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目次 目次 UnityサウンドからADX2LEへ 必要なもの 作業行程 【データの準備】波形素材AudioClipをCRI Atom Craftへ登録する。 CRI Atom Craftを起動する。 新規プロジェクト作成 Unity Editorに登録されている波形をCRI Atom Craftのマテリアルルートフォルダへドロップして追加する。 マテリアルに登録された波形をキューにする CRI Atom Craftでacb,acfをビルドする。 【プラグインをインストール】プラグインをインストール 【基本のコンポーネントの追加】CriWareLibraryInitializerコンポーネント追加 CriWareErrorHandlerコンポーネント追加 【データをインポートする】Open CRI Atom Windowを開く Select Assets Rootボタンを押す この操作によってStreamingAssetsの下に2つのファイルがコピーされています。 【UnityサウンドをCRIサウンドに置き換える】 AudioSourceを無効化 CRI Atom SourceをAdd Component 【チューニング】 【トラブルシューティング】エフェクトかからない スクリプト上で変更したい UnityサウンドからADX2LEへ ADX2LEへサウンドシステムを乗り換える時の手順を紹介します。 必要なもの Unity Pro版 (Unity Editorでプレビューするために必要。) Windows 7とか8とか（CRI Atom Craft（acb,acf作成ツール）を動かすために必要。） ADX2LE Unityプラグイン 作業行程 【データの準備】 ADX2LEではUnity上で波形管理するのではなく、CRI Atom Craft上で管理します。 管理したデータをパックして出力するためキューシートという単位にまとめます。 キューシートはサウンドの集まりのようなもので、この単位でメモリロードされます。（パックとかバンクとか思ってもらえばOK） もし、Unity上で波形ファイルがバラバラのフォルダに管理されている場合は、 一カ所に集めると後々作業が楽になります。 例： Sound └SE └BGM └VOICE 波形素材AudioClipをCRI Atom Craftへ登録する。 CRI Atom Craftを起動する。 新規プロジェクト作成 プロジェクト名は、何でも良い。Unityのプロジェクト名と同じにしておくと管理が良いかも。 あと、プロジェクトのフォルダも作っておくと良い。 Unity Editorに登録されている波形をCRI Atom Craftのマテリアルルートフォルダへドロップして追加する。 この行程を飛ばして、直接キューシートへドロップしても構いませんが、フォルダをドロップした場合、キューフォルダができてしまいます。構わない場合はOK。 マテリアルに登録された波形をキューにする マテリアルをキューシートのアイコンへドロップする。 CRI Atom Craftでacb,acfをビルドする。 キューシートを選択し、ビルドボタンを押す。 キューシート単位でビルドができます。 Unity情報を出力のチェックをする できたファイルを確認するにはキューシート右クリックし「Atomキューシートバイナリをエクスプローラで開く...」を選ぶ 【プラグインをインストール】 プラグインをインストール http //www.adx2le.com/からUnity用のADX2LEをダウンロードして criware_unity_plugin.unitypackageをProjectへドロップすべてImportします。 【基本のコンポーネントの追加】 シーンがいくつもある場合は、とりあえずゲームのシーンを開いて以下のようにする。 CriWareLibraryInitializerコンポーネント追加 CRIメニューからCreate CRI Ware Library Initializerを選択する。 HierarchyにCriWareLibraryInitializerが追加される。 CriWareErrorHandlerコンポーネント追加 CRIメニューからCreate CRI Ware Error Handlerを選択する。 HierarchyにCriWareErrorHandlerが追加される。 【データをインポートする】 Open CRI Atom Windowを開く Select Assets Rootボタンを押す このボタンで先ほどCRI Atom Craftで作成されたAssetsフォルダを選択します。 この操作によってStreamingAssetsの下に2つのファイルがコピーされています。 【UnityサウンドをCRIサウンドに置き換える】 AudioSourceを無効化 今まで音を鳴らしていたAudioSourceのチェックボックスのチェックを外して無効化します。 CRI Atom SourceをAdd Component CRI Atom Windowからキューを選択し「Add Component」ボタンを押して追加します。 これで、音が鳴ればOKです。 【チューニング】 [CRI Atom Craft] ターゲットコンフィグのPublicで「エンコーディングタイプ(メモリ)」をADXからHCAに変更する。 音が良くなる。 キューシートを選択して、キューリストで、バスセンド1の値を0.2くらいにする。 音に残響がつく。 DSPバス設定のDspBusSetting_0にある「リバーブ」を「I3DL2リバーブ」に変更する。 残響が良くなる。 キューシートを選択して、キューリストで、フィルタを有効にし、音符アイコンをチェックし、EGのリリースを40msecくらいにセット。 音の消え方が変わる。 [Editor] CriWareLibraryInitializerで設定を変更することでチューニングができます。 iOS ConfigでBuffering Timeを100msecから50msecに変更する。 反応が良くなる。発音までのレイテンシーが軽減する。 【トラブルシューティング】 エフェクトかからない CRIWAREオブジェクトのDSP Bus Settingを設定する。 例）DspBusSetting_0 スクリプト上で変更したい https //github.com/tatmos/MyAudioSource をAudioSource、CriSoundSource代わりに使う方法。このラッパーを使う事で、Unityとのソース共有など互換性を上げる事ができます。 代わりに無駄な処理も多かったり、必要な機能が無い場合はコード修正の手間が増えます。 単純に再生、停止などの場合はこれでも十分かもしれません。
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おすすめカスタマイズ† おすすめカスタマイズ 見た目重視カスタム 公式カスタマイズ 初代アーケード伝説級カスタマイズ 攻撃力最強！！カスタム コメント（匿名可） ↑ 見た目重視カスタム† 1 GXのＸレイを再現。 ロボ Ｘレイ ガン ガトリングガン ボム ストレートボムG ポッド サイドウェイポッドG レッグ スタンダードレッグ 2 BRのレイ01を再現。 ロボ レイ01 ガン レイフォールガン ボム フリーズボムorクレセントP ポッド リフレクションポッド レッグ スタンダードレッグ 3 青尽くし。 ロボ レイスカイヤー（青） ガン アクセルガンorVレーザーガン ボム フリーズボムorチャージボム ポッド リフレクションポッドorスピードポッドD レッグ フォーミュラレッグ ↑ 公式カスタマイズ† ↑ 初代アーケード伝説級カスタマイズ† ↑ 攻撃力最強！！カスタム† 1 攻撃力最強 ロボ バイオレントボア ガン イグニアガン ボム ジェノサイドボム ポッド ケルベロスポッド レッグ ファントムレッグ 2 攻撃力最強Ⅱ ロボ バイオレントボア ガン ザバルガン ボム ジェノサイドボム ポッド ケルベロスポッド レッグ ファントムレッグ 戦い方 基本はザバルガンの空中撃ちを近距離でヒットさせます
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公式マップ以外のユーザーが独自に作成したカスタムマップを導入する方法を解説します。 WhiteListについて カスタムマップの導入ファイルの入手ZMTサーバー用カスタムマップパック ポリンキ鯖用マップパック Tripwire公式フォーラム インストール 確認 WhiteListについて WhiteListとは、Tripwireが公認したマップのリストのことで、WhiteListに含まれていないマップでは経験値が入りません。 (経験値が入らないだけで、現状のPerkレベルでプレイできます) 現在のWhiteListについては、下記リンクを参照してください。 Current Map White List - Tripwire Interactive Forums カスタムマップの導入 ファイルの入手 初めての方は、とりあえずカスタムマップパックをダウンロードして導入することを推奨します。 カスタムマップパックは、ゲームサーバ運営者によってまとめられたもので、基本的にそのサーバでプレイする際の利便性とダウンロード負荷軽減を図るために配布されています。(サーバ運営者によって、バグ･脆弱性が修正されたマップも含まれています) 下記のいずれかのカスタムマップパックをダウンロードすれば、充分な数のマップが追加されます。どちらもサイズが大きめなので注意してください。 ZMTサーバー用カスタムマップパック 2011/07/11リリース版 ポリンキ鯖用マップパック 2011/07/23リリース版 ※Torrentの利用環境があればこちらの有志ミラーからもダウンロード可能です。 ポリンキ鯖用マップパックTorrent ダウンロード Tripwire公式フォーラム 新作を探している人向けです。 新作や改訂版はほぼすべて公式フォーラムに投稿されているので、チェックしておくといろいろ発見があるかもしれません。 KF Final Map Releases - Tripwire Interactive Forums KF Beta Map Releases - Tripwire Interactive Forums インストール 入手したマップファイルを一度どこかのフォルダに展開してみて、 ～.rom というファイル1個だけ (Steamのインストールフォルダ)\Steam\steamapps\common\killingfloor\Maps へコピー Maps,System,Musicとかいろいろフォルダわけされていたら (Steamのインストールフォルダ)\Steam\steamapps\common\killingfloor にフォルダごとコピー(同じ名前のフォルダに入るように) 確認 ゲームを起動して、Soloからマップリストを確認してください。 とりあえず叩き台。 -- (名無しさん) 2011-08-06 06 30 21 加筆修正。 -- (名無しさん) 2011-08-10 08 50 24 敵が透明で敵が表示されません。 -- (名無しさん) 2012-01-06 20 25 15 一部、透明になる敵(ペイトリアーク、ストーカー)がいます。 全部の敵が透明で表示されないならビデオドライバとゲームのビデオ設定を見直してみてください。 -- (名無しさん) 2012-01-06 22 59 41 ↑おそらくですがイベントのせいで敵が透明だったのだと思います。 -- (名無しさん) 2012-02-18 23 14 42 megauploadが潰れたのでマップパックがダウンロード出来ません・・・ -- (名無しさん) 2012-03-25 04 05 04 どなたかMac版のカスタムマップのやりかたおしえてください -- (名無しさん) 2012-05-24 01 59 23 名前 コメント すべてのコメントを見る
