約 2,203,300 件
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噴火湾に沿って走る列車を撮影できる．天気がいい場合は駒ヶ岳をバックに撮影することも可能である．また，札幌行きの寝台列車も季節によっては陽が昇るため撮影可能である． アクセス 作例 備考 アクセス 赤色の目印が撮影地点である． より大きな地図で 撮影スポット情報/函館本線（函館～長万部） を表示 ①JRでは，落部駅から徒歩40分程度．交通量が多いため，自動車に注意して歩くこと． ②バスでは，函館バスセンター～長万部ターミナル間を結ぶ路線で，「旭丘」停留所下車．そこから徒歩7分．一日5往復しかないので，時刻表でバスの時間を確認ことをお勧めする． ③自動車では，国道5号沿いのパーキングエリア自体が撮影地．落部ICから約5分のところにある． なお，この撮影地点から徒歩10分ほどのところには上り（札幌方面行き）列車を狙える撮影場所もある． 作例 撮影日時 2007-12-01 11 35 焦点距離 35mm換算 約60mm カメラ Nikon COOLPIX S10 撮影列車の方向 上り(函館方面)の後追い 最後尾の車番 キハ40 1792 函館行きワンマン列車を後追い撮影． 備考 光線状態は晴れるとほぼ逆光である．
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神奈子口上 ページ更新日：2009/4/26 作成状況：実装済み（2種） ver1ファイルは口上関係まとめの口上まとめの中に含まれています（まとめ編入時に加筆あり） ver2はこちらからダウンロードできます 神奈子口上口上内容調教開始・終了時 コマンド実行時テンプレ - 共通 テンプレ - 追加 テンプレ - 追加（アナル関連） 追加 ステータス変動時 調教終了後等のイベント時 エンディング 発生するエラーと対処法 その他 感想・エラー報告など 口上内容 サイズ：ver1 79.5KB→104KB ver2 87.2KB 専用CSV導入：ver1 無 ver2 無 エキストラ構文：ver1 無 ver2 無 口上内での素質・能力変化：ver1 無 ver2 無 調教開始・終了時 状況 実装1 実装2 備考 調教開始時 (@EVENTTRAIN) ○ ○ ver1･ver2 早苗･諏訪子助手時口上あり 調教終了時 (@EVENTEND) ○ ○ ver1 親愛時もあり コマンド実行時 テンプレ - 共通 COM コマンド名 実装1 実装2 備考 0 愛撫 ○ ○ 1 クンニ ○ ○ (1) 岩清水 ○ 2 アナル愛撫 ○ ○ 3 自慰 ○ ○ (3) シャワーオナニー ○ ○ 4 フェラする ○ 5 胸愛撫 ○ ○ 6 キスする ○ ○ 7 何もしない ○ ○ 10 ローター ○ ○ 11 バイブ ○ ○ 12 Ｅマッサージャ ○ 13 アナルバイブ ○ ○ 14 クリキャップ 15 二プルキャップ 16 搾乳機 17 オナホール 20 正常位 ○ ○ 21 後背位 ○ ○ 22 アナルセックス ○ ○ 23 逆レイプ 30 手淫 ○ ○ 31 フェラチオ ○ ○ 32 パイズリ ○ ○ 33 素股 ○ ○ 34 騎乗位 ○ ○ 40 スパンキング ○ ○ 41 鞭 ○ ○ 42 針 ○ ○ 43 アイマスク 44 縄 ○ ○ 45 ボールギャグ 46 排泄 49 浣腸 50 ローション ○ ○ 51 媚薬 ○ ○ 53 ビデオカメラ ○ ○ 54 野外プレイ ○ ○ 56 助手を犯す 64 ３Ｐ 69 シックスナイン ○ 80 イラマチオ ○ ○ 81・82・83 フィスト系コマンド 100 触手召喚 ○ ○ テンプレ - 追加 COM コマンド名 実装1 実装2 備考 8 指挿入れ ○ ○ (8) Gスポット刺激 ○ 18 シャワー ○ ○ 24 対面座位 ○ ○ 25 背面座位 ○ ○ (25) 乱れ牡丹 ○ 35 泡踊り ○ ○ 52 利尿剤 ○→× 57 羞恥プレイ ○ ○ 58 お風呂場プレイ ○ ○ 59 新妻プレイ ○ ○ 85 