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DC3/W46-089 カード名:気持ちのゆらぎ 美琴 カテゴリ:キャラクター 色:赤 レベル:0 コスト:0 トリガー:0 パワー:1000 ソウル:1 特徴:《新聞》?・《愛》? 【自】このカードが手札から舞台に置かれた時、あなたは自分の山札の上から1枚を公開する。そのカードが《新聞》?か《愛》?のキャラなら手札に加え、あなたは手札を1枚選び、控え室に置く。(そうでないなら元に戻す) 【自】このカードがリバースした時、このカードのバトル相手のレベルが0以下なら、あなたはそのキャラをリバースしてよい。 あんたが杉並様に抗議に行ったって聞いた時、 嬉しいって気持ちと悲しいって気持ちが湧き上がったの レアリティ:RR illust.CIRCUS
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[部分編集] http //www.nicovideo.jp/watch/sm7881677 投稿者コメント1.コメント2.コメント3.コメント この作品のタグ:第3回ニコニコ紅白MAD合戦 「紅組」 レビュー欄 捏造OPですね。OP風に作るんだったら1分半にまとめてほしかった。 全部詰め込もうとして散満な印象が否めません。 -- 名無しさん (2010-02-03 12 17 22) StS版での組み合わせははじめて見た。 415いや、元OPが2分超えてるから不自然ではないよ ただテロップが元のを意識してるっぽい配置になってる気がする。前後の離れすぎというか。 どうせならTVOP風に何とか曲を縮めるか、テロップを元のをトレースするかの方がいいかもね。 -- 名無しさん (2010-02-03 12 34 56) それぞれのキャラの背景や関係の見せ方が基本に忠実で 原作を知らなくても楽に視聴できました。 冒頭ではフェイト、後半ではハチマキの人、と なのはとセットになる人物を変えているのも、何か意味ありそげで興味をひかれます。 -- 名無しさん (2010-02-03 12 45 09) 名前 コメント 第3回ニコニコ紅白MAD合戦 「紅組」
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不知火のゆらめき 永続罠 お互いのプレイヤーはフィールド上に存在するモンスターを破壊以外の方法で墓地に送る事はできない。 永続 罠 行動制限
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1/Nのゆらぎをお気に入りに追加 1/Nのゆらぎのリンク #blogsearch2 Amazon.co.jp ウィジェット 1/Nのゆらぎのキャッシュ 使い方 サイト名 URL 1/Nのゆらぎの報道 2021年読者が選ぶベストコスメ、全13部門を一挙発表!【ベストコスメ 2021】 - ELLE 「2022年春スキンケア特集」デパコス&プチプラの最新化粧水&美容液で“保湿・美白ケア” - Fashion Press 文房具デザインのこだわりを聞く「物語のある、ニューフェイスな文房具」リングリンクファクトリー|物語のある、ニューフェイスな文房具|アート&カルチャーと遊ぶ・暮らすをデザインする - MdN Design Interactive Photoshopでカラフルで幻想的な煙(スモーク)を作る|Photoshopド定番チュートリアル|デザインする - MdN Design Interactive 「毛穴ケア」「保湿」「敏感肌」「はりツヤ」肌悩み別12選【ベスト美容液2021下半期】 - DailyMORE (株式会社集英社) N organicのアンバサダーに平愛梨さんが就任 。