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種別 プライズ メーカー フリュー ブランド 原型制作 イラストレーター ヒョーゴノスケ 税込価格 予約開始日 発売日もしくは登場日 2020年7月 シリーズ フリューTOKYO：CartoonY twitter_widget3プラグインエラー：正しいhtmlタグを入力してください。 名前 コメント
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Tokyo Expressway 【とうきょう エクスプレスウェイ】 全長(推定) 2,780m アペックス数 なし 逆走 あり 追加時期 v2.4.2 (2020/2/28) 対応モード フリーランストックレースタイムアタックカスタムロビー 概要 コース攻略 走行動画 余談 概要 通称「首都高」。東京にある首都高速都心環状線（通称 C1）を模した夜のコース。実際のC1の、密集した都会の隙間を縫い合わせた狭くアップダウンの大きい複雑な雰囲気を見事に再現しており、ベテランでさえもクリーンレースが難しいコースとして知られる。一方で現実のC1にいる"ルーレット族"または"環状族"に憧れて走るプレイヤーも少なくない。 基本的にラインは1本であり、タイムを出すためには壁ギリギリまで攻めたアウトインアウトが必要であるスキルフルなコースであるため、ランキング争いもコンマ以下で競い合う難易度の高いコースである。 報酬システム 報酬タイプ 報酬額 レース報酬 1周 554 Cr 2周 1,107 Cr 3周 1,660 Cr 5周 2,766 Cr 10周 5,531 Cr クリーンレース 100 Cr パーフェクトレース 100 Cr コース攻略 順走 S字 まずは右ギリギリに寄りながら早めのブレーキングをして左にハンドルを切り、S字区間の中間では左の壁になるべく寄る。そうすると後半の右コーナーほぼフルアクセルで走れるので、この区間を最速で抜ける事が出来る。左の壁のギリギリに寄っていれば、R35のようなアンダーステアが特に強い車種でも一瞬アクセルを抜くだけでほぼフルアクセルで抜ける事が出来る。 ただ、この区間の左→右へハンドルを切るタイミングは 2コーナー このコーナーで特筆して1番迷うのが、進入で左の白にレーンを使ってアウトインアウトした方がいいのかという点だが、ほぼ正解。具体的に言うと、S字から2コーナーまでの間にコースの右側に寄り、白いレーンに入れる早めのタイミングでゆっくりと白いレーンに入る。ただ、アンダーが強い車種だとそもそも白いレーンに入れないまたは無理やり入ってもコーナーの角度が辛くなりロスになるので、入らない方が良い。そしてアウトインアウト。 3コーナー 早めのブレーキングからのアウトインアウト。出口側の白いレーンにはあまり入るべきではないが、アンダーが全く出ない車種であればがっつり入っても抜け出せるだろう。 4コーナー 難しそうで意外と慣れれば簡単なコーナー。早めにブレーキングからなるべくインギリギリを通ると、通常のラインはS字だがそれをなるべく直線的に走れるため、そこだけで軽く0.5秒程度はタイムが縮まる場合もある。早めのブレーキをしないと、車体が左右に振られてリアが流れたり出口の左側の壁にあたるので、やはり早めのブレーキは重要。 トンネル進入 ほとんどの車種ではノーブレーキのアクセルオフで通過できるはず。緩い右コーナーの真ん中の地面が少し盛り上がっていてアウト側に流されるので、右側の壁にかする気持ちで早めにハンドルを切ろう。 最終コーナー イン側に2ヶ所の出っ張りがあるが、その壁をギリギリ通れるようにUの字のラインで走るのが理想のライン。1つ目の出っ張りの進入でアウトに寄れないので、トンネルを出る前に早めのブレーキングを。また、稀にトンネル出口の赤い段差に引っかかることもあるので要注意。 逆走 最終コーナー まず進入はフルブレーキしながらアウトに寄って、通常のアウトインアウトではなくほぼ直線的にインに向かう。コーナーの真ん中でしっかりアウトに寄ってから、アウトインイン。出口でアウトに行くと壁に正面衝突するので最後アウトに寄っては絶対にダメ。 トンネルの出口（進行方向） アウトに寄って早めのブレーキングから、アクセルオフでインギリギリを通る。するとトンネルを抜けると右側の白いレーンに自然と入れるので次の4コーナーがかなり楽になる。 4コーナー トンネルから抜けたところでしっかり進行方向右の白いレーンに入り、そしてアクセルを踏んだまま左へ。そしてアクセルオフで右にハンドルを切ると、自然とアウト側に寄れて気持ちいいくらい自然なラインを取ることが出来る。トンネル出口で失敗し白いレーンに入れなかった時は、通常ならアクセルオフぜ右ハンドル切るところで大きくブレーキが必要になってくる。 