約 2,755,836 件
https://w.atwiki.jp/akatonbowiki/pages/12949.html
このページはこちらに移転しました 600スレ 作詞/ミヤコ 作曲・韻/COOL METABOLIC おめでとう600スレ すごい長いなぁ 僕の知らない頃からやってんだ いつの間にか600スレ ありがとう作曲スレ すごい長いなぁ このスレから生まれた名曲が 山のようにあるね 大好きだぜ作曲スレ 今日も保守だ作曲スレ 音源 600スレ(オケ) 600スレ(歌:ミヤコ) 600スレ~ミヤコver(歌:ミヤコ) (曲/MC/Mix COOL METABOLIC)
https://w.atwiki.jp/nicomemo/pages/142.html
sm6000 sm6001 sm6006 sm6007 sm6009 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/mcz3001d/pages/28.html
HD600シリーズ (発売されている機種:KD-36HD600,KD-32HD600,KD-28HD600) 製品発表ニュースリリース http //www.sony.jp/CorporateCruise/Press/200204/02-0402/ MCZ3001D問題 KD-32HD600はMCZ3001D問題該当機種。 KD-32HD600のMCZ3001の実装数は3個。 機種型番 症状 結果 関連レスNo.など 全機種有用情報(HD800)(HD900)(KD-28HR500) 765 :It s@名無しさん:2011/12/24(土) 18 14 55.50KD-28HR500(2003年10月発売)、本日MCZの無償交換修理をして貰いました@愛知県 MCZ交換の場合、無償修理で対応しなさいと通達されているのは、今日現在、液晶TVのうちMCZを使用している機種全てと、ブラウン管TVだとHD900(2002年9月発売)あたりかそれ以降のモデルとの事でした。それ以前の機種については、同じMCZ3001使用機種でも、もう無償にはならないそうです。保安部品保有期限(8年?)と無償修理の期間とは関係が無いそうですが、HR500も何時頃まで無償修理の対象になるかはこちらでは分からないとの事。 763氏のHD800はもう対象外だったのかな? まあ、修理依頼を検討されている方は早目の行動が吉かと。尚、保証書等の提示は必要ありませんでしたが、修理受付窓口(TEL)ではTVの型式・購入時期等を聞かれた後、出張費他で2万円ちょっとの費用が必要になる旨同意させられます。また、修理作業の際リモコンを使用するので、忘れずに準備(電池は新しいものに(笑))しましょう。掃除機、エアダスター等があれば完璧。MCZを3個交換の他、色ズレ調整、チップ抵抗追加(又は交換)でメモリースティック対応容量を増加(2GBまで)してくれました。感謝。以上、どなたかの参考にでもなれば幸いです。 763 機種型番 症状 結果 関連レスNo.など KD-32HD600 328 :It s@名無しさん:2009/07/25(土) 19 24 08スタンバイランプが、4回or7回点滅が発生。ネットで先日の深夜に申し込み 即日サービスマンが来ました。「デンゲンコントロールIC」が3つ交換された事以外は 327さんと同じです 327 KD-32HD600 337 :It s@名無しさん:2009/08/04(火) 20 58 02貰ったんだけど、2週間で 1のような症状に。(スタンバイ7回点滅) SONYのお姉ちゃんに症状だけつたえると¥16,000-かかるとか。まぁ無償かどうかはまだ判らないんですが・・・サービスマンの方が明日来るんだが、「2時間かかるかも・・・」とのこと。コレって有償フラグ・・・? - 340,341,342,343 KD-32HD600 340 :328:2009/08/05(水) 01 48 35 337 完全に自分と同じ型で同じ現象だから無償だと思うよ - 337,341~343 KD-32HD600 341 :337:2009/08/05(水) 13 17 38MCZ交換してもらいましたが電源つかず・・・基盤持って帰られました・・・概算で¥17,000-前後とか。。 まぁ、こういった例もあるという事で - 337,340,342~343 KD-32HD600 342 :It s@名無しさん:2009/08/07(金) 10 36 142001年以前のモデルならMCZ不良でも3/17から有償修理だから。 - 337,340~341,343 KD-32HD600 343 342 02年製だよん - 340,341,342,343 ランプ点滅回数とその内容 ランプ点滅回数 内容 1 2 3 4 5 6 7 8 9
https://w.atwiki.jp/umineko/pages/29.html
