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AI オフザボールの動きが自動に フリーなスペースに走り込む フェイント 右スティック→方向キーによるコマンド モーション追加 フェイント関係 ボールを失うとプレイヤーが叫んだり、表情の表現が増えた スタジアム雰囲気 空気感 臨場感 素晴らしい照明と天候エフェクト 昼と夜に加え、夕方を追加 8つのカメラ それぞれ3つの高さがある １９のスタジアム オンライン 最大四人(2vs2、1vs3、4vsCOM ) 操作性 ラグを少なく エディット 大幅パワーアップ？ 音声を取り込める。 レジェンドモード(旧ファンタジスタモード) 大幅に改良 最大7人(XBOX360は4人) オン 最大4人 CLモード リプレイをネットで公開可能 ロビーあり? ライセンス セリエ ライセンス無し チームはあり リーが ライセンス無し チーム一部あり トッテナム ニューカッスルは無し リバポがPESのオフィシャルパートナーになる 同時にリバプールFCの公式サッカーゲームに。 ハイライトにも実況が追加 冬移籍反映？ http //www.proevonews.co.uk/breaking-news-pes-2009-to-have-downloadable-content-43.html 来年二月に冬移籍やスタメン更新の追加アップデートが行われる。 無料で出るだろうって言われてる。 カメラ 前回は22枚 Emblems - 40 spaces Shirt Logos - 200 spaces Player Faces - 400 spaces データー 2008 このゲームに登場する日本代表選手は、2007年3月24日ペルー戦、6月1日モンテネグロ戦、6月5日コロンビア戦に登録された32名です。 また、スターティングメンバーは、2007年6月5日コロンビア戦のものです。 日本代表選手の背番号は実際のものと異なる場合があります。 日本代表選手の能力値（パラメータ）は、JFAオフィシャルデータJFA.MAXを基に弊社が設定しております。 欧州クラブチームの選手データは2007年8月31日時点のデータを基に作成しております。 ゲーム中に登場する全選手の年齢は2007年11月22日を基準にしております。
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曲名：はたラク2000 AC13にて初出。その後DS3に収録。 ★×10で876コンボ。BPMは106.67～160（～320） 見かけ上の最大BPMは160だが下の譜面にもある通りゴーゴー中の曲そのもののBPMは320で、そこにHS0.5がかかって表示されている。 ゴーゴーでの和田どん（かつ）の動きを見ればそれがわかる。 公式ブログでも言われていた通り、これはソフランを除いた曲そのもののBPMとしては太鼓最速である。 作曲者はいつも通りLinda AI-CUE。歌は金子智充とLinda AI-CUE。 きたさいたま2000、燎原ノ舞、Rotter Tarmination(裏譜面)と並んで最難関候補とされる。 AC13の選曲画面における難易度順は右から燎原ノ舞＞きたさいたま2000＞この曲＞Rotter Tarmination(裏譜面)。但しこれら4曲が同時に画面に表示されることは無い(元凶原因) 譜面構成 2回あるAメロでは1小節ごとに減速していき、戻る直前にはボレロ並の速度・密度になる(実際の速さは変わらない)。 低速地帯は見にくいがリズムは取りやすい。ここが回復地帯と思えなければこの曲に挑むのはまだ早いだろう。暗記するのも手 ゴーゴーは全部で5回。5回とも32分と16分が入り混じった連打、という配置となっており、段々複雑になっていく 32分で力を入れすぎて腕の動きが崩れてずれることが多い。焦らずリラックスして叩こう BPM 320の16分8分複合と考えると少し認識しやすくなる。倍速でよく譜面を確認するのも良いだろう ちなみに32分は秒速21.3で太鼓最速。 16分の所で早く叩き過ぎる事があるので注意。神風の16分を頭に刻もう 神風が慣れなければ旋風ノ舞の16分を頭に刻むのも良い 特に最終ゴーゴーは複合要素が激しくなり、32分の位置も不規則になっている。これらの配置の所為もあり、全良難易度は1位という意見が一般的。 43小節には芋連打が存在するが30打を「芋音符が流れてきてから連打画面に移行するまでの時間を含めて」1秒程度で食べきらないといけないためロッテル(表・裏)の風船と同じく食べきるのは不可能と考えたほうがよい(ちなみに2000シリーズのおに譜面では初の芋連打) 公式でも「お芋を食べ切ることはできません」と書かれている。 なお食べることが出来たとしても時間的に6000点を入れるのは不可能であり1200点と考えたほうがよいためなお120万超えは厳しいものと思われる。 