3コーナー 順走では抜ける時に白いレーンに入ってはいけないと言ったが、逆走では入った方が明らかに速い。白いレーンに入ればかなり楽にアウトインアウトができるはず。 2コーナー ここでは遅めのブレーキが重要。最終コーナー出口と同様のアウトインインであっても、進入で長めにアウトにいると出口でアウトに寄らなくなる。 S字 簡単に言うと順走と逆のラインを取る。進入で右ギリギリに寄りながら早めのブレーキングをして左にハンドルを切り、S字区間の中間では左の壁になるべく寄る。そうすると後半の右コーナーをノーブレーキのアクセルオフで抜けられるはず。 走行動画 車種は419馬力（レベル2のターボ以外は全てフルチューン）の180SXを用いている。 順走 逆走 余談 2020年5月現在ニュルを超えてARに収録されているコースの中では、富士スピードウェイと同じく最も動作が重い。そのためイベントでもニュルと(*1)この首都高だけは使われていない。 トンネル入り口で右のガードレールの向こうを見ると、トンネルの内部が透けて見える S字の途中に「アソルトレーシング」と日本語で書かれた看板がある。 コース外へ出る方法が今のところ発見されていない S字から第2コーナーまでの間のコース左側の矢印のあるオブジェクトに高速で衝突すると、コース右側に向かって飛ぶことができ、運が良ければ中央分離帯を超えて着地し、反対車線を走れる。
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Evacuation Sites in Tokyo on Google Maps http //bit.ly/f07dPg Chuoh-ku Hama(Hamarikyu) Harumi Shinkawa Twin building(Shinkawa) Tsukuda River City(Tsukuda) Hamacho Park(Nihon-bashi Hamacho) Minato-ku Akasaka Palace area(Motoakasaka,Minato-ku | Minami-Motomachi,Shinjuku-ku | Wakaba,Shinjuku-ku | Yotsuya) ShibaPark Keio University(Mita) Takanawa(3chome | 4chome) Gotenyama areat(Kita-Shinagawa,Shinagawa-ku) Institute of Nature Study(Shirokane) Seishin joshi gakuin area(Shirokanedai) Arisugawa Memorial Park Palace(Minami-Azabu) Aoyama Cemetery(Minami-Aoyama | Roppongi) Meiji Jingu Outer Gardens area(Kita-Aoyama,Minato-ku | Kasumigaoka-machi, Shinjuku-ku | Jingu-mae, Shibuya-ku | Sendagi) Shinjuku-ku Akasaka Palace area(Motoakasaka,Minato-ku | Minami-Motomachi,Shinjuku-ku | Wakaba,Shinjuku-ku | Yotsuya) Toyama Park area(Okubo) Meiji Jingu Outer Gardens area(Kita-Aoyama,Minato-ku | Kasumigaoka-machi, Shinjuku-ku | Jingu-mae, Shibuya-ku | Sendagi) Shinjuku Imperial Gardens(Naito-machi,Shinjuku-ku | Sendagaya,Shibuya-ku) Shinjuku Central Park area(Nishi-Shinjuku) 3chome Hyakunincho Kourakuen area(Kasuga,Bunkyo-ku) Tetsugakudo Park area(Nishi-ochiai,Shinjuku-ku | Kami-Takada,Nakano-ku | Matsugaoka,Nakano-ku) Gakushuin Universtiy(Mejiro, Toshima-ku) Bunkyo-ku Rikugien(Hon-Komagome) Tokyo University(Hongo | Yayoi) Kourakuen area(Kasuga | Kouraku) Ochanomizu University