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キョウセイジンレツコウゴウ(恭聖仁烈皇后) 中国帝王の系譜に登場する人物。 関連: ネイソウ (寧宗、夫) 別名: ケイシ (桂枝)
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リチウムイオン電池の劣化条件【1】満充電に近いほど劣化が進む 【2】高温になるほど劣化が進む 【3】経年劣化で容量が減る 『寿命(半減期)』と『真の寿命(使用限界期)』【1】メーカー定義の『寿命』=『容量半減』 【2】真の『寿命』=『使用限界』 【3】ユーザーにとっての『寿命』とは? バッテリーを長持ちさせる方法【1】残量管理のコツ 【2】長寿命バッテリーの管理を利用 【3】温度管理のコツ 【4】長期未使用時の保存のコツ バッテリーの診断モード ニッケル水素電池の取扱い注意ニッケル水素電池の搭載車種 過剰放電に注意 メモリー効果 残量管理時の優先順位 参考サイト リチウムイオン電池の劣化条件 【1】満充電に近いほど劣化が進む ◆残量と電池劣化のイメージ図 以下、ベイサンHPの『リチウムイオン電池の基礎』より引用。 リチウムイオン電池は保存状態により劣化の程度が変化します。 満充電に近く、保存温度が高いほど容量劣化が大きくなります。 たとえば【充電量が30%以下で、保存温度が15℃以下】であれば、 【1年間の保存】でも【数%の容量劣化】で収まります。 一方、【満充電で45℃】で保存すると【6ヶ月】でも 場合によっては【60%程度の容量レベルにまで劣化】することもあります。 上記の引用の例は「満充電で45℃を半年間」など、性能テスト用の極端な条件での話であるが、現実でも「真夏日に炎天下放置」等、一時的な状態であれば高温状態は起こりうるし、また、「満充電ほど劣化が激しい」という事を知らずに、ちょっと減ったらすぐ継ぎ足し充電して、常に満タンにするクセがある人は、知らない間にバッテリーにとって良くない使い方をしている事がある。 リチウム電池を長持ちさせるには、できるだけ「残量が多い状態の時間」を短く取る事にある。たとえ満充電にしてもすぐ使用すれば問題ない。しかし、満充電の状態をずっと維持するほど電池にダメージが溜まっていく。 また満充電と逆の、バッテリーを完全にゼロにする様な完全放電もバッテリーを傷める。長期間乗らない場合は、残量を50%前後にしてから保管しておくと良い。 【2】高温になるほど劣化が進む ◆温度と電池劣化のイメージ図 リチウムイオン電池は高温になる程、劣化が激しく進行する。イメージとしては、以下の様に捉えておくと保存のコツを捉え易いかも知れない。 リチウム電池は内部に高密度のエネルギーを蓄積していて、 高温になる程&残量が多い程、電池内部のエネルギーが活性化し、 電池が自分自身のエネルギーで自傷ダメージを受けやすくなる 低温&残量が少ない状態で保管している間は、内部に溜まっているエネルギーの動きも少なく、電池自身が受ける自傷ダメージも少なくて済む。だが高温に熱されると、例え少ない残量でも内部のエネルギーが活性化してダメージが増える。更に「高温かつ満充電」という状態だと、リチウムイオン電池にとって最悪の条件となる。 また、充電中はかなり高温になり、これもバッテリーの劣化の大きな要因となる。とある一定量を充電させる場合に、やたら短すぎる継ぎ足し充電を繰り返すよりは、1度の充電で多く入れた方が、一定量を充電するまでのトータルの充電時間(=電池を高温に加熱する時間)は短く済む事が多い。 理論上は、リチウム電池の劣化が少ない領域である「残量40%~60%」の間を維持するのが理想的なのだが、残量を正確に把握できない人力でそれを実現して管理するのは困難で、職人芸の域。 最近は長寿命化を目指した「長生きバッテリー」の制御が登場する等、賢い制御をする様になってきたので、下手に人間が手動で何とかしようとするよりも、機械側の制御に任せた方が、結果的に寿命を伸ばせる傾向になってきている。 この為、「ある程度少なくなってから、満充電」「満充電にしたら即刻使い、満充電で長時間放置しない」が原則、要するに「使い切ったら満タンにしてまた使う」「ただ満タンや高温で放置は避ける」というごく普通の感覚で構わない。 【3】経年劣化で容量が減る ◆経年劣化のイメージ図…あくまでイメージ。実際にこの通りに容量が減る訳ではない。 電池劣化の進行速度は使用環境により異なってくるが、概ね以下の通り。 新品時が最も性能が高く その後は経年劣化で 毎年約10%~20%ずつ低下 仮に新品時に40km走行可能な電動アシスト自転車を買った場合、時が経つに連れて徐々に経年劣化が進行し、2年後には約28km、4年後には16km、…等と、航続距離が低下していく。 ◆劣化による距離低下のイメージ図…あくまでイメージ。実際にこの通りになる訳ではない。 『寿命(半減期)』と『真の寿命(使用限界期)』 【1】メーカー定義の『寿命』=『容量半減』 メーカーが【寿命=交換の目安】と定義してる状態は 電池容量が【新品時の約半分】になった時のこと 使用不能の状態ではないので注意 メーカーの「電池の寿命」の定義は、「電池の容量が約半分(50%~60%位)に減少した時」を指す。つまり、メーカーが「寿命」と言ってる状態は、いわば「半減期(容量半分になるまでの期間)」の様なもので、「使用不可能」になる訳では“ない”ので注意。容量が半減してるだけで使用自体は問題無くできる。 