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3月が迫ってきましたが、各社ダイヤ改正の予定がありましたらここにお願いします。 各会社の概要 東方鉄道網 3/15ダイヤ修正 他社線内でのダイヤ改正に合わせて一部列車で時間の繰り上げ･繰り下げが発生します。 改正日工事のお知らせ- 京東駅付近での高速線工事進捗に伴い、3/14深夜～翌朝に線路切り替え工事を行い仮線に切り替えます。 これに伴い、通勤快速京東行き(広前0 05発)･普通京東行き最終電車(広前0 30発)は北京東止めに変更。京東駅を0 00以降に発車する列車は全て京東～北京東若しくは広前間で運休。これらの列車の運休区間はバスによる代行輸送を行います。これに伴い、北京東1 00発普通広前行きを臨時に設定します。 また、京東駅･広前駅を0 00時以降に発車する夜行列車は全て貨物迂回線を経由するため、京東駅は通りません。 また仮線切り替え後京東～北京東間は所用時間が1分程度延びる列車があります。あらかじめご了承ください。 京東全国鉄道網 3月15日に改正予定。 美桐線部分開業。 美涼～岡崎間が開業します。これにより岡崎～古河間の既存路線とつながります。 梅ノ森電鉄 大都鉄道 山北鉄道 3/17(月)にダイヤ改正を致します。詳細は下記の通りです。 田中港線に快速の運転を開始 田中港線に、快速列車が登場します。10時～18時の間、毎時4本の列車が中西線へ直通する快速列車となります。 停車駅は、北東、山北水族館、酒井、新岩瀬、森ノ宮、貨物駅入口、新日本遊園、森田山口です。 南島空港線の優等列車停車駅を見直します 南島空港線の特急「かなた」は、従来、海峡、鷹嬢、空港口、南島空港に停車していましたが、このうち空港口駅は全列車を、鷹嬢駅は一部列車を除いて通過とし、所要時間の短縮を図ります。また、特別快速は新たに矢那華駅を通過とします。 三河線の優等列車停車駅を見直します 三河線の新特急「RedStar」は、従来、三河線内各駅に停車していましたが、今回の改正より、北今市のみの停車となります。 下北鉄道グループ E-Group(東日本鉄道) 東日本鉄道 改正日は3/15を予定しております。 直潟線停車駅変更・ダイヤ改正 利用状況に合わせ、直潟線の列車の停車駅を見直します。 快速：東柏崎、安田、大広田、不動沢、越後岩塚、長岡大島の6駅を停車に変更します。 これに合わせ、列車の行先などダイヤを改正します。 高金線駅名変更・停車駅変更・ダイヤ改正 約1年後に予定されている北陸新幹線の開業に備え、駅名の変更を実施します。脇野田大和駅を、上越妙高駅に、関川駅を、妙高高原駅にそれぞれ改称いたします。 また、利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。 快速：脇野田大和駅(新名称「上越妙高」駅)を停車に変更します。南高田、関山の2駅を通過に変更します。 急行・快速急行：三才、関川(新名称「妙高高原」)、脇野田大和(新名称「上越妙高」)の3駅を停車に変更します。関山駅を通過に変更します。 しんえつライナー・ほくりくライナー：篠ノ井、高田の2駅を全列車停車に変更します。新井、脇野田大和(新名称「上越妙高」)、津幡の3駅を一部列車停車に変更します。 以上が、東日本鉄道の主な改正内容となります。 新埼玉鉄道 新埼玉鉄道の今春のダイヤ改正はありません。 千葉高速鉄道 千葉高速鉄道の今春のダイヤ改正はありません。 陸前地下鉄 陸前地下鉄の今春のダイヤ改正はありません。 京葉急行電鉄 改正日は3/15を予定しております。 京葉本線停車駅変更・ダイヤ改正 利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。準急：真砂、みどり台の2駅を停車に変更します。 佐倉線直通列車を増発いたします。 これに合わせ、ダイヤを改正します。 佐倉線停車駅変更・増発 利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。 準急：真砂を停車に変更します。 急行：北四街道、千代田、京葉大崎台の3駅を通過に変更します。 また利用状況に合わせ、朝夕を中心に京葉本線との直通列車を増発します。 これに合わせ、ダイヤを改正します。 以上が、京葉急行電鉄の主な改正内容となります。 佐渡鉄道 改正日は3/15を予定しております。 佐渡本線ダイヤ改正 佐渡本線は、両津港駅・小木港駅で接続する佐渡汽船カーフェリー・ジェットフォイルの運航ダイヤ改正に合わせて主に快速ポートライナーの運転時刻を改正します。 大佐渡線ダイヤ改正 大佐渡線は、現在土曜・休日・多客時に運転されている有料急行「大佐渡」のうち、利用状況の芳しくない一部の列車を、廃止や多客時のみの臨時列車とします。 以上が、佐渡鉄道の主な改正内容となります。 長嶋鉄道 3/15(土)にダイヤ修正を実施致します。 ※今改正でも新西線営業運転は見送ります。 朝通帯のダイヤを一部修正します。 昼間時、新山線で運転していた列車を優等種別を除きすべてワンマン列車に統一いたします。 境坂旅客鉄道
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遅くなりましたが2012年の改正のまとめとして一応作っておきます。 改正後でもよいので書き込んで下さい。 各会社の概要 東方鉄道網 3/17改正予定 113系完全引退 長らく東方本線で活躍してきた113系ですが 後継形式の増備より今回のダイヤ改正で引退となります それに伴う記念列車を3/16に運行する予定です 優等種別停車駅の見直し 東方本線の一部種別の停車駅を以下の通り見直します ･新快速 朝ラッシュ時に香草寺駅が新たに停車駅に加わります ･特別快速 袋井駅･水穂中央駅･新荒野駅は通過 高塚駅･崎原駅は日中のみ通過となります ･通勤快速 地刻谷駅･青海駅が新たに停車駅に加わります また中津井駅は朝のみの停車となります また北京東駅始発の海田方面行きの特別快速･新快速は広前まで普通に変更となります また一部線区において本数の見直しがありますので駅の掲示等でご確認下さい いよいよSuica･PASMOと供用開始！ JR東日本・東日本鉄道で使用されてるSuicaとの共用がついに開始します またPASMOも寄居線の水上駅までと京王高速鉄道で使用することが可能になります 京東全国鉄道網 3月17日改正予定。 乃木坂線全線電化。 これに伴い、乗り入れ車両を変更します。 新京東本線一部開業。 平野～新荒月間が開業します。 梅ノ森電鉄 3月17日改正予定。 大都鉄道 3月17日改正予定。 山北鉄道 3月12日改正予定。 山北線 全列車でグリーン車の連結位置を変更 南島空港線 初電と終電の時刻変更 南島駅 海峡駅 鷹嬢駅 南島空港駅 初電 終電 初電 終電 上初電 下初電 上終電 下終電 初電 終電 平日 5 45 0 35 5 09 0 50 4 50 4 59 0 30 0 27 5 25 0 50 休日 5 50 0 40 5 35 0 46 5 30 5 40 0 17 0 26 5 58 0 42 下北鉄道グループ E-Group(東日本鉄道) 東日本鉄道 改正日は3/17を予定しております。 会津線延伸 会津線の喜多方～天童間が開業します。これにより会津ライナーは最上ライナーへと改称します。 笹谷線開業 笹谷線(山形～仙台)が開業します。 新日線ダイヤ改正 会津線延伸に伴い、朝夕一部の快速急行を会津若松発着から山形発着に変更するなどのダイヤ改正を行います。 直潟線開業 直潟線(直江津～新潟)が開業します。 高金線ダイヤ改正 直潟線開業に合わせ、直潟線直通列車を新設・日中の快速急行を長野発着から直江津発着に変更などのダイヤ改正を行います。 坂生線延伸・改称 坂生線の越生～秩父湖間が開業します。同時に坂戸～秩父湖間の線区を「秩父線」へ改称します。さらに新種別として、線内完結の急行と前橋線直通の秩父路快速を新設します。 前橋線停車駅変更・ダイヤ改正 前橋線は、坂生線の延伸・高金線のダイヤ改正に合わせ、日中の快速急行を長野発着から直江津発着に変更・毎時2本の快急のうち1本を秩父線直通の秩父路快速に変更などのダイヤ改正を行います。更に、朝夕の万座線直通急行・通急・快急の直通先を高金線に切り替えます。これにより、前橋線からの万座線直通列車は、各駅停車の一部と草津ライナーのみとなります。 利用状況に合わせ停車駅を変更します。 通勤急行：新竹沢、新折原の2駅を通過に変更します。 万座線ダイヤ改正 万座線は、前橋線直通急行・通急・快急の運行を取りやめます。日中の運行本数を毎時各停3・快速1から各停2・快速1へ変更します。朝夕ラッシュ時も毎時1～2本減便します。 船町線停車駅変更・ダイヤ改正 船町線は、利用状況に合わせ停車駅を変更します。 準急：東浦和を通過に変更します。 これにより、ダイヤの一部が変更となります。 大高線一部の急行の停車駅変更・ダイヤ改正 大高線は、利用状況に合わせ停車駅を変更します。 急行：西八王子・並木町の2駅を一部停車から全列車通過に変更します。 これにより、一部の各駅停車が八王子発着から高尾発着に変更となります。 橋本線停車駅変更・ダイヤ改正 橋本線は、利用状況に合わせ停車駅を変更します。 準急：門沢橋を通過に変更します。 これにより準急の所要時間が約1分短縮されます。 前橋特急線・高金特急線増発・上州号(新宿～前橋)新設・榛名号(新宿～軽井沢)新設 前橋特急線・高金特急線は、利用状況に合わせ、信州号と北陸号を増発します。なお、現在1日3往復ある久里浜特急線直通久里浜発着の北陸号を、新宿発着に変更し、久里浜線直通の北陸号は多客時のみの臨時延長運転扱いになります。 一部列車の前橋特急線への直通取りやめ(後述)を行い、上州号(新宿～前橋)・榛名号(新宿～軽井沢)の2種別を新設します。なお、榛名号は当面の間土・休日と多客時のみの運行となります。 久里浜特急線北陸号の臨時化、久里浜・マリンブルー号の前橋特急線への直通取りやめ 現在、久里浜特急線直通の北陸号の全てを新宿発着に変更し、久里浜線直通の北陸号は多客時のみの臨時延長運転扱いになります。なお、それにより空いたダイヤには新宿～久里浜でスーパー久里浜号を運行します。 久里浜号・マリンブルー号を線内のみの運行とし、前橋特急線への直通運転を取りやめます。 以上が、東日本鉄道の主な改正内容となります。 その他のお知らせ N-3000系が3月17日から営業運転に入ります。 2012年度中に新形式の通勤型車両10編成120両を新宿総合車両センターに導入します。 3月17日、長野車両センター内に新たに東日本車輌長野工場を開設します。 新埼玉鉄道 新埼玉鉄道の今春のダイヤ改正はありません。 千葉高速鉄道 千葉高速鉄道の今春のダイヤ改正はありません。 陸前地下鉄 改正日は3/17を予定しております。 塩釜線延伸・改称 塩釜線の新塩釜～渡波間が開業します。同時に仙台～渡波間の線区を「松島線」へ改称します。 これに合わせ、完全なダイヤ改正が行われます。 以上が、陸前地下鉄の主な改正内容となります。 長嶋鉄道 改正日は、3月24日を予定。 主な改正内容㊦ 新山線 通勤快速を朝5～8時に30分サイクルで設定。 讃岐本線直通列車を、1時間3本から6本へ 山陰貝塚駅始発の廃止 讃岐本線 通勤快速を朝5～8時に30分サイクルで設定。 新山線直通列車を、1時間3本から6本へ 快速「あすか」を1往復増発 高野シーサイド・新富市駅始発の廃止 境坂旅客鉄道 3/21改正予定 茨城空港線・成田線・川越本線工事着工開始 当面、本古河-鷲宮間での折り返し運転を予定。 また、JRからの貨物受け入れ、115系譲渡による大量投下を予定。