メンバー ドエロ大佐。 主にクロムハウンズに常駐。 所属国はモルスコイ、スカッド名は”uminekoMOCOS”。 絵描きで大分県人会総長。 AVキング。 デックとライバル関係。 真っ赤、とりあえず真っ赤なビートに乗っている
https://w.atwiki.jp/irosumass/pages/198.html
16000系とは 東京メトロ所属の通勤電車。 電車としての16000系 2010年11月4日に営業運転を開始。 6000系の一部を置き換えた。 主に千代田線で活躍するが小田急線、常磐線でも活躍する。(運転開始当初は千代田線内だけ走っていた) サイドストーリーにおいての16000系 3章から登場。ジョーバーン軍に所属する1人。 発明が得意でいろんなものを作っている。 作ったメカは性能が良い。 また、生物兵器も作れる。 シーズン2からは真・クッパ軍に所属している。 16000系が開発した物一覧 ビクトリーX RXE657 自動うんたん洗脳マシン 自動強制キャラ呼び出し器 補足 ストーリー内では1度も戦闘に出たことがない 2011年に鉄道友の会ローレル賞を獲得している。 技 永久磁石同期電動機 特徴的な音で攻撃する 清らかな乗り心地 清らかな乗り心地で相手を眠らせる まもる 相手の攻撃を跳ね返す 【関連】 同じ路線で活躍する車両 6000系 相棒的な存在。 5000系 06系 203系 209系1000番台 E233系2000番台 小田急4000形 現在の開発仲間 マジョリーナ ハインツ・ドゥーフェンシュマーツ博士 保守用巡回車 クラシックエッグマン エッグマンネガ ばいきんまん 485系(ジパング) 過去の開発仲間 E231系 E501系
https://w.atwiki.jp/nicoratch/pages/474.html
概要 4チャンネルのリアルミキサーを搭載したDJコントローラー。TRAKTOR LEが付属。 2010年12月発売。 + MC6000スペック表 スペック表 ■ 入力 PHONO入力:2ステレオ アンバランス RCA端子 LINE入力:2ステレオ アンバランス RCA端子 AUX入力:2ステレオ アンバランス RCA端子 MIC1 コンボジャック(バランスXLR、バランス1/4 インチTRS兼用端子)、MIC2 バランス 1/4 インチ TRS端子 USBオーディオ入力:2 ステレオ(4 モノラル) ■ 出力 MASTER出力:XLR端子(バランス)、RCA端子(アンバランス) REC出力:ステレオ アンバランスRCA端子 BOOTH/SEND出力:ステレオ バランス 1/4 インチ TRS 端子 USB オーディオ出力:2 ステレオ(4 モノラル) ■ 外形寸法:460(幅)×255(奥行き)×50(高さ)mm ■ 質量:本体4.6kg (ACアダプター 0.3kg) ■価格 63.000円前後(新品・MC6000) MC6000MK2 MC6000MK2の主な特長 4チャンネル/4デッキ/8ソースのプレイミム・デジタル・ミキサー フルバージョンのSerato DJ付属(要製品登録) Serato DJ Intro、Virtual DJ Pro、Traktor Pro 2、OtsAVなどに対応 モバイルDJにも最適なコンパクトなテーブルトップ・デザイン 直感的な4デッキコントロールが可能な105mm高解像度ジョグホイール 滑らかな60mmのピッチスライダー 45mmのチャンネル&クロスフェーダー 24bit高解像度オーディオ・エンジン搭載 プロフェッショナル・グレードのスチール製ボディ Serato NoiseMap™に対応、Serato DVS Expansion Pack(別売)を使ってアナログ・フィーリングでデジタル音楽ファイルをコントロール可能 高音質設計の16bit/44.1kHzオーディオ・インターフェイス内蔵 サイズ(W x D x H):約460 x 255 x 48mm 重量:約4.3kg MC6000MK2 mc6000mk2.png + MC6000MK2スペック表 仕様 PHONO入力:2系統ステレオアンバランスRCA 入力インピーダンス:50kΩ レベル:40dBV(10mV) S/N比:82dB以上 LINE1/2入力:2系統ステレオアンバランスRCA 入力インピーダンス:10kΩ レベル:0dBV S/N比:84dB以上 LINE 3/4入力:2系統ステレオアンバランスRCA 入力インピーダンス:10kΩ レベル:0dBV S/N比:82dB以上 チャンネルEQ:3バンドEQ(HI・MID・LOW) EQレベル調整範囲(HI):-∞/90 dB/+10 dB EQレベル調整範囲(MID):-∞/90 dB/+10 dB EQレベル調整範囲(LOW):-∞/90 dB/+6 dB マイク入力:2系統モノラル MIC 1:コンボジャック(XLR/バランス1/4" TRSフォン) MIC 2:バランス1/4" TRSフォン