約 568,593 件
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/2403.html
日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R (Pace) '01 Image Credit 画像を引用した場合、引用元を表記。 メーカー 日産 英名 Nissan Granturismo Skyline GT-R (Pace) '01 年式 2001 エンジン RB26DETT タイプ チューンドカーペースカー カテゴリー N300 PP(初期値) XXX 総排気量 2,568cc 最高出力 280PS/6,800rpm 最大トルク 40.0kgfm/4,400rpm パワーウエイトレシオ 4.56kg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TB 全長 4,600mm 全幅 1,785mm 全高 1,360mm 車両重量 1,560kg 重量バランス 55対35 トランスミッション 6速 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ(PSP)グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 R34型スカイラインGT-Rベースにした、セーフティカー 概要 日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R (Pace) は、グランツーリスモが2001年に登場させた、10代目スカイラインベースのペースカーで、グランツーリスモとニスモのコラボレーションによって誕生したのがこのグランツーリスモ スカイライン GT-Rである。本車はニスモの実験車のスカイラインGT-Rをベースにしており、R-tuneが組み込まれているため、戦闘力はかなり高い。 詳しい解説は 2002年式 と 本車のベース仕様 を参照。 解説 ベース仕様は450psまでチューニングされているのに対して、本車は何故かドノーマルである。 登場シリーズ グランツーリスモ4 リアルサーキット・ツアーズのプレゼントカーとして入手可能。 ライセンス試験の先導車両として登場するので印象に残りやすい。 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 Cr.5,598,000で購入可能。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る (log=日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R (Pace)'01/コメントログ)
https://w.atwiki.jp/seed-ms/pages/198.html
【型式番号】 MMI-M15 【武装名】 クスフィアス レール砲 【読み方】 くすふぃあす れーるほう 【保有MS】 ZGMF-X10A フリーダム 【詳細】 ZGMF-X10A フリーダムのサイドアーマーに配置されたレールガン。 3つ折りで砲身を折りたたみ必要時に展開し発射する。 115mmレールガン シヴァをベースとし改良した装備であり、長い砲身によってその弾丸はシヴァよりも高速で発射することが出来るようになった。 弾丸そのものは小型だが、高速射出されることで高い威力を発揮し通常装甲であればたやすく貫通し、フェイズシフト装甲であってもスラスター等の弱所を狙えば十分なダメージを与えられる。 サブスラスターが後方に配置されているため、フリーダムの高い機動性を支えている。 砲身には折りたたみ式のグリップがあり、マニピュレーターで保持して射撃時の安定性を高めることができる。 核動力機であるフリーダムにおいて実弾兵器である本武装は搭載する意味合いが薄いが、これは非PS装甲のMSに対しては十分な威力である事に加え、ラミネート装甲持ちのMSやアークエンジェル等の戦艦に対しての有効打になること、さらに高い連射性が強みであることから複数の標的への同時攻撃が強力であることを開発したマイウス・ミリタリー・インダストリー社の技術陣が声高に主張した結果採用されるに至った…という(MGのインストから)。 それら見込みはそれなりに的中しており、地球連合軍はバイタルエリアにラミネート装甲を採用したストライクダガー、ダガーを量産するなど普及仕掛けたものの、結局は一般装備になることは無かった。 しかしGAT-X252 フォビドゥンのゲシュマイディッヒ・パンツァーの力場も突破しトランスフェイズ装甲には通じないものの、その衝撃で後退させたり水中を移動するZGMF-X31S アビスの脚部スラスターを空中から狙撃し破壊する等その有用性を見せるシーンは多かった。 そのためかZGMF-X20A ストライクフリーダムにもMMI-M15E クスィフィアス3 レール砲という後継モデルが採用されている。 「クスフィアス」とはラテン語で「メカジキ」の意。
https://w.atwiki.jp/nrvnqsr_chaos/pages/6.html
アーカイブ @wikiのwikiモードでは #archive_log() と入力することで、特定のウェブページを保存しておくことができます。 詳しくはこちらをご覧ください。 =>http //atwiki.jp/guide/25_171_ja.html たとえば、#archive_log()と入力すると以下のように表示されます。 保存したいURLとサイト名を入力して"アーカイブログ"をクリックしてみよう サイト名 URL
https://w.atwiki.jp/nrvnqsr_chaos/pages/7.html
動画(youtube) @wikiのwikiモードでは #video(動画のURL) と入力することで、動画を貼り付けることが出来ます。 詳しくはこちらをご覧ください。 =>http //atwiki.jp/guide/17_209_ja.html また動画のURLはYoutubeのURLをご利用ください。 =>http //www.youtube.com/ たとえば、#video(http //youtube.com/watch?v=kTV1CcS53JQ)と入力すると以下のように表示されます。
https://w.atwiki.jp/nrvnqsr_chaos/pages/8.html
@wikiにはいくつかの便利なプラグインがあります。 アーカイブ コメント ニュース 動画(Youtube) 編集履歴 関連ブログ これ以外のプラグインについては@wikiガイドをご覧ください = http //atwiki.jp/guide/
https://w.atwiki.jp/xmastouring/pages/5.html
まとめサイト作成支援ツールについて @wikiにはまとめサイト作成を支援するツールがあります。 また、 #matome_list と入力することで、注目の掲示板が一覧表示されます。 利用例)#matome_listと入力すると下記のように表示されます #matome_list
