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池沼唯の自転車 ―商店街― 憂「これで買い物は終わりね」 唯「うーい！あいすあいす(^q^)」 憂「アイスは家に帰ってからのお楽しみよ♪」 唯「あぅ！うーい、はやくいえかえる( q )」ﾄﾞﾀﾄﾞﾀ 憂「もー待ってよ、お姉ちゃん！」 今日は唯が珍しく買い物中に泣かず、憂も目当ての物を買うことができて上機嫌です。 いつもなら 「ゆい、もーあるけなーい( q )」、 「いまあいすたべるー("q")」 と喚いているのですが… とうとう池沼唯ちゃんも進歩した……のかも知れません。 ん？唯は何かを見つけたようです。 唯「あぅ(ﾟqﾟ) ？うーい、あれゆいもしたいー！」 憂「ん、あれは…」 ｶﾗｶﾗ～ 男「あ～残念、ティッシュどうぞ。」 どうやら商店街で抽選会をしているみたいです。 憂「抽選会かー。ちょうど引換券あるしお姉ちゃんやろっか？」 唯「あう♪」 唯は抽選会が何なのか全く理解できていませんが、自分もできるとわかり満足みたいです。 男「引換券2枚ですね！2回どうぞ～」 憂「お姉ちゃん、これを回すのよー」 唯「キャッキャ♪まわす～(^q^)/ 」 ｶﾗｶﾗ…ﾎﾟﾛ 男「あー残念。ティッシュです」 唯「あぅ？これくれる( q )？」 男「ええ。どうぞ！（抽選会の仕組みわかってなかったのかよw）」 唯「キャッキャ♪うーい、ゆいもらたよー(^q^)/ 」 あらら。普段憂以外の人から物を貰うことなんて絶対にないので（男の子たちのいたずらでう○こやゴミを貰うことを除けば）唯は大喜びです。 ハズレのティッシュなのに… 憂（あ…外れだ。でもティッシュで喜ぶお姉ちゃん無邪気でかわいーなー） 「よかったね。お姉ちゃん」 唯「むふー！ゆい、いーこいーこ(^q^)」 唯は憂に「よかったね」と言ってもらいティッシュを貰うのは『いい子』と思ったようです。 男（ティッシュで喜ぶなんてw） 「あと1回どうぞ」 唯「あぅ？ゆいもっかい(ﾟqﾟ) ？」 憂「そーよ。お姉ちゃんもう1回だよ」 唯「あうぁ～♪キャッキャ♪」 （またティッシュ貰って憂に褒めてもらおう♪） もう一回ガラガラをできると知って唯はまたまた大喜びです。しかもまたティッシュを貰って憂に褒めてもらうと思っているみたいですね。 ハズレなのにｗ 唯「キャキャキャー(^q^)」ﾌﾝｽ！ ｶﾗｶﾗ…ﾎﾟﾛ 男「…あっ！おめでとうございます！3等の電動自転車です」ｶﾞﾗﾝｶﾞﾗﾝ 唯「あぅ(ﾟqﾟ) ？」ﾎﾟｹﾞｰ 何が起こったのか把握するのは池沼な唯ちゃんの頭では処理速度の限界を超えているみたいで、口をあけてみっともなくボーっと立っています！ そして先程と違いすぐにティッシュを貰えないので「う゛―」と唸り始めましたが、そこはすかさず憂が対応します。 男（ちょ、どんだけティッシュ欲しいんだよｗ） 憂「お姉ちゃん！すごいよ！！」 唯「あ゛ぅ？うーい、ゆいすごーい ( q )？」 憂に褒められてようやく唯は唸るのを止めました。 憂「そうよ！お姉ちゃんすごいよ。自転車がもらえるのよ」 唯「キャキャ♪ゆいしゅごーい、しゅごーい(^q^)/ 」 憂「お姉ちゃんすごいわよ」 唯「あーうー！キャー！キャキャー♪」ﾄﾞｽﾝﾄﾞｽﾝ 「ムブーームフー(^pq^)」 狙っていたティッシュは貰えませんでしたが、結果として憂にまた褒められて大興奮！ 体を左右に揺らし、口からは涎や唾が滝の様に溢れ、鼻はいつも以上に大きく開き両穴から鼻水がダラ～と垂れ、鼻息は「ムフー！ムフー！」とすごい音を立てています。 …誰がどう見ても池沼です。 憂（自転車当たったのはいいけど、どーしよ？私のはあるし…お姉ちゃんが使う？…乗れるのかな？） （うーん。まぁ寝る前に考えてみようっと！） ―就寝前― 憂は今までに唯が自転車や三輪車に乗っていたかを思い出そうとしています。 憂「よし！お姉ちゃんとの記憶を思い出そう！！」 「う～ん…これは違うなー…これも関係ないなー…あっ！」 ふわふわふわ～ 確かこれは私が5才だっけ？ チビ唯「さりんしゃ、しゅぱーつ(^o^)/ 」 チビ憂「おねーちゃん、まってよ～」 憂「あ！お姉ちゃん三輪車に乗ってたわ！三輪車には乗れると。小さいお姉ちゃんもかわいかったな～」 「次は小学校の記憶を…う～ん…ん！」 「…違うなー。これはお姉ちゃんがブランコで落ちて頭を強打して初めて乗った救急車だよ！」 「これはお姉ちゃんが遠足で肥溜めにハマッて帰って来たやつだしー…う～ん」 「うーーん。…あ！」 ふわふわふわ～ これは私が小学校3年生だね。うん。 デブ唯「びぃぇーーーん( q ) い゛だい゛よーーー( q )」 チビ憂「大丈夫お姉ちゃん！」 