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ユーザーシナリオ今日、山越えて コード：8BJ6YNH 目次 目次 概要シナリオ名 作者 マップサテライト（全体図） クリア条件（標準） 特徴 シナリオ開始時の会社状況 作者コメント シナリオ画像 備考 ご意見・感想 概要 北部の開発を行ったわが社は、この街のさらなる発展のため、観光資源の多い南部の開発に着手します。 あなたの手で、観光ルートを開拓してください。 シナリオ名 今日、山越えて 作者 ワタシノケモノ マップサテライト（全体図） クリア条件（標準） 年間売上高300億円以上 / 3年以内 年間鉄道利益50億円以上 / 3年以内 鉄道総延長100km以上 / 町全体 / 3年以内 + 追加目標 年間観光客数50万人以上 / 古池 / 3年以内 年間観光客数10万人以上 / 浜山 / 3年以内 年間観光客数5万人以上 / 海原 / 3年以内 特徴 中央横方向に山脈が走っており、南北方向の行き来がしずらいマップ。 北部は、集落と工業団地、工業地帯が存在し、鉄道とバスが走っている。 南部は3つの観光地が存在しているが、交通機関は存在していない。 シナリオ開始時の会社状況 北部の新田地区への隣町からの旅客列車と、北部の鉛浜工業地帯への貨物列車が走る。 新田地区と鉛浜工業地帯の間には工業団地があり、3つの間をバスが走る。 作者コメント 第2作目です。ぜひタイトル通り山を越えるルートを模索してみてください。 シナリオ画像 備考 ご意見・感想 このシナリオの感想、質問、その他ご意見をどうぞ。 名前
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インスタグラムプラグイン 人気の画像共有サービス、Instagram(インスタグラム）の画像をアットウィキに貼れるプラグインです。 #ig_user(ユーザー名) と記載することで、特定ユーザーのInstagramのフィードを表示することができます。 例）@dogoftheday #ig_user #ig_tags(タグ名) と記載することで、特定タグのInstagramのフィードを表示することができます。 #dogofthedayjp タグ #ig_tag #ig_popular と記載することで、Instagramのpopularフィードを表示することができます。 詳しい使い方は以下のページを参考にしてください！ ＝＞http //www1.atwiki.jp/guide/pages/935.html
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編集相談室 このページは新規ページ作成の相談や、編集の打ち合わせを行う所です。編集者・管理者以外の方の入室はご遠慮下さい。 新規ページ作成 新規ページ作成案 新規ページ作成を検討･実行する方は、こちらの表に書き込んで下さい。 強制ではありません。 ページ名(必須) 内容説明(簡潔) お願い・協力等 みんなの画像添付所 面白い画像や美しい街並みの画像を見せ合う所です。 どんどん更新してください。 ページを追加 ページを追加 ページを追加 ページを追加 新規ページ作成相談 上級編集者向け -- kiha126 (2015-11-26 21 20 12) 名前 コメント ページ編集 編集依頼 回覧者向け -- kiha126 (2015-11-26 21 23 51) 名前 コメント 編集打ち合わせ 複数人での共同編集 -- kiha126 (2015-11-26 21 23 23) 名前 コメント その他 コメント欄 テスト - kiha126 2015-11-26 21 23 37 新しいページ作るには、参加しなきゃくちゃダメですか? - twiright 2015-11-27 20 39 02 はい。 - kiha126 2015-11-29 20 15 56 名前
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路線名 駅名 駅撮りオススメ度 備考 京成本線 京成上野駅 × 地下駅のため、おすすめできない。 〃 日暮里駅 △ 上り勾配を登る列車を撮影できるが、柵が入ってしまう。 〃 新三河島駅 × ホーム端が狭いので、おすすめできない。 〃 町屋駅 × ホーム端が狭いので、おすすめできない。 〃 千住大橋駅 ◎ 通過列車を邪魔するもの無く撮影できる。 〃 京成関屋駅 ◎ 邪魔する物はなく、カーブ構図で撮れるが、ホーム手前は直線気味で4両はスカが多くなってしまう。 〃 堀切菖蒲園駅 ○ ガーターが入ってしまうが、切れずにすっきり入る。 〃 お花茶屋駅 ○ 信号機などがじゃまになるが、カーブで進入してくる列車を撮影できる。 〃 青砥駅 ◎ 大きなカーブを描いて進入するところを撮影できる。有名撮影地。 〃 京成高砂駅 ◎ 下りホームから勾配を下ってくる列車を撮影できる。超有名撮影地。 〃 京成小岩駅 ○ 直線で撮れるが、信号機を抜かないと撮れないため、少人数向き。 〃 江戸川駅 × 撮影可能スペースが狭く、また危険なため撮影できない。 〃 国府台駅 ○ 鉄橋と絡めて撮影可能。上り接近列車がないことを要確認。 〃 市川真間駅 ？ 調査中 〃 菅野駅? × ホームが狭いため、おすすめできない。 〃 京成八幡駅 × ホームが狭いため、おすすめできない。 〃 鬼越駅? × 構内踏切の建屋があるため、撮影できない。 〃 京成中山駅? △ 緩いカーブになっており、どちらのホームからでもあまりいい構図は望めない。 〃 東中山駅? ○ 上りホーム端より、望遠で撮影することが出来る。 〃 京成西船駅? ◎ 信号機は抜けるため、おすすめできるが、少々狭いため通過列車に注意。 〃 海神駅? ◎ 西船に同じ。通過列車に注意。 〃 京成船橋駅 ○ カーブで進入してくる列車を撮影できる。 〃 大神宮下駅? △ ホーム手前からがカーブのため、あまりおすすめできない。 〃 船橋競馬場駅 ○ ややアウトカーブ気味の直線。引くと踏切が入ってしまうが、障害物検知器などは入らない。 〃 谷津駅? ？ 調査中 〃 京成津田沼駅 △ 3・4番ホームから撮影可能だが、留置線に列車が入ると被る。 〃 京成大久保駅? ？ 調査中 〃 実籾駅 ▲ 有名撮影地のようだが、場所が限られ危険のため、あまりおすすめできない。 〃 八千代台駅 ○ 信号機が少し邪魔になるが、直線構図できれいに撮れる。シティーライナー撮影おすすめ撮影地。 〃 京成大和田駅 ◎ 構内踏切より撮影できる。実籾と同じような構図だが、反対からも列車が来る場合は、さらに注意が必要。 〃 勝田台駅 ○ 直線構図で撮影できるが、撮影場所が限られる為、そこまでおすすめできない。後ろから来る列車に注意。 〃 志津駅? ○ 直線構図で撮影できるが、踏切が入り込んでしまう。 〃 ユーカリが丘駅? ？ 調査中 〃 京成臼井駅? ？ 調査中 〃 京成佐倉駅 ○ 直線で撮れるが、後方はあまり入らない。 〃 大佐倉駅? ○ 上りからも下りからも微妙だが、上りからの方がいい。だが８両は引きつけないと後ろが切れてしまう。 〃 京成酒々井駅? ○ 前面を強調した写真になるが、前方２～３両しか入らない。 〃 宗吾参道駅? ？ 調査中 〃 公津の杜駅 ◎ 夏場は上から光が当たる為、きれいに撮れる。引きすぎると架線柱の影が前面にかかるので注意。シティーライナーおすすめ撮影地。 〃 京成成田駅 △ 信号機が邪魔な為、１人くらいでしか撮れない。（上りホーム）あまりおすすめできない。 〃 空港第二ビル駅 × 京成上野駅同様、おすすめできない。 成田空港線 東松戸駅 ◎ スカイライナー等を直線構図で撮影することが出来る。超有名撮影地。 〃 新鎌ヶ谷駅? ◎ 東松戸駅と同じような構図で撮れる。有名撮影地。 〃 千葉ＮＴ中央駅 △ とりあえず後方までは写るが、機器類が邪魔であまりいい写真は撮れない。 〃 印旛日本医大駅 ○ 信号機が入り込むが、北総線内では珍しくいい感じに撮れる。 〃 成田湯川駅 ○ スカイライナーは160キロで通過するため、難しい。 東成田線 東成田駅 × 地下駅の上、本数が少ないのでおすすめできない。 押上線 押上駅 × 地下駅のため、おすすめできない。 〃 京成曳舟駅 × 上り高架ホーム切り替え完了のため、撮影が非常に難しい。 〃 八広駅 ○ 下りホーム青砥より下り本線に進入する列車を大きなカーブの構図で撮影できる。 〃 四ツ木駅 ○ スカイツリーや富士山をバックに、鉄橋を渡ってくる列車を撮影できる。引きすぎると前面が影になるので注意。 〃 京成立石駅 ◎ 直線構図で撮影出来るが、通過列車には十分注意。 金町線 柴又駅 ◎ 直線で撮れ、被りが全くないため、４両編成を撮影するにはおすすめ。 千葉線 京成幕張本郷駅 ◎ 直線で編成全体をきれいに収める事が出来る。有名撮影地。 〃 京成幕張駅 × 構内改札の設備がある上、ホームギリギリでの撮影になるので、おすすめできない。 〃 検見川駅 ？ 調査中 〃 京成稲毛駅 ○ 構内踏切の先の階段際で撮れる。 〃 みどり台駅 ？ 調査中 〃 西登戸駅 ？ 調査中 〃 新千葉駅 △ ホーム中程より撮影。編成後方は入らないが、前面を強調した感じで撮れる 〃 京成千葉駅 ○ カーブからの直線のため、６両最後部は切れてしまう。 〃 千葉中央駅 ○ カーブ＋直線の構図で撮れる。 〃 千葉寺駅 ○ カーブで撮れるが、架線柱が入り込む。 〃 大森台駅 ○ 直線で撮れるが、駅が地下風なので、望遠を使用しないと暗くなる。 〃 学園前駅 ？ 調査中 〃 おゆみ野駅 ？ 調査中
