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三菱 ランサーエボリューション 特徴 実はランエボの空力ボディはこの世に存在しません（２００７年４月現在）。 ステッカーワークや、塗装によって「DNA2（これは、実車にはいません。形はかなりカクカクしてますので、ランエボにちかい形です）」はランエボへと変身しました（ステッカーは一部自作です）。 また、車体カラーはイエロー（ランエボで言うダンディライオンイエローです）で、カーボンボンネット風・カーボントランクリッド風・カーボンウイング風に塗装されています。ウイングは、翼端板をつけず、端のみ黄色に塗装しています。さらに、イニシ○ル○の高橋○介のFD3Sのように、左右ドア部分に「CIBIE」や「ENKEI」などと縦ならびにステッカーが貼ってあるのでチューニングカーのように仕上がりました。あと、ボンネットには「MITSUBISHI MOTORS」のステッカーが少し大きめに貼られています。 ちなみにナンバープレートも付いています。 走行インプレッション かなりステアリングがクイックになるボディですが、リアのグリップが不十分だとすぐにスピンします。しかし、グリップが十分だと、恐ろしい速度でコーナーをクイックに曲がっていきます。 残念ながら初心者にはあまりおすすめできるボディではありません。
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三菱 ランサーエボリューション GSR '92 Image Credit 画像を引用。 メーカー 三菱 英名 Mitsubishi Lancer Evolution GSR '92 年式 1992 エンジン 4G63 タイプ ロードカー カテゴリー N200 PP（初期値） XXXX 総排気量 1,997cc 最高出力 250PS/6,000rpm 最大トルク 31.5kgfm/3,000rpm パワーウエイトレシオ 4.97kg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TB 全長 4,310mm 全幅 1,695mm 全高 1,395mm 車両重量 1,240kg 重量バランス 57対43 トランスミッション 5速 ダート走行 可能 登場 グランツーリスモ4グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 ランエボシリーズの始まりを告げる一台だが、走りの面での熟成不足も目立つモデル。 概要 三菱 ランサーは、1973年から2024年まで製造及び販売されていた三菱のコンパクトセダン。 2024年4月1日、生産及び販売を終了し、約51年間の幕を閉した。 本車は1992年にフルモデルチェンジを施した4代目ランサーベースに､当時WRCの参戦車両として活躍させていたギャランVR−4のメカニズムを組み込んで造られた初代のランエボは、､通称「エボⅠ」と呼ばれているモデル。1993年からは ギャランVR−4 に代わってWRCにも出場した。 ボディはランサーシリーズ中で最も剛性の高いボディを使っていた中近東向けのタクシー専用車両にスポット増しを施し、バルクヘッドから前をほとんど変更して4G63エンジンを積んだ。4ドアセダンであったギャランVR−4と比べるとランサーの車体はコンパクトで軽く､曲がりくねった道を走るラリーの競技の特性には向いていたのだ。 競技ベース車のRSで1,170kgの軽量ボディに250PSのエンジンを搭載し、当時の一般販売車両としてパワーウェイトレシオ(4.8kg/PS以下)では BNR32型のスカイラインGT–R を凌駕するスペックであった。ところが、開発期間がたった1年しか無かったため、十分な走行テストも行われたとはいいがたく、異常なフロントヘビー傾向もあって強烈なアンダーステアの特性が強い一台となり不評の声が相次いだ。しかもタイヤサイズについて「ベース車両のサイズが基本」とされたため、1インチのサイズアップが限界であったのも惜しまれる点である。初代モデル故にまだまだ熟成不足が目立つが､後に後継モデルで改良が進められていく事になる。 ちなみに､これは エボⅠⅠⅠ にもいえることだが、元々限定生産モデルでもあった故か､比較的出回っている後継のモデルと比べると生産台数が少なく､中古車でのタマ数も少ない。エボIの場合は最終的に7628台が生産されたが、それでも現存しているものは稀であり、チューンされて走り倒された物も多くなかなか中古でも見かけることは滅多にない希少車となっている。もし見かけたら非常にラッキーとしかいいようがない。ちなみに､調べてみると相場は160万円台〜250万円台くらい、状態が良いものなら300万円と手が届きやすい。ただし、競技を目的としたマシンなので壊れている可能性も高いので、もし本当にこの世代のエボを買おうとしている人はよ〜く状態を確認しておきたい。 それもあって実車の資料も集めにくいためなのか、他のレースゲームではなかなかエボIII以前のモデルが入ることがなく、名車でもある初代モデルであるのにもかかわらずスルーされがちな存在でもある。ミニカーとかの模型の方でもエボIIIが目立っておりこちらも商品化が少ない。 解説 ランエボシリーズ最初のマシンとなったⅠは、ギャランVR-4に次ぐWRC参戦マシンとして、1992年9月に発売を開始した。