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登録タグ GTA5 GTAオンライン ゲームプレイ映像 8月15日（日本時間8月16日0時公開）にGTAオンラインのゲームプレイ映像が公開されます！ すでに公開されているゲームプレイ映像のラストに映っており、何とも豪快な感じな映像が話題とされました。 楽しみですね！
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ドラッグ強奪：白粉 デル・ペロ近くの海岸沖で、ヨットに乗ってる売人のガキどもを襲え。空と海から攻撃を仕掛けて、ブツをロンに届けろ。 ドラッグ強奪：白粉概要 詳細 ミッション攻略ヘリチーム ボートチーム 概要 ヘリチームとボートチームに分かれて売人のヨットを襲い、白粉を全て回収する 詳細 解除ランク 12 プレイヤー人数 チームのライフ数 4人 手配度発生 制限時間 有 無し 時刻 時間帯設定 天候設定 固定 不可 不可 報酬 ランク JP RP 報酬額 イージー(*1) 15 $ ノーマル $ ハード 19190$ ※ホストは準備ミッションでは報酬を受け取れない。 ミッション攻略 役割ごとに行うことが違うので別々に解説する。 ヘリチーム 1.ヘリに乗り込め ベスプッチヘリポートに赤いフロガーが用意されているので乗り込む。 2.ヨットへ向かえ ビーチ沖に大型ヨットが停泊している。どこでもいいのでヘリで降りよう。 着陸前に、ヘリから攻撃を仕掛けて敵を片付けてもいい。だが、攻撃する際は操縦士・狙撃手が協力しあうことが大事。 ヘリポートがあるが面積が小さい。ヨットの屋根でもいいが、敵を見落としがちになる。どちらに着陸するにしても、外の敵をある程度片付けてからの方がいい。急がず焦らず、安全に着陸させよう。 ヘリの上だとカバーポイントがなく危険なため、運転に腕に自信がない・さっさと到着したい場合はラグの影響なしに安全に着陸(着水)できる海の中に落りる。 着陸に自信がない場合は直接ヘリで向かわず、デル・ペロ・ビーチに配置されているシーシャークで向かったほうが安全。シーシャークがあるのはペガサス配送地点のあたり。 3.白粉を集めろ 船内の各所に白粉が配置されているので、敵を掃討しつつ回収すること。全部で9個ある。ライフパックやボディーアーマーも各所に配置されているので攻撃を受けたら積極的に回収しよう 戦闘してると手配度が付き、警察のヘリが2機近付いてくる。ヨットの外にいると警察のヘリから一方的に撃たれるので、船内に入り込もう。放置すると結構痛い。残すと面倒なのでホーミングランチャーやミニガン等でさっさと沈めよう。警察は第三勢力なので敵ギャングとも戦闘をおこなう。 たまに意味不明の挙動を起こし、勝手に海に突っ込むこともある。 船内には護衛とハイになった売人が待ち構えている。ほとんどはピストル装備だが何人かショットガン持ちが混じっているので部屋に入った瞬間射殺されたなんてことにならないように。 4.警察を振り切れ 乗ってきたヘリかヨットの後部にあるシーシャークを使って脱出し、手配度を消す。逃走方法は自由。誰がどの方法であってもとにかく逃げ切れば良い。 ボートで逃げる場合、以下の方法で逃走すると手配度を消しやすい。オフラインのストーリーでマイケルが侵入した用水路に入るとすぐに手配度が消えるのでオススメ。 ベスプッチヘリポートに向かうと到着する前に点滅が始まり、置いてきた個人車両を回収して安心して逃走できる。リスタートしている場合は個人車両が使えないので、ヘリポート近くの駐車場にある車を借りて目的地へ向かおう。 ヘリで逃げる場合、なるべく早く全員で乗り込み、脱出しよう。ボートなどに比べ的になりやすいため、応戦するよりとっとと回避したほうが身のため。出来る限り警察との接触を避けよう。 5.白粉を届けろ イースト・バインウッドの高速下にある倉庫に白粉を全員で届けクリア。全員が到着する必要があるので、単独でヘリで脱出など勝手な行動をしないように。 line.png ボートチーム 1.ボートに乗れ ベスプッチ・ビーチにボートが用意されているので乗り込む。 2.ヨットへ向かえ 真っ直ぐヨットへ向かう。乗り込める場所はヨット後部のみ。ヨット後部は迎撃を受けやすいので、できれば乗り込む前に目に付く敵を処理しておこう。 以下はヘリチーム3.と同じなので省略。 line.png １人４アカウントでドラッグ強奪ビジネス「白粉」 https //youtu.be/GtAuj2sFc8I?list=PL4UuEoV1if97ZneHnmg_S2rycnvMZdSxL 画像 次「ドラッグ強奪：収集車」へ
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カスタマイズTips 「カスタマイズはよく分からない」「取りあえず全部一番高いものを…」「本格的なレースゲームじゃないからカスタマイズなんかテキトーでいい」そんな人、少なくないはず。結果的に思った程速くならない・車が曲がらないなど、使いこなせていなかったり、振り回されては居ませんか？ここでは車両のカスタマイズにおけるアレコレや、方向性の出し方を解説します。乗り物Tipsなども参考にしましょう 小見出し最高速度は変わらない？ 加速力とは？ 重量について 重心とハンドリング サスペンション ガソリンタンク 余談アンダーステアとオーバーステア 「クルマが速い＝乗りやすい」ではない まずはノーマルを極める 自分なりの基準点を作る 国際空港の落とし穴 ホイールによる性能変化 スポイラーによる性能変化 スペックメーターが目盛りをオーバーしても効果はある？ 資料ホイールセットの解除レベル一覧 ホイールカスタマイズに必要なRP一覧 小見出し 最高速度は変わらない？ 一応パラメーター上は上がっていません。最高速の計り方自体にはっきりしたものがないのでなんとも言えませんが、実は非常に少しと思われますが、カスタマイズによって最高速度を上げることはどうやら出来そうです。また、エンジンチューニングが1LV上がると約2マイルずつ速度が上がっている模様。(デジタル速度計付きの車両で計測。)ただ、最高速度が上がった＝速いクルマという訳ではなく、単に平坦な直線で速度が出る、というレベルの話になります。また、どんなに速くても、それが扱えなければ意味がありません。もうひとつ付け加えるのであれば、(スタントレースを除き)一般車が走っている公道が主たる走行場所になるので、レースカー並みの性能があったとしても、使い切れないかも知れません。スタントレースでも車両の制御が大切なので、速いだけの車だと事故を起こし、結果的にビリになりやすいです。 なおスーパーカーにも速度が遅いもの、スポーツカーにも速度が速いものがありますので、カスタムしだいではスポーツカーでスーパーカーを追い抜くこともあり得えます。 ちなみにオンライン及びマイケル、トレバーの2人では、フランクリンの｢乗り物を超加速させる｣スキルが使えないため、たとえ最高速度公称400km/hのアダーでもノーマルでは200km/h程度の最高速になってしまいます。(*1) ロスサントス最速といわれている811ですが、オンラインでは補正がかかっているので多少の差はあれども、他のスーパーカーが追いつけなくなるほどの差はありません。 Speedが上がるパーツ エンジン トランスミッション ターボ 加速力とは？ 加速力とは、特定の速度まで到達する時間がどれだけ短いか、という指針です。よく言われるゼロヨンというのは、停止状態から400m先までをどれだけ速く到達出来るかということで、それを秒数で表します。当然ですが、秒数が少ない程、加速力に優れている、ということになります。GTA5のカスタマイズでは主にこの加速力を上げることに主眼が置かれています。 単純な加速力を知りたい場合、携帯のアプリ(ゲーム内のではない)を使ってカスタムするといい。 加速力が上がるパーツ エンジン トランスミッション ターボ 重量について 結論から言うと、カスタマイズによる重量（正確には質量）変化は確認できません。もし本当にアーマーやエンジンといったパーツを換装して車の質量が変化するならば、デフォルト状態の同じモデルの車に同じ速さでぶつかり押し退けやすさの違いが観測できなければなりません。しかし、実際は有意に差が出る形では変化しません。 重心とハンドリング 初めに、車の重心はすべてのタイヤから同じ距離離れたある一点にあることが理想であるが、様々なアクセサリーやエンジンの位置に荷物の位置のせいでちょうど車体の中心に来ることはほとんど不可能であるため。自分のドライビングテクニックでカバーするかカスタムにより運転しやすくすることが一般的です。 基本的にアクセサリーパーツは重量があるので配置する場所により重心が変化すると思っていいでしょう。車種よりノーマル状態で調整済みのものあります。例えばスーパーカーなどは、スカートを取り付けなくてもボディーロールが起きにくいようになっています。(*2)) ネオンも重心を変えることできます。ピスワッサードミネーターはその効果がわかりやすいと思います。 ブレーキは重心を変えることができないがハンドリングに影響します。ただし、アップグレードしたからと言ってよく止まるようになるわけでなくブレーキ圧が上がるということを認識してください。ブレーキ圧が上がるということはそれだけタイヤがロックしやすいということです。タイヤがロックするということは地面との摩擦よりブレーキとタイヤの摩擦が大きくなるため止まりづらくなるということです。路面状況にも依存しますが。GTA5では雨天やオフロードでは地面の摩擦係数が低くなっている（現実も同じ）ので地面の摩擦をあげることが大切です。 参考文献：Car Upgrades Dynamics URL：https //docs.google.com/document/d/1HAzIIJMTc8aPIXXfn-fjYa27bspS27zcnsUOqAbbzAI/edit サスペンション 単なる車高調整…と思いきや、実は奥が深いのがサスペンションです。ノーマルと比較して車高を下げるとバンピー（ギャップで跳ねやすくなる）になると言われていますが、対速度で跳ね方が違うので、これは体感で知ってもらった方がよいかと思います。 車高を下げると車体のふらつきが減り、コーナー出口での安定感などが増します。が、先の理由から縁石ひとつ踏んだだけであさっての方向にすっ飛んだり、路面の起伏程度でもグリップを失い制御不能になることがあります。また滑り出しが唐突になりスピンを起こしやすくする可能性があります。 一般路を走るGTA5ならではのコースであれば、下げ過ぎは要注意です（ドリフト等を主たる目的とするのであれば別）。お勧めはロワード（１段階目）かストリート（２段階目）です。