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レギュレーション 本レースは実際の「ル・マン24時間耐久レース」のレギュレーションとは大幅に違います。ゲームプレイ時の快適性や円滑なゲームの進行を目的としています。ご了承下さい。 本レースは「GT1」及び「GT2」という2つのクラスにより争われます。 クラスにより制限される事項が異なりますのでご注意下さい。 またフォーメーションラップやピットロードにおける速度制限も導入しています。 共通事項 ベース車両はプロダクションカー限定となります。年式や車両本体価格は問いません。 但しストックカーは前照灯を装備していないため禁止とする。 エンジン換装・吸気系換装は禁止致します。駆動系換装による後輪駆動化のみ許可するものとします。 レギュレーションによりGT1・GT2共に後輪駆動車限定となります。エンジン搭載位置は問いません。 AWD車両は後輪駆動化した車両のみ参戦を認めます。 GT1・GT2共に必ず前後共にダウンフォース調整機構を備えたエアロパーツとロールケージを装着すること。ロールケージがノーマル段階で備わっている車両は前後共にダウンフォース調整機構を備えたエアロパーツを装着すること。（例：911 GT3 RS） 車両のペイントに制限はありませんが、必ず車両のボンネット及び側面両側にカーナンバーを記載して下さい。車両後部への記載は必須ではありません。カーナンバーは1～999までの数字から利用して下さい。またカーナンバー取得は先着順です。 車両のクラス表記は必須ではありませんが、あると好ましいでしょう。 記載する場合はGT1クラスは白背景に緑の字でGT1、GT2クラスは白背景に橙色の字でGT2と記載して下さい。 ピットロードは全開走行で進入すると大変危険な形状になっています。そのためピットロード進入後時速100km/h以下まで減速し、ピットロード内では徐行して下さい。ピットアウトする際は安全のため本コース上に書かれた白線から出ないように走行し、白線が無くなり次第合流して下さい。 本戦1周目はフォーメーションラップとなります。スタート後アルナージコーナー通過(下記画像参照)までは全開走行で構いませんが、アルナージコーナー通過後、先頭車両は時速100km/hの速度制限となります。 アルナージコーナー以降のフォーメーションラップ中は二列縦隊にて走行となります。(予選1位右・予選2位左で以後交互に縦隊を組む。シケイン等通行が困難な場合は崩れても良い。) アルナージコーナー以降において全参加車両が隊列に合流した後、スタートラインを越えた車両から全開走行開始、レーススタートとなります。 フォーメーションラップ中に損傷を伴う事故が発生した場合は更に1周フォーメーションラップを行います。事故を起こした車両はピットインにて修理を行い、ピットアウト後は隊列の最後尾に合流し、事故が無ければスタートとなります。 スタート時は予選順位の変動さえなければ、ホームストレートでのみ隊列を崩しても構いません。 GT1 GT1クラスは下記表のレギュレーションで行われます。 PI 900以下 出力制限 なし 車両重量 1,043kg以上 カテゴリー プロダクションカー 駆動形式 RWD（後輪駆動） 吸気方式 指定無し ユノディエールにおける最高速度制限 350km/h以下 GT2 GT2クラスは下記表のレギュレーションで行われます。 PI 700以下 出力制限 447kw(600HP)以下 車両重量 1,089kg以上 カテゴリー プロダクションカー 駆動形式 RWD（後輪駆動） 吸気方式 指定無し ユノディエールにおける最高速度制限 320km/h以下
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オペレーションカード オペは、事件や作戦などをあらわすカードです。場に出す事でさまざまな効果を発揮します。ユニットなどに重ねて場に出すものもあります。このルールブックやゲーム中では略して「オペ」と呼びます。
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名前 軍用レーション 危険度 0% 死因なし おなか +20 体力 +20 総合評価 ☆☆☆☆★ 危険度0%の中でも、おなか、体力共に20回復とバランスがよく、優れた食べ物と言える。さすが軍用。 コメント欄でも情報を募集しております。 名前 コメント
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4ヶ月単位で構成される大型アップデート。 ジェネレーションが変わることにより前ジェネレーションとは別物のアップデートが追加される。基本的にジェネレーションは４つのシーズン?で構成される。 関連用語 G1? G2? G3? EG G4? G5? 聖騎戦争 チャプター１ チャプター２
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デコレーション(Decorative)について説明するページです。 デコレーション(Decorative)とは 普通のブロックと違い乗れないブロックです。 他のブロックとは違い、店で買わないと全て使うことが出来ません。(=ゲストでは使用不可) 殆ど期間限定のブロックなので有料。 背景(Background)との違い 背景は普通のブロックの後ろに置くことが出来ますけど、デコレーションブロックは置き換えてしまいます。 