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Motor Driver 型式一覧表 これをみればロボットをつくる会の全てのモータドライバが分かる Motor Driver 2.2 単独で動作可能な モータードライバ マイコンが乗っておらず、PWMとCw,Ccw信号を直接入力するタイプ 初めての学習用に最適 07 08 の○○ロボコンで使用 Serbo 1.01 for Motor Driver 2.2 Motor Driver 2.2でサーボ制御をするための拡張基板 この基板を使用することでMD2.2でサーボ制御が可能になる PIC16F873Aを使用 08 の○○ロボコンで使用 Motor Driver 3.3A Motor Driver 2.2でサーボ制御するために必要だった拡張ボードをモータードライバへ組み込んだボード Motor Driver 3.2を元にコストダウン及び、性能向上を図った ノイズに強くするために通信方式を「RS485」互換へ変更。 コストダウンのためFET Driverを「IR2104」へ変更。 バッテリーパック「3本」(21.6V)対応 高速PIC「18F2550」を「48MHz」で使用 津山市ロボコン09 で使用 Motor Driver 3.4EX Motor Driver 3.5を元に、出力電流の強化、過負荷保護、過電流保護機能を付けた高級バージョン モーター出力も1つにしぼり最高性能をめざしました 過負荷・過電流保護のため電流センサ「SCD15PSN」を追加 出力電流の強化のためFET 3出力を並列接続 ゲートドライブ能力強化のため FET Driverを「二段積み」へ 制御周期を既存の「2倍速」となる1kHzへ 津山市ロボコン09 で使用 Motor Driver 3.5RE Motor Driver 3.3を元にロータリーエンコーダ対応バージョン サンタフェ市とのデモで使用 Motor Driver 3.0(開発型式) PICとMOSドライバを初めて使用した基板 Motor Driver 3.0 Base Board 上記Motor Driver 3.0開発用ベースボード 08 の○○ロボコンで使用 Motor Driver 3.1 PIC16F873Aを乗せたサーボ制御可能なモータードライバ MD3.0の問題点を修正し実用可能になった。 津山市ロボコン08 で使用 Motor Driver 3.2 Motor Driver 3.1を元に、配線の引き回しを改良したバージョン 津山市ロボコン08 で使用 よく壊れると不評 Motor Driver 3.21 Motor Driver 3.2で良く壊れる問題を修正したバージョン 09 の○○ロボコンで使用 履歴 バージョン管理のため 新規ページ作成 分かり易いように修正(09.11.17) 3.4EXを修正(09.09.23) 3.21を追加(09.09.13) 3.4,3.5のプログラム開発中を削除 3.4 3.5を追加 3.2を改訂
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メンバー数: 100人(2011年10月13日現在) 募集状況 満員 URL: ここに紹介文を書きます。 どんなメンバーを募集しているのかやクラブの活動内容を書きましょう。 ブログやツィッターなどのアカウントをお持ちの方は↑にURL:があります。 バナナはおやつに含まれません。 -- (Template(TEMP)) 2011-10-19 18 36 37 メンバー数: 6人(2011年10月19日現在) 募集状況: 募集中 URL:http //jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/netgame/9620/1318938047/ twitter#forza4_itac アニメ・ゲーム系の痛車好きの方募集中です! 私のペイントした車も共有しています。 メインはC、Bクラスで、たまにA、Sクラスで走りたいと思っています。 私が部屋立てるときは 『Itasha de hashilunya』 の名前です。 初心者の方でも問題ありませんので楽しみましょう! ぜひご参加ください!