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Forza2Anniversary Cup シルバーストーン 80Mile Forza2Anniversary Cup シルバーストーン 80Mile大会概要エントリー 予選 決勝 レポート ギャラリー 大会概要 【開催日】 2008年5月24日 22 00頃～1時間半 【コース】 シルバーストーン グランプリ サーキット 【規定周回数】 24LAP（+フォーメーションラン1LAP） 128.25km 【規定ピット回数】 ST-1 2回 ST-2 2回 ST-3 1回 ST-4 1回 【注意事項】 ピットアウトは白線側のレーンを使用すること。 エントリー ホスト：sowndworld № Car Name Type A Dr. ST-class1 91 Maserati S.p.A GranSportGT3 マセラティグランスポーツ h**** ****oさん 800 Flying Lizard Motorsports 911GT3 ポルシェ911GT3（997）(JGN) H******aさん ST-class2 77 Iori CT9A 三菱ランサーエボリューションⅨ(CT9A) J***0さん 85 Ritsuko GDB スバルインプレッサSTI(GDB-F) bmtほにゃららさん ST-class3 29 T.Project 守矢神社 S2000 ホンダS2000(AP1) U*****0さん 373 BANCHO Z33 日産フェアレディZ(Z33) X*******nさん ST-class4 5 WAKO Sなぐもシビック ホンダシビックSi(FD2) sowndworld 74 ×3 SPEED Ami DC5 ホンダインテグラType-R(DC5) C*** *Jさん ホスト：f~0さん № Car Name Type A Dr. ST-class1 8 Feena JZA80 トヨタスープラRZ(JZA80) n~8さん 77 Iori 911GT3 ポルシェ911GT3（996）(JGN) ca**** *****deさん ST-class2 80 Yukiho CZ4A 三菱ランサーエボリューションⅩ(CZ4A) we*******21さん 85 Ritsuko GDB スバルインプレッサSTI(GDB-F) f~0さん ST-class3 23 Smoke Cheese 350GT 日産スカイライン350GT(CPV35) so******60さん 960 ちぃむ玄人ロードスター マツダロードスター(NB8C) *NRAさん ST-class4 38 洗剤革命FKやよいシビック ホンダシビックSi(FD2) j-2-eさん 523 夏空カナタインテグラ ホンダインテグラType-R(DC5) N*******1794さん ※エントリー変更 #250 G s Racing 突撃副会長インテグラ → #523 夏空カナタインテグラ 予選 Pos. № Class Car Name Type LapTime 1 91 ST-1 Maserati S.p.A GranSportGT3 マセラティ グランスポーツ 1 55.991- 2 373 ST-3 BANCHO Z33 日産フェアレディZ(Z33) 1 56.5000.509 3 85 ST-2 Ritsuko GDB スバルインプレッサSTI(GDB-F) 1 57.5321.032 4 29 ST-3 T.Project 守矢神社 S2000 ホンダS2000(AP1) 1 57.6110.079 5 800 ST-1 Flying Lizard Motorsports 911GT3 ポルシェ911GT3（997）(JGN) -- 6 77 ST-2 Iori CT9A 三菱ランサーエボリューションⅨ(CT9A) 1 57.6730.062 7 74 ST-4 ×3 SPEED Ami DC5 ホンダインテグラType-R(DC5) 2 03.3005.627 8 5 ST-4 WAKO Sなぐもシビック ホンダシビックSi(FD2) 2 04.4861.186 決勝 第一部屋 Pos. № Class Car Name Type LapFastest 1 373 ST-3 BANCHO Z33 日産フェアレディZ(Z33) 241 56.462 2 29 ST-3 T.Project 守矢神社 S2000 ホンダS2000(AP1) 241 57.617 3 85 ST-2 Ritsuko GDB スバルインプレッサSTI(GDB-F) 241 56.346 4 77 ST-2 Iori CT9A 三菱ランサーエボリューションⅨ(CT9A) 241 56.825 5 800 ST-1 Flying Lizard Motorsports 911GT3 ポルシェ911GT3（997）(JGN) 241 57.009 6 74 ST-4 ×3 SPEED Ami DC5 ホンダインテグラType-R(DC5) 232 02.976 - 91 ST-1 Maserati S.p.A GranSportGT3 マセラティ グランスポーツ 24DNF - 5 ST-4 WAKO Sなぐもシビック ホンダシビックSi(FD2) 17DNF ファステストラップ：#91 Maserati S.p.A GranSportGT3 1 54.561 ペナルティ：#77 Iori CT9A 使用ピットレーン違反 #85 Ritsuko GDB 使用ピットレーン違反 第二部屋 Pos. № Class Car Name Type LapFastest 1 8 ST-1 Feena JZA80 トヨタスープラRZ(JZA80) 241 53.682 2 77 ST-1 Iori 911GT3 ポルシェ911GT3（996）(JGN) 241 55.762 3 23 ST-3 Smoke Cheese 350GT 日産スカイライン350GT(CPV35) 241 59.437 4 960 ST-3 ちぃむ玄人ロードスター マツダロードスター(NB8C) 241 59.311 5 85 ST-2 Ritsuko GDB スバルインプレッサSTI(GDB-F) 241 57.815 6 80 ST-2 Yukiho CZ4A 三菱ランサーエボリューションⅩ(CZ4A) 231 59.355 7 38 ST-4 洗剤革命FKやよいシビック ホンダシビックSi(FD2) 232 02.125 8 523 ST-4 夏空カナタインテグラ ホンダインテグラType-R(DC5) 232 02.594 ファステストラップ：#8 Feena JZA80 1 53.682 レポート 痛車×スーパー耐久シリーズ第一戦は5月24日、シルバーストーングランプリサーキットで幕を開けた。 フルグリッドで行われた開幕戦は予選から混戦模様。予選トップをマークしたのはST-1 #91 Maserati S.p.A GranSportGT3。しかしその僅か0.5秒差でST-3の#373 BANCHO Z33が予選2位に。さらに同じくST-3の#29 T.Project 守矢神社 S2000が予選4位と、ST-2の#85 Ritsuko GDB、同じくST-2 #77 Iori CT9Aがそれぞれ下位クラスの後塵を拝する結果に。ST-1のもう1台、#800 Flying Lizard Motorsports 911GT3は車両の熟成度の差か、5位に沈んだ。予選1位から6位が1分55秒から57秒台にひしめき混戦模様の中、ST-4の2台、#74 ×3 SPEED Ami DC5は2分3秒、#5 WAKO Sなぐもシビックは2分4秒と、水をあけられる形となった。 決勝は#91 Maserati S.p.A GranSportGT3がレースを先導する形に。しかし僅差で#373 BANCHO Z33が、さらに好スタートを決めた#29 T.Project 守矢神社 S2000が追撃し、予断を許さない状況に。規定ピット回数が1回多い#91は、ピットまでに充分なマージンを築きたい所だったが、ST-3の2台の猛追がそれを許さず、9LAP、一度目のピットインで#373、さらには#29にパスされてしまう。これでトップが入れ替わり、#373 BANCHO Z33がレースをリード。 しかし、#373 BANCHO Z33のトップはそう長く続かなかった。ピットアウトした#91 Maserati S.p.A GranSportGT3が2度目のピットまでにマージンを築くため、猛プッシュ。13LAP目に#29を、14LAP目にピットインした#373をパスし、再びトップに返り咲く。#373、#29の追撃を振り切り、2度目のピットもトップを譲ることなくクリアし、#91の勝利は盤石に見えたが、なんとファイナルラップ最終コーナーでまさかの回線落ち。ST-3の#373 BANCHO Z33、#29 T.Project 守矢神社 S2000の2台が1-2フィニッシュを決めた。 ST-2は終始テールトゥノーズのバトルが繰り広げられた。まず好スタートを決めた#77 Iori CT9Aが#85 Ritsuko GDBを交わして4位に浮上すると、ST-1の#800 Flying Lizard Motorsports 911GT3もまじえて3台の接近戦。そして2LAP目、#77と#85が接触！しかし幸いな事に両車ともダメージは無く、接近戦は続く。4LAP目、#77と#85が順位を入れ替えるが、その差は開くことなく、さらにテールトゥノーズのバトルが続けられたが、24周、#85 Ritsuko GDBは#77 Iori CT9Aに順位を明け渡すことなく、それぞれ3位、4位でフィニッシュした。 ST-4は#5 WAKO Sなぐもシビックが#91、#373にそれぞれ交されて周回遅れとなった17LAP目で回線落ち、DNFとなった。#74 ×3 SPEED Ami DC5はこちらも周回遅れとなりながらも順調に周回を重ね、規定周回数を消化、6位でフィニッシュとなった。 次戦は6月7日、ロードアトランタにて行われる。 ギャラリー