種類 画像 プレイヤーより手前のブロック（画像参照） 説明 クリスマス 2010(Christmas 2010) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 新年 2010(New Year 2010) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 春 2011(Spring 2011) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 夏 2011(Summer 2011) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 ハロウィーン 2011(Halloween 2011) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 クリスマス 2011(Christmas 2011) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 イースター 2012(Easter 2012) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 キャンディ(Candy) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 刑務所(prison) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 窓(Windows) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 海賊(Pirates) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 武装船団(Viking) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 忍者(Ninja) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 カウボーイ(Cowboy) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 水(Water) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 砂(Sand) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 夏 2012(Summer 2012) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 雲(Cloud) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 サイン(Sign) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 城(Castle) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 中世(Midieval) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 ロケット(Rocket) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 火星(Mars) #ref error ：画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。
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以下のレギュレーションを満たさないと、大会への参加はできません。 ベース車のスペックは一律カタログスペックで 馬力：275ps以下 車重：1000kg以上 とする。バラスト積載は100kgまで認める。 パワーリミッターは使用禁止。 駆動方式別レギュレーション FF 馬力：340ps 車重：900kg FR 馬力：300ps 車重：1000kg MR 馬力：300ps 車重：1050kg 4WD 馬力：320ps 車重：1000kg 車検は基本的に行わないため参加者の良心に任せますが、だからこそバランス維持の為レギュレーションはしっかりと守ってください。違反が見つかった場合には重いペナルティを課します。 ウェイトハンディ チームの中で最も獲得ポイント数の多い人のポイント×2(2人の場合は×1.5)をチームへのウェイトハンディとして課します。 課せられたハンディのうち、3人チームでは獲得ポイント数が一番多い人が半分、2人チームでは2/3を負担しなければなりません。 プライベーターについては参戦1期目のみ×1、2期目以降は×2を一人で負担することになります。 レーシングモディファイ 不可。 チューンドカーについて チューンドカーはワークス参戦の場合のみ使用可能です。使用できる車種はメーカー直系チューナーのコンプリートカーに限られます。以下に現時点で使用できる車種をあげておきます。 無限 S2000 00 セリカ TRD スポーツ M (ZZT231) 00 ニスモ 270R 94 レギュレーションの変更があった場合にはトップページにてお知らせします
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日本経済 ● デフレーション〔Wikipedia〕 ● 日本のデフレーション〔Wikipedia〕 日本の経済統計と転換点 「デフレで企業が儲かるのは何故？」 デフレで国民は貧困化が進んでいますが、実は企業は利益が増えています。 売上高や付加価値は横ばいですが、人件費抑制やコスト削減で経常利益は増え、法人税は減り、当期純利益は空前の水準に達しています。https //t.co/vEYnLfIoO8 — 小川製作所 (@OgawaSeisakusho) July 22, 2021 ■ デフレで企業が儲かるのは何故？ 「小川製作所（2021-02-06）」より / 前回は、GDPの推移を見るうえで「実質値」と「名目値」のグラフが異なる事から、実質と名目の意味について改めて考えてみました。 デフレ期の日本では、実質GDPの推移が右肩上がりに見えて、あたかも順調に経済成長しているように見えますが、名目GDPでは停滞しています。 今まで見てきたように、企業の稼ぎ出す付加価値も同様に1997年を転換点に停滞していますね。 しかし、日本の企業は、「生産性向上」などの企業努力も行いながら、「仕入れ費用」や「人件費抑制」等で、付加価値が上がらなくても、利益の出る体質に変貌しているようです。 その一方で、大企業ですら労働者の賃金が低下しています。 企業が儲け、消費者でもある労働者が貧困化している状況ですね。 参考： デフレでも潤う日本企業の実態 参考： 大企業でも容赦なく進む賃金低下 今回は、そのデフレでも儲かるようになった日本企業について、もう少し詳しく見ていきたいと思います。 日本企業の売上高から、営業利益、経常利益、当期純利益と、損益計算書の流れに沿って詳しく眺めてみましょう。 （※mono....以下略、詳細はサイト記事で） .
