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外観 Features Project K2 S5800やS4800、スタジオモニター4348、4338など、JBLの大型ホーンシステムをメインスピーカーとする本格ホームシアターに欠かせないハイグレード・センタースピーカーです。250mm径ダブル・ウーファー、75mm径コンプレッションドライバー&ホーンを搭載し、大型メインスピーカーと互角に渡り合える優れた中高音域再生能力と余裕溢れるエネルギー感を実現。マルチチャンネル再生の要となるセンターチャンネルを充実させ、システム全体のクオリティを飛躍的に高めます。 250mm径ウーファー<100FE>をダブルで搭載。大型メインスピーカーに比肩する再生能力を実現。 良質なアコースティック・ボイス再生のために厳選したピュアパルブ・コーン紙を採用。JBLの新世代ハイエンド・スピーカーのトーンキャラクターにマッチする充実した中低音域特性により、シームレスなフロント3チャンネルを構築できます。 磁気回路にはクラス最大径を誇るオーバーサイズ・フェライトマグネット採用し、コーン紙を強力にドライブ。大口径デュアルレイヤー・コッパーボイスコイル、振幅特性に優れたブチルラバー・エッジなどを採用し、連続ハイパワー再生にも余裕で対応します。 75mm高域用コンプレッションドライバー<435Al>、25mm超高域コンプレッションドライバー<045Ti>を搭載。 センタースピーカーにおいて最も重要なミドルレンジ再生のために大口径75mmのアルミダイアフラム・コンプレッションドライバー<435Al>を搭載。最新デジタルフォーマットソースにも余裕で対応できる高密度な中域特性と十分な高域特性を備え、微妙なニュアンスまで忠実に再生します。 SACDやDVDオーディオなどの次世代マルチチャンネル・ソースの再生に不可欠な、優れた超高域再生能力を獲得するために開発された25mmピュアチタン・コンプレッションドライバー<045Ti>を搭載。磁気回路にはネオジウムマグネットを採用し、抜群の高能率と高い音圧レベルを獲得。40kHzの超高音域まで澄み渡るスーパーソニック再生を実現しています。 SonoGlass™製HF/UHFコンビネーションホーン。 一体型モールド成型による高精度SonoGlass™製コンビネーション・バイラジアルホーンに、 HF(高域)ドライバーとUHF(超高域)ドライバーをセット。Project K2 S5800やS4800などJBLハイエンド・システムとのマッチングを重視した充実の装備です。 HF/UHFコンビネーションホーンを、250mmウーファー2基で挟み込んだシンメトリカル・ホリゾンタル・アレーレイアウトを採用。ウーファーと高域ドライバーの中心軸を揃えることで、明瞭なセンター定位を確保しています。 高音質ネットワーク、高剛性キャビネット。 高音質ポリプロピレン・フィルムコンデンサー、太径ゲージ低損失空芯コイルなど厳選した高音質パーツをネットワーク回路に採用。低域用ネットワークと中高域用ネットワークを分離独立させ電気的・磁気的干渉を排除。 バイワイヤー接続およびパッシブバイアンプ駆動に対応。高域ドライバー帯域のレベル微調整が可能なHFトリムスイッチを装備。 キャビネットに起因するノイズや歪みを徹底分析し完成したカラーレーションの少ない高剛性MDFキャビネット。 床面との接触面積を最小化できる大型スパイクフット付属。 適合メインスピーカー Project K2 S5800、S4800、4348、4338他、 300mm径以上のウーファーを搭載したJBLの大型ホーンスピーカーシステム Spec 形式 3ウェイセンタースピーカー 使用ユニット 250mm 径ピュアパルプコーン・ウーファー 1000FE ×2 75mm 径アルミダイアフラム・コンプレッションドライバー 435Al 25mm 径ピュアチタン・ダイアフラム・コンプレッションドライバー 045Ti インピーダンス 8Ω 許容入力(RMS) 300W(RMS) 出力音圧レベル 93dB(2.83V/1m) 周波数特性 75Hz~40kHz(-6dB) クロスオーバー周波数 800Hz、9kHz 寸法(W×H×D) 1,067×386(スパイク装着時398)×346mm 重量 45.8kg 定価:500,000円 User s Comments Others 公式ホームページ: HC5000 価格.com - HC5000 Project K2 S5800 S4800 4348 4338 Comments 名前 コメント