芋音符が流れてきてから連打画面に移行するまでの時間を含めない場合,秒数は0.75秒。ただし、ダブル,ロールいずれも15打程度入ればいい方？ 実質的な連打秒数は、体感的に0.5秒程度だと思われる。この場合、★10天井点目安の120万点に乗せるには全良かつ秒速23.7打程度で良いが、全良はまず出ないと思われるので実際は120万点に乗せるのはほぼ不可能･･･と言われていたが120万達成者が既に出ている。 秒速30打の場合、可3程度に抑えれば120万に乗る 速度変化は苦しいが休憩地帯も複数あり元のBPMも160とそこまで速くないので、力を抜いて叩くことができればラストまで体力は持つだろう DS3では、芋連打がでんでんに変更され、BPM160の地帯にHSがかかり微妙に速くなっている。 ちなみにそのでんでんはオートでも叩き切れていない。 その他情報 2000シリーズの難易度順を最新式に並びかえると以下の通り。 かんたんとふつうが詐称な5月に解禁された変な曲→さいたま2000→きたさいたま200→恋文2000→よくでる2000→ケチャドン2000→てんぢく2000→タベルナ2000→EkiBEN2000→X-DAY2000→十露盤2000→はやさいたま2000→はたラク2000→きたさいたま2000 太鼓道場でナムコオリジナルの曲を全曲登録するとこの曲の着うたがダウンロードできる 天井スコアは1190410点+連打+芋 初項 400 等差 90 天井スコアはかなり低い(芋連打のため)。120万超えは非常に困難である ちなみに芋を食べきるとボーナス6000の場合1206850点+連打,1200の場合1202050点+連打 通称は働く・はたラク・はたらく
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#blognavi パソコンのメアド教えてくれたら、招待文送りますよ～☆ かなでした～。 カテゴリ [同窓会] - trackback- 2006年01月23日 03 03 36 フリーメールでいいのかな? flyinganywhere"at"mail.goo.ne.jpで。高エネ研に出張なんてカッコいいね。東京によれないっていうのは残念だね -- Keita (2006-01-24 00 07 12) 送っておくね～☆ -- かな (2006-01-24 16 42 31) あ、ミスって途中で投稿されたｗ ちょくちょく高エネ研には行くの。うちの先生がよく行くから、兵隊さんとして。寄れないこともないけど、数時間しか居れなくて、日にちが変わっての帰福ができないんだぁ…残念。。。 -- かな (2006-01-24 16 44 30) お久しぶり～！みんな元気なのかな？ -- 先輩 (2006-01-30 16 41 06) 名前 コメント #blognavi
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497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/06/10(水) 18 47 36 ID 90i9s6gi 暇なので 律「ねえ澪、見てみてこの雑誌、この人背も高いしかも顔もイケけねてるよな！」 澪「そうかー？私はこっちの方が・・」 律「澪よぉ・・・私たちもかっこいい彼氏作ろうな！」 澪「お前と付き合ってくれるいい男なんていないよｗｗ」 律「なにおぉ！じゃあ私が一週間以内に背が高くてイケメンな彼氏出来たら10000円な！」 澪「無理だってｗｗ」 律「ぜったいに作ってやるから！・・・覚えてろよ！」 そして一週間後 律「つれてきたぞ！ジャッジャーん」 男「ドウモリツサンノカレシデス」 澪「うおっ！イケメン！でも外人！」 紬「・・・(さてどうするかこいつ)」 律「なーボブ私のこと愛してるよな」 男「・・・・ドウモリツサンノカレシデス」 澪「・・・」 律｢・・・ちょっとこっち来い｣ 律｢そこは「私は律さんのことが大好きです」て答えろってさっき言っただろ｣ヒソヒソ 男「ОK i am your lover and you pay me 10000yen.」ヒソヒソ 律「オーケーオーケーアイライクフジヤーマ じゃあ打ち合わせ通り」ヒソヒソ 澪「律・・・・それじゃお前一円も儲からないぞ」 律「え？何で？」 【けいおん！】田井中律は蒟蒻可愛い19【ドラム】 http //changi.2ch.net/test/read.cgi/anichara2/1244548705/ このSSの感想をどうぞ 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ホンダ S2000 GT1 Image Credit Rinspeed / GT Planet メーカー ホンダ 英名 ホンダ S2000 GT1 '04 年式 --- エンジン F20C タイプ レーシングカー カテゴリー Gr.X PP（初期値） XXX 総排気量 -cc 最高出力 400ps/X,XXXrpm 最大トルク XX.XXkgfm/X,XXXrpm パワーウエイトレシオ X.XXkg/PS 駆動形式 FR 吸気形式 TB 全長 ---mm 全幅 ---mm 全高 ---mm 車両重量 ---kg 重量バランス XX対XX トランスミッション 6速 登場 グランツーリスモ2 備考 あれば記入 概要 ホンダ S2000 GT1はホンダとグランツーリスモがS2000をベースに開発したGTモデル。 