中近東のタクシー向けボディをベースに改良を加え、兄弟分のギャランから受け継いだ4G63を搭載したマシンだったが、ホモロゲーション分を生産できれば十分と考えられていたのか、当初は2500台限定生産になる筈だった…が、CMも広告も何一つ打っていないにもかかわらず、2500台は3日で完売し、慌てて更に2500台を追加し5000台としたもののそれでも捌き切れず、最終的には7628台が販売された。 車名の候補は他にもかつてのランサーEXターボをもじった『ランサーターボ』『ランサーレボリューション』などがあったが、当初は当代で終わる予定だった為、究極のランサーという意味合いで『ランサーエボリューション』となったとされる。 登場シリーズ グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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トップページ メニュー メニュー2 プラグイン 企画 発想の技術 企画作成の技術 プロセス 普遍プロセス アジャイルプロセス ユーザ中心設計 ユーザ中心設計とは 基礎理論 デザインパターン 設計 外部設計 ペーパープロトタイピング ペルソナ／シナリオ法 設計ツール EnterpriseArchitect 画面設計 UML 開発技術 Web標準 XHTML CSS Ajax JavaScript関数リテラルを使う クラス指向JavaScriptプログラミング Java（サーバサイド） Servletを作る Ruby on Rails 開発環境のインストール アプリケーションの作成 Flash 開発環境 Eclipse開発環境のセットアップ MyEclipseによる環境セットアップ データベース HSQLDB MySQL 運用技術 運用環境 配備 セキュリティ スケールの確保 アクセス分析 SEO対策 @ウィキ ガイド @wiki 便利ツール @wiki 更新履歴 取得中です。
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脇とデリケートゾーンをミュゼで脱毛中 脇とデリケートゾーンを脱毛したくて、半年ほど前からミュゼに 通いだしました。 まずはミュゼの広告を見て脇の脱毛の説明を受けたのですが、 なんだか広告とは違った内容の説明をされてしまい 最初はとまどいしましたが、やっぱり脱毛したかったし、 価格も考えていた範囲だったので、その場で回数券を購入しました。 脱毛する場所はＯパーツとＩゾーンとＶゾーン、それに脇です。 デリケートゾーンの脱毛ははじめての事だったので最初は 緊張しましたし恥ずかしさもありましたが、それも慣れてしまうと どうってことはないです。 ただ仰向けに寝ているだけで頭の中でぼんやりと 「担当スタッフによって処理するスピードが違うんだな～」とか、 「光を当てる角度が微妙に違うんだな～」などと思いながら 施術を受けています。 施術中痛さがないのでうっかり寝入ってしまいそうになりますが、 光を当てた後のローションがとてもひんやりするのと、 案外早く次のパーツに移るのでうかうかしてはいられません。 現在までの脱毛状況ですが、肌はローションのおかげで ツルツルスベスベになり、脇のムダ毛は数回の施術で かなり生えにくくなってきています。 ただＶＯＩゾーンは毛が１本１本しっかりしているため、 まだまだこれからといったところです。 長い目で見ようと考えているのですが、私が通っているミュゼは 沖縄にあり、そこの店舗予約がなかなか取れないことが ちょっと難点です。 店舗自体は清潔感があり、明るい雰囲気でとても良い印象です。 沖縄のミュゼは駅から近いためいつも予約でいっぱいですが、 他店舗では予約が取れるので良いと思います。 ミュゼ 沖縄
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1. Oracleソフトウェアのインストール ※下記に示す問題内容につきましては、こちらを参照 【問題１】 (解答) b、c (解説) →Oracleソフトウェアは、一般的なソフトウェアと同じようにハードディスク上にソフトウェア（Oracleモジュールと呼ぶ）をインストール、 するため、十分なハードディスク容量が必要です。 →また、一般的にOracleサーバは、クライアント／サーバ形式か、アプリケーションサーバを中間層に配置した3階層などで使用されるため ネットワークは必要です。 【問題２】 (解答)c、e (解説) →Oracleソフトウェアをインストールする際にUNIX系OSでは、インストール時にorainstRoot.shとroot.shの2つのファイルをrootユーザーにて実行します。 また、関連ファイルとしてroot.shで作成される「oratab」ファイルについて、Oracleソフトウェアをインストールしたディレクトリ（ORACLE_HOME）と、 使用するOracleインスタンスの名前（ORACLE_SID）が格納されます。このファイルは、dbstartとdbshutというシェルスクリプトにてOracleサーバを 起動／停止するときに使用されます。 2. Oracle環境に必要な環境変数 ※下記に示す問題内容につきましては、こちらを参照 【問題１】 (解答)a、c (解説) ※１ 解答の選択肢に関しましては、上記の環境変数の表を参照していただければわかります。 ※２ そのほかの選択肢につきましての説明(b、d、e、f)につきまして下記に記載。 選択肢bについて･･･ ORACLE_BASEはORACLEホームとなるディレクトリのベースとなるディレクトリを指定する環境変数です。 