(^^/ -- (Itasha Owners Club(ITOC)) 2011-10-19 18 43 17 【クラブタグ】WRCJ 【クラブ名】WRC fan club jpn ラリーファンのクラブ作りました よろしければどうぞ 【募集メンバー】ラリー好きならOK ラリーレプリカでまったり走りましょう ラリーっぽくタイムアタックなんか出来るのかなぁ -- (WRC fan club jpn(RPCC)) 2011-10-19 18 55 11 メンバー数: 6人(2011年10月19日現在) 募集状況 沢山募集中 痛車を含むペイントをする! という人や、それらの車を乗り回したいとお考えの際は是非。 このクラブは、作った痛車を共有して乗られている所を見たいという方や、痛車を乗りたいけど 下手な運転で周りの目が…なんて方が気軽に遊べる場所をと考えて設立しました。 自分はペイントもレースも下手ですが、みんなで楽しみたい! 多くの人が集まってくれればレースを開きやすくなるので、よろしくお願いします! -- (Japan Paint Club (JPCL)) 2011-10-19 22 17 59
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公式イベント Game With Turn 10イベント概要 2013/2/13 2012/12/6 2012/11/21 2012/11/7 2012/10/26 2012/10/24 Game With Turn 10 イベント概要 "Game with Turn 10"はForzaシリーズ開発スタジオのTurn 10スタッフとチャットやレースで対戦するオンラインイベントです。スタッフとのレースに参加もしくはスタッフに勝利することでユニコーンカーを手に入れることができますし、運がよければチャット中にも手に入れるチャンスがあるかもしれません。開催日は不定期ですが、時間帯は基本的に日本時間の未明~午前中がメインとなります。 参加スタッフ チャットルーム http //www.facebook.com/forzamotorsport/app_128953167177144 フェイスブックを経由しない場合 http //ja.twitch.tv/chat/embed?channel=turn10studios ※チャット内で発言する場合はログインが必要になりますがROMるだけなら不要です。日本語入力可。 【留意事項】 ・スタッフとのレース部屋は毎回一瞬で満室になるので、チャット中はスタッフがコメントするレース告知を見逃さず急いで参加しましょう。 ・チャットやレース中に飛び交う会話は英語ですが、これといった英語力も必要ないので気楽に参加しよう。チャットでは日本語入力も可能です。 ・レースに参加もしくは勝利してもユニコーンが届かないことがよくあるので、レース後にPMなどでメッセージを送ったほうが賢明かもしれません。 ・スタッフによってはかなりの確率でユニコーンが届かないケースがあるので、メッセージを送っても反応がない場合は諦めましょう。 ・レースに優勝した場合などにボイスチャットで欲しいクルマを聞かれる時もあるので、うまく応対できなかった場合は貰えたらラッキーくらいに思いましょう。 ・『Forza Motorsport 4』ではイベント開催時に本スレで情報交換していたので、今作でも何か分からないことがあればスレを覗いてみるといいかも。 2013/2/13 開催時間 日本時間の2月13日(水)AM11 00~PM2 00頃(現地時間 Thursday, Feb. 12, from 6 P.M. to 9 P.M. PST. ) ※Forza4と同時開催 2012/12/6 開催時間 日本時間の12月7日(金)AM3 00~5 00頃(現地時間 Thursday, Dec. 6, from 10 A.M. to 12 P.M. PST. ) 2012/11/21 開催時間 日本時間の11月22日(木)AM4 00~6 00頃(現地時間 Wednesday, Nov. 21, from 11 A.M. to 1 P.M. PST. ) 2012/11/7 開催時間 日本時間の11月8日(木)AM8 00~10 00頃(現地時間 Wednesday, Nov. 7 from 3-5 p.m. Pacific. ) 2012/10/26 開催時間 日本時間の10月27日(土)AM5 00~7 00頃(現地時間 Friday, Oct. 26 from 1-3 p.m. PDT.) 2012/10/24 開催時間 日本時間の10月25日(木)AM5 00~7 00頃(現地時間 Wednesday, Oct. 24 from 1-3 p.m. PDT.)