通常「寿命」と言われると「全く機能しなくなる状態」をイメージするので間違えやすい。「寿命400回って書いてあるから400回充電したら途端に動かなくなるのかな」等と勘違いしないように。 【2】真の『寿命』=『使用限界』 リチウムイオン電池には【内蔵回路】があり 使用から一定期間が経過すると 強制的に使用不能になる【真の寿命】が来る リチウムイオン電池は老朽化が著しく進んだ場合の発火等の事故を防ぐ為に、バッテリーに内蔵した回路が使用回数や使用年数等をカウントしていて、一定期間を過ぎると強制的に使用不可能になる仕掛け(自殺回路)が入っている。 例えば「YAMAHAバッテリー互換表」には使用限界条件が下記の様に掲載されている。 ◆2011年以降 長生きバッテリーの『寿命(半減期)』と『真の寿命(使用限界期)』 電池の種類 8.1Ah 6.0Ah 4.3Ah 半減期(電池容量が約半分になる回数) 700~900回 700~900回 700~900回 使用限界条件(強制使用不可になる年数) 9年 8.5年 8.5年 ◆2010年以前 通常バッテリーの『寿命(半減期)』と『真の寿命(使用限界期)』 電池の種類 8.1Ah 6.0Ah 4.3Ah 2.9Ah 半減期(電池容量が約半分になる回数) 350~400回 350~400回 350~400回 800~900回 使用限界条件(強制使用不可になる年数) 8年 6.5年 5年 5年 【3】ユーザーにとっての『寿命』とは? 「劣化して縮んだ走行距離」が 「自分が走りたい距離」よりも 短くなった時が その人にとっての【寿命】となる ユーザーにとっての「電池の寿命」の定義は、「自分が使いたい距離を下回った時」となる。例え電池が半減以下まで劣化しても、それが自分が普段走りたい距離を上回っていれば、まだそれはその人にとっての「寿命」とは言えない。 ◆ユーザーによる「寿命」の違い…同じ車種でも人により「寿命」は違う。 上図の様に、例え同じ容量のバッテリーでも、図のAさんとBさんでは「寿命」が違う。 1日20km走りたいAさんにとっては、劣化で20km走れなくなった時が寿命なので、上図の車種の場合は約2年で早くもAさんにとっては「寿命」と感じられる。 1日10kmしか走らないBさんにとっては、劣化で10km以下になるまでは寿命とは言えないので、上図の車種の場合は約4年使ってもまだBさんにとっては「寿命」ではない。 Aさんにとってはこの車種は容量不足なので、もっと大きいバッテリーの車種を選ぶべき、となる。 このように、「寿命」とは相対的なものである(自殺回路による絶対的な死を除く)。長距離走りたい人にとっては「2年で足りなくなるから、寿命が短すぎるよコレ」という車種でも、短距離使用の人にとっては「何言ってるの?4年以上は使えるから寿命長いよコレ」となり、同じバッテリー容量の車種でも、その人の求める走行距離によって寿命は変動する。 「○○回使って半減したから寿命」と回数で決まるものではない。メーカー表記の「○○回」という回数表記に惑わされず、自分にとっての寿命は、1日に走りたい距離を基準にして考える事が重要となる。 もっとも、前述「【2】使用限界」の自殺回路で強制使用不可能になる年数を超えて使う事はできない。最長で8.1Ahの9年なので、自分にとってコストパフォーマンスの良い容量を選ぼう。 寿命は人によって違う 寿命は回数で考えず、距離で考えよ バッテリーを長持ちさせる方法 【1】残量管理のコツ 【誤】満充電状態からちょっと使ったら、すぐまた満充電にしてしまう 【正】満充電状態にしたらすぐ使い、ある程度空になるまで使い切る 多い間違いは、満充電状態からランプが1個消えただけでもすぐ充電器に突っ込み、常に満充電状態で保存する人。これだと常時「残量が100%~80%」の間をずっと維持してしまい、最も電池に良くない使い方となる。 ここは、満充電にしたらすぐ使う事と、1回充電したらある程度まで使い切る事を意識するとベター。満充電でも、すぐ使って残量を減らせば電池のダメージは少ない。またある程度残量を減らすまではむやみに継ぎ足し充電しない方が、残量低目の時間が増える。 【2】長寿命バッテリーの管理を利用 厳密に言えば、残量は「30%~80%の間」または「40%~70%の間」といった、中間の残量に近い範囲を保つと最も劣化が少ない。※参考:リチウムイオン電池の寿命と劣化。そして保存法 例えばノートパソコンでは、そうした満充電と過放電を避けて中間を維持する制御をさせる事もある。中にはそうした機能が無いパソコンでも、「30~80%の間を越えると警告を発する」フリーソフトで、手動で管理(自分でACアダプタを抜く)するユーザーも居るほど。※参考:充電を監視し寿命を延ばすフリーソフト「バッテリーセーバー」 「満充電のまま放置」や「完全に満充電~ギリギリまで使いきる」を避ける事で寿命を伸ばせる事になる。だが、正確な内部状況が分からないバッテリー管理を、人間が勘と経験だけで手動で行うのは極めて難しい。下手に操作すると却って充電時間を無駄に増やして劣化を促進する事にもなりかねない。 長寿命バッテリーの制御は、この劣化の激しい状態にある時間を最小限に抑える工夫をする。その為、長寿命バッテリーとは「使用不能までの回数が増える」のではなく、「劣化しそうな使い方でもカバーしてくれるので、気にせず継ぎ足し充電できる」と捉えると分かりやすい。 【3】温度管理のコツ 【誤】夏に直射日光の当たる炎天下に長時間置き、高温状態にしてしまう 【正】なるべく日陰に置くか、タオル等で直射日光や高温を避ける 夏は電池が高温になりやすく、高温では電池の出力は上がる反面、劣化は進行しやすい状況になる。