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Healing Vision(踊) 曲名 アーティスト フォルダ 難易度 BPM NOTES/FA(SA) その他 Healing Vision DE-SIRE 5th 踊8 49-196 275 / 0 STREAM VOLTAGE AIR FREEZE CHAOS 53 54 1 0 7 楽譜面(4) / 踊譜面(8) / 激譜面(13) / 鬼譜面(-) / 鬼(X-Special)譜面(15) 属性 渡り、ソフラン(加速、減速) 譜面 http //livedoor.blogimg.jp/yanmar195/imgs/1/c/1cd0d605.png 譜面動画 http //www.youtube.com/watch?v=ZCAiYQ2RcL8 (x?.?, NOTE) 解説 BPM推移 ： 98-196-49-196-98 出だしの低速地帯は8分だらけだが速さは加速後の4分と同じ。加速後はBPM196という速さになるが、4分中心で時折8分3連が混ざる程度なので難易度は高くない。 -- 名無しさん (2010-09-03 23 43 32) ソフラン及び低速地帯は素直で分かり易いが、メインとなるＢＰＭ１９６地帯は終始４分で渡らされ８分３連が時折混ざる配置。渡りに追い付けないと苦戦するかもしれない -- 名無しさん (2015-06-23 21 05 11) 名前 コメント コメント(私的なことや感想はこちら) 低速抜きでも平均的な足9ぐらいあると思う -- 名無しさん (2022-03-05 19 42 08) 名前 コメント
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R-16をお気に入りに追加 R-16のリンク #blogsearch2 Amazon.co.jp ウィジェット R-16のキャッシュ 使い方 サイト名 URL R-16の報道 トラブルの少ない最新パーツを多用し、普段使いできるハコスカにアップデートしていく｜1972年式 スカイライン HT 2000 GT（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「いかに愛車と濃密な時間を過ごすか」にコダワったクルマ作り｜1972年式 スカイライン HT 2000 GT（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース スーパーGT第7戦もてぎ予選レポート（GT500）：19号車スープラの宮田が今季2度目のポール。ヨコハマユーザーがフロントロウ独占（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「ピアゴ榛原店」は静岡県中部地区初の メガドンキ へ 『MEGAドン・キホーテ UNY榛原店』 2021年11月16日（火）、リニューアルオープン | （株）パン・パシフィック・インターナショナルホールディングス - デジタルPRプラットフォーム スーパーGT第6戦オートポリス決勝順位速報：8号車ARTAが今季初勝利！（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 消息不明になって18年。手放した時と近い状態で手元に戻ってきたS31Z｜1978年式 日産 フェアレディ ZT（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 大阪のストリートゼロヨンで、最強を誇った伝説のZが復活！｜1978年式 日産 フェアレディ ZT（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【バレー】1次R組合せ決定の2022世界選手権。代役から主役へと成長を遂げた小野寺太志の見せ場となるか。（バレーボールNEXt） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【順位結果】2021SBK第10戦スペイン 決勝レース（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース G大阪が湘南撃破…8月の試合と合わせ全試合消化、ベスト8出そろう／天皇杯R16 - SOCCER KING 100台のみのリミテッドエディションも！｜2022年型NISSAN GT-R爆誕（octane.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース C大阪がホームのアドバンテージ生かせず…低調な前半の失点で浦項に完封負け ACL・R16（サッカーマガジンWeb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース シュヴィルツォクが魂のハットトリック！ 名古屋が大邱を逆転で下し、8強進出 ACL・R16（サッカーマガジンWeb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 川崎F、散る。ハイレベルな緊迫の120分の末に0-0からPK戦で敗れる ACL・R16（サッカーマガジンWeb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「R31スカイライン伝説」限定モデル、“GTS-R”と“GTSオーテックバージョン”を乗り比べ！ - MotorFan[モーターファン] 30年の思いを込めて、DR30をフルチューン！｜日産 スカイライン HT 2000 ターボ RS-X（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ナラシ中のエンジンだったが、それでも暴力的な加速を発揮｜日産 スカイライン HT 2000 ターボ RS-X（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 世界８強入りは可能か？ 最終予選に臨む現有戦力は“史上最高”に近いが…森保一監督への期待と不安（SOCCER DIGEST Web） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 松山英樹は43位 久びさコメントも一言「また次戦」ポイントランク16位でシリーズ第2戦へ【米男子ゴルフ】（中日スポーツ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 名古屋、シュヴィルツォクの初得点で神戸撃破！ JFLのV大分は磐田に惜敗/天皇杯R16（SOCCER KING） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース R34より売れたのに何故「失敗作」と言われるのか？ R33スカイラインGT-Rが「仲間外れ」にされる真相（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「誕生日おめでとう」の後に不適切ワード 大谷翔平にＲソックス右腕が物議 - ニッカンスポーツ 【2021年】オールシーズンタイヤおすすめ人気9選｜価格比較｜Motor-Fan[モーターファン] - MotorFan[モーターファン] 「JMP（R） 16」、「JMP（R） Pro 16」の提供開始を発表 | SAS Institute Japan株式会社 - デジタルPRプラットフォーム 東急東横線廃線跡の高架下に「月」現る 「同じ月を見た日」 - ヨコハマ経済新聞 「カーボンニュートラル」って何ですか？（前編）～いつ、誰が実現するの？ - 経済産業省 資源エネルギー庁 VW ゴルフR 新型、11月4日のデビューが決定…ティザー［動画］ - レスポンス 今後の不動産投資は「環八×R16号」の郊外物件を狙うべきワケ | 富裕層向け資産防衛メディア - 幻冬舎ゴールドオンライン ジムニーにオススメのタイヤはどれ？ サイズはいくつ？【スズキ・ジムニー偏愛連載・第8回】 - MotorFan[モーターファン] 5G evolutionの全貌（前編） Release 16の主要トピック - business network.jp BD-R16倍速記録に対応した、Windows/Mac用外付けBD/DVD/CDライター 2モデルを新発売 - PR TIMES 〈R16指定〉中学生は決して読まないでください!! ビックリするほどわかりやすい「大人が学び直す中学数学」。数学アレルギーをこじらせた文系人間でも楽しく読める！ - PR TIMES 旧東急東横線横浜駅ー桜木町駅高架下にアート拠点「R16～国道16号線スタジオ」 - ヨコハマ経済新聞 寄れる“大口径広角レンズ”はやはり良い!! 富士フイルム「XF 16mm F1.4 R WR」で実感 - GetNavi web 佐木飛朗斗［R-16］の未来を描く新章、月刊ヤンマガで始動 - コミックナタリー R-16とは R-16の37%はハッタリで出来ています。R-16の32%は理論で出来ています。R-16の25%は信念で出来ています。R-16の4%は世の無常さで出来ています。R-16の1%は覚悟で出来ています。R-16の1%はマイナスイオンで出来ています。 R-16＠ウィキペディア R-16 楽天売れ筋ランキング レディースファッション・靴 メンズファッション・靴 バッグ・小物・ブランド雑貨 インナー・下着・ナイトウエア ジュエリー・腕時計 食品 スイーツ 水・ソフトドリンク ビール・洋酒 日本酒・焼酎 パソコン・周辺機器 家電・AV・カメラ インテリア・寝具・収納 キッチン・日用品雑貨・文具 ダイエット・健康 医薬品・コンタクト・介護 美容・コスメ・香水 スポーツ・アウトドア 花・ガーデン・DIY おもちゃ・ホビー・ゲーム CD・DVD・楽器 車用品・バイク用品 ペット・ペットグッズ キッズ・ベビー・マタニティ 本・雑誌・コミック ゴルフ総合 掲示板 名前（ＨＮ） カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ R-16 このページについて このページはR-16のインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるR-16に関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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VF-11B サンダーボルト[B] 空と炎の凱歌 UNIT U-034 緑 発生 緑/赤 1-2-0 C ブースト 武装変更〔VF-11〕 サンダーボルト バトロイド Mサイズ [2][0][2] 出典 「マクロスプラス」 1994
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もらい泣き 詳細・攻略 AC6で初出。後にAC7、四代目に収録。 ★×7で334コンボ。BPMは90。 おにコースのみどんどん加速していく。特にラス殺しは圧巻である。 AC6ではさくらんぼ、BON VOYAGE!、日本ブレイク工業社歌と同じく発狂曲の一つである。 J-POPで夏男曲なのは、これの他にGOOD BYE 夏男、愛は勝つ、Precious、366日がある。 アーティストは一青窈。 プレイ動画 かんたん ふつう むずかしい コメント 取り敢えず、愛は勝つを忘れるな。そして自由は発狂曲ではない。 - 2010-03-03 12 54 50 ↑修正しました。あと、この曲は発狂曲でいい？ - 2010-03-03 13 51 16 ＡＣ９のPreciousもソフランですよ - 2010-03-03 19 01 59 ↑追加しておきました - 2010-03-03 19 51 01 ↑３これは発狂・・まで行ったかな。でも取り敢えずはいいと思います - 2010-03-03 23 21 26 やばい・・・ - 2010-10-07 16 39 00 ラス殺しがもう完全に☆７適正涙目レベルだな。 - 2010-11-01 00 02 57 小学生のころ必死にやってたな。懐かしい。 - 2011-04-02 10 33 40 こっちもむずかしいかも とくにブレイクはきついww - 2011-06-24 18 57 05 譜面
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Ridge Racer(ふつう) 詳細・攻略 リッジレーサーシリーズ第1弾。 AC6で初出。その後AC7に収録され、CS4、TDM、PSP1、DS2に移植された。そしてAC14では久しぶりのお披露目となる。 ★×6(TDMのみ★×5)で、331コンボ。BPMは140。 ★×6にしては難しく、16分が多め。ふつうコースのリッジレーサーシリーズでは、Rare Heroに次ぐ難しさ。しかしむずかしいはおにコースと同一譜面の為、難易度ではかなり差がある。 そのため、これがフルコンボ出来たからと言ってむずかしいに行くのはかなり危険。 2人用譜面が存在する。難易度は1人用より高い。 コンボ数は1P 301、2P 302 1Pは縁の16分4連打に注意。 初項：290点、等差：?点 かんたん むずかしい,おに 裏譜面(おに) ダブルプレイ動画 コメント 譜面