デブ唯「え゛ーーん( q )」 憂「そうだ！1ヶ月位教えたけど自転車には乗れなかったんだっけ。」 「自転車に跨った瞬間お姉ちゃん転けてたっけ。でも三輪車には乗れると…あ！」 ―数日後― 憂「ありがとうございました～」 先日の自転車が届きました。 届いた自転車には前と違うところがあります。補助輪が着いてます。 憂の記憶では姉・唯は自転車には乗れていなかったですが、三輪車には乗れていたので補助輪を付ければ自転車にも乗れると考えたのです。 また、もしコケてもいいようにヘルメットなどを前もって購入していたようです。 憂「はい、お姉ちゃんの自転車だよ」 唯「キャキャー♪ゆいのじでた、じでた(^q^)」ﾄﾞｽﾝﾄﾞｽﾝ 唯にとっては初めての自分の自転車なので自転車が届いて大喜びです。 あれ？憂ちゃんの記憶では唯ちゃんも昔自転車を持っていたのに…… 唯ちゃんの頭では朧気にもそんな事覚えているはずがありません！ そんな唯ちゃんの頭でも家には憂の自転車があるので、自転車という物は知っていす。 しかし残念ながら「自転車」と発音するのは大変難しいようで、「じでた」と呼んでいますね。 憂は唯が自転車を見て喜んでいるの見ています。 唯「キャキャー♪」 憂（お姉ちゃんかわいいなぁ～） 唯「じでたー♪あうあぅあ～」 「じでた、ゆいのるよ～(^q^)/」 唯はそう言って乗ろうとした時、憂が唯を止めました！ 憂「お姉ちゃん！待って！！」 唯「あう(ﾟqﾟ)？」 憂「じでたに乗る前には絶対にしないといけない事があるんだよ」 「それをしないとじでたは壊れるちゃうよ！」 唯「じでたこわれる( q )？やー、こわれるやー( q )」 もちろん嘘です。 憂はこれから教えることを唯に徹底させる為に嘘をつきました。 もちろんこれが嘘とは池沼な唯ちゃんにはわかりません。 唯ちゃんに何を教えてもすぐにじでたを壊すと思いますがｗ 憂「いい、お姉ちゃん？じでたに乗りたかったら私の言う事聞くんだよ？」 唯「ゆい、きくきく！じでたこわれない(^q^)」 憂「そうだね。それじゃ、まずヘルメットを被ろうね？」 「じでたに乗るには絶対にヘルメットが必要なんだよ♪」 唯「あう！ゆい、へうめとかぶる～(^q^)/」ｶﾎﾟｯ そう。憂は自転車に乗る時はヘルメットを被らないといけない事をを唯に覚えさせたかったのです。 普通の高校生ならまずヘルメットは必要ありませんが、頭脳と身体能力が幼稚園児レベルな唯にはヘルメットが必須です。 その事は憂も重々承知しているので自転車の乗り方ではなく、もしコケても軽傷で済むための準備を徹底的に唯に教え込みました。 当の幼稚園児唯ちゃんはというと、なぜ自分がヘルメットを装着するかは全く疑問を抱いてないようです。本当に唯ちゃんは幸せですねｗ 憂「じでたに乗るには？」 唯「へうめとー(^q^)/」 憂は唯にヘルメットを被っては脱ぎ、被っては脱ぎ…何度も繰り返させました。 その後ようやく憂が実際に自転車に乗って唯に見本を見せ、正しい自転車の乗り方（姿勢）を教えています。 ん、あれ？ 唯ちゃん、唯ちゃん！ 憂ちゃんはじでたに乗ってるのにヘルメットを被ってないよ？ ヘルメットを被らないとじでたに乗れないって憂ちゃん本人が言っていたのにおかしいよ！ もちろん、そんな事を唯ちゃんが気づくはずありませんｗ じでたに座っている憂ちゃんを羨ましそうに「はぅ～」と言いながら見ています！ 憂「自転車に乗ったら手はここに置くんだよ。わかった？」 唯「ゆい、わかったー！てーおくー(^q^) 」 憂「足はここだよ」 唯「あしここ～♪キャキャ♪」 これまた先程のヘルメットと同じようなやり取りが何度も繰り返されました。 憂「手は？」 唯「ここー(^q^)/ 」 憂「足は？」 唯「そこー(^q^)/ 」 憂「お姉ちゃん、すごいよー」 唯「キャッキャ♪ゆいすごーい(^q^)」 普段ならこんな単純な事を繰り返していたら流石の唯ちゃんでも飽きてしまいますが、ピカピカの自転車に乗れるのと、憂が褒めるのでので飽きずにやっています。 憂はと言うと、お姉ちゃん大好きなので飽きるなんて事はありません！こんなやり取りでも楽しくやっています。 憂（お姉ちゃん楽しそうだな～。でも、そろそろ「ゆいもじでたのるー！」って言う頃かな？） その通り！ 唯「あ゛ーあー！」 「うーい、うーい！ゆいもじでたのるー( q )」 憂（えへへ！やったね♪） 「そうだね。お姉ちゃんも乗ってみよっか？」 唯「キャキャ♪うーい、いいこいいこ(^q^)/ 」 「あう～あぅ～♪じでた、ゆいすわるよ～(^q^)」 唯に乗るように促した憂ですが、本当に唯がきちんと自転車に座れるか自信がありません。 