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今日 - 合計 - AFRAID GEAR Anotherの攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] パーツの相性 基本 ジェネレーターチューンはパーツ相性よりメーカー相性の方が大切 メーカー相性 カノンとフルーレのパーツ相性は良い カノンとレーテのジェネレーターパーツは相性が良い 白羅と最も相性が良いのはノーブル 白羅とヘパイトスは相性が良い 白羅と風雅の補強パーツの相性は最悪 ヘパイトスはほとんどのメーカーと相性が良い ベリタスと風雅の相性は良い ベリタスとノーブル、ヘパイトスは相性が良いがノーブルの方が能力の上昇値が高い パーツ相性 ジェネレーターはフレームの中心に置いた方が良い ジェネレーターとブースターは相性が悪い ジェネレーターとバッテリーの相性は最悪 ジェネレーターとサブジェネレーターを上手く組み合わせたいなら間にエアクリーナーを付ける、ただしメーカーの相性には注意 ジェネレーターやサブジェネレーターの間にエアクリーナーやインジェクターなどを置くと動作が安定する ジェネレーターと相性の良いツナギがキャブレターやインジェクターでその横にキャブレターやインジェクターと相性の良いオールマイティーパーツを置く バッテリーを2つ並べて配置すると燃料の効率が良い CPUボックス同士を隣に配置すると調子が悪くなる オーバーヒートの最大値を上げたいのなら放熱フィンを並べて置く サブジェネレーターの隣にバッテリーを置くと性能が上がる ブースターとインタークーラーを並べると全てが少しずつ高まる サブタンクとハイレブギアを隣り合わせに配置するとパワーセッティングのボーナスが上がる 能力の高いジェネレーターのパーツ同士は相性が悪い オールマイティーパーツの隣にオールマイティーパーツを置くと能力がガタ落ち オールマイティーパーツの隣にはツナギを置く Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月28日 (日) 12時40分21秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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ARMA３における車両作成、改造におけるガイドラインを翻訳しましたので作成等にご利用下さい。 専門用語が有るので、日本語、英語共に不自由な人間が翻訳していると言う事をご理解ください。 文章そのままだと日本語的に理解し辛いので、意訳+注釈です。 ※実際にmoddingした訳ではなく、読んで意訳しただけなので、実際の意味と違う可能性が ありますのでご注意ください。 Arma 3 Cars Config Guidelines Arma 3 Cars Config Guidelines ARMA3の車両に関するコンフィグガイドライン Contents 内容 1 Intro 最初に 2 Additional functionality compared to A2/OA ARMA2、OAとの違い 3 Model requirements {p3d} p3d形式の model の条件 4 Model config changes {model.cfg} model.cfgの変更点 5 New config parameters {config.cpp} config.cppの新しいパラメータ 5.1 Basic parameters 基本パラメータ 5.1.1 Differential parameters パラメーターの違い 5.1.2 Engine parameters エンジン用パラメータ 5.2 Wheel parameters ホイール用パラメータ 5.2.1 General parameters 一般的なパラメータ 5.2.2 Wheel PX parameters ホイールPXパラメータ 5.2.3 Wheel simulation parameters ホイールシュミレーションパラメータ 5.2.4 Suspension parameters サスペンションパラメータ 5.2.5 Tire parameters タイヤパラメータ 5.3 Floating and sinking 浮く、沈む（水の上等） 5.4 PhysX 3 integration PhysX3 統合 5.4.1 Anti-roll bars アンチロールバー 5.4.2 Complex gearbox 複雑なギアボックス 5.4.3 Gearbox parameters ギアボックスパラメータ 5.4.4 Different amount of torque 個別のトルクの量 5.5 IK for hands and legs 乗車時、キャラクタの手足の位置 5.6 Picture in Picture for screens and mirrors スクリーンとミラーにピクチャーインピクチャー（画像の中に別の画像を表示する）する方法 ※要約すると、車両にバックミラーやモニター等に表示させる記述 5.7 Random visual variants ランダムにビジュアルを変化させる ※ハッチバック等、スポーンする度にテクスチャが違うアレ 5.7.1 Random variants script ランダムに表示させる為のスクリプト 5.8 Reflectors, markerlights and beacons 反射板、マーカーライト、ビーコン 5.8.1 Reflectors 反射板 5.8.2 Markerlights マーカーライト 5.8.3 Beacons ビーコン 6 Basic config hints 基本的なコンフィグのヒント 6.1 Diagnostics 診断（作成した車両のテスト） 6.2 Suspension サスペンション 6.3 Gearbox ギアボックス 7 Reference 参照場所 Intro 初めに 101 - How to set up a car for Arma 3 ARMA3用の車の作り方 Please be aware of our Arma 3 modding license http //community.bistudio.com/wiki/Arma_3_Modding_License ARAM3用MOD作成に関するライセンス規定を確認してください。 Additional functionality compared to A2/OA ARAM2、OAとの違い PhysX 3 integration ○PhysX３と統合 IK for hands/legs ○車両乗車時の手足の位置 Picture in Picture - Render to texture ○PiP テクスチャーのレンダー Random visual variants (textures, accessories, doors) ○ランダムでビジュアルの変化 ※テクスチャー、アクセサリー（バリエーション的なもの）、ドアをスポーン時にランダム表示 Floating and sinking ○水上での浮き沈み Reflectors, markerlights and beacons ○反射板、マーカーライト、ビーコン Model requirements {p3d} p3dモデルに関する必須項目 A new PhysX lod ○新しいPhysX LOD There needs to be a lod (4e13) consisting of convex components as simple as possible, some 60 faces shall be sufficient for most cars 作成には単純な構造のものが必要です。ただ、大半は60面程あれば車両を作成するには十分です。 ※私の知識不足で、LOD(4e13)がexで40trillionなのか、それ以外の「何か」なのか良く解りません。 Current public Oxygen version doesn t support showing correct name of this lod and displays only Geometry instead. Don t be afraid of having two geometries, it s going to be fixed with new tools. Oxygen(BIツール名)では、このLODの名前を表示できません。代わりにジオメトリだけを示します。（使用に問題なし）この問題は新しいツールで解消する予定です。 Just the main body of car should be in this lod, wheels are added by engine later 車両の基本部分は、上記のLODで構成される必要があります。 