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SH house ぼんそわー、小屋の人です。パソクラッシュにより以降の編集が困難です。ログも取れるか怪しいです。少々面倒ですが編集権限かけてませんので、こちらのwikiはご自由にお使いください。2010/05/08 2ch Sound horizon関連のログ小屋です。 ログはログ小屋に収容。 小屋の人の代理で受け持っていましたが、正式に稼働することになりました。現在ログはログ小屋(新)に収容されています。 ↓(新)ログ小屋のrss 新着記事は見つかりませんでした。 ↓(旧)ログ小屋のrss 新着記事は見つかりませんでした。 全力で支援 Sound Horizon いろいろ 勝手にまとめWiki http //www19.atwiki.jp/sh_2ch/ SoundHorizon考察 @ ウィキ http //www1.atwiki.jp/sh-kosatsu/ total - / today - / yestarday -
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Wiki文法 この昆虫図鑑ではWikiと呼ばれる文法を用いてページを書くことが出来ます。 ここでは、この昆虫図鑑で使える基本的な文法を説明しています。 ひとつのサンプルでは、上からソース、結果、説明 を表示しています。 内部リンク [[リンク先の名前]]、[[任意のページ名 リンク先のページ名]] リンク先の名前?、任意のページ名? このWiki内でのページにリンクするときに使います。 外部リンク [[http //から始まるサイトのURL]] [[任意のページ名 http //から始まるサイトのURL]] http //から始まるサイトのURL? 任意のページ名? 外部リンクをするときに使用します。 太字のテキスト ''text'' text 文字を太字にするときに使います。 見出し *大きな見出し **ちょっと大きな見出し ***普通の見出し ****小さな見出し *****もっと小さな見出し 大きな見出し ちょっと大きな見出し 普通の見出し 小さな見出し もっと小さな見出し 見出しを作るときに使います。 画像を表示する #ref(oosukashiba_001.jpg,[[画像アップロード用ページ]],http //www6.atwiki.jp/matumomusi/pages/226.html,x=120,y=90,center) ref(oosukashiba_001.jpg,画像アップロード用ページ,http //www6.atwiki.jp/matumomusi/pages/226.html,x=120,y=90,center) ()内は画像ファイル名,画像がUpされているページ名,http //から始まるURL（リンク）,x=(画像の横幅),y=(画像の高さ),画像の表示位置（leftかcenterかright） です。 画像を表示できます。必要ない部分はカットして使用してください。 ファイル名とページ名を指定しなくても、URLを直接記述する方法もあります。 番号なしリスト -[[リスト]]１ -リスト２ -リスト３ ・リスト４ ・リスト５ ・リスト６ リスト１ リスト２ リスト３ リスト４ リスト５ リスト６ 番号なしリストを作れます。「-」でも「・」でも同じ結果になります。 番号つきリスト +リスト +リスト +リスト リスト リスト リスト 番号つきリストを作れます。 水平線 ------ 水平線を作れるはずですが、なぜか無効になっています。 なので通常では使わないようにしてください。 テーブル |ああああああああああ|いいいいいいいいいい|うううううううううう| |BGCOLOR(lightgreen) 背景色変更(lightgreen)|COLOR(red) 文字色変更(red)|SIZE(20) サイズ変更(20)| |LEFT 左寄せ|CENTER 中央寄せ|RIGHT 右寄せ| |LEFT BGCOLOR(pink) いろいろ組み合わせ|CENTER COLOR(blue) いろいろ組み合わせ|RIGHT SIZE(9) いろいろ組み合わせ| ああああああああああ いいいいいいいいいい うううううううううう 背景色変更(lightgreen) 文字色変更(red) サイズ変更(20) 左寄せ 中央寄せ 右寄せ いろいろ組み合わせ いろいろ組み合わせ いろいろ組み合わせ テーブルで表を作成できます。 引用文 引用文です。 引用文です。 引用文を作成したいときに使います。主に[[掲示板]]などでの使用が主となります。 コメントアウト //この文字は表示されません。 （ちゃんと入力されていますがここには表示されていません。） 編集する人へのメッセージなど普段隠したい文字を入力するとき使用します。 定義文 定義語１|説明文１ 定義語２|説明文２ 定義語１ 説明文１ 定義語２ 説明文２ 定義リストを作成するときに使用します。 整形テキスト (半角スペース空けて)ああああああああああ (半角スペース空けて)いいいいいいいいいい (半角スペース空けて)うううううううううう (半角スペース空けて)ああああああああああ (半角スペース空けて)いいいいいいいいいい (半角スペース空けて)うううううううううう テキストをこのように整形したい場合に使います。 打ち消し線 strike(){これは本当です} 本当は嘘です。 これは本当です 本当は嘘です。 打ち消し線を表示させます。 文字のサイズ指定 size(xx-large){超巨大} size(x-large){巨大} size(large){大} size(medium){中} size(small){小} size(x-small){微小} size(xx-small){超微小} size(200%){200%} size(20px){20px} size(1.5em){1.5em} 超巨大 巨大 大 中 小 微小 超微小 200% 20px 1.5em 文字の大きさを指定します。このように様々な指定の方法があります。 斜体 font(i){斜めの文字です。} 斜めの文字です。 斜体で文字を表示します。 属と科の学名を表すときにも使います。 左、中央、右寄せ #left(){左寄せ} #center(){中央寄せ} #right(){右寄せ} 左寄せ 中央寄せ 右寄せ 文字を寄せて表示させたいときに使います。
