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別館一階東 図書室 セシル&テリーパート 本館応接室 エクストラステージ 氷洞窟 「Was?(どっち?)」「Um von diesem Herrenhaus aus entkommen.」 「Um die Leer zu zerschlagen.」 ※難易度IMPOSSIBLE出現方法 •拳銃 •赤い髪飾り •緑の熊 •ミアとシュイッツのバルコニーイベント:信じる •(セシル&テリーのタイル部屋の追ってくる男イベントも必要?) •シュイッツで不快な絵を切り裂く •Goodend「Save 4」クリア 別館一階東 「図書室の中にある薬の本を探せ。 偽物を読むと本に異常なまでの依存をし、餓死してしまうため注意。 ひとついえることは、薬の本は他の本棚にない特徴を持った本棚に入っている。」 図書室 横幅が一マスの棚があるので調べる。 セシル&テリーパート 銀の砂:タイル部屋南西。 時を刻まぬ砂時計:休憩所奥の白いタイル(IMモード時以外及び銀の砂未入手で死亡フラグ) 銀の砂時計:時を刻まぬ砂時計入手後、赤い床を抜けるまでに銀の砂使用 本館応接室 北東の棚の頭痛薬を調べる。 エクストラステージ Save4状況下で、戻れない扉から戻った後、別館の推理マップ奥へ進む。 6枚の絵 動体視力/クローン 蜘蛛の糸/記憶の信用性 イム・ヴィンター/荘厳の阿弥陀如来 石塔のある町 看板は食材倉庫 建物に入ろうとすると、動けなくなり死ぬ。 西へ スイッチと雪玉の町 二つのスイッチを押せ(順不同)→扉出現 北:西側にある雪玉3つを、西側に押し込む 西:北側の雪玉を西へ、中央の雪玉を南へ、中央西側の雪玉を西へ押し込んでゆく ※条件不明。金髪の幼児出現、話しかけると死亡フラグ。スルー。 氷洞窟 1. 一番下中央の雪玉を北へ。 2. 一番下の列の左右どちらかを壁際に 3. 初めに押した雪玉を、2と逆側に 4. 中央にある雪玉を北の出口前まで押し込む 5. 左右どちらかに押す 毒々しい阿弥陀 右端の道 芥川の阿弥陀 道を調べずうろうろしているとイベント発生 西側の崖に行くと移動可能 ※Ctrl使用時、画面が下に固定されるバグあり注意。ただし、左右でうろうろしてるとイベントがちゃんと進むので詰み回避可能。 ピエロの部屋 なにかの鍵:北西の棚で緑の人形 Hな本:北東の棚(使用後消滅) イベント部屋(ピエロの部屋・北の扉) ①オーク オークとゲーム・四回・セーブ推奨。 ※「実行中のスィームイアーズ」でエラーが発生しましたソフトを終了しますはスルーしてもOK ②鏡 右端のミアが本物。正解を答える際にいいえをすると言動チェックできる。 ③ピエロ 金・茶・黒・ピンク・ピンク 黒=玄関の鍵 玄関の鍵の部屋 玄関の鍵入手 張り紙 「Es ist ein "Echtzeit-Welt" hinaus. Alle Beleuchtungen und Erinnerungen verschwinden, und Vergangenheit und Zukunft verwirrt.」 「Was erhoffen Sie um von diesem Herrenhaus aus zu entkommen oder um die Leer zu zerschlagen?」 「それは「現実世界」から離れている。すべての灯りや思い出は消え、過去と未来が交じり合う。」 「あなたは何を望む?この屋敷から脱出する?それとも空間を破壊する?」 ※ここを出るとメニューが出せなくなるので注意。要セーブ 「Was?(どっち?)」 「Um von diesem Herrenhaus aus entkommen.」 (この屋敷から脱出したい) False end「Nの敗北」 聖堂で目覚める。 二階食堂に入れる。 ※処刑場の死亡フラグ消滅 ※処刑場地下に鍵がかかっている。 玄関を出る→False end「Nの敗北」 False end「Nの敗北」(フラグ足りず?) 聖堂で目覚める。 二階食堂に入れる。 毒薬フラグ回収すると処刑場地下の奥の扉が開く ※別館図書室で薬の本入手。本館一階応接室の頭痛薬を調べる。 二階食堂の十字架を調べ、「虚偽の真実」という薬をかける ニーベルンゲンの部屋 鎧の問いに答えて東の部屋へ 戻れない扉に入るとシュイッツイベント 「Ich hoffe nicht, dass meine Existenz ist vergessen. Ich hoffe, dass du dich an mich」 「Richard, ich bin froh. Danke.」 「私は、私という存在を忘れないでほしいと願っています。 あなたが私を覚えていてください。」 「リヒャルト、私は嬉しいです。ありがとう」 ※Hモードの本館三階の破れた紙=リヒャルト・ハーゼ。 ※借金した親友か? 応接室 日記出現 玄関を出る→Nの敗北(フラグ足りず?) ※別館東の男:会話済み、切り裂き:シュイッツ、オークのクイズ:全アイテム回収、Hな本:未使用、十字架錆落とし済み、応接室の日記:読む 「Um die Leer zu zerschlagen.」 (この空間を破壊したい) セシルが荒廃した聖堂で目覚める。 応接室の頭痛薬がなくなる。 どこも開かないので玄関から出る。 →true end「全ての沈静、虚実の正当化」 4・地下処刑場地下← 名前 コメント