作成する順番はエンジン→ホイールの順に追加していきます。 Memory lod メモリーLOD There should be an axis for each wheel named wheel_X_Y_axis (X is position of wheel from front, Y is 1 for left and 2 for right), the name is defined in selected wheel as center ホイールの軸（中心）をwheel_X_Y_axisという名前で定義される必要があります。それぞれ（X,Y）でホイールの中心位置を定義します。 車両の正面から見た状態でホイールの位置をXの部分に記入します。Yは左右同じです（じゃないと傾くので）。 There should be a point at the edge of each wheel named wheel_X_Y_bound which is used to determine wheel radius (distance from wheel axis is used for this) - there is no other need than placing the point at the edge, even memory points for tracks could be used for this, the name is defined in selected wheel as boundary ホイール（タイヤ含めた）の大きさを測定するのに必要です。何かというと、ホイール外径の一カ所だけ指定すればwheel_X_Y_axisを中心として円を判定してくれます。 wheel_X_Y_boundのX、Yに何処でも良いので、外径部分の座標を指定します。 ※公式の解説画像ではホイールの中心から垂直方向の地面を座標定義してます。 ○注釈 ホイールの中心から外輪の距離を定義。 ・wheel_X_Y_axis ホイールの中心 ・wheel_X_Y_bound ホイールの半径（中心からの距離） ※多分、wheel_X_Y_boundの「X または Y」のどちらかをホイールの半径分入力すれば良いと思います。Yが無難ですが。 Mirrors and screens should have their camera position defined in pipX_pos and direction in pipX_dir - parameters pointPosition and pointDirection in class RenderTargets ミラーとスクリーン（車載モニター）はカメラの位置（pipX_pos）と向き（pipX_dir）で定義する必要があります。 ※ミラーは実際に反射しているのではなく、カメラ機能を使って擬似的に「反射してる様に」見えるだけ。なので、「ミラー」を使うと当然、左右反転するようです。 Reflectors should have their position defined in LightCarHeadYXX (Y is a side - R/L, XX is a number) and direction defined in LightCarHeadYXX_end 反射器は LightCarHeadYXXで定義する必要があります。LightCarHeadYXX_end でその方向を定義します。Yは左右それぞれの横軸、XXは定義した番号です。 Mirrors and screens should have RTT texture #(argb,256,512,1)r2t(rendertargetX,1.0) - where X in rendertarget should be a number ミラーとスクリーンはRTTテクスチャを #(argb,256,512,1)r2t(rendertargetX,1.0)で指定します。Xは定義した番号を記入します。 Randomly generated accessories should have their selections independent on all other selections (mainly the main body and all the glass selections), glass as a part of hide-able accessory should be handled as two separate selections ランダムに発生するアクセサリーパーツは全て独立した部品である必要があります。 アクセサリの一部分を隠すように扱うには、２つの部分に分割（離れて）する必要があります。 ※ここ良く解りません。すいません。多分ですが、車両にオブジェクトを貼り付ける場合、車体に埋めると内部から見える場合があるので、 はみ出てた部分を隠したいなら部分を別パーツとして定義する必要があるという意味かと思われます。 Beacons and markerlights should have their material set to emit light ビーコンとマーカーライトは、発光させるために設置しなければなりません。 Spare wheel should have defined selections for it, texture underneath and correct hitpoints like a normal wheel スペアホイール（予備タイヤ）に交換できるようにするには定義する必要があります。予備タイヤの耐久性（壊れやすさ）は標準タイヤと同じ数値です。 ※交換なので、エンジニアの修理とは別です。 Man-held turrets shouldn t be hidden when destroying them without destroying the whole vehicle - IK issues would crash the game ターレット（銃座）の乗員が乗っている状態（と定義して）でターレットを隠すように指定した場合、ゲームがクラッシュします（IK定義の関連） ただし、車両が「完全に破壊（ドカーンって燃えた）」された状態であれば、問題ありません。 ※車両がアライブの状態で「見えないターレット」を定義して使うとクラッシュするという事かと思われます。多分。 Model config changes {model.cfg} model.cfgの変更点 Only the dampers are affected by the changes, best way to set them is to place an axis with the length of moveable part alongside the damper and set offsets to +-0.5 ダンパー（サスペンション）は凹凸路面などの影響を受けて可動します。そのため、定義する際に「ダンパーの中心から±0.5ほどオフセットするといいと思います。 Example {model.cfg} class Wheel_1_1_Damper { type= translation ; source= damper ; selection= wheel_1_1_damper_land ; axis= posun wheel_1_1 ; animPeriod = 1; minValue= 0 ; maxValue= 1 ; offset0= 0.5 ; offset1= -0.5 ; memory=1; }; ●●●●●●●●●●●●訳 28/Oct/2013●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● Sections for hiddenSelectios[] should be set in model.cfg hiddenSelectios[]の部分はmodel.cfgで定義する必要があります。 New config parameters {config.cpp} config.cppの新しい追加パラメータについて Basic parameters 基本パラメータ Following parameters are defined in vehicle class. vehicle classという定義内で以下のパラメーターを使います。 ※config.cppの車両に関する定義部分にviecle classという場所があるので、そのクラスを定義する際に使用するという事。 