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東海電鉄株式会社お知らせ掲示板 投稿マップ一覧 臨海本社列車紹介（現役） 主な駅の紹介 路線情報 北名古屋地区開発記（フリーモード）コメント 東海電鉄株式会社 私の書いた文章中で適切でない表現がありましたらお気軽にお伝えください。 マナー向上のため、ご協力お願いいたします。 ※富士山噴火か東海地震発生後から急に更新がなくなった時は・・・私の投稿作品は削除してもらってもかまいません。 (但し、ろくな投稿してませんが。) 東海電鉄の本社と社員寮です。⇒ （樫臨海駅付近） 1221の自己紹介 趣味 鉄道(乗り鉄・撮り鉄） 住んでいる地域 東海地域（JR東海と東日本の境） 一言｜はじめまして。なんとかA列車を理解してきた1221です。 ＜来訪者数＞ 今日の来訪者数 - 人 昨日の来訪者数 - 人 総来場者数 - 人 更新情報 このページをリニューアルしました。 お知らせ掲示板 ※これは雑談場のような用途では使いませんのでご注意ください。なお、古いものから順に削除します。 ↑最新のお知らせ ↓過去のお知らせ ニコニコ動画のアカウントをとりましたが、技術の問題で動画投稿はまだしません。 企業城下町の攻略が完了しました。関連して、本格的に北名古屋市の開発をします。 まもなく、北名古屋市の開発記を再開します。 投稿マップ一覧 投稿優先度は、勢い良く進行中＞大きく＞徐々に＞僅かな気配＞全く無しです。 「開発記」＝じっくりと進めるため、内容が濃くなります。 「○○○○（マップ名）」＝シナリオクリアが目標のため、内容が薄くなります。 マップ名 進行状況 東鉄本社(ここです) 全く無し 北名古屋市開発記（ここです） 徐々に進行中 企業城下町 攻略終了 臨海本社 路線図 初めて作りました。 アドバイスなどあればよろしくお願いします。 ちなみに永平田海岸駅と樫臨海駅は臨海本線の駅名と同じですが、乗り入れはできません。 路線図/サテライト 水色の線が臨海線、緑色の線が東白線、黄色の線が裏樫線（うらかしせん）です。 灰色で四角く囲ってるところが駅です。 東白線は、無理矢理集落を結んだので、駅数がたったの3駅となってしまいました。 裏樫線の名前の由来は、面倒くさかったのでまあいいやということで 樫地区の裏（端っこ）にあるからです。 鉄道重視でやってきたので、道路があまりない状態に… このサテライトは古いのでこれからの文章と食い違うところがありますが、 もうじき新しいものをUPします。 列車紹介（現役） ここに出てくる車両は実際の車両とは一切関係ありません。形式名などは、自分の感覚で勝手につけたものです #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (020.jpg) 1100系 普通 中速 この列車は、1両あたりの定員を1000系よりも40人近く増やし、最大乗車率を70%増やした車両です。 結果、今までの倍程の乗客を輸送することが可能になりました。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (028.jpg) 1500系 普通・準急・急行 高速 さまざまな種別に使われる車両です。 車両性能は、速度以外1100系と同等です。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (026.jpg) 5000系 急行 高速 臨海線専用に開発された、優等列車、通勤列車共に活躍できる車両です。 なので、運賃も比較的安く設定されています。 その万能性から他地域でも使用されています。 現在は、急行運用についています。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (014.jpg) 8000系 特急 超高速 臨海鉄道がお客様へのサービス向上とスピードアップを狙った、特急専用車両です。 運賃は割高ですが、急行列車よりも劇的な時間短縮を実現しました。 この列車は、全席指定席で、東白線1日4往復(3両1編成)です。 9000系 寝台特急 超高速 8000系の性能を活かしつつも、特殊設計された車両です。 臨海線の寝台特急もどきとして8000系からバトンタッチしました。 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (EF35.jpg) EF-35 貨物 高速 貨物です。 ＜引退車両紹介＞ #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (018.jpg) 1000系 普通 中速 1000系⇒1100系 主な駅の紹介 臨海線・裏樫線の始発駅、 永平田海岸駅です。まあ、ターミナル駅といった感じですね。 一番左の4番線には、特急臨海しか停まりません。 写真からではわかりませんが、普通列車は1番線しか使用しないため、 ポイント付近では列車が衝突寸前の状態が度々あります。 裏樫線は高架駅です。 上突堤駅は臨海線の終着駅です。 駅構図は永平田海岸駅と似ています。 あまりよく見えないかもしれませんが左上にカーブした引込線があります。 その線路は、下突堤総合車両センターへつながっています。 東白線白原駅です。 この駅はバグった1マス駅です。 昔は田んぼばっかでしたが今では、マンションがたつほどになりました。 東白線の普通列車２編成は、この駅で待ち合わせます。 1000系がドＵＰで載っている風景はこれだけなので貴重（？）です。 ちなみに1221の住んでいる地域の感じを良く出しています。 しかしこの写真では全然わからない 東白線の東白リゾート駅です。 リゾート駅としても、観光場所としても、周辺は結構整備した地域です。 温泉地や歴史あったりなっかたりする神社や寺院が数多くあります。 路線情報 ＜臨海線＞ 臨海線列車種別停車駅案内表 駅名 普通 準急 急行 特急｢臨海｣ 永平田海岸 ● ● ● ● 西永平田 ● ● ﾚ ﾚ 樫 ● ● ● ﾚ 樫臨海 ● ● ● ● 喜志 ● ﾚ ﾚ ﾚ 喜志スタジアム ● ● ﾚ ﾚ 東喜志 ● ● ● ﾚ 上突堤 ● ● ● ● 運行車両数 普通 ３両８編成 急行 ３両２編成 寝特 ５両１編成 ダイヤグラム ＜裏樫線＞ 裏樫線列車種別停車駅案内表 駅名 普通 急行 永平田海岸 ● ● 永平田港 ● ﾚ 北永平田 ● ● 樫タワー前 ● ﾚ 裏樫 ● ● 普通５両４編成、 特急５両２編成 北名古屋地区開発記（フリーモード） 只今内容の検討中です。 サテライト(写真の上が北です。・中心は西春地区です。) 駅名 快速 特急「ミュースカイ」 ホーム数 備考 隣街駅 ● ● 大山寺駅 ﾚ 2 徳重駅 ﾚ 2 西春高校駅 ﾚ 2 西春駅 ● 4 東野崎駅 ﾚ 2 田園駅 ﾚ 2 東九之坪駅 ﾚ 2 隣街駅 ● ● ↑表がガラガラなのは決めていないからです。ごめんなさい。 もうひとつ、企業城下町の攻略に手こずってごめんなさい。 コメント 初めまして。一つ質問ですが、このページの掲載内容と、臨海新都市-2の掲載内容が大差ないように見受けられますが、独立ページを作るのならば、内容を全てこちらに移し、あちらの内容を削除すべきだと思いますよ。 -- KM (2011-12-24 11 55 51) 移転しておきます。指摘ありがとうございます。 -- 1221 (2011-12-24 19 29 31) お茶名産の県に住んでいるのですか？ -- 河岡 (2012-01-07 19 24 04) そうです。東海地方のＳ県なんてすぐわかっちゃいますよね。 -- 1221 (2012-01-08 01 12 31) 僕もＳ県Ｓ市に住んでいます。 -- 河岡 (2012-01-09 13 56 56) 同じ県ですか！僕はＩ市に住んでいます。 -- 1221 (2012-01-09 17 30 32) はじめまして高速京阪鉄道(株)の社長です。せっかく画像が出せるんですから、町の状態も掲載してほしいですね。画像が出てないのについては、各ページにアップロードしないといけませんので注意してください。(知ってるんだったら←はなかったことで・・・。) -- 高速京阪社長 (2012-01-11 17 13 29) はじめまして。画像の件、忘れていました・・・画像を出しておくので見てください。 -- １２２１ (2012-01-14 15 42 16) 編集履歴を見ると、どうも「プレビュー」を使っていないような気がするのですよね。