約 3,515,157 件
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#blognavi とりあえず現在はこんな感じですね 元が１４８００円にはとても見えない（と思いたい）です♪ 前回と何が変わったか、まあ、あまり自転車に興味の無い人には どうでもいい部分ではあります（笑） 実際職場では「なんでそんなもんに金かけるねん？」 なんて首をひねられました（＾＾； 前回のエントリーにもチラッと書きましたが 本家DAHON SPEED用のアルミ製ハンドルポストを大阪北浜のLOROさんに頼んでおりました。 届いた品物は結構頑丈なつくりでしたが、値段の割りには なんとなく安っぽい感じも・・・しますなあ（笑） しかも重さは、最初についてたスチール製のアジャスタブルステムと むちゃくちゃ違う！ってほどでもないんです（笑） ですが、このポストに変えた理由は軽量化ではなく ポジション適正化のためなんですよ。 OEMモデルとDAHON純正とを見比べてみるとよくわかるんですが OEMモデルは純正に比べてポストがサドル側に倒れてるんですよ。純正はほぼ直立です。 ママチャリポジションでちんたら走る分には問題ないですが デフォルトのままでは気合入れて走る気にもならないくらい倒れてるんです。 この部分に関しては満足できるポジションになり 自転車本体より高いお金を出した甲斐がありました（笑） ハンドルバーはBAZOOKAのアルミカーボンストレート。 アルミにカーボンを巻きつけただけで、見た目勝負のなんちゃって・・・かと思いきや 重量１３８gと、結構軽量に仕上がってます。 グリップはERGONのパフォーマンスグリップ あたりを付けたかったのですが 結構なお値段に躊躇しまして、HERRMANSとかいうブランドの DD Grip D08 Ergoってのにしました。 妥協して選んだわりに、かなり快適な使い心地で じわじわと満足してきてます。 その分ERGONって、もっとええんちゃうか？などと思ってしまいます（笑） ちょっとピンボケ気味ですがわかりますでしょうか 今回購入したハンドルポストと、ヘッドパーツの間に１ｃｍほどの隙間があるのを。 フォークから伸びてきてるコラムが、DAHON純正ポストの締め付け位置より 少し長いのかな？と思い、とりあえずSHIMANO PROのコラムスペーサーを入れてあります。 コレ自体は購入前からわかっていたことなんですよ。 と言うのも、このポストがＯＥＭモデルにも使えるのかをLOROさんにうかがった際 ワタクシのＯＥＭモデルが、METROのものと同一だったんで 「このタイプにSPEED系のポスト付きます？」と聞いて見た所 わざわざ展示してあるMETROのハンドルポストを引き抜いて調べてくださったんですよ。 店で購入してない自転車の、それも部品調達の客相手に なんて親切な店なんだ・・・ホント助かりました♪ で、いろいろ調べると、どうやら部品として調達したポストには付属しない スペーサーがあるようですねえ。 これはDAHONのカーブD3のものです。荒い画像ですが、 ポストとヘッドの間の黒いやつのコレでしょうなあ。 とりあえずは現状でも問題は無いのですが、少し「しなる」ような気もするし 見た目に貧弱な感じもするので、もう少し幅広のスペーサーを調達しないと。 わざわざコレまで純正にすることも無いと思うんで、ホームセンターあたりで 適当なのを探してきますかね。 だんだん自分好みに仕上がってきましたよぉ～ まだまだいじる予定ですけどね（笑） とりあえずLOROさんにあと３点ほど注文しております っていうか そこまで金かけてると、普通にSPEED P8とかが買えるんじゃないか？ なんて声も聞こえてきそうです（＾＾； いいんです。世界で１台だけの自分の自転車なんですから カテゴリ [チャリ] - trackback- 2007年06月14日 01 41 21 名前 #blognavi
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Metro （Metroは20秒から） 地下鉄のマップ。 空がないためハードスーツやアサルトボットを召喚できない 空襲A36 Brimstoneも無効 リスポーン地点がかなりカオスなことになるのでそれはそんなものだと割り切ってしまわないとストレスになりそう。 かなり中近戦が多く戦闘が発生しやすいのでハイペースな展開が好きな人には堪らないマップ。 コメント
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Metroの特徴 長所ゲーム中最大の収容力を誇る 地下鉄や高架の路線を敷けば、地上の建物に影響されずに自由に路線を組める 信号や渋滞に一切影響されず、車両自体の速度もかなり早め 地下鉄を駆使すれば、高低差の激しい地形でも路線の作成が可能 短所路線の敷設には多大な費用がかかる 前作と違い、ホームでの折り返しはできない。 折り返す場合は終端に車庫が必要 車庫は地上にしか建設できない。 地下鉄や高架を敷く場合も、車庫のための地上スペースは必要になる 単体で曳いても集客が見込みにくい。乗り換え路線を引けるようにしたい。 総括このゲームの切り札。 速度よし収容力よし路線の柔軟性よしと三拍子揃っており、幹線として存分に使い倒したい。 地上に線路を敷くと、高架や地下に敷いた場合と比べて半額の建設費で済むので、可能な場所では地上に敷いていきたい。
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Metro Planetarium 遥か遠い昔、栄華を極めた古代都市があった。今は永遠に朽ちない外壁のみがその名残を残す。 いつしかその跡地に人々が集まり、再び巨大な都市が築かれようとしていた・・・。 『8つの星、8つの謎』その謎の先に待ち構えるは、希望か・・・それとも絶望か・・・。 http //metro.tofup.net/ IP 59.106.178.128 20033 この世界の特徴 多くの世界への中継点となっている交通の要所の一つ。 また、空き家が多いので自宅を持っていないプレイヤーは まずはこの世界で自宅を確保して冒険の足がかりにするのも良い。 （ただし、残っている家のサークル数は1～2しかない） おすすめクエスト 穴掘り 中央南にあるデパートでつるはしを購入して、適当な場所で使用するだけ。 結構色々なアイテムが掘り当てられる（装備、ドーピング剤、魔法など） この世界への行き方 NEOから徒歩で北上するか港から船 くずから西へ道なりに JL地上から徒歩で北上 Fosから東へ道なりに ルソレから人間大砲（一方通行） JJI方面は複雑なので割愛 他の世界への行き方 NEO 南東 FoS 北西 くず 東 JL 南（今(2015.12.31)は切れてるようです） JJI 南西 ローカルルール カルマが高いとそこらをうろついてる警官のNPCに殴られる。 警官の攻撃力は高く、裸だと1万オーバーのダメージ。注意されたし。 Running with 3％ Death penalty rate + Limitter. 特産品 デパートや売店で色々売っている。（性能は微妙） 各種エンハンサーの発掘 発掘魔法はレア 物件情報 そこら中に空き家あり 高級住宅地に空き家あり 個人商店 なし