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リベレーション REVELATION ロックショックスのサスペンションフォークのシリーズ名。 最長140mmのオールマウンテンフォークとして2006年に登場。 2006 2ステップ エア ソロエア Uターン 2007 2008 2009 関連項目 自転車用語 +... あ行▼ アーガイル アーネット アーレンキー Aaron Gwin Aaron Chase アイウェア ISIS iドライブ Iビーム アウターチューブ 東商会 Adam Craig Adam Hauck 安達靖 アトムラブ Anita Molcik Anneke Beerten アヘッドステム アメリカンバルブ アメリカンBB アルチュラ アルミニップル アレックス アンカー アンサー アンターンダウン Andrew Neethling Andreu Lacondeguy Andrew Shandro アイアンホース アイステクノロジー アイスペック アイドゥン アキコーポレーション アクソ アケボノ アゾニック アップスウィープ アディダス アブバカ アリソン・サイダー アリビオ アルパインスター アルピナ アルマイト アルミニウム アルミニウム合金 アンソン・ウェリントン アン・キャロリーヌ・ショソン E13 イーストン イーヴィル イエティ ITA規格ノーマルサイズ 井手川直樹 Irina Kalentieva インスタントリリース インターテック インチ インディアンエアー インテグラルヘッド インデックスシフト インナーチューブ インフレーター インターナショナルスタンダード インターマックス インダストリーナイン インテンス インテンスタイヤシステム インパルス インフィニ インヴァート ウィーザピープル ウィッパーマン ウィリー ウィンドストッパー ウェーブローター ウェス ウェルゴ Wade Bootes ウェイン・ゴス ウォールライド ウッズバルブ ウルトラツアー ウェイド・シモンズ エアサスペンション エアスプリング エアターン エアロスポーク エクスターナルBB SRサンツアー SDG SPD-R Emmeline Ragot エラストマー Eric Carter エレベーテッドチェーンステイ エンデューロワールドシリーズ/2013年 エンデューロワールドシリーズ エンド金具 エンド幅 エンヴェ エイアンドエフ エクスペド エッジ エリック・ポーター エリート エルスワース オイルダンパー オーキッド オークリー オーストリッチ オーディナリー型 オーバーサイズ オーバーロックナット寸法 オールトラベル オールマウンテン（マルゾッキ） オールマウンテン 小笠原崇裕 オクタリンク オクタンワン オデッセイ オニール 鬼こぎ 小野寺健 折り畳み自転車 オルトリーブ オルベア オレンジ オリンピック か行▼ カーカス カーター・ホランド カート・ヴォレイス カートリッジBB カーリン・ダン Kyle Strait カシマコート カセットスプロケット カップアンドコーンBB カトリナ・ミラー Kamil Tatarkovic 完組ホイール カンチブレーキ カンチブレーキ台座 ガイドプーリー ガセット カイル・エベト カヤバ カルロ・ディエクマン カワシマサイクルサプライ カンパニョーロ ガン・リタ・ダール キックバック Guido Tschugg Kathy Pruitt キャットアイ キャリアダボ キャリパーブレーキ キャリパーブレーキ台座 キャットウォーク Cameron Zink Cameron McCaul キャリア キャンピング Qバイクス 逆ねじ キアラ・ビサロ キャットライク キャノンデール キャノンデール・ザカット（2006） ギャレス・デイヤー グッドリッジ クラウン クラック クランカー クランク クランク軸 クリート Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser クリフハンガー クリンチャータイヤ Claire Buchar Xアップ クロスカントリーオリンピック クロスカントリーバイク クロスカントリーマラソン Xバート クロスバイク クロムモリブデン鋼 グーフィースタンス グラインド グラブ グリップ Greg Minnaar クライン クラインプレシジョンBB クラブモデル クランクフリップ クリスキング クリス・ハットン クリフジャンプ クロスカントリー