日常を描いたCM動画を公開 ~夫婦円満に関して「秘訣は長く会話ができること」と語る~ - PR TIMES 【2021最新】美容液おすすめ28選 - 美容のプロが選ぶ目的別の美容液まとめ - DailyMORE (株式会社集英社) ニューノーマル時代のゆらぎ肌に ランコム ジェニフィックシリーズから“短期集中型”美容液が誕生 - PR TIMES かつてない肌のゆらぎ、#マスク敏感肌にピンクの薬用ゲル『スーパーセンシティブEX』 - PR TIMES キャンプでの焚き火が癒される理由は「1/fのゆらぎ」効果|コラム【MOTA】 - MOTA 1/Nのゆらぎとは 1/Nのゆらぎの52%は明太子で出来ています。1/Nのゆらぎの34%は華麗さで出来ています。1/Nのゆらぎの9%はお菓子で出来ています。1/Nのゆらぎの5%は睡眠薬で出来ています。 1/Nのゆらぎ@ウィキペディア 1/Nのゆらぎ 楽天売れ筋ランキング レディースファッション・靴 メンズファッション・靴 バッグ・小物・ブランド雑貨 インナー・下着・ナイトウエア ジュエリー・腕時計 食品 スイーツ 水・ソフトドリンク ビール・洋酒 日本酒・焼酎 パソコン・周辺機器 家電・AV・カメラ インテリア・寝具・収納 キッチン・日用品雑貨・文具 ダイエット・健康 医薬品・コンタクト・介護 美容・コスメ・香水 スポーツ・アウトドア 花・ガーデン・DIY おもちゃ・ホビー・ゲーム CD・DVD・楽器 車用品・バイク用品 ペット・ペットグッズ キッズ・ベビー・マタニティ 本・雑誌・コミック ゴルフ総合 掲示板 名前(HN) カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ 1/Nのゆらぎ このページについて このページは1/Nのゆらぎのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新される1/Nのゆらぎに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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しなのは名古屋・大阪~長野間を中央本線・篠ノ井線経由で結ぶ特急列車。中央西線の看板列車。 中央西線初の昼行優等列車「しなの」 中央本線の名古屋~塩尻は中央西線と呼ばれている。この区間は開通当初から勾配や急カーブの多い難路線であり、蒸気機関車牽引の客車列車ではスピードアップに限界があった。 優等列車は戦後から名古屋~長野間に夜行準急列車が1往復のみ設定されていたが、名古屋~塩尻間は5時間近くかかっていた。現在、特急しなのが同区間を2時間足らずで結んでいる事を考えると隔世を感じることである。 昭和28年(1953年)9月、臨時ながら中央西線で初めて昼行の準急列車が名古屋~長野間に登場する。この列車は「しなの」と名付けられ、同年11月に定期列車に格上げされた。当時のダイヤは以下の通り。 2805レ:名古屋09 55→長野15 30 2806レ:長野12 50→名古屋18 29 昭和30年代に入ると、上野~日光間の準急日光にキハ55形気動車グループ(当時はキハ44800形)が投入されたことをきっかけに全国に気動車による優等列車網が築かれるようになる。 それは中央西線でも例外ではなく、客車で運転していたしなのは昭和34年(1959年)12月にキハ55形グループに置き換えられ、同時に急行に格上げされた。当時のダイヤは以下の通り。 801D:名古屋08 45→長野13 13 802D:長野15 08→名古屋19 43 昭和36年(1961年)になると、急行型気動車キハ58形グループが登場し、同年10月には中央西線でも使用が開始された。これに伴い、名古屋~長野間にはしなのの他に信州・あずみという2つの急行が増発され、また大阪~長野間の準急ちくまが同じく気動車化され急行に格上げされた。これで名古屋~長野間の急行は4往復となり、編成は全てキハ58形グループ8両による共通運用となった。 さらに昭和37年(1962年)12月には名古屋~新潟間に急行赤倉、多治見~長野間に下りのみできそこまも加わり、中央西線を通る優等列車は充実するようになる。 ちなみに赤倉は昭和60年3月改正で長野~新潟間の運転に変更となり南越後に、昭和63年3月で再度赤倉に改称。信州ときそこまは昭和38年10月にしなのに吸収されている。 