マイクEQ:3バンドEQ(HI・MID・LOW) EQレベル調整範囲(HI):15/+15 dB EQレベル調整範囲(MID):-15/+15 dB EQレベル調整範囲(LOW):-15/+15 dB USBオーディオ入力:2ステレオ(4モノラル)16bit/44.1 kHz マスター出力(XLR):ステレオXLR 出力インピーダンス:600 Ω以上 DAコンバーター:24bit/192kHz レベル:+4dBu(Max +24dBu) 周波数特性:20 Hz-20 kHz (±1dB) 全高調波歪率:0.05%以下 クロストーク:90dB以下(1 kHz) マスター出力(RCA):ステレオRCA 出力インピーダンス:100 kΩ レベル:0dBu(Max +20dBu) ブース出力:バランス1/4" TRSフォン 出力インピーダンス:600 Ω以上 レベル:+4dBu(Max +24dBu) ヘッドホン出力:ステレオ1/4" TRSフォンジャック 出力インピーダンス:40 Ω レベル:100 mW USBオーディオ出力:2ステレオ(4モノラル)16bit/44.1 kHz 電源:専用電源アダプター(DC12V)AC100V 50Hz/60Hz 消費電力:24W ※ 仕様は断りなく変更される場合がございます。 MC6000 http //apac.d-mpro.com/jp/denondj/Products/Pages/ProductDetails.aspx?CatId=USBMIDIController SubCatId=0 ProductId=DNMC6000 MC6000MK2 http //inmusicbrands.jp/denon_dj/mc6000mk2/
https://w.atwiki.jp/nicoratch/pages/1178.html
概要 HP600の主な特長 40mmドライバーを採用、レンジの広い高精度サウンド 大音量時も原音を忠実に再現する最大入力1,300mW 回転するイヤーカップにより、片耳モニタリングが可能 携帯にも便利な折りたたみ機構を採用 フレキシブルで耐久性の高い強化仕様の片出しカールコード 交換可能なイヤーパッド スペック表 仕様 形式:密閉式ダイナミック型 ドライバー:40mm インピーダンス:58Ω 出力音圧レベル:99dB/mW(JEITA) 最大入力:1.300mW 周波数特性:10Hz〜28kHz サイズ:約150× 75 × 160mm(W x D x H) 重量:約240g(ケーブル込み) コード長:約1.3m片出しカールコード 入力プラグ:標準/ミニ・金メッキステレオ2ウェイ See more at http //inmusicbrands.jp/denon_dj/hp600/#sthash.Je1WWhIo.dpuf HP600 http //inmusicbrands.jp/denon_dj/hp600/
https://w.atwiki.jp/irosumanoss2/pages/281.html
16000系とは 東京メトロ所属の通勤電車。 電車としての16000系 2010年11月4日に営業運転を開始。 営団6000系の一部を置き換えた。 主に千代田線で活躍するが小田急線、常磐線でも活躍する。(運転開始当初は千代田線内だけ走っていた) 2011年に鉄道友の会ローレル賞選定車両に選ばれた。 「環境」をコンセプトに設計を実施した 。デザインは、イタリアの高級スポーツカーメーカー・フェラーリのカーデザインで知られる奥山清行が監修した。 サイドストーリーにおいての16000系 3章から登場。ジョーバーン軍に所属する1人。 発明が得意でいろんなものを作っている。 作ったメカは性能が良い。 また、生物兵器も作れる。 シーズン2からは真・クッパ軍に所属している。 16000系が開発した物一覧 ビクトリーX 自動うんたん洗脳マシン 自動強制キャラ呼び出し器 補足 ストーリー内では1度も戦闘に出たことがない 2011年に鉄道友の会ローレル賞を獲得している。 技 永久磁石同期電動機 特徴的な音で攻撃する 清らかな乗り心地 清らかな乗り心地で相手を眠らせる まもる 相手の攻撃を跳ね返す 関連 同じ路線で活躍する車両 営団6000系 相棒的な存在。 営団5000系 06系 203系 209系1000番台 E233系2000番台 小田急4000形 現在の開発仲間 マジョリーナ ハインツ・ドゥーフェンシュマーツ博士 バクスター・ストックマン クラシックエッグマン エッグマンネガ ばいきんまん 485系(ジパング) 過去の開発仲間 E231系(常磐) E501系
https://w.atwiki.jp/kintetsu_consist/pages/44.html