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登場車種一覧 メーカー別 メーカー別車種一覧 登場車種一覧 R1クラス ル・マンプロトタイプを擁するクラス。 登場車種一覧 R2クラス 超ハイエンドレースカーのクラス。 登場車種一覧 R3クラス (---) 登場車種一覧 R4クラス (---) 登場車種一覧 Uクラス (PI値 999-∞) (---) 登場車種一覧 Sクラス (PI値 851-998) (---) 登場車種一覧 Aクラス (PI値 701-850) パフォーマンスカーのクラス。ハイエンドのスポーツカーが競り合う。 登場車種一覧 Bクラス (PI値 551-700) (---) 登場車種一覧 Cクラス (PI値 401-550) スポーツカーのクラス。スポーツタイプのサルーンが含まれる。 登場車種一覧 Dクラス (PI値 000-400) (---) (注)PI値はスクリーンショットからの推測です。ソフト発売後の修正お願いします。 デモ版登場車種一覧 Forza Motorsport 2体験版に登場する全24車種のリスト
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発売前に公表されている情報 登場するLe mans車種 #7 Team Bentley Speed 8 #2 Audi Sport North America R8 #8 Audi Sport Team Joest Audi R10 TDI #15 BMW Motorsport V12 LMR # 6 Team Cadillac Northstar LMP-02 #30 MOMO Doran Racing F333 SP #3 Peugeot Talbot Sport 905 Evo 1C #8 Peugeot Sport 908 #3 Toyota Motorsports GT-ONE TS020 #2 Audi Sport North America R10 TDI
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FORZA JUBILO ALE ALE
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それなりに惜しまれつつ、「Need for speed World」は幕を下ろした。 だが、「残された俺たちはどうすればいいんだ!?」という人もいることだろう。 そこでNFSWに似たオープンワールド系のレースゲームをここで紹介しておこう。移行の参考にしてくれ… Need for Speed(本編) 基本的にNFSシリーズはオープンワールドの世界で車を飛ばしてレースしたり警察との追いかけっこを楽しむレースゲームだ。具体的に説明すると… Need for Speed(2015) 2015年11月12日リリース予定 (PS4/XboxOne/PC) 原点回帰も感じさせるこのニードフォースピード。マシンのカスタマイズは近年のレースゲームと比べてもかなり細かくできる。 テーマ的にはUG~カーボン、NFSW辺りと似たようなもので、純粋な速度を中心に 派手なドライビングスタイルやアウトローっぷりを追求して、「カリスマ」と称される実在の四人の男達、 一つの走り屋集団に名実ともに勝利するのが最終目標となる。 ゲームバランスは些か粗が目立ち、「これが悪い」だとか、「ここで詰まった」だとかの悪評もチラホラと目にするな。結構良いトコ悪いトコがバラバラと入った、少し残念な感じがある。 ただ、とにかく画が綺麗で雰囲気がいかにもといった具合。 自分自身で車の挙動を調整なんてこともできるから、所謂ストリートレーシングを追求したい奴等に 歓迎されやすい内容だろう。 また、今作にはHondaなど比較的珍しい企業や車が顔を出してたりする。 ちなみに今作はオンライン接続必須なので注意。 Need for Speed Rivals (PS4/PS3/Xbox360/XboxOne/PC) レットビューカウンティを舞台に警察と走り屋に分かれて楽しめる常時オンライン型のゲーム。オフラインも可能だ。 今回はオン・オフの区別なく多少のストーリーを挟みつつ、各チャプターの任務をこなして進行していく。 AIなどを含め、多彩な武器を装備したレーサー・警察があちらこちらを徘徊している為、路上で安全なところはあまり無い。それだけに没入感はあるとも評されている。 まるで戦争でもしてるかのような物騒極まりない世界観と内容は、ハマる奴をどこまでもハマらせる魔力のようなものを纏う。 ただし一つのサーバーに最大人数は6人と少なく、車種もそれぞれで警察限定、走り屋限定(特に日本車はすべて警察側でGT-RとLFAしかない)とされている。車種自体も少ない。 