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Metro Last Lightという洋ゲーのこと。価格は49.99ドル。vvvvvvの10倍ほどである。 ゆっくり仮面の誕生日と発売日が近かったため くろいのに誕生日プレゼントとして買ってもらおうと隙あらば煽ってくる。 メトロ・ギ・フト・ハヨゥ・クロワール
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#blognavi F20-RCを購入したのは良いのですが もともとはF20-Tを、普段乗り＆ご近所ポタ仕様で 乗り回そうと考えていたんですよ。 しかしですねえ、購入したのはF20-RCなわけで お値段もF20-Tの倍だったりするわけです。 毎日自宅から駐車場までチャリで行ってるんですが もっと気軽に車にぶち込める折り畳みが欲しいなあ なんて思ったわけですよ。 さすがにRCだと、気軽にってわけにも行かないんで（＾＾； で、これです。 少し前の記事に、サイクルベースあさひのDAHONのOEM車のことを書いてますが 現在、友人モンゴルが乗ってます。 もともとアレを購入したのは、KHSの納車時期がまったく見えない時期に とにかく折り畳みが欲しい、でも、そこそこちゃんとしたやつ という理由で購入したものだったんで、KHSが納車した現在では ディメンション的にもかぶるものを２台持ってても仕方ないなあ、と思い 友人に譲ることにしたんですよ。 DAHONのOEMといえば ２０インチのモデルで、現在はヤフオクなんかで多数見られる http //search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=dahon f=0x2 alocale=0jp mode=1 auccat=0 とかの「Yeah」あたりが有名ですかね。 安くてもDAHONなわけで いろんな方がカスタマイズされてるようです。 http //www.yamaiko.com/ 「YAMAHONで行こう！」 こちらなどがカスタマイズ系サイトでは有名ですねえ。 ですがワタクシ、少々天邪鬼なとこがありまして ２０インチでKHSとかぶるってこともありますが 皆が乗ってるものに乗りたくない、というか どうせなら同一車種とすれ違うことの無い物が欲しいわけですよ。 KHSに関しては、あの形に完全にやられたんで 別に乗ってる人が多くても良いんですｗ まあ、ＢＤ－１に比べて、それほど多い気もしませんがｗ で、最初は少々奮発して、本家DAHONの「カーブＤ３」 http //www.akibo.co.jp/dahon_contents/products/mic/curve_d3/index.html を考えていたんですが、やはり普段の足としては少々お値段が...（＾＾； というより、ベースモデルとして安いものを買って ちょっとづつカスタマイズしたいなあ、なんて野望もあったわけですよｗ KHSのカスタマイズに関しては、現時点ではショップにお任せしたいんですよ。 今後付けるもののグレードを考えると、失敗できないだけにｗ で、安いものをベースに、自力でカスタマイズ。 すばらしき自転車道、なわけですｗ で、ある自転車を衝動買いしたんですが それが大失敗ｗ これについては後述します。 ある日、仕事で運転中に、信号待ちで止まってたら 小さな自転車屋が目に入ったんですが ある１台に目が釘付けになりまして それが今回購入のDAHONのOEMモデルでした。 はっきり言って、こんなの見たことありませんでしたよ。 それまでもOEM系で１６インチモデルを探すには探したんですが 殆ど見当たらないし、あっても興味をそそるものではなかったんで。 なので、その自転車の評判が知りたいなあ、と思い DAHONのOEMモデルの１６インチってのをネット上でどれだけ探しても なかなか見当たらない。ようやく見つけた唯一のサイトがこれ↓ http //www.dahonlicense.com/ja/b1-2.html この中のＵＰ５６０ってのが該当車種だと思うんだけど ヤフオクでも楽天でも、その他自転車関係のネットショップ 果ては個人ブログなども探しまくったんですが やっぱり情報が無い。 こりゃもう実際に店で聞いたほうが早いわな、と思い店まで行きましたがなｗ で、店主さんに伺い、謎が判明したわけです。 と言うのは、この自転車、もともと売り物として日本に持ち込まれたわけではなくて 昨年のCYCLE MODEと言うイベントで、DAHONのOEMモデルはこんな感じですよ～ ってな感じで展示されてたものだそうです。 で、そのうちの何台かを店主さんが引き取って、店で販売してたんだそうで ワタクシの購入したモデルが最後の１台なんだとか。 「最後の１台」とか「非売品」なんて売り文句にめっぽう弱いワタクシは 給料日前で金も無いのに、友人に借りてまで購入に至った訳です（＾＾； ちなみにお値段１４８００円なり。 そんなお気に入りの１台でも、暫く乗ってると やはりいろいろ気になるところが出てくるわけです。 その中でも１番気になるのは、スピードが出ない、って事と 各種回転系の精度が悪い、って事でした。 他にはＶブレーキの癖に効きが悪いってのも気になってました で、購入後すぐにSHIMANO ALTUSグレードのものに本体ごと交換。 タッチ、効き共に標準のPROMAX製より向上したのでＯＫ。 クランク、ＢＢなんかはまあ仕方が無いかなあとは思ってたんですが 他のOEMモデルに比べ明らかに劣ってる部分発見。 ２０インチのものしか比較対照が無いわけですが 前後ハブは鉄製なんですよｗ他モデルは大体がFOMULAのアルミハブなんですよねえ。 ただ、この部分を改造するとなれば、それなりに痛い出費になるのは必至な訳で 町乗り用にそこまで金掛けるのもなあ。 まあでもいずれはやるんだと思いますｗ で、今回着手したのはＢＢとクランクセットです。 この手の安チャリは、たいていこの辺りのつくりが安っぽいと言うか雑と言うか クランク、ギヤホイールは、もちろんスチール製で ＢＢもちゃっちいのがついてます 写真の通りですｗ左が外した物で、右が今回付ける物。 BB-ES71ってやつで、オクタリンク・セレーション嵌合のものです。 購入後にわかったんですが、グレード的にはSHIMANO DEORE XTのものですね。 たまたま安く仕入れることができました♪ 回転系だけに多少はいい物を入れておきたいですもんねえ。 で、今回写真には無いですが、自転車用工具セットも同時購入しました。 これからこの自転車をとことんいじり倒すつもりだったので 少々お高かったですが、やむを得ず購入。 さすが専用工具だけあって、まったくのずぶの素人のワタクシでも 何とかＢＢの取り外し成功～（＾▽＾） で、早速入れてみようとするんですが、なぜか入らない。 と言うより何かが邪魔をしてる感じなんです。で、ＢＢのケース内を良くみると・・・ 下の写真のように、シートチューブがＢＢケースの中に食い込む形じゃないですか！！ 最初見たときは唖然としましたよ。せっかく買ったものが無駄になるやん！ そこですかさず友人が「削れー」 で、作業開始ｗ たまたまツールボックスに金属ヤスリが入っていたので えっちらおっちらとおよそ１時間掛けて何とかＢＢをケース内に収めることに成功！ っていうか殆ど友人がやってくれました 彼の勇姿を見てあげてくださいｗ そして、ついに完成！！ クランクは以前、住之江のシルベストサイクルでお正月セールのテーブルに ひっそりとおいてあったSHIMANO 105 ＦC-5502のクランクのみを 友人が購入してたのですが、それを譲ってもらいまして 同じく住之江のウエムラパーツで105用の５２Ｔアウターチェーンリングを購入 クランクとリングを留めるピンは、シングル用を入手できなくて 仕方なくダブル用を使用してます。なのでＦＤも無いのにフロントダブルですｗ 自画自賛ですけど、なかなかいい感じに仕上がったでしょｗ オレンジ色の車体に黒のパーツ。う～んセクシーｗ こうなってくると、ハンドルポストや、シートポストも黒色にしたいですねえ ってか、シートポストはスチール製なんで、要交換です ちょっとでも軽量化したいですからね。 ハンドルポストについては、実は北浜のLOROさんにDAHON Speed用の黒を 注文してたりしますｗ もちろんアルミ製です。しかもお値段は この自転車１台より高いです。ほんと、何やってんだかｗ ＲＤはもともと付いてたSHIMANOのTOURNY RD-FT30ですが こいつもハブ交換の暁には多少は良いものにしてやりたいですねえ。 妄想は尽きませんですｗ おまけってわけでもないんですが 上の写真が、大失敗なチャリンコ、NITORO Cheviですｗ 見た目の可愛さ、１０キロをきる重量の割りに安い値段で衝動買いしたんですよ。 タイヤは１２インチでフロントが４６Ｔ、リヤが１４Ｔ。 まあ、ぜんぜん前に進みませんｗ とは言え、こいつをカスタムしたら面白いだろうなあ なんて期待を込めて購入したんですが こいつってば、呆れるほど独自の規格で作られてまして 例えばエンド幅が１１０ｍｍだったり シートステイの形状からフロントはせいぜい４８Ｔまでしか入れられなかったり ハブの形状から考えてスプロケットの交換も無理 なので多段化も絶望的。そりゃやってやれないことは無いのかもしれませんが こいつにそこまでするのもなんだか馬鹿らしいって感じで 兄に貸し出してますｗああ、もうちょっとちゃんと見てりゃなあ 無駄な買い物しなくて済んだのにｗ ただね、下の写真は比較的背の高い友人なんだけど なんかファニーっちゅうか、可愛いでしょｗ こんな風にチャリチャリ乗り回したいなあって思って購入したんですよ。 なのでいつかはこいつもいじり倒す材料になる日が来るかもしれません。 世の中には極小径車（ハンディバイクとか、ゼロバイクとか）を とことんカスタマイズする人もいるんですからね。 やってやれないことは無いでしょう。 ...今はしないけどｗ カテゴリ [チャリ] - trackback- 2007年06月03日 22 08 48 名前 コメント #blognavi
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『Metro』はカーズシリーズのスピンオフとして計画されていた作品。 監督 スティーブ・ロータースニル・ホール 音楽 ラファエル・サーディク 公開 2021年公開予定 概要 鉄道車両を題材とした作品で主人公のメトロ役は『星の王子 ニューヨークへ行く2』で知られるジャーマイン・フォウラーが選ばれていた。 『カーズ・オン・ザ・ロード』の1年前の2021年に公開される予定であった。 スティーヴィー・ワンダーの『汚れた街』がエンドソングとして使用される予定であった（カヴァー曲）。
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Metro 2033、Metro 2033 Redux（「Metro 2033」リメイク作品） Metro 2033 @wiki Metro Last Light Redux（「Metro Last Light」リメイク作品） Metro： Last Light（メトロ ラストライト） 攻略［GAMING］ メトロ ラストライト 攻略・Wikiまとめ【PS3/Xbox360】 Metro： Last Light メトロ ラストライト 攻略 Wiki（Internet Archive 保管版） Metro Exodus 「ファーストパーソン・シューティング」 へ戻る 「ゲームソフト攻略サイト まとめwiki」TOP へ戻る
https://w.atwiki.jp/dahon/pages/5.html
以下は、http //sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189235562/から引用 【そろそろ】DAHON ダホン【2008年モデル】 30台目 1 ：DAHON 2007/09/08(土) 16 12 42 ID ??? ◆輸入総代理店・メーカー◆ アキボウ http //www.akibo.co.jp/ ＤＡＨＯＮ http //www.dahon.com/ ◆ＤＡＨＯＮ画像掲示板◆ http //dahon-mania.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/joyful.cgi? ◆DAHON FAQ ◆ http //dahon.cycling.nobody.jp/faq/ ◆過去スレまとめ◆ 自転車＠2ch掲示板 DAHON 過去スレ http //dahon.cycling.nobody.jp/ 前スレ （もっと過去スレは過去スレまとめで） 【旅のお供に】DAHON【折りたたみ】 29台目 http //sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1186379152/ 2 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 16 15 10 ID ??? 1乙 3 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 16 18 10 ID ??? 1乙 4 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 18 13 20 ID ??? dahon本国ではフレーム周りは５年保証 http //www.dahon.com/support/warranty.htm なにかトラブルあれば、購入店もしくは代理店に症状報告 できれば本国にも連絡すると、保証が適応されやすい 購入一年経過後も、無償対応の報告あり 5 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 18 46 13 ID ??? 前スレ 990みるとやっぱり前のほうがいいね 現行はのっぺりしててかっこ悪い ロゴ変更するにしてももっとでかくするなりしないと、 6 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 19 00 42 ID ??? 出てほしいね、スピP9。 http //image.poco.cn/photo/20070901/15/3741110320070901155825421_000.jpg 7 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 19 03 51 ID ??? ＿＿_ /ヽ、 ─=＝フ¨´ ￣| ｀` ー- ､ ／, / ,ィ | ヽ ヽ、 ／／ / / /〃 | | | ヽ ヾYニヽ、 /,ｲ / / 〃/, |│!