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全車リスト(暫定ページ) ※10/1現在判明している収録車種です。企業別車種一覧?の編集が完了次第削除します。 Abarth 1980 131 Rally Abarth Stradale 2010 500 Esseesse Acura 2001 Integra Type-R 1997 NSX 2005 NSX 2002 RSX Type-S 2010 TSX V6 2008 #15 Lowe's Fernandez Racing ARX-01b 2008 #26 Andretti Green Racing ARX-01b 2008 #66 de Ferran Motorsports ARX-01b 2009 #66 de Ferran Motorsports ARX-02a 2009 #66 de Ferran Motorsports Jim Hall Tribute ARX-02a Alfa Romeo 2007 8C Competizione 2009 Brera Italia Independent 1965 Giulia Sprint GTA Stradale 2011 Giulietta Quadrifoglio Verde 2009 MiTo AMC 1971 Javelin-AMX Aston Martin 1964 DB5 Vantage 2005 DB9 Coupe 1958 DBR1 2009 DBS 2010 ONE-77 2010 Rapide 1977 V8 Vantage 2001 V12 Vanquish 2010 V12 Vantage 2011 #06 Muscle Milk Racing Lola-Aston Martin LMP1 2009 #007 AMR Eastern Europe Lola-Aston Martin LMP1 2006 #007 Aston Martin Racing DBR9 2008 #009 Aston Martin Racing DBR9 Audi 2009 Q7 V12 TDI 2008 R8 4.2 FSI quattro 2010 R8 5.2 FSI quattro 2009 R8 LMS 1995 RS2 Avant 2006 RS4 2003 RS6 2009 RS6 2000 S4 2004 S4 2010 S4 2007 S5 1983 Sport quattro 2004 TT Coupé 3.2 quattro 2007 TT Coupé 3.2 quattro S-Line 2010 TT-RS Coupe 2011 #02 Audi A4 Touring Car 2011 #03 Audi A4 Touring Car 2011 #04 Audi A4 Touring Car 2011 #05 Audi A4 Touring Car 2011 #06 Audi A4 Touring Car 2006 #2 Audi Sport North America R8 2008 #2 Audi Sport North America R10 TDI 2009 #2 Audi Sport Team Joest R15 TDI 2011 #4 Forza Motorsport R10 TDI 2004 #8 Team ABT Sportsline TT-R Bentley 2004 Continental GT 2010 Continental Supersports 2010 Platinum Motorsport Bentley Continental GT 2003 #7 Team Bentley Speed 8 Bertone 2010 Mantide BMW 2009 135i Coupe 2011 1 Series M Coupe 1973 2002 Turbo 1971 3.0 CSL 1981 M1 1981 M1 BMW Design Art Car 1991 M3 E30 1997 M3 E36 2005 M3 E46 Coupe 2008 M3 E92 2008 M3 E92 BMW Design Art Car 2002 M3-GTR "Street Version" 1988 M5 E28 2003 M5 E39 2009 M5 E60 2012 M5 F10 2012 M5 F10 BMW Design Art Car 2010 M6 Coupe 2010 M6 Coupe BMW Design Art Car 1986 M635CSi 2011 X5 M 2010 X6 M 2002 Z3 M Coupe 2010 Z4 GT3 2008 Z4 M Coupe 2008 Z4 M Coupe BMW Design Art Car 2011 Z4 sDrive35is 2000 Z8 2005 #2 Team BMW Motorsport M3-GTR 2001 #6 Prototype Technology Group M3-GTR 1999 #15 BMW Motorsport V12 LMR 2010 #79 BMW Motorsport Jeff Koons M3 GT2 Art Car 2009 #92 Rahal Letterman Racing M3 GT2 Bugatti 1992 EB110 SS 2009 Veyron 16.4 2011 Veyron 16.4 Super Sport Buick 1970 GSX 1987 Regal GNX Cadillac 2004 CTS-V 2009 CTS-V 2011 CTS-V Coupe 2002 #6 Team Cadillac Northstar LMP-02 Chevrolet 2002 Camaro 35th Anniversary SS 1990 Camaro IROC-Z 2010 Camaro SS 1969 Camaro SS Coupe 1969 Camaro Z28 1970 Camaro Z28 1979 Camaro Z28 1970 Chevelle SS 454 2010 Cobalt SS Turbocharged 1960 Corvette C1 1996 Corvette Grand Sport (C4) 2010 Corvette Grand Sport (C6) 1967 Corvette Sting Ray 427 2002 Corvette Z06 (C5) 2006 Corvette Z06 (C6) 1970 Corvette ZR-1 (C3) 2009 Corvette ZR1 (C6) 1970 El Camino SS 454 1964 Impala SS 409 1966 Nova SS 2011 Spark 2011 Volt 2011 #04 Chevrolet Racing Monte Carlo SS Stock Car 2004 #3 Corvette Racing C5.R 2006 #4 Corvette Racing C6.R 2010 #55 Level 5 Motorsports ORECA FLM09 2010 #89 Intersport Racing ORECA FLM09 2010 #99 Green Earth Team Gunnar ORECA FLM09 Chrysler 2008 300C SRT-8 2006 Crossfire SRT6 2004 PT Cruiser GT Citroen 2011 C1 2009 C4 VTS Coupé 2011 DS3 De Tomaso 1971 Pantera DeLorean 1982 DMC-12 Devon 2010 GTX Dodge 1970 Challenger R/T Hemi 2009 Challenger SRT8 1969 Charger Daytona HEMI 1969 Charger R/T-SE 2006 Charger SRT8 1970 Coronet Super Bee 1967 Coronet W023 1968 Dart HEMI Super Stock 2006 Ram SRT-10 2005 SRT4 ACR 1996 Stealth R/T Turbo 2003 Viper Competition Coupe 1999 Viper GTS ACR 2003 Viper SRT-10 2008 Viper SRT10 ACR 2008 #2 Team Mopar Viper Competition Coupe 2008 #11 Primetime Racing Group Viper Competition Coupe 2000 #91 Team Oreca Viper GTS-R 2003 #126 Team Zakspeed Viper GTS-R Eagle 1998 Talon TSi Turbo Ferrari 1957 250 California 1964 250 GTO 1957 250 Testa Rossa 1967 330 P4 1999 360 Modena 1968 365 GTB/4 "Daytona" 2007 430 Scuderia 2011 458 Challenge 2010 458 Italia 1991 512 TR 2002 575M Maranello 2006 599 GTB Fiorano 2011 599 GTO 2010 599XX 2004 612 Scaglietti 2009 California 2003 Challenge Stradale 1969 Dino 246 GT 2002 Enzo Ferrari 1994 F355 Berlinetta 1995 F355 Challenge 1987 F40 1989 F40 Competizione 2004 F430 1995 F50 1996 F50 GT 2011 FF 2005 FXX 1984 GTO 1998 #12 Risi Competizione F333 SP 2006 #62 Risi Competizione F430GT 2010 #83 Risi Competizione/Krohn Racing F430GT 2010 #89 Hankook-Team Farnbacher F430GT 2008 #90 Farnbacher Racing F430GT FIAT 2010 Punto Evo SPORT Ford 1992 Escort RS Cosworth 1964 Fairlane Thunderbolt 2009 Fiesta Zetec S 2009 Focus RS 2006 Focus ST 2005 Ford GT 2010 Fusion Sport 1976 Gran Torino 1966 GT40 Mk II 2011 Ka 1970 Mustang Boss 429 2000 Mustang Cobra R 2005 Mustang GT 1965 Mustang GT Coupe 1978 Mustang King Cobra 1971 Mustang Mach 1 1985 RS200 Evolution 2007 Shelby GT500 2010 Shelby GT500 1987 Sierra