車種によってはノーマルが良い場合もあります、また、元から車高が低いとサスペンションを下げられない車もあります、速く、暴れやすい車に多いです。 ガソリンタンク ガソリンタンクの概念が追加されました。オフラインではガソリンタンクに穴をあければガソリンが漏れ出し、いずれガス欠になります。しかし、給油は行えません。 ガソリンタンクは車種によって異なる容量を持ちます。例えば、トラック類は乗用車に比べて容量が大きいです。容量と重量の関係性は要検証。 NPC車両を奪ったとしても常にフルでガソリンが入っています。 余談 アンダーステアとオーバーステア 走っている状態でハンドルを切った場合、切った角度（舵角）よりも外に膨らむのがアンダーステア、内側に切れ込むのがオーバーステアとなります。リアル一般車では若干アンダーステアに設定されており、それは乗りやすいから、という理由によるものです。GTA5では扱い手の好みも多大に含まれるので、どちらが速いとか良いとかではありません。また、デフォルトの状態でオーバーステアなクルマの代表はフト、アンダーステアの代表はテイルゲイターかなと思われます。アンダー・オーバーの議論を始めてしまうと夜も足りないので割愛しますが、ここでは後重心だとアンダーステア、前重心だとオーバーステアとしておきましょう。 「クルマが速い＝乗りやすい」ではない 先にも書いた通り、クルマが速くても操作する側が追いつかなければ速いとは言えません。また、直線ばかりのコースで速いクルマが極端に狭い路地でも速いという訳ではないように、オールマイティに速いクルマというのはありません。スタイルと使用目的に合わせてカスタマイズすることが大事なのですが、そうも言ってられない場合は、「ある程度の妥協」というものが必要になると思われます。ミッションで速いのか、レースで速いのか、それとも性能度外視でかっこ良いのがいいのか、それは様々です。 まずはノーマルを極める いきなりカスタマイズするのではなく、まずはノーマルのまま乗ってみましょう。ノーマルの状態で基本特性（アンダーなのかオーバーなのか、加速があるのかないのか）を掴んでおくことは大事です。 自分なりの基準点を作る カスタマイズをする前に、どのクルマに比べてどうなのかという基準を設けておくとやりやすいです。ストーリーを進めた人であれば、テイルゲーターを基準にしてもよいでしょうし、バッファローSでもよいでしょう。余談ですが筆者はオラクル２を基準にしています。 国際空港の落とし穴 ロスサントス国際空港はとても広く、とんでもない運転のNPC車などの障害物も出現しない、車の性能を試すのに最適な場所なのですが、実は滑走路西側が少し高く東側が少し低くなっている等の要因で、正確なスピードを測定できない傾向があるようです(*3)。空港にはわずかな傾斜が存在し、とても非力な車に顕著に表れますが、パワフルなスーパーカー、スポーツカーであっても影響が無いとは言い切れないので性能を比較する場合等は留意を。 ホイールによる性能変化 車両それぞれのハンドリングデータによる変化こそあれど、ホイールのカスタマイズによるグリップ・トラクション性能（100%平坦な道でのコーナリング挙動）そのものの明確な変化は基本的にありません。ただし、「tyres_can_clip」というフラグを持っている且つ「fix_old_bugs」というフラグがない一部の車はオフロード、マッスル、チューナーといったリム径が小さめのホイール（＝サイドウォールが大きめのタイヤ）にカスタマイズする事でバンプ吸収性能（凹凸のある道を走行した際の挙動）がいくらか変化し、より滑らかに道路の縁石や凹凸上を走行できます。詳しい説明は下記の解説動画を参照。なお、「tyres_can_clip」を持っている且つ「fix_old_bugs」がなく、オフロードを始めとしたホイールにカスタマイズするとバンプ吸収性能が上昇する車両はこちらのサイトで確認できます。 また、本ゲームにはKerb Boost（Curb Boost） と呼ばれる現象が存在しますが、リム径が小さめのホイールはバンプ吸収性能の変化により、この効果をより強く受けられるとされています。下記の検証動画を参照。Kerb Boost効果の差異の検証動画で使用されたコースはこちら。 どうしても一部ホイール装着以外で同じように走っても性能に違いがあるように思えるならば、それはおそらく浮動小数点数での計算中の誤差に起因するものでしょう。fpsが激しく変動するような状況では余計に誤差が大きくなることが予想されるのでご注意を。 「○○というホイールはグリップ性能が高い」といった言説が散見される場合もありますが、現状においてそれを裏付ける内部データ等が示されておらず、個人の体感に寄らない厳密な検証(*4)による裏付けも見受けられないことにご留意ください。 + 解説動画（日本語） + 解説動画（英語） + ホイールの変化によるKerb Boostの効果の差異の検証動画（アクセルのみ使用） スポイラーによる性能変化 + 解説動画（英語） スポイラーをカスタマイズすることにより、グリップ・トラクション性能が向上し、速度を維持したままカーブしやすくなります。基本的にはスポイラー項目を標準装備のもの以外にカスタムしさえすればトラクション性能が向上するという仕様です。 カスタムスポイラーには大小や高低等様々な見た目のものが存在しますが、見た目が違うだけで、性能変化効果はどれを選択しても同じです（後述のオープンホイール車両以外）。オムニス等の車両にはスポイラーのカスタム項目に「スポイラー取り外し」というものがありますが、これにカスタムする事でもトラクション性能が向上します。 一部の車両の場合、他のカスタマイズ項目がスポイラーの代わりになっていることがあり、これをカスタマイズする事により同じくトラクション性能が向上します(例えばトロスの場合、フロントバンパーを改造することでトラクション性能が向上します）。 T20等のアクティブスポイラーを持つ乗り物の場合、速度を上げてスポイラーが起動した際にトラクション性能が向上する仕様となっています。 「スタントライダーズ」アップデート以降に追加された、一部車両（オムニス、ETR1、RE-7B、タイラス等）は速度上昇に比例してトラクション性能が向上する仕様（スポイラーをカスタマイズするとさらに向上する）となっていますが、この仕様により低速の場合トラクション性能が非常に弱くなってしまいます。これらの車両が低速時にやたらスピンしやすいのはこの為です。 「強盗：ドゥームズ・デイ」アップデート以降に追加された「速度上昇に比例してトラクション性能が向上する仕様」の車両（エメラス、クリーガー、S80RR等）は低速時でもある程度のトラクション性能が維持されており、上記の問題は改善されています。 オープンホイール車両の場合も速度上昇に比例してトラクション性能が向上する仕様となっていますがスポイラーに加え、フロントウィングをカスタマイズすることでもトラクション性能が向上するようになっています。尚、フロントウィングがフロントホイール、スポイラーがリアホイールのトラクション性能を変化させます。オープンホイール車両以外の車両はカスタムスポイラーによる性能変化効果はどれを選択しても同じですが、オープンホイール車両のフロントウィング及びスポイラーの性能変化効果は1つ1つ度合いが異なります。 尚、イタリRSX、コメットS2、コメットS2カブリオ、トレロXO、オムニスe-GT、10F、10F・ワイドボディ、X80プロトにはスポイラーにバグがある事が確認されています。イタリRSX、コメットS2、コメットS2カブリオ、トレロXO、オムニスe-GT、10F、10F・ワイドボディはデフォルトでアクティブスポイラーが搭載されていますが、このアクティブスポイラーは起動しても効果が無く、カスタムスポイラーを装着してもトラクション性能が変わることがありません。 X80プロトにはコーナリングの際に連動して動くアクティブスポイラー（フラップ）が左右に1つずつ搭載されており、トラクション性能が上昇しますが、サンアンドレアス州のマップの右側にいると左にコーナリングした際にトラクション性能が上昇、右にコーナリングした際には効果が無く、サンアンドレアス州のマップの左側にいると右にコーナリングした際にトラクション性能が上昇、左にコーナリングした際には効果が無い…というバグが確認されています。 スペックメーターが目盛りをオーバーしても効果はある？ 効果はあります。以下の検証方法及び検証結果の表にて詳しく解説。 [検証方法]アクセルの目盛りによって検証。まず約1.01kmの直線コースをレースクリエイターによって作製しました。次に、アクセルの目盛りをオーバーする最低限のカスタマイズを施した車両(以下目盛り上限)とアクセルのメーターを伸ばす全てのカスタマイズを施した車両(以下フルカスタム)を、それぞれ同車種で用意しました。そして各車両の上記レースにおける走破タイムを３回ずつ計測しました。 ※なおこのコースには緩やかな下り坂が含まれていますが、この下り坂によって計測が正しく行われないということはなか ったと思われます。これについては後述。 [使用車両]ウーバーマフト・オラクル、ディンカ・ジェスター、ディンカ・アクマ [検証結果] オラクル ①目盛り上限 換装されたパーツ ②フルカスタム 平均タイムの差(②－①) 1回目 00：27：483 00：25：772 2回目 00：27：519 ストックエンジン→EMS,Lv4 00：25：925 3回目 00：27：339 00：25：954 平均タイム 00：27：447 00：25：883 －1，564 ジェスター ①目盛り上限 換装されたパーツ ②フルカスタム 平均タイムの差(②－①) 1回目 00：25：655 00：24：034 2回目 00：25：578 ストックエンジン→EMS,Lv4 00：24：187 3回目 00：26：092 00：24：303 平均タイム 00：25：775 00：24：175 －1，600 アクマ ①目盛り上限 換装されたパーツ ②フルカスタム 平均タイムの差(②－①) 1回目 00：25：211 00：23：050 2回目 00：25：203 ストック車両→フルカスタム 00：23：050 3回目 00：25：222 00：23：054 平均タイム 00：25：212 00：23：051 －2，161 上記の表から、目盛り上限とフルカスタムの間には明らかな加速力の差があることが読み取れます。アクマだけ平均タイムの差が飛びぬけて大きいのは、他の２両がエンジンのみの換装であるのに対しアクマはエンジン、トランスミッション、ターボ全てを換装、装着したからだと思われます。 次にアップグレードがどこまで有効なのかを考えます。