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ネバーランドの意志・ヘルガイアが率いる軍勢。旧名「古代神兵軍」。 魔導世紀996年、大魔王ジャネスの死をきっかけに封印から復活し、 不完全な状態ながらも本能のままに人間勢力への侵攻を開始した。 ウマリー島に生息する攻撃的な魔法生物を兵力としている。 拠点 ウマリー島 君主 ヘルガイア 所属武将 ゾック 同盟勢力 なし 登場作品 スペクトラルフォース スペクトラルフォース2 スペクトラルフォース～愛しき邪悪～ 純情で可憐メイマイ騎士団 スペクトラルフォース聖少女外伝 スペクトラルフォース3～イノセントレイジ～ ネバーランド研究史 いつかこの手が穢れる時に －SPECTRAL FORCE LEGACY－
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《全羅王ミサ・ワグランド》 儀式・効果モンスター 星９/光属性/戦士族/攻2900/守1000 「全羅王復活祭」により降臨。 このカードがフィールド上に表側表示で存在する限り このカード以外の全てのモンスターの攻撃力と守備力は２００ポイントダウンし、 お互いのプレイヤーは着ている服を脱いでデュエルを続行しなければならない。 Part13-84 関連カード 全羅王復活祭 元ネタは三沢大地なんだからここは地属性だろｗｗ -- 名無しさん (2007-06-12 19 17 39) 名前 コメント
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ポルシェ ビジョン グランツーリスモ Spyder Image Credit PS Blog メーカー ポルシェ 英名 Porsche Vision Gran Turismo Spyder 年式 2022 エンジン EV-Porche-VGT-Spyder タイプ ロードカービジョン グランツーリスモ電気自動車 PP（初期値） 794.27 総排気量 -cc 最高出力 1,114PS/-rpm 最大トルク -kgfm/-rpm パワーウエイトレシオ 1.24kg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 EV 全長 4,325mm 全幅 1,890mm 全高 1,020mm 車両重量 1,390kg 重量バランス 45対55 トランスミッション 単速 ダート走行 可能(GT7 Ver.1.23、Ver.1.24のみ)不可能 登場 グランツーリスモ7 備考 古風デザインと未来デザインの融合現代版550スパイダー 概要 ポルシェ ビジョン グランツーリスモのロードスターバージョン。モチーフはポルシェ スパイダー type 550/1500RS 55であり、クラシックなスタイルと未来的フォルムの調和を取っている。重ねた歴史の重みと時代の先端を走るポルシェを現すような一台だ。 解説 スポーツカーの未来に向けてポルシェが放ったモダンで大胆な意思表明 1948年の「356」以来、エレガントで革新的なスポーツカーお作り続け、プレミアム自動車メーカーとして不動の地位にあるポルシェ。そのクルマ作りはパワーだけではなく、合理的なパワードレインと色あせないデザインを組み合わせることで行われてきた。 ポルシェ ビジョン グランツーリスモは、その伝統を継承しつつ、スポーツカーの未来に向けて発信された大胆な意思表明である。ポルシェの歴史を飾るマシン、「919」や「タイカン」のスピリッツなどが融合した、超高性能ライトウェイトスポーツカーだ。 エクステリアとインテリアはシームレスに融合している。最新技術が生んだカーボンモノコックの操縦席に座り、美しいグラスキャノピーに包まれれば、ドライバーはクルマとの一体感に包まれるはずだ。 デュアルエレクトリックエンジンは820 kW（1,114 PS）のシステム出力と1,090 Nm（111 kgfm）の最高トルクを発揮し、独創的なアクティブエアロシステムが走行状況に反応して最高のパフォーマンスを発揮する。過酷なコーナーや高速セクションの多いニュルブルクリンク北コースや山岳地帯のワインディングが格好の舞台となるだろう。 登場シリーズ グランツーリスモ7 ブランドセントラルでCr.100,000,000で購入可能。 既に収録されているポルシェ ビジョン グランツーリスモのデザインを少し変えただけのクルマ……と思いきや実はダート走行が可能となっていた。 しかし早くもVer.1.25で修正され、ダートタイヤを装着できなくなった。