クロスマックス グラビティー グリス グリップシフト グレッグ・ワッツ 軽車両 ケーンクリーク 結晶粒度 Kelly McGarry ケンダ 原動機付自転車 ゲイリーフィッシャー Goran Jurica コア コイルサスペンション コースターブレーキ コーダ コーブ コーワ 国際自転車競技連合 コックス コナ・クランプ（2006） コラテック コルナゴ コンプレッションホイール コンポーネント ゴースト ゴールドラベル コナ コルサ コルドバ コロンバス コンチネンタル コントロールテック さ行▼ サーカス サーボウェーブ サーリー サイドウォール サイドバッグ サイロ サスペンションシートポスト サスペンションフォーク サスペンションポンプ サドルレール サドル サドルバッグ サピム Sabrina Jonnier Sam Hill Sam Pilgrim Sam Blenkinsop サルサ サンドマン サスペンションユニット サブ4ペダル サムシフター サリ・ヨーゲンセン サンタクルズ サンタクルズ・シンジケート（2012） サンツアー サンライン サンリングル Geof Gulevich Julien Absalon SID ジー ジー/M640系 Gee Atherton シーオッタークラシック シートアングル シートクランプ シートステイ シートチューブ シートチューブ長 シートポスト シートポストキャリア Geoff Kabush Jeremy Horgan-Kobelski 661 ジップ 自転車/交通に関する法規 自転車ツーリング 自転車の歴史 自転車道（道路交通法） シフトレバー シマノ シャーマン Justin Leov 車道 シャドウディレイラー 車両 ジャイアントジャパン Justin Havukainen Jared Graves シュモルケ 小径車 小児用の車 ショームス・マクグラス Sean Watson Jill Kintner シングルクラウン シングルトラック シンテイス ジープロード ジオメトリー 時効硬化 JIS規格ノーマルサイズ JIS規格BB 自転車 ジャックナイフ ジャックナイフターン ジャンプバイク ジュディー Julien Camellini ジロ シクロクロス シクロクロスバイク シディ シバー シフター シマノ/ディスクブレーキ シマノ/マウンテンバイクコンポーネント シュウィン シュワルベ ショーワ シンクロス シングルスピード シーオッタークラシック/2006年 シーオッタークラシック/2010年 ジェイミス ジェフ・レノスキー ジャイアント ジャイアントUSA（2006） ジャイアントファクトリーオフロードチーム（2011） ジャレッド・ランド ジャンプ技一覧 ジョエイ・ゴフ ジョン・コーワン ジョー・ブリーズ スイングアーム スーパーマン スーパーマンシートグラブ スーパーオーバーサイズ スー・ヘイウッド 末政実緒 スクエアテーパー スケートパーク 鈴木雷太 スタンドオーバーハイト ステアリングコラム Steve Peat ステンレス ストーク ストローク スネークバイト スパニッシュBB スプリング スポーク スラント角 スロープスタイルバイク スカレブ スコット スタンス ステム ストロングライト ストーンエッジ スバル・トレック（2012） スパイ スパイン スパンク スペシャライズド スペシャライズドレーシング（2012） スポルティーフ スミス スラム スリックタイヤ スレッド スロープスタイル Celine Gros セイント セイント/M800系 セイント/M810系 セイント/M820系 世界選手権大会 Cedric Gracia 720 セライタリア セラサンマルコ セレブ センタープルブレーキ センターリッジ センターロック Z2 Z1 セブン セミスリック セラロイヤル ソンブリオ ソフトテイル ソラ た行▼ ダートジャンパー ダートフリーク ターナー ターンダウン ダイナシス タイヤ Tyler McCaul ダウンヒルチューブ TAK21 竹谷賢二 Danny Hart たのしいやまみち ダブルダウンサイドテイルウィップ タラス Dan Atherton 鍛造 ダークサイクル ダートジャンプ 大規模自転車道 ダイヤモンドフレーム ダイレクトステム ダウンスイング ダウンヒル ダウンヒルコース ダウンヒルバイク ダンパー バーエンドコントローラー タイオガ タイテック タイム タイムトライアルバイク タイヤレバー タイラー・クラッセン タックス