string (required) simulation = carx ; float 0.0 dampersBumpCoef = 0.3; Differential parameters 他と異なるパラメータ string; accepable values all_open , all_limited , front_open , front_limited , rear_open , rear_limited all_limited differentialType = all_limited ; float 0.5 frontRearSplit = 0.5 float 1.3 frontBias = 1.3; float 1.3 rearBias = 1.3 float 1.3 centreBias = 1.3 float 10.0 clutchStrength = 10.0; float 0.01 switchTime = 1.01; Engine parameters エンジンパラメータ float (required) enginePower = 600; float 600 which is cca 6000 rounds per minute. maxOmega = 600; float value calculated from enginePower according to http //en.wikipedia.org/wiki/Horsepower#Relationship_with_torque peakTorque = 600; float, float, float 0.08, 2.0, 0.35 dampingRateFullThrottle = 0.08; dampingRateZeroThrottleClutchEngaged = 2.0; dampingRateZeroThrottleClutchDisengaged = 0.35; Array[i][2] where i = number of samples, maximum 8; {{0.0, 0.8}, {0.33, 1.0}, {1.0, 0.8}} torqueCurve[] = {{0.0, 0.8}, {0.33, 1.0}, {1.0, 0.8}}; Wheel parameters ホイールパラメータ This parameters relates to each wheel. In the vehicle class, there has to be subclass called Wheels, which contains subclass for every wheel the vehicle has. These are the parameters that could be defined in that subclasses. このパラメータはそれぞれのホイールに関する項目です。vehicle classはwheelsというサブ（隷下）クラス（viecle classがメインクラス）が必要です。 要は、車両に付いている全てのホイール（タイヤ）をサブクラスという定義でそれぞれ設定できるパラメータです。 General parameters 一般的なパラメータ string boneName = wheel_1_1 ; bool (required) steering = true; string right side = left ; Wheel PX parameters ホイールPXパラメータ memory point (required) center = wheel_1_1_axis ; memory point (required) boundary = wheel_1_1_bound ; float 0.3*(raidus of the wheel) width = 0.2 ; float 10.0 mass = 150; float 0.5 * WheelMass * WheelRadius * WheelRadius MOI = 40; float 0.1 dampingRate = 0.1; float 2500 maxBrakeTorque = 7500; float 2*maxBrakeTorque maxHandBrakeTorque = 0 Wheel simulation parameters ホイールシミュレーションパラメータ Array[3] {0, -1, 0} suspTravelDirection[] = {0, -1, 0}; memory point center suspForceAppPointOffset = wheel_1_1_axis ; memory point suspForceAppPointOffset tireForceAppPointOffset = wheel_1_1_axis ; Suspension parameters サスペンションパラメータ float 0.15 maxCompression = 0.15; mMaxDroop = 0.15; float vehicleMass/numberOfWheels sprungMass = 2066; float sprungMass*5,0*5,0 springStrength = 51653; float 0,4*2*sqrt(springStrength*sprungMass) springDamperRate = 8264; Tire parameters タイヤパラメータ float 10000 longitudinalStiffnessPerUnitGravity = 10000; float, float 25, 180 latStiffX = 25; latStiffY = 180; Array[3][2] {{0, 1}, {0.5, 1}, {1,1}} frictionVsSlipGraph[] = {{0, 1}, {0.5, 1}, {1,1}}; Floating and sinking 浮き沈み（水で） WaterLeakiness should be amount of water in liters that goes into selected object per second. This is set to zero by engine for all vehicles with simulation of a ship or having canFloat = 1 (unless they are toppled of destroyed, then config value takes precedence). WaterLeakiness = 10; seems to be a good value to start with for all kinds of vehicles no matter the size (which is a bit spooky, but it works). 浸水具合は指定パーツをℓ/secで定義します。浸水具合によってエンジンが止まります。ただ、船又はcanFloat=1と定義されたものは完全にブッ壊されない限り浮いてます。 最初はWaterLeakiness＝10と定義して、どのぐらい水に浸かったらエンジンがブッ壊れるかテストすると良いでしょう。 PhysX 3 integration PhysX3で統合 WheelMask ホイールマスク thrustDelay is time in second in which thrust goes from 0 to 1 when standing still (doesn t affect driving car during change of gears), 0.2 seems to be a reasonable value. You may want to tweak this to higher values if wheels slide during initial acceleration. キー入力をしてから実際に車輪が動作するまでの遅延をthrustDelayで定義します。スラストが0→1になるまでの数値です。0.2位が妥当と思われます。もし１にしたら一瞬で加速します。 brakeIdleSpeed is speed in m/s under which the brakes are automatically applied to the vehicle. This speed should be reasonably low, higher value would mean strange breaking of slow cars, too low value would cause inability to stop the car. 1秒当たりのブレーキの定義です。 brakeIdleSpeedはm/secで定義します。この数値は低めに設定した方が良いです。高めに設定すると不自然な急ブレーキになります。 