まぁ｢使わないのが駄目｣では無いのですが、いちいち「内容を保存」するよりは、プレビューで確認して、纏めて更新していただきたいです。 -- KM (2012-01-14 16 48 13) プレビューという項目が見つからないので、どこにあるか教えてほしいです・・・ -- 1221 (2012-01-14 16 58 15) 編集欄の下に【ページ保存】【プレビュー】と並んでいるはずです。1221さんの環境で表示されなければ仕方ありませんが…てか、ダイヤグラムの画像がモニター直撮りになっていますよ。PrintScreenキーを押すと画面の状態をコピーできるはずなので、試してみて下さい。 -- KM (2012-01-14 18 10 54) プレビュー、Printscreenキーを使ってみて、うまくできたようです。ありがとうございます！ -- 1221 (2012-01-14 20 31 01) 僕はS県H市ですな イベント行きたくなるような -- K92100 (2012-01-23 17 55 39) H市は…袋井市ですか？ -- 1221 (2012-01-24 16 15 02) H市は、中区とか天竜区とか7つの区があるところです -- K92100 (2012-01-28 20 03 36) すごい所に住んでいるんですね。こちらは田舎ですw -- 1221 (2012-02-04 17 49 43) １２２１さん、もしかして大鉄の沿線に住んでいるのですか？ -- 河岡 (2012-02-04 19 09 17) 1221さん、ありがとうございます。確かに静岡県は田舎っすよね。特にH市T区は -- K92100 (2012-02-05 10 06 54) 河岡さん、残念ながら大鉄の沿線には住んでません。 K92100さん、でも中区は結構賑わっていていいですね。 -- 1221 (2012-02-05 16 39 22) 1221さん、そうですね。最近では浜松駅のほうにある○○百貨店も新しくできましたし。 -- K92100 (2012-02-06 16 20 08) 更新さぼってごめんなさい。また更新します。 -- 1221 (2012-02-24 18 31 41) このページはこのままだと、廃ページになってしまうので、もう一度開発記を始めることにします。改めてよろしくお願いいたします。 -- 1221 (2012-03-23 15 44 06) どうです？愛知県の北に外れたところにある北名古屋市とか言うところが、あるんですけど。作ってくれますか？ -- 自衛隊 (2012-03-24 15 54 53) ちなみに結構田舎で、 名鉄(名古屋鉄道)が、走ってます。 -- 自衛隊 (2012-03-24 15 56 08) コメントありがとうございます。企業城下町が終わり次第、開発記を始めたいと思います。 -- 1221 (2012-03-24 20 04 14) ほんとお願いします。期待してますよ。 -- 自衛隊 (2012-03-24 20 10 22) 一応作って見たんですが・・・ -- 自衛隊 (2012-03-24 20 27 23) 作ったのですか！何らかの形で見せることはできますか。 -- 1221 (2012-03-24 22 20 42) すいません。消してしまって・・・ほんとすいません。 -- 自衛隊 (2012-03-25 10 10 32) 昨日新しいデータを作ってしまったんです( _ ) -- 自衛隊 (2012-03-25 10 15 15) でも、消してすぐなのでコメントで説明するならいいですよ。今日の2時、3時、4時、5時だったらパソコン開けてるんで（午後）ＯＫです。 -- 自衛隊 (2012-03-25 13 25 42) 色々話し合えるといいです。 -- 自衛隊 (2012-03-25 13 28 34) 2時・・・ -- 自衛隊 (2012-03-25 14 08 27) 3時・・・(-_-)zzz -- 自衛隊 (2012-03-25 14 56 05) 不在ですみません。北名古屋市といっても結構広かったので、どの路線を中心に開発するか教えてください。 -- 1221 (2012-03-25 15 00 18) １２２１さん、ありがとうございます。名鉄です。一応西春駅というここらじゃ結構大きい駅を題材にして作っていました。 -- 自衛隊 (2012-03-25 16 03 43) それとも違うこと（前にコメントしたこと）ですか？ -- 自衛隊 (2012-03-25 16 33 00) ちょっと、前にコメントしたこと意味分かりませんでしたね。すみません。これからは30分置きにしましょう。 -- 自衛隊 (2012-03-25 16 44 18) 範囲なんですけど北名古屋市の地図を拝見していただくと、分かりやすいのですが、西春駅と徳重・名古屋芸大という駅がありまして、名古屋芸大をずっと真っすぐ行くと法成寺（ほうじょうじ）という交差点があります。法成寺をまた西春駅方面へ（くるっと）回りそこを真っすぐ行くと西春幼稚園があるので、そこで西春駅側に行くと、少しいびつな四角形になります。これが範囲です。説明が下手ですみません。 -- 自衛隊 (2012-03-25 17 02 36) フリーモードで作っていただくと分かりますが少し余ります。その余った部分は本物を再現してもいいし、適当に作ってもいいですね。（ちなみに残りは、適当に作りました。） -- 自衛隊 (2012-03-25 17 07 12) まあこんな感じなんですけど企業城下町が終わってからでいいいいので、て言うか気がむいたらでいいです。できたらYouＴｕｂｅとかにアップしたりしてくれませんか？ -- 自衛隊 (2012-03-25 17 18 53) ずっとマップ作ってました。(汗) -- 1221 (2012-03-25 19 36 17) すみません。 -- 自衛隊 (2012-03-25 20 28 27) なんか30分置きにコメント書くとか言っといて何も言うことがなく、なんかマップ作ってる人にハァーみたいなこと書いて・・・もうほんとすいません。かっまってちゃんなんでもうコメント更新してくれないと、なんか泣けてくるんです。あっ最後の嘘です。 -- 自衛隊 (2012-03-25 20 35 10) また明日もう寝ます。ほんとに明日更新してくださいね。お願いしますよ（●＾o＾●） -- 自衛隊 (2012-03-25 20 39 29) とりあえず作りなおしてみます。（道路は剣道のみということでお願いします。） -- 1221 (2012-03-25 21 07 35) はい、まだ寝てません。北名古屋市作ってるのですか？ -- 自衛隊 (2012-03-25 21 20 01) 剣道→県道ですよね。昼までいません。マップがんばって作ってください。 -- 自衛隊 (2012-03-26 07 29 01) がんばって～～～～～～～～～～～（ -- 自衛隊 (2012-03-26 07 32 31) それとも仕事ですか？ -- 自衛隊 (2012-03-26 07 33 46) 自衛隊さん。 添付ファイルの一番上にある「００１ＪＰＧ」を見てください。補足・コーナー作りました。 -- 1221 (2012-03-26 09 14 46) なんでしょうか。このコメント欄は…以前なら荒らしとみなされていたようなコメントが幾つも連続するとは… -- 名無しさん (2012-03-26 15 41 54) 判断に迷いましたが、一部のコメントを削除・編集しました。また自衛隊さん、私がいなかったことも原因の一つです。しかし少し強く言わしていただきます。ご了承ください。 これから無意味なコメントはしないでください。あなたの過去のコメント（他ページも）を見ても荒らしだとは思いませんが、もし荒らしの為にきたのなら即刻辞めてください。荒らしではないなら私は投稿を続けます。--編集よりコメント1221(2012-3-26 17 36) 添付ファイル見ました。あれは北名古屋市ですよね？すごくいい出来でした。ありがとうございます。 -- 自衛隊 (2012-03-26 22 16 41) 少しふざけすぎてました。反省します。あの駅は西春駅ですか？ -- 自衛隊 (2012-03-26 22 20 02) もう少し道路を増やしてみてはどうですか？ -- 自衛隊 (2012-03-26 22 22 04) （上のコメントの書き足し）少し物足りないように見受けられますが。 -- 自衛隊 (2012-03-26 22 25 00) 道路がまだでした。一応まだ途中なので… -- 1221 (2012-03-26 23 09 55) 明日、午後1時30分に北名古屋地区開発記第一回会議を実行したいと思います。１２２１さんがんばりましょう。午後1時30分ですよ。ご協力お願いします。 -- 自衛隊 (2012-03-26 23 18 54) 最終的には、YOUTybe -- 自衛隊 (2012-03-26 23 32 16) １２２１さん車両センターとかどうやって作ったらいいですか？あと、どうすれば、特急、準急など（ほか省略）どうやったら事故が起きないようなダイヤを組むことだできますか？教えてください。