既に装着済みの場合も強制的にオンロードタイヤに履き替えさせられ、ダートコースを走れなくなってしまった。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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合体四天王 グランドマスターガンダム 特徴 COST EXP SIZE HP EN 攻 防 機 移 宇 空 地 水上 水中 97200 1060 XL 27600 310 40 45 22 4 A - A - - 武装 名前 威力 EN MP 射程 属性 命中 CRI 備考 ダークネスフィンガー 6000 36 30 1～2 必殺技 90 5 獅王争覇 7000 65 0 2～3 特殊格闘 80 5 笑傲江湖 5500 30 0 2～5 BEAM拡散 100 10 天剣絶刀 5000 35 0 3～6 特殊射撃 85 7 デスボール 5000 60 0 MAP MAP(特殊) 100 0 ENに80ダメージ アビリティ 名前 効果 備考 DG細胞感染 毎ターンHP・EN5%自動回復 開発元 Lv EXP 機体 5 2600 グランドガンダム 6 3250 ガンダムヘブンズソード 6 3250 ウォルターガンダム 5 5200 デビルガンダムJr. 設計元 設計不可 開発先 Lv EXP 機体 2 1060 ウォルターガンダム 2 1060 ガンダムヘブンズソード 3 2120 マスターガンダム 3 2120 グランドガンダム 備考 高い地形適性と破格の攻撃力の特殊格闘・射撃をMPを消費せずに放てるのが最大の魅力。 獅王争覇は格闘でありながら1マス目が死角となっており、密着されると対応できるのが必殺技だけになることに注意。 ネックはやはりそのサイズと足の遅さだろう。
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GTリーグ サンデーカップ クラブマンカップ グランツーリスモカップ グランツーリスモワールドカップ SPイベント(1P・駆動方式) FFチャレンジ FRチャレンジ 4WDチャレンジ SPイベント(1P・車格) ライトウェイト SPイベント(1P・国際地域別) 日米対抗 日英対抗 英米対抗 SPイベント(2P・チューニング別) ノーマルカー(未作成) チューンドカー(未作成) メガスピード(未作成) SPイベント(2P・耐久レース) グランバレー300km(未作成) オールナイトI(未作成) オールナイトII(未作成)
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←前：グランツーリスモSPORT/コース →次： 【復活】はGTSPORTには無かったが復活収録されたコース、【新録】はシリーズ初収録のコース、【新レイアウト】はレイアウトが新たに追加されたコースとする。 発売時点で全34コース。アップデートにより追加もされており、現在では アメリカ 14コース ヨーロッパ 16コース アジア・オセアニア 9コース の39コースが収録されている。 目次 + ... アメリカ ヨーロッパ アジア・オセアニア アメリカ ノーザンアイル・スピードウェイ（アメリカ オリジナルコース） ブルームーン・ベイ・スピードウェイ（アメリカ オリジナルコース） デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ（アメリカ リアルサーキット）【復活】 トライアルマウンテン・サーキット（アメリカ オリジナルコース）【復活】 ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ（アメリカ・カリフォルニア州 リアルサーキット） コロラドスプリングス（アメリカ ダートコース） ウィロースプリングス・レースウェイ（アメリカ リアルサーキット） グランバレー・ハイウェイ 1（アメリカ オリジナルコース）【公式がリニューアルされて復活と言っているので復活？】【でもグランバレー・スピードウェイと名称が違うので新録？】