放尿 ○→× ○ テンプレ - 追加（アナル関連） COM コマンド名 実装1 実装2 備考 9 アナル舐め 19 アナルビーズ 26 正常位アナル 27 後背位アナル 28 対面座位アナル 29 背面座位アナル 36 騎乗位アナル 47 空気浣腸 48 拡張バルーン 49 アナル電極 93 アナル奉仕強制 追加 COM コマンド名 実装1 実装2 備考 ステータス変動時 状況 実装1 実装2 備考 パラメータ変動 (@KOJO_MESSAGE_PALAMCNG_X1) ○ ○ 刻印変動 (@KOJO_MESSAGE_MARKCNG_X1) ○ ○ 調教終了後等のイベント時 状況 実装1 実装2 備考 調教後自慰 ○ ○ レズプレイ 朝フェラ ○ ○ 調教後セックス ○ ○ 調教後夜這い ○ ○ 売却 ○ ○ エンゲージリング使用 エンディング 状況 実装1 実装2 備考 単体エンディング (@SINGLE_ENDING_KX1) ○ ○ 発生するエラーと対処法 Q. A. その他 感想・エラー報告など 名前 コメント すべてのコメントを見る
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J-ハウスポップ2/心のコラージュ/つよし 青空の向こうに浮かぶ 涙のミラージュ せつない色は 塗り替えて 迷いこんだ闇 抜け出すには そう夢を描いて 勇気の鍵をかざして 扉の向こうへ 忘れかけた 揺るがない君への愛 探して 見つけて 伝えたくて いつの間にか 胸に付いた 悲しみのコサージュ 時の狭間に 捨て去って 様々な想いで綴った 心のコラージュ 今ひとつだけ 選んでみよう
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駒里信号所付近の陸橋から撮影するポイント． 新千歳空港から車で10分の位置ながら，北海道らしい牧場が広がる風景とともに列車を撮影することができる． アクセス 作例 アクセス 駒里信号所の南千歳よりに位置する2つの陸橋が撮影ポイント．どちらでも良い． ちなみに作例は駒里信号所寄りの陸橋から撮影（地図中では青色の目印）． （広域） より大きな地図で 撮影スポット情報/石勝線 を表示 （詳細） より大きな地図で 撮影スポット情報/石勝線 を表示 ＜列車利用の場合＞ 千歳線南千歳駅下車。あつまバス「厚真」行き（千歳駅前発新千歳空港経由厚真行き）に乗り換えて10分ほど、「西駒里」バス停下車。そこから撮影地まで徒歩10分程度。 なお、南千歳駅からの厚真行きのバスは1日3、4本なので時刻は要確認。 ＜車利用の場合＞ 国道36号線を苫小牧方向へ．新千歳空港の先のT字路を「早来」方面へ左折．10分ほど進むと「ハイレイファーム」の看板が見えるので，そこを右折．先にある陸橋が撮影ポイント． 駐車スペースは陸橋の手前に退避場があるので，そこに1台のみ駐車可能． 陸橋は車1台分の狭い道ながら，大型トラックの進入がときおりあるので注意が必要． 作例 撮影日時 2007-09-22 焦点距離 35mm換算 約105mm （1）帯広方をたて構図で撮影．左側にある柵の処理に注意．朝～午前中順光．昼からは正面がつぶれがち． 撮影日時 2007-09-22 焦点距離 35mm換算 約105mm （2）同じ位置から札幌方を撮影．こちらを撮影するときは南千歳側の陸橋の方がいいかも．午後順光．
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小沼をバックにカーブを曲がってくる列車を狙う．午前中側面順光だが，夏の早朝以外の時期・時間帯は正面に影が落ちる可能性が高い． アクセス 作例 裏景 アクセス 赤色の目印が撮影スポットである． より大きな地図で 撮影スポット情報/函館本線（函館～長万部） を表示 ガードレールと法面の間の狭い空間から狙う（作例写真左端参照）．道路は狭く交通量が多いため，ガードレールを越えずに撮影するのは危険．また，狭いため三脚の使用も辛いかもしれない． 撮影場所は大沼駅側が高台に，七飯側が低くなっている（線路は平坦）．