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1996年11月12日のことだった・・・何故こんな事が起きたのか・・・起きないといけなかったのか・・・ ニューデリー 「763便離陸を許可します」 その言葉が出た瞬間、悲劇へのカウントダウンが始まった・・・ 轟音を出しエンジンが唸り声を上げ、機首が上がる、空港の中では見飽きた瞬間である しかし・・・この763便の離陸を見るものはもういない 「サウディ763、140へ上昇せよ」 「サウディ763、140へ上昇」 いつも通りの言葉・・・管制官にとっては飽きることなのだろうか・・・ 毎日のことを繰り返すだけ・・・しかし今日は他の日とは違う・・・万に一つに起きるかどうかの出来事が起きてしまう 「サウディ763、140へ着いた、次は、？」 「サウディ763、140を維持」 「サウディ763了解、140を維持」 サウディ763、サウジアラビア航空763便は、高度14000フィートを維持することになった、 逆行機がいるからだ 「カザフ1907、150へ到達」 「カザフ1907了解、150を維持せよ」 「カザフ1907了解150維持」 「8マイル先逆行機、サウディのボーイング747だ」 「了解」 カザフ1907、カザフスタン航空1907便は、高度15000フィートを維持することになった・・・ 逆行機、サウジアラビア航空763便がいるからだ・・・ この時点で誰も悲劇が起こるとは思いもしなかっただろう・・・ 管制官も・・・操縦士も・・・乗客も・・・乗員も・・・ 「サウディ763、高度は、？」 「サウディ14108フィートです、水平飛行です」 「了解」 お互いに猛スピードで進んでいる2機の旅客機、お互い逆向きに進んでいるため 猛スピードでお互いに突っ込んでいるようなものだ しかし高度差は、1000フィート衝突することはない・・・ しかしこの日は違った・・・ 「ん？」 カザフ1907の通信士が高度計を見た瞬間・・・背筋がぞっとしただろう・・・ 「機長！高度が低すぎます！」 「高度は何だ！？」 「140じゃない！150だ低すぎる！」 「出力上昇！上昇する！」 突然したから突き上げられるような感覚とエンジンの唸り声にカザフ1907の乗員乗客は驚くだろう・・・ しかしその意味を知らない・・・知っているのは、コックピット内の4人だけだ 「8マイル先に逆行機がいると聞きました！どう高度にいるかもしれません！」 通信士が唯一知っていたことだ、通信士はこの時点で悲劇が起こるとは知らなかっただろう・・・ 背筋はぞっとしただろうが・・・ 「あれだ！」 通信士が大声を上げコックピットのウィンドシールドを指差した、外には恐ろしい影がある サウディのボーイング747が横切ったのだ・・・その瞬間、4人の操縦士は、死を覚悟しただろう その瞬間、命の灯火がほとんど消えたしまったのだ・・・ 「おいなんだ！」 サウディ763の操縦士に何が起きたかはわからない・・・突然何者かが後方に見えたが それを何かはわからないが予想はできただろう・・・ 「何かが当たった！おい！上昇させろ！」 「おいおい！何が起こってるんだ！」 「くそ！おいどうなってる！動け！」 サウディ763のコックピットでは、操縦士の大声と多種多様の音・・・警告音がなっている 「衝突した！くそ！」 「おいおいおいおいおい！コントロールが効かない！」 カザフ1907の操縦士は、恐ろしい光景を目撃した、サウディ763の操縦士とは違い、衝突したとわかったのだ・・・ カザフ1907は回転しながら上昇を始めた、飛行性能が狂ったのだ・・・左主翼を失ったのだ 「おい！反転する！」 サウディ763の操縦士は、実際何が起きてるかは本当のことは知らない・・・ 763の中でそれを知っているとしたら乗客だけだ 乗客のほとんどは、恐ろしい光景を目撃した、雲をボート見つめていると突然猛スピードで カザフ1907が突っ込んできたのだ・・・ 客室内では、悲鳴とエンジン音、爆発音しか聞こえない・・・ しかし数秒後・・・風の音が加わる・・・空中分解が始まったのだ 数秒後サウディ763は、反転し左主翼から黒煙を引いた炎を出しながら・・・畑へと突っ込んでいった 数秒後には、地面を貫く衝撃と空を飛び回る爆発音が聞こえるだろう・・・ その瞬間312の命の灯火が一瞬で消えたことになる・・・ 「コントロールが効かない！」 カザフ1907の操縦士はいまだに回転しながら地面へ突進する機体をコントロールしている しかし運命は変えられない・・・ カザフ1907は回転しながら地面へと突進して行った、運命を受けなければならなかった37名は機体とともに 運命を共にした・・・ それをまだ知らない人たちがいた・・・管制官もそれを知らないが・・・機影がレーダーから消えた瞬間 すべてがわかったのだろう 「1815、爆発があったそうです！」 「1815空中で爆発か？」 「1815はい、」 「了解・・・」 「894！