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企業別車種一覧 A-C A-C C-F G-M M-P P-Z 企業一覧Abarth Acura Alfa Romeo AMC Ascari Aston Martin Audi Austin-Healey Bentley Bertone BMW Bugatti Buick Cadillac 企業一覧 Abarth 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 1980 131 Abarth Fiat 131 Abarth E 204 FR 104kw 176.4N-m 4気筒 980kg 3.0 4.4 5.3 6.1 4.4 35,000 画像 2010 Abarth 500 esseesse Fiat Abarth 500 D 312 FF 119kw 230.0N-m 4気筒 930kg 3.8 4.0 5.7 6.1 3.9 20,000 画像 Acura 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 2002 Acura RSX Type-S Acura RSX D 342 FF 149kw 192.5N-m 4気筒 1,279kg 5.1 4.4 5.9 6.1 4.3 10,000 2010 Acura TSX V6 Acura TSX C 375 FF 209kw 344.7N-m 6気筒 1,662kg 6.8 4.8 5.7 5.6 4.5 21,000 画像 2001 Acura Integra Type-R Acura Integra C 388 FF 145kw 176.3N-m 4気筒 1,197kg 5.0 4.7 6.0 6.3 4.6 12,000 画像 1997 Acura NSX Acura NSX 97 B 471 MR 206kw 304.0N-m 6気筒 1,360kg 6.6 5.2 7.0 7.2 5.1 38,000 画像 2005 Acura NSX Acura NSX 05 B 476 MR 216kw 305.1N-m 6気筒 1,406kg 7.0 5.2 7.0 7.1 5.1 64,000 2008 Acura #26 Andretti-Green Racing ARX-01b #26 ARX-01b R1 954 MR 380kw 385.0N-m 8気筒 800kg 8.1 9.8 9.7 8.5 9.8 2,000,000 画像 2008 Acura #66 de Ferran Motorsports ARX-01b #66 ARX-01b R1 954 MR 380kw 385.0N-m 8気筒 800kg 8.1 9.8 9.7 8.5 9.8 2,000,000 画像 2008 Acura #15 Lowe s Fernandez ARX-01b #15 ARX-01b R1 954 MR 380kw 385.0N-m 8気筒 800kg 8.1 9.8 9.7 8.5 9.8 2,000,000 画像 2009 Acura #66 de Ferran Mortorsports Jim Hall Tribute ARX-02a #66 JH ARX-02a R1 989 MR 466kw 508.9N-m 8気筒 900kg 9.2 10.0 9.5 8.2 10.0 2,500,000 画像 2009 Acura #66 de Ferran Mortorsports ARX-02a #66 ARX-02a R1 990 MR 466kw 508.9N-m 8気筒 900kg 9.0 10.0 9.5 8.2 10.0 2,500,000 画像 Alfa Romeo 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 1986 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio Verde (DLC) Alfa Spider 86 F 145 FR 86kw 161.5N-m 4気筒 1,156kg 3.1 4.2 4.0 4.0 4.0 5,000 1986 Alfa Romeo GTV-6 (DLC) Alfa Romeo GTV-6 F 185 FR 114kw 213.0N-m 6気筒 1,288kg 3.7 4.1 4.8 5.1 4.1 9,000 1965 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Stradale Alfa Romeo GTA E 208 FR 86kw 142.0N-m 4気筒 760kg 3.0 3.7 6.1 6.4 3.7 60,000 画像 1970 Alfa Romeo Montreal (DLC) Alfa Montreal E 229 FR 149kw 236.1N-m 8気筒 1,275kg 4.0 4.0 5.4 6.0 4.0 27,000 2008 Alfa Romeo MiTo Alfa Romeo MiTo D 292 FF 114kw 239.0N-m 4気筒 1,145kg 3.8 4.3 5.3 5.7 4.1 20,000 画像 1992 Alfa Romeo 155 Q4 (DLC) Alfa 155 Q4 D 345 F4 139kw 297.0N-m 4気筒 1,390kg 4.7 4.4 5.8 6.5 4.3 7,000 2009 Alfa Romeo Brera Italia Independent Alfa Romeo Brera D 347 F4 191kw 322.0N-m 6気筒 1,630kg 4.7 4.7 5.3 5.8 4.6 32,000 画像 2011 Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (DLC) Alfa Giulietta C 409 FF 172kw 340.0N-m 4気筒 1,320kg 5.1 4.8 6.1 6.2 4.7 36,000 1968 Alfa Romeo 33 Stradale (DLC) Alfa 33 Stradale A 509 FR 183kw 200.8N-m 8気筒 700kg 6.5 4.9 8.3 8.1 4.8 3,000,000 画像 2007 Alfa Romeo 8C Competizone Alfa Romeo 8C A 562 FR 336kw 480.4N-m 8気筒 1,585kg 7.9 5.4 7.8 7.6 5.3 280,000 画像 AMC 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 1977 AMC Pacer X (DLC) AMC Pacer F 104 FR 90kw 288.0N-m 6気筒 1,441kg 3.0 3.7 3.7 4.2 3.7 5,000 画像 1973 AMC Gremlin X (DLC) AMC Gremlin F 161 FR 113kw 332.5N-m 8気筒 1,231kg 3.0 3.7 4.9 5.7 3.8 5,000 画像 1971 AMC Javelin-AMX AMC Javelin AMX C 355 FR 248kw 583.5N-m 8気筒 1,563kg 3.0 3.8 7.0 6.4 3.8 20,000 画像 Ascari 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 2012 Ascari KZ1R (DLC) Ascari KZ1R S 626 MR 388kw 540.1N-m 8気筒 1,350kg 8.8 6.0 8.4 7.9 5.9 350,000 画像 Aston Martin 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 2011 Aston Martin Cygnet (DLC) Cygnet F 157 FF 72kw 125.0N-m 