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警告総注意 危ない撮影の一例 ①神戸、大阪方面ホームで工事柵の前で固まって構内試験を撮影している者 ②外側線の新快速、特急、区所試験運転の通過を気がつかないで構内試験を撮影している者 ③靴のままで、「椅子」を上って、写している者＜常識の常識を守れん、多数の餓鬼鉄共が居ったから記載。 ④脚立、三脚での危ない撮影＜三脚、脚立使用の撮影は、ご遠慮ください。｛＜駅周辺の民間の防犯委員からのクレーム｝ ⑤構内試験線側の工事の棒が立っている所（大阪方面のホームの京都方の場所）では、撮影は、自粛してください。 上記５点を見たら即工場内に引き返させて頂きます事もあります。その辺は、ご了承に、 もし守らなくて、車両が帰って、その車両が出場後に不都合を起こした時は、撮影禁止になるかも 撮影マナーを超しっかり守って撮影しましょう。 ２０１０年度４月分～２０１１年度３月分のロット分 所属区 形式/編成番号 入 場 日 構内試運転実施日 本線試運転実施日 出 場 日 備考欄 日根野区 103系K605編成 11.11.02 日根野区 103系J403編成 11.11.01 奈良区 221系NA413編成 11.10.20 日根野区 281系A605編成 11.10.08 奈良区 103系NH405編成 11.10.04 日根野貸出車,日根野-森ノ宮-向日町操-大阪-宮原-吹田 森ノ宮区 201系LB3編成 11.10.03 11.11.07 日根野区 103系K614編成 11.09.24 - - - クモヤサンド,廃車 日根野区 103系J403編成 11.09.19 奈良区 201系ND614編成 11.09.15 11.10.06 京都区 221系K2編成 11.10.05 奈良区 221系NA425編成 11.09.13 11.10.11 日根野区 283系A901編成 11.09.13 DD51 1183+DD51 1191+A932編成+A901編成,白浜水没車/自走不能 福知山区 183系B63編成 11.09.12 敦賀区 125系I8編成 11.09.26 奈良区 201系ND614編成 11.09.15 奈良区 221系NA425編成 11.09.13 福知山区 183系B63編成 11.09.13 11.10.26 日根野区 105系W4編成 11.10.12 日根野区 223系E406編成 11.10.21 奈良区 221系NA429編成 11.10.19 網干区 221系B3編成 11.10.15 日根野区 105系P3編成 11.10.14 奈良区 221系NA430編成 11.10.12 福知山区 183系A47編成 11.09.08 - - - 廃車,伴車145-1126,1052 日根野 223系E409編成 11.09.08 京都区 113系L16編成 11.09.05 日根野 103系K607編成 11.09.05 福知山区 183系C34編成 11.09.05 - - - 廃車,伴車145-1126,1052 網干区 221系B3編成 11.08.30 福知山区 223系F5編成 11.08.26 宮原区 14系なにわ3B 11.08.12 11.09.08 入場EF65 1135,出場EF65 1124牽 奈良区 103系NS618編成 11.08.11 吹田区 145系1003+1001 11.08.10 日根野区 105系P2編成 11.08.08 京都区 485系A1編成5両 11.08.10 - - - 廃車,Tc~5両,伴車145-1052,1051 京都区 485系A1編成4両 11.08.08 - - - 廃車,Tsc~4両,伴車145-1052,1051 福知山区 183系B61編成 11.08.05 11.08.08 日根野区 103系K612編成 11.08.03 11.08.04 日根野区 113系G402編成 11.07.29 日根野 103系K601編成 11.07.22 福知山区 183系C36編成 11.07.28 - - - 廃車,伴車145-1126,1052 日根野区 103系J404編成 11.07.28 11.07.28 京都区 113系L9編成 11.07.25 福知山区 223系F3編成 11.07.23 福知山区 183系A41編成 11.07.26 - - - 廃車,伴車145-1126,1052 日根野区 103系K601編成 11.7.23 11.09.09 11.09.09 宮原区 223系MA17編成 11.07.15 京都区 117系S2編成 11.07.15 奈良区 221系NA421編成 11.07.13 宮原区 205系C3編成 11.07.11 モケット交換実施 森ノ宮区 201系LB16編成 11.06.10 日根野区 113系G402編成 11.06.08 11.07.29 日根野区 103系J404編成 11.06.06 11.07.28 福知山(日根野)区 381系FH61(C602)編成 11.06.02 - - - 廃車 日根野区 223系E416編成 11.06.01 福知山区 183系C32編成 11.05.30 - - - 廃車,伴車145-1126,1052 福知山区 183系A42編成 11.05.26 - - - 廃車,伴車145-1126,1052 奈良区 221系NC612編成 11.05.25 日根野区 283系A931編成 11.05.23 京都区 485系A6編成5両 11.05.13 - - - 廃車,Tc~5両 京都区 485系A6編成4両 11.05.13 - - - 廃車,Tsc~４両 福知山区 183系C35編成 11.05.09 - - - 廃車,145-1051,1052が伴車 奈良区 221系NA421編成 11.05.09 福知山区 183系A43編成 11.05.09 - - - 廃車,145-1051,1052が伴車 日根野区 223系E408編成 11.05.06 福知山区 183系B66編成 11.04.27 奈良区 221系NA409編成 11.04.26 事故車 日根野区 223系E409編成 11.04.25 新在家派 105系W3編成 11.04.20 日根野区 223系E406編成 11.06.09 京都区 681系V13編成 11.06.10 日根野区 283系A932編成 11.04.21 11.04.22 日根野区 103系K613編成 11.04.12 11.06.07 朱色 福知山区 183系A44編成 11.04.13 - - - 廃車、伴車クモヤ145-1052,1126 日根野区 103系K611編成 11.04.20 朱色 日根野区 113系G401編成 11.04.11 11.05.26 11.05.27 11.05.27 新在家派 105系W10編成 11.05.25 11.05.26 地域色化 日根野区 381系B602編成 11.04.07 11.05.30 日根野区 103系J402編成 11.03.31 11.05.16 11.05.17 近ヒネ 京都区 113系L12編成 11.05.20 地域色化 奈良区 221系NA410編成 11.05.20 福知山区 223系F1編成 11.04.06 11.05.12 11.05.13 日根野区 103系K615改編成 11.04.01 M407+M 563を脱車 福知山区 183系A45編成 11.03.30 - - - 廃車、C31編成と同時入場 福知山区 183系C31編成 11.03.30 - - - 廃車、A45編成と同時入場 森ノ宮区 103系T482,T483 11.03.26 - - - 廃車、伴車クモヤ145-1006,1007 日根野区 223系E411編成 11.03.24 岡山区 213系C1編成 11.03.22 11.05.09 11.05.10 日根野区 103系J417編成 11.03.22 - - - 廃車 森ノ宮区 201系LB204編成 11.03.16 11.05.10 日根野区 223系E421編成 11.03.14 日根野区 103系K603編成 11/03/09 - - - 廃車 日根野区 205系H405編成 11.03.06 日根野区 381系C601編成 11/03/05 - - - 廃車 日根野区 103系J401編成 11/03/03 - - - 廃車 京 都 区 485系A4編成 11/02/23 - - - 廃車 福知山区 113系S7編成 11/02/18 京都区 221系K15編成 11.04.06 11.04.07 WP 日根野区 223系E424編成 11.02.18 11.04.04 11.04.05 11.04.05 日根野区 103系J402編成 11/02/16 - - - 廃車 日根野区 381系B603編成 11.02.15 日根野区 105系W1編成 11.02.14 11.03.30 11.03.31 万葉AD 福知山区 183系B64編成 11.03.29 日根野区 113系F405編成 11.02.13 11.03.25 11.03.28 リニューアル色,近ヒネ 岡 山 区 213系C6編成 11/02/08 11/03/22 森ノ宮区 201系KM205編成 11.03.11 森ノ宮区 103系3編成 11/01/27 11.03.15 奈 良 区 221系NA406編成 11/01/21 11.03.01 宮原疎開車 日根野区 381系D652編成 11.02.25 網 干 総 221系B6編成[7] 11/01/13 11/02/23 日根野区 281系A609編成 11.02.21 日根野区 223系E434編成 11.02.18 日根野区 381系B932編成 11.02.16 11.02.16 伴車Tc502,クモヤ145-1007 奈 良 区 103系NS402編成 11.02.14 11.02.15 日根野区 103系L101編成 11.02.03 11.03.23 11.03.23 宮 原 区 223系MA13?編成 11/01/05昼・06朝 入場時、11/01/05に宮原操から試6784M?で向日町操入りして11/01/06の回6751Mで吹田工場に向き逆？で入場 日根野区 281系A601編成 10/12/27 11/01/26 11.01.27 日根野区 105系A1編成 10/12/20 11.02.14 11.02.15 日根野区 381系D932編成 10/12/18 奈 良 区 103系NS617編成 10/12/15 11/01/31 11/02/01 日根野区 223系E412編成 10/12/12 日根野区 113系F403編成 10/12/09 11/02/04 11/02/04 阪和色 日根野区 103系J406編成 10/12/08 11/01/28 11/01/28 京 都 区 221系K17編成 11/01/31 京 都 区 113系C17編成 11/01/21 11/01/24 所属表記が「近キト」,1/27運用復帰 奈 良 区 221系NA416編成 11/01/20 11/01/21 京 都 区 221系K11編成 11/01/18 日根野区 205系H403編成 10/12/07 11/01/05 岡 山 区 115系D13編成 10/12/07 11/01/26 11/01/27 日根野区 281系A609編成 11/01/17 11/01/18 5連化? 