area(Otsuka) Education Forest Park(Otsuka) Gokoku-ji area(Otsuka) Koishikawa Botanical Gardens(Hakusan) Taito-ku Yanaka Cemetery(Yanaka) Ueno Park area(Ueno) Sumida Park area(Asakusa | Imado | Hanakawado) Sumida-ku Sarue Imperial Park area(Sarue | Sumiyoshi | mori) Shirahige-higashi area(Tsutsumi-dori) Bunka-1chome Metropolitan Housing area(Bunka) Ryogoku area(Yokoduna) Arakawa Yotsugibashi Green space(Sumida | Higashi-Sumida | Yahiro) Sumida Ward Office area and Sumida Park(Adumabashi | Muko-jima) Kinshi Park(Kinshi) Bunka-1chome Estate(Bunka) Koto-ku Oshima Public Corporation and Kitasuna Estate area(Oshima | Kitasuna) Shinsuna-3chome area(Shinsuna) Minami-suna 2chome Estate(Minami-suna) Tatsumi Estate and Shiomi Sports Park area(Shiomi | Tatsumi) Sarue Imperial Park area(Sarue | Sumiyoshi | mori) Kameido, Oshima and Komatsugawa area(Oshima,Koto-ku | Komatsugawa,Edogawa-ku | Hirai,Edogawa-ku) Kiyosumi Garden(Kiyosumi) Tokyo University of Marine Science and Technology, Faculty of Marine Technology(Ecchujima) Kameido Central Park(Kameido) Higashi-suna 2chome housing area(Higashi-suna) Kiba Park area(Kiba | Sengoku | To-yo | Hirano | Miyoshi) Kameido 2chome Estate(Kameido) Shinagawa-ku Takanawa(3chome | 4chome),Minato-ku Gotenyama areat(Kita-Shinagawa) Institute of Nature Study(Shirokane) Seishin joshi gakuin area(Shirokanedai) JR Apartment house and Shinagawa ward office area(Hiromachi) Pier Ooi area(Yashio,Shinagawa-ku | Jonanjima,Ota-ku | Tokai,Ota-ku) Ooi Racecourse and Shinagawa Kumin Park(Katsushima) Tokyo Institute of Technology(Ohokayama,Meguro-ku | Ishikawa-cho,Ota-ku) Rinshi-no-mori Park(Koyamadai,Shinagawa-ku | Shimo-meguro,Meguro-ku) Togoshi Park area(Yutaka-cho) Tennozu Isle area(Higashi-Shinagawa) Meguro-ku Tokyo University(Komaba) Komabano Park area(Kitazawa,Setagaya-ku) Naka-Meguro Park area(Naka-Meguro | Yebisu-Minami,Shibuya-ku) Setagaya Park area(Higashiyama,Meguro-ku | Ikejiri,Setagaya-ku) Tokyo Institute of Technology(Ohokayama,Meguro-ku | Ishikawa-cho,Ota-ku) Komazawa Olympic Park area(Higashigaoka and Yakumo,Meguro-ku | Komazawa,KomazawaPark and Fukasawa, Setagaya-ku) Rinshi-no-mori Park(Koyamadai,Shinagawa-ku | Shimo-meguro,Meguro-ku) Yebisu Garden Place(Mita)