（Ver.1.29） ワトキンズ・グレン・インターナショナル（アメリカ リアルサーキット）【新録】（Ver.1.17） ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ（アメリカ リアルサーキット）【新録】（Ver.1.26） レイク・ルイーズ（カナダ スノーコース）【新録】（Ver.1.40） インテルラゴス（ブラジル リアルサーキット） フィッシャーマンズ・ランチ（アメリカ ダートコース） スペシャルステージ・ルートX（アメリカ オリジナルコース） ヨーロッパ ドラゴントレイル（クロアチア オリジナルコース） レイク・マジョーレ・サーキット（イタリア オリジナルコース）【新レイアウト】 レッドブル・リンク（オーストリア リアルサーキット） ディープフォレスト・レースウェイ（スイス オリジナルコース）【復活】 アルザス（フランス オリジナルコース）【新レイアウト】 サルディーニャ・ロードトラック（イタリア オリジナルコース） サルディーニャ・ウィンドミルズ（イタリア ダートコース） モンツァ・サーキット（イタリア リアルサーキット） カタロニア・サーキット（スペイン リアルサーキット ダートコース）【新レイアウト】（Ver.1.20） ブランズハッチ（イギリス リアルサーキット） サン=クロワ・サーキット（フランス オリジナルコース） グッドウッド（イギリス リアルサーキット） アイガー北壁コース（スイス オリジナルコース）【復活】（Ver.1.49） スパ・フランコルシャン（ベルギー リアルサーキット）【新レイアウト】（Ver.1.13） ル・マン 24時間 レーシングサーキット（フランス リアルサーキット） ニュルブルクリンク（ドイツ リアルサーキット）【新レイアウト】（Ver.1.31） アジア・オセアニア ブロードビーンレースウェイ（日本 オリジナルコース） ハイスピードリンク（日本 オリジナルコース）【復活】 筑波サーキット（日本 リアルサーキット） 東京エクスプレスウェイ（日本 シティコース） 京都ドライビングパーク（日本 オリジナルコース） 富士スピードウェイ（日本 リアルサーキット） オートポリス（日本 リアルサーキット） 鈴鹿サーキット（日本 リアルサーキット） マウントパノラマ（オーストラリア リアルサーキット）
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テリー・イングラムをお気に入りに追加 テリー・イングラムのリンク #blogsearch2 テリー・イングラムとは テリー・イングラムの36%は運で出来ています。テリー・イングラムの35%は夢で出来ています。テリー・イングラムの19%はアルコールで出来ています。テリー・イングラムの9%は毒物で出来ています。テリー・イングラムの1%は海水で出来ています。 テリー・イングラム＠ウィキペディア テリー・イングラム テリー・イングラムの報道 gnewプラグインエラー「テリー・イングラム」は見つからないか、接続エラーです。 テリー・イングラムのキャッシュ 使い方 サイト名 URL テリー・イングラムの掲示板 名前（ＨＮ） カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ テリー・イングラム このページについて このページはテリー・イングラムのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるテリー・イングラムに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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グランドクェイク(ぐらんどくぇいく) 概要 初出はTOBのアイゼン。 英語での表記は「Geo Rumble」。 登場作品 + 目次 ベルセリア レイズ 関連リンク派生技 関連技 ネタ ベルセリア 習得者 アイゼン ??? 分類 聖隷術 属性 地 HIT数 消費SG 威力 詠唱時間 秒 習得条件 Lv 特性： 台詞 日本版 大地よ震え狂いて爆ぜよ！グランドクェイク！ 北米版 Earth, tremble and shake! Geo Rumble! ▲ レイズ 習得者 アイゼン 無数の岩槍により敵を容赦なく突き貫く秘技 分類 秘技 属性 火・地 HIT数 11 消費CC 17 性質 魔 基礎威力 820 詠唱時間 3.60s 秘技 待機・移動中にスプリットプレスを発動すると変化 強化1 溜め効果範囲10%拡大 強化2 効果範囲が10%拡大する 強化3 消費CC-1 強化4 効果範囲が10%拡大する 強化5 溜め効果範囲10%拡大 強化6 鋼体破り時、のけぞり時間+2秒 アイゼンの裏鏡装。 二属性かつ広範囲の優秀な術。 後衛として使うならこの術とビジュゲイトがあれば十分。 台詞 大地よ震え狂いて爆ぜよ！グランドクェイク！ ▲ 関連リンク 派生技 ▲ 関連技 グレイブ スプリットプレス アースクェイク ▲ ネタ ▲