4気筒 988kg 3.0 4.4 3.6 3.8 4.3 45,000 画像 1964 Aston Martin DB5 Vantage Aston Martin DB5 D 340 FR 242kw 390.8N-m 6気筒 1,465kg 4.9 4.2 6.4 6.7 4.1 450,000 画像 1960 Aston Martin DB4 GT Zagato (DLC) Aston DB4 C 354 FR 234kw 376.9N-m 6気筒 1,225kg 6.0 4.1 6.7 4.7 4.0 2,500,000 画像 1977 Aston Martin V8 Vantage Aston V8 Vantage C 408 FR 283kw 515.7N-m 8気筒 1,725kg 6.2 4.3 6.9 7.0 4.3 35,000 画像 1958 Aston Martin DBR1 Aston DBR1 C 418 FR 189kw 335.2N-m 6気筒 875kg 6.9 4.1 7.2 5.6 3.9 6,000,000 画像 2001 Aston Martin V12 Vanquish Aston Vanquish A 503 FR 343kw 542.3N-m 12気筒 1,864kg 7.9 5.1 7.2 6.3 5.0 90,000 画像 2003 Aston Martin DB7 Zagato (DLC) Aston Martin DB7 A 509 FR 324kw 556.4N-m 12気筒 1,740kg 8.1 5.0 7.6 7.1 4.9 250,000 画像 1998 Aston Martin V8 Vantage V600 (DLC) Vantage 98 A 514 FR 447kw 813.9N-m 8気筒 2,002kg 8.9 4.8 7.7 6.8 4.8 180,000 画像 2010 Aston Martin Rapide Aston Rapide A 517 FR 350kw 600,0N-m 12気筒 1,950kg 8.6 5.2 7.0 7.2 5.1 200,000 画像 2005 Aston Martin DB9 Coupe Aston Martin DB9 A 526 FR 336kw 569.4N-m 12気筒 1,760kg 7.4 5.5 7.1 7.5 5.4 130,000 画像 2012 Aston Martin Virage (DLC) Aston Virage A 535 FR 366kw 570.0N-m 12気筒 1,785kg 8.7 5.4 7.2 7.3 5.3 200,000 2008 Aston Martin DBS Aston Martin DBS A 545 FR 380kw 569,9N-m 12気筒 1,695kg 8.4 5.4 7.7 7.2 5.4 250,000 画像 2010 Aston Martin V12 Vantage Aston Vantage A 561 FR 381kw 570.0N-m 12気筒 1,680kg 8.2 5.7 7.7 7.5 5.6 270,000 画像 2011 Aston Martin V12 Zagato (Villa d’Este) (DLC) Aston V12 Zagato S 617 FR 380kw 569.9N-m 12気筒 1,450kg 7.8 6.3 8.1 7.7 6.2 520,000 2010 Aston Martin One-77 Aston One-77 S 673 FR 559kw 750.4N-m 12気筒 1,500kg 9.8 5.9 8.7 7.8 5.8 1,800,000 画像 2006 Aston Martin #007 Aston Martin Racing DBR9 #007 Aston DBR9 R2 825 FR 466kw 746.4N-m 12気筒 1,100kg 7.2 8.2 9.1 7.9 8.3 1,100,000 画像 2008 Aston Martin #009 Aston Martin Racing DBR9 #009 Aston DBR9 R2 825 FR 466kw 746.4N-m 12気筒 1,100kg 7.2 8.2 9.1 7.9 8.3 1,100,000 画像 2011 Aston Martin #009 Aston Martin Racing AMR One (DLC) #009 AMR One R1 976 MR 403kw 590.3N-m 6気筒 900kg 8.9 10.0 9.7 8.5 9.9 2,500,000 画像 2009 Aston Martin #007 Aston Martin Lola #007 Aston Lola R1 989 MR 487kw 700.0N-m 12気筒 900kg 9.2 9.9 9.8 8.7 9.8 2,500,000 画像 2011 Aston Martin #6 Muscle Milk Aston Martin Lola #6 Aston Lola R1 989 MR 487kw 700.0N-m 12気筒 900kg 9.2 9.9 9.8 8.7 9.8 2,500,000 画像 Audi 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 2009 Audi Q7 V12 TDI Audi Q7 C 401 F4 368kw 1,000.1N-m 12気筒 2,605kg 6.3 3.6 6.3 7.3 3.9 100,000 画像 2000 Audi S4 Audi S4 00 C 415 F4 186kw 349.8N-m 6気筒 1,535kg 5.5 4.7 5.9 6.8 4.6 12,000 画像 2004 Audi TT Coupe 3.2 quattro Audi TT 04 C 421 F4 186kw 320.0N-m 6気筒 1,590kg 5.5 5.1 5.7 6.4 5.0 16,000 画像 1995 Audi RS2 Avant Audi RS2 B 446 F4 232kw 400.0N-m 5気筒 1,595kg 5.9 4.8 6.3 7.1 4.7 24,000 画像 2004 Audi S4 Audi S4 04 B 459 F4 254kw 409.5N-m 8気筒 1,735kg 7.1 4.7 6.5 7.5 4.6 18,000 画像 1983 Audi quattro Audi Quattro B 462 F4 228kw 350.8N-m 5気筒 1,273kg 5.4 4.5 6.7 7.8 4.4 120,000 画像 2007 Audi TT Coupe S-Line Audi TT 07 B 467 F4 184kw 320.0N-m 6気筒 1,410kg 5.7 5.2 6.3 7.1 5.1 32,000 画像 2011 Audi RS3 Sportback (DLC) Audi RS3 B 482 F4 250kw 450.5N-m 5気筒 1,575kg 6.3 4.7 6.8 7.9 4.6 60,000 2003 Audi RS 6 Audi RS 6 03 B 496 F4 336kw 562.7N-m 8気筒 