、 ,. ヽ | . . ﾍ . .＼ / / , / 孑| l !| ＼ } ∨ . . . . , . ./ / i , / j ｌ || ヽ |`ｉ } . . . . . .∨ | / |/{!7メﾐ、 | _ _土 l| | | . . . . . . .| | / | ｌﾑ { } fて ;;;}７} ﾄ､| . . . . . 丿 |/ | │il ﾋ辷 { ｿ | | |￣￣ | |ヽ∧} , ` ｰ ′ | /） , | 膣分泌液が臭くってさァ〜 | | | ` ､ r‐┐ |/ノ / | | | l |＞.､`___ .. -‐ ア /l | r‐‐ ¨¨V | | | | ／ ＼／ / | | ≧= ? | │ /- 〃 ／ | | と´r─ _,イヽ、 ,レ | ∧ / イ | | `ー┬´ | / 厂 | ∨ / │ │ | | 丿 / / | / / | | │ 8 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 19 04 13 ID ??? 6 オレも欲しい〜。 デカロゴ良いネェ。。 9 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 19 58 06 ID ??? 7 漏れが見てあげる 10 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 21 20 21 ID ??? 前スレにちょっと出て来た金澤のカーボンシートピラー 長さと重さ教えてm(_ _)m 11 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 21 32 48 ID ??? 08芽吐露 http //kakaku.livedoor.com/item_info/20561591830853.html 12 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 21 53 43 ID ??? これ、ほしいズラ。 ttp //www.marketathome.com/template/w24/showproduct.php?pid=1211780 shopid=17638 13 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 22 41 07 ID ??? Cadenza 8 http //www.messefn.de/download/eurobike/bilder_neuheitenliste/mittel/59994618446c004b24875d.jpg Cadenza Solo http //www.messefn.de/download/eurobike/bilder_neuheitenliste/mittel/102504816046caa16e12770.jpg Jetstream XP http //www.messefn.de/download/eurobike/bilder_neuheitenliste/mittel/15735470646c9779773c3f.jpg Matrix http //www.messefn.de/download/eurobike/bilder_neuheitenliste/mittel/161106169146c9776b73b56.jpg 14 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 23 21 12 ID ??? なんか、XPは年を追うごとにアレな感じになっていってるような・･･ 15 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/08(土) 23 57 01 ID ??? 07スピ8にバーエンドバー付けたいんだけど、元のグリップのまま上手くつけられるかな。 元のグリップかなり気に入ってて変えたくないんだけど。 16 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 00 06 29 ID ??? DAHONって出荷時にホイールの振れが大きいのがあるって聞いてて、実際にかなり大きかったんだけど、500Km程走ってるうちに殆ど振れが無くなった。 これって普通？ 17 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 00 16 09 ID ??? 奇跡 18 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 01 00 50 ID ??? ジェットXPで見る限り来年はまた後傾ステムか？ なんでこう迷走するんだろう？ 19 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 01 01 48 ID ??? 16 振れてたのはタイヤじゃないの？ 20 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 02 05 16 ID ??? 過去スレ29台目、更新しました。 【旅のお供に】DAHON【折りたたみ】 29台目 2007/08/06 14 45 〜 2007/09/08 17 50 http //sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1186379152/ ◆過去スレまとめ◆ 自転車＠2ch掲示板 DAHON 過去スレ http //dahon.cycling.nobody.jp/ 21 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 02 44 41 ID ??? 20 乙 15 ほらよ http //www.cb-asahi.co.jp/html/size/grip-end.html 関節だらけの折り畳みにエンドバー付けてもｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ言うだけだけどな シャアザクの角が欲しいなら勝手にしろ 22 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 02 50 58 ID ??? エンドバーを付ける目的はひとつとは限らない 23 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 02 52 40 ID ??? 19 いかにもありそうな話だ。 24 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 03 04 34 ID ??? 22 だな。 俺も 21の知らない理由でエンドバーをつけている。 25 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 03 31 01 ID ??? 俺はエンドバーに買物袋をぶら下げてる 26 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 03 42 31 ID ??? 