よって、なるべく直射日光の当たる場所への長時間駐輪は避ける。 やむを得ず日陰の無い炎天下に駐輪する場合は、バッテリーに白いタオルをかける等して高温状態を軽減する。特に黒色バッテリーは、白色バッテリーと比べて輻射熱で熱くなりやすいので注意。 高温がまずいからと言って、決して冷蔵庫には入れない事。電池内部が結露して壊れるので厳禁。 【誤】冬に極端な低温下で使う。暖房やカイロの近くに置く 【正】使用前に常温の場所に暫く置く。寒冷地の冬はなるべく乗らない。 冬は高温による劣化の心配は無くなるが、低温になると電圧が下がり、電池性能は1~2割ほど落ちる。気温が上がれば性能が元に戻るので、寒さによる見かけ上の容量減やパワー減はあくまで一時的な機能低下。高温劣化の様に一度罹患したら永続的に容量が減って戻らなくなる事はない。 寒い朝に電池が冷えていた場合は、使用直前に部屋で常温まで暖めておくと良い。ただし暖房の真下やコタツ等で一気に温度を上げるのはNG。またカイロ等で部分的に高温にするのもNG。電池内のセルが均等な温度にならないので性能が出せない。最悪の場合はダメージを受ける。 0度を大幅に下回る程の低温だと、航続距離が著しく減少したり、充電できなくなったりする事がある。バッテリー製品全般に共通の特徴だが、バッテリーは極端な低温化での使用には不向き。「寒冷地の冬の移動手段に使えないか?」と考える人も居るが、寒冷地では性能をフルに発揮できないので、実質的に「豪雪地帯での電動転車は春まで半ば稼動休止状態になる」と思っておいた方が無難。 それほど寒くない地域でも、冬は夏に比べ航続距離が1~2割ほど低下する。これはバッテリーの仕様なので我慢するしかない。暖かくなる春の訪れを待ちましょう。 【4】長期未使用時の保存のコツ 【誤】残量がカラッポや満タンの状態で長期間放置する。 【正】長期間使わない予定の時は、残量を約50%にして保存。 「子供乗せ車を上の子の時に使っていたが、下の子が大きくなるまで暫く使わない予定」など、長期的に使わない期間が出る場合も、やはりカラッポ状態や満充電状態は避けた方が無難。最も劣化の少ない、残量50%の状態で冷暗所に保管する。 リチウム電池は自然放電が少ない方ではあるが、空に近い状態で放置すると完全放電の恐れがある。数ヶ月~半年以上使わず保管する場合等は時々チェックしておき、残量が減っていたら補充電を。 バッテリーの診断モード リチウム電池は制御回路を内蔵しているので、劣化具合や総充電回数等を表示する診断モードがある場合が多い。 パナソニック製バッテリー診断方法の例 【満充電】の状態にして、バッテリーのボタンを【5秒間】押し続ける。 ヤマハ(ブリジストン)製バッテリー診断方法の例 残量ボタンを【20秒間】押しっぱなしにすると、今までの総充電回数表示。 更に【10秒間】程押し続けたままだと、今度はバッテリーの実容量を表示。 ※上記はあくまで一例であり、診断方法は各メーカーや車種によって違うので、各社の取説等で確認。 ◆例1:ヤマハ製バッテリーの診断方法の例 ↓2009年ブレイス(リアルストリーム)の診断モード http //www.katocy.com/file/41/bra09battery.pdf ↓それ以外のタイプの診断モード http //www.katocy.com/file/41/pzjoko.pdf ↓旧型の残量表示の無いニッケル水素の診断モード http //www.katocy.com/file/41/pznijiko.pdf ◆例2:ヤマハ製バッテリーの今まで充電した回数を調べる 【1】バッテリーの残量表示ボタンを、“20秒間”押し続ける。 【2】4つのバッテリーランプの点灯の仕方で、今迄の総充電回数が分かる。 残量ランプ表示 総充電回数 ランプ1つ遅い点滅 0回~50回 ランプ1つ点灯 51回~100回 ランプ2つ遅い点滅 101回~150回 ランプ2つ点灯 151回~200回 ランプ3つ遅い点滅 201回~250回 ランプ3つ点灯 251回~300回 ランプ4つ遅い点滅 301回~350回 ランプ4つ点灯 351回以上 ◆例3:ヤマハ製バッテリーの劣化具合を調べる 【1】バッテリーの残量表示ボタンを、“30秒間”押し続ける。 【2】4つのバッテリーランプの点灯の仕方でバッテリーの実容量が分かる。 残量ランプ表示 バッテリー実容量 ランプ4つ点灯 実容量100%~75% ランプ3つ点灯 実容量74%~50% ランプ2つ点灯 実容量49%~25% ランプ1つ点灯 実容量24%~0% ニッケル水素電池の取扱い注意 ニッケル水素電池の搭載車種 現在は殆どのメーカーの車種がニッケル水素からリチウム電池に移行し、今ではごく一部の低価格モデルやマイナーなメーカーが使っているのみとなっている。 ◆ニッケル水素電池搭載モデル アルフィットビビ(パナソニック) エネループバイクSPF(サンヨー) エネループバイクSPH(サンヨー) エネループバイクSPJ(サンヨー) エアロアシスタント207+N(東部) エアロアシスタントangee+N(東部) エアロアシスタントArex+N(東部) エアロアシスタントaby+N(東部) イグニオ(アルペン) SE(ユニバーサルトライク) 過剰放電に注意 ニッケル水素電池の特徴と言えば、継ぎ足し充電等で『メモリ効果』が起こる点が挙げられるが、その点は定期的なリフレッシュ充電等でカバーできる。それ以上に危険なのは過剰放電を起こす事。 