逆に異常に低すぎると止まれません。 idleRpm sets the idle RPM of engine. Primary use is for sound engine アイドリング時の回転数をidleRpmで定義します。停車時のエンジン音に関係します。 redRpm sets the maximum for engine RPM, should be according to maxOmega (see later) エンジンの最高回転数（レブリミット）をredRpmで定義します。後記のmaxOmegaに関係しています。 Anti-roll bars アンチロールバー Anti-roll bars is the system in vehicle that should prevent it to do a barrel-roll during sharper turns. Using ARB enables us to make center of mass realistically high and cause cars to roll down the steep slopes if placed sideways to the slope. It works the same way as the real ones - system computes difference of applied weight to wheels in pair and tries to compensate difference by applying opposite forces. アンチロールバーは急激なターンとか無茶な運転等で横転するのを防ぎます。錘みたいな物です。なので、横転しやすい車両も作れます。以下がそのパラメータ。 antiRollbarForceCoef is a coefficient of applied force, could be taken as strength of the system. Setting this value to zero disables ARB (and all next values), which is good for civilian vehicles, higher values reduce not only the risk of rolling, but effects of suspension. この数字を0にすると動かなくなります。逆にantiRollbarForceCoefの数字を高くすると横転しやすいどころか止まれません。 antiRollbarForceLimit is the highest strength of ARB applied to vehicle. We may want to roll the car at certain situations (full van taking sharp hand-brake turn at high speed), tunning without diag mode is almost impossible because we are not able to imagine forces needed (values are rather low, 2 should be high enough for most of vehicles) 高速移動中に急ハンドルで横転させたいとか、そういう時に必要になります。 antiRollbarSpeedMin and antiRollbarSpeedMax are limits of applied force coefficient. Coefficient is 0 at speeds lower than antiRollbarSpeedMin, interpolates to antiRollbarForceCoef at antiRollbarSpeedMax and is set to antiRollbarForceCoef for any higher speeds. This allows cars to drive on steep slopes using their radial speed, falling of the hill once they stop and rolling over at too high speeds (where coefficient doesn t grow and force is limited by the limit). antiRollbarForceCoefの上下限をantiRollbarSpeedMinとantiRollbarSpeedMaxで定義します。 Complex gearbox 複雑なギアボックス All PhysX 3 vehicles use complex gearbox to give some data to PhysX gearbox PhysX3の車両は全部ギアボックスが搭載されてます。 Complex gearbox settings is inside class complexGearbox which is a subclass of vehicle class ギアボックスのセッティングはcomplexGearboxというサブクラスで、viecle classの隷下です。 GearboxRatios[] is an array of gear names and gear ratios starting with reverse gear (with negative ratios), neutral gear (which should have zero ratio) and forward ratio (eg { R1 ,-3.231, N ,0, D1 ,2.462, D2 ,1.870, D3 ,1.241, D4 ,0.970, D5 ,0.711};). Gear names are not used in retail version, they are just for epevehicle diagnostics R1がバックで、Nニュートラル（数字入れたら勝手に前進します）、D1、D2・・・となります。GearboxRatios[]で定義すれば何ギアでも可能ですがギア比が訳解らなくなるので程々に。 TransmissionRatios[] is an array of transmission ratios in the same format as gearboxRatios. Most of cars have only one transmission ratio, some heavy trucks may have two. The final ratio of engine is gearboxRatio * TransmissionRatio, that means transmissionRatios shouldn t be multiplicates of each other and gearbox ratios to prevent the same final ratio for two different gears. 普通は１つ定義すれば良いですが、大型トラックは２つ定義が必要でしょう。 ※良く解らん・・・・ gearBoxMode is set to full-auto by engine gearBoxModeはエンジンによってフルオートでセットされます（・・は？ イミフ） moveOffGear defines what gear an automatic or semi-automatic gearbox will move off from stationary in. 1 by default. この定義（moveOffGear）はオートマもしくはセミオートでギアボックスが静止状態から発車します。（動作にギア操作を入れるかどうか）標準（普段通りの操作）は１です。 driveString, neutralString and reverseString define displayed strings for driving forward, neutral and backward. この３つ（driveString, neutralString, reverseString）は前進、キー無操作、後進を表示させるために定義を紐づけします。 ※これを入れればギアがドライブ（D)、ニュートラル（N)、バック（R)のどの状態かHUDに表示されるようです。