福知山区 113系S3編成 10/11/20 11/01/17 地域色化 福知山区 145系1126 10/12/01 11/01/17 ATS-P取付 福知山区 183系BB69編成 10/11/30 - - - 廃車・BB編成消滅 岡 山 区 213系C5編成 10/11/26 11/01/17 網 干 総 221系B08編成[31] 10/11/17 11/01/05 日根野区 103系K615編成 10/11/16●夜17朝 10/12/08 (Tc103-97～Tc103-166の６両編成) 森ノ宮区 201系KM212編成（123） 10/11/15 10/12/28 検査＋クーラーの取替え 宮 原 区 223系MA07編成 10/12/28 10/12/29 福知山区 223系F15編成 10/11/11 10/11/25 各部検査のみ 京 都 区 117系S5編成 10/11/11 10/12/21 10/12/22 所属表記が「近キト」 日根野区 223系E4??編成(?) 10/11/07●夜08朝 日根野区 223系E435編成(2519) 10/11/04●夜05朝 10/12/06 10/12/07 奈 良 区 201系ND610編成(125番) 10/11/04 10/12/20 10/12/21 10/11/04に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 新在家派 105系F2編成 10/11/02 10/12/20 10/11/02に和歌山から回8432M~回8532M~回9457K~回9458Mで吹田工場入り・税金車 福知山区 183系BB67編成 10/10/30 - - - 廃車 京 都 区 681系W13編成 10/10/29 10/12/14 車体徹底補修されて出てきます！吹田と金沢のレベルの違いがよく分かる車両になります。お楽しみに！ 岡 山 区 115系D23編成 10/10/28 10/12/20 湘南色→地域色 奈 良 区 221系Nc607編成[27] 10/10/27 10/11/09 10/11/09 10/10/27に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り・各部検査 日根野区 381系B607編成 10/10/25●夜26朝 10/12/06 くろしお編成 日根野区 381系B931編成改 10/10/21●夜22朝 10/12/01 10/12/02 くろしお号の増結編成のモハユニット、クモヤサンドで入場（モハ３８１，３８０－３５番） 宮 原 区 223系MA06編成 10/10/21●夜22朝 10/12/01 入場時、10/10/21に宮原操から試6784M?で向日町操入りして10/10/22の回6751Mで吹田工場入り・向き逆で入場 京 都 区 681系V12編成 10/10/21 - - 10-10-25 23日の一般公開で展示 奈 良 区 221系Na405編成[18] 10/10/21 10/11/27 10/10/21に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 奈良区 103系Ns413編成 10/10/20 10/11/24 10/10/20に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り・223番～224番の４両編成 日根野区 281系A608編成 10/10/20●夜21朝 ? はるか号・各部検査のみ 吹田工場 クモヤ145系1007番 10/10/20 10/11/19 吹田工場専用 日根野区 205系H402編成(1002番) 10/10/19●夜20朝 10/11/12 各部検査のみ 京 都 区 583系B04編成 10/10/16 10/11/25,26 10/11/27 10/11/29 宮 原 総 113系S34編成 10/10/14 10/11/17 10/11/18 10/11/18 40Nカフェ＋30Nカフェ＋30Nカフェ＋40Nカフェ＞濃い緑１色 京都区 113系L05編成 10/10/13 10/11/16 10/11/17 10/11/19 湘南色＋40Nカフェ＋40Nカフェ＋湘南色＞そのままの色 新在家派 105系F4編成 10/10/12 10/11/18 10/11/19 10/11/19 10/10/12に和歌山から回8432M~回8532M~回9457K~回9458Mで吹田工場入り・税金車＞青色1色へ 日根野区 113系G201編成 10/10/07●夜08朝 10/11/10 10/11/11 10/11/11 「クモヤサンドでの入出場分」 奈良区 221系Nc610編成[34] 10/10/06 10/10/16 10/10/16 10/10/06に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り・各部検査 日根野区 283系A901編成 10/10/03ﾏﾙﾖ04昼 10/11/15 10/11/16 10/11/16 オーシャンアロー用 森ノ宮区 103系KM01編成 10/10/01 10/11/08 10/11/10 10/11/10 ２６１番～８００番の８両編成 日根野区 223系E404編成(4) 10/09/29●夜30朝 10/11/01 10/11/02 10/11/04 岡 山 区 115系D19編成 10/09/29 10/11/04 10/11/05 10/11/08 30Nカフェ＞黄色１色 福知山区 183系BB68編成 10/09/29 廃車 福知山区 223系F13編成 10/09/28 10/10/07 10/10/08 223系のMc5513+Tc5513・各部検査のみ 森ノ宮区 201系KM211編成（121） 10/09/25 10/10/28 10/10/30 10/10/30 検査＋クーラーの取替え 日根野区 103系K610編成 10/09/21●夜22朝 10/10/30 10/11/01 10/11/02●夜●夜04に区着 （クハ１０３－２４９番～クハ１０３－２５０番の６両編成）・ＨＷＰの乗車の為出場回送工程変更（回６４５９Ｍ～回６４６０～回６４５３～配６９５３Ｈ＞配６４５５Ｍ～配６４５６●●夜～回６４５３～配６９５３Ｈ）に変更分 日根野区 113系F408編成 10/09/20●夜21朝 10/10/26 10/10/27 10/10/27 日根野所の113系のカフェ色・「７１４９＋７０８０＋７０８０＋７０５３」＊元京都車 福知山区 183系C36編成 10/09/18 10/10/25 10/10/26 10/10/26 １８３系のC編成 宮 原 区 223系MA12編成 10/09/15●夜16朝 10/10/15 10/10/16 10/10/18●夜19昼 入場時、10/09/15に宮原操から試6784M?で向日町操入りして10/09/16の回6751Mで吹田工場入り・向き逆で入場・出場時10/10/18に吹田信から回6752Mで向日町操入りして10/09/19の試6787M?で宮原操着 網干総 221系B07編成[30] 10/09/15 10/10/22 10/10/25 10/10/25 M -T は要検,他全検 日根野区 281系A602編成 10/09/14●夜15朝 10/10/06 10/10/07 はるか号・各部検査のみ 日根野区 381系D933編成 10/09/12●夜13昼 10/10/19 10/10/20 10/10/20 スーパーくろしお号の増結編成、クモヤサンドで入場 奈良区 201系ND609編成(122番) 10/09/09 10/10/18 10/10/19 10/10/19 １０／０９／０９日に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 福知山区 113系S4編成 10/09/08 10/11/12 10/11/18 クモヤ重連で入場・トラクターとの衝突事故車 新在家派 105系F3編成 10/09/07 10/10/21 10/10/22 10/10/22 10/09/07に和歌山から回8432M~回8532M~回9457K~回9458Mで吹田工場入り・税金車 敦 賀 区 125系F18編成 10/09/06 10/10/27 10/10/28 10/10/29 検査、ATS-P取り付け 福知山区 183系B662編成 10/09/01 10/10/14 10/10/15 10/10/16 １８３系のＡ４１番と同時入場、同時出場 福知山区 183系A41編成 10/09/01 10/10/14 10/10/15 10/10/16 １８３系のＢ６６２番と同時入場、同時出場 京 都 区 113系C05編成 10/09/01 10/10/04 10/10/07 10/10/08 湘南色・濃い緑１色 日根野区 381系D653編成 10/08/29●夜30昼 10/10/12 10/10/13 10/10/13 スーパーくろしお編成 京 都 区 221系K10編成[70] 10/08/26 10/10/08 10/10/12 10/10/13 奈 良 区 221系Na414編成[46] 10/08/24 10/09/25 10/09/27 10/09/27 10/08/24に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 奈 良 区 221系NB205編成[8] 10/08/24 10/10/05 10/10/06 10/10/06 10/08/24に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 奈 良 区 103系Ns412編成 10/08/23 10/09/21 10/09/22 10/09/22 10/08/23に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り・215番～216番の４両編成 福知山区 223系F14編成 10/08/23 10/09/07 10/09/08 223系のMc5514+Tc5514・各部検査のみ 岡 山 区 115系D06編成 10/08/19 10/09/22 10/09/24 10/09/25 検査・40Nカフェ・Wパンタ車・元の色のまま 日根野区 103系J416編成(2505番) 10/08/18●夜19朝 10/09/16 10/09/17 10/09/17 （クモハ１０３－２５０５＋モハ１０２－４６０＋サハ１０３－３６０＋クハ１０３－６０２） 京 都 区 683系V31編成 10/08/19 10/10/01 10/10/05 10/10/06 サンダーバード号の付属編成 日根野区 281系A605編成 10/08/17●夜18朝 10/09/10,10/09/13 10/09/13 はるか号・各部検査 新在家派 105系W6編成 10/08/17 10/09/30 10/10/01 10/10/01 10/08/17に和歌山から回8432M~回8532M~回9457K~回9458Mで吹田工場入り・青色 宮 原 区 223系MA05編成 10/08/14●夜15昼 10/09/14 10/09/15 10/09/15●夜16昼 入場時、10/08/14に宮原操から試6786Mで向日町操入りして10/08/15の試6785Mで吹田工場入り・向き逆で入場・出場時10/09/15に吹田信から回6752Mで向日町操入りして10/09/16の試6783Mで宮原操着 森ノ宮区 201系KM201編成（61） 10/08/10 10/09/17 10/09/18 10/09/18 検査＋クーラーの取替え 網干総 221系B11編成[50] 10/08/03 10/09/10 10/09/13 10/09/13 日根野区 223系E430編成(2514) 10/08/01●夜,●夜03朝 10/09/08 10/09/09 10/09/09 川重の甲種の為に入場日変更（吹田着８月２日の昼着＞吹田着８月３日の朝着） 日根野区 103系K611編成 10/07/29●夜30朝 10/09/06 10/09/08 10/09/08 （クハ１０３－２５７番～クハ１０３－２５８番の６両編成） 京都区 485系A05編成 10/07/29 - - - パノラマ編成・廃車？ 