タックノーハンド タラ・リャネス タンゲ ダイアテック ダイネーゼ ダウンヒルレース ダニエル ダニカ・シュローター ダブルバックフリップ ダブルバテッド ダブルレバー ダレン・ベラクロス ダレン・ポコイ チェーン チェーンステイ チェーンデバイス チェーンホイール チェーンリング チタン チャージ チューブ チューブラータイヤ チューブレス チューブレスリム チューブス 調質 チキンウィング チタン合金 チューブレスタイヤ チューン ツーピースクランク ツーウェイリリース ツーリング ツーリングバイク ツバグラ ディズナ ティンカー・ウォーレス テーパーヘッド テーブルトップ テールライト デオーレ デオーレLX デオーレLX/M570系 デオーレLX/M580系 デオーレLX/T660系 デオーレXT デオーレXT/M750系 デオーレXT/M760系 デオーレXT/M770系 デオーレXT/M780系 デオーレ/M510系 デオーレ/M530系 デオーレ/M590系 デオーレ/M610系 デュアル テレスコピックサスペンション テンションプーリー テンションホイール DMR DT ディープリム ディスクハブ ディスクブレーキ ディレイラー デモンターブル デュアルコントロールレバー ティアグラ ティモ・プリッツェル テイルウィップ ディザスター ディスオーダー６ ディスクブレーキ台座 デイティー デイブ・ワトソン デュアルスラローム デュラエース デンジャーボーイ Dominik Raab 29er 東京サンエス 道路構造令 トーテム Tomas Slavik トーマス・ヴァンダーハム トーマス・フリシュクネヒト DOT Todd Wells トップチューブバッグ トップノーマル トライアスロンバイク トライアルバイク トランジション 888 トリプルクランク トルクスレンチ Tracey Hannah Tracy Moseley トレイルライド トレッド トレッキングバイク Troy Brosnan ドロップハンドル 泥除けダボ トップチューブ トピーク トボガン トマック トムソン トム・リッチー トライアル トライスポーツ トラックドライバー トラックバイク トラビス トラベル トランスファー トリガーシフター トルクス トルヴァティヴ トレイル トレック トレックワールドレーシング（2010） トレックワールドレーシング（2012） トロイリーデザインズ トロンド・ハンセン ドメイン ドラゴン ドロップオフ な行▼ ナイキ ナックナック ナッシング ニールス・ウィンドフェルト Nick Beer ニップル ニップル回し 日本マウンテンバイク協会 ニクソン ニコライ ニコラ・ヴィヨス ニナ・ゲール ヌークプルーフ Nathan Rennie ねじ 熱処理 ノースウェーブ ノースショア ノーハンド ノーフット ノーフットキャンキャン ノキアン ノルコ は行▼ パークツール バースト バースピン ハードテイル ハーフキャブ バームスライダー パールイズミ パイク 廃道 ハイドロフォーミング パイロット 発光ダイオード パナソニック パナレーサー バニーホップ180 バニーホップテイルウィップ バニーホップ360 ハブブレーキ パラレルプッシュリンク パレ那須 バレルロール パンク ハンドルバー バーテープ バッシュガード バテッドスポーク バネ下重量 ヴァネッサ・クイン ハイパードライブ ハドレー ハブ ハブスパナ ハブダイナモ ハロー ハンドプラント バックサイド バックスウィープ バックフリップ バテッド バニーホップ バニーホップロックウォーク バンズ ピーク ヒールクリッカー ピボタル ビーチクルーザー ビード BB下がり BBハイト ビンディングペダル ヒルクライム ビアンキ ファティー Fabien Barel ファットバイク Fionn Griffiths フィジーク Vブレーキ Filip Polc プーリー プーリーケージ フォーク 4X（マルゾッキ） フォークロスバイク フォーミュラ フォーアーム フォークロス 4Xプロツアー ふじてんリゾート 普通自転車 フックドエッジ フットプラント Brian Lopes ブラスニップル フラットバー フラットペダル ブラックスパイア プラペダル フリーコースターハブ フリーハブ フリーホイール フリーライドバイク フルボトム フレア ブレーキローター フレーム プレスフィットBB86 プレスフィットBB92 プレスフィット30 振れ取り 振れ取り台 Brendan Fairclough