大出力気動車と振り子電車の投入で高速化を果たす しなのはキハ58形グループでも、当時強力な機関出力180馬力のエンジンを2基搭載したキハ57を主体とした編成であったが、それでも中央西線ではスピードアップには限界があった。そこで国鉄は昭和42年(1967年)、大出力機関を持った試作気動車キハ90・91形をしなの1往復に投入した。 この試作気動車は一定の成果を収め、昭和43年(1968年)10月、キハ91を基に開発された特急型気動車181系(電車の181系とは別)が中央西線に初めて投入された。この車両を使用した特急はしなのとされ、既存の急行しなのとあずみはきそへ吸収された。特急しなのの当初のダイヤは以下の通り。 11D:名古屋08 40→長野12 51 12D:長野15 10→名古屋19 24 名古屋~長野間は約40分の時間短縮を実現し、更に翌昭和44年(1969年)10月に同区間の複線部分が増えたためで、最速で遂に4時間を切る3時間58分の所要時間を実現した。 昭和46年(1971年)には急行ちくま1往復がしなのに格上げされたため、1往復が大阪まで乗り入れている。 しかし、表定速度で言えば60km/h台とまだまだ低速だった。今までが遅すぎたのである。さらなる高速化には電車でしかもカーブでもスピードの落ちにくい車両を投入することが肝要とされた。 そこで国鉄が開発したのが初の振り子式車両である381系電車で、中央西線全線が電化された昭和48年(1973年)から投入された。これで表定速度は70km/h台まで向上し、名古屋~長野間を3時間20分で結んだ。気動車化当初と比べて1時間近く時間短縮されている。 なお、この時1日8往復のうち投入は6往復で2往復は181系気動車のままだったが、昭和50年(1975年)に全て電車化された。昭和57年(1982年)には10往復の大台に乗った。この時、季節列車1往復が大糸線へ乗り入れを開始している。 JR化後のしなの 国鉄分割民営化後の昭和63年(1988年)、しなのは16往復まで増発された。この時、前面展望型のグリーン車クロ381-11~13が登場し、長野方先頭車に連結された。 依然381系で運転されていたしなのだったが、流石に老朽化してきた。そこで平成7年(1995年)、22年ぶりの新型となる383系が登場する。まずは先行モデルが名古屋~木曽福島間の臨時しなの91・92号に投入され、翌年から381系を置き換えていき、12月には定期は全て383系での運転となった。最高速度が130km/hに引き上げられたこともあり、名古屋~長野間は最速で2時間43分で結べるようになった。また、時刻表での列車名は「(ワイドビュー)しなの」とされている。 なお、381系のしなのは名古屋~白馬間の臨時列車で顕在であったが、平成20年(2008年)5月6日に運転を終了。35年の歴史に幕を下ろした。 運転時刻表(参考) 下り 駅名 1号 9号 21号 大阪 0858発 新大阪 0902発 京都 0925発 米原 1003着 1005発 岐阜 1038発 名古屋 1056着 0700発 1100発 1740発 金山 レ レ 1744発 千種 0706発 1106発 1747発 多治見 0723発 1123発 1804発 中津川 0749発 1149発 1830発 南木曽 0800発 レ レ 上松 0822発 レ レ 木曽福島 0828発 1225発 1906発 塩尻 0856発 1253発 1936発 松本 0905着 1303着 1946着 0907発 1305発 1947発 明科 0918発 レ レ 聖高原 レ レ 2013発 篠ノ井 0952発 1344発 2031発 長野 1000着 1352着 2039着 上り 駅名 2号 10号 16号 長野 0610発 1100発 1400発 篠ノ井 0618発 1108発 1409発 明科 0650発 レ レ 松本 0705発 1151発 1451発 塩尻 0714着 1200着 1500着 0715発 1203発 1503発 木曽福島 0743発 1231発 1531発 上松 0748発 レ レ 南木曽 0808発 レ 1555発 中津川 0821着 1306着 1606着 0823発 1308発 1607発 恵那 0832発 レ レ 多治見 0851発 1335発 1635発 千種 0908発 1352発 1652発 金山 0912発 レ 名古屋 0916着 1359着 1659着 1702発 岐阜 1724発 米原 1759着 1801発 京都 1848着 1850発 新大阪 1914発 大阪 1918着 ※本来中央本線は東京駅が起点なので名古屋発は上りになるはずだが、JRになってからは中央西線は名古屋駅、中央東線は神田駅という様に起点が改められた。 