夜になるとエンドバーにはライトが付きます。 27 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 04 26 48 ID ??? 初めて書きこみします初心者です。 友人のDAHON HERIOSのオートマを借りて 乗っていたのですが、本日乗ってみたところ 変速した際に鳴るピッという音がしなくなりました。 本来速度が表示されるところも何も表示されないままです。 走るとちゃんと自動で変速します。 思い当たる節としては前ブレーキが外れたのを自分でペンチで〆て 直したのでそれがいけなかったのかと思っているのですが 原因としては何が考えられるのでしょうか。 代替品購入して友人に返すつもりではいるのですが しばらく乗っていた身としては原因だけでも知りたいのです。 どなたかお分かりになる方、よろしくお願いします。 28 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 07 30 50 ID ??? さて、どこから突っ込んだらよいものか・・・ JetXPはおもしろ自転車になってきたね。 06が最高だった やはりDAHONはカーボンには手を出さないのか 29 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 07 48 33 ID ??? 昔のスレにオートマ乗りがいたね。 単に電池切れじゃない？ http //www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/auto/autod.html http //www5a.biglobe.ne.jp/~ehara/bicycle/kako/2000/03.htm 30 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 08 33 36 ID ??? 釣りじゃないのか！ビックリ！ 31 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 11 06 14 ID ??? ブレーキが鳴くんですけどどうやって直せますか？ 32 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 11 29 29 ID ??? ツクツクホーシ ツクツクホーシ ツクツクホーシ 33 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 11 34 39 ID HXi3EjXt ｽﾋﾞ買ったがこぐと少しゴリゴリした感じする 不良品かな? 34 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 11 58 18 ID ??? 33 うちは、新車 2日で４０ｋｍのったけど違和感なかったな。。。 ぐいぐいすすむときに、ゴリゴリ？と駆動感はつたわるけど 普通とおもってる 35 ：３３ 2007/09/09(日) 14 47 47 ID /QggjaER 34ありがとう 普通なのかな？とりあえずチェーンリングのセンターボルトが少し緩めだったので増し締めしてみました。左側は逆ねじなのかな？ 36 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 15 46 40 ID ??? 11 この店の評判はどうなんですかね？ 37 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 16 11 01 ID ??? うちの近所のショップではほとんどが売れてしまい メトロ２，３台しか残ってない 安物ばかりが見事に残った 38 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 16 42 50 ID ??? エスプレッソ注文しますた これで、ここの住人になれます 値段は25％引きの41737円でした 39 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 17 22 25 ID ??? シートポストとハンドルポストがアルミナのせいか、いつの間にか締め付け部分が黒ずんできます。 ttp //ccfa.info/cgi-bin/up/src/up8436.jpg うっかり手を触れてちゃって真っ黒になるし、見た目が悪くて嫌。 こまめに拭き取るしかないの? 40 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 17 31 01 ID ??? 38 おめ 自分は Speed P8 買った metroのフォールディング部分がカタカタギチギチ言うので怖くなって乗り換え metro→Speed P8でよくなった点 タイヤが太くなったせいか乗り心地が柔らかくなった 直進安定性が良い、手放しできる metro→Speed P8いまいちな点 ステアリングコラムのセンターが出しにくい フェンダーが無いのに持ち運ぶとき体感でちょっとだけ重い シートがフカフカすぎ とりあえずペダルとシートを替えるつもり 41 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 17 33 36 ID ??? 38 エスプレッソってどんなのだっけと思ったら26インチのか 26インチの中でエスプレッソ選んだ理由はカラーで？ 42 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 18 27 02 ID ??? 40 ありが? 41 候補は SPEED P8・JACK・VITESSE・ESPRESSOの四つで 色（赤黒）とデザイン的にP8が一番欲しかったの ただ、値段で踏ん切りつかなかったのよ P8って格好良いし、大きさもお手頃でしょ？盗まれるのが怖かったのね 流石に5万超えるバイク（俺が注文した店だとP8も25％引き）が盗まれると凹むしね あと、20インチだと6キロ超える通勤で、少し不便かなと（ここを見る限りそうじゃないと思うんだけど） とは言っても、ぎりぎりまで、VITESSEと26インチバイクで迷っていたけど、VITESSEはもうブルーしか残っていないというので、候補から脱落しました で、最後に黒か白か銀色かって迷って、白が一番良かったのでエスプレッソになりました 43 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 18 32 17 ID kkpSXgRj CADENZAのジョイントは継続か・・・ 回転部分はエラク安っぽいなあ・・・ 44 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 18 38 50 ID HXi3EjXt スピ8は確にセンターだしずらい なんでメトロみたいに楕円系なのにプラスチックがないんだろ?わけわかんないね あとハンドルとセンターの折り畳みラッチ柔らかすぎるけど大丈夫なんかな? ハンドル折り曲げたときハンドル側に三ミリぐらいのアーレンキーボルト二本ある金属の部品あるけど左右でボルトの位置が違う これってまずいのかな? 