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ {config.cpp} class complexGearbox { GearboxRatios[] = { R1 ,-3.231, N ,0, D1 ,2.462, D2 ,1.870, D3 ,1.241, D4 ,0.970, D5 ,0.711}; TransmissionRatios[] = { High ,4.111}; // Optional defines transmission ratios (for example, High and Low range as commonly found in offroad vehicles) moveOffGear = 1; // defines what gear an automatic or semi-automatic gearbox will move off from stationary in. 1 by default. driveString = D ; // string to display in the HUD for forward gears. neutralString = N ; // string to display in the HUD for neutral gear. reverseString = R ; // string to display in the HUD for reverse gears. }; －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ Gearbox parameters ギアボックスパラメータ Some gearbox parameters are defined outside of class complexGearbox, they are mainly to setup automatic gearbox 幾つかのギアボックスパラメータはcomplexGearboxのクラス外で定義します。サブクラスでは有りません。 通常、オートマ用のギアボックスに使用します。 changeGearMinEffectivity[]Value of minimal gear effectivity to hold current gear. If there is better gear and effectivity is below this value then change gear. It is an array of effectivities ordered by gears in complex gearbox. Neutral should have rather low effectivity (0.15 seems to be a good value), drive gears should have rather high value (around 0.95) to prevent switching gears too often switchTimeThe switch time describes how long it takes (in seconds) for a gear change to be completed. RPM interpolate to optimal value for the new gear at current speed during the changing of gears. The time should be rather low, around 0.3 s, to keep the momentum of the car. latencyis the minimum time (in seconds) that must pass between each gear change that is initiated by the autobox. This should be set to value higher than switchTime. Setting this time too low makes some issues with changing gears - the car slows down a lot Different amount of torque coefficients for different speeds of Slow, Forward and Fast are now configurable slowSpeedForwardCoefis set to 0.3 by default normalSpeedForwardCoefis set to 0.85 by default default speed coefficient for fast movement is 1 meaning that full throttle is applied and maximal speed is maxSpeed of the vehicle (it is going to apply less throttle upon reaching the limit) IK for hands and legs It s not Inverse Kinematics in fact, but as close to it as possible. A soldier should have IK defined for hands and legs by default Each vehicle pose using IK should haveleftHandIKCurve[]andrightHandIKCurve[]set to 1 Driver should havedriverLeftHandAnimNameanddriverRightHandAnimNamedefined as drive wheel bone of the vehicle (drivewheelby default) Gunner should havegunnerLeftHandAnimNameandgunnerRightHandAnimNamedefined on handles of the gun, or shaking bone of the weapon shall be sufficient (usually something likeotocHlaven_shake) Double check names of bones if the game crashes upon loading this vehicle and call stack points to IK. Wrong definition causes CTD all the time and removing the bone causes the same (eg. by hiding it). Picture in Picture for screens and mirrors All sources for textures to be rendered on are defined inclass RenderTargetswhich is a subclass of vehicle class Each source is a separate subclass with unique name parameterrenderTargetdefines which texture shall the source be mapped at (only therendertargetXpart is used) class CameraView1is a subclass of this source and contains all the parameters for rendered scene pointPositionandpointDirectionshould be respective memory points in model renderQualityis in range from 0 to 2 and defines quality of rendering for said source renderVisionModedefines the vision mode - 0 = HDR, 1 = NightVision, 2 = ThermalVision, 3 = Color, 4 = Mirror fovdefines field of view of this source {config.cpp} class RenderTargets { class LeftMirror { renderTarget = rendertarget0 ; class CameraView1 { pointPosition = PIP0_pos ; pointDirection = PIP0_dir ; renderQuality = 2; renderVisionMode = 0; fov = 