日根野区 205系H401編成(1001番) 10/07/28●夜29朝 10/08/20 10/08/23 各部検査のみ 奈良区 201系ND608編成(119番) 10/07/28 10/09/03 10/09/06 10/09/06 10.07.28に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 京 都 区 113系L14編成 10/07/27 10/08/26 10/08/30 10/08/31 30Nカフェ・色は、そのまま 日根野区 381系C603編成(131～133) 10/07/22●夜23朝 10/08/31,10/09/01 10/09/02 10/09/02 ライナー用 京 都 区 221系K14編成(75) 10/07/23 10/08/03 Ｗパンタグラフ車・転落防止幌取付のみ 網 干 総 225系I4編成[4] 10/07/22 10/07/23 10/07/26 ブレーキ故障車 日根野区 223系E407編成(7) 10/07/21●夜22朝 10/08/30 10/08/31 10/08/31 奈 良 区 221系Na406編成[17] 10/07/21 10/08/25 10/08/26 10/08/26 10/07/21に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 福知山区 223系F16編成 10/07/21 10/08/03 10/08/04 223系のMc5516+Tc5516・各部検査のみ 奈 良 区 103系Ns411編成 10/07/17 10/08/23 10/08/24 10/08/24 10/07/17に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り・211番～212番の４両編成 日根野区 113系F407編成 10/07/15●夜16朝 10/08/17 10/08/19 10/08/19 日根野所の113系のカフェ色・「７１４８＋７０７９＋７０７９＋７０５２」・＊元宮原車 吹田工場 クモヤ145系1001番 10/07/?? 10/08/19 10/08/20 10/08/20 吹田工場専用・2010年08月20日の本線試運転併車としてクモヤ145系-1003番が同行 日根野区 281系A60?編成 10/07/12●夜13朝 10/08/24 10/08/26 10/08/26 はるか号 奈 良 区 221系NB201編成[2] 10/07/12 10/08/16 10/08/17 10/08/17 10/07/05に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 宮 原 区 223系MA04編成 10/07/12 10/08/04 10/08/05 10/08/05 10/07/12に宮原操から回6760Mで吹田工場入り 京 都 区 683系V編成 10/07/12 10/07/22 サンダーバード号の付属編成 京 都 区 117系S2編成 10/07/06 10/08/11 10/08/16 10/08/17 国鉄色のまま 奈 良 区 221系Na4??編成[14] 10/07/05 10/08/09 10/08/10 10/08/10 10/07/05に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 福知山区 183系B652編成 10/07/01 10/08/02 10/08/03 10/08/03 １８３系のＡ４７番と同時入場、同時出場 福知山区 183系A47編成 10/07/01 10/08/02 10/08/03 10/08/03 １８３系のＢ６５２番と同時入場、同時出場 日根野区 223系E422編成(2506) 10/06/28●夜29朝 10/07/30 10/08/02 10/08/02 奈 良 区 103系Ns406編成 10/06/28 10/07/29 10/07/30 10/08/02 10/06/28に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り・１１９番～１２０番の４両編成 京 都 区 485系A02編成改 10/06/28 - - - パノラマ編成、583系のサロネ５８１－３入りで吹田工入場・廃車 福知山区 113系S33編成 10/06/25 10/07/13 クモヤサンドで無動力で入場・除籍で訓練車 新在家派 105系P1編成 10/06/24 10/08/05 10/08/06 10/08/06 10/06/24に和歌山から回8432M~回8532M~回9457K~回9458Mで吹田工場入り・青色１色 森ノ宮区 201系KM207編成（92） 10/06/22 10/07/23 10/07/27 10/07/27 検査＋クーラーの取替え 岡 山 区 115系D14編成 10/06/21 10/07/16 10/07/17 10/07/22 検査・カフェ 宮 原 区 113系4両（混編成） 10/06/17 10/06/25 10/06/17に宮原操から回9760Mで吹田工場入り、S3(Tc)+S37(M･M ･Tc )の混編成・クモヤサンドで入場（S3編成クハ111-5253の事故による貫通戸修繕のため）・113系4両は、無動力 日根野区 381系B606編成 10/06/16●夜17朝 10/07/26 10/07/28 10/07/28 くろしお号 網干総 221系B19編成[80] 10/06/15 10/07/21 10/07/22 10/07/22 網干車の２２１系のＢ編成 京 都 区 113系C13編成 10/06/14 10/07/17 10/07/20 10/07/21 全て湘南色・「回６７５１Mで＜吹田信 C13+L7（無動）+L5で入場」・京都車発地域塗装色第1号 京 都 区 113系L7編成 10/06/14 10/09/07 10/09/09 草津線内の車両トラブル車・「回６７５１Mで＜吹田信 C13+L7（無動）+L5で入場」 京 都 区 113系L5編成 10/06/14 - - 10/06/14 伴車・「回６７５１Mで ＜吹田信 C13+L7（無動）+L5で入場」 日根野区 283系A902編成 10/06/09ﾏﾙﾖ10朝 10/07/09 10/0712 10/07/12 オーシャンアロー号 福知山区 183系B62編成 10/06/09 10/08/06 10/08/09 10/08/09 検査、ATS-P取り付け 敦 賀 区 125系F17編成 10/06/08 10/07/28 10/07/29 10/07/30 検査、ATS-P取り付け 日根野区 223系E413編成(104) 10/06/03●夜04昼 10/07/13 10/07/14 10/0714 10/06/03の配6954H~回6454で森之宮電入りして10/06/04の回6461~回6458Mで入場 宮 原 区 223系MA03編成 10/06/04 10/07/02 10/07/05 10/07/05 10/06/04に宮原操から回6760Mで吹田工場入り 日根野区 103系K605編成 10/06/01●夜02朝 10/07/14 10/07/16 10/07/16 （クハ１０３－９６番～クハ１０３－２００番の６両編成） 宮 原 区 113系S2編成 10/05/28 10/07/06 10/07/07 10/07/07 10/05/28に宮原操から回6760Mで吹田工場入り 新在家派 105系P5編成 10/05/27 10/07/08 10/07/09 10/07/09 10/05/27に和歌山から回8432M~回8532M~回9457K~回9458Mで吹田工場入り・青色１色 日根野区 381系D931編成 10/05/25●夜26朝 10/06/29 10/06/30 10/06/30 スーパーくろしお号の増結編成、クモヤサンドで入場 岡 山 区 115系D07編成 10/05/25 10/07/01 10/07/02 10/07/05 カフェのまま 森ノ宮区 クモヤ145系1123番 10/05/25 10/06/17 10/06/18 10/06/18 森ノ宮電車区専用・クモヤサンドで無動力で入場 奈 良 区 221系Na401編成[12] 10/05/24 10/06/28 10/06/29 10/06/29 10/05/24に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 福知山区 183系C32編成 10/05/21 10/06/24 10/06/28 10/06/28 金 沢 所 489系H2編成 10/05/20 ー ー ー 廃車 日根野区 223系E415編成(106) 10/05/19●夜20朝 10/06/24 10/06/25 10/06/25 福知山区 183系A42編成 10/05/19 10/06/17,10/06/18 10/06/21 10/06/21 京 都 区 117系S4編成 10/05/17 10/06/21 10/06/23 10/06/24 原色のまま 日根野区 381系B604編成 10/05/12●夜13朝 10/06/11 10/06/14 10/06/14 くろしお号 日根野区 113系G202編成 10/05/09●夜10昼 10/06/15,10/06/18,10/06/21 10/06/16 10/06/23 10/05/09の配6954H~回6454で森之宮電入りして10/05/10の回6461~回6458Mで入場「クモヤサンドでの入出場分」 京 都 区 221系K23編成(68) 10/05/10 10/06/16 10/06/17 10/06/18 奈 良 区 103系Ns414編成 10/05/07 10/06/08 10/06/09 10/06/09 10/05/07に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 宮 原 区 223系MA02編成 10/05/07 10/06/04 10/06/07 10/06/07 10/05/07に宮原操から回6760Mで吹田工場入り 日根野区 223系E418編成(2502) 10/05/05●夜06昼 10/06/01 10/06/03 10/06/03 10/05/05の配6954H~回6454で森之宮電入りして10/05/06の回6461~回6458Mで入場 京 都 区 485系A10編成 10/04/28 - - - 非パノラマ編成、平成22年4月5両廃車 網 干 総 221系B17編成[65] 10/04/27 10/05/31 10/06/01 10/06/01 網干車の２２１系のＢ編成 新在家派 105系W11編成 10/04/21 10/06/10 10/06/11 10/06/11 10/04/21に和歌山から回8432M~回8532M~回9457K~回9458Mで吹田工場入り・第２弾の地域塗装色（エメラルドグリーン１色） 岡 山 区 115系K03編成 10/04/20 10/05/27 10/05/28 10/05/31 検査・モハユニット３５００番台入り（元１１７系からの改造車） 日根野区 281系A606編成 10/04/14●夜15朝 10/05/24 10/05/25 10/05/25 はるか号 岡 山 区 211系C13編成 10/04/14 ゆめじ号・「岡山→宮原操、宮原操→大阪→新大阪→吹田信・方向転換入場・在来線用技術試験車ＭｋⅡの製作予定・（クモハ２１１－１＋モロ２１０－１＋クロ２１２－１００１） 奈 良 区 221系Nc604編成[15] 10/04/13 10/05/18 10/05/20 10/05/20 10/04/13に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 京 都 区 683系W3?