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イングラム・プリスケン 鋼の咆哮 CHARACTER CH-009 赤 発生 緑/赤 2-5-0 R (自動D) 帰還ステップ開始時に、このカードが戦闘エリアにいる状態で、自軍手札が0枚の場合、このカードを敵軍ユニットにセットする。 (防御ステップ) 《①》自軍部隊1つにいる、このカード以外の全ての自軍キャラは、ターン終了時まで+1/+1/+1を得る。 SRXチーム 男性 大人 念動力 熱血 [2][2][2] 出典 スーパーロボット大戦OG このカードと「専用機のセット」が成立するユニット ビルトシュバイン R-GUNリヴァーレ
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グランツーリスモ Red Bull X2010 Image Credit Silnev / IGCD.net メーカー グランツーリスモ 英名 Granturismo Red Bull X2010 エンジン V型6気筒直噴ツインターボ タイプ レーシングカー カテゴリー Gr.X PP（初期値） 971 総排気量 3,000cc 最高出力 1,458ps/15,000rpm 最大トルク 70kgfm/12,000rpm パワーウエイトレシオ 0.36kg/PS 駆動形式 MR 吸気形式 TB 全長 4,750mm 全幅 2,180mm 全高 980mm 車両重量 545kg 重量バランス 46 54 トランスミッション 7速 最高速度 450Km/h 登場 グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 ファンシステムを搭載。エイドリアン・ニューウェイ氏が生んだF1を超えるレースカー 概要 ポリフォニーデジタルと、F1コンストラクターのレッドブル・レーシングとのコラボにより生まれた公式チート車。コンセプトは「レギュレーションから開放された、地上最速のレーシングカー」としており、デザインと設計はF1でも1992年のウィリアムズFW14Bといったチャンピオンマシンを生み出した天才デザイナーの エイドリアン・ニューウェイ 氏が手掛けている。 解説 X2010はグランツーリスモシリーズの製作・販売業務を行っているポリフォニーデジタル(以下、PDI)と、F1コンストラクターのRed Bull Racingとのコラボにより考案された。 当初は「Red Bull X1」という名前だったが、GT5のVer.1.05のアップデートにより本名称に変更された。 PDI側の提案した、ウィングカー構造にガスタービンエンジンを搭載したマシンというアイデアは、Red Bull Racing チーフデザイナーのエイドリアン･ニューイ氏のアドバイスによってボディデザインのリファインに加え後述のファンカーという要素が加わり、X2010として結実したのだ。 Red Bull Racing とのコラボで生まれたマシンという事情もあり、名称に「Red Bull」が入り、車体にもロゴが描かれている。 あくまでゲーム中でのみ存在する架空のクルマだが、東京オートサロン2012にてS.Vettelバージョンの原寸大モデルが展示されたこともある。 ちなみにSFなどに見られる架空の技術を採用しておらず、いずれも既存の技術を使用していることから、現実的に再現可能な車両であると言える。 コンセプトは「レギュレーションの制限から開放された、地上最速のレーシングカー」。それを実現するために、今日の自動車レースでは禁止されている技術までもが投入されている。 その最たるものが、 シャパラル 2J やブラバム BT46Bに搭載されたファンカーシステムの導入。ボディ下部を流れる空気をファンで強制的に吸い出し、リアの排出口から空気を出すシステム。これで路面に吸い付くような力を発生させ、速度に依存しない安定したダウンフォースを獲得している。これに関しては当Wikiのグランドエフェクトとは？で解説しているので見てほしい。 それらに加え、タイヤが剥き出しであるフォーミュラカーと違い､タイヤをカウル(スパッツ)で覆って空気抵抗を削減するなど､様々なレーシングマシンのいいとこ取りと言えるデザインである。元々持っていた高速域の高いダウンフォースに加え、ファンによって得られる恒常的なダウンフォースはまさに鬼に金棒と言えよう。 そのコーナリングスピードは凄まじく、最大8.25という横加速Gはジェット戦闘機の最大加速時に匹敵する。これは人間が瞬間的に耐えられるほぼ限界の数値だという。