ストック状態でのアクセラレーションが全車両中最も高いアクマの、フルカスタム車両とフルカスタム車両のエンジンをEMS,Lv3に換装したもの（以下EMS,Lv3)のタイムを比べました。 アクマ ③EMS,Lv3 ②フルカスタム 平均タイムの差(②－③) 1回目 00：23：300 00：23：050 2回目 00：23：281 00：23：050 3回目 00：23：286 00：23：054 平均タイム 00：23：289 00：23：051 －0，238 この結果から、わずかではありますがEMS,LV3とフルカスタム車両の間には加速力の差があることが読み取れます。つまり、恐らくGTA5の全ての車両において「加速力を向上させるパーツを付けても加速力が変わらない」ということはなく、目盛りでは確認できなくともパーツ分の効果はしっかり現れると考えられます。 最後に、この検証結果が正しいものかどうかを考えます。前述の通り今回の検証を行ったコースには一部緩やかな下り坂がありました。この下り坂によって加速力が正しくあらわれないとすれば２つの原因が考えられます。ひとつはエンジン換装による重量の差によって下り坂地点で重力による加速力の差が生じること。もうひとつは全車両が下り坂地点で最高速に達し、エンジン換装及びターボ装着による最高速の差によってタイムの差が生じること。後者は、最高速度でジェスターに劣るアクマがジェスターよりも速い記録を出していることからその可能性はないと言えると思います。前者は目盛り上限ジェスターと、諸々の重量を持つパーツを装着した目盛り上限ジェスター(以下ゴテゴテ)のタイムの差によって考えます。 ジェスター ①目盛り上限 ④ゴテゴテ 平均タイムの差(④－①) 1回目 00：25：655 00：25：890 2回目 00：25：578 00：25：626 3回目 00：26：092 00：25：600 平均タイム 00：25：775 00：25：705 －0，070 ごくわずかですが差が出ました。しかしこの差は車両の加速力によるタイムの差の20分の1以下であり、恐らく誤差の範囲であると思われます。仮に車重による差があったとして、エンジンと防弾タイヤを除きすべての重量を持つパーツを付けてこの差ですのでエンジンを換装しただけではもっと小さな差であり、今回の検証に影響を及ぼすものでは無いと考えられます。なお目盛り上限ジェスターのアーマーは無し、ゴテゴテジェスターのアーマーは70%です。 資料 ここでは各ホイールの解除レベルを紹介しています。解除や、装着の目安にご活用下さい。 ホイールセットの解除レベル一覧 ホイール種別 セット１ セット２ セット３ セット４ ハイエンド 12 26 40 ローライダー 16 44 マッスルカー 20 38 48 オフロード 30 スポーツ 14 24 32 42 SUV 18 36 46 チューニング 22 28 34 50 ホイールカスタマイズに必要なRP一覧 ランク 到達RP 必要RP 解除ホイール その他解除項目 1 0 800 2 800 1,300 3 2,100 1,700 ショップ利用 4 3,800 2,300 5 6,100 3,400 マイクロSMG 6 9,500 3,000 ガレージ、ゴルフ 7 12,500 3,500 8 16,000 3,800 ダウンタウンアンダー 9 19,800 4,200 10 24,000 4,500 11 28,500 4,900 パラシューティング 12 33,400 5,300 ハイエンド 1/3 13 38,700 5,500 14 44,200 6,000 スポーツ 1/4 15 50,200 6,200 サバイバル 16 56,400 6,600 ローライダー 1/2 17 63,000 6,900 強化剤 18 69,900 7,200 SUV 1/3 ギャングアタック 19 77,100 7,600 粘着爆弾 20 84,700 7,800 マッスルカー 1/3 21 92,500 8,200 手配度を消す、スナイパーライフル 22 100,700 8,500 チューニング 1/4 23 109,200 8,800 24 118,000 9,100 スポーツ 2/4 25 127,100 9,400 ボート輸送 26 136,500 9,700 ハイエンド 2/3 27 146,200 10,000 28 156,200 10,300 チューニング 2/4 29 166,500 10,600 30 177,100 10,900 オフロード 1/1 ヘリ輸送 31 188,000 11,200 32 199,200 11,500 スポーツ 3/4 33 210,700 11,700 34 222,400 12,100 チューニング 3/4 35 234,500 12,300 傭兵サービス 36 246,800 12,600 SUV 2/3 37 259,400 12,900 38 272,300 13,200 マッスルカー 2/3 39 285,500 13,500 40 299,000 13,700 ハイエンド 3/3 レスターのレーダーサービス 41 312,700 14,100 42 326,800 14,200 スポーツ 4/4 43 341,000 14,600 44 355,600 14,900 ローライダー 2/2 45 370,500 15,100 46 385,600 15,400 SUV 3/3 47 401,000 15,600 バザードヘリ 48 416,600 16,000 マッスルカー 3/3 49 432,600 16,200 ウィンドウ-リムジン 50 448,800 16,400 チューニング 4/4 路上強盗、空爆 GTAVI(GTA6)の情報・攻略wikiを作成いたしました！ ※アフィリエイト広告を利用しています。 Amazon Music Unlimited 1億曲以上聴き放題 最初の30日間無料体験 Amazon Kindle Unlimited 200万冊読み放題 1ヶ月無料体験 Amazon限定 日用品・食品・飲料 毎日タイムセール開催中 Amazon Kindle電子書籍ストア セール・ポイント還元開催中 Amazon アサヒ飲料 モンスターエナジー 355ml×24本 Amazon レッドブル エナジードリンク 250ml×24本 Amazon 『GTAオンライン』メガロドンシャーク マネーカード (GTA$ 10,000,000) 【Windows版】 Amazon プレイステーション ストアチケット 5,000円|オンラインコード版 Amazon PlayStation 5(CFI-2000A01) Amazon Anker PowerCore(10000mAh 大容量 モバイルバッテリー) Amazon Xbox Game Pass Ultimate 3ヶ月|オンラインコード版 Amazon ニンテンドープリペイド番号 9000円|オンラインコード版 Amazon Appleストア Amazon TVゲームストア 楽天モバイル 3GBまで月980円(税別) データ無制限月2980円(税別) Amazon Kindle本 セール＆キャンペーン Amazon プライム会員(30日間無料体験) Amazon人気の商品が日替わりで登場。毎日お得なタイムセール Amazon ヤスイイね 日用品・食品 お得なクーポン・タイムセールほか 無料トライアル実施中！＜U-NEXT＞ ※U-NEXT広告について 本ページの情報は2023年4月時点のものです。 最新の配信状況はU-NEXTサイトにてご確認ください。
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このページはこちらに移転しました やすらぎのある場所 作詞/tta 芝生に寝転んで空を見上げた 真っ白な雲を掴めそうで 手を伸ばすけど届かなくて ただひたすら青を見ていた いつもと同じ朝を迎えて 昨日と同じ自分に嘆く その場の衝動で変わる心に 逆らわずにこれからを生きよう ほら、目に映る景色が変わった 今思うのは、きっとそれだけ 叶わないのはそう思うから 進まないのはあきらめるから その事実に目を伏せながら 見えない明日を模索している 繋がれた輪から外れてしまうと その瞬間から｢変わった人｣ 未来ある場所を求めてるんじゃない 確かのものを探してるんじゃない ただ、やすらげる場所を求めてるんだ 今言えるのは、きっとそれだけ
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フリーモードイベント 概要 イベント一覧ハント・ザ・ビースト キングオブザキャッスル チェイス・ザ・ケース ホットターゲット チェックポイントチャレンジ キル・リスト デッドドロップ ロック・イン クリミナルダメージ キープ・ザ・ホイール タイムトライアル ビジネスバトル（Ver1.44にて追加） フリーモードチャレンジ落下生存チャレンジ ドライブバイキルチャレンジ（Ver1.44にて削除） 最長ウィリーチャレンジ ノークラッシュチャレンジ アンダーザブリッジチャレンジ ヘッドショットキルチャレンジ スナイパーキルチャレンジ 最長ジャックナイフチャレンジ 最長距離落下チャレンジ 低空飛行チャレンジ 背面飛行チャレンジ 車両強奪チャレンジ バック走行チャレンジ ニアミスチャレンジ 最高速度チャレンジ 最長ジャンプチャレンジ 近接格闘キルチャレンジ（Ver1.44にて削除） 飛び降りチャレンジ 低空パラシュートチャレンジ 概要 「フリーモードイベントアップデート」でPS4 ／ Xbox One ／ PC版に追加された新しいコンテンツ。ロード画面やロビーなしでプレイできる。稼ぎとしては効率が悪いものが多く、誰も参加しないまま終了する事もザラ。 どちらかというと一部イベント中は手配度や保険金請求が発生しない事を利用した荒らしの方が厄介。 パッチノートによると、パッチ1.44以降は、 近接攻撃チャレンジ ドライブバイ(車からの射撃)キルチャレンジ キル・リスト対決 ホットターゲット デッドドロップ が削除された模様。 イベント一覧 ハント・ザ・ビースト 一名のプレイヤーが「ビースト」となり、30分以内に10箇所のチェックポイントを通過する。その他プレイヤーはハンターとなりビーストが全てのチェックポイントを通過する前に倒す。 ビーストになったプレイヤーはHPと歩行速度が大幅に上昇する。レーダーに表示されなくなるが、かわりに常に野獣のうめき声をあげ続ける。 ハンターとビースト間で、個人車両破壊による保険金請求は課せられない。 キングオブザキャッスル 自分以外は全て敵の縄張り争い。指定された「城」に到達して自分の領土にしたら、王の座を奪おうとするプレイヤーを迎え撃つ。 