一つのサーバーにホストが一人で成り立っているため、入れ代わり立ち代わりでホストが変更されると、その度にゲームが中断、或いは別の部屋に飛ばされるという迷惑な仕様となっている。 舞台の方も街という街中ではなく、基本一本道で妙にうねうねした構造の郡を走るため、人を選ぶ内容だ。 Need for Speed MostWanted(2012)(PS3/Xbox360/WiiU/PSVita/PC) 2005年に発売され好評を博したMWが帰ってきた……が、ストーリーシステムは似ているもののカスタマイズの要素などが乏しい。 また、架空の車で相手車両をビシバシ吹き飛ばすのを醍醐味にしているレースゲーム、『バーンアウト』と特徴が似ている。「実写版バーンアウト」と揶揄されていただけあって、挙動はやや違うが相手車軸にぶつけた時の弾け方はそのゲームとほぼ同じ。純粋なレースは全くと言っていいほど望めない。 オンラインプレイでは状況によるが、連続してミッション(基本レースかぶつかり合い)をただ繰り返す内容になっている。落ち着かないため、ここでもう好みはわかれるか。 どの機種でもOriginでログインさえすればドライバーのSPは共有できるので出かけ先はVitaでSPを稼ぎ、家で据え置き機orPCでライバルと戦うといったことも可能(車のアンロックとかチューニング状況とかは引き継げない) グラフィックの面でいえばWiiUのほうがPS,Xboxよりも優れていたりする。(WiiUパッドを使った新しい遊び方も可能) オンラインもまだ人はいるのでそれなりに楽しめるかもしれない(大人数でいろいろミッションをこなす系が多い) これ以前のNFSはオンラインがオープンワールド式ではないので注意。またNFS Shift、Shift2 Unleashedはサーキット系の純粋なレース(ホンダとかも出る)、さらに古いが内容が似たものとしてPro Streetがある。これは各地での若者たちの集まり、といった空気感が強い。比較的新しいThe Runはストーリーに沿った一本道をひたすら走り続ける内容なので注意。(その分物語が色濃い) もっと古い作品については、日本で発売されていないものも多いため、各自で調べてみると面白いかもしれない。 その他メーカー ここら辺はゲームによって特性が大きく変わる。有料系はきちんとメーカーのライセンスを受けた実際の車両が登場するが、基本無料系はメーカーからの承諾を得てないケースが多く、外見だけ似せたオリジナル車であることが多いので注意。 有料系 The Crew/The Crew Wild Run(UbiSoft)(PS4/Xbox360/XboxOne/PC) 舞台はアメリカ全土とかいう広大なオープンワールドのレースゲームだ。特徴的な面としては4人で"クルー"を構成し、車に関連した依頼や仕事をこなして有力な車を増やし、他のクルーとバトルしたりするのを主軸とする すこし危険な香り漂う内容だ。 車両のカスタマイズはかなりぶっ飛んでいて、ランボルギーニをダート用マシンにしたりと自由度は高い。 欠点としては車種は少なめ。特に、日本車は日産しか入っていない(後述のワイルドランでBRZが追加される)。 だが、LaFerrari等珍しい車が収録されているなど、注目すべき点もある。 DLCで新しい車やゲームモードも増えるし、プレイしてみる価値はあるかもな。 Wild Runとは、このザ・クルーの拡張版だ。グラフィックの向上や新モードの追加の他、新たにバイクが登場する。 ちなみに、オンラインが出来る環境でないと、プレイ自体が不可能。 TestDriveUnlimited2(EdenGames)(PS3/Xbox360/PC) 舞台はハワイのオアフ島ならびにスペインのイビサ島だ。 最初はイビサから始まり、そこでレース及び大会に出場して資金を稼ぎ、車・ライセンスなどを取得してより高度な走りに挑戦する、と繰り返していくのが主。 チャンピオンシップなどは基本的に閉鎖された公道でのレースが多いが、それ以外のミッションをその辺の人間から受けたり、ドライブしているとき発見したレーサーに突然勝負を申し込んだりもできる。また、一応警察が存在する。 特徴的な面といえばただ車を運転するだけでなくカジノをしたり、別荘を買ったりといろいろできる。ただしオンラインに不具合が発生しているのかうまくいかないらしいのでWikiを見たほうがいい。 プレイヤー自身のアバターや、少しは被りがあるが自分好みに家の内装を変えることもできる。 やろうと思えば大体のことができると思っても大丈夫だろう。 MODも存在し少ない車種を補うことができる(バイクもあったり)が、その場合オンラインはどうなるか不明だ。 前作も存在するが、内容の質などはこちらの方が大体上回っている上、とっくにオンラインサーバーが消えている。それでも何か気になる方は、個人的に探してみるのもいいかもしれない。 EuroTruckSimulator2(SCS Software)(PC) 舞台はEU(DLCで範囲は増える)だ。