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曲名 アーティスト フォルダ 難易度 BPM NOTES/FREEZE(SHOCK) 私をディスコに連れてって TOKYO U1 vs U1 overground A20+ 楽9 142 266/16 STREAM VOLTAGE AIR FREEZE CHAOS 45 47 27 26 5 楽譜面(9) / 踊譜面(11) / 激譜面(14) 譜面 動画 https //www.youtube.com/watch?v=Sjz5Em1Hkps (1P x3.25, NOTE) 解説 COURSE TRIAL、「Let s DANCE!」コース解禁曲(2022/03/10～)。REFLEC BEAT VOLZZAからの移植。 コメント コメント(感想など) 最新の10件を表示しています。コメント過去ログ
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曲名 アーティスト フォルダ 難易度 BPM NOTES/FREEZE(SHOCK) 私をディスコに連れてって TOKYO U1 vs U1 overground A20+ 激14 142 536/27 STREAM VOLTAGE AIR FREEZE CHAOS 91 94 18 20 96 楽譜面(9) / 踊譜面(11) / 激譜面(14) 譜面 動画 https //www.youtube.com/watch?v=x57kEUnQOkI (1P x2.5, RAINBOW | 2P x3.5, NOTE, Clap) 解説 COURSE TRIAL、「Let s DANCE!」コース解禁曲(2022/03/10～)。REFLEC BEAT VOLZZAからの移植。 コメント コメント(感想など) 最新の10件を表示しています。コメント過去ログ
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KIOI STREET PIANO 演奏可能時間 14 30 - 15 30、16;30 - 17 30（水） 13 30 - 14 30（木） 16 30 - 17 30（金） 設置期間 2019年9月25日 - 2019年9月27日 設置場所 東京都千代田区紀尾井町1-5、TOKYO GARDEN TERRACE 紀尾井町 アクセス 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線 永田町駅から徒歩3分。 東京メトロ南北線・東急目黒線 永田町駅から徒歩3分。 東京メトロ丸の内線 赤坂見附駅から徒歩5分。 東京メトロ銀座線 赤坂見附駅から徒歩6分。 東京メトロ有楽町線・西武有楽町線 永田町駅から徒歩6分。 東京メトロ千代田線・小田急線 国会議事堂前駅から徒歩13分。赤坂駅から徒歩13分。 羽田空港から 静岡から 長野から 仙台から いわきから 日吉から 川越から 鳩ケ谷から 柏から 設置ピアノ 設置環境 屋内 近隣のまちなかピアノ 文京シビックセンター： 地下鉄永田町駅から南北線で8分（永田町→後楽園）、後楽園駅下車、徒歩1分。 NAVITIME検索結果はこちら その他 関連リンク
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私をディスコに連れてって TOKYO(激) 曲名 アーティスト フォルダ 難易度 BPM NOTES/FA(SA) その他 私をディスコに連れてって TOKYO U1 vs U1 overground A20+ 激14 142 503 / 27 COURSE TRIAL STREAM VOLTAGE AIR FREEZE CHAOS 86 94 14 20 71 楽譜面(9) / 踊譜面(11) / 激譜面(14) / 鬼譜面(-) 属性 譜面 https //livedoor.blogimg.jp/yanmar195/imgs/6/a/6ab74cf1.png 譜面動画 https //www.youtube.com/watch?v=kNnKVsJoIbs (x3.0, NOTE) プレイ動画 https //www.youtube.com/watch?v=S13mLv9ZaAQ (x?.?, NOTE) https //www.youtube.com/watch?v=pT-ct98HDO4 (x?.?, NOTE) 解説 2022/03/10追加。