フレンチバルブ プロ フロート プロテック プロファイルレーシング Floriane Pugin Florian Vogel プロロゴ フロントキャリア フロントセンター フロントディレイラー フロントバッグ Bryn Atkinson ブレーキ ブレーキシュー ブレーキ台座 ブレーキパッド ブレーキホース ブレーキレバー ブレード ファイブテン ファン ファンファンシー フェイキー フェイキーマニュアル フェルト フォックスレーシングショックス フォーバーリンケージ フファニュ フリーライド フルサスペンション フルダイナミクス フレドリック・ケシアコフ フロントスプロケット フロントハブ フロントフリップ ブラック ブリコ ブルックリンマシンワークス ブレーキフルード ブロックタイヤ ペース 北京オリンピック ペグスパナ ペダル ペダルレンチ ヘッドショック ヘッドライト ヘッドアングル ヘッドチューブ ヘッドパーツ Benny Phillips ヘルメット Helen Gaskell ヘイズ ベル ベンダー ベンド ベン・ボイコ ホイール ホーザン ホープ Paul Basagoitia ホーン ポゴ ポゴ180 Jose Antonio Hermida 歩道 ポリプロピレン ボトルケージ ボトルケージ台座 ボビング ホシ ホッピング ホローグライド ホローテック ホローテックⅡ ボクサー ボクサーマウント ボトムブラケット ボトムブラケットシェル ボムシェル ボントレガー ま行▼ Marc Beaumont マーズ Martin Soderstrom マーベリック マーリン Mike Hopkins マウンテンバイク マクスル マグラ台座 マスターシリンダー Matti Lehikoinen マニュアル Manuel Fumic マヴィック Mary McConneloug マルチリリース マウンテンバイクチーム一覧 マウンテンバイク競技 マウンテンバイク選手一覧 マキシス マキシスMSC（2006） マグラ マッドタイヤ マニトウ マムアンドポップス マリン マリー・ヘレナ・プレモン マルクス・クラウスマン マルコウフ・ベルシトウド マルゾッキ マングース Mickael Deldycke Mickael Pascal Michal Marosi ミショー型 ミッドBB ミノウラ ミシュラン ミズタニ自転車 ムーツ メカニカルディスクブレーキ Melissa Buhl メット メリダ モノリンク モンスタークロス モアウッド モトクロスインターナショナル モラティ モンスターエナジー・スペシャライズド（2012） モンドレイカー モンベル や行▼ 焼きなまし 柳原康弘 Jana Horakova Yannick Granieri 山口孝徳 山本幸平 油圧式ブレーキ 油圧リムブレーキ UCIマウンテンバイクワールドカップ ユートピア Uブレーキ Julien Muller Jurg Meijer ユッチンソン ユリス 溶体化処理 Joost Wichman らわ行▼ ライザーバー Ryder Kasprick ライトスピード ラジアル組み ラス Rafael Alvarez De Lara Lucas ランドナーバー ライアン・リーチ ライズ ライトウェイ ライバル ラピッドファイヤープラス ランス・マクダーモット ランドナー リアエンド リアキャリア リアサスペンション リア三角 リアセンター リアディレイラー リアホイール Liam Killeen リーコン リーチ リーバ リクセンカウル リジッドバイク リバースアーチ リム リムテープ リムブレーキ リンク式サスペンションフォーク 輪行 輪行袋 リンスキー リアハブ リカンベント リジッドフォーク リッチ・ハウズマン リッチー リッチー・シュレイ リパック リベレーション リムセメント リリック ルークス ルディープロジェクト ルイガノ ルック ルックダウン ルックバック ルック車 Rachel Atherton レーザー レースフェイス レザイン レッドブルランページ レッドブルランページ/2013 レバー比 レフティー レフトドライブ レボシフト レンサル レアナ・ジェラード レイク レイノルズ レギュラースタンス レッド レッドブル レモン Roel Paulissen ローテック ロードバイク ローノーマル ローラーブレーキ Laurence Leboucher ロールアウト ロールバック ローロフ ロケット Roger Rinderknecht 路側帯 