1,825kg 7.1 4.8 6.8 7.2 4.8 28,000 画像 2007 Audi S5 Audi S5 A 502 F4 260kw 440.0N-m 8気筒 1,721kg 7.2 5.1 6.7 7.7 5.0 42,000 画像 2010 Audi S4 Audi S4 10 A 509 F4 248kw 440.0N-m 6気筒 1,650kg 7.3 5.2 6.7 7.6 5.1 46,000 画像 2010 Audi TT RS Coupe Audi TT 10 A 533 F4 250kw 450.0N-m 5気筒 1,494kg 7.1 5.2 7.1 8.2 5.0 48,000 画像 2011 Audi RS 5 (DLC) Audi RS 5 A 552 F4 330kw 430.0N-m 8気筒 1,737kg 7.3 5.2 7.1 8.2 5.3 105,000 2006 Audi RS 4 Audi RS 4 A 560 F4 313kw 429.8N-m 8気筒 1,650kg 7.7 5.2 7.4 8.4 5.1 42,000 画像 2009 Audi RS 6 Audi RS 6 09 A 566 F4 425kw 648.0N-m 10気筒 1,985kg 8.9 5.2 7.2 8.5 5.2 140,000 画像 2008 Audi R8 Audi R8 4.2 A 590 M4 313kw 429.8N-m 8気筒 1,560kg 8.5 5.6 7.6 8.8 5.5 120,000 画像 2010 Audi R8 5.2 FSI quattro Audi R8 5.2 S 639 M4 391kw 566.3N-m 10気筒 1,620kg 8.9 5.7 8.4 9.1 5.7 150,000 画像 1986 Audi #2 Audi Sport quattro S1 (DLC) #2 Sport quattro R3 730 F4 350kw 480.0N-m 5気筒 1,090kg 5.9 6.9 9.2 9.6 7.0 2,500,000 2009 Audi R8 LMS Audi R8 LMS R3 744 MR 388kw 530.0N-m 10気筒 1,390kg 7.7 7.4 8.8 8.5 7.3 900,000 画像 2004 Audi #8 Audi ABT TT-R #8 Audi TT R2 827 FR 339kw 510.0N-m 8気筒 1,040kg 6.9 8.7 9.0 7.9 8.7 1,200,000 画像 2011 Audi #02 Audi A4 Touring Car #02 A4 Touring R2 833 FR 355kw 530.0N-m 8気筒 1,050kg 6.9 8.7 9.1 7.9 8.8 1,200,000 画像 2011 Audi #03 Audi A4 Touring Car #03 A4 Touring R2 833 FR 355kw 530.0N-m 8気筒 1,050kg 6.9 8.7 9.1 7.9 8.8 1,200,000 画像 2011 Audi #04 Audi A4 Touring Car #04 A4 Touring R2 833 FR 355kw 530.0N-m 8気筒 1,050kg 6.9 8.7 9.1 7.9 8.8 1,200,000 画像 2011 Audi #05 Audi A4 Touring Car #05 A4 Touring R2 833 FR 355kw 530.0N-m 8気筒 1,050kg 6.9 8.7 9.1 7.9 8.8 1,200,000 画像 2011 Audi #06 Audi A4 Touring Car #06 A4 Touring R2 833 FR 355kw 530.0N-m 8気筒 1,050kg 6.9 8.7 9.1 7.9 8.8 1,200,000 画像 2006 Audi #2 Audi Sport North America R8 #2 Audi R8 R1 981 MR 466kw 749.8N-m 8気筒 900kg 8.9 9.9 9.8 8.6 9.7 2,200,000 画像 2011 Audi #2 Audi Sport Team Joest R15++ TDI (DLC) #2 Audi R15++ R1 981 MR 410kw 949.9N-m 10気筒 930kg 9.3 9.8 9.7 8.6 9.7 2,500,000 2011 Audi #2 Audi Sport Team Joest R18 TDI (DLC) #2 R18 TDI R1 986 MR 403kw 901.0N-m 6気筒 900kg 8.9 10.0 9.7 8.6 9.9 2,500,000 2008 Audi #2 Audi Sport North America R10 TDI #2 Audi R10 TDI R1 991 MR 484kw 1,099.6N-m 12気筒 925kg 9.2 9.8 9.9 8.9 9.8 2,500,000 画像 2011 Audi #4 Forza Motorsport R10 TDI #4 Audi R10 TDI R1 991 MR 484kw 1,099.6N-m 12気筒 925kg 9.2 9.8 9.9 8.9 9.8 2,500,000 画像 2009 Audi #2 Audi Sport Team Joest R15 TDI #2 Audi R15 TDI R1 995 MR 469kw 1,112.7N-m 10気筒 930kg 9.3 9.8 9.8 8.7 9.7 2,500,000 画像 Austin-Healey 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 1958 Austin-Healey Sprite MKI (DLC) Sprite MkI F 100 FR 34kw 70.6N-m 4気筒 664kg 3.0 3.7 3.2 3.7 3.6 18,000 画像 1965 Austin-Healey 3000 MkIII (DLC) 3000 MKIII F 173 FR 110kw 223.9N-m 6気筒 1,202kg 3.3 3.9 4.6 5.0 3.9 50,000 画像 Bentley 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 2004 Bentley Cotinental GT Bentley Cont GT A 501 F4 412kw 650.0N-m 12気筒 2,427kg 6.3 3.6 6.3 7.3 3.9 190,000 画像 2011 Bentley Platinum Motorsports Continental GT (DLC) Bentley PM CGT A 545 F4 523kw 826.4N-m 12気筒 2,481kg 9.3 4.7 7.4 8.6 4.7 550,000 2010 Bnetley Continental Supersorts Bentley Cont SS A 567 F4 463kw 800.0N-m 12気筒 2,241kg 9.9 4.8 7.7 9.1 4.8 