解説 解説を書いてください！ 登場シリーズ グランツーリスモ2 EAST CITY：ホンダのディーラーにてCr100,000,000で購入 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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2000年
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2000年4月3日 Coba - 2000年4月4日 Coba - 2000年4月18日 Enigma - Smell Of Desire （エニグマ - スメル・オブ・デザイア） Enigma - Modern Crusaders （エニグマ - モダン・クルセイダーズ） Uakti Philip Glass - Japura River （ウアクチ アンド フィリップ・グラス - ジャプラ川） Ute Lemper - Tango Ballad （ウテ・レンパー - タンゴ・バラード） 2000年4月25日 John Boswell - Mafu （ジョン・ボズウェル - マフ） 2000年4月27日 Richie Cole - Malibu Breeze （リッチー・コール - マリブ・ブリーズ）
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ホンダ S2000 '99 Image Credit Emula / Gran Turismo Archive メーカー ホンダ 英名 Honda S2000 '99 年式 1999 エンジン F20C タイプ ノーマルカーロードカーオープンスポーツカー カテゴリー N200 PP（初期値） 475.45 総排気量 1997cc 最高出力 246PS/8,000rpm 最大トルク 22.1kgfm/7,500rpm 駆動形式 FR 吸気形式 NA 全長 4,135mm 全幅 1,750mm 全高 1,285mm 車両重量 1,240kg 重量バランス 50対50 トランスミッション 6速 最高速度 251Km/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) 登場 グランツーリスモ2グランツーリスモ2000グランツーリスモ3 A-Specグランツーリスモ4グランツーリスモHDコンセプトグランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5グランツーリスモ6グランツーリスモSPORTグランツーリスモ7 備考 20世紀末に生まれた､超高回転エンジン搭載ピュアスポーツカー 概要 ホンダ S2000の華麗な世界へようこそ ホンダとしてはS800以来となるFRのスポーツカーで､庄司慎吾のようなホンダファンが待ち望んでいた存在であった。ちなみに庄司慎吾は金銭面の事情からS2000には乗り換えていない。 2リッターのNAとしては世界最高水準のエンジンとシャープなハンドリングが特徴。コーナリング性能の限界が高く、滑るタイミングが非常にわかりにくいため世間ではスピンしやすい車と誤解されている。本当に腕に自信のあるドライバーだけが扱えるピュアスポーツカーである。余談であるがD1グランプリでも出た事があるが､やはりピーキーな特性なのかあまり活躍出来なかったのもその印象に拍車をかけてしまったかもしれない。 しかし生産終了から20年以上経った今でも、サーキットでは一級品の走りを見ることができる。なお､国産スポーツカーの値上がりの一因でもある北米の25年ルールが適応されるのはR34 GT−Rと同じく2024年からだが､その前でも海外での人気と中古車価格はうなぎのぼり。海外でも輸入されていたとこもあるとはいえ更なる値上がりも予想されるかもしれない。 久々のホンダFRスポーツカーということで、登場から間もなく走り屋を題材とした作品にも多く登場している。 他の作品での活躍 + ... 漫画「頭文字D」ではチーム「パープルシャドウ」の城島俊也の愛車として登場。 「ゴッドアーム」と称されるハンドルさばきの達人であり、ステアリング操作を右手１本だけでこなすのが特徴で、主人公拓海とバトルし城島本人の体調悪化でリタイアによる敗北だったが、それさえなければ拓海が敗北していた程の強敵であった。 