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【タグ 】 bomberclone imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 新感覚！爆風当てゲーム 公式サイト
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"S"Alice(団体) ユニットW.A.解散およびユニットSuperior発足に伴い、 S から名称を変更した団体。 現在の社長は奥井 まりあ。 第15期までの社長は現会長の上原 京子。 特色としてはリーグ戦やトーナメント戦が主な大会の主軸となっており、所謂ストーリー展開というものは少ない。 所属選手は8ユニット48選手と決まっており、選手の入れ替えが比較的多い。 また、約1年のシリーズを第○期と表記している。 記載は S から引き継がれており、第1期～第6期までが S での開催、第7期からは S Aliceでの開催となる。 大会名はナンバリングされており、第13期115thまではAliceCup○○th、第14期116thからは"S"Alice○○thとの表記となっている。 第13期まではシーズン10大会を行なっていた。 第14期からはシーズン5大会に改められ、シーズン後に最大ビッグマッチDeepStrikerを開催している。 下部組織としてSAL（"S"Alice Labolatory）を有する。 このため全くの新人が所属することはなく、昇格後すぐにベルト奪取をすることがしばしば発生する。 各ユニットについては下記を参照のこと。 Alice（ユニット） Superior ThunderVolt Darkness D-X RCL CenterLine WhiteMermaid
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Arclight Combustion Gun [部分編集] Category Base Item Class Hunter Type Rocket Lancher Item Level 12 Require Level 7 Damage Type Fire Splash 5-5/1.5m Rate of fire 30 shots/min Projectiles 10 Interrupt Strength 4 Critical Chance 0% Critical Damage 0% Range 20m Ignite Attack Strength 28 Equip Cost 23 Accu Modification Amm(1) Tech(0-1) Fuel(1-3) ※上記に画像がないときはアイテム名.jpgでアップロードしてください。 [部分編集] Arclight Combustion GunベースのUnique Item Amir s Arclight Thunder The Breath of Shulgoth(non-Unique) 関連ページ
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R-16をお気に入りに追加 情報１課 ＜R-16＞ #bf 外部リンク課 ＜R-16＞ ウィキペディア（Wikipedia） － R-16 Amazon.co.jp ウィジェット 保存課 ＜R-16＞ 使い方 サイト名 URL 情報２課 ＜R-16＞ #blogsearch2 成分解析課 ＜R-16＞ R-16の37%はハッタリで出来ています。R-16の32%は理論で出来ています。R-16の25%は信念で出来ています。R-16の4%は世の無常さで出来ています。R-16の1%は覚悟で出来ています。R-16の1%はマイナスイオンで出来ています。 報道課 ＜R-16＞ ワコムブランドストア新宿3周年!イラストコンテストを11/16より開催：時事ドットコム - 時事通信 ルームミラーの下に吊り下がる追加メーター！ 増大したパワーを生かすためのセッティング｜1972年式 スカイライン HT 2000 GT（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース トラブルの少ない最新パーツを多用し、普段使いできるハコスカにアップデートしていく｜1972年式 スカイライン HT 2000 GT（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース スーパーGT第7戦もてぎ予選レポート（GT500）：19号車スープラの宮田が今季2度目のポール。ヨコハマユーザーがフロントロウ独占（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース スーパーGT第6戦オートポリス決勝順位速報：8号車ARTAが今季初勝利！（motorsport.com 日本版） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 消息不明になって18年。手放した時と近い状態で手元に戻ってきたS31Z｜1978年式 日産 フェアレディ ZT（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【日産スカイラインGT-R】あなたが一番好きな歴代モデルはなに？（ねとらぼ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 大阪のストリートゼロヨンで、最強を誇った伝説のZが復活！｜1978年式 日産 フェアレディ ZT（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ルネサス、「R-Car S4」と「PMIC」を組み合わせた車載ゲートウェイソリューションを発表 - レスポンス 【順位結果】2021SBK第10戦スペイン 決勝レース（オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース G大阪が湘南撃破…8月の試合と合わせ全試合消化、ベスト8出そろう／天皇杯R16 - SOCCER KING C大阪がホームのアドバンテージ生かせず…低調な前半の失点で浦項に完封負け ACL・R16（サッカーマガジンWeb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース シュヴィルツォクが魂のハットトリック！ 名古屋が大邱を逆転で下し、8強進出 ACL・R16（サッカーマガジンWeb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 川崎F、散る。