250,000 画像 2003 Bentley #7 Bentley Speed 8 #7 Bentley Spd 8 R1 971 MR 472kw 799.9N-m 8気筒 918kg 9.6 9.5 9.6 8.4 9.5 2,200,000 画像 Bertone 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 2010 Bertone Mantide Bertone Mantide S 645 FR 476kw 819.6N-m 8気筒 1,428kg 10.0 6.0 8.5 7.6 5.8 1,000,000 画像 BMW 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 1959 BMW 507 (DLC) BMW 507 F 189 FR 112kw 235.0N-m 8気筒 1,220kg 3.5 3.7 5.2 5.7 3.7 415,000 画像 1971 BMW 3.0 CSL BMW 3.0 CSL E 255 FR 132kw 260.3N-m 6気筒 1,165kg 3.6 4.2 5.8 6.0 4.2 120,000 画像 1973 BMW 2002 Turbo BMW 2002 Turbo E 268 FR 125kw 245.0N-m 4気筒 1,080kg 4.0 4.1 6.1 5.9 4.1 28,000 画像 1991 BMW M3 BMW E30 M3 C 357 FR 160kw 244.3N-m 4気筒 1,253kg 5.1 4.8 6.2 6.6 4.7 16,000 画像 1988 BMW M5 BMW E28 M5 C 367 FR 213kw 340.6N-m 6気筒 1,465kg 5.4 4.7 6.1 6.6 4.7 19,000 画像 1986 BMW M635CSi BMW M635CSi C 373 FR 213kw 340.6N-m 6気筒 1,510kg 5.4 4.9 5.9 6.5 4.9 21,000 画像 1995 BMW M5 (DLC) BMW E34 M5 C 417 FR 250kw 400.0N-m 6気筒 1,746kg 6.8 4.8 6.3 7.0 4.7 14,000 画像 1995 BMW 850CSi (DLC) BMW 850CSi C 423 FR 277kw 545.5N-m 12気筒 1,923kg 7.5 4.7 6.5 6.8 4.6 35,000 1981 BMW M1 BMW M1 B 451 MR 207kw 329.8N-m 6気筒 1,300kg 5.5 5.2 6.9 6.6 5.1 150,000 画像 1981 BMW M1 Design Challenge (DLC) BMW M1 Design B 451 MR 207kw 329.8N-m 6気筒 1,300kg 5.5 5.2 6.9 6.6 5.1 150,000 画像 2009 BMW 135i Coupe BMW 135i B 454 FR 224kw 406.5N-m 6気筒 1,530kg 6.3 4.9 6.9 7.2 4.8 36,000 画像 1997 BMW M3 BMW E36 M3 B 468 FR 239kw 350.0N-m 6気筒 1,460kg 7.0 4.9 6.9 7.2 4.9 10,000 画像 2000 BMW Z8 BMW Z8 B 477 FR 294kw 500.7N-m 8気筒 1,585kg 6.5 4.8 7.3 7.3 4.8 125,000 画像 2002 BMW Z3 M Coupe BMW M Coupe 02 B 478 FR 235kw 340.6N-m 6気筒 1,356kg 6.2 5.0 7.2 7.3 5.0 15,000 画像 2005 BMW M3 BMW E46 M3 B 480 FR 248kw 355.2N-m 6気筒 1,549kg 6.8 5.1 7.0 7.3 5.0 30,000 画像 2003 BMW M5 BMW E39 M5 B 482 FR 294kw 499.4N-m 8気筒 1,769kg 8.0 4.8 7.3 6.9 4.7 26,000 画像 2011 BMW 1 Series M Coupe (DLC) BMW 1M 11 B 487 FR 250kw 450.5N-m 6気筒 1,495kg 6.5 5.1 7.2 7.3 5.0 43,000 画像 2008 BMW Z4 M Coupe BMW M Coupe B 492 FR 256kw 365.0N-m 6気筒 1,465kg 6.7 5.2 7.2 7.3 5.1 46,000 画像 2008 BMW Z4 M Coupe Design Challenge (DLC) BMW Z4 Design B 492 FR 256kw 365.0N-m 6気筒 1,465kg 6.7 5.2 7.2 7.3 5.1 46,000 画像 2011 BMW Z4 sDriver35is BMW X4 11 B 498 FR 250kw 501.0N-m 6気筒 1,525kg 7.1 5.1 7.2 7.4 4.9 52,000 画像 2010 BMW X6 M BMW X6 M A 506 F4 408kw 680.0N-m 8気筒 2,415kg 7.2 4.3 7.0 8.2 4.5 85,000 画像 2011 BMW X5 M BMW X5 M A 508 F4 408kw 680.0N-m 8気筒 2,435kg 7.0 4.3 7.1 8.3 4.5 82,000 画像 2008 BMW M3 BMW E92 M3 A 508 FR 309kw 400.0N-m 8気筒 1,655kg 7.7 5.1 7.4 7.2 5.1 52,000 画像 2008 BMW M3 Design Challenge (DLC) BMW M3 Design A 508 FR 309kw 400.0N-m 8気筒 1,655kg 7.7 5.1 7.4 7.2 5.1 52,000 画像 2010 BMW M6 Coupe BMW M6 A 509 FR 373kw 520.0N-m 10気筒 1,859kg 8.0 5.0 7.4 7.1 5.0 95,000 画像 2010 BMW M6 Coupe Design Challenge (DLC) BMW M6 Design A 509 FR 373kw 520.0N-m 10気筒 1,859kg 8.0 5.0 7.4 7.1 5.0 95,000 画像 2009 BMW M5 BMW E60 M5 A 509 FR 373kw 519.7N-m 10気筒 1,820kg 7.6 5.0 7.4 7.3 5.0 84,000 画像 2002 BMW M3-GTR (ユニコーン) BMW M3-GTR A 529 FR 283kw 390.0N-m 8気筒 1,350kg 7.1 5.4 7.7 7.3 5.3 - 2012 BMW M5 (DLC) BMW F10 M5 A 532 FR 412kw 680.0N-m 8気筒 1,870kg 8.1 5.0 7.6 7.0 5.0 90,000 画像 2012 BMW M5 Design Challenge (DLC) BMW M5 Design A 532 FR 412kw 680.0N-m 8気筒 1,870kg 8.1 5.0 7.6 7.0 5.0 90,000 画像 2010 BMW Z4 GT3 BMW Z4 GT3 R3 721 FR 395kw 520.0N-m 8気筒 1,200kg 5.8 7.6 8.7 7.9 7.6 900,000 画像 2005 BMW #2 BMW M3 GTR #2 BMW M3 GTR R3 735 FR 373kw 480.0N-m 8気筒 1,250kg 6.9 7.5 8.9 7.8 7.5 900,000 画像 2001 BMW #6 Prototype Tecnology Group M3 GTR #6 BMW M3 GTR R3 735 FR 373kw 480.0N-m 8気筒 1,250kg 6.9 7.5 8.9 7.8 7.5 900,000 画像 2009 BMW #92 Rahal Letterman Racing M3 GT2 #92 BMW M3 GT2 R3 756 FR 366kw 505.0N-m 8気筒 1,225kg 6.9 7.7 8.9 7.9 7.7 1,000,000 画像 2010 BMW #79 Jeff Koons BMW M3 GT2 Art Car #79 BMW M3 GT2 R3 756 FR 366kw 505.0N-m 8気筒 1,225kg 6.9 7.7 8.9 7.9 7.7 1,000,000 画像 1999 BMW #15 BMW V12 LMR #15 BMW V12 LMR R1 971 MR 432kw 670.0N-m 12気筒 900kg 9.1 9.9 9.8 8.6 9.8 2,200,000 画像 Bugatti 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 1992 Bugatti EB110 SS Bugatti EB110 SS S 666 M4 456kw 651.4N-m 12気筒 1,640kg 9.5 5.9 8.7 9.1 5.8 300,000 画像 2009 Bugatti Veyron 16.4 Bugatti Veyron R3 756 M4 736kw 1,251.2N-m 16気筒 2,028kg 10.0 5.9 9.6 9.7 5.9 1,400,000 画像 2011 Bugatti Veyron Super Sport (DLC) Bugatti SS R2 816 M4 882kw 1,500.0N-m 16気筒 1,834kg 10.0 6.3 10.0 10.0 6.2 2,200,000 画像 Buick 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 1970 Buick GSX (DLC) Buick GSX D 301 FR 268kw 692.1N-m 8気筒 1,778kg 5.1 3.5 6.5 5.9 3.5 77,000 画像 1987 Buick Regal GNX Buick Regal GNX C 403 FR 224kw 515.7N-m 6気筒 1,608kg 5.4 4.5 6.7 6.6 4.5 60,000 画像 Cadillac 車名 略称 PI値 駆動方式 馬力 トルク エンジン 車重 速度 ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 加速 発進加速 ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ CR価格 画像 1959 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible (DLC) Cadillac 59 F 182 FR 257kw 590.3N-m 8気筒 2,295kg 3.6 3.5 5.0 5.7 3.7 180,000 画像 2004 Cadillac CTS-V CTS-V 04 B 462 FR 298kw 535.5N-m 8気筒 1,746kg 7.0 4.8 7.3 6.9 4.9 32,000 画像 2009 Cadillac CTS-V CTS-V 09 A 517 FR 415kw 747.7N-m 8気筒 1,905kg 8.0 4.9 7.7 7.0 5.0 58,000 画像 2011 Cadillac CTS-V Coupe Cadillac Coupe A 528 FR 415kw 747.7N-m 8気筒 1,783kg 8.5 5.0 7.9 7.2 5.0 58,000 画像 2002 Cadillac #6 Team Cadillac Northstar LMP-02 #6 Cadillac LMP R1 975 MR 463kw 746.4N-m 8気筒 912kg 9.1 9.8 9.8 8.7 9.8 2,200,000 画像
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Hello! Hello! Newhorizon!! 作者：◆wHsYL8cZCc 投稿日時：2010/11/15(月) 08 20 37 崩れた部屋だった。壁はぼろぼろに崩れ、天井は落ち、床には残骸が広がっていた。 崩れた壁からは外が見えた。海だった。どこまでも続く、真っ青な海。遥か向こうの地平線まではっきり見えるそれは、崩れた部屋から見る景色には似つかわしくない程美しかった。 無限桃花はなぜ自分がそこに居るのかは理解出来なかったが、それ自体はさしたる問題では無い事を知っていた。 そこは自由に設定された部屋。今は、崩れた部屋という設定がなされただけなのだ。場所は問題では無い。重要なのは、桃花をここへ呼んだ者なのだ。 「その通りだ、無限桃花」 声が聞こえた。 少女の声だった。桃花が後ろを振り向くと、小さなテーブルと椅子が二つ。そして、そこに座る少女。 創発の魔王。ハルトシュラーである。 「何を呆けて居る？ せっかく煎れた紅茶が冷めてしまう。はやく席に着くといい」 魔王はそう言った。桃花はそこへ向かって歩く。が、途中でいつもと違う物に気づいた。 自身の姿である。 黒い刀は持っていた。髪もいつもと同じ、ポニーテールである。衣服は、なんとセーラー服でも袴でも、ロングコートでも無いし、それら全てにも見えた。 不定型なのだ。さらに言えば、自身の体格はもちろん、その他全て、いつもと違う。自分が固定されていないのだ。 「これは失礼した。基本設定のみで呼び出したからな。少し待て……」 魔王は指先をちょいと動かす。 すると、桃花の身体は少しずつ、不定な物から変わって行く。 「とりあえず、一番ベーシックな姿にした。それなら落ち着くだろう、桃花」 桃花は自分の両手を見る。着ている衣服を確かめる。 袴姿だった。 「私は……」 「まぁ座れ。せっかくだ。ゆっくり話そうではないか」 桃花は魔王に促されるまま、用意された椅子に座った。魔王がティーポットを持ち、桃花の前にあるカップに紅茶を注いだ。 「アッサムだ。ミルクはカップに入れておいたが、砂糖は自分の好みで入れてくれ。ちなみに私は甘いほうが好みだ」 桃花はティースプーンで砂糖を二杯入れ、掻き交ぜる。 魔王は珍しい程の笑顔で、ゆっくりそれを眺めた。