ロックウォーク ロックオン ロトワイルド ロイヤルレーシング ロッキーマウンテン ロッキーマウンテン・ビジネスオブジェクツ（2006） ロックアウト ロックショックス ロックタイト ロビー・ボードン ワールドカップ ワイドリンクデザイン ワイヤーカッター ワイヤードオン 180 ワンポイントファイブ ワンハンド 数字▼ 105 10速 15mmアクスル 180 1996年世界選手権大会 2005年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2005年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2005年ワールドカップ フォークロス 男子 2005年世界選手権大会 2006年NMBS クロスカントリー 2006年NMBS ダウンヒル 2006年アディダススロープスタイル 2006年クランクワークス 2006年ザ・ギャザリング 2006年ブラウン26トリックス 2006年リスボンダウンタウン 2006年レッドブルディストリクトライド 2006年ワールドカップ クロスカントリー 女子 2006年ワールドカップ クロスカントリー 男子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 女子 2006年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2006年ワールドカップ フォークロス 女子 2007年世界選手権大会 2008年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2009年ワールドカップ ダウンヒル 男子 2011年レッドブルホーリーライド 2012年ワールドカップ ダウンヒル 男子 20mmアクスル 20インチ 24インチ 26インチ 27.5インチ 29+ 29er 29インチ 360 3Al-2.5Vチタン 4Xプロツアー 4X（マルゾッキ） 6000番系アルミニウム合金 650A 650B 650C 661 6Al-4Vチタン 700C 720 888 9速 アルファベット▼ Aaron Chase Aaron Gwin Adam Craig Adam Hauck Andreu Lacondeguy Andrew Neethling Andrew Shandro Anita Molcik Anneke Beerten ATA ATi AXライトネス BB30 BB386EVO BB90 BB95 BBハイト BBライト BB下がり Ben Travis Benny Phillips BL-M950 BR-M739 BR-M750 Brendan Fairclough Bryn Atkinson Cameron McCaul Cameron Zink Celine Gros CFRP Chris Akrigg Chris Kovarik Christoph Sauser Claire Buchar CS-M770 CS-M771-10 Dan Atherton Danny Hart DCシューズ dkg DMR DNF DNS Dominik Raab DOT DT E13 EBC Emmeline Ragot Eric Carter ET ETA ETRTO Fabien Barel FC-M601-2 Ferdi Fasel FH-M950 Filip Polc Fionn Griffiths Florian Vogel Floriane Pugin FSA Gee Atherton Geoff Kabush Goran Jurica Greg Minnaar GT GTファクトリーレーシング（2012） Guido Tschugg Helen Gaskell HG HGチェーン HS33 IG IRC Irina Kalentieva ISCG ISIS ITA規格ノーマルサイズ Iビーム James Patterson Jana Horakova Jared Graves JD Swanguen Jeremy Horgan-Kobelski Jill Kintner JIS規格BB JIS規格ノーマルサイズ Johannes Fischbach Joost Wichman Jose Antonio Hermida Julien Absalon Julien Muller Jurg Meijer Justin Havukainen