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296 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2011/06/27(月) 19 38 48.04 ID 4V6YCoxnO [2/3] 勝気とデートしたい 建前は荷物持ちってことなんだけど 別に何か買い物するって訳じゃなくて商店街フラフラしたり映画観たり で昼飯にラーメンでも食べるんだけど ラーメン食べてる最中に、お前が好きだ付き合ってくれ、って告白したい 勝気突然の事でむせるだろうから背中擦ってやりたい 落ち着いたとこで勝気に、テメーどんなタイミングで告ってんだ、って怒られたい ひとしきり怒った後、もっと雰囲気とか考えろよ、とかゴニョゴニョ言ってる勝気を見てニヤニヤしたい
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SnAFV-02とは、スネーク設計局が開発した装輪装甲車である。 名称 SnAFV-02 Mod.1 Mod.2 画像 ※画像は砲塔のみ 重量 28.5t 20t 車体長 8.8m 全幅 3m 全高 2.9m 主砲 ロイヤルオードナンスL7 51口径105mmライフル砲1門 エリコンKD 35mm機関砲1門 副武装 ブローニングM2 12.7mm RWS 1艇MG3 7.62mm機関銃 BGM-71 TOW2対戦車ミサイルMG3 7.62mm機関銃 最高速度 104km/h 118km/h エンジン 4ストロークV6液冷ターボディーゼル600hp/2200rpm 乗員 3人 装填 自動 機関砲
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ハブられ☆田中◆pk9r85v6DD8eのコテハン名で活動中。 引退した可能性があります、またシバという名前で活動との報告有。情報求。 基本情報 【読み方】 はぶられたなか 【トリップ】 ◆XBTMpIp0iazI→◆pk9r85v6DD8e 【活動開始時期】 2014年3月下旬 【コテ名の歴史】 ハブられ田中→ハブられ田中・改(空気読めよ)→マン湖牧師 →ハブられ田中→疎外のインキュベーター→ハブられ田中→シバ 【コテを付けた理由】 大学受験の勉強日記をつけるため(現在はつけていない) 特徴 たまに拓也のように語尾にゴンをつける。 自称拓也軍団 偏差値が高い高校を中退しており、高認試験を受けるらしい→すでに合格し1年後大学を受ける模様 自殺願望有? 特技 出没板 ニュース速報VIP板 【外部】ぶたさんのけいじばん 自スレ 功績 恥 8 :二代目うんこまんじゅう◆85qvGhCCNc :2014/04/17(木)20 09 40 ID oA9c3l4zo なんで中退したの? 9 :ハブられ田中◆XBTMpIp0iazI :2014/04/17(木)20 10 54 ID 54JCOmjo0(主) 8 トランプ禁止されてむかついたから あと家から遠くて通うのが億劫だったから 名言 昔のスレをよく発掘してきたな・・・消してもらうわけにいかないか?いかないよなあ・・・ -- はぶたな (2015-02-07 12 24 53) 困った(´・ω・`) -- はぶたな (2015-02-07 12 25 24) 特定されちゃうお(´;ω;`) -- はぶたな (2015-02-07 12 26 37) ありがとうまじありがとう(`;ω;´) -- はぶたな (2015-02-09 23 06 31) 唐澤貴洋 真犯人 卒論コピペ 捏造 禁錮 誘拐 違法 不審者 懲役 掘られた 逮捕歴 罪状 少年院 変質者 DDOS攻撃 マネーロンダリング 強盗罪 犯罪予告 唐澤貴洋 割れ厨 犯罪者 押し売り 幻覚剤 著作権侵害 強要罪 不正 窃盗 岡尚大 覚醒剤 連続殺人 犯罪歴 置石 起訴 MDMA 薬物 不法侵入 掘られた アンネの日記 サリン 脅迫罪 公文書偽造罪 セクハラ 遺棄罪 個人情報売買 指名手配 長谷川亮太 シンナー 凶悪犯 有印私文書偽造罪 信号無視 書類送検 大麻 飲酒運転 実行犯 岡尚大 人身売買 暴行罪 器物損壊罪 ウィルス 悪徳商法 殺害予告 傷害 麻薬 唐澤貴洋 核兵器保有 偽札 執行猶予 前科持ち 通貨偽造罪 放火魔 未成年喫煙 水素爆弾 岡尚大 阿片 ナイフ所持 架空請求 快楽殺人 万引き 恐喝 ひき逃げ パワハラ 掘られた 詐欺 クレジットカード不正利用 テロ予告 資金洗浄 臓器売買 偽計業務妨害 通り魔 ストーカー -- 名無しさん (2017-04-13 09 48 09) 名前 コメント