45 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 18 54 49 ID ??? 7 _,,.- ;;;;;;;;;;/ l| i /// {{i´ ` =シ､彡 ､ ヾ;;;;;;;;;;;; - { ヽ`ﾆ=彡/ ` ー （´ iヽ ヽ ヾ／ 、_,,ノ ,,..ニｼ--､,,_ _,-i ヽ }! / ／ / （(彡, ミ=ｒ=≧;;- /≦=ﾔト､ ）ﾂ {! / ､ミ= ､ヽゝヾ;;ｼ`` l k;;ｼﾁ )）´ﾉ! lヽ、 , （ ￣｀ヾ.） ＾^^｀ i ´^^｀/ ´ ハ ＞､ヽ| ヾミ＝‐イ 、 (__彡 , 膣って使わないと、閉経してしまいますの。ご存知ぃ？ /,.- ヾミ、 {`＝彡ｒ,. ／ (´_彡 i､ ! ところで、あなたの存在でこのスレ全体が、とってもマンコ臭いの。 .l/=- ´￣ヽ、 `{´ { {{{i､_ノ ｰ-｀ﾆ- ∧ ! ヾ!,ﾉ お風呂場でよーーく、洗ってきたほうがよろしくってよ？ ／´/ ,,. ‐＝{ヽ、 ｀`ヽ￣ヽ、 ｀ ー ,.ｲﾘﾉ ヽ |l! ちなみにあなた、板の入り口の注意書きお読みになって？ ./ ,,.=ｌ／ ,,.=＝{ヽ、` = _ 、ヽ ` ､ ,.イ ,,.ノ l ノ==､ ここでは、腐マンコの書き込みは御法度なのよ！ l/ ,r=ｆ／／´￣ﾄ､ `= __ ヾ、ヽ , ｀´ !／ _,,,.ノヽ＝=､ヽ 46 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 19 46 31 ID ??? この前買ったヘリ8で初サイクリング行ってきた 初心者に40kmは無謀だったようだ・・・ 47 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 19 54 52 ID ??? 46 フルサイズに比べてつらかったってこと？ 48 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 19 59 15 ID ??? Speed 購入2日目 今日は35kmほど走破。 途中で目が痛くなってきたので、道路沿いの自転車屋で チャリ用サングラス購入 3連休は、輪行して嵐山〜木津CRでも走ってみようかな。 49 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 20 32 49 ID ??? メトロで学校まで往復20?走ってきた そんなに辛くないね 50 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 20 39 37 ID ??? 46 いや、運動不足の俺にいきなり40kmは辛かったってこと 平地で乗り回してはいたけど、アップダウンあるときついね＞＜ 51 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 20 43 14 ID ??? 間違えた、 47ね 52 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 21 14 26 ID ??? 27です。 借りていた友人に現状を正直に打ち明けたところ、 輪行袋に入れて保管しているので 出し入れしているうちにマグネットの位置？がずれたのでは ないかとのことでした。 修正してなおかつダメだったら オートDのみ交換しようと思います。 ありがとうございました。 53 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 21 24 50 ID ??? 50 体力的なものは、年齢が高すぎじゃなければ直ぐ慣れるよ。 52 2chに書き込むなら、メールアドレスにはsageと入れとけ･･･。 54 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 21 49 51 ID ??? 52 DAHONに自動変速車ってあったんですねぇ、驚き よろしかったら乗り心地など教えていただけないでしょうか 変速はスムーズかつ自然に行われるものなんですか？ 55 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 22 01 57 ID eKNS5RIH このスレの住人はみんな市営住宅住まいなんですか？ 住み心地はいかがですか？ 378 ：ツール・ド・名無しさん： 最近、流行っているのか折りたたみ自転車をよく見かけます。 そこで質問です。 自転車を折り畳まなくちゃいけない時ってどんな時ですか？ あれらの自転車は一ヶ月に何回ほど折り畳まれるのでしょうか？ 383 ：ツール・ド・名無しさん： 378 市営住宅とかでいたずら等が多い場合、部屋とかに持っていくために便利。 一軒家やちゃんとしたマンションならいらねーだろ。 56 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 22 05 02 ID ??? 44 うちのスp8はmetroよりラッチはかたい そのmetroで外れることはなかったから多分大丈夫、多分・・・ ショップで見てもらった？ 57 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/09(日) 22 08 50 ID ??? 普段は地下鉄+輪行 長期出張のお供 キャリアアタッチメントのボード用と自転車用の付け替えが面倒になった そのぐらいかなぁ 58 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 00 04 36 ID ??? それ用のガレージがあるなら別だが 俺はメンテは自室にあげてやるからな。 酒の飲むのも好きだし。 59 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 00 12 33 ID ??? 39 アルミナってのは違うぞ。 アルミパーツは普通表面をアルマイト処理してあるから、簡単には磨耗しない。 でもそのアルマイト層が剥がれると、あとは柔らかいアルミの地だから、すぐ磨耗、 すぐ黒くなる。 しかし、写真のポストは磨耗というより傷だな。ていねいに扱っていれば、そうは ならないと思うけど。 クイックを完全に緩めず、こじるように動かしてないか？ シートポストには樹脂のスリーブが入っているはずだと思うけど。それでも そんなに磨耗するってのは、ちょっと解せない。シートチューブか、ポストが 曲がってるかなんかで、チューブとポストが直接接触してるんじゃないの？ 手入れとしては俺の場合、少しWD40を吹いた布で拭くだけ。 60 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 00 17 44 ID ??? 44, 56 クロモリは3〜4kg、アルミは5〜6kg。 マニュアルくらい目を通せ。 したがって、すぴ８がメトロよりかたいというのは、どちらかが調整不良。 ラッチは意外に軽い力で締まる。クロモリの方は指一本でもいける程度だし。 ただショップによっては、わざわざガチガチに調整し直して納車するところも あるらしい。逆にラッチを壊すから気をつけてね。 