過剰放電とは、文字通りバッテリーを完全に空っぽにしてしまう事。こうなるとバッテリーが致命的なダメージを受けて大きく性能が低下する。充電してもすぐに充電完了ランプが出て殆ど充電できなくなってしまう。 しかも一度過剰放電を起こしたバッテリーは治癒する方法が無く、実質再起不能に近くなる事も多い。ニッケル水素電池に取っては不治の病に近い、何としても避けねばならない状況と言える。 店頭で前年度モデルの売れ残り電動アシスト自転車のニッケル水素バッテリー等は、1年以上ストックされている間に過剰放電を起こして電池が死んでいる場合がある。「型落ち品が安かったから買ってきたけど、充電器に挿しても5分で充電が終わって、すぐ電池が切れる」と言った場合、ニッケル水素電池が過剰放電で死んでいる可能性がある。 自転車専門店など、ニッケル水素電池について知識がある店員が管理に気をつけていれば、1年以上前のモデル等は時々補充電して過剰放電を防いでいてくれる可能性もある。しかしホームセンターや量販店の場合は特にそういった配慮無しに売られる。ニッケル水素電池搭載の型落ち品等を購入する場合は、購入前に「バッテリーがもし死んでいた場合に保証修理の対象や期間内になっているか」等をチェックを。 メモリー効果 ニッケル水素電池の場合は、「メモリー効果」が発生する。バッテリーを残り僅かな状態まで使いきってから充電しなかった場合、見かけ上の容量が低下する現象。 ①容量100%の状態 ★★★★★ ★★★★★ ②50%だけ使いきる ★★★★★ ☆☆☆☆☆ ③50%分だけ継ぎ足し充電 ★★★★★ ★★★★★ ④50%の所で「残量0」と認識され50%分しか使えない ↓まだ50%残っているのに、②の状態を「残量ゼロ」と記憶(メモリー)してしまっている。 ★★★★★ ☆☆☆☆☆ 上図の様に、継ぎ足し充電した時点の残量をゼロと認識してしまい、本当は内部に十分な容量の電力が溜まっているのに、継ぎ足し充電した時の残量になると「電池切れ」と認識されて使えなくなってしまう事。あくまで見かけ上の問題なので、物理的な劣化では無い。 このメモリー効果を解消するには、リフレッシュ充電機能を利用して安全に解消するのが良い。もし手動で放電させようとして、強制的にランプ点灯させっ放しなどをした場合、万一手加減調整をミスして過剰放電させてしまうと取り返しが付かなくなる。 リチウム電池と同じく、過剰放電に近くなる程電池のダメージは大きくなるので、リフレッシュ機能を多用し過ぎると、電池の劣化は早くなる。 このメモリー効果が起こる為に、ニッケル水素電池は残量の管理が難しい。 電池劣化を抑える為に劣化の少ない40%~80%の間で使いたい しかし、メモリー効果が起こるので見かけ容量が少なくて使いにくい 逆に継ぎ足し充電しないで毎回使い切ってると劣化が進む メモリー効果起きても我慢して使うか、リフレッシュ充電(寿命縮む)か悩む この辺りの管理の面倒さ(精神的な不便を感じる度合い)が、ニッケル水素電池が敬遠される理由でもある。メモリ効果と過剰放電のバランスを気にする気苦労が無くて管理の楽なリチウム電池はその点は楽。(リチウム電池も全く問題が無い訳でなく、高温と満充電に特に弱いという弱点はある) エネループ等の低自己放電系のニッケル水素電池では、リフレッシュ等の管理は余り考えなくて良い。 残量管理時の優先順位 ニッケル水素電池の場合は、満タンにするとメモリー効果が起こり、空っぽにすると過剰放電で再起不能になると言う、板挟みの状態にある。結局、取扱いの注意点はリチウム電池と似た様な感じで、極端な放電や充電を避け、丁度良い領域を使う為に残量をこまめにチェックするのがコツとなる。 メモリー効果の方は見かけ容量が下がるだけで、リフレッシュ充電で改善も可能なので、どちらかと言えば過剰放電の方が重篤な事態を引き起こすのでなるべく避けたい所。特にニッケル水素電池は自然放電の量がリチウム電池よりも多いので、しばらく使わずにいた時には残量が減り易い。 ユーザーが過剰にメモリ効果を気にし過ぎる等で、残量が低い状態でも充電を行わないで居ると、その後しばらく自転車を使わない期間が続いた時に、うっかり充電を忘れたまま長期間放置して、完全放電させてしまい、バッテリーを駄目にしてしまうケースが稀に見られる。 ニッケル水素は自己放電量がリチウムより多いので、しばらく使わない時は残量を時々チェック。くれぐれも過剰放電に注意。 参考サイト ※リチウム電池 ◆ベイサン・Li-ion電池の話 ◆リチウムイオン電池の寿命と劣化。そして保存法 ◆アップル・リチウム電池の充電 ◆シャープ・バッテリーパックを長持ちさせたい ◆ソニー:ノートパソコンのバッテリー寿命を長持ちさせる方法 ※ニッケル水素電池 ◆ニッケル水素電池の落とし穴1 http //allabout.co.jp/gm/gc/54398/ http //allabout.co.jp/gm/gc/54398/2/ http //allabout.co.jp/gm/gc/54398/3/ ◆ニッケル水素電池の落とし穴2 http //allabout.co.jp/gm/gc/54399/ http //allabout.co.jp/gm/gc/54399/2/ http //allabout.co.jp/gm/gc/54399/3/ http //allabout.co.jp/gm/gc/54399/4/