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スィーリア・クマーニ・エイントリー Lv6、ハーフエルフ、女性、アーデント/パラディン 筋力8、耐久力18、敏捷力13、知力10、判断力10、魅力20 AC26、頑健18、反応17、意志21、HP56、回復力使用回数12、パワーポイント2 種族の特徴:夜目、見よう見まね(ソング・オブ・セレンディビティ)、二重の血統、集団交渉術 言語:共通語、エルフ語、始源語 クラスの特徴:ハイブリッド(アーデント/パラディン) アーデントの心衣(気迫の心衣)、サイオニック増幅、ディヴァインチャレンジ、パラディンの防具の習熟 修得技能:威圧、交渉、事情痛、自然 特技:ハイブリッドの才(パラディンの防具)、伝承の語り手、騎乗戦闘、太陽のパワー キャラクターテーマ:フェイビーストテイマー(ディスプレイサービースト) 突撃(2D10+D8+11) 拘束状態
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アブーアブドゥッラームハンマドアルムスタンスィル(アブー=アブドゥッラー・ムハンマド・アル=ムスタンスィル) アブーアブドゥッラームハンマドの別名。
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携帯電話で使える生理日予測ツールは ビューティ&ダイエット http //bdiet.jp/ 生理日予想ツールMOONチェックがシンプルで使いやすいです。 症状検索が出来る読み物やダイエットツールが充実しています。 クチコミ掲示板の過去記事検索がすごく便利。 ルナルナ http //pc.lnln.jp/ CMのイメージが強いですね。 “お告げ”という形で生理日や排卵日などの情報が出ます。 カレンダーやメールでのお知らせにも対応しています。 色んなサイトとのコラボがあって面白いです。 ラルーン http //lalu.jp/ 生理日予測に加えて、体調管理、悩み相談などもできるので見ていて楽しいですよ♪
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摩訶不思議・「壁走りバグ」 一部の4WD車のみ可能。 壁にノーズを接触させた状態でアクセル全開。 後はある程度回転数が上がったらそのまま物理法則を無視した異常加速が始まる。 ちなみに海外製品版では修正されて不可能。 海外版のみの特権 海外版ではアーケードモードのみ「マツダ ロードスター '98」と「シボレー コルベット '67」が使用可能。 チューンに関するあれこれ 軽量化の効果 グランツーリスモシリーズでは初代のみNA車とターボ車(スーチャー含む)で軽量化の効果が異なる。 同一車種ではターボグレードよりもNAグレードの方が軽く仕上がる。 一例として80スープラはSZ-RがStage3で1450kgから1131kgまで軽くなるのに対してRZが1510kgから1283kgまでとなる。 (RMまで施工するとそれぞれ971kg/1087kgまで軽くなる) 同一車重(1470kg)でもStage3でチェイサー ツアラーVが1249kgに対してバイパーGTSが1146kgまで軽くなる。 (RMまで施工するとそれぞれ1058kg/984kgまで軽くなる) ちなみにデミオ A-specはRMを施工する事で車重が600kgを下回る 余談となるが、次回作以降はこうした大幅な軽量化が出来なくなってしまった。 また、NA車とターボ車の効果の違いもなくなった。 レーシングモディファイのあれこれ 本作と次回作(GT2)では市販車にレーシングモディファイを施工する事でレースカーに改造する事が可能。 (本作ではあくまで実在する(orした)レースカーを真似たグランツーリスモオリジナルに過ぎなかったりするが) 今作のみの特徴として劇的な軽量化は勿論、同一車種の場合は前期型と後期型でクルマの特性が多少変化する。 具体的には前期型は直線よりの味付けになるのに対して後期型はコーナーよりの味付けになる傾向にある。 一例として80スープラは前期型はダウンフォースが低く設定されているのに対して後期型はダウンフォースが高く設定出来る様になっている。 他の車種ではS13シルビアのターボモデルでは前期型が500馬力を僅かに超えるのに対して後期型は500馬力に届かない。その結果、後期型が前期型に対して直線で多少遅れを取る形になる。(コレに関しては単にエンジン関連の話だったりするが) 他にも後期型の方が前期型よりもタイヤサイズが大きくなっていたりする車種もある。 