編成 10/04/13 10/04/15 サンダーバード 岡 山 区 115系D16編成 10/04/12 10/05/13 10/05/17 10/05/18 検査 日根野区 223系E414編成 10/04/08●夜09朝 10/05/07 10/05/11 10/05/11 奈 良 区 103系Ns403編成 10/04/08 10/05/10 10/05/12 10/05/12 10/04/08に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り 宮 原 区 223系MA01編成 10/04/06 10/04/30 10/05/06 10/05/06 10/04/06に宮原操から回6760Mで吹田工場入り 敦 賀 区 125系F??編成 10/04/05 10/05/26 10/05/27 10/05/28 検査、ATS-P取り付け・Ｗパンタグラフ仕様車 日根野区 223系E423編成 10/04/04●夜05昼 10/04/28 10/04/30 10/04/30 10/04/04の配6954H~回6454で森之宮電入りして10/04/05の回6461~回6458Mで入場 新在家派 105系P4編成 10/04/04 10/05/19 10/05/21 10/05/21 10/04/04に和歌山から回8432M~回8532M~回9457K~回9458Mで吹田工場入り（地域塗装色｛エメラルドグリーン１色｝） 福知山区 183系C34編成 10/03/31 10/04/05 各部検査のみ 日根野区 381系D655編成 10/03/30●夜31朝 10/04/26 10/04/28 10/04/28 スーパーくろしお編成 京 都 区 681系W13編成 10/03/30 10/04/01 試運転スジで出場 京 都 区 583系B6編成改 10/03/23 10/06/03,10/06/07 10/06/08 10/06/09 作業開始２０１０年０４月２６日から・出荷＝近日、８Ｂで出場・２０１０年０６月０３日にクハネ＋モハネ＋モハネ＋サロ＋クモヤで半分試験終了、残りは、クハネ＋サロネ＋モハネ＋モハネ＋クハネで２０１０年０６月０７日に試験終了 京 都 区 485系A01編成 10/03/17 10/04/19,10/04/20 10/04/21 10/04/22 485系４Ｂ（２Ｍ２Ｔ）＋クモヤ、485系６Ｂ（４Ｍ２Ｔ）2010年04月19日、20日に構内試験 福知山区 183系B41編成改 10/03/17 10/05/21 10/05/24 10/05/24 (Tsc183-801+M183-801+M182-801)国鉄色＋[Tc183-710]丹波色・Tc183-710が丹波色から国鉄色へ塗り替え・検査、ATS-P取り付け 新在家派 105系W8編成 10/03/16 10/03/26 10/03/16に和歌山から回8432M~回8532M~回9457K~回9458Mで吹田工場入り・万葉集号のための室内大掃除の為の入場 日根野区 205系K802編成 10/03/07●夜08昼 10/03/31 10/04/01 10/03/07の配6954H~回6454で森之宮電入りして03/08の回6461~回6458Mで入場,TE,EB、転落防止ホロ取り付けの入場 京 都 区 583系B05編成改 10/03/04 10/04/14,10/04/15 10/04/16 10/04/19 ２０１０年０４月１４日＝５８３系X6（4M2T）＋クモヤ（１Mzc)、２０１０年０４月１５日＝５８３系X5（2M3T)での試験 京 都 区 583系B05編成改 10/03/04 10/03/10（併車扱い３両） 10/03/11（併車扱い３両） 03月10日に「併車扱いで」クハネ＋モハネユニット＋B3編成のサロ＋クモヤで構内試運転。03月11日に「併車扱いで」クハネ＋モハネユニット＋B3編成のサロ＋クモヤで本線試運転。 新在家派 117系G2編成 10/03/04 10/03/25 10/03/29 10/03/04に和歌山から回9432M~回9457K~回9458Mで吹田工場入り・各部検査のみ「運行監視カメラ付け」 新在家派 105系F1編成 10/03/02 10/04/12 10/04/13 10/04/13 10/03/02に和歌山から回9432M~回9457K~回9458Mで吹田工場入り・税金車、検査 ２００９年４月分から２０１０年３月分のロット分 所属区 形式、編成番号 入場日 構内試運転実施日 本線試運転実施日 出場日 備考欄 福知山区 183系A46編成 10/03/01 10/03/30 10/03/31 10/03/31 福知山区 183系C35編成改 10/02/24 10/03/26 10/03/29 10/03/29 (Mc183-205+M182-205)丹波色＋[Tc183-801]国鉄色・検査、Tc183-801が国鉄色から丹波色へ塗り替え 森ノ宮区 103系KM8編成 10/02/19 10/03/29 10/03/30 10/03/30 日根野区 223系E402編成 10/02/15ﾏﾙﾖ16ｱｻ 10/03/24 10/03/25 10/03/25 日根野区 281系A607編成 10/03/16 10/03/17 10/03/17 奈 良 区 201系ND606編成(78番) 10/02/13 10/03/23 10/03/24 10/03/25 １０／０２／１３日に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り・１０／０３／２５に吹田信から回9459M~回9460Kで出場 京 都 区 クモヤ145系1201番 10/02/12 10/03/18 10/03/19 10/03/23 １つパンタグラフで、交流アンテナ有・2010年03月19日の本線試運転時（京都＜）クモヤ145-1201＋クモヤ145-1006・２０１０年０３月２３日の出場時「京都＜」クモヤ145-1201＋クモヤ145-1006＋クモヤ145-1007 岡 山 区 105系F2編成 10/02/10 10/03/19 10/03/23 10/03/24 検査＋地域塗装色 森ノ宮区 201系KM210編成 10/02/03 10/03/12 10/03/16 10/03/16 奈 良 区 103系Ns416編成 10/01/28 10/03/10 10/03/11 10/03/17 10/01/28に佐保信から回9457K~回9458Mで吹田工場入り・１０／０３／１７に吹田信から回9459M~回9460Kで出場 京 都 区 113系C08編成 10/01/27 10/03/17 10/03/18 10/03/19 ATS-P,＋検査塗装変更なし 敦 賀 区 125系F11編成 10/03/25 10/03/26 10/03/29 京 都 区 583系B03編成サロのみ 09/11/19 10/03/11 10/03/12 10/03/12 2010/02から作業開始・03月10日に「併車扱いで」クハネ＋モハネユニット＋B03編成のサロ＋クモヤで構内試運転。03月11日に「併車扱いで」クハネ＋モハネユニット＋B03編成のサロ＋クモヤで本線試運転。 参考資料 岸辺駅吹田工場構内試験線 定番パターン①「１４：２０から１５分～３０分」短い車両「５両まで」とＡＴＳーＰ、ＥＢ，ＴＢ関連設置、運行監視カメラの車両の試験のスジ 定番パターン②「１５：３０から１５分～３０分」長い車両「8両まで」とＡＴＳーＰ、ＥＢ，ＴＢ関連設置、運行監視カメラの車両の走行試験のスジ 逆線運用（入場編） ①貨物線を甲種の止めている位置まで走行して来る。 ②運転手が常務位置を変えて、吹田駅のほうまで走らす。 ③叉運転手が常務位置を変えて、岸辺駅のほうへ走らす。 ④叉運転手が常務位置を変えて、吹田工場へ行く。 Ｐｓ このスジは、岸辺駅では、見えにくい位置に止まるので、超美味しい物でも逃してしまう場合が超大有りのスジ（今の現状では、１０３系の両電車区の混色が、この運用での入場） 電車区別入場例 宮原電 ミヤ＞スイ「６：１０着分」（回６７６０Ｍ） ミヤ＞スイ「１５：１０着分」（配６５４２Ｍ） 森之宮電車区 モリ＞アジ＞スイ「６：１０着」（回６４５２Ｍ） モリ＞アジ＞スイ「１５：４０着」（回６４５８Ｍ） 奈良電車区 佐保信-回6355K?-天王寺-回9942M-吹田信「１５：４０着」（回９４５８Ｍ） 新在家 ワカ＞タカ＞ナラ＞テン＞スイ「１５：４０着」（回９４５８Ｍ） 日根野電車区 ヒネ＞テン＞モリ●夜早朝モリ＞アジ＞スイ「６：１０着」（回６４５２Ｍ） ヒネ＞テン＞モリ●夜白昼モリ＞アジ＞スイ「１５：４０着」（回６４５８Ｍ） 出場のパターン例 吹田工＞日根野（森電まで２パターン有る）①朝スジ（吹田工配6455M?~配6456?で森電入り）②夜スジ（吹田工回6459M~回6460で森電入り そして森之宮電車区＞日根野電 ③森之宮電回6453~配6953Hで日根野入り 吹田工＞京都総合（２パターン有る）①配6546M?を使う場合、②回6752Mを使う場合の2通りが有ります。 逆線運用（出場編） ① 吹田工場から岸辺駅から見える位置の待避線まで出てくる。 ② 乗務員が乗る位置の移動して、車両を吹田駅の方まで走っていく。 工場の入場作業所（第１の倉）の仕事の日数（ピカピカな検査分） ２２１系 ４両 １日～２日 ２２１系 ６両 ２日～３日 ２２１系 ２両 １日 ２２３系 ４両 １日～２日 ２２３系（６０００） ４両 １日～２日 １０３系 ３両 １日～２日 １０３系 ４両 １日～２日 １０３系 ６両 ２日 １０３系 ８両 ２日 ２０１系 ６両 ２日 ２０１系 ８両 ２日 １０５系 ２両 １日 １４５系 １両 １日 １２５系 １両 １日 ４８５系 ９両 ２日～３日 ５８３系 １０両 ２日～３日 １１５系 ３両 １日 １１５系 ４両 １日～２日 ２０５系 ４両 １日～２日 ２０５系 ６両 ２日～３日 ２０５系 ８両 ２日～３日 １８３系 ４両 １日 １８３系 ３両 １日 １８３系 ６両 ２日 １１３系 ４両 １日 １１３系 ６両 ２日～３日