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登場車種 ABRTH 500 AUTOBIANCHI A112 Abarth FIAT 695 ss MINI Cooper S Alfa RomeoMito Quadrifoglio Verde LANCIA DELTA HF Ford Focus RS Morris Mini Cooper S 1275cc NISSAN MICRA PEUGEOT 207 GTi RENAULT 5 Alpine Turbo RENAULT Sport CLIO V6 imageプラグインエラー ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (クリオV6.jpg) RENAULT Sport MEGANE R.S. VOLKSWAGEN Polo GTI VOLKSWAGEN Golf GTI 16V VOLKSWAGEN Golf GTI カスタマイズ ・ゲーム内で手に入れたマシンをチューンナップ、ドレスアップでオリジナルマシンを仕上げることができる
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◆不具合(v6.14.0.0) レシピ指定ミス。溶鉱炉に鉄の斧が置けない他、バールを精錬すると鋼鉄インゴットx3ではなくただの鉄インゴットx3になる。 自動交配機を使って交配を行った際に、何故か豚と山猫だけが2匹子供を産む(他の動物は1匹) BuildCraftのビルダーやComputerCraftのタートル等にRailCraftで追加された各種レールを設置させると、材料としては元のレールが要求されるものの、設置後は全て通常レールに変わってしまう。(ただしこの通常レールは土台のブロックを破壊してもアイテム化しないなど、法則が少し変) コメントにてその他不具合を募集しています 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/394.html
三菱 GTO Twin Turbo '91 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー 三菱 英名 Mitsubishi GTO Twin Turbo '91 年式 1991 エンジン 6G72 タイプ ロードカー カテゴリー N300 PP(初期値) 468.32 総排気量 2,972cc 最高出力 289PS/6,000rpm 最大トルク 42.5kgfm/2,500rpm パワーウエイトレシオ 5.88kg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 TB 全長 4,555mm 全幅 1,840mm 全高 1,285mm 車両重量 1,700kg 重量バランス 45対55 トランスミッション 5速 最高速度 258Km/h (フルノーマル) 登場 グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 ハイテク&豪華装備盛り盛り、バブル期を象徴する三菱のハイパワースポーツMTはゲトラグ製を採用しており、前期が5速、中期・後期が6速であるエンジンとシャーシとかは4ドアセダンのディアマンテの流用だってのは内緒 概要 三菱 GTOは、1990年から2001年まで生産及び販売されていた三菱のグランドツアラー的なスポーツカー。 三菱のファンにとってはランエボと並ぶ日産のGT−R的な存在でもあった GTOはGreat Teacher Onizuka…なわけもなく、フェラーリのと同様、Gran Turismo Omologatoの略。 北米市場を意識して設計されているため、ややデカくそして重いが、装備は充実しており最大トルクの太いエンジンとそれを伝える四輪駆動、各種電子制御といった当時の三菱の技術力の全てをとことん乗せた『これぞバブル‼︎』、という感じの欲張りなクルマでもあろう。日本国外ではGTOはポンティアックの方がいるため、「3000GT」の名称で知られている。SPORT以降のモデルは92年式でこれまでの収録モデル(91年式)とは違う。