「湾岸ミッドナイト」においても「地上のゼロ編」において岸田ユウジが、続編漫画である「C1ランナー」ではヒロインの椎名エリの搭乗車種として登場する。(ただしいずれも借り物である。) Image Credit ameblog カーアクション映画「ワイルド・スピード」シリーズにも記念すべき初代からメインヴィランであるジョニー・トランの搭乗車として登場し、フォルクスワーゲン・ジェッタとのドラッグレースに勝利している。 更にその続編である「X2」にも女性ドライバーであるスーキーが派手なピンクカラーが特徴のS2000に搭乗していた。 解説 1995年の東京モーターショーに出展された、2シーターのオープンスポーツコンセプトカー「SSM」が原型。S2000はS800以来、実に29年ぶりとなる「Sシリーズ」であると共に、久々のFRモデルでもある。 オープンカーながら普通のスポーツカーと同等の剛性を確保するため、「ハイXボーンフレーム」と呼ばれる構造を採用。閉断面の大型フロアトンネルと前後のサイドメンバーとを水平に繋ぐもので、クローズドボディ以上の剛性を確保した。あわせて、フロントピラーへは二重鋼管を内蔵し、乗員後方に高強度のロールバーを設置し、ツインドアビームを採用するなどにより、乗員の傷害軽減に配慮した構造も採用した。また、ボンネットは軽量化を実現するために、アルミが採用されている。 搭載されたエンジンは、直列4気筒としては史上最高の自然吸気エンジンと名高い「F20C」。リッターあたり125psを叩き出す高性能を誇っており、最高出力は8300回転、最大トルクの22.2kg-mは7500回転で発生。レッドゾーンは9000回転から始まるという、市販車としては、とんでもない高回転型のエンジンだった。そのピストンスピードはF1エンジンに匹敵し、これに組み合わせられるトランスミッションは6速MTのみであり、9,000rpmという高回転を許容するため、ホンダが独自で開発したものである。操作フィーリングの向上をめざし、36mmという短いシフトストロークを実現している。なお、ATは最後まで用意されなかった。ここまでの内容を持ちながらホンダ伝統のType Rは設定されず、Type Rの要求水準の高さも当時は話題となった。 収録モデルのS2000は最初期型のAP1型。足回りの調整が硬く、ユーザーからは「ピーキーで扱いにくい」等と評された。当初はモノグレードで販売されたが、2000年に追加グレードとして可変ギアレシオステアリングを装備した 「Type V」 を用意。足回りのセッティングを標準グレードよりも柔らかくし、扱いやすいマイルドな特性へと進化している。 アンディによる評価 ホンダ創立50周年記念に作られたスポーツカーがこのS2000ホンダにとってはS800以来のFRスポーツだものすごく気合が入っているエンジンは世界最高クラスの直4自然吸気エンジン専用設計の超高回転型で9,000 rpmまで弾けるように吹け上がるこのモデルは前期型でデビュー当時は"ピーキーすぎる"ともいわれたけれど、生産中止から年月を経た現代では"この鋭さこそS2000!"と評価が高まっているんだ 登場シリーズ グランツーリスモ2 ホンダのディーラーでCr.3,380,000で購入。ちなみにパッケージに書いてあるのはこのクルマ。OPにも堂々と登場しており、本作を代表する1台と言える。 グランツーリスモ2000 ライバルカーとして登場。会川と一条らのせいでプレイヤーが使えるのはランエボVだけ。「何だよ､そんな態度はよぉ､俺が乗ってるエボVじゃなくてS2000が乗りたいってわがまま言ってんのかよ？」 グランツーリスモ3 A-Spec ホンダのディーラーでCr.3,380,000で購入。 グランツーリスモ4 中古車ディーラー(90年代後半)で購入。 グランツーリスモ（PSP） ホンダのディーラーでCr.3,380,000で購入。 グランツーリスモ5 中古車ディーラーで購入。価格はCr.3,380,000 ×(100-(走行Km÷2000)÷100)（Cr.100未満は四捨五入、走行距離は100,000Km以降はカウントしない。例 280,000kmの場合は80,000kmとして扱う） グランツーリスモ6 Cr.3,380,000で購入。 グランツーリスモSPORT Cr.3,400,000で購入。 グランツーリスモ7 中古車ディーラーでCr.9,910,000(走行距離82,732Km)で購入可能。価格は状態により多少前後する。結構､1000万近く値段が張るクルマになりましたねぇ…。 コメント S2000 -- (名無しさん) 2024-06-24 10 43 58 S2000のタコメーターめっちゃ好きなんだけどわかる人いるかな -- (名無しさん) 2024-06-24 10 44 32 名前 コメント すべてのコメントを見る