自転車のスタンドが立てられていないとはいえ、補助輪が着いているのでまず倒れる事はありませんが、 相手が相手なので常識は通用しないからです。 憂のそんな心配を他所に唯は念願のじでたに座ろうとしています。 唯「むふーむう゛ー！じでたー(^oq^)」ﾌﾝｽ ドスン！！ なんと！唯は勢いをつけてヒップアタックを食らわすかのように座りました！ 豚の様な体をしており、運動をほとんどしない唯には勢いを付けないと自転車に座ることは難しかったのです！ また、ようやくじでたに乗れるので興奮していたことも勢いに拍車をかけたようです！ これにはさすがの憂も予想外で、「ちょ、お姉ちゃん！」と声を出して驚きました！ 唯の巨体がドスンと乗り、その勢いで補助輪を装備しているはずのじでたがグラッと揺れました。 憂「わわ、お姉ちゃん。手をハンドルに置いて！」 唯「ふぇ？…あぅ！てーここー(^q^)/ 」 憂の言葉で唯は手を置くことを思い出したようです。 もちろん唯ちゃんはハンドルなんて言われても全く理解できていませんでしたが、手という言葉を聞いてどこに手を持って行けばいいか思い出したのです！ それにしてもつい先程まで繰り返し憂に教え込まれていたのに…本当に唯ちゃんは残念ですね。 池沼唯のSS に戻る (2011.01.29-2011.02.14) カウンター 今日 - 昨日 - 合計 -
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ここでは自転車の完成車もしくはフレームを販売しているメーカーブランドをご紹介いたします。 ブランド名とメーカー名がごっちゃになっていますが、一社で何個もブランドがあったり、有名なブランドなのにあまり知られていないメーカーが取り扱ってるなど、分かりづらい内容になりますので、有名な方の名前をご紹介しています。ご了承ください。 日本インターマックス（Inter Max） パナソニック サイクルテック（Panasonic Cycle Technology） 深谷産業（Fukaya Industry） ブリヂストンサイクル（BRIDGESTONE CORPORATION） ライトウェイプロダクツ ジャパン（Riteway Products Japan） アメリカ・カナダキャノンデール（Cannondale） クライン（KLEIN） ゲイリーフィッシャー（Gary Fisher） コナ（Kona） サーベロ（Cervélo） ジェイミス（JAMIS） シュウィン（Schwinn） GTバイシクルズ（GT Bicycles） スペシャライズド（SPECIALIZED） ゼータトレーディング（Zetatrading） トレック（TREK） フジ（FUJI） ライトスピード（Lightspeed） ルイガノ（LOUIS GARNEAU） イギリスラレー（Raleigh） イタリアウィリエール（Wilier） オペラ（Opera） コルナゴ（COLNAGO） ジオス（GIOS） チネリ（Cinelli） デ・ローザ（De Rosa） ビアンキ（Bianchi） ピナレロ（PINARELLO） ドイツセンチュリオン（CENTURION） キューブ（CUBE） コラテック（Corratec） フェルト（FELT） スペインBH（Beistegui Hermanos） オルベア（Orbea） スイスBMC（Bicycle Manufacturing Company） スコット（SCOTT） フランスタイム（TIME） ルック（LOOK） ベルギーエディ・メルクス（Eddy Merckx） リドレー（Ridley） 台湾ジャイアント（Giant Manufacturing） メリダ（Merida Industry） 日本 インターマックス（Inter Max） 日本人プロとして近代ツール・ド・フランスに一番早く出場した今中大介がプロデュースするブランドです。 パナソニック サイクルテック（Panasonic Cycle Technology） チタンおよびクロモリのフルオーダーもできるメーカーさんです。昔ながらのホリゾンタルフレームの細いバイクがあります。 深谷産業（Fukaya Industry） オリジナルブランド「ギザロ」を出しています。他には、エディ・メルクスを扱っています。個人的にはオーソドックスなデザインだと思います。 ブリヂストンサイクル（BRIDGESTONE CORPORATION） ご存知、日本の自転車の代表格である石橋さん。チームブリヂストンアンカーが活躍していますね。