まるで、懐かしい友人と久々に会うかのように、にこやかな笑みを絶やさなかった。 「ここに来るのはずいぶんと久しぶりなんじゃないか？ 桃花」 「え？」 「ふむ。覚えてないか。まぁ……この部屋の乱雑ぶりを見れば、ここでの瑣末な出来事など取るに足らないだろう事は想像がつくがね」 「ここは……。そうだ。私が生まれた部屋」 「そうだ。ずっと残してある。そして、お前の成長に合わせて、この部屋も変化していく」 「私に合わせて……ですか？」 「うむ」 魔王は小さな口にカップを当て、紅茶を一口啜った。 「この部屋は、言わばお前自身の発信場所なのだ。すべての無限桃花はここで生まれ、そしてここからそれぞれ設定を得る。 そうなれば当然、最初に何も無い部屋にも、それぞれの無限桃花の影響が出るのだ」 「それがこの崩れた部屋？」 「崩れているように見えるのは私がそう見えるよう設定したからだ。解り易いだろう？ 数多の無限桃花によって乱雑に膨らんだ部屋は、言わばお前自身の状態おも表す。この崩れ果てた部屋は、今のお前の姿だ」 「そうなんだ」 「あまり驚かんな」 「何と無く……解ってたから……」 「ふふ。やはり私と同じ性質があるだけの事はある。 そうだ。全ての無限桃花はここから生まれる。だが、私のように一つのゴールに向かって成長するのと違い、お前達は無数に枝別れしていくよう作られている。つまり……」 「部屋が手狭になってきた」 「そうだ。もはやここだけでは賄いきれない。お前は、もっと大きくなるべきなのだ。こんな狭い部屋で設定を増やした所で、部屋が乱雑になるだけ」 「私はどうすればいいの？」 「さぁな。そこは私にすら及ばぬ領域なのだ。無限の想像力の結晶が私なら、お前は無限の想像力がそれぞれ一人歩きした存在。私もお前も、その無限の力からは逃れられない」 「創作者達ね」 「そうだ。だが見るがいい。一握りの創作者が無茶をしたおかげで、この部屋はこの有様だ。乱雑へ向かうのはお前の宿命ではあるが、それを一カ所に留まってする必要は無い」 「じゃあどうすれば？」 「見て解らないか？ お前は最初、あの崩れた壁の向こうをじっと見ていたではないか。答えはそれだ」 二人は崩れた壁の向こうを見た。 遥か先の、どこまでも伸びる地平線。 「お前はまだまだ可能性があるはずだ。新たな無限桃花も必ず誕生する。いや、少しずつではあるが、すでに居る。この部屋へ留まる必要は無いのだ」 二人は地平線を眺めた。その後、他愛ない会話をしばらく続けたという。 向かう先は違えど、二人の持つ性質は全く同じ。無限の想像力。 それ故に、魔王はたびたび桃花を呼び寄せ、会話をするのだ。 【無限桃花は常に新たな書き手を募集しています。終】 無限桃花単発作品まとめに戻る
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このウィキに対する編集の仕方、レイアウトの話し合い、ゲームの攻略以外の質問などはここで。 表が枠線だけで、中のラインが見えないのは仕様？ちょっと見難いんだが -- 名無しさん (2010-05-06 04 11 37) firefoxだと罫線の表示がおかしくなってる。IEだとならないな -- 名無しさん (2010-05-06 16 05 54) 表で|||hとするとヘッダ部分の文字色とbgcolorが両方共黒になってる。できれば修正希望。 -- 名無しさん (2010-05-06 16 08 38) FFでは枠線が全部表示されるようになったけど、IE6では中の枠線が見えない -- 名無しさん (2010-05-06 16 35 56) 枠乙といいたいが逆に見づらくなったな 前の透明に戻してほしい -- 名無しさん (2010-05-06 16 48 08) 同一セル内に複数行書き込んでいる捕縛のページとか、枠線無いと見難いぞ -- 名無しさん (2010-05-06 17 21 20) firefoxで罫線の表示がおかしいって書いた者だけど、 表示の拡大や縮小で直った。 枠があると見づらいページって例えばどんなページ？ -- 名無しさん (2010-05-06 17 39 19) |||||||h に関してはCSS側でどうにかなるかと -- 名無しさん (2010-05-06 17 48 16) CSSの編集完了しました。ヘッダ部分も修正済み。 -- 名無しさん (2010-05-06 19 40 13) ヘッダ部分の修正お疲れ様です。 細かいことですが、 |||||||h で内側の枠線が非表示なのが気になります。 -- 名無しさん (2010-05-06 19 57 40) ↑修正した、ヘッダの背景色もCSSで変えてみました。 -- 名無しさん (2010-05-06 21 13 08) このヘッダ背景色は正直目が痛い色かも -- 名無しさん (2010-05-06 21 21 15) ↑確かに…ヘッダ色をラヴェンダー色に変更。 -- 名無しさん (2010-05-06 21 41 31) 章別攻略とキャラクターのページを、章毎・キャラ毎に分割したほうがいいんじゃないかな？ -- 名無しさん (2010-05-08 02 25 01) 質問掲示板がサイズオーバーで編集できなくなったので、 質問掲示板/ログ1 質問掲示板/ログ2 へコメントを移動しました。 -- 名無しさん (2010-05-08 23 47 31) 装備についてなんですが、最大まで練成・成長させたパラメータを 書いたほうがよいのでは？ -- 名無しさん (2010-05-09 15 35 42) 章別攻略は見出しから見たい章へジャンプできるし、容量がギリギリになるまでそのままでいいかと。キャラは現状、わざわざ分けるほどの情報ないよね？攻略に関係ないページだし -- 名無しさん (2010-05-09 17 33 02) 提案ですが、章別攻略の上に表示されているページ内ショートカットで、ダンジョン名の記述をなくすか折りたたみ式にするのはどうでしょうか？ 数が多くなりすぎて下方の項目を選択するのに数回のページダウンを要するため、ショートカットの機能としてはいささか無駄手間になっていると感じます。 -- 名無しさん (2010-05-25 16 16 00) コメント削除で軽量化してるのはいいけど、細かくやりすぎて履歴潰してるのどうにかならんだろうか・・・ ってコメントすら数分で消されるんだけどｗ -- 名無しさん (2010-05-25 16 21 46) ↑↑確かに結構長いかも。迷宮ページとダブッてるところもあるし。 ↑確かによくないことだけど、履歴いくつあると思ってるんだ。 全部消えてるわけじゃないし、それこそ細かいこと気にしすぎ。 -- 名無しさん (2010-05-25 16 25 12) 削除はどうかと思うけど、ある程度固まったのなら凍結しちゃってもいいかもね 揉めてるのとか、編集下手とか、一部だろうし過剰反応な気もするが -- 名無しさん (2010-05-25 17 21 58) 05/25 15 30頃にキャラクターページを連続して編集した方がおられるようですが、履歴が消えてしまうのでプレビューを使ってなるべく一度で済ませるようにしましょう。 -- 名無しさん (2010-05-25 18 11 18) 章別攻略の目次が見やすくなるように修正してみました。 **の箇所を＆big(){}へ変更。 -- 名無しさん (2010-05-25 19 56 21) 乙！ すっげぃ見やすく 移動しやすくなった。 -- 名無しさん (2010-05-25 19 57 47) 章別攻略のスクロールめんどいと思ってたけど短くなってすっきり(´ー`) と、それ見てちょっと気になったんだけど各章ごとのサブタイって書く必要あるか？ まだその章まで行ってない人にはネタバレになりかねないし。……というか、かくいう自分も情報投稿しようとしてまだ見てない終章のサブタイ知って残念な思いした一人なもので。攻略ページ見に来てる時点でネタバレがどうこう言えないんだけど、ここのWiki主さんはネタバレにも配慮されてる方みたいなので。 -- 名無しさん (2010-05-25 22 50 11) どう考えてもネタバレ上等な方針だと思うので気にしないでいいよ 何でもかんでも消せばいいってもんじゃないし -- 名無しさん (2010-05-25 22 59 07) 投稿者の人格を誹謗中傷するコメントならば削除しても問題はないと思いますが、 それ以外を削除するのは控えた方がよいかと思います。 サイズを気に入しているのかもしれませんが、 1ページの最大サイズオーバーするようならページ分割して取込表示する等の方法も可能ですよ。 -- 名無しさん (2010-05-26 13 24 33) このページに関して編集合戦があるようなので できればですが、このページに関してはTOPページ同様 管理人・メンバー（？）以外編集メニューから編集不可にすることをお勧め致します。 -- 名無しさん (2010-05-26 15 34 10) 同意。 投票もそれで落ち着いたんだしね。 -- 名無しさん (2010-05-26 15 36 17) それでいいね、どこぞの大規模掲示板でも書き込んだら消せない訳だし ログいっぱいになったら次のページ作るなりで ついでに←メニューの最新更新も隠しちゃった方がいいかもしれないね 誰かがいじると意図的に書き変えたくなる人出るみたいだから -- 名無しさん (2010-05-26 15 44 29) キャラクター、wiki編集の編集権限をメンバーのみ可能に変更しました -- 管理人 (2010-05-26 16 43 20) 更新履歴が無くなってるけどなんかあったの？ -- 名無しさん (2010-05-26 20 09 50) ↑どのページ？ -- 名無しさん (2010-05-26 20 34 07) キャラクターの編集権限は変更されてないように見えます。 -- 名無しさん (2010-05-26 21 22 05) 編集合戦の件について、キャラクターページを連続して編集した方のメールを先ほど受けました 反省の意が伺えますので、編集権限を元に戻しました wikiの設定を以下のように設定しました 編集ページの履歴、20回の中、同じIPアドレスでの編集が10回以上ある場合編集を規制する -- 名無しさん (2010-05-26 22 01 43) ベルゼビュード宮殿, 合流後（正史ルート・光ルート）で 「固定敵2つ倒すと通行可」 の所の上の暗がりに固定敵あり -- 名無しさん (2010-06-03 23 49 55) 公式からアペンド1の配信が始まったみたいですが…wiki編集のやり方が分からず…誰かお願いします。。。 -- 名無しさん (2010-06-10 00 55 15) 投票終了しました。ここの投票に対するコメントもあちらに移動。 -- 名無しさん (2010-06-27 22 19 36) いや、だから消そうよ。今更投票出来なくしたところでもう荒らされ過ぎてて手遅れなんだし。 -- 名無しさん (2010-06-27 23 53 07) もう一つの人気投票はこちら↓ http //harusuki.net/verita_ninki_result.html -- 名無しさん (2010-06-28 00 19 55) ↑まあまともに投票やったらそんな感じになるだろうな ここでも工作員が暴れる前の順位は大体そんな感じだった -- 名無しさん (2010-06-28 08 28 14) 跡地なんて残すなよアホか？しかも肝心のリウイ消さないで鼻くそリウイとかっての部分だけ消してるとか もう工作員は完璧に管理人の仕業って言ってるようなもんじゃないかｗ -- 名無しさん (2010-06-28 15 41 47) 何故結果を残したままなのだ、対応遅すぎる上に毎回半端すぎる 頑張って1位にしたリウイの栄光を残しておきたいの？ｗ -- 名無しさん (2010-06-28 20 38 24) しばらくぶりに来たら不満もあるとはいえ一応の決着をみたようだな 最新更新で目障りなページ名が出てこなくなっただけでもかなりマシだわ -- 名無しさん (2010-07-04 10 48 07) そうだね 投票結果もリウイ除外で見ればいい事だし まぁ全く意味のないもの残しておくのは変な気もするけどｗ -- 名無しさん (2010-07-05 03 38 56) 装備のページ（27.html)が表示されません -- 名無しさん (2011-02-15 08 56 58) 跡地ってリウイ工作の人気投票を堂々とTOPに持ってきているけど、 なにこれ笑うところ？ -- 名無しさん (2011-02-18 16 15 16) アップデートパッチが更新されてる模様。 ver1.07修正内容 ・逃亡時の獲得処理が正しく動作していなかった部分を修正 ・一部のキャラクターの称号獲得が正しく動作していなかった部分を修正 ・一部のキャラクターのルーチンを調整 ・一部のキャラクターの称号での能力変更を調整 ・誤字脱字を修正 ・その他小さな不具合を修正 以上公式のサポート情報から。 -- 名無しさん (2011-02-22 03 25 11) 名前 コメント
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Wiki 【ウィキ】 読み方 ： ウィキ 分野 ： WWW サイト コミュニティ Webブラウザから簡単にWebページの発行・編集などが行なえる、Webコンテンツ管理システム。WebサーバにインストールしてWebブラウザから利用する。 複数人が共同でWebサイトを構築していく利用法を想定しており、閲覧者が簡単にページを修正したり、新しいページを追加したりできるようになっている。編集者をパスワードなどで制限したり、編集できないよう凍結したりすることもできる。HTMLの知識がなくてもリストやリンクを簡単に作成できるように、独自の「整形ルール」が定められている。 電子掲示板(BBS)に近いシステムだが、BBSが時系列に「発言」を積み重ねるコミュニケーションツールであるのに対し、Wikiは、内容の編集・削除が自由なこと、基本的に時系列の整理を行なわないことから、誰もが自由に「記事」を書き加えていくコラボレーションツール、もしくはグループウェアと言える。柔軟性が高く、手軽に始められて操作が簡単なことから、メモ帳代わりに使ったり、簡易なコンテンツ管理システムに利用したりする人も多い。 Wikiは、Ward Cunningham氏が「WikiWikiWeb」というWebサイトで使っていたプログラムが原型となっている。同氏がこれを公開したことから、多くのWikiクローンプログラムが作成され、様々な環境に移植された。そのほとんどはフリーソフトウェアとして配布されており、簡単に入手して導入することができる。ちなみに、「Wiki」はハワイ語の「Wikiwiki」が語源で、「速い」「急ぐ」「形式張らない」といった意味がある。