チェイス・ザ・ケース 一人のプレイヤーが、ブリーフケースを持って逃走し、どれだけ長い間ブリーフケースを持っていられるかを競う。プレイヤーが倒されるとブリーフケースをドロップする。ブリーフケースの合計保持時間が長かった上位3人のプレイヤーには、GTAマネーとRPボーナスが付与される。イベント中は（少なくともブリースケースを持っている人には）手配度は発生しない。 ホットターゲット マークされた乗り物に、最初に乗り込んだプレイヤーがホットターゲットになり、その乗り物を指定された場所まで届ける。マークされた乗り物は丈夫にできているが、配送地点に届けるまで他のプレイヤーの激しい攻撃をかわす必要がある。破壊された時点で終了する。 チェックポイントチャレンジ 各地のチェックポイントを通過する。チェックポイントを通過するたびに、GTAマネー450～650$とRPがもらえる。 邪魔が入らなければ一人で30個程度は通貨できる。入賞しなくても稼げるイベント。 キル・リスト メリーウェザーの傭兵たちと戦う。彼らをキルするごとにGTAマネー2万$とRPが付与される。用意された乗り物がワルキューレだった場合、人数が集まるかイベント開始時間まで待たなければ開始できない。 デッドドロップ パッケージを奪い合い、目的地に届けたプレイヤーが勝ち。 ロック・イン 徐々に小さくなっていく移動する黄色いドームの中にどれだけ長くとどまる事ができるかを競う。7秒以上ドームの外にいると乗り物が爆発する。 ロック・イン開催中は武器が使えなくなる。また、参加プレイヤーは非参加者から攻撃を受けなくなる。 クリミナルダメージ 制限時間内に暴れまくり、最も高い損傷被害額を叩き出したプレイヤーが優勝。 弾薬代を考えないと赤字になるので注意。 イベント開始と同時に手配度は消滅。イベント中は手配度は発生しない。 サベージやハイドラを使って高速道路や軍事基地で暴れれば$500万を超えるほどの損害賠償金を出す事ができる。 乗り捨てして破壊しても自分の攻撃で破壊したことになるため損害賠償金が増える。バザードなどのミサイルを回避できる装備がない航空機に乗っていて他のプレイヤーがミサイルで狙ってきたときには飛び降りるのもあり。乗り捨てしても他のプレイヤーのミサイルなどの攻撃で破壊されたらそのプレイヤーの損害賠償金が増えるので注意。 損傷被害が$350万を超えた辺りから報酬が最大額となる。1位は$35,000。稼げるイベント。 キープ・ザ・ホイール マークされた乗り物を操縦して、他のプレイヤーから逃げる。時間切れの時点で、その乗り物に乗っているプレイヤーが勝ち。攻撃で乗り物は破壊できない。水没させると「乗り物が破壊された」と出て即座に終了する。 タイムトライアル 毎週新しく登場するコースで最速タイムを叩きだせ。目標タイムまたは自己ベストを上回るとGTAマネーとRPが付与される。また世界記録を塗り替えるとチャンピオンに相応しい盗品がもらえる。 初回のみ目標タイムを上回ると高額の賞金を得られる。 ビジネスバトル（Ver1.44にて追加） フリーモードにて15分間隔でナイトクラブに必要な物資がランダムで投下される。箱の回収に相当するものだと思われる。 フリーモードチャレンジ 19のチャレンジがあり、上位3人のプレイヤーはGTAマネーとRPボーナスが付与される。 落下生存チャレンジ 5分間で最も高い場所から飛び降りて生存したプレイヤーが勝ち。 ドライブバイキルチャレンジ（Ver1.44にて削除） 5分間で最も多くのドライブバイキルをしたプレイヤーが勝ち。 最長ウィリーチャレンジ 5分間で最も長い距離をウィリー走行したプレイヤーが勝ち。 ノークラッシュチャレンジ 5分間で最も長い距離を無事故で走行したプレイヤーが勝ち。 車両のボディが何かに触れた瞬間にカウントがリセットされるので、看板のような破壊できる小さなオブジェクトにも衝突しないように。 アンダーザブリッジチャレンジ 10分間で最も多くのアンダーザブリッジを達成したプレイヤーが勝ち。 ヘッドショットキルチャレンジ 5分間で最も多くのヘッドショットキルをしたプレイヤーが勝ち。 スナイパーキルチャレンジ 5分間で最も多くのスナイパーキルをしたプレイヤーが勝ち。 最長ジャックナイフチャレンジ 5分間で最も長い距離をジャックナイフ走行したプレイヤーが勝ち。 最長距離落下チャレンジ 10分間で最も長い距離を自由落下したプレイヤーが勝ち。 低空飛行チャレンジ 10分間で最も長い距離を低空飛行したプレイヤーが勝ち。 高層ビル・プレイヤーのいないブレイン群を飛ぶのが楽。 スラスターがあるならそれを使って、地面につかないようにランディングギアをしまって高速道路を飛んでいればどんどん記録を伸ばせる。 背面飛行チャレンジ 10分間で最も長い距離の低空背面飛行を記録したプレイヤーが勝ち。 高層ビル・プレイヤーのいないブレイン群を飛ぶのが楽。 車両強奪チャレンジ 5分間で最も多くの車両を強奪したプレイヤーが勝ち。 警察に賄賂を贈れば勝利するのは簡単。だが、勝利報酬が$6000程度なので実力で勝負しよう。 バック走行チャレンジ 5分間で陸上の乗り物で最も長い距離をバック走行したプレイヤーが勝ち。 空港のような広い場所でぐるぐる回ればいい。 ニアミスチャレンジ 5分間で最も多くのニアミスをしたプレイヤーが勝ち。車両のボディが何かに触れた瞬間にカウントがリセットされる。タイヤが地面についている必要はないので、オプレッサーMk2でニアミスしても記録はされる。 最高速度チャレンジ 5分間で最も速い走行速度を記録したプレイヤーが勝ち。 ラ・メサからシミオンの港へ続く道路を走ればいい。 最長ジャンプチャレンジ 5分間で陸上の乗り物で接地するまでに空中を移動した最長距離が最も長かったプレイヤーが勝ち。 3D UniverseのGTA（ⅢからVCSまでのGTA）のクレイジースタントで出る距離と違い、空中から離れた地点と地上に戻った地点の直線距離ではなく毎フレーム移動した距離で記録される。そのため、折り返すような移動でも記録は伸びる。 オプレッサーMk2などの飛行車両では当然記録されないが、スクラムジェットなどのジャンプやブーストがある乗り物は使えるので、それらの乗り物を使えば500m以上の記録も出せる。 近接格闘キルチャレンジ（Ver1.44にて削除） 5分間で最も多くの近接格闘でキルをしたプレイヤーが勝ち。 飛び降りチャレンジ 5分間で最も長い飛び降り距離を記録したプレイヤーが勝ち。飛び降りしてから動けるようになるまでに死ぬとその記録は無効になる。 緩やかな山の斜面を転がり落ちるといい。 低空パラシュートチャレンジ 10分間で最も低い場所でパラシュートを開いたプレイヤーが勝ち。
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#育て方（初心者向け） imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (Elegy_RH8.jpg) #育て方（初心者向け）オンラインプレイをする上でのセッションの知識公開セッション長所 短所 招待限定セッション長所 短所 ソロセッション 照準モードによるセッションの違いジョブの仕様について 最初にやるべきこと当面の活動資金を稼ぐジョブをプレイする 車両を奪ってロスサントス・カスタムに売却する カジノでゲームを遊ぶ 課金する フライト訓練所のミッション ダブルアクションリボルバー、石斧、ネイビーリボルバーのチャレンジ達成 武器を買い揃える ステータスを上げる ランクを上げる 自宅（拠点）の購入第1段階 2台ガレージ(部屋なし) 第2段階 10台ガレージ付き高級アパート 第3段階 各種ビジネス施設 ダイヤモンドカジノ リゾートメンバーシップの購入 各種ビジネス施設の購入高級アパート($200,000~) オフィス($1,000,000~) クラブハウス($200,000~) 地下基地($1,165,000~) 格納庫($1,200,000~) 施設($1,250,000~) ナイトクラブ($1,080,000~) アリーナワークショップ($995,000~) アーケード($1,235,000~) 用意すると便利なものバザード攻撃ヘリ 装甲車両 基本事項公開セッションに行く必要性旧世代機版について 自由照準セッションについて ミッション関連難易度の選択 ミッションの報酬について その他覚えておくべきこと電話でのサービス・支援について 他プレイヤーアイコンについて 「公開ソロセッション」について長所 短所 初めての方へも合わせて読む事を推奨。 チュートリアルも終わり、多少は街中をうろついたりして操作にも慣れた頃、必ず突き当たるのが金銭的な壁。 新規ユーザーが上級者にすぐ追い付くには困難だが、めげずに金策を工夫してみよう。 オンラインプレイをする上でのセッションの知識 オンラインには主に以下に挙げる3種のセッションが存在する。 公開セッション 招待限定セッション ソロセッション +各セッションの特徴 公開セッション 不特定多数のプレイヤーと共に活動する事になる、GTAオンラインの基本となるセッション。 ゲーム立ち上げ時のロード中にオンラインを選択する、↓長押しのキャラクター切替でオンラインキャラクターを選択する、ストーリーモードのポーズメニューのONLINEタブから「GTAオンラインをプレイ」→「GTAオンラインへ」を選択する事でこのセッションに入る。 長所 他のプレイヤーと戯れたり、対決したりと自分のプレイスタイルに応じた様々なプレイを楽しめる。 各ビジネスにおける調達・売却ミッションをプレイできる。 ジョブをホストする場合、セッション内プレイヤーを招待出来るほか、マッチメイキングを公開に設定する事によりクイックジョブでジョブを探しているプレイヤーを受け入れられるので人を集めやすい。 セッション内に一定人数以上居れば様々なフリーモードイベントをプレイできる。 短所 他のプレイヤーからビジネスの妨害や一方的なPK、煽りメッセージ、暴言VC等不快に感じる可能性がある行為を受ける事がある。 ジョブ終了からセッションに復帰する際のロード時間が長く、元々居たセッションに戻れるとも限らない。 ポーズメニューからジョブを選択した場合、必ずしもホストになれるとは限らない。 稼ぎに関わる利点だけを見た場合、複数人必須なジョブで人を集めやすいというのが利点。 強盗系ジョブをメインでプレイするのであれば最も適しているセッションと言えるだろう。 各種ビジネスは他プレイヤーによる妨害の有無で成否が大きく左右される為、セッションの選定が重要となる。 厳しいことを言うと、課金もしていない初めたてのプレイヤーが(パッシブモードにせずに)公開セッションに行ってもマルチプレイ時の戦力、PKに対する抵抗等の点で殆ど何も出来ないに等しいので、まずはパッシブモードにする癖を身につけて、金稼ぎとランク上げは下記の招待限定セッションに籠って行うことを推奨する。 