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概要 MPCシリーズ唯一の乾電池駆動が可能なモデル。 スペック表・メーカーサイトより引用 サンプラー部 - データフォーマット16ビット・リニア サンプリング周波数44.1kHz 標準メモリー標準16MB 最大拡張メモリー128MB(純正拡張メモリ「EXM128」拡張時) 録音時間112秒(16Mバイト、モノラル) 24分04秒(128Mバイト拡張時、モノラル) 最大同時発音数32音 プリセットサウンド5MB(本体内部フラッシュ ROM内) フィルターマルチモード・フィルター(ローパス/ハイパス/バンドパス) (v1.30以降へのアップデートで可能) プログラム数128(※ v1.12~) 1プログラム = (12PAD x 4バンク) シーケンサー部 - 分解能96クロック(四分音符あたり) 最大イベント数100,000ステップ シーケンス数99シーケンス トラック数48トラック(シーケンス毎) ソング数20(250ステップ) MIDI OUTチャンネル16 シンクの種類MIDIクロック パッド部 - ドラムパッド形状12個(3/4サイズ)ベロシティ・タッチセンス付 パッドバンク数4バンク エフェクター部 - エフェクトステレオエフェクター 2系統 + マスターエフェクト エフェクト・タイプコーラス、フランジャー、ビット・グランジャー、4バンド・イコライザー、コンプレッサー、フェイズシフター、トレモロ、フライング・パン、リバーブ、ディレイ マスターエフェクト4バンド・イコライザー、コンプレッサー コネクター(接続端子) - 録音入力1/4インチステレオ・フォン x 2、アンバランス-40dBu 入力インピーダンス39kΩ、最大入力レベル:10dBu ステレオ出力1/4インチステレオ・フォン x 2、アンバランス+11dBu 出力インピーダンス1kΩ、最大出力レベル:+5dBu ヘッドフォン出力1/4インチステレオ・フォン x 1,200ワット/100Ω MIDIIN x 1、OUT x 1 USB端子スレーブ・コネクター x 1(USBマス・ストレージ・クラスサポート) Windows2000/ME/XP/Vista、Mac OS9.x/10以降 メモリーカードスロットコンパクトフラッシュ(対応容量32MB ~ 2GB) ■ データ互換に関して MPC1000SEQ, WAV, PGM MPC2000/2000XLSEQ, WAV, SND, PGM (プログラムのほとんどのパラメータを読み込み可) MPC2500SEQ, WAV, PGM MPC4000SEQ, WAV, PGM (DRUMタイププログラムのみノートアサインとチューン読み込み可) MPC3000SND(コンピュータ経由) Z4/Z8WAV、PGM (DRUMタイププログラムのノートアサイン及びチューン読み込み可) S5000/S6000WAVのみ(コンピュータ経由) ディスプレイ - 16文字 x 2段 バックライト付き液晶ディスプレイ その他の仕様 - 電源ACアダプター DC12v 600mA(センターピン:マイナス) 単三アルカリ電池 x 6個(連続動作時間 約4.5時間液晶バックライト点灯時) 外形寸法266(W) x 175(H) x 44(D)mm 重量1.34kg 付属品マニュアル x 3、ACアダプター、コンパクトフラッシュ・カード(128MB) 別売オプション - 専用拡張メモリーEXM128:(オープンプライス) ■価格 50.000円前後(新品・当時) MPC500 http //www.akai-pro.jp/mpc500.php