アンカーは、日本人向けの設計が成されており、色なども選べるため、迷ったらアンカーでいいかも知れません。トラックレーサー、ロードモデル、MTBのクロスカントリーバイク、コンフォートモデル、シティサイクルなど、豊富なラインナップを誇ります。 ライトウェイプロダクツ ジャパン（Riteway Products Japan） 安価な価格で、信頼性のある製品を出しています。 アメリカ・カナダ キャノンデール（Cannondale） 1971年創業。ロードバイク以外にも沢山のバイクを出しています。フレームは永久保証です。 クライン（KLEIN） マサチューセッツ工科大学で航空宇宙学を学んだゲイリー・クラインが興したブランドです。フレーム溶接部や塗装が独特です。現在、ゲイリー・クラインは開発から手を引いており、名前だけが使用されています。 ゲイリーフィッシャー（Gary Fisher） マウンテンバイクと言ったらこの人、ゲイリー・クリストファー・フィッシャー（Gary Christopher Fisher）。カリフォルニア北部で、山を駆け下りるためにバカみたいに自転車を改造した人。一応ロードバイクも販売しています。 コナ（Kona） 主にマウンテンバイクに偏ったラインナップですが、一応ロードバイクも販売しています。 サーベロ（Cervélo） 1995年創業。サーベロ（Cervélo）とは、イタリア語で「頭脳」を意味するcervelloと、フランス語で自転車という意味のveloをかけ合わせた名前です。タイムトライアル用を主に生産しています。 ジェイミス（JAMIS） 同族経営の企業としてはアメリカ最古で、最大級の会社です。ビーチクルーザーを作ってたのですが、自転車製造を開始しました。 シュウィン（Schwinn） 結構歴史あるメーカーさんです。 GTバイシクルズ（GT Bicycles） 普通の自転車専門店で販売してたりします。比較的安価なバイクがラインナップされています。 スペシャライズド（SPECIALIZED） 1974年にマイク・シンヤードが創業しました。安くて性能の高いバイクを販売しています。S-WORKSもスペシャライズドのブランドですが、高級車に付けられる名前です。台湾メリダの傘下です。 ゼータトレーディング（Zetatrading） アトランタのメーカーです。ブルー・コンペティション・サイクルズ（Blue Competition Cycles）は青色を基調とした独特のデザインが印象深いです。F1マシンで使用されるカーボン成形技術HIPACTテクノロジーを採用するなど、何かとこだわったメーカーでもあります。 トレック（TREK） 1976年創業。ランス・アームストロングが7連覇した（ことになっていた）時に使っていたので、有名ですね。フレームは永久保証です。 フジ（FUJI） 1899年に創業した日本の自転車メーカーで、現在はアメリカのフィラデルフィアに本拠を移し、国際ブランドとして36カ国で販売されています。日本くささを演出しているようですが、どうみても外国製品です。本当にありがとうございました。シンプルでかっちょいいバイクが多いです。 ライトスピード（Lightspeed） チタン専門のフレームメーカーです。ハンドメイドで作られるフレームはすべて永久保証です。 ルイガノ（LOUIS GARNEAU） トラック競技の選手ルイ・ガノーが創業したブランドです。ヘルメット、ウェアなど多くのアイテムが揃っており、オシャレなデザインが多いです。が、日本で販売しているルイガノのミニベロなどの自転車は、ルイガノという名前を使用しているだけで、ルイガノがデザインや製作をしたわけではありません。値段と性能の差が在り過ぎるような気がします…。 イギリス ラレー（Raleigh） 1888年創業。比較的安価なバイクを出しています。 イタリア ウィリエール（Wilier） 1906年創業。一時期工場が停止していましたが、いまや有名メーカーです。 オペラ（Opera） ピナレロの作るモデルのひとつだったブランドが、独立してデビューしたものです。初めはピナレロを超えるものを作ろうとしたようですが、現在は微妙な位置に立たされています。 コルナゴ（COLNAGO） 有名メーカー。1953年創業。ストレートフォーク、カーボンフレームなど、自転車の歴史を引っ張ってきました。有名なためよく見かけます。あと、ブランド料が付いて高いのも難点。 ジオス（GIOS） 1948年創業。多くのラインナップを誇ります。が、基本的に色が青一色のベタ塗りです。 チネリ（Cinelli） 1948年創業。プロ自転車選手のチーノ・チネリが設立しました。 