ただし、すべての車種がこの法則に当てはまるわけではない。 また、車両によってはRMを施工する事でトラクションが逃げて上り坂で失速しやすくなってしまう事もある。 GTOのターボモデルなど元々の車重が重いクルマだと旋回性があまり良くならないクルマもある。 単純に施工すれば速くなる訳ではない。やはりクルマによって向き不向きがあるようだ。 しかし、こうした楽しみもまたRMの魅力とも言えよう。 リアルのハコ型レーシングカーは市販車をベースに各レースのレギュレーションに沿って改造するのだから。 RM車とLMレースカー車、どっちが速い? 本作では国産メーカーのディーラーで高額だが各種LMレースカーが買えるのだが、車種によってはLMレースカー1台を買うよりも安くフルチューンのRM車が出来るものもある。 また、LMレースカーはあくまで耐久レース向けにトータルバランスを重視したセッティングになっている事が多いが、RM車の場合はターボチューンステージ3以上が施せる車種の場合とかでLMレースカーよりも馬力を上回る事もある。 LMレースカーには無い暴力的なパワーを引き出せるのがRM車の良さでもあり、実際タイムではこちらが速かったりする。しかし、LMレースカーの程よいバランスの良さも捨てがたく、既に完成に近い、扱いやすく速いマシンが手に入ると思えばこちらも良いだろう。 なお、海外メーカーのクルマは素の性能が高い分、国産車と比べるとあまり大幅な馬力アップが出来ない。
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2008.05.21 02 12 水上 える <基本設定> 名前 :スィラン・ハンキィパンキィ 年齢 :8 性別 :男 種族 :人間 瞳の色 :紫 髪の色 :緑 肌の色 :白め 顔型 :細め 髪型 :マッシュルームカット ひげ :まだはえてないがもじゃもじゃにあこがれている 身長 :ちっちゃい 体型 :ちっちゃい 性格 :姉のフィランに従順 特殊能力:キノコの群生地を見つけられる天性の勘 特殊武具:ハサミが大好き 強さ :H(一般人) 仕事 :キノコ採取 出身地 :村 所在地 :村 説明: ハンキィパンキィ家の次男。 フィランに犬扱いされており、ふたりきりでいるときは「わんわん」としゃべる、とても将来の心配な少年。 妖怪爺の影響で、森の中では4つ足で移動。犬並みに速い。 わん!わんわん! 野良(--) いつの間にかアラック爺さんの猟犬にされているわけですね。わかります(?05/21 22 20 水上 える そしてちゃっかり貸し出し料をフィランがせしめているという…05/23 03 25 水上 える イラスト追加。わんわん。耳と尻尾もつけてやればよかった。05/29 01 49
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ブガッティ ビジョン グランツーリスモ (Gr.1) Image Credit Top Gear Fan / IGCD.net メーカー ブガッティ 英名 Bugatti Vision Gran Turismo Gr.1 年式 2015 エンジン Bugatti-VGT-Gr.1 タイプ レーシングカービジョン グランツーリスモミッドシップ カテゴリー Gr.1 PP(初期値) 891.03 総排気量 -cc 最高出力 650PS/6,500rpm 最大トルク 73.7kgfm/3,500rpm パワーウエイトレシオ 1.50kg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TB 全長 4,752mm 全幅 2,123mm 全高 1,133mm 車両重量 980kg 重量バランス 43対57 トランスミッション 7速 ダート走行 不可能 登場 グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 あれば記入 概要 ブガッティ VGTをGr.1規定に合わせチューニングしたもの。オリジナルからなんと420kgもの軽量化が図られている一方で、最高出力は999PSも弱体化。おそらく同系統のエンジンを搭載したシロンがエンジンとギアだけで700kgもあるのにどうやって削ぎ落としたのだろか? 解説 ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください! 登場シリーズ グランツーリスモSPORT Cr.100,000,000で購入。 グランツーリスモ7 Cr.100,000,000で購入。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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最大走行台数 このゲームのデバッグモードなどの動画を投稿しているVanilla氏によれば、システム上では最大38台までの同時走行ができるようだ。 