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レクサス LC500 '17 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー レクサス 英名 Lexus LC500 '17 エンジン 2UR-GSE タイプ ロードカー カテゴリー N500 PP 548.76 総排気量 4968cc 最高出力 476PS/7,000rpm 最大トルク 55.1kgfm/5,000rpm 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 4,770mm 全幅 1,920mm 全高 1,345mm 車両重量 1,940kg 重量バランス 52.5対47.5 トランスミッション 10速 登場 グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 フルカスタマイズトランスミッションを装着すると7速になるので注意。 概要 かつてのLFAに代わるレクサスのフラッグシップモデル。ただ、スポーツカーというよりは乗り心地を重視したラグジュアリークーペであるため、四駆では無いのにかつてスーパーGTでのライバルでもあったGT−RやNSXよりも重い2トン近い車重になっている。 また、トランスミッションのステップ比を最適な物にするために10速もの段数が用意されていることも特徴的である。 Direct-Shift 10ATと名付けられたそれは、発進以外の殆どでトルコンをロックさせるセッティングにすることでダイレクト感を向上させている。 18年の限定車にだけ設定された「Structural Blue」という色が「青くないのに青い」という謎の単語と共に注目されたことがある。 青の顔料は一切使っていないのに青い色が出るという不思議な色で、モルフォ蝶というチョウチョが青く見えるメカニズムを応用して生み出されたもので、今までのどんな塗装よりも深みを感じるその色は優雅の一言。 印刷やディスプレイ上では表現できない色なので、見る機会があればぜひ堪能してほしい。 頭文字Dの正式的な続編である漫画「MFゴースト」でも10号車E(エミール)・ハンニネンが駆る車両として登場。 公式サイトでも紹介されているキャラクターの一人だが、ほぼチョイ役であり、第1戦にて片桐夏向が駆る86に(カナタの天才的センスもあるが)あっさりオーバーテイクされ、特に目立った活躍もないまま第2戦の予選で走行している姿を最後に予選落ちを続け出番を終える。 やはり本格的なスポーツモデルではない事や、ライトウェイトスポーツが台頭していく中、それを真逆で征く車である事が祟ってしまったか。 市販モデルがこんな感じである一方で、2017年からスーパーGTシリーズのGT500に参戦。 デビュー戦で1位から6位までを独占するという快挙を成し遂げている。そして、2023年からはハイブリッド仕様であるLC500hをベースにしたマシンがGT300クラスに投入された。 …まあGT500のはカーボンモノセル、GT300のはクロモリパイプフレームで作られた「見た目だけLC500」だけどね。 解説 LC500は2016年のジュネーブショーでお披露目されたラグジュアリー・スポーツカー。 レクサス初となるFセグメントのクーペモデルである。 2012年に発表されたコンセプトモデル、 LF-FCのイメージをそのまま再現したかのようなスタイリングは、カリフォルニアのデザインスタジオで生み出された社内デザイン。 ノーズの低さを見せる伸びやかで流麗なクーペボディでありながら、 前後のオーバーハングがかなり短く切り詰められており、それがフロント・ミッドシップ・レイアウトと2+2のシートレイアウトを可能にした。 基本骨格はTNGAコンセプトによる新開発のGA-Lプラットフォーム、 ボディ各部の素材はCFRPとアルミニウム、 スチールを箇所ごとに使い分けるマルチマテリアル式とすることで、 車体全体の軽量化と高剛性化を両立させている。 パワーユニットはRC FやGSFと同じ5LのV8自然吸気で、 477PS/55.1kgfm。 これには乗用車として初めてダイレクトシフト式の10速オートマチックが組み合わされる。 登場シリーズ グランツーリスモSPORT Cr.15,000,000で購入。 グランツーリスモ7 Cr.15,000,000で購入。 コメント 自分的には数値だけは一丁前っていう感じ、車重が重すぎるブガッティのヴェイロンよりも重い(´;ω;`)自分は、これ乗るくらいだったらヴェイロン乗る -- (名無しさん) 2023-08-28 11 20 37 内装がフロントガラスに反射してて前がすごく見づらい… -- (名無しさん) 2023-08-28 13 29 41 gt300のlc500hがプリウスの時と一緒でイカツイv8サウンドで笑った -- (名無しさん) 2023-08-29 18 52 00 NSXより段数が多い(;・・) -- (KZΓ) 2023-09-14 13 26 00 GA-Lプラットフォームの骨格しといて約2トンって、何とかならないのか? -- (名無しさん) 2024-02-10 18 52 44 名前 コメント すべてのコメントを見る