61 ：44 2007/09/10(月) 00 19 37 ID tX50NSFT やっぱり調整必要そうですね 来週店にいく予定なんで言ってみます 62 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 00 30 25 ID tX50NSFT フレームの部分も軽いんですがクロモリだからオッケーなんでしょうか? 63 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 00 46 24 ID ??? 60 そうだったのか、ありがと metroは納車直後は結構かたかったのがすぐに柔らかくなって、それ以降は変化なしなんだ 納車時にかたすぎでヘタッたのかな 64 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 01 17 27 ID ??? 62 すまん、フレームのラッチの話と読み違えてた。 60で書いている数字はフレームのラッチの値。 ハンドルポストのラッチは、スチールなら8〜10kg。アルミなら3〜5kg。 ってか、マニュアル見ろってば。 体重計を使って、押す力加減を指先で覚え込めば、調整そのものは簡単。 63 機械ものにはたいてい、初期のなじみってものがある。 ワイヤーもスポークも、最初に少し伸びるから、しばらく乗ったら調整が必要。 65 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 09 31 59 ID ??? こいつウゼェ 66 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 10 05 44 ID ??? 突然の告知お許しくださいませ。 現在、自転車板に強制ID表示が必要かどうか、投票を受け付けています。 ぜひとも皆様の投票をお願いします。 ☆投票所☆ 【自転車板】 強制ID制導入に関する投票スレ http //news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1167575403/l50 ※投票期間は9/10 0 00 〜 9/20 0 00までです 67 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 11 44 41 ID ??? 65 ゆとり世代か。 68 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 13 32 15 ID ??? 55 一軒家で車庫もあるよ。でも、車庫は自動車とバイクとママチャリで入らないから 折りたたみにした（車に積む事も考えていたけど）。 折りたたみ回数は年に1回〜2回。雪が積もったら折りたたんで納屋で保管。 69 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 13 36 43 ID NQKf8dIU ステルビオみたいな細いタイヤ履くとやっぱ街乗りは怖いでしょうか。 70 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 15 12 47 ID ??? 69 まったく問題ない。むしろお勧め 静かで軽い 雨の日はちょっと危険だから× 71 ：55 2007/09/10(月) 15 30 25 ID wN5iCgcD 57,70 レスありがとうございます。 58も私あてのレスであればお礼を申し上げます。 72 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 15 32 03 ID ??? ステルビオのタイヤの太さは1.1インチ。28mmだな。 28といえば、コンフォートロードや、クロスバイク等に使用される太さ。 ビッグアップルとかと比べるとそりゃ細いけど、街乗りで超実用的な太さだよ。 73 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 15 50 25 ID ??? ちなみにママチャリのタイヤの太さは、35mmくらい。 74 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 15 56 42 ID ??? 待ち乗りなら1.25でいいじゃん 75 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 16 21 11 ID tX50NSFT ビッグアップルは以外といいね 76 ：◆aVK6xGnnPM 2007/09/10(月) 17 19 32 ID ??? 現在、下記のスレで、自転車板に強制ID制の導入をする事に関する議論を行っております。 皆様の忌憚無いご意見をお待ちしています。 自転車板の「強制」ID制導入について議論スレ http //sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189337646/ 77 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 17 37 07 ID ??? ステルビオで、路肩の排水溝の上、通ってもハンドル取られないですか？ 晴れの時。 78 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 17 41 43 ID ??? ミニッツとステルビオ、どっちが良いかとても悩んでます。 使ってる方、ご意見お願いします。 79 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 18 06 57 ID ??? 迷ったら安いほう。 消耗品だしな。 80 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 18 10 45 ID ??? 77 排水溝はセーフ。 歩道への段差は×。 斜めに削ってあっても× 2cmが上がれない。 81 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 18 13 43 ID tX50NSFT スピ8乗ってるんですがどうもグリップシフトは馴染めません。メトロに付いてるようなシフターには簡単に変更できるんでしょうか?ディレイラー無変更でおすすめのシフターありましたら教えてください 82 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 18 26 11 ID ??? 81 いまのスピ８はRDの引きがSRAMなんだっけ？ スラムの８速レバーはこれくらいしか知らん。 ↓ http //www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sram/trx-8.html スプロケも換えて９速化も考慮した方が選択肢が広いぞ。 83 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 18 30 57 ID ??? ああ、スマン。 82のはシマノ引きだったよ。 SRAM SX4 てのがSRAM引きなんだが、あさひにはもうないみたいだな。 