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tags 化学 電池(edit, up) 目次 mathテスト なんで電池から電気が出てくるのか? じゃあ、電気はどこにある? 原子はどこにある? 電池から電気がでてくる仕組み なんで電極の間の導線で電子が流れる? ノートアノード、カソード。陽極、陰極。正極、負極。 カチオン(cation/陽イオン/positive ion)、アニオン(anion/陰イオン/negative ion) まだ調べてない Term まず、ゼロからの電池原子とか電子とかが重要らしい 原子が電解液に溶けるとイオンになるらしい とくにリチウムイオン電池Li拡散 有限要素法(FEM)偏微分方程式 その前に、微積分 力学解析 化学 mathテスト a/b=c a=d/f E = mc^{2} \frac{\pi}{2} = \left( \int_{0}^{\infty} \frac{\sin x}{\sqrt{x}} dx \right)^2 = \sum_{k=0}^{\infty} \frac{(2k)!}{2^{2k}(k!)^2} \frac{1}{2k+1} = \prod_{k=1}^{\infty} \frac{4k^2}{4k^2 - 1} tags 化学 電池(edit, up) なんで電池から電気が出てくるのか? 電池に電気がたまってるわけじゃない。 でも、充電って言うじゃないか。 tags 化学 電池(edit, up) じゃあ、電気はどこにある? 原子にある電子が、電気のもと。 tags 化学 電池(edit, up) 原子はどこにある? 電池のプラスとマイナスの電極は金属でできてる。(金属どころか)全ての物質は原子の集まり。 原子 = 原子核 + 電子原子核: プラスの電荷を持っている。 電子: マイナスの電荷を持っている。 電池は2種類の金属と電解液から構成されます。この2種類の金属とは、一方は電解液に溶けやすい金属、もう一方は電解液に溶けにくい金属で、電解液は金属を溶かす液といえます。 tags 化学 電池(edit, up) 電池から電気がでてくる仕組み 電解液に電極の金属の原子が溶ける。(溶けやす金属の電極-(負極)、溶けにくい金属の電極+(正極))溶けやすい金属に電子(-)を置き去りにして、金属の原子は電子が足りない状態、イオン(+)になって電解液に溶けだす) 電極の金属に電子が残る。(原子は電解液に溶けてイオンになってる?)金属にはイオンになりやすい、なりにくいがある(→ イオン化傾向) イオンになりやすい金属-極。(相対的に)イオンになりにくい金属+極、になる。 電極(-)の金属にたまった電子は、導線を通じて電極(+)に引き付けられる。(+-は引き付ける、++,--は反発する) 化学電池の原理 電池 tags 化学 電池(edit, up) アノード[anode] 電気化学的酸化が起こる電極。外部回路から電解液へ電流が流れ込む電極。電気分解の正極,電池の負極。陽極とも言う。 カソード[cathode] 電気化学的還元が起こる電極。電解液から外部回路へ電流が流れ出す電極。電気分解の負極,電池の正極。陰極とも言う。 なんで電極の間の導線で電子が流れる? ボルタの電池で電流が流れる理由 ところてん。近かったか? tags 化学 電池(edit, up) ノート アノード、カソード。陽極、陰極。正極、負極。 正極(positive electrode):電位が高いほうの電極 負極(negative electrode):電位が低いほうの電極 アノード[anode]。電気化学的酸化が起こる電極。外部回路からアノードを通って電解液に電流が流れる。電池の場合は負極(-)で溶けやすい方の金属(電極)。電気分解では正極(+)で,金属が溶けたり,塩素や酸素ガスが発生する電極。陽極とも言う。 カソード[cathode]。電気化学的還元が起こる電極。電解液からカソードを通って外部回路に電流が流れる。電池の場合は正極(+)で溶けにくい方の金属(電極)。電気分解では負極(-)で,金属が析出したり,水素ガスが発生する電極。陰極とも言う。カソードは「かんげん(還元)」と覚える。 正極/負極という言い方と,アノード/カソードと言う言い方は,電気分解や蓄電池の充電と,電池(の放電)では対応が逆になります。例えば,鉛蓄電池の二酸化鉛極は,充電時も放電時も正極ですが,充電時はアノード,放電時はカソードになります。正極/負極という言い方は「電位の高い/低い」の意味,カソード/アノードという言い方は「電流が入るか出るか」で区別します。電池のときは正極・負極の言い方が混乱しなくていいです。なお,陽極/陰極という言い方は,アノード/カソードの意味(電流の出入り)で使う人と,正極/負極の意味(電位が高い/低い)の意味で使う人が居るため,特に電池(の放電)の時には混乱しています。 電流の向きで区別する anode / cathode 電位の高低で区別する positive / negative electrode カチオン(cation/陽イオン/positive ion)、アニオン(anion/陰イオン/negative ion) カチオンとは (+) の電荷(正電荷)を持った原子(単原子イオン)、原子団(多原子イオン)。 アニオンとは (-) の電荷(負電荷)を持った原子(単原子イオン)、原子団(多原子イオン)。 まだ調べてない 電気泳動 荷電 電場(電界) 素粒子、質量、万有引力の法則 自然界には「重力」「電磁気力」「強い力」「弱い力」がある(強い力>電磁気力>弱い力>重力)電磁気力・重力と違って、強い力・弱い力は素粒子レベルの距離でしかはたらかない 電子と電子は反発します。