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外観 Features 大口径ユニットを球状デザインにまとめたシンプルモデル 丸いハウジングとシンプルデザイン。 デザイン性を追求しながら、高音質も両立させた丸いハウジング採用。軽快な装着を実現し、長時間使用しても疲れにくい。 φ14.8mmの大口径ドライバーユニット。 ハウジング内の容積をしっかり確保したφ14.8mmの大口径ドライバーユニットでしっかりした再生音が楽しめる。 ATH-C500S、ATH- C500M: シンプルなカラーリングの4色展開で好みに合わせて選ぶことができる。また、コードは丸型スライダーが使いやすいY型コードを採用。0.6m/1.2mの 2種類が用意され、用途に応じて選択可能。 Spec 型式 ダイナミック型 ドライバー φ14.8mm 出力音圧レベル 104dB/mW 再生周波数帯域 14 ~24,000Hz 最大許容入力 40mW(JEITA) インピーダンス 16Ω 質量(コード除く) 約5.5g プラグ φ3.5金メッキステレオミニ コード長 ATH-C500S:0.6m(Y型) ATH-C500M:1.2m(Y型) 定価:1,890円 ●別売:交換イヤパッド ER-40 User s Comments Others 公式ホームページ: ATH-C500S・500M 価格.com - ATH-C500S 価格.com - ATH-C500M Comments 名前 コメント
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概要 Vestaxがまだ独自の販路を持っていなかった時代にStantonブランドで発売したモデル。製品自体はVestaxが発売していたものと同じ。 PMC500(PMC-05MKll) PMC500T(PMC-05 TRIX VERSION) スペック表 ※詳細情報なし。
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外観 Features 高音質 シンプルデザインで長く付き合えるゲーム用の王道インナースタイル。 携帯ゲーム機との接続に最適な1.0m U型コード。 手元で音量調整できるボリュームコントローラー付き。 デザイン性を追及しながら、高音質も両立させた丸いハウジングを採用。軽快な装着を実現し、長時間使用しても疲れにくい。 ハウジング内の容積をしっかり確保したφ14.8mmの大口径ドライバーユニットでしっかりした再生音が楽しめる。 Spec 型式 ダイナミック型 ドライバー φ14.8mm 出力音圧レベル 104dB/mW 再生周波数帯域 14~24,000Hz 最大入力 40mW インピーダンス 16Ω 質量 約5.5g(コード除く) プラグ φ3.5金メッキステレオミニ コード長 1.0m/U型 定価:2,310円 ● 別売:交換イヤパッド ER-40 User s Comments Others 公式ホームページ: ATH-C500F 価格.com - ATH-C500F Comments 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/audiomatome/pages/160.html
外観 Features 大口径ユニットを球状デザインにまとめたシンプルモデル。 丸いハウジングとシンプルデザイン。 デザイン性を追求しながら、高音質も両立させた丸いハウジング採用。軽快な装着を実現し、長時間使用しても疲れにくい。 φ14.8mmの大口径ドライバーユニット。 ハウジング内の容積をしっかり確保したφ14.8mmの大口径ドライバーユニットでしっかりした再生音が楽しめる。 ATH-C500LV: テレビから最大5mまで離れて使えるY型コードが便利。さらに、丸型スライダーでコードの調節も自由に行なえる。 電源不要で音量の調整ができるボリュームコントローラーをコードに装備。手元で操作できるので視聴もらくらく。 Spec 型式 ダイナミック型 ドライバー φ14.8mm 出力音圧レベル 104dB/mW 再生周波数帯域 14 ~24,000Hz 最大許容入力 40mW(JEITA) インピーダンス 16Ω 質量(コード除く) 約5.5g プラグ φ3.5金メッキステレオミニ コード長 5.0m(Y型) 定価:2,520円 ●別売:交換イヤパッド ER-40 User s Comments Others 公式ホームページ:ATH-C500LV 価格.com - ATH-C500LV Comments 名前 コメント