空中で爆発です！雲が破裂したように見えました」 「了解・・・ 爆発・・・今レーダーから消えた機影は2つ・・・まさか！そんなことが」 気づいた管制官・・・しかしそれを信じたくはなかった 「カザフ1907位置を報告せよ！ サウディ763！応答せよ！ カザフ1907応答せよ！」 「こちら1815！」 「1815どうぞ」 「地上2箇所で火災！」 「地上2箇所で火災・・・確か今消えた機影は2つ・・・まさか本当に・・・ 確かか？」 「確かです」 「了解・・・ まさかそんなことが・・・」 「どうしたんだ？」 「空港周辺に2基墜落です・・・」 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 1996年11月12日のことだった・・・何故こんな事が起きたのか・・・起きないといけなかったのか・・・ 1996年11月12日 カザフスタン763便とカザフスタン航空1907便の空中衝突事故 349名が死亡した、
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1996年11月12日のことだった・・・何故こんな事が起きたのか・・・起きないといけなかったのか・・・ ニューデリー 「763便離陸を許可します」 その言葉が出た瞬間、悲劇へのカウントダウンが始まった・・・ 轟音を出しエンジンが唸り声を上げ、機首が上がる、空港の中では見飽きた瞬間である しかし・・・この763便の離陸を見るものはもういない 「サウディ763、140へ上昇せよ」 「サウディ763、140へ上昇」 いつも通りの言葉・・・管制官にとっては飽きることなのだろうか・・・ 毎日のことを繰り返すだけ・・・しかし今日は他の日とは違う・・・万に一つに起きるかどうかの出来事が起きてしまう 「サウディ763、140へ着いた、次は、？」 「サウディ763、140を維持」 「サウディ763了解、140を維持」 サウディ763、サウジアラビア航空763便は、高度14000フィートを維持することになった、 逆行機がいるからだ 「カザフ1907、150へ到達」 「カザフ1907了解、150を維持せよ」 「カザフ1907了解150維持」 「8マイル先逆行機、サウディのボーイング747だ」 「了解」 カザフ1907、カザフスタン航空1907便は、高度15000フィートを維持することになった・・・ 逆行機、サウジアラビア航空763便がいるからだ・・・ この時点で誰も悲劇が起こるとは思いもしなかっただろう・・・ 管制官も・・・操縦士も・・・乗客も・・・乗員も・・・ 「サウディ763、高度は、？」 「サウディ14108フィートです、水平飛行です」 「了解」 お互いに猛スピードで進んでいる2機の旅客機、お互い逆向きに進んでいるため 猛スピードでお互いに突っ込んでいるようなものだ しかし高度差は、1000フィート衝突することはない・・・ しかしこの日は違った・・・ 「ん？」 カザフ1907の通信士が高度計を見た瞬間・・・背筋がぞっとしただろう・・・ 「機長！高度が低すぎます！」 「高度は何だ！？」 「140じゃない！150だ低すぎる！」 「出力上昇！上昇する！」 突然したから突き上げられるような感覚とエンジンの唸り声にカザフ1907の乗員乗客は驚くだろう・・・ しかしその意味を知らない・・・知っているのは、コックピット内の4人だけだ 「8マイル先に逆行機がいると聞きました！どう高度にいるかもしれません！」 通信士が唯一知っていたことだ、通信士はこの時点で悲劇が起こるとは知らなかっただろう・・・ 背筋はぞっとしただろうが・・・ 「あれだ！」 通信士が大声を上げコックピットのウィンドシールドを指差した、外には恐ろしい影がある サウディのボーイング747が横切ったのだ・・・その瞬間、4人の操縦士は、死を覚悟しただろう その瞬間、命の灯火がほとんど消えたしまったのだ・・・ 「おいなんだ！」 サウディ763の操縦士に何が起きたかはわからない・・・突然何者かが後方に見えたが それを何かはわからないが予想はできただろう・・・ 「何かが当たった！おい！上昇させろ！」 「おいおい！何が起こってるんだ！」 「くそ！おいどうなってる！動け！」 サウディ763のコックピットでは、操縦士の大声と多種多様の音・・・警告音がなっている 「衝突した！くそ！」 「おいおいおいおいおい！コントロールが効かない！」 カザフ1907の操縦士は、恐ろしい光景を目撃した、サウディ763の操縦士とは違い、衝突したとわかったのだ・・・ カザフ1907は回転しながら上昇を始めた、飛行性能が狂ったのだ・・・左主翼を失ったのだ 「おい！反転する！」 