デ・ローザ（De Rosa） 赤いハートマークが特徴的な有名メーカー。職人気質のあるメーカーですね。チタンフレームなども扱っています。 ビアンキ（Bianchi） 有名メーカー。1885年創業。豊富なラインナップがあり、デザインがオシャレで人気があります。 ピナレロ（PINARELLO） 有名メーカー。ジョバンニ・ピナレロが1953年に創業しました。カーボンバックを初めて投入したり、常にへんてこな形をしたバイクを出し続けています。ONDAフォークが有名です。 ドイツ センチュリオン（CENTURION） 堅実な物作りをするメーカーです。塗装に定評があり、デザインも独特です。台湾メリダの傘下です。 キューブ（CUBE） 最近日本への輸入が始まった会社です。様々なバリエーションのバイクを販売しています。 コラテック（Corratec） 1982年創業。マウンテンバイクを主に製造しています。 フェルト（FELT） モーターサイクル用フレームを開発してきたジム・フェルトが、自転車のフレームを作ってみました！ というブランドです。 スペイン BH（Beistegui Hermanos） ブランド名の由来は、創立者であるベスタギ兄弟（ベスタギ・エルマノス＝Beistegui Hermanos）のイニシャルです（エルマノスは兄弟という意味です）。1909年に火器メーカーとして創業しました。1932年から自転車のみを製作し始め、現在に至ります。デザインが独特です。 オルベア（Orbea） スペイン最大の自転車メーカーです。元々銃器を作っていましたが、自転車を作り始めました。同じモデルでもサイズごとに製造工程を変えて、同じ性能が出せるようにしてあるとか何とか。 スイス BMC（Bicycle Manufacturing Company） 1994年創業。シートチューブ上部の構造が印象的です。ロード、マウンテンバイク、シクロクロスなどのラインナップがあります。 スコット（SCOTT） マウンテンバイクを製造していましたが、ロードバイクも製造するようになりました。今はロードバイクメインです。 フランス タイム（TIME） ペダルで有名ですが、ロードバイクも販売しています。 ルック（LOOK） スキーのビンディングメーカーでしたが、自転車界に参入。ペダルで有名ですが、カーボンフレームを長く作って来た会社でもあります。オ ベルギー エディ・メルクス（Eddy Merckx） ベルギーのロード選手、エディ・メルクスが引退後に興したブランドです。 リドレー（Ridley） 1990年創業。美しい塗装に定評があります。 台湾 ジャイアント（Giant Manufacturing） 1972年創業。正確には「捷安特・巨大機械工業股份有限公司」で、それでジャイアントと言われています。欧米の自転車のOEMをしていましたが、1981年からオリジナルバイクを製作しています。高い技術力と、その値段の安さから、迷ったらジャイアント、迷わなくてもジャイアントと言われるぐらいの驚きのコストパフォーマンスを実現しています。安くて性能がいいです。 メリダ（Merida Industry） 1972年創業。正確には「美利達工業」です。ジャイアントよりは小さな会社ですが、それでも高い技術力を持ちながら、安価なバイクを製造しています。ブリヂストンアンカーと客層がかぶらないよう、ラインナップが限られています。スペシャライズドおよびセンチュリオンはこのメリダの傘下です。
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原動機付自転車 げんどうきつきじてんしゃ エンジンの総排気量が50cc以下の二輪車（一部の三輪車を含む）のことを主に指す。 原付の略称や、原チャリ（原チャ）の俗称がよく用いられる。 関連項目 タグ 「け」 自転車用語 道路交通法
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釧路阿寒自転車道 くしろあかんじてんしゃどう 北海道釧路市内を通る自転車歩行者専用道路。 大規模自転車道として整備され、北海道道835号釧路阿寒自転車道線に指定されている。 