COURSE TRIALの「Let's DANCE!」コース（ランキング集計期間2022/03/10 10 00～2022/03/22 15 00）で解禁可能。 REFLEC BEAT VOLZZAからの移植曲。 名前 コメント コメント(私的なことや感想はこちら) 低BPMの割に道中に複雑な配置もなく、16分2連✕4地帯が見切りにくい程度で明らかな逆詐称。 -- 名無しさん (2022-03-13 15 09 36) 39小節目以降が本番。テンポは遅めなので誤魔化せなくも無いがリズム難、縦連打、地団駄、渡り、捻りが満遍なく捩じ込まれているので前半が楽だからとたかを括ると足元を掬われるかも。ノーツも５００オーバーなので14入門クラスと言ったところ。 -- 名無しさん (2022-04-01 23 10 24) Feelings Won't Fadeをわずかに遅くした代わりに物量を増やしたような譜面。同曲よりは難しいが足14では流石に逆詐称の評価は免れない。この難易度帯には珍しくのこったリズムがある。 -- 名無しさん (2022-04-03 20 29 20) せめてBPM170くらいなら文句なしに足14だった -- 名無しさん (2022-04-04 01 45 17) 弱い弱いと言われてるのでやってみたら予想以上に弱かった。12分滝はあるけど踏みやすいしFWFと大差ないように思えた。これが足12と言われても怒りは感じないレベルだった。ただしのこったは初見注意。 -- 名無しさん (2022-06-14 17 40 41) 名前 コメント
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TOKYOヤマノテBOYS SWEET JELLY BEANS DISC の攻略対象。 都内で発生している女子高生だけを狙った連続殺人事件の犯人。 殺された人間は皆、胸がハート型にえぐられているという奇妙な特徴がある。 何を目的にしているのか、その正体は何者なのか。 一切の素性は謎に包まれている。 名前 来栖 恭平 （くるす きょうへい） 年齢 身長 体重 誕生日 血液型 声優 森川智之 該当属性 黒髪、隈、犯罪関連、謎の人物 該当属性2（ネタバレ） 『』
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歌手 角松敏生 リリース レーベル 作詞 作曲 編曲 放送禁止理由 ＮＨＫで「東京タワー＝男根」で駄目 との説 英語のラップの部分、歌詞カードに載せられない「すんごいこと言ってます（コンサートにて御本人談）」 との説 豆知識 曲を聴く方法 (注) 実際の視聴は行っておりませんので、問題箇所が修正されている可能性があります。 参考（リンク） カオスの本棚 - 放送禁止歌・・・ part４ 歌詞 名前 コメント
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曲名 アーティスト フォルダ 難易度 BPM NOTES/FREEZE(SHOCK) tokyoEVOLVED (TYPE2) NAOKI underground X3 楽9 70-280(-560) 212/10 STREAM VOLTAGE AIR FREEZE CHAOS 43 41 23 18 2 TYPE1 楽譜面(9) / 踊譜面(13) / 激譜面(16) TYPE2 楽譜面(9) / 踊譜面(13) / 激譜面(16) TYPE3 楽譜面(9) / 踊譜面(13) / 激譜面(16) 譜面 http //eba502.web.fc2.com/fumen/ddr/hp/tokyo_e2_4b.html 動画 http //www.youtube.com/watch?v=CRt8BgMSeBA (x1.0,VIVID) 解説 BPM推移 70-280-(停止)-280-(停止)-560-280-(停止)-280-(停止)-280-(停止)-280-(分岐)-280-(停止)-280-(停止)-280 ちなみに停止は全て1拍停止である。 前半の停止が覚えにくく厄介。BPMも高いので慣れないうちは難しい。 後半も前半と同じくらいの難しさ。曲に合わせた連続ジャンプが出てくる。最後の方で1回停止するので注意。 名前 コメント コメント(感想など) 分岐後が超詐称なTYPE1に比べればだいぶ緩く、配置は難易度相応。分岐直後には4分2連を含む連続同時と裏拍絡みのリズム難が控えており、ラストも連続同時途中で止まるためグレが出やすい。PFC難易度に関してはTYPE1より高いかも。 - 名無しさん (2021-11-06 19 25 25) 名前