Jシリーズ K2 Kamil Tatarkovic Kathy Pruitt Kelly McGarry KHS Kyle Strait Laurence Leboucher LED Liam Killeen Manuel Fumic Marc Beaumont Martin Soderstrom Mary McConneloug Matti Lehikoinen MBUKサンタクルズ（2006） Melissa Buhl Michal Marosi Mickael Deldycke Mickael Pascal Mike Hopkins MRP MSC MSイーヴィルレーシング（2011） Nathan Rennie Nick Beer OCLV ODI OGK OLD PCD Qファクター R7 Rachel Atherton Rafael Alvarez De Lara Lucas RBデザイン RD-M772SGS Roel Paulissen Roger Rinderknecht Romain Saladini Ryder Kasprick Sabrina Jonnier Sam Blenkinsop Sam Hill Sam Pilgrim SDG Sean Watson SID SIS SL-M800 SLR SLX SLX/M660系 SLX/M670系 SPD SPD-SL SPV SRサンツアー ST-M775 Steve Peat STI TAK21 the Todd Wells Tomas Slavik TPC Tracey Hannah Tracy Moseley Troy Brosnan TSG TST5 Tyler McCaul UCI UCIマウンテンバイクワールドカップ UCIマウンテンバイクワールドカップ/2013年/ダウンヒル男子 URT UST Uターン Uブレーキ VPP Vブレーキ Wade Bootes WTB X.O XC（マルゾッキ） XTR XTR/M950系 XTR/M960系 XTR/M970系 XTR/M980系 Xアップ Xバート Xフュージョン Yannick Granieri YTインダストリーズ Z1 Z2 ZR9000 サイロ タグ 「り」 サスペンションフォーク ロックショックス 自転車用語
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中／大規模戦闘セッション キャラクター作成レギュレーション １）追加経験点：＋６５００点 ２）成長回数：７回 ３）初期資金：４０００Ｇ ４）所持名誉点：５０点 ５）使用ルールブック ○ルールブック１／２／３ ○アルケミストワークス ６）一般技能 ○アルケミストワークスのルール通り取得可能 ○上記とは別にジェネラル技能を１レベル取得する ７）大規模戦闘の特殊技能 大規模ルールにある特殊技能表より１つ取得する ８）キャラ設定に騎士、傭兵からあまりにもかけ離れてるとGMが困ります ※その他、不明の点はGMまで質問してください
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【種別】 バスケットボール 【初出】 3巻-264 【登場巻数】 3巻、7巻、 【解説】 規則に反する違反のうち、ファウル以外の行為のこと。 (バスケットボールにおいて禁止されている行為、反則には、ファウルとバイオレーションの2種類がある) すなわち、ボールの扱い方や、ゲーム進行上のルールやプレイの内容、エリア、時間などを規定・制限するルールに対する違反などがバイオレーションになる。 バイオレーションを犯すと、ボールの所有権が相手チームに移る。 相手チームは、バイオレーションの起こった場所から最も近いアウトからスローインをしてゲームを再開する。 なお、日本バスケットボール協会発行の競技規則での表記は「ヴァイオレイション」である。 関連項目 ダブルドリブル トラベリング 3秒ルール 24秒ルール 30秒ルール キックボール（ボールを蹴ってしまうこと。故意でなくても取られることも） エアドリブル（ドリブルしたときボールを自分より高く上げてしまうこと） バックパス（攻撃の際にハーフコートを超えたのに、攻撃側が反対のコートにボールをいれてしまうこと。入れる、といってもボールが転がるだけではダメで、攻撃していた側が触る必要がある。また、敵に当たって反対側のコートに行ったときは取られない。） 作中では…… 球技大会で智花が30秒ルールに抵触 葵戦で30秒ルールを狙うも失敗