編成の変遷 1953年:準急しなの登場 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 D51 オハフ33 オハ35 オハ35 オハ35 オハ35 オロ35 オハ35 機関車 三等車 三等車 三等車 三等車 三等車 二等車 三等車 塩尻← →名古屋・長野 1959年:急行格上げ、気動車化 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 キハ55 キハ55 キハ55 キロ25 キハ55 キハ55 キハ55 二等車 二等車 二等車 一等車 二等車 二等車 二等車 塩尻← →名古屋・長野 1967年:大出力試作気動車導入 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 キハ91 キハ91 キサロ90 キサロ90 キハ91 キハ91 キハ91 キハ91 二等車 二等車 一等車 一等車 二等車 二等車 二等車 二等車 塩尻← →名古屋・長野 1968年:特急しなの登場 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 キハ181 キハ180 キハ180 キハ180 キハ180 キサシ180 キロ180 キハ181 二等車 二等車 二等車 二等車 二等車 食堂車 一等車 二等車 塩尻← →名古屋・長野 1973年:振り子電車登場 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 クハ381 モハ381 モハ380 モハ381 モハ380 サロ381 モハ381 モハ380 クハ381 普通車 普通車 普通車 普通車 普通車 グリーン車 普通車 普通車 普通車 塩尻← →大阪・名古屋・長野 1988年:パノラマグリーン車登場 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 クハ381 モハ380 モハ381 モハ380 モハ381 クロ381-10 普通車 普通車 普通車 普通車 普通車 グリーン車 ←名古屋・大阪 →長野 1996年:全列車383系に置き換え 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 クロ383 モハ383 サハ383 モハ383-100 サハ383-100 クモハ383 グリーン車 普通車 普通車 普通車 普通車 普通車 ←長野 →名古屋・大阪 長野駅を発車する383系しなの 381系による白馬行き臨時しなの81号
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1/Nのゆらぎをお気に入りに追加 情報1課 <1/Nのゆらぎ> #bf 外部リンク課 <1/Nのゆらぎ> ウィキペディア(Wikipedia) - 1/Nのゆらぎ Amazon.co.jp ウィジェット 保存課 <1/Nのゆらぎ> 使い方 サイト名 URL 情報2課 <1/Nのゆらぎ> #blogsearch2 成分解析課 <1/Nのゆらぎ> 1/Nのゆらぎの52%は明太子で出来ています。1/Nのゆらぎの34%は華麗さで出来ています。1/Nのゆらぎの9%はお菓子で出来ています。1/Nのゆらぎの5%は睡眠薬で出来ています。 報道課 <1/Nのゆらぎ> 毛穴もたるみも一発逆転! 