招待限定セッション 招待を受諾したプレイヤーのみが入れるセッション。 他にフレンド限定とクルー限定というのもあるが、入れる条件以外の基本的な仕様は同じ。 ストーリーモードのポーズメニューのONLINEタブから「GTAオンラインをプレイ」→「招待限定のセッション」を選択する事でこのセッションに入る。 長所 ソロでプレイ可能。 条件を満たさないプレイヤーは入れない為、ボスジョブ等で妨害される心配が無い。 フレンドなど一緒にプレイしたいプレイヤーのみでプレイできる。 ジョブ終了からセッションに復帰する際のロード時間が短く、必ず元々居たセッションに戻れる。 ポーズメニューからジョブを選択した際に必ずホストになれる為、自由にジョブの設定ができる。 短所 各ビジネスにおける調達・売却ミッションをプレイできない。 フリーモードイベントやビジネスバトルをプレイできない。 ジョブで人を集める際にマッチメイキングを公開にしても機能せず、自動招待などに応じてくれたプレイヤーのみに限定される為、フレンド等がログインしていない状態だと人を集めにくい。 稼ぎに関わる利点だけを見た場合、ボスジョブやクライアントジョブ等のフリーセッション限定ジョブを最大効率を追求しながらプレイできるというのが利点。 コンタクトミッション等のジョブも自分の思い通りの設定や展開でプレイできるので、ソロで黙々と稼ぎを追求したい場合に適している。 ソロセッション 他のプレイヤーから一切干渉されない完全なソロ専用。 ストーリーモードのポーズメニューのONLINEタブから「GTAオンラインをプレイ」→「ソロのセッション」を選択する事でこのセッションに入る。 他のセッションと比べて、他プレイヤーの招待が届かない、セキュリサーブ及びモーターサイクルクラブ設立ができない、強盗系ジョブが開始できない、ポーズメニューからレース系、サバイバル、パラシューティング以外のジョブが選択できないなど様々な制約があり、実質的に招待限定セッションの下位互換となっている。 金を稼ぐという事が殆ど出来ない為、このセッションでプレイする意義はあまりない。 照準モードによるセッションの違い 前述の公開や招待のようなセッションの違いの他、オプションから設定できる照準モードの「照準アシスト」と「自由照準」でもセッションが分かれている。照準モードについてはこちらを参照。 「照準アシスト」は初期設定がこちらになっていることもあり人数が多く、それだけにプレイヤーも多種多様。 「自由照準」はコンシューマ版の日本サーバーにおいては人数が少なくPKerも少ないため、比較的平和。そのため各種ビジネスを行う者も多い。PC版ではその逆で、照準アシストの方が人がいない場合が多い（曜日や時間にもよる）。 フレンドと遊ぶ場合などは、事前に示し合わせて同じ照準モードを選択しておくと面倒がない。(*1) ジョブの仕様について 他プレイヤーがホストのジョブに参加する場合、「ホストのいるセッションに参加する⇒ホストの開いたジョブに参加する」という流れになるため、同じセッション内にいるジョブに参加した方がロードが短くて済む。 ジョブや強盗終了後に「フリーモード」を選択すると「ホストのいるセッション」に参加することになり、そのセッションの参加人数によってはロードが酷く長くなったり、エラーが出たりもするという問題がある。 右下の「終了」を押した場合は新しいセッションを探す。この時、招待限定セッションを立ち上げていた場合は自分がホストの招待限定セッションに再び移動するので、エラーが発生しにくくロードも短くて済む。 最初にやるべきこと 新たにGTAオンラインを始めたプレイヤーにとって必要度の高い事項 GTAは自由度の高さが売りのゲームだが、その「自由」を楽しむためにやっておくべき事や揃えておくべき物は少なからず存在する。 GTAオンラインの世界を存分に満喫できるよう、地道な下準備や育成も面倒臭がらずこなしていきたい。 当面の活動資金を稼ぐ 開始直後の状態ではできることが限定されてくるので行える金策も絞られてくる。 各種金策についての詳細は、そういった要素をまとめた個別ページを参照。 開始直後に行える資金源で主なものは次の通り。 各種ジョブ（ミッション等）をプレイする。 車両を奪ってロスサントス・カスタムに売却する。 カジノで勝負する。 課金する。 +詳細 ジョブをプレイする コンタクトミッション、レース、敵対モードといった様々なジョブが存在する。 ほとんどのジョブは最後までプレイすれば現金とRPが獲得できる(*2)。 自分の好きなジョブに挑んで金とRPを稼いでいこう。 稼ぎのページで具体的に稼ぎになるジョブについて説明があるのでそちらも参考に。 車両を奪ってロスサントス・カスタムに売却する ゲーム内時間で1日(現実では48分)ごとに1台しかできないが、安全に金が稼げる。 高級車を発見した時は積極的に売却またはガレージに保管しておくといい。 詳しい売却価格は車両売却額一覧(オンライン)を参照。 カジノでゲームを遊ぶ ダイヤモンドカジノのスロットマシンやルーレット、ポーカーといったゲームに挑む。 言うまでもなくギャンブルなので運次第だが、運が良ければ少ない元手で数万や数十万の金を稼ぐことも夢ではない。 もちろんなけなしの金を搾り取られてあっさり一文無しから出直しというケースも大いにあり得るが。 課金する 「シャークマネーカード」を購入（課金）することでゲーム内マネーを即時入手可能。詳細は個別ページを参照。 同じく「犯罪事業スターターパック」というアイテムセットも販売されており、総額$1000万GTAマネー以上のコンテンツが収録されている。 他、一度きりではあるが最序盤から高額報酬を稼ぐ手段が存在する。 この二つをこなせば一気に$100万近くの大金を稼ぐことができ、最序盤の助けになるだろう。 フライト訓練所のミッション初回クリア報酬 ダブルアクションリボルバー、石斧、ネイビーリボルバーのチャレンジ達成報酬 +詳細 フライト訓練所のミッション フライト訓練所の各ミッション初回クリア時には高額報酬が獲得でき、一通りこなすと$15万程度を稼げる。 ただしオフラインのもの以上に難易度が高いため、操縦に慣れていても苦戦は必至。 ダブルアクションリボルバー、石斧、ネイビーリボルバーのチャレンジ達成 ゲーム開始直後からイベントで入手可能な武器。ヘリ1機調達すれば片付く探索系のイベントなので新規でも問題なし。詳しくは各武器のページを参照。 武器を入手したら、ダブルアクションリボルバーはヘッドショット25回、石斧はキル数25回を達成することでそれぞれ$250,000、ネイビーリボルバーはキル数達成で$200,000が手に入る。 どれもNPC相手で達成できるので、手配度のつかないコンタクトミッションでさっさと済ませてしまおう。 また、石斧入手のために必要なバウンティハンターのイベントでも最大$50,000、ネイビーリボルバーのイベントでも$75,000を稼ぐことができる。 武器を買い揃える PvE系のミッションをこなせるよう、ある程度お金を貯めたらピストル以外の武器も用意しておく。 他人と干渉しないソロでそういったミッションに挑んで野垂れ死ぬのは一向に構わない事だが、他プレイヤーとの協力時に「武器が貧弱で戦力にならない」ということは絶対にあってはならない。 「武器一覧」のページや各武器の個別ページを参照し、どの武器が自分に合うかを考えよう。 ステータスを上げる ステータスはミッションや強盗の難易度を大きく左右する。 ランクが低いうちに全てのステータスを上げておくと後々のプレイに活きてくるため、できるだけ早めに上げきっておきたい。 上げ方のコツはリンク先を参照。 ランクを上げる ジョブをこなしてRPを貯めていくことでランクが上昇し、一定ランクごとに様々なサービスや武器が解禁されていく。 更に体力とは別にライフも一定ごとに上昇し、戦闘で僅かずつだが死ににくくなる(100ランクでライフが最大)。 ランクが低いうちはジョブをホストしても人が集まらない(ランクだけで判断され逃げられてしまう)ことも少なくなく、ミッションでもすぐ倒されてしまったり等デメリットばかりなので、まずはランク100達成を目標にしよう。 自宅（拠点）の購入 オンライン開始直後は物件の購入を促す様々なメールや電話が掛かってきて混乱してしまうだろう。 以下に無課金で行く事を想定した拠点購入の一例を記しておくので、わからない場合は参考にしてみよう。 +... 第1段階 2台ガレージ(部屋なし) $25,000～$35,000で購入できる最安値の物件。高級アパート購入までの当面の拠点となる。 エレジー等の無料販売車を購入する時にも必要となる。 ガレージなどの入るのにロードを挟む建物内は完全に安全なので、安全な状態でセッションに入れる・荒らしなどの襲われた際の避難場所になる等々メリットは非常に多い。 第2段階 10台ガレージ付き高級アパート 価格は安いもので$20万と意外とお手頃価格。 一番高いものは$110万と非常に高額だが、高い物件ほど特別優れているということもない(*3)ので、立地や外観などで好きなところを選ぼう。 安いところであれば、通常のコンタクトミッション、ボスジョブ、車両売却の稼ぎだけで十分買えてしまう。 そのため上の2台ガレージを飛ばしていきなりこちらを買ってしまうのもアリ。 後述する強盗ミッションをホストするために必要な条件の一つになっているが、それを抜きにしても単純に車両保管用ガレージとして等々の利用価値がある。 第3段階 各種ビジネス施設 基本的に安くて$100万以上かかるため、気軽に手を出せるものではない。 まずは後述する強盗ミッションなどで資金を稼ごう。 ここからはプレイスタイルで欲しい施設も変わってくると思うので詳細は後述。 ダイヤモンドカジノ&リゾートメンバーシップの購入 たったの$500さえあれば購入可能。 ボスジョブや車両売却どころか、コンビニ強盗でも余裕で稼げる。 1度きりのたった$500の出費、これで何ができるかというと… 現実での1日につき1回チップ1000枚プレゼント（$1,000相当、換金可能） 現実での1日につき1回スペシャルルーレットを回すことができる。最大5万ドルやチップ2万枚、高級自動車や船のプレゼントや大量のRPなどなど…。 …と、ある意味現状では最高の投資であるため、チュートリアルを終えたらぜひ最初にやっておきたい。 購入は携帯電話のサイトか、または現地で直接。 詳しくはリンク先を参照。 各種ビジネス施設の購入 資金に余裕があるならば、より収入を増やしたり便利な要素を解禁することができる各種ビジネス施設の購入も視野に入れたい。 以下に各種ビジネス施設の簡単な紹介を乗せたので、プレイスタイルに合わせて検討してみよう。 