低い場所から望遠を使うと大沼駅までのストレートを見通すことができる． 大沼駅下車徒歩 15 分弱． 自動車の場合は図で「P」と示した場所が広くなっており，駐車が可能．ここから徒歩 10 分弱．ただし，冬期間も停められるかどうかは不明． より大きな地図で 撮影スポット情報/函館本線（函館～長万部） を表示 作例 撮影日 2007-10-28 11 24頃 焦点距離 35mm換算 45mm 撮影列車の方向 下り(長万部方面) 撮影日 2007-10-28 13 32頃 焦点距離 35mm換算 45mm 撮影列車の方向 下り(長万部方面) 側面にまで影が落ちている・・・っつーか湖面が光っている． 裏景 撮影日 2007-10-28 焦点距離 35mm換算 45mm 撮影列車の方向 上り(函館方面) 大沼駅寄りの高いところから撮影．七飯側の低い場所へ移れば大沼駅まで見通すことができる．
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拓北駅の近くにあるカーブで撮影ができるスポット。 撮影地点1 作例1 撮影地点2 作例2 アクセス 撮影地点1 準備中 作例1 ＃撮影日：2008/01/09，14 47（雪），f=150mm，ISO100，キハ143-151 アウトカーブ側から札幌行き列車を撮影。ここではほぼ直線区間で撮影できる。午後は正面に陽が当たる。ズーム倍率は3倍程度あればアウトカーブ側の柵をフレームアウトできる。 ＃撮影日：2008/01/09，15 46（雪），f=60mm，ISO200，キハ143-102 インカーブ側からあいの里公園行き列車を撮影。インカーブ側では紅白ポールなどの障害物がうっとおしいのであまりおすすめできない。 撮影地点2 準備中 作例2 ＃撮影日：2008/01/09，15 39（雪），f=175mm，ISO200，キハ201-103 札幌行き列車を撮影。ここの踏切からでなくても拓北駅側のカーブ区間であればほとんどの区間でこのような構図の列車を撮影できる。午後が順光。 アクセス 拓北駅から徒歩5-10分。
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スポット・ザ・ディファレンス 2プレーヤー 【すぽっと ざ でぃふぁれんす つーぷれーやー】 Spot The Difference 【すぽっと ざ でぃふぁれんす】 ジャンル 間違い探し 対応機種 Nintendo SwitchPlayStation 4 メディア ダウンロード専売 発売・開発元 Sabec 配信開始日 【Switch】2021年7月15日【PS4】2022年3月31日 定価(税込) 【Switch】889円【PS4】1,100円 プレイ人数 1～2人 セーブデータ 作成不可 レーティング IARC 3+ 備考 日本語非対応 判定 なし ポイント アーケードスタイルな間違い探しゲームゲーム自体は無難に遊べる拭いきれない無個性さ 概要 ゲームルール 評価点 問題点 総評 余談 概要 その粗製濫造ぶりからネガティブなイメージが浸透しつつあるインディーズデベロッパー、Sabec LimitedからリリースされたSwitch/PS4向けダウンロードソフト。 ジャンルはごくシンプルな間違い探しゲームで、世界的アーケードゲーム『Spot-The-Difference』を原型としたゲームとされている。2人対戦プレイ可能。 本記事ではSwitch版を基準にして扱う。 ゲームルール 1人プレイか2人同時対戦のどちらかがプレイできるが、双方ともエンドレスによるステージクリア方式である点は共通。制限時間制でゲージが0になるとゲームオーバー。 画面内に2枚表示された出題イラストの中から、4つの間違い箇所を発見すればステージクリア。ステージを進めるにつれ制限時間が徐々に短縮化されていく。 出題イラストはランダムで登場し、その都度に間違いの箇所が変化している。1人プレイ限定で間違いを1箇所知らせてくれるヒントアイコンが3回まで使用できる。 間違い箇所を発見するたびにプレイヤーのスコアが加算。