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トップページ 規格 RFC RFC翻訳の調査 ※このページはwikiです。自薦他薦を問いませんので、関連するページ、リンク切れ等がありましたら適宜編集をお願いします。 RFC5000 RFC5001 RFC5002 RFC5003 RFC5004 RFC5005 RFC5006 RFC5007 RFC5008 RFC5009 RFC5010 RFC5011 RFC5012 RFC5013 RFC5014 RFC5015 RFC5016 RFC5017 RFC5018 RFC5019 RFC5020 RFC5021 RFC5022 RFC5023 The Atom Publishing ProtocolAtom Publishing Protocol 日本語訳 RFC5024 RFC5025 RFC5026 RFC5027 RFC5028 RFC5029 RFC5030 RFC5031 RFC5032 RFC5033 RFC5034 RFC5035 RFC5036 RFC5037 RFC5038 RFC5039 RFC5040 RFC5041 RFC5042 RFC5043 RFC5044 RFC5045 RFC5046 RFC5047 RFC5048 RFC5049 RFC5050 RFC5051 RFC5052 RFC5053 RFC5054 RFC5055 RFC5056 RFC5057 RFC5058 RFC5059 RFC5060 RFC5061 RFC5062 RFC5063 RFC5064 RFC5065 RFC5066 RFC5067 RFC5068 RFC5069 RFC5070 RFC5071 RFC5072 RFC5073 RFC5074 RFC5075 RFC5076 RFC5077 RFC5078 RFC5079 RFC5080 RFC5081 RFC5082 RFC5083 RFC5084 RFC5085 RFC5086 RFC5087 RFC5088 RFC5089 RFC5090 RFC5091 RFC5092 RFC5093 RFC5094 RFC5095 RFC5096 RFC5097 RFC5098 RFC5099 ページビュー -
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C50 75 (国鉄C50形蒸気機関車) 東京都足立区鹿浜3丁目26-1 鹿浜公園(MAP) 写真提供 刑事長:撮影 2017/03/30 最新の情報提供 刑事長:情報更新 2017/03/30 現在の状況 静態保存 見学は外観のみ 管理者 足立区、一般財団法人公園財団(指定管理業者) 協力募集 なし(但し塗装・補修を請け負っているボランティア団体あり) 前照灯、公式側側面銘板欠損、キャブ窓ガラス欠損、炭水車に錆による穴あり 備考:足立区の予算が付き、17年1月よりボランティア団体が塗装・補修作業を実施中(月2日・2年間の予定)3月末現在では炭水車の補修中(錆止め塗装)
https://w.atwiki.jp/nicoratch/pages/1111.html
概要 2In/2Outのオーディオインターフェイスを搭載したDJコントローラー。4デッキコントロール可能。VirtualDJ LE同梱。 スペック表 Inputs Line/Phone x 2 (RCA), MIC x2 (6.3mm), Aux x1, USB type B x 1 Outputs Master x 2 (balanced and RCA), headphone x 2 (3.5mm and 6.3mm) 価格 $399.00 C50 http //www.voxoa-pro.com/products.php?lang=en kind=13 pid=66#.WFu56B6UeUk