84 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 18 34 06 ID ??? SX4 は 吉田には写真は残っているが８速の在庫はないようだ ↓ http //www.cycle-yoshida.com/giant/sram/shift/6sx4_tri_page.html やっぱり９速化するか、RDごと換えるかのほうが 選択肢が広くてよさそうだと思うよ。 85 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 19 18 23 ID PI7klQWw すぴ8いくらで買った？ 86 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 19 23 15 ID ??? オレは06だが5万でした 87 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 19 38 12 ID ??? 04だが、３万８千円くらいだったかな 88 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 20 00 01 ID ??? 59 完全に緩めて丁寧に扱ってたつもりだけど、傷がついてたのか。orz ハンドルポストは引っこ抜いたり目いっぱい下にしようとすると ひっかかる感じでうまくいかない。これで正常? 回らないようになってるから線に沿って落とそうとしても引っかかる。 シートポストはクイック緩めるとポストはストンって感じで力いれなくて落ちるけど、 ハンドルポストの方は2,3センチ落ちることはあるけど大抵とまってる。 引っこ抜いた時にカックンカックンてちょっと力入れたのがダメだったのかな。 まだ10回くらいしか折り畳みしてないのに。。 シートポストの樹脂のスリーブというのはなんでしょうか? 下の末端についてる保護用のプラスチックの栓みたいなの? よくみたらシートポストの方は傷らしいのは付いてません。 もしかしたら汚い手で触ってそれが付いてただけかも。 こんど自転車屋さんに聞いてみます。ありがと。 89 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 23 07 17 ID tX50NSFT ありがとう 金がかかりそうですね 我慢して使うかな スラムのX7で07モデルで68000円しました 高かったです 90 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 23 23 45 ID ??? スピプロのシートポスト、無茶苦茶固くない？ 左右に振りつつ上げ下げしたら、ギザギザに傷ついてしもたorz 91 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 23 41 13 ID ??? グリップシフト、評判悪いね。 俺グリップシフトなんて初めてだったから、何か新鮮で気に入ってるけど。 使いやすいし、変速がカチカチ決まるし。 ゆっくり目に回すと、変速音がほとんどしないってのもいい。 はっきり言って、MTBに付けてるXTや、ロードの105より気に入ってるかも。 92 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 23 48 09 ID ??? あ、でも乗り心地から走り、デザインまで全般的に気に入って 買って大成功だったスピ8だけど、 やっぱ長距離はダメだw ポジションの影響か、ロードやMTBに乗ってる時と、使う筋肉が如実に変わっちゃって、 50kmも走ると、めちゃくちゃ脚に疲れが残る。 特にモモの前側、膝回りの筋肉が疲れるってことは、ママチャリ乗りになってんだろうね。 ハンドルとサドルを同じ高さにしてるけど、まぁこればっかりは仕方ないか。 そういう自転車じゃないもんね。 スピ8は輪行先でのボタリング、ロードは週末のロングライド トレーニング、 MTBは・・・売るかw 93 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/10(月) 23 58 35 ID ??? ヤフオクに出るDAHON用シートポストってなぜかいつも 最終的には「おいおい新品買えるじゃん！」て価格で落札されるよな。 今出てる奴もそうなりそうだ。 どういうつもりで落札するんだろうか・・・。 94 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/11(火) 00 04 26 ID ??? ここはみんな仲いいな、平和でよろしい http //sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189433729/ 暇だったらこちらへ 95 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/11(火) 00 32 16 ID ??? グリップシフトいいのに 96 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/11(火) 00 42 42 ID ??? 俺のグリップシフターと君のXTのシフター交換しないか？ 97 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/11(火) 01 09 21 ID ??? このスレで刺激受けてたせいか、 昨日買った俺のスピードP8には、キャットアイのライト、テールライトから、 ワイヤレス・サイクロコンピュータ、ミノウラの簡易ボトルケージ台座、ボトルケージ、ちび輪バッグ、 XTスプロケ、XTシフター、XTクランク、BB、 折りたたみペダルのFD-6、ステルビオ、ダホンのフロントバッグまで完全装備した。 あとGiroのモンツァと、ドイターのデイパック買って、ついでにデローザの廉価モデルTEAMの予約入れた。 ・・・何か、もうどうでもよくなった。 98 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/11(火) 01 23 33 ID ??? 91 気軽に乗るにはグリップシフトは良いね。 99 ：ツール・ド・名無しさん 2007/09/11(火) 01 45 06 ID ??? 97 ついでにデローザの廉価モデルTEAMの予約入れた。 えーと、イヤッホスレに行ってこい
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METRO CAFE ＋2013-03-25 am6 00 - pm11 00 ブレックファストビュッフェ：am6 00 - am10 30 プライベートダイニング： pm6 00 - pm11 00 26 Sukhumvit Soi 18, Sukhumvit Road, Klongtoey, Bangkok 10110, Thailand Oakwood Apartments Trilliant Sukhumvit 18 オークウッド アパートメント トリリアント スクンビット18 http //www.oakwoodasia.com/jp/bangkok/oakwood-sukhumvit-18/food-and-beverage.php