通常では20台で制限されているのはパフォーマンスとの兼ね合いだと思われる。 当然本来の上限の1.9倍の台数で走行しているためフレームレートは低下してしまう。 GT7スポーツ The cutting room floorによれば 、ゲーム内のファイル名などには「GT7SP」という名称が含まれていることから、当初は『グランツーリスモ7:スポーツ』という名称で開発されていたのではないかと推測されている。ちなみにグランツーリスモ(PSP)でも「GT5M」というファイル名がいくつも存在していたことから『グランツーリスモ5 Mobile』という名称だったのではないかと推測されている。 コメント GT8は38台走行実現して欲しいね。PS4切るなら出来るはず -- (名無しさん) 2024-02-12 22 02 45 名前 コメント すべてのコメントを見る
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シボレー シャパラル 2X ビジョン グランツーリスモ Image Credit IGCD メーカー シャパラル 英名 Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo 年式 2025 エンジン Laser-Pulse-2X タイプ レーシングカービジョン グランツーリスモ カテゴリー Gr.X PP(初期値) 1038.64 総排気量 -cc 最高出力 918PS/9,100rpm 最大トルク 81.2kgfm/6,200rpm パワーウエイトレシオ 0.49kg/PS 駆動形式 --- 吸気形式 --- 全長 4,150mm 全幅 1,974mm 全高 880mm 車両重量 450kg 重量バランス 50対50 トランスミッション 1速 ダート走行 不可能 登場 グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 リッジのデビルカーも真っ青SF領域に到達した白き怪鳥 VGT一覧 概要 2Jなどの独創的なマシンでレーシングフィールドに革新と話題を巻き起こし『テキサスの白い怪鳥』と呼ばれたシャパラルとグランツーリスモのコラボで生まれた、まったく新しいクルマ。 そこでもやはりシャパラルの独創性は相変わらずで、なんと駆動力はレーザーパルスによる レーザー推進 だ。タイヤに直接駆動力を与えるわけではなく、レーザーパルスが生み出す衝撃波で周囲の大気を急加熱させ、その膨張力で進むのである。駆動方式さえ存在しないという明らかに現代ではオーバーテクノロジーな、リッジレーサーシリーズのデビルカーすらも真っ青なSF世界の技術を持つ。 さらにはレーザーの衝撃波の先にはベクタリングパネルが用意され、推進力と同時にダウンフォースも得られるようになっている。ステアリングにも4輪すべてを操舵できる4WS方式を採用しており、ドライバーはグランツーリスモでは何処かで見たようなヨツンヴァイン姿勢を強要されるという全方位的に独創的過ぎる変態マシンである。カベに刺さったら脊髄は無事では済まなさそう……。だが、それでも未来のル・マン24時間レースのガレージ56枠として走ることを想定したマシン。いつか現実でもこのようなマシンがげ走る日も来るだろう。 ダウンフォースは前450後550でGr.3とGr.2マシンの中間くらい。車体も非常に軽いのでコーナリング性能も低くはないのだが、その圧倒的な加速力には見合ってないかもしれない。 公式解説 独創的なアイデアとロジカルな実験精神によって、モータースポーツの世界を変革してきたシャパラル。この伝説のブランドが「グランツーリスモ」を通じて復活を果たした。それがシボレー シャパラル 2X ビジョン グランツーリスモである。 ル・マン24時間レースにおいて新技術をプロモートするための出場枠、「ガレージ56」のための実験用プロトタイプとして生み出された2Xは、まさにモータースポーツの未来そのものだ。そのスタイリングは、手と足の間に布を張った滑空用ウィングスーツの飛翔感と、モトGPバイクの疾走感からインスピレーションを得たという。 しかもシボレーが考案したこのマシンの動力源は、前代未聞のレーザーパルス。2Xはレーザーパルスが生み出す衝撃波で周囲の大気を急加熱させ、その膨張力でロケットのようにサーキットを駆け抜けるのだ。 2Xのパイロットは頭を先にしてマシン上に伏せ、あたかも路面の数センチ上を浮遊するかのような感覚で走行する。そのドライビングポジションは極めてエキサイティングで、4輪レースカーとしてはかつてない一体感を生み出すものだ。 2Xの独創的なデザインと構造は、すべてがこの前傾フライト型のドライビングポジションから生まれた。パイロットはクルマの構造とひとつになり、乗り込んでキャノピーを閉じると四肢を伸ばした身体のまわりにユニークな空間が生まれる。手足の先にはそれぞれ独立して動くコントローラーがあり、このコントローラーが摩擦ロスのない電磁ベアリングとホイールに繋がっている。