具体的な解説や考察は各ビジネスのページや金策をまとめた個別ページを参照。 なお、基本的に強盗やアリーナウォーズを除き、ビジネスは公開セッションでしか実行できないので注意。 +各ビジネスの特徴 高級アパート($200,000~) 所有することで強盗ミッションが行えるようになる。 最大報酬はパシフィック強盗満額クリアで$135万(*4)(*5)(*6)。 加えて「模範手順チャレンジ」「忠誠心チャレンジ」等、別途でボーナスが貰えるチャレンジも存在し、最も難しい「犯罪立案チャレンジ」を達成できればなんと$1000万もの巨額報酬が獲得できる。 連携の取れるフレンド等と共に挑むことができれば地下基地等を購入後でもメインの金策としてそれなりに活用出来るコンテンツ。 ちなみに、現在では強盗と名の付く大型ミッションが他にも追加されたため、こちらは旧強盗と呼ばれる事が多い。 オフィス($1,000,000~) 倉庫($25万~)の購入で「極秘貨物取引」が、乗り物用倉庫($150万~)の追加購入で「車両取引」が可能となる。 オフィスだけではほぼ機能しない点には注意。 「極秘貨物取引」は、調達ミッションで極秘貨物を購入し、倉庫にため込んだ在庫を売却ミッションで売却して利益を得るのが主な流れ。 在庫を貯めれば貯めるほど売却額が跳ね上がっていくという、全ビジネス中唯一の特徴を持つ。大型倉庫に最大まで貨物を貯めこめばなんと約$286万(*7)(*8)(*9)もの金額を一気に稼ぐことが可能。一度に大きな報酬を得ることが出来るため、一度に大きく稼ぎたい方にオススメのビジネスと言える。 また、運が絡むが高額で売却できる「希少品」を入手することができればさらに利益が見込め、希少品6種類のまとめ売りに成功すれば約$94万(*10)(*11)を稼ぐことが可能。 「車両取引」は売却する商品を貨物から高級車に入れ替えたようなもので、最大の時給が高く効率に優れる。 極秘貨物とは逆に売却回数をこなして少しずつ稼いでいくスタイルのビジネス。 最大収益はトップレンジ車両の売却時で$8万(*12)(*13)(*14)(*15)となっている。 クラブハウス($200,000~) この物件を所有する事でモーターサイクルクラブ(MC)設立が可能になる。加えて白粉精製所、偽造貨幣工場など各種製造拠点の追加購入で「バイカービジネス」が可能。 原材料を調達(または直接購入)し、オンラインでの時間経過で製品が生産され、これを売却するというもの。 バイカーというだけあり、ミッションの内容もバンや輸送車を強奪したり、ゴミ収集車やボート、水上飛行機で製品を売りさばくなど、様々な乗り物を使うことになる。 最大収益は白粉精製所の最大在庫のロスサントス方面売却成功で約$54万(*16)(*17)(*18)。 バイク類を愛用しているのであればMCを設立できると非常に便利なので、そのためにクラブハウスだけ購入するのもオススメ。 地下基地($1,165,000~) 密造した銃器を売却するというもの。流れ的にはバイカービジネスとよく似ているが、こちらの方が稼ぎ効率が良い上位互換的存在。 最大収益は最大在庫のロスサントス方面売却成功で約$135万(*19)(*20)(*21)。 開始すると一気に安定収入が手に入る強力な稼ぎ手段としての一方で「研究」という要素が追加されており、ここで新武器のアタッチメントや新装備、車両のカスタムを解除可能。資金を投入して研究をスキップしたり、研究と製造の並行も可能。 「研究」によって武器の強化や車両の改造パーツが解禁されるため、戦力の強化という意味でも比較的購入の重要度は高いと言える。 格納庫($1,200,000~) 主に航空機を用いた空輸貨物取引を行う。 流れは極秘貨物取引に似ているが、貨物の購入に資金は不要。ただ大量売却のボーナスは極秘貨物ほど高くない。 武装ヘリを用いた強襲や戦闘機を用いたドッグファイトなど、あらゆる航空機が大活躍するミッションが揃っているため、収入は別としてやりごたえは十分。 最大収益は25%ボーナスの貨物を50個売却で$675,000(*22)(*23) 取引回数に応じた各種航空機の割引($100万程度)があるので、航空機を買う予定があるならオススメ。 調達ミッションを42回こなせば全ての割引が解除される。 施設($1,250,000~) 所有することで「強盗：ドゥームズ・デイ」(以下「DD強盗」)の一連のミッションをホストで行える権限が得られる物件。 総じて難易度の高いミッションが続く強盗ミッションだが、クリア報酬も相応に高い。 最大収益は第三幕「ドゥームズ・デイ・シナリオ」難易度ハード時の$155万(*24)(*25)(*26)。 通常の強盗と同様に模範手順や犯罪立案など、高額報酬が手に入る各種チャレンジも用意されている。 強盗だけが目的なら基地の代金だけで済み、設備アップグレード等の追加投資が一切不要。 着実にミッションをこなす実力が備わっているなら、稼ぎ拠点として十分利用できるはず。 施設を所有していないと購入自体ができない乗り物もあり、加えて施設内部に7台分個人車両保管スペース(オプション購入不要)があるので、DD強盗をホストする気がなくとも、それら目当てで保有するのも良いだろう。 ナイトクラブ($1,080,000~) これまでの各種ビジネスを総括するようなビジネス。自分が保有する施設(極秘貨物倉庫・地下基地・バイカー物件5種類の計7種類)から自動的に在庫をため込み売却するという放置性が高いもの。 他のビジネスとの最大の違いは原材料調達が不要で、オンラインにいる間勝手に在庫が増えていくという点が挙げられる。展開するビジネスが多いほど在庫も溜めやすく、他のビジネスを大きく上回る稼ぎが期待できる。 最大収益はすべての在庫を最大にした状態での売却成功時に約$218万(*27)(*28)(*29)(*30) また、ナイトクラブ本体でも収益が発生し、一日当たり最大$10,000の収入を得られる(*31)。 もう一つの魅力はナイトクラブでのみ保管出来る特殊車両「テラーバイト($1,375,000~)」から行える「クライアントのジョブ」で、招待限定セッションに篭りながらも各種ビジネスに匹敵する金を確実に得ることができるもの。 他のビジネスが無くてもクライアントのジョブ目的で買う（そして金が貯まり次第、他のビジネス拠点を買う）のは十分アリな選択肢。 アリーナワークショップ($995,000~) 購入する事で乗り物を用いた敵対モード「アリーナウォーズシリーズ」への正式な参加(*32)、そして既存車両及び新規車両の改造が行える物件。本物件を所有した状態で「アリーナウォーズ」に参加する事でAP(アリーナポイント)を獲得出来る様になり、APを一定数貯めて「スポンサー階級」を上げればアリーナ車両やアリーナウォーズアップデート追加衣服の割引等、様々な特典を得られる様になる。また連勝を重ねることによって「スキルレベル」を上げればレベル上昇ごとに報酬を得られる。 「アリーナウォーズ」はアメリカで大人気の自動車競技「デモリッションダービー」のカオス版といったところ。世紀末映画等をリスペクトした様々な武装車両が用意されており、童心に帰ってアメリカンな破壊活動が楽しめる。 一回の競技で得られる報酬は最大$2万程度(*33)(*34)。そしてスキルレベルを上げることで総額$50万以上の金を稼ぐことができる(*35)。 アーケード($1,235,000~) 所有することで「ダイヤモンドカジノ強盗」をホストできるようになる。 内容としてはオフライン・オンライン両方のあらゆる強盗ミッションを総まとめにしたようなもの。 最大収益は難易度ハードモード時のダイヤモンド回収で$400万以上(*36)(*37)(*38)(*39)が見込める。 調達ミッションがフリーモードジョブ形式という点などDD強盗と共通の点もあるが、招待セッションでも実行可能で、他の強盗のような準備ミッションが存在しないという大きな違いがある。 施設と同じく、カジノ強盗のみが目的ならオプションの購入が不要という点も利点の一つ。 用意すると便利なもの 以下は必須というほどではないが、あればミッション攻略が楽になったり稼ぎ効率が上がる乗り物等。 バザード攻撃ヘリ 速度と機動性がそこそこ高く、小柄なため慣れれば障害物だらけの狭い所にも入り込める優秀な攻撃ヘリ。 $1,750,000とかなり高価だが、購入することでフリーセッションでボス・CEOの乗り物として無料で(*40)即座に付近に呼び出すことができ、移動手段としてはもちろん攻撃手段としても活躍する。ボスジョブやビジネスでの調達ミッションの効率も劇的に上がるため、早いうちに購入しておいても損は無い。 後に購入するであろうオプレッサーMk2（及びナイトクラブとテラーバイト）を本格的に実用できるようになるとどうしても出番は減りがちになってしまうが、それでも車両調達において個人航空機のカーゴボブと同時併用可能といった強みはあり、また最高速度ではオプレッサーMk2より速く、4人まで乗れるので人を空輸できるという利点もあり決して腐らない。 装甲車両 乗員への銃撃のほとんどを防ぐ装甲や防弾ガラスを備えた車両。一部は車両の天敵である爆発にすら耐える耐久性を持つ。 これがあるだけでミッションや強盗の難易度が大きく下がり、その分稼ぎの効率が上がる。 例としてはクルマ（装甲）、デューク・オ・デス、インサージェント、ナイトシャークなど。 各車両の詳細は個別ページを参照。 もちろんこれ以外にも様々な装甲車両が存在するので、自分に合う車両や気に入った車両を購入しよう。 基本事項 公開セッションに行く必要性 +... フリーセッション内で死亡すると、治療費としてリスポーン時に口座又は所持金から$500が差し引かれるだけでなく、その時装備していた武器の1マガジン分の弾薬を失うので、連続してPKされた場合、特に資金に乏しい序盤では大きな痛手となってしまう。 また、お手軽で優秀な金策とも言えるボスジョブでも他プレイヤーによる妨害のリスクが発生してしまうので、招待限定セッションでプレイするよりも稼ぎ効率が大幅に落ちてしまう。 ただ現行機(PS4/XboxOne/PC)では、万全なパッシブモード(*41)とゴーストモード(*42)などの救済措置が用意されており、公開セッションでも安全に過ごすことが可能ではある(*43)。 しかしNPCに襲われても反撃出来ない等、どちらにしろ行動に制限が生じてしまうという問題がある。 他プレイヤーとの交流要素を除けば、公開セッションでできることは各種違法ビジネスが行えるということぐらいであり、言い返せばビジネス等を行わない、もしくはそういったビジネスの準備が整っていないのであれば、金稼ぎ目的で公開セッションに行く必要性など一切ないということである(*44)。 