サウディ763の操縦士は、実際何が起きてるかは本当のことは知らない・・・ 763の中でそれを知っているとしたら乗客だけだ 乗客のほとんどは、恐ろしい光景を目撃した、雲をボート見つめていると突然猛スピードで カザフ1907が突っ込んできたのだ・・・ 客室内では、悲鳴とエンジン音、爆発音しか聞こえない・・・ しかし数秒後・・・風の音が加わる・・・空中分解が始まったのだ 数秒後サウディ763は、反転し左主翼から黒煙を引いた炎を出しながら・・・畑へと突っ込んでいった 数秒後には、地面を貫く衝撃と空を飛び回る爆発音が聞こえるだろう・・・ その瞬間312の命の灯火が一瞬で消えたことになる・・・ 「コントロールが効かない！」 カザフ1907の操縦士はいまだに回転しながら地面へ突進する機体をコントロールしている しかし運命は変えられない・・・ カザフ1907は回転しながら地面へと突進して行った、運命を受けなければならなかった37名は機体とともに 運命を共にした・・・ それをまだ知らない人たちがいた・・・管制官もそれを知らないが・・・機影がレーダーから消えた瞬間 すべてがわかったのだろう 「1815、爆発があったそうです！」 「1815空中で爆発か？」 「1815はい、」 「了解・・・」 「894！空中で爆発です！雲が破裂したように見えました」 「了解・・・ 爆発・・・今レーダーから消えた機影は2つ・・・まさか！そんなことが」 気づいた管制官・・・しかしそれを信じたくはなかった 「カザフ1907位置を報告せよ！ サウディ763！応答せよ！ カザフ1907応答せよ！」 「こちら1815！」 「1815どうぞ」 「地上2箇所で火災！」 「地上2箇所で火災・・・確か今消えた機影は2つ・・・まさか本当に・・・ 確かか？」 「確かです」 「了解・・・ まさかそんなことが・・・」 「どうしたんだ？」 「空港周辺に2機墜落です・・・」
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『パルテナの鏡』の主人公、ピット。 手にした“パルテナの神弓”は合体剣で、自由に分離、合体して戦う。 放つ弓矢は光のように飛び出して、軌道を曲げることができます。（スマブラ拳より） ステージ３－０で仲間になる。 ｳｯｰｳｯｰｳﾏｳﾏでの「ピット萌」状態はMPを弱める上に5ターンにたった２０％でしか治らない凶悪状態である、 ちなみに敵キャラではでないはずのピットのこの技、 ゲーム作者（ドラグナー）にくらわせると１００％でピット萌状態になる、 いわゆる作者はピット好きのようだ。 ピットの必殺ワザ 技名 習得Lｖ ﾔﾗﾚﾁｬｯﾀ １ パルテナアロー １ エンジェリング ６ イカロスの翼 １１ ｳｯｰｳｯｰｳﾏｳﾏ ２０ 超パルテナアロー ３０ ステータス 名前：ピット 肩書き：天使 武器：パルテナアロー 盾：なし 顔：天使の輪 服：天使の服 装飾品：天使の羽
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長???mm ●モーター付き 【本体内容】 1991年F1世界選手権に投入されたFW14をモデルとしたマシン。 ボディカラーは白。ギヤは5 1と3.8 1。 【実車について】 1991年開幕戦より投入。ウィリアムズ初のセミオートマ搭載マシンでもあった。 ドライバーはナイジェル・マンセルとリカルド・パトレーゼ。 序盤戦は信頼性に苦しんだが、マシンの信頼性が上がると、ディフェンディングチャンピオンであるマクラーレンを 追い詰める活躍を見せる。だがあと一歩のところでチャンピオンに届かなかった。 ウィリアムズがダブルタイトルを獲得するのは翌年まで待たなければならなかった。 また、マンセルがカナダGPで、ファイナルラップまでトップ独走中に突然のストップ。謎のリタイアを遂げたことでも有名ｗ 【VIP内での評価】 【公式ページ】 【備考】 ミニ四駆2次ブーム時にも細々と生産されていた。 後にミニF ブルー (完成車)として再販。ボディカラーが変更になった車はウィリアムズだけである。 まぁ多分マクラーレン MP4/7 ホンダをホワイトとして出すので譲ったのだろう。もしくは元キットに青がなかった事もあるかも。
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売り場で確認 クイックピックでロト７を購入した客が1等に当せん。客は、売り場で当せんを確認したため、クイックピックで1等になったことが判明しました。 379 ：名無しさん＠夢いっぱい：06(土) 10 51 ID G+5pH3TW ウチの叔母がパートしてる売り場から1等出たって今電話で聞いたわ クイックピックだってさ 382 ：名無しさん＠夢いっぱい：06(土) 11 03 ID G+5pH3TW 盛岡 418 ：名無しさん＠夢いっぱい：06(土) 17 32 ID dpeK5sAG 盛岡が事実なら、 当選者が土曜日の今日確認しに来た場合のみわかる（以下略） 435 ：名無しさん＠夢いっぱい：06(土) 20 35 ID dpeK5sAG 当選がQPとわかるのは、本人が確認に来た場合にしかわからない。 まして、昨日の今日だからね。 