RS500 Cosworth 2003 SVT Focus 1993 SVT Mustang Cobra R 2010 Taurus SHO 1957 Thunderbird 1973 XB Falcon GT 2011 #05 Ford Racing Fusion Stock Car 2011 #4 IRWIN Racing FG Falcon 2011 #5 Ford Performance Racing FG Falcon 2011 #9 SP Tools Racing FG Falcon 2011 #17 Dick Johnson Racing Team FG Falcon 2011 #19 Mother Energy Racing Team FG Falcon 2009 #40 Robertson Racing Ford GT Mk7 GMC 1991 Syclone Gumpert 2010 Apollo S Holden 2009 HSV w427 2011 #1 Toll Holden Racing Team Commodore VE 2011 #8 Team BOC Commodore VE 2011 #11 Pepsi Max Crew Commodore VE 2011 #33 Fujitsu Racing GRM Commodore VE 2011 #88 TeamVodafone Commodore VE Honda 1994 Civic 1.5 VTi 1999 Civic Si Coupe 2006 Civic Si Coupe 1997 Civic Type-R 2004 Civic Type-R 2007 Civic Type-R 2011 CR-Z EX 1995 CR-X Del Sol SiR 1991 CR-X SiR 2009 Fit Sport 2000 Integra Type-R 2002 Integra Type-R 2010 Mugen Civic Type-R 3D 2004 Mugen Civic Type-R 2002 Mugen Integra Type-R 1992 NSX-R 2005 NSX-R 2005 NSX-R GT 2000 Prelude SiR 2003 S2000 2005 #18 TAKATA DOME NSX HUMMER 2006 H1 Alpha Hyundai 2010 Forza Motorsport Genesis Coupe 2010 Genesis Coupe 2011 ix20 2010 Rhys Millen Racing Genesis Coupe 2003 Tuscani Elisa Infiniti 2003 G35 2008 G37 Coupe Sport Jaguar 1956 D-Type 1961 E-type S1 1993 XJ220 2010 XFR 2009 XKR-S 2010 #33 Jaguar RSR XKR GT Jeep 2009 Grand Cherokee SRT8 Joss 2010 JT1 KIA 2011 Cee'd 2010 Forte Koup SX Koenigsegg 2011 Agera 2002 CC8S 2008 CCGT 2006 CCX Lamborghini 1988 Countach LP5000 QV 1999 Diablo GTR 1997 Diablo SV 2005 Gallardo 2007 Gallardo Superleggera 2011 Gallardo LP570-4 Superleggera 2006 Miura Concept 1967 Miura P400 2005 Murciélago 2007 Murciélago LP640 2010 Murciélago LP670-SV 2008 Reventón 2011 Sesto Elemento Lancia 1982 037 Stradale 1992 Delta HF Integrale EVO 1974 Stratos HF Stradale Land Rover 2008 Range Rover Supercharged Lexus 2011 CT200h 2003 IS300 2006 IS350 2009 IS-F 2010 LF-A 1997 SC300 2002 SC430 2010 #1 PETRONAS TOM'S SC430 2008 #6 ENEOS SC430 2008 #25 ECLIPSE ADVAN SC430 Lotus 2009 2-Eleven 1990 Carlton 1972 Elan Sprint 2005 Elise 111S 1999 Elise Sport 1980 Esprit Turbo 2002 Esprit V8 2009 Evora 2010 Evora Type 124 Endurance Race Car 2006 Exige Cup 240 Maserati 2006 GranSport 2010 GranTurismo S 2004 MC12 2005 #15 JMB Racing MC12 GT1 Mazda 2011 2 2005 Axela Sport 23S 2008 Furai 2009 Mazdaspeed 3 2010 Mazdaspeed 3 2001 Mazdaspeed Familia 2001 Mazdaspeed Roadster 1994 MX-5 Miata 2007 MX-5 Roadster Coupe 2010 MX-5 Superlight 1997 RX-7 2002 RX-7 Spirit R Type-A 2004 RX-8 Mazdaspeed 1990 Savanna RX-7 2009 #16 Dyson Racing Lola B09/86 Mazda 2010 #16 Dyson Racing Lola B09/86 Mazda McLaren 1993 F1 1997 F1 GT 2011 MP4-12C 1998 #41 Gulf Team Davidoff McLaren F1 GTR 1997 #43 Team BMW Motorsport McLaren F1 GTR Mercedes-Benz 1990 190E 2.5-16 Evolution II 1954 300SL Gullwing Coupe 2009 A200 Turbo Coupe 1998 AMG Mercedes CLK-GTR 2004 C 32 AMG 2010 C 63 AMG 2010 CL 65 AMG 2003 CLK55 AMG Coupe 2010 E 63 AMG 2008 Mercedes-AMG C-Class Touring Car 2009 ML 63 AMG 2009 SL 65 AMG Black Series 2010 SLK 55 AMG 2005 SLR McLaren 2009 SLR Stirling Moss 2011 SLS AMG Mercury 1970 Cougar Eliminator MINI 2003 Cooper S 2009 John Cooper Works 2011 John Cooper Works Clubman Mitsubishi 2010 Colt Ralliart 1995 Eclipse GSX 2006 Eclipse GT 2003 Eclipse GTS 1998 FTO GP Version R 1997 GTO 2006 HKS Time Attack Evolution CT230R 1999 Lancer Evolution VI GSR 2004 Lancer Evolution VIII MR 2006 Lancer Evolution IX MR 2008 Lancer Evolution X GSR 1988 Starion ESI-R Morgan 2010 Aero SuperSports Mosler 2010 MT900S Nissan 1994 240SX SE 2010 370Z (Z34) 1970 Datsun 510 2003 Fairlady Z (Z33) 1969 Fairlady Z 432 (PS30) 1994 Fairlady Z Version S Twin Turbo 2010 GT-R SpecV (R35) 2011 Leaf 2011 Micra 1993 MINE'S R32 Skyline GT-R 2002 MINE'S R34 Skyline GT-R 1998 R390 2007 Sentra SE-R Spec V 1992 Silvia CLUB K's (S13) 1994 Silvia K's (S14) 2000 Silvia Spec-R (S15) 1971 Skyline 2000GT-R (KPGC10) 2003 Skyline Coupe 350GT 1993 Skyline GT-R V-Spec (R32) 1997 Skyline GT-R V-Spec (R33) 2002 Skyline GT-R V-Spec II (R34) 2004 Top Secret Silvia D1-Spec S15 2009 Versa SL 2003 #3 HASEMISPORT ENDLESS Z 2008 #3 YellowHat YMS TOMICA GT-R 2010 #12 CALSONIC IMPUL GT-R 2003 #12 CALSONIC SKYLINE 2008 #23 XANAVI NISMO GT-R 2008 #24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R 1998 #32 Nissan Motorsport R390 GT1 2005 #46 Team MOLA Dream Cube's ADVAN Z Noble 2010 M600 Oldsmobile 1969 Hurst/Olds 442 Opel 2004 Speedster Turbo 2003 #5 OPC Team Phoenix Astra V8 Coupe Pagani 1999 Zonda C12 2009 Zonda Cinque Roadster 2010 Zonda R 2003 #17 Carsport America Zonda GR Panoz 2005 Esperante GTLM 2003 #11 JML Team Panoz LMP-01 2005 #51 Team Panoz Esperante GTLM Peugeot 2011 107 2004 206 RC 2007 207 RC 2007 207 Super 2000 2011 308 GTi 2010 RCZ 1993 #3 Peugeot Talbot Sport 905 EVO 1C 2009 #9 Peugeot Sport Total 908 HDi FAP 2011 #10 Team Oreca Matmut 908 HDi FAP Plymouth 1968 Barracuda