過去のグランツーリスモではフルチューニングするとべらぼうに速く、GT3の「ライク・ザ・ウィンド」での攻略に使用していた人もいるでは無かろうか。また、初代グランツーリスモでもGTOのLMエディションが登場。扱いやすい上に十分速く、ライバルのクルマと比べJGTC(全日本GT選手権)といったレースにあまり出場していなかったため実車のファンからも愛された。 ライバルにあたるGT−Rやスープラ、同じ三菱のランエボと比べると車体重量の重さとグランドツアラー的な性格のクルマであるという事がネックだったか、モータースポーツでの運用例は乏しいが、スーパー耐久シリーズではPUMAカラーに塗られたGTOが、同じクラスで走っているライバルのスカイラインGT−R勢と張り合う活躍を見せていた。ちなみに過去シリーズでもレーシングモディファイするとこのPUMAカラーのものが見れる。 またジャッキーチェン主演の映画「デッドヒート」でもクライマックスとなるレースシーンでジャッキーがNICOSカラーの三菱GTOに乗り、ジャッキーが追う犯罪組織の黒幕でもあるレーサーのR32型スカイラインGT−Rとバトルを繰り広げた。 ちなみにGTOで良くネタにされがちな「神のGTO」の方のGTOはNAのモデルである。 ……とここまで魅力的に書いたが、本格的スポーツカーを謳いながらも実はエンジンと基本シャーシのベースは4ドアセダンの初代ディアマンテのものを使っているのである。味付けは変更されているがやはり元々4ドアセダンのクルマに使われていたもののため『なんちゃって感』もあるのも否めない。多分、後継とかも生まれて無いのはこの『なんちゃって感』もあるだろう。GTOは、バブル期の狂気で生まれてしまったスポーツカーなのかもしれない。 解説 三菱が送り出す久々の本格的スポーツカーとして、1990年10月にデビューしたのがGTO(輸出名 3000GT)だ。 スタイリングは、アメリカ市場を意識した三菱らしさ溢れるマッシブかつグラマラスなもの。特に車両を上から見たとき、ドア付近で極端に絞り込まれるコークボトルラインは圧巻で、当時ひときわ目を惹くデザインだった。 見た目だけでなく、メカニズムも非常にこだわりが深かった。シャシーは当時の三菱が理念としていたオールホイールコントロールに基づいて開発が行なわれ、フルタイム4WDをはじめ後輪も操舵する4WS、電子制御サスペンション、ABSといった先進技術だけでなく、速度に応じてフロント、リアのスポイラーを制御するアクティブエアロや、排気音を制御するアクティブエキゾーストシステムの採用など、可変聞こうと電子制御が数多く使われていた。 エンジンは3Lの横置きV6の6G72ユニットで、280PS/42.5kgfmを発揮するターボ仕様と225PS/28.0kgfmを発揮するNA仕様の2種類であった。 アンディによる評価 1990年代を代表する日本のハイパフォーマンスカーだね三菱 GTO Twin Turboのキャッチコピーは"スーパー4WDスポーツ"フルタイム4WDに4WSを組み合わせた4輪制御や可変エアロシステムなど......ハイテク機能が満載だ!フロントに積まれたV6ツインターボの豪快さも魅力だよ 登場シリーズ グランツーリスモSPORT Cr.4,000,000で購入。 グランツーリスモ7 中古車ディーラーにてCr.4,500,000で購入可能。高値になってしまった同時代の国産スポーツカーとしてはこれはかなりお買い得。車体は重いが、3リッターに及ぶエンジンから絞り出すビッグパワー&大トルクを手軽に楽しめ、さらにチューンすると速くなる。これは買いだろうが、国内B級ライセンスでオール・ゴールド達成のプレゼントカーとしても貰える。もちろん序盤に買わされるコンパクトカーや、オール・ブロンズのクリオらと比べると俄然速く、これで早々に序盤のサンデーカップ・クラシックとかに挑むとヌルすぎて勝負にならないだろうか。後々で四輪駆動車限定やターボ車限定レースにも出場するためにこちらもガッツリチューニングして参加するのも手だろう。とにかく序盤で早めに入手しておけばその後の展開がやりやすくカフェのメニューブック進行も進みやすくなるため、ぜひオール・ゴールドを達成して入手しておきたいクルマである。 2023年5月のアプデで、エスクードのV6エンジンをスワップ可能に。ハイパワーで挙動も安定しているのは良いが、極端なドッカンターボで非常に扱いにくい欠点もつきまとう。低回転域はほとんど使い物にならないため、常にパワーバンドを外さない高度な走りとセッティングが求められる。 