選択肢dについて･･･ ORACLE_SIDは、ORACLEインスタンスの名前です。グローバルデータベース名はOracleリスナーで認識するサービス名です。 選択肢dの内容は今後「ネットワーク環境の構成」で要解説あります。 選択肢e、fについて･･･ORACLE_HOMEは、ORACLEソフトウェアをインストールするディレクトリです。 3. Oracle環境に必要な環境変数 ※下記に示す問題内容につきましては、こちらを参照 【問題１】 (解答) d (解説) ウィザード形式で作成するには、DBCAを使用します。 DBCAでは、どのようなデータベースを作成するかはテンプレート次第となっています。ロックサイズを含めたすべてのオプションを指示するのであれば、 「カスタムデータベース」のテンプレートを使用する必要があります。(選択肢Dにつきまして) OUIを使用したインストール時も、どのようなデータベースをインストールと同時に作成したいか指定できますがブロックサイズも含めて指定するのであれば カスタムデータベースを選択してください。(選択肢Aにつきまして) ここでは、GridControlを使用するかどうかは関係ありません。(選択肢Bにつきまして) Oracleデータベースを作成する場合に、ファイルシステムのほかにASMというOracleサーバが管理するファイルシステムがあるのですが、 カスタムデータベースであれば、どちらの場合でもブロックサイズを指定することができます。(選択肢Cにつきまして) BLOCK_SIZE初期化パラメータにて、Oracleデータベースのブロックサイズを指定できるのですが、この初期化パラメータを変更できるのは、 カスタムデータベースを作成するときです。(選択肢Eにつきまして) 【問題２】 (解答)a、e (解説) トランザクション処理とデータウェアハウスについて覚えておきましょう！ トランザクション処理とは･･･関連する複数の処理を一つの処理単位にまとめて管理する処理方式。 データウェアハウスとは･･･時系列に蓄積された大量のデータの中から、各項目間の関連性を分析するシステム 【問題３】 (解答)c (解説) DBCAでは、データベースを新規作成するだけではなく、既存のデータベースもテンプレート化にできます。 DBCAにて既存のデータベースをテンプレート化して、そのテンプレートを使用して新規データベースを作成すれば、 簡単にデータベースのコピー（クローン）が作成できます。 データファイルも含まれたテンプレートのことを「シードデータベース」と呼びます。
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三菱 ランサーエボリューション IX GSR '05 Image Credit IGCD メーカー 三菱 英名 Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR '05 年式 2005 エンジン 4G63 カテゴリー N300 PP（初期値） 449 総排気量 1,997cc 最高出力 280PS/6,500rpm 最大トルク 40.7kgfm/3,000rpm パワーウエイトレシオ 5.03kg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TB 全長 4,490mm 全幅 1,770mm 全高 1,450mm 車両重量 1,410kg 重量バランス 60対40 トランスミッション 6速 ダート走行 可能 登場 グランツーリスモHDコンセプトグランツーリスモ5 プロローググランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 第3世代最後のエボ。通称エボIX。 ランサーエボリューション系列の収録車種一覧 概要 ランサーエボリューションとしてはその名の通り9代目にあたる。 ベースモデルから第3世代に位置付けられるCT系ランエボ最後のモデルで、4G63型直列4気筒ターボエンジンを搭載する最後のランエボでもある。 解説 先代のエボVIIIで不評だったブーレイ顔(*1)を廃止したことで冷却性や空力性が向上した。 エンジンは初代ランエボから変わらず伝統の4G63を搭載し馬力も280PSのままだが、当時ミラージュに搭載されていた可変バルブタイミング機構のMIVECを採用したことで圧倒的トルクを手に入れ、走りも一層パワフルなものとなっていった。 初代ランエボから積み上げてきた技術も生かしており、シャーシや駆動系もエンジンとのマッチングなどが進化。 エボリューションの名に違わず歴代から進化に進化を重ね、4G63を搭載したランエボの集大成ともいえるエボIXは「最高のランエボ」と評されることも多い。 モータースポーツにおいても、スーパー耐久や国内ラリーで活躍しており、後継のX発売されても車重等の問題からモータースポーツにおいてはしばらくの間エボIX(MR含む)の方が成績を残していた。 一部のドライバーやメカニック曰く「同条件で組んだらエボIXの方が速い」んだとか。 そういった評価や人気から、個体によってはエボXよりも高値で取引されている。 本車をベースにしたワゴンボディのランエボとして「ランサーエボリューション ワゴン」というモデルも存在している。さらにはMRまで用意されていた。 ワゴンモデルもスーパー耐久に参戦していたことがあり、ストレートの伸びや操縦性はセダン以上との声もある。