Formula-S 1971 Cuda 426 Hemi 1971 GTX 426 Hemi Pontiac 1968 Firebird 1969 Firebird Trans Am 1977 Firebird Trans Am 1987 Firebird Trans Am GTA 2002 Firebird Trans Am Ram Air 1973 Firebird Trans Am SD-455 2009 G8 GXP 1965 GTO 2006 GTO 1969 GTO Judge 2009 Solstice GXP Radical 2011 SR8 RX Renault 1980 5 Turbo 2007 Clio Renault Sport 197 2010 Mégane Renault Sport 250 2003 Sport Clio V6 2009 Twingo Renault Sport Cup Rossion 2010 Q1 RUF 2011 RGT-8 2011 Rt12 R 2011 Rt12 S Saab 2002 9-3 Aero 2008 9-3 Turbo X 1978 99 Turbo Saleen 2000 S281 2006 S281 E 2008 S331 Supercab 2010 S5S Raptor 2004 S7 2003 #2 Konrad Motorsports S7R Saturn 2006 ION Red Line 2007 Sky Red Line Scion 2005 tC 2009 xD SEAT 2009 Ibiza Cupra 2007 Leon Cupra 2003 Leon Cupra R 2010 Leon Cupra R 2007 Leon Supercup Shelby 1965 Cobra 427 S/C 1965 Cobra Daytona Coupe 1969 GT500 428CJ 1968 GT-500KR 1999 Series 1 Spada Vetture Sport 2010 Codatronca TS Spyker 2010 C8 Laviolette LM85 SSC 2010 Ultimate Aero Subaru 1998 Impreza 22B STi 2006 Impreza S204 2004 Impreza WRX STi 2005 Impreza WRX STi 2008 Impreza WRX STi 2011 Impreza WRX STi 2005 Legacy B4 2.0 GT 2010 Legacy B4 2.5GT 2003 #77 CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA Suzuki 2002 Liana GLX 2011 SX4 Sportback Tesla 2011 Roadster Sport Toyota 1969 2000GT 2004 Altezza RS200 2011 Aygo 1994 Celica GT-FOUR (ST205) 2003 Celica SS-I 1984 Celica Supra 2002 MR-S 1995 MR2 GT 1989 MR2 SC 2011 Prius 2002 Soarer 430SCV 1985 Sprinter Trueno GT Apex (AE86) 1992 Supra 2.0 GT Twin Turbo 1998 Supra RZ 2002 Top Secret 0-300 Supra 2008 Yaris S 1999 #3 Toyota Motorsports GT-ONE TS020 2005 #6 EXXON Superflo Supra TVR 1998 Cerbera Speed 12 2005 Sagaris 2001 Tuscan S Vauxhall 2011 Agila 2006 Astra VXR 2009 Corsa VXR 2010 Insignia VXR 2005 Monaro VXR 2002 VX220 Turbo Volkswagen 2004 Beetle Turbo 2003 Bora VR6 1995 Corrado VR6 2011 Fox 1992 Golf GTI 16V (MkII) 1998 Golf GTI VR6 (MkIII) 2006 Golf GTI (MkV) 2010 Golf GTI (MkVI) 2003 Golf R32 (MkIV) 2010 Golf R (MkVI) 1984 Rabbit GTI (MkI) 2009 Scirocco GT 2008 Touareg R50 Volvo 1983 242 Turbo Evolution 2009 C30 T5 R-Design 2004 S60R 2011 S60 R-Design Wiesmann 2010 GT MF5
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主にオンラインで取得できそうなバッジ・タイトルを記載します。 ステータス クラブでクルマを5台共有する メンバー限定 クラブの共有ガレージにあるクルマで、レースを1回完走する サーキットレーサー オンラインでサーキットレースを10回完走する タイムアタッカー オンラインでタイムレースを10回完走する オンラインでドラッグレースを10回完走する オンラインでドリフトレースを10回完走する オンラインでポイントトゥポイントレースを10回完走する オンラインでマルチクラスレースを10回完走する オンラインの鬼ごっこ(子の勝ち)を10回プレイする オンラインの鬼ごっこ(鬼の勝ち)を10回プレイする オンラインの鬼ごっこ(増え鬼)を10回プレイする オンラインのキャット マウスを10回プレイする オンラインのサバイバルレースを10回プレイする 実績 クラブ会員 クラブを設立するか、入会する 友愛精神 ガレージ内のクルマをクラブ内で共有する タイムトラベラー DeLoreanで時速88マイル(約140km)を出す ライバル対決 ライバルモードで他のプレイヤーと対戦し、勝利する ForzaMotorsport.netにムービーをアップロードする Forza Motorsport 4の全サーキットでレースを完走する いずれかのクルマで時速240マイル(約385km)を出す 走行記録 インディファン Indianapolis Motor Speedwayのいずれかのコースで10マイル(約16km)走行する インディプロ Indianapolis Motor Speedwayのいずれかのコースで25マイル(約40km)走行する インディレジェンド Indianapolis Motor Speedwayのいずれかのコースで50マイル(約80km)走行する ル マン ファイター LeMans Circuit de la Sartheのいずれかのコースで30マイル(約48km)走行する ル マン ソルジャー LeMans Circuit de la Sartheのいずれかのコースで60マイル(約96km)走行する ル マン ジェネラル LeMans Circuit de la Sartheのいずれかのコースで120マイル(約192km)走行する ニュルブルク リンカー Nurburgring Nordschleifeのいずれかのコースで25マイル(約40km)走行する ニュルブルク マイスター Nurburgring Nordschleifeのいずれかのコースで50マイル(約80km)走行する ロード オブ ザ レース Nurburgring Nordschleifeのいずれかのコースで100マイル(約161km)走行する セブリング イット Sebring International Racewayのいずれかのコースで15マイル(約24km)走行する セブリング マン Sebring International Racewayのいずれかのコースで30マイル(約48km)走行する ディス イズ セブリング Sebring International Racewayのいずれかのコースで60マイル(約96km)走行する TopGear ゲストスター TopGear Test Trackのいずれかのコースで5マイル(約8km)走行する TopGear レギュラー TopGear Test Trackのいずれかのコースで10マイル(約16km)走行する TopGear マスター TopGear Test Trackのいずれかのコースで20マイル(約32km)走行する Miniのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) BMWのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Mazdaのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Mitsubishiのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Dodgeのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Chevroletのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Fordのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Hondaのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Corvetteのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Firebird Trans Amのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) GTIのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Mustangのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) データ サンデードライバー 合計100マイル(約160km)を走行する GTドライバー 合計1,000マイル(約1,610km)を走行する 合計10,000マイル(約16,100km)を走行する レーサー オンラインまたはオフラインのレースを25回完走する フィフティー オンラインまたはオフラインのレースを50回完走する ハンドレッド オンラインまたはオフラインのレースを100回完走する 勝負師 オンラインレースで25回勝利する 勝利者 オンラインレースで50回勝利する オンラインレースで100回勝利する オンラインレースで25回勝利する 小遣い稼ぎ 合計10,000クレジットの賞金を獲得する 悠々自適 合計100,000クレジットの賞金を獲得する 大富豪 合計1,000,000クレジットの賞金を獲得する ハイブリッドカーまたは電気自動車で1,000マイル(約1,610km)走行する FWDマスター FWD車で50マイル(約80km)走行する RWDマスター RWD車で50マイル(約80km)走行する AWDマスター AWD車で50マイル(約80km)走行する コミュニティー 自分が撮影したフォトを、1人以上に見てもらう 自分が撮影したフォトを、5人以上に見てもらう 自分が撮影したフォトを、100人以上に見てもらう レーステクニック 1973 Ford XB Falcon GTでパーフェクト ドラフティングスコアを獲得する(採用ドライバーは対象外) 1984 Ferrari GTOで時速125マイル(約200km)を出す(採用ドライバーは対象外) 1985 Toyota Sprinter Trueno GT ApexでFujimi Kaidoを走り、パーフェクト ドリフトスコアを5回獲得する(採用ドライバーは対象外)