0.7; }; }; }; Random visual variants Randomization of variants is done by script ran upon start of mission via init event handler The car should inheritclass EventHandlers EventHandlers {config.cpp} init event handler should be changed to something like this init= (_this select 0) execVM \pathToCar\scripts\scriptName.sqf ; Don t forget to hide all the added accessories upon destruction of vehicle, they are usually in proxies, this is handled by killed event handler {config.cpp} killed = _this call (uinamespace getvariable BIS_fnc_effectKilled ); _this select 0 animate [ RandomAnimation ,0]; Random variants script All random settings should be done on server side to prevent different car looks for different users {script.sqf} if (isLocal) then {_rnd1 = floor random Y; _this setVariable [ BIS_randomSeed1 , _rnd1, TRUE]; _this animate [ RandomAnimation , X];}; Ystands for the number of random variants Even all the animations should be handled server-side to ease clients,RandomAnimationshall be replaced by any animation needed to be randomly chosen,Xstands for animation phase {script.sqf} waitUntil {!(isNil {_this getVariable BIS_randomSeed1 })}; _randomSeed1 = _this getVariable BIS_randomSeed1 ; Random textures shall be taken with this statement {script.sqf} _this setObjectTexture [0, [ \pathToCar\Data\variant_1_co.paa , ..., \\pathToCar\Data\variant_Y_co.paa ] select _randomSeed1]; Reflectors, markerlights and beacons Reflectors Reflectors need to be defined inclass Reflectors Default cars should have two reflectors defined as separate subclasses inside class Reflectors. These two classes should differ only inposition,direction,hitpointandselection. Position and direction are self-descriptive, they use memory points in mode, hitpoint is the name of selection in hitpoint lod in model, selection is a visual selection in resolution lods. Most of reflectors should haveuseFlareset to 1, they are bright enough to have a flare. Size of this flare is defined byflareSize, value should be rather low, around 0.1 seems to be good for start. class Attenuationinside each reflector subclass defines behavior of light from distance. Attenuation is combination ofconstant,linearandquadraticcoefficient,startis a distance from position where attenuation starts to work (the light is at it s full strength if distance is lower than start). aggregateReflectors[]outside of Reflectors class is used to ease computing of too many light sources and combines light together. Both reflectors should be aggregated for a default car but feel free to experiment. Just run some FPS test after testing non-standard settings. Markerlights Markerlights are purely model side based on assigned emissive materials Beacons Beacons consist of two parts on model side - emissive one and unlit one. The emissive one is hidden by default by an user controller and periodically hidden by time controller in model.cfg Config contains only user actions to turn beacons off/on by hiding/unhiding them, this is insideclass UserActions UserActions There should be two actions per beacons set - one to turn them off and other to turn them on, each as a subclass of UserActions {config.cpp} class UserActions UserActions { class beacons_start { userActionID = 50; displayName = Beacons start ; displayNameDefault = ; position = mph_axis ; radius = 1.8; animPeriod = 2; onlyForplayer = false; condition = this animationPhase BeaconsStart 0.5 AND Alive(this) AND driver this == player ; statement = this animate [ BeaconsStart ,1]; ; }; class beacons_stop beacons_start { userActionID = 51; displayName = Beacons stop ; condition = this animationPhase BeaconsStart 0.5 AND Alive(this) AND driver this == player ; statement = this animate [ BeaconsStart ,0]; ; }; }; Basic config hints Diagnostics Drive around as much as possible, preferably using real