原子の周りの電子がお互いの反発力で飛び散らないのはそれより大きな電磁気力で原子核の陽子に引かれるから。 陽子と陽子は反発します。原子核を構成する陽子同士は強い力で引き合います。原子核の中でなぜ複数の陽子がまとまっていられるのか、というのが大きな問題でした。それに対して出された仮定の力が「強い力(=核力)」という力です。参考に、WIKIPEDIA「物理学」>「物理現象の微視的視点と巨視的視点」ja.wikipedia.org/wiki/物理学 物理現象の微視的視点と巨視的視点素粒子物理学は核子よりさらに基本的な要素であるクォークが存在することを解明し、さらにもっと基本的な要素であるストリングなどが研究されている。 こうした物質要素の間に働く力が、重力、電磁気力、弱い力、強い力(又は核力)の四種類の力に還元できることも明らかにされてきた。現在知られている相互作用は以上の四つのみである。 クーロン力 これがなぜ結合するのかを解明したのが湯川秀樹博士の中間子理論 量子化学(りょうしかがく、英 quantum chemistry) 基本相互作用(きほんそうごさよう、Fundamental interaction)は、物理学で素粒子の間に相互にはたらく基本的な相互作用。 素粒子の相互作用、自然界の四つの力、相互作用とも。 原子の結合に見る金属と石の違い 共有結合、イオン結合、金属結合 原子からなる物質 これまでに学習してきた、イオン結晶、分子結晶、共有結合の結晶、金属結晶の違いをはっきりさせておこう。 元素(げんそ、英語 element)は、古代から中世においては、万物(物質)の根源をなす不可欠な究極的要素[1][2]を指しており、現代では、「原子」が《物質を構成する具体的要素》を指すのに対し「元素」は《性質を包括する抽象的概念》を示す用語となった[2][3]。 陽子、中性子のような重粒子(バリオン=baryon)類 電子、ニュートリノなどのレプトン、光子などのゲージ粒子 電荷(でんか、電気量)は、素粒子が持つ性質の一つである。電荷の量を電荷量という。電荷量のことを単に電荷と呼ぶこともある。電荷を持つ粒子のことを単に電荷と呼ぶこともある。 正電荷(を持つ粒子)同士の間には斥力(互いに遠ざけようとする力)が生じる。負電荷(を持つ粒子)同士の間にも斥力が生じる。正電荷(を持つ粒子)と負電荷(を持つ粒子)の間には引力(互いに引き付けようとする力)が働く。これらの力は、各粒子の電荷量に比例し、粒子同士の距離の2乗に反比例する。これをクーロンの法則といい、この力をクーロン力という。電流:単位時間当たりにある場所(もしくは面)を通過する電荷量のことを電流という。電流のSI単位はアンペア[A]である。これはSI基本単位である。電流の定義より明らかに、電荷は電流を時間で積分したものである。したがって、電荷のSI組み立て単位はアンペア・秒[A s]である。この単位をクーロン[C]という。すなわち、1[C]=1[A s]である。 なんらかの方法で酸化させる(触媒を利用する)。 なんらかの方法で還元させる(触媒を利用する)。 酸化反応と還元反応は必ず一対で起こる。でないと自然界の電気的中性が保てない。ある条件では電気的な隔りがおこせる。するとその状況を解決しようと力が生れる。 電極につけた触媒は反応のエネルギー障壁を低くする 触媒は電池の性能を決める Term 原子(atom) 陽子(proton) 中性子(neutron) 電子(electron) 素粒子(elementary particle) まず、ゼロからの電池 知っておきたい 電池の仕組み(1) たった11円でもできる、カンタン電池の仕組み 知っておきたい 電池の仕組み(2) 電池の基本構成と充放電の原理 交流と直流 原子とか電子とかが重要らしい 5、原子の構造 原子が電解液に溶けるとイオンになるらしい 電池 実はここでもイオンが大いに役に立っているのです。 電流の正体 電子と電流の流れは逆 金属も原子の集まりであり、原子核にあるプラス電荷と電子のマイナス電荷がつりあっている状態です。これが、電解液に溶けるとイオンという状態になります。 とくにリチウムイオン電池 リチウムイオン電池とは? Li拡散 リチウムイオン電池の原理としくみ リチウムイオンを捉まえろ! ~ 短寿命核で探る拡散現象 ~ リチウムイオン二次電池正極材料内におけるLi拡散反応解析 リチウムイオン電池の正極表面は斑模様だった 有限要素法(FEM) 有限要素法 (ウィキペディア) 偏微分方程式 偏微分方程式 (ウィキペディア) FEMで解けるらしい その前に、微積分 数学トレーニング講座 力学解析 FEMが重要らしい 化学 白猫先生の化学が分かる3つのステップ ~知識ゼロからはじめられる化学サイト~ 岡博昭のHP 高校生のための物理学入門(β)力をイメージできるようになろう! ~原子の間に働 く力~