https://w.atwiki.jp/siteurawaza/pages/5.html
まとめサイト作成支援ツールについて @wikiにはまとめサイト作成を支援するツールがあります。 また、 #matome_list と入力することで、注目の掲示板が一覧表示されます。 利用例)#matome_listと入力すると下記のように表示されます #matome_list
https://w.atwiki.jp/tokyo-mt/pages/5.html
まとめサイト作成支援ツールについて @wikiにはまとめサイト作成を支援するツールがあります。 また、 #matome_list と入力することで、注目の掲示板が一覧表示されます。 利用例)#matome_listと入力すると下記のように表示されます #matome_list
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/543.html
ダッジ SRT トマホーク GTS-R ビジョン グランツーリスモ Image Credit gran-turismo.com メーカー ダッジ 英名 SRT Tomahawk GTS-R Vision Gran Turismo エンジン エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) タイプ レーシングカービジョングランツーリスモ カテゴリー Gr.X PP(初期値) XXXX 総排気量 7000cc 最高出力 1,470PS/9,200rpm 最大トルク 99.4kgfm/7,400rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 NA 全長 5039mm 全幅 2250mm 全高 950mm 車両重量 663kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 7速 最高速度 530km以上 登場 グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 トマホーク三兄弟の中では一番軽量でコーナリング重視寄りのバランス型 概要 トマホークのバージョン違いで、圧倒的な X と比較すると出力は控えめではあるが、極めて軽いボディとメカニカルグリップの向上により旋回性能は高く扱いやすい。Xの過激さを抑えてトータルバランスの良さを重視したスタイルとなっており、Xの過激な速さを求めるか、こちらのバランスの良さをとるかはあなた次第。 解説 古来からHEMIエンジンや市販車で世界最大のエンジンである8リッターV型10気筒エンジンを載せたバイパー、現代でも『ヘルキャット』という過激なパフォーマンスのクルマを生み出し、ドラッグレースから、NASCAR、ルマンなどのモータースポーツでもそのパフォーマンスの高さを証明してきたダッジとグランツーリスモが生み出したVGTモデルがSRT トマホークシリーズである。コンセプトは「2035年の未来のスポーツカー」をコンセプトとしており、ダッジやSRTなどの各ブランドのデザイナーから30以上のデザイン案が提出された中から選ばれており、バイパーなどの過去の数々のマッスルカーのデザインが源流となっている。ちなみに、トマホークの由来は2003年のデトロイトオートショーにコンセプトバイクとして出品されたダッジ・バイパーのアルミ製8,300cc、V型10気筒エンジンを搭載した四輪オートバイが元となっている。 シングルシーターのコンセプトカーで、軽量化のために、ボディ・骨格・コクピット・エンジンカバー等には中空カーボン・ナノファイバーやグラフェンといった最先端の素材が用いられており、軽自動車やフォーミュラカーよりも軽い車体を誇る。そこにバイパーにも匹敵する7リッターV型10気筒の大排気量エンジンを搭載し1000馬力以上を発揮。低重心化を目的とし、バンク角は144度と広く設定される。最大の特徴は圧縮空気を用いた運動エネルギー回生システムで、減速時のエネルギーを回生してコンプレッサーを駆動し、空気を圧縮して2本のシリンダーに蓄える。この圧縮空気を必要なときに開放し、駆動力のアシストやサスペンション、空力パーツの駆動源として利用する。これは車両設定ではなく走行中に使用できる機能としても再現されており、『グランツーリスモ6』ではナイトロボタン(デフォルト設定はR1ボタン)、『グランツーリスモSPORT』や『グランツーリスモ7』ではオーバーテイクボタン(オプションでの設定が必要)を押すことで発動、一時的に運動エネルギー回生システムの放出量が最大となり加速性能を向上させられる。 GTS-Rは近未来のレースに勝利する為に開発されたトマホークのレース仕様。バイパーのレーシングモデルにも付けられたGTS−Rの名を冠している。7リッターのエンジンは通常ではナスカーの1.5倍の馬力を兼ね備えており、エンジンと空圧ユニットの合計出力は1450馬力にもなる。車体重量も663kgと車重は3グレード中最も軽く軽自動車並みかそれ以下の軽さを誇り、パワーウェイトレシオでは現代のF1マシンをも凌駕する。リアウイングも空圧駆動式のアクティブデュアルフラップに強化されている。なお、コーナリング時の横Gが肉体の限界を超えるため、ドライバーは脳への血流を維持するGスーツを着用するという設定がある。このGスーツにも車体の空圧システムが利用されている。 登場シリーズ グランツーリスモ6 ビジョン・グランツーリスモコーナーで購入可能。価格はCr.100,000,000。 乗車すると強制的にGスーツが装着される。 グランツーリスモSPORT 価格は前作と同じCr.100,000,000。乗るには耐Gスーツの装着義務があるのだが、この世代からGスーツが収録されなくなった。つまり、レーシングスーツやヘルメットこそ着用してるが、生身で乗ってるのと変わらないということになる。無事でいられるのが不思議でたまらない グランツーリスモ7 ブランドセントラルでCr.100,000,000購入可能。基本的にVGTの価格はCr.100,000,000で共通されるので、値上げも値下げもされない。 コメント とうとう1400馬力のケイマンに抜かされる -- (KZΓ) 2023-10-08 10 21 53 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/fantasysea3/pages/29.html
HP MP AT DF AG INT 合計 11 10 7 7 7 8 50 SP MP 技名 効果 20 30 妬符「グリーンアイドモンスター」 35 25 嫉妬「ジェラシーボンバー」 50 39 花咲爺「華やかなる仁者への嫉妬」 65 30 舌切雀「謙虚なる富者への片恨」 70 35 舌切雀「大きな葛籠と小さな葛籠」 90 50 恨符「丑の刻参り」 名前 コメント