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http //www47.atwiki.jp/forzamotorsport4/pages/59.html ←このページ消しておいてください。情報が古いです。 -- (名無しさん) 2012-01-16 23 16 04
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オンラインでの迷惑行為について オンラインでのレース中における迷惑行為について、8/10付けのWeek In ReviewでTurn10から対処方法に関する公式見解が明らかにされました。 暴走行為をするチーム通称"Crash Teams"の対処方法について 7/20のWiRでも触れたが、我々は故意に衝突するなど暴走行為をするチーム通称"Crash Teams"の対処方法について検討してきた。彼らは他のプレイヤーを妨害するためだけにオンラインにやって来て何度も事故を引き起こす。 コミュニティのキーメンバーと何度も対話を重ねた結果、クラッシュチームにどうのように対処するか正式なプランを今週フォーラムに投稿した。以下がクラッシュチームについて報告したいと思っているユーザーへ我々が用意したプロセスです。 "Crash Team"または暴走行為をするユーザーを見つけたらレース後にリプレイをストアフロントにアップし、ファイル名と説明/キーワードをPMで"T10 CrashTeam"宛に送る。 審議は非公開で討論するが、説明には"壊し屋レポート"ではなく"セブリンクでのレース"や"金曜のレース"または"クークーカチョー"とか当たり障りのない記述にする。荒れるのでフォーラムに投稿してはならない。 レポート内容は何を調査して欲しいのか遠慮なく書いてください。ただし我々が取り締まるのはクラッシュチームや故意の壊し屋であることを忘れてはならない。 「コイツ最終コーナーでオレをコースアウトさせやがった」ではレポートとして認められない。誰がクラッシュさせたのか明白ではない場合、起きたことを正確に詳細に説明しなくてはならない。誰が壊し屋なのか分からないリプレイは送っても無駄。 説教じみているが、状況を改善したいだけで悪くしたいわけではない。自警団ではないし、ユーザーがロビーに入って、トラブルが起きたらすぐさまリポートを送ると脅すようなことはして欲しくない。 とにかく報復は避けること、これが常によきアドバイスになる。複数のプレイヤーが入り乱れてるようなリプレイは誰が壊し屋なのか判別するのは難しい。とにかくレースを終えて他のプレイヤーも壊し屋を無視するように励ましてリプレイをセーブしよう。 壊し屋に直接不平を言ったり、メッセージを送るような真似はしないこと。レポートを送りあとは我々にまかせてください。 皆がこれを読んでるとはかぎらないのでフレンドやクラブメンバーにこのことを広めてください。 リポートを送る前に明らかに故意の衝突・破壞行為かを確認すること。ラグが原因の場合もあるし、他のプレイヤーに弾かれてぶつかるケースもある、レース中は視点が低く周りが見にくい、スタート直後のコーナーは壊し屋がいなくとも大事故の要因になる等・・・に留意すること。 もしリプレイを提出するかしないかで迷った場合どうするか？私の経験から言えばそのような場合送る必要はないということです。 http //forzamotorsport.net/en-us/WIR_8_10_12/ http //forums.forzamotorsport.net/forums/thread/5631695.aspx
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カスタムロボ 機種：N64 作曲者：佐宗綾子, 細江慎治, 渡部恭久 開発元：ノイズ 発売元：任天堂 発売年：1999年 概要 3Dアクションゲーム・「カスタムロボ」シリーズ第1作。 シリーズの基本形は確立しているものの、初めての作品という事もあり、制約が非常に多い。 作曲陣は元ナムコの細江慎治氏・佐宗綾子氏に元ZUNTATAの渡部恭久氏と非常に豪華。 収録曲 曲名 作・編曲者 補足 順位 カスタムロボスターター 細江慎治 名前かいてね！ 細江慎治 おはよう 細江慎治 今日もいってみよーっ 細江慎治 せれくとっ 細江慎治 ロボステーションのテーマ 細江慎治 初めての大会 佐宗綾子 本戦開始！ 佐宗綾子 優勝決定 佐宗綾子 フカシのテーマ 細江慎治 豪邸だ、カトレアって凄い 細江慎治 スーパーコマンダートーナメント 佐宗綾子 勝利者のマーチ 佐宗綾子 あぁ、お兄ちゃん… 渡部恭久 疾風ロボキチ 渡部恭久 おやすみ 細江慎治 ユリエLOVE 細江慎治 コマンダー目指して 渡部恭久 事件到来 細江慎治 追跡 細江慎治 秘密会議 佐宗綾子 潜入、闇バトル 細江慎治 …そうだよね。 渡部恭久 ゆくぜっ！ドレッド 細江慎治 ぬきあいさしあし、ちびっちゃう 細江慎治 長い道のり 細江慎治 潜入 細江慎治 決戦！ グレートロボカップ 渡部恭久 大団円だね 渡部恭久細江慎治 ランキングはっぴょーぅ 細江慎治 カスタムバトル 細江慎治 ベーシックステージアスレチックパーク土管広場タートルアイランドブルーオーシャン ロボカップステージ 渡部恭久 フューチャーコロシアムＬフォーメーションチェックメイトエッジスパークリングアリーナ いちご・クリーム大合戦 佐宗綾子 積み木列車パニックキューブ ガラクタっくワールド 細江慎治 回転寿司バースデイケーキ 情熱の氷、とけません 細江慎治 アイスバーン 冬・雪・氷99位N64 148位 赤い危険地帯 佐宗綾子 マグマホール王家の石室王家の城塞 ミニ空母ステージ 渡部恭久 リトル空母クレイジー飛行艇 闇の戦 細江慎治 ローリングウォールデッドライングレイブヤード機械塔ドレッドベーシック …強敵現る 細江慎治 シルバーランドマウンテンストリームマグマカタストロフィプレアデスインパクトスフィアステーション …もっと強敵現る 細江慎治 ダークスター ダークロード 細江慎治 サドンデスステージギガンティックステージプレーンステージ 勝ちマスた… 細江慎治 負けマスた… 細江慎治 パーフェクト出来ます 細江慎治 アイテムＧＥＴだぜ 細江慎治 また遊んでね 佐宗綾子 サウンドトラック カスタムロボ音楽劇場 カスタムロボ・カスタムロボV2のBGMを収録。
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※ペイント後の情報(デカール、貼り付けバグ車情報など）は車体デザインTIPSに移動しました。 参考元イラストとの位置の比較確認について 参考元があっても、どうしても全体的にアンバランスになってしまう場合は、 参考資料を印刷してTVに貼り付けましょう。このとき、資料と車体に同じサイズでグリッド（方眼線） を引いておくと、目コピでも正しい比率が保てると思います。 周りを暗くすると結構見えるので、輪郭、主要パーツの位置を決めるか目印をつけるのもアリです。 やりすぎると目が悪くなるので注意。 PCにキャプチャボードがついている場合は、キャプチャボードからゲーム画面を 表示させ、その上に「画像を半透明で表示できる」ソフトで参考元画像を透過させて見るのもいいです。 ビデオキャプチャカードを用いたトレースの方法 出典元：暮らしのワンポイント http //forza.game-host.org/up/main.cgi?mode=thr no=503 Q A ワンポイントワンポイント1 キャンバスに使う車両とルーフの湾曲について ワンポイント2 車体カラーと透過ビニールとの透過演算不具合について ワンポイント3 グリッドを引いてバランス確認 ワンポイント4 描き方の違い ワンポイント5 傾斜の概念 ワンポイント6 発色とレイヤーの階層順序 ワンポイント7 発色とレイヤーの階層順序 Part2 ワンポイント8 レイヤーの整理 ワンポイント9 ずらしによる輪郭形成の概念図 ワンポイント10 輪郭の付いた文字の形成カタカナの「ピ」を作ってみる1. まず図形を組み合わせます 2. グループ化してコピーします 3. 輪郭をつけていきます ワンポイント11 左右対称オブジェクトの描き方 ワンポイント12 カーボン風表現 ワンポイント13 星の輝き ビニールTIPS ペイント講座1 Itoちゃん＆SD-Itoちゃんペイント講座Itoちゃん SD-Itoちゃん ペイント講座2 手書き塗り風 ペイント講座3 レイヤー節約と手間軽減のコツ Q A Q やっべえ、走ってたらペイント微妙にずれてきた！ A バグっぽい。別の車に乗り換えたり、ゲームを再起動すると直るお。 Q 肌色を綺麗に出したい A 暗めの肌色の上に白色のレイヤーを半透明で重ねるべし。この際、重ねる順番に注意。暗肌1→暗肌2→半透白1→半透白2、のように重ねては駄目。暗肌1→半透白1→暗肌2→半透白2、のように重ねるべし。 Q 肌色って具体的にどうやって作るのさ？ A 下のを見れ1段目 左から肌色(中心から左1下1) 肌色+白20% 肌色+白50%2段目 左から白+赤（中心から右2下2右1）22% 白+赤28%オススメの肌色があったら追加してください。つーか教えてください。 Q 影の部分が綺麗(ry A 黒色のレイヤーを半透明で(ry。 Q すごい細い線描きたいんだけど A ペイント-37の「眉毛」がおススメです。もともと細いのでさらに細くすると下書き用にばっちりの線ができます。他にも普段使わないレイヤーも使ってみましょう、男は度胸、なんでもためしてみるものさ。 Q レイヤーの間に新しいレイヤーを作りたい A 残念ながら新規挿入はできないので何か適当なレイヤーをコピーしてビニールを変更しましょう。 Q 一気にレイヤーグループを増やしたい A Aボタンを押したまま左右に移動するとできます。十字キーで１００枚づつ増やす事もできます。 Q よし、調子よく描けて・・・・・・って、アーッ！フリーズしたorz A ペイントは長時間の作業になるのでふと我に返ったときに保存するようにしましょう。 Q 綺麗にキャプチャしたい A フォトモードで撮影できます。あとはhttp //forzamotorsport.net/にアップロードすればhttp //forzamotorsport.net/mystats/から落とせます。