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#blognavi auの携帯を使ってますですはい。 カメラの性能を見て選んだW41K Kということはキョーセラです。レスポンスの遅いキョウセラです。 でもでもカメラがよいんだ。重宝してるんだ。 と使い続けてどのくらいかしら。 先日ケータイアップデートとやらをやってくださいというDMをいただきました。 そういえば数日前に携帯の待ち受けに 「アップデートして」みたいなメッセージがあったなあ。 メールしようとしてたときだったから、後でいいかなとかまた連絡くるかなとかおもってほっといて忘れてましたよ。 どうやらそれをやれってDMのようです。 なんと、充電池が膨張しちゃうかもですってよ。きゃー。 というわけでやってみました。DMに書いてある通りに。。。 って。(以下DM内容抜粋) どこからやるのかって書いてありました。 待受画面から「設定」へ ううう。そんなものはありません? てか待受画面て何もしてない時に表示されてるヤツよね? まちがってないよね。。。 「ユーザー補助」 「機能」の中を探してみましたが、これもありません。。。 ちがう機種と間違えてるのかしら。てかこれほんとに私に来たDM? 仕方がないので携帯の押しづらいボタン押しまくりーで探してみましたケータイアップデート。 そしてアップデート終了までの一部始終を書いてみました。 画像はありません。 だってデジカメ代わりに携帯のカメラ使ってたから。 自分を自分で撮ることはムリムリ。 真ん中の丸いボタンを押す。 真ん中の丸いボタンを押す。 と、「データフォルダ」とか「アラーム」とか「カレンダー」ってアイコンのある画面に変わるです。 「機能」>「データ通信」(もしくは9を押す)>「ケータイアップデート」(もしくは3を押す) 「アップデート開始」(もしくは1を押す) ここに「自動設定」ってのがあったけどONになってる。 「ONに設定するとKDDIからのお知らせを受信した場合、自動的にケータイアップデートを実施します。」 ってガイドがでた。 ONだったなあ。 実行してたのかなあ。 「予約」(もしくは3を押す)ってのがあったけどグレイアウト。選べません。うーん? 「アップデート開始」(もしくは1を押す)を選んでみます。 ケータイアップデートが必要か確認します よろしいですか? (情報料通信料はかかりません) 中止・OK ってボタンが。もちろんOK! 確認中(点滅) (キー操作無効です) アップデートが必要です 実行しますか? 中止・実行・予約 ってボタンが。 ここででてきたわね予約。 (ご注意)ダウンロード後に再起動します。 真ん中にバーがでる。 (キー操作無効です) ※電池パックを 外さないでください。 1分もしないうちにダイアログが表示されましたよ。 これより再起動した後更新を開始します そして真っ白な画面に黒い文字。こえー。 ソフトウエア更新中 - バー - - (ご注意)更新後に 再起動します 電池パックを外さないで下さい ここからちょと長かったかも。 3分くらい 黒い画面になって 終了処理中 が点滅 やはり (キー操作無効です) ってかいてありましたよ。 15秒くらいで ケータイアップデートが 完了しました OKを押したら待ち受け画面になりました。 よかったよかった? 電池の消耗が激しい方は無料で交換してくれるということで、膨らんではいないかもだけど交換をお願いしてみることに。 だって電話ほとんど受けないのに1日毎に充電してるし。 フルでもカメラ使うとすぐ残り1つになっちゃうし。 これって消耗激しいってことだよね。 カテゴリ [知るを科学する] - trackback- 2007年03月27日 16 50 01 名前 コメント #blognavi
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タッグデュエリスト:充電池メン(DU) タッグ:ライオウ(DU) タッグ名:俺達サンダーズ 解説:レート1630 【電池メン】使い。 攻略 デッキ名: ガイドのコピー未編集。予想リスト。未収録カードを発見したら削除願います。 編集求む。50音順求む。 合計40枚+00枚 上級08枚 充電池メン×3 電池メン-業務用×3 雷帝ザボルグ×2 下級11枚 ライオウ 電池メン-単一型×3 電池メン-単三型×3 電池メン-ボタン型×3 メタモルポット 魔法12枚 大嵐 サイクロン 地獄の暴走召喚 死者蘇生 シャインスパーク 漏電 手札抹殺 充電器×3 早すぎた埋葬 ハリケーン 罠09枚 雷の裁き×2 携帯型バッテリー×2 激流葬 聖なるバリア-ミラーフォース- メタル・リフレクト・スライム×3 奈落の落とし穴
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学名 Eustoma grandiflorum (=E. russellianum) 和名 トルコキキョウ 別名 ユーストマ、リシアンサス 科名 リンドウ科 属名 ユーストマ属 性状 多年草(一年草) 原産地 北アメリカ、西インド諸島 開花期 5~8月 切花 水揚げ法 トルコキキョウは水揚げのよい花なので、水の中で茎を1cm程度切る「水切り」の方法で十分水揚げができます。 はさみがない場合は、水の中で茎を折る「水折り」の方法でも水揚げをすることができます。 切るのではなく、節と節の間を折る。 切るのも悪くはないが、折ったほうが水が良くあがります。 トルコキキョウは花持ちがよい方で、1週間程度楽しめます。 花瓶などに生けた後は、堅くて小さなつぼみや開ききった花は 摘み取るようにすると、膨らみ始めたつぼみに栄養が行き渡り、 きれいに花が咲き、より長く楽しむことができます。 切り花の選び方 トルコキキョウは夏から冬までと出回る季節が長いため、その季節によって花の状態は変わりますが、基本的には枝数が多く、花びらに傷やしみのないものを選びましょう。 夏は茎が太くてしっかりしているもの、秋以降は茎が細くなってきますが、茎にしなりのあるものを選びます。 