概要 距離：24.4km 起点：北海道釧路市昭和 終点：北海道釧路市阿寒町舌辛原野 通過市町村 北海道 釧路市 2009-08-22 関連項目 2009-08-22 2009年8月北海道 おすすめ道路 北海道 大規模自転車道一覧 自転車旅 自転車道一覧 都道府県道一覧 この項目のタグ 2009年 2009年8月 2009年8月22日 おすすめ 北海道 北海道道 大規模自転車道 廃線 歴史 自転車道 道路 釧路市 鉄道 タグ「自転車道」がついた項目 荒川サイクリングロード / 荒川自転車道 / 一宮川自転車道 / 因幡自転車道 / 印旛沼自転車道 / 江戸川左岸自転車道 / 置賜自転車道 / 大川喜多方自転車道 / オホーツク自転車道 / 北上花巻温泉自転車道 / 旧中川水辺公園 / 釧路阿寒自転車道 / 久比岐自転車道 / 高知安芸自転車道 / さくらんぼサイクリングロード / 支笏湖公園自転車道 / しまなみ海道 / 新川遊歩道 / 宍道湖湖北自転車道 / 太平洋岸自転車道 / 多摩川サイクリングロード / つくばりんりんロード / 手賀沼自転車道 / 豊田安城サイクリングロード / 長良川自転車道 / 野山北公園自転車道 / 花見川サイクリングコース / 比企自転車道 / びわ湖よし笛ロード / 吹上浜砂丘自転車道 / 富士吉田山中湖自転車道 / 伯耆自転車道 / メイプル耶馬サイクリングロード / 山中湖サイクリングロード / 京都府道801号 タグ「北海道道」がついた項目 オホーツク自転車道 / 釧路阿寒自転車道 / 北海道道13号 / 北海道道15号 / 北海道道16号 / 北海道道23号 / 北海道道26号 / 北海道道52号 / 北海道道57号 / 北海道道65号 / 北海道道73号 / 北海道道75号 / 北海道道76号 / 北海道道87号 / 北海道道92号 / 北海道道93号 / 北海道道122号 / 北海道道133号 / 北海道道135号 / 北海道道150号 / 北海道道217号 / 北海道道254号 / 北海道道260号 / 北海道道282号 / 北海道道298号 / 北海道道304号 / 北海道道305号 / 北海道道337号 / 北海道道422号 / 北海道道442号 / 北海道道465号 / 北海道道544号 / 北海道道549号 / 北海道道713号 / 北海道道769号 / 北海道道771号 / 北海道道774号 / 北海道道775号 / 北海道道802号 / 北海道道806号 / 北海道道863号 / 北海道道867号 / 北海道道952号 / 北海道道959号 / 北海道道1033号 / 北海道道1038号 / 北海道道1075号 / 北海道道1144号
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●自転車の雨対策① レインコート、根は張るがアウトドアブランドのレインウェア、ポンチョがしっかりしており撥水性もあるから長持ちする。コロンビアやモンベルはアウトドアブランドの中では割と安い方 ポンチョ＆脛までのレインブーツ、普通の雨は見事にずぶ濡れ。小雨程度なら大丈夫 ポンチョタイプは楽だけど背が低いと自転車に乗る時裾を巻き込みやすい ポンチョは風を孕むと大変（狭い道ですれ違った人を濡らしそう）。めくれて濡れる 上下に分かれてるタイプのほうが雨に濡れないけど脱ぎ着が面倒 予算が許せば上下セパレートのゴアテックス素材を選ぶと楽。濡れたらセットの袋に入れて、念のためビニール袋に入れる。コンパクトにまとまるので モンベルのレインジャケットの上に、巻きレインスカート、膝下レインブーツが最高 少し大きめのを愛用してて、冬はユニクロの薄いダウン＋レインジャケットでコートなしでも平気 アウトドアメーカーの完全防水透湿ウェアの上下＋レインハット＋レインブーツ 通勤服の上にレインウェア着て、どこかで脱いで出勤 2wayサイクルコート（ 楽天で売ってた、膝下までカバーしてくれる長いレインコート） 濡れることはないが、鞄を背中に背負ったままレインコートを着られないのが難点。 レインコートはトレンチよりＡラインのほうが背中にゆとりがあって、中にカバン背負える ホームセンターの作業着コーナーで探す。全くお洒落ではないが質実剛健。去年の台風の中もバッチリ 普通のレインコート、丈は少し長めで薄手で畳んでも嵩張らない＋レインバイザー。帰りで小雨程度ならレインバイザーだけで帰ることも。膝下は多少濡れるので膝の所に濡れないような細工があるやつだといいかも レインバイザーだと、フード固定できるし前も見やすい つば広のレインハットあると、音もよく聞こえるから安全面でもいい 日本野鳥の会の長靴とインソール。ひざ下から濡れない、すべらない、脱ぎやすい 子はレインウェア着せてさらに座席カバー。砂場遊びに使うズボンを穿かせる人も 自分と子供のレインコートはカバーをつけた自転車のかごに常備。日本だし、盗まれたら仕方ないと思いつつ… 濡れたら、冬以外は畳んでエコバッグに入れて出社して、会社のコート置き場にかける。 冬は他の人のコートでいっぱいで濡らすので、我慢して自転車のかごに。 夏場はゲリラ豪雨も多いから保育園のロッカーにレインコートのストックも置く 【道交法遵守】子供乗せ自転車ｽﾚ18【ﾒｯﾄ着用】 [無断転載禁止]c2ch.net･ http //echo.2ch.net/test/read.cgi/baby/1455530417/