恒常的にここまでの負荷がかけられれば普通の人間では耐えられない。 実際、横Gに慣れているはずのインディカードライバーですら、横5Gを10秒受け続けると失神してしまうレベル。それ以上のGがそれ以上の時間右に左にとかかり続けると考えればまず耐えきれない。乗るドライバーにも相当な訓練が必要かもしれない。 搭載されるエンジンにはV6ツインターボを採用された。極限まで軽量化し、ダウンフォースを優先したコンパクトな設計である。 シェイクダウンは、2010年当時在籍していたRed BullのF1ドライバー、セバスチャン・ベッテルが担当。鈴鹿のF1マシンのコースレコードを20秒以上更新するという化け物ぶりを見せ付けた。 ベッテル曰く、「とてもトリッキーな車だが、一度理解してしまえば凄く楽しく走れる」車とのこと。ハイパフォーマンスに最初は戸惑うかもしれないが､乗りこなせば速く楽しいマシンと言えるだろう。 ちなみにグラベル等に入るとファンシステムの為、後ろのファンから砂埃が巻き上がる。 ギア比は通常のフルカスタマイズトランスミッション同様、速度を1速～7速で均等に割ってあるため、ノーマルのギアでは1速は使わないほどローなのでやや使いづらい。好みでクロス寄りに調整して見ると良いだろう。 ホイールとタイヤはカウルで覆われているため通常は見え辛いが、ピット作業などで形状が確認出来る。ホイールはセンターロックナット式で黒色の5本スポーク、タイヤはサイドウォールに赤いマーキングが施されている。また、レインタイヤ、インターミディエイトタイヤを装着すると、そのタイヤを示す緑色のマーキングが施される。(2010年のF1と同じ仕様)ここの細かい作り込みはF1ファン必見だ。 モデリングは車体底面まで細かく再現されており、ファンシステムの吸入口やディフューザーの形状まで精密に再現されている。 ダッシュボードの左右に後方を映しているパネルが設置されているが、あの位置では構造上ミラーは写らないので、恐らく小型のバックモニターと思われる。 X2010のカラーリングは単色系で、カラーバリエーションは20色あり豊富であるが、レーシングカーであるためボディペイントが出来ない事が実に悔やまれる。まあ､しょうがない。 2012年9月20日に オートアートが「レッドブル X2010」の1/18精密ダイキャストモデルを発表(グランツーリスモ.com)した。 価格はそれぞれX2010(カラーバリエーションとして赤、白、オレンジが用意されている)が各17,800円、S.ベッテル車が19,800円、プロトタイプが20,800円(いずれも税別)となっている。ぜひ探してみて欲しい。 登場シリーズ グランツーリスモ5 Cr.2,000,000,000で購入可能。 GT5初のDLCにて、レッドブル X2010をさらに進化させたレッドブル X2011 プロトタイプが登場した。 また、Red Bull X2010の派生車として、Red Bull X2010 5G(未作成)という車が期間限定のイベントで登場していた。X2010をベースにこのイベント専用にデチューンを施した車である。 さらに、GT5外部ツールなどの解析で、Red Bull X2010 JP FLAG COLORという派生車も作られていたことが確認されている。これは東日本大震災の復興を祈るものだが、残念ながらお蔵入りしており、正式な入手方法は今のところない。復興祈願モデルなのにお蔵入りしたのが惜しまれる。 グランツーリスモ6 Ver.1.00ではCr.2,000,000,000で購入可能。 それ以降はCr.600,000,000に値下がり。14億円値下げってスーパーの大安売りかよ‼︎ 本作でのXチャレンジはレッドブル X2014 ファンカー(未作成)を使用するため、それ以外のXシリーズはPPの関係上キャリアモードでは使用できない。残念。 一方、グッドウッドの5-3ではグランツーリスモ Red Bull X2010 Prototypeで走ることになる。超加速、超コーナリングのマシンで狭いグッドウッドを走るという難題は多くのプレイヤーを苦しめた。 さらに、F1カー相当のスペックの Red Bull X2014 std という車両も作られた。 グランツーリスモ5のX2010と違う点 エンジン音の変更 ゼッケンの削除 タイヤメーカーロゴがピレリに変更 など。 コメント欄 オーキド博士は関係ないので変更しました。 -- (名無しさん) 2022-08-30 23 35 58 X2010 5Gはごく短い期間に一度配布されただけで、6にも続投しなかったかなりのレア車。 -- (名無しさん) 2023-12-25 13 12 00 名前 コメント すべてのコメントを見る