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PzH2000 種類 自走砲 国 ドイツ,イタリア 搭乗タイプ 重車両 特殊能力 なし 搭載可能 搭載不可 基本性能 兵種 車両 価格 500 編成数 10 耐久度 3 燃料 80 通常移動力 6 高速移動力 7 ECM回避力 0 移動タイプ キャタピラA 策敵範囲 高空 中空 低空 地上 海上 海中 0 1 2 2 2 0 回避力 高空 中空 低空 地上 海上 海中 0 0 0 37 0 0 兵装 PACK1 命中率 射程距離 攻撃条件 武器名称 火力 弾数 表記 航空機 ヘリ 車両 兵士 艦船 潜水艦 施設 高空 中空 低空 地上 海上 海中 階層 隣接 移動 攻撃 防御 爆撃 ミサ メガ 155mm砲 3 6 全 0 0 56 66 32 20 0 0 0 0 5 4 0 ▲0▼1 ○ ○ ○ ○ - - - 機関銃 1 4 全 0 30 43 48 0 0 0 0 0 1 1 0 0 ▲1▼0 ○ ○ ○ ○ - - - ドイツ,イタリア同性能
https://w.atwiki.jp/rikiweb/pages/38.html
9/6（土）大阪城ホール SOUL POWER なにわ SUMMIT 2008 ゴスペラッツ、鈴木雅之、ゴスペラーズ、Skoop On Somebody、JAYE＆ZOOCO、DANCE☆MAN、Metis、伊藤由奈 and more OPEN/START：16 30/17 30 チケット代：全席指定￥7,000（税込） 年齢制限3歳以上有料 プレイガイド：チケット発売中 チケットぴあ：0570-02-9999（Pコード 289-822） ローソンチケット：0570-084-005（Lコード 53216） CNプレイガイド：0570-08-9999 e+（イープラス）：http //eplus.co.jp（携帯・パソコン同アドレス） お問合せ：キョードーチケットセンター：06-7732-8888 9/9（火）京都 RAG Z-FUNK featuring 山岸潤史 佐山雅弘（P）清水興（B）東原力哉（Ds）ゲスト：山岸潤史（G） 前売4,200円 / 当日4,700円 / 学生3,200円 9/10～9/14 京都 RAG 東原力哉5DAYS 9/10（水） 東原力哉 presents ふさはらただひろGroup ふさはらただひろ（Tp）清野拓巳（G）生田幸子（Key）北原悟史（B）浜野徳治郎（Per）東原力哉（Ds） 前売3,300円 / 当日3,800円 / 学生2,500円 9/11（木） JAZZ SESSION 其之一 房原忠弘（Tp）鈴木央紹（Sax）青柳誠（P）金澤英明（B）東原力哉（Ds） 前売3,800円 / 当日4,300円 / 学生3,000円 9/12（金） JAZZ SESSION 其之二 川嶋哲郎（Sax）青柳誠（P）荒巻茂生（B）東原力哉（Ds） 前売3,800円 / 当日4,300円 / 学生3,000円 9/13（土） NANIWA EXP 清水興（B）岩見和彦（G）中村建治（Key）東原力哉（Ds）ゲスト：本多俊之（Sax） 前売4,500円 / 当日5,000円 / 学生3,500円 9/14（日） NANIWA EXP 清水興（B）岩見和彦（G）中村建治（Key）東原力哉（Ds） 前売4,200円 / 当日4,700円 / 学生3,200円 9/20日（土）21日（日）国立代々木競技場第一体育館 SOUL POWER TOKYO SUMMIT 2008 ゴスペラッツ、鈴木雅之、ゴスペラーズ、Skoop on somebody、JAYE ZOOCO、DANCE☆MAN、Metis（20日のみ）、伊藤由奈（20日のみ）、福原美穂（21日のみ）and more OPEN/START：16 30/17 30（2日間共に） チケット代：全席指定￥7,000（税込） 年齢制限3歳以上有料 プレイガイド：チケット発売中 チケットぴあ：0570-02-9999（Pコード 290-809） ローソンチケット：0570-08-4003（Lコード 75928） e+（イープラス）： http //eplus.co.jp（携帯・パソコン同アドレス） お問合せ：ディスクガレージ：03-5436-9600 （平日 12 00～19 00） 9/24（水） 大阪Mister Kelly s 渡辺香津美(G)井上陽介(B)東原力哉(D) 2stages/入替制 1st open 17 30/start 19 00 2nd open 21 00/start 21 30 charge ￥5,000 9/27(土）大阪芦原橋 Cafe Make 大阪市浪速区芦原1-2-6 tel06-6562-3294 Cafe Make５周年記念ライブ リキヤバンド 小林 充(As)ふさはらただひろ(Tp)時安吉宏(bs)祖田修(Pf)東原力哉(Dr) 料金：無料 １８ ３０/１９ ３０ -