ただし公式サイトから直接転載できません、どこかにUPしなければならないので注意。 Q 鏡面コピーしたい 1.鏡面コピーをしたいレイヤーを左側面に貼る2.右側面のレイヤーの編集で左/右側面のデザインをすべて挿入を実行3.右側面に鏡面コピーが貼られているので、それをすべてコピー Q レイヤーグループの倍率が変更して無いのに1.0じゃないんだけど。 A 1. 適当なレイヤーを一個置く2. そのレイヤーをレイヤー1つだけのグループにする3. そのグループを選んで倍率を1.0にする4. そのグループを消す次のグループは1.0に戻ってる。 Q ボンネットのペイントって横のまま作ってるの？ A 完成したらまとめて回転。クーパーSのルーフまじおすすめ。広くて平らで作りやすい Q 別の車には貼り付けたい 1.保存したいビニールを複数選択2.新しいビニールグループの作成3.保存4.貼りたい車でビニールグループの読み出し Q 買おうか検討していて、ここまで読んでもよく分らないんだけど… このような感じで▲や●を組み合わせて作っていく↓画像でまとめ リプレイ中、ビニールの輪郭に境界線が見えて困ってる A あらかじめボディ全体を同色のビニールで覆っておくといいみたいだぞ Q.左右反転ってどーやるの？ A サイズをどんどん小さくして値がマイナスになると反転します。 Q.○○の絵を描いてください A お前が描け。 ワンポイント ワンポイント1 キャンバスに使う車両とルーフの湾曲について キャンバスに適している車といえども、ルーフは端にいくにしたがって湾曲しています。 これを考慮せずにペイントを行うと、歪んだペイントができてしまいます。 参考：Golf GTi Mk2、mini （内側の白い範囲が傾斜の少ない範囲です） ワンポイント2 車体カラーと透過ビニールとの透過演算不具合について レイヤーの1番に透過もしくはグラデーションビニールを絶対におかないこと。 透過はビニール対ビニールの演算は正常ですが、車体カラー対ビニールの演算を行うと そこが黒くなるという不具合が存在します。 回避するには、車体カラーと同色の透過していないビニールをレイヤー1番においてください。 ワンポイント3 グリッドを引いてバランス確認 ワンポイント4 描き方の違い ワンポイント5 傾斜の概念 結局のところ、「スティックを倒したほうへ上半分が移動、逆方向へ下半分が移動して伸びる」ということ。これを使うか使わないかでかなり違う。過去に「傾斜を使うとズレが大きい」と言う話が出たことがあるが、実際は使ったビニールや保存回数によることが多い。参考画像 ワンポイント6 発色とレイヤーの階層順序 ワンポイント7 発色とレイヤーの階層順序 Part2 ワンポイント8 レイヤーの整理 ワンポイント9 ずらしによる輪郭形成の概念図 ワンポイント10 輪郭の付いた文字の形成 カタカナの「ピ」を作ってみる 1. まず図形を組み合わせます ここではわかり易いように色分けしていますが、実際には全て黒色で描いて下さい。この黒色は輪郭の色になります。 オレンジの丸の部分はなくても問題ないのですが、角を丸くしたい時などに使える技として今回使っています。応用すればキャラクター物を描くときなどに、穏やかな曲線として使うこともできます。 今回のForza2ではオブジェクト同士をグループにして一括コピー＆ペースト、カット＆ペーストできるので、描き易い面で部品を組み立てていくといいかもしれません。また、他の車 (別車種含む) にも同様にコピー＆ペーストが可能ですので、描き易い面を持つ車で描いてから目的の車にコピペするのも良いでしょう。他の車へのコピペに関しては後述します。 2. グループ化してコピーします 今回は輪郭線のある文字なので、この状態になったらオブジェクトをグループ化します。画面下部のレイヤー一覧で左スティック (以後LS) を押し込みながらAボタンを押すと、レイヤーの枠がオレンジ色になり (これをハイライトすると言う)、鎖のアイコンが表示されます。 ハイライトしたレイヤー同士は一括で色を変更したり、移動、拡大縮小、回転、コピーなどができるようになります。 今回はレイヤーが5枚だけなので、このような状態にすればOK。 ですが、レイヤーが増えてくると、いちいちLS押し込んでAボタンという操作が面倒です。そういう場合は、まず１枚目の所でLSを押し込んでAボタンを押したら、Aボタンを離さずに押したままにして、LSを選択したいレイヤーの方向へ倒しましょう。これで複数レイヤーの選択が楽になります。 レイヤーをグループ化したら、LS押し込み＋Xボタンでグループ化したレイヤー群をコピー。次にYボタンを押して挿入すると、次のような状態になります。 レイヤーは右に行くほど重なりで上に位置するものとなります。 ここで、コピー後のレイヤーグループを一括して色変更します。グループになっているレイヤーの上でAボタンを押し、出てくるメニューからカラー変更します。ここでは黄色に変更してください。 3. 輪郭をつけていきます カラー変更後、見かけ上は上左のように黄色一色になります。しかし、実際にはその下に黒色のレイヤー群が隠れています。 次の作業に入るまえに、グループを解除しておきましょう。どのレイヤーの上でも良いのでAボタンを押し、「すべてのレイヤーのハイライト解除」を選択して下さい。 そして、上になっている黄色いレイヤーをひとつづつ縮小していきます。これで下になっている黒色レイヤーが輪郭になっていきます。この際、画面下部にでている数値を参考にしながら調整すると均等な太さの輪郭線を作る上で便利です。また、細かい調整はアナログスティックではなく十字キーを用いましょう。 なお、グループを解除せずに縮小してしまうと、上右の画像のように、個々のパーツの位置がずれてしまい、位置あわせが面倒になりますので注意。 全てのレイヤーの縮小が完了したら、最後に黒い丸をひとつつけて完成！ ワンポイント11 左右対称オブジェクトの描き方 ワンポイント12 カーボン風表現 ワンポイント13 星の輝き ビニールTIPS 画像 ビニール名 特徴 基本10 主に顔に使う。これ1つで事足りるパターンは正面顔くらいなので、他の向きの場合は丸などと組み合わせる。 基本27基本39 27は主に輪郭線に使われる。39は髪の毛に多い。 英数のI及びｌ 正方形を0.01より縮小したいがこれ以上縮小できないという場合、代わりに用いると更に縮小が可能になる。また、小さくして置いた正方形より、ズレが少なくなるようだ。輪郭線の直線部（メカものなど）に用いられることも多い。 英数のV及び^ X方向に傾斜で調整しつつ拡大すると、どんどん外へ開いていく。曲線の外カーブ、内カーブにより大文字か小文字などを選択する。 小文字2のカッコ Y方向に拡大していくと、徐々に曲がりが浅くなり、線も細くなる。線画メインの人はXの値をなるべく変えないようにし、Yボタンのスタンプ機能で線をとにかく置いていくと良いだろう。 ForzaフォントのJ及びC 傾斜で傾いているのを修正した上で組み合わせてみよう。違うフォントが自作できるはずだ。 ペイントの37 コレもしくは基本39を通称眉毛と呼ぶ。呼称の統一はされていないようだ。サインペンのインクがかすれる表現など、参考にしている線画のタッチによってはカッコの代わりに用いるのもアリだろう。 ストライプ24、25 線を何本も重ねたような手書き手法の描写の再現に使うとよい。25は線と線が離れていく傾向にあるので使いどころが難しいかもしれない。 生物レイヤー全般 単体で使われることは少ないが、車体に貼った時点で判別が不可能な程度のサイズの文字を、生物レイヤーを組み合わせて表現することもある。 ペイント講座1 Itoちゃん＆SD-Itoちゃんペイント講座 Itoちゃん → 服の下の肌の陰影から。 まず暫定で1枚レイヤーになってる肌色を調節。服の下の肌は2つ目のレイヤー区切り (区切りごとにレイヤーに数字を打ってあります。)の中に2種類並んであるとおもいます。 それを1枚づつ複製して下を白100％上を肌色６０％にして重ねます。 肌色の調節が終わったら次は首の影を。 元絵を参考にしながら大雑把な首の形を６角形で製作。そのままだと境目がくっきり出てしまうので 肌色のグラデーションを重ねて境目をぼかします。 左半分しか処理しないのは右半分は襟で隠れてしまうからです(ﾟ∀ﾟ)ノ → 次に描いてない鎖骨の線を描きます。今回は全部 ”(”で描きました。 縦横比を変えると曲率が変化する(太さも変わる点注意)のでウマくつかいましょー 次におっぱいに影をつけます。 円で縦にグラデーションがついてるやつで鎖骨中央から乳輪方向へ暗くする感じで。 鎖骨の付近にも軽くグラデーションを入れておきます。 このままだだと胸の谷間の部分にグラデーションの境目がくっきり出てしまうので 谷間に円グラデーションを１つ置いて調節。鎖骨の中央に円グラデーションで濃い影を 首の中央にも円グラデーションを１つ追加。 ハイライトを円グラデーションで両胸と鎖骨に追加。 鎖骨部分のハイライトは鎖骨の線の上に少しかぶせる感じでおきまっす。 SD-Itoちゃん まずは車に12ｘ20のグリッドを。 正方形のグリッドが出来ればやり方はお好みで。自分は”+”を半透明でスタンプしながらずらし。 → → 自分は最初に目を作ってポジション測量の拠点にしてます。 グリッド描いてあればその必要性も薄いっちゃ薄いですが。 1：まず目の大まかな形を楕円で置きます。 自分は楕円で作って肌色ビニール置いて削って形を出す感じで作ってます。 2：傾いてないほうがいぢりやすいので1枚コピーして場所のマークとして置いておき、 楕円をまっすぐに戻します。そんでもう1枚コピー、茶色に色変えして少々縮小し、淵の黒い部分を表現します。 3：黒目の明るい部分の色を下端を少々残しつつグラデーション27で置きます。 4：下端と明るい色の間をグラデーション３０を2つ使って滑らかに。 5：上からグラデーション２６で黒と茶をかぶせます。 6：さらに上から黒で半透明の●を置いて瞳孔に。 7：上側のカゲを黒グラデ27で 8：瞳孔の下が暗めなのでグラデーション２８でオレンジ色をのっけます。 9：ハイライトをのっけて 10：丸ごとコピペ。 11：ポジションを元に。向かって左の目はコピペしていじりました、 12：こんな感じで余分なところを削ります。 まつげ＆顔輪郭 14 まつげを描く。ほぼ”（”の一刀彫り。分かりやすく色を変えてあります。 15 色を元に戻した。あ、気がついた時点で目玉の位置とかちょくちょく修整してます(・ω・)ゞ 16：目鼻をつける。口は大文字2の”C” 17 顔の輪郭をのっける。円と基本２７で 18：肌色に戻す。 19：白目を足す Itoちゃん教習所SD編 今回は髪の毛乗っけていきます。 自分はメンドくさがりなので大抵 基本-39 を拡大縮小回転傾斜でこねくり回して済ませています。 寒色系のところは全て基本-39、ピンクは基本-3 赤は基本-27(エッジが多少ダルくなりますが基本-27もよく使います。) オレンジは基本-28。らしく見えれば何でもアリです(｀・ω・´) おそらく原画と重ねあわせると全てにおいてビミョーに違ってるはずですが 終点の位置と各髪の毛の間の肌が見える部分のところの形を押さえておけば 大体似て見えるはず(｀・ω・´;;) → 次は顔の後ろに来る髪の毛を…の前に体のおおよその形を作っておきます。 