いつも環状線になってしまって、丸の形にしかならないのです助けてください。 -- 自衛隊 (2012-03-27 07 43 12) 午後1時ごろネット開けます。 -- 自衛隊 (2012-03-27 07 44 33) ちょっと部活があるので今日（＋明日、明後日）無理ですごめんなさい。ダイヤについてはエクセルで作っておきます。 -- 1221 (2012-03-27 08 13 11) 自衛隊さん、あなた1221さんのこと考えています?あまりしつこいと迷惑ですよ。 -- イッシー (2012-03-27 12 25 49) もう、１２２１さんは、迷惑と思っているかもしれません。でも自己中心的な性格なので、そこはご了承ください。もし1221さんが、迷惑しているのであればコメントを書くのを控えさせていただきます。くどいかもしれませんが、自己中なのです。（内心あまり思っていませんが） -- 自衛隊 (2012-03-27 13 10 01) これはもう荒し認定して削除すべきではないんでしょうか？ -- 名無しさん (2012-03-27 13 36 25) そう言う名無しさんのほうがわざわざ「荒らし」って行ってますよね。これこそ荒らしじゃないんですか。これはＡ列車で行こうの話をしているのです。僕も人のことは言えませんがそのようなコメントは侵害です。Ａ列車で行こうの話し合いをしましょうよ。 -- 自衛隊 (2012-03-27 14 17 13) しいて言うなら -- 自衛隊 (2012-03-27 14 19 07) （上のコメントのつけ足し）荒らしと認めるのは1221さんです。私たちは、そんなこと思わなくていいと、僕は思います。そんなコメントをするのであれば、僕の質問（上の方の質問のこと。（車両センター）からのところ）を答えてください。 -- 自衛隊 (2012-03-27 14 26 50) 投稿者の都合も十分に考えないで自分勝手な振る舞いや催促ばかりしている身で、他者からの注意を荒らし扱いとは失笑ものですね。１２２１さんもこんな輩無理に対応しない方がいいですよ -- 名無しさん (2012-03-27 16 39 14) 遅くなりました。遠回りな言い方は嫌いなので、はっきりと言わしていただきます。これから言うことはすべて私の見方です。ほかの方とは違うかもしれません。自衛隊さん、迷惑です。なぜかといいますとページ更新をして、何が更新されたの、などの理由で見に来ていただいた閲覧者様がいます。しかし更新したのはコメントだけか、となってしまい閲覧者様がわざわざ見にきたのに大変失礼だからです。ただ当然の事ですがコメントをするな、というわけではありません。少なからず私以外にもコメントをいただき、嬉しいと思っている投稿者はいるでしょう。つまり、提案していただいたのは嬉しいのですが、そのことについて何回も話をするのは迷惑ということです。これからの自分の成長の為にも、例のコメントは残しておきます。最後に、自衛隊さん。あなたも閲覧者様なのですから、名無しさん、イッシーさん達の気持ちがわかると思います。そこを深く考えてほしいと思います。また開発記は続行します。 -- 1221 (2012-03-27 17 30 18) あの、今皆様に謝罪しようと思って・・・皆様本当にご迷惑をおかけしました。１２２１さん本当にすみませんでした。 -- 自衛隊 (2012-03-27 17 42 35) わかってくれたのならいいです。皆さんも開発記をたのしみにして待っていてください。（私がやると、ろくなことになりませんが） -- 1221 (2012-03-27 18 03 16) いえいえ私が引き金です。今後は、くどい！と思うことあると思います。でも自分では「くどい」ということが、わからないことがしょちゅうあることでしょう。それだったらストレートに「くどい」と言っていただければ気をつけることができます。もっと成長できるためにもお願いします。 -- 自衛隊 (2012-03-27 18 40 53) 聞きたいのですが、エクセルってなんですか？ -- 自衛隊 (2012-03-27 23 00 15) すいません。ありがとうございました。分かりました。 -- 自衛隊 (2012-03-27 23 09 13) まだできませんか？毎日見ているんですけど・・・そろそろ更新してもらえませんか？忙しいのなら結構です。 -- 自衛隊 (2012-04-07 16 12 32) 横から失礼します。自衛隊さん、貴方は何様のつもりですか?人にはそれぞれの都合があるんです。それすらも分からないのですか?また貴方は、1221さんの投稿を閲覧する一閲覧者でしかないんですよ?今までの貴方の態度を見ていると、形は違えど「視聴者様」という言葉しか出て来ません。 -- 名無しさん (2012-04-07 16 36 11) 現在、企業城下町の攻略に手こずっております（正しくは詰みかけている）ので投稿が遅れています。 --編集より1221 (2012-4-7 18 29) 先ほどの私のコメントにミスがありましたので、少し編集させていただきました。自衛隊さん、あなたの名前が話し合いの場のページで取り上げられています。そちらを穴が空くほど読んでからコメントしてください。 -- りじちょー (2012-04-07 18 57 15) どうしても上から話すような感じになっていました。前に１２２１さん、名無しさん、イッシ―さんにご指摘をいただき、私なりに反省しました。しかし、またこのようなご指摘を受けてしまいました。このようなことが起きたのは「甘え」というものがあったのだと思います。ここにコメントするということは一人の大人としてコメントするということだと思います。これからは再発防止に努力いたします。 -- 自衛隊 (2012-04-07 20 34 54) 今日も東海電鉄本社を見学、ご来場していただきありがとうございます。総来場者数が5500人をこえました。これからも、東海電鉄をよろしくおねがいいたします。 -- 1221 (2012-04-17 20 00 39) すみません。ダイヤがどうしてもうまくくめません。どのようにしたら、うまくくむことができるのでしょうか？助けてください！！ -- 自衛隊 (2012-05-03 16 23 03) 結局自衛隊さんには何をいっても無駄なようで。雑談場ページの「川鉄」という人が貴方と似た質問をしましたが、それに対する返答コメント（2つ）を読んで下さい。 -- 名無しさん (2012-05-03 16 46 17) ↑↑自衛隊さん、フリーマップ４に私が投稿した「過密ダイヤでギリギリ経営」という作品がありますので、そちらを参考にしてみてください。フリーマップの初期資金で組めるダイヤですよ。 それから、慣れないうちは、駅を上り・下りで分けてしまうといいですよ。そのうち、やむを得ず時刻設定を使うようになり、 しばらくすると、簡単にダイヤが組めるようになりますよ！ 最後に、自衛隊さんも何か我が町紹介をしてみてはいかがですか？ -- 閲覧者 (2012-05-03 23 35 29編集にて) ありがとうございます。観覧させていただきました。私はまだ遠慮しておきます。いつかできるといいな♪ -- 自衛隊 (2012-05-04 17 54 47) ひきつずきがんばってください！！ -- 自衛隊 (2012-05-12 21 33 20) スッゲー！ 臨海都市でこんなになるんだ～！ -- 83 (2012-07-10 14 31 25) 東海電鉄、略して東電！？ -- 83 (2012-07-11 00 20 48) 以前略称を考えたときに「東電」になることを知りました。さすがに企業名はまずいので今のところ「東鉄」にしています。 -- 1221 (2012-07-11 22 23 15) で、ですよね。そうでないとあなたの威信にも関わってきますから。あんなク〇企業と同じ略称じゃ。 -- 自分の電力圏会社を批判する83 (2012-07-11 22 43 49) お久ぶりです。1221さんが作る作品で、私の町を少しでも知ってもらえたらうれしく思います。 -- 自衛隊 (2013-01-01 22 50 05) 最近コンビニ6店舗ぐらい増えましたよ！ -- 自衛隊 (2013-01-20 23 37 31) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/wiki6_cd/pages/8.html