堅くて緑色をしたつぼみは、開花することがほとんど望めません。少しふっくらと膨らみ、色づき始めているつぼみがついているものを選びましょう。きっと花を咲かせてくれるでしょう。 鉢花 * トルコキキョウは強い光を好むので、花を楽しむ時期や越冬時期は日当たりのよい室内に、その他の季節は日当たりのよい戸外に置きましょう。 土が常に湿っている状態を嫌うので、水やりのタイミングには注意が必要です。土の表面が乾いたら、鉢の底から水が流れるくらいにたっぷり水を与えます。 花が終わったら、2~3節を残して切り戻すと、そこから脇芽が伸び、約1ヶ月半後にまた花を咲かせます。 鉢花の選び方 鉢花が出回る時期は5~7月です。 鉢花を選ぶポイントは・・・ 茎が伸びすぎず、太くてしっかりしているもの。 葉の緑色が鮮やかで、つやのあるもの。 色づいているつぼみの多いもの。 雑学 由来 学名の「ユーストマ(Eustoma)」は、ギリシャ語で「良い口」を意味しています。 「良い=eu」「口=stoma」 日本で「トルコキキョウ」と呼ばれている由来は、 「つぼみの形がトルコ人のターバンのようで、咲き方がキキョウに似ているため」という説もあります。 関連書籍 実践花き園芸技術 トルコギキョウ―栽培管理と開花調節 大川 清 出版社誠文堂新光社 出版日2003-09 amazon トルコギキョウをつくりこなす―自生地に… 八代 嘉昭 出版社農山漁村文化協会 出版日1993-07 amazon トルコギキョウ(ユーストマ) 大川 清 出版社誠文堂新光社 出版日1992-12) amazon
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(でんちのふた) その悲劇は2008年07月03日に起こった・・・。 もり~の3代目のケータイの電池のフタが紛失した。 電池むき出しで強い衝撃に耐えられず何度葬られたことか・・・。 第1回「WGC」の「笑い部門」において敢闘賞を受賞した。
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ニッケル水素充電池普及委員会 このサイトは、繰り返し使える電池、主に単三・単四型ニッケル水素充電池を、 世の中に広げていくためのサイトです。 普段使っている乾電池、アルカリ乾電池やマンガン電池などは、 使い切ったら、捨ててしまいました。 これだと、電池残量がなくなるたびに新しいものを買ってくるため、 手間もお金もかかりました。 でも、ニッケル水素充電池にすれば、一度買えば500回充電して使用できて、 経済的で、環境にも優しいです。 ただ、ニッケル水素充電池には、初回充電が必要だとか買ってすぐ使えなかったり、 長い間使わないでいると電池残量がなくなっていて、イザという時に使えないなど、 欠点もありました。 そんなニッケル水素充電池も、eneloopの登場によって、 欠点が克服されてだいぶ使い易くなりました。 日本では年間乾電池は22億本、世界では150億本出荷されるそうですが、 充電池は日本では2000万本程度と、まだまだ1%や2%と、とっても少ない状況だそうです。 ほとんどの電池が使い捨てされているわけですが、充電池が増えれば、 ほんの少し世の中が変わっていくかもしれません。 まずは自分たちの生活にとりいれることから、一緒にはじめてみませんか? せっかくなので、ニッケル水素充電池を使い始めた人も、 ずっと前から使っている方も、充電池好きで集まって、 オフ会なんかをしたりして、充電ライフを楽しみましょう。 第一回オフ回を電池の日である、2008年10月10日(金)に、 東京の立川市、みどりの文化ゾーンにて、 開催したいと考えています。 特別何かするわけではないですけれど、電池のことからそうじゃないことまで、 いろいろ話しましょう。 ご興味ある方は、gp.recyko★gmail.com(いいんちょ)までお問い合わせください。
https://w.atwiki.jp/pocketstation/pages/29.html
コイン電池(CR2032)は高価なため、単三電池での代用やアダプターを繋いで安価に済ませる方法があります。 裏側のフタを外すと、二つの接触部分が見えます。 電池の場合、2本を直列に繋いで、プラスを左側に、マイナスを右側に繋ぎます。 差込口の接触部分の4番目と5番目にプラスとマイナスを繋いでもスイッチが入りますが、この場合ポケステのゲームがプレイできなくなり、液晶画面が上下逆さに表示されます。 (いずれかのボタンを押すと上下の反転が戻ります。) 【改造例1】 接触部分にコードを繋ぎます。 電池ボックスに繋ぎます。 【改造例2】 接触部分にジャックを繋ぎます。 ジャックは、左のタイプのなら外側が、右のタイプなら内側がプラスです。 電池ボックスにプラグを繋ぎます。 接続イメージ。 3Vアダプタも接続できます。 【改造例3】 差込口から電力を供給する場合、ポケステに合わせたケースを設けてジャックを繋ぎます。 ここではマルチタップの差込口を利用しています。 (この状態でポケステのゲームはできません。) ※改造は自己責任でお願いします。 【解説サイト】 ndf online 『Pocket Station』に改造画像があります。 サブ的な趣味の報告ブログ? 外部電池化するメリットが書かれています。
https://w.atwiki.jp/gods/pages/94219.html
ジャシュクタンジンキョウセイオウコウ(慈淑端仁恭聖王后) キョウヒンキンシの別名。