islands. Use Stratis airstrip for acceleration, gear change and sinking of vehicle purposes Path from Jay Cowe to Airstation Mike-26 on Stratis is great to test uphill performance of the car and AI driving skills Whole Chernarus is excellent playground to test vehicles Suspension Easier way to set up suspension is to have center of mass centered according to wheels. Non-centered center of mass is more interesting for driving performance, just be sure to make center of mass centered at least in left-to-right axis. Each wheel could have different suspension parameters but try to keep them the same for wheel pairs. You may try to use ARB if the car sways a lot sideways during turns. This causes lesser side sway but doesn t reduce bumping of suspension when accelerating and breaking. Gearbox Real gearbox ratios have extremely good results for higher speeds and are realistic for lower speeds. But it is better to use some lower values for lower gears to improve acceleration Look out for too big steps between gear ratios, this may prove to be problematic with steeptorqueCurve- engine would change gear later than expected and sound would go fubar dampingRateZeroThrottleClutchEngagedanddampingRateZeroThrottleClutchDisengagedcould be the same, this works really well for FWD cars - engine would slow them down way too much and lock the wheels when only directional arrow is pressed Reference This page is discussedon the BI forums
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私のwiki練習ページです。 以下の、2021年の流行語大賞にノミネートされた言葉の… 機械学習における解釈性について 分類器の出力結果に… 画像に、多対多のメタデータ、アノテーションが付いて… 以下の画像のセーターを私服通勤の会社(女性・事務職)… 子宮内膜増殖症とは 何なのでしょうか … 遺伝子組み換えの実験についてです。どなたか教えてく… 6÷2（1＋2）＝？ 初めまして。 「中心文と支持文」についての課題です… このDNA塩基配列は、左から読むとき、最初と2つ目は、… 【遺伝学】ある生物一個体において、遺伝子1個分のDNA… 生物グループ、または、種類の誕生や増加の時期を進化… 怒られることが怖い 夜寝る前にタマネギと酒粕を一緒に食べると睡眠質を高… 【今年の漢字】(2021年)を予想してみてください。 ※… どんな意味の言葉を言われたら どんなネガティブな感… 当方が適格と判断する回答には先着１名のみ３００ポイ… 水洗トイレで和式トイレ設置と洋式トイレ設置どちらが… https //aeonretail.com/item/2319126247014/ このポ… 英作文の問題です。「外国人労働者は、もともと日本で… 中2女子です。ウィッグを買いたいです。 私はボーイッ… 20 item(s) Last-Modified 2021/12/08 13 39 54 メモPC基礎知識 & プログラミング基礎知識 キーボードでマウスポインタを操作 ショートカットキー コマンドプロンプト FireFoxのアドオン フリーソフト お気に入りのサイト 初音ミク置き場 Googleガジェット Skype その他 フリーソフト 便利なfirefoxのアドオンSave Complete Firebug CSSViewer KGen MeasureIt Gmail Notifier Default FullZoom Level 分割ブラウザ Resizeable Textarea DownThemAll! フリーソフト 私が便利と感じたフリーソフトをここに載せていきます。 自己責任でお願いします。あくまで私のメモです。 なんとなくカテゴリ分けしてみました。 PC PC周りのフリーソフトをメモしておきます。高速化ソフトだったり、補助的なものが多いかも。 音楽・動画 音楽・動画関連のフリーソフトをメモしておきます。プレイヤーだったり、編集だったり。 生活 生活関連のフリーソフトをメモしておきます。ブラウザだったりメーラーだったりエディタだったり。 トップページ メニュー メモPC基礎知識 & プログラミング基礎知識 キーボードでマウスポインタを操作 ショートカットキー コマンドプロンプト FireFoxのアドオン フリーソフト お気に入りのサイト 初音ミク置き場 Googleガジェット Skype その他 wiki練習 javaのメモです↓ Java @ mock Frameを使うために用意↓ mock ここを編集 showrss プラグインエラー RSSが見つからないか、接続エラーです。
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登録日：2011/01/04 Tue 23 18 31 更新日：2023/04/29 Sat 16 39 03NEW! 所要時間：約 7 分で読めます ▽タグ一覧 SKY_EATER SKY_GEAR みんな目が死んでる よくわかる瓢箪→ペットボトルの飲料容器シフト エア・ギアではない カラス コマの縁が黒い漫画 スカイギア プリン先生 メタルギアでもない ロクロちゃん 伝奇バトルアクション 厨二 天師 天狗 斉藤ロクロ 斎藤クロロ 死んだ魚の目をした人物が多い漫画 漫画 邪気眼発症 都市伝説 随分前から連載中 電撃G's_Festival! 僕は一度、死ぬ。 ◆概要 隔月刊“電撃G's Festival!”で連載中の漫画。作者は『GOD EATER ―the spiral fate―』の斉藤ロクロ。ただし連載が始まったのはこちらの方が先。 ジャンルは伝奇バトルアクション。 コマの縁が太くて黒い。 タイトルカウントは「（漢数字）之章」 ◆あらすじ 遥か昔から現世に巣食う物ノ怪、天狗。 その天狗を狩る能力者集団、天師。 両者の闘いは千年以上もの間、現代にまで続いている。 都立高校に通う学生のアサヒは、普通で平穏な日常に憧れていた。しかし彼には、都内の裏で人間を脅かす天狗を退治するという、天師としての使命があった。 また、彼の幼馴染みの１人・ユー子には彼女自身も知らない天狗から狙われる理由があり、そんな彼女を守らねばならない。 誰にも言えない秘密を抱え、疲弊するアサヒ。それでもこの非日常な現実は、彼に安息を許さない。 ◆主要な登場人物 響旭（ひびき あさひ） 「ごめんね…約束、守れそうにないや…」 姉羽家の離れに住む高校２年生の少年。 死んだ魚のような目をしている。 幼い頃両親を亡くし、彼を引き取った姉羽氏に能力を見込まれ天師になったが、その力は脆弱で天狗一匹仕留められない。 天狗と夜な夜な命懸けの闘いを強いられる非日常に虚しさを感じ、幼馴染みのユー子らと平和に暮らす日常に憧れていた。 姉羽神社にて受験合格を祈念してお守りを貰ったが、その直後の戦闘で紛失。 ユー子の姉、瑛呼を見殺しにしてしまった過去を持つ。黄嘴（推定）には組織に必要ない無能と言われる。 サラリーマン天狗との闘いの最中、瀕死になっても尚ユー子を守り続けるため、神木に封印されていた真緋風を解き放つ。 