順番が支離滅裂ですね(｀・ω・´;)皆はマネしないよーに ボディ＞後ろ髪＞前髪と作ったほうが多分作りやすい…かな？ 後ろ髪乗っけていきます。 ボディや顔に隠れる部分を有効に使いましょう(｀・ω・´) → 後ろ髪を顔のレイヤーの後ろに挿入して空いてる部分に蓋をしていっちょ上がり。 眉毛とかほっぺたの赤みとかいれてみた。コレだけでもずいぶん印象が変わりますな(｀・ω・´) ほっぺたの線は大文字4のIです。大文字小文字の３と４は 手書き風の線を作りたいとき便利ですｄ(・ω・)。 → 輪郭線編 次は顔と髪の毛の輪郭線を入れていこうかと思います。あ、自分ずらし派です(｀・ω・´) 房を1つ1つ選んでペコペコと増やしてペコペコとずらすわけですが、 １：外周部等反対側を考慮しなくていい場合は単にずらせばおｋ ただし図のように終端部がずれて毛羽立つので要注意です。 自分は大抵縦方向に拡大縮小してごまかしてますが、他のレイヤーと 繋がっていればラインもけっこう繋がってしまうものです。 …拡大したら繋がってなかったということもあるんですがねorz ２：左右両方に線を出したいときは拡大したり回転させたりと色々するのですが 横方向の拡大だけでは一向に線が出てきません。 ３：ので、縦にも拡大してずらし。上のはみ出しはビニールを上にかぶせて 消します。 ４：これは横方向にのみ拡大したものをずらし、回転したもの。右の線に タッチがついていい感じに。 ５：色々こねくりまわしていい線が出なければあきらめて複数レイヤーを 使うのもアリでしょう。これは左右で計２レイヤー使用。１で書いた ように終端のケバ立ちに注意。ここでは先端に向かって絞るように 回転させています。 → そんなこんなで完成品。 線が分かりやすいように髪の毛を塗り替えてあります。仕上げにラインの終端をシャープにしたり、 ずらしで出せなかった線を補完します。 解説が足りないな～ということで前髪部分の並び順です。 グレー枠内は房のレイヤーの並び順です。黒いのは線、色付は房本体。 文字とその色は房に振ったアルファベットと房の色に対応しています。 おおむね両端から中央に行くにしたがってレイヤーが上になっているのが分かると思います。 線のｎが2つあるのはレイヤーを2つ使ってるため ところどころ交互に並んでないのは線をキレイに出すために重なり順を調節しているためです。 このへんの作りはSDぢゃない方のItoちゃんも似たよーなもなのでお持ちの方は こねくり回してみるのも良いかと思います → というわけでボディー(｀・ω・´) ってもう外形仕上がってますが(; з ) 作るときに大体こんな感じで大雑把にセクション分けしておくと分かりやすいかと思います。 ここからは形状が複雑な手袋と靴をちょっと詳しく解説しようかと思います。 １：まず一番手前にある指からスタート。細かいところは 線入れる段階でごまかすつーことで大胆に。 ２：どうせ二つレイヤー使わないと形状が出ないので影付けを同時に。 ３：手の甲。基本的に青が下で白が上ですが、白の部分の輪郭を 修整するためにちょろっと青が上に(４)乗ってます。 ４：手首部分。囲んで形状を出した後残った穴をＡで埋めます。 影部分の形状修整を兼ねて一石二鳥。 ５：白い線（？）を入れてひとまず終了。仕上げは線入れと一緒に。 お次は靴を １：基本黒の部分で白の部分を削りだすよーな感じで作ることに。 形状が出ないところはさらに上に白を置いて削り出し。 ２：上の部分。 ３：最後に下敷きの白部分を。 …そんなでもなかった(・ω・;Ａ)作ってるときはけっこう苦労したんだが → 一段落ついたしヘルメット編(｀・ω・´) １：まずアウトライン。見えないところはガン無視するよ～ ２：ハイライト。複数重ねて形を整えます。 ３：端の明るいところを作ります。明るすぎたら地の色のグラデーションで消して調節。 ４：小さいほうのハイライトと明るい面にグラデーションを乗せます。 ５：バイザー部分の乗るところが暗くなってるので 地の色のグラデーションで乗っけたハイライトを削ります。 ６：バイザー設置。数字の７の使い方は今回の収穫(｀・ω・´) ７：バイザーの光沢を入れます。どうしても端っこが合わないはずなので 目に余るようだったら下端のほうを削る方針で ８：バイザー留めをのっけて完成。 最後は手袋と左足と胸部分の線入れ＆影付けでお送りします(｀・ω・´)まずは左足から。 １：まずアウトラインをずらしで ２：色を本体色に変換。このとき影色が多そうなところは最初から影色に ３：影色を盛ったり削ったり。赤が影色を追加したところ、 半透明の濃緑色が本体色で影を削ったところです。 ４：線を追加。基本”）”。らしく見えれば何を使ってもアリ(｀・ω・´) ５：グラデーション追加。線が消えてる感じを出すために 白グラデの下に本体色のグラデを入れています。 お次は手袋 １：アウトライン出し。 ２：影付け。ケースバイケース(｀・ω・´) 左側：出来るところは下地から影色 右上：単色だったら影色で上書き 右下：複数の色を暗色の半透明で影付け ３：線入れ＆白少々追加。 お次は胸。･･･ここだけ第三世代(｀・ω・´;)？ １：位置の基準を出すために線入れから。 ２：大雑把に影色を入れ ３：下乳の影色を盛り お腹周りの影色をグラデで削り(1つぢゃインパクト弱いので同色2枚) はみ出た谷間影を削り ４：影色をグラデで削ってなだらかに。その上にハイライトを入れる。 以上、Itoちゃん教習所ＳＤ編終了！(｀・ω・´) …まぁこんだけやれればあとは試行錯誤でどーにかなる…と思う。 ペイント講座2 手書き塗り風 → まずは線画を用意します。本当なら手書き風の線画を用意したほうが良いのですが、 今回はなぜか職人スレで話題に上がっていたみくる線画を使用しました。 つづいて、レースアイコン-27（タイヤ痕）を不透明70にして置きます。 大きさとかは結構適当でもそれっぽく見えますし、大雑把に置いていって構いません。 → 先ほど置いたレイヤーをコピペ。この時ある程度離れた位置に置いておくと あとで後述する色をランダムっぽく見せるときに便利です。 その代わりに修正をするときにどこにあるかはわからなくなりますが。 コピペを続けていきます。細かいところは角度は変えずに、サイズのみを変更して対応。 多少ずれてても気にしません。細かいところに置いておく時レイヤーを隣に置いてしまいがちなので、 適当なところに挿入していきます。 → 髪の毛の塗りがとりあえず完成。このままでもそれっぽく見えますが、ちょっと手を入れます。 何個かのレイヤーを選択、何個かのレイヤーを非選択という形で適当に 色を変更するレイヤーを決めていきます。ランダムに配置しておくとかなり適当に選択してても 選択レイヤーが散らばってくれます。これが前述したレイヤーを隣に置かなかった理由です。 今回はわかりやすいようにまったく違う色に変更。 同様の処理を何度か行い、色を塗った部分にわざとムラを出していきます。 透明なレイヤーが重ねて置いてありますので、味わいのある色合いになっていると思います。 → 続いて顔を塗ります。 今回は顔の着色は髪の毛の下に入れますので、髪の毛の部分には多少はみ出して塗ってかまいません。 顔も髪の毛同様に色にムラを出します。 ついでに目も着色。もうちょっと真面目に塗ったほうが良いのですが、今回は塗り方講座なので割愛。 ここで各パーツの上下関係を整理します。顔＞髪の毛＞線画に並び替えます。 線画の色を茶色系に変更することで、輪郭をぼやかします。色はデザインにより違う色でいいと思います。 で、ペイントをしている人なら気付いていると思いますが、これは下地が無いところに 透明度のあるレイヤーが置いてあるので、下地に色を置くとすごいことになります。 この塗り方をする部分の下には白系で下地を置いておくか、背景ありきで作る必要が有ります。 → というわけで、続きです。まずレンジに入れて３０分待ってから取り出したのがこちら！ ……嘘つきました。他の部分も同様に色を塗り終わったヤツです。 レイヤー数の関係で下を若干切らせていただきました。 次に、職人スレで頂いた意見を元に追加した処理なのですが 塗りに濃淡をつけるために、透明度のある円グラデをいくつかの場所に置きます。 今回はわかりやすく色を変え顔に配置してみました。 全体にはこんな感じで置いています。 色を白に戻して、レイヤーの上下を考えつつ各パーツの上に移動させます。 服は白だったのですがちょっと灰色系に変更しました。 また目もタイヤ跡レイヤーの下に円グラデで下地を置いて見えやすくして有ります。 これでひとまず完成になります。 今回は使いませんでしたが、手書き感を出すために、タイヤ跡レイヤーを数度ずつランダムに傾けることで さらに味が出ます。一括で傾けると位置のズレが大きいので、手間ですが一つずつ傾けていくのが良いと思います。 この時隙間が出来ますので、タイヤ跡レイヤーを置くなどして調整してください。 最後に、透明度をごまかすために背景の作成です。今回はレイヤーの残りが非常に厳しい状態ですので パッと見かわいく見える感じのものを作成しました。 ペイント講座3 レイヤー節約と手間軽減のコツ あくまでも節約術であり、手抜きを促すものではありません Forza2のペイントの弱点は大きく分けて二つあります ひとつは色数の少なさ、そしてもうひとつはレイヤー数の制限があることです そこで重要になるのはレイヤー節約術です。少ない枚数で求める色を出せるようになればメリットは大きいです。 この姫さんの場合、下地ピンクの上に黄肌色、その上に透過率50～20％のグラデーションを重ね 白いグラデーションをさらに重ねることで立体感と肌の白さを出しています。 2DCGのようなものであればこの方が質感の表現とレイヤーの節約を両立できます。 この描き方の必須条件ともいえるのが明確なレイヤーの上下管理です。 目を描く際に白の上に肌色を重ねて白目を作ったりすると、修正の際に大変な手間がかかります。 なるべく各部位ごとにパーツを作り、それを順番に重ねた方が、影をつける時や修正時にメリットが大きいです。 次にライン取りの手法です。 鋭角な線を表現する場合、ズレを修正するなどの手間は大変なものです。 上が一番調整が面倒であり、下が一番容易です。全て２レイヤーを消費して描かれています 上から3つ目は三角形のグラデーションに円形グラデーションを重ねたものです。 ロボットなどのメカ物のラインに使うとそれっぽさが増したりします。何より角度調整が容易です。 しかし長さ調整の融通は利きにくいので、状況にあわせて使うと良いでしょう。 他のレイヤー節約術としては、－描く絵のタッチによっては不可能であったりもしますが－思い切って外線を省略する方法があります。 左上の黒いドレスは灰色をベースとし、黒で凹凸やしわを表現したものです。 右下の髪は深紅に赤を重ねているものです。 ご覧の通り色調に差のほとんどないパーツであれば違和感なく仕上げられます。 問題点としては色調の違いすぎるパーツをこれで描くと絵がぼやけてしまう、全体的に水彩画のような趣になってしまうことなどです。 またセル画のような外枠を必ず必要とする絵には有用とはいえません。 しかし、この手法をとることで（特に髪などは）レイヤー数と手間を大幅に軽減できます。 以上のことは全て必要ならば使ってもいいのではないかというレベルのものですので、乱用すれば作品のクオリティを落とす事もあり得ます