このゲームの特色はスポーツカーを運転するのではなくトラックで荷物を運び運送会社を経営するオープンワールド式のシミュレーターだ。(一応MODで普通乗用車を運転できたり、新たな舞台でプレイできたりする) もう一度言うが、レースゲームではない。とてもとても生真面目な運送ゲームだ。 オンラインでは公式で対応はしていないが有志が作った。ただしかっ飛ばすようなゲームではないので交通ルールは守ろうぜ。守んなくても何もないが。 FUEL(Codemaster)(PC/PS3/Xbox360) いろんな意味でネタが豊富なゲーム。Steamerなら一度ぐらいは聞いたことがあるだろう。 実車は登場しないが広い荒れた土地を舞台にバイクに乗ったりごつい車でかっ飛ばしたりいろいろできる。広大な地を縦横無尽に駆け巡る爽快感はあるだろう、が、それだけだ。 自由度の高さ故に移動が億劫とか地図が役立たずとかの難点を持つ。 現在はどの機種でもオンラインはプレイできずオフライン限定となる。また、現在Steamからは削除され他の方法で購入しなければならず入手方法は少なくなってきている事に注意してほしい。 BurnOut Paradise(EA) NFSとは一味違い、ド派手なクラッシュを起こして楽しむゲームだ。それゆえに実車は一台もない。 システム的には先に紹介したNFSMW2012に近い(別物といえばそうともいえるが) 敵は問答無用で潰すのがルールといえるため、レース中は非常に忙しない。 この系列は、どの作品も「事故」という現実には起こしたくない事態を大切に、且つ詳細に描写している。 気になるならPS2時代の作品もチェックだ。 オンラインはまだできるかどうか不明。調べたところによれば、オンラインサーバーが閉鎖されたといった情報はなく、少なくとも日本国外のサーバーでは、現在も稼働中と思われる。 ForzaHorizon(XboxOne/360) 硬派なレースゲーム、Forzaシリーズのスピンオフ作品。内容はNFSに近いもので、公道を転がしながらフェスティバルなどに参加して、レーサーとしての株を上げていく。本作は閉鎖された公道でのレースがあるとはいえ、なぜか今まで、一般車の登場するレゲーはことごとく拒否してきたホンダが収録されている。 1000枚バイナルが使えたりして痛車づくりも楽しめる。Xbox持ちは試してみる価値のあるソフトだ。 続編には、『ForzaHorizon2』もあるが、内容に賛否があるため、ここは自分の目でしっかり確認してみるのをおススメしよう。 Midnight Club Los Angeles(Rockstar Games)(PS3/Xbox/PSP) 一昔前に人気を誇ったシリーズの最新作にして、現状での最終作。 NFSとは毛色が違うが、内容自体がまさにストリートレーシングを思い切り楽しめるような物になっている。 サブタイトルの通りロサンゼルスを舞台に、ストリートレーサーとして名を上げるのが目的だ。 最初はボロボロ車、そこから資金を稼いで車を買っては改造して、もっと上のランクにいるレーサーに勝つのを目指す。 やることが少し単調だが、純粋な(?)レースゲームとして楽しめるだろうし、無論警察も出てくる。 ただ、挙動があまりに独特で、そこで好き嫌いが激しくわかれるゲームでもある。 また、もうオンラインには対応していない為、一人で気ままに遊ぶ用でないなら、このゲームを手に取らないほうがいいかもしれない。 PS3・Xbox版と内容がかなり異なるが、PSP版も存在する。 因みに日本ではこの作品と、このシリーズの1代目である、その名もズバリ『Midnight Club Street Racing』(PS2)が発売されていて、これもこれで人気はある。 無料系 基本無料なのが多く、遊びつくすにはNFSWと同じく課金は必要になってくるだろう。 ドリフトシティ(arario) NFSWと同じく基本無料のMMOレーシングではそこそこ知名度を誇っていた。グリップ主体のNFSWとは違いドリフトが主となるゲームでそれゆえか日本車ぽいものが多い。車自体は全部架空。 公道レースがメインといえるが、時に街中を荒らしまわる組織の車を破壊する任務などが出てくる。 それなりに課金すると楽しめるが、チートの蔓延とかマナーとかはとても良いとは言えないな…(NFSWも同じ状況だったけどな) World of Speed(SlightlyMADStudio) NFS Shiftシリーズや巷で話題のProjectCarsを作ってるスタジオが提供するサーキット系のオンラインレーシングだ。 まだ一般向けのベータも開始していないから、何とも言えないけどな… ドライブオンリクエスタ(DMM)(R-18) 韓国のMMOレーシングゲームHeat The RoadをDMMが買い取り、非常に(検閲)な要素を付け加えて最近にサービス開始したぶっ飛んだゲームだ。18以上対象なのでそれ以下の子は遊んではいかんぞ… 挙動はかなり特殊でドリフトメインといったところだろう。 (ちなみにレースゲーのエロゲーはこれが初ではない。少なくとも俺の覚えている限りでは萌えろダウンヒルナイトというゲームがあった。これの凄いところは”メーカーからちゃんと承諾を得た”ということ。ついでに言えば”ホンダからも承諾を得られた”) 他にも「ストリート・レーシング・シンジケート」や「レーシングラグーン」やらと、探せばいろいろある。 意外と、このゲームの配信が終了したことを知らない人達が未だいるからな。お勧めのがあったら追加してやってくれ…