ただ車重の重さからブレーキの負担が大きく、セダンモデルの牙城を崩すまでには至っていない。 更にはEVの「ランサーエボリューション MiEV」という実験車両も存在している。こちらは四輪全てにインホイールモーターを搭載した四輪駆動車となっている。 GT7では本車に代わり、2006年式のMR GSRが収録された。 登場シリーズ グランツーリスモHD コンセプト グランツーリスモ5 プロローグ Cr.3,570,000で購入。 グランツーリスモ5 Cr.3,570,000で購入。 グランツーリスモ6 Cr.3,570,000で購入。 前作と異なり、何故かエアロパーツを装着できなくなってしまった。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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コミュニケーションツールについて コミュニケーションツールを使おうよ。みんなでVC楽しいよ。 今日も元気に私のお・ま・ん・ま・ん！！！！ Ventrilo 2.1.4を導入しています。 ホストIP tomboy.org ポート 8739 パスワード karaage VIPson「またたびぐみ」 VIP 1「あおいぐみ」 こう言われたらヴぇんｔのことなので起動して部屋を探そう 緊急時（部屋がすべて埋まってるなど）には別のポート3784を使います。「おにぎり」とか「たこさん」「卵焼き」と言われるとこっちです。 ↑訂正します。部屋が埋まってるときは ホストIP tricolor.dip.jp ポート8739 パスワード uytkjh （かな入力で「なんかのまく」） を使用します。音質悪い。 ヴぇんｔで不都合があれば、ググってみるとたくさんサイトがあるのでその辺を参考に導入してくだされ
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用語解説のページです。翻訳の助けにもなれば幸いです。でも正確に翻訳できていないかも。 活動 susi I2Pでのメーラーを開発したりした、要するに偉い人。susiシリーズの開発に携わる。 susidns I2P専用のDNSのようなもの。詳しい機能はちょっと待って。 jetty jetty公式サイトより。HTTPサーバー、HTTPクライアントとjavax.servletを提供するコンポーネント。オープンソースであり、頒布と使用にはGPLライセンスに従っている。Jettyはいろいろな製品やプロジェクトに幅広く使われている。jettyはデバイス、フレームワーク、ツール、アプリケーションサーバー、クラスタに採用されている。jettyプロジェクトの中枢はEclipse Foundationがホスティングしている。codehausはjettyアクセサリー、統合と拡張を提供してくれているし、jettyの古いバージョンもちゃんとホスティングしてくれている。 Jettyの特徴Full-featured and standards-based オープンソースで使用に条件を設けている(GPLライセンス) 自由に拡張できる 小さな足跡 含まれている 非同期性 大きな礎になる ApacheとEclipseの2つにjettyのライセンスが含まれている。 Jettyに既に組み入れていることYahoo Hadoop Clusterのように大きなクラスタができる。 Google AppEngineのようにクラウドコンピューティングができる。 SaaS, such as Yahoo! Zimbra Apache Geronimoのようにアプリケーションサーバーにできる。 GWTのようなフレームワーク設計 Eclipse IDE(統合開発環境)のようなツール 携帯電話に内蔵されるほどのjetty もっとある…
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▽タグ一覧 パノラマ 新宿カルナコミュニケーション キャラクター 乙宮羊(新宿カルナコミュニケーション) 喜界島はかり(新宿カルナコミュニケーション) 安心院燈子(新宿カルナコミュニケーション) 鮎川努(新宿カルナコミュニケーション) 春見不夜(新宿カルナコミュニケーション) 愛宕侑(新宿カルナコミュニケーション) 新宿カルナコミュニケーション 世界観メモ ぼくとあの子は声で繋がっている。
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オペレーションサイレントヒル ダン！ ドサ、、、、 スコープ越しに頭を狙い、歩く死体は、放った銃弾によって血溜まりを作り、アスファルトに倒れた。 「ウルフパックのみんなは今ごろヘリん中か、、、、」 通信兵兼狙撃手、スペクターは羨ましそうに呟く、、、、 気づいたとき、自分はラクーンポリスの屋上に仰向けでいた、そして自分でもとっくに気づいている、既に死んでいることを。暴れ回るネメシスの銃弾をまともにくらい、目の前が暗くなっていった、それは今でも鮮明に覚えている、しかし、今もこうして動いているが、奴等の仲間にもなってはいない。何故だ？、、、、 【スペクター（闇人）】 ［状態］ 闇人 ［装備］ サーモスコープ、M16A（27/30）ハンドガン（15/15）ナイフ、無線機（故障） ［道具］閃光手榴弾、M16A予備マガジン（0/30）Tウイルスワクチン ［思考］ 基本行動方針 状態の究明 1 雇い主め、、、 2 死神（ハンク）大丈夫か？ 3 弾が欲しい。