501 ：名無しさん＠夢いっぱい：07(日) 10 17 ID NEaTay1C 昨日レスしたものだけど 売り場は盛岡サンビルだよん 504 ：名無しさん＠夢いっぱい：07(日) 10 46 ID lSmI4ORs サンビル近所だから行ってみるか と思ったらすでにＨＰで８億円当選が載ってたわ 505 ：名無しさん＠夢いっぱい：07(日) 11 03 ID LG/B3p9t 見てみた。岩手初、東北2本目って書いてあるな。 ◆◇◆ ロト７ part102 ◆◇◆(c)2ch.net 岩手県の最高記録 岩手日報という新聞のウェブサイトで確認できました。 「盛岡市大通１丁目の県産業会館１階の宝くじ売り場サンビルチャンスセンター（新里芳夫支店長）が販売した 宝くじロト７で、県内初の１等８億円の当選者が出た」 エヌエヌシー盛岡支店「抽選は５日行われ、６日昼に同売り場から１等が出た」 菊地次長「今回は恐らく県内最高額の当選だろう。今年は岩手国体の年でもあり、本県に幸せがたくさん訪れてほしい」 盛岡で夢の1等8億円 宝くじ、県内当選最高額か 2016年2月7日の岩手日報 ロト７の結果 2016年2月5日(金) 第146回ロト７ 04 10 25 27 28 33 34 QP 1口 800,000,000円 キャリーオーバー 2,034,765,345円 売り場 所在地 ビル サンビル 岩手県盛岡市大通 岩手県産業会館
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お店でこいつを見つけた時の写真です マイジムニーのコクピット 2006夏にやってきた頃はこんな感じだった ガレージアクティブで車検中 一言コメントをどうぞ！ ほしいです -- ｉｔｏｕ ｎｏｂｕｙｕｋｉ (2009-07-22 19 42 23) 名前 コメント
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HUBERTA VON BONIN 所属カールスラント空軍第52戦闘航空団第4中隊 連合軍第503統合戦闘航空団「タイフーンウィッチーズ」 階級 少佐 身長 168cm 年齢 18歳（1939年） 誕生日 8月3日 使い魔 野良猫（雑種） 使用機材メッサーシャルフ Bf109E-3 メッサーシャルフ Bf109F-2 フラックウルフ Fw190D-9（黒の5号機）503JFWで副指令を務めている際に送られた、オラーシャ南部向けの迷彩が施されたユニット。 但し、この頃には殆ど飛行任務は行っておらず、別のウィッチが使用していたようである。 使用武器MG34 (Maschinengewehr 34) その他首都ベルリン近郊のポツダム出身で、昔からウィッチを輩出してきた貴族の家系。 幼時からウィッチとなる事を当然と考えて育ち、日々訓練を欠かさず、一族の現役ウィッチから士官の心得を教え込まれ育つ。 適正発現と同時に軍に志願、ベルリンの士官学校に入校し優秀な成績で卒業。卒業後は少尉任官。 1936年のヒスパニア戦役では技能優秀者を選抜して設立されたヒスパニア防衛の義勇部隊・第88戦闘飛行隊に参加し、ガランド中尉（当時）率いる第3中隊に所属。この活躍で中尉に昇進、同戦役従軍者向けに作られた勲章「ヒスパニア十字章」第二位の黄金剣付き十字章を授与される。 中隊長がガランド中尉からメルダース中尉（当時）に変わると、同中尉の編み出した新戦法をいち早く呑み込み4機撃墜を達成。特に将来有望な少尉と見なされており、優秀な両指揮官の下で戦った事から同じく有能な指揮官としての片鱗を見せ始める。 戦役後は大尉に昇進し、第26戦闘航空団第5中隊に転属。経験を積み重ね第52戦闘航空団第4中隊に再転属。この時期のJG52に配属されたのが訓練学校を出たばかりのハルトマン少尉（当時）とマルセイユ少尉（当時）。 後に第54戦闘航空団に転属し、第1飛行隊隊長、次いで航空団司令を経てタイフーン作戦を迎え、第503統合戦闘航空団「タイフーンウィッチーズ」設立に尽力する。司令にとの声が上がったが年齢的な事情もあり辞退、サフォーノフ中佐に司令の座を譲る。 サフォーノフ中佐からの強い要請により副司令に就任。部隊運営と人員育成、他部隊や総司令部との折衝を主任務とし、積極的に補佐を勤めている。 戦闘に無関係な事には一切こだわらない、実用性一点張りの性格。軍装にこだわりを持つカールスラント軍人には珍しく、身なりに無頓着。 戦場では徹底した実力主義者で、僚機が最下級軍曹であっても、撃墜数が多ければ（＝実力が上であれば）空では命令に従うと公言している。 年齢の割に落ち着いており、その老成した雰囲気から歳若いウィッチには母親のように慕う者もいる。 唯一とも言える趣味としてチェスを嗜むが実力は高くない。対戦を通じて相手の人物像や性格を見る事を楽しみにしている。 声優 甲斐田裕子 イメージモデル フーベルタス・フォン・ボニン (1911-1943)撃墜数 77 その他エーリヒ・ハルトマンJG52着任時の飛行隊司令。 スペイン内乱でコンドル軍団に属し4機を撃墜。JG26に所属していた英本土航空決戦では9機、東部戦線以降に40機以上のスコアを記録したベテラン。 背が高く、長い黒髪を後ろに撫でつけた細面の風貌。前線の佐官らしく軍装は小汚い。 「ここでは撃墜数だけがものをいう。階級とか、他のくだらぬものはどうでもいい。地上では軍律があるが、空中では最多数撃墜のパイロットで、戦闘技術と経験に優れたものが指揮をとる。この規則には、私を含む全員が服従する。もし私より撃墜数の多い軍曹と一緒に飛べば、私は軍曹の指揮に従う（以下割愛）」―――『不屈の鉄十時エース』より。この言葉通り、交戦中の部下グリラフスキー中尉の命令に従い、興奮から出た悪態を戦闘後に笑って受け流している。 出典 秘め録CD 下/秘メ録手牒 下巻/第五〇一統合戦闘航空団全記録弐 第三集/島田フミカネ Twitter（1）（2）
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【ガリア共和国空軍】／２名 【スオムス空軍】／３名 【扶桑皇国陸海軍】／７名 【オラーシャ帝国陸軍】／１名 【オラーシャ帝国海軍】／１名 【カールスラント帝国空軍】／５名 【ロマーニャ公国空軍】／３名 補足空母着艦について 【ガリア共和国空軍】／２名 74 ◆XJY.OPJzb2氏：ガリア人、使い魔：ドーベルマン、ユニット：彗星、武装：Pzファウスト、お姫様 名称決定「モルガン・ベアール中尉」／一九年九月ガリア解放、一〇月にヒスパニアより帰還。一二月、扶桑皇国出向を拝命。輸送船にて二〇年二月末に着任 ｜日０ＴＫ＠寧々さんのおっぱいマイスター ◆Y2ynCgeGhk 氏：使い魔：ブルドッグ、ユニット：雷電、武装：Mk108 名称「エレオノール・ベネックス中尉」：一人称：僕、１９歳／E-75実用試験、四四年一〇月に終了。一一月航空歩兵への転科と扶桑への転属拝命。一二月半ばに着任 【スオムス空軍】／３名 備考：転属前倒し、507JFWや24戦隊、各国義勇軍の活躍により昭和一九年五月に戦線安定。膠着状態に。トップエースのエイラを501JFWに手放せたのも、それが理由とこじつける。 名無し金髪スキー ◆QgkJwfXtq氏：スオムス人、使い魔：シャム、ユニット：キ61飛燕、武装：MG42のストイックな子 名称決定：「ノーラ・キヴィニーット中尉」 一人称：私、ですます口調、グラマーな美人,178cm・70kg・筋肉質／昭和一九年五月、スオムス方面戦線安定。六月出向を拝命、輸送船と大艇を乗り継ぎ、一九年八月着任 _｡⊿ﾟ)_ ◆Gir.lev.vI氏のオリ魔女はスオムス人、使い魔：ネズミ、ユニット：Fw190A5、武装：九二式重機関銃の夜戦ウィッチ 名称決定「リーヌ・クスリンナ少尉」／昭和一九年五月、スオムス方面戦線安定。一九年七月出向を拝命、輸送機により九月末に着任 わいるどうぃりぃ ◆oMAb82rwS6氏：スオムス人、使い魔：柴犬、ユニット：Fw190A5、武装：MG42の明るい子 名称決定「ショーコ・リトマネン曹長」／昭和一九年五月、スオムス方面戦線安定。六月出向を拝命、輸送船と大艇を乗り継ぎ、一九年八月着任 【扶桑皇国陸海軍】／７名 鳥坂 ◆ItZu8OLJOg 氏：扶桑人、使い魔：コーギー(？)、ユニット：紫電改、武装：トンプソンSMG等、性質：お嬢様 名称決定：「出雲 涼少佐」／昭和十九年晩夏、空母「飛龍」飛行隊長より六六六空指揮官へ転属 名無しモスボーラー ◆MothB.a5TA氏：扶桑人、使い魔：ビーグル、ユニット：烈風、武装：MG42、ストイック 名称決定：「土井・環少尉」、／昭和一九年二月、「海鳳」航空隊より戦六六六空へ異動。同年三月に初期要員として乗艦 名無し特殊☆戦 ◆FFR41Mr146氏：扶桑人、使い魔：狐、ユニット：キ45屠龍、武装：九六式軽機関銃、お嬢様 名称決定「樫城 勇音中尉(かしぎ いさね)」／昭和一九年一月、ユニット違法改造が発覚、海軍六六六空へ「放逐」。同年三月初期要員として乗艦 まじかる☆キラブリッジ大佐 ◆X09A/ewzRI氏：扶桑人、使い魔：月の輪熊、ユニット：Bf110-G2、武装：30mm機関砲Mk108、FuG202魔導レーダー、お嬢様 名称決定「白水 御影少尉」／昭和一九年三月、所属夜間飛行戦隊に於ける不祥事を指摘、同年四月、軍艦「日向」飛行隊への出向を拝命、五月上旬着任 名無しプリンスオブウェルズ ◆1LxEVEeIgU氏：扶桑人、使い魔：白猫、ユニット：零戦１１型、武装：50mmBK5、ストイック ／ 名称決定「南坂喜美佳大尉」 一人称：わたくし CV：井上喜久子／一九年七月、三四三空にて部下を庇い航空参謀を殴打。自室禁固二週間の後、六六六空異動を命じられる 本スレ 290氏：扶桑人：使い魔：三毛猫、ユニット：零戦22型、武装：九九式軽機関銃、世間知らず 名称決定「高野皐月上飛曹」／一九年三月、三八六空にて異動志願。同年六月乗艦。 避難所の名無し三等兵氏＠男の娘好き：使い魔：鷹、ユニット：疾風、武装：PZファウストの病弱な子へ 名称決定「大槻千早中尉」／一九年八月退院、同年九月、「海鳳」乗り組の筈が書類手違いで「日向」 大艦巨砲主義 ◆YSWpxW/KVk氏のオリ魔女は扶桑人、使い魔：鷲、ユニット：キ43隼→P-47N、武装：ホ5×2のストイックな子＋薙刀* 名称決定「陣流寺 龍華中尉」 一人称：俺もしくは我が輩／一九年一〇月、部隊定期交代で内地へ帰還。三週間ほど休養の後、六六六空への異動を拝命する 【オラーシャ帝国陸軍】／１名 七猫＠諸悪の根元：オラーシャ人、眼鏡、P-39、ホ-203、使い魔：コリー 「クラーラ・ウラディミロヴナ・バラノワ少尉」 一人称：私／一八年一二月、政治将校殴打。二ヶ月ほどの重営倉の末、六六六空へ転属。一九年三月に乗艦 【オラーシャ帝国海軍】／１名 バカーチン氏：オラーシャ人、使い魔：ジャッカル、ユニット：FM-2マートレット、武装：九七式２０ｍｍ自動砲 副武装：宝石の付いたコサック風短剣『キンディアル』（主武装と副武装は伯父からの餞別）、 「ソフィア･レオノア軍曹」 一人称：私／一九年七月～九月頃、六六六空へ転属。 【カールスラント帝国空軍】／５名 名無しウナギゼリー ◆MG151KK39k氏：カールスラント人、使い魔：スピッツ、ユニット：Ta152、武装：MG42、夜戦ウィッチ 名称決定：「ヘレーナ＝ヴィルヘルミーネ・シュニッツラー少佐」 一人称：わてくし／空軍司令部より一九年五月に扶桑へ出向命令、輸送機により六月末に着任 白衣の技師氏：カールスラント人、使い魔：ポインター、ユニット：天山、武装：ブレダM30/戦友・恋人の形見 名称決定「ベルタ・エッカート少尉」／ルーデルの配慮により、一九年一〇月に転属命令。二〇年一月着任。 名無し公僕 ◆7SMmAe5bug氏：カールスラント人、使い魔：グリズリー、ユニット：Fw190A-5、武装：BAR、大雑把 名称決定「アーデルハイト・ハンマーシュミット大尉」／シュニッツラー少佐と同時期に拝命、六月末に「日向」乗艦 名無しお知り合い：カールスラント人、使い魔：コヨーテ、ユニット：P47N、武装：ホ401、病弱 名称決定「オティーリエ・ハーケ少尉」、のんびり屋、一人称「ぼく」／一九年一〇月異動拝命、一二月に「日向」着任 喪作 ◆Q4/.XdIy5gのオリ魔女はガリア人、使い魔：狐、ユニット：Fw190D9、武装：M2重機関銃の勝気な子 名称「ジャンヌ・ヴァルツ曹長 口調：所謂「田舎の姐さん」的な荒い口調／一九四五年一月拝命、二月末着任 【ロマーニャ公国空軍】／３名 名無しじゅく女覚醒 ◆Sfgue7Ln3Q氏：ロマーニャ人、使い魔：スピッツ、ユニット：天山、武装：PTRD41＋BAR、勝気 名称決定「クラリーチェ・アルベティーニ少尉」／一九年一二月異動を拝命、輸送機と輸送船を乗り継ぎ、二〇年一月末着任 前スレ 417氏：ロマーニャ人、使い魔：ドーベルマン、ユニット：Bf109G-2、武装：MG34×2、世間知らず 名称決定「ティツィアナ・リッピ中尉」／一九年九月異動を拝命、自家用飛行艇を操縦し、同年一〇月半ばに着任 |∀ﾟ) ◆NjED/F9fF6氏：ロマーニャ人、使い魔：狼、ユニット：紫電一一型、武装：BARの眼鏡っ子 名称決定「リョーコ・バッシス少尉」／一九年二月、原隊にして大事故発生。四月に再生ユニット共々六六六空へ転属を拝命。八月に「日向」へ着任する。 補足 空母着艦について 基本的に、母艦へ離着艦出来るスキルを持っているウィッチは、非常に少ない。この部隊では １．「彗星」で空母「ジョッフル」に離着艦した経験のあるモルガン・ベアール中尉（74 ◆XJY.OPJzb2氏） ２．装甲空母「海鳳」で当初より「烈風」を飛ばしていた土井・環少尉（名無しモスボーラー氏） ３．基地航空所属ながら、嘗て母艦の零式飛行隊にも所属していた南坂喜美佳少尉（名無しプリンス・オブ・ウェールズ氏） ４．予科練と三八六空所属時代、練習空母「鳳翔」での離着艦を叩き込まれた高野皐月上飛曹（本スレ290氏） ５．「紫電」一一型の試験の一環として、空母「アクィラ」への離着艦テストも行っていたリョーコ・バッシス少尉（ |∀ﾟ) ◆NjED/F9fF6氏） この五名のみである。しかも着任時期がバラバラであり、某参謀の妨害により他航空隊のウィッチの協力も仰げなかったことから、当初は土井少尉と高野上飛曹が、離着艦教育担当であった。また「日向」は航空戦艦であり、甲板が短く、煙突の煤煙をもろに被るため、低空からのアプローチが必須となるため、通常の母艦に降りるよりも困難を要した。樫木中尉や整備班の人力により、極力損傷機材は修理復旧（そして改造）されたが、部隊が物になる頃までに事故で放棄されたストライカーは、かなりの数に上ったと言われる。
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【作品名】新・光神話 パルテナの鏡 【ジャンル】ゲーム 【名前】ピット 【属性】天使／親衛隊隊長 【年齢】203歳よりは上 【長所】桜井氏曰く「悩みません。あと自分探しとかしません。」 【短所】翼があるのに「飛翔の奇跡」で他人にサポートされないと自力で飛べない 【備考】おドールのビッグ死神のキャラ紹介に「ピットとの戦いはじつに数百年ぶりの戦闘だった。」と明記されているので ビッグ死神との戦闘はゲーム本編の序盤で行われたので、ゲーム本編開始時点でピットは数百年は生きている。 序盤で200歳以上として、さらにその後のゲーム本編中で三年の歳月が流れたので203歳以上。 vol.2
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FW（ST,CF） PO＝ポテンシャル。キャリアモードで３年以上経過時の能力。あくまで目安。 名前1 名前2 OVR PO 年 ポジション 所属チーム 国籍 A D S 身長 能力(一部) 特性 スペシャリティ 備考 更新日 S. Agüero アグエロ 86 89(3) 22 ST, CF マンチェスターＣ アルゼンチン * * 4 * 加速93バランス90ボールコントロール90ドリブル93 華麗な身のこなし ドリブラーアクロバット * 10/9 N. Anelka アネルカ 83 * 31 ST, RW チェルシー フランス * * 3 * * コントロールシュート 点取り屋 * 10/21 * * * * * * * * * * * * * * * * * L. Barrios バリオス 83 * 25 ST ドルトムント パラグアイ * * 3 187 リアクション86攻撃ポジ88決定力86 華麗な身のこなしアウトサイドシューター 点取り屋 * 10/1 K. Benzema ベンゼマ 84 * 22 ST レアル・マドリード フランス * * 4 * * コントロールシュート 点取り屋 * 10/8 D. Berbatov ベルバトフ 82 * 29 ST, CF マンチェスターＵ ブルガリア L L 4 189 * コントロールシュート華麗な身のこなし 点取り屋 * 10/23 A. Carroll キャロル 81 * 21 ST リバプール イングランド H M 2 191 * パワーヘッダー パワフル * 10/29 A. Cassano カッサーノ 83 * 28 CF, CAM, ST ミラン イタリア * * 5 175 * コントロールシュート華麗な身のこなし プレイメーカー * 10/2 A. Del Piero デル・ピエロ 80 * 35 CF, CAM, ST ユベントス イタリア * * 4 * 視野89ボールコントロール91カーブ90 クラブ固定選手チームプレイヤー プレイメーカーFKスペシャリスト * 10/4 D. Drogba ドログバ 86 * 32 ST, CF チェルシー コートジボワール * * 4 * * パワーフリーキックパワーヘッダー 空中戦の脅威長距離シューターFKスペシャリストパワフル冷静なフィニッシャーベストFW * 10/16 E. Džeko ゼコ 84 * 24 ST マンチェスターＣ ボスニア・H * * 3 193 ボールコントロール85決定力86シュートパワー88 パワーヘッダー 冷静なフィニッシャー * 10/2 Falcao ファルカオ 86 * 24 ST, CF アトレティコ・マドリード コロンビア * * 4 * ジャンプ93攻撃ポジ90ヘディング90 コントロールシュートパワーヘッダー 空中戦の脅威アクロバット * 10/16 * * * * * * * * * * * * * * * * * Henrique * 69 * 19 ST, CF サンパウロ ブラジル M L 3 177 加速78パワフル74決定力74 なし なし Brazil U-20 10/31 J. Hernández エルナンデス 82 * 22 ST, CF, LW マンチェスターＵ メキシコ M M 3 175 加速91トップスピード92攻撃ポジ88 なし スピードスター * 10/22 G. Higuain イグアイン 85 * 22 ST, CF, CAM レアル・マドリード アルゼンチン * * 4 * 攻撃ポジ89決定力90シュートパワー86 アウトサイドシューター 点取り屋冷静なフィニッシャー * 10/8 Z. Ibrahimović イブラヒモビッチ 88 * 28 ST, CF ミラン スウェーデン * * 5 195 * パワーフリーキック華麗な身のこなしロングシューター 点取り屋空中戦の脅威ドリブラー長距離シューターパワフル冷静なフィニッシャーベストFW * 10/2 H. Ibusuki 指宿洋史 62 * 19 ST セビージャ 日本 * * 2 * パワフル74ヘディング精度72ボレー70 なし なし * 10/2 F. Jara フランコ・ハラ 77 * 22 ST, CF グラナダ アルゼンチン * * 4 * 加速82敏捷性81ドリブル82 コントロールシュート なし * 10/10 A. Lacazette ラカゼット 68 * 19 ST, CF, RW リヨン フランス H M 4 175 * なし なし France U-20 10/31 R. Lewandowski レバンドフスキ 77 * 22 ST, CF, CAM ドルトムント ポーランド * * 3 184 ジャンプ82シュートパワー81 なし なし * 10/1 R. Lukaku ルカク 78 * 17 ST チェルシー ベルギー * * 3 * トップスピード88パワフル94シュートパワー85 なし パワフル * 10/22 * * * * * * * * * * * * * * * * * L. Messi メッシ 94 95(1) 23 CF, ST, RW バルセロナ アルゼンチン * * 4 169 加速95ボールコントロール97ドリブル97 チームプレイヤー スピードスタードリブラーアクロバット冷静なフィニッシャーベストFW * 10/1 T. Morimoto 森本貴幸 71 * 22 ST ノヴァーラ 日本 * * 3 * 加速89トップスピード79攻撃ポジ76 なし なし * 10/2 Neymar ネイマール 84 89(5) 18 CF, ST, LW サントス ブラジル * * 5 * 加速93敏捷性94ボールコントロール91ドリブル90 華麗な身のこなし ドリブラーアクロバット * 10/4 S. Okazaki 岡崎慎司 74 * 24 ST, CAM シュツットガルド 日本 * * 3 * 敏捷性82バランス79リアクション78スタミナ81 なし なし * 10/1 Alexandre Pato パト 85 88(3) 21 ST, CF ミラン ブラジル * * 5 179 * パワーフリーキック負傷癖華麗な身のこなし アクロバット * 10/2 R. van Persie ファンペルシ 86 * 27 ST, CF, RW, LW アーセナル オランダ * * 4 188 * 負傷癖華麗な身のこなし 長距離シューター冷静なフィニッシャー * 10/1 * * * * * * * * * * * * * * * * * Raúl ラウル 81 * 33 CF, ST, CAM シャルケ04 スペイン * * 3 * * コントロールシュートチームプレイヤー なし * 10/1 W. Rooney ルーニー 90 91(1) 24 ST, CF, LW マンチェスターＵ イングランド H H 3 177 * ロングシューター エンジン長距離シューター冷静なフィニッシャー * 10/23 L. Suárez スアレス 85 * 23 CF, ST, RW, LW リヴァプール ウルグアイ H M 4 181 * 華麗な身のこなしアウトサイドシューター ドリブラー冷静なフィニッシャー * 10/28 M. Sow ソウ 83 * 24 ST, CF リール セネガル * * 3 * 敏捷性90決定力87ボレー87 華麗な身のこなし 点取り屋アクロバット冷静なフィニッシャー * 10/12 Y. Tafer タフェール 69 * 19 ST, RM, LM リヨン フランス M M 3 180 * なし なし France U-20 10/31 Fernando Torres フェルナンド・トーレス 86 * 26 ST, CF チェルシー スペイン * * 4 * * 負傷癖コントロールシュート アクロバット冷静なフィニッシャー * 10/16 * * * * * * * * * * * * * * * * * David Villa ビジャ * * * →LW * * * * * * * * * * * D. Welbeck ウェルベック 76 * 19 ST, CF, RW, LW マンチェスターＵ イングランド M M 3 185 * 華麗な身のこなし なし * 10/27 Welliton ウェリトン 83 * 23 ST, CF スパルタク・モスクワ ブラジル * * 4 * 加速91ジャンプ91トップスピード93 なし スピードスターアクロバット冷静なフィニッシャー * 10/12 Willian José ウィリアン・ジョゼ 72 * 18 ST, CF サンパウロ ブラジル H M 3 186 パワフル74攻撃ポジ80決定力73シュートパワー74 なし なし Brasil U-20 10/31 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 更新日：2011-10-31