ハイレベルな緊迫の120分の末に0-0からPK戦で敗れる ACL・R16（サッカーマガジンWeb） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「R31スカイライン伝説」限定モデル、“GTS-R”と“GTSオーテックバージョン”を乗り比べ！ - MotorFan[モーターファン] 30年の思いを込めて、DR30をフルチューン！｜日産 スカイライン HT 2000 ターボ RS-X（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース ナラシ中のエンジンだったが、それでも暴力的な加速を発揮｜日産 スカイライン HT 2000 ターボ RS-X（Nosweb.jp） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 世界８強入りは可能か？ 最終予選に臨む現有戦力は“史上最高”に近いが…森保一監督への期待と不安（SOCCER DIGEST Web） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 松山英樹は43位 久びさコメントも一言「また次戦」ポイントランク16位でシリーズ第2戦へ【米男子ゴルフ】（中日スポーツ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 名古屋、シュヴィルツォクの初得点で神戸撃破！ JFLのV大分は磐田に惜敗/天皇杯R16（SOCCER KING） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース R34より売れたのに何故「失敗作」と言われるのか？ R33スカイラインGT-Rが「仲間外れ」にされる真相（Auto Messe Web） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 「JMP（R） 16」、「JMP（R） Pro 16」の提供開始を発表 | SAS Institute Japan株式会社 - デジタルPRプラットフォーム R-1グランプリ「グダグダ進行」の一部始終 トラブルだらけの2時間に「なんなんこの構成」 - J-CASTニュース 東急東横線廃線跡の高架下に「月」現る 「同じ月を見た日」 - ヨコハマ経済新聞 今後の不動産投資は「環八×R16号」の郊外物件を狙うべきワケ | 富裕層向け資産防衛メディア - 幻冬舎ゴールドオンライン 不動産投資の穴場「環八×R16」エリアのすごいポテンシャル | 富裕層向け資産防衛メディア - 幻冬舎ゴールドオンライン ジムニーにオススメのタイヤはどれ？ サイズはいくつ？【スズキ・ジムニー偏愛連載・第8回】 - MotorFan[モーターファン] 5G evolutionの全貌（前編） Release 16の主要トピック - business network.jp BD-R 16倍速記録に対応したパイオニア製外付けドライブが2モデル発売、Androidアプリもあり - AKIBA PC Hotline! BD-R16倍速記録に対応した、Windows/Mac用外付けBD/DVD/CDライター 2モデルを新発売 - PR TIMES 〈R16指定〉中学生は決して読まないでください!! ビックリするほどわかりやすい「大人が学び直す中学数学」。数学アレルギーをこじらせた文系人間でも楽しく読める！ - PR TIMES 旧東急東横線横浜駅ー桜木町駅高架下にアート拠点「R16～国道16号線スタジオ」 - ヨコハマ経済新聞 寄れる“大口径広角レンズ”はやはり良い!! 富士フイルム「XF 16mm F1.4 R WR」で実感 - GetNavi web 佐木飛朗斗［R-16］の未来を描く新章、月刊ヤンマガで始動 - コミックナタリー 情報３課 ＜R-16＞ #technorati マンガとは マンガの33%は厳しさで出来ています。マンガの30%はカルシウムで出来ています。マンガの25%は元気玉で出来ています。マンガの9%は毒物で出来ています。マンガの1%は月の光で出来ています。マンガの1%は毒電波で出来ています。マンガの1%は魂の炎で出来ています。 28589.jpg?_ex=300x300 s=2 r=1 ヨスガノソラ 春日野 穹 -すくみず 楽天売れ筋ランキング レディースファッション・靴 メンズファッション・靴 バッグ・小物・ブランド雑貨 インナー・下着・ナイトウエア ジュエリー・腕時計 食品 スイーツ 水・ソフトドリンク ビール・洋酒 日本酒・焼酎 パソコン・周辺機器 家電・AV・カメラ インテリア・寝具・収納 キッチン・日用品雑貨・文具 ダイエット・健康 医薬品・コンタクト・介護 美容・コスメ・香水 スポーツ・アウトドア 花・ガーデン・DIY おもちゃ・ホビー・ゲーム CD・DVD・楽器 車用品・バイク用品 ペット・ペットグッズ キッズ・ベビー・マタニティ 本・雑誌・コミック ゴルフ総合 ページ先頭へ R-16 このサイトについて 当サイトは漫画のタイトル毎にインターネット上の情報を時系列に網羅したリンク集のようなものです。ページをブックマークしておけば、ほぼ毎日その漫画のタイトルに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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名称 COST MOBILITY ピッチ(加減速無し) ロール(加減速無し) ヨー(加減速無し) 旋回率 半径 旋回率 半径 旋回率 半径 名称 COST MOBILITY ピッチ ロール ヨー MiG-21bis 1500 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||38 °/s 197m °/s 205m 6.6(.)°/s 1430m F-16C 1600 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||40 °/s 236m °/s 256m 5.6(.)°/s 1682m MiG-29A 1650 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||53 °/s 229m °/s 232m 6.6(.)°/s 1430m F-14D 1650 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||48 °/s 228m °/s 232m 6.6(.)