奈良線 X51~60 前期車 X61~69 後期車 X71,X72 最終増備車 現在(2024/9) ←大阪難波/京都 | 奈良/橿原神宮前→ 編成 Tc8150 M'8600 ^M8650^ Tc8100 - - 製造 B更新 スカート ホロ モケット色 運転台色 内装 切り欠き 特記事項 X51 8151_ 8601_ 8651_ 8101_ - - 1973/7/19 2002/12/24 AE,CE グレー 白 b X52 8152_ 8602_ 8652_ 8102_ - - 1973/7/19 2003/4/30 AE,CE 赤 白 b X53 _8153_ _8603_ _8653_ _8103_ - - 1973/7/19 2003/9/1 AE,CE 赤 白 b X62 8162_ 8612_ 8662_ 8112_ - - 1974/12/7 2009/5/9 AE,AE グレー 白 b C#8662はPT48(下枠交差) 編成 Mc8600^ T8150 ^M8650^ Tc8100 - - 製造 B更新 スカート ホロ モケット色 運転台色 内装 切り欠き 特記事項 X54 8604_ 8154_ 8654_ 8104_ - - 1973/7/19 2008/3/18 AE,CE 赤 白 b X55 _8605_ _8155_ _8655_ _8105_ - - 1973/7/19 2006/9/7 AE,CE グレー 白 b 一部側面窓固定 X56 _8606_ _8156_ _8656_ _8106_ - - 1973/7/19 2006/11/1 AE,CE グレー 白 b 一部側面窓固定 X57 _8607_ _8157_ _8657_ _8107_ - - 1973/7/19 2007/2/20 AE,CE グレー 白 b 一部側面窓固定 X58 8608_ 8158_ 8658_ 8108_ - - 1973/7/19 2009/4/13 AE,CE 赤 白 b X59 8609_ 8159_ 8659_ 8109_ - - 1973/12/1 2007/4/16 AE,CE グレー 白 b X60 _8610_ _8160_ _8660_ _8110_ - - 1973/12/1 2007/4/24 AE,CE 赤 白 b X63 8613_ 8163_ 8663_ 8113_ - - 1975/7/4 2013/8/23 AE,AE 赤 白 b X64 8614_ 8164_ 8664_ 8114_ - - 1976/8/10 2013/12/24 BE,BE グレー 白 b X65 8615_ 8165_ 8665_ 8115_ - - 1976/8/10 2014/4/16 BE,BE 赤 白 s X66 8616_ 8166_ 8666_ 8116_ - - 1976/8/10 2015/1/30 BE,BE 赤 白 b C#8616,8666はPT48(下枠交差) X68 8618_ 8168_ 8668_ 8118_ - - 1976/8/10 2015/3/30 BE,BE 赤 白 b X71 _8621_ _8171_ _8671_ _8121_ - - 1979/3/30 2019/7/30 BE,BE グレー 黒 ss サボ受けありC#8621,8671はPT48(下枠交差) X72 _8622_ _8172_ _8672_ _8122_ - - 1979/3/30 2016/9/2 BE,BE グレー 黒 ss サボ受けありC#8622,8672はPT48(下枠交差) 編成 Mc8600^ T8150 ^M8650^ T8150 ^M8650^ Tc8100 製造 B更新 スカート ホロ モケット色 運転台色 内装 切り欠き 特記事項 X69 8619_ 8169_ 8670_ 8170_ 8669_ 8119_ 1978/3/3 2014/7/18 BE,BE 赤 白 ss C#8669はPT48(下枠交差) 8A系導入に伴う廃車開始(2024/9) X61の廃車はT8167に続き2例目、純正車に限ると初である。 8A系導入に伴い廃車が進行 ←大阪難波/京都 | 奈良/橿原神宮前→ 編成 Tc8150 M'8600 ^M8650^ Tc8100 - - 製造 B更新 廃車 スカート ホロ モケット色 運転台色 内装 切り欠き 特記事項 X51 8151_ 8601_ 8651_ 8101_ - - 1973/7/19 2002/12/24 - AE,CE グレー 白 b X52 8152_ 8602_ 8652_ 8102_ - - 1973/7/19 2003/4/30 - AE,CE 赤 白 b X53 _8153_ _8603_ _8653_ _8103_ - - 1973/7/19 2003/9/1 - AE,CE 赤 白 b X62 8162_ 8612_ 8662_ 8112_ - - 1974/12/7 2009/5/9 - AE,AE グレー 白 b C#8662はPT48(下枠交差) 編成 Mc8600^ T8150 ^M8650^ Tc8100 - - 製造 B更新 廃車 スカート ホロ モケット色 運転台色 内装 切り欠き 特記事項 X54 8604_ 8154_ 8654_ 8104_ - - 1973/7/19 2008/3/18 - AE,CE 赤 白 b X55 _8605_ _8155_ _8655_ _8105_ - - 1973/7/19 2006/9/7 - AE,CE グレー 白 b 一部側面窓固定 X56 _8606_ _8156_ _8656_ _8106_ - - 1973/7/19 2006/11/1 - AE,CE グレー 白 b 一部側面窓固定 X57 _8607_ _8157_ _8657_ _8107_ - - 1973/7/19 2007/2/20 - AE,CE グレー 白 b 一部側面窓固定 X58 8608_ 8158_ 8658_ 8108_ - - 1973/7/19 2009/4/13 - AE,CE 赤 白 b X59 8609_ 8159_ 8659_ 8109_ - - 1973/12/1 2007/4/16 - AE,CE グレー 白 b X60 _8610_ _8160_ _8660_ _8110_ - - 1973/12/1 2007/4/24 - AE,CE 赤 白 b X61 8611_ 8161_ 8661_ 8111_ - - 1974/12/7 2009/10/29 2024/4/16 AE,AE 赤 白 b C#8611,8661はPT48(下枠交差) X63 8613_ 8163_ 8663_ 8113_ - - 1975/7/4 2013/8/23 - AE,AE 赤 白 b X64 8614_ 8164_ 8664_ 8114_ - - 1976/8/10 2013/12/24 - BE,BE グレー 白 b X65 8615_ 8165_ 8665_ 8115_ - - 1976/8/10 2014/4/16 - BE,BE 赤 白 s X66 8616_ 8166_ 8666_ 8116_ - - 1976/8/10 2015/1/30 - BE,BE 赤 白 b C#8616,8666はPT48(下枠交差) X68 8618_ 8168_ 8668_ 8118_ - - 1976/8/10 2015/3/30 - BE,BE 赤 白 b X71 _8621_ _8171_ _8671_ _8121_ - - 1979/3/30 2019/7/30 - BE,BE グレー 黒 ss サボ受けありC#8621,8671はPT48(下枠交差) X72 _8622_ _8172_ _8672_ _8122_ - - 1979/3/30 2016/9/2 - BE,BE グレー 黒 ss サボ受けありC#8622,8672はPT48(下枠交差) 編成 Mc8600^ T8170 ^M8650^ Tc8100 - - 製造 B更新 廃車 スカート ホロ モケット色 運転台色 内装 切り欠き 特記事項 X67 8617_ 8177_ 8667_ 8117_ - - 1976/8/10 2014/10/14 2024/9/16 BE,BE グレー 白 b C#8667 1976/12/22製造C#924→C#1062→C#8177 1972/6/14製造 編成 Mc8600^ T8150 ^M8650^ T8150 ^M8650^ Tc8100 製造 B更新 廃車 スカート ホロ モケット色 運転台色 内装 切り欠き 特記事項 X69 8619_ 8169_ 8670_ 8170_ 8669_ 8119_ 1978/3/3 2014/7/18 - BE,BE 赤 白 ss C#8669はPT48(下枠交差)
https://w.atwiki.jp/kintetsu_consist/pages/21.html
大阪線 名古屋線 形式消滅(2004年) 全編成パンタグラフはPT48(下枠交差) ←賢島|上本町/名古屋→ 編成 Mc2600^ T2750 ^M2650^ Tc2700 製造 A更新 廃車 スカート モケット色 運転台色 水切り 特記事項 Q01 _2601 (wc)_2751 _2651 (wc)_2701 1970/2/16 1990/6/7 2002/2/13 P,P なし 裾帯残存、原則Q04と固定 Q02 _2602 (wc)_2752 _2652 (wc)_2702 1970/2/16 1990/4/4 2002/4/11 P,P なし 編成 Mc2600^ Tc2700 - - 製造 A更新 廃車 スカート モケット色 運転台色 水切り 特記事項 Q03 _2603 (wc)_2703 - - 1970/2/16 1989/12/8 2004/1/28 P,P なし Q04 _2604 (wc)_2704 - - 1970/2/16 1990/12/26 2002/1/31 P,P なし 裾帯残存、原則Q01と固定