Sound of Air 相互関係より 概要 相互関係にて使われている曲についての詳細になります。 この中から1つでも好みの曲を見つけて貰えたら非常に嬉しいです。 ▼トランペット吹きの休日 ルロイ・アンダーソンの曲はクラッシクというには軟派だし、ポップスというには硬派という感じの曲が多いです。それでも、基本的にルロイ・アンダーソンの曲は軽いノリのものが多いので、クラッシックを初めて聞く人にも肩が凝らないで聞ける曲が多いと思います。内容としてはどこかで聞いたことのある曲（テレビドラマやCM）という感じで、楽しめるとは思います。ルロイ・アンダーソンは他にもCDが出ていますが、ボストン・ポップスの演奏がお勧め。録音状態も良いし、本当に楽しさが伝わってくるような仕上がりになっています。 トランペット吹きの休日 ～ルロイ・アンダーソン名曲集 BMGファンハウス ボストン・ポップス・オーケストラ（アーティスト）, ハート（アル）（演奏）, アンダーソン（作曲）, フィドラー（アーサー）（指揮） 発送：通常24時間以内に発送 発売日：2000-05-24 売上ランキング：4,745 おすすめ度： Disc 1 トランペット吹きの休日 フィドル・ファドル ブルー・タンゴ そり滑り ワルツィング・キャット ジャズ・ピチカート ジャズ・レガート サラバンド シンコペーティッド・クロック クラシックのジューク・ボックス プリンク・プレンク・プランク 舞踏会の美女 セレナータ チキン・リール タイプライター トランペット吹きの子守歌 アイルランドの洗濯女 ミンストレル・ボーイ 別れたあの娘 緑が野に 庭の千草 マローの道楽者 Amazon.co.jpで詳しくみる by Amazy ▼A列車で行こう 「A列車で行こう」という曲は原曲はジャズになります。でも、ここではSound of Airが吹奏楽という題材だった為に、吹奏楽版「A列車で行こう」をお勧めしてみたり。内容としては聞きなれた曲があり、ジャズとは違った楽しみ方をできると思います。吹奏楽とオーケストラの簡単な違いは弦楽器（ヴィオラ・ヴァイオリン・チェロ）が入るか入らないかになります。ニューサウンズシリーズのCDは吹奏楽をやる人にとっては一度は通る道という感じで、色々な吹奏楽団でも親しまれています。 ニュー・サウンズ・スペシャル 東芝EMI 東京佼成ウィンド・オーケストラ（アーティスト）, 岩井直溥（指揮） 発送：通常24時間以内に発送 発売日：1997-09-10 売上ランキング：1,049 おすすめ度： Disc 1 アフリカン・シンフォニー 追憶のテーマ 虹の彼方に コパカバーナ A列車で行こう 宝島 オーメンズ・オブ・ラブ サウス・ランパート・ストリート・パレード シング・シング・シング 踊りあかそう ディズニー・メドレー ミッキー・マウス・マーチ~小さな世界~ハイ・ホー~狼なんかこわくない~いつか王子様が~口笛吹いて働こう~星に願いを ウィ・アー・オール・アローン Amazon.co.jpで詳しくみる by Amazy でも、折角なのでジャズ版のお勧めも マンハッタン・ジャズ・クインテットはトランペット・テナーサックス・ベース・ドラム・ピアノの5人組のジャズマン。編曲が格好良くてぜひとも1度は聞いて欲しいジャズナンバーです。Sound of Air内に出てくるフラットというバンドは、まさにこのバンドを意識して書いています。 A列車で行こう ビデオアーツ・ミュージック マンハッタン・ジャズ・クインテット（アーティスト） 発送：通常24時間以内に発送 発売日：2004-09-22 売上ランキング：14,574 おすすめ度： Disc 1 ザ・テーマ （オリジナル / MJQのテーマ） ブルー・マイナー （ブルース / ハードバップ） A列車で行こう （スイング・ジャズ） ア・ハード・デイズ・ナイト （ロック） ホワット・ア・ワンダフル・ワールド （ポップス・スタンダード） カボ・フリオ （フュージョン / サンバ） ベサメ・ムーチョ （ラテン / ボッサ） サマー・タイム （ジャズ・スタンダード） Amazon.co.jpで詳しくみる by Amazy ▼マタドール ジャズトランペッター日野皓正のオリジナル曲。ここでも吹奏楽版を紹介しようとも思ったけれども、やはりここは原曲をぜひとも聞いて欲しいところ。スピード感のあるテンポの良い曲なので、気軽に楽しいんで聞ける曲だと思います。吹奏楽版は「ニューサウンズ・イン・ブラス 90」に収録されている。基本的にトランペットの格好良さは崩していないので、見つけた人は一度は聞いて欲しいところ。 トレード・ウィンド ソニーミュージックエンタテインメント 日野皓正（アーティスト）, マーク・イーガン（演奏）, フィリップ・セス（演奏）, スティーブ・フェローン（演奏）, ミノ・シネル（演奏） 発送：通常3日間以内に発送 発売日：2000-04-19 売上ランキング：38,195 おすすめ度： Disc 1 マタドール ブラック・サンド・ビーチ オン・ディス・ナイト ポートピア トレード・ウィンド タトゥルテイルス マイ・マインズ・メイド・アップ リヴァーサイド・パーク Amazon.co.jpで詳しくみる by Amazy ▼ダニーボーイ（ロンドンデリーの歌） ビル・エヴァンスのピアノも格好良かったんだけど、ここはテナーサックスのダニーボーイをお勧めすることにしました。この時代、サム・テーラーというサックス吹きもいたのですが、ダニーボーイに関してはシル・オースチンの音をとにかくお勧め。タイトルで曲が分からなくても、聞けば「あぁ、この曲か」と一度は耳にしたことがある曲です。ダニーボーイは色々な人達が歌ったり、演奏したりしているので、色々と聞き比べてみるのも楽しいかもしれません。 ダニー・ボーイ~シル・オースチン・ベスト・セレクション ユニバーサルインターナショナル シル・オースチン（アーティスト）, シル・オースティン（演奏） 発送：通常24時間以内に発送 発売日：2002-08-28 売上ランキング：56,253 Disc 1 ダニー・ボーイ サマータイム スターダスト セプテンバー・ソング 引き潮 夕陽に赤い帆 遥かなるアラモ グリーンスリーヴス マイ・フーリッシュ・ハート 言い出しかねて 枯葉 バーモントの月 浪路はるかに ボラーレ ハーレム・ノクターン 想い出のサンフランシスコ 恋の気分に バラの刺青 クライ・ミー・ア・リバー トゥ・ラヴ・アゲイン ベサメ・ムーチョ 黒い傷あとのブルース サン・トワ・マミー ザ・ロンリー・ワン ラスト・ダンスは私に Amazon.co.jpで詳しくみる by Amazy ▼キャンディード序曲 音の響きもよく、何よりもパートの音量バランスがよく、ここはこの楽器の音を聞けというのがはっきりしている。どの曲を聴いても佐渡裕が指揮するとそんな感じがするのは私だけなんだろうか？ でも、吹奏感も高く、纏まっているように思う。熱気が伝わってくるお勧めの1枚です。 ブラスの祭典 ワーナーミュージック・ジャパン シエナ・ウインド・オーケストラ（アーティスト）, バーンスタイン（作曲）, 佐渡裕（指揮）, リード（アルフレッド）（作曲）, チャンス（作曲）, ハチャトゥリャン（作曲）, Norito Hayashi（Adapter） 発送：通常24時間以内に発送 発売日：1999-11-25 売上ランキング：799 おすすめ度： Disc 1 「キャンディード」序曲 アルメニアン・ダンス パート1 朝鮮民謡の主題による変奏曲 バレエ「ガイーヌ」 ～剣の舞 バレエ「ガイーヌ」 ～子守歌 バレエ「ガイーヌ」 ～バラの乙女たちの踊り バレエ「ガイーヌ」 ～レズギンカ 「ウエスト・サイド・ストーリー」 ～シンフォニック・ダンス 主よ人の望みの喜びよ 星条旗よ永遠なれ Amazon.co.jpで詳しくみる by Amazy 「このCDは持ってるよ」とか「このCD買っちゃった」などあれば、教えて貰えると非常に嬉しいです。 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/mya3d/pages/4.html
ニュース @wikiのwikiモードでは #news(興味のある単語) と入力することで、あるキーワードに関連するニュース一覧を表示することができます 詳しくはこちらをご覧ください。 ＝＞http //atwiki.jp/guide/17_174_ja.html たとえば、#news(wiki)と入力すると以下のように表示されます。 【クリスマス2021】高本彩花｜ひなこい - ひなこい攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) 【カウンターサイド】リセマラ当たりランキング - カウサイ攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) ウィキペディアを作ったiMacが箱付きで競売に登場。予想落札価格は約96万円！（ギズモード・ジャパン） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 【テイルズオブルミナリア】リセマラ当たりランキング - TOルミナリア攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) 終末のアーカーシャ（終アカ）攻略wiki - Gamerch(ゲーマチ) メトロイド ドレッド攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) 【まおりゅう】最強パーティー編成とおすすめキャラ【転スラアプリ】 - Gamerch(ゲーマチ) 【グランサガ】リセマラ当たりランキング - グランサガ攻略wiki - Gamerch(ゲーマチ) アイプラ攻略Wiki｜アイドリープライド - AppMedia(アップメディア) マニュアル作成に便利な「画像編集」機能を提供開始！ - ナレッジ共有・社内wikiツール「NotePM」 (2021年12月6日) - エキサイトニュース マニュアル作成に便利な「画像編集」機能を提供開始！ - ナレッジ共有・社内wikiツール「NotePM」 - PR TIMES 【アイプラ】リセマラは必要？当たりキャラランキング【IDOLY PRIDE】 - Gamerch(ゲーマチ) 【ウインドボーイズ】リセマラ当たりランキング（最新版） - ウインドボーイズ攻略Wiki - Gamerch(ゲーマチ) モンハンライズ攻略Wiki｜MHRise - AppMedia(アップメディア) 篠原悠希×田中芳樹が明かす「歴史ファンタジー小説ならではの悩み」（現代ビジネス） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース SlackからWikiへ！シームレスな文章作成・共有が可能な「GROWIBot」リリース - 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https://w.atwiki.jp/imas/pages/1869.html