車両の加減速や旋回はこの究極ともいえる4点コントローラーと身体の動きで行なう。ブレーキングではブレンボ製の電磁回生キャリパーと、ボディに組み込まれたエアブレーキパネルが協調して作動する。 一体構造のボディ骨格は、カーボンファイバーを積層させた「レイアップ・スケジュール」という手法で作られている。このボディはそれ自体に弾性があり、4輪のサスペンションとしても機能する。メインボディには超高圧のレーザーパルスを生み出す動力装置が組み込まれているが、レーザーパルスは絶対的な精度を持つスラストパラボラを通じてレーザーコーンへと照射される。急膨張する空気の流路には複数枚の羽根が備えられており、この羽根の制御と下方にあるベクタリングパネルによって、推進力とダウンフォースが同時に得られる仕組みだ。このテクノロジーのおかげでパイロットは自由なダウンフォースのマネジメントが可能になる。タイヤの接地面を路面に押し付け、最もグリップを必要とする区間で強烈なダウンフォースを得ることができるのだ。 創業者ジム・ホールがこだわり続けたモータースポーツにおける変革の精神を、大胆な形で表現したシボレー シャパラル 2X ビジョン グランツーリスモ。今まで誰ひとりも見たことも聞いたこともないこのマシンが、ル・マンの56番ガレージの未来に革命をもたらすことになるだろう。 登場シリーズ グランツーリスモ6 Cr.100,000,000で購入。 グランツーリスモSPORT Cr.100,000,000で購入。 グランツーリスモ7 Cr.100,000,000で購入。 コメント アメンボ -- (名無しさん) 2023-08-17 23 18 18 こいつは電気で動いてるのか? -- (名無しさん) 2023-12-04 09 31 04 ↑レーザーパルスによるレーザー推進。すなわち未知 -- (名無しさん) 2023-12-04 12 53 10 レーザーの動力はバッテリーから? -- (名無しさん) 2023-12-04 14 39 18 ↑記事を読め! -- (名無しさん) 2023-12-04 18 47 43 コース外のダートや芝の上を加速して300km出せるのは未知の技術カーだけ! -- (名無しさん) 2024-04-21 23 54 25 スリック+ウェット路面でもお構い無しの圧倒的加速力、曲がらない止まらない?知らんな。 -- (名無しさん) 2024-04-29 22 24 08 壊れかけの掃除機すき -- (名無しさん) 2024-07-01 01 38 49 今更だけどレーザー推進だから駆動輪が無いし接地さえしてればトラクションとかそういう概念もあんまりない…? -- (名無しさん) 2024-08-01 21 00 04 そりゃま、やってる事は風船乗っけた台車をウルトラ複雑にしただけだしな... -- (名無しさん) 2024-08-02 18 23 05 名前 コメント すべてのコメントを見る
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グランツーリスモ レッドブル X2014 スタンダード Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー グランツーリスモ 英名 Gran Turismo Red Bull X2014 エンジン エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) タイプ レーシングカー カテゴリー Gr.X PP(初期値) XXX 総排気量 2000cc 最高出力 810PS/16,000rpm 最大トルク 38.7kgfm/13,000rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 MR 吸気形式 TB 全長 5,098mm 全幅 2,164mm 全高 1,000mm 車両重量 650kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 7速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 あれば記入 概要 公式チート車、 X2010 シリーズの2014年版。 こちらはF1に近い性能に調整されたマシンであるため、ファンシステムを廃して各種整流板を装着、一般的なレースカーと同じく空力でダウンフォースを得ている。更にエンジンも3L V6ツインターボから2L V6ターボにダウンサイジングしている。 解説 解説を書いてください! 登場シリーズ グランツーリスモ6 Cr.300,000,000で購入。 グランツーリスモSPORT Cr.300,000,000で購入。 グランツーリスモ7 Cr.300,000,000で購入。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る