わざわざ（中には平和なセッションもあるが）基本的には荒れ放題でリスクまみれな公開セッションで限定セッションでもできる金策を実行するというのは、言葉を濁さず言ってしまえば馬鹿のやることでしかないのが現状（ただし他のセッションからオフラインに行かずに直接招待セッションには行けない点は注意）。 それでも公開セッションに行くのであれば、近くにあるアイコン、というより最初のうちはセッション内にいる他人は全て自分を狙っている敵対NPCだと思って常に警戒するくらいが良い。酷いと思うかもしれないが、GTAオンラインとはそういうものである。 慣れれば他のプレイヤーを積極的に攻撃する無差別PKerと基本的に他人に干渉しない平和主義なプレイヤーをある程度見分けられるようになるが、明らかに攻撃しなさそうな人以外には神経質なぐらい警戒するくらいで良い。 ただ公開セッションでいちいち気にしてたらはっきり言ってキリがない。 そのため、「実際にPKされたら抜ければ良い」と割り切るか、そもそも公開セッションに行かず、せめて自由照準セッションに行く方が良いだろう。 もちろん、単純にオンラインで遊びたいというのであれば、公開セッションに行く事は間違いでもなんでもない。 上記はあくまで限定セッションでもできる金稼ぎが主目的の場合の話である。 また、残念なことに公開セッションには不正なグリッチやチート使用者、不正アカウントを業者から買うプレイヤーも少なからず存在する。パッシブモードなどは不正プレイヤーから身を守ったり通報を行う際の強力な武器となるので、それらを警戒するのであればオンラインに入ったら即パッシブにするくらいでも良い。 物件の中にいる間はパッシブモードでなくともプレイヤー以外の攻撃を含め無敵になるので、長い間離席するときは物件に入ってから離席すると安全。テレビなどを見ている状態であれば放置対策の自動キックも回避できるので安心。 旧世代機版について 旧世代機(PS3/Xbox360)では公開セッションに入室する事自体が自殺行為である。 現行機のようにパッシブモードが万全ではなく、徒歩時に弾や爆弾を受け付けない程度の効果しかない。 乗り物に乗ると解除されたり、車の突撃や消防車の放水は受け付けてしまうガバガバな仕様のため、他のプレイヤーに車で轢かれたり、車で走っていると運転席を撃ち抜かれたり、ヘリに乗っているとホーミングランチャーの餌食にされたり、戦闘機に狙われたり等枚挙に事欠かない。が、最大の脅威は野放し状態のチーターの存在である。 このゲームに限った事ではないが、現状旧世代機のオンラインはチート対策がほぼ放棄された無法状態である為、悪質な嫌がらせをするチーター等が多く居着いてしまっている。遠隔爆破程度なら可愛いもので、所持金を0にされたり、キャラクターのランクをリセットされるなど悪質なものも存在しており、このような被害に遭ってしまうと公式サポートに連絡してデータ復元してもらう以外手立てが無くなってしまう。 特に所持金やランク等のキャラクターデータを弄られるチートは、パッシブにしていようがアパートに引き籠っていようが接続している時点で防ぐ手立てがなく非常に危険。 そもそも旧世代機向けのアップデート自体が4年以上前の『ダーティーマネー・アップデートPart2』を最後に止まっていることもあり、オンラインを楽しみたいのであれば現行のPS4/XboxOne/PC版の購入を推奨する。 ただし、オンラインのデータ引き継ぎサービスは既に終了しているため、高価な兵器などを所持していたとしても一から出直しとなってしまうが、一部の引き継ぎ特典(*45)は現在でも受ける事はできる。(*46) 自由照準セッションについて GTAOのセッションは照準アシストの設定によって、大きく「照準アシスト」と「自由標準」の二つに分かれている(後ろについているフル/ソフトなどは影響しない)。 この設定はオフラインとオンラインで共有で、任意の変更はオフラインでしかできない。 コンシューマ版では、自由照準セッションは照準アシストセッションと比べれば比較的荒らしが少なくて安全となっている。 もちろん荒らしが居ないわけではなく、金稼ぎをしたいだけなら招待セッションや公開ソロセッションの方が断然良いのだが、「PKは嫌だけどせっかくのオンラインゲームなんだし他プレイヤーが居る公開セッションに行きたい」などの理由で公開セッションに行きたいこともあるだろう。そういう場合は自由照準セッションに行くと良い。 また、後々物件などを購入し公開セッションでビジネスを行う際にも自由照準セッションで行った方が比較的安全。 PC版はマウスの存在からかどちらも大差なく、危険なところは危険だが安全なところは安全といった感じなので、公開セッションに入った場合はマップやキルログなどで様子を伺って、駄目そうなら別のところへ移動しよう。もちろん、外に出ないならチーター以外は気にしなくていい。 「照準アシスト」に比べれば弱いものの、自由照準（アシスト）でも他のTPSと同じかそれ以上に強力なエイムアシストが働くため、特殊カービン等を所持しておけばそこらの敵対NPC程度なら充分戦っていける。 スナイパーライフルやミニガンなどの一部の銃火器やドライブバイは最初から照準アシストがなく、敵は武器に設定された射程以内なら銃弾を当てられるので、日頃から自由照準で敵を倒す練習をしておくと良い。 自由照準で武器の射程をフルに活かせるように練習していれば、ドゥームズデイ強盗などの手強いNPCが相手でも射程の面では怖くなくなるはず。 ミッション関連 +... 難易度の選択 基本的に難易度による違いは、強盗とカジノミッションを除けばチームライフ数だけ。 ソロでプレイする場合は難易度を下げてもチームライフ数が変わらないので、ハード以外にするメリットは皆無。 ミッションの報酬について 掛かった時間に比例して報酬が良くなるシステム。 最大報酬は15分なので限界まで時間をかけた方が良いと思われがちだが、実際は4分以上なら早ければ早いほど効率が良い。 コンタクトミッション報酬は、難易度ハードの場合で最大$18,000～$22,000程度。 強盗系の準備ミッションは一部を除いて固定給。 難易度ハードの場合、旧強盗ならフリーサを除いて$19,000～$26,000、ドゥームズデイであれば$32,000～$45,000程度となっている。 ボスジョブはジョブによって基本報酬に大きな開きがあるが、1分ごとに$500増える仕組みとなっている。 最大報酬は10分なので、ヘッドハンターやトラベラー等の、基本報酬が$20,000以上で10分以内にクリアできるジョブの効率が良い。 その他覚えておくべきこと +... 電話でのサービス・支援について ランクの上昇とともに連絡先が増え、電話することで様々な支援を受けることができる。連絡先としてはレスター、メリーウェザー、ペガサス・ライフスタイルマネージメントなどが存在している。 最もお世話になるのはレスターだろう。「手配度を消す」「レーダーから消える」は初心者から上級者まで誰もが愛用する便利なサービスである(*47)。 「手配度を消す」はその名の通り、手配度に応じた金を払えば(*48)すぐさま自分に付いた手配度を消せるというもの。警察に追われて鬱陶しい時に便利だが、しかし、依頼人がレスターのミッションやマドラッゾ暗殺サービスなど一部のコンタクトミッションや強盗では使用できないので、自力で逃げ回って手配度を消せるように逃走慣れはしておいたほうが良い。 「レーダーから消える」もその名の通り、$500払えば1分間他の全てのプレイヤーのレーダー上から自分のアイコンを消せるというもの。他プレイヤーから逃げたり、近づかれたくない時、また近づくのを悟られたくない時に便利。ただし、利用すると他のプレイヤーの画面には「○○（使用者）がレーダーから消えた」と通知が出るので、鋭いプレイヤーはより一層警戒を強めてしまう面もある。 便利なサービスではあるが、各種ビジネスの調達や売却で使用した場合、商品や材料から発信される広域シグナル(*49)を消すことはできないため、他のプレイヤーから狙われる確率が減ったりはしないという点には注意が必要。 広域シグナルごと隠したいのなら、ボス(CEO)スキルの「幽霊モード」を使用する必要がある。 ペガサス・ライフスタイルマネージメント（以下ペガサス）は、事前にインターネットのサイトから航空機・武装車両・大型車両などを購入しておけば、購入した車両を近場の道路や空港またはヘリポート等に一律$200(PS4版は現在無料)で届けてくれるサービス。これで戦闘ヘリ等を呼び出せばミッションや各種ビジネスを効率よく進めることもできるが、ごく一部のミッションを除く強盗や回収稼業、マドラッゾ暗殺サービスでは使用することはできないという点には注意が必要。 メリーウェザーに電話すると他のプレイヤーに傭兵をけしかけたり、その場に弾薬を配達してもらったりといった有料サービスを受けることができるが、中でも初心者 低ランクで乗り物もろくに持っていないうちに便利なのはヘリ運送サービス。 これは電話一本でほぼどこからでも呼べる「ヘリコプター版タクシー」と言えるサービスで、運賃$1,000さえ払えばマップ上のあらゆる場所へ運んでもらえるというもの。ストーリーモードと異なりオンラインでは野良でそこら辺を走っているタクシーが存在しない（電話で呼べば来るが）ので、その代わりとなっている。呼ぶ場所はヘリが着陸出来る(ある程度平坦でかつ広い)必要があるものの、運送先には条件がないので、自前の航空機を持ってない、野良湧きの航空機を盗んでも操縦にも自信がない、そもそも手頃な航空機が近くにないといった状況で遠方へ行く必要が生じた場合に便利。ただし目的地には着陸してくれず、降りる場合はプレイヤー自身によるパラシュート降下が必須というGTA流のタクシーという点には注意。また、公開セッションでは他のプレイヤーに撃墜される可能性もある。 なお、ペガサスを除き、電話でのサービスははどれも1度使うと数分～十数分(サービスによって異なる)のクールタイムを課されるため、雑に使っていると必要な時に使えないといったことになりがち。使い所を見極めよう。 他プレイヤーアイコンについて スタートメニューのマップやレーダー上で表示されるプレイヤーのアイコンは状況に応じて変化する。 特に気を付けなければならないのが「色」で、プレイヤーの感情値に応じて色が変化し、低いと白、高いと赤に近づいていく。感情値とはプレイヤーがどれほど殺傷・破壊行為をしているかの指標であり、特に対プレイヤーへの殺傷、破壊行為が感情値を急増させやすく、PKをしていればすぐ赤色になる。つまり赤いプレイヤーはそれだけ血の気が多く危険ということなので、近づかない方が身のためである。 また、一部の特殊な乗り物には専用アイコンが用意されており、それに乗っている場合はアイコンの形が乗り物に応じて変化する。特に気にすべきなのは戦車・戦闘機・装甲車・武装車両など。