽タグ一覧 コマさん タクシー タクシードライバー タクシードライバーの推理日誌 ダニエル・モラレース トラヴィス・ビックル ドライバー ミッドナイト ロングの夜明 三戸真也 夜明さん 大沢木大鉄 春成衿子 梅沢夢太郎 職業 運転手 「運転手さん、どこか旨い店知らない？」 「そうだねぇ、二丁目のラーメン屋が旨いんですよ」 タクシードライバーとはタクシーの運転を職業とする人々である。 概要 乗客を街中や駅、病院、ホテル、役所などで拾い、乗客の指定した場所まで送り届けるのがメインの仕事。その性質上、運転手には安全運転の知識・技術の他、自分が運転する地域の深い地理的知識を要求される。特に東京23区・武蔵野市・三鷹市（23区武三交通圏）、神奈川県京浜地域、大阪府の一部ではその地域でタクシードライバーをするために必要な営業免許の交付に地理試験の合格を必要とし、普通二種免許も必要である。二種免許は全国どこでタクシードライバーをする場合であっても必要になる。 この職業は自分の頑張り（どれだけお客を乗せられたか）が給与に直結し、上手くやれば月給が手取り50万Overも可能な事、休憩を自分のタイミングで取れる事など自由度が高い。 ちなみに日本以外では女性のタクシードライバーは非常に珍しいらしく、男女平等が徹底されている欧米ですらタクシードライバーは治安の問題から未だに男の職場だったりする。 以下は法人タクシーを中心に記載する。個人タクシーについては個別記事を参照のこと。 どうやってなるの？ まずは自動車学校に通って普通免許を取得しよう。ゆとりがあれば準中型免許を取得しても良い(*1)。そして3年間事故や違反をせず、免許を持ち続ければ二種免許取得とタクシー会社応募の門戸が開かれる。 従来は普通免許取得から3年以上経過した年齢21歳以上の者でないと二種免許は取得できなかったが、2022年5月に制度改正が行われ普通免許を取得して1年以上経過した年齢19歳以上の者でも特別な教習を受けることで、二種免許が取得できるようになった。 この段階でタクシー会社への応募よりも先に自腹を切って好きな自動車学校に入り、普通二種免許を取得しても良い(*2)が、まずタクシー会社に応募し、採用されてからタクシー会社の乗務員養成制度を利用して普通二種免許を取得することもできる。後者の場合、自動車学校と免許交付手数料の費用を会社から借り受ける形となり、会社が指定する期間勤務することで返済不要になる。 自動車学校入校後は実技と学科教習を受ける。実技では基本の走行は勿論、鋭角の通過、指定場所での停車、路上転回、S字・クランクのバック走行を新規に習う。(*3) 学科では一種取得時に習ったことの復習と旅客自動車運行にまつわる法令について学習する。これらを最短8日程度でこなす。 効果測定と卒業検定に合格し、卒業証明書を貰ったら、免許証に記載の住所の都道府県免許センターで学科試験を受験する。なお地方から都心へ出てタクシードライバーになる場合、免許証の住所を自動車学校入校までに書き換えておかないと、古い住所の免許センターへ試験を受けに行かなければならなくなる。(*4) 普通二種免許はMT免許とAT限定免許の2種類が用意されており、会社の乗務員養成制度を利用する場合、その会社にMT車が在籍していない限りAT限定での取得が大半となる。(*5) 免許センターで学科試験を受験、合格すると二種免許を交付され、それを持って会社で手続きを行う。具体的にはアルコールチェッカーへのデータ登録など。それが終わると概要でも記載した地域で運転手をする場合はタクシーセンターが実施する講習、地理試験、法令・安全・接遇試験を受験し、合格すると晴れて乗務員証が交付される。ちなみに東京の地理試験は合格率が50％ちょっとと結構難易度が高い。(*6) なお地理試験のない地域ではタクシー協会が実施する新任者講習を受講することで乗務員証が発行される。 この乗務員証というのはその地域のタクシードライバーとして登録されているということを証明する書類であり、運転手から配車オペレーターや事務員に転身したり、会社を辞めたりして業界と無縁になっても2年間は登録が残る。2年経つと登録が消えるので、2年以上経って業界に復帰した場合講習や地理試験を受けて再登録の手続きを行う必要がある。 乗務員証が交付されたら社内でドアの開け方、メーターの操作方法、乗車禁止地区、専用乗り場などについてみっちり研修を受け、それが終わると晴れて運転手デビューである。(*7) 勤務形態 タクシー会社に雇われた場合、勤務形態は多くの場合隔日勤務か日勤のどちらかになる。 まず隔日勤務は1日おきに勤務と休みを繰り返すもので、勤務（出番）と休み（明番）が1セットになる。この1セットが何回か繰り返された後に公休（他業種で言う休日）が付与される。(*8) 例えばある会社のある運転手の勤務シフトを例に出すとこうなる。出勤日は「出」、明番は「明」、公休は「休」と表記している。 日 月 火 水 木 金 土 出 明 出 明 出 明 休 日 月 火 水 木 金 土 出 明 出 明 出 明 休 日 月 火 水 木 金 土 休 出 明 出 明 出 明 日 月 火 水 木 金 土 休 出 明 出 明 出 明
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【名前】 ギンガオードライバー 【読み方】 ぎんがおーどらいばー 【登場作品】 仮面ライダー×仮面ライダー フォーゼ＆オーズ MOVIE大戦MEGA MAX 【分類】 変身ベルト 【所有者】 レム・カンナギ 【詳細】 レム・カンナギが開発した変身ベルト。 中心にSOLUスイッチ、左右に未来のコアメダルを装填する事でそれぞれの力を発揮できる。 カンナギはこの変身ベルトを装着し、コズミックエナジーと未来のコアメダルの力によって超銀河王に変身する。 【余談】 仮面ライダーギンガが使うのは「ギンガドライバー」。 『星獣戦隊ギンガマン』に登場する1号ロボは「ギンガイオー」。 同劇場版ではポセイドンドライバーという仮面ライダーポセイドン用のドライバーがオーズ編に登場しており、非常に珍しい劇場版限定登場のドライバーが2つ登場している。 後にポセイドンドライバーは立体化されたが、ギンガオードライバーの発売予定は無い。