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自転車を使う（サポートカード） 関連Q Af
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２０１１・０１・２３ 執筆開始 １０・２４ 一部加筆 随時執筆予定 「宵待ち草」 自転車に関するノオト と一部分重複しています ＜課税問題＞ ＜時代背景＞ ＜輸入品と国産化＞ ＜自転車泥棒＞ 『牛窓春秋』 の中に 「警察署日記」 みたいなものがあります＜ミシン・蓄音器と異なる側面＞ 【商業の道具】 小売商人の商圏拡大 ささやかながら、名板を下げることで、宣伝効果・・ バス車体のラッピング 【趣味の道具】 山陽新報で批判論説 【自転車競走の流行】＜ト書き＝能書きの例＞ プレ展示の前期で、大正の生活の象徴的な器物として蓄音器とミシンを取り上げました。 ただ、これらは庶民の生活にとって、昭和・戦後の「三種の神器」よりは更に遠い「高嶺の花」だったと思われます。手が届かないということでは、「マイカー時代」の立ち上がり時期の自家用車に相当すると言えましょう。 プレ展示で敢えて取り上げなかった、もう一つの「神器」に自転車があります。 蓄音機とミシンは形や性能を変えて、往時のものは「レトロ」感覚を呼び覚ましてくれます。 が、自転車は明治中期の輸入品からほとんど形を変えませんでした。今でも当時と変わらぬものが現役で走っています。明治後期・大正初期には、100円と200円の間の価格帯にあって、その意味でも「ハイカラ趣味」のあこがれの的であったようです。 当時の自転車は、現在の自動車のように、商工業界での実用性／個人趣味・娯楽の道具／ スポーツ（競走）の機材／の諸要素を持っていました。大正5年（1916）11月18日付の山陽新報が 論説で「農村青年が健脚の代わりに自転車を以て寺社を巡拝し、他村を視察するは～～遺憾」と述べるほどのありさまでした。 統計によると、～～ と言えます。 他方で、自転車に、今から考えると、高い税金が課せられていたことも注目を要します。 車両ごとに「鑑札」が付けることが義務付けられ、税額は 年頃で2円にも達しました。課税は明治政府発足当初の太政官布告（明治5年＝1872）に始まり、昭和初年まで続きました。 国産化の歴史を振り返ると、～～ ～～～
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自転車で愛の旅 アイドレスＷｉＫｉの該当ページ Ｌ：自転車で愛の旅 ＝ ｛ ｔ：名称 ＝ 自転車で愛の旅（イベント） ｔ：要点 ＝ 松井総一郎と，松井いつかと，自転車 ｔ：周辺環境 ＝ ＦＥＧ ｔ：評価 ＝ なし ｔ：特殊 ＝ ｛ ＊自転車で愛の旅のイベントカテゴリ ＝ ，，，個人イベント。 ＊自転車で愛の旅の位置づけ ＝ ，，，｛生活イベント，ショップイベント｝。 ＊自転車で愛の旅の取り扱い ＝ ，，，キノウツン旅行社。 ＊自転車で愛の旅の販売価格 ＝ ，，，120マイル。 ＊自転車で愛の旅の内容１ ＝ ，，，次回のイベントは個人ＡＣＥと自転車での旅になる。 ＊自転車で愛の旅の内容２ ＝ ，，，自転車で愛の旅に成功すると、必ず子供を授かることができる。 ｝ ｔ：→次のアイドレス ＝ 松井いつかからの教え（イベント），自転車（アイテム），松井総一郎の教え（イベント） ｝ 派生前 キノウツン旅行者旅行プラン
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氏名：パンクァード・チャリスキー 兵科：歩兵科 階級：軍曹 愛車：一式砲戦車・フォルクスワーゲン ビートル(軍用車) 主要武器：訓練用小銃：ZKM451・三十年式小銃 自動小銃：56-1式自動小銃・56式半自動歩槍 自動拳銃：54式自動拳銃 対物火器：MkⅡ手榴弾 国境警備隊に所属した理由は単に暇潰しの為だっだが 最近は店を破壊されたので日本へ旅行に行っている。 本業は「シベリア中古自転車販売店」の店主なのだが 「散歩」と領して各スレの巡回警備に出向いている。 射撃の腕はそこそこで本人は「回転式弾倉拳銃が得意」と言うが 基本的には調達のし易いトカレフTT-33やマカロフPMを使用している この忘れ去られたページを見てくれる方酔狂な方が居たなら 少し愚痴を聞いてくれないだろうか？