最近では専用アイコンの数も多くなり、初心者の頃はどれが何なのかよく分からないかもしれないが、とりあえず丸いアイコン以外の物が見えたら（特に照準アシストセッションでは）警戒を強めた方が良い。基本的に武装車両なので(移動用やミッションように使って居るだけ人も非常に多いが)いつ襲いかかってきてもおかしくはない。 ただし、こちらから銃を向けたり、果ては先制攻撃するのは、相手がPKでは無くても「荒らしか、制裁しよう」「サブ垢を使った荒らしか？」などと思われ、戦闘に繋がることになるので絶対に辞めるように。 ほとんどの上級者は例えPKをほとんどしない人でも初心者をボコボコにできるだけの力を持っている。 なお、CEOやMCプレジデントには専用アイコンが用意されているが、このアイコンは感情値で色が変わらないため、PKなのか普通に仕事をしているだけなのかの見分けがつかず厄介。 とりあえず色が付いていて丸いアイコン以外の物が見えたら警戒しておこう。基本的に武装車両＋組織やMCスキルで対人戦においてかなり優位に立てる状態なので、やはりいつ襲いかかってきてもおかしくない。 特に「高火力・高機動性・高利便性」が揃ったオプレッサーMk2は非常に危険で、マップ上で見ていて「突然方向転換してこちらが方向転換しても向かってき続ける」ならば高確率で襲いかかってくる。初心者はもちろん、熟練プレイヤーであっても搭乗中の乗り物が対オプレッサーMk2に適していなければまともに迎撃することは難しく、よしんば撃墜出来たとしても相手がMCプレジデントに就任していれば5分に一回は即座に新品をその場に呼び出すことができ、機動性の高さも相まって逃げても瞬く間に追い付かれミサイルの雨を降らせてくる非常に危険な相手である。トンネルや狭い高架下、ミサイルを防げる障害物の多い閉所に逃げ込むという手もあるが、時間制限のあるビジネス中であったりするとそれもままならず、そうでなくても相手が飽きるまで自分は何もできなくなる極めて厄介な存在。 オプレッサーMk2が攻撃を仕掛けてきたりしたら、運が悪かったと諦めてさっさとセッションから退出するのが、時間も浪費せず無駄なストレスも溜まらない最も賢明な選択。下手に抵抗しても、言ってしまえばあちらは「倒しても一回は再出現する厄介な殺人者」なので、特にビジネス中は相手にするだけ無駄。 また、武器を備えていたりPKに適した装甲を持つにも関わらず通常アイコンで表示される車両(ナイトシャーク、ヴィジランテ等)も存在するので、通常アイコンだろうと警戒は怠らないように。 結局のところ、非パッシブモードの状態で理不尽にPKされたくなければ他のあらゆるプレイヤーに対して注意するしかない。常にミニマップを確認する癖をつけよう。 ただ、移動していてたまたま重なっただけ、利便性のみを目当てにCEO・MCプレジデントへ登録している、単純に好みやミッションや移動用に戦闘用車両に乗っているだけ、交流目的で接近等でPKする気は皆無で接近してくるプレイヤーも当然いるので、公開セッションでいちいち気にしているとはっきり言ってキリがない。 そのため、「実際にPKされたら抜ければ良い」と割り切るか、どうしても警戒を解けないのであれば招待セッションや後述の公開ソロセッションに篭ったりした方が良い。 「公開ソロセッション」について ある程度オンラインを進め、車両調達や銃器密造といった各種ビジネス等に手を出すようになった際、非常に便利な存在となるのが、自分だけしかプレイヤーが存在しない公開セッション、通称「公開ソロセッション」である。 通常の公開セッションと同じ扱いでありながらプレイヤーが自分一人しかいないので、通常の公開セッションで行うよりも各種ビジネスをかなり安全に進める事ができる。 公開ソロセッションに普通に入り込むには、人の少ない同一セッション内に留まり続けることで他プレイヤーが退室するのを待つ、という方法がある。 CS版においては、照準設定を自由照準に変更すると過疎セッションに辿り着きやすくなるので、これ目的なら自由照準にするのが早い。 照準設定の変更についてはオフラインでのオプションから変更が可能。 PC版はどちらでも大差ないため、ただ待つしか無いこの手段はあまり現実的ではない。 ※本作のオンラインはプレイヤー側の通信状態が悪い場合を除き、人が居るセッションにマッチングするよう改良が続けられていると思われ、通常のセッション移動では誰も居ないセッションに入る事は少なくなっている。 公開ソロセッションは意図的に作ることも可能で、ロジックと作り方、及びロックスター社が表明しているGTAの利用規約上、この行為のみが原因でマネー没収やアカウントがBANを食らう可能性は無いと考えられている(*50)。 ただし、PS PlusやXBOX Liveの方の利用規約にインターネット回線に手を加えることに関する記述があるようなので、このwikiの中ではCS版に限ってはグレーゾーン扱いとし、具体的な作り方については記述しない。 長所 扱い自体は通常の公開セッションなので、ほぼ全てのアクティビティを行える 他人が入って来づらいので各種ビジネスの妨害が入りづらいあくまで入りづらいだけなので100%安全ではない 短所 フリーモードイベントやビジネスバトルといった、発生するのにセッション内に人数が必要なイベントが発生しない 完全な閉鎖セッションという訳ではないので、後から他プレイヤーが入ってくる可能性もあるPC版の場合、一般的に用いられる方法では他プレイヤーの入室を一切妨げないため、最悪の場合作成から数分程度で妨害プレイヤーに入室されることもある。その度に実行すれば安全は確保できるが手間。 他のプレイヤーがいるセッションで売却を完遂すると貰える「高需要ボーナス」が手に入らない 他プレイヤーがいないので、当然どのビジネスをやるにも協力を期待できない 車両取引の売却において追手のNPCが出現する（＝商品に傷をつけられ、儲けが大幅に減る可能性が格段に増える） 各種ビジネスの売却や調達において面倒なパターンを引いてしまいセッション変更でやり直す際、せっかく手間をかけて一人になったセッションを手放すことになる何度か公開ソロ状態になると、セッション移動でも公開ソロが維持されることがある。上記の点からするに、不安定なので他プレイヤーとマッチングしないようにしている可能性がある。 長く居座る場合、そのぶん各種物件・ビジネス用施設の維持費がかかる特にお財布に余裕のない初心者の頃に各種ビジネスに手を出す場合はバカにならない額を持っていかれる 公開ソロセッションに入れる状態にするための作業に割と手間がかかる
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GTA5のプレイキャラクター達は、様々な成長要素を持っています。 特殊 LS＋RSの押し込み操作で各キャラクター毎に異なる特殊能力を発揮する。発動には特殊スキルゲージが必要。 成長すると、特殊スキルの持続時間が延びる。 人物 発動時 特殊スキル 成長手段 マイケル 歩行 スローモーション（速度0.3倍）で敵を狙うことができる 車両で速く走行する、ヘッドショットやステルステイクダウンを決める トレバー 歩行 武器ダメージが2倍になり(*1)、受けるダメージが0、つまり無敵になれる。少しスローモーション（速度0.8倍）になる。特殊な近距離攻撃が出せる 車両で速く走行する、ダメージを受ける、キルやヘッドショットを決める フランクリン 車両 スローモーション（速度0.325倍）と、車のグリップが上がり急カーブができるようになる 車両で速く走行する、対向車線を走る、衝突を避ける スタミナ 成長すると、全速力で走る、泳ぐ、サイクリングできる時間が延びる。 育てるには、全速力で走る、泳ぐ、サイクリングする。 射撃 成長すると、反動とリロード速度が改善され、弾の最大所持数が増えていく。 育てるには、そのキャラクターで敵を撃つ、ヘッドショット、「射撃練習場」をクリアする。 体力 成長すると、基礎体力と回復力、近接攻撃、ハシゴの上り下り、運動神経、受けるダメージに影響する。 育てるには、近接攻撃を当てたり、スポーツをする。 ステルス 成長すると、ステルスモード中の移動が速く静かになる。 育てるには、ステルスモードで敵をかわしたり、敵を素手で気絶させる。 飛行 成長すると、着陸、離陸、乱気流への対処がしやすくなる。 育てるには、操縦したり、「フライト訓練所」に成功する。 運転 成長すると、ウィリーや空中での姿勢制御が向上する。 育てるには、長時間ウィリーを保つ、長いジャンプの着地をうまく決める。 肺活量 成長すると、より長い時間潜れるようになる。 育てるには、水中にダイブしたり、水中を泳ぐ。
https://w.atwiki.jp/gtav_2nd/pages/124.html
カーゴボブ （Cargobob） #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (cargobob.jpg) カーゴボブ （Cargobob）概要 ミッション攻略 ゴールドメダル取得条件 余談 動画 概要 ミッション「強盗：メリーウェザー」の下準備として空軍基地からカーゴボブを強奪するフリータイムのミッション。 出現時間帯も特にないので基地に接近することでいつでもはじめられる。 ミッション攻略 ゴールドメダル取得条件 タイム05 30以内にクリアしろ そんなに難しくない 余談 リプレイ時はできないが、（以下著しく難易度が下がるため要反転） 南からヘリで接近、フルバンプで着陸し周りに出現する数名の兵士を掃討してから乗り込めば戦闘も極力避け、ミッション時間も容易にゴールドが取れる勢いでクリアできる。 車と異なり、（以下著しくカーゴボブの価値が下がるため要反転） カーゴボブを着陸ポイントではなくヘリポートに置いてミッションを破棄すると取得できる。 ミッション後、サンディショアーズ格納庫東わきに、Trevor Philips Enterprises仕様のカーゴボブが置かれる。 動画
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@GTA5 OnlineCrew ILSO wikiへようこそ このページは、GTA5 OnlineCrew ILLUSIONEのWikiページです。 0_0.jpg0_0.jpg0_0.jpg 0_0.jpg0_0.jpg0_0.jpg 0_0.jpg0_0.jpg0_0.jpg 0_0.jpg0_0.jpg0_0.jpg 0_0.jpg0_0.jpg0_0.jpg 0_0.jpg0_0.jpg0_0.jpg 0_0.jpg0_0.jpg0_0.jpg 0_0.jpg0_0.jpg0_0.jpg 0_0.jpg0_0.jpg0_0.jpg 0_0.jpg0_0.jpg0_0.jpg バグ・不具合を見つけたら？ 要望がある場合は？ お手数ですが、お問合せフォームからご連絡ください。