間違いでない箇所を当ててしまうと制限時間が微小に減り、さらにはプレイヤーのスコア減算もされる。 1人プレイはゲームオーバーまでのハイスコアがベスト8までのランキングにとして登録。2人対戦プレイではゲームオーバー時にスコアの高いプレイヤーが勝者となる。 コントローラー側とSwitch本体によるタッチ側（1人プレイのみ）に対応。操作対象はカーソルの移動（コントローラー側）と間違い箇所及びヒントアイコンの決定のみ。 評価点 間違い探しとしての安定感 元が完成されたジャンルというのもあるが、プレイ環境の面で大きな不備は見受けられない。 「間違いを探つけるだけ」というこれ以上説明のしようがない位に分かりやすいルールで、日本語非対応ながらも誰にでもすぐに入り込めるお手軽さを持つ。 ゲームテンポや操作性の面もごく快適で、遊びにくさとはほぼ無縁。さくっとプレイできてさくっと終われるという意味では非常に優秀なゲームといえる。 イラストの素材は実写がメインで、個々のイラストのクオリティもまずまずといったところ。イラスト枚数は不明だが、推定ではそこまで多くない(*1)と思われる。 問題点 拭いきれない無個性さ ジャンル上の完成度的には申し分ないものの、裏を返せば「本作ならではの個性や作り込み」がほとんどない点も否定できない事実となる。 大半の間違い探しゲームに搭載されている事が多い「変則的なルールによるプレイの多彩化」「イラスト選択」「称号集め的なやり込み」といったものはない。 悪くいえばボリュームに欠ける内容でもあり、必要最低限の間違い探しゲームしかプレイできない。上記の通り、イラスト総数が多くないのも飽きやすい要因。 セーブに対応していない 同社のゲームすべてにいえる事だが、セーブ非対応なためゲームの起動を止めた時点でハイスコアが初期化されてしまう。 Switchにおける他の間違い探しの大半はセーブ対応であり、今の感覚でプレイ状況が継続されないゲームでのリリースは厳しい目で見られやすいのが実情。 総評 露骨に低クオリティなものが多い同社のゲームとしては、間違い探しという安定したジャンルという事もあり普通に遊べる部類の一作。 一方で本作ならではの個性や作り込みというものがほぼなく、わざわざ900円も出してプレイしたくなるような魅力が感じにくい微妙さも見えてしまう。 余談 開発元のSabecは2000年に同名の作品をリリースしており、本作はそのリメイクと思われる。(参考リンク・PDF) また、過去には本作のAndroid版が配信されていたという情報もあるが、配信が停止してしまったのか殆ど情報が残っていない。
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踏切から直線区間を走行する列車を撮影できる．また，ここでは十勝鉄道の線路も並行しているので，十勝鉄道の貨物列車を撮影することも可能である． アクセス 作例 備考 アクセス 青色の目印が撮影地点である． より大きな地図で 撮影スポット情報/根室本線（滝川～帯広） を表示 （JRの場合） 西帯広駅から東へ徒歩20分程度． （バスの場合） 十勝バスで帯広駅から70系統・十勝バス本社行きに乗り，「国道西21条」バス停で下車して徒歩3分．帯広駅からの所要時間は約25分，運賃は370円．日中は30分間隔で運転． （自動車の場合） 帯広広尾道・芽室帯広ICから約5分．帯広駅からは約15分．公園に駐車場があるのでそこを利用するとよい． 作例 撮影日時 2009-08-28 12 46 焦点距離 35mm換算 約160mm カメラ Nikon D5000 撮影列車の方向 下り(帯広方面) 先頭車の車番 キハ183-1554 帯広行き「とかち3号」を撮影． 撮影日時 2009-12-30 11 40 焦点距離 35mm換算 約200mm カメラ Nikon D5000 撮影列車の方向 上り(新得・札幌方面) 先頭車の車番 キハ283-6 札幌行き「スーパーおおぞら10号」を撮影． 撮影日時 2009-12-30 15 09 焦点距離 35mm換算 約85mm カメラ Nikon D5000 撮影列車の方向 下り(帯広方面) 先頭車の車番 DE10 1543 十勝鉄道・帯広貨物行き列車を撮影． 備考 JR線の列車を狙う場合はほぼ逆光である．