見るだけでも良い。 どうやら奴等には何を言っても無駄らしい、聞いちゃいない 俺はただ奴等に『階級を１つ上げてくれ』と頼んだだけなんだ その後の出来事に関しては改竄されているから何を書いても無駄だろう だがコレだけは言うぞ「俺は俺なりに他の皆と同じようにした」 「だが他の皆は俺を、俺だけを異常者の目で見てきやがった」 「別に何を変えようとかではない、イデオロギーもクソもない」 ただ俺は地味な自分の個性を出しただけなんだ それなのに反逆者だのなんだのと不名誉な風に言われてしまった 今の部隊の人間は俺がスレに顔を出しても快く迎えてくれるだろうか？ ピロシキさんは本当に再び戻っても俺を許してくれるだろうか？ それが今の最大の悩みであり、答えが見つからない問いだ。
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町が夕暮に沈む。電柱の影も濃くなり、自分と、自分の自転車の落とす影もまた同様だ。あまりに静かなため、油をさしていない自転車特有の、ぎこぎこというチェーンの音が、嫌でも耳に入る。 のんびりと漕いでいるため、風を切る音は聞こえない。 「……」 そのぎこぎこ、という音とは、また違う音が耳に入った。ひゅんひゅん、ひゅんひゅん、という風を切る音がする。 自転車のブレーキをかけ、はて、何かあったのか、と思ったところ、すぐ目の前にゆっくりが浮かんでいた。うっすらと頬を染めている辺りが何とも言えない気分になる。 妙に違和感を感じさせてくれる造形、不遜な視線。ふわふわとした房飾りに烏帽子をつけたそれは、誰が呼んだかきめぇ丸。 どうやら、前かごに乗せて欲しい、と言っているらしい。何も言わなくても不思議とわかるあたり、このきめぇ丸を何らかの生物とは認めがたいものとする一因であった。 ぶるぶるとシェイクを続けているきめぇ丸をそっと持ち、乗せてみる。持っている間もシェイクを続けているので、マッサージ器を当て続けたような感じだった。 違和感を打ち消すようにぶるぶると腕を振った後、ペダルに足を乗せて、ぐいと踏み込む。 「おお、おそいおそい」 この、もっと早くしろという事か。さらに力を込め、ぐいぐいと前に進む。チェーンが悲鳴をあげそうな速度になった時、もう一度きめぇ丸は何事か言い始めた。 「おお、はやいはやい」 満足したという事だろうか、なぜか籠から飛び出し、ひゅんひゅんと頭の周りを回り始める。ちなみにブレーキはかけていない。 自転車の速度に追いつきながらぐるぐると回っているのだ。 「くそう。ばかにしやがって」 意地悪く急ブレーキをかけるが、きめぇ丸はぶつかる事も無く、まだ回っている。どうやら、自転車のサドルに乗せて欲しいらしい。 「……どうせ漕げないだろうに」 不承不承、自転車を止めて、さらに速度を増しながら回っているきめぇ丸を掴んでサドルに乗せると、得意気な顔をしていた。顔は夕日の為か、染めたように真っ赤に見える。 「おお、きもいきもい」 そういった次の瞬間、きめぇ丸の顔の下からにゅっと足が生えた。ぎこぎことぎこちなくこぎ始め、猛スピードで走り去った。まさに風の如し、といったところだろう。 はてな、何か忘れているような。と思ったが、乗って行ったのは言うまでも無い私の自転車だ。 「ど、泥棒！」 叫ぶが、とっくにきめぇ丸は走り去っている。くそう。 悪態を二三吐きながらとぼとぼと家に帰ると、きめぇ丸が自宅の玄関の前で自転車を降りて例の不遜な顔をしていた。どうやって知ったんだ、こいつは。 「おお、かんたんかんたん」 どうやら、自転車の住所欄を見たらしい。知恵があるのやら無いのやら、全くわからない生き物だ。 それから、きめぇ丸はえさもやらないというのに、私の家に住み着いている。 最初は追い出しもしたが、もう諦めた。諦めて以来、自転車に乗っては一緒に出かけるようになったのはいい事なのか悪いことなのか。未だに判断がつかない。 ただまあ、家と職場の往復だけよりはマシな自転車の使い方だろう。と、酷使したチェーンを張り替えながら考えた。 ゆっくりと動物の人 面白かったです。きめぇ丸は、やはりまだまだ未知の生物ですね(笑) -- 名無しさん (2009-03-13 22 11 35) 謎は謎のままで良いと思います。主に精神衛生に。 -- ゆっくりと動物の人 (2009-03-13 23 24 07) きめぇ丸はすてきだ。 -- 名無しさん (2010-11-27 15 11 27) きめぇ丸かわいい＾＾ -- 名無しさん (2011-08-05 13 31 24) 名前 コメント