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JR_ChuoHon / 運行情報 JR中央本線 Web 自己紹介 http //flyer.to/twitterbot 最近のつぶやき 新着記事は見つかりませんでした。
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タグ 曲名C 電波 DAM/JOYにて配信中 歌 榊原ゆい 作詞 中山マミ 作曲 椎名俊介 作品 chu×chuアイドるOP チューア・チュラム ボーカルコレクション
https://w.atwiki.jp/dtmoedenpa/pages/98.html
CHU-☆CHU- 歌詞：4-546 楽曲：4-524 言葉ではダメ 伝えられないから 不思議 ふれて とどいて あまく気持ちイイコト 青い地球で 誰でも知っている 魔法 ねだって 痕つけて 苦しくなるほど ※１ どうして これほどに 高鳴る鼓動（メロディ） うつして おとがいに 揺れてる花びら 聞かせて 甘い息 かすれる声でちゅッちゅッちゅ☆ 気持ち通じたなら 繋がる影一つッちゅッちゅ☆ ※２ chu!☆chu!☆ ミラクルキッス 今すぐ くちびるかわく間もなく 止めどなく重ねる夏ッちゅッちゅ☆ キミにchu!☆chu!☆ ミラクルリップ きらめく キャラメルピンク ノックするドア前 今夜特別ッちゅッちゅ☆ とろける からまる ほどける 最高のkiss for you ! ※１繰り返し ※２繰り返し
https://w.atwiki.jp/digimon-battle-terminal/pages/162.html
連絡用のページです。 何か相談したいことや提案などがあればここでどうぞ。 雑談板としての使用も可能です。 URL貼りも良いですがほどほどに 名前 コメント
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どうも初めまして 太ったかも・・ 仕事中はほとんどからだを動かすことがありませんので(￣_￣ i)ﾀﾗｰ 気持ちを入れ替えて ジム通いをスタートし 調子に乗って日記も書いてみようと思います
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JR_ChuoSobu / 運行情報 JR中央総武線各駅停車 Web http //flyer.to/twitterbot 自己紹介 JR中央総武線各駅停車の運行情報をお届けするbot ◆ 電車が止まったり遅れたりするとつぶやきます ◆ ネタ元は読売オンラインの交通情報 ◆ 作った人 @flyer_to 最近のつぶやき 新着記事は見つかりませんでした。
https://w.atwiki.jp/dtmoe/pages/99.html
CHU-☆CHU- 歌詞：4-546 楽曲：4-524 言葉ではダメ 伝えられないから 不思議 ふれて とどいて あまく気持ちイイコト 青い地球で 誰でも知っている 魔法 ねだって 痕つけて 苦しくなるほど ※１ どうして これほどに 高鳴る鼓動（メロディ） うつして おとがいに 揺れてる花びら 聞かせて 甘い息 かすれる声でちゅッちゅッちゅ☆ 気持ち通じたなら 繋がる影一つッちゅッちゅ☆ ※２ chu!☆chu!☆ ミラクルキッス 今すぐ くちびるかわく間もなく 止めどなく重ねる夏ッちゅッちゅ☆ キミにchu!☆chu!☆ ミラクルリップ きらめく キャラメルピンク ノックするドア前 今夜特別ッちゅッちゅ☆ とろける からまる ほどける 最高のkiss for you ! ※１繰り返し ※２繰り返し
https://w.atwiki.jp/chuckaa/
前向きに！ 評判の焼きおにぎりを 宅配してもらったので 仲間で楽しみました（＝v＝）ムフフ♪ 美味でした！！ かなりよかったので チョット自慢です（笑） 定期預金
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PIAZZA XS スペック※ノーマル 形式：JR120 全長：4385(mm) 全幅：1655(mm) 全高：1300(mm) 車重：1210(kg) ホイールベース：2440(mm) トレッド(F)：1355(mm) トレッド(R)：1370(mm) 駆動形式：FR エンジン形式：L4 TURBO 排気量：1994 cc 最高出力：180 PS / 5400 rpm 最大トルク：25.5kg/m / 3400 rpm 価格：1,980,000CP 購入可能条件：最初から購入可能 解説 1980年代ともなると様々な個性的なデザインを持つ車が登場してきていた。性能以外にもそれぞれがデザインという分野でも「個性」を前面に押し出して自己主張するよう競い合う時代になっていた。そのような時代背景があったため、この頃には現在でも記憶に残るような素晴らしいデザインのクルマが何台も誕生している。その中でも、いすゞが世に送り出したFRスペシャリティのピアッツァは最も印象深い一台だ。そのボディラインをデザインしたのは、なんとあのジウジアーロ。ピアッツァはそれまで現役を務めてきた117クーペの後継車として登場してきたわけであったが、117クーペ同様ジウジアーロの手によってデザインされたモデルだったのだ。すなわち117クーペの遺伝子を継ぐクルマでもあったわけである。ピアッツァは、美しいスタイルであった117クーペとは少し趣を変えて近未来的なデザインを採用した。この車はただ斬新なだけでなく、徹底的なフラッシュサーフェイス化を施すなど先進のボディを与えられていたのが特徴であった。ジウジアーロが考察し、頭の中に思い描いたボディラインがそのまま実際のボディになったようなクルマといわれているがあながち嘘ではないかもしれない。そんな気持ちにさせてくれるような特筆すべきデザインを持つクルマに仕上がっている。 名前 コメント