そして彼は彼でなくなった。 真緋風に肉体を明け渡すよりも以前、現在は天狗印のある右胸に天師の仮面の紋様と同じものがあり、紐を縫い止められており“何か”を施されていた。 真緋風（あけかぜ） 「ならば、緋色の風に散れ」 アサヒと「契約」を交わし、彼に取り憑いた大天狗。浚によって姉羽神社の神木に封印され、天師に代々守られてきた。 目下「姉羽優呼を守る」という使命と浚への復讐を果たすためだけに行動しており、それ以外での団体行動では協調性が皆無。 死んだ魚のような目をしている。 肉体を得て、屋根から屋根へ跳び回ったり壁を垂直に駆け上がったりと驚異の身体能力を発揮する。並みの天狗では相手にならない非常に強力な天狗である。 肉体に対する執着を一切持たず、「実に不完全」とソクラテスのようなことを嘯き、人間を「無駄の多い生き物」と断ずる。 浚に封印されたことを根に持ち、彼への復讐心を燃やす。 ユー子に触った感想：「――柔らかい」 鳥で、人間に取り憑き、気性が荒く、しかも緋色となんだかどこぞの腕だけ怪人みたいな奴。 姉羽優呼（あねば ゆうこ） 「ウチら幼なじみでしょ。簡単に壊れるかっての！」 アサヒに「ユー子さん」と呼ばれていた、彼の幼馴染み。彼と同じく進学を志す。 天師の当主の血筋に生まれ、幼い頃から天師と天狗との闘いを見てきた。 アサヒとは家族同然の間柄で、天師の仕事で無茶をする彼を気にかけている。彼に好意を抱いているが、その変貌を察するまでには至らなかった。 ４年前に姉の瑛呼を天狗に殺され、アサヒまで失うことを恐れるが…… 時折死んだ魚のような目をする。 学校では委員会のリーダーに立ち、面倒見も良く気立てが優しい。 彼女の身体には天狗の「花嫁」と呼ばれる秘密が隠されており、そのため浚ら天狗に狙われている。 料理の腕は壊滅的。 佐刈大介（さがり だいすけ） 「――拝啓、プリン先生。アサヒはあんたをたまにしか食わねぇ」 愛すべきバカ。アサヒの幼馴染み。 ユー子を「ユッコ」と呼ぶ。 声が大きく賑やかしに一役買っている。 家業を継ぐことを決めているため、アサヒ達受験組と比べると実に楽観的。 時々死んだ魚のような目になる。 アサヒが落としたお守りを拾うが、彼の態度の変容に驚き、渡すのに失敗する。 突然人が変わったアサヒを心配し、機嫌を取ろうとプリン先生を買って潰されたり、天狗について独自に調べたりする。 四月なのに突然脱ぎ出したり、噂のイケメン黄嘴を見て赤面したりと、ロクロちゃん腐女子疑惑。 黄嘴浩二（きばし こうじ） ダイスケ曰く、通年首席で美形の有名３年生。図書委員で、今日も司書の安藤から強いられる雑用をこなし続ける。 死んだ魚のような目をしている。 実は天師。アサヒの天狗化を疑い、天狗高橋の襲撃を機に罠を仕掛ける。 ◆天狗 浚（サライ） 「さあ、始めよう。夢の続きを」 天狗の首領。肉体を持たない他の天狗を人間に寄生させる能力を持つ大天狗。仮面を被っており、表情を窺えない。 黄嘴に捕らえられた真緋風inアサヒの前に配下を連れて現れ、ユー子を連れ去ろうとする。ユー子と対になる「花婿」 過去に真緋風と“何者か”とで徒党を組んでいたらしいが、何らかの理由で解散、真緋風を神社の神木に封印した。 サラリーマン天狗 「明日が来るとでも？」 冒頭でアサヒが闘う天狗。 浚の配下らしく、複数人の天師から無傷で逃れる実力を持つ強力な個体。 マナミ メイクがこわく爪がトンガリコーンな今時の（かなりキツ目の）アサヒ達の同窓生。 文学少女だったが突如ギャルに覚醒し、学年中で噂になっていた。 愛しのユー子を放課後に屋上へと呼び出して、行為に及ぼうとするほどのレズ。 ……ではなく天狗。 ユー子の魂を喰おうとしたが、真緋風に背後から右胸を貫かれ霧散。 高橋 マナミの彼氏。彼女とユー子とで３Ｐを目論んだものの、魂を抜かれあっさり死亡。 後に浚によって天狗となり復活。ユー子を拉致するも、真緋風に完膚無きまでに叩きのめされた上、黄嘴の術であっさり死亡。 ◆その他 万じいさん 姉羽神社の住職。モヒカン。 天師の事情に精通している。 安藤（アンドレ先生） 天狗大好きな変態教諭。 図書館の司書を務めるが、蔵書の管理などの力仕事を黄嘴に任せきりにしている。 ダイスケに天狗の説明を中途半端にし、残り全てを黄嘴に投げた。 天狗大好きだが、貧弱過ぎて現場に辿り着けず、本物の天狗には遭遇できていない。 プリン先生（男前プリン） アサヒの大好物。 アサヒは好き過ぎて滅多に食べられない。 ◆用語解説 天師（そらし） 古来より日本各地で天狗を退治している能力者集団。歴史は平安時代にまで遡るらしい。縹（はなだ）色の衣を纏い、鉈のような直刀を使う者が多い。 元は実在する「空師」から。 本当の「空師」は林業職。 天狗 人から見れば霊的な存在。霊感のある人には普通のカラスに見える。 人の知識核を喰い、その肉体を乗っ取って成り代わる。天狗に寄生された人間は突然人が変わったり、記憶がなかったりする。 天狗と化した人間の右胸には「天狗印」という青い印が現れる。 また、天狗の両眼には十字の紋様がある。 首領の浚は人間の死体に天狗を寄生させることができる。 知識核 所謂人間の魂。右胸に存在する。 天狗にこれを抜かれた人間は即死する。 容器に入った液体状のもので、容器の形は時代によって変遷する模様。 ◆おまけ コラボ『SKY EATER』 第一巻の巻末に収録されている『GOD EATER -the spiral fate-』とのコラボ短編。 内容は完全に営業である。 あとがき 『GOD EATER -the spiral fate-』のそれと同じくシンプルかつインパクト溢れる筆致で作者の日常茶飯事が描かれている。 おめでとう WEB利用料と引き換えに 君の知識は増大した 追記・修正の印を君に―― △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 全二巻らしいね。しかし、爽やか漫画と勘違いしそうなタイトルだ -- 名無しさん (2020-02-24 13 47 43) 名前 コメント
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キャラクター ソル カイ メイ ミリア ザトー ポチョムキン チップ ファウスト アクセル スレイヤー ヴェノム イノ ベッドマン ラムレザル シン エルフェルト レオ ここを編集
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【検索用 slash and 登録タグ Akali S VOCALOID 初音ミク 曲 曲英】 + 目次 目次 曲紹介 歌詞 コメント 作詞：RINGO 作曲：RINGO 編曲：RINGO 唄：初音ミク 曲紹介 彼の名前は有美垣日向馬 運動神経抜群、容姿端麗、頭脳明晰 今も昔も謎に包まれた男。 「時の流れは残酷ですね。」 曲名：『slash and』 RINGO氏のVOCALOID曲4作目。 2020年1月24日、YouTubeチャンネルにて再投稿。 歌詞 （動画より書き起こし） 眼鏡越しに視る歪んだ未来 僕だけ時間止まったみたい 浮かぶ文字… 触れる指先… 何が見える…？ 液晶越しに視る歪んだ世界 僕らを狙ったみたい 古いページ 残った情報を探せ 息が できないくらい 大好き。 守りきるからさ ああ！ 早く君を愛したい！ このままじゃ生まれないな？ 行為と好意が溝が埋まらない 壊れそうだ… この街の明(あかり)なんて 比べ物もならない。 終末まで こうしていよう！ 息が できないくらい 大好き。 守りきるからさ ああ！ 早く君を愛したい！ このままじゃ生まれないな？ 行為と好意が溝が埋まらない 壊れそうだ… 抉るなんてとんでもない そのままのあなたでいて！ 流れていたのは… ああ！ 焦げた金色の証明 素直に見つめ合えたころ あなたと同じにはなれないな 戻れないや 僕もトシをとったけど あなたがいる未来で まだ 生きていたい！ コメント この曲好き -- 名無しさん (2021-03-07 13 06 27) 名前 コメント
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必殺技 コマンド 威力 備考 ガンフレイム 236 + P ガンフレイム(フェイント) 214 + P ヴォルカニックヴァイパー 623 + S or HS (空可) → 叩き落し → 214 + K バンディットリヴォルバー 236 + K (空可) バンディットブリンガー 236 + K長 砕けろ 214 + K (空限) ぶっきらぼうに投げる 623 + K (投げ) ライオットスタンプ 214 + K グランドヴァイパー 214 + S ファフニール 41236 + HS P.B.B. 623 + K (空限) 覚醒必殺技 コマンド 威力 備考 タイランレイブver.β 632146 + HS ドラゴンインストール 214214 + HS (空可) 解説 攻略