「パック」「アイケア」TOP3【ベストコスメ2021下半期】 - DailyMORE (株式会社集英社) 「2022年春スキンケア特集」デパコス&プチプラの最新化粧水&美容液で“保湿・美白ケア” - Fashion Press 【2021最新】美容液おすすめ28選 - 美容のプロが選ぶ目的別の美容液まとめ - DailyMORE (株式会社集英社) ニューノーマル時代のゆらぎ肌に ランコム ジェニフィックシリーズから“短期集中型”美容液が誕生 - PR TIMES かつてない肌のゆらぎ、#マスク敏感肌にピンクの薬用ゲル『スーパーセンシティブEX』 - PR TIMES キャンプでの焚き火が癒される理由は「1/fのゆらぎ」効果|コラム【MOTA】 - MOTA 情報3課 <1/Nのゆらぎ> #technorati マンガとは マンガの33%は厳しさで出来ています。マンガの30%はカルシウムで出来ています。マンガの25%は元気玉で出来ています。マンガの9%は毒物で出来ています。マンガの1%は月の光で出来ています。マンガの1%は毒電波で出来ています。マンガの1%は魂の炎で出来ています。 28589.jpg?_ex=300x300 s=2 r=1 ヨスガノソラ 春日野 穹 -すくみず 楽天売れ筋ランキング レディースファッション・靴 メンズファッション・靴 バッグ・小物・ブランド雑貨 インナー・下着・ナイトウエア ジュエリー・腕時計 食品 スイーツ 水・ソフトドリンク ビール・洋酒 日本酒・焼酎 パソコン・周辺機器 家電・AV・カメラ インテリア・寝具・収納 キッチン・日用品雑貨・文具 ダイエット・健康 医薬品・コンタクト・介護 美容・コスメ・香水 スポーツ・アウトドア 花・ガーデン・DIY おもちゃ・ホビー・ゲーム CD・DVD・楽器 車用品・バイク用品 ペット・ペットグッズ キッズ・ベビー・マタニティ 本・雑誌・コミック ゴルフ総合 ページ先頭へ 1/Nのゆらぎ このサイトについて 当サイトは漫画のタイトル毎にインターネット上の情報を時系列に網羅したリンク集のようなものです。ページをブックマークしておけば、ほぼ毎日その漫画のタイトルに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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【検索用 ゆうこう1fのゆらめき 登録タグ 2023年 VOCALOID ゆ プロジェクトセカイ カラフルステージ! 初音ミク 卯花ロク 房野聖 曲 曲や】 + 目次 目次 曲紹介 歌詞 コメント 作詞:卯花ロク 作曲:卯花ロク 編曲:卯花ロク イラスト:房野聖 唄:初音ミク 曲紹介 艱難辛苦の果てに瞬く光にこそ 曲名:『幽光、1/fのゆらめき』(ゆうこう、えふぶんのいちのゆらめき) 卯花ロク氏の21作目。 スマホゲーム『プロジェクトセカイ カラフルステージ! feat. 初音ミク』Leo/need 書き下ろしイメージ楽曲。 アルバム『セカイノオト vol.1』に収録されている。 歌詞 (YouTube動画概要欄より転載) 何にでもなれた少女 何だって言えた 大胆に そんな無敵時間も終わりが訪れた だんだん踏み込めなくなって 段々言葉 出なくなって 私は正しい人間に成り果てていた 誰かのためは八方美人 心任せは常識知らず クラスで魔女裁判 絶賛開催中です ただしさはもう過去の遺物だった? どうか答えを 先生 諦めはカサブタになって こびりついて剥がすのも怖いの もしも あの頃の私が見たら 幻滅されちゃうのかな 前提に縛られている 環境に侵されている そんな暮らしにも順応して今に至る こんなことを望んでいた? じゃあどうすれば良かったんだ? 今日も曇り空で星は見つけられないや 妥協して受け入れられたなら 割り切れて大人になれたなら 苦しまなくて済んでたのかな 剥がしかけたカサブタから 流れた血は警告のように止まらなくて ズキリとした痛みに叱られる 間違いだと言いたげに 何回も消して書いたテストの答案用紙 バツ塗れかもしれないけど まっさらよりきっと後悔はしない だから答えはこれでいいの 諦めのカサブタ 剥がした 血は流れて痛みが治らない 覚悟はしてたけど涙が出そう でもね 決めたから後には引かないんだよ 嘲笑われても 貶されても これが私の見つけたセカイだ 誰にも踏み荒らさせはしないよ 曇り空の隙間でなにかが瞬いていた コメント 卯花ロクさんのこの曲は、良すぎ。 -- 伊吹〜イブキ〜 (2024-05-01 16 25 22) 名前 コメント