コメント バカ -- (バカ) 2023-02-19 14 11 17 前からエンジンスワップ出来ても良いかなって思ってて、同じV6のR35のものか、当時提携していたダッジ系のエンジンかと思ったら、エスクードのが乗るなんてビックリ -- (名無しさん) 2023-06-05 23 03 08 ハイパワーターボ+4WD、純正で付いてるエアロにフラットフロアも装着可能で大ダウンフォース、おまけにエンジンスワップも可能。ノーマルでは流石にトロいがポテンシャルは鬼 -- (名無しさん) 2023-11-25 02 42 40 日本国内には投入されませんでしたが、ノッチバックの双子車が存在していてダッジ・ステルスの名前で販売されていたのですよね。あれも収録されないかなあ。 -- (名無しさん) 2023-11-25 14 26 57 名前 コメント すべてのコメントを見る
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アルファロメオ ブレラ スカイウインドー 3.2 JTS Q4 '06 Image Credit Silnev/ IGCD.net メーカー アルファロメオ 英名 Alfa Romeo Brera Sky Window 3.2 JTS Q4 '06 年式 2006 エンジン エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) タイプ ロードカー カテゴリー N300 PP(初期値) XXX 総排気量 3,195cc 最高出力 260PS/6,300rpm 最大トルク 32.7kgfm/4,500rpm パワーウエイトレシオ XX.XXkg/PS 駆動形式 4WD 吸気形式 NA 全長 4,415mm 全幅 1,830mm 全高 1,380mm 車両重量 1,750kg 重量バランス XX対XX トランスミッション X速 最高速度 XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ5 プロローググランツーリスモ5グランツーリスモ6 備考 あれば記入 概要 アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。メラクや、 マングスタ なども手掛けたジョルジェット・ジウジアーロ氏と共同でデザインしたという外観は、フロントこそ6連ヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアデザインは類を見ないほど個性的だ。 エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDの。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。このモデルはスカイウインドーと呼ばれる大型のガラスサンルーフを備えている。 解説 2002年のジュネーブモーターショーでコンセプトカーとしてデビューしたアルファロメオ・ブレラは、瞬く間に「最もスタイリッシュなクルマ」とメディアや世間から称賛され、アルファロメオは2006年モデルとして一般販売することを決定した。 このクルマのデザインを手がけたのは、1960年代のジュリア・スプリントや1970年代のアルフェッタGTなど、数々の伝説的なアルファロメオのルックスを手がけた著名デザイナー、ジョルジェット・ジウジアーロ率いるイタルデザイン。ブレラのデザインは、2003年のアルファロメオ156とアルファロメオ159にも採用され、アルファロメオの乗用車のトレードマークとなった。 コンセプトカーのブレラは4.0リッターV8を縦置きに搭載したFRが採用された。しかし、市販モデルではFFまたは4WDのレイアウトを採用。エンジンは2.2リッター直列4気筒と3.2リッターV6の2種類で、いずれも直噴エンジンを搭載していた。最高グレードの3.2 JTS Q4は、256馬力の6気筒エンジンに全輪駆動を組み合わせたもので、マニア向けのモデルであった。0-62mph加速6.8秒という速さだけでなく、世界最高水準のハンドリングを備えている。 登場シリーズ グランツーリスモ5 プロローグ グランツーリスモ5 Cr.6,490,000で購入。 グランツーリスモ6 Cr.6,490,000で購入。 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
https://w.atwiki.jp/choroq_game/pages/403.html