°/s 1430m MiG-31B 1750 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||56 °/s 227m °/s 247m 10.3(.)°/s 922m Su-33 1750 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||67 °/s 220m °/s 241m 6.0°/s 1588m F-15C 1850 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||72 °/s 222m °/s 241m 6.6(.)°/s 1430m F-15J 1850 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||72 °/s 222m °/s 241m 7.0°/s 1362m Typhoon 1950 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||82 °/s 219m °/s 237m 7.3(.)°/s 1300m Su-37 1950 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||85 °/s 218m °/s 236m 6.6(.)°/s 1430m Su-30M2 1950 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||83 °/s 196m °/s 216m 6.0°/s 1588m Su-35S 2100 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||104 °/s 213m °/s 231m 7.6(.)°/s 1244m YF-23 2200 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||93 °/s 213m °/s 231m 7.6(.)°/s 1244m Su-57 2250 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||114 °/s 192m °/s 224m 7.3(.)°/s 1300m F-22A 2250 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||110 °/s 207m °/s 226m 7.3(.)°/s 1300m X-02S 2500 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||117 °/s 187m °/s 198m 8.0°/s 1192m ADF-11F★ 2500 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||120 °/s 192m °/s 221m 8.0°/s 1192m ADF-01★ 2500 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||114 °/s 187m °/s 198m 8.0°/s 1192m F-104C 1500 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||24 °/s 241m °/s 276m 5.6(.)°/s 1682m F-4E 1500 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||32 °/s 241m °/s 262m 5.6(.)°/s 1682m F-2A 1700 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||62 °/s 205m °/s 239m 7.0°/s 1362m Mirage 2000-5 1700 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||59 °/s 213m °/s 232m 6.3(.)°/s 1505m Grioen E 1750 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||64 °/s 205m °/s 216m 7.0°/s 1362m F/A-18F 1750 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||62 °/s 204m °/s 216m 8.0°/s 1192m Rafale M 1950 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||80 °/s 163m °/s 207m 8.0°/s 1192m F-15E 1950 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||78 °/s 164m °/s 211m 7.0°/s 1362m Su-47 2050 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||88 °/s 206m °/s 205m 7.6(.)°/s 1244m F-35C 2100 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||96 °/s 199m °/s 232m 7.3(.)°/s 1300m Su-30SM 2100 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||104 °/s 207m °/s 234m 6.6(.)°/s 1430m ADFX-01★ 2500 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||98 °/s 197m °/s 220m 8.0°/s 1192m A-10C 1750 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||38 °/s 207m °/s 242m 10.3(.)°/s 922m Su-34 1950 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||78 °/s 200m °/s 211m 8.3(.)°/s 1145m