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https://w.atwiki.jp/atrain3ds/pages/137.html
〜さらなる発展へと〜未来都市電鉄 もともとwikiになる予定だったこのページでしたが、別ページがwikiになっちゃったから、消しても良かったんですが、せっかくだし別のマップを開発。 「んなのダメだ！」とか、「ルール違反だ！」とかあったら消しますので、下のコメントに書いてください。 上の内容と矛盾しますが、気軽にコメントしてください！ -- tokaidonippon (2020-05-10 00 51 51) んなのOKだ！ -- 名無しさん (2022-06-09 19 43 41) 名前 コメント 目次 目次はじめに 1個目 春のダイヤ改正！5月18日2個目 3個目 4個目 5個目 冬のダイヤ改正！12月18日6個目 一年が終わったので…決算！7個目 春のダイヤ改正！5月18日8個目 9個目 10個目 11個目 冬のダイヤ改正！12月18日12個目 一年が終わったので…決算！13個目 春のダイヤ改正！5月18日14個目 15個目 16個目 17個目 冬のダイヤ改正！12月18日18個目 一年が終わったので…決算！19個目 春のダイヤ改正！5月18日20個目 21個目 22個目 23個目 冬のダイヤ改正！12月18日24個目 臨時冬のダイヤ改正！2月18日 一年が終わったので…決算！25個目 春のダイヤ改正！5月18日26個目 27個目 28個目 29個目 冬のダイヤ改正！12月18日 はじめに 今回は前回とは違い、完全に最初からです。どういうわけかというと、ストーリーを作る必要もなく、ただ目標を達成すればいいだけです。標準だからちょっと不安ですが、頑張っていきます。 1個目 バス撤去。なんかバス嫌いなんですよねー…また、バス停と仮駅、その近くの線路も撤去。バスは売ります。ただし、迂回線は撤去して、中央に線路を通します。スピードアップした…はず… 通勤型旅客列車の代わりに1000形を開発。また銀栄地区の方から210系設計図をもらい、準快速に使用。種別はどんどん増えますよー！最後に、なんか事故ったので設置し直しました。 (平成3年4月1日〜5月31日) 春のダイヤ改正！5月18日 大浦線、上宮谷線統合！上浦本線に！間喜田〜鷲岡間複線化！5駅建設！準快速運転開始！ 簡易路線図 大 間 古 西 北 上 上 東 鷲 岩 浦 喜 橋 古 橋 宮 宮 上 岡 部 田 中 橋 谷 谷 宮 駅 駅 央 駅 駅 駅 工 谷 駅 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎ ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎ せっかくですので、ダイヤ改正を実施。鷲岡線がなくなったことから、次のダイヤ改正では、鷲岡線直通列車を設定しようと思います。ちなみに大浦〜間喜田の間はまだ営業運転を実施していません。じゃあなんでかいたし(( 2個目 まずは、北橋駅近くの資材置き場に、資材工場を設置。Cだったんで資金がない…人口1万人突破！ その資材を使って、北橋駅の開発を開始。ちなみに資材工場は売りました。 全て売ります。建て売り方式なんでね。レジャー牧場買収のため11億使用…その代わりに建売方式の利益ゲット！ (平成3年6月1日〜7月31日) 3個目 実は北橋駅ってずっと電車がいるんですよね。退避駅なので停車時間も長いんです。 まあどうでもよく、新しく高層マンションBを建設。こちらは名前をつけて残ってもらいます。 また、映画館Bも建てたので、名前つけて残ってもらいましょう。 他にも建てましたが、売り出しで売ります。なんとか売れるはず！ ってやっていたら北橋駅の乗客が増えていきました。この調子で増えるといいですね！ (平成3年8月1日〜9月30日) 4個目 2個目の時に建てたマンションを、増設。西口はマンションだらけです。 それはいいけども、なんと赤字で売れない非常事態。 やっちまった★展示場が潰れた★ (平成3年10月1日〜11月31日) 5個目 冬のダイヤ改正〜！11月から付与していた170系を名称変更。1200形となります。 深刻な資金不足。銀行から10億×2をもらいます。期限はもちろん4年。 赤字ばっかり。仕方ないので西古橋の開発を…やっぱやめた★ 上宮谷工駅の近くを開発。…はやめてnpcに開発させます。土地を売る！ これから頑張って黒字にしないとな〜〜…先は長いです。 赤字だった建物は売れました。なんとかいけるかも…？ 年が変わりましたね。平成4年ですねー…どんな歴史が生まれるんでしょうか！ (平成3年12月1日〜平成4年1月31日) 冬のダイヤ改正！12月18日 冬限定(12月〜4月)快速「初雪」運転開始！(1200形) 簡易路線図 大 間 古 西 北 上 上 東 鷲 岩 浦 喜 橋 古 橋 宮 宮 上 岡 部 田 中 橋 谷 谷 宮 駅 駅 央 駅 駅 駅 工 谷 駅 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎ ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎ ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→→→→→→→⚪︎「初雪」 あくまで快速なので遅いですね…次のダイヤ改正では、快速「初夏」が出る予定。(6月〜11月予定) 鷲岡線？知らない路線ですが… 170系の性能を載せときます。(スクショ) 6個目 平成3年度最後の回。今年の振り返りをしましょう。 大きな進歩としては、北橋駅開発と新種別設定ですね。この二つが今後の土台と なるでしょう。次のダイヤ改正では、初雪にかわり初夏が出るそうなので、期待してもいいかも？ 平成4年度に入り、まずやらなきゃいけない事は、鷲岡線改良です。 これやんないと話が進まないです。また、まーた建物建てました。 それでは…次世代へgo！の前に…鷲岡線新駅開業！乗降場2つと駅一つです。 (平成4年2月1日〜3月31日) 一年が終わったので…決算！ 大赤字。子会社利益と資材利益で稼ぐしかないですね！鉄道はダメだ。 7個目 平成4年度、開始！「初夏」の準備と駅開業準備、建物をたくさん建てて…？ さあ建物乱立のお時間です。上宮谷駅周辺に建物を建てていきます。 (資金不足のため銀行から10億×2融資をもらう) こんなことやってたらダイヤ改正の日に。 (平成4年4月1日〜5月31日) 春のダイヤ改正！5月18日 快速「初夏」運転開始！(5月〜11月) 簡易路線図 大 間 古 西 北 上 上 東 鷲 岩 東 北 上 宮 浦 喜 橋 古 橋 宮 宮 上 岡 部 谷 宮 鷲 野 田 中 橋 谷 谷 宮 岡 駅 駅 央 駅 駅 駅 工 谷 駅 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎ ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎ ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→→→→→→→⚪︎「初雪」 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→→ →→→→→→→⚪︎「初夏」 実は初夏のために、鷲岡駅1番ホームに折り返し線を設置したんですよね…これのおかげでダイヤが成り立っています。 その後は特に何もありませんでした。 8個目 少ない資金でマンションを建てる。ただやはりやる気が感じられない問題。 資金は四桁となる…なんでせっかくだから今回はほうち。