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２０１３年 試合結果一覧（下に行くほど古くなります） ２０１３年第85回全日本学生馬術選手権大会、第49回全日本学生馬術女子選手権大会（平成25年12月14,15日in世田谷区JRA馬事公苑） 平成25年度 綾ホースショー（平成25年11月23,24日in綾馬事公苑） 平成25年度 宮崎市民大会 馬術競技（平成25年11月13日inJRA宮崎育成牧場） 平成25年度 全日本学生馬術大会（平成25年11月2日～6日in世田谷区JRA馬事公苑） ホースショーイン熊本（平成25年10月19,20日in熊本県立菊池農業高等学校） 第68回国民体育大会馬術競技会～スポーツ祭東京2013～(平成25年10月3日～7日inあきる野市特設馬術競技場) 宮崎県馬術連盟会長杯 秋季馬術大会（平成25年9月22日in綾馬事公苑） 第9回九州地区全日本学生馬術三大大会予選会（平成25年7月6、7日in綾馬事公苑） 第14回九州学生馬術選手権・女子選手権大会（平成25年7月6、7日in綾馬事公苑） 平成25年度 県民総合スポーツ祭～馬術競技～（平成25年6月1日2日in綾馬事公苑） 平成25年度 端午馬術大会（平成25年5月11、12日in霧島高原乗馬クラブ） 第14回春期九州学生馬術競技大会 （平成25年3月23，24日in福岡県馬術競技場） 平成24年度 宮崎県ビギナーズホースショー （平成25年2月22日23日in綾馬事公苑） ２０１３年 第85回全日本学生馬術選手権大会、第49回全日本学生馬術女子選手権大会（平成25年12月14,15日in世田谷区JRA馬事公苑） 女子選手権、1回戦 Bブロック 出番 選手名 馬名 総得点 得点率 通過 2 柳 いつき(名古屋学院大学） 稲秀(早稲田大学) 367 55.605％ ◯ 6 野仲 美樹（宮崎大学） 稲秀(早稲田大学） 364.5 55.226％ 10 平野 優（酪農学園大学） 稲秀(早稲田大学） 376 56.969％ ◯ 14 関口 美加（帯広畜産大学） 稲秀(早稲田大学） 361 54.696％ 平成25年度 綾ホースショー（平成25年11月23,24日in綾馬事公苑） 第２－１競技 ジムカーナ競技 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 2位 菊池 恵利加 天瓢 0 3 4位 森 啓太 天瓢 0 7 5位 廣池 琴美 天瓢 0 8 7位 高瀬 幸士朗 藤風王 4 8 第２－２競技 クロス障害飛越競技 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 4位 中野 紗央里 天瓢 0 1 - 保坂 真子 藤風王 落馬E 第３競技 低障害飛越競技 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 5位 野仲 美樹 ジルチ 4 0 - 野仲 美樹 ジルチ 3反E - 田中 舞 ジルチ 落馬E 第４競技 低障害飛越競技(垂直障害のみ) 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 1位 佐々木 康成 藤風王 0 0 - 田中 舞 メルティ 3反E 第５競技 小障害飛越競技 L級A 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 5位 野仲 美樹 ウィステリア 0 0 第７競技 小障害飛越競技(垂直障害のみ) 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 1位 姫宮 綾乃 ウィステリア 0 0 3位 田中 舞 天瓢 0 0 6位 田中 舞 藤風王 0 0 第８競技 小障害飛越競技 L級B 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 1位 田中 舞 藤風王 落馬E 第９競技 アマチュア障害飛越競技 L級A 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 4位 姫宮 綾乃 メルティ 8 2 - 野仲 美樹 ジルチ 2反E 第１０競技 小障害チャンピオンシップ競技 M級D 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 6位 野仲 美樹 ウィステリア 8 0 第１１競技 綾町長杯 M級C 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 3位 野仲 美樹 ウィステリア 4 0 平成25年度 宮崎市民大会 馬術競技（平成25年11月13日inJRA宮崎育成牧場） 第１競技 クロス障害飛越競技 順位 選手名 馬名 タイム 2位 保坂 真子 天瓢 48.07 3位 保坂 真子 藤風王 45.32 第２競技 低障害飛越競技 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 3位 佐々木 康成 天瓢 0 0 4位 田中 舞 藤風王 0 0 5位 姫宮 綾乃 メルティ 0 0 第３競技 小障害飛越競技 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 4位 姫宮 綾乃 メルティ 0 0 7位 佐々木 康成 藤風王 4 0 8位 田中 舞 藤風王 8 4 第４競技 ジムカーナ競技 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 3位 森 啓太 天瓢 0 0 5位 曽賀 愛未 天瓢 0 0 6位 佐藤 航 藤風王 0 0 8位 小田 千明 藤風王 0 0 9位 戸津 匠 メルティ 4 0 平成25年度 全日本学生馬術大会（平成25年11月2日～6日in世田谷区JRA馬事公苑） 第63回全日本学生賞典障害飛越競技大会 二回走行（中障害Ｂ） 順位 選手名 馬名 一走減点 二走減点 合計タイム - 北内 諒 ベヒモス 44 2反E - - 野仲 美樹 ウィステリア 2反E - - 第63回全日本学生賞典障害飛越競技大会 トレーニング競技 順位 選手名 馬名 タイム減点 障害減点 合計タイム 1位 野仲 美樹 ウィステリア 0 0 56.76 第56回全日本学生賞典馬場馬術競技 順位 選手名 馬名 得点率 43位 野仲 美樹 ジルチ 43.999 第56回全日本学生賞典総合馬術競技大会 順位 選手名 馬名 調教減点 耐久減点 余力減点 - 野仲 美樹 ジルチ 79.3 2反E - ３種目総合成績 順位 大学名 総合ポイント 11位 宮崎大学 8 ホースショーイン熊本（平成25年10月19,20日in熊本県立菊池農業高等学校） 第１競技 JEF馬場馬術競技 順位 選手名 馬名 得点率 6位 野仲 美樹 ジルチ 51.74％ 第３競技 スピード＆ハンディネス競技 M級D 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 - 野仲 美樹 ウィステリア 4 0 第５競技 クロス・ジムカーナー競技 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 - 宮後 順平 天瓢 0 0 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 - 古田 先 天瓢 0 0 第６競技 二段階障害飛越競技 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 - 姫宮 綾乃 メルティ 4 第二段階に進出できず 第９競技 中障害飛越競技 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 1位 野仲 美樹 ウィステリア 4 0 第１０競技 小障害飛越競技 L級C 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 - 佐々木 康成 天瓢 0 1 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 1位 田中 舞 藤風王 0 0 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 - 田中 舞 天瓢 0 0 第68回国民体育大会馬術競技会～スポーツ祭東京2013～(平成25年10月3日～7日inあきる野市特設馬術競技場) 第９競技 成年女子 ダービー競技 順位 選手名 馬名 走行時間 総減点 - 野仲 美樹 ビ・ホールデン 2反E - 第２０競技 成年女子 トップスコア競技 順位 選手名 馬名 得点 時間 8位 野仲 美樹 ビ・ホールデン 890 66.25 宮崎県馬術連盟会長杯 秋季馬術大会（平成25年9月22日in綾馬事公苑） 第２競技 低障害飛越競技 Ｈ80㎝以下 順位 選手名 馬名 走行タイム 障害減点 タイム減点 総減点 3位 姫宮 綾乃 メルティ 60.53 0 0 0 ‐ 佐々木 康成 藤風王 60.53 4 0 4 ‐ 輝尾 明美 メルティ 73.40 4 0 4 ‐ 姫宮 綾乃 天瓢 79.65 4 1 5 ‐ 田中 舞 藤風王 67.18 8 0 8 ‐ 輝尾 明美 天瓢 落馬E - - - 第６競技 低障害飛越競技 Ｈ90㎝以下 順位 選手名 馬名 走行タイム 障害減点 タイム減点 総減点 3位 姫宮 綾乃 天瓢 59.00 0 0 0 ‐ 田中 舞 藤風王 58.15 4 0 4 ‐ 輝尾 明美 藤風王 62.19 4 0 4 ‐ 佐々木 康成 天瓢 2反E ‐ ‐ ‐ ‐ 田中 舞 天瓢 2反E - - - 第８競技 小障害飛越競技 L級A Ｈ110㎝以下 順位 選手名 馬名 走行タイム 障害減点 タイム減点 総減点 3位 野仲 美樹 トゥインクルデート(宮崎県馬連) 51.21 4 0 4 第９競技 中障害飛越競技 Ｈ120㎝ Ｗ130㎝以下 順位 選手名 馬名 走行タイム 障害減点 タイム減点 総減点 2位 野仲 美樹 ウィステリア 65.09 4 0 4 第9回九州地区全日本学生馬術三大大会予選会（平成25年7月6、7日in綾馬事公苑） 第１競技 学生賞典馬場馬術競技 順位 選手名 馬名 得点率 2位 野仲 美樹 ジルチ 39.26％ 第２競技 総合馬術競技 順位 選手名 馬名 調教減点 耐久減点 余力減点 減点合計 ― 野仲 美樹 ジルチ 68.3 0 3反E - 第３競技 中障害飛越競技（二回走行） 順位 選手名 馬名 一走減点 二走減点 1位 野仲 美樹 ウィステリア 4 8 3位 北内 諒 ベヒモス 22 25 第14回九州学生馬術選手権・女子選手権大会（平成25年7月6、7日in綾馬事公苑） 選手権予戦Bブロック（学生選手権馬場馬術課目2000） 出番 選手名 馬名 総得点 得点率 通過 2 高崎 亮平（福岡大学） 玄皇 246.0 55.80％ 〇 6 中園 悠希（東海大九州） 玄皇 228.0 51.70％ 10 佐々木 康成（宮崎大学） 玄皇 204.0 46.25％ 女子選手権予戦Dブロック（学生選手権馬場馬術課目2000） 出番 選手名 馬名 総得点 得点率 通過 3 輝尾 明美（宮崎大学） アタックアイファー 223.0 50.68％ ○ 7 田中 舞（宮崎大学） アタックアイファー 211.0 47.95％ 女子選手権予戦Eブロック（学生選手権馬場馬術課目2000） 出番 選手名 馬名 総得点 得点率 通過 3 野仲 美樹（宮崎大学） カーネルテンザン 238.0 53.98％ ○ 女子選手権予戦Fブロック（学生選手権馬場馬術課目2000） 出番 選手名 馬名 総得点 得点率 通過 3 姫宮 綾乃（宮崎大学） 天瓢 229.0 51.93％ 女子選手権決勝I（学生選手権馬場馬術課目2000） 出番 選手名 馬名 総得点 得点率 順位 2 輝尾 明美（宮崎大学） 銀城Ⅱ 338.0 51.14％ 2位 女子選手権決勝H（学生選手権馬場馬術課目2000） 出番 選手名 馬名 総得点 得点率 順位 2 野仲 美樹（宮崎大学） 麗風 367.0 55.61％ 1位 平成25年度 県民総合スポーツ祭～馬術競技～（平成25年6月1日2日in綾馬事公苑） 第３競技 低障害飛越競技（H80cm以下） 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 － 野仲 美樹 メルティ 0 1 3位 佐々木 康成 藤風王 0 0 － 輝尾 明美 メルティ 落馬E - － 姫宮 綾乃 藤風王 8 0 第５競技 小障害飛越競技L級B（H90cm以下） 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 － 野仲 美樹 メルティ 2反E - － 佐々木 康成 藤風王 2反E - － 輝尾 明美 メルティ 2反E - 2位 姫宮 綾乃 藤風王 8 0 第６競技 小障害飛越競技L級B（H100cm以下） 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 － 野仲 美樹 ジルチ 2反E - － 北内 諒 ベヒモス 4 5 3位 野仲 美樹 ウィステリア 0 0 第９競技 中障害飛越競技M級D（H110cm以下） 順位 選手名 馬名 障害減点 時間減点 － 野仲 美樹 ジルチ 2反E - － 北内 諒 ベヒモス 8 4 － 野仲 美樹 ウィステリア 2反E - 平成25年度 端午馬術大会（平成25年5月11、12日in霧島高原乗馬クラブ） 第１競技 L級障害飛越競技（B） 順位 選手名 馬名 減点 9位 野仲 美樹 メルティ 3 － 輝尾 明美 メルティ 反抗E 第３競技 L級障害飛越競技（A） 順位 選手名 馬名 減点 6位 野仲 美樹 ウィステリア 0 第７競技 花紫賞 L級障害飛越競技（C） 順位 選手名 馬名 減点 － 野仲 美樹 ウィステリア 反抗E 第９競技 L級障害飛越競技（D） 順位 選手名 馬名 減点 － 野仲 美樹 メルティ 2反E － 輝尾明美 メルティ 時間E － 野仲 美樹 メルティ 時間E 第14回春期九州学生馬術競技大会 （平成25年3月23，24日in福岡県馬術競技場） 小障害飛越競技Ｃ 順位 選手名 馬名 減点 6位 野仲 美樹 藤風王 12 - 輝尾 明美 天瓢 ３反Ｅ - 姫宮 綾乃 藤風王 失権 ＳＡ級認定試験（馬場馬術） 順位 選手名 馬名 得点率 3位 佐々木 康成 天瓢 57.32％ 7位 田中 舞 天瓢 54.28％ ＳＡ級認定試験（障害） 順位 選手名 馬名 減点 1位 佐々木 康成 天瓢 0 4位 田中 舞 天瓢 4 - 輝尾 明美 天瓢 落馬 総合成績 順位 大学名 6位 宮崎 平成24年度 宮崎県ビギナーズホースショー （平成25年2月22日23日in綾馬事公苑） 第２競技 馬場馬術競技 Ａ３課目 ２０１３ 順位 選手名 馬名 得点率 4位 輝尾 明美 天瓢 47.97% 5位 田中 舞 天瓢 38.70% 第４競技 低障害飛越競技 Ｈ８０ｃｍ以下 順位 選手名 馬名 減点 6位 北内 諒 メルティ ３ － 輝尾 明美 天瓢 ３反Ｅ － 姫宮 綾乃 天瓢 落馬Ｅ 第７競技 クロス障害飛越競技 順位 選手名 馬名 減点 2位 田中 舞 天瓢 0 3位 佐々木 康成 天瓢 0
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3月まであと数か月という事で、ぼちぼち改正の予定が出る頃かと思います。何か予定がありましたらここにお願いします。 各会社の概要 東方鉄道網 改正日 3/16 ･東方高速線連絡線建設によるダイヤ一部変更 秋田～京東間で建設が進められている東方高速線の京東駅でのポイント工事及び高架線建設が開始されるため付近では開通まで徐行制限がかかります そのため現行のダイヤから最大で5分程度繰り上げもしくは繰り下げになります なおダイヤパターンの変更はありません なお今回のダイヤ改正では他の路線に変更はありませんが9月に東静高速鉄道熱海線･北日本縦貫電鉄仙台本線が開業するためそれに伴う改正が予定されています また東方高速線は来年夏の開業を目指しております 京東全国鉄道網 3月16日に改正予定。 京東本線稲川～平野間の三複線化完成予定。それに伴うダイヤ改正予定。 七尾線空港支線廃線。 島空港の利用者低迷による廃港に伴い、当路線も廃線します。 梅ノ森電鉄 大都鉄道 山北鉄道 下北鉄道グループ E-Group(東日本鉄道) 東日本鉄道 改正日は3/16を予定しております。 会津特急線延伸 会津特急線の鬼怒川温泉～天童・仙台間が開業いたします。それにより、新日特急線・会津特急線でダイヤ改正を実施します。 宮浜線開業 2001年に全線廃線となった宮浜線が新たに生まれ変わって開業いたします。なお、旧宮浜線とは別のルートを通っている箇所が多数ございますのでご注意ください。 箱根線延伸・停車駅変更・久里浜線との直通運転開始・快速急行新設 箱根線の箱根湯本～沼津間が開業いたします。 一部列車の久里浜線との直通運転を開始し、新宿方面への利便性を向上します。これによりダイヤを改正します。 利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。準急：渋沢を通過に変更します。 新しい種別快速急行を新設します。久里浜線直通列車のみの運転で、停車駅は、町田、海老名、本厚木、新松田、小田原、箱根湯本、熱海、三島、沼津となります。 前橋線停車駅変更・ダイヤ改正 利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。急行：東松山を、一部停車から全列車停車に変更いたします。これにより、現在東松山を通過している急行列車の所要時間が1～2分増加します。 下記の草津ライナー廃止に合わせ、朝夕ラッシュ時の新宿発着通勤急行列車の一部を万座線直通(渋川発着)とします。 久里浜線停車駅変更・橋本線との直通運転開始・ダイヤ改正 利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。快速：読売ランド前を通過に、生田を停車にそれぞれ変更します。 通勤急行：経堂、読売ランド前、六会日大前、北逗子の4駅を通過に変更します。 快速急行：東逗子、安針台、坂本町、衣笠、北久里浜の5駅を通過に変更します。 なお、朝ラッシュ時の上りに三浦海岸始発の通勤急行を2本(うち1本は久里浜始発から変更)、夕ラッシュ時の下りに三浦海岸行の通勤急行を4本(すべて久里浜行から変更)新設します。 朝夕一部時間帯、片瀬江ノ島～逗子間において、橋本線との直通運転を実施いたします。詳しくは橋本線の項をご覧ください。 これにより、時間帯によってはダイヤが大幅に変更となります。 相模野線準急列車の廃止・急行列車の停車駅変更 現在、相模野線の急行列車は久里浜線との並走区間において、久里浜線の急行列車と停車駅が異なっており、大変紛らわしい状況となっております。これを見直し、相模野線の急行列車を金沢文庫～久里浜間の全駅に停車させます。 なお、準急列車を廃止とし、わかりやすい運行形態とします。 さらに、久里浜線との並走区間での久里浜線との接続を重視したダイヤに変更し、利便性を向上します。 秩父線停車駅変更・ダイヤ改正 利便性向上のため、列車の停車駅を変更します。通勤急行：上影森、浦山ダム、武州日野、白久の4駅を停車に変更します。 これにより、急行列車と停車駅が同じになりますが、秩父線内のみ運転の列車は急行、前橋線直通列車は通勤急行という区別となります。 橋本線停車駅変更・久里浜線との直通運転開始・ダイヤ改正 利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。準急：原当麻を、停車に変更いたします。香川、円蔵の2駅を通過に変更します。 急行：上溝を、停車に変更いたします。 これにより、寒川発着の各駅停車の大半が、茅ヶ崎発着に変更となります。 朝夕一部時間帯、久里浜線との直通運転を実施いたします。なお、直通列車は急行のみとなり、表示は赤色ではなく全区間左記の緑色となります。久里浜線内も急行として運転いたしますが、通過駅はありません。 平日朝 ：逗子発急行八王子行3本、逗子発急行大宮行1本、八王子発急行逗子行1本 平日夕 ：八王子発急行逗子行2本、大宮発急行逗子行2本 土休日朝：逗子発急行大宮行2本、大宮発急行逗子行2本 土休日夕：逗子発急行大宮行1本、逗子発急行八王子行1本、八王子発急行逗子行2本 万座線草津ライナー廃止 利用状況が芳しくない草津ライナーを、廃止とします。 以上が、東日本鉄道の主な改正内容となります。 新埼玉鉄道 越谷線・大宮線大幅なダイヤ改正 今まで、通勤急行・急行はほぼ越谷線、快速はほぼ大宮線だった運行形態を見直し、全種別ほぼ半数ずつの運行とします。 さらに、利用状況に合わせ、終日、列車を大幅に増発します。 これにより、大幅なダイヤ改正を行います。 以上が、新埼玉鉄道の主な改正内容となります。 千葉高速鉄道 千葉高速鉄道の今春のダイヤ改正はありません。 陸前地下鉄 陸前地下鉄の今春のダイヤ改正はありません。 京葉急行電鉄 京葉本線停車駅変更・ダイヤ改正 利用状況に合わせ、列車の停車駅を見直します。急行：八幡運河を通過に変更します。 佐倉線の運行本数を見直します。 これにより、ダイヤに変更が生じます。 以上が、京葉急行電鉄の主な改正内容となります。 長嶋鉄道 ◆改正日は、3月16日を予定。 ※今改正での新西線営業運転は見送ります。 新山線 朝間時のダイヤを見直し 早朝時間帯に長府ヶ崎始発の電車を新設 讃岐本線 朝間時のダイヤを見直し 夕間時に快速「あすか」を増発 境坂旅客鉄道
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青春鉄道 JR在来線 コメント 青春による日本の漫画作品。 2006年3月18日の東武鉄道ダイヤ改正に端を発して同人作品が発表され、後にメディアファクトリーより同人作品のよりぬきに書き下ろしを加えて単行本化。同社『コミックフラッパー』にて2009年11月号から2011年9月号まで連載された。その後、同社『月刊コミックジーン』に移籍し、2011年10月号より連載開始。現在も同人と商業の両方で連載されている。 JR在来線 サザンドラ：山手線 腹話術的な意味で コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る