こちらのページでは、チョロQアドバンスのコース「ビッグエアポート」についてまとめています。 【サーキットエリア】 チョロQシティ1 | ノービスオーバル | エアーベース | ロングサーキット | チョロQシティ2 | ワイドサーキット | ビッグエアポート | ミドルサーキット | EVサーキット 【ネイチャーエリア】 ランドフォレスト | インナービーチ | ワイルドトラック | ワインドデザート | スノーパレス | ディープケイブ | ベイサイドロード | アイスフィールド | EVデザート 【バトルエリア】 サバイバルロード | サファリベース | スノーベース | デザートベース | ホワイトスネーク | バトルデザート | ブリザードレイク | アイスメイズ | EVスノー 【アクアエリア】 クレセントレイク | アクアケイブ | アクアポリス | ラピッドリバー | アクアビーチ | ワイルドリバー | ノースブルー | ラピッドケイブ | EVアクア 【アトラクションエリア】 オーエドランド | ミラクルパーク | コールマイン1 | ボルケーノレイク | コールマイン2 | チョロQパーク | クリムゾンバレー | とうかいどう53 | EVアトラクション メニュー コース概要 攻略解説 セッティング例 コメント欄 ◆概要 主な路面 オンロード 賞金 1位 320G 2位 320G 3位 160G TAKARAベストラップ 00 38"00 TAKARAベストレコード 02 02"00 クリア後 「ミドルサーキット」解放イベント11発生 飛行場の滑走路を舞台としたコース。エアーベースの高難易度版と言う位置付けのコースだ。 道が非常に複雑で迷子になりやすく、まずは道を覚えることから始めないと苦労することだろう。 ◆攻略 ◆解説 スタートして最初の細道は、左カーブ3連続。2つ目のカーブ内側は障害物のタイヤバリアがかなりせり出ているので、イン側を攻めすぎてぶつからないようにしよう。 中盤はせわしなく左、右とカーブが現れる。ここをコンパクトに通過するようにしないと、走る距離が伸びて遅れを取ってしまうぞ。 最終コーナーはかなりきつめの左カーブ2連続。事実上のヘアピンカーブとなっているため、2つのコーナーを1つとして考え、アウトインアウトの要領でクリアしよう。 ◆セッティング例 エアポート系コースの例に漏れず、敵の最高速度は高め。それに食らいつける速度が出るようにしよう。 セッティング例1 おすすめ エンジン V6エンジンB ブレーキ ノーマルブレーキ タイヤ スポーツタイヤ シフト オートマチック5 ステアリング ノーマルステア ウィング なし 武器 なし オイル なし ショップに入荷したスポーツタイヤがあれば、最後の急カーブも怖くない。但し、コースアウトすると一気にスローダウンするので注意。 セッティング例2 初心者向け エンジン V6エンジンA ブレーキ ノーマルブレーキ タイヤ ノーマルタイヤ シフト オートマチック5 ステアリング ノーマルステア ウィング ノーマルウィング 武器 なし オイル なし ノーマルタイヤ+ノーマルウィングの組み合わせなら、コースアウトしてもスピードは比較的落ちにくい。 あとは加速と最高速を上げてチャレンジしよう。 コメント欄 名前 コメントログ
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http //www.google.co.jp/search?q=◆zunft50hV6 19 ミヤ ◆zunft50hV6 2009/06/06(土) 04 19 30 ID Q7QBCyfa0 よろしくお願いします
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パークス木の薪【アイテム イベントアイテム】ぱーくすきのまき EP1CP4におけるイベントマップの「蝶の木の森」において、特定の場所にいるパークスの低確率ドロップとなっている。 EP1CP4クリアのために必要となるアイテムであるが、何故か料理「豚の炭火焼」「うな重」の材料にもなっている。 EP1CP4クリア済みのキャラやEP2キャラは自力入手することができないので、サブをEP1CP4まで進めて集めるか、露店で買うしかない。 V6.44時点では蝶の木の森の元気なバークスから、クエストに関係なく落ちるようになった。 親切にも直接インベントリに入るので、欲しい場合は持ち物を開けておこう。