資金よ貯まれー！ (平成4年6月1日〜7月31日) 9個目 8月突入。朝に大浦から来る出庫の列車が、営業運転することに。 これで利益が上がっている気がする…まあ中都市だしね。 しかし鉄道利益は-の方向にどんどん傾く… 仕方ないので最終手段。今回の冬のダイヤ改正で、間喜田〜大浦の間をシャトル運転する各停が登場。 これで利益が稼げるか…？まあ稼げなくてもいいんですけど。そのうち大浦〜間喜田間は何か走らせる予定でした。 一応資金が貯まったら、東鷲岡信号場付近に新路線を建設する予定。 (平成4年8月1日〜9月30日) 10個目 10月。ダイヤ改正が間近に来る。一応、次のダイヤ改正ではシャトル便運転、初夏と初雪の交換が行われるが、 それ以外何もしないで資金を貯める。クリア条件は平成9年終わりまで。まあいけるっしょ！ 上宮谷工の資材が足りないので北橋から持っていくことに。トラックを使います。 (平成4年10月1日〜11月31日) 11個目 ついにダイヤ改正を迎える。マンションが売れたからマンションを建設。上宮谷工の調子も良く、 このまま行ったら順調すぎるぐらい。鉄道利益は知らないことにしたい。 年がまた開けます。平成5年の始まりでい！次のダイヤ改正では、ついに新種別が…？ マンションDの建設は余裕で間に合うので、今年はついに黒字化…？ と思いきや、残念ダメでした。売れることを願います。 (平成4年12月1日〜平成5年1月31日) 冬のダイヤ改正！12月18日 大浦〜間喜田間シャトル便運転開始！ 簡易路線図 大 間 古 西 北 上 上 東 鷲 岩 東 北 上 宮 浦 喜 橋 古 橋 宮 宮 上 岡 部 谷 宮 鷲 野 田 中 橋 谷 谷 宮 岡 駅 駅 央 駅 駅 駅 工 谷 駅 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎各停 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎準快速 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→→→→→→→⚪︎「初雪」 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→→ →→→→→→→⚪︎「初夏」 12個目 平成4年度最後の回。反省はせず、大忙し？の感じ。再び用地買収。 上宮谷工のおかげで、資源関連が20億突破。営業部拡大。今年こそ黒字を…！ 北の資材工場があるところで、貨物駅を建設。さらなる利益を…と思ったら逆ザヤだったのでダメでした。 あとは祈るしかない…多分ダメですね… (平成5年2月1日〜3月31日) 一年が終わったので…決算！ 結果どっちも売れなかった。目標に固定資産売却益100億って書いてあるので、 そのためにとっときましょう。20億なので、あともう少しだった… 13個目 平成5年度の幕開けじゃーー！まずとりあえず、旅行と福祉でやる気なしから少しでも改善。 春のダイヤ改正の準備を…今回は新種別設定しないといけないので、210系の増備が行われます。 その名は…ダイヤ改正のところで見て下さい。まあいいとして、 やや不満が見られるまで改善。よかったー 資金が足りなくなったので、マンションを一つ売りました。 かなり間喜田駅の配線を変更。3番線を新設して、ついに快速を運転。 (平成5年4月1日〜5月31日) 春のダイヤ改正！5月18日 快速「初夏」「初雪」廃止。車両は残ってます。 機関車を解体、貨物駅を撤去。 「快速」運転開始！1日2本運転。宮野へ毎日通勤できるように。間喜田では3番線を使い、 鷲岡では初夏のために作られた特殊転換線路を使用。かなり揺れる。 簡易路線図 大 間 古 西 北 上 上 東 鷲 岩 東 北 上 宮 浦 喜 橋 古 橋 宮 宮 上 岡 部 谷 宮 鷲 野 田 中 橋 谷 谷 宮 岡 駅 駅 央 駅 駅 駅 工 谷 駅 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎各停 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎準快速 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→→→→→→→⚪︎→→→⚪︎→⚪︎快速 14個目 納税できないのでさらに借金。ついに借金できなくなりました。残っていたマンションDを 売って、40億融資。マンションDを一つ建てて、上宮谷工にマンションHを建設。 上宮谷駅を駅Dにしました。資金が稼げるといいなー 再びやる気が感じられないに。 (平成5年6月1日~7月31日) 15個目 やべぇ...資金がない... とりあえず放置。マンションHを売り、デパートCを建設。 映画館Bを建設して、売ります。それだけ。 (平成5年8月1日~9月30日) 16個目 デパートBとコンビニ、スーパーAを建設。駐輪場Bを二つ建設。 駐輪場Bとコンビニ、スーパーAは売ります。子会社10社(一瞬で終わる)達成。 料亭、スポーツ施設、タワー駐車場を建設。全部売りますけどね。 マンションDを売却。ついに鷲岡線を開業させる準備をし始めます！ 路線図を新しくしないと...実はこの時点で鷲岡駅拡張は難しいので、 わずか2線でなんとかしないといけないこととなってしまいました。 雑居ビルP、マンションDを建設。まあ売りますけど。 ちょっと小ネタ。快速に乗っている乗客はわかるのですが、 鷲岡線から上浦本線に転線するとき、準快速とぶつかりそうになります。 すっげぇギリギリです。I秒ずれたら終わりってぐらいやばい間隔です。 (平成5年10月1日~11月31日) 17個目 ダイヤ改正のお時間。その準備として、東谷乗降場を二線に変更。 快速のダイヤ組み直しはめんどいな… 資金がなーいって感じで八億ぐらいしかないです…残りは放置しましょう。 (平成5年12月1日〜平成6年1月31日) 冬のダイヤ改正！12月18日 宮岡線(鷲岡線名称改名)開業！「快速」白紙改正。東谷通過に。 簡易路線図 大 間 古 西 北 上 上 東 鷲 岩 鷲 東 北 上 宮 浦 喜 橋 古 橋 宮 宮 上 岡 部 岡 谷 宮 鷲 野 田 中 橋 谷 谷 宮 岡 駅 駅 央 駅 駅 駅 工 谷 駅 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎ ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎各駅停車 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎準快速 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎ ⚪︎→→→→→⚪︎→⚪︎快速 18個目 デパートBとだいぶ前に建設した高層マンションBを売却。そして上宮谷に映画館B、デパートE、スーパーAを建設。末までに終わるか…？ とか言っていたら普通に終了。今年度の決算は…予想通り…。 (平成6年2月1日〜3月31日) 一年が終わったので…決算！ 超大赤字。成功するか心配です…平成4年度より多くなっている… 19個目 平成6年度です。まず最初にマンションC×2を建設。これは売ります。 しかしその前に資金が-に！映画館B、スーパーAを売却。なんとか回復しました… 無事売却。買収した場所と元々あった場所、それぞれ一部を売却。資金は19億まで回復。 さらに、マンションEを建設。終わるまで待機。 もちろん売却。なんとか再び19億へ復活。あとは待機。9億の税金を払います。11億は大丈夫かな… (平成6年4月1日〜5月31日) 春のダイヤ改正！5月18日 今回のダイヤ改正による変更はございません。 簡易路線図 大 間 古 西 北 上 上 東 鷲 岩 鷲 東 北 上 宮 浦 喜 橋 古 橋 宮 宮 上 岡 部 岡 谷 宮 鷲 野 田 中 橋 谷 谷 宮 岡 駅 駅 央 駅 駅 駅 工 谷 駅 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎ ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎各駅停車 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎準快速 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎ ⚪︎→→→→→⚪︎→⚪︎快速 20個目 13億残った。やったぜ。しかしマンションEを建設することにより、2億まで減少。 建設まで待機ー。売却！17億になった！増えた！ということで調子に乗ってもう一つ建設！6億残ったのでマンションFを建設。 待ちます。売却！なんと22億まで復活！調子に乗ってさらにマンションDを建設。マンションCも建設。大丈夫か〜？ 待機したまま終わります… (平成6年6月1日〜7月31日) 21個目 大丈夫じゃなかったのでホテルA売却。これでなんとかなります。