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【 ２０１３年の活動記録 】 ♪♪♪[ ４つの合唱団合同コンサート ] ★２０１４年６月２１日（土） １４時開演（１３時３０分開場） 白井市文化会館 中ホール 入場料 無料 ★出演団体 ♪ おたまじゃくし おやじってブラボー合唱団 ハミングウェーブ 響 ★皆様にご声援を頂き、このコンサートも１２年目を迎えることが出来ました。 女声コーラス、男声コーラス、そして混声コーラスのハーモニーを是非お聞き下さい。 ＜お問合せ＞ ０４７－４９２－３３８４ 盾（たて） ♪♪♪[ 田中正也 ピアノソロとアンサンブルの醍醐味 ～木野雅之氏(ヴァイオリニスト、新日本フィル／ソロ・コンサートマスター)をお迎えして～ ] ★２０１４年５月２４日（土） １４時開演（１３時３０分開場） 白井市文化会館 大ホール 入場料 ２，０００円 （収益金は、①白井市まちづくり寄付金「芸術文化事業」、 ②東日本大震災復興義援金、 ③白井市内の環境保護団体に寄付） ★白井市では、2012年：ラフマニノフ／ピアノ協奏曲第2番全曲（CNTフィルとの共演） 2013年：ソロ・リサイタルなどで、すっかりお馴染みの田中正也氏と、現在日本屈指 の名ヴァイオリニストと呼ばれる木野雅之氏との夢の協演が実現致します！ ★昨夏、白井市文化会館大ホールで収録された田中氏のＣＤは、レコード芸術2月号の 準特選盤に選ばれました。 ★音響の素晴らしいホールで、双璧のピアニスト ヴァイオリニストの演奏をご堪能下さい。 ＜お問合せ、チケット申込み先＞ ＳＩＮＣＳ事務局 sincs_sincs@yahoo.co.jp ０８０－４７２７－８７１８ 平田 ♪♪♪ハミングウェーブ＆おやじってブラボー合唱団 合同コンサート ２０１３年１２月１４日(土) １４：００開演 （１３：３０開場） 葛飾シンフォニーヒルズ アイリスホール 入場料：無料 【出演順に団体名と指揮者、ピアノ演奏者等を掲載致します】 ★ハミングウェーブ（女声合唱） 指揮：大塚惠 ピアノ：堤ゆり 『ﾏｲﾌｪｱﾚﾃﾞｨ』合唱曲集より、「運がよけりゃ」、「踊り明かしたい」 他 ★おやじってブラボー合唱団（男声合唱） 指揮：海老原修 ピアノ：堤ゆり 『懐かしのスクリーンミュージック』「埴生の宿」「ダニー・「ボーイ」「見果てぬ夢」 他 ★ソプラノ＆クラリネット＆ピアノ ソプラノ：大塚惠、クラリネット：海老原修、ピアノ：堤ゆり 「虹の彼方に」 他 ★ハミングウエェーブ＆おやじってブラボー合唱団（混声合唱） 指揮：海老原修、ピアノ：堤ゆり 源田俊一郎編曲 『混声合唱のための唱歌メドレー』「ふるさとの四季」 ☆お問合せ 菊地 047-497-1090 ♪♪♪ ２０１３♪ ４つの合唱団♪ 合同コンサート 第１１回 ２０１３年７月２７日(土) １４：００開演 （１３：３０開場） 白井市文化会館 大ホール 入場料：無料 【 出演順に団体名と指揮者、ピアノ演奏者を掲載致します 】 ★響 指揮：新保真理子 ピアノ：安倍美穂 ・laudamus te、「フィガロの結婚」より手紙の二重奏」、「月の角笛」より、タイプライター 他 ★ハミングウェーブ 指揮：大塚惠 ピアノ：堤ゆり ・信じる、「ﾏｲﾌｪｱﾚﾃﾞｨ」合唱曲集よりすてきでしょう？、まるでスペイン、君住む街角 他 ★♪おたまじゃくし 指揮：伊東千恵子 ピアノ：飯田奈奈 ・ＹＥＬＬ、合唱組曲「虫の絵本」よりテントウムシ、チョウチョウ、ガガンボ、セミ ★おやじってブラボー合唱団 指揮：海老原修 ピアノ：堤ゆり ・アメージンググレース、ゴットファーザー・愛のテーマ、見果てぬ夢「ラマンチャの男」他 ★４つの合唱団員による合同演奏 指揮：伊東千恵子 ピアノ：飯田奈奈 ・HEIWAの鐘、花は咲く（この歌は会場の皆さんと歌いたいと思います） ♪♪♪ ＳＩＮＣＳスプリング・チャリティ・コンサート 『 田中正也ピアノ・リサイタル』 ２０１３年５月１８日(土) １４：００開演 （１３：３０開場） 白井市文化会館 大ホール 入場料：￥２，０００－ （ 全席自由 ・ 事前ＴＥＬ予約受付中 ・ 当日券有 ） ★この度、ＳＩＮＣＳスプリング・チャリティ・コンサート 第3弾を開催させて頂く運び となりました。 プログラム内容も、本格的でありながら、肩の凝らない曲目に軽妙トークを交え ての構成で広くお楽しみ頂けるよう工夫して、リサイタルの準備をして下さって おります。 しばし心和むひと時を、音響効果抜群の白井市文化会館／大ホールに響き渡る 美しいピアノ演奏でご堪能頂ければ、幸甚に存じます。 ★プログラム ・プロコフィエフ作曲 「１２のやさしいピアノ曲」 ・リスト作曲 「ラ・カンパネラ」 ・ショパン作曲 「英雄ポロネーズ」 ・ムソルグスキー作曲 展覧会の絵」 ★収益金は、 １．日本赤十字社(大震災復興支援義援金) ２．白井市まちづくり寄付金（芸術文化活動） ３．白井市内の環境保護活動団体へ寄付 ★お問い合わせ ⇒ SINCS事務局 sincs_sincs@yahoo.co.jp 080-4727-8718（平田） ★田中正也氏プロフィール 福岡市にて生まれ３歳より母(東京芸術大学/楽理科卒)の手ほどきによりピアノを始める。 ８歳で初めてソビエト時代のモスクワでのマスタークラス受講。選ばれてコンサートに出演、 １５歳でモスクワに単身移住。世界的ピアニスト／パーヴェル・ネルセシアン氏に師事。 程なくチャイコフスキー記念国立モスクワ音楽院予科を経て、ピアノ科本科に入学。 ピアノをパーヴェル・ネルセシアン、室内楽をニーナ・コーガン、伴奏法をヴァレーリー・ ニケーシェチェフの各氏に師事。 成績最優秀者のみに与えられるディプロマを授与して、2003年卒業。 ローム・ミュージック・ファンデーションより奨学金を得て、チャイコフスキー記念国立 モスクワ音楽院大学院に進学。ロシア音楽界の重鎮／ミハイル・ヴォスクレセンスキー氏 に師事し優秀な成績てを修め2007年に卒業。 在学中より世界中の数々の権威あるコンクールでたびたび入賞を果たし、その実力は世界 が認めるところである。 演奏活動も早くから活発であり、18才でアクロス福岡シンフォニーホールでのデビュー リサイタルを皮切りに、アメリカ(カーネギーホール、スタインウェイホール)・イタリア・ ウクライナ・カナダ・フ ランス・ロシア・日本の各地で演奏活動を積極的に展開する。 国立サンクトペテルブルグ カペロ交響楽団・サマーラ国立交響楽団・クバン国立交響楽団・ ミハイル・ジョラ交響楽団・九州交響楽団等､オーケストラとの協演も頻繁に重ねている。 幅広いレパートリーの楽しい「お話付名曲コンサート」から､世界的にも希少なプログラム による「田中正也プロコフィエフ/ピアノ曲 全曲演奏シリーズ」まで、繊細かつ大胆な独自 の感性で、高度なテクニックと豊かな抒情性に溢れる魅力的な演奏は、彼の軽妙なトークと 共に､観客に心地よい感動を与え､各地で高評を得て進行中である。 2012年６月 【2011年度 日本芸術センター 年間最優秀ピアニスト賞】 受賞。 2012年11月 モスクワプロフィエフ博物館／プロコフィエフホールにて邦人初となる演奏会を オール･プロコフィエフ･プログラムで開催（全ロシアクリンカ記念音楽文化協会主催）｡ ♪♪♪ ファミリー コンサート ２０１３年３月１６日(土) １４：００開演 （１３：３０開場） 白井市文化会館 中ホール 入場料：無料 ★今年も３月恒例のファミリーコンサートを開催させて頂きます。 このコンサートは、児童合唱、混声合唱、女声合唱、男声合唱で構成されています。 このコンサートで子供たちの元気な歌声、混声合唱のハーモニー、女声合唱の美しさ、 男性合唱の重厚さを感じて頂けたら幸いです。 ★プログラム ・児童合唱 ： 白井少年少女合唱団 少年少女のための合唱組曲「地球のかぞく」（大田桜子） ・混声合唱 ： Ｍ．Ｉ．Ｎ 混声合唱組曲 「風のうた」（大中 恩） ・女声合唱 ： ハミングウェーブ 「マイ・フェア・レディ」（北野 実編）より ・男声合唱 ： おやじってブラボー合唱団 「ゴットファーザーの愛のテーマ」 「アメイジング・グレイス」他 ・合同演奏 ： 「すべての山に登れ」「Ｂｉｌｉｅｖｅ」 ★指揮 ： 海老原修、大塚惠、佐藤崇志 ピアノ： 堤ゆり ★お問い合わせ ⇒佐藤 047-492-3130 #ref error ：ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (20130316img.jpg) Copyright (C) 2011 白井市音楽協会 , All rights reserved. ☆ ☆
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主な改正情報 本線 理由 本線北区間 日中運転休止 本線北区間の乗客激減による減便。 小路線 理由 変更なし ─ 空港線 理由 日中の普通列車増便 野佐田団地完成に伴う増便 坂本線 理由 日中の列車減便 乗客減少による減便 木島線 理由 路線廃止 乗客大幅激減による赤字により12月31日付けで廃止。 最終便には臨時快速の運転を予定。 小城線 理由 路線廃止 沿線人口の過疎化による赤字により12月31日付で廃止。 直通列車については仙石線にスライド予定。 最終便には臨時特急を運転予定。 仙石線 理由 特急せんごく増便 乗客の要望により増便。 特急スーパーべじたぶる新設 OMR線との直通列車の目玉とも言える列車です。展望車や、ビュッフェ設置車両で運転。 予備車にも食堂車を設けて運転します。 OMR線との直通開始 両社のかねてからの提案であった直通を実施します。 RyoumoTec 里山本線との直通開始 小城腺廃線による直通列車のスライド。 313系電車撤退 ドア数が少ないという乗客のクレームが大多数あり、撤退。 北鉄線へ売却予定。 12月20日～12月31日ＴＸＯ線列車は短絡線経由(城戸駅通過)で運転。 城戸駅大幅改良のため。本町駅～城戸駅～上本街駅で代行シャトルバス運転予定。 北鉄線 理由 北鉄車のＴＸＯ線城戸以北直通廃止。 理由は313系と同じである。 12月30日～12月31日北鉄線楼軽～城戸間運休 城戸駅大幅改良のため。本町駅～城戸駅～上本街駅で代行シャトルバス運転予定。 RyoumoTec 里山本線 理由 直通普通列車の増発 利用客増加のため 古野～北野山のワンマン運転を解除し、里山～北野山を乗り換えナシで行けるようになる 沿線人口増加、利用客増加のため
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御乗車列車 ２０１３年８月、皇太子殿下とご家族が伊豆下田の須崎御用邸へ行かれる際に御乗車列車が運行されました。 御乗車列車は往路と帰路で熱海駅に停車しました。 今回も公式なお出迎えとお見送りは行われていません。 市民有志による個人的なお出迎えとお見送りを行いました。 ２０１３年８月１２日 往路は「特急・スーパービュー踊り子９号」の一部を貸切し御乗車されました。 熱海駅２番線ホームで事前に警察の指導を受ける日の丸隊 熱海駅に到着する御乗車列車 （橋本一実県議撮影） 厳しい警備体制がとられました。 ２０１３年８月１６日 帰路は「特急・踊り子１１４号」の一部を貸切し御乗車されました。 熱海駅に到着する御乗車列車 （橋本一実県議撮影） （橋本一実県議撮影） 橋本一実県議のブログ・お出迎え 橋本一実県議のブログ・お見送り ２０１０年４月の天皇皇后両陛下のお出迎えとお見送りの記録 http //www13.atwiki.jp/atamispa/pages/39.html ２０１３年３月の天皇皇后両陛下のお見送りの記録 http //www13.atwiki.jp/atamispa/pages/47.html ＴＯＰ ＩＮＤＥＸ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ -
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お知らせ [#l20a2897] 会則 [#w07075c0] 会報 [#leda2752] お知らせ ニコ鉄Wikiで公開されている各社のデータファイルを、 他の人がダイヤ改正して、「オレならこんなダイヤを組む！」という企画です。 仮想ダイヤシミュレーションとして、多くの人が参加していただけると盛り上がるでしょう。 注意： 「ニコ鉄ダイヤ後援会」として発表された動画は、元のうｐ主とはまったく関係ありません。 元のうｐ主への問い合わせなどはご遠慮ください。 会則 ・線路や駅等の設備にはなるべく手を加えない。 ・新規で駅や線路などの設備を増やすのは自由。 ・車両の交換や、使用する本数、編成数は自由。 ・貨物が走っている場合、増やすのは自由だが、減らしてはいけない。 ・動画内で、できるだけ「どのように改正したか？」を詳しく解説する。 ただし、会則を守らない動画もOKとする。 その場合は、動画の最初などで、視聴の注意点として説明をお願いします。 会報 タイトル うｐ主 元となった会社名 動画 ひとこと りんくうのダイヤ改正を勝手にやってみた momo 臨空支社 ● 臨空支社の13話をベースにダイヤ改正をしてみました。 湾岸のダイヤ改正やってみたver1.0 momo 湾岸支社 ● きょくちょがダイヤ出来ねぇって言うからやってみた