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21 30～ [ hook ] 感じなbeat 踊りな(baby girl!!) 肝心なのはfree(make it hot!!make it hot!!) もっと奥まで もっと毒させる we are D.P.G レジスタンス [ verse1 / ﾊｼｼｯｸ･ﾊﾞｸﾞ ] boy meets girl？いいないいなー 苺柄パンティーをハンディーカム ハニカム 君にハムハムされたいハムニダ ハーモニカからハーブ リコーダー・・ あー、お利口な君が知ったら・・ 嗚呼ぁぁぁぁあ ダメだよ ダメダメ！！我々は紳士が故 食べかけのカップ麺にgurin gurin♪swing swing♪ むりくりクリック 連打連打 変なサイト ぎゃーん 頭おかしい？貴方もじゃないの？ 私を含め厨ニ病患者が大行進ですわー荒くなるブレスが 汚したい 汚したい 手付かずの譜面を マイクロフォン無限の 歪んだ愛をbrend だから吐き出す かなり溜まりまくる欲望をサクリファイス 破りたいっす お姉さんの網タイツ shall we dance？さぁずっとずっと 照らし合わせれば って話 you know？ [ verse2 / FUNKY髭HANK ] ディジーガレスピーのトランペット握った手つきに いちいち勃起してた幼少期のいびつな性衝動にも 事実今の僕は誇りすらも感じていて、 故にこうして今はチャーリーヘイデンで抜いてんだわ。 弦じゃなくて、我が陰毛をポールチェンバースあたりが華麗に弾いた日にはもう、 六連発アルビノおたまじゃくしちゃん。そんなもんじゃすまんわな。 妬かないでねマーカスミラー。 ペッティングランク上位ケニー・クラークのリズムキープスパンキング オレのケツにペニバン代わりにスティックってのもいいが、 ルイアームストロングの啄むストロークそれも捨てがたい。 こんな卑猥な妄想グレートジャーニーばっかしてる 僕のケツに気付けにプーッってしてよチャーリーパーカー そんな夢を見ちゃう皿の上。っつってもジャズ奏者は ファッツウォーラーを始め、変態ばっかだしあるいは R18指定理性飛ばすヴァ―ス 素股より癖になるジャズマタズ 前立腺マッサージ電マ・サーチ D☆P☆Gスポットもっと奥まで、プリーズ！！ [ hook ] 感じなbeat 踊りな(baby girl!!) 肝心なのはfree(make it hot!!make it hot!!) もっと奥まで もっと毒させる we are D.P.G レジスタンス 無差別 猟奇的アンサンブル unstoppable そうクレイジー 犯してく私達play そのお嬢さんお借りしますね♪ [ verse3 / 野崎りこん ] その節は息子が大変お世話になりましたどうも 100メートル走と同等程度の運動量 黒い巨塔 大変お上手な財前教授 ご褒美は全裸無防備での１人交尾 淫靡なQueen B ビンビン ピンクい雰囲気に酔っぱらっちまってオラ死んじまっただ トナカイに乗っかった「あかひげ」のサンタさん に詐欺られた上にホルモンがアンバランス fuck 会員制サイト far east sideの貧乏学生までカモるアメ公にゃ釣られねえぞ やっぱ洋より要はJKだろ常考 リンク切れで変なサイト飛んだってメゲないぞ お 抑えきれない衝動 な 眺めるエロサイト に 人間発電所 いざ解き放つリビドー
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クックポットThe Cookpot 中央ラノシアのサマーフォードにある岩場に囲まれた土地。 「クックポット」とは「調理用の鍋」の意。鍋のような地形のため、そう呼ばれているのだろう。 その内部には、バッファロー系の亜種オーロックスが生息しており、彼らが排出する「湿り気のある黒土」は良い肥料になるという。 なお、まれにオーロックスの群れを率いる巨躯の猛牛「メヌイス」が現われることがあるようだ。