ということで… ★売却★します。おかげで28億まで！調子に乗りまくります。マンションD、デパートB、雑居ビルPを建設。 もちろん売却。そしたら48億まで増えました！固定資産100億利益を目指すために… 現在所有するデパートC、デパートE、資材工場Bを売り出し。さらに中層ビルA、マンションC×2、 雑居ビルPを建設。それでも、まだ23億残っている…。 うまく売却。デパートEの売り出しを解除。代わりにさらにデパートBを建設。そして月は次へと回る… (平成6年8月1日〜9月30日) 22個目 ついに完成したデパートB、即売却！それにしても売り出しがうまくいくか不安になってきました… ということで残りは放置。デパートCは売れました。しかし資材工場が売れない… (平成6年10月1日〜11月30日) 23個目 ダイヤ改正どころじゃないです。しかしデパートCのおかげで資金が83億に！税金のために取っておきます。 新種別…追加するかなー…やっぱやめた！ しかし資材工場を売れたので、固定資産100億利益を達成。ということで… ★調子乗りタイム★マンションD、マンションC×2、マンションE、中層ビルI、中層ビルG、マンションIを建設。 資金はめっちゃくっちゃ減りました。うまくいくか心配。 (平成6年12月1日〜平成7年1月31日) 冬のダイヤ改正！12月18日 今回のダイヤ改正による変更はございません。 簡易路線図 大 間 古 西 北 上 上 東 鷲 岩 鷲 東 北 上 宮 浦 喜 橋 古 橋 宮 宮 上 岡 部 岡 谷 宮 鷲 野 田 中 橋 谷 谷 宮 岡 駅 駅 央 駅 駅 駅 工 谷 駅 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎ ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎各駅停車 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎準快速 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎ ⚪︎→→→→→⚪︎→⚪︎快速 24個目 とりあえずマンションD売却。他のものも売っていきますよー。 と言いたい所ですが、子会社利益200億円のために取っておきます。 あぁ、それと… (平成7年2月1日〜3月31日) 臨時冬のダイヤ改正！2月18日 今回の冬のダイヤ改正では、調子乗ったり忙しかったのでなにもできませんでした。 そのため、このダイヤ改正で新しく増発！ 簡易路線図 大 間 古 西 北 上 上 東 鷲 岩 鷲 東 北 上 宮 浦 喜 橋 古 橋 宮 宮 上 岡 部 岡 谷 宮 鷲 野 田 中 橋 谷 谷 宮 岡 駅 駅 央 駅 駅 駅 工 谷 駅 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎ ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎各駅停車 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎準快速 ⚪︎→⚪︎→△→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎ ⚪︎→→→→→⚪︎→⚪︎快速 ⚪︎→→→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎増発快速 ⚪︎→⚪︎シャトル 順に説明します。今回、快速を新たに増発します。今回限り路線図に載せていますが、 春のダイヤ改正からは記載しません。古橋中央に停車しないので、 快速の古橋中央駅マークは△としています。今までの列車も全然採算が取れなかったので、 この電車も同じ結末です。 次に、平成4年度冬のダイヤ改正にて追加された、シャトルを路線図に載せました。 シャトルだって立派な種別ですもの。 これにて、臨時ダイヤ改正は終わります。 一年が終わったので…決算！ 売却益により大黒字。子会社利益200億円と黒字を両立するための大改革が必要ですね… 25個目 平成5年度開幕。とりあえず借金、資金、黒字を達成するために全子会社を売却。8子会社売却。 売った後の売却益が売却損になってしまう資材工場Aのみ残します。27億1534万の借金を返し、 古橋中央駅付近の農地を買収。道路を引き、北橋工場からも道路を引き、駐車場を作り、 資材置き場を置き、トラックを運行。さらに公園Bを6個、並木道を5個設置。マンションEを 4個設置。映画館Bを一つ、スーパーAを一つ、デパートCを一つ、スポーツ施設を一つ、マンションCを 一つ建設。トラックも従来の2台から6台に増加。輸送力過多だったので4台になりましたが。 マンションEを全て売り出しにかけ、スーパーAも売り出し。マンションCも売り出し。 映画館、スポーツ施設も売り出しにかけます。デパートのみ残しておきます。トラックは一時運休。 余った土地は売却しました。いつのまにか25個目は終わっていました。ずっとなんで売り上げが出ないのかなぁとか思って見返して見たら… やる気の問題を忘れていました。そういややる気なんてあったなぁとなっていたんで200億の問題もこれが解決しないとダメですね… 今年の未来都市電鉄には最終兵器、ボーナスがあります。やる気を確認していたら0だったことが判明。頼むぞ〜。とかやっていたら納税出来なくなりそう。 (平成5年度4月1日〜5月31日) 春のダイヤ改正！5月18日 今回のダイヤ改正による変更はございません。 簡易路線図 大 間 古 西 北 上 上 東 鷲 岩 鷲 東 北 上 宮 浦 喜 橋 古 橋 宮 宮 上 岡 部 岡 谷 宮 鷲 野 田 中 橋 谷 谷 宮 岡 駅 駅 央 駅 駅 駅 工 谷 駅 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎ ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎各駅停車 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎準快速 ⚪︎→⚪︎→△→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎ ⚪︎→→→→→⚪︎→⚪︎快速 26個目 納税結果。10億ダメだったです。11億借ります。少し放置します。デパートも売りに出します。少しと言いながら全放置。マンションD建設。 中層ビルDも建設しました。 (平成5年度6月1日〜7月31日) 27個目 特に問題なしまで回復しました！やっった〜〜！どうやら黒字2年連続は達成出来そうなのでチマチマ子会社を建設していきましょう。25個目で建設した建物を売り出しにかけます。 資金が足りなくなってしまったのでスポーツ施設を売却。特に問題なしがやや不満が見られるになってしまった。 (平成5年度8月1日〜9月30日) 28個目 デパートEを新たに建設。ついでにマンションFも建設。子会社利益の雲行きが怪しいですが…。そして追加で資材工場Bを建設。来年期限ですので、ここらへんで頑張らないとやばいです。 しかし建設したものすべて赤字。しかたないので、全部売却。遊園地B、スポーツ施設、植物園を建設して終わります。今回のダイヤ改正は無理そうですね...。 (平成5年度10月1日～11月30日) 29個目 平成5年度も終わりに近づいて来ています。そしてゲームセンターを建設。かなり社員状況が落ちてきていますが、何とか踏ん張るしかありません。 娯楽施設はすべて成功に終わりました。あとは赤字物件が売れてくれればいいのですが…。社員状況は再びやる気が感じられないに。何とかならないレベルに。 (平成5年度12月1日～平成6年度1月31日) 冬のダイヤ改正！12月18日 今回のダイヤ改正による変更はございません。 大 間 古 西 北 上 上 東 鷲 岩 鷲 東 北 上 宮 浦 喜 橋 古 橋 宮 宮 上 岡 部 岡 谷 宮 鷲 野 田 中 橋 谷 谷 宮 岡 駅 駅 央 駅 駅 駅 工 谷 駅 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎ ⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎→⚪︎各駅停車 ⚪︎→⚪︎→⚪︎→→→⚪︎→⚪︎→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎準快速 ⚪︎→⚪︎→△→→→→→⚪︎→→→→→⚪︎ ⚪︎→→→→→⚪︎→⚪︎快速
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生徒会・メンバー りゅう（会長） はなこ（副会長） あゆみ（書記） まどか（会計） りょう（顧問） たま（タマ） ・持ち曲 A列車で行こう Ｙｅｓｔｅｒｄａｙ ｏｎｃｅ ｍｏｒｅ Ｃｈｕ Ｃｈｕ ＴＲＡＩＮ ・バンド傾向 制服がまぶしい。 なんかジャージ タマーーー