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1/Nのゆらぎ:特殊用語 ア行 カ行 カミッツの半生 第1いぬ COFFEE 南風 第4いぬ ゴキブリ(違う) 第6いぬ サ行 時空転移 世にもやっこい物語 少年ガンガンをとじる内職 第6いぬ 人骨 第6いぬ すべてがやわらかい世界 世にもやっこい物語 精霊 シルクハットは落ち着かない タ行 超能力 第2いぬ ナ行 ハ行 バケラッタークス 第3いぬ 半田の親友 第4いぬ 引越し先 第6いぬ 封 第6いぬ マ行 魔法の杖 第7いぬ 魔界の嵐 第8いぬ ヤ行 やきとり かもたかもたの鶏 ラ行 ワ行 参考 1/Nのゆらぎ 1/Nのゆらぎ:キャラ名
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1/Nのゆらぎ:キャラ名 正式な名前がないキャラクターは、特徴を簡潔に述べています。 名前の横には初登場時の話の番号を書いてます ア行 悪魔 第3いぬ 海の男 第8いぬ お姉ちゃん 第6いぬ カ行 カミッツ 第一いぬ 鴨田 かもたの鶏 鴨田よしひこ かもたの鶏 神様 世にもやっこい物語 カミッツを暗殺を企てたチンピラ 第1いぬ ギターの魔物 第5いぬ サ行 サン 第3いぬ すべてがやわらかい世界に行った少年 世にもやっこい物語 精霊が見える少年 第3いぬ タ行 だいちゃん 第6いぬ 超能力少年 第2いぬ どろたぼう 第7いぬ ナ行 ナッパ似の先生 第2いぬ ハ行 バット バットさん バットを装備した少年 バットさん バットで殴られた不良 バットさん 半田 第4いぬ 半田の親友 第4いぬ HIDEFUMI 第5いぬ HIDEFUMIの後輩 第5いぬ 姫野崎小学校の生徒 第2いぬ ビリー サンタナ マーク ボウイ トム ジョーイ スティーブン ペリー ロバート デイヴ スラッシュ リッキー えーと ひでき―――――!!! 第3いぬ ぶちぎれ 第9いぬ マ行 孫がどろたぼうにやられたおじいさん第7いぬ 魔神ベベカル 第8いぬ マスター 第3いぬ ミック ロニー キース クラプトン ジミ ミッチー ノエル ジャック ジンジャー ディラン ベック ペイジ ピーター ポール ジョン ジョージ リンゴ レニー バディ 第3いぬ ヤ行 矢間田 かもたの鶏 勇者ジョッキー 第8いぬ ラ行 ワ行 参考 1/Nのゆらぎ 1/Nのゆらぎ:特殊用語
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しなの ①名古屋~長野を中央本線・篠ノ井線・信越本線経由で結んだ準急・急行列車。 1953年に同区間を走る準急にその名がついた。1959年に気動車化され急行に昇格。 1967年には試作型の高出力気動車キハ91が投入され、これにより培われた技術が後の特急型気動車キハ181に活かされることになる。1968年に特急に昇格。 使用車両:オハ35系客車(引退)、キハ55系気動車(引退)、キハ58系気動車(引退)、キハ90系気動車(引退) 運転期間 1953年7月~1968年9月 ②大阪・名古屋~長野・白馬を東海道本線・中央本線・篠ノ井線・信越本線・大糸線経由で結ぶ特急列車。 中央西線初の特急として、また高出力の特急型気動車キハ181系気動車のデビュー列車として登場した。 1973年に中央本線の電化が達成されると電車の運転になるが、カーブの多い区間でのスピードアップを図って初めて「振り子式車両」を採用した381系がデビューする。 その前の1971年には急行「ちくま」の格上げで大阪発着の列車が、1982年には急行「つがいけ」からの格上げで白馬発着列車が登場した。 現在、大阪~長野の走行距離441.2kmは昼行列車としては最長である。 使用車両:キハ181系気動車(引退)、381系電車(引退)、383系電車 運転期間:1968年10月~