https://w.atwiki.jp/fdcc/pages/19.html
主にオンラインで取得できそうなバッジ・タイトルを記載します。 ステータス クラブでクルマを5台共有する メンバー限定 クラブの共有ガレージにあるクルマで、レースを1回完走する サーキットレーサー オンラインでサーキットレースを10回完走する タイムアタッカー オンラインでタイムレースを10回完走する オンラインでドラッグレースを10回完走する オンラインでドリフトレースを10回完走する オンラインでポイントトゥポイントレースを10回完走する オンラインでマルチクラスレースを10回完走する オンラインの鬼ごっこ(子の勝ち)を10回プレイする オンラインの鬼ごっこ(鬼の勝ち)を10回プレイする オンラインの鬼ごっこ(増え鬼)を10回プレイする オンラインのキャット マウスを10回プレイする オンラインのサバイバルレースを10回プレイする 実績 クラブ会員 クラブを設立するか、入会する 友愛精神 ガレージ内のクルマをクラブ内で共有する タイムトラベラー DeLoreanで時速88マイル(約140km)を出す ライバル対決 ライバルモードで他のプレイヤーと対戦し、勝利する ForzaMotorsport.netにムービーをアップロードする Forza Motorsport 4の全サーキットでレースを完走する いずれかのクルマで時速240マイル(約385km)を出す 走行記録 インディファン Indianapolis Motor Speedwayのいずれかのコースで10マイル(約16km)走行する インディプロ Indianapolis Motor Speedwayのいずれかのコースで25マイル(約40km)走行する インディレジェンド Indianapolis Motor Speedwayのいずれかのコースで50マイル(約80km)走行する ル マン ファイター LeMans Circuit de la Sartheのいずれかのコースで30マイル(約48km)走行する ル マン ソルジャー LeMans Circuit de la Sartheのいずれかのコースで60マイル(約96km)走行する ル マン ジェネラル LeMans Circuit de la Sartheのいずれかのコースで120マイル(約192km)走行する ニュルブルク リンカー Nurburgring Nordschleifeのいずれかのコースで25マイル(約40km)走行する ニュルブルク マイスター Nurburgring Nordschleifeのいずれかのコースで50マイル(約80km)走行する ロード オブ ザ レース Nurburgring Nordschleifeのいずれかのコースで100マイル(約161km)走行する セブリング イット Sebring International Racewayのいずれかのコースで15マイル(約24km)走行する セブリング マン Sebring International Racewayのいずれかのコースで30マイル(約48km)走行する ディス イズ セブリング Sebring International Racewayのいずれかのコースで60マイル(約96km)走行する TopGear ゲストスター TopGear Test Trackのいずれかのコースで5マイル(約8km)走行する TopGear レギュラー TopGear Test Trackのいずれかのコースで10マイル(約16km)走行する TopGear マスター TopGear Test Trackのいずれかのコースで20マイル(約32km)走行する Miniのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) BMWのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Mazdaのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Mitsubishiのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Dodgeのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Chevroletのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Fordのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Hondaのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Corvetteのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Firebird Trans Amのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) GTIのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) Mustangのクルマで1,000マイル(約1,610km)走行する(採用ドライバーは対象外) データ サンデードライバー 合計100マイル(約160km)を走行する GTドライバー 合計1,000マイル(約1,610km)を走行する 合計10,000マイル(約16,100km)を走行する レーサー オンラインまたはオフラインのレースを25回完走する フィフティー オンラインまたはオフラインのレースを50回完走する ハンドレッド オンラインまたはオフラインのレースを100回完走する 勝負師 オンラインレースで25回勝利する 勝利者 オンラインレースで50回勝利する オンラインレースで100回勝利する オンラインレースで25回勝利する 小遣い稼ぎ 合計10,000クレジットの賞金を獲得する 悠々自適 合計100,000クレジットの賞金を獲得する 大富豪 合計1,000,000クレジットの賞金を獲得する ハイブリッドカーまたは電気自動車で1,000マイル(約1,610km)走行する FWDマスター FWD車で50マイル(約80km)走行する RWDマスター RWD車で50マイル(約80km)走行する AWDマスター AWD車で50マイル(約80km)走行する コミュニティー 自分が撮影したフォトを、1人以上に見てもらう 自分が撮影したフォトを、5人以上に見てもらう 自分が撮影したフォトを、100人以上に見てもらう レーステクニック 1973 Ford XB Falcon GTでパーフェクト ドラフティングスコアを獲得する(採用ドライバーは対象外) 1984 Ferrari GTOで時速125マイル(約200km)を出す(採用ドライバーは対象外) 1985 Toyota Sprinter Trueno GT ApexでFujimi Kaidoを走り、パーフェクト ドリフトスコアを5回獲得する(採用ドライバーは対象外)
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新規に創設されたクラブや追加メンバーを積極的に募集したいクラブはこちらで簡単に宣伝・募集などをしてみてください。表示されるのは最新の5件まで(暫定)、それ以外は「すべてのコメントを見る」でのみ表示されます。 -- 2012-01-09 18 43 13 早速利用させて頂きます。[FRC2] Forza4 Racing Club メンバー募集中。レース中心に運営しているコミュニティで、違うクラブからでも参加可能です。 -- 2012-01-12 18 17 10 [FC81] Fight Club NIPPON クラブメンバー募集中 付き合いは緩く、バトルは激しく サイドバイサイド、テールトゥーノーズ 初心者も、どんとこい 当たるのは仕方なし、でもDon t故意 車種は特に縛りナシ、ペイントも自由 必要なのはアナタのコダワリ BMWファクトリードライバー、LOTUSファクトリードライバー 在籍中(自称www) これでもか!ってくらい愛してやまない“何か”がある方、リスペクト 遅い速い関係なく、クルマ好き、バトル好きの方は是非ともFight Club NIPPONへ -- 2012-03-24 01 25 43 [WRCJ] WRC fan club jpn。車の接触判定無しのラリー形式で走る事が多いですが、他のルールで走る事も検討しています。パブリック部屋で建てている時は、クラブメンバーでなくとも参加可能となります。 -- 2012-04-18 20 17 33 TMGJ RT_PASSION 国産車限定で、ドリフト走行専門で活動してます。仲良く